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【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
- 601 :774RR:2020/05/30(土) 23:51:23.71 ID:4BpEd4Sw.net
- 「訂正」
いい大人が、社会の迷惑も考えずに
騒音バイクに乗っているとするなら情けないですよ?
- 602 :774RR:2020/05/30(土) 23:53:12.51 ID:y4v6geMQ.net
- 訂正できんじゃんw
倒立エンジンも訂正しなよ
- 603 :774RR:2020/05/30(土) 23:53:36.64 ID:4BpEd4Sw.net
- 本来、モンキーなんてバイクは可愛いバイクのはずなのに、
残念なことに「人の迷惑を考えないようなDQNユーザー」
ばかりが乗っています。
可愛いモンキーではなく、
迷惑バイクの代名詞になってしまっているのです。
- 604 :774RR:2020/05/30(土) 23:55:28.64 ID:y4v6geMQ.net
- どうなってんのが倒立エンジンなんだっけ?
説明してみ?
- 605 :774RR:2020/05/30(土) 23:58:22.73 ID:y4v6geMQ.net
- あれ?無視かよwww
- 606 :774RR:2020/05/30(土) 23:59:00.27 ID:y4v6geMQ.net
- 倒立エンジンの話だよwww
- 607 :774RR:2020/05/30(土) 23:59:38.72 ID:y4v6geMQ.net
- 寝たんか?
ゲームか?www
- 608 :774RR:2020/05/31(日) 00:02:35.33 ID:T8adpjzU.net
- 都合の悪いことにはレスしないってw
クソだね
- 609 :774RR:2020/05/31(日) 00:03:35.87 ID:tNtgBqjY.net
- >>596
>お前さんにまともな知能があれば、
>シールチェーンの仕組みを考えて、
>フリクションロスが壮大に起きることなど
>明らかであることに気づけるはずだが?
何がシールされてるか考えたら分かるよね
壮大なフリクションロスなんて起こらないって
スーパーモンキーは知能がないから一度シールチェーンを試したとも言えますね。安物シールチェーンを一度試した脳足りんwww
知能がないから購入前に気づきませんでしたーwww
- 610 :774RR:2020/05/31(日) 00:19:49.25 ID:tNtgBqjY.net
- >>564
>純正マフラー以下の静音マフラーなんてないんだから、
>純正マフラー批判しても仕方ないぞ?
>的外れに純正マフラー批判する前に、
>わざわざ音の大きなマフラーに交換してるような
>自己中の迷惑野郎を批判しろ!
これ、いわゆるゼロサム理論。
純正マフラーでムダに吹かすスーパーモンキーも、うるせ〜社外マフラーのヤツも批判しますよ。
あと、純正マフラー以下の静音マフラーなんてないとか決めつけてる時点で、脳足りんにオリジナリティなんて皆無。知能もない。スキルもない。金もない。
- 611 :774RR:2020/05/31(日) 00:38:59.14 ID:1sIYxzHP.net
- 1日で107レスって13.5分に1レスだよ?
すごくない?
- 612 :774RR:2020/05/31(日) 05:13:45 ID:K9tOtKuV.net
- 今日はやる気だしたのか(笑)100オメ(笑)
燃費はチェーンでそんなに落ちること無いけど、加速と減速が切り替わる瞬間毎にショック出るから伸びたチェーンは乗りにくいぜ。
強化ノンシールチェーンでも結局のところ削れて持たんしチェーンメンテサボりぎみで行くならシールの方が長くちゃんと乗れるさ。
- 613 :774RR:2020/05/31(日) 06:21:50 ID:gEP1rLvP.net
- >>417
😆
- 614 :774RR:2020/05/31(日) 06:25:29 ID:wT3KtwXB.net
- 100いったかw 壊れたラジオw
チェーンのテンション言う割には
5ちゃんのテンションはキツキツぎゅうぎゅうw
- 615 :774RR:2020/05/31(日) 06:28:10.95 ID:KBYX+6gs.net
- >>113
秘湯は「ヒユ」じゃない
自称温泉マニアのくせに読めないって、どうなの?
- 616 :774RR:2020/05/31(日) 06:30:56.58 ID:gEP1rLvP.net
- >>501
> お気に入りの癒しスポットである「いつもの海」に行って
> 「ああ、バイク買って良かったな〜」と思いました。
>
> 俺は最初バイクを「自転車の上位版」と言う位置付けで買ったんですが、
> それ以上の活躍をしています。
あれ?中型バイク→モンキーじゃなかったっけ?
- 617 :774RR:2020/05/31(日) 09:12:38 ID:GmoB8pBk.net
- >>616
都合が悪いとスルーされるよw
- 618 :774RR:2020/05/31(日) 09:39:15.16 ID:CwV3aroa.net
- >>609
>何がシールされてるか考えたら分かるよね
君はほんとバカだね。
何がシールされているか?ではなく、
何(で)シールされているか?に目を向けるべきです。
ゴムはスリップ防止に使われているように
シール(封印)に使われているゴムのブッシュは
プレートとプレートの間に「強烈な摩擦力」を生み出します。
そんな「摩擦力の強いチェーン」を使うということは、
一種の「ブレーキ」として作用してしまうのです。
- 619 :774RR:2020/05/31(日) 09:39:59.63 ID:CwV3aroa.net
- シールチェーンはグリスが漏れないように
強力な摩擦力で封印されているので
125ccのような非力なバイクに使うと
相当に大きなパワーロスが発生します。
まともな感性。
まともな知能がある人ならば使いません。
- 620 :774RR:2020/05/31(日) 09:42:46.13 ID:CwV3aroa.net
- >>612
>シールの方が長くちゃんと乗れるさ。
シールの方がメンテが楽…というのは俺も否定していませんよ?
しかしその代償は決して小さくない…と言っているのです。
上級ノンシールのノンレスパワーと耐久性の良さを考えたら、
シールチェーンは相当に下に見えます。
- 621 :774RR:2020/05/31(日) 09:45:32.29 ID:CwV3aroa.net
- >>615
トミちゃんが悪いんじゃなくて、何のルール性もなく
場当たり的に「音読み/訓読み」で読ませる
日本語の方がおかしいのです。
- 622 :774RR:2020/05/31(日) 09:47:33.25 ID:CwV3aroa.net
- >>616
>あれ?中型バイク→モンキーじゃなかったっけ?
中型バイクはもっと以前に乗っていたもので
バイクに乗るのは久々です。
しかしそのバイク経験から「もう重いバイクは乗りたくない」
「もっと小さいバイクがいい」「燃費のいいバイクがいい」と思い、
モンキーを選ぶことになった次第です。
- 623 :774RR:2020/05/31(日) 09:47:40.59 ID:gKW7F21k.net
- マフラーなんて楽器みたいなもんだろ
良い音でたらドーパミンが出て気持ち良く走れるし
周りもいい音だなぁって思ってるよ
- 624 :774RR:2020/05/31(日) 09:50:50.83 ID:CwV3aroa.net
- 燃費がいいバイクがいい…と思ったのは、
車は根本的に燃費が悪いので、
それとは対照的であればあるほど
バイクの存在意味が増す…と思ったからです。
ガソリン代が負担になるようだと
好き勝手に乗り回せませんしね。
- 625 :774RR:2020/05/31(日) 09:51:28.75 ID:CwV3aroa.net
- >>623
>マフラーなんて楽器みたいなもんだろ
あなたの家の外で楽器演奏している人がいたら
五月蝿い!自己中!やめろ!と思うでしょ?
- 626 :774RR:2020/05/31(日) 09:55:11.95 ID:CwV3aroa.net
- 重いバイクは嫌だな…、小さいバイクがいいな…と思ったのは、
俺が「楽に走られる自転車」を目指して、
バイクを買おうと思ったからです。
自転車はそれなりに良い点もあり、逆に欠点もあり、
その欠点を補う意味でバイクに目を向けたからです。
自転車の良さと、自動車の良さを足して二で割った存在として
バイクに目を向けたからです。
- 627 :774RR:2020/05/31(日) 09:59:10.69 ID:CwV3aroa.net
- 俺が自転車を買った理由は
自動車だと通ろうと思わないようなセコ道も
気兼ねなく入っていける機動性の良さがあり、
知らない場所を探索できる魅力を感じたからです。
車や人通りが少なくなった夜道を
自転車で散歩するのも好きでした。
俺はそんな代用になるようなバイクが欲しかったのです。
- 628 :774RR:2020/05/31(日) 10:04:28.95 ID:CwV3aroa.net
- しかし、人力である自転車は当然、疲れるので
どんどん遠出しなくなり、
おまけに「車と歩行者の板挟み」である存在に
次第に嫌気がさして来たのです。
車道を走れば危険。
歩道を走れば歩行者/自己中の自転車がいるので走りにくい。
おまけに「車に轢かれそうになることも多く」
しかも、夏は暑い、冬は寒い。
- 629 :774RR:2020/05/31(日) 10:06:44.34 ID:F1AEBwGZ.net
- >>621
もしかしてご本人さま?
- 630 :774RR:2020/05/31(日) 10:07:56.57 ID:CwV3aroa.net
- 車道を走る迷惑ローディーが多いのは
歩道は段差が多くて自転車にとって快適に
走られる場所ではない…という理由もあります。
俺は最初ミニベロ(20インチの小型自転車)を買ったんですが、
歩道を走っているとガッツん!ガッツん!相当な衝撃で、
ここまで走りづらいとは思いませんでした。
そこで比較的すぐにフルサスの20インチに買い換えた程です。
- 631 :774RR:2020/05/31(日) 10:08:53.53 ID:CwV3aroa.net
- >>629
トミちゃんのモンキーがパワーあるように見えますか?
- 632 :774RR:2020/05/31(日) 10:09:06.23 ID:qU+ICqUO.net
- >>620
あかんかったシールチェーンの銘柄おしえてくれないのはなぜだい?
で、なんでシールチェーン買ったのよ
ゴムがスリップ防止ってのは乾燥時
雨に濡れたゴムなんてめっちゃ滑るよね
そんなに駆動系のフリクションロスが嫌なら、ハブベアリングのシール抜いてみ
ついでにC5ベアリングいれてみ
そんなスキルねえだろうけど
- 633 :774RR:2020/05/31(日) 10:10:10.38 ID:dYt6KVvl.net
- フルサイズって700じゃなかった?
- 634 :774RR:2020/05/31(日) 10:11:23.29 ID:FurzC9Dd.net
- >>631
あなたのモンキーもパワーあるとは思えませんが
ご本人臭いですね
- 635 :774RR:2020/05/31(日) 10:12:16.40 ID:CwV3aroa.net
- 20インチにこだわったのは邪魔なのが嫌だったからです。
モンキーを選んだのもそんな理由もあります。
今は「大きな物=邪魔くさい」と感じてしまうのです。
昔はよく大型のアメ車なんかを好んで乗っていたんですけね。
その辺は180度、意識が変わりました。
- 636 :774RR:2020/05/31(日) 10:13:04.39 ID:CwV3aroa.net
- >>632
>で、なんでシールチェーン買ったのよ
お前らがいい!いい!言うからだよ w
完全に騙されました。
- 637 :774RR:2020/05/31(日) 10:14:05.00 ID:CwV3aroa.net
- >>632
>雨に濡れたゴムなんてめっちゃ滑るよね
そうとは思いませんがね?
あなたは200個ものゴムのブッシュが
どれほどの摩擦力を生むか考えたことはありますか?
1つ2つのゴムじゃないですよ?
- 638 :774RR:2020/05/31(日) 10:14:54.85 ID:qU+ICqUO.net
- あかんシールチェーンの銘柄は絶対に明かさないマン
- 639 :774RR:2020/05/31(日) 10:15:12.98 ID:CwV3aroa.net
- >>632
>そんなに駆動系のフリクションロスが嫌なら
あなたはフリクションロスが好きなんですね(笑)
そんな人がバイクのパワーを求めるって
バカ丸出しですよ?
俺は少しでもパワーが欲しいので
明らかにパワーロスが見られるシールチェーンなんて
論外だと思いました。
- 640 :774RR:2020/05/31(日) 10:16:05.93 ID:CwV3aroa.net
- >>634
>あなたのモンキーもパワーあるとは思えませんが
乗れば分かるスーパーモンキー♪
しかし、乗せてはやりませんがね(笑)
- 641 :774RR:2020/05/31(日) 10:17:19.16 ID:CwV3aroa.net
- >>638
>あかんシールチェーンの銘柄は絶対に明かさないマン
シールチェーンなんてどれも同じですよ。
構造的に問題でパワーロスするんだし。
- 642 :774RR:2020/05/31(日) 10:19:22.27 ID:qU+ICqUO.net
- >>641
じゃあノンシールチェーンこそどれも同じやん
- 643 :774RR:2020/05/31(日) 10:19:23.27 ID:CwV3aroa.net
- ネットの情報というのは
まあほとんどが「鈍感な人」がレビューしているので
アテにはならないものですが、
シールチェーンも例外にもれず…でした。
あれだけのパワーロスに気付かないって
ちょっと恐ろしいほど「感性鈍すぎ」です。
- 644 :774RR:2020/05/31(日) 10:19:58.59 ID:CwV3aroa.net
- >>642
>じゃあノンシールチェーンこそどれも同じやん
パワーに関してはどれも同じレベルでしょうね。
しかし耐久性は違ってきます。
- 645 :774RR:2020/05/31(日) 10:20:34.31 ID:dYt6KVvl.net
- その「鈍感な人」の言う事聞いてシールチェーン買ったんですね
- 646 :774RR:2020/05/31(日) 10:21:49.73 ID:1sIYxzHP.net
- >>643
>シールチェーンも例外にもれず…でした。
「例に漏れず」な
- 647 :774RR:2020/05/31(日) 10:29:49 ID:CwV3aroa.net
- >>645
結局、シールチェーンのレビューを書くような人は
ノンシール自体に好印象を抱いた人達なわけで、
盲目的な人たちの集まりなんです。
なぜ多くのバイクがシールチェーンを標準採用している中、
125ccはノンシールが採用されているのか?
結局、パワーロスが大きいからなのです。
- 648 :774RR:2020/05/31(日) 10:30:27 ID:CwV3aroa.net
- >>647
>結局、シールチェーンのレビューを書くような人は
>ノンシール自体に好印象を抱いた人達なわけで、
訂正:シールチェーン自体に好印象を抱いた人達なわけで、
- 649 :774RR:2020/05/31(日) 10:33:52 ID:1sIYxzHP.net
- 例外にもれずは訂正しないの?
- 650 :774RR:2020/05/31(日) 10:34:13 ID:CwV3aroa.net
- シールチェーンは耐久性重視で作られている反面、
その代償として「パワーロス」が大き大きいという
デメリットを持っているわけです。
中型バイクのようにある程度のパワーがあれば
デメリットよりもメリットの方が増すでしょう。
しかし125ccのような非力なバイクでは
むしろデメリットの方が大きくなってしまうのです。
- 651 :774RR:2020/05/31(日) 10:36:18 ID:dYt6KVvl.net
- 毎度毎度同じ話はもういいですよ
- 652 :774RR:2020/05/31(日) 10:36:40 ID:CwV3aroa.net
- 【中型〜大型バイク】
パワーが大きいので、その分、チェーンは伸びやすくなる。
なので「耐久性が重要」になってくるのです。
【小型バイク】
パワーが小さい分、チェーンは伸びにくい。
しかもパワーが小さいので、パワーロスは深刻な
デメリットを生む。
- 653 :774RR:2020/05/31(日) 10:37:06 ID:CwV3aroa.net
- >>651
不満があるならあっち行けば?
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535091926/
- 654 :774RR:2020/05/31(日) 10:38:08 ID:CwV3aroa.net
- >なぜ多くのバイクがシールチェーンを標準採用している中、
>125ccはノンシールが採用されているのか?
その理由はこれです(>>652)
- 655 :774RR:2020/05/31(日) 10:42:11 ID:CwV3aroa.net
- 俺がお前らに騙されて
シールチェーンを取り付けてみて、
まずタイヤを手で回してみたら回らないのなんの…(笑)
ノンシールの時には回り続けていたタイヤが
シールチェーンだと直ぐに止まってしまうのです。
もう、その時点で「強い抵抗感」を認識しました。
- 656 :774RR:2020/05/31(日) 10:44:04 ID:CwV3aroa.net
- しかし、それは「手で回した場合の話」なので、
エンジンで回せば問題ない可能性もあるので
その辺を踏まえて試走してみました。
が、1速でスタートした直後から、
もうすでに「ブレーキペダルをかけながら発進」しているような
抵抗感を感じたのです。
- 657 :774RR:2020/05/31(日) 10:49:07 ID:CwV3aroa.net
- 俺もせっかくつけたチェーンなのだから後悔はしたくないです。
変えて良かった…と思いたいのは山々なのです。
しかし、残念ながら、スタート直後から
良い印象を感じませんでした。
更に進むと、いつも通る「軽い登り坂」があるのですが、
ノンシールチェーンならば何の負担も感じずに
登ってしまうような場所です。
しかし、そんな場所でも「えっ?この程度の坂で
こんなにパワーダウンを感じるの??」と言うぐらい、
明らかにフリクションロスの大きさを実感しました。
- 658 :774RR:2020/05/31(日) 10:51:53.11 ID:qU+ICqUO.net
- >>637
>そうとは思いませんがね?
オフロードバイクのステップがゴムじゃない理由を考えてみるといいよ
クルマのワイパーってゴムなんだけどご存知ない?w
雨の日にマンホールでタイヤ滑ったことないの?ww
>200個ものゴムのブッシュ
グリス塗れの196個のOリングが30度位かな?捻れる
程度の摩擦なんて125 ccのトルクからすれば微々たるもんで。チェーンそのものの発熱もほぼないよ。
スーパーモンキーさんはイチイチ大仰に騒ぎ過ぎなんですよ。
後輪上げて手でクルクルさせた時はシールチェーンの方が回らないけど、速度が上がると封入されてるグリスが効くのよ。
つか、バイクのチューニングなんてどれもトレードオフの関係性。メリットデメリットを取捨選択してるだけで、誰しも脳味噌わいとるあんたにボロクソに言われる筋合いなんてないんだな
- 659 :774RR:2020/05/31(日) 10:53:37.75 ID:CwV3aroa.net
- その頃はまだ風もい季節で
向かい風に吹かれることもありましたが、
そんな場面でも「パワーが落ちる」のがアリアリと分かりました。
えーー?この程度の風の影響を受けてしまうの??
これは相当にトルクダウンしてるじゃないかーと思いました。
そこで、今度は山に行き、登坂チェックをしてみたら、
もう、普段よりも1段ギアを下げなければ全然登りません。
こりゃダメだわ〜┐(´ー`)┌、戻そう…と決意できました。
- 660 :774RR:2020/05/31(日) 10:54:00.96 ID:CwV3aroa.net
- >>659
>その頃はまだ風もい季節で
訂正:風も強い季節で
- 661 :774RR:2020/05/31(日) 10:54:09.76 ID:qU+ICqUO.net
- 慣らしもせずに…
- 662 :774RR:2020/05/31(日) 10:54:21.21 ID:gKW7F21k.net
- >>625
ほんの数秒じゃん
今のバイクいい音だったなぁと思ってるよ
- 663 :774RR:2020/05/31(日) 10:56:28.74 ID:qU+ICqUO.net
- ゼロサム思考やめなよ
- 664 :774RR:2020/05/31(日) 10:56:53.48 ID:CwV3aroa.net
- せっかく取り付けた物を、
すぐに戻したくなるほどなのだから
どれほど「大きな失望感」なのか分かるでしょ?
直線においても、普段よりも
アクセルを多めに回して走っていることに気づきましたが、
そうしないと同じ速度が出ないのです。
ここまで露骨にパワーダウンしているのに、
それを「気づかない人たちがいる」ことにむしろ驚きます。
どんだけ鈍いんだと…。
- 665 :774RR:2020/05/31(日) 10:57:50.94 ID:qU+ICqUO.net
- >>653
あっちにもおまえわいてくるやないか!
- 666 :774RR:2020/05/31(日) 10:59:30.09 ID:CwV3aroa.net
- 若干パワーダウンを感じる…という次元ではないのです。
モロにパワーダウンを感じるレベル…なのです。
あんな「緩い登り坂や、少しの向かい風」で
速度が落ちてしまうのです。
ノンシールチェーンなんらビクともしない「坂&風」でも
シールチェーンによってパワーが相当に落ちてしまい、
相当な抵抗になってしまうのです。
- 667 :774RR:2020/05/31(日) 11:00:07.04 ID:qU+ICqUO.net
- その糞シールチェーンの銘柄知りたいんだけど
- 668 :774RR:2020/05/31(日) 11:01:00.26 ID:CwV3aroa.net
- シールチェーンに交換後で体感的には2馬力ダウンしてます。
小さい差ではないです。
相当に大きなパワーダウンが起きます。
そこまで代償を払って、
耐久性が伸びても意味がないです。
- 669 :774RR:2020/05/31(日) 11:02:21.52 ID:giDPcoor.net
- 午後から政府認証ヨシムラマフラー付けるよー誰にも文句は言わせない
- 670 :774RR:2020/05/31(日) 11:02:30.71 ID:CwV3aroa.net
- >>667
>その糞シールチェーンの銘柄知りたいんだけど
まあ教えてあげましょう。
RK GV420MRUですよ。
- 671 :774RR:2020/05/31(日) 11:02:34.44 ID:qU+ICqUO.net
- さてはD.I.Dじゃないアルファベット3文字系だな?
- 672 :774RR:2020/05/31(日) 11:02:57.69 ID:qU+ICqUO.net
- あれっ。RKかい。
- 673 :774RR:2020/05/31(日) 11:03:20.18 ID:CwV3aroa.net
- >>669
まあ、自分の快適性のために
他人を犠牲にして平気で過ごしていると
いつか天罰下りますよ?
- 674 :774RR:2020/05/31(日) 11:05:22.13 ID:y/FGVecM.net
- >>669
どれ付けるんですかー?
- 675 :774RR:2020/05/31(日) 11:08:48.05 ID:CwV3aroa.net
- あなた達は「言霊」を信じますか?
良い言葉をかけた卵と、悪い言葉をかけ続けた卵はこんな差がでるのです。
https://i.pinimg.com/474x/fb/61/43/fb614353dd6d8e41c8e3e553f7166765.jpg
- 676 :774RR:2020/05/31(日) 11:11:29.67 ID:gKW7F21k.net
- >>669
ヨシムラはいい音だよいつまでも走っていられる
- 677 :774RR:2020/05/31(日) 11:12:16.75 ID:CwV3aroa.net
- あなた達が五月蝿いモンキーで走るたびに、
道路沿いに住んでいる人たちは不快な気分にさせられ
あなた達に「死ね!糞バイク」という思いを抱きます。
そうやって、日々、あなた達には、
知らない間に多くの人達から「悪い念を浴びせられて」いるのです。
要するに「腐ったタマゴ」と同じ状態になるのです。
- 678 :774RR:2020/05/31(日) 11:14:33.91 ID:CwV3aroa.net
- 自分独りよがりの安全意識で
チンタラ走っているバイクも同じです。
周りで走っている車は
あなた達に「おせーなー!じゃまだな!」と
悪い気持ちを抱くわけです。
その悪い念がすべて、あなた達に向けられるのです。
只ではすみませんよ?
- 679 :774RR:2020/05/31(日) 11:15:10.98 ID:dYt6KVvl.net
- やっぱヨシムラ付けてる人多いの?
- 680 :774RR:2020/05/31(日) 11:17:07.67 ID:CwV3aroa.net
- 五月蝿いバイクで走ったり、チンタラ走ったりして、
多くの人達を不快な気持ちにさせる…と言うことは
それだけ多くの人達から「悪い念を浴びせられている」のです。
それが蓄積されていくことで
病気、怪我など、必ずあなた達に大きな災いをもたらします。
言霊を甘くみない方がいいです。
- 681 :774RR:2020/05/31(日) 11:18:43.37 ID:giDPcoor.net
- >>674
SC(カーボンカバー)です
- 682 :774RR:2020/05/31(日) 11:20:18.35 ID:y/FGVecM.net
- >>681
俺一緒だw
- 683 :774RR:2020/05/31(日) 11:20:26.89 ID:kqXrBGoz.net
- >>669
フルエキのアップタイプかい?
- 684 :774RR:2020/05/31(日) 11:22:44.40 ID:giDPcoor.net
- >>683
悩んだ末にダウンタイプです
- 685 :774RR:2020/05/31(日) 11:23:07.27 ID:qU+ICqUO.net
- >>680
>多くの人達を不快な気持ちにさせる…と言うことは
>それだけ多くの人達から「悪い念を浴びせられている」のです。
うるせーよ脳足りん
それ、あんただよ!
- 686 :774RR:2020/05/31(日) 11:24:23.02 ID:CwV3aroa.net
- 結局、民度が低い人というのは
周りがやっているから…が物事の判断基準に
なっているんですよね。
みんなで渡れば赤信号も怖くない…という人達なのです。
残念なことですが、
モンキーは50ccの頃からマフラー交換して
騒音を撒き散らしているようなDQNが多いのですが、
125になっても変わらず…です。
- 687 :774RR:2020/05/31(日) 11:25:55.42 ID:CwV3aroa.net
- 俺がトミちゃんを応援するのは、
彼はモンキーユーザーの動画主としては珍しく、
マフラー交換していないからです。
- 688 :774RR:2020/05/31(日) 11:26:36.56 ID:kqXrBGoz.net
- >>684
じゃあ右側のサイドカバーなんかも容易しなきゃだね
楽しみあっていいねぇ
俺もなんかしようかな
シールチェーンにしてみようかなw
- 689 :774RR:2020/05/31(日) 11:29:53.10 ID:ILVndwm/.net
- >>686
みんなが100km/h出してるから違反じゃないマンがなんか言ってる
- 690 :774RR:2020/05/31(日) 11:30:22.85 ID:y/FGVecM.net
- >>687
トミちゃんにこだわるねぇ
- 691 :774RR:2020/05/31(日) 11:31:19.49 ID:qU+ICqUO.net
- >>689
ほんこれ
- 692 :774RR:2020/05/31(日) 11:38:52.38 ID:CwV3aroa.net
- >>689
>みんなが100km/h出してるから違反じゃないマンがなんか言ってる
問1
みんなが100km/hで走っている場所で
俺が100km/hで走ることは「迷惑?/迷惑じゃない?」
どちらでしょ〜。
問2
五月蝿いマフラーに交換して走っていることは
「迷惑?/迷惑じゃない?」どちらでしょ〜。
- 693 :774RR:2020/05/31(日) 11:39:32.16 ID:CwV3aroa.net
- 問3
みんなが75km/hで走っている場所で
55km/hで走るバイクは「迷惑?/迷惑じゃない?」
どちらでしょ〜。
- 694 :774RR:2020/05/31(日) 11:40:40.30 ID:dYt6KVvl.net
- 法定速度が50kmなら75kmで走ってる方が迷惑
- 695 :774RR:2020/05/31(日) 11:43:42.53 ID:CwV3aroa.net
- >>694
問いに答えられないですか?
1〜3それぞれに回答して下さい。
- 696 :774RR:2020/05/31(日) 11:46:38.13 ID:CwV3aroa.net
- 俺が走っている
高架上のバイパス道路は歩行者も自転車も全くいません。
信号機もありません。
なので、周りの車も「高速道路のような気分」で走っているのです。
それが「良い悪い」はともかくとして、それが現実なんです。
- 697 :774RR:2020/05/31(日) 11:47:28.54 ID:CwV3aroa.net
- そんな場所を走る以上、
その流れを乱さないことが「安全」であり、
「迷惑をかけないこと」ではないでしょうか?
俺はそう考えますけどね。
- 698 :774RR:2020/05/31(日) 11:48:51.18 ID:FBT0/QPE.net
- トミちゃんのモンキー>スーパーモンキー
- 699 :774RR:2020/05/31(日) 11:49:31.10 ID:CwV3aroa.net
- バイクや車でもそうですよ。
ほとんどの車両はマフラー交換などしていません。
あなた達はごく一部の「モラルない車両」なのです。
- 700 :774RR:2020/05/31(日) 11:49:36.02 ID:dYt6KVvl.net
- 問1
一般道で100kmで走ってる事が迷惑
問2
五月蝿いとか五月蝿くないとか人それぞれ
騒音適合品なら問題なし
- 701 :774RR:2020/05/31(日) 11:50:14.25 ID:3b3w99Of.net
- 今日の目標は200かw
- 702 :774RR:2020/05/31(日) 11:50:37.66 ID:CwV3aroa.net
- >>698
トミちゃんは
俺と同じで「セコ道」が好きなんです。
知らない道を入って行く探検が好きなんです。
- 703 :774RR:2020/05/31(日) 11:51:12.40 ID:lf1+mVms.net
- ご本人ですか?
- 704 :774RR:2020/05/31(日) 11:52:38.31 ID:CwV3aroa.net
- >>700
お前らの問いに答えて
俺が使ったシールチェーンの銘柄を教えてあげたのに、
俺の問いには答えないの?
そういう所を見ても
お前らが「人としての道理」というものが
身についていない人間であることが分かります。
そういう人は恩を仇で返す朝鮮人に多いです。
- 705 :774RR:2020/05/31(日) 11:53:47.24 ID:CwV3aroa.net
- >>703
トミちゃんはチンタラ走行を得意としているので
パワーなんて必要としていません。
- 706 :774RR:2020/05/31(日) 11:57:15.60 ID:CwV3aroa.net
- みんなもトミちゃんを応援してあげてねー♪
https://youtu.be/McYJOpo1Nsw
バイクは違いますが俺は「ふみみお夫婦 !」も応援してます。
https://youtu.be/JBwJzMbSiOY
- 707 :774RR:2020/05/31(日) 11:57:25.08 ID:dYt6KVvl.net
- >>704
問いに答えてるだろ?
自分と相反する答えだと顔真っ赤にして書き込んでるの?
チョンコロと一緒ですね
- 708 :774RR:2020/05/31(日) 11:57:46.23 ID:oUhmfrDM.net
- ブログでやってくれない?
マジで。
- 709 :774RR:2020/05/31(日) 11:58:30.00 ID:CwV3aroa.net
- >>707
どうやら日本語がまともに通じない方のようですね。
NGしておきます。
- 710 :774RR:2020/05/31(日) 11:58:54.65 ID:CwV3aroa.net
- >>708
まじであっちに行って下さい。
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535091926/
- 711 :774RR:2020/05/31(日) 12:00:29.68 ID:oUhmfrDM.net
- ここはお前専用のスレなん?
- 712 :774RR:2020/05/31(日) 12:02:16.04 ID:oUhmfrDM.net
- 迷惑なんだけどw
- 713 :774RR:2020/05/31(日) 12:08:17.43 ID:CwV3aroa.net
- >>711
>ここはお前専用のスレなん?
知らなかったのかい?
- 714 :774RR:2020/05/31(日) 12:09:53.39 ID:oUhmfrDM.net
- マジガイジw
- 715 :774RR:2020/05/31(日) 12:11:40.59 ID:oUhmfrDM.net
- 知らなかったのかい?
だってw
- 716 :774RR:2020/05/31(日) 12:14:44.21 ID:oUhmfrDM.net
- 知らなかったのかい?
- 717 :774RR:2020/05/31(日) 13:06:36 ID:1s0NgIoX.net
- トミちゃんが可愛そう自炊スーパーモンキーのおかげで風評被害うけそう
- 718 :774RR:2020/05/31(日) 13:13:15 ID:CwV3aroa.net
- そんな非常識な人では無いと思いますが、
もしトミちゃんがマフラー交換したら
もう応援するのはやめますよ。
- 719 :774RR:2020/05/31(日) 13:15:11 ID:CwV3aroa.net
- 自然を愛するトミちゃんは
マフラーなんて交換しないと信じています。
俺も静かな自然を愛するバイク乗りの1人として
騒音マフラーはつけません。
俺はこう見えて「人としてのモラル」の備わっている人ですし。
- 720 :774RR:2020/05/31(日) 13:17:47 ID:CwV3aroa.net
- 自分さえ良ければそれでいい…。
自分が気持ちよく走れたら他人の迷惑など知ったことではない!
そんな自己中心的なバイク乗りは少なくありません。
社会からバイクが嫌われているのは
そういう低モラルな人が多いからです。
回復の兆しが見えていますが、バイクの通行自体を
禁止している場所も増えましたし、
印象悪化によってバイク人口も激減しました。
その原因はあなた達にあるのです!!
- 721 :774RR:2020/05/31(日) 13:23:18.00 ID:WXm7PZBU.net
- 自分のやってる事は棚に上げてよくいうわ
- 722 :774RR:2020/05/31(日) 13:27:33.28 ID:CwV3aroa.net
- ネットなんて見なきゃそれで済みますが
リアルは「嫌なら見るな」は通用しない世界です。
- 723 :774RR:2020/05/31(日) 13:35:57.80 ID:K9tOtKuV.net
- >>713
ワロタwww
キチガイじゃないかwww
昨日のアレで覚醒したか。最高やな。
- 724 :774RR:2020/05/31(日) 13:43:02 ID:CwV3aroa.net
- おまらのスレはこっちにあるじゃないですかー。
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535091926/
- 725 :774RR:2020/05/31(日) 14:09:18.75 ID:exHYN5R+.net
- >>720
ああお前みたいな人が言うと全く説得力なくてワロタ
自分さえ良ければいい?
お前のことじゃんw
- 726 :774RR:2020/05/31(日) 14:14:21.68 ID:CwV3aroa.net
- 恐ろしいレベルでバイク人口が減ってしまいました。
https://take-it-easy.tokyo/wp-content/uploads/2017/08/001-15.jpg
その原因は「バイク=低モラル=嫌われ者」という
ネガティブイメージも原因なのです。
- 727 :774RR:2020/05/31(日) 14:16:58.06 ID:CwV3aroa.net
- メーカーと政府が一緒になって
もっと本腰になって「騒音マフラー撲滅」に
動くべきだったのです。
改造マフラーで商売して来た業界の反対の声に
いちいち耳を傾けているから解決にもならず、
迷惑な騒音マフラーが野放しになっているのです。
バイクのイメージダウンが進めば(既に進んでしまったが)
それだけメーカーにとっても、パーツメーカーにとっても損失なのです。
- 728 :774RR:2020/05/31(日) 14:18:51.22 ID:CwV3aroa.net
- バイクに良いイメージを持っている人が少ないので
自ずと乗る人も少なくなるのです。
イメージが悪ければ、
もし自分の子供がバイクに乗りたい…と言えば
親も反対しますしね。
バイクのイメージが悪い第一理由は、
騒音撒き散らして平気で走っているバカが多いからなのです。
- 729 :774RR:2020/05/31(日) 14:21:08.58 ID:CwV3aroa.net
- 俺は久々にバイクを買った訳ですが、
あまりのラインナップの少なさにビックリしました。
ここまでバイクは売れていないのか…とね。
売れない→多くのモデルを出せない→選択肢が少ない
→理想のバイクを見つけるのは難しい…という悪循環です。
バイク人口が激減していると言うことは
もはやメーカーも国内で生産できず、海外生産になり、
雇用の面でも損失なのです。
- 730 :774RR:2020/05/31(日) 14:22:19.74 ID:B+NOqi4M.net
- もしかして最近マフラー交換してる人に五月蝿いって言ってしばかれた?
- 731 :774RR:2020/05/31(日) 14:23:25.95 ID:CwV3aroa.net
- 暴走族が言うに及ばず、
危険なすり抜けや、騒音マフラーや、
車道をレース場と勘違いしているかのように
かっとんで行くカウルマフラーのバイクなどなど、
車に乗らない人でもバイクに良いイメージを持たない人は多いでしょう。
車に乗っている人ならば、尚更、
バイクの迷惑行為の数々には日々迷惑していることでしょう。
- 732 :774RR:2020/05/31(日) 14:24:18.43 ID:CwV3aroa.net
- >>730
俺自身、県道に近いところに住んでいて、
マフラー交換している連中の
騒音被害に遭っているんです。
- 733 :774RR:2020/05/31(日) 14:25:52.37 ID:CwV3aroa.net
- 訂正
>暴走族は言うに及ばず、
>危険なすり抜けや、騒音マフラーや、
>車道をレース場と勘違いしているかのように
>かっとんで行くカウル付きのバイクなどなど、
- 734 :774RR:2020/05/31(日) 14:29:44.54 ID:CwV3aroa.net
- そればかりではありません。
近所にも迷惑野郎が住んでいて、
朝早くからマフラー交換したハイエースで
エンジンをかけたまま(暖機運転)をするのです。
近所の手前誰も注意はしませんが、
周りはみんな迷惑しているのです。
- 735 :774RR:2020/05/31(日) 14:31:51.07 ID:CwV3aroa.net
- そんなこともあるので、
俺はモンキーを少しばかり暖機運転(30秒〜1分)する時にも、
少し走らせて民家の少ない場所に行ってからやります。
- 736 :774RR:2020/05/31(日) 14:35:56.80 ID:i/EN5VTm.net
- このスレ最近全然面白くないねー、9割以上無駄。
もちろんIDブロックしてるからあっという間に流れるが。
- 737 :774RR:2020/05/31(日) 14:36:54.78 ID:CwV3aroa.net
- これはもう随分と前の話になりますが、
隣の家の旦那が2サイクルのオフロードバイクに乗っていて
休みになると朝10時ぐらいから、
何やら調整しているのかエンジンをかけて吹かすのです。
それが30分ぐらい続くのです。
今はもう乗らなくなって静かになりましたが、
あなた達が思っている以上に周りは騒音被害を受けているのです。
- 738 :774RR:2020/05/31(日) 14:40:18.20 ID:CwV3aroa.net
- 自分自身が被害者として
そういう経験をして来た(している)ので
自宅の庭でマフラー交換してエンジン吹かしているような動画を見ると、
無神経な人だな〜と思ってしまいます。
こんな人が近所にいて、空ぶかししたり、暖機運転したり、
出入りしてたら、さぞ迷惑だろうな〜とね。
- 739 :774RR:2020/05/31(日) 14:42:35.01 ID:CwV3aroa.net
- 俺は騒音被害者の1人として
騒音がいかに苦痛かを知っているので
自分はマフラー交換なんてしません。
ノーマルと同じレベルに収まるマフラーがあれば
考えますが、現状そんなものはないですしね。
- 740 :774RR:2020/05/31(日) 14:44:23.62 ID:CwV3aroa.net
- 俺は車のドライバーでもあるわけですが、
そのドライバーの1人として
バイクのすり抜けには迷惑(危険な思い)しているので、
自分はやろうとは思いません。
チンタラ走行をしないのも、
自動車ドライバーとして「そういう連中がどれほど迷惑か」を
知っているからです。
- 741 :774RR:2020/05/31(日) 14:46:27.96 ID:CwV3aroa.net
- ドライバー目線として、
制限速度が30km/hの50ccバイクは
チンタラ走行も仕方ないと思うんです。
しかし125ccならばもっと早く走れ!
と思ってしましますね。
- 742 :774RR:2020/05/31(日) 14:48:27.47 ID:CwV3aroa.net
- それは自転車で車道を走る迷惑ローディーにも感じます。
歩道走行も認められているのに、
わざわざ「迷惑な車道」を走っているのだから、
あいつらは故意に迷惑をかけている…ってことなんです。
チンタラ走行もそうですが、
仕方がない…のではないのです。
- 743 :774RR:2020/05/31(日) 14:49:39.04 ID:CwV3aroa.net
- マフラー交換して騒音撒き散らして走っているバイクもそうです。
故意にやっているわけです。
ノーマルマフラーが少々五月蝿いとしても、
それは「仕方がないこと」ですが、
マフラー交換している連中は故意に迷惑をかけているわけです。
- 744 :774RR:2020/05/31(日) 14:51:30.59 ID:CwV3aroa.net
- まぁ、原付バイクも迷惑には変わりはないのですが、
法定速度が自動車よりも20km/hも下に設定されているのだから
まあ、やむを得ないわけです。
まあ原付なんてバイクがあるのは日本だけで、
そう言うものを認めている政府が悪いのです。
- 745 :774RR:2020/05/31(日) 14:56:10.57 ID:CwV3aroa.net
- 俺は自分自身が騒音被害にあっている1人であり、
またモンキーを乗る人間の1人として
安易にマフラー交換するモンキーユーザー多いことを
非常に危惧しております。
マフラーなんて交換しなくたって
モンキーは楽しいバイクですよ。
- 746 :774RR:2020/05/31(日) 15:07:47.29 ID:CwV3aroa.net
- モンキーってマフラー交換率NO1の
DQNバイクじゃないだろうか?
もうメーカーは本気で対策した方がいいよ。
マフラーは溶接して外せなくするとか w
- 747 :774RR:2020/05/31(日) 15:09:22.55 ID:CwV3aroa.net
- モラル意識に委ねでも無駄なんだよね。
自分が騒音マフラーの被害者になるまで
気がつかないんだよ。
だから強制的に「マフラー交換できないように」
メーカーが対策するしかない。
- 748 :774RR:2020/05/31(日) 15:12:37.36 ID:CwV3aroa.net
- 今は生まれた土地に住んでるけど、
5年ほど東京暮らしをしていたことがあって
そこのマンションの隣が小さなバイクショップだった。
店の前でエンジンを空吹かししていることも多くて
ほんと、迷惑だった。
- 749 :774RR:2020/05/31(日) 15:15:00.43 ID:CwV3aroa.net
- 今は昔と違って
やかましい2サイクルのバイクが激減したから
少しは良くなった部分もあるけど、
マフラー交換する輩はいまだに多いからね。
バイクユーザーって
何でああいう自己中心的な奴らが多いのかね〜。
車でマフラー交換している奴は
全体で見ればごく一部なのに…。
- 750 :774RR:2020/05/31(日) 15:16:18.22 ID:CwV3aroa.net
- バイク乗りの中でも、
モンキーは特に酷い状況なんだよなー。
モンキーって
日本一のDQNバイクと言っても過言じゃないと思う。
- 751 :774RR:2020/05/31(日) 15:36:52.24 ID:kqXrBGoz.net
- >>670
今日、RKのシールチェーンに交換してて思ったんだけどさ
あんた自分で変えてないでしょ?
シールはゴムじゃないし、すごい摩擦を生むような圧で組まれてないじゃん
フリクションっていうけど、こりゃゴム云々じゃなくてグリスの硬さだね
- 752 :774RR:2020/05/31(日) 15:41:47.86 ID:UBewRGwp.net
- >>736
ワッチョイありに引っ越して
- 753 :774RR:2020/05/31(日) 15:42:05.35 ID:CwV3aroa.net
- >>751
>こりゃゴム云々じゃなくてグリスの硬さだね
ここの連中、何でこんなにアホなんだろ…。
まあ色々と鈍いからこそ迷惑なマフラー交換したり、
パワーダウンが露骨に起きていても気づかなかったり、
バカの総合商社みたいになってるんだよな〜。
- 754 :774RR:2020/05/31(日) 15:45:32.74 ID:CwV3aroa.net
- もちろんグリスだけでも結構な抵抗を生むけど、
それに加えてプレートとプレートの間にゴムが挟み込まれ、
チェーンがスムーズに動かないようになっている。
その密着性が緩ければ、内部のグリスが漏れ出してしまうのだから
強力に圧着された状態になっているのだ。
- 755 :774RR:2020/05/31(日) 15:48:17.08 ID:CwV3aroa.net
- これがシールチェーンの接写画像である。
https://www.l-bike.com/lbcms/wp-content/uploads/2007/01/ebd58643d176405eaf9ca26918cd7084.jpg
外側のプレートと、内側のプレートの間にゴムがあり、
隙間が全くないのがわかる。
この隙間があるようだと、グリスが漏れ出てしまうのだから
2つのプレートで圧着された状態になっているのだ。
- 756 :774RR:2020/05/31(日) 15:51:48.79 ID:CwV3aroa.net
- ゴムのリングを
2つのプレートで押さえつけている状態なので
そりゃプレートの動きは「劇的に悪くなる」のは明らかである。
ゴムは「グリスの流出防止」のために使われているのだから
当たり前である。
- 757 :774RR:2020/05/31(日) 15:53:42.76 ID:CwV3aroa.net
- ゴムのリングを2つのプレートが
押さえつけているので摩擦力は相当なものだが、
それが196個も使われているのだから、
チェーンのスムーズな回転など無理なことは小学にだってわかるだろう。
- 758 :774RR:2020/05/31(日) 15:54:54.73 ID:CwV3aroa.net
- 逆に言うと、ノンシールチェーンは
その196個ものゴムリングが一切存在しない。
プレートとプレートは適度な隙間があり、
金属同士の触れ合いも少ない構造になっている。
だから極限までスムーズに回転するのである。
- 759 :774RR:2020/05/31(日) 15:57:06.26 ID:CwV3aroa.net
- ま、世の中なんてものは「鈍い奴はとことん鈍い」ので、
そんな奴らの話を真に受けていると、
真実を見誤ってしまいます。
小型バイクになぜシールチェーンが使わていないのか?
それが答えです。
- 760 :774RR:2020/05/31(日) 16:23:31.65 ID:K9tOtKuV.net
- シールが無いことによる、グリス流失と、ピンとブシュの擦れとか磨耗に対しては構わんのか?
最初は磨き上げたようなスベスベ地金も、削れりゃどんどん劣悪になるぜ?
- 761 :774RR:2020/05/31(日) 16:26:57.30 ID:K9tOtKuV.net
- それにNにして、バイクを押せば分かるけど、ノンシールとシールでそんなに抵抗あるか?
押しても分からん程度の差が、なぜ人より力の強いエンジンだとダメになるんだい?
初めから自己中で破綻した理論だから構わんけどよ。妄想と現実は違うんやで。
- 762 :774RR:2020/05/31(日) 16:30:33.37 ID:CwV3aroa.net
- プラス(耐久性アップ)/マイナス(パワーダウン)があり、
そのバランスは「バイクの排気量」によって
変わってくるわけです。
中型や大型バイクならば、
2馬力ダウンしても何の支障もないレベルでしょ?
しかし、9.6馬力しかないバイクにとって
2馬力の損失は非常に大きなものとなります。
だから、小型バイクにはノンシールが使われているのです。
それを無理やりシールチェーンに変えても
デメリットが大きくなるだけです。
- 763 :774RR:2020/05/31(日) 16:51:22.56 ID:CwV3aroa.net
- >>761
>押しても分からん程度の差が、
>なぜ人より力の強いエンジンだとダメになるんだい?
まず、押して分からないのは貴方であって、
他の人も同じだとは言えないでしょう。
少なくとも「手でタイヤを回転させれば」その差は歴然です。
- 764 :774RR:2020/05/31(日) 16:53:01.58 ID:CwV3aroa.net
- いいですか?
例えば、シールチェーンの抵抗が1.2倍だと仮定しましょう。
1回転で1.2倍の差があっても、
それが1000回転になれば、どれほどの差になりますか?
そういう事まで考えなければダメなのです。
- 765 :774RR:2020/05/31(日) 16:55:28.84 ID:CwV3aroa.net
- わかりやすく例えると、
1万円から毎日100円づつ使う人と、120円つづ使う人の
差みたいなものです w
前者は100日/83日になりますが、
それがノンシールとシールチェーンの性能の差みたいなものです。
- 766 :774RR:2020/05/31(日) 16:57:30.79 ID:CwV3aroa.net
- それを1日単位でみたら、
1万円から毎日100円づつ使う人と、120円つづ使う人の差は、
9900円/9880円の違いしか出ないのです。
- 767 :774RR:2020/05/31(日) 17:12:09.44 ID:kqXrBGoz.net
- 後輪浮かせて手で回転させると分かるとかって昔からいうヤツいるけど、そんなの全く意味ない話だって散々否定されてるよ(笑)
2馬力ってどこから出てきたんすか?
抵抗が1.2倍ってどこから持ってきたの?
つか、ハゲてるでしょ?こんなことで毎日毎日頭使ってさ(笑)
- 768 :774RR:2020/05/31(日) 17:16:18.04 ID:kqXrBGoz.net
- なんかグラフ貼ってる人いたよね
シールとノンシールで摩擦力が途中から逆転するっていう
詐欺とか言ってる人もいたけど、そりゃ高速になれば潤滑されてないチェーンの方が負荷になるでしょ
- 769 :774RR:2020/05/31(日) 17:28:55.64 ID:JtbyTDkA.net
- 連投スパモンは本当にモンキー持ってんの?
車体映したくないのは分かったけどシートだけだとそれがモンキーだとは限らんので
鍵にid書いた紙を付けた画像でも出してみてよ
- 770 :774RR:2020/05/31(日) 17:30:33.87 ID:K9tOtKuV.net
- >>763
それリアタイヤを地面から浮かせて回してない?
浮かせたら摩擦抵抗の地面が消えるやん(笑)
走ってるときに起こる摩擦を計算から除外して何言ってるんだ(笑)?やぞ。
- 771 :774RR:2020/05/31(日) 17:40:31.06 ID:kqXrBGoz.net
- さっき変えたチェーンの箱にグラフ載ってたわ
https://i.imgur.com/2d8nP8u.jpg
シールチェーンに変えてからも、走行中にNに入れるなりクラッチを切るなりするとめっちゃスルスルと空走するぞ
むしろ純正ノーマルよりよく転がるようになった気がするんだけど…
- 772 :774RR:2020/05/31(日) 17:40:50.35 ID:K9tOtKuV.net
- フロントは補助輪だから、浮かせたときに最も軽く回る設定で基本的に間違ってないけど、駆動輪は浮かせて良く回るからOKじゃないぜ。
動力を伝達するパーツがスプロケシャフトから、Fスプロケ、チェーン、Rスプロケとあるからな。シールチェーンのグリスも普段は固いが熱加わればエンジンオイルと同じく変化する。
チェーンじたいの伸びによるロスが大きくなることからも短時間のスプリントならノンシール、それ以外はシールよ。
そもそも、シールごときでシャシダイで計測できるレベルで馬力下がるわけないわ(笑)
ブレーキ引きずるレベルやぞ(笑)
- 773 :774RR:2020/05/31(日) 17:44:06.40 ID:qU+ICqUO.net
- うわわ
多方面作戦や!(笑)
- 774 :774RR:2020/05/31(日) 17:47:57.62 ID:K9tOtKuV.net
- >>771
一応伸びたであろう使い古しの前のチェーンとの比較だからさ。
新品のノンシールと新品シールで、坂道転がすと最初はノンシール優勢よ初動の抵抗の少なさとかな。
新品時の防錆材とグリス抜けてから再度やると怪しい結果になるぜ。300km走ってからやれば確実にノンシールダメや…オイル足しても同じか負けるよ。
- 775 :774RR:2020/05/31(日) 17:53:10.93 ID:kqXrBGoz.net
- >>774
使い古しの純正ノーマルってもまだ200km位なんすよ
スプロケ交換のついでにチェーンも替えたった
- 776 :774RR:2020/05/31(日) 18:00:04.67 ID:gEP1rLvP.net
- >>653
おまえがいけよ
- 777 :774RR:2020/05/31(日) 18:03:38.18 ID:CwV3aroa.net
- >>767
手で回した時の違いは
シール/ノンシールの違いがわかりやすい形で現れる部分で、
どんな鈍感な人でも違いが分かる部分です。
しかし「手で回した時の違いだけで」ノンシールを
否定する人はいないでしょ?
実際に走行してみても、その差は歴然で、
パワーダウンが顕著に起きるからこそ、
標準でもノンシールが採用されているのです。
- 778 :774RR:2020/05/31(日) 18:04:11.44 ID:CwV3aroa.net
- >>768
>シールとノンシールで摩擦力が途中から逆転するっていう
あれには数字が一切書き込まれていない
エセグラグであることが暴露されてしまいました。
- 779 :774RR:2020/05/31(日) 18:05:23.99 ID:CwV3aroa.net
- >>769
>鍵にid書いた紙を付けた画像でも出してみてよ
そもそも、何でそこまでして疑うのか意味が分からわ。
- 780 :774RR:2020/05/31(日) 18:06:11.02 ID:CwV3aroa.net
- >>770
>浮かせたら摩擦抵抗の地面が消えるやん(笑)
チェーンの摩擦抵抗を比較するんだから
他の要素はできるだけ排除するのが
セオリーですよ?
- 781 :774RR:2020/05/31(日) 18:07:38.45 ID:CwV3aroa.net
- >>771
結局君らは「僕はシールチェーンのパワーダウンも
気づけないほどの鈍感人間です」と
自分で言ってるようなものなんだぞ?
そんな鈍い感性で
バイクを効率よくパワーアップなんてできるのか?
そこまで鈍いと
色々と相当にトンチンカンなことをやってるだろうな。
- 782 :774RR:2020/05/31(日) 18:15:36.33 ID:OthgNTbw.net
- >>776
おしつけんな
- 783 :774RR:2020/05/31(日) 18:18:31.61 ID:kqXrBGoz.net
- >>778
確かに数字は書かれてへんけど、フリクションロスとチェーン回転数なんて記載されても意味不明やん?
単位は何やの?っていうさ
- 784 :774RR:2020/05/31(日) 18:22:56.50 ID:K9tOtKuV.net
- バカでも分かると思う計算。
時速100kmとは、1秒で27mほど大体進めるなら出せます。
モンキーのリアタイヤは130/70、TT93GPなら外形=直径488mm×3=外周1464mm=146cm
大体1.5mだ。
27÷1.5で18回だ。
100km出してると後ろのタイヤは1秒事に18回転、Rスプロケはリアタイヤにネジ止めされてるから同じだけ回るわ。
思ってるより回ってないかな?(笑)
擦れすぎてヤバイとおもわないか?(笑)
- 785 :774RR:2020/05/31(日) 18:25:13.11 ID:K9tOtKuV.net
- >>778
バイクの出力や、チェーンリンク数、420と520で大きさ違うから曲がりも違う。
いちいち全部出してれんわ。バカなの?
- 786 :774RR:2020/05/31(日) 18:33:00.71 ID:kqXrBGoz.net
- >>777
手で回す状態と、実走行時の状態って違うよねぇ
押し歩きが重たいバイクでも、慣性があれば惰性でめっちゃ空走できるしねぇ
>>784
わかりやすい!
タイヤが1秒で18回転なら、リアドリブンが34Tにチェーンが98コマなら、チェーンは1秒間で約6周半。たぶん。
油も飛んでいくし、潤滑は必要やねぇ。
- 787 :774RR:2020/05/31(日) 18:42:51.09 ID:qU+ICqUO.net
- >>780
>チェーンの摩擦抵抗を比較するんだから
>他の要素はできるだけ排除するのが
>セオリーですよ?
一体なんのセオリー?
油温の時もそうだったけど、1つのことに囚われ過ぎだと思いますよ。チェーンはバイクを動かすパートの一つでしかないのよ。機微っていうか、沢山のことに気をつけることがアスペルガー症の人は苦手なんだよね。一つのことだけに固執しちゃうの。
何度も言うけどワンサム思考。
- 788 :774RR:2020/05/31(日) 18:48:24.33 ID:K9tOtKuV.net
- >>786
捕捉助かるぜ。
さらに言うと、スプレー缶にチェーンのココに与えろと絵図付きで今はあると思うのだが、果たして420の隙間に、どれ程の量が蓄えられるだろうか?駆動すると熱が加わる、熱で油はサラサラになるのは基本だよ。
油が切れれば金属通しが擦れ始めるぜ。
油があっても削れてはいるけどね…あるからこそ無いときよりごく少量のダメージで済んでいるけどさ
- 789 :774RR:2020/05/31(日) 18:54:00.44 ID:qU+ICqUO.net
- >>781
>結局君らは「僕はシールチェーンのパワーダウンも
>気づけないほどの鈍感人間です」と
>自分で言ってるようなものなんだぞ?
一般人には意味不明。
他人のバイクのチェーンなんて誰も見てないし、「自分で言ってるようなもん」じゃない。
油温計もそう。オイル溜まりの油温じゃなくて構わないのよ、オーナー自身は。ただの目安なんだから。
おつむわいとる人からすれば、周りはバカばかりにも思えるでしょう。周りのバカはあなたをおつむわいとるアホだと思っています。
あなたが心の中で「わかってねぇなぁ」って勝手に独りごちてればいいのよ。分かってる気になって。
毎日毎日お話がぜんぶ不毛なんだよ。ハゲ!
- 790 :774RR:2020/05/31(日) 19:00:45.92 ID:K9tOtKuV.net
- 最終的に公道で使う分での最適解にするなら馬力上げてシールよ。
別にチェーンが切れる訳じゃないのでノンシールを長く使ってるのも構わんけどな。
ストップゴーが多くて基本40km位の田舎だと個人的にノンシールでいいんじゃね。出足が軽くて負担も少ないしな。
スーパーモンキーだと道の都合シールだろよ。
- 791 :774RR:2020/05/31(日) 19:06:58.43 ID:Fu2ef7Px.net
- 8時間強で100レス記念パピコ!
まとめさんレインボーで!
- 792 :774RR:2020/05/31(日) 19:20:41.55 ID:K9tOtKuV.net
- >>791
まだ3時間ほどある。
150まて行くように煽るしかないんじゃ
- 793 :774RR:2020/05/31(日) 19:26:18.15 ID:CwV3aroa.net
- >>786
>押し歩きが重たいバイクでも、慣性があれば惰性でめっちゃ空走できるしねぇ
車体の重さは下に働く一方で、前にも働くので進む力が増します。
しかしシールチューンの抵抗は違います。
ただの摩擦なので、パワーダウンさせる
ブレーキング効果として作用してしまいます。
- 794 :774RR:2020/05/31(日) 19:26:58.79 ID:CwV3aroa.net
- >>787
>油温の時もそうだったけど、
油温でも貴方達は
とんだ思い込みをしていましたね。
何もかもが鈍いのです。
- 795 :774RR:2020/05/31(日) 19:27:41.00 ID:CwV3aroa.net
- >>789
>オーナー自身は。ただの目安なんだから。
貴方達は全てが思い込みだけの自己満足なのです。
- 796 :774RR:2020/05/31(日) 19:36:41.83 ID:CwV3aroa.net
- まあ、一歩譲って
シールチェーンを付けたからと言って
人様の迷惑になるわけではないので
好きにして構いませんが
マフラー交換だけは止めましょう!
- 797 :774RR:2020/05/31(日) 19:39:19.57 ID:CwV3aroa.net
- 少しでも性能アップしたいなら
シールチェーンは止めた方がいいですよー。
チェーンの耐久性と引き換えに2馬力損失するので大損です。
それでもいい…という人だけが使うべきです。
- 798 :774RR:2020/05/31(日) 19:49:01.69 ID:qU+ICqUO.net
- >>797
2馬力の根拠はどこよ…
とんだ思い込みって何だよ?(掘り返すw
- 799 :774RR:2020/05/31(日) 19:49:01.70 ID:CwV3aroa.net
- これは RK製のシールチェーン(GV420MRU)拡大画像です。
https://i.imgur.com/RYaKS0f.jpg
外側プレートと内側プレートの間に
白いコーキング状に見える物体がゴムパッキンですが、
プレート同士がまるで「接着でもされている」かのようでしょ?
こんな状態なので、
チェーンの動きが非常に悪いのも無理はないです。
チェーンがスムーズに回転しなくなるので
パワーダウンは必至です。
- 800 :774RR:2020/05/31(日) 19:50:54.55 ID:qU+ICqUO.net
- >>799
接着されてないし、プレート同士は密着はしてないよ
左右から強く圧を加えるとムニュッとグリス出てくるもの
- 801 :774RR:2020/05/31(日) 19:51:51.55 ID:CwV3aroa.net
- >プレート同士がまるで「接着でもされている」かのようでしょ?
それだけ「圧着状態」なのです。
プレート同士に隙間は全くなく摩擦の塊なのです。
1コマ、1コマが、そんな状態で連結されているので
チェーンの動きは劇的に渋くなります。
チェーンはまともに回りません。
だから手でタイヤを回してもすぐに止まってしまうのです。
それほどシールチェーンというものは
強い摩擦を生み出しているのです。
- 802 :774RR:2020/05/31(日) 19:53:13.89 ID:CwV3aroa.net
- >>800
>接着されてないし、プレート同士は密着はしてないよ
プレート同士が密着していなけば
パッキンがプレートから離れてしまい
中のグリスが出てきてしまいます。
そうならないように圧着されているのです。
- 803 :774RR:2020/05/31(日) 19:54:28.10 ID:0eIspsrf.net
- この人、自分以外の他人を全部一人の人間だと思ってない?
千差万別って言葉が理解出来なさそう
- 804 :774RR:2020/05/31(日) 19:54:56.67 ID:CwV3aroa.net
- 軸の周りに塗られているグリスは
動力によりチェーンが強い力で引っ張られることで
出てこようとしてしまうのです。
それを防ぐのだから、相当に強い力で
パッキンで押さえられているんです。
それ故に強い摩擦が生じて
チェーンの動きも渋くなるのです。
- 805 :774RR:2020/05/31(日) 19:55:33.64 ID:CwV3aroa.net
- >>803
>千差万別って言葉が理解出来なさそう
キモオタが好きな人なんていないでしょ?
千差万別などではないのです。
- 806 :774RR:2020/05/31(日) 20:01:11.69 ID:CwV3aroa.net
- どれほどの人が構造を理解できているか知りませんが、
構造的にみても「シールチェーンは動きが渋る」ことは
疑いの余地がないわけです。
つまりパワーダウンは確実に起きるのです。
それを体感できないとなると、
お前らは相当に「感性が鈍い」という証明です。
- 807 :774RR:2020/05/31(日) 20:04:31.68 ID:K9tOtKuV.net
- >>797
2馬力笑える。0.2馬力なら間違ってると言えない所だが…
- 808 :774RR:2020/05/31(日) 20:04:53.46 ID:CwV3aroa.net
- そんな動きの渋いチェーンを
エンジンが何百回転もさせるわけです。
1回転ごとの抵抗も大きいのに、
それが何百回転も回って巨大なロスとなるわけです。
それを体感できないって…ちょっと信じられません。
俺はスタート直後から直ぐに分かりましたよ。
- 809 :774RR:2020/05/31(日) 20:05:31.18 ID:CwV3aroa.net
- >>807
>0.2馬力なら間違ってると言えない所だが…
そんなに小さいロスでないですよ。
小さく見積もっても1馬力は確実にダウンしてます。
- 810 :774RR:2020/05/31(日) 20:07:35.87 ID:K9tOtKuV.net
- >>804
カシメするときのトルク量知らんのか(笑)
軽く調べてこい420のチェーンだぞ、そんなに押さえる力かけてないぜ(笑)
- 811 :774RR:2020/05/31(日) 20:08:35.74 ID:RpHAUDMB.net
- >>807
20%以上のパワーロスだもんなw
ありえんわwww
- 812 :774RR:2020/05/31(日) 20:08:47.23 ID:CwV3aroa.net
- まあ、鈍いお前にいくら説明したところで、
感じられないのだから実感が湧かないのも無理はないでしょう。
まあ、お前らのような鈍いやつらがいるからこそ、
余計に俺のモンキーのパワーが際立って来るのだから、
まあ好きにすりゃいいですよ w
少なくとも俺はシールチェーンのパワーダウンは
アリアリと見えてしまったので
ノンシールチェーンしか使いません。
- 813 :774RR:2020/05/31(日) 20:08:47.41 ID:K9tOtKuV.net
- >>806
でもノンシールが伸びて発生するロスよりは小さいのでOK。
- 814 :774RR:2020/05/31(日) 20:10:00.34 ID:CwV3aroa.net
- >>813
>ノンシールが伸びて発生するロスよりは小さいのでOK。
さて、貴方は
どれほど「のびた時の話」をしているのでしょうか?
- 815 :774RR:2020/05/31(日) 20:10:17.96 ID:RpHAUDMB.net
- >>809
弱気になってるやんw
- 816 :774RR:2020/05/31(日) 20:13:00.76 ID:CwV3aroa.net
- 俺がシールチェーンをつけた時には
今ほどではないにせよ少しはパワーアップしていました。
しかし、シールチェーンはそのパワーアップ分を
全て台無しにしてマイナスにしてしまった程の
大きなパワーロスだったのです。
- 817 :774RR:2020/05/31(日) 20:14:07.72 ID:K9tOtKuV.net
- 最初の抵回転の軽いレスポンスからノンシールでいいと思い込んでるのだろうけど、距離乗るとすぐに伸びて結局シールより最高速落ちるのよ。
加速も最初だけ軽い感じで実際落ちてるから。
ただ短距離レースなら使えるのだけどな。
- 818 :774RR:2020/05/31(日) 20:14:57.01 ID:CwV3aroa.net
- シールチェーンで山の坂道を登ってテストした時にも、
ノーマルだった頃よりも登らねーじゃねーかー!w
と思ったほどです。
こんな馬鹿げたチェーンつけてられっか!
と思いましたよ。
- 819 :774RR:2020/05/31(日) 20:16:44.94 ID:ILVndwm/.net
- >>808
何回転まわしても1回転あたりの抵抗は同じだよwww
- 820 :774RR:2020/05/31(日) 20:17:42 ID:CwV3aroa.net
- 一方で、いくらパワーアップに繋がることをやっても、
もう一方で、パワーダウンするようなパーツを
平気で取り付けていたら、走るモンキーになどなりません。
- 821 :774RR:2020/05/31(日) 20:18:22 ID:CwV3aroa.net
- >>819
>何回転まわしても1回転あたりの抵抗は同じだよwww
毎日100円づつ損失を繰り返したら
果たして1年後にはいくらの損失になるでしょうか?
- 822 :774RR:2020/05/31(日) 20:18:37 ID:K9tOtKuV.net
- >>811
分かってないんやで、200馬力の2馬力減と、
10馬力の2馬力減の意味が(笑)
モンキーから2馬力奪えるシールチェーン。630復刻してタングステンや劣化ウランを素材にしてゴム幅3mmを2mmぐらいになる程度までカシメればできるかな(笑)
- 823 :774RR:2020/05/31(日) 20:19:36 ID:K9tOtKuV.net
- >>815
すまん、答えみたいなの書いちゃった、てへぺろ(笑)
- 824 :774RR:2020/05/31(日) 20:19:49 ID:CwV3aroa.net
- >>819
>何回転まわしても1回転あたりの抵抗は同じだよwww
その考え方で行くと
1日の損失も1年後の損失も同じだから
答えは100円のまま変わらない…ことになりますね。
しかし、実際の損失は3万6500円に膨れ上がります。
- 825 :774RR:2020/05/31(日) 20:23:46 ID:CwV3aroa.net
- モンキーのパワーは
ギリギリの所で成り立っている程度の物なので
ちょっとした「障害」があると、
直ぐに足を引っ張られてしまうのです。
向かい風が吹いていたり、登り坂だったりすると
直ぐに変化が出てしまいます。
貴方達は無風で平坦な道だけで
シールチェーンを見ているのではないでしょうか?
坂道でテストしてみましたか?
- 826 :774RR:2020/05/31(日) 20:24:17 ID:K9tOtKuV.net
- >>814
走り方で変わるけど燃費走行マンで、普通にチェーンメンテして600〜1000kmで確実に越えるかと。
500kmまでなら保証できないけど、ノンシールの方がシールよりメリット出るチェーンあるかと。軽量420レースノンシールな。
- 827 :774RR:2020/05/31(日) 20:25:15 ID:CwV3aroa.net
- >>825
>向かい風が吹いていたり、登り坂だったりすると
>直ぐに変化が出てしまいます。
ノーマルの頃はそうでしたが、
スーパーモンキーへとグレードアップされた今では
向かい風や坂の抵抗の影響があまり出なくなりました。
これだけのパワーが出るのも
ノンシールチェーンのおかげでもありますけどね w
- 828 :774RR:2020/05/31(日) 20:26:59 ID:l9kA7F6W.net
- モンキー買ったんでいろいろ話しようかと覗いてみたら、なんか変なのが住み着いてんだな
キモ
- 829 :774RR:2020/05/31(日) 20:27:35 ID:CwV3aroa.net
- 【独り言】
このノンシールチェーン、
思ってた以上に伸びなくて快適だな〜。
フリクションロスは無いしさいこーや!w
- 830 :774RR:2020/05/31(日) 20:29:21 ID:K9tOtKuV.net
- >>825
登りは単にギアと回転数が合ってないだけやろ。125クラスだと3速の方が4速より登りで速度稼げる場合が多いからな。
- 831 :774RR:2020/05/31(日) 20:29:43 ID:CwV3aroa.net
- ノーマルのチェーンと比べて
シールチェーンをマンセーしてるんだろうけど、
残念ながら「高品質なノンシールチェーン」は
あんなに伸びたりしないからな。
つまり、パワーロスを起こさずに、耐久性は何倍もよくなる。
情弱どもがネット情報鵜呑みにして
シールチェーンつけてる姿は滑稽です。
- 832 :774RR:2020/05/31(日) 20:31:01 ID:RpHAUDMB.net
- これがコピペではなく、一日中普通に書き込み続けてるってすごいよな
健常者では考えられん
- 833 :774RR:2020/05/31(日) 20:31:47 ID:CwV3aroa.net
- 俺はいつも話しているように、
バイパス道路やら山の坂道やら、
色々な状態の場所を走っています。
だから余計に「様々な状況で
チェーンの性能」が見えるんです。
シールチェーンなんて丸でダメですよー。
- 834 :774RR:2020/05/31(日) 20:32:16 ID:CwV3aroa.net
- >>832
>これがコピペではなく、
コピペしてたらキチガイやろ w
- 835 :774RR:2020/05/31(日) 20:32:19 ID:K9tOtKuV.net
- >>827
何を純正から変えたのかだけ言えよ、スーパーモンキー。
マフラーとか、エアフィルターとかそんな書き方でいいからよ。
- 836 :774RR:2020/05/31(日) 20:33:10 ID:ILVndwm/.net
- >>824
回転すればするほど抵抗が増えるんだろ?
走り出した直後と帰宅直前で抵抗変わるんか?
アホなの?
- 837 :774RR:2020/05/31(日) 20:33:13 ID:CwV3aroa.net
- >>835
俺の質問には全く答えなかったくせに。
世の中、義理と人情の世界ですよ?
朝鮮人のようなゴネ得は許しません!
- 838 :774RR:2020/05/31(日) 20:33:50 ID:CwV3aroa.net
- >>836
>アホなの?
貴方は、自分が思っている以上にアホですよ。
- 839 :774RR:2020/05/31(日) 20:35:56 ID:K9tOtKuV.net
- >>831
DID、RK、EKでもノンシールに対しても3倍がシールだぜ?
純正ノンシールに何倍もの耐久性高品質メーカー何処よ(笑)
この3社じゃないとかやばすぎる(笑)
- 840 :820:2020/05/31(日) 20:36:28 ID:0eIspsrf.net
- 私は今日レンタルバイクで125キロ走ってきたというのに
一日に125カキコとかなんという人生の無駄遣い
- 841 :774RR:2020/05/31(日) 20:42:24 ID:K9tOtKuV.net
- >>837
コロナで地獄見てる中国、南朝鮮、北朝鮮よりはゴネて無いと思うぜ。
そらよりパーツ名頼むぜ。
- 842 :774RR:2020/05/31(日) 20:43:10 ID:ILVndwm/.net
- >>833
いつも偉そうに言ってるけど全部舗装路やん?
- 843 :774RR:2020/05/31(日) 20:43:31 ID:CwV3aroa.net
- >>840
>一日に125カキコとかなんという人生の無駄遣い
貴方は125キロ走って
空気を汚して燃料資源を消費して来ただけです。
その間に俺はこれほど多くの人たちに
幸せな時間を提供していたのです。
- 844 :774RR:2020/05/31(日) 20:45:16 ID:CwV3aroa.net
- >>842
>いつも偉そうに言ってるけど全部舗装路やん?
未舗装道路なんて余計にシールチェーンじゃダメでしょ。
だって物凄くもっさりして、
アクセル回した時のダイレクト感も全く死にますしね。
- 845 :774RR:2020/05/31(日) 20:45:47 ID:CwV3aroa.net
- 例えるならば、
クラッチが滑っているような感触です。
- 846 :774RR:2020/05/31(日) 20:49:55 ID:xK23zqx0.net
- マジキティちゃんだな
- 847 :774RR:2020/05/31(日) 20:50:15 ID:RpHAUDMB.net
- >>834
どっちでもキチガイだよ
- 848 :774RR:2020/05/31(日) 20:50:26 ID:K9tOtKuV.net
- >>842
ちなみにオフだとちなみにどっちのチェーンの方がいいんやろ?
最後に高圧やるとしてシールか?遊べりゃOKのノンシールかな。
- 849 :774RR:2020/05/31(日) 20:54:23 ID:CwV3aroa.net
- >>848
オフロードなんて
ノンシールが常識ですよ?
- 850 :774RR:2020/05/31(日) 21:03:29 ID:ILVndwm/.net
- >>848
長時間悪路を走るならシールの方がいいんじゃない?
- 851 :774RR:2020/05/31(日) 21:09:39 ID:K9tOtKuV.net
- >>849
オフ向けシールでてすでに何年もたってるやろが…
そこらも含めての話だよ。
- 852 :774RR:2020/05/31(日) 21:11:14 ID:CwV3aroa.net
- >>422
このぐらいタンクに傾斜があった方が
かっこいいと思いませか?
https://i.imgur.com/s7JxcJQ.jpg
赤線を参考にして「一体何cmほど傾斜しているか」
想像して見て下さい。
1cmの傾斜程度の話を持ち出している自分が
恥ずかしくなって来ませんか?
- 853 :774RR:2020/05/31(日) 21:13:43.93 ID:FBT0/QPE.net
- 隙あらば自分語り
- 854 :774RR:2020/05/31(日) 21:14:46.57 ID:K9tOtKuV.net
- 安価が自分を指してなくても食い付いてくる辺りバスやね。
むしろ鯰か?
ほどほどに持ち上げてやるとすごく元気だ(笑)
もうすぐスレ終わるよ(笑)
- 855 :774RR:2020/05/31(日) 21:16:39.55 ID:K9tOtKuV.net
- >>852
パッと見水平から5度+2まで程度やないの?
モンキーでもチョイ加工でやれるやん(笑)
- 856 :774RR:2020/05/31(日) 21:18:14.28 ID:CwV3aroa.net
- 俺には4.5cm上がっているように見えます。
- 857 :774RR:2020/05/31(日) 21:20:34.09 ID:CwV3aroa.net
- 一方モンキーのタンクは…
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/4/-/img_d46180c1e98d465203419b2416e06af2280144.jpg
水平ですが、白い塗装のデザインで前下がりに見えてしまいます。
俺は少し前が上がっていた方がカッコいいと思いますけどね。
- 858 :774RR:2020/05/31(日) 21:20:56.26 ID:+SrblBX3.net
- なんか面白くねースレだな
他の話題ないの
- 859 :774RR:2020/05/31(日) 21:21:26.08 ID:CwV3aroa.net
- 具体的な数字を出すと3cm上げるとかっこよくなるなずです。
- 860 :774RR:2020/05/31(日) 21:21:58.44 ID:ZSJ/c/ik.net
- なんでこいつ誤字脱字が多いの?
- 861 :774RR:2020/05/31(日) 21:22:32.92 ID:ILVndwm/.net
- >>857
気に入らんかったら塗り直せや
貧乏だから塗装屋には出せないの?
- 862 :774RR:2020/05/31(日) 21:23:19.83 ID:CwV3aroa.net
- >>861
>気に入らんかったら塗り直せや
傾斜の話をしているのに塗り替えろ…とか
あなた、発達障害ですよ?
- 863 :774RR:2020/05/31(日) 21:23:24.33 ID:K9tOtKuV.net
- オンライン分度器で計ったらもうすこしあったわ(笑)
タンクは水平で構わんけどな。
角度で何が変わるよ、どや顔したいなら加工して見せてからどやれ。
やりたい夢とか好みを語っても、左様ででございますか…で終わる話だから。
- 864 :774RR:2020/05/31(日) 21:25:06.92 ID:CwV3aroa.net
- まあ、あの前下がりに見える相当にも
不満はありますけどね。
- 865 :774RR:2020/05/31(日) 21:25:24.29 ID:CwV3aroa.net
- >>864
>相当にも
塗装です w
- 866 :774RR:2020/05/31(日) 21:28:23.50 ID:ILVndwm/.net
- >>865
不満だらけだな。
なんでモンキー買ったん?
- 867 :774RR:2020/05/31(日) 21:30:09.13 ID:m4/b7X3D.net
- お前らがキチガイの面倒見ないからワッチョイスレにまでくるやんけ飼い主ならせめてここに閉じ込めてくれや
- 868 :774RR:2020/05/31(日) 21:30:47 ID:CwV3aroa.net
- >>866
>不満だらけだな。
そんなことないですよ?
以前も報告した様に満足度は高いです。
ただ、欠点は欠点として正直に口に出しているだけです。
- 869 :774RR:2020/05/31(日) 21:38:21 ID:K9tOtKuV.net
- >>857
ちょっと写真加工してこのぐらいって角度見せてくれよ。
- 870 :774RR:2020/05/31(日) 21:40:00 ID:K9tOtKuV.net
- 参考までに軽くスマホでもやれるし、やって出来た写真を再びうpよろ。
出来るよな?
- 871 :774RR:2020/05/31(日) 21:41:33 ID:CwV3aroa.net
- >>869
>ちょっと写真加工してこのぐらいって角度見せてくれよ。
言い出しっぺの貴方がやって!
- 872 :774RR:2020/05/31(日) 21:42:33 ID:CwV3aroa.net
- まあ、俺がこんな情報だしたから
モンキーのタンク傾けるやつが絶対現れるぞ w
- 873 :774RR:2020/05/31(日) 21:51:33 ID:qU+ICqUO.net
- >>852
デザインや設計でセンチなんて単位使わないんだよ
センチなんて尺度で語るあんたを馬鹿にしてんのw
クルマやバイクの諸元でcmなんて書いてあるかい?
あと10mmってのは<フレームとタンクの加工なし>という前提で、アイデア次第では前側のマウント位置を10mmは上げられるっつったの
フレームやタンクを加工していいなら30mmくらい上げられるよ
つか、タンクの角度云々なんて完全に好みの問題じゃねぇか
画像のボルティ?チョッパーじゃん
モンキー125ノーマルシートノーマルタンクでチョッパー風したいんだwwwセンスなぁー
- 874 :774RR:2020/05/31(日) 21:53:59 ID:qU+ICqUO.net
- >>872
傾け方教えてよ
タンク外したこともない脳足りんならどうやんの?
秘密か?ん?言えねえよなぁ。ノーアイデアじゃあ
- 875 :774RR:2020/05/31(日) 21:59:37 ID:qU+ICqUO.net
- 某雑誌でこんな記事見っけたで
https://i.imgur.com/WjqVl8g.jpg
- 876 :774RR:2020/05/31(日) 21:59:49 ID:CwV3aroa.net
- >>873
貴方はくだらない難癖ばかりつける
立憲民主党議員のようですね。
- 877 :774RR:2020/05/31(日) 22:01:49 ID:qU+ICqUO.net
- >>876
俺のセリフパクんなや
博識ぶってて実は無知なのが節々から漏れてるから、ついねwww
いじけちゃやーよ
- 878 :774RR:2020/05/31(日) 22:03:07 ID:CwV3aroa.net
- >>875
いくらシールチェーン推しの人間でも
シールチェーンの方がフリクションロスが小さいなんて
思ってるやつはいないよな。
まあ、アホが記事を書けばそうなるといういい見本だ。
- 879 :774RR:2020/05/31(日) 22:05:06 ID:CwV3aroa.net
- まあ、その雑誌に限らずだが、
世の中には180度間違ったことを平気で書く/言うやつがいるから
あまり情報を真に受けない方がいいぞ?
まあ、俺も半信半疑でシールチェーンをつけてみたが、
あまりの酷さに驚愕したわ!
こんなものを賞賛しているバカ共がいるのか?とね。
- 880 :774RR:2020/05/31(日) 22:06:46 ID:CwV3aroa.net
- もちろん中型大型バイクで
シールチェーンを使うことになんの批判もない。
物事には「相性」ってものがある。
だから中型大型バイクに最適なものが
小型バイクでも最適ってことにはならないのだ。
小型バイク+シールチェーンはゴミです!!
- 881 :774RR:2020/05/31(日) 22:07:49 ID:qU+ICqUO.net
- >>879
>世の中には180度間違ったことを平気で書く/言う俺がいるから
>あまり俺の情報を真に受けない方がいいぞ?
あんたの言うことを誰も間に受けてないからねぇwww
そもそもモンキー持ってねぇんじゃね?とか疑われてやんのwww
- 882 :774RR:2020/05/31(日) 22:09:11 ID:qU+ICqUO.net
- >>880
>小型バイク+シールチェーンはゴミです!!
アホや
いいおっさんが、小型バイク+シールチェーンはゴミです!!だってwww
自分もつけてたじゃん。スーパーモンキーもゴミじゃん。
- 883 :774RR:2020/05/31(日) 22:10:49 ID:qU+ICqUO.net
- >>874
↑これに答えてみてよ
どうやんの?無知でアホでゴミクズな我々にスーパー博識猿のモンキー先生のご意見をどうかよしなに
- 884 :774RR:2020/05/31(日) 22:17:04 ID:CwV3aroa.net
- >>883
タンクの傾け方?
そんなもん前スレで教えてやっただろ!
- 885 :774RR:2020/05/31(日) 22:18:54 ID:qU+ICqUO.net
- >>884
知らんがな
前を浮かせたらゴトゴト云々でしたっけ?
タンクって意外と重たいから、前側のマウントをハメなかった程度ではゴトゴトしませんのよ
- 886 :774RR:2020/05/31(日) 22:19:21 ID:/fSQbc84.net
- スーパーモンキーコロナカレンダー
日 月 火 水 木 金 土
5/03 **0 *20 **9 *17 **3 *12 *46 計*107
5/10 *24 *48 *36 *49 *43 *37 *92 計*329
5/17 *89 *59 *97 *18 *60 *76 *94 計*493
5/24 *84 *21 **7 **3 *32 *69 110 計*326
5/31 155 *** *** *** *** *** *** 計****
- 887 :774RR:2020/05/31(日) 22:19:45 ID:CwV3aroa.net
- 俺は前のバイクの時には
タンクも交換して更に傾斜も強くして
カスタムしてたよ。
- 888 :774RR:2020/05/31(日) 22:21:14 ID:CwV3aroa.net
- >>885
前のフックも外れた状態で
しかも手前のネジさえも斜めになって
しっかり締め付けられない状態じゃお話になりませんよ?
- 889 :774RR:2020/05/31(日) 22:23:13 ID:CwV3aroa.net
- 因みに俺は溶接機も一応持ってるので
やろうと思ってやれない作業ではないが
メンドくさいのでやりません w
ただ、もっと傾いてた方が
絶対見た目のバランスは上がると思いますよ。
- 890 :774RR:2020/05/31(日) 22:24:06 ID:CwV3aroa.net
- 更に言うと、溶接の免許も持ってます。
- 891 :774RR:2020/05/31(日) 22:25:32 ID:CwV3aroa.net
- なので、前スレでは、そういう立場の人間として、
どうやれば「タンクに傾斜をつけられるか?」を説明したんだけど、
情弱が安易に否定してましたね。
- 892 :774RR:2020/05/31(日) 22:29:00 ID:/fSQbc84.net
- スーパーモンキーコロナカレンダー
日 月 火 水 木 金 土
5/03 **0 *20 **9 *17 **3 *12 *46 計*107
5/10 *24 *48 *36 *49 *43 *37 *92 計*329
5/17 *89 *59 *97 *18 *60 *76 *94 計*493
5/24 *84 *21 **7 **3 *32 *69 110 計*326
5/31 161 *** *** *** *** *** *** 計****
- 893 :774RR:2020/05/31(日) 22:29:01 ID:0eIspsrf.net
- 嘘に嘘の上塗り…
もう現実も妄想も一緒くた
クスリやってんじゃないの?怖いわ
- 894 :774RR:2020/05/31(日) 22:31:10 ID:0eIspsrf.net
- 警察もこういう意味不明な書き込みから
シャブ中探し出すノウハウ編み出してくれないかな
- 895 :774RR:2020/05/31(日) 22:33:10 ID:qU+ICqUO.net
- >>888
いいから実際にやってみ?
マウント云々とか実態知った方がいいと思うし、手前のネジ云々言うなら曲げて合わせりゃいいだけのこと
溶接の免許持ってるやつって「溶接免許持ってる」って言わなくね??
- 896 :774RR:2020/05/31(日) 22:33:11 ID:/fSQbc84.net
- ゴールデンウィークから急に現れたんだよなー
でこの勢いよw
- 897 :774RR:2020/05/31(日) 22:34:24 ID:qU+ICqUO.net
- >>896
前はC125スレやスーパーカブスレで粘着してたんだよ
カブはバイクとして設計に無理があるから前時代的なもんだみたいなことをいつも言ってたの
- 898 :774RR:2020/05/31(日) 22:35:35 ID:/fSQbc84.net
- そうなんだ
怖いな…
- 899 :774RR:2020/05/31(日) 22:36:19 ID:CwV3aroa.net
- >>895
>手前のネジ云々言うなら曲げて合わせりゃいいだけのこと
どこをどう曲げるの?
- 900 :774RR:2020/05/31(日) 22:37:04 ID:CwV3aroa.net
- >>897
>前はC125スレやスーパーカブスレで粘着してたんだよ
ほんとお前らは思い込みが激しい統合失調症野郎だな。
俺はそんなスレには出入りしてないぞ!
- 901 :774RR:2020/05/31(日) 22:38:17 ID:CwV3aroa.net
- 俺はカブなんて全く興味ないからなー。
あんなバイク買うやつの気が知れないと思ってるぐらいだし w
- 902 :774RR:2020/05/31(日) 22:38:43 ID:/fSQbc84.net
- じゃあ、5/4から急に現れたみたいだけどそれまでどうしてたの?ROMってただけ?
- 903 :774RR:2020/05/31(日) 22:41:12 ID:/fSQbc84.net
- >>892はお前の書き込み数なんだけど、
それ見てさ、オレ書き込みすぎじゃね?
とか思わない?
自分で自分の事が怖くならない?
- 904 :774RR:2020/05/31(日) 22:41:24 ID:xK23zqx0.net
- >>890
JIS持ってんの?
- 905 :774RR:2020/05/31(日) 22:42:59 ID:CwV3aroa.net
- >>902
俺はバイク以外にも趣味を持っていて
そっち系のスレで活動してたからだよ。
で、そっちの趣味がまあ、ハッキリ言うと
少し飽きて来て書き込み量も減ったから
こっちに書き込みする余裕ができただけの話です。
- 906 :774RR:2020/05/31(日) 22:43:24 ID:CwV3aroa.net
- >>903
>オレ書き込みすぎじゃね?
>とか思わない?
いつものことですし。
- 907 :774RR:2020/05/31(日) 22:44:42 ID:CwV3aroa.net
- >>904
何を言っても信じないお前らに答える必要はないね。
- 908 :774RR:2020/05/31(日) 22:44:44 ID:/fSQbc84.net
- なるほど
他の板でも嫌われてる筋金入りの荒らしやったんか
- 909 :774RR:2020/05/31(日) 22:45:50 ID:/fSQbc84.net
- 休日に朝から晩まで5ちゃんとにらめっこかー
大変だね
- 910 :774RR:2020/05/31(日) 22:46:01 ID:ILVndwm/.net
- >>907
ブーメラン刺さりまくってんぞ
そのへんの感性はないのか
- 911 :774RR:2020/05/31(日) 22:46:29 ID:/fSQbc84.net
- これからも頑張ってね
たまにカレンダー更新してあげるよ
- 912 :774RR:2020/05/31(日) 22:48:20 ID:dYt6KVvl.net
- >>907
お前の言ってる事の何を信じろと?
どこでもお前周りから嫌われてんだろ?
実社会でも
まぁ辛い人生頑張れよ
- 913 :774RR:2020/05/31(日) 22:48:43 ID:CwV3aroa.net
- ひと段落したからゲームでもするか。
- 914 :774RR:2020/05/31(日) 22:49:41 ID:qU+ICqUO.net
- >>899
教えてやんねーww
僕ちんのオリジナル加工がスーパーモンキーに真似されちゃう〜www・・・アホか
博識だけど脳足りんだから分からんよなー
- 915 :774RR:2020/05/31(日) 22:55:20 ID:evkWDInn.net
- ここは実質倒立エンジン隔離スレで
本スレはワッチョイありって事でいいんか?
- 916 :774RR:2020/05/31(日) 22:56:33 ID:0eIspsrf.net
- >>913
ヤク中じゃないなら精神科か心療内科いった方がいいよマジで
- 917 :774RR:2020/05/31(日) 23:02:08.29 ID:xtX0yra7.net
- 毎度毎度ゲームするって言って消えるのが本当に本物っぽくてたまらない
てか本当にどっかおかしいんだろうね
- 918 :774RR:2020/06/01(月) 06:24:41.22 ID:aAaftgRG.net
- 去年、C125スレで暴れていた
「機会工学」「後続距離」で笑われてた
キチガイがこのスレにいると聞いてw
- 919 :774RR:2020/06/01(月) 08:59:03 ID:sLhJYeSP.net
- 盛り場に出ちゃ男は喧嘩して、その強い男の姿に女は惚れてさ…
昔はこんなの当たり前だった
もう一度腕っ節の強い男が見直される時代がきてほしい
職場の若い子とかに、昔の俺の喧嘩話とか暴走族やってたときの話しても興味なさそうだしウケが悪いんだよな
つまんねー世の中
- 920 :774RR:2020/06/01(月) 09:17:32.28
- モンキー125でスタートダッシュ決めたいんですが、スタート前だいたい何回転くらいが
一番ベターでしょうか??
- 921 :774RR:2020/06/01(月) 12:24:17 ID:7/uBjTSp.net
- >>919
5ちゃんで格好の餌にされるだけだな
ってか今の時代交差点で青になってもモタモタしやがって
発進したかと思ったらアクセル中々踏んでくれないというか
特にHV乗りとかモーターだけでジワーっと出たりするんで
このモンキーでさえアクセルまた戻したりクラッチ握ったりしないとケツ突きそうになる
都会の平日乗りはそうでもないだろうが、地方の運転は酷いぜ
そうかと言ってのんびり走ってる時に限ってやたらケツ突かれたり
先程なんかポルシェのキチガイが街中で
いきなり爆音かまして110km/h位まで加速して抜いて行きやがる
法定速度の原二含む2〜3台に何をいきってんだろね
普通に惰性で抜けよ
- 922 :774RR:2020/06/01(月) 13:17:49.65 ID:QNLtdUrw.net
- よくまあチェーンの話で一人でスレ消化するよな
もう飽きたわ
- 923 :774RR:2020/06/01(月) 19:10:04.84 ID:xusYxEXF.net
- >>921
>いきなり爆音かまして110km/h位まで加速して抜いて行きやがる
すげーな。
あんたモンキーにスピードガンまで付けてんだ w
>>922
お前さんが飽きたらなんだってんだ?
自分が世界の中心にいるかのように
わがまま拗らせた自己中はこれだから嫌なんだよ。
- 924 :774RR:2020/06/01(月) 19:14:56.73 ID:VUe+B7Tw.net
- ようゴキブリ
今日も書き込み頑張れよ
- 925 :774RR:2020/06/01(月) 19:15:38.10 ID:VUe+B7Tw.net
- 今日中にこのスレ埋めろよ
- 926 :774RR:2020/06/01(月) 19:21:15.84 ID:vR8OCLqV.net
- 今日のNGID xusYxEXFです
よろしくお願いします
- 927 :774RR:2020/06/01(月) 19:57:03.57 ID:VDL4Bl1B.net
- じゃあそろそろモンキーの話でもしようぜ
- 928 :774RR:2020/06/01(月) 20:21:40.95 ID:xusYxEXF.net
- 言い出しっぺがモンキーの話をしないのはどう言う事?
- 929 :774RR:2020/06/01(月) 20:43:15 ID:gaUZqBFW.net
- ちゃんといつものくだらない話しろよ
- 930 :774RR:2020/06/01(月) 21:13:24 ID:6RP8+hS7.net
- 限定190台! 栄光の“スペンサーカラー”をまとうモンキー125が登場!「レガーレ Z125/N モンキーFS」
https://www.autoby.jp/_ct/17366807
写真うpできなかった
- 931 :774RR:2020/06/01(月) 21:18:25 ID:aoPSESK3.net
- いいねー
- 932 :774RR:2020/06/01(月) 21:18:55 ID:VDL4Bl1B.net
- >>930
これはお爺ちゃん歓喜
- 933 :774RR:2020/06/01(月) 21:29:42 ID:NWvZdB8f.net
- モリワキマフラーだね
- 934 :774RR:2020/06/01(月) 21:30:31 ID:xusYxEXF.net
- ぶっちゃけあの手の昔ながらのモリワキのマフラーは
モンキーに似合わない。
カラーリングも全く似合ってない。
- 935 :774RR:2020/06/01(月) 21:34:53 ID:aoPSESK3.net
- ちょっと黙ってて
- 936 :774RR:2020/06/01(月) 21:46:10.87 ID:11qlKAft.net
- 購買層を高くみての企画やね
- 937 :774RR:2020/06/01(月) 21:48:07.29 ID:xusYxEXF.net
- モンキーに「シルバーは似合わない」ってことが分かっただけでも
価値ある限定車だったな w
- 938 :774RR:2020/06/01(月) 21:50:39.90 ID:xusYxEXF.net
- こっちのシルバーはカッケーのに不思議だな。
https://motor-fan.jp/images/articles/10010970/big_main10010970_20190809174425000000.jpeg
- 939 :774RR:2020/06/01(月) 21:53:54.16 ID:T08u17wo.net
- >>936
スペンサーだもんな
- 940 :774RR:2020/06/01(月) 21:56:53.04 ID:gALtW2en.net
- 一番安いやつでも52万円て...
高すぎやろ
- 941 :774RR:2020/06/01(月) 22:48:06.60 ID:1OTmBLij.net
- シルバーが合わないんじゃなくて、スペンサーカラーがモンキー125のタンク形状に合ってないだけやで
- 942 :774RR:2020/06/01(月) 22:49:34.21 ID:1OTmBLij.net
- >>934
「あの手の昔ながらのモリワキのマフラー」
もっとみんなに伝わる言葉でどうぞ
そんな語彙力じゃアドバイスも伝わらんぞwww
倒立エンジン♪
- 943 :774RR:2020/06/01(月) 23:16:52.08 ID:xusYxEXF.net
- >>941
シルバーも青も両方合わない感じ。
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2020/06/01/e23d7d79c36d72d664af41c0a8cf9d27bbdf4b99_xlarge.jpg
サイドカバーも似合わない。
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2020/06/01/c87ba08e48c6d887b02a864e7654234d146475a3_xlarge.jpg
- 944 :774RR:2020/06/01(月) 23:18:32.79 ID:xusYxEXF.net
- >>942
>もっとみんなに伝わる言葉でどうぞ
写真で見れば早い。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/955/403/9955403/p1.jpg
- 945 :774RR:2020/06/01(月) 23:20:22.16 ID:xusYxEXF.net
- あの手の昔ながらのモリワキのマフラーとは
この手のヨシムラマフラーである。
https://img.aucfree.com/s605595252.1.jpg
- 946 :774RR:2020/06/01(月) 23:30:01.23 ID:1OTmBLij.net
- >>945
博識すなぁ
- 947 :774RR:2020/06/01(月) 23:32:13.81 ID:1OTmBLij.net
- ショート管ってご存知ないのね
溶接免許も持ってるし、ほんと博識だよなぁ
- 948 :774RR:2020/06/01(月) 23:33:30.24 ID:1OTmBLij.net
- なんか無駄に賢い中学生と会話してるみたいw
- 949 :774RR:2020/06/02(火) 00:12:59 ID:h92p1DGb.net
- >>769
✕ 無駄に賢い
○ 小賢しい
- 950 :774RR:2020/06/02(火) 00:13:21 ID:h92p1DGb.net
- 安価間違えたすまんこ
- 951 :774RR:2020/06/02(火) 19:46:36 ID:mMKQQ18u.net
- パワーと燃費が両立出来ているなんて
スーパーモンキーはほんと素晴らしい!
燃費は最高記録を更新しましたよ!
なんと!69.5km/L
- 952 :774RR:2020/06/02(火) 19:48:48 ID:mMKQQ18u.net
- 今回はバイパスも走らなかったし、
山道も登らなかったので、
その影響だと思います。
燃費は普段よりも良かった反面、
値下がり続けていたガソリンが
また戻り始めましたね。
- 953 :774RR:2020/06/02(火) 19:50:31 ID:su03/+DM.net
- 足首壊して乗りにくい
ちくしょー
運動には気を付けろ
- 954 :774RR:2020/06/02(火) 20:01:34 ID:mMKQQ18u.net
- 低燃費走行(ゆっくり走行)を心がけて低燃費という訳ではなく、
気にせずにガンガン走って、あの数字が出るだから
ストレスフリーでいいよね〜。
俺のモンキーの平均スピードは
一般のモンキーユーザーよりも高いと思うけど、
それが「却っていい」んだろうな〜。
- 955 :774RR:2020/06/02(火) 20:04:13 ID:mMKQQ18u.net
- それを裏付ける事実もあって、
モンキーを慣らし中だった頃は、燃費がすげー悪かった。
何と初回の燃費は46.3km/Lという悲惨な結果で、
60km/Lを期待してモンキー買った俺としては、
かなりショックな燃費だったよ。
- 956 :774RR:2020/06/02(火) 20:07:09 ID:mMKQQ18u.net
- 2回目は59.0km/L、3回目は61.7km/L
出たので一安心したが、4回目は53.9km/Lだった。
なのでノーマル&あまりスピードを出さなかった頃よりも、
パワーアップしてスピード出すようになってからの方が
燃費もUPしてるんだよな〜。
- 957 :774RR:2020/06/02(火) 20:08:33 ID:p7f3n1NF.net
- スプロケットが決まらない
歯数、メーカー・・・選択肢が多過ぎるのも悩みの種だね
- 958 :774RR:2020/06/02(火) 20:11:50 ID:mMKQQ18u.net
- ここ、4回分の燃費はこう。
67.3km/L、60.3km/L、64.7km/L、69.5km/L
ノーマルだった頃よりも1段よくなってるのが分かると思う。
それだけ「バランスのいい燃焼」になっているんだよな。
だからパワーも出るし燃費も上がる。
- 959 :774RR:2020/06/02(火) 20:11:50 ID:2FgHQA6W.net
- こんなバイク
仕事遊び問わず乗り潰したもん勝ちよ
こまけぇこと気にしたって所詮タイ製よ
シート外すだけでネジ下の塗装剥がれるし
リアサスはガビガビ
エンジン不動になるまでぶりっぶりに回したらァ
- 960 :774RR:2020/06/02(火) 20:23:51 ID:mMKQQ18u.net
- モンキー選んで本当良かった。
不満がないわけではないけど、その不満は
「他車」と比較してではなく理想上の話でしかない。
125ccのバイクの中でも圧倒的な燃費の良さ。
ここまで低燃費だと気兼ねなく「無駄に走れる」w
しかも、結構走るのでストレスも無い。
- 961 :774RR:2020/06/02(火) 20:27:14 ID:mMKQQ18u.net
- 俺が特に気に入っているポイントは月並みだが「シート」である。
と言っても、多分、他の人が言う意味とは違う。
走っている時のシートの感触ではなく、
俺の場合「走っていない時」の意味である。
俺はバイクを止めてくつろいでいる時にも
シートに座っているからだ。
- 962 :774RR:2020/06/02(火) 20:30:47 ID:mMKQQ18u.net
- モンキーのシートを椅子がわりに使っているのである。
シートの高さ、幅、形…、
これらが椅子の代わりに座るのに最適なのだ!
これのおかげで、別途、簡易な折りたたみ椅子を
持っていく必要がなく、非常に重宝しているのである。
- 963 :774RR:2020/06/02(火) 20:33:52.84 ID:mMKQQ18u.net
- 俺は自転車でどこかに行く時にも携帯用の椅子を持って行っていた。
気持ちの良さそうなところまで行き、
そこで椅子を組み立てて座って読書をするのだ。
なのでモンキーで出かける時にも
最初は携帯用の椅子を持参していたのだが、1度も使ったことがない。
モンキーのシートで事が足りてしまうのである。
- 964 :774RR:2020/06/02(火) 20:37:31.53 ID:mMKQQ18u.net
- 俺にとってモンキーのシートは走るためだけの物ではなく、
停車中にくつろぐ為の椅子でもあるのだ。
そんな使い方ができるバイクはそれほど多くはないだろう。
そんな所も大いにモンキーを気に入っているポイントである。
- 965 :774RR:2020/06/02(火) 20:40:13.13 ID:p7f3n1NF.net
- 17×34も16×32も二次減速比は2.00
スイングアームの角度的に選べるなら17×34のがいいのか…な?
- 966 :774RR:2020/06/02(火) 20:56:14.51 ID:mMKQQ18u.net
- モンキーの良さは
小さくても小ささを感じさせない所。
セミオフロードタイヤなのもいいね。
海に行くと未舗装路や
砂なんかもあったりするけど、
ロードタイヤよりかは少しは役に立つしね。
- 967 :774RR:2020/06/02(火) 20:56:57.80 ID:2FgHQA6W.net
- あぁコイツ自転車乗りだったね
だから音のデカいマフラー目の敵にしてるんだwww
ロード漕いでる時に横通られると確かにイラッとしなくもない
ガソリンなんぞに頼りやがってって思ってた時期が僕にもありました
マフラーと燃費とチェーンにやたらこだわるキチガイさの
謎がわかった気がするわwww
未だに自転車卒業できないんだねカワイソス
- 968 :774RR:2020/06/02(火) 21:01:49.67 ID:IrYaZwU4.net
- 今日納車されたので1時間ほど走りました
60、70キロくらい出すと無理してる感バリバリで怖い
ゆっくり50キロ台で走ります
- 969 :774RR:2020/06/02(火) 21:05:38.63 ID:2FgHQA6W.net
- あとアレ、
自転車だと車の流れに乗るの大事だもんねぇ
車ばっかの道、車に迷惑掛けまいと60キロで走ったこともいっぱいあったわ
自転車に制限速度ないもんね
でも迷惑かけまいって考えこそ車にとっちゃ邪魔なんだわ
速度超過についても話通じねぇ理由がよく分かった
ワロスww
- 970 :774RR:2020/06/02(火) 21:08:44.34 ID:mMKQQ18u.net
- >>967
>ロード漕いでる時に横通られると確かにイラッとしなくもない
俺は迷惑な車道を走るようなローディーじゃないよ?
ああ言う連中も含めて、他人に迷惑かけてまで
自分の欲望を優先しようとする輩が大嫌いなだけです。
- 971 :774RR:2020/06/02(火) 21:13:14.24 ID:mMKQQ18u.net
- >>968
>60、70キロくらい出すと無理してる感バリバリで怖い
でしょ?俺もノーマルの頃はそうでした。
最高速113km/hに完全に騙されましたよ。
まさか60〜70km/hで辛いなんて思ってもみませんでした。
- 972 :774RR:2020/06/02(火) 21:16:19.49 ID:mMKQQ18u.net
- 自転車→疲れる→次第に乗らなくなる→
そうだ!バイクにしよう!という流れです。
なので自転車のように気楽に乗れるバイクが欲しかったので
以前のような中型バイクには全く眼中がなくて
小さい&軽量なバイクが欲しかったのです。
- 973 :774RR:2020/06/02(火) 21:19:44.45 ID:mMKQQ18u.net
- 小さい&軽量なバイクを買うとなると心配なのがパワーで、
交通の流れに乗れるだけのパワーは最低限必要なので、
その辺が心配なポイントでした。
そんな時に動画を見て「最高速113km/h」と知って
それぐらい出れば交通の流れ余裕でしょ…と思ったのですが、
実際は「60、70キロくらい出すと無理してる感バリバリ」で
交通の流れに乗るのも「難しかった」です。
- 974 :774RR:2020/06/02(火) 21:21:44.17 ID:mMKQQ18u.net
- 実際にモンキーに乗って走ってみると
55km/hまでのバイクだな〜と思いました。
限界でも65km/hまで。
とてもじゃないですが、100km/hオーバーが
出るようなバイクじゃないので
最高速113km/hに完全に騙されましたよ。
- 975 :774RR:2020/06/02(火) 21:23:38.11 ID:mMKQQ18u.net
- しかも、動画の「最高速113km/h」は実測なので
メーター上では123km/hも出ていました。
そが実際には70km/h出すのも辛いとは
予想だにしませんでしたよ。
- 976 :774RR:2020/06/02(火) 21:28:32.60 ID:mMKQQ18u.net
- ノーマルの時にはそんな状態で
交通の流れに乗れるようなバイクでは無かったのですが、
今では楽に70km/hオーバーで巡航できるので
ストレスがなくなり非常に乗りやすくなりました。
それほど大したこともせずにここまでパワーアップする
ポテンシャルを持っているバイクでもあるのです。
- 977 :774RR:2020/06/02(火) 23:07:07 ID:qYKno4EF.net
- >>957
気に止まったの全部試しちゃえ
で、全部レポートするんだ
- 978 :774RR:2020/06/02(火) 23:17:26 ID:SneL3K2j.net
- コロ今日はそこそこ頑張ってんじゃん
今日中にスレ埋めろよカス
- 979 :774RR:2020/06/02(火) 23:18:02 ID:pIRBNR+g.net
- もうゲームして寝るんじゃね?
- 980 :774RR:2020/06/02(火) 23:27:26 ID:A0Uj8p3g.net
- >>965
スプロケは可能な限りでかい方がチェーンの屈曲が少なくなるからフリクションには有利かと思うよ。
- 981 :774RR:2020/06/02(火) 23:29:18.09 ID:mMKQQ18u.net
- >>957
1つ確実に言えることは
アルミ製は止めておけ。
- 982 :774RR:2020/06/02(火) 23:32:26.40 ID:SneL3K2j.net
- 1つ確実に言えることは
アルミ製は止めておけ。
バカかよw
- 983 :774RR:2020/06/02(火) 23:34:07.25 ID:SneL3K2j.net
- 1つ確実に言えることは
アルミ製は止めておけ。
そうなん?
なんんでよwww
- 984 :774RR:2020/06/02(火) 23:34:57.08 ID:mMKQQ18u.net
- もしかしておまえ
アルミ製のスプロケに交換したアホの1人か?
- 985 :774RR:2020/06/02(火) 23:35:28.84 ID:SneL3K2j.net
- お、まだゲームしてないんか?www
- 986 :774RR:2020/06/02(火) 23:36:00.25 ID:mMKQQ18u.net
- >>983
アルミ製のスプロケに替えたらなら
チェーンもアルミ製にしないとダメだぞ(笑)
- 987 :774RR:2020/06/02(火) 23:36:23.07 ID:SneL3K2j.net
- またお前の書き込みカレンダー貼ったろかw
- 988 :774RR:2020/06/02(火) 23:36:34.38 ID:mMKQQ18u.net
- >>985
してたんだよ。
でも行き詰まったから
今日は止めた w
- 989 :774RR:2020/06/02(火) 23:36:47.41 ID:SneL3K2j.net
- チェーンもアルミ製にしないとダメだぞ(笑)
- 990 :774RR:2020/06/02(火) 23:36:59.82 ID:SneL3K2j.net
- チェーンもアルミ製にしないとダメだぞ(笑)
- 991 :774RR:2020/06/02(火) 23:37:18.59 ID:SneL3K2j.net
- アホ丸出しwww
- 992 :774RR:2020/06/02(火) 23:37:59.62 ID:SneL3K2j.net
- してたんだよ。
でも行き詰まったから
今日は止めた w
池沼www
- 993 :774RR:2020/06/02(火) 23:38:24.51 ID:mMKQQ18u.net
- まあ、お前は知能の足らない情弱のアホだから
アルミのスプロケつけりゃいいさ。
- 994 :774RR:2020/06/02(火) 23:38:37.43 ID:SneL3K2j.net
- え?
- 995 :774RR:2020/06/02(火) 23:38:50.43 ID:SneL3K2j.net
- なんて?
- 996 :774RR:2020/06/02(火) 23:39:17.21 ID:mMKQQ18u.net
- 情弱を相手にしても仕方ないからNGしとくわ。
- 997 :774RR:2020/06/02(火) 23:39:29.58 ID:SneL3K2j.net
- 倒立エンジンとか言ってるおかしな人の言ってる事分かんないw
- 998 :774RR:2020/06/02(火) 23:40:00.34 ID:SneL3K2j.net
- 情弱を相手にしても仕方ないからNGしとくわ。
- 999 :774RR:2020/06/02(火) 23:40:30.22 ID:SneL3K2j.net
- NGしとくわ。
だってwww
ビックリw
- 1000 :774RR:2020/06/02(火) 23:41:11.56 ID:SneL3K2j.net
- 貴様にNGとか言われるなんてw
- 1001 :774RR:2020/06/02(火) 23:42:01.24 ID:SneL3K2j.net
- コロコロ
- 1002 :774RR:2020/06/02(火) 23:42:08.72 ID:SneL3K2j.net
- おしまい
- 1003 :774RR:2020/06/02(火) 23:42:14.03 ID:NW4IWTsh.net
- スーパーモンキー出禁
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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