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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE170【単気筒】
- 1 :774RR (ワッチョイ 3fb9-iAn9):2020/05/02(土) 08:50:07 ID:NeI2Uf7/0.net
- ★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない
▽公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
▽SR Cafe ※キック手順はここ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html
▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage
▽SR400インプレ&質問(購入検討中の人は参考に)
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400
SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス&カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)
▽前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE169【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574525083/
▽次スレ時コピペ用
!extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 74 :774RR (ワッチョイ 6ab9-DPjY):2020/05/07(木) 00:06:24 ID:9YVIb+nx0.net
- >>73
ありがとうございます。よく見つけてきますねぇ〜
どうしてもワイは頭固くてこういう発想が出てこないからありがたいですわ。
- 75 :774RR (ワッチョイ 6ab9-DPjY):2020/05/07(木) 00:08:51 ID:9YVIb+nx0.net
- あら、SRはボルトM12でしたわ。こういうのアナ拡張しちゃうとまずいだろうなぁ。
まぁでもタンデムなんてしないんですけどね(笑)
- 76 :774RR :2020/05/07(木) 10:19:19.34 ID:txz3oFqf0.net
- >>75
XLR250のMD16、MD22前期のスイングアームマウントタイプのステップとか。
穴は10mmだったか忘れたけど。
つかPL見たけどフレーム側にボルトが生えてるっていう地味に面倒な形式だから
素直に純正かXSのものを付けるか、俺なら根元から切り落として見なかったことにするわ。
後年で別体式になったのもさもありなん。
- 77 :774RR (ワッチョイ 6ab9-DPjY):2020/05/10(日) 08:35:14 ID:vNQ1UCq60.net
- 初期型ヘッドライトの12V5W電球のアンバーシングルなんて売ってねぇぞ。。。どこで買えばいいんだ。
- 78 :774RR :2020/05/10(日) 11:05:42.00 ID:UTB/femga.net
- 3.4Wになるけどこれしか無いと思う。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/1p7113ye.html
- 79 :774RR :2020/05/10(日) 11:29:49.68 ID:vNQ1UCq60.net
- >>78
ありがてえ…ありがてえ…
でもこのランプ意味あるのかね?w
- 80 :774RR :2020/05/10(日) 12:12:28.33 ID:1RiMVDlE0.net
- >>79
意味ない
復元しなくて良いではないか
- 81 :774RR :2020/05/10(日) 14:33:05.28 ID:vNQ1UCq60.net
- >>80
車検通るんだったらいらないかな。ユーザー車検初めてだから全くわからん。シートのタンデム用の紐?マストなのかどうかとかもわらんねぇす。知らない自慢ですんません。
- 82 :774RR :2020/05/10(日) 14:34:18.20 ID:vNQ1UCq60.net
- あとはタンデムステップとタンク、サイドカバー、シートで車検に挑める。
- 83 :774RR :2020/05/10(日) 16:07:36.89 ID:1RiMVDlE0.net
- >>81
グラブバーがあれば紐は無くても良くなった
どちらかあればOK
っていうかググレカス
- 84 :774RR (アウアウウー Sa1f-iWGy):2020/05/10(日) 17:48:04 ID:UTB/femga.net
- 2H6の年式だとライトスイッチが有ってOFFポジションライトと切り替え出来るのでポジションライトも電球付けて光らないとダメだよ。
ソケット有ったら電球付けて光らないとダメだからね。
電球は透明で無理に黄色じゃなくてOK。
スイッチを新しいモデルのを使い常時点灯にしててもリフレクターにソケット有るなら電球付いてないとダメでリフレクターも新しいポジション無しならOK。
あとスイッチのハイローとかLR等の印刷消えてたら読めるように直しとかないとダメだよ。
- 85 :774RR (ワッチョイ eaee-PN77):2020/05/10(日) 18:22:41 ID:1RiMVDlE0.net
- >>84
車検においてはポジション球は必要ない。検査機で光量が足りていて光軸が間違っていなければ通る。
各種スイッチの印字も必要ない。
印字が必要なのはミッションのパターン表示(←これは車も共通で、マジックで書いても良い)のみ。
ユーザー車検で気をつけなきゃいけないのは社外ウインカーとテールランプのレンズ面積と視認角度、
あとはもちろんリフレクタの装着。
そしてホーンが鳴るかのチェックは絶対必要で、ホーンが鳴らないと検査ラインの制動検査の段階で落とされる。
※ホーンがないカスタムボバーが結構あるけど、あれは認定工場の闇車検です。
あとは年式次第で音量、排ガス、制動装置の形式変更があれば引っかかってくるくらいかな。
- 86 :774RR :2020/05/10(日) 19:45:32.50 ID:vNQ1UCq60.net
- 車検の検査員?がポジションランプが存在するかなんでわからないような気もしますけどね。でも自己満のためにクリアのバルブつけとこうかな(PLだとパルプw)
純正リフレクターも付けたし、装備ほとんどノーマルだからテールランプやウインカーの心配はなさそう
ハンドルスイッチ類のシール類も一応判別はできるんだけどメインキーのオン、オフのシールがないんですよね。
あー早く乗りてぇ!!
- 87 :774RR (ワッチョイ eaee-PN77):2020/05/10(日) 21:42:30 ID:1RiMVDlE0.net
- >>86
メインキーのオンオフシールなんて要らないよ。古いランブやヴェスパみたいにメインキー自体がないバイクだってあるし。
- 88 :774RR :2020/05/10(日) 22:36:06.34 ID:vNQ1UCq60.net
- >>87
ありがとう!
- 89 :774RR :2020/05/11(月) 05:56:06.61 ID:jMNhMnTZ0.net
- ボバーカスタムは闇車検と断定しなくてもと思うな
車検の時だけ適合手術する方が多いんじゃない?ショップとしても指定工場外れるとやっかいだし
車検前に見るところは光軸と社外ウインカーの適合とスピードメーターだね。ホーンは普段まず使わないから鳴るかどうかだけ試してから行くことになるけど、本当にそれだけ。ブレーキも半分も利いてりゃ車検は通る。
なんで車検受けないといけないのかわからんレベルの基準だよ
- 90 :774RR :2020/05/11(月) 05:57:37.05 ID:jMNhMnTZ0.net
- あと、都道府県によってはフレームにまで手を出すカスタムの多いSRとかジムニーとかは目つけられてるから年式ごとのブレーキの種類とかちゃんと覚えてるよ
- 91 :774RR (アウアウウー Sa1f-iWGy):2020/05/11(月) 08:34:00 ID:wX5vFrBKa.net
- 二輪車の検査担当は新人ならともかく数年担当してる検査員の知識眼力は相当なモノだよ。
特にSRなんて年式でブレーキが違いカスタムでブレーキ型式変更やるから目を付けられてる。
ただし基準は地域によって違うからね。
そもそも人口も少なく大改造する者もあまり居ない田舎は緩いけど。
- 92 :774RR (ワッチョイ 2f6b-Tkfp):2020/05/11(月) 08:58:00 ID:OqdNemGP0.net
- >人口も少なく大改造する者もあまり居ない田舎
ワイんとこやな
- 93 :774RR :2020/05/11(月) 09:18:03.50 ID:pGmEb0Xz0.net
- >>89
以前ホーンが配線から存在しないSRと、ブレーキランプスイッチ自体がないゴミSRで車検を通した
ユーザーの書類を見せてもらったが、関西の田舎の指定工場で車検または予備車検を受けてた。
車検証には指定工場の認証番号が記載されるがめっちゃヤンキー系の工場で草生える。
普通レベルのバイク改造専門店では車検場に持ち込む「代行」になるので、店の方で対応パーツに
交換して車検に通すことがほとんど。それもどうかと思うがそれが店の売り上げにもなってるわな。
>>90,91
最近は東京の車検場で改造SRはかなり厳しいとは聞く。
まぁワイの管轄の立川あたりではたまにすげーもんを通そうとしてくる人がいるからなww
車検官全員集合状態になって、淡々仕事の車検官にとって楽しみになってるみたいw
- 94 :774RR (アウアウウー Sa1f-iWGy):2020/05/11(月) 09:53:08 ID:wX5vFrBKa.net
- 当方の管轄では装着義務が無い灯火類(例としてフォグランプ)でも装備されてる物は点灯しないとダメなんだよ。
飾りのダミーと言って通す事は可能だけど配線を撤去しないと認めて貰えない。
スイッチ類の印字も必ず言われる。
あと車体番号とエンジン番号の打刻はじっくり確認されるよ。
輩が多い地域だから無茶苦茶な車両持ち込む奴が多いんだろうな。
右翼団体が街宣車をユーザー車検に持ち込み検査員と揉めてパトカー来るのしょっちゅうだし。
あれで検査ライン止まるから迷惑なんだよ。
- 95 :774RR (ワッチョイ bbaa-VQT+):2020/05/11(月) 10:23:51 ID:dwkLP16u0.net
- >>93
淡々仕事の人にとっての楽しみってのは分かるわw
クルマでもエンジン載せ換え車をユーザー車検とかするとわらわら寄ってきて、載せ換えの苦労話とか明らかに仕事以外の事まで雑談してくる事があるらしい
- 96 :774RR (ワッチョイ eaee-PN77):2020/05/11(月) 13:37:10 ID:pGmEb0Xz0.net
- >>94
四輪は灯火は厳しいよ。二輪はザル。
>>95
あの界隈は好きモノが多いのか、白バイですら友好的に聞いてくるからねえw
暇なのかなとか
- 97 :774RR :2020/05/11(月) 16:02:38.23 ID:jqwQPoZ9d.net
- そりゃ年一見れるか見れないかの珍獣が現れる職場なら珍獣出てくれってみんな思うだろ
- 98 :774RR :2020/05/11(月) 21:51:11.88 ID:pGmEb0Xz0.net
- たぶんほぼ毎日珍獣来るぞw
- 99 :774RR (ワッチョイ 66b9-qKJv):2020/05/12(火) 22:06:02 ID:+Bidk+Y00.net
- FIのスリップオンマフラーってキャブ用のやつつかないの?
- 100 :774RR (ワッチョイ eaee-PN77):2020/05/12(火) 22:31:49 ID:UF7KSjrz0.net
- >>99
触媒がないから車検通らない
触媒の関係で排気温度を高温にする設定だから、キャブ用社外マフラーを転用すると内部構造が痛む可能性が高し
- 101 :774RR (ワッチョイ 66b9-qKJv):2020/05/12(火) 22:43:57 ID:+Bidk+Y00.net
- >>100
なるほど
径とかは変わらないけど車検には通らないんだな
- 102 :774RR (ワッチョイ cb0b-D0L5):2020/05/12(火) 23:32:34 ID:y44Mj/LM0.net
- もう買っちゃうよ?
- 103 :774RR (ワッチョイ 5525-Q35r):2020/05/13(水) 23:27:32 ID:bIM0YfBA0.net
- FIのスリップオンでオススメなんかない?
車検通るのがいい
- 104 :774RR (ワッチョイ 3bf3-8kRj):2020/05/13(水) 23:35:04 ID:xPwVfQL70.net
- みなさんのSRは燃料満タンで何?ぐらい走れますか?
- 105 :774RR (ワッチョイ 4525-0VsE):2020/05/13(水) 23:41:39 ID:q3rk8xRR0.net
- >>104
21km/?くらいな感じです
- 106 :774RR :2020/05/14(木) 01:30:00.57 ID:P5bGvo3na.net
- 29.1q / Lだな
横浜から長野まで行ったときは35km / Lくらい
- 107 :774RR :2020/05/14(木) 01:46:33.04 ID:XkzLNW/y0.net
- 燃費良いですね。キャブ車ですか?FIですか
- 108 :774RR :2020/05/14(木) 02:14:32.60 ID:P5bGvo3na.net
- FIの2018年モデルで、ほぼノーマルだよ
- 109 :774RR :2020/05/14(木) 11:23:06.84 ID:htC6QLY70.net
- 40thの中古そこそこ出てるけどほぼ90万超えてるな
新車で買えた人は総額いくらだったんだ?
- 110 :774RR :2020/05/14(木) 13:22:26.43 ID:6X1a53lB0.net
- >>104
500のハイコンプにFCR41だけど、都内23km/L、最近空いてるので33km/L。
気温はもちろんビッグシングルなのでアイドリング時間の長さ、エンブレが多いとポンプ損失で結構変わるみたいね。
あと抜けが悪いマフラーだと落ちて、抜けがいいと上がる。250ccあたりだと逆なのにw
- 111 :774RR :2020/05/14(木) 17:46:22.71 ID:3MHmjBJ5d.net
- FCRはキャブ部分の流速爆上げ仕様だしやっぱ流速ある方が効率上がるのかね
- 112 :774RR (ワッチョイ 73ee-MjJG):2020/05/14(木) 18:31:28 ID:6X1a53lB0.net
- >>111
今まで色んなバイクにつけてたけど、普通にセッティングするだけでBSTよりは確実に燃費向上するよ。
加速ポンプを生かしてリーン気味にセッティングする方法もあって、ポンプ効くまでのノッキングに気をつければ
さらに燃費が伸ばしやすくなる。加速ポンプ様様やで
- 113 :774RR (ワッチョイ bde2-dsbf):2020/05/14(木) 19:48:30 ID:BFunNtyA0.net
- 400でTMR-MJNだけど25前後だな
- 114 :774RR (スフッ Sdd7-6PAd):2020/05/14(木) 19:53:08 ID:3MHmjBJ5d.net
- S
>>112
SRの蓄熱ヘッドでリーンにするのはようやるわと思うわ
- 115 :774RR (ワッチョイ bbaa-nHeX):2020/05/14(木) 22:49:23 ID:LEup/J/O0.net
- ETCキャンペーン再開したら付けたいんですけど
アンテナ目立たないようにするのってメーターの間に付けるのが一番ですかね
本体をシート下に付けられるのかも問題なんだけどとにかく目立たないようにしたい
- 116 :774RR :2020/05/15(金) 00:43:14.10 ID:J7G3Hkd20.net
- >>114
リーンセットでも500ハイコンプで真夏100℃前後だよ。環八で渋滞に嵌ったら110℃。
そもそもパリダカ優勝エンジンが基になってるから想像するよりは冷える。
ホンダのXRエンジンは135℃行くからよゆーよゆー
- 117 :774RR :2020/05/15(金) 20:19:54.86 ID:umJLbROm0.net
- >>115
ブレーキリザーバータンクの向こう側に貼り付けてるけど問題ないよ
- 118 :774RR (ワッチョイ bbaa-nHeX):2020/05/15(金) 22:12:00 ID:F+UPSFyb0.net
- >>117
なるほどそっちもありですね
ネットで調べる限りは本体の収納はバイク屋次第っぽいですな
- 119 :774RR (ワッチョイ 77aa-6PAd):2020/05/16(土) 08:21:10 ID:ongu/TSn0.net
- 一応鍵無いとアクセスできないところに固定しないといけないからね
そんなもんええやろ見た目重視じゃ!ってところだと話は早いと思う
- 120 :774RR (ワッチョイ bbaa-nHeX):2020/05/16(土) 09:18:25 ID:fA4uzX5z0.net
- 初心者だから流れが良く分かってないけど
ETC付けてくれるバイク屋で上手く設置してくれるとこ見つからなかったら
とりあえず設置だけしてもらってから、近所のそれっぽいバイク屋に移設の相談すればいいですかね
- 121 :774RR :2020/05/16(土) 11:54:42.91 ID:FNlOEVtLd.net
- それか近所のどこかで設置場所相談できるところ探すかやね
- 122 :774RR (ワッチョイ 6b25-Be+/):2020/05/16(土) 12:35:48 ID:Fio0lnZ60.net
- 最初に候補上げとけばそのどれかに設置してくれる。
「なんか目立たないところ」とか言われるとバイク屋も困るべ
- 123 :774RR (ワッチョイ bbaa-nHeX):2020/05/16(土) 12:46:11 ID:fA4uzX5z0.net
- >>121 >>122
ありがとうございます
とりあえずいつも行ってる用品店がセットアップ店みたいなので相談してみます
急ぎでないのでまずは色々調べつつ助成金再開待ちます
- 124 :774RR (ワッチョイ 6125-8mPK):2020/05/16(土) 21:01:41 ID:i81BUWy90.net
- SRにカーボンマフラー付けるのあり?なし?
- 125 :774RR (ワッチョイ d7aa-0fFq):2020/05/16(土) 21:02:24 ID:XWCz5RSG0.net
- なぜ自分で判断ができないのか
- 126 :774RR (ワッチョイ 77aa-6PAd):2020/05/16(土) 21:04:54 ID:ongu/TSn0.net
- おれは純正かシムズマフラーじゃないとダサいと思うからナシだと思う
- 127 :774RR (ワッチョイ bbaa-nHeX):2020/05/16(土) 22:11:01 ID:fA4uzX5z0.net
- マフラー変えようかと悩めば悩むほどキャブ車純正マフラーが形も長さも理想的なんだよなぁ
初心者だからFI買ったけどそこだけは後悔
- 128 :774RR (ワッチョイ 73ee-MjJG):2020/05/16(土) 22:33:32 ID:BrWJJBzJ0.net
- >>124
べつにいいんじゃね?ヨシムラはおすすめしないぞ。性能もイマイチだし音が下痢弁
- 129 :774RR (ササクッテロレ Sp63-qMiq):2020/05/16(土) 22:55:18 ID:l/gtSTYYp.net
- >>127
ヒートガードって取れるの?
アレだけはゲキださなんだけど
- 130 :774RR :2020/05/16(土) 23:45:06.71 ID:fA4uzX5z0.net
- >>129
取れるけど取っても下の受けの部分が丸見えになるだけでどうしようもない・・・
- 131 :774RR :2020/05/17(日) 00:00:36.71 ID:Jc8vwGqmp.net
- >>130
やっぱりそうなんか、残念だね
俺も純正のカタチと長さが好きだね
- 132 :774RR (アウアウクー MM23-R6YM):2020/05/17(日) 00:51:53 ID:dLGAH8TlM.net
- https://i.imgur.com/kNnNMgb.jpg
おまえらこれなんなんだ?
- 133 :774RR :2020/05/17(日) 09:09:53.51 ID:PwSMOssL0.net
- どっかのFI用メガホンマフラーでキャブ純正っぽいのなかったっけ
あとはプラナスのロングがそれっぽい
- 134 :774RR (アウアウクー MM23-3lOM):2020/05/17(日) 09:32:36 ID:tpe/GyG1M.net
- ETC本体はFIだとシート下とか無理だぞ
キャブならどうとでもなる
- 135 :774RR :2020/05/17(日) 11:43:02.59 ID:roXVokSp0.net
- ここ最近はすっかり見なくなった
- 136 :774RR :2020/05/17(日) 12:14:18.88 ID:+mAFLT1J0.net
- FI用の社外メガホンマフラーどれもなんか理想より短いんだよなぁ
無理して変なのつけて走り悪くなるのもやだし暫く純正で我慢しときます
- 137 :774RR :2020/05/17(日) 12:28:05.35 ID:envF+08P0.net
- >>136
もうちょい長い方がいいわよね(ゝω・)vキャピ
- 138 :774RR (ワッチョイ bbaa-nHeX):2020/05/17(日) 15:01:27 ID:+mAFLT1J0.net
- >>134
ETCに関して、自分のSRは4型FIなんですが
最近買ったK&Hのシートが5型のECU対応でシートベースの裏が結構抉れてるからそこに入りそうな気がしてきました
どうしても無理な時は美観優先して諦めます・・・
- 139 :774RR :2020/05/17(日) 17:55:09.81 ID:MLIWdVno0.net
- >>138
サドルバックはダメ?鍵は掛からないけど
- 140 :774RR (ワッチョイ 89ee-XScl):2020/05/17(日) 19:52:21 ID:xYVQ/olc0.net
- >>134
5型だけどシート下に入れてるよ
- 141 :774RR (ワッチョイ 5b25-8mPK):2020/05/17(日) 19:55:41 ID:cv72Gv2M0.net
- SRにETC?こんな遅いバイクで高速乗る奴いんのか
下道専用だろ軽より遅いのに
- 142 :774RR :2020/05/17(日) 20:09:54.16 ID:vd8VJpdP0.net
- この前比べたけどコペンよりはだいぶ速かったよ
- 143 :774RR :2020/05/17(日) 20:10:01.99 ID:AvGdMsND0.net
- 自分も一応ETCは付けてるけどSRで高速乗る事は一生無いと思うw
このバイクで100キロ以上出して長時間巡航し続けろとかなかなか出来ることじゃないよ
- 144 :774RR :2020/05/17(日) 20:27:27.97 ID:IVpEYKO50.net
- 大阪とか東京とか高速使わんとろくに通れないところもあるんだよ
- 145 :774RR :2020/05/17(日) 21:54:14.04 ID:envF+08P0.net
- 大阪はわかる R2の信号タイミングはマジでひどい
東京はわからん R20、246、東八のスムーズさは秀逸だもの(縦方向はびみょー
- 146 :774RR :2020/05/17(日) 22:15:12.32 ID:HfeARkhs0.net
- 高速はビスやらナットが無くなりやすい
- 147 :774RR :2020/05/17(日) 22:34:10.94 ID:Z+18/iIN0.net
- 現行はもっさりな分振動大したこと無いのかメーター100位で
巡行できた。アクセル開きっぱなしで足回りが落ち着かないから
気疲れはする。
- 148 :774RR :2020/05/17(日) 23:16:33.81 ID:0zNhWn0b0.net
- 高速は100km/h超でしばらくのあいだ振動に耐えたあとに
巡航速度を90km/hに下げてまったり快適感を味わうのが俺のジャスティス
- 149 :774RR (スフッ Sdd7-6PAd):2020/05/18(月) 14:50:28 ID:lbrWmYkld.net
- リアサス換えないと高速で80巡航するにしてもフワフワして怖いわ
- 150 :774RR :2020/05/18(月) 15:03:05.18 ID:Cgq7FGtkr.net
- むしろそのふわふわを楽しんでる
- 151 :774RR :2020/05/18(月) 18:04:59.49 ID:lbrWmYkld.net
- タイヤのグリップ殺すふわふわが楽しいのか・・・
- 152 :774RR (ワッチョイ 3b3c-gkuG):2020/05/18(月) 18:54:53 ID:WYPafAvo0.net
- SRほど前後サス代えて劇的に変化するバイク無いよな
コーナーほんと楽しくなった
キャブ最終なんだけどレブリミッタ−付いてるのかな?
いきなりガツンと7000回転で頭打ちするけど
見た目古いから付いて無く感じるけど
- 153 :774RR (オイコラミネオ MM49-0fFq):2020/05/18(月) 19:51:26 ID:t9wz0JTnM.net
- レブなんかまで回したらエンジンより先に振動で俺の身体が分解しちまう!
- 154 :774RR (ワッチョイ 77aa-6PAd):2020/05/18(月) 20:00:45 ID:vs5adXEX0.net
- レブはCDIだから見た目には関係ないよ
SRのほとんどより古い2ストにもついてるし
- 155 :774RR :2020/05/18(月) 20:27:09.07 ID:WYPafAvo0.net
- そうだよね、やっぱ付いてるよね
もうちょっと穏やかにリミッタ効けば良いんだけどな
マフラー入れてた頃は振動で回す気せんかったけどノーマルだとマイルドに感じるからついつい回しちゃう
- 156 :774RR :2020/05/18(月) 21:41:06.19 ID:CTC6N83C0.net
- srって遅いって言うけどどれくらい遅いの?
エストレヤやninja250 より遅いの?
プリウスより遅いの?
- 157 :774RR :2020/05/18(月) 21:51:49.12 ID:jwnRGmXK0.net
- 猛烈に乗りたいけどバイクは保険が意外と高いんだねー
とりあえず国からもらえる10万で免許は取り行く
ど素人は新車がいいのか古くてもいいのかわからん
車は旧車なんだけど
- 158 :774RR :2020/05/18(月) 22:02:16.27 ID:lZVxlK+L0.net
- >>152
SRってスイングアーム短いからサスの僅かな違いでも大きな挙動として面白いほど表れるんだよね。
ちなリアに思い切って360mm入れてフロント20mm突き出して相対的にキャスター立てると「普通に
曲がる単車」になるよ。元がオフ車だから無理な感じもない。
- 159 :774RR :2020/05/18(月) 22:05:49.62 ID:lZVxlK+L0.net
- >>157
SRの場合は
多少なりとも改造をするなら1998年までの車両が一番良い。
ただ単にノーマルで乗りたいならぜひとも最終を新車で買ってください。
- 160 :774RR :2020/05/18(月) 22:14:14.22 ID:jwnRGmXK0.net
- >>159
まだ改造したいかもわかんないんだよねー
カフェレーサーはかっこいいとは思うんだけど
あとここで聞くレベルの話じゃないけど眼鏡しててもフルフェイスかぶれるもんですか?
- 161 :774RR :2020/05/18(月) 22:24:08.77 ID:sL1jivgb0.net
- >>158
そんな尻上げ前下げにすんの?なんか怖いな…
- 162 :774RR :2020/05/18(月) 22:27:55.59 ID:YGaP67Jq0.net
- >>160
メガネかけてるけどフルフェイスにしろジェットにしろ隙間あるから余裕ですよ
どっちにしろメガネは一回外さないと上手く被れない
- 163 :774RR :2020/05/18(月) 22:41:34.59 ID:lZVxlK+L0.net
- >>161
思った以上に大丈夫だからケツの力抜け
- 164 :774RR :2020/05/18(月) 23:20:48.74 ID:HhdiVYSP0.net
- 漢は黙って前下げ尻上げセパハンバックステップ
- 165 :774RR :2020/05/18(月) 23:44:19.67 ID:oBy4xoGi0.net
- 俺のケツもっとみて
- 166 :774RR :2020/05/19(火) 23:13:49.75 ID:4HvDYzCg0.net
- SR新車で買うかエストレヤのファイナルエディション買うかで悩む…
車検とキックが気にならないならSRの方が楽しいかな?
- 167 :774RR (ワッチョイ df25-NJkZ):2020/05/20(水) 00:34:43 ID:2rgYzCuy0.net
- ヨシムラのステンマジック凄いです
研磨成分より化学反応の作用が強いので短時間の施工で済みます
- 168 :774RR (ワッチョイ df25-NJkZ):2020/05/20(水) 01:31:19 ID:2rgYzCuy0.net
- >>166
エストレヤとか250TRとかもカッコいいけど車検とキックは作法ですね
分厚く図太い低速トルクのSRに酔いしれてください
- 169 :774RR (ワッチョイ 1b41-EIFi):2020/05/20(水) 09:44:36 ID:e9kiLs070.net
- >>168
やっぱりトルク感はエストレヤよりもSRの方が魅力的ですよね
新車で買えるSRにします
- 170 :774RR :2020/05/20(水) 11:37:21.74 ID:U7vK1MIS0.net
- >>169
SR買えるならそっちがいいし、エストレヤ系を買うにしてもフレーム形状がマシでエンジントラブルが
確実に少ない(少ない年式になる)250TRがお勧めだよ。
エストレヤのエンジンってふいんき重視で作られたから、過剰に回すとぶっ壊れるとか結構ある。
つっても日本の高速道路程度で即死するブリッド350の敵ではないようだがwwww
- 171 :774RR :2020/05/20(水) 12:00:33.08 ID:1TTs/k+Id.net
- ロイエンとか中身も大昔の仕様で出来てるんだからそれこそシーラカンスだよ
高速走らすやつがアホ
- 172 :774RR :2020/05/20(水) 13:08:26.61 ID:U7vK1MIS0.net
- >>171
ああ見えて比較的新しい設計のくせに潤滑設計が戦前レベルみたいだからね。
前にブリット調べてたら日本のオートバイが売れた理由がよくわかったわ。俺らが当たり前だと
思ってることが当時の世界市場では異常だった。
SRも長年p旧モノ」扱いだけど中身はかなりよく出来てるわな。伊達にパリダカ優勝してない。
- 173 :774RR :2020/05/20(水) 16:05:02.66 ID:58Ti4Xz00.net
- https://ultimatemotorcycling.com/2014/05/19/2015-yamaha-sr400-photo-gallery-wallpaper/
この色って日本では売ってないとかですか?
初めて見たけどこれ欲しい
ガンガンカスタムするつもりはないけどタンクの色はそんなにこだわるとこじゃないですか?
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