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【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
- 1 :774RR:2020/05/29(金) 03:04:14 ID:432Twa0m.net
- 新スレ立ての際上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー(KRT)
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588324523/
【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589635908/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 178 :774RR:2020/05/31(日) 18:37:10.10 ID:8EigA9ur.net
- 下手糞ほど安易に大型乗って250を見下すからな。
逆に250からステップアップした上級者は自分が「稚魚」時代に世話になった250を馬鹿になんかすると、己の努力を否定することになるから絶対にありえんのだよ。
つまり、ここで湧いてる大型自慢はアマリング丸出しの雑魚確定w
どうせタイヤに荷重も掛けれずシートにお尻固定したお地蔵さんスタイルで乗ってんだろ?
せめてフロントのヒゲを一次旋回で消せるようになってから出直してこい。
- 179 :774RR:2020/05/31(日) 18:45:27.84 ID:qeSxHSQ4.net
- >>176
指定空気圧でもトラクション掛けて揉んでやればバンク角に頼る事なくリアのアマリングは消えるよ。
公道でフロントの端まで使おうとするとフロントをコジる走りになるからオススメできない。
- 180 :774RR:2020/05/31(日) 18:53:30.25 ID:t864k/tp.net
- まあ大型自慢するヤツほど基本下手くそ感あるのは否めないわな
- 181 :774RR:2020/05/31(日) 18:57:49.44 ID:t864k/tp.net
- 限定解除して30年近く色々乗り継いで来た今となっては排気量差とか関係なくバイク乗る人皆仲間と思ってるよ
むしろなんで排気量マウントじじいがいるのかが分からん
要するに自慢したいだけの存在と思ってる
- 182 :774RR:2020/05/31(日) 19:04:21.25 ID:K9tOtKuV.net
- >>176
それも少し間違ってるぞ。
抜くにしても2割までにしとけ。
それに速度は70kmも出せるなら消せるさ。
意図的にアウト、センターorインでコーナー抜けてけ。リーンアウトで一気に傾けてサッと抜ける、これやってればとりあえず使えた後がつくよ。
- 183 :774RR:2020/05/31(日) 19:06:14.94 ID:PnCze6jN.net
- アマリングはタイヤの形状も関係するしなぁ…
- 184 :774RR:2020/05/31(日) 19:12:33.30 ID:xr0tXgt5.net
- 名前の読み方教えて
ゼットエックストウェンティーファイブアール?
- 185 :774RR:2020/05/31(日) 19:17:13.55 ID:9Bw1+ppN.net
- >>182
すまん表現が悪かった、サーキットではハイグリップタイヤが十分に暖まった状態で測定するのが適正空気圧で
公道での硬いツーリングタイヤでの冷間ではという意味だ
アマ消そうと低速コーナーで極端にバンクさせて路面の状態が悪いと、アクセル開けるとスリップダウンするしな
- 186 :774RR:2020/05/31(日) 19:17:29.90 ID:howzMwZf.net
- ニーゴーアールで通じるだろう
- 187 :774RR:2020/05/31(日) 19:23:43.81 ID:9Bw1+ppN.net
- >>184
ツーファイブだな、フェラーリのF40とかのキリのいいのはフォーティになる
3ケタになると911がナインイレブンみたいな
- 188 :774RR:2020/05/31(日) 19:30:08.27 ID:9Bw1+ppN.net
- 確かに国内ならニーゴーアールだな
- 189 :774RR:2020/05/31(日) 19:56:37.10 ID:Yvai9MqB.net
- テンアール、シックスアール
じゅうにあーる、じゅうよんあーる
どっちのパターンもしっくり来ないからニーゴーアールかな
ユメタマみたいな特徴的な愛称があればいいなーと思うけど
- 190 :774RR:2020/05/31(日) 20:09:23.51 ID:yo9Cv3dC.net
- ニコル
- 191 :774RR:2020/05/31(日) 20:14:43 ID:howzMwZf.net
- >>190
母さん、僕のピアノ…
- 192 :774RR:2020/05/31(日) 20:17:54 ID:o19lzEX3.net
- 誰も指摘しないから俺だけ?と思っていたけど
ニダボってダサくね? ニダはハングルっぽいしボとか
- 193 :774RR:2020/05/31(日) 20:30:33 ID:5PonNc4p.net
- あのボツボツって尼輪て言うんだ 知らなかった
大昔のライダーはバイクを倒してエンジンを高回転で後輪タイヤを地面に回して削ってたよね
マッドマックスの後輪360°ターンを倒した状態でやるイメージ
- 194 :774RR:2020/05/31(日) 20:45:07 ID:K9tOtKuV.net
- >>191
リマスターとか、そもそも続編の運命でも何度も刻まれたキャラ乙
- 195 :774RR:2020/05/31(日) 20:48:11 ID:K9tOtKuV.net
- >>192
(に)250(ダボ)ダブルアール、声に出すとダボーアール的な。
250で後ろにRRになるのはホンダ位だけどな。
- 196 :774RR:2020/05/31(日) 20:56:39 ID:K9tOtKuV.net
- https://m.youtube.com/watch?v=gBEcvsCQauA
アマリングよりもこんなツーリングで役に立つ…かもしれないターンやれるようになればいいんじゃね?
ブレーキターンまでなら125に限り俺は出来るけど…
- 197 :774RR:2020/05/31(日) 21:09:05 ID:rqk2y6wm.net
- >>195
英語だと普通にアールアール、RR-Rもアールアールアール
ダブルアールなんて言わんw
- 198 :774RR:2020/05/31(日) 21:13:50.66 ID:qeSxHSQ4.net
- >>196
ただの暴走行為
- 199 :774RR:2020/05/31(日) 21:18:27.32 ID:rqk2y6wm.net
- 英語でCBR250RRを普通に言うとシービーアールツーフィフティーアールアール
ニダボとかいう要素は英語圏では実は一切ない
- 200 :774RR:2020/05/31(日) 21:59:38 ID:MysQ+zwo.net
- >>199
あたりまえだろwww
- 201 :774RR:2020/05/31(日) 22:12:54 ID:TxGAUva/.net
- 当時は誰も思わなかったのだろうがニダとダボの組み合わせがなあ
ニダは韓国語っぽくて、ダボはダボハゼとかチン〇みたいな
- 202 :774RR:2020/06/01(月) 01:12:12 ID:SPKyAFxB.net
- >>199
君だけ何か違う話してるみたい
- 203 :774RR:2020/06/01(月) 07:24:04 ID:4s5MuzXx.net
- >>199
ツーハンドレッドファイブフィフティだろ
- 204 :774RR:2020/06/01(月) 07:36:49 ID:xZlqhqro.net
- 英語だと数学とかはハンドレットを正確に言うけど
店名や名称に3桁4桁の数字が入ると省く、321はThree twenty oneとか
- 205 :774RR:2020/06/01(月) 08:16:07.42 ID:FrHi2pil.net
- >>195
ダブルアールなんて言わねえよ、それだとWRになるだろw
ツーアールとかアールアールだよ、それ当時誰かが間違って言い始めたと思うが
どんだけマヌケなんだよと
- 206 :774RR:2020/06/01(月) 09:06:18.40 ID:pxqWm/D9.net
- >>205
知ったか乙
旧RRとCBR1000RRはダブルアール
現行RRはアールアール
公式名称です
- 207 :774RR:2020/06/01(月) 09:16:50 ID:xZlqhqro.net
- ダブルアールってのは例えば、ロジャーとロビンの異なる固有名詞が2人が並んでいて
それを同列で呼ぶ時とか、ロールス・ロイスとかはダブルアールと呼ぶ
アメリカのコンビニでRRという製品があった時に店員に「そこのダブルアールください」とか言うと
はあ?と怪訝そうな顔して2つ渡されるな
- 208 :774RR:2020/06/01(月) 09:36:28 ID:E/KI4Uma.net
- つかダボってダサい言い方だな
オサンがバーで「そこのウィスキー、ストレートをダボーで」みたいな
- 209 :774RR:2020/06/01(月) 10:33:35 ID:hnsoaQgt.net
- ガンダムだとZZとDXの読み方ダブルになるけどな(笑)
ホンダのR2個付きをとりあえず指してる良くわからん名称やん?割とどうでもいい。
カワサキだとかつてのワークスマシンと、10Rが該当する個体あったけどな。
- 210 :774RR:2020/06/01(月) 10:41:27 ID:lzwYVhJG.net
- ニダでいいだろ?
「お、新しくバイク買ったの?いいねそれ!」
「ああ、ニダって言うんだ、ニダ!ニダ!」
「・・・ニダ・・・」
- 211 :774RR:2020/06/01(月) 12:01:55.57 ID:XGOQux4w.net
- 海外動画とかで普通にダブルアールて言ってるから問題ないだろ
007もダブルオーセブンだし
- 212 :774RR:2020/06/01(月) 12:12:11.90 ID:Rr+lLgTz.net
- こんな事で記事にもなってる
ネイティブの英語読みなら普通はアールアールだな
https://motor-fan.jp/article/10013042
- 213 :774RR:2020/06/01(月) 12:15:27.17 ID:oILPzCJy.net
- そもそもwとdoubleの発音は全然違うぞ
- 214 :774RR:2020/06/01(月) 12:29:37 ID:Rr+lLgTz.net
- ネイティブな英語読みでは正確にはRRはアーアールみたいな感じ
R.Rとか区切ってあればダブルアールでも通じる
あとどこの空港でも運航便のアナウンス聞いてればわかるけどハンドレッドは言わない
- 215 :774RR:2020/06/01(月) 12:33:22 ID:0HZEl6CH.net
- ZZ-Rとか
ゼットゼットアール?
ヅィーツー?
ヅィーヅィー?
ダブルゼット?
これも読み方多くて正式がわからん
- 216 :774RR:2020/06/01(月) 12:39:09 ID:XGOQux4w.net
- ネイティブつっても米と英じゃ全く違うだろ
- 217 :774RR:2020/06/01(月) 12:40:36 ID:HbMTKg+u.net
- >>215
好きな愛称でいいらしい
カワサキの中の人はゼットゼットアールだとか
- 218 :774RR:2020/06/01(月) 12:45:12 ID:Rr+lLgTz.net
- ZZ-TOPをジージートップと呼ぶのと同じで
ジージーアール
- 219 :774RR:2020/06/01(月) 12:51:07 ID:9BS78vle.net
- zx25rの場合ゼーっクスニーゴーアールで通じるかね?
- 220 :774RR:2020/06/01(月) 13:32:10.18 ID:82MR0SQW.net
- ゼッペケにーごーアール
- 221 :774RR:2020/06/01(月) 13:57:28 ID:q1VrBz1s.net
- >>215
バロンではゼットゼットアールだったな
- 222 :774RR:2020/06/01(月) 14:13:00.83 ID:y9AJMhQp.net
- >>208
ダサいホンダにはお似合いよw
- 223 :774RR:2020/06/01(月) 14:50:05.65 ID:SW71XlIq.net
- ウェッズスポーツのアルミホイールとか型番に読み仮名振ってあるけど
あの微妙にダサい昭和ゴシック体の感じが堪らない
- 224 :774RR:2020/06/01(月) 14:56:18.51 ID:tSuAUHKF.net
- ズィーズィーアールの玄人感すき
- 225 :774RR:2020/06/01(月) 16:09:33 ID:GzPFBjh8.net
- 気が付いたら125がワンツーファイブと言うめんどくさい呼び方になってた(´・ω・`)
- 226 :774RR:2020/06/01(月) 22:03:06.72 ID:0HZEl6CH.net
- 周りは、ダブルジーアールって言ってたな。
- 227 :774RR:2020/06/01(月) 22:28:48.70 ID:sWy0RUMt.net
- CBRっぽくなら、だぼーじーあーるかなwww
- 228 :774RR:2020/06/01(月) 22:35:08.41 ID:CJtYRk0/.net
- ZZ-Rがダボジアールになるんかいw
- 229 :774RR:2020/06/01(月) 22:37:48.67 ID:Hiwkc5+d.net
- そういやスズキのスクーターはZZ(ジーツー)だったな
- 230 :774RR:2020/06/01(月) 22:38:12.45 ID:II9KIM2b.net
- 英語圏で流行る呼び方(確定)
ズィックス トゥーファイっアール
- 231 :774RR:2020/06/01(月) 22:46:43.18 ID:xoAEVsjz.net
- なんやこの小学校みたいなスレは
- 232 :774RR:2020/06/01(月) 22:48:09.18 ID:t2Kz64oI.net
- トゥーは省くだろ?ジィジィーアーツーフィフティーだろ
つか日本語と英語の対比は難しいな
- 233 :774RR:2020/06/01(月) 22:56:09.81 ID:Xq4/Zf4R.net
- >>226
近いな
うちんとこはダブルズィーアール
ちなみにZXはズィーエックスと読んでる
- 234 :774RR:2020/06/01(月) 23:42:37 ID:y2stOSOz.net
- 普通にジージーアールだけど
ダブルジーアールとかどこの地域なのかな?
- 235 :774RR:2020/06/02(火) 00:20:58.96 ID:plSDsv50.net
- うちはジーツーアールだったな
- 236 :774RR:2020/06/02(火) 05:07:12.96 ID:A2fE8Fe0.net
- ZZ-GR(ズィーズィージーアール)
- 237 :774RR:2020/06/02(火) 06:26:51 ID:p80Lbv1R.net
- あー俺も周りがダブルジーアールって読んでた
- 238 :774RR:2020/06/02(火) 07:39:47.47 ID:kJNC7U0p.net
- いい加減値段、馬力、重量を発表せえよ
- 239 :774RR:2020/06/02(火) 10:36:53.11 ID:YBhlZmcZ.net
- チラ見せ動画で購買欲を煽る繰り返しだからほんまイラつくよなそのループにハマってる自分に気付いて更にムカつくメーカーもコロナに巻き込まれて簡悔精神でしれっと発表なんて出来ないんだろうね
- 240 :774RR:2020/06/02(火) 12:18:00 ID:VDBNVYOz.net
- どーでもええわ!!!!!!!!!
- 241 :774RR:2020/06/02(火) 12:18:45 ID:OnEevHYF.net
- 俺もチラ見せばっかりで購買意欲無くなってきたわ
- 242 :774RR:2020/06/02(火) 12:19:22 ID:B2vHlZRi.net
- >>229
ゼットゼットじゃないのか…
ガキの頃見かけだけどバイク知らんから
「このバイクダブルゼータだ!」ってキャッキャしてた
- 243 :774RR:2020/06/02(火) 12:43:20 ID:ycJ//PrC.net
- >>241
大型免許取って大型乗ろうぜ
ハードルは高いけど乗り越えたら新しい世界が君を待ってるぜ
- 244 :774RR:2020/06/02(火) 13:21:46 ID:cdyVwsdM.net
- gsxs750買ったわ
- 245 :774RR:2020/06/02(火) 13:30:26 ID:p+9kGwQF.net
- 早く手に入れて15000くらい回して60キロで走りたい
- 246 :774RR:2020/06/02(火) 14:49:59 ID:OoTbCx2k.net
- 元々出るとして秋頃とは言われてたけどスペックくらいさっさと発表できんのかね
- 247 :774RR:2020/06/02(火) 15:14:44 ID:G3HDOUDW.net
- 丸山の話同世代だからめちゃ分かる
ハイスペ乗りたいならリッター
でも速すぎる楽しいけど
速くなくてもいいマニアックなバイク
それがzx25R
安いのがいいならninja250
- 248 :774RR:2020/06/02(火) 17:12:23 ID:iDUGVGam.net
- >>243
ハードル全然高くないぞ?一体何の事を言ってる?乗るだけならな?
- 249 :774RR:2020/06/02(火) 17:22:54 ID:D5TRHPhU.net
- >>243
重たいし、速すぎても出す道ないし中型でええわ...
って俺はなったぞ
- 250 :774RR:2020/06/02(火) 18:03:31 ID:2n3E/GWM.net
- 日常的にバイク使うスタンスなら日本では大型必要無いからな
大型勧めてくる奴らはその部分を考えてない
- 251 :774RR:2020/06/02(火) 18:06:37 ID:B0pkKHvi.net
- >>249
リッターオーバーで100馬力くらいの大型だと低回転からトルクがあるし、全開にしてもかったるいくらいの加速しかしない。
重さはある程度あるけど走り出せば気にならないよ。
- 252 :774RR:2020/06/02(火) 18:16:08 ID:uSCxijoB.net
- CB1300乗ってみろ
低回転でもローで全開するとホイルスピンとフロントアップが同時に体験できるぞ
- 253 :774RR:2020/06/02(火) 18:25:36 ID:2n3E/GWM.net
- 俺もういい歳したおっさんだけど
若い時は大型やら色々乗り継いで来て最終的に大型はもういいやって感じになって俺も周りの知り合いの方も中型以下のバイクにメイン移動するよ
持ってる大型は長距離ツーやサーキット以外ガレージに眠ったままになってる
- 254 :774RR:2020/06/02(火) 18:27:58 ID:B0pkKHvi.net
- >>252
https://m.youtube.com/watch?v=ZSbpyw7MOig
そうか?
- 255 :774RR:2020/06/02(火) 18:30:31 ID:rpbbd372.net
- 大型乗る理由ってイキってるのもあるし所有感ってのもあると思うけどな
- 256 :774RR:2020/06/02(火) 18:31:49 ID:Kx2Fw/cL.net
- 2ストの引っ張られる加速を経験すると4ストは乗れないわ
とか昔言ってたけど、昨日知り合いの4気筒ニダボ乗らせてもらったら思ったより全然良かった
2ストと違って幅広い回転域で加速感味わえて楽しいね
中回転域から綺麗に回っていく感じ
2ストは急に来るからね
- 257 :774RR:2020/06/02(火) 18:33:25 ID:B0pkKHvi.net
- >>255
デザインで選ぶと大型が多くなるね。
- 258 :774RR:2020/06/02(火) 18:44:31 ID:2n3E/GWM.net
- >>255
ほぼ所有感のみだね〜後は大型パワー味わってみたいのもそうだったかな
で大型持って初めて色々気付くのよ日本では過大な性能を持て余してるって事に
カウンタックとかフェラーリで見栄はるのと同じ感覚になる
- 259 :774RR:2020/06/02(火) 19:01:45 ID:hiZX2nEO.net
- >>258
> カウンタックとかフェラーリで見栄はるのと同じ感覚になる
それぞれ何のモデルを所有してたの?
- 260 :774RR:2020/06/02(火) 19:08:10 ID:QJiJIih7.net
- 久しぶりのリターンで最初はこれでいいかな?とNinja250R買ったけど、パラツインはガサつで遅すぎる
速攻で10Rに乗り換えた。やっぱり4気筒だろうと、そしたら今度はウンコ漏れるぐらい速すぎる
なのでこういう小排気量マルチには興味がある。できればこれの400版が欲しい
- 261 :774RR:2020/06/02(火) 19:10:04 ID:6p6bhI1H.net
- 乗りたいと思ったバイクが大型だったから大型とって乗ってるがね。
普通は大型乗りたいとか思って免許撮るものなんだろうか。
- 262 :774RR:2020/06/02(火) 19:12:22 ID:v4WwgkYw.net
- カウンタックは旧車でもうコレクターズアイテムだから
あれを見得で乗る奴なんかいねえバブル期の話かよw
- 263 :774RR:2020/06/02(火) 19:15:39 ID:QJiJIih7.net
- >>261
教習所で免許を取得する価格の目安を見せられて
ああ、これぐらいの差額なら大型取得コースにしようかーってやつが殆どじゃね?
- 264 :774RR:2020/06/02(火) 19:16:26 ID:b94qNQz1.net
- >>260
ホンダ、ヤマハから乗り換えるとカワサキは基本ガサツに感じる
- 265 :774RR:2020/06/02(火) 19:30:52.93 ID:Uc8ZzFUm.net
- >>254
いいから「自分で」乗ってスイッチみたいに全開してみろよ
他人のふんどしみっともねーから
- 266 :774RR:2020/06/02(火) 19:36:40.42 ID:B0pkKHvi.net
- >>265
同じクラスかそれ以上のバイクで全開にしてるけど?
メガツアラーやSSじゃあるまいし、特別な事は何も起きんよ。
- 267 :774RR:2020/06/02(火) 19:43:20.99 ID:mmApW1xs.net
- 結局100万位になりそうだしやめとくかなぁ
- 268 :774RR:2020/06/02(火) 19:51:21.09 ID:/fPEWVHn.net
- いつの世も身の丈に合わない物を自慢気に掲げてる雑魚ほどマヌケなものはないなw
- 269 :774RR:2020/06/02(火) 20:06:04.92 ID:2n3E/GWM.net
- >>262
よく嫁よwいい歳したおっさんって書いてあるやろwアホか
いつの時代であろうが当時の価値と今のスーパーカーと対して変わらんしただそれを言ってるだけに過ぎん
ほんと理解力ねーヤツだなそんなんじゃ笑われるぞ?
- 270 :774RR:2020/06/02(火) 20:09:23.23 ID:hiZX2nEO.net
- >>269
0258 774RR 2020/06/02 18:44:31
>カウンタックとかフェラーリで見栄はるのと同じ感覚になる
ID:2n3E/GWM(3/3)
↑
当時は何のモデルで見栄張ってたの?
- 271 :774RR:2020/06/02(火) 20:13:34.02 ID:dbdhVSxv.net
- カウンタック=なんとなくスーパーカーの代名詞=金持ちの見え貼り
と漠然と思ってるんだろうなあ
- 272 :774RR:2020/06/02(火) 20:19:35.17 ID:2n3E/GWM.net
- >>259
当時、大型だとcb750f cbr900rr GPZ900 V-MAX ZZR1400 隼 を所有したよ
中型以下でよく乗ってたのはnsr250r ガンマ VFR400かな
- 273 :774RR:2020/06/02(火) 20:20:35.48 ID:2n3E/GWM.net
- >>271
君 当時のカウンタックいくらだったか知ってんの?
- 274 :774RR:2020/06/02(火) 20:21:19.92 ID:hiZX2nEO.net
- >>272
> カウンタックとかフェラーリ
↑
こっちのモデルは?
- 275 :774RR:2020/06/02(火) 20:23:35.61 ID:2n3E/GWM.net
- >>274
えっと何が言いたいのかよー分からんわw
- 276 :774RR:2020/06/02(火) 20:28:10.63 ID:dbdhVSxv.net
- >>273
最後のアニバーサリーモデルが投機目的の価格で値札だけなら1億3000万ぐらいだったな
が、特にITバブル崩壊後は価格は鬼落ちして多くの個体が海外にドナドナされた
今国内に残っているのはマニアなオーナーの個体以外は数台ぐらいしか流通していない
更に海外から輸入してもアニバーサリー以外は結構ナンバー取得が難しい
フフフ詳しいだろw
- 277 :774RR:2020/06/02(火) 20:28:56.78 ID:hiZX2nEO.net
- >>275
0258 774RR 2020/06/02 18:44:31
>カウンタックとかフェラーリで見栄はるのと同じ感覚になる
ID:2n3E/GWM(3/3)
↑
「同じ感覚になる」っていう事はカウンタックやフェラーリを所有してたんだよね?
所有した事無い人が「同じ感覚になる」とは言わないから。
- 278 :774RR:2020/06/02(火) 20:33:12.76 ID:2n3E/GWM.net
- そんなもん調べればすぐ出るでしょ
とりま言葉尻にそこだけ捉えて何がしたいの?
全体読まな意図伝わらんわなあ
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