【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目

774 ：774RR：2020/05/31(日) 17:47:57.62 ID:K9tOtKuV.net

>>771
一応伸びたであろう使い古しの前のチェーンとの比較だからさ。
新品のノンシールと新品シールで、坂道転がすと最初はノンシール優勢よ初動の抵抗の少なさとかな。
新品時の防錆材とグリス抜けてから再度やると怪しい結果になるぜ。300km走ってからやれば確実にノンシールダメや…オイル足しても同じか負けるよ。

775 ：774RR：2020/05/31(日) 17:53:10.93 ID:kqXrBGoz.net

>>774
使い古しの純正ノーマルってもまだ200km位なんすよ
スプロケ交換のついでにチェーンも替えたった

776 ：774RR：2020/05/31(日) 18:00:04.67 ID:gEP1rLvP.net

>>653
おまえがいけよ

777 ：774RR：2020/05/31(日) 18:03:38.18 ID:CwV3aroa.net

>>767

手で回した時の違いは
シール／ノンシールの違いがわかりやすい形で現れる部分で、
どんな鈍感な人でも違いが分かる部分です。

しかし「手で回した時の違いだけで」ノンシールを
否定する人はいないでしょ？

実際に走行してみても、その差は歴然で、
パワーダウンが顕著に起きるからこそ、
標準でもノンシールが採用されているのです。

778 ：774RR：2020/05/31(日) 18:04:11.44 ID:CwV3aroa.net

>>768
>シールとノンシールで摩擦力が途中から逆転するっていう

あれには数字が一切書き込まれていない
エセグラグであることが暴露されてしまいました。

779 ：774RR：2020/05/31(日) 18:05:23.99 ID:CwV3aroa.net

>>769
>鍵にid書いた紙を付けた画像でも出してみてよ

そもそも、何でそこまでして疑うのか意味が分からわ。

780 ：774RR：2020/05/31(日) 18:06:11.02 ID:CwV3aroa.net

>>770
>浮かせたら摩擦抵抗の地面が消えるやん(笑)

チェーンの摩擦抵抗を比較するんだから
他の要素はできるだけ排除するのが
セオリーですよ？

781 ：774RR：2020/05/31(日) 18:07:38.45 ID:CwV3aroa.net

>>771

結局君らは「僕はシールチェーンのパワーダウンも
気づけないほどの鈍感人間です」と
自分で言ってるようなものなんだぞ？

そんな鈍い感性で
バイクを効率よくパワーアップなんてできるのか？

そこまで鈍いと
色々と相当にトンチンカンなことをやってるだろうな。

782 ：774RR：2020/05/31(日) 18:15:36.33 ID:OthgNTbw.net

>>776
おしつけんな

783 ：774RR：2020/05/31(日) 18:18:31.61 ID:kqXrBGoz.net

>>778
確かに数字は書かれてへんけど、フリクションロスとチェーン回転数なんて記載されても意味不明やん？
単位は何やの？っていうさ

784 ：774RR：2020/05/31(日) 18:22:56.50 ID:K9tOtKuV.net

バカでも分かると思う計算。
時速100kmとは、1秒で27mほど大体進めるなら出せます。
モンキーのリアタイヤは130/70、TT93GPなら外形＝直径488mm×3＝外周1464mm＝146cm
大体1.5mだ。
27÷1.5で18回だ。
100km出してると後ろのタイヤは1秒事に18回転、Rスプロケはリアタイヤにネジ止めされてるから同じだけ回るわ。

思ってるより回ってないかな？(笑)
擦れすぎてヤバイとおもわないか？(笑)

785 ：774RR：2020/05/31(日) 18:25:13.11 ID:K9tOtKuV.net

>>778
バイクの出力や、チェーンリンク数、420と520で大きさ違うから曲がりも違う。
いちいち全部出してれんわ。バカなの？

786 ：774RR：2020/05/31(日) 18:33:00.71 ID:kqXrBGoz.net

>>777
手で回す状態と、実走行時の状態って違うよねぇ
押し歩きが重たいバイクでも、慣性があれば惰性でめっちゃ空走できるしねぇ

>>784
わかりやすい！
タイヤが1秒で18回転なら、リアドリブンが34Tにチェーンが98コマなら、チェーンは1秒間で約6周半。たぶん。
油も飛んでいくし、潤滑は必要やねぇ。

787 ：774RR：2020/05/31(日) 18:42:51.09 ID:qU+ICqUO.net

>>780
＞チェーンの摩擦抵抗を比較するんだから
＞他の要素はできるだけ排除するのが
＞セオリーですよ？

一体なんのセオリー？
油温の時もそうだったけど、１つのことに囚われ過ぎだと思いますよ。チェーンはバイクを動かすパートの一つでしかないのよ。機微っていうか、沢山のことに気をつけることがアスペルガー症の人は苦手なんだよね。一つのことだけに固執しちゃうの。
何度も言うけどワンサム思考。

788 ：774RR：2020/05/31(日) 18:48:24.33 ID:K9tOtKuV.net

>>786
捕捉助かるぜ。
さらに言うと、スプレー缶にチェーンのココに与えろと絵図付きで今はあると思うのだが、果たして420の隙間に、どれ程の量が蓄えられるだろうか？駆動すると熱が加わる、熱で油はサラサラになるのは基本だよ。
油が切れれば金属通しが擦れ始めるぜ。
油があっても削れてはいるけどね…あるからこそ無いときよりごく少量のダメージで済んでいるけどさ

789 ：774RR：2020/05/31(日) 18:54:00.44 ID:qU+ICqUO.net

>>781
＞結局君らは「僕はシールチェーンのパワーダウンも
＞気づけないほどの鈍感人間です」と
＞自分で言ってるようなものなんだぞ？

一般人には意味不明。
他人のバイクのチェーンなんて誰も見てないし、「自分で言ってるようなもん」じゃない。
油温計もそう。オイル溜まりの油温じゃなくて構わないのよ、オーナー自身は。ただの目安なんだから。

おつむわいとる人からすれば、周りはバカばかりにも思えるでしょう。周りのバカはあなたをおつむわいとるアホだと思っています。
あなたが心の中で「わかってねぇなぁ」って勝手に独りごちてればいいのよ。分かってる気になって。
毎日毎日お話がぜんぶ不毛なんだよ。ハゲ！

790 ：774RR：2020/05/31(日) 19:00:45.92 ID:K9tOtKuV.net

最終的に公道で使う分での最適解にするなら馬力上げてシールよ。
別にチェーンが切れる訳じゃないのでノンシールを長く使ってるのも構わんけどな。
ストップゴーが多くて基本40km位の田舎だと個人的にノンシールでいいんじゃね。出足が軽くて負担も少ないしな。
スーパーモンキーだと道の都合シールだろよ。

791 ：774RR：2020/05/31(日) 19:06:58.43 ID:Fu2ef7Px.net

8時間強で100レス記念パピコ！
まとめさんレインボーで！

792 ：774RR：2020/05/31(日) 19:20:41.55 ID:K9tOtKuV.net

>>791
まだ3時間ほどある。
150まて行くように煽るしかないんじゃ

793 ：774RR：2020/05/31(日) 19:26:18.15 ID:CwV3aroa.net

>>786
>押し歩きが重たいバイクでも、慣性があれば惰性でめっちゃ空走できるしねぇ

車体の重さは下に働く一方で、前にも働くので進む力が増します。
しかしシールチューンの抵抗は違います。
ただの摩擦なので、パワーダウンさせる
ブレーキング効果として作用してしまいます。

794 ：774RR：2020/05/31(日) 19:26:58.79 ID:CwV3aroa.net

>>787
>油温の時もそうだったけど、

油温でも貴方達は
とんだ思い込みをしていましたね。
何もかもが鈍いのです。

795 ：774RR：2020/05/31(日) 19:27:41.00 ID:CwV3aroa.net

>>789
>オーナー自身は。ただの目安なんだから。

貴方達は全てが思い込みだけの自己満足なのです。

796 ：774RR：2020/05/31(日) 19:36:41.83 ID:CwV3aroa.net

まあ、一歩譲って
シールチェーンを付けたからと言って
人様の迷惑になるわけではないので
好きにして構いませんが
マフラー交換だけは止めましょう！

797 ：774RR：2020/05/31(日) 19:39:19.57 ID:CwV3aroa.net

少しでも性能アップしたいなら
シールチェーンは止めた方がいいですよー。
チェーンの耐久性と引き換えに2馬力損失するので大損です。

それでもいい…という人だけが使うべきです。

798 ：774RR：2020/05/31(日) 19:49:01.69 ID:qU+ICqUO.net

>>797
2馬力の根拠はどこよ…

とんだ思い込みって何だよ？(掘り返すw

799 ：774RR：2020/05/31(日) 19:49:01.70 ID:CwV3aroa.net

これは　RK製のシールチェーン（GV420MRU）拡大画像です。
https://i.imgur.com/RYaKS0f.jpg

外側プレートと内側プレートの間に
白いコーキング状に見える物体がゴムパッキンですが、
プレート同士がまるで「接着でもされている」かのようでしょ？

こんな状態なので、
チェーンの動きが非常に悪いのも無理はないです。
チェーンがスムーズに回転しなくなるので
パワーダウンは必至です。

800 ：774RR：2020/05/31(日) 19:50:54.55 ID:qU+ICqUO.net

>>799
接着されてないし、プレート同士は密着はしてないよ
左右から強く圧を加えるとムニュッとグリス出てくるもの

801 ：774RR：2020/05/31(日) 19:51:51.55 ID:CwV3aroa.net

>プレート同士がまるで「接着でもされている」かのようでしょ？

それだけ「圧着状態」なのです。
プレート同士に隙間は全くなく摩擦の塊なのです。
1コマ、1コマが、そんな状態で連結されているので
チェーンの動きは劇的に渋くなります。

チェーンはまともに回りません。
だから手でタイヤを回してもすぐに止まってしまうのです。

それほどシールチェーンというものは
強い摩擦を生み出しているのです。

802 ：774RR：2020/05/31(日) 19:53:13.89 ID:CwV3aroa.net

>>800
>接着されてないし、プレート同士は密着はしてないよ

プレート同士が密着していなけば
パッキンがプレートから離れてしまい
中のグリスが出てきてしまいます。

そうならないように圧着されているのです。

803 ：774RR：2020/05/31(日) 19:54:28.10 ID:0eIspsrf.net

この人、自分以外の他人を全部一人の人間だと思ってない？

千差万別って言葉が理解出来なさそう

804 ：774RR：2020/05/31(日) 19:54:56.67 ID:CwV3aroa.net

軸の周りに塗られているグリスは
動力によりチェーンが強い力で引っ張られることで
出てこようとしてしまうのです。

それを防ぐのだから、相当に強い力で
パッキンで押さえられているんです。

それ故に強い摩擦が生じて
チェーンの動きも渋くなるのです。

805 ：774RR：2020/05/31(日) 19:55:33.64 ID:CwV3aroa.net

>>803
>千差万別って言葉が理解出来なさそう

キモオタが好きな人なんていないでしょ？
千差万別などではないのです。

806 ：774RR：2020/05/31(日) 20:01:11.69 ID:CwV3aroa.net

どれほどの人が構造を理解できているか知りませんが、
構造的にみても「シールチェーンは動きが渋る」ことは
疑いの余地がないわけです。

つまりパワーダウンは確実に起きるのです。

それを体感できないとなると、
お前らは相当に「感性が鈍い」という証明です。

807 ：774RR：2020/05/31(日) 20:04:31.68 ID:K9tOtKuV.net

>>797
2馬力笑える。0.2馬力なら間違ってると言えない所だが…

808 ：774RR：2020/05/31(日) 20:04:53.46 ID:CwV3aroa.net

そんな動きの渋いチェーンを
エンジンが何百回転もさせるわけです。

1回転ごとの抵抗も大きいのに、
それが何百回転も回って巨大なロスとなるわけです。
それを体感できないって…ちょっと信じられません。

俺はスタート直後から直ぐに分かりましたよ。

809 ：774RR：2020/05/31(日) 20:05:31.18 ID:CwV3aroa.net

>>807
>0.2馬力なら間違ってると言えない所だが…

そんなに小さいロスでないですよ。
小さく見積もっても1馬力は確実にダウンしてます。

810 ：774RR：2020/05/31(日) 20:07:35.87 ID:K9tOtKuV.net

>>804
カシメするときのトルク量知らんのか(笑)
軽く調べてこい420のチェーンだぞ、そんなに押さえる力かけてないぜ(笑)

811 ：774RR：2020/05/31(日) 20:08:35.74 ID:RpHAUDMB.net

>>807
20%以上のパワーロスだもんなw
ありえんわwww

812 ：774RR：2020/05/31(日) 20:08:47.23 ID:CwV3aroa.net

まあ、鈍いお前にいくら説明したところで、
感じられないのだから実感が湧かないのも無理はないでしょう。

まあ、お前らのような鈍いやつらがいるからこそ、
余計に俺のモンキーのパワーが際立って来るのだから、
まあ好きにすりゃいいですよ w

少なくとも俺はシールチェーンのパワーダウンは
アリアリと見えてしまったので
ノンシールチェーンしか使いません。

813 ：774RR：2020/05/31(日) 20:08:47.41 ID:K9tOtKuV.net

>>806
でもノンシールが伸びて発生するロスよりは小さいのでOK。

814 ：774RR：2020/05/31(日) 20:10:00.34 ID:CwV3aroa.net

>>813
>ノンシールが伸びて発生するロスよりは小さいのでOK。

さて、貴方は
どれほど「のびた時の話」をしているのでしょうか？

815 ：774RR：2020/05/31(日) 20:10:17.96 ID:RpHAUDMB.net

>>809
弱気になってるやんw

816 ：774RR：2020/05/31(日) 20:13:00.76 ID:CwV3aroa.net

俺がシールチェーンをつけた時には
今ほどではないにせよ少しはパワーアップしていました。

しかし、シールチェーンはそのパワーアップ分を
全て台無しにしてマイナスにしてしまった程の
大きなパワーロスだったのです。

817 ：774RR：2020/05/31(日) 20:14:07.72 ID:K9tOtKuV.net

最初の抵回転の軽いレスポンスからノンシールでいいと思い込んでるのだろうけど、距離乗るとすぐに伸びて結局シールより最高速落ちるのよ。
加速も最初だけ軽い感じで実際落ちてるから。
ただ短距離レースなら使えるのだけどな。

818 ：774RR：2020/05/31(日) 20:14:57.01 ID:CwV3aroa.net

シールチェーンで山の坂道を登ってテストした時にも、
ノーマルだった頃よりも登らねーじゃねーかー！w
と思ったほどです。

こんな馬鹿げたチェーンつけてられっか！
と思いましたよ。

819 ：774RR：2020/05/31(日) 20:16:44.94 ID:ILVndwm/.net

>>808
何回転まわしても1回転あたりの抵抗は同じだよwww

820 ：774RR：2020/05/31(日) 20:17:42 ID:CwV3aroa.net

一方で、いくらパワーアップに繋がることをやっても、
もう一方で、パワーダウンするようなパーツを
平気で取り付けていたら、走るモンキーになどなりません。

821 ：774RR：2020/05/31(日) 20:18:22 ID:CwV3aroa.net

>>819
>何回転まわしても1回転あたりの抵抗は同じだよwww

毎日100円づつ損失を繰り返したら
果たして1年後にはいくらの損失になるでしょうか？

822 ：774RR：2020/05/31(日) 20:18:37 ID:K9tOtKuV.net

>>811
分かってないんやで、200馬力の2馬力減と、
10馬力の2馬力減の意味が(笑)
モンキーから2馬力奪えるシールチェーン。630復刻してタングステンや劣化ウランを素材にしてゴム幅3mmを2mmぐらいになる程度までカシメればできるかな(笑)

823 ：774RR：2020/05/31(日) 20:19:36 ID:K9tOtKuV.net

>>815
すまん、答えみたいなの書いちゃった、てへぺろ(笑)

824 ：774RR：2020/05/31(日) 20:19:49 ID:CwV3aroa.net

>>819
>何回転まわしても1回転あたりの抵抗は同じだよwww

その考え方で行くと
1日の損失も1年後の損失も同じだから
答えは100円のまま変わらない…ことになりますね。

しかし、実際の損失は3万6500円に膨れ上がります。

825 ：774RR：2020/05/31(日) 20:23:46 ID:CwV3aroa.net

モンキーのパワーは
ギリギリの所で成り立っている程度の物なので
ちょっとした「障害」があると、
直ぐに足を引っ張られてしまうのです。

向かい風が吹いていたり、登り坂だったりすると
直ぐに変化が出てしまいます。

貴方達は無風で平坦な道だけで
シールチェーンを見ているのではないでしょうか？
坂道でテストしてみましたか？

826 ：774RR：2020/05/31(日) 20:24:17 ID:K9tOtKuV.net

>>814
走り方で変わるけど燃費走行マンで、普通にチェーンメンテして600〜1000kmで確実に越えるかと。
500kmまでなら保証できないけど、ノンシールの方がシールよりメリット出るチェーンあるかと。軽量420レースノンシールな。

827 ：774RR：2020/05/31(日) 20:25:15 ID:CwV3aroa.net

>>825
>向かい風が吹いていたり、登り坂だったりすると
>直ぐに変化が出てしまいます。

ノーマルの頃はそうでしたが、
スーパーモンキーへとグレードアップされた今では
向かい風や坂の抵抗の影響があまり出なくなりました。

これだけのパワーが出るのも
ノンシールチェーンのおかげでもありますけどね w

828 ：774RR：2020/05/31(日) 20:26:59 ID:l9kA7F6W.net

モンキー買ったんでいろいろ話しようかと覗いてみたら、なんか変なのが住み着いてんだな
キモ

829 ：774RR：2020/05/31(日) 20:27:35 ID:CwV3aroa.net

【独り言】

このノンシールチェーン、
思ってた以上に伸びなくて快適だな〜。
フリクションロスは無いしさいこーや！w

830 ：774RR：2020/05/31(日) 20:29:21 ID:K9tOtKuV.net

>>825
登りは単にギアと回転数が合ってないだけやろ。125クラスだと3速の方が4速より登りで速度稼げる場合が多いからな。

831 ：774RR：2020/05/31(日) 20:29:43 ID:CwV3aroa.net

ノーマルのチェーンと比べて
シールチェーンをマンセーしてるんだろうけど、
残念ながら「高品質なノンシールチェーン」は
あんなに伸びたりしないからな。

つまり、パワーロスを起こさずに、耐久性は何倍もよくなる。

情弱どもがネット情報鵜呑みにして
シールチェーンつけてる姿は滑稽です。

832 ：774RR：2020/05/31(日) 20:31:01 ID:RpHAUDMB.net

これがコピペではなく、一日中普通に書き込み続けてるってすごいよな
健常者では考えられん

833 ：774RR：2020/05/31(日) 20:31:47 ID:CwV3aroa.net

俺はいつも話しているように、
バイパス道路やら山の坂道やら、
色々な状態の場所を走っています。

だから余計に「様々な状況で
チェーンの性能」が見えるんです。

シールチェーンなんて丸でダメですよー。

834 ：774RR：2020/05/31(日) 20:32:16 ID:CwV3aroa.net

>>832
>これがコピペではなく、

コピペしてたらキチガイやろ w

835 ：774RR：2020/05/31(日) 20:32:19 ID:K9tOtKuV.net

>>827
何を純正から変えたのかだけ言えよ、スーパーモンキー。
マフラーとか、エアフィルターとかそんな書き方でいいからよ。

836 ：774RR：2020/05/31(日) 20:33:10 ID:ILVndwm/.net

>>824
回転すればするほど抵抗が増えるんだろ？
走り出した直後と帰宅直前で抵抗変わるんか？
アホなの？

837 ：774RR：2020/05/31(日) 20:33:13 ID:CwV3aroa.net

>>835

俺の質問には全く答えなかったくせに。
世の中、義理と人情の世界ですよ？

朝鮮人のようなゴネ得は許しません！

838 ：774RR：2020/05/31(日) 20:33:50 ID:CwV3aroa.net

>>836
>アホなの？

貴方は、自分が思っている以上にアホですよ。

839 ：774RR：2020/05/31(日) 20:35:56 ID:K9tOtKuV.net

>>831
DID、RK、EKでもノンシールに対しても3倍がシールだぜ？
純正ノンシールに何倍もの耐久性高品質メーカー何処よ(笑)
この3社じゃないとかやばすぎる(笑)

840 ：820：2020/05/31(日) 20:36:28 ID:0eIspsrf.net

私は今日レンタルバイクで125キロ走ってきたというのに
一日に125カキコとかなんという人生の無駄遣い

841 ：774RR：2020/05/31(日) 20:42:24 ID:K9tOtKuV.net

>>837
コロナで地獄見てる中国、南朝鮮、北朝鮮よりはゴネて無いと思うぜ。
そらよりパーツ名頼むぜ。

842 ：774RR：2020/05/31(日) 20:43:10 ID:ILVndwm/.net

>>833
いつも偉そうに言ってるけど全部舗装路やん？

843 ：774RR：2020/05/31(日) 20:43:31 ID:CwV3aroa.net

>>840
>一日に125カキコとかなんという人生の無駄遣い

貴方は125キロ走って
空気を汚して燃料資源を消費して来ただけです。
その間に俺はこれほど多くの人たちに
幸せな時間を提供していたのです。

844 ：774RR：2020/05/31(日) 20:45:16 ID:CwV3aroa.net

>>842
>いつも偉そうに言ってるけど全部舗装路やん？

未舗装道路なんて余計にシールチェーンじゃダメでしょ。
だって物凄くもっさりして、
アクセル回した時のダイレクト感も全く死にますしね。

845 ：774RR：2020/05/31(日) 20:45:47 ID:CwV3aroa.net

例えるならば、
クラッチが滑っているような感触です。

846 ：774RR：2020/05/31(日) 20:49:55 ID:xK23zqx0.net

マジキティちゃんだな

847 ：774RR：2020/05/31(日) 20:50:15 ID:RpHAUDMB.net

>>834
どっちでもキチガイだよ

848 ：774RR：2020/05/31(日) 20:50:26 ID:K9tOtKuV.net

>>842
ちなみにオフだとちなみにどっちのチェーンの方がいいんやろ？
最後に高圧やるとしてシールか？遊べりゃOKのノンシールかな。

849 ：774RR：2020/05/31(日) 20:54:23 ID:CwV3aroa.net

>>848

オフロードなんて
ノンシールが常識ですよ？

850 ：774RR：2020/05/31(日) 21:03:29 ID:ILVndwm/.net

>>848
長時間悪路を走るならシールの方がいいんじゃない？

851 ：774RR：2020/05/31(日) 21:09:39 ID:K9tOtKuV.net

>>849
オフ向けシールでてすでに何年もたってるやろが…
そこらも含めての話だよ。

852 ：774RR：2020/05/31(日) 21:11:14 ID:CwV3aroa.net

>>422

このぐらいタンクに傾斜があった方が
かっこいいと思いませか？
https://i.imgur.com/s7JxcJQ.jpg

赤線を参考にして「一体何cmほど傾斜しているか」
想像して見て下さい。

1cmの傾斜程度の話を持ち出している自分が
恥ずかしくなって来ませんか？

853 ：774RR：2020/05/31(日) 21:13:43.93 ID:FBT0/QPE.net

隙あらば自分語り

854 ：774RR：2020/05/31(日) 21:14:46.57 ID:K9tOtKuV.net

安価が自分を指してなくても食い付いてくる辺りバスやね。
むしろ鯰か？
ほどほどに持ち上げてやるとすごく元気だ(笑)
もうすぐスレ終わるよ(笑)

855 ：774RR：2020/05/31(日) 21:16:39.55 ID:K9tOtKuV.net

>>852
パッと見水平から5度＋2まで程度やないの？
モンキーでもチョイ加工でやれるやん(笑)

856 ：774RR：2020/05/31(日) 21:18:14.28 ID:CwV3aroa.net

俺には4.5cm上がっているように見えます。

857 ：774RR：2020/05/31(日) 21:20:34.09 ID:CwV3aroa.net

一方モンキーのタンクは…
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/4/-/img_d46180c1e98d465203419b2416e06af2280144.jpg

水平ですが、白い塗装のデザインで前下がりに見えてしまいます。
俺は少し前が上がっていた方がカッコいいと思いますけどね。

858 ：774RR：2020/05/31(日) 21:20:56.26 ID:+SrblBX3.net

なんか面白くねースレだな
他の話題ないの

859 ：774RR：2020/05/31(日) 21:21:26.08 ID:CwV3aroa.net

具体的な数字を出すと3cm上げるとかっこよくなるなずです。

860 ：774RR：2020/05/31(日) 21:21:58.44 ID:ZSJ/c/ik.net

なんでこいつ誤字脱字が多いの？

861 ：774RR：2020/05/31(日) 21:22:32.92 ID:ILVndwm/.net

>>857
気に入らんかったら塗り直せや
貧乏だから塗装屋には出せないの？

862 ：774RR：2020/05/31(日) 21:23:19.83 ID:CwV3aroa.net

>>861
>気に入らんかったら塗り直せや

傾斜の話をしているのに塗り替えろ…とか
あなた、発達障害ですよ？

863 ：774RR：2020/05/31(日) 21:23:24.33 ID:K9tOtKuV.net

オンライン分度器で計ったらもうすこしあったわ(笑)
タンクは水平で構わんけどな。
角度で何が変わるよ、どや顔したいなら加工して見せてからどやれ。
やりたい夢とか好みを語っても、左様ででございますか…で終わる話だから。

864 ：774RR：2020/05/31(日) 21:25:06.92 ID:CwV3aroa.net

まあ、あの前下がりに見える相当にも
不満はありますけどね。

865 ：774RR：2020/05/31(日) 21:25:24.29 ID:CwV3aroa.net

>>864
>相当にも

塗装です w

866 ：774RR：2020/05/31(日) 21:28:23.50 ID:ILVndwm/.net

>>865
不満だらけだな。
なんでモンキー買ったん？

867 ：774RR：2020/05/31(日) 21:30:09.13 ID:m4/b7X3D.net

お前らがキチガイの面倒見ないからワッチョイスレにまでくるやんけ飼い主ならせめてここに閉じ込めてくれや

868 ：774RR：2020/05/31(日) 21:30:47 ID:CwV3aroa.net

>>866
>不満だらけだな。

そんなことないですよ？
以前も報告した様に満足度は高いです。
ただ、欠点は欠点として正直に口に出しているだけです。

869 ：774RR：2020/05/31(日) 21:38:21 ID:K9tOtKuV.net

>>857
ちょっと写真加工してこのぐらいって角度見せてくれよ。

870 ：774RR：2020/05/31(日) 21:40:00 ID:K9tOtKuV.net

参考までに軽くスマホでもやれるし、やって出来た写真を再びうpよろ。
出来るよな？

871 ：774RR：2020/05/31(日) 21:41:33 ID:CwV3aroa.net

>>869
>ちょっと写真加工してこのぐらいって角度見せてくれよ。

言い出しっぺの貴方がやって！

872 ：774RR：2020/05/31(日) 21:42:33 ID:CwV3aroa.net

まあ、俺がこんな情報だしたから
モンキーのタンク傾けるやつが絶対現れるぞ w

873 ：774RR：2020/05/31(日) 21:51:33 ID:qU+ICqUO.net

>>852
デザインや設計でセンチなんて単位使わないんだよ
センチなんて尺度で語るあんたを馬鹿にしてんのw

クルマやバイクの諸元でcmなんて書いてあるかい？

あと10mmってのは<フレームとタンクの加工なし>という前提で、アイデア次第では前側のマウント位置を10mmは上げられるっつったの
フレームやタンクを加工していいなら30mmくらい上げられるよ

つか、タンクの角度云々なんて完全に好みの問題じゃねぇか
画像のボルティ？チョッパーじゃん
モンキー125ノーマルシートノーマルタンクでチョッパー風したいんだwwwセンスなぁー

874 ：774RR：2020/05/31(日) 21:53:59 ID:qU+ICqUO.net

>>872
傾け方教えてよ
タンク外したこともない脳足りんならどうやんの？

秘密か？ん？言えねえよなぁ。ノーアイデアじゃあ

875 ：774RR：2020/05/31(日) 21:59:37 ID:qU+ICqUO.net

某雑誌でこんな記事見っけたで
https://i.imgur.com/WjqVl8g.jpg

876 ：774RR：2020/05/31(日) 21:59:49 ID:CwV3aroa.net

>>873

貴方はくだらない難癖ばかりつける
立憲民主党議員のようですね。

877 ：774RR：2020/05/31(日) 22:01:49 ID:qU+ICqUO.net

>>876
俺のセリフパクんなや
博識ぶってて実は無知なのが節々から漏れてるから、ついねwww
いじけちゃやーよ

878 ：774RR：2020/05/31(日) 22:03:07 ID:CwV3aroa.net

>>875

いくらシールチェーン推しの人間でも
シールチェーンの方がフリクションロスが小さいなんて
思ってるやつはいないよな。

まあ、アホが記事を書けばそうなるといういい見本だ。

879 ：774RR：2020/05/31(日) 22:05:06 ID:CwV3aroa.net

まあ、その雑誌に限らずだが、
世の中には180度間違ったことを平気で書く／言うやつがいるから
あまり情報を真に受けない方がいいぞ？

まあ、俺も半信半疑でシールチェーンをつけてみたが、
あまりの酷さに驚愕したわ！

こんなものを賞賛しているバカ共がいるのか？とね。

880 ：774RR：2020/05/31(日) 22:06:46 ID:CwV3aroa.net

もちろん中型大型バイクで
シールチェーンを使うことになんの批判もない。
物事には「相性」ってものがある。

だから中型大型バイクに最適なものが
小型バイクでも最適ってことにはならないのだ。

小型バイク＋シールチェーンはゴミです！！

881 ：774RR：2020/05/31(日) 22:07:49 ID:qU+ICqUO.net

>>879
＞世の中には180度間違ったことを平気で書く／言う俺がいるから
＞あまり俺の情報を真に受けない方がいいぞ？

あんたの言うことを誰も間に受けてないからねぇwww
そもそもモンキー持ってねぇんじゃね？とか疑われてやんのwww

882 ：774RR：2020/05/31(日) 22:09:11 ID:qU+ICqUO.net

>>880
＞小型バイク＋シールチェーンはゴミです！！

アホや

いいおっさんが、小型バイク＋シールチェーンはゴミです！！だってwww
自分もつけてたじゃん。スーパーモンキーもゴミじゃん。

883 ：774RR：2020/05/31(日) 22:10:49 ID:qU+ICqUO.net

>>874
↑これに答えてみてよ
どうやんの？無知でアホでゴミクズな我々にスーパー博識猿のモンキー先生のご意見をどうかよしなに

884 ：774RR：2020/05/31(日) 22:17:04 ID:CwV3aroa.net

>>883

タンクの傾け方？
そんなもん前スレで教えてやっただろ！

885 ：774RR：2020/05/31(日) 22:18:54 ID:qU+ICqUO.net

>>884
知らんがな
前を浮かせたらゴトゴト云々でしたっけ？

タンクって意外と重たいから、前側のマウントをハメなかった程度ではゴトゴトしませんのよ

886 ：774RR：2020/05/31(日) 22:19:21 ID:/fSQbc84.net

スーパーモンキーコロナカレンダー
　　　　日　　月　　火　　水　 木　　金　 土
5/03　**0　*20　**9　*17　**3　*12 　*46　　計*107
5/10　*24　*48　*36　*49　*43　*37　*92　　計*329
5/17　*89　*59　*97　*18　*60　*76　*94　　計*493
5/24　*84　*21　**7　**3　*32　*69　110　　計*326
5/31　155　***　***　***　***　***　***　　計****

887 ：774RR：2020/05/31(日) 22:19:45 ID:CwV3aroa.net

俺は前のバイクの時には
タンクも交換して更に傾斜も強くして
カスタムしてたよ。

888 ：774RR：2020/05/31(日) 22:21:14 ID:CwV3aroa.net

>>885

前のフックも外れた状態で
しかも手前のネジさえも斜めになって
しっかり締め付けられない状態じゃお話になりませんよ？

889 ：774RR：2020/05/31(日) 22:23:13 ID:CwV3aroa.net

因みに俺は溶接機も一応持ってるので
やろうと思ってやれない作業ではないが
メンドくさいのでやりません w

ただ、もっと傾いてた方が
絶対見た目のバランスは上がると思いますよ。

890 ：774RR：2020/05/31(日) 22:24:06 ID:CwV3aroa.net

更に言うと、溶接の免許も持ってます。

891 ：774RR：2020/05/31(日) 22:25:32 ID:CwV3aroa.net

なので、前スレでは、そういう立場の人間として、
どうやれば「タンクに傾斜をつけられるか？」を説明したんだけど、
情弱が安易に否定してましたね。

892 ：774RR：2020/05/31(日) 22:29:00 ID:/fSQbc84.net

スーパーモンキーコロナカレンダー
　　　　日　　月　　火　　水　 木　　金　 土
5/03　**0　*20　**9　*17　**3　*12　*46　　計*107
5/10　*24　*48　*36　*49　*43　*37　*92　　計*329
5/17　*89　*59　*97　*18　*60　*76　*94　　計*493
5/24　*84　*21　**7　**3　*32　*69　110　　計*326
5/31　161　***　***　***　***　***　***　　計****

893 ：774RR：2020/05/31(日) 22:29:01 ID:0eIspsrf.net

嘘に嘘の上塗り…
もう現実も妄想も一緒くた
クスリやってんじゃないの？怖いわ

894 ：774RR：2020/05/31(日) 22:31:10 ID:0eIspsrf.net

警察もこういう意味不明な書き込みから
シャブ中探し出すノウハウ編み出してくれないかな

895 ：774RR：2020/05/31(日) 22:33:10 ID:qU+ICqUO.net

>>888
いいから実際にやってみ？
マウント云々とか実態知った方がいいと思うし、手前のネジ云々言うなら曲げて合わせりゃいいだけのこと

溶接の免許持ってるやつって「溶接免許持ってる」って言わなくね？？

896 ：774RR：2020/05/31(日) 22:33:11 ID:/fSQbc84.net

ゴールデンウィークから急に現れたんだよなー
でこの勢いよw

897 ：774RR：2020/05/31(日) 22:34:24 ID:qU+ICqUO.net

>>896
前はC125スレやスーパーカブスレで粘着してたんだよ
カブはバイクとして設計に無理があるから前時代的なもんだみたいなことをいつも言ってたの

898 ：774RR：2020/05/31(日) 22:35:35 ID:/fSQbc84.net

そうなんだ
怖いな…

899 ：774RR：2020/05/31(日) 22:36:19 ID:CwV3aroa.net

>>895
>手前のネジ云々言うなら曲げて合わせりゃいいだけのこと

どこをどう曲げるの？

900 ：774RR：2020/05/31(日) 22:37:04 ID:CwV3aroa.net

>>897
>前はC125スレやスーパーカブスレで粘着してたんだよ

ほんとお前らは思い込みが激しい統合失調症野郎だな。
俺はそんなスレには出入りしてないぞ！

901 ：774RR：2020/05/31(日) 22:38:17 ID:CwV3aroa.net

俺はカブなんて全く興味ないからなー。
あんなバイク買うやつの気が知れないと思ってるぐらいだし w

902 ：774RR：2020/05/31(日) 22:38:43 ID:/fSQbc84.net

じゃあ、5/4から急に現れたみたいだけどそれまでどうしてたの？ROMってただけ？

903 ：774RR：2020/05/31(日) 22:41:12 ID:/fSQbc84.net

>>892はお前の書き込み数なんだけど、
それ見てさ、オレ書き込みすぎじゃね？
とか思わない？
自分で自分の事が怖くならない？

904 ：774RR：2020/05/31(日) 22:41:24 ID:xK23zqx0.net

>>890
JIS持ってんの？

905 ：774RR：2020/05/31(日) 22:42:59 ID:CwV3aroa.net

>>902

俺はバイク以外にも趣味を持っていて
そっち系のスレで活動してたからだよ。

で、そっちの趣味がまあ、ハッキリ言うと
少し飽きて来て書き込み量も減ったから
こっちに書き込みする余裕ができただけの話です。

906 ：774RR：2020/05/31(日) 22:43:24 ID:CwV3aroa.net

>>903
>オレ書き込みすぎじゃね？
>とか思わない？

いつものことですし。

907 ：774RR：2020/05/31(日) 22:44:42 ID:CwV3aroa.net

>>904

何を言っても信じないお前らに答える必要はないね。

908 ：774RR：2020/05/31(日) 22:44:44 ID:/fSQbc84.net

なるほど
他の板でも嫌われてる筋金入りの荒らしやったんか

909 ：774RR：2020/05/31(日) 22:45:50 ID:/fSQbc84.net

休日に朝から晩まで5ちゃんとにらめっこかー
大変だね

910 ：774RR：2020/05/31(日) 22:46:01 ID:ILVndwm/.net

>>907
ブーメラン刺さりまくってんぞ
そのへんの感性はないのか

911 ：774RR：2020/05/31(日) 22:46:29 ID:/fSQbc84.net

これからも頑張ってね
たまにカレンダー更新してあげるよ

912 ：774RR：2020/05/31(日) 22:48:20 ID:dYt6KVvl.net

>>907
お前の言ってる事の何を信じろと？
どこでもお前周りから嫌われてんだろ？
実社会でも
まぁ辛い人生頑張れよ

913 ：774RR：2020/05/31(日) 22:48:43 ID:CwV3aroa.net

ひと段落したからゲームでもするか。

914 ：774RR：2020/05/31(日) 22:49:41 ID:qU+ICqUO.net

>>899
教えてやんねーww
僕ちんのオリジナル加工がスーパーモンキーに真似されちゃう〜www・・・アホか

博識だけど脳足りんだから分からんよなー

915 ：774RR：2020/05/31(日) 22:55:20 ID:evkWDInn.net

ここは実質倒立エンジン隔離スレで
本スレはワッチョイありって事でいいんか？

916 ：774RR：2020/05/31(日) 22:56:33 ID:0eIspsrf.net

>>913
ヤク中じゃないなら精神科か心療内科いった方がいいよマジで

917 ：774RR：2020/05/31(日) 23:02:08.29 ID:xtX0yra7.net

毎度毎度ゲームするって言って消えるのが本当に本物っぽくてたまらない
てか本当にどっかおかしいんだろうね

918 ：774RR：2020/06/01(月) 06:24:41.22 ID:aAaftgRG.net

去年、C125スレで暴れていた

「機会工学」「後続距離」で笑われてた

キチガイがこのスレにいると聞いてｗ

919 ：774RR：2020/06/01(月) 08:59:03 ID:sLhJYeSP.net

盛り場に出ちゃ男は喧嘩して、その強い男の姿に女は惚れてさ…
昔はこんなの当たり前だった
もう一度腕っ節の強い男が見直される時代がきてほしい
職場の若い子とかに、昔の俺の喧嘩話とか暴走族やってたときの話しても興味なさそうだしウケが悪いんだよな
つまんねー世の中

920 ：774RR：2020/06/01(月) 09:17:32.28

モンキー125でスタートダッシュ決めたいんですが、スタート前だいたい何回転くらいが
一番ベターでしょうか？？

921 ：774RR：2020/06/01(月) 12:24:17 ID:7/uBjTSp.net

>>919
5ちゃんで格好の餌にされるだけだな
ってか今の時代交差点で青になってもモタモタしやがって
発進したかと思ったらアクセル中々踏んでくれないというか
特にHV乗りとかモーターだけでジワーっと出たりするんで
このモンキーでさえアクセルまた戻したりクラッチ握ったりしないとケツ突きそうになる
都会の平日乗りはそうでもないだろうが、地方の運転は酷いぜ
そうかと言ってのんびり走ってる時に限ってやたらケツ突かれたり
先程なんかポルシェのキチガイが街中で
いきなり爆音かまして110km/h位まで加速して抜いて行きやがる
法定速度の原二含む2〜3台に何をいきってんだろね
普通に惰性で抜けよ

922 ：774RR：2020/06/01(月) 13:17:49.65 ID:QNLtdUrw.net

よくまあチェーンの話で一人でスレ消化するよな
もう飽きたわ

923 ：774RR：2020/06/01(月) 19:10:04.84 ID:xusYxEXF.net

>>921
>いきなり爆音かまして110km/h位まで加速して抜いて行きやがる

すげーな。
あんたモンキーにスピードガンまで付けてんだ w

>>922

お前さんが飽きたらなんだってんだ？
自分が世界の中心にいるかのように
わがまま拗らせた自己中はこれだから嫌なんだよ。

924 ：774RR：2020/06/01(月) 19:14:56.73 ID:VUe+B7Tw.net

ようゴキブリ
今日も書き込み頑張れよ

925 ：774RR：2020/06/01(月) 19:15:38.10 ID:VUe+B7Tw.net

今日中にこのスレ埋めろよ

926 ：774RR：2020/06/01(月) 19:21:15.84 ID:vR8OCLqV.net

今日のNGID xusYxEXFです
よろしくお願いします

927 ：774RR：2020/06/01(月) 19:57:03.57 ID:VDL4Bl1B.net

じゃあそろそろモンキーの話でもしようぜ

928 ：774RR：2020/06/01(月) 20:21:40.95 ID:xusYxEXF.net

言い出しっぺがモンキーの話をしないのはどう言う事？

929 ：774RR：2020/06/01(月) 20:43:15 ID:gaUZqBFW.net

ちゃんといつものくだらない話しろよ

930 ：774RR：2020/06/01(月) 21:13:24 ID:6RP8+hS7.net

限定190台！ 栄光の“スペンサーカラー”をまとうモンキー125が登場！「レガーレ Z125/N モンキーFS」

https://www.autoby.jp/_ct/17366807

写真うpできなかった

931 ：774RR：2020/06/01(月) 21:18:25 ID:aoPSESK3.net

いいねー

932 ：774RR：2020/06/01(月) 21:18:55 ID:VDL4Bl1B.net

>>930
これはお爺ちゃん歓喜

933 ：774RR：2020/06/01(月) 21:29:42 ID:NWvZdB8f.net

モリワキマフラーだね

934 ：774RR：2020/06/01(月) 21:30:31 ID:xusYxEXF.net

ぶっちゃけあの手の昔ながらのモリワキのマフラーは
モンキーに似合わない。
カラーリングも全く似合ってない。

935 ：774RR：2020/06/01(月) 21:34:53 ID:aoPSESK3.net

ちょっと黙ってて

936 ：774RR：2020/06/01(月) 21:46:10.87 ID:11qlKAft.net

購買層を高くみての企画やね

937 ：774RR：2020/06/01(月) 21:48:07.29 ID:xusYxEXF.net

モンキーに「シルバーは似合わない」ってことが分かっただけでも
価値ある限定車だったな w

938 ：774RR：2020/06/01(月) 21:50:39.90 ID:xusYxEXF.net

こっちのシルバーはカッケーのに不思議だな。
https://motor-fan.jp/images/articles/10010970/big_main10010970_20190809174425000000.jpeg

939 ：774RR：2020/06/01(月) 21:53:54.16 ID:T08u17wo.net

>>936
スペンサーだもんな

940 ：774RR：2020/06/01(月) 21:56:53.04 ID:gALtW2en.net

一番安いやつでも52万円て...
高すぎやろ

941 ：774RR：2020/06/01(月) 22:48:06.60 ID:1OTmBLij.net

シルバーが合わないんじゃなくて、スペンサーカラーがモンキー125のタンク形状に合ってないだけやで

942 ：774RR：2020/06/01(月) 22:49:34.21 ID:1OTmBLij.net

>>934
「あの手の昔ながらのモリワキのマフラー」
もっとみんなに伝わる言葉でどうぞ
そんな語彙力じゃアドバイスも伝わらんぞwww
倒立エンジン♪

943 ：774RR：2020/06/01(月) 23:16:52.08 ID:xusYxEXF.net

>>941

シルバーも青も両方合わない感じ。
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2020/06/01/e23d7d79c36d72d664af41c0a8cf9d27bbdf4b99_xlarge.jpg
サイドカバーも似合わない。
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2020/06/01/c87ba08e48c6d887b02a864e7654234d146475a3_xlarge.jpg

944 ：774RR：2020/06/01(月) 23:18:32.79 ID:xusYxEXF.net

>>942
>もっとみんなに伝わる言葉でどうぞ

写真で見れば早い。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/955/403/9955403/p1.jpg

945 ：774RR：2020/06/01(月) 23:20:22.16 ID:xusYxEXF.net

あの手の昔ながらのモリワキのマフラーとは
この手のヨシムラマフラーである。
https://img.aucfree.com/s605595252.1.jpg

946 ：774RR：2020/06/01(月) 23:30:01.23 ID:1OTmBLij.net

>>945
博識すなぁ

947 ：774RR：2020/06/01(月) 23:32:13.81 ID:1OTmBLij.net

ショート管ってご存知ないのね
溶接免許も持ってるし、ほんと博識だよなぁ

948 ：774RR：2020/06/01(月) 23:33:30.24 ID:1OTmBLij.net

なんか無駄に賢い中学生と会話してるみたいw

949 ：774RR：2020/06/02(火) 00:12:59 ID:h92p1DGb.net

>>769
✕ 無駄に賢い
○ 小賢しい

950 ：774RR：2020/06/02(火) 00:13:21 ID:h92p1DGb.net

安価間違えたすまんこ

951 ：774RR：2020/06/02(火) 19:46:36 ID:mMKQQ18u.net

パワーと燃費が両立出来ているなんて
スーパーモンキーはほんと素晴らしい！

燃費は最高記録を更新しましたよ！
なんと！69.5km/L

952 ：774RR：2020/06/02(火) 19:48:48 ID:mMKQQ18u.net

今回はバイパスも走らなかったし、
山道も登らなかったので、
その影響だと思います。

燃費は普段よりも良かった反面、
値下がり続けていたガソリンが
また戻り始めましたね。

953 ：774RR：2020/06/02(火) 19:50:31 ID:su03/+DM.net

足首壊して乗りにくい
ちくしょー
運動には気を付けろ

954 ：774RR：2020/06/02(火) 20:01:34 ID:mMKQQ18u.net

低燃費走行（ゆっくり走行）を心がけて低燃費という訳ではなく、
気にせずにガンガン走って、あの数字が出るだから
ストレスフリーでいいよね〜。

俺のモンキーの平均スピードは
一般のモンキーユーザーよりも高いと思うけど、
それが「却っていい」んだろうな〜。

955 ：774RR：2020/06/02(火) 20:04:13 ID:mMKQQ18u.net

それを裏付ける事実もあって、
モンキーを慣らし中だった頃は、燃費がすげー悪かった。

何と初回の燃費は46.3km／Lという悲惨な結果で、
60km/Lを期待してモンキー買った俺としては、
かなりショックな燃費だったよ。

956 ：774RR：2020/06/02(火) 20:07:09 ID:mMKQQ18u.net

2回目は59.0km／L、3回目は61.7km／L
出たので一安心したが、4回目は53.9km／Lだった。

なのでノーマル＆あまりスピードを出さなかった頃よりも、
パワーアップしてスピード出すようになってからの方が
燃費もUPしてるんだよな〜。

957 ：774RR：2020/06/02(火) 20:08:33 ID:p7f3n1NF.net

スプロケットが決まらない
歯数、メーカー・・・選択肢が多過ぎるのも悩みの種だね

958 ：774RR：2020/06/02(火) 20:11:50 ID:mMKQQ18u.net

ここ、4回分の燃費はこう。
67.3km/L、60.3km/L、64.7km/L、69.5km/L
ノーマルだった頃よりも1段よくなってるのが分かると思う。

それだけ「バランスのいい燃焼」になっているんだよな。
だからパワーも出るし燃費も上がる。

959 ：774RR：2020/06/02(火) 20:11:50 ID:2FgHQA6W.net

こんなバイク
仕事遊び問わず乗り潰したもん勝ちよ
こまけぇこと気にしたって所詮タイ製よ

シート外すだけでネジ下の塗装剥がれるし
リアサスはガビガビ

エンジン不動になるまでぶりっぶりに回したらァ

960 ：774RR：2020/06/02(火) 20:23:51 ID:mMKQQ18u.net

モンキー選んで本当良かった。
不満がないわけではないけど、その不満は
「他車」と比較してではなく理想上の話でしかない。

125ccのバイクの中でも圧倒的な燃費の良さ。
ここまで低燃費だと気兼ねなく「無駄に走れる」w
しかも、結構走るのでストレスも無い。

961 ：774RR：2020/06/02(火) 20:27:14 ID:mMKQQ18u.net

俺が特に気に入っているポイントは月並みだが「シート」である。
と言っても、多分、他の人が言う意味とは違う。

走っている時のシートの感触ではなく、
俺の場合「走っていない時」の意味である。

俺はバイクを止めてくつろいでいる時にも
シートに座っているからだ。

962 ：774RR：2020/06/02(火) 20:30:47 ID:mMKQQ18u.net

モンキーのシートを椅子がわりに使っているのである。
シートの高さ、幅、形…、
これらが椅子の代わりに座るのに最適なのだ！

これのおかげで、別途、簡易な折りたたみ椅子を
持っていく必要がなく、非常に重宝しているのである。

963 ：774RR：2020/06/02(火) 20:33:52.84 ID:mMKQQ18u.net

俺は自転車でどこかに行く時にも携帯用の椅子を持って行っていた。
気持ちの良さそうなところまで行き、
そこで椅子を組み立てて座って読書をするのだ。

なのでモンキーで出かける時にも
最初は携帯用の椅子を持参していたのだが、1度も使ったことがない。
モンキーのシートで事が足りてしまうのである。

964 ：774RR：2020/06/02(火) 20:37:31.53 ID:mMKQQ18u.net

俺にとってモンキーのシートは走るためだけの物ではなく、
停車中にくつろぐ為の椅子でもあるのだ。
そんな使い方ができるバイクはそれほど多くはないだろう。

そんな所も大いにモンキーを気に入っているポイントである。

965 ：774RR：2020/06/02(火) 20:40:13.13 ID:p7f3n1NF.net

17×34も16×32も二次減速比は2.00
スイングアームの角度的に選べるなら17×34のがいいのか…な？

966 ：774RR：2020/06/02(火) 20:56:14.51 ID:mMKQQ18u.net

モンキーの良さは
小さくても小ささを感じさせない所。
セミオフロードタイヤなのもいいね。

海に行くと未舗装路や
砂なんかもあったりするけど、
ロードタイヤよりかは少しは役に立つしね。

967 ：774RR：2020/06/02(火) 20:56:57.80 ID:2FgHQA6W.net

あぁコイツ自転車乗りだったね
だから音のデカいマフラー目の敵にしてるんだwww

ロード漕いでる時に横通られると確かにイラッとしなくもない
ガソリンなんぞに頼りやがってって思ってた時期が僕にもありました

マフラーと燃費とチェーンにやたらこだわるキチガイさの
謎がわかった気がするわwww
未だに自転車卒業できないんだねカワイソス

968 ：774RR：2020/06/02(火) 21:01:49.67 ID:IrYaZwU4.net

今日納車されたので1時間ほど走りました
60、70キロくらい出すと無理してる感バリバリで怖い
ゆっくり50キロ台で走ります

969 ：774RR：2020/06/02(火) 21:05:38.63 ID:2FgHQA6W.net

あとアレ、
自転車だと車の流れに乗るの大事だもんねぇ
車ばっかの道、車に迷惑掛けまいと60キロで走ったこともいっぱいあったわ
自転車に制限速度ないもんね
でも迷惑かけまいって考えこそ車にとっちゃ邪魔なんだわ

速度超過についても話通じねぇ理由がよく分かった
ワロスww

970 ：774RR：2020/06/02(火) 21:08:44.34 ID:mMKQQ18u.net

>>967
>ロード漕いでる時に横通られると確かにイラッとしなくもない

俺は迷惑な車道を走るようなローディーじゃないよ？
ああ言う連中も含めて、他人に迷惑かけてまで
自分の欲望を優先しようとする輩が大嫌いなだけです。

971 ：774RR：2020/06/02(火) 21:13:14.24 ID:mMKQQ18u.net

>>968
>60、70キロくらい出すと無理してる感バリバリで怖い

でしょ？俺もノーマルの頃はそうでした。
最高速113km/hに完全に騙されましたよ。

まさか60〜70km/hで辛いなんて思ってもみませんでした。

972 ：774RR：2020/06/02(火) 21:16:19.49 ID:mMKQQ18u.net

自転車→疲れる→次第に乗らなくなる→
そうだ！バイクにしよう！という流れです。

なので自転車のように気楽に乗れるバイクが欲しかったので
以前のような中型バイクには全く眼中がなくて
小さい＆軽量なバイクが欲しかったのです。

973 ：774RR：2020/06/02(火) 21:19:44.45 ID:mMKQQ18u.net

小さい＆軽量なバイクを買うとなると心配なのがパワーで、
交通の流れに乗れるだけのパワーは最低限必要なので、
その辺が心配なポイントでした。

そんな時に動画を見て「最高速113km/h」と知って
それぐらい出れば交通の流れ余裕でしょ…と思ったのですが、
実際は「60、70キロくらい出すと無理してる感バリバリ」で
交通の流れに乗るのも「難しかった」です。

974 ：774RR：2020/06/02(火) 21:21:44.17 ID:mMKQQ18u.net

実際にモンキーに乗って走ってみると
55km/hまでのバイクだな〜と思いました。
限界でも65km/hまで。

とてもじゃないですが、100km/hオーバーが
出るようなバイクじゃないので
最高速113km/hに完全に騙されましたよ。

975 ：774RR：2020/06/02(火) 21:23:38.11 ID:mMKQQ18u.net

しかも、動画の「最高速113km/h」は実測なので
メーター上では123km/hも出ていました。

そが実際には70km/h出すのも辛いとは
予想だにしませんでしたよ。

976 ：774RR：2020/06/02(火) 21:28:32.60 ID:mMKQQ18u.net

ノーマルの時にはそんな状態で
交通の流れに乗れるようなバイクでは無かったのですが、
今では楽に70km/hオーバーで巡航できるので
ストレスがなくなり非常に乗りやすくなりました。

それほど大したこともせずにここまでパワーアップする
ポテンシャルを持っているバイクでもあるのです。

977 ：774RR：2020/06/02(火) 23:07:07 ID:qYKno4EF.net

>>957
気に止まったの全部試しちゃえ
で、全部レポートするんだ

978 ：774RR：2020/06/02(火) 23:17:26 ID:SneL3K2j.net

コロ今日はそこそこ頑張ってんじゃん
今日中にスレ埋めろよカス

979 ：774RR：2020/06/02(火) 23:18:02 ID:pIRBNR+g.net

もうゲームして寝るんじゃね？

980 ：774RR：2020/06/02(火) 23:27:26 ID:A0Uj8p3g.net

>>965
スプロケは可能な限りでかい方がチェーンの屈曲が少なくなるからフリクションには有利かと思うよ。

981 ：774RR：2020/06/02(火) 23:29:18.09 ID:mMKQQ18u.net

>>957

1つ確実に言えることは
アルミ製は止めておけ。

982 ：774RR：2020/06/02(火) 23:32:26.40 ID:SneL3K2j.net

1つ確実に言えることは
アルミ製は止めておけ。

バカかよw

983 ：774RR：2020/06/02(火) 23:34:07.25 ID:SneL3K2j.net

1つ確実に言えることは
アルミ製は止めておけ。

そうなん？
なんんでよwww

984 ：774RR：2020/06/02(火) 23:34:57.08 ID:mMKQQ18u.net

もしかしておまえ
アルミ製のスプロケに交換したアホの1人か？

985 ：774RR：2020/06/02(火) 23:35:28.84 ID:SneL3K2j.net

お、まだゲームしてないんか？www

986 ：774RR：2020/06/02(火) 23:36:00.25 ID:mMKQQ18u.net

>>983

アルミ製のスプロケに替えたらなら
チェーンもアルミ製にしないとダメだぞ（笑）

987 ：774RR：2020/06/02(火) 23:36:23.07 ID:SneL3K2j.net

またお前の書き込みカレンダー貼ったろかw

988 ：774RR：2020/06/02(火) 23:36:34.38 ID:mMKQQ18u.net

>>985

してたんだよ。
でも行き詰まったから
今日は止めた w

989 ：774RR：2020/06/02(火) 23:36:47.41 ID:SneL3K2j.net

チェーンもアルミ製にしないとダメだぞ（笑）

990 ：774RR：2020/06/02(火) 23:36:59.82 ID:SneL3K2j.net

チェーンもアルミ製にしないとダメだぞ（笑）

991 ：774RR：2020/06/02(火) 23:37:18.59 ID:SneL3K2j.net

アホ丸出しwww

992 ：774RR：2020/06/02(火) 23:37:59.62 ID:SneL3K2j.net

してたんだよ。
でも行き詰まったから
今日は止めた w

池沼www

993 ：774RR：2020/06/02(火) 23:38:24.51 ID:mMKQQ18u.net

まあ、お前は知能の足らない情弱のアホだから
アルミのスプロケつけりゃいいさ。

994 ：774RR：2020/06/02(火) 23:38:37.43 ID:SneL3K2j.net

え？

995 ：774RR：2020/06/02(火) 23:38:50.43 ID:SneL3K2j.net

なんて？

996 ：774RR：2020/06/02(火) 23:39:17.21 ID:mMKQQ18u.net

情弱を相手にしても仕方ないからNGしとくわ。

997 ：774RR：2020/06/02(火) 23:39:29.58 ID:SneL3K2j.net

倒立エンジンとか言ってるおかしな人の言ってる事分かんないw

998 ：774RR：2020/06/02(火) 23:40:00.34 ID:SneL3K2j.net

情弱を相手にしても仕方ないからNGしとくわ。

999 ：774RR：2020/06/02(火) 23:40:30.22 ID:SneL3K2j.net

NGしとくわ。
だってwww
ビックリw

1000 ：774RR：2020/06/02(火) 23:41:11.56 ID:SneL3K2j.net

貴様にNGとか言われるなんてw

1001 ：774RR：2020/06/02(火) 23:42:01.24 ID:SneL3K2j.net

コロコロ

1002 ：774RR：2020/06/02(火) 23:42:08.72 ID:SneL3K2j.net

おしまい

1003 ：774RR：2020/06/02(火) 23:42:14.03 ID:NW4IWTsh.net

スーパーモンキー出禁

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