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【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part57【トリシティ】

1 :774RR:2020/05/10(日) 21:23:57.70 ID:rxvnR5TI.net
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS  462,000円 [消費税10%含む] (本体価格 420,000円)
トリシティ125     423,500円 [消費税10%含む] (本体価格 385,000円)

▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS  484,000円 [消費税10%含む](本体価格440,000円)

■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/


■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585391785/

前スレ片割れ:
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563407322/

スレたてよろ>>980

544 :774RR:2020/05/30(土) 08:44:48.30 ID:GHlaX9TL.net
>>541
そのやり方の方がダメじゃないw

545 :774RR:2020/05/30(土) 08:45:44.96 ID:e4cCF8GV.net
>>539
あとヨーロッパで自動車免許で乗れるのはA1だから125ccまでだぞ

546 :774RR:2020/05/30(土) 08:47:49.02 ID:ec6UfUr5.net
>>543
俺は>>535の2行目以降の話にレスしたので>>510は知らないわすまんな

547 :774RR:2020/05/30(土) 08:53:21.46 ID:KJkD7PLF.net
>>545-546
そうですか
ということはトリシティ250や400の展開もあるということですね

548 :774RR:2020/05/30(土) 08:57:48.54 ID:e4cCF8GV.net
記憶が曖昧だったから今ちょっと調べたらヨーロッパでの自動車免許で乗れるのはAMだけみたい
つまり日本と同じで50ccまでだわ

549 :774RR:2020/05/30(土) 09:00:10.20 ID:ZTEoZYyW.net
それは君ら次第やろ
買う買う言っといて出たら出たであーだこーだ文句付けて買わないっていうのが国内バイク業界衰退の原因なんやから

550 :774RR:2020/05/30(土) 09:01:38.67 ID:ec6UfUr5.net
>>547
可能性は低いと思うよ特に400は

551 :774RR:2020/05/30(土) 09:07:52.51 ID:e4cCF8GV.net
極端な話、250と400で線引きしてるのは日本くらいなもんで、その日本はメインターゲットじゃないからね

552 :774RR:2020/05/30(土) 09:10:25.86 ID:ec6UfUr5.net
東京モーターショーで今年出しますって展示したバイクの試作車が無いわけないんだから発売予定の排気量を展示するだろ普通
300が展示されたって事はそう言う事だよ

553 :774RR:2020/05/30(土) 09:10:58.28 ID:EqW0rXBb.net
>>550
思うだけなら自由だね
最近酸っぱいブドウおじさんが増えたけどトリシティ125や155のユーザーなのかね?

554 :774RR:2020/05/30(土) 09:13:36.80 ID:ec6UfUr5.net
>>553
一応根拠は>>538>>552に書いたが?

555 :774RR:2020/05/30(土) 09:28:16.95 ID:ec6UfUr5.net
これは根拠のない予想だけど安易にトライク化されないようにあえて車検ありの排気量にした可能性

556 :774RR:2020/05/30(土) 09:32:23.92 ID:e4cCF8GV.net
まぁXMAXとエンジン周りが全く一緒なら、トリ300しか発売しなくても250や400のエンジンにスワップして
トリシティ300(400エンジン)
トリシティ300(250エンジン)
にして構造変更すりゃ良いわけだしね

557 :774RR:2020/05/30(土) 09:32:26.28 ID:Xq4GoVyZ.net
>>555
多分それは社内で議論されていると思うな
役所ににらまれたら面倒だからね

558 :774RR:2020/05/30(土) 09:32:56.19 ID:EqW0rXBb.net
「根拠は書いた」と言いながら「根拠はない」とはこれいかに?
禅問答ですな

559 :774RR:2020/05/30(土) 09:33:19.92 ID:ec6UfUr5.net
>>557
だよな

560 :774RR:2020/05/30(土) 09:35:10.78 ID:ec6UfUr5.net
>>558
可能性がないの根拠ならそうだが可能性が低いの根拠だから十分だろ

561 :774RR:2020/05/30(土) 09:36:06.77 ID:EqW0rXBb.net
>>560
ちょっと何言ってるのかわからない(サンドイッチマン)

562 :774RR:2020/05/30(土) 09:38:14.35 ID:ec6UfUr5.net
>>561
ならもう黙れ

563 :774RR:2020/05/30(土) 09:43:33.26 ID:p72qdtnK.net
>>471
一緒でいいじゃんと思ってたけどやっぱり分けた方がいいかもな

564 :774RR:2020/05/30(土) 10:05:19.30 ID:ciYuFQpy.net
日本のメディアがトリ300を一斉に報じたって事はYAMAHAが国内メディア向けに公式プレスリリースを出したって事だから、国内仕様も300になる可能性が高いんじゃないかね
いまはそれくらいしか分からんよ

565 :774RR:2020/05/30(土) 10:10:35.02 ID:Y6CrAr7T.net
ブルーコア400が出来たら、トリ400出すと思うな。XMAX400って旧世代エンジンなんだよね

566 :774RR:2020/05/30(土) 11:06:50.73 ID:ze/qepqT.net
トリシティのせいにはしたくない。日本の税制を変えてくれよ

567 :774RR:2020/05/30(土) 11:24:03.10 ID:GHlaX9TL.net
>>563
盛り上がるのは今だけよ
発売前は125の時も盛り上がっていたからね

568 :774RR:2020/05/30(土) 12:19:16.99 ID:jb+3zm/e.net
海外だとトリ300は車の普通免許で乗れるんだなー

250が出るかどうかは知らんけど
フットブレーキのことだけだったか250のことも言ってたかよく覚えてないけど
かなり前のYouTubeの動画で開発者インタビューみたいのでその辺言ってたような・・・?

569 :774RR:2020/05/30(土) 12:40:44.94 ID:e4cCF8GV.net
>>568
言っとくけどトリ300があのまま海外で発売されたとして、それを日本で乗る場合は自動車免許が無いと乗れないよ
バイク免許だけだと無理

その辺の調整どうするのかが全く判らん

570 :774RR:2020/05/30(土) 12:45:05.71 ID:o9b7rVGo.net
ふたつの免許が要るなんてありえるの?
持ってるからいいけど。

571 :774RR:2020/05/30(土) 12:47:26.87 ID:e4cCF8GV.net
>>570
いや、自動車免許だけの人も乗れるよ
バイク免許しか持ってない人は乗れないって意味ね

572 :774RR:2020/05/30(土) 13:06:19.09 ID:KJkD7PLF.net
>>562
貧すれば鈍する
人を呪わば穴二つ
君に素敵なプレゼントを二つあげる

573 :774RR:2020/05/30(土) 13:09:41 ID:Y6CrAr7T.net
何でトレッド470で作ったんだろう?ヨーロッパA2の基準? 日本仕様は左右に5mmのスペーサー入れないと二輪免許じゃ乗れないし

574 :774RR:2020/05/30(土) 13:20:57 ID:GHlaX9TL.net
穴開けの位置を5mmずつずらせばOKだったりして?

575 :774RR:2020/05/30(土) 14:13:42.66 ID:tFAKjXL6.net
300出たら155はなくなるかもしれんぞ。

576 :774RR:2020/05/30(土) 14:31:12.53 ID:ktbbQUgh.net
中免もってて4輪免許ない人なんて無視していいぐらい少数じゃねえの?

577 :774RR:2020/05/30(土) 15:55:08.01 ID:ec6UfUr5.net
日本向けは特定二輪の枠に収まるようにトレッドを狭めて出すと思うよやり方は知らん
LMWを普通自動車として出したらMP3の二の舞だからね

578 :774RR:2020/05/30(土) 16:16:16.85 ID:ze/qepqT.net
>>577
その際、排気量も250ccにしてくると思う?

579 :774RR:2020/05/30(土) 16:22:22.34 ID:ec6UfUr5.net
>>578
>>538、541で300のままと予想したよ

580 :774RR:2020/05/30(土) 16:24:03.31 ID:ec6UfUr5.net
>>538は400は可能性低い根拠だった
>>552だな

581 :774RR:2020/05/30(土) 17:24:41.87 ID:GHlaX9TL.net
トレーサー900は845ccだから
トリシティ300も何食わぬ顔して249ccなんてことはありうるかもよーw

582 :774RR:2020/05/30(土) 17:25:55.42 ID:5tO+1t0d.net
日本市場は小さくても採算度外視になるわけじゃないから250にするだろ。
ヤマハには、すでに他車250のエンジンもあるわけで新規開発するのではない。

583 :774RR:2020/05/30(土) 17:54:58.71 ID:IEh9rzyl.net
排気量なんてどうでもいいわ。
自立機構がキャンプでどこまで耐えられるのかだ。

584 :774RR:2020/05/30(土) 17:57:27.10 ID:GzEBvoJO.net
動画で信号停止で足つかないで止まってるシーンあったけど
ロックし忘れたらそのまま立ちごけしそうだな

585 :774RR:2020/05/30(土) 18:00:09.43 ID:BQ0Sp4PV.net
クレーマーだらけの日本市場だと自立補助機構とかいう名称になって「平坦な舗装路以外ではご使用にならないでください」とか注釈が付くだろうな

586 :774RR:2020/05/30(土) 18:02:44.76 ID:mdV3xV2+.net
あの巨体で250はしんどいと思う

587 :774RR:2020/05/30(土) 18:15:38 ID:Jr9FyZQu.net
トリ300にXマックス250のエンジン積んで日本版は発売せり

588 :774RR:2020/05/30(土) 18:29:04.03 ID:ciYuFQpy.net
面倒くさいからMT25と03みたいにどっちも出しせば

589 :774RR:2020/05/30(土) 19:21:21.79 ID:o9b7rVGo.net
フォルツァの倍くらいするのかw

590 :774RR:2020/05/30(土) 19:43:26.70 ID:MuDtRphO.net
>>585
300に比べて日本仕様は250ccだがトレッド狭めて走行安定性が低下、自立機構無しで70万ならどうよ

591 :774RR:2020/05/30(土) 19:49:18.26 ID:ciYuFQpy.net
無い

592 :774RR:2020/05/30(土) 20:18:26 ID:GHlaX9TL.net
>>590
70万円は無理かもしれないけど、日本では自立機構なしで少しでも安くして250ccの方が適してると思うのよ

自立は不意に倒れる事もあるだろうし車検が無い250ccには大きな意味があると思うの

593 :774RR:2020/05/30(土) 20:23:15 ID:GHlaX9TL.net
>>588
欲を言えばトリシティ300にMT-25用の高回転型ハイパワーエンジンを搭載できればいいけど、XMAXと共有なら無理なんだろうね

594 :774RR:2020/05/30(土) 20:33:44 ID:BQ0Sp4PV.net
>>592
安くして排気量アップしただけのものが欲しいのも分からなくは無いけど面白味は無いかな
高速も含めて楽に安定した移動手段が欲しい人はそれでいいかもしれないし
趣味で面白い乗り物が欲しい俺は欧州型がいい
でも250が安くなるかといえば戦略車から外れて独自仕様を作るわけだからコストにモロに跳ね返ってくるよ
販売価格は同等で車検分安くなるだけ
現代ではあまり意味は感じないけどな

595 :774RR:2020/05/30(土) 20:36:35 ID:DiLDVLRc.net
Xmaxには250あるのでしょ?

596 :774RR:2020/05/30(土) 20:55:52 ID:270hgpGW.net
鳥300は400cc化するのが流行りそう。

597 :774RR:2020/05/30(土) 20:59:04 ID:e4cCF8GV.net
>>595
>>538にも書いてあるけど125,250,300,400があるよ

598 :774RR:2020/05/30(土) 22:47:17.52 ID:o9b7rVGo.net
日本はよ

599 :774RR:2020/05/31(日) 01:28:55 ID:S1fsKqs+.net
>>511
ちょっと前の雑誌で比較されてたが
0-10は遅い
0-50はちょっと遅い
0-100はちょっと遅い
0-50や0-100では一番速いスクーターと比べても差は1秒未満

600 :774RR:2020/05/31(日) 04:50:37 ID:iefClAhT.net
10万円給付されたら
忠男買うかPS5買うか悩むな

601 :774RR:2020/05/31(日) 04:53:18 ID:N95gKz6J.net
ゲーム機の初期ロットはこわい・・・

602 :774RR:2020/05/31(日) 06:29:58.62 ID:7wPZg+35.net
四国民で瀬戸大橋と鳴戸橋渡るとき恐怖を感じることが多くて
トリなら安定性良さそうと検討してるけど
高速で長距離移動することが多いとトリじゃしんどそうですね
実際高速長距離移動経験された方いますか?

250か300かを出るの待ちという手もあるけど
シート高と車重が無理っぽい(低身長低体重)

603 :774RR:2020/05/31(日) 06:56:37.22 ID:LEv3zrgC.net
>>602
ちょこちょこベイブリッジ通るけど横風きつくて恐怖を感じることはあるよ
ただ前乗ってた250普通のスクーターよりは安定していると思う
長距離移動で辛いのは運転の疲れとかよりケツ,ケツさえ持てば結構いける

604 :774RR:2020/05/31(日) 07:10:31 ID:msM2mtgm.net
2時間くらいで休憩入れろ

605 :774RR:2020/05/31(日) 07:14:50 ID:BRWFim8D.net
>>602
むしろ高速長距離こそトリシティ優位だと思う
風の強い場所ならなおさら

速度は出ないけど前乗っていたBOLT(車重252kg)より楽

606 :774RR:2020/05/31(日) 07:51:01.22 ID:svuns2Um.net
無いわ、トリ死の余裕でケツが死ねる椅子で長距離とか
せいぜい50km圏内だろ

607 :774RR:2020/05/31(日) 08:03:45.87 ID:ugT4uVuO.net
片道150くらいはキャンプ行くとき普通に走るんだが
みんななんでそんな短距離でケツ痛くなるの?

608 :774RR:2020/05/31(日) 08:14:07 ID:1SSSvxBF.net
>>602
300なら自立機構があるから身長関係なく乗り降り出来るんじゃないかな

609 :774RR:2020/05/31(日) 08:15:14 ID:BRWFim8D.net
背中腰が固まってくるけど300km走っても尻は余裕
>606は是非オフ車に乗ってみてほしい

610 :774RR:2020/05/31(日) 08:22:24.15 ID:aBg55kiD.net
>>606
三角木馬で鍛えてる奴らは余裕らしいぞ
自分はSMはやらないから南海部品のゲル入りの座布団敷いているよ

611 :774RR:2020/05/31(日) 08:22:53.41 ID:9TsJv8+8.net
北海道行くのにフェリー乗り場まで1日で700、道内で毎日300走ったけど、ケツは大型より楽だったよ。
最初からローシートで、オリジナルシートしらないけど。

612 :774RR:2020/05/31(日) 08:34:41.01 ID:O3SgsKHP.net
>>476,484

ノリオは死なず ただ消え去るのみ!

皆さまのご忠告に従い 今はフェイスブックだけでやっています

613 :774RR:2020/05/31(日) 08:37:21.41 ID:msM2mtgm.net
あげんな

614 :774RR:2020/05/31(日) 09:45:16.66 ID:FhjSikgS.net
大型との二台持ちだけど高速や峠の縦溝切ってるコーナーだとトリのほうが楽だったり。
スピード出ないから実際には大型でしか高速乗らないけど。

615 :774RR:2020/05/31(日) 10:36:59 ID:7wPZg+35.net
腰よりずっと100km/h走行できるかなという心配がありまして

616 :774RR:2020/05/31(日) 11:02:41.97 ID:oWUWClW4.net
>>615
100キロ持続はできるけど、手が辛くなるし体も疲れる
80-90くらいが長く乗ってられるので結局早く着く

617 :774RR:2020/05/31(日) 11:45:23.25 ID:QmgRS1GN.net
>>616
それな

618 :774RR:2020/05/31(日) 12:04:26.83 ID:T9aLlOC/.net
http://imgur.com/cnluIDh.jpg
前に誰かがメインスタンドを擦ったじょうたいを見たいと言ってたので。

619 :774RR:2020/05/31(日) 12:46:47.92 ID:1Codg8EY.net
>>611
700kmって、、鹿児島から舞鶴でも行ったのか?

620 :774RR:2020/05/31(日) 13:02:12.09 ID:+NPvj/WJ.net
買った直後は左右1回ずつ擦ったけど
それ以降は一度も擦ってないな
体がこれ以上バンクしたら擦る!って覚えてしまったのか

621 :774RR:2020/05/31(日) 13:20:44.70 ID:wIHWDE40.net
トリ300、欧州仕様を輸入しようとしたら(乗り出しまでに)車両代金以外に50万円以上かかる?

622 :774RR:2020/05/31(日) 13:34:34.55 ID:kPxed8Vl.net
初代125ですけど
フロントサスOHされた方いませんか?
5万キロ目前で、シール類とか
ほぼ抜けちゃってる感じなんですけど。

623 :774RR:2020/05/31(日) 13:45:20 ID:sCvT6eyx.net
個人輸入って関税、輸入消費税とか掛かるんじゃね
ある程度は輸入ショップが仕入れると思うから日本にも入ってくるでしょそこで買う方が楽チンだと思うよ
個人輸入のが安いかも知れないけど

624 :774RR:2020/05/31(日) 13:47:11 ID:9TsJv8+8.net
>>619
東京から八戸。125だから下道15時間ほど。

625 :774RR:2020/05/31(日) 13:51:34 ID:ugT4uVuO.net
1日で往復で650ならやったけど、片道でか・・・。
眠くなるだろ。
安定しすぎてて、まじで眠気やばかったから

626 :774RR:2020/05/31(日) 15:26:46 ID:wXJ4Lf8t.net
野良猫マーキングされマン日記

コンビニフックらへんとかいう、前回より高い位置に変わってたw
シートの先に乗ってケツ向けたんやな…


https://imgur.com/a/nC4gsLy

627 :774RR:2020/05/31(日) 15:42:54 ID:ugT4uVuO.net
飼い主糞ムカつくよな

てか、その鍵なに?

628 :774RR:2020/05/31(日) 15:59:30 ID:T9aLlOC/.net
トリシティって安定、安全、安心の三安だよね。値段は高いけど。

629 :774RR:2020/05/31(日) 16:10:33 ID:ugT4uVuO.net
でもジャイロキャノピーなんて52万すんだよね

そう考えると155でこの値段なら安くないか?

630 :774RR:2020/05/31(日) 16:14:34 ID:yzwM78NT.net
>>627
キジマのヘルメットロックじゃね

631 :774RR:2020/05/31(日) 16:48:59.53 ID:fWnZ6IMN.net
ネコは柑橘系の匂いが苦手
皮を絞ってトリシティに汁をかけまくり、
一旦寄り付かなくなった後は柑橘系の芳香剤を設置すれば
継続的にネコは寄り付かなくなるかもしれないし
まったく効かないかもしれない

632 :774RR:2020/05/31(日) 17:00:21.23 ID:gYOl1+jJ.net
125の2020情報ありませんか?(新色?)
購入検討中ですが、近くに出るなら、選択肢に入れたいと思ってます。

633 :774RR:2020/05/31(日) 17:58:25.90 ID:BRWFim8D.net
>>628
これだけ装備が揃ってこの価格はお買い得と思う

>>632
2020の155と同じグレーブルーが出るとかどっかで見た

634 :774RR:2020/05/31(日) 18:32:09.40 ID:msM2mtgm.net
雨の日のカーブで突然のマンホールが前1輪よりも格段に怖くなくなるのはでかい

635 :774RR:2020/05/31(日) 18:42:31.62 ID:EdWnjppz.net
>>631
https://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/3f6e716bacb7930fee3d74673478327f_400.jpg

636 :774RR:2020/05/31(日) 19:01:51.63 ID:wXJ4Lf8t.net
>>627
>>630
そうです。
キジマのヘルメットロックです。長らく使ってないので邪魔になってきてますw

637 :774RR:2020/05/31(日) 19:09:32.44 ID:erlDN0Xy.net
普通に考えたら300の日本導入はいつ頃ですか?

638 :774RR:2020/05/31(日) 19:37:26.60 ID:wHWos8Bl.net
>>636
自分はヘルメットロックにエアバッグベストのハーネスを付けてるよ

639 :774RR:2020/05/31(日) 19:37:43.64 ID:wIHWDE40.net
>>637
11月くらいかなぁ

640 :774RR:2020/05/31(日) 20:19:27 ID:0TSK2qJ2.net
結構早いですね
さすがにこのバイクを試乗しないで買うのは怖いよね

641 :774RR:2020/05/31(日) 20:38:55 ID:StcFrRaB.net
155買って1年 以前は大型 昨日始めて左折時に擦った
倒しすぎないよう気をつけていたんだけどな
慣れてくるとあれだな

642 :774RR:2020/05/31(日) 20:53:18 ID:tPIRsssp.net
ヨーロッパメーカーの3輪って屋根つけてもリアボックスつけてもカッコイイけど
トリシティは屋根とリアボックスつけると凄くカッコワルクなるよね
後付け感満載でトリのデザインと全く合ってなくて残念。

だから300にはヨーロッパメーカーのように純正で屋根やボックス開発してくれればトリのデザインにマッチした状態
で夢が広がるなあ。

643 :774RR:2020/05/31(日) 20:56:55 ID:msM2mtgm.net
こんなん売り出す予定らしいぞ
後ろでっぱりすぎじゃねって思うし、作ってる最中っぽいのでかっこいいかどうかはわからんけどな
https://www.youtube.com/watch?v=OKRaYm8MENY

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