【スズキ】新型SV650/X【90度V】part34

1 ：774RR ：2020/05/24(日) 19:14:43.91 ID:UzhGpBLY0.net

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新型SV650/Xのスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part33
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584274057/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

601 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd92-8a07 [1.72.8.82])：2020/06/22(月) 21:52:52 ID:elQuiPmUd.net

Vストをセパハンにすれば解決じゃん

602 ：774RR ：2020/06/22(月) 22:42:32.76 ID:eRjF7AC10.net

誰かVスト1050の廉価モデル買って
車高下げてセパハンにしてみて

603 ：774RR ：2020/06/23(火) 01:13:14.67 ID:JpkaFZF00.net

Vスト1050のエンジンスワップすればいいじゃん

604 ：774RR ：2020/06/23(火) 01:31:10.74 ID:h+tkt1HxM.net

笑い話になっちゃったよぅ…(ﾉД`)ｼｸｼｸ

605 ：774RR ：2020/06/23(火) 01:33:07.46 ID:JpkaFZF00.net

ついったに無印にXカウルの人おった
ttps://twitter.com/tomoshibi310mai/status/1274657724093960192?s=20
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606 ：774RR ：2020/06/23(火) 03:14:26.09 ID:lac4plo20.net

やっぱりハンドル高いとイマイチ似合わんな

607 ：774RR ：2020/06/23(火) 11:49:33.91 ID:bcq1T6Jj0.net

かなり合ってると思うけどな
ヨシムラのカーボンマフラー(?)辺りで黒で纏めてみると更に格好良いかもしれない

608 ：774RR ：2020/06/23(火) 12:33:42.12 ID:VFVMJ4Lia.net

サザエを隠すなんてとんでもない
特に車体色が黒なら似合ってるのに

609 ：774RR ：2020/06/23(火) 13:31:48.68 ID:2JMZqjD5r.net

キマッてる。
フレームの差し色もイイね
セパハンをアップハンにした峠仕様に見える

610 ：774RR ：2020/06/23(火) 17:24:13.54 ID:5iVeDKnw0.net

さっさとXのカラバリ増やせや
と思うんですよ

611 ：774RR ：2020/06/23(火) 19:21:47.27 ID:ztYSG4cU0.net

アップハンだとトップリッジ下のフォークが見えちゃうんだな。

612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db28-aCfH [111.89.125.5])：2020/06/24(水) 15:55:09 ID:LPHXK3iC0.net

ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/721/598/4721598/p2.jpg?ct=7c344d4cc477

これ欲しいな
買い替えはしないけど

613 ：774RR ：2020/06/24(水) 16:22:01.77 ID:R/6PBHe10.net

>>612
うお…これいいな！

614 ：774RR ：2020/06/24(水) 16:46:35.66 ID:NWy+P9sqd.net

>>612
カッコいい！！

615 ：774RR ：2020/06/24(水) 16:54:09.03 ID:MSVbtDJz0.net

>>612
なんだろう…
バンディット臭というか
インパルス臭というか

まさに　スズキ

616 ：774RR ：2020/06/24(水) 17:07:09.33 ID:0/JwbT4D0.net

https://i.imgur.com/1YyWH0m.jpg
https://i.imgur.com/3KA5UDv.jpg
ついさっき郵便局の駐車場で立ちゴケしたわ泣

617 ：774RR ：2020/06/24(水) 17:09:42.69 ID:LPHXK3iC0.net

ドンマイ
ポジティブに考えりゃパーツ盗のリスクが減ったぞｗ

618 ：774RR ：2020/06/24(水) 17:19:40.60 ID:CCzi5aeo0.net

エンジンが無事で何より。エンジンがガリガリ削れてしまったら「これが勲章だ」と毎日自分に言い聞かせることになるから。しかしスライダーいい仕事してるなあ。

619 ：774RR ：2020/06/24(水) 18:28:02.51 ID:NTTIc3H20.net

バーエンドミラー流行ってるね

620 ：774RR ：2020/06/24(水) 19:10:40.88 ID:dNSFyRF70.net

本当だ。スライダーでマフラー以外は無傷？？

621 ：774RR ：2020/06/24(水) 19:23:44.54 ID:0/JwbT4D0.net

>>620
ステップとバーエンドミラーも傷ついたよ

622 ：774RR ：2020/06/24(水) 19:31:10.44 ID:ztYINb9L0.net

>>616
心痛察します
因みにマフラーは何処のメーカー？

623 ：774RR ：2020/06/24(水) 19:47:39.32 ID:0/JwbT4D0.net

>>622
スコーピオンやで

624 ：774RR ：2020/06/24(水) 20:21:03.22 ID:8Lhzy93p0.net

>>616
釣りではないのですが、軽量で脚付き良いバイクでどうして立ちゴケしたのですか？自分は取り回しで不安、このバイクとGSX�S1000で迷ってます

625 ：774RR ：2020/06/24(水) 20:27:53.43 ID:Pm1OH19P0.net

>>624
釣り、じゃなくて煽り、じゃないの?

626 ：774RR ：2020/06/24(水) 20:29:58.30 ID:JSiPx2q80.net

エンジンスライダー無しで普通にコケても、エンジンは削れないようになってるよ
バーエンド、ステップ、マフラーの三点だけ

627 ：774RR ：2020/06/24(水) 20:49:27.38 ID:l2U6jsZ90.net

右側にこける場合だとバーエンドにラジエター、マフラー、ステップ、ブレーキレバー
がいっちゅう可能性がある。
ブレーキレバーは必ず折れるので可倒式のに取り換えた

628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3df3-o1NG [106.73.196.192])：2020/06/24(水) 20:53:00 ID:0/JwbT4D0.net

>>624
気抜けてて駐車場が結構傾斜になってることに気づかないまま足ついてバランスくずした
170、47キロのヒョロガリだからほとんどのバイクが重く感じるわw

629 ：774RR ：2020/06/24(水) 21:51:43.75 ID:NDDvV6CgM.net

このバイクで？こんなに足つくのに？いくらでも支えられるでしょ？馬鹿なの？って思っているとコケる。ソースは俺。

630 ：774RR ：2020/06/24(水) 22:16:17.21 ID:IsFbaQeU0.net

極低速の右折をローRPMアシストに任せようとしたらエンストしてコケたわ

631 ：774RR ：2020/06/24(水) 22:27:02.70 ID:++mWXnC90.net

>>616
私は左に立ちゴケしてしまいましたよ
ミラー多分同じやつです
https://i.imgur.com/JDF6qjX.jpg

632 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6b-/Fs/ [27.253.251.170])：2020/06/25(Thu) 00:59:00 ID:y42K0kupM.net

レーシンブブーツ履いて地面に足をつけるとブーツの口にバンクセンサーが刺さる。
ベビーフェイスのバクステに換えたい。

633 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa91-5rJS [36.12.24.130])：2020/06/25(Thu) 03:01:45 ID:Y2H0KK0/a.net

>>630
あるある。たまにローRPMアシストに裏切られるので
旋回中は少しスロットルを開けるようにしてる。

634 ：774RR ：2020/06/25(木) 06:54:13.28 ID:8tTJ23bmp.net

軽量なバイクと勘違いされてるけどぶっちゃけ軽いのは見た目だけで実は普通に約200kg

635 ：774RR ：2020/06/25(木) 08:18:34.13 ID:FjgxSQgYM.net

CB400ですら200�s超えだし、このバイクは一応200切ってるから軽い方と言っても
間違いじゃないと思う

636 ：774RR ：2020/06/25(木) 10:37:23.13 ID:vpXMsFFC0.net

福岡を通ってる国道3号で右下がりの傾斜がついた部分があって、昨日信号待ち中にローに入れようと右足を付いたらグラっと右に倒れそうになった
まじ傾斜舐めちゃダメだと思った

637 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:18:36.84 ID:csn1jQLB0.net

首都高もバンクしてるところあるから、渋滞に遭遇した時は要注意です。

638 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:34:12.83 ID:3c4Y9vLJ0.net

NINJA400並みの軽量化されていればな
先代が乾燥重量で170kg台だから今の現行の総重量190kg後半って
頑張っては居るんだろうけどね

639 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:41:15.52 ID:1Tcec6PD0.net

同格のMT-07が180kg未満というヤバさ
これはGSR250に匹敵する重量ですけど、まぁミドルにしちゃ軽いんでね?

640 ：774RR ：2020/06/25(木) 13:13:47.85 ID:dEvmOeZvp.net

比較的軽いってだけで約200kgだぞ
200kgベンチプレス余裕ってなら話しは別だが

641 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:04:27.93 ID:JiH4O/Pk0.net

ケツいてーなーと思いバイク屋に相談したら既に前オーナーの手でアンコ盛りされてた。
ってことは、皆はこれより痛いシートに跨ってたのか...

642 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:12:06.96 ID:Ezes8xHdM.net

>>640
高校生の頃、恥ずかしながらベンチプレス50kgがやっとだったが
19歳でGSX400F(195kg)に乗ってた

全然重くなかったが

643 ：774RR ：2020/06/25(木) 15:14:46.68 ID:0ntaGFHFM.net

並列2気筒とエンジン単体で比べると10キロくらい重いんだろうか？

644 ：774RR ：2020/06/25(木) 15:44:58.58 ID:3GsQRM2y0.net

パラツインより重くなるのは仕方ない

645 ：774RR ：2020/06/25(木) 16:05:20.22 ID:/LVQZY0M0.net

別に道路脇に落ちたバイクを持ち上げる話でも無かろうに
ベンチプレスは比較に出すには大袈裟過ぎるだろ。
普通にしてれば立ち転けなんかしないけど呆けてると
やっちまったりする、気を抜かないって言うのは簡単だけどね

646 ：774RR ：2020/06/25(木) 16:30:56.46 ID:78JkNWyy0.net

ベンチプレスなんか全く関係ないじゃんアホか。
コツさえ掴めば女の子でもリッターバイク起こせるのに。

647 ：774RR ：2020/06/25(木) 19:48:02.53 ID:8gdJnhXjd.net

10キロ軽いとは言え、パラツインなんて乗りたくないでござる

648 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:28:28.67 ID:1Tcec6PD0.net

L4しか乗ったことないんでよくわからんのだけど、V2とパラで明確に違うことってあるん?

649 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:32:42.39 ID:8tTJ23bmp.net

SV乗りはパラツインを自分以下の存在として蔑むのが恒例よ

650 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:34:22.76 ID:IYywNAIH0.net

持ち出すならベンチよりスクワットやデッドやろ
いくら鍛えたマッチョメンでも200キロ近い車体を片足で支えるなんて無理
スクワットもデッドも片手片足で200キロ余裕っすっていう化け物なら話は別だが

651 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:57:58.39 ID:Rt9mCj980.net

>>649
だってSVを選んだんだぜ？
パラツインを蔑みはしないけど好きなのはVツイン

652 ：774RR ：2020/06/25(木) 21:10:12.88 ID:0twgoMHJM.net

パラツインのクランク軸はVツインより長くて重いから
こいつが高速回転するとジャイロ効果の為に、車体姿勢を
維持してしまう。つまりコーナーインなどではバイクの倒し
込みが重くなる。その点Vツインは車重の軽さというよりは
操作性能が軽いってのが利点。

653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63b2-Kgkr [131.147.195.226])：2020/06/25(Thu) 22:16:15 ID:OJaUDnPk0.net

>>632
バンクセンサー外せば
あれいらんべ

654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-9ZHA [60.108.139.154])：2020/06/25(Thu) 22:17:30 ID:fGOB7wct0.net

長年直4ばかり乗ってきた俺様だけど、今ではすっかりSVのVツインエンジンに首ったけさー！

655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd56-U6wj [160.86.158.177])：2020/06/25(Thu) 22:19:46 ID:dC0nJi9u0.net

>>650
何を言ってるんだ？
普通、信号待ちで片足はブレーキで
バイクは片足で立ってるだろ
多少の風でふらついも問題ない

それとも、すぐ倒れちゃうのかw

656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 658a-/gGA [14.193.22.63])：2020/06/25(Thu) 22:41:52 ID:1Tcec6PD0.net

>>652
なるほど、詳細ありがとう
ひらひら倒せるのがV2、ちょっと眠いのがパラ2って感じだな
どっちも楽しそうだ

657 ：名無し ：2020/06/25(木) 23:17:47.80 ID:vEESnDdO0.net

>>656
その分前輪荷重がかかりづらいってデメリットが有るけどね。
スズキのVツイン黎明期のTLはそれで苦労した。

658 ：774RR ：2020/06/25(木) 23:21:29.64 ID:d0SeKB4t0.net

折角いいエンジンなんだから、
ノーマル、もうちょっとだけ流行に乗ってもいい気がするんだけどねえ

659 ：774RR ：2020/06/25(木) 23:26:44.96 ID:0twgoMHJM.net

クランクシャフトのクランク数は並列4発は４つ。
パラツインは２つ。単気筒は１つ。Vツインも1つ。
よってクランクシャフトの長さは並列4発の4分の１で
Vツインは済む。2気筒なのに単気筒と同じ長さでOKなのさ。
この高回転になる重量物のコマを軽くできるのが武器ね。

660 ：774RR ：2020/06/25(木) 23:32:47.60 ID:xL8pXoQPa.net

ノーマルが本当に普通の見た目してるから自分でカスタムして変えてくのが楽しい

661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a58a-J7l1 [180.49.101.211])：2020/06/26(金) 03:25:44 ID:YzX47B9F0.net

>>349
>>359
簡易燃調コントローラの調整だけど3だと濃すぎる気がするような。
マフラー換えてたりしてます？

662 ：774RR ：2020/06/26(金) 05:14:26.76 ID:ovspxoAR0.net

バランサーが要らないのを、忘れては困る。

663 ：774RR ：2020/06/26(金) 05:42:34.45 ID:q4zGYalw0.net

>>661
マフラーはヨシムラに換えてますよ。

664 ：774RR ：2020/06/26(金) 06:08:04.27 ID:7b1zwjHVM.net

>>657
新型のSVになるときに軽量化をスズキは実行したけど、
その際あえて後ろ側を軽くしたと青木なにがしという
ライターの記事にあった。今風の前荷重にする為と
なっていたが今はその記事消えた。涙ぐましい些細な違いしか
ないだろうけど。

665 ：774RR ：2020/06/26(金) 06:09:18.68 ID:z813r/940.net

Vツインの話になると頭でっかち机上理論派が出てきてイタイな。言われる特性は一般的にはそうかもしれんけど、実際はエンジン毎に全然ちがうだろ。眠いVもあるしおもろいパラもあるし。

666 ：774RR ：2020/06/26(金) 07:13:53.43 ID:WvUeRRmo0.net

180度パラツインは何乗ってもダメだなぁ
270度と360度はいいんだけど

667 ：774RR ：2020/06/26(金) 07:42:44.27 ID:U1TM/7xUr.net

まぁここSVスレなんでね
Vツインはいいゾ〜になるよ

668 ：774RR ：2020/06/26(金) 08:27:18.74 ID:171pjUhRp.net

>>666
CBR400R/400Xなんかよく回るし振動少ないし（つまり疲れない）燃費いいし
アレはアレでツーリングには最高のマシンだったけどな

669 ：774RR ：2020/06/26(金) 09:57:18.01 ID:YYX/cVBh0.net

SVは押し歩きが重い。
重心が高いせいかな。

670 ：774RR ：2020/06/26(金) 10:10:55.16 ID:K+RMYBi8M.net

>>669
確かにそう感じるね。
ブレーキを軽く引きずってる気がして、空回しして見たけど大丈夫だった。

671 ：774RR ：2020/06/26(金) 10:13:15.32 ID:BIO9c7dd0.net

基本設計がもう何十年も前のエンジンだからなあ

672 ：774RR ：2020/06/26(金) 10:24:50.77 ID:aF7rXPU90.net

>>624
GSX･1000てなんぞ？

673 ：774RR ：2020/06/26(金) 10:29:38.00 ID:In1fbk9lM.net

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000am0/

これだろ

674 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6b-pPzt [27.253.251.228])：2020/06/26(金) 11:15:50 ID:EwHcdwvIM.net

>>662　たしかに了解。
Vツインはなぜ単気筒と同じクランク数が１つで済むかというと、
通常、1クランクに1ピストン１コンロット。でもVツインは
１クランクに２ピストン２コンロットの構成になり、どちらか
一方が常に振動を消すバランサーの役目を果たせる。1クランクでは
パラツインのように横に並べると頭の大きいピストンがぶつかるので、
バイクの前後方向に90度の角度をつけたV字のように並べ、よって
バイクの正面からみると並列に比べ単気筒のようにほっそりに見える。
ただし、重高回転物であり振動を消すバランサーもいらなくできるのは
SVのような90度型Vツインで、他に75度？や65度？など存在する。

675 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:03:25.88 ID:1+bf5BGT0.net

ドカV4のように逆回転クランクまでやってしまおう

676 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:08:45.02 ID:fTDqztCwr.net

ドカスクカフェかこれか迷ってる

677 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-EZQ2 [106.132.129.242])：2020/06/26(金) 12:46:26 ID:7+G3aGe6a.net

ドカと迷うようならドカ買いなよ
他人のドカ見たときにあっち買えばよかったって後悔するだろう

678 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa81-0c7N [182.251.138.194])：2020/06/26(金) 12:57:51 ID:Sb8frJtoa.net

ヘッドが2つになって重量と部品点数が増えメンテナンス性が悪い
リアバンクに風が当たらず冷えにくい
搭載位置の自由度が低く前重心化も低重心化も難しい(マスの集中が難しい)
エンジンの全長も長くホイールベースに対してスイングアーム長が短くなる
一次二次振動が理論上消えるのはバンク角90度だけで狭角組は位相クランクで調整してる(エンジン全長を短くしたいため狭角を選択)
一次振動バランサーはフラットプレーンの2気筒4気筒もいらない

理論派さんはちゃんとデメリットまで書いてV2エンジンを神のように崇める恥ずかしい無知を創造しないように気を付けてください

679 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6b-pPzt [27.253.251.253])：2020/06/26(金) 12:58:01 ID:j8gt8B4IM.net

>>676　SVはいいぞぉ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=6JUnBv2kiD4

680 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6b-pPzt [27.253.251.253])：2020/06/26(金) 13:03:30 ID:j8gt8B4IM.net

>>678
デメリット、お任せします。

681 ：774RR ：2020/06/26(金) 13:22:14.16 ID:SRY5+Ija0.net

>>678
なんで恥ずかしがってるの？

682 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-QV5Z [1.75.230.219])：2020/06/26(金) 15:14:29 ID:K9mSIXTNd.net

では、次なる命題。
一次振動:
90°V型2気筒=270°パラツイン ？

683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5579-dObz [118.109.151.209])：2020/06/26(金) 15:34:48 ID:tY7G87ou0.net

>>676
買えるお金があるなら絶対にドカを勧める
はっきり言うとSVに所有する喜びとか優越感は無いよ
とことんまで実用性の範囲での楽しさしか無いから音も乗り味も車格もデザインもドカに劣る

金が厳しいならSVの方が安くて浮いたお金で弄れるし
構造も簡単でメンテも安くてエンジン回しても倒しても楽しいし
運転めっちゃ楽だし全開にしても怖くないパワーだし最高です

684 ：774RR ：2020/06/26(金) 15:58:40.72 ID:0F0OXRqod.net

>>676
vツイン、トラス、カタナの三点盛りを手軽に手に入れたいならSVオススメ

685 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:39:38.53 ID:gW1oKkJ10.net

ドカのスクランブラーはギア比が合わなくてノンビリ走るのがツラいと仲間は早々に手放したよ
その辺の心配は全くないSVおすすめ

686 ：774RR ：2020/06/26(金) 17:26:19.70 ID:Dx1kaHkoM.net

写真の手前がMT-07に付いてるバランサー
ttps://twitter.com/noma/status/654958773568606208?lang=ca
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687 ：774RR ：2020/06/26(金) 18:28:51.99 ID:FB5yH1PoM.net

>>684
カタナは別に含めなくても良いんじゃないか

688 ：774RR ：2020/06/26(金) 19:12:06.38 ID:0F0OXRqod.net

>>687
いや、大事。割りと大事。
昔VTR250にカタナカウルくっ付けてvツイントラスカタナを作ろうとしたことがあってな。
sv650には専用品があるって知ったときは感動したからさ。
一応、アピールになる！！……はず。

689 ：774RR ：2020/06/26(金) 19:13:28.34 ID:wkCqIS0Sa.net

>>683
乗り味もですか？

690 ：774RR ：2020/06/26(金) 19:22:13.45 ID:Zi00k7Cyd.net

パラツインなんてコストダウンありきのエンジンだし…
07とか横に停めて欲しくないなぁ

691 ：774RR ：2020/06/26(金) 19:39:06.02 ID:/oN2nvmB0.net

買う前に試乗した方が良いぞ。
特にドカはな

692 ：774RR ：2020/06/26(金) 19:45:22.39 ID:0F0OXRqod.net

>>690
もしかして業界の人か？
実際sv650って仕切りに何割乗っけてるんだ？

693 ：774RR ：2020/06/26(金) 19:53:11.12 ID:Zi00k7Cyd.net

>>692
業界人じゃないから知らんわ
スズキのお客様相談センターに電話して聞いてみれば？

694 ：774RR ：2020/06/26(金) 19:56:27.07 ID:ubBmCoag0.net

>>693
すまん、コストの話してたから、バイク業界の人と早合点してしまった！

695 ：774RR ：2020/06/26(金) 20:04:35.87 ID:m2SIAtzM0.net

他のバイクをディスるのはどうなん

696 ：774RR ：2020/06/26(金) 20:22:37.73 ID:FQxhCU2Z0.net

自分の選択にリアリティを持つために他人の選択をけなす
まあ人間の本質だ

697 ：774RR ：2020/06/26(金) 20:38:19.55 ID:PPh4kDWJa.net

>>682
270度にないのは二次振動
一次振動はあるからバランサー必須で高回転が苦手

698 ：774RR ：2020/06/26(金) 20:42:38.44 ID:Zi00k7Cyd.net

>>695
まぁ皆が皆、聖人君子じゃないし良いじゃん。
あんたもヒョースンのバイクとかボロクソ言うでしょ？

699 ：774RR ：2020/06/26(金) 21:04:42.76 ID:ubBmCoag0.net

>>698
別に好き嫌いは自由に言ってもいいと思うが、ここで言うよりも07乗りに言った方がもっと楽しいと思うぞ？

700 ：774RR ：2020/06/26(金) 21:59:15.46 ID:bOD4g05g0.net

>>689
乗り味の主語が分からないけれど、ドカに比べての話と仮定した場合、私は現行スクランブラーしか知らないけど
SVは良くも悪くもパワーバンドに谷間は無いのでツマラナいという人が居るとは思う
ドカもビューエルとかMVに比べて「乗り味に特別」があるとは思えないので、あれは好みのスタイルで乗るバイクでしょ
バイクは遊びだから、とにかく気になったやつは買って乗るしか無いからね
試乗じゃ何にも分からんよ
オッサン的に言えばソープ嬢に沢山乗っても女を分かってると言うな！的な？

701 ：774RR ：2020/06/26(金) 22:17:47.45 ID:5UKmipzz0.net

>>661
同じく、このスレ見て3で今のところ快適。
マフラーはSC-Project