【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　オーナースレ【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR：2020/05/23(土) 14:24:39 ID:Jlc2hMs1.net

このスレはオーナー同士の親睦
購入検討者同士の情報交換スレです
その為、批判的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします

過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

723 ：774RR：2020/09/05(土) 14:34:57.75 ID:q4DbKLSY.net

なに言ってるんだろうなぁこの人
たしか3.0でS1000にカタナ被せましたよってバイクなのは発売の2年ぐらい前?
まぁくわしくしらんけど前からわかってなかったっけ?
そこでがっかりな人は切ってたでしょ。バカにされたと思うとか被害妄想が酷いね。病気かなにか?
オレには関係ないけどこんなキチガイに居つかれて気の毒なスレだねぇ

724 ：774RR：2020/09/05(土) 15:07:04 ID:r5+oM99R.net

>>722
俺は駄目なものをただ指摘してるだけ
実際の現状に耳を閉ざして、妄信的に信仰してる方がよほど気持ち悪いぞ

>>723
俺に言ってるの？
長くなったけど要約するとあまりクソなことすんなって話
せっかく期待してんだから

725 ：774RR：2020/09/05(土) 15:09:03 ID:uZr/XKyX.net

関係ないとか言いながらこんな気持ち悪いスレ見にくるほうも大概だけどな

726 ：774RR：2020/09/05(土) 15:21:52.84 ID:q4DbKLSY.net

あーわかった。
自分の批評は正義の批評って勘違いして中傷続けて訴えられる人種なんだね。
最近起訴されてたね。キッツイねぇw
このスレのオーナーさんとかいいかげんうっとうしいなら刑事告発でもしてみたら?
見てないからしらんけどこの調子なら過去ログでずっと侮辱しつづけてるんだろうから
2年以上も中傷し続けてるなら事件化できるかもよ。

じゃね

727 ：774RR：2020/09/05(土) 15:44:09.54 ID:uZr/XKyX.net

ただのレス乞食だったか

728 ：774RR：2020/09/05(土) 16:00:29.97 ID:r5+oM99R.net

>>726
支離滅裂で意味不明
結局なに1つ反論出来無いから人格攻撃って
自分が幼稚なことしかしてない自覚はある？

729 ：774RR：2020/09/05(土) 16:05:26.47 ID:kaNouoyB.net

リアル中の人やないの

730 ：774RR：2020/09/05(土) 16:19:22.74 ID:2GCW2zQP.net

>>724
信仰の自由だｗ
見て良し乗って良し
そう思った人がオーナーとして乗り続ける
何の問題も無い

731 ：774RR：2020/09/05(土) 16:25:27.36 ID:r5+oM99R.net

>>730
自分がそう思って気に入って乗ってるならそれで良いんじゃね

732 ：774RR：2020/09/05(土) 18:12:28.80 ID:672NZxA7.net

>>728
でた、お得意の人格攻撃逃げｗ
追い詰められるといつもそのパターンだな

自覚ないだろういけどお前世間でいうところのキチガイなんだよ
ほんとに早く病院に行かないとそのうち他人様のバイクにガソリンかけて火つけてしまうぞ

733 ：774RR：2020/09/05(土) 18:20:16.96 ID:kaNouoyB.net

中の人必死w

734 ：774RR：2020/09/05(土) 18:54:06.99 ID:r5+oM99R.net

>>732
もうそんな下らない煽りはどうでもいいから、レスするならカタナの話で反論しろよ
少し図星つかれた位で悔しがりすぎだろ

735 ：774RR：2020/09/05(土) 18:54:08.51 ID:pzS54rPC.net

絶望的に売れないのと暑さと台風１０号でおかしくなったんだろう

736 ：774RR：2020/09/05(土) 20:45:18.51 ID:Pt0tfoUf.net

>>734
お前自身のレスにカタナの事が何も無い件www

737 ：774RR：2020/09/05(土) 20:55:41.85 ID:r5+oM99R.net

>>736
まぁたID変えて揚げ足取りかよ
ホントいちいちやることが情けない奴だな
つかレスのたどり方も知らんのか

738 ：774RR：2020/09/05(土) 21:10:18.00 ID:Pt0tfoUf.net

>>737
スルースキル身につけろって

739 ：774RR：2020/09/05(土) 22:04:25.93 ID:r5+oM99R.net

>>738
おまえもな

740 ：774RR：2020/09/05(土) 22:10:57.67 ID:q4DbKLSY.net

ヤベェな
自演でレスバトルしてる風を装っての荒らしまでしてんのか
筋金入りのおかしな人だ

741 ：774RR：2020/09/05(土) 22:22:25.66 ID:Pt0tfoUf.net

>>739
他人にマイルール、自分はノールール
勝手過ぎw
何を指摘されてるかも理解できなそw

742 ：774RR：2020/09/05(土) 23:50:19.74 ID:jeVBfDi0.net

おっ、オーナースレ壊れとるわw

743 ：774RR：2020/09/05(土) 23:51:37.16 ID:pzS54rPC.net

最初からな

744 ：774RR：2020/09/06(日) 02:07:07.27 ID:mIp0fOrY.net

もうここ害基地オーナースレに改めた方がよくね

745 ：774RR：2020/09/06(日) 02:35:02.64 ID:9iQ8Q1nN.net

俺が大好きなカタナスレが荒れているこんなの認めないぞ無理して買ったのに
それな(の)にみんなてケナしやがって悔しくて悔しくてたまらない
どこまでも罵りまくってやるちくしょうちくしょうちくしょう

彼の１年間を３行でまとめてみました

746 ：774RR：2020/09/06(日) 04:46:08.55 ID:mETcCkb1.net

みんな仲良くｗ
自分は今のところ新型カタナが欲しいとは思ってるけど買うとしても冬だな
まだ買ってないからｗ

747 ：774RR：2020/09/06(日) 05:16:09.35 ID:hZrTCyG3.net

買うなら30万以下になってからだしな

748 ：774RR：2020/09/06(日) 06:20:43.55 ID:XYE7Jy1J.net

30万以下は流石にないと思うけど
買うなら絶対中古がお勧め
新車は価格統制されてるからね
中古は需要と供給 すぐ50−80万が相場になると思うな

749 ：774RR：2020/09/06(日) 06:39:33.77 ID:yO8M0s1N.net

安く買ったトコで永くは維持出来そうにないバイクは結局損な気はするけどね

750 ：774RR：2020/09/06(日) 07:12:20.26 ID:cVhnX20Y.net

買うなら偽装中古が良いよ。完全新車よりは安いしね
買い手市場で販売店は売りたくてしょうがない筈だから、ガンガン値引き交渉しよう
まけないならいらねーやくらいの強気でね

751 ：774RR：2020/09/06(日) 08:20:22.06 ID:mETcCkb1.net

新車で買う
中古は考えてない

752 ：774RR：2020/09/06(日) 09:04:36.80 ID:yO8M0s1N.net

まぁ偽装中古って新車だけどね

753 ：774RR：2020/09/06(日) 10:07:54.65 ID:WB0g/xYQ.net

結局価格操作も最初だけで
そのうちしびれを切らせて新車乗りだしでも90万切ってゆきそうな悪寒

754 ：774RR：2020/09/06(日) 10:43:32.91 ID:cVhnX20Y.net

>>753
最初に買った人達は気の毒だけど、市場の原理には逆らえない

755 ：774RR：2020/09/06(日) 11:04:29.83 ID:XYE7Jy1J.net

出て１年以上経つし年式落ちにもなってんだから
市場原理に任せりゃいいんだよな
マジレスすると乗り出し価格100万円位のインパクトがないと在庫車サバけんだろな

756 ：774RR：2020/09/06(日) 11:07:39.22 ID:WB0g/xYQ.net

>>754
加えてスズキの場合はリコールの心配もあるから
出たばかりのロットには飛びつかない方が良いんだよな

757 ：774RR：2020/09/06(日) 12:09:47 ID:5w9NM38d.net

新型カタナは初期ロットしか存在してないでしょ
いまショップ店頭にある在庫はぜんぶ発売直後に仕入れて売れてない不良在庫だし

758 ：774RR：2020/09/06(日) 12:30:30.92 ID:WB0g/xYQ.net

>>757
書き方が紛らわしかったけど、次のロットを待てと言ってる訳では無く
単にすぐ飛びつかない方が良いって話ね

759 ：774RR：2020/09/06(日) 12:45:05.38 ID:XdJFby1O.net

でもその頃には新型のインパクトも薄れているし代わりにネガ要素も今以上に知れ渡ってっている筈
今後適正価格になってもかなり長いこと売れ残りそうだな

760 ：774RR：2020/09/06(日) 19:18:15.38 ID:5zDXt2gC.net

>>756
カタナは悪い意味で「まんまS1000」なので、リコールの確率は低い方。
もしカタナだけ起こるなら、あのナンバー部分が３キロあるので、
重さに耐えきれず脱落するとか、そんなアホみたいなリコールくらいか。
エンジンや車体の不具合なら、S1000/Fごとまとめて起こる。

761 ：774RR：2020/09/06(日) 19:37:27.06 ID:yO8M0s1N.net

チェーンの調整しようと思ったらあんまり出来ないんですけどーって苦情は入りそうだな
「仕様です」という回答しか帰ってこないと思うが

762 ：774RR：2020/09/06(日) 20:29:27.13 ID:+pHUXvfv.net

安ければ買うってのが貧乏性丸出しじゃないか
貧乏性というか値切ってこいて乞食だな！

763 ：774RR：2020/09/06(日) 22:12:38.92 ID:cVhnX20Y.net

>>762
賢い買い物と言ってくれ

764 ：774RR：2020/09/06(日) 22:20:16.56 ID:dQHJtK//.net

150万円のバイクを80万円で売ってくれーって訳じゃない
80万円なら買うってのは80万円の商品価値しかないバイクって評価なんだよ

765 ：774RR：2020/09/06(日) 22:29:21.25 ID:hZrTCyG3.net

まんまS1000ならまだ救いようがあったのにねw

766 ：774RR：2020/09/06(日) 22:33:29.11 ID:6gzmx6dX.net

S 1000の外装キットとして販売すべきだった

767 ：774RR：2020/09/06(日) 22:45:28.83 ID:V+NxnijY.net

>>760
そうとも限らない。
以前V-Strom650も2型で、いきなり走行中エンジンが停止してそのまま走れなくなるという致命的な欠陥が発症したからね。
ちなみに1型からは、外装変更がメインで他は細かな変更しかなかった。
そう考えると今回のGSX-S→KATANAへの変更と似てるといえば似ている。
まあ、さすがにこんな同じ轍は何度も踏まないとは思うけど。

768 ：774RR：2020/09/06(日) 23:02:16.80 ID:cVhnX20Y.net

>>766
KATANAではなく、S1000カタナverとして出せば洒落で済んだかも知れないのにな

769 ：774RR：2020/09/07(月) 09:41:44.64 ID:qNBhMtb5.net

>>723
その通り、もう発売前から3.0って名で外部デザインだの「物語」作っちゃってイメージは浸透させてたよな。
あの時点であーセパハンじゃないんだー、ケツ切れてんだー、S1000なんだーって今取り沙汰してるポイントは
全部分かってたしな。

1人で同じことを大袈裟でなく100回書き込んでる老人がいるなｗｗｗ

770 ：774RR：2020/09/07(月) 10:13:30 ID:tbKw2Ei/.net

その後にも１２リットルなんだー、ボディが干渉してハンドル換えれ無いんだー、ケツなしのせいでﾁｪｰﾝ調整出来ないんだー、電車走らせるんだー、枚挙に暇が無いのも事実

771 ：774RR：2020/09/07(月) 10:36:32 ID:5XGqTa5K.net

電車は別にええやろｗ

772 ：774RR：2020/09/07(月) 10:38:07.57 ID:CmbgiIJd.net

あの電車はないな

773 ：774RR：2020/09/07(月) 13:35:04.13 ID:nn9aVCB6.net

オーナースレのはずなのに
カタナマミレの話が一向に出てこない

774 ：774RR：2020/09/07(月) 13:43:59.46 ID:tbKw2Ei/.net

動画上がってたけど旧型ばっかりで新型は殆どいなかったからな

775 ：774RR：2020/09/07(月) 13:55:16.90 ID:95+YWl9d.net

販売期間が違い過ぎるから旧カタナが多いのはしょうがない
が、新型が今後増えていく見通しもない
初期生産分で打ち切りだろ？総裁選じゃないけど幕が上がったら芝居が終わってたって感じだな

776 ：774RR：2020/09/07(月) 14:05:23.88 ID:qIGizDcE.net

リトラのカタナみたいなもんだろ

777 ：774RR：2020/09/07(月) 14:34:16 ID:qNBhMtb5.net

リトラのS3はマイチェンしたぞ〜!!!!

778 ：774RR：2020/09/07(月) 14:47:37 ID:8J+/oQVx.net

いやいやパカタナのほうが全然まとも

779 ：774RR：2020/09/07(月) 14:51:54.16 ID:tbKw2Ei/.net

シルエットは旧型と殆ど同じだからな
現行は影絵にしても「ナンデスカ？コレハ」だからな

780 ：774RR：2020/09/07(月) 16:47:36.52 ID:FrXE1n6R.net

カタナまみれに行っても、どうせ旧型ばかりだし
現行のでは行きづらいってのは分からなくもない

781 ：774RR：2020/09/07(月) 17:13:32.72 ID:JnhCYbMW.net

なんで？好きで乗ってるんでしょ

782 ：774RR：2020/09/07(月) 17:32:25 ID:eXULSFGN.net

オレ将来、新型カタナのオーナーになったらGSX-S1000/Fのスレのほうでひっそりと身を隠そうかと思うんだ･･･
探さないでね･･･
ｗ

783 ：774RR：2020/09/07(月) 19:03:06.16 ID:qNBhMtb5.net

将来って絶版ウエマツとかで探すのか？

784 ：774RR：2020/09/07(月) 19:28:02.98 ID:JMopHkrL.net

>>780
やっぱ本物の刀に対してコンプレックスあんの？

785 ：774RR：2020/09/07(月) 21:03:24 ID:FrXE1n6R.net

>>784
はてね、オーナーじゃないからそこまでは分からんけど
旧型乗り視線が冷たいんじゃないかなと思った

786 ：774RR：2020/09/07(月) 21:12:03 ID:eXULSFGN.net

でもメーカー側から見たらいつまでも古臭いバイクに乗ってる客より、新型を買ってくれた客のほうが有り難いし優先して歓迎したいと思う
メーカーも内心では「いい加減乗り換えろや」と迷惑に思ってる筈

787 ：774RR：2020/09/07(月) 21:19:24 ID:tbKw2Ei/.net

魅力的な製品さえ出りゃ皆ホイホイ乗り換えるんだがね

788 ：774RR：2020/09/07(月) 21:26:13.14 ID:JMopHkrL.net

>>786
実際に今それをやられたら
現状のラインナップだと皆他社に流れちゃいそうw

789 ：774RR：2020/09/07(月) 21:26:26.22 ID:95+YWl9d.net

旧型乗りは旧型乗りで
乗り換え出来る新型カタナ出せや！
そう思ってるだろうけどね

790 ：774RR：2020/09/07(月) 21:29:31.61 ID:mDZD7B+v.net

乗り替えはしないけど増車させてくれとは思う。

791 ：774RR：2020/09/07(月) 22:16:42.62 ID:8J+/oQVx.net

てめえがろくでもない製品出しておいて買わない客をけなすような会社は早晩つぶれるだけだろ

792 ：774RR：2020/09/07(月) 23:35:40.34 ID:rePrCaww.net

でも今回当のスズキは、実際市場の現状を目の当たりにしてどう思ってるんだろうね
今頃「ああやっちまったなー」って反省しているのかな？

793 ：774RR：2020/09/08(火) 00:05:48.36 ID:ULkSa1m+.net

意図的な失敗の可能性も
２輪撤退予告フラグなら納得出来る

794 ：774RR：2020/09/08(火) 00:05:48.91 ID:uWROECsA.net

>>792
お偉方「なんで売れない？！」←お前は無能
下っ端「ほらやっぱり」←なんで上を止めなかった？
基本、ろくな社員が居ない。
唯一有能な社員はVスト担当者達だけとか。

795 ：774RR：2020/09/08(火) 00:52:30 ID:fN6inACm.net

いやこうだろ

お偉方「なんで売れない？！」
管理職「ほんと困ったもんですよね〜」
広報「やっぱ電車の数が足りなかったか」
下っ端「うちの商品が売れないのは世の中が悪い」
お得意さん「こいつらときたら…」

796 ：774RR：2020/09/08(火) 04:29:16.04 ID:JUqsgXcM.net

こんなのも

お偉方「なんで売れない？」
企画責任者「反響あったのに、何ででしょうねぇ」
開発責任者「これが売れないなんて心外です」
広報責任者「俺たちのせいじゃないよね」
下っ端「やっぱりな…」

797 ：774RR：2020/09/08(火) 07:35:02 ID:Nnl0vtBA.net

お偉方「売れてるって聞いてるのに収益が悪化してるん！何でだん！」
企画責任者「愛人に貢いでたのカミさんにバレた！やばい」
開発責任者「今日の昼飯はすき屋ですませるかな」
広報責任者「コロナのせいで最近キャバ行ってねーな・・・」
下っ端「水曜日に辞めようかな・・・」

798 ：774RR：2020/09/08(火) 07:54:38.03 ID:jiDWIAbM.net

やはりカタナを名乗る以上それなりの価格設定にしたほうが小金持ちにはウケが良い
200万で売るべきだったと思う

799 ：774RR：2020/09/08(火) 08:10:19.19 ID:oojuExxa.net

内容が伴ってたらねえ…(遠い目

800 ：774RR：2020/09/08(火) 08:18:46 ID:98tBZpiE.net

R1000Rの電制まんま、クリップオンの外装カタナなら正に取り合いになった、かもしれんね

801 ：774RR：2020/09/08(火) 08:46:26 ID:jiDWIAbM.net

確かにベース車両の選択を間違えた気はする

802 ：774RR：2020/09/08(火) 09:57:39 ID:ULkSa1m+.net

かと言って他に使える現行リッターパイクなんてないだろ

803 ：774RR：2020/09/08(火) 10:01:50 ID:5/Oa2aIW.net

R1000ベースなら高くても買ってたヤツは居そうだが

804 ：774RR：2020/09/08(火) 10:03:25.79 ID:jiDWIAbM.net

現行のGSX-R1000は使えないの？

805 ：774RR：2020/09/08(火) 11:05:49.47 ID:ULkSa1m+.net

使ったとしてR1000Rプラス50万だろうな
それでも低いセパハンなら今よりは売れてただろうが

806 ：774RR：2020/09/08(火) 11:18:19.28 ID:Nnl0vtBA.net

SV−Xのように小柄な車体でも低いハンドルでバランスは取れるから、本当はS1000でもちゃんと設計すれば大丈夫だったんだろうけどね
全てがダメダメで後の祭り

807 ：774RR：2020/09/08(火) 12:29:14.59 ID:oojuExxa.net

フラスコーリのデザインを元にダメなところは手直しして設計し直せばまともなものができたと思うけどね
どういうわけかデザインには一切手を入れないっていう契約だったらしいし

808 ：774RR：2020/09/08(火) 12:33:56.51 ID:YmuYhF+G.net

>>807
ライトまわりやハンドル変更してるじゃん。

809 ：774RR：2020/09/08(火) 14:01:54.46 ID:oojuExxa.net

カウルとかタンクの話でしょ
フラスコーリ自身があのまま出すとは思わなかったって言ってるぐらいだし

810 ：774RR：2020/09/08(火) 14:13:47.90 ID:jiDWIAbM.net

>>809
は？
デザインは変えない契約で、それはどうゆう事よ

811 ：774RR：2020/09/08(火) 14:35:47.59 ID:5/Oa2aIW.net

スズキのデザイン代安く済ませる契約だろ

手を入れる事で追加料金を取られるのを避けたアホ過ぎる契約

812 ：774RR：2020/09/08(火) 14:39:44.24 ID:WSMCl/AJ.net

台風抜けたけどスッキリ晴れないな
雲が低い 新型カタナのハンドルに雲が掛かってたわ

813 ：774RR：2020/09/08(火) 14:52:38.21 ID:jiDWIAbM.net

>>811
そういうことなん？
デザイナーとしては追加料金で手直しする前提だったという事なんかな
だとしたら実に惜しい

814 ：774RR：2020/09/08(火) 14:54:21.55 ID:jiDWIAbM.net

>>812
まるでオーナーみたい･･･ｗ

815 ：774RR：2020/09/08(火) 15:36:21 ID:oojuExxa.net

普通デザインなんて完全に買い取りにしたら後は煮るなり焼くなり自由のはずだけど、金ケチって借用契約とかにしたとしか思えない

816 ：774RR：2020/09/08(火) 15:44:54 ID:YmuYhF+G.net

つーかデザインには手を入れない契約ってどこから出た話？
ここ以外でその記事見たことないんだが。

817 ：774RR：2020/09/08(火) 15:56:23 ID:Nnl0vtBA.net

現実にあの出来栄えで完成品として流通させてしまっている事実は今更どうすることも出来まい
今となってはどうでもいい話よ

818 ：774RR：2020/09/08(火) 16:00:37 ID:WSMCl/AJ.net

あくまで推測だよ
シート下にまでタンクを潜り込ませ後ろに追いやられたバッテリーの容量を小さいくしてまでタンク容量を確保しようって苦労の跡が見える。普通そんな事しなくてもタンクを一回り大きくすりゃ済む話なのに、それをするとシルエットが崩れる 外部じゃなく社内デザインならその辺は妥協して変更可能だろう。
契約上それが出来ないんじゃないかって推測。

819 ：774RR：2020/09/08(火) 16:06:28.27 ID:WSMCl/AJ.net

あ、タンクをシート下に潜り込ませた結果シート高が上がってしまったと開発陣の１人が口を滑らしてしまった事もあったな。そんな数々のネガがありながらシルエットを厳守しなきゃならないのはやはり基本デザイン・シルエットはアンタッチャブルだったんだろう。

820 ：774RR：2020/09/08(火) 16:28:22.70 ID:YmuYhF+G.net

>>818
それはあの形のタンクを作らずに安易にカバーにした結果だろ。

821 ：774RR：2020/09/08(火) 16:31:09.70 ID:jiDWIAbM.net

いや、推測て
ねつ造やん

822 ：774RR：2020/09/08(火) 18:46:44.10 ID:98tBZpiE.net

タンクカバーじゃなくて本来の一体タンクだとダンドラの場合前半のクリーナーカバーと
後半(本体)のタンクに分かれるわけよ。
ここはデザイン上、他社のように(自社のS1000も含め)タンクを割らない為に全面を覆う
タンクカバーになったんだと思うな…
ホンダのようにわざわざヘッドを作り直してサイドトラフト化すればごっそり一体のプレスタンク
に出来ただろうに。
そうすれば今みたいに妙に車高も上がらなければ、ハンドルバーのクリアランスも設計に
相当自由度が出たんじゃないかと、たらればは尽きんね。

腹くくって、覚悟決めて作り込むってことをやるべき対象の車両じゃなかったのかしらん、思うわ。