【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】

1 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-oomN)：2020/05/16(土) 22:31:48 ID:LlGTXIStd.net

新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー（KRT)
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part9【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586125729/
【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588324523/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:45:33 ID:jFE8v5Y30.net

>>1
乙！

3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:45:59 ID:jFE8v5Y30.net

トリプル

4 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:46:20 ID:jFE8v5Y30.net

ZRX

5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:46:42 ID:jFE8v5Y30.net

マッハ

6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:47:22 ID:jFE8v5Y30.net

ZX6

7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:47:48 ID:jFE8v5Y30.net

ZR-7

8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:48:12 ID:jFE8v5Y30.net

ZX-8

9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:48:35 ID:jFE8v5Y30.net

ZX-9

10 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:49:01 ID:jFE8v5Y30.net

ZX-10

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:51:23 ID:jFE8v5Y30.net

ZX-11

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:51:47 ID:jFE8v5Y30.net

カワサキに4スト3気筒無いの？

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:52:09 ID:jFE8v5Y30.net

ラムエア

14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:53:02 ID:jFE8v5Y30.net

KZ

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:53:38 ID:jFE8v5Y30.net

Ninja150

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:54:05 ID:jFE8v5Y30.net

16hp

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:54:46 ID:jFE8v5Y30.net

17hp

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:55:07 ID:jFE8v5Y30.net

18hp

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:55:32 ID:jFE8v5Y30.net

19hp

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-2pXW)：2020/05/16(土) 22:55:54 ID:jFE8v5Y30.net

Ninja H2

21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-9j5N)：2020/05/16(土) 23:00:07 ID:WD57/1hf0.net

早くスペック公開しろw
おじちゃん待ちきれんw

22 ：774RR ：2020/05/17(日) 00:18:45.62 ID:CXIW1bw1M.net

いちおつ

23 ：774RR ：2020/05/17(日) 00:35:50.21 ID:3Gebt89N0.net

ZXR250以下で出して
酷評されて慌ててマイナーチェンジで４５馬力程度にパワーアップとかしそうｗ

24 ：774RR ：2020/05/17(日) 00:58:02.09 ID:4oJuB49Zp.net

馬力など10もあれば十分

25 ：774RR ：2020/05/17(日) 01:02:18.45 ID:+SpO2VWi0.net

>>24
邪魔

26 ：774RR ：2020/05/17(日) 01:05:06.24 ID:CxRV1w2Fp.net

>>25
なんだその口の利き方は。いきなり見ず知らずの人間に対して邪魔と言うのか？

27 ：774RR ：2020/05/17(日) 01:09:57.54 ID:WHjP2aEM0.net

>>26
俺はお前が俺のことを見てるのを見たぞ

28 ：774RR ：2020/05/17(日) 01:11:00.02 ID:CxRV1w2Fp.net

>>27
意味不明なこと言ってないでシコったらどうかね？

29 ：774RR ：2020/05/17(日) 06:06:07.39 ID:cAt3MxFDp.net

いちょつ

ワッチョイコマンド消えちゃってるやん

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

30 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-/bQx)：2020/05/17(日) 07:55:11 ID:pP4dVLOra.net

大型免許取れば4気筒バイク選び放題だぞ。

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73ed-7tKh)：2020/05/17(日) 08:21:43 ID:+SpO2VWi0.net

大型の4気筒とか普通じゃん。
敢えて250ccで4気筒をやる、効率が悪くて無駄で大袈裟な事を楽しむエンジンだよ。

32 ：774RR (JP 0H83-/bQx)：2020/05/17(日) 08:35:54 ID:LbKLYBOUH.net

ZX6Rが130万からあるんだから
そっちの方がお得やん

33 ：774RR ：2020/05/17(日) 09:31:56.48 ID:lwtu56czx.net

昨日道の駅にホーネットがいたんだけどやたらブンブンいってて周りの大型乗りは失笑してた

34 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM23-l+cv)：2020/05/17(日) 09:34:38 ID:n76rXEWuM.net

いいな〜

35 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-onX0)：2020/05/17(日) 09:35:54 ID:ypeuiAWna.net

丸山氏も動画で言ってたが、社外マフラーに換えて高回転使ってブン回すのが正しい乗り方・楽しみ方

遠くから聞こえてくるエキゾーストノート・・上まで回してスゲぇいい音くれてンのに、なかなか近づいて来ない
やっと姿を見せたと思えば、社外マフラーつけたホーネット250やらバリオス(?)やらバンディット250やらその他の4スト4発250・・・見たことあるだろう？
それ見て不快感や抵抗がない人にこそ、このエンジンレイアウトに価値を見出せる　

36 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-/bQx)：2020/05/17(日) 09:37:23 ID:pP4dVLOra.net

大型免許くらい取りに行けば良いのに🤔

37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-sHHC)：2020/05/17(日) 09:51:46 ID:ZNv9oYsD0.net

大型免許持ちだけど
現行忍250乗りですが何か？
2台目欲しいけど

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1dc6-gIXh)：2020/05/17(日) 09:55:57 ID:mi6viKp50.net

カワサキの一人勝ちが気に入らないのが居るんだろな

39 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-CX6h)：2020/05/17(日) 10:02:44 ID:cAt3MxFDp.net

いい音してるがなかなか近付いて来ないとかそんなシチュは現実にはなかなか無い件
250スポーツともなれば百数十キロまでは軽く吹け上がるんだからおかしな話だよね

40 ：774RR (JP 0H83-/bQx)：2020/05/17(日) 10:05:05 ID:LbKLYBOUH.net

>>37
大型バイクの後に250じゃ物足りないでしょ？

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fce-8g7I)：2020/05/17(日) 10:05:10 ID:9RpQSd630.net

商売人の丸山は胡散臭いので正しいかどうかってより楽しいだとは思う

42 ：774RR ：2020/05/17(日) 10:09:28.87 ID:ypeuiAWna.net

4スト4発250の速い遅いは度外視して、その気になれば1万9千回転(！)も回せるエンジンは楽しいに決まってる
異常なまでのエンジニアの努力・技術の結晶であり進化の形よ
CBR250RR-Rも続けばさらに面白いことになるゼ

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b3b-32x/)：2020/05/17(日) 10:19:07 ID:JSD7U3a70.net

250マルチ作らせてもらえなくてパラツインで妥協したホンダの社員やろうなあ
決算発表でホンダの社長が気力がない顔してたから今後の見通しは相当悪いようで
CBR250RRRRは出ないかもしれんね

44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-XScl)：2020/05/17(日) 10:19:56 ID:bZ5WNtMF0.net

でも排気量がショボいから音に迫力が無いんだよな

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9cb-imz8)：2020/05/17(日) 10:21:12 ID:epTlek270.net

>>40
両方持てば分かるけど、大型の豪快な加速も２５０の軽さを活かした速いコーナー速度
もどちらもすごく嬉しい、大は小を兼ねないのがバイク。

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-uRPb)：2020/05/17(日) 10:23:29 ID:qzbjhSkw0.net

最後に後出しジャンケンでおいしいところを持っていくのがホンダのお仕事なのに
今回250クラスはNinja250Rでカワサキが火をつけ、ZX-25Rでシメたな

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 558a-nUd6)：2020/05/17(日) 10:25:36 ID:Cte01RX10.net

ZUSUKIのSUZUKIが死んだからな

48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 737c-wOeM)：2020/05/17(日) 10:25:38 ID:SMgvFLCo0.net

ニダボの開発やデザインには若手を積極的に関わらせて、自分たちが欲しいと思えるものを作りあげていったらしい
つまり250の4発というロマン派なエンジンには若手が反応しなかったってことでは

49 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-sXKW)：2020/05/17(日) 10:31:40 ID:AtKuNZszd.net

車重150kg 45馬力 コミコミ100万で頼む
もし200kg 35馬力 コミコミ120万なら誰も買わない

50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 558a-nUd6)：2020/05/17(日) 10:33:25 ID:Cte01RX10.net

>>48
まぁ実際RR250に反応してるのは若い人たちですよ
YZF-R25やNINJA250と比べても頭ひとつ抜けてる存在らしい

51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53b0-9scZ)：2020/05/17(日) 10:39:46 ID:IOA4M2J40.net

>>33
信号待ちでブンブンブンシャカやってる子が居たけど発進はそろ〜りだった
ちゃんとだるまや事件で勉強したらしいｗ

52 ：774RR ：2020/05/17(日) 11:45:16.05 ID:g25ckNAKa.net

俺は背丈普通にあるけど大型は股がった瞬間に無理って思うわ

53 ：774RR ：2020/05/17(日) 12:03:55.44 ID:KhkzaZx50.net

そうだよな大型はシュワちゃんくらいの体格や白バイ並みのテクニックが無いと小柄な日本人にはまず無理
それを簡単に免許取れるから大型にしろと言うのは小学生でも言えるし