【新型丸目】スーパーカブ110 Part20【JA44】ﾜｯﾁｮｲ

1 ：774RR ：2020/05/31(日) 18:54:32.56 ID:P4YR0BUkM.net

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公式
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2 ：774RR ：2020/05/31(日) 18:57:05.95 ID:P4YR0BUkM.net

過去スレ

【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568904241/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572050045/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577799703/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581688580/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part18【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584658968/

【新型丸目】スーパーカブ110 Part19【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587467744/

3 ：774RR ：2020/05/31(日) 18:57:30.31 ID:P4YR0BUkM.net

マッハ3

4 ：774RR ：2020/05/31(日) 18:57:53.36 ID:P4YR0BUkM.net

V4

5 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:02:09.36 ID:P4YR0BUkM.net

5がん

6 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:03:17.55 ID:2+gP27Lta.net

>>1
スレ立て乙でございます

7 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:03:44.98 ID:P4YR0BUkM.net

ほしゅする

8 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:05:19.59 ID:P4YR0BUkM.net

8インチ

9 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:05:42.49 ID:P4YR0BUkM.net

9インチ

10 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:06:04.59 ID:P4YR0BUkM.net

10インチ

11 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:06:37.88 ID:P4YR0BUkM.net

11インチ

12 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:08:28.92 ID:P4YR0BUkM.net

12インチ

13 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:10:47.23 ID:P4YR0BUkM.net

ブラバ

14 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:11:43.99 ID:P4YR0BUkM.net

ブラックバード

15 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:12:04.97 ID:P4YR0BUkM.net

金翼

16 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:12:34.90 ID:P4YR0BUkM.net

16インチ

17 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:16:02.20 ID:P4YR0BUkM.net

17インチ

18 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:23:05.15 ID:qp1W+dkd0.net

いちおつ

19 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:24:31.36 ID:P4YR0BUkM.net

19インチ

20 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:24:54.77 ID:P4YR0BUkM.net

20インチ

21 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:29:41.21 ID:2+gP27Lta.net

21パーセク

22 ：774RR ：2020/05/31(日) 19:30:10.44 ID:2+gP27Lta.net

22ナノメートル

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39fd-1d2r)：2020/06/01(月) 07:00:23 ID:3bwt8HG60.net

ja23

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49ea-o24V)：2020/06/01(月) 07:38:53 ID:ckUr1qwj0.net

24ジゴワット

25 ：774RR ：2020/06/01(月) 08:49:04.93 ID:fIhAITlL0.net

保守サンクス。
本題に戻ろう。

26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13aa-34Kv)：2020/06/01(月) 10:46:17 ID:ZsluLKZB0.net

燃費が三回連続で75km/Lを超えた。
昨秋にスプロケ15T・強化チェーン・ルテニウムプラグに替えたのが効いてますなぁ。
去年は8月に入っての70km/L超えが精一杯でしたからね。
先日タイヤも交換したので、これからどこまで伸びるか楽しみ。

27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a139-UxUG)：2020/06/01(月) 12:50:52 ID:3+sFze3I0.net

>>26
ツーリングにしか使ってないの？

28 ：774RR ：2020/06/01(月) 13:27:53.82 ID:2SQdmfvD0.net

燃費が70km超えたことは１回しかない

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49ea-o24V)：2020/06/01(月) 15:21:11 ID:ckUr1qwj0.net

意識して郊外をエコランしないと70オーバー出ないわ
ツーリングでも全開加速してると65付近だなぁ

30 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-KKTx)：2020/06/01(月) 18:47:37 ID:waj1csdAM.net

>>26
同じ走り方で14Tだと何キロ走れそうですか？絶対に燃費落ちる？

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b28-UxUG)：2020/06/01(月) 19:48:56 ID:jfDt92WG0.net

>>26
どこをどう走ってたらそうなったのか教えてくれ

32 ：774RR ：2020/06/01(月) 20:20:14.22 ID:ZsluLKZB0.net

>>27
この三回は9割ツーリングかな。 残りは近所の買い物等のちょい乗り。

>>30
Part18の610が私。
去年のこの時期の値を見ると67〜70くらいだった。
14Tだとそりゃ落ちるでしょう…

>>31
特に特徴の無い、ちうごく地方の田舎道を制限速度内(40〜50km/h)で。
出しても60。 ワイ、トコトコ走る派やねん。

33 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-1BKT)：2020/06/01(月) 22:49:39 ID:TeScnz4oa.net

>>30
スプロケは燃費に直接影響しないよ
スプロケ変更してもバイク重量と各種抵抗が同じなら
移動(運動)に必要なエネルギーは変わらないからね。

移動に必要なエネルギーが同じで、エンジンが同じなら
燃費も同じ。

ただ、1丁上げで燃焼効率最大の回転数を多用できるように
なったら、そこで燃費が改善される。

34 ：774RR ：2020/06/01(月) 23:49:32.63 ID:CwzvpHNs0.net

カブは、3速で走っても4速で走っても燃費はあまり変わらないみたい。
YouTubeでそんな動画があった。
EGの回転低い方が燃費良くなると思ってたけど、そんな事ないみたい。

35 ：774RR ：2020/06/02(火) 00:51:28.91 ID:9HINIJku0.net

２速でずっと走っても燃費変わらんのか？

36 ：774RR ：2020/06/02(火) 03:36:55.10 ID:2NTa2MG60.net

スーパーカブ110 2020年モデルのカスタム車のご紹介です！
ttps://www.youtube.com/watch?v=G40KwgPCF2g

黄色のレビュー動画

37 ：774RR ：2020/06/02(火) 08:00:20.96 ID:1qfqJZl20.net

>>35
移動に必要なエネルギーと、
発生するエネルギーに対するエンジンの燃焼効率が変わらないなら
原理的に燃費は変わらない。
そこに別のロス(抵抗や滑り)が発生しない限り。

と、思ってるけど、違ってたら指摘お願いします。

38 ：774RR ：2020/06/02(火) 08:25:10.63 ID:pRNP9dmvM.net

エンジン回転数が上がる分燃料が薄く調整されて総消費量が同じになるのだと思うけどどこまで薄くできるかの下限はありそう。

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db1b-bbOF)：2020/06/02(火) 09:00:02 ID:5QSTFdF10.net

>>37
常識には反してるなあ
極端な低回転に陥らない限りなるべく
高いギヤを使うのが燃費いいでしょ

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1ea-UxUG)：2020/06/02(火) 09:08:06 ID:srh1rYrH0.net

>>33
カブでツーリングって疲れね？
煽ってくるクルマ多いし

41 ：774RR ：2020/06/02(火) 09:18:22.88 ID:1qfqJZl20.net

>>39
感覚的には低ギアで走ると燃費悪そう　に思える。
自転車で高ギアの方が巡航しやすい感じと似てるね。

けど、結局は　重量(カブ+積載物)ｘ距離　が　必要な運動エネルギーで
それを生み出すのはエンジンのみ。スプロケ、ギアはエネルギーを生まない。
なので、エンジンの燃焼効率(爆縮をどれだけ運動エネルギーに使えるか)が
同じなら消費燃料は変わらないので、燃費(移動距離/消費燃料）は同じと思う。

と思ってる。

42 ：774RR ：2020/06/02(火) 09:22:23.30 ID:srh1rYrH0.net

実際、実証動画で3速も4速も変わらんってやってたしな

43 ：774RR ：2020/06/02(火) 09:42:08.66 ID:Uq4HJmg70.net

>>41
3、4速に限って言えば実際にJA44乗ってれば分かるよ
その理論もあってるけど、FIの効果が大きいと思うよ

44 ：774RR ：2020/06/02(火) 09:52:19.64 ID:2k4DO9ht0.net

>>41
自転車の場合は、できるだけ低いギヤで走った方が効率は良いんです。
ケイデンス（回転数を上げる）を上げる方が、生物としては効率がいい。
EGの場合はODギヤとかあるので逆だと思ってたんだけど、常識に囚われてた。
カブのEGだけなのかもしれないけど。

45 ：774RR ：2020/06/02(火) 10:00:01.85 ID:5QSTFdF10.net

特定の回転数を使った方が燃焼効率がいいとかもっともトルクがあるとかは
あるからその特性と速度によっては4速使うより3速使うほうが燃費よかったり
もあるだろうけどさすがに２速で50~60kmで走ると3,4速使うより燃費悪いと
思う