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【スズキ】新型SV650/X【90度V】part34
- 1 :774RR :2020/05/24(日) 19:14:43.91 ID:UzhGpBLY0.net
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新型SV650/Xのスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part33
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584274057/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 170 :774RR (ワッチョイ ebea-4nNp [118.241.249.4]):2020/05/30(土) 11:27:18 ID:ousdbZMD0.net
- ひらりひらりと舞い遊ぶように姿見せたSV650X
- 171 :774RR :2020/05/30(土) 11:53:26.90 ID:Grzn77uH0.net
- 乗り換えたら、報告してね。
変わんないだったら、次回車検時は5万キロ突破してしてるので、グラディウス中古も乗り換え候補になる。
- 172 :774RR :2020/05/30(土) 12:03:25.12 ID:Baes+WvF0.net
- >>170
ちょっと面白いw
- 173 :774RR (ワッチョイ aa54-Xqgc [219.98.40.120]):2020/05/30(土) 13:10:43 ID:RAv/dOQP0.net
- 先代のSV乗りってこのスレにいないのかな
- 174 :774RR :2020/05/30(土) 14:46:49.00 ID:+ruYrlJFM.net
- >>173
日本語下手なのでROMしてます
ドイツ語できます
- 175 :774RR (ワッチョイ aa54-Xqgc [219.98.40.120]):2020/05/30(土) 16:14:18 ID:RAv/dOQP0.net
- >>174
Fantastisch! Was ist das Modelljahr? Ich nehme an, es ist so schwer, es beizubehalten. Sind Sie mit der Ersatzteilversorgung zufrieden? Ich habe geh?rt, dass es vor allem in Europa viele Kernfans gibt.
- 176 :774RR :2020/05/30(土) 17:41:04.40 ID:xW7Lh6yuM.net
- うぜー
- 177 :774RR (ワッチョイ 9b55-8EJ/ [60.45.2.160]):2020/05/30(土) 18:14:31 ID:0TNR2wHJ0.net
- グラ400からグラ650に乗り換えでも良いんじゃないか
いまでもたまーに見かける
- 178 :774RR (ワッチョイ 9baa-ETvt [60.73.231.246]):2020/05/30(土) 19:02:38 ID:Baes+WvF0.net
- 来年のsvどうなるんだろう?
- 179 :774RR (ワッチョイ ebee-MGz2 [118.106.49.242]):2020/05/30(土) 19:23:14 ID:SEey2XpV0.net
- >>178
赤×黒とか出たら16赤から乗り換えたい!
- 180 :774RR (ブーイモ MM96-jZdY [163.49.209.228]):2020/05/30(土) 19:23:31 ID:+ruYrlJFM.net
- >>175
ROMれカス
- 181 :774RR (ワッチョイ aa54-Xqgc [219.98.40.120]):2020/05/30(土) 19:28:56 ID:RAv/dOQP0.net
- >>180
この程度の遊びにも付き合えねーのかよ低能
- 182 :774RR :2020/05/30(土) 20:06:50.97 ID:IOCpPsIr0.net
- スワヒリ語でおk
- 183 :774RR :2020/05/30(土) 21:45:27.64 ID:yOKiyupd0.net
- >>182
JUMBO!
- 184 :774RR :2020/05/30(土) 21:51:35.44 ID:0OTRp3fL0.net
- 鶴田「お〜〜〜」
馬場「鶴田はアレをやるからダメなんですよね」
- 185 :774RR (ワッチョイ aab9-moxv [27.140.152.20]):2020/05/30(土) 22:16:38 ID:od+27+640.net
- >>183
スワヒリ語でって言ったら ジャンボじゃなくて「クマモト」
- 186 :774RR :2020/05/31(日) 01:26:44.70 ID:/LtgABtH0.net
- 無印からxに乗り換えたい
- 187 :774RR (ワッチョイ 2a74-LPe6 [123.221.222.7]):2020/05/31(日) 07:09:32 ID:h5TP3oVl0.net
- おっさんはXから無印に乗り換えたいです
Xは体重が分散されるからか言われるほどケツ痛シートでも無いけど
姿勢がちょっと辛くなってきた
楽しく乗るには見た目より体に無理のかからない姿勢かな〜ってなってきたよ
- 188 :774RR :2020/05/31(日) 08:07:34.52 ID:a9H82c2Q0.net
- 交換汁
- 189 :774RR :2020/05/31(日) 10:32:26.53 ID:AgnFqeQpF.net
- 峠走るならXで良いんだけど、ツーリングなら無印なんだよね
- 190 :774RR (ワッチョイ df56-dSQ2 [160.86.158.177]):2020/05/31(日) 12:45:52 ID:PsCSWlj80.net
- 通勤、街乗りも無印か?
カッコはXなんだよな
- 191 :774RR (ササクッテロ Sp93-RAWC [126.35.194.51]):2020/05/31(日) 13:05:29 ID:eqkV1FmTp.net
- 通勤街乗りでsv650乗るならXだろうが無印だろうがそれなりの覚悟しとけ
無印だと少し前にいたXに嫉妬君みたいになるし、Xだとポジが〜になる(SSに比べりゃ相当楽だが)
どこかで妥協しないと
全てをこなせるバイクなんてそれはもうアレしかない
- 192 :774RR (アウアウウー Saff-5ISU [106.132.85.195]):2020/05/31(日) 13:07:01 ID:7Ot1hNKWa.net
- アレってなんやねん
- 193 :774RR (ワッチョイ df56-dSQ2 [160.86.158.177]):2020/05/31(日) 13:15:49 ID:PsCSWlj80.net
- ドカの851ストラーダに乗ってたから
ポジションは大丈夫と思う
って、20年以上前かw
- 194 :774RR (アウアウカー Sadb-Lmla [182.251.155.61]):2020/05/31(日) 13:58:09 ID:4ErWAy2za.net
- >>192
スーパーカブだろうな
- 195 :774RR (ワッチョイ e650-moxv [175.177.40.18]):2020/05/31(日) 14:33:52 ID:e8YdGjxl0.net
- SSに比べりゃ相当楽だとは思えないんだが?
同じくらいキツイ
- 196 :774RR (アウアウウー Saff-1EvN [106.180.12.241]):2020/05/31(日) 15:24:28 ID:kydAPkbVa.net
- Xも(ホースやハーネスを変えなくて良い範囲で)社外のハンドルでポジションを調節すればだいぶ楽になるよ
- 197 :774RR (ワッチョイ 1aee-oOfV [133.207.162.96]):2020/05/31(日) 15:47:45 ID:UHhZaP/80.net
- ハンドル遠くて中途半端な高さでシートは低くてステップはノーマルだからね。
SSはハンドル近くて低くてシート高くてステップはバックで上がり気味だから全く別の乗り物だぁね。
- 198 :774RR (ササクッテロラ Sp93-RAWC [126.193.57.235]):2020/05/31(日) 16:03:31 ID:uEUATVgmp.net
- 無印の状態で微妙な位置のセパハンで逆に窮屈で乗りづらいって意見も多いし先月出た社外セパハンとバクステでだいぶマシにはなるかも
バクステだけでも結構いい感じよ
- 199 :774RR :2020/05/31(日) 16:25:36.24 ID:oPfh+lPS0.net
- https://www.autoby.jp/_ct/17213379
宮崎敬一郎がXはポジションがしっくり来ないって記事に書いてるね
- 200 :774RR :2020/05/31(日) 16:35:13.72 ID:UHhZaP/80.net
- 自分は辻司信者なので肘が開き気味なのは気にならないけど
気にする人はしっくり来ないもんなんだろうね
個人的にはもうちょい垂れ角大きくても良かったなぁ
- 201 :774RR :2020/05/31(日) 17:26:11.07 ID:iX93SEbuM.net
- 体格小さくて足短いとシートとステップの距離がノーマルでは長く
膝を伸ばす余裕が小さいかも。よって腰の可動範囲と動きが
バックステップ高めにセットすると変わってくるかなぁと妄想。
- 202 :774RR (アウアウカー Sadb-AYlf [182.251.126.224]):2020/05/31(日) 21:20:48 ID:RBPuJD52a.net
- タンクときれ角の問題で純正セパハンはハンドルは垂れと絞りが足りてない独特なポジション
まあスタイル優先だから仕方ないけどセパハン用にタンクえぐっとけよスズキェ…とは思う
- 203 :774RR (ワッチョイ ebe5-f13w [118.106.21.129]):2020/05/31(日) 22:40:25 ID:ib6znlBQ0.net
- 先ずハンマーを用意します
- 204 :774RR :2020/06/01(月) 03:42:49.23 ID:EpniBtDe0.net
- そして服を脱ぎます
- 205 :774RR (ワッチョイ 17f4-pxD3 [210.255.254.86]):2020/06/01(月) 07:23:17 ID:JPNgi0350.net
- スコーピオン マフラーつけてる人いる?
- 206 :774RR (ワッチョイ aab9-Lmla [219.103.241.182]):2020/06/01(月) 08:34:40 ID:5oe1Kt2p0.net
- 正座してる人いるお
- 207 :774RR (ワッチョイ dbfd-MDw3 [124.110.163.40]):2020/06/01(月) 10:58:26 ID:yJBzUYdP0.net
- このバイクって回して乗ると昔の250の2stみたいな感じになる
いい意味で軽くて旋回性が高くてエンジンが元気な音で取り回し抜群、悪い意味で大型だけどどっしり感がなく安定性が弱い
あと軽いから高速で風に煽られる。
ミドルは初めて乗るがリッターとも400とも当たり前だが違うなあ、400の方が近いね当たり前だけどな
昔のレプリカ59psのやつとは10psほど違うけど4気筒400ccの記憶のほうが安定してスピード出せたような気がする
180越えても怖くなかったけどSVは少し怖い。トンネルの中では風がないから問題ないという(想像)
リミカしてもリッターSSのような250overは考えない方がいい(想像)
- 208 :774RR (ワッチョイ d3b9-bHBH [110.132.246.114]):2020/06/01(月) 11:08:07 ID:KB0z0k8k0.net
- 無印にハンドルスペーサー付けて乗ってんのは俺くらいかね
姿勢的にはかなり楽なんだが
- 209 :774RR (アウアウクー MMd3-dSQ2 [36.11.225.208]):2020/06/01(月) 11:23:05 ID:ecchAgeBM.net
- >>207
レプリカはフルカウルだから安定してるんじゃないの?
SV650もフルカウルにしたら安定するかも?
(しないけどね)
- 210 :774RR (ワッチョイ 9baa-RSqJ [60.108.139.154]):2020/06/01(月) 11:26:29 ID:EpniBtDe0.net
- >>207
早口で言ってそう
- 211 :774RR (ワッチョイ dbfd-MDw3 [124.110.163.40]):2020/06/01(月) 11:38:54 ID:yJBzUYdP0.net
- でもこのVツインの650ccエンジンって結構いいよね。しっかりパルス感あるし、トラクションも中低速でどこでも掛かる
無理にギア変えなくてもタッタッタって地面を掴むよね。結構名器になるかもしれない感じがする。
ヤマハのクロスプレーンは少しアレだし、カワサキは音はいいがこういうスポーツ走行系には重たいし、ホンダは優等生すぎて味がない。いや褒めコトバだが
ああそういえばストトリに近い感覚。V2の分野ってクルーザー以外ではあんま無いんよね
グッチのあれかドゥカティ。だとすると真面目に工業製品として作っているのはSV系だけですね
- 212 :774RR :2020/06/01(月) 12:01:06.39 ID:V+FJLzM10.net
- (メガネクイッ)
- 213 :774RR :2020/06/01(月) 12:11:43.61 ID:0Md5nlDid.net
- VTRシリーズ「えぇ…」
- 214 :774RR :2020/06/01(月) 12:20:52.21 ID:88BoZFtBM.net
- >>207
メーター読み180くらいからハンドルが軽くなって安定感が無くなりリミが効く196だとかなり怖い。
まぁ高速をかっ飛ぶバイクじゃないから何の問題もない。
今思えば14Rの高速安定性はとてつもなかったと再確認した。
- 215 :774RR (オッペケ Sr93-8EJ/ [126.208.231.14]):2020/06/01(月) 12:25:51 ID:LUdp81Qlr.net
- >>211
傑作エンジンって、初代SVデビュー当時から言われてるじゃん
- 216 :774RR (ワッチョイ aaee-8EJ/ [27.83.31.165]):2020/06/01(月) 12:30:08 ID:HXx65W240.net
- >>213
SPはSBで勝ちまくったね
- 217 :774RR (ササクッテロラ Sp93-RAWC [126.193.57.235]):2020/06/01(月) 12:37:40 ID:CwBTK46Tp.net
- 言うほど軽くは無いよな
細いからそう感じるんかなやっぱ
パルス感言ってもアイドリングと発進直後くらいであとは滑らかで振動少ない良く回るエンジン
MTの方がむっちゃパルスw
- 218 :774RR (スッップ Sdca-GB2L [49.98.172.212]):2020/06/01(月) 12:45:13 ID:gubvynead.net
- >>4を見よう
彼はグラストしか乗ったことない50のおっさん
脳内では殆どのバイクを制覇してマセラティに乗っている
SVではエアプ
- 219 :774RR :2020/06/01(月) 13:08:02.78 ID:SwO6P5nj0.net
- 高めのギアで低速から回したときの蹴って進むような感覚がたまらん
- 220 :774RR :2020/06/01(月) 13:31:51.69 ID:1iS7fUOM0.net
- ポジション一番きつかったのはハーレーのフォーティエイトだな
高身長か外人並みに手足が長くないと手足を前に伸ばしてまるでエビが後ろに泳ぐ感じになるw
- 221 :774RR :2020/06/01(月) 13:46:44.54 ID:yJBzUYdP0.net
- >>218
指摘のとおりだがいつの話なのか・・ふぅ〜(溜息)
たしかにじいちゃんのグラストラッカーは乗っていたしそういう虚言じみたことを言う時期はあったのは否めない
だけど誰も傷つけたり誹謗中傷したわけじゃないやん
いつまでもスレのルールで僕のことが書かれる相手にするなと
これはある意味人権侵害だと思います。誰だって病む時期は来る可能性はあるしいつまでもまともにレスできないのなら仕方がないが
いつまで僕を虐げれば気が済むのだろう。僕はここに来るなと言われればまあそれで構わない
でも毎回毎回スレルールで僕の事を書く人が同じなのか知らないけどこの世には因果応報があって
いずれ自分の身内や自分に返ってくるとわかってるのかな?毎回ルールを書くたびに僕のアドレス?みたいなものを
書いてるけど僕がその人に何かしたのかな?本当に君の気に障り許せないなら弁護士通してプロバイダーに問い合わせ開示し損害請求すればいい
ボクが当時グラストラッカーに乗っているのにSVに憧れ乗っている気になってレスしたことがそんなにいつまでも許せないのかな?
- 222 :774RR :2020/06/01(月) 13:51:36.99 ID:sQ4ygY7y0.net
- >>221
虚言だけでなくかなり下品なことを書きまくってたから嫌われて今でもテンプレでNGとして載っているんだろ
そもそもSVスレがIP付きになった原因だし
- 223 :774RR :2020/06/01(月) 14:04:55.66 ID:ayPjohiKM.net
- 180ってサーキット走ってんのか?
- 224 :774RR :2020/06/01(月) 14:10:34.93 ID:V+FJLzM10.net
- 構うの面倒だから何事もなかったようにスレ進行しよう
先日Twitterで見たネタなんだけど
2020以前のSVもヘッドライトの中に例のポジション球用の余り配線が出てるのでそこから12V取れるらしーよ
- 225 :774RR :2020/06/01(月) 14:20:19.09 ID:yJBzUYdP0.net
- 当時は事業をしていて車もバイクも本当に複数所有していた。順調に10期決算までできたがリーマンのことで立ち行きいかず
廃業し資産は回収されて、精神的に病んでしまい家族とも離れた。
自己破産ししばらく口座も持てず廃人な期間があった。(書き込みの時期)
いまは薬も飲んでいるし、一応働いて定期的な収入もあるし、子供もできた。
中古だけど2016のSVも買った。
まだまだマセラッティは買い戻しは無理だがそれも目指している。もちろんコロナ不況の影響もあるがなんとかなりそうだ。
そんな感じだ。
- 226 :774RR :2020/06/01(月) 14:21:42.12 ID:yJBzUYdP0.net
- しまった。また自分語りしてしまったすまん
- 227 :774RR :2020/06/01(月) 14:23:27.24 ID:6qxH74npH.net
- 今日はアボンが多いなぁ
- 228 :774RR :2020/06/01(月) 14:26:07.98 ID:3BF607uRd.net
- 病気治ってないじゃん
それ自分語りじゃなくてただのホラ話w
- 229 :774RR :2020/06/01(月) 14:28:03.44 ID:6qxH74npH.net
- >>224
いつぐらいの投稿かわかる?
気になる
- 230 :774RR (ワッチョイ 4b0b-Xqgc [150.249.216.110]):2020/06/01(月) 14:51:15 ID:V+FJLzM10.net
- >>229
これだわ
ttps://twitter.com/SUZUKI_SV650X/status/1251097232092217345?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 231 :774RR (オッペケ Sr93-Q8bW [126.194.224.164]):2020/06/01(月) 15:12:38 ID:7johlsZDr.net
- >>230
エーモンのカプラーと互換あるって知らなかったからちょん切ってギボシつけた。
USBの給電に使ってる。
- 232 :774RR (JP 0H76-ETTo [219.100.181.158]):2020/06/01(月) 15:12:45 ID:6qxH74npH.net
- >>230
ありがとう!
これでバッテリー辺りから配線持ってこなくて済みそう
- 233 :774RR (ワッチョイ 4b0b-Xqgc [150.249.216.110]):2020/06/01(月) 15:41:40 ID:V+FJLzM10.net
- そうなんよ
ハンドル周りのUSBとか電熱式ウェアとかにめっちゃ重宝するよねコレ
- 234 :774RR (ワッチョイ 2a74-LPe6 [123.221.222.7]):2020/06/01(月) 16:21:45 ID:KdWievbY0.net
- バッテリーからタンク下の辺りにある配線に沿って
ハンドルまで配線引っ張って来てたけど
こりゃ楽だわ配線引き直すの決定
バッテリー周りの配線が汚いのが悩みだったんだわ
- 235 :774RR :2020/06/01(月) 19:59:52.41 ID:6yoQsSt1d.net
- 4 774RR (ワッチョイ 87aa-x69y [60.108.139.154]) [sage] 2020/05/24(日) 19:20:51.55 ID:UzhGpBLY0
NG推奨IP 124.110.163.40←会社から(派遣会社仕事検索PCからで平日の日中のみ、夜間は閉まるので書き込めない、コロナ期間で派遣会社も閉まっていて6/1からやっと検索PCコーナー開放で書き込みが出来た)
223.132.158.64←家から 自演用携帯 ソフトバンク 左3つは同一人物です
虚言・妄想の長文垂れ流し・犯罪予告・性犯罪
- 236 :774RR :2020/06/01(月) 21:26:11.59 ID:CwBTK46Tp.net
- テンプレ更新乙
- 237 :774RR (ワッチョイ cab2-qTZ7 [131.147.195.226]):2020/06/01(月) 22:45:49 ID:4TtoBVSu0.net
- >>217
実際はほぼ200kgだから重いよなぁ
- 238 :774RR (ワッチョイ eb78-lbtW [118.240.95.42]):2020/06/02(火) 00:32:54 ID:FORM21zA0.net
- V型はパラに比べてカムシャフトやチェーンが倍必要になるから重量的には不利だね。シリンダーブロックも大きくなるし。
軽量化されるのはクランクシャフトくらいか。
- 239 :774RR :2020/06/02(火) 01:40:39.50 ID:ex7pqh0U0.net
- 次のオイル交換何にしようかな。
エクスターR9000も贅沢すぎるくらいだが
ヤマルーブのRS4GPでも入れてみるか
話のタネに
- 240 :774RR (ワッチョイ 66eb-Ygmo [159.28.247.58]):2020/06/02(火) 02:58:18 ID:FzUrFoHE0.net
- >>239
規格クリアしてりゃなんでもいと思うわ
- 241 :774RR :2020/06/02(火) 03:31:49.92 ID:L2/qu2r70.net
- 俺はヤマルーブのプレミアムシンセだわ
ペール缶だとそこそこ安いし
- 242 :774RR :2020/06/02(火) 06:22:50.13 ID:7FW+dkqAp.net
- R9000は安いけど劣化早いし機械音増えた
ただめっちゃ安いw
RS4GPはシフトフィーリングがゴリゴリになった
SSのサーキット用だからツーリングには最悪だった
プレミアシンセは俺も個人的にオススメ
耐久性フィーリングコスパ全て揃ってる
ペコ缶で5000以下だし
- 243 :774RR :2020/06/02(火) 06:30:50.75 ID:sxmlrty50.net
- バイク屋に勧められるがままにトリプルアール入れてるわ
たいして回さないけど
- 244 :774RR :2020/06/02(火) 07:22:44.96 ID:Q1tqPSmtM.net
- そうVツインで軽量化されるのはクランクシャフト。
コマを高速で回転させると、ちょっと指でツツくと一瞬フラとして
すぐ戻る。コマが重くて高速回転なほど自立が強くなって倒しづらくなる。
このジャイロ効果というのがVツインは弱いので倒し込みが軽いと言われてる。
- 245 :774RR (ラクッペペ MMa6-Xqgc [133.106.69.18]):2020/06/02(火) 09:48:42 ID:1wSmIbcgM.net
- RS4GPもエクスターもMA2だよね?
粘度間違えでもしない限り乗りにくい?オイルなんてありえないと思うんだが
- 246 :774RR (スッップ Sdca-GB2L [49.98.172.130]):2020/06/02(火) 10:27:05 ID:0Q/BEOOrd.net
- RS4GPは相性最悪だったな
エンジンノイズ酷いしシフトフィーリング悪化
レースにでも行かないのなら素直にツーリング用が快適
- 247 :774RR :2020/06/02(火) 10:53:14.25 ID:Ks4haMD2M.net
- オイルの体感ほど当てにならないものはない
300VやRS4GPの余りを空冷セローに入れてるが不具合なんて出たことないw
まああなたがそう思うんならそうなんだろ
- 248 :774RR :2020/06/02(火) 11:17:27.18 ID:RjRnWA4E0.net
- ワコーズのタフツーリングは燃費が激落ちだった。
長距離ツーリングでのんびり流してリッター23キロ。
ワコーズ4ct-sに変えたらリッタ-30キロ近くまで伸びたよ
- 249 :774RR :2020/06/02(火) 11:28:41.97 ID:FzUrFoHE0.net
- >>248
粘度上げたらそりゃ落ちるだろ
満タン法の燃費、しかも一回ってのも当てにならない
- 250 :774RR :2020/06/02(火) 11:46:18.56 ID:g72ywrdud.net
- トリプルエステル系のシャバシャバオイルで高回転までカッキーン!って回すんだ
- 251 :774RR :2020/06/02(火) 12:06:54.38 ID:XKntlEdRr.net
- エクスターのキーホルダー欲しくて買って使ってるけどようわからん
キーホルダーは最高だよ
- 252 :774RR (アウアウウー Saff-RYiM [106.132.138.164]):2020/06/02(火) 12:31:08 ID:W3FrWEtja.net
- SS以外はどのバイクにもホンダのG2使ってきてる
- 253 :774RR:2020/06/02(火) 18:13:07.61
- ワコーズのプロステージは高速の合流加速で2回に1度はギア抜けするから微妙だったな
HIROKOの10-40のやつは最高速が170までダウンw多分ヒートカットのせい
そのあとに入れたRS4GPはエンジンノイズ増えてギアが渋くなったけど最高速メーター読み193まで復活
レース用だからかツーリングで2000kmぐらいで強烈に劣化
上に書いてあるコスパがいいシンセがチョイノリとツーリングに使っても5000ぐらいまで調子維持するし無難だった
AZの4Lで1500円のMAのはクラッチ滑るからゴミ、基準満たしてれば何でもいい人は一度使ってみてw
- 254 :774RR (アウアウウー Saff-5ISU [106.180.34.163]):2020/06/02(火) 18:12:54 ID:CJJLlx7ua.net
- エクスターR9000ってプレミアムシンセティックに比べると結構割高じゃね?
- 255 :774RR (アウアウエー Sa22-hNtB [111.239.168.103]):2020/06/02(火) 18:26:52 ID:JvtHNr3ya.net
- スズキのバイクなのにかっこよすぎだろ、こいつは
- 256 :774RR (ワッチョイ db8d-sMfQ [198.144.138.6]):2020/06/02(火) 18:41:47 ID:yfJ9pcPl0.net
- 外装のカスタムしたぜ
https://i.imgur.com/P0aC4R9.jpg
https://i.imgur.com/0aQ6Pmr.jpg
- 257 :774RR :2020/06/02(火) 18:46:40.00 ID:plSDsv500.net
- なんか違うな
アンダーカウル付けてマフラー変えたら良くなりそうだけども
- 258 :774RR :2020/06/02(火) 18:56:14.88 ID:0B00Zx9W0.net
- 無印にビキニカウルつけた人おらん?
Xとは違う方向でカフェレーサー仕様にしたいなと思って
- 259 :774RR :2020/06/02(火) 19:24:09.42 ID:ec1at2c1p.net
- >>256
カタナとは違った感じでカッコいいな
FZとかボルドールを足した感じのイケメン
地味にストライプの位置を合わせて入れたのも相当な苦労があっただろうw
- 260 :774RR :2020/06/02(火) 19:39:13.58 ID:2FgHQA6W0.net
- これが短刀ってやつかー
- 261 :774RR (ワッチョイ 2a74-LPe6 [123.221.222.7]):2020/06/02(火) 20:02:57 ID:naYW6Ske0.net
- 色合いにこだわりが感じられて良いな
二枚目の斜め前からの写真が好きだ
まじでストライプ揃えてるじゃん
- 262 :774RR (ワッチョイ 9baa-ETvt [60.73.231.246]):2020/06/02(火) 20:21:38 ID:8m4I3yhK0.net
- カタナかと言われると違うけど
これはこれでかっこいい!
- 263 :774RR :2020/06/02(火) 20:31:57.91 ID:Jb6i81XO0.net
- lciマフラーつけてる人いる??
- 264 :774RR :2020/06/02(火) 20:38:13.81 ID:mwourXUY0.net
- >>256
ええやんカッコいい
- 265 :774RR :2020/06/02(火) 20:59:15.00 ID:ex7pqh0U0.net
- >>256
いいじゃん!
俺もアンダーカウルあると更に良いような気がする
- 266 :774RR :2020/06/02(火) 21:16:50.38 ID:ifTWv4c30.net
- >>256
良いゾ〜!!
セパハンにしませんか?セパハンにしましょうよ(難癖)
- 267 :774RR :2020/06/02(火) 22:51:07.90 ID:4BDjRYMr0.net
- オイルは4Lで2500円まで
- 268 :774RR (ワッチョイ ffb2-zjmF [131.147.195.226]):2020/06/03(水) 02:46:33 ID:jNWQDLzu0.net
- 対向4POTのキャリパーはニッシンラジアルマスターだと、握り幅狭くなる感じあって駄目ね
bremboのパチモンのFrandoが安いしレバー比変更できて欲しいw
- 269 :774RR :2020/06/03(水) 07:22:12.78 ID:8mmkvO7mM.net
- ケツが痛い。それ以外は満足。
- 270 :774RR :2020/06/03(水) 08:32:27.41 ID:IFovygcn0.net
- >>263
GPタイプつけてますよ!!
車検対応ではないようです。
エンジン温まれば、そんなに爆音ではないので、実際に通るかどうかは?です。
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