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【YAMAHA】XSR700 part16【FasterSons】
- 1 :774RR:2020/05/06(水) 20:57:57.91 ID:Qgniheca.net
- レトロスタイルと最新のテクノロジーを融合させたヤマハの新たなフィロソフィー「Faster Sons」を体現したスポーツヘリテージバイク。
MT-07ベースの車体で、販売価格は899,640円 [消費税8%含む]。
ヤマハ公式 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/
カタログ https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/pdf/Catalog_XSR700_2017.pdf
PV https://youtu.be/Zev0x9LIM3A
レビュー動画(フランス語)
https://www.youtube.com/watch?v=_HVQA_rL0oA
https://www.youtube.com/watch?v=nCI3ur6XR-U
前スレ
【YAMAHA】XSR700 part15【FasterSons】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567119420/
- 386 :774RR:2020/07/10(金) 09:57:20 ID:swImfDXs.net
- >>385
つけてるよ
- 387 :774RR:2020/07/10(金) 12:00:40.26 ID:0hXFKtdv.net
- つけねーよ
- 388 :774RR:2020/07/10(金) 12:07:49.89 ID:dBuUUcIW.net
- ホムセン箱付けてる人いますか?
- 389 :774RR:2020/07/10(金) 12:21:13.89 ID:FhU6LsUq.net
- >>388
いねーよ。
- 390 :774RR:2020/07/10(金) 12:25:32.99 ID:WdZcig99.net
- アマゾンの段ボール付けてる方いますか?
- 391 :774RR:2020/07/10(金) 18:11:05.57 ID:QKb6ZqQO.net
- フン 出ねーヨ!
- 392 :774RR:2020/07/10(金) 18:24:27.63 ID:kvkg9L+C.net
- 漬物を漬けてる人いますか?
- 393 :774RR:2020/07/10(金) 19:33:36.16 ID:cCkuCgY9.net
- >>391
北見のおっちゃん乙
- 394 :774RR:2020/07/10(金) 22:22:25.00 ID:h/s9ABlc.net
- 900じゃなくて、なぜ700?
- 395 :774RR:2020/07/10(金) 23:29:04.27 ID:GecVaXFR.net
- 700じゃなくて、なぜ900?
- 396 :774RR:2020/07/10(金) 23:47:06.29 ID:2L5M8jgK.net
- 私のバイクだから
- 397 :774RR:2020/07/11(土) 01:00:07.28 ID:7hhrwwsw.net
- マジレスするとアフリカツイン持っててメチャ楽しくてパワーもあってソコソコ速いけど重いからサブに700増車した!
バイクとしての能力は劣るけど軽くて楽しいとにかく楽
900は排気量近いから選択肢に入らなかった
- 398 :774RR:2020/07/11(土) 07:42:25 ID:kebQRfHf.net
- 700と900は排気量の差だけじゃない
デザインや余計な電子制御の無さが良い
- 399 :774RR:2020/07/11(土) 08:26:43.90 ID:+hykM1L7.net
- やっぱり一番はデザイン性の好みでしょ
- 400 :774RR:2020/07/11(土) 10:38:35.54 ID:zvetHj/O.net
- 900はちょっともっさりしてんのよな。デザイン。
- 401 :774RR:2020/07/11(土) 11:11:17.07 ID:fbEcLVSe.net
- いちいち他車を貶める事は言わんでいい
- 402 :774RR:2020/07/11(土) 11:20:58.03 ID:kebQRfHf.net
- 700はちょっともっさりしてんのよな。デザイン。
- 403 :774RR:2020/07/11(土) 14:49:36 ID:T9mSmWOx.net
- スリッパークラッチだけでも装備してほしい。クラッチは軽い方がいい。
- 404 :774RR:2020/07/12(日) 17:32:11.27 ID:MCRQV7a1.net
- 700のクラッチが重いなんて思う奴はもうバイク降りたほうがいいと思うよ、どうせまともなライディング出来ないんだし
- 405 :774RR:2020/07/12(日) 18:24:44.43 ID:Oi7rnxiF.net
- すぐ馴れるよね
- 406 :774RR:2020/07/12(日) 18:39:33.11 ID:VNGTCtZW.net
- >>404
ただ手をグーパーする動作をしても繰り返せばそのうちだるくなるだろ
クラッチを握る回数なんて住んでる環境で変わるのだからそういう断定はよくない
- 407 :774RR:2020/07/12(日) 20:28:31.57 ID:38wT0Tqf.net
- はじめは言ってることかっこ悪やけど、後のは言えてるよな
- 408 :774RR:2020/07/12(日) 21:48:13.81 ID:C92R0prX.net
- そもそもスリッパクラッチが軽いのは副次的な産物であってクラッチ重いだのと思う奴はオートマやDCT車を買ったほうが幸せよ、
- 409 :774RR:2020/07/12(日) 22:22:32.21 ID:P6PKeCSb.net
- 俺もクラッチは軽い方が良いと思う
軽いに超したことはない
- 410 :774RR:2020/07/13(月) 06:22:59 ID:4QrG6ADT.net
- >>408
スリッパークラッチには副次的にレバー操作が軽くなる特性はない
あれは意図的に軽くできるような機構を追加しているから軽いんだ
それをアシスト機能と呼んで区別している
- 411 :774RR:2020/07/13(月) 06:59:52.68 ID:ZqFlZowu.net
- 鼻高らかに御高説解いてるが文脈で何を求めてるかわかるだろうよ
そんなんだからこどおじ童貞なんだよ
- 412 :774RR:2020/07/13(月) 07:04:16.36 ID:C1oHCkTp.net
- >>411
いや普通に>>403と>408が勘違いさんなだけや
- 413 :774RR:2020/07/13(月) 07:41:01.63 ID:/CGTuzsj.net
- >>410
スリッパークラッチの目的と構造知って言ってる?
- 414 :774RR:2020/07/13(月) 08:40:34.85 ID:5Vbrzw3H.net
- >>410
ここ読んでごらん
https://motor-fan.jp/article/10013378
- 415 :774RR:2020/07/13(月) 09:32:10.66 ID:IBM7jcw4.net
- 現行車種だとスズキのGSX-S1000がアシスト機能無しのを装備しているな
- 416 :774RR:2020/07/13(月) 09:52:55 ID:BFsIGZkS.net
- スズキがいくら変態機能が好きだからと言って
そこまで変態なものはつくらんだろ>アシスト機能無しのスリッパクラッチ
- 417 :774RR:2020/07/13(月) 10:09:56 ID:9lg1wz2X.net
- >>416
確かにそうだw
- 418 :774RR:2020/07/13(月) 11:54:25 ID:T3GqKqvO.net
- 環七や環八の渋滞を考えればクラッチは軽いに越したことは無い。
- 419 :774RR:2020/07/13(月) 12:02:23 ID:W8J/kVWE.net
- 軽いクラッチがいいと言っただけで何で発狂して喚き散らすやつがいるんだろう?
ツーリングでも通勤でも疲労が減るのに
- 420 :774RR:2020/07/13(月) 12:05:06 ID:VTmU+Yer.net
- >>419
自尊心が低いか老化だってよ
- 421 :774RR:2020/07/13(月) 12:07:13 ID:f23k9pAw.net
- >>414
もともとスリッパーカムしかなかったスリッパークラッチの反対側にアシストカムが追加されてアシストスリッパークラッチになってるのよ
>>415が言うS1000やR6にはスリッパークラッチ初期のアシストがないものが付いている
そもそもスリッパーの動作にアシストカムなんて要らないのにわざわざ付けてアシスト効果を出してるんだからスリッパークラッチの副次的な効果ではない
- 422 :774RR:2020/07/13(月) 12:27:57 ID:tDZIStgi.net
- >>419
お前のようなバカにはバカスクーターがお似合いよwwww
- 423 :774RR:2020/07/13(月) 12:29:54 ID:xucfVn44.net
- >>418
まあそうなんだけど結構すぐ馴れるよ
- 424 :774RR:2020/07/13(月) 12:39:28 ID:p0oJ8qTv.net
- このクラッチが重いとかって箸も持てへんのちゃうん?
- 425 :774RR:2020/07/13(月) 12:48:00 ID:l/w1cDJW.net
- もうやめとけ貧弱君がまた発狂するでw
- 426 :774RR:2020/07/13(月) 14:09:47.65 ID:BFsIGZkS.net
- 重いかどうはともかく
レバーの先っちょがものすごく遠いと感じた
手の小さな俺ガイル
>>421
なるほど勉強になる
そのアシストカムとバネが弱いとどう結びつくん?
- 427 :774RR:2020/07/13(月) 15:13:23.49 ID:f23k9pAw.net
- >>426
アシストカムによって加速トルクがプレッシャープレートを押す力に変換されてクラッチ板を圧着する力が増幅する
クラッチが滑らないために必要なクラッチ板を圧着する力をアシストカムが補助してくれるのでプレッシャープレートを常に押さえつけているスプリングを弱くできる
スプリングが弱くできるって事はそれに逆らってクラッチを切る力が小さくて済む
- 428 :774RR:2020/07/13(月) 16:01:42.67 ID:BFsIGZkS.net
- ん、理解した
ありがとう
模式図だとただ斜めのもんがすりあってるだけだから
なんもなくてもどっちの力もかかるじゃん とか思っていたは
- 429 :774RR:2020/07/13(月) 16:10:29.69 ID:IBM7jcw4.net
- どのスレでもクラッチの重さで煽りたがる人いるよね
- 430 :774RR:2020/07/13(月) 17:07:48.60 ID:Qv2yswdf.net
- オートマという選択肢があるのにクラッチに文句言ってりゃそら煽られるわな
- 431 :774RR:2020/07/13(月) 17:32:12.04 ID:rGilwQbf.net
- フン 出ねーよ!
- 432 :774RR:2020/07/13(月) 17:44:26 ID:Y6mnnPP4.net
- >>421
>>>414
>もともとスリッパーカムしかなかったスリッパークラッチの反対側にアシストカムが追加されてアシストスリッパークラッチになってるのよ
アシストカムが追加?
追加もなにも反対側は必ず90度以下の角度がついてないと加速時にもクラッチ滑ることになるぞ。
お前構造わかってねーだろ。
スリッパーにはアシストは100%セットだぞ。言い換えるとアシストカムがないということは加速時にもトルクが逃げるということだ。
やっぱり握力が弱いと頭も弱くなるのかねえw
- 433 :774RR:2020/07/13(月) 18:02:03 ID:159LfE45.net
- >>432
アシスト側が90度の場合は引き込まれないからアシストされないんジャマイカ?
つまり従来通り強力なスプリングで圧着させないといけないんじゃ?
ワイがヘタクソだが絵にしてみたで
https://i.imgur.com/XXegBAM.jpg
しかし、確かにお前の言う通り90度以上の角度をつけるとクラッチが滑るだろうが。
ただアシストなしのスリッパークラッチを作るメリットが見出せない
- 434 :774RR:2020/07/13(月) 18:03:54 ID:IBM7jcw4.net
- >>430
この装備あるといいなという願望に対して装備している車種を買えという考えかw
- 435 :774RR:2020/07/13(月) 18:04:49 ID:4QrG6ADT.net
- >>432
R6とかのクラッチバラした事ないから分からないんだね
大雑把に言うと反対側にカムがないのよそこまでクラッチボスとプレッシャープレートは回れなくて他のところがぶつかる
ちなみにアシストスリッパークラッチはFCCの特許だぞわざわざアシストカムをつける事でクラッチ操作を軽くできる機構として出願してるこの意味分かる?
- 436 :774RR:2020/07/13(月) 18:14:58.40 ID:159LfE45.net
- >>435
ちゃんと絵を書いて説明してくれ
- 437 :774RR:2020/07/13(月) 18:36:22.97 ID:4QrG6ADT.net
- >>436
https://i.imgur.com/Ljt1zqX.jpg
R6のクラッチのパーツリストから抜粋
R6とかのコンペティションなスリッパークラッチは内側のプレッシャープレートとボスクラッチが別パーツになっててそこにカムが入ってる
5番の部品にカムが見えるだろ?
4番のプレッシャープレートに棒が立ってて5番のボスクラッチに刺さってるが5番の穴の長穴の大きさがそんなに大きくないからカムの反対側に当たる前にここが当たる
>>433の言う通りカムの反対側は90°なのでもし当たってもアシストもスリッパーもならない
- 438 :774RR:2020/07/13(月) 18:41:22.09 ID:IZd7wplQ.net
- 確か、ZXR750がアシスト無しのスリッパークラッチだったかと
当時は「バックトルクリミッター」と呼ばれてた
- 439 :774RR:2020/07/13(月) 18:53:25.16 ID:4QrG6ADT.net
- >>438
そうだね
あの頃からスリッパークラッチ自体はあった
- 440 :774RR:2020/07/13(月) 19:07:13.38 ID:4QrG6ADT.net
- >>437
今更だが
誤 コンペティション
正 コンベンショナル
予測変換バカ
- 441 :774RR:2020/07/13(月) 19:56:50.48 ID:159LfE45.net
- >>437
なるほどな
ちなみにパーツリストではクラッチではなくクラツチなんだな
- 442 :774RR:2020/07/13(月) 20:20:10.96 ID:P7jzJNbu.net
- キヤノンみたいなもん
- 443 :774RR:2020/07/13(月) 20:22:28.99 ID:159LfE45.net
- あーブリヂストンみたいなもんか
- 444 :774RR:2020/07/14(火) 00:52:51.32 ID:ezJp8xaj.net
- >>443
それはちっと違わないか?
- 445 :774RR:2020/07/14(火) 05:16:39 ID:ebQ9XPgW.net
- スリッパークラッチを否定する連中の魂胆は丸わかりよ
後から出たモデルに採用されたら悔しいもんな
- 446 :774RR:2020/07/14(火) 05:22:46 ID:S+utAXnq.net
- >>445
まぁ、スリッパークラッチはメリットしかないから否定するはそれ以外に理由はないわなw
- 447 :774RR:2020/07/14(火) 07:05:36.71 ID:vsR+zFG2.net
- スリッパークラッチアシストがあるとブリッピングシフトダウンが上手くなったように錯覚する
- 448 :774RR:2020/07/14(火) 07:27:32.51 ID:ezJp8xaj.net
- ただコストとのバランスでつけてないだけだろ
- 449 :774RR:2020/07/14(火) 08:06:14 ID:vsR+zFG2.net
- 700に余計な装備は要らん
- 450 :774RR:2020/07/14(火) 08:24:19 ID:UceRKNJj.net
- じゃLEDライトやスリッパークラッチ、ドライブモード(B、STD、A)、トラクションコント
ロールが装備されて価格が同じでも旧型を選ぶんだね?
- 451 :774RR:2020/07/14(火) 08:46:53.91 ID:9/9/iW0X.net
- でも悪いがこの程度のクラッチで重い重い言われてもな
レバーが遠いと言うなら調整か社外レバーでなんとかしろとしか
- 452 :774RR:2020/07/14(火) 08:48:58.47 ID:9/9/iW0X.net
- マイナーチェンジで新装備ついたからってそれはそういうもんだから別にどうでもいいわ
なんでも最新型欲しがる子供じゃあるまいし
- 453 :774RR:2020/07/14(火) 09:40:28.75 ID:DD8NUaUM.net
- 初めて700乗った時になんてクラッチが軽いバイクなんだ!と感動したけどな
全く不満感じることが無くて幸せだ
- 454 :774RR:2020/07/14(火) 10:18:18.67 ID:SldI3Vkt.net
- スリッパや電制いっぱい付いてても別にいいし付いてなくてもいい
値段変わりなくこのデザインなら買うわ
でもどっちかって言ったら無い方が好きだな
- 455 :774RR:2020/07/14(火) 10:44:46.48 ID:083g90th.net
- >>450
なんでそこで盛るのやら
スリッパだけなら悩むところだが
他がつくならイラネとか思ってしまうわ
- 456 :774RR:2020/07/14(火) 11:17:32.28 ID:612YB5GU.net
- 有りモデル無しモデルがあって、価格差が結構あるなら無しで、ほぼ同価格なら有りだな
- 457 :774RR:2020/07/14(火) 11:17:52.43 ID:O+UnMuup.net
- >>450
定価を同じにしても旧型は大幅値引きするだろうから実際は同じにはならないだろうね
それから既に所有してる人は定価が同じだから買い替えなけゃって人は中々いないだろうし、これから買う人はその状況になってから迷えばいいじゃない
- 458 :774RR:2020/07/14(火) 11:35:45.26 ID:9/9/iW0X.net
- 「ぼくちんの考えたなんでも付きの最強装備バイク!握力弱くても大丈夫なようにクラッチ軽いよ!でも価格変わらないよ!どうする?買う?」
アホくさ
ガキの話に付きあってられるかよ
- 459 :774RR:2020/07/14(火) 11:40:20.59 ID:xI/IEwRr.net
- お前ら仲良くしろよ
じゃないと俺様のCB250Rが火を吹くぜ
- 460 :774RR:2020/07/14(火) 11:48:17.48 ID:lsfwmqvl.net
- >>458
452で別にどうでもいいと書きながら何で再び煽るんだ?w
- 461 :774RR:2020/07/14(火) 12:51:40.44 ID:9/9/iW0X.net
- >>460
普段過疎なスレが伸びてるんで新情報あるかのと少しワクワクして覗いたら
下らん話題だしそれをダラダラ続けてるんでさ
みっともない主張してることに自覚しろっての
- 462 :774RR:2020/07/14(火) 13:53:54 ID:dOXW7S67.net
- 現行年度の赤白モデルは900より似合ってるよな
欲しいわ
- 463 :774RR:2020/07/14(火) 14:40:20.68 ID:KfiJScqL.net
- やっぱパイプフレームが好きだわ
- 464 :774RR:2020/07/14(火) 16:26:11.79 ID:UceRKNJj.net
- スリッパークラッチを装備してほしい、というのが皆の総意ということのようだね。
使って良さがわかる装備だよな。
- 465 :774RR:2020/07/14(火) 17:24:28 ID:kzvW6Hcs.net
- >>464
XSR700所有してるの?
- 466 :774RR:2020/07/14(火) 18:35:06.07 ID:uHCfV3/U.net
- >>464
だよね!
こういう硬派な単車にはスリッパークラッチ(アシストなし これ重要)がよく似合うよね!
- 467 :774RR:2020/07/14(火) 18:40:11.29 ID:uHCfV3/U.net
- 電子制御なしスリッパークラッチ(アシ無し)
これにABSも無しなら最高だけど法的に無理か残念
- 468 :774RR:2020/07/14(火) 18:43:50.35 ID:O+UnMuup.net
- >>466
結構軟弱だけどxsr700のクラッチは重いとかもっと軽くなって欲しいと思った事ないわ そりゃもっと軽くなるならそれに越した事ないけど
最近のバイクって他知らんけどスリクラってそんなに軽くなるの?
- 469 :774RR:2020/07/14(火) 18:46:19.42 ID:jS1spGHl.net
- >>468
現行のリッターSSしか知らんけど一昔前の250より全然軽い
- 470 :774RR:2020/07/14(火) 22:02:49.79 ID:plc18e4H.net
- >>464
オートクルーズをボロッかすに言ってた爺様達の掌返しを何度か見てるんで
技術の進歩を否定出来るなんてカッコいいっすね、って思えるようになったわ
- 471 :774RR:2020/07/14(火) 22:14:04.18 ID:547vAQhA.net
- 途中で考えを変えてもええんやで
柔軟な人達じゃん
- 472 :774RR:2020/07/15(水) 00:01:53.45 ID:JFeHTxOh.net
- >>469
それはいいね
原付MTから中型にグレードアップした時はメッチャ重いって思った オッサンになった今の方が握力ないのに軽く感じるのは何故なんだろ
- 473 :774RR:2020/07/15(水) 01:08:05.08 ID:hKBD7nBB.net
- 子供の頃は、駄菓子屋で数百円買い物するだけでリッチな気分になれた。
- 474 :774RR:2020/07/15(水) 01:08:39.56 ID:d0VkGFpP.net
- モード選択はパワー無いから別にいらないけど疲れた時にミスから命を助けてくれる機能は今後も増え続けて欲しい
トラコンとABSは欲しいな
- 475 :774RR:2020/07/15(水) 08:46:36.20 ID:IU9GGCsr.net
- 頑なにギアポジションインジケーターなんかいらない(欲しいと言った人を馬鹿にしてた)と言っていたモトブロガーが、
ギアポジションインジケーターが付いたバイクに乗ったとたんにやっぱ有るといいねと豹変したのは見たことある
- 476 :774RR:2020/07/15(水) 09:58:54.41 ID:GS7HaAGG.net
- 多くを求めるなら別にこのバイクを選ばなくてもいいんじゃないか…
難癖つけたいだけなら知らないが
- 477 :774RR:2020/07/15(水) 12:16:39.26 ID:LhICv5QU.net
- 自分の持ってる物以外は難癖つけたい
自分の考えに賛同する者以外は、見下して馬鹿にしたい
こんなところでしょ
- 478 :774RR:2020/07/15(水) 16:37:14.00 ID:QFyC3lCe.net
- あったらあったで嬉しいんじゃね?
シフトインジケータもいらないって思ってたけどあったら便利だと感じてる
ABSもたまに動く
どっちにしてももう昔のバイクには戻れないよ
- 479 :774RR:2020/07/15(水) 18:00:21.39 ID:oT7js7P1.net
- インジェクションとか電子制御って普及する前はすげぇ憧れて欲しくてたまらなかったけど今は何とも思わなくなった
あったら活用するし無かったら無かったでいい
- 480 :774RR:2020/07/16(木) 00:25:04.35 ID:AvQvrdOk.net
- ABSは感度良すぎて邪魔くせえ
- 481 :774RR:2020/07/16(木) 11:27:33.21 ID:t1XyyyJD.net
- MT-07の立ち位置的に電子制御系は乗らないだろうね。250スポーツと同価格帯ってのが市場での強さだから。
それよりエンジンを磨き上げてくれた方が嬉しい。
そして更なる軽量化。
- 482 :774RR:2020/07/16(木) 18:25:51.76 ID:gRbvXW3X.net
- ガキの頃は自分のバイクが次期モデルで進化すると誇らしかったが
今は自分のバイクが進化する訳でも無し興味ないな 次は違う車種買うし
- 483 :774RR:2020/07/16(木) 19:58:58.60 ID:ybjfUvc9.net
- むしろ愛車が陳腐化して嫌だろ普通は
- 484 :774RR:2020/07/16(木) 20:14:17.33 ID:z9oBZYok.net
- >>483
バイク乗りとは思えん発言だな
- 485 :774RR:2020/07/16(木) 20:47:50.97 ID:5oAHEPwQ.net
- モデルチェンジで大幅に性能アップかつルックスも端正になんかされたら一気に愛着薄れるわ確かに
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