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【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
- 755 :774RR :2020/08/29(土) 10:26:11.48 ID:Rrfft5dz0.net
- 僕のバイクはタイヤが減らない
- 756 :774RR (ワッチョイ c96c-cRc5):2020/08/29(土) 11:01:15 ID:T13qgm0s0.net
- 口の減らないおじさん達だなあ
- 757 :774RR (ワッチョイ 6e58-3KjS):2020/08/30(日) 14:26:27 ID:vTSwsLhO0.net
- ボヨンボヨンな足回りを利用した乗り方が出来るくらい
柔軟な人間で居たかったがもう固まった思想を変えられなかった
- 758 :774RR (ワッチョイ c9f3-AzDg):2020/08/30(日) 16:01:12 ID:Ze3SNZvt0.net
- youtube 見てたらstdモードとbモードはスラッジが溜まりやすいって言ってたんだけどそうなん?
ほぼstdモード使ってて先日10000kmくらいでエンジンかかんなくなったことあったから、これが例の持病かぁなんて思ってたんだけど
- 759 :774RR (ワッチョイ 6e58-3KjS):2020/08/30(日) 16:31:54 ID:vTSwsLhO0.net
- 多分関係ないと思う、あの動画の理論だとブローバイがとんでもない事になってエアクリが油まみれになっちゃう筈だがそんな事ないし
単純に回さな過ぎてるだけだと思う、偶には高速を2速でぶん回すみたいに高回転もさせてあげないと汚れまくるって
R1の知り合いが言ってたからどっちかって言えばそれが原因じゃ無い?
- 760 :774RR :2020/08/30(日) 18:37:57.79 ID:Ze3SNZvt0.net
- 普段回しても7000くらいだしなぁ
高速なら回せるか
- 761 :774RR (ワッチョイ 11ea-NVpo):2020/08/30(日) 21:06:51 ID:LVgo8hUu0.net
- >>757
SPに乗り換えたらあんなに好きだったボヨンボヨンが何故か気に食わなくなった
サスを締め上げる度にタイヤにグリップを求めるようになる
ちょっと違うんじゃ無い?って思う事もあるけど09には愛があるからやめられない
- 762 :774RR :2020/08/30(日) 21:28:13.69 ID:wOs71lxId.net
- ノーマルとSPでそんなに変わるの?
SPの購入考えてるんだけど近場で試乗出来るとこないしレンタルもSPないからノーマル借りよと思ってたけどどうしよう
- 763 :774RR :2020/08/30(日) 22:17:46.20 ID:0h4eYKftH.net
- >>762
全然違う
試乗して自分の乗り方、技術と照らし合わせて考えた方がいい。
- 764 :774RR :2020/08/30(日) 22:24:03.14 ID:vTSwsLhO0.net
- 違いは大きいんだけど、乗り方や場所によってはSPの硬さで体が辛い人も居るし
今まで乗ってた物の影響も否め無いから一旦ノーマル借りてみても良いんじゃ無いでしょうか
散々語られてるけど、ノーマルの柔らかさは別に悪では無いと思います
- 765 :774RR :2020/08/30(日) 22:48:08.88 ID:M2rXzh+U0.net
- >>762
そもそもボヨンボヨンは初期モデルであって、現行はだいぶ改善されてる。
- 766 :774RR :2020/08/30(日) 23:26:25.50 ID:LVgo8hUu0.net
- SPの足は柔めにすれば09オリジナルの足に近いのだが
締め上げる事が出来てしまうから迷走する
初期のこんな感じで楽しんでねって!指標からはみ出したのかも?
まあ、俺にとっては嬉しいけどタイヤ選びに苦労する
- 767 :774RR :2020/08/30(日) 23:33:40.47 ID:0h4eYKftH.net
- 実際は現行無印で十分な人が9割超えるのではないかと思う。
でもオーリンズはカッコいい。
- 768 :774RR :2020/08/30(日) 23:44:41.16 ID:UtNoTYKC0.net
- 俺のような酷道険道フェチだと素のサスの方が具合が良い
キメキメのサスだと荒れた路面で難儀するからな
つか泣いた。R6は特に辛かった
- 769 :774RR (ワッチョイ 4525-K3/E):2020/08/30(日) 23:57:51 ID:XdpTtkxd0.net
- ヘプコのエンジンガード使用してて実際に転倒された人いますか?
転倒時、特に左側へ転倒したときのダメージを教えてください
やっぱりクランクケースは擦りますか?
- 770 :774RR :2020/08/31(月) 00:38:37.93 ID:3QDiXR7y0.net
- ID変わってますが>>769です
ときどき講習会で練習する程度ですが転倒の可能性があります
ジムカーナに多いSSBバンパーが安全なのは分かりますが
性能的に問題なければ見た目でヘプコを選ぶつもりです
- 771 :774RR :2020/08/31(月) 21:00:28.87 ID:WKpYe9r20.net
- サスは動かしてなんぼ。ストロークセンサーでも付けてみたほうがいい。
ノーマルは街乗り〜峠なら減衰調整だけで十分。
SPはサーキット行ってから。そもそも09でサーキット行くなら足りないところが多くなる。
- 772 :774RR :2020/08/31(月) 22:39:51.98 ID:VhfNpXg50.net
- そう、大人しく走る人はそんな感じで納得できるかも…
いや、サスの性能はサーキットや高速走行だけじゃ無いのはベテランツーリンガーでも常識知
- 773 :774RR :2020/08/31(月) 23:23:40.33 ID:WKpYe9r20.net
- じゃあそもそもサスの性能とは何でしょうか。ベテランツーリンガーさん。
何を持ってサスの性能が良いって言いますか?
- 774 :774RR :2020/09/01(火) 03:28:47.51 ID:3aYneIja0.net
- 今日契約してきたぜ。やったぜ。
- 775 :774RR (ワッチョイ c9ee-cRc5):2020/09/01(火) 06:41:58 ID:u1SHfJI+0.net
- 深夜営業の便利なお店だなあ
- 776 :774RR :2020/09/01(火) 08:54:41.35 ID:1q7FV8uW0.net
- >>774
おめ色
- 777 :774RR :2020/09/01(火) 09:14:45.22 ID:yVASd8gE0.net
- 2015だけどフワフワサスに慣れちゃったわw
逆にガチガチのオーリンズを付けたCBやXJR、SSに乗ると固くて疲れる。
まぁ、これも慣れだと思うが。
- 778 :774RR :2020/09/01(火) 20:51:00.65 ID:vVOLLgIX0.net
- >>773
調整幅が豊富で容量も大きくどんなシチュエーションでも不快、不要な衝撃をうまくいなす事にできるサス
- 779 :774RR :2020/09/02(水) 01:36:13.39 ID:CN44g4/T0.net
- >>778
その不快とか乗り心地とかへっタレとかの感覚はライダーの腕や経験
次第で変わる。そんなの数値で出ないモノなどクソ。それがどうしたの?という感じ。
競技ではいいサスはタイムが出るサス。君がどんなにいいサスを装着してもドノーマルの上級者には全く歯が立たない
- 780 :774RR :2020/09/02(水) 09:21:52.78 ID:OeN78mI/p.net
- 現行モデルMotoJPでECU書き換えた人いるかな?
やはり全然乗りやすくなるんだろうか
- 781 :774RR :2020/09/02(水) 10:03:14.84 ID:u/SAqVEha.net
- 6年前の
「開発者の意図ガー」
「フワフワドンツキ」
「ママールさんガー」
は何だったんだろう?
- 782 :774RR :2020/09/02(水) 10:49:20.61 ID:AqnwRdz60.net
- >>779
わけのわからない事を言わないでくれ
マトモな俺が戸惑うじゃないか
- 783 :774RR :2020/09/02(水) 10:49:57.78 ID:Mk097n0d0.net
- >>780
Aモードが圧倒的に使いやすくなる。なので、下道でも積極的にAを使用するようになる。
もともとドンツキ軽減とリミッターカットが目的だったけど、Aが使いやすくなりさらに09を好きになる。
細かい設定(フルエキ導入、ノーマルマフラ等)や要望も聞いてくれるが、オススメ設定でお願いして問題ないだろう。
ECUを自分で取り出す自信がなかったので、自走で神奈川まで行った。
作業時間は1Hほど。書き換えると明らかに変わる。
- 784 :774RR :2020/09/02(水) 16:46:49.32 ID:OeN78mI/p.net
- >>783
レスありがとう。
Aモードが乗りやすくなるのはいいね、費用対効果はかなり高そうだし試してみようかな
- 785 :774RR :2020/09/02(水) 18:07:45.13 ID:dgyFn8uu0.net
- ECUの書き換えに興味有るけど、燃費が落ちるのがちょい不満だね、タンク容量がもう少し大きければ。
- 786 :774RR :2020/09/02(水) 19:22:50.87 ID:Mk097n0d0.net
- 他の人は燃費落ちてるみたいだけど、うちのは燃費変わらないよ。
乗り方の問題かな。Aオンリーでも 20~21km/リットル。
回して走れば当然悪くなる。
>>784
やってみると高いと思わない。かなりおススメ。
- 787 :774RR (ワッチョイ c7aa-h7TW):2020/09/02(水) 19:42:10 ID:rHrwav3i0.net
- >>780
エンブレ低減度合いで燃費が変わるのでMOTOJPだと低減無し・レベル1・レベル2で選べるよ
- 788 :774RR (ワッチョイ 87f3-wKT+):2020/09/02(水) 19:53:50 ID:/0C0+RVl0.net
- >>787
特に指定せずにお任せしたんだけど、どれだったんだろう?
燃費は5%落ちたかなぁってくらい
- 789 :774RR :2020/09/02(水) 21:46:57.34 ID:rHrwav3i0.net
- >>788
低減無し以外じゃない?まぁ楽しければおk
- 790 :774RR :2020/09/02(水) 21:58:20.81 ID:QD4Dz1sFM.net
- あえてドンツキするように演出してあるのがAなのに、それを直したらただのスタンダードだよ
出力は変わらないんで。
- 791 :774RR :2020/09/03(木) 08:04:26.75 ID:Y7oGAB1Ad.net
- 旧型
フロントサス、テクニクス
リアサス、ハイパープロ
未だに調整に悩む…
誰か同じ人居てる?
- 792 :774RR :2020/09/03(木) 09:34:08.94 ID:PI0R508Gd.net
- テクニクスにならナイトロンの方がセッティング出しやすいんじゃないの
- 793 :774RR :2020/09/03(木) 09:47:10.29 ID:JAh5dgIo0.net
- 点火マップの調整(最適化)、電子スロットル開度マップ調整(フルパワー化)、ドンつきエンブレ低減、冷却ファン温度変更、リミッターカット
ドン付き軽減は作業の1項目、単純にSTDになるのではない。というかSTDの乗り味と明らかに違う。パワフルで楽しい、これが本来のエンジンと思われ。
ノーマルAのドン付きが好きなら、それは感覚と価値観の問題。
- 794 :774RR (ワッチョイ 2728-3M9z):2020/09/03(木) 12:37:24 ID:TChpbKe70.net
- >>791
フロントTASCは、テクニクス標準値があるよ
リアはサスメーカー標準値から詰めてくしかないね
- 795 :774RR :2020/09/03(木) 20:10:51.03 ID:cQnQzEGgM.net
- >>793
所詮パワーは同じ
それは子供騙しで、それが楽しいとかレベル低すぎ。
それをしたことで今までできなかったことができるようになったのか?
- 796 :774RR :2020/09/03(木) 20:14:47.17 ID:cQnQzEGgM.net
- あー、ちなみに俺も4年前にほぼ同じ項目でそのショップでECU書き換えたけど今思えば全く金の無駄遣いだと思ってる。
当時のいろんな不満は自分がヘタだっただけ。シード昇格して気づいたわ
- 797 :774RR :2020/09/03(木) 20:31:01.72 ID:2WVOe1dx0.net
- >>796
書いてる内容見る限り今もヘタクソっぽいけどね
- 798 :774RR :2020/09/03(木) 20:51:21.96 ID:cQnQzEGgM.net
- >>797
まァC2だからね
まだまだヘタなのは自覚してます
- 799 :774RR (ワッチョイ 07aa-3NJ+):2020/09/03(木) 21:34:18 ID:uygPbRAl0.net
- 2017 車検ついでにブレーキホース交換にドラレコ取り付け
ついでにECUの書き換え(モトJPに)も頼んでる
どんつきやらギクシャクをノーマルでは感じなかったが
書き換えでどんな感じになるのか楽しみ
- 800 :774RR :2020/09/03(木) 22:30:35.73 ID:alSccknp0.net
- バイクなんて自己満足の世界だから、やってみないと後悔もできないぜ。
- 801 :774RR :2020/09/03(木) 23:03:51.35 ID:kdz7Fx84H.net
- >>799
2017でギクシャクする?
ドンツキとか言われてたのは初期型で17で大方改善されてない?
- 802 :774RR (ワッチョイ bfd2-3NJ+):2020/09/04(金) 05:07:41 ID:FNfrcRLm0.net
- >>796
だから「価値感の問題」と結論を言った
自分が乗ってるとき満足なんだから、あなたがどう思うかはあなたの自由
相手のレベルが低いとか、モラル低すぎ
- 803 :774RR :2020/09/04(金) 09:04:04.85 ID:6dyQW1CC0.net
- >>802
マウント取りたいだけの自己中オッサンだから、反応しない方がいいよ
- 804 :774RR :2020/09/04(金) 10:40:08.11 ID:N7SLWnw80.net
- バカだなぁ
君たちなんか原チャリに乗せたら俺の09で直線でバックミラーのゴミにしてやんよ??
低レベル同士仲良くしなよ(´・ω・`)
- 805 :774RR :2020/09/04(金) 15:53:20.06 ID:G2g17VB00.net
- >>801
レス遅れたが両方感じていないから分からない
マフラー(アクラポJMCA仕様)とエアクリ(K&M)を交換していて
ECUそのままってのが気になってたからついでに書き替えてみた
Aモードがどんな感じになるのかが一番の楽しみ
- 806 :774RR :2020/09/04(金) 16:17:59.70 ID:jJEWwYUDp.net
- MT-10乗りが車種スレでいつも馬鹿にしてマウントとりたがってるからさぞかしショボいんだろうと思いつつ試乗したけど正直10よりずっとイイじゃん
- 807 :774RR :2020/09/04(金) 16:21:46.38 ID:e1svIcjW0.net
- MT-10はR1乗りに蔑まされてるからなぁ、可哀想
- 808 :774RR (ワッチョイ 5fd2-th+2):2020/09/04(金) 16:26:14 ID:QR9eXcUu0.net
- 好きなのに乗って気にしなけれないいだけなんだけどなw
- 809 :774RR (ササクッテロ Spbb-C/Ms):2020/09/04(金) 17:00:14 ID:jJEWwYUDp.net
- 09や07乗りが他のMTを貶めたりしてる所見た事無いけど
MT-10オーナーは凄く攻撃的だよねマウント取りに命かけてるって感じ
- 810 :774RR :2020/09/04(金) 18:01:51.30 ID:kE9BV2R+M.net
- >>806
MT10は不人気車種で気の毒だから馬鹿にされても許そうと思う。
- 811 :774RR :2020/09/04(金) 22:27:29.67 ID:tKSp73zca.net
- >>809
お前はそのレスでこのスレをどうしたいんだ
対立煽りか?
- 812 :774RR (ササクッテロ Spbb-C/Ms):2020/09/05(土) 00:04:07 ID:9uMjIe4wp.net
- >>811
そういうわけではないが10乗りの傲慢さが頭にきたから勢いで書き込んでしまったスマン
- 813 :774RR :2020/09/05(土) 08:53:44.18 ID:tC+Y/k060.net
- >>806
その車種スレ見たいからリンク貼って
- 814 :774RR :2020/09/05(土) 08:55:52.14 ID:TdlUj9tc0.net
- 自分で探せば?
- 815 :774RR :2020/09/05(土) 09:01:29.94 ID:6qMDf2Uy0.net
- >>813
一時期、スレ覗いてたが、、
オーナーでもない人間の荒らし、煽り合い。
ただただ不快なスレだった。
有益な情報はほぼない。
- 816 :774RR :2020/09/05(土) 09:32:49.20 ID:U1mRPcOQ0.net
- たった今見てきた。いやー…スゲーわ…
バイクの話よりお互いの人間性を如何に蔑むかの話になってるよ。
- 817 :774RR :2020/09/05(土) 09:49:46.32 ID:GyZ/ucY20.net
- katanaと同じだね。
高くて知名度あるが、不人気車種はこうなる運命。
妬み、煽り、マウント、後悔、自分への言い聞かせ、ショップへの恨み....
色んな感情が渦巻いて制御できなくなる。
- 818 :774RR :2020/09/05(土) 10:15:22.64 ID:tC+Y/k060.net
- >>814
探したけどどれかわからん
- 819 :774RR (ワッチョイ 5f72-Hpzl):2020/09/05(土) 10:34:12 ID:8kH6ZtjB0.net
- そんなに酷いのか…
見ないでおこう。
- 820 :774RR :2020/09/05(土) 11:17:25.23 ID:nt7h1alqa.net
- もともとそうところやろ
2ちゃんて
SNSとごっちゃにしてない?
- 821 :774RR :2020/09/05(土) 12:39:31.13 ID:sv0k0WKA0.net
- 今はツイッターの方がひどいだろ
イキリジジイとキッズが入り乱れてマウント合戦の嘘松合戦
2chのほうが全然マシ
- 822 :774RR (ワッチョイ 2758-3X1E):2020/09/05(土) 14:13:07 ID:JnWA09PG0.net
- ムッハー!
SP納車遅れてた引き取ってきた!!
Aモードすっごいねアホだね何コレ楽しい!
足回りは言われる程全然硬いと思わなくて快適だった!!
- 823 :774RR (ワッチョイ 5fee-BJuw):2020/09/05(土) 14:22:02 ID:6qMDf2Uy0.net
- >>822
納車オメ。同じSP乗りだ!
ちなみに、何から乗り換え??
- 824 :774RR (アウアウクー MMbb-46NQ):2020/09/05(土) 14:31:03 ID:C6hs6o4xM.net
- ECU書き換えやってみたくて、エンブレ軽減も希望なんだけど、
ガソリンスタンドが少ないエリア走るときとかに、走り方とかモード次第で燃費確保できるかな?
リッター20くらい確保したい
給排気ノーマルです
- 825 :774RR :2020/09/05(土) 14:52:20.53 ID:JnWA09PG0.net
- >>823
SV650からだけどSVの方が足カチカチだったから違和感無かっ!
- 826 :774RR (ワッチョイ 7f43-th+2):2020/09/05(土) 15:45:29 ID:h4xindF10.net
- >>824
モードことに燃調マップとかないから無理
- 827 :774RR :2020/09/05(土) 16:22:47.08 ID:SzcPcAFjH.net
- >>822
おめ!
死ぬなよ!
- 828 :774RR (ワッチョイ 5fd2-biH0):2020/09/07(月) 12:58:31 ID:RA125Ol70.net
- >>824
アクセル開けずにゆるゆる低回転で走れば燃費いいよ。
だからBモードで強制的に(下の)アクセルレスポンス下げたら燃費走行はしやすい。
- 829 :774RR :2020/09/07(月) 21:34:09.84 ID:3qCaicrb0.net
- 俺、何故かbーmodeの方が燃費悪い、STDが1番
下手くそなオレはA modeは要らない
- 830 :774RR :2020/09/08(火) 02:44:55.72 ID:Zk6PrLKa0.net
- Aモードが楽しいから他が必要ないわ
- 831 :774RR :2020/09/08(火) 08:10:59.96 ID:QI6f7QOMF.net
- >>824
純正状態のWMTCモード値でも19.7km/Lだから、ECUを書き換えても実用で20km/Lは難しいんじゃないの?
ってか俺は高速道路利用時を除くと、満タンで200km越えたの一度も無いが、君は低回転だけで走行するつもりなのかい
- 832 :774RR :2020/09/08(火) 08:43:34.52 ID:QEMoTeT70.net
- >>831
皆さんどのくらいまで回しているのでしょうか?
自分は巡行時2500〜3000、加速時5000くらいまでしか使ってないかもしれません。
まぁタコメータ見づらいんでふんわりですが・・。
- 833 :774RR (ワントンキン MMab-c+DZ):2020/09/08(火) 09:21:03 ID:HaN36Fa+M.net
- 街乗り通勤(岐阜大垣周辺)で18〜20
街乗り通勤(名古屋市名駅や栄周辺)で16〜18
ツーリングで20〜24
1度だけ延々と高速100キロ前後で巡航した時は26越えた
上記はすべてガソリン満タン計測で
メーターの燃費値は見ていない
- 834 :774RR :2020/09/08(火) 09:29:08.13 ID:1du8/g8Ba.net
- 信号のない道が続くとリッター20越えるぐらいだよね。
マフラー変えてると16-18ぐらいになるけど。
- 835 :774RR :2020/09/08(火) 10:07:02.70 ID:Fi3rtulr0.net
- ツーリングしかしないから21より下回ったことない
メーターの燃費は実際より良く出るね
- 836 :774RR :2020/09/08(火) 10:30:35.17 ID:n72s4ckBr.net
- 急加速等はしない100キロ前後キープで都内ー仙台まで無給油で行けました。
高速道路では燃費はかなり良いですね。
逆に町乗り燃費はあまり良くないですが…
- 837 :774RR :2020/09/08(火) 11:06:22.04 ID:J6xmYszS0.net
- >>832
普通に走ってるとそんなもんだよね
少し張り切っても5~6千で
パワーバンドなんていらないわ俺w
- 838 :774RR :2020/09/08(火) 14:46:38.85 ID:LNVNDKX90.net
- 是非ヤマハには250t三気筒のYZF-R25Mを作ってもらって、ネイキッド版を・・・
思う存分三気筒をレッドゾーンまで楽しめそうだ。
まあ、そうなったらR25Mのほうかうけど(MT残して
- 839 :774RR :2020/09/08(火) 15:45:15.14 ID:J6xmYszS0.net
- >>838
カワサキの4気筒に対抗するならヤマハには3気筒でやってほしいよね。
- 840 :774RR :2020/09/08(火) 16:43:37.42 ID:jSqKz1d7p.net
- そんな小排気量要らねえわ
なめてんのか
- 841 :774RR :2020/09/08(火) 17:01:03.01 ID:NZey+L8D0.net
- 買うとは言ってないってちゃんと書けよな
- 842 :774RR :2020/09/08(火) 18:32:59.90 ID:QdYL8Po30.net
- ずいぶんカリカリしてるのが居るなw
- 843 :774RR :2020/09/08(火) 18:51:14.49 ID:QEMoTeT70.net
- >>837
6速・6000くらいの加速度って、
この子にしたらまだまだ本気モードの加速感ではない?
いわゆる皆さんがウイリーしちゃうぜ!的な加速度って、
何速・何千回転くらいなのでしょうか?
- 844 :774RR :2020/09/08(火) 19:01:48.34 ID:KsjcTlKO0.net
- >>842
他所のバイクスレでも沸いてるのよ
歳取ると抑えが効かなくなるんだろうな
- 845 :774RR (ワッチョイ 2758-3X1E):2020/09/08(火) 20:45:43 ID:FJ/7yCIH0.net
- MT09、とっても楽しいバイクなんだけど音が小さいよね…
嫁バイクが2019のCB400SFだから爆音が羨ましい
やっぱりアクラボかの…
- 846 :774RR :2020/09/08(火) 21:13:25.50 ID:QnaTqPDE0.net
- >>843
1速8000オーバーでもだし、TCS切ってたら2速1万くらいでもちょっとしたギャップで離陸する。
- 847 :774RR :2020/09/08(火) 23:02:38.48 ID:tJO/Q6ic0.net
- なんで隙間で離陸するんだよ
- 848 :774RR :2020/09/09(水) 01:15:54.65 ID:c/ONJGIT0.net
- >>845
エンジン音がうるさいのにそこまでやる必要があるのか?
- 849 :774RR :2020/09/09(水) 07:57:13.35 ID:w96jqk200.net
- 爆音だとどんなメリットがあるんだろう?
俺は毎日乘ってるけど、近所に行動が筒抜けな気がして静かな方がいい。
- 850 :305 :2020/09/09(水) 08:27:59.59 ID:qbdq8r9Kr.net
- 俺はアイドリングや低回転では静音が良い。近所迷惑になったら嫌だし。
でも中速以上なら音量あったほうが良いな。自分の存在に気付いてもらいやすい。
車の死角に入らないように心がけてるけど、100%実践出来ないし
- 851 :774RR :2020/09/09(水) 08:34:44.90 ID:BV8C1GK+0.net
- >>849
ガキやBBAが突っ込んでこんから、安全やで
- 852 :774RR :2020/09/09(水) 09:06:33.99 ID:JQsvtENb0.net
- >>845
テルミもいいよ
- 853 :774RR (ワッチョイ 6ad2-Fu73):2020/09/09(水) 09:27:15 ID:2p39zcIc0.net
- まぁ今時車検対応じゃないマフラーとか普通に近所から白い目だからなぁ。
- 854 :774RR :2020/09/09(水) 10:07:02.85 ID:ogRjvsy2a.net
- でもこのスレには車検対応でも文句言ってくるアホの子がいるよ
- 855 :774RR :2020/09/09(水) 10:09:02.85 ID:a3wwnEr6d.net
- >>849
近くを走る車にバイクいるぞって知って貰えるのはデカイ
- 856 :774RR :2020/09/09(水) 10:49:33.19 ID:IZMYZ7wVp.net
- 他者に気づいてほしいなら蛍光イエローのビブスでも付けて走りゃいいのにそれはしないのなw
結局マフラー交換の免罪符として理由づけしてるだけだからね
- 857 :774RR :2020/09/09(水) 11:01:57.70 ID:a3wwnEr6d.net
- >>856
いくら目立つ色にしてもミラーすら見ないドライバーも沢山いるんだよなー
- 858 :774RR :2020/09/09(水) 11:02:51.79 ID:NjjVOqAh0.net
- それに例えババァや子供が爆音でこちらに気づいたとしても、向こうが気をつけてくれるワケないじゃん。
どうせ車やバイクが止まると思って飛び出してくるのが関の山さね。
危険を確認したとしても、安全行動をしてくれるかは別問題。
- 859 :774RR :2020/09/09(水) 11:29:17.12 ID:jZ+6CroNa.net
- 今の季節エアコンかけて窓閉めてるし
カーステガンガンかけて外の音なんぞ聞こえない車が多数だろうが
- 860 :774RR :2020/09/09(水) 12:09:05.29 ID:VZTRgv3o0.net
- ヒットエアーのハーネスタイプ蛍光イエロー着て蛍光イエローマンだぜ
- 861 :305 :2020/09/09(水) 12:25:24.46 ID:qbdq8r9Kr.net
- 音だけで安全担保しようっていう事じゃなくて、音でも気づいてもらえたらより安全だと言う意味やで
ご近所への配慮考えるなら、ノーマルマフラー1択なんだけどね。
- 862 :774RR :2020/09/09(水) 12:28:03.15 ID:BV8C1GK+0.net
- >>858
それが安全なんだよなぁ
ヤバい俺様が通るぞーって、小さいお子さまも近づかない
- 863 :774RR (ササクッテロ Spbd-317C):2020/09/09(水) 12:49:06 ID:IZMYZ7wVp.net
- 目立つウェアやビブスは「かっこ悪い」からまっぴらゴメンだけど、表向きには注意喚起を謳ってマフラー交換するのは結局「かっこいい」からなんだろ?自分基準ではさあ。
理屈グダグダうるせえよお前ら
- 864 :774RR (アウアウウー Sa21-qlC+):2020/09/09(水) 12:51:55 ID:ejpsVlmMa.net
- Foo↑陰さんかっけえwww
- 865 :774RR :2020/09/09(水) 13:19:02.81 ID:2p39zcIc0.net
- ダセェwww
- 866 :774RR :2020/09/09(水) 13:40:23.91 ID:a3wwnEr6d.net
- 煩いマフラーの利点を聞かれたから答えただかであって正当化してる訳ではないぞ
なんか熱くなってるやついるがw
- 867 :774RR :2020/09/09(水) 17:19:55.60 ID:9hh+djwI0.net
- そ〜だね君は悪くないね
他人に迷惑かけちゃダメっていう当たり前の事教えてくれなかった周囲の大人のせいだよね
あっ!もしかしてなんか複雑な生い立ちだった?
ゴメンゴメン無神経で
でもまぁアレだよ
もう少し年齢重ねてさ、社会っていうものを学んだらやっていい事と悪い事理解できるようになるからさ
若いうちは仕方ないよね うんうん
- 868 :774RR :2020/09/09(水) 17:57:32.85 ID:k7tZcWjO0.net
- 社会正義を振りかざすと特別な脳汁がでて気持ちいいんだって。正義は折れない刀、尽きない矢。
やめられねえ!正義は我に有り(どばーーーw)
- 869 :774RR :2020/09/09(水) 18:51:28.10 ID:68Xi098i0.net
- 社外マフラーの是非はともかくとして>>867が痛くて気持ち悪い
- 870 :774RR :2020/09/09(水) 18:54:40.93 ID:nehMsOOD0.net
- >>856、862 (ササクッテロ Spbd-317C)はXSR900スレにも出入りする気狂です
気分の悪いレスをされた方、どうかお気になさレませんように
XSR900スレではゴミ虫やウジ虫と呼ばれています
- 871 :774RR :2020/09/09(水) 19:24:04.94 ID:DWkv432d0.net
- >>867
論点も把握できないのか
- 872 :774RR :2020/09/09(水) 20:41:33.01 ID:NjjVOqAh0.net
- 音でのお知らせは危険回避には繋がらんぞ…例え気づいたとしても、相手が危険回避をしてくれるとは限らんのだ…。
そしてお知らせしてたからって、事故を起こした時の過失は減らんのだ。
でも俺も忠男のマフラー欲しい。アレは良いモノだ…
- 873 :774RR :2020/09/09(水) 20:44:24.98 ID:68Xi098i0.net
- >>872
チタンいっとけ
ステンレスは最初綺麗だけどすぐ変色するぞ
- 874 :774RR :2020/09/09(水) 20:58:48.74 ID:BV8C1GK+0.net
- ええ音やと、やっぱ気持ちのノリがええんよ
パワーバンド入った時の盛り上がり
コーナー突っ込みブリッピングのリズムも良くなる
新車買うたら真っ先に車検非対応マフラーに換えますわ
- 875 :774RR :2020/09/09(水) 21:07:04.34 ID:XYqclVQf0.net
- 下がスカスカになってるだけやぞそれw
- 876 :774RR :2020/09/09(水) 21:16:40.05 ID:Au7dT9L30.net
- 09の忠夫さんって気持ち良いの?
セローでお世話になってるけど気持ち良い
- 877 :774RR :2020/09/09(水) 22:03:14.04 ID:vXGkLMKzM.net
- >>874
まぁ分かるよ
- 878 :774RR :2020/09/10(木) 12:08:19.48 ID:/Pu30EZQF.net
- リアアスクルの締め付けトルク、みんな規定トルク通り?
規定値でスタンドで上げてキャリパー外して手回ししてもあまり回らない。
緩めに締めるとまあまあ回る。
- 879 :774RR :2020/09/10(木) 14:51:16.72 ID:Q+Ur9EURa.net
- 緩めっていくつ
- 880 :774RR (ワッチョイ 3dee-M7kx):2020/09/10(木) 16:51:18 ID:lG4XvjWf0.net
- 確か150N.m
- 881 :774RR :2020/09/10(木) 17:25:19.79 ID:WT+85H/NM.net
- 締めても左右のカラーはベアリングのインナーレースしか当たってないから殆ど変わらないと思います
チェーンのアライメントとかですかね
- 882 :774RR :2020/09/10(木) 20:04:41.01 ID:zjJZbOX0M.net
- >規定値でスタンドで上げてキャリパー外して手回ししてもあまり回らない。
これ何のことか理解できなかった。手でアクスルナット外すのかと?w
ホイールを回してる訳ね。
っーかアクスルの締め付け具合をホイール回して確認してるってことはベアリングとかそのあたりの仕組みを分かってない証拠なので何も考えず規定トルクで締めよう。
- 883 :774RR :2020/09/10(木) 20:21:24.47 ID:lCecS3oe0.net
- 優しくて有意義なレスですね、外野ですがホッコリしました
- 884 :774RR :2020/09/10(木) 22:28:00.84 ID:WQ6kD87v0.net
- 877です。
インナーレースとベアリングに隙間があり、規定トルクで締めると隙間分ベアリング内側が押され回りにくい。
アスクルを緩めに締めるとベアリング内側が押されないので回る。
こういうことかなと思っていたんですが、理解不足でしょうか?
- 885 :774RR :2020/09/10(木) 22:31:21.15 ID:WQ6kD87v0.net
- 間違えました。
インナーレース×
カラー○
- 886 :774RR :2020/09/11(金) 03:08:31.66 ID:4fqhR6tI0.net
- ASKUL
- 887 :774RR :2020/09/11(金) 06:15:17.78 ID:PSctRElI0.net
- 逆に少しオーバートルクで絞めても
ベアリング内側(カラーに当たっている部分)だけ押されるとか有り得ないでしょ
ベアリング内側が縮んで外側と幅が変わるからと言いたいのか?
キャリパー外してってチェーンはどうなってるんだろう
チェーンの張りやら性能でも転がり具合は変わりそうだけど
緩めるとよく回るなら関係ないか
ってか規定トルクで絞めてない方が余程怖くて気になるんだがw
- 888 :774RR :2020/09/11(金) 07:49:04.08 ID:384onSH60.net
- それが起こるとしたらホイールにしっかりとベアリングが入ってないってことになるんじゃ・・・
- 889 :774RR :2020/09/11(金) 08:14:01.99 ID:yFUgk38wM.net
- 左右ベアリングの間にあるディスタンスカラーはジャストタッチ指定です(止まっているが指で動かせるくらいで挟む)
なので強トルクでおせばインナーレースのみ若干押すことができる(0.1mmとかの話だけど)ので若干インナーとアウターがズレるので若干抵抗になるかもしれないです
ですが元々そういうものなのでとりあえず指定トルクで締めて下さい
心配ならディスタンスカラーの状態を見てください
余りにガバガバならその分インナーとアウターのズレが大きくなり抵抗になると思います
- 890 :774RR :2020/09/11(金) 09:54:28.72 ID:71/FLTxo0.net
- >>888が言ってる通りホイールベアリングが上手く嵌ってないんだろうね。だから規定トルクだとアウターとインナーがズレて抵抗になる。緩めだとズレが無いんだろう。
気になるならバイク屋に行ってベアリング直して貰えば良いと思うよ。
- 891 :774RR :2020/09/11(金) 10:24:45.02 ID:9GgNDiDd0.net
- ベアリングのずれとは
目から鱗
- 892 :774RR :2020/09/11(金) 11:58:24.99 ID:384onSH60.net
- そもそもどうしても気になるなら、チェーンとリアブレーキキャリパー外した状態で
規定トルクで締めてどうかを確認するのが先じゃない?
- 893 :774RR :2020/09/11(金) 21:06:26.37 ID:IGblMOK0M.net
- 明日初バイクのMT09納車なんだけどなんか気をつけることある?
中古の初期型
- 894 :774RR :2020/09/11(金) 21:23:03.86 ID:lJyg5YIx0.net
- 全部気をつけろ
- 895 :774RR :2020/09/11(金) 21:40:33.07 ID:ykY/nMsA0.net
- >>893
俺が初期型買う前に試乗会で開発の人に言われた一言
「自制できないとダメなバイクです」マジでな
- 896 :774RR :2020/09/11(金) 22:17:11.83 ID:IGblMOK0M.net
- >>895
契約するとき初バイクって伝えたらしばらくBモードしか使うなと言われたけどそんなに凶暴ですか?
- 897 :774RR :2020/09/11(金) 22:22:30.55 ID:yFUgk38wM.net
- >>896
Aモードにすると最初はうお!?ってなるけど暫く走ると慣れてそのまま街乗りでも峠でも走れるようになる
常時STDやBで走ってる人だと毎回そんな感じになるかも
- 898 :774RR :2020/09/11(金) 22:23:05.75 ID:EWMg1cqv0.net
- >>896
凶暴だよ、初期型は特にね
https://youtu.be/6deVf6m09Nw
- 899 :774RR :2020/09/11(金) 22:39:58.20 ID:ykY/nMsA0.net
- >>896
初バイクなら>>898のようなコケ方もあるだろうね
俺は初期型しか知らないけど直線の加速でフルスロットルだと7,000回転からフロントが浮こうとする位パワフルで
初心者には厳しいバイク
Bモードで車体に慣れていくのは必要だと思う
あと初期型はサスを縮めてキャスター立てる曲がり方しないとラインをトレースできない気がする(いいペースで峠を走るなら)
その前に乗ってたランツアのモタードの方が何もしなくても曲がってくれた
まあ個人の感想です
- 900 :774RR :2020/09/11(金) 22:49:59.55 ID:ezrCPHYvM.net
- アクセルの開け方はかなり気をつけないといけないみたいですね
Bモードからのんびり練習します
- 901 :774RR :2020/09/11(金) 22:59:57.08 ID:e0KbHCMZ0.net
- 小さいコーナーでガバッと開けなきゃ大丈夫
雑誌のインプレが大袈裟なんだよ
直線で前浮いても問題ないだろ
- 902 :774RR :2020/09/11(金) 23:00:37.86 ID:6qYarl470.net
- Aモード使う、なんだこりゃおっかねぇ
↓
STDに戻す、安心する
↓
せっかくAモードがあるんだからと慣れようとする
↓
慣れる
↓
何かのタイミングでSTDモード使う、なんだこりゃ乗りやすい ←今ここ
- 903 :774RR :2020/09/11(金) 23:57:10.10 ID:Lp30LwKQ0.net
- リアに荷重をかけることを意識すること。
- 904 :774RR :2020/09/12(土) 00:15:23.26 ID:vrIQU3YF0.net
- 単純に質問。
2019年式 MT09SP 4000km走行
アクラポ付き。
いくらなら買う??
- 905 :774RR :2020/09/12(土) 00:35:00.99 ID:2JFlgg6Y0.net
- Aモードって味付けレーシーらしいけど、ただの糞設定だよ
- 906 :774RR :2020/09/12(土) 01:10:10.27 ID:Nt3u8vqV0.net
- >>896
発進は半クラ使う。その時のアクセル開度は状況によって増やす。増やす必要のある場面「ハンドルを切った状態からのスタート」「縁石を乗り越える」「路面が荒れている」「上り勾配」等。
スタートに必要十分なパワー(アクセル開度)を発生させずにクラッチを繋ぐとすぐ立ちゴケするよ。
- 907 :774RR :2020/09/12(土) 01:17:24.47 ID:Nt3u8vqV0.net
- >>906
バイクを降りるときにも立ちゴケの危険がある。スタンドを下ろしてないないのに降りようとしてガシャーン!
スタンドは下ろしたけど不十分で降車の動作でスタンド外れてガシャーン!
スタンドは確実に下ろす。足で下ろして、その足でトントンと蹴りこんで正しい位置にあるか確認する。
同じ過ちを繰り返さないために事例を公開している先輩が、YouTubeにはたくさんいる。車種問わず見まくってヒヤリハットを減らす。これくらいかな。
良いバイクライフを。
- 908 :774RR :2020/09/12(土) 01:46:50.37 ID:nkfRTL/VM.net
- >>907
スタンドって降りる前に下ろしとくものなんですか?
教習所だと降りた後にしか出さなかったので
- 909 :774RR :2020/09/12(土) 02:20:29.79 ID:ecICSJjYa.net
- >>896長文スマン
俺は初バイクとして14年式MT-09に乗ってたときに、砂の浮いた下りのヘアピンを抜ける際に転けた
購入後10ヶ月で3万キロほど乗って、すっかり慣れたと思ってた頃にやらかしたよ
全身ハードプロテクターの重装備だったから外傷は無かったけど、鎖骨を骨折した
俺の周辺であと2人ほぼ同じ状況で鎖骨折ってる(左右は違うが)
まだバンクしてる状態からスロットルを開け始めるときには、スロットルの遊び、チェーンの遊びがあることを意識して、じわりと遊びをとるようにするといいよ
特に疲れてくると雑な操作になりがちだから気を付けて
>>898の転ける直前みたいな酷く無造作な開けかただと、砂とかが無くてもタイヤが冷えてると一撃で滑ると思う
Bモードを使うなら、キーオフごとにスタンダードに戻ることを忘れないでね
俺はBは乗りずらくてスタンダードしか使ってなかったけども
- 910 :774RR :2020/09/12(土) 02:29:12.76 ID:1zFDWrRYM.net
- >>909
ヘアピン、低速コーナーからのアクセル開け始めは気をつけます
- 911 :774RR :2020/09/12(土) 03:00:14.66 ID:Nt3u8vqV0.net
- >>908
考え方による。体格とか個人差もあるし。
- 912 :774RR :2020/09/12(土) 07:20:40.42 ID:DKRBjaoo0.net
- >>908
足つき取り回しに余裕がなければ乗り降りのときはスタンド出しといたほうがいい
教習所は一律でその教え方だけど、あれは立ちゴケ増やしてるだけだと思う
- 913 :774RR :2020/09/12(土) 08:09:20.26 ID:WJKD9nFda.net
- 俺もスタンドを出してちゃんと出ているか確認してから降りてるな
もちろん乗るときも跨ってからスタンドをしまう
- 914 :774RR :2020/09/12(土) 09:17:51.95 ID:EFOKJuv70.net
- >>909
10ヶ月で三万キロって通勤か?
タイヤ代だけで通勤手当て上回るだろ笑
- 915 :774RR :2020/09/12(土) 09:38:30.63 ID:XFNzfvPca.net
- 通勤には使って無かったよ
休日に狂ったように乗ってた
99.9%下道、雨の日も雪の日も
- 916 :774RR :2020/09/12(土) 09:56:07.83 ID:IoBWGvlM0.net
- バイク便だな
- 917 :774RR :2020/09/12(土) 10:33:34.28 ID:xDtf5cf8d.net
- 毎週1000kmか
- 918 :774RR :2020/09/12(土) 10:45:02.88 ID:0uC7dV0J0.net
- 俺もそんぐらい乗るけど、峠まで高速乗っちゃうからなー。
下道だけだと凄いね!
- 919 :774RR :2020/09/12(土) 12:48:54.27 ID:BED847zid.net
- テクニクスフロント圧側ダンピングアジャスター(マイナス赤)が回らなくなった
自分で修理できるのか詳しい人いる?
- 920 :774RR :2020/09/12(土) 14:28:44.61 ID:CqJSuYB20.net
- >>904
誰も答えないねw
買い取りだと5〜60くらいじゃない?
なもんで65かな。
- 921 :774RR :2020/09/12(土) 14:35:02.02 ID:zxG68cAIp.net
- >>904
情報が少なすぎ
答えようが無いな
お前が手放すのか?
- 922 :774RR :2020/09/12(土) 18:26:35.40 ID:DJFKO/gIM.net
- 納車して2〜3時間Bモードおっかなびっくり運転で乗り回してきました
バイク最高です
- 923 :774RR :2020/09/12(土) 18:47:12.22 ID:NaIOrXRn0.net
- >>922
おめ!いい色買ったな!
上にも書いてあったが慣れてきた頃が危ないぞ
自制心を持って楽しんでな
- 924 :774RR :2020/09/12(土) 19:54:53.91 ID:/3LphXoh0.net
- >>922
安全第一でたくさん楽しんでください
おめでとおおう
- 925 :774RR :2020/09/12(土) 21:42:00.23 ID:vrIQU3YF0.net
- >>920
ネット見積もりだと70-75ぐらいなんだけどなー。
そんなもんか、ありがと。
- 926 :774RR :2020/09/13(日) 09:02:58.67 ID:BYooipkS0.net
- >>925
買取業者のネット見積は客寄せ
実際は安いぞ全然違う
- 927 :774RR :2020/09/13(日) 10:21:08.90 ID:Bpn6ZzFO0.net
- >>925
買う側?
そんなものじゃない?
マフラーとか基本的に純正の方が好まれるからあんまり値段に関係無い
- 928 :774RR :2020/09/13(日) 11:13:37.35 ID:rChPJtp7M.net
- 今まで何台か店でバイク売ったけど殆どが純正と社外(車検対応)で売値変わらないって言われた
だから車体は純正マフラーつけて売って社外はヤフオクで売るのが一番高く売れた
唯一社外マフラー付けた方が高く売れますって言われたのはSRXにヨシムラサンパー付けてた時だけ
というか車体に価値は無くてマフラーだけに値段が付いた感じだけど
- 929 :774RR :2020/09/13(日) 11:45:08.90 ID:Tjg9aUj40.net
- >>925
>>926のいうとおりネットでの金額は客寄せ。
でないと食いついてくれないしね。
あの金額は新車同然と思ってイイ。
ヘタすりゃ50の可能性もある
昨日某バイク屋さんで09SP見てきたけど車体価格で79だった。
7000kmでマフラー変わっていてETCやスクリーンもついていた。
そう考えれば納得かと。
- 930 :774RR :2020/09/13(日) 14:07:45.43 ID:ZW1SrHwu0.net
- >>929
goobikeで見てても、そこまで安いの見つからないけど。
どこの店?
- 931 :774RR :2020/09/13(日) 16:09:58.80 ID:Tjg9aUj40.net
- >>930
すみません。89の間違えでした。
ホント申し訳ない
でも売り89だとしたら買い取りはやっぱり60万円台かなと。
- 932 :774RR :2020/09/13(日) 16:33:25.79 ID:bvsXsZ230.net
- アクラポ付けて売るとか勿体ない
買取り業者の養分になるだけ
面倒だろうけど社外品はオクに出した方がいい
- 933 :774RR :2020/09/13(日) 19:49:34.09 ID:Tjg9aUj40.net
- 外すの面倒クセ〜って人多いよね
面倒くさい人は大手買い取り屋さんのエサになりやすい
- 934 :774RR :2020/09/13(日) 20:03:48.01 ID:GpIhEewX0.net
- 自分は今まで乗ったバイクの社外パーツは取りに来てくれる人に無料であげてるよ。
どうせ転売しても、たかが知れてる。
梱包やらヤフオクのやり取りが面倒になったからというのも理由です。
10年も使ったマフラーが2,000円だとしても、労力考えたら赤字だもの。
ただアクラは勿体ないw
- 935 :774RR :2020/09/14(月) 07:47:49.72 ID:kXTkHiao0.net
- SPの中古でアクラとかだと3年も使ってないだろ、10年使ったマフラーみたいなゴミ
と一緒にするなよwww
- 936 :774RR :2020/09/15(火) 10:46:23.05 ID:VfLA2Kb+M.net
- コンフォートシートどれくらい足つき悪くなりますか?
今ノーマルシートで両足拇指球つくぐらいです
- 937 :774RR :2020/09/15(火) 11:11:25.73 ID:w/fdippRd.net
- >>936
ノーマルシートで一番低いとこ座ると丁度両足踵までつくけどコンフォートだと両足指の腹までしか付かなくなる
- 938 :774RR :2020/09/15(火) 11:33:49.44 ID:h+7WK2Zm0.net
- https://vps17-d.kuku.lu/files/20200915-0228_2c3df3efb0d8021d93d4d3bedefc9b67.jpeg
洗車した
- 939 :774RR :2020/09/15(火) 11:38:20.84 ID:h+7WK2Zm0.net
- https://i.imgur.com/QPJG1iC.jpg
- 940 :774RR :2020/09/15(火) 12:31:11.82 ID:Z4kxXYSWa.net
- >>938
キーケースが走行中に吹っ飛んでいくんじゃないかってヤキモキする
- 941 :935 :2020/09/15(火) 13:16:37.52 ID:Y9Awb7DR0.net
- >>937
私は厳しいことになりそうですね
- 942 :774RR :2020/09/15(火) 14:06:42.79 ID:7/rxfGoW0.net
- >>940
別で持つかベルクロかなんかで固定した方が良さげだよね
- 943 :774RR :2020/09/15(火) 15:28:43.54 ID:Y1zEHsS6M.net
- >>942
キーケース自体が鍵に良くないので単体で持ったほうがいいよ
ワンタッチで外せるキーホルダー付けて、収納時はキーケースに入れておいて使うときはキーだけを挿すとか
- 944 :774RR :2020/09/15(火) 17:14:22.09 ID:7/rxfGoW0.net
- もちろんそうなんだけど俺の友人はそれじゃどうしても嫌だと言ってベルクロで固定してるな
- 945 :774RR :2020/09/15(火) 17:26:36.40 ID:toZoSe2l0.net
- コンフォートシート付けたいなぁ
自分の体型だとローダウンした方が楽そうで悩む…
ノーマルシートなら問題無いんだけど。
- 946 :774RR :2020/09/15(火) 19:02:23.30 ID:aLjtcGuG0.net
- サイドスタンドのスプリングのゴムって下がってきちゃうよね
なんかいい対策ないかな
- 947 :774RR :2020/09/15(火) 19:06:04.26 ID:BoCl3c68a.net
- 下がってこないけど
- 948 :774RR :2020/09/15(火) 19:24:49.27 ID:aLjtcGuG0.net
- それはよかったな
上の画像も下がってんだよなぁ
- 949 :774RR :2020/09/15(火) 19:38:01.73 ID:+safa5460.net
- >>948
しょーもないこと気にすんな
- 950 :774RR :2020/09/16(水) 10:14:25.66 ID:nxIOkKCQ0.net
- OverRacingがたて続けに新製品開発してるな。
- 951 :774RR :2020/09/16(水) 11:04:14.42 ID:sq/1V4EId.net
- >>945
ローダウンしてコンフォート付ければよろし
- 952 :774RR :2020/09/16(水) 12:42:15.32 ID:Y6p8/5bN0.net
- K&Hのローシートなら足付き悪くならずケツ痛対策になるのかな?でも高いな
丸直の純正シート加工でゲルザブ埋め込みが2万くらいだっけか
- 953 :774RR :2020/09/16(水) 12:44:53.30 ID:SSouIxZb0.net
- >>941
ソールが厚めのブーツ履くか来世に期待して生きてゆくと良い
- 954 :774RR :2020/09/16(水) 20:54:41.11 ID:LQ0jHCxzM.net
- ツーリング中ちょいちょい熱いなって思ってたら左ふくらはぎ軽く火傷してました
皆さん対策どうしてますか?
- 955 :774RR :2020/09/16(水) 22:04:21.88 ID:DJu6VNJu0.net
- 右の方が熱くない?
- 956 :774RR :2020/09/16(水) 22:34:22.63 ID:mJK7YwIzd.net
- たまに足開いたりかな
リッターSSや空冷4発とかと違って夏にメッシュパンツでも耐えられるよMT-09は
- 957 :774RR :2020/09/16(水) 22:58:34.94 ID:3ATechWrM.net
- >>955
右は全く熱くないです
ユニクロのチノパン履いてたんですけど左だけこんなになちゃって
汚い男の足で申し訳ない
https://i.imgur.com/5gMGx5V.jpg
- 958 :774RR :2020/09/16(水) 23:18:28.07 ID:vaUoU5hF0.net
- ウホッ
- 959 :774RR :2020/09/17(木) 00:10:24.14 ID:siHLZrWdH.net
- 4年目だけど足短いせいかヤケドするほど熱いって思ったことなかったな
- 960 :774RR :2020/09/17(木) 00:14:39.76 ID:JCWq8t5O0.net
- >>954
フラットシートにしたら足の位置が変わって知らぬ間に熱くなくなってたよ
とりあえず着座位置や足の置き場所でぐあいのいいところをさぐってみたら?
- 961 :774RR :2020/09/17(木) 01:00:11.01 ID:5is70hBL0.net
- そんなんなってるの気付かない程興奮するMT09って危険な乗り物だな
- 962 :774RR :2020/09/17(木) 10:56:41.30 ID:1ydPyHbu0.net
- ラジポンってMt−09の定番のメーカーとかあるんですかね。
- 963 :774RR :2020/09/17(木) 11:09:56.70 ID:g7gNyVYR0.net
- ヤマンボR1用か、ニッシンか、ブレンボのRCSか、ゲイルスピードくらいじゃね?
16~17mm
- 964 :774RR :2020/09/17(木) 12:21:41.15 ID:1ydPyHbu0.net
- >>963
ありがとうございます。
ニッシンの17mmつけたんですけど、なんか効き始めが遅くって・・・
19mmが定番なのかなと思ったけど安心しました。
- 965 :774RR :2020/09/17(木) 13:18:33.94 ID:IrXwiZhUp.net
- >>962
同じ事思って調べてたけど、上に書いてあるので間違いない感じ。
ヤマンボR1マスターなら純正ホース流用出来て安上がりだから、それにしようかと思ってる
- 966 :774RR :2020/09/17(木) 13:40:26.11 ID:1ydPyHbu0.net
- >>965
R1流用ってよくネットで見るけど、横型15mmをセミラジアル16mmって大丈夫なのかね?
セミとは言えラジアルと構造一緒でしょ。相当柔らかくなりそう。
まぁ定番だから大丈夫なんだろけど。
- 967 :774RR :2020/09/17(木) 13:42:11.22 ID:R6exqpf+d.net
- mtmt行く人どんぐらいいるんだろ
- 968 :774RR :2020/09/17(木) 14:03:39.79 ID:bO4UP4d90.net
- ラジポンはブレンボ17RCSオススメ、レバーレシオ可変式だから二種類のタッチが選べる
ニッシンのラジポンから並行物のRCS付け替えた俺が言うんだから間違いない
- 969 :774RR :2020/09/17(木) 15:45:18.14 ID:1ydPyHbu0.net
- >>968
ニッシンやっぱり違和感あった?
- 970 :774RR :2020/09/17(木) 16:14:51.84 ID:g7gNyVYR0.net
- RCS17CorsaCortaで、引くときもだけど、リリース側のタッチが感激モノ。
- 971 :774RR :2020/09/17(木) 16:37:09.30 ID:1ydPyHbu0.net
- >>970
皆金もってんなー
でもこういう話聞いたら、ニッシンに変えたばっかだけど変えたくなるな。
- 972 :774RR :2020/09/17(木) 16:43:00.31 ID:1ydPyHbu0.net
- ブレンボのホームページみてたら19mmがFZ9に最適とか書いてあるやん・・・
もう何が正しいのかわけわからん。
- 973 :774RR :2020/09/17(木) 17:06:08.01 ID:fqzc0mBI0.net
- とりあえず、ノーマルよりは良いよ
- 974 :774RR :2020/09/17(木) 19:52:12.81 ID:ac8LNJx40.net
- >>972
MT-09の住友MOSキャリパーピストン径は30/27mmで→17mmラジポンが最適
ブレンボなどの大口径キャリパーピストン 32/32や30/34mmは→19mmラジポンが最適
19mmのラジポン+ノーマルキャリパーも可能ですが、せっかくのラジポンが硬いタッチになってしまいます
ラジポンに交換する意味は絶対的な制動力では無くコントロール性重視なので握った分だけジワジワ効くのが理想です
いずれ大口径キャリパーに交換予定なら19mmも良いでしょうがノーマルなら17mmが無難です
でも純正のMOSキャリパーは優秀なので見た目重視でなければ変える必要は無いと思いますよ
- 975 :774RR :2020/09/17(木) 20:28:12.29 ID:5ZuGtd6o0.net
- 海外の名前ってFZ-09とかそんなのじゃなかった?
- 976 :774RR :2020/09/17(木) 20:59:54.55 ID:l0P0bWOj0.net
- 国による
- 977 :774RR :2020/09/17(木) 21:55:11.99 ID:2jYRzWs50.net
- >>974
まったく同意
- 978 :774RR :2020/09/17(木) 21:56:20.95 ID:lteSMp5lM.net
- >>971
スレ立て頼んだ!
- 979 :774RR :2020/09/17(木) 22:32:22.80 ID:ac8LNJx40.net
- >>971
ノーマル <<< ニッシン < ブレンボ、ザックリこんなもんです
余程ガチの人や秒を削る走り方でなければ良い意味でコスパ的にもニッシンが最良と思います
それより次のスレ立てをお願いしますね!
- 980 :774RR :2020/09/17(木) 22:50:07.42 ID:lteSMp5lM.net
- 次スレ立てに行く。
- 981 :774RR :2020/09/17(木) 22:54:11.51 ID:lteSMp5lM.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600350827/
立てた
- 982 :774RR :2020/09/18(金) 01:29:17.87 ID:GdmUk/zSM.net
- 落ちてる
- 983 :774RR :2020/09/18(金) 01:30:09.54 ID:GdmUk/zSM.net
- ごめん、リロードしたら見れた
- 984 :774RR :2020/09/19(土) 11:00:43.60 ID:jJGwwFHAa.net
- ええんやで
- 985 :774RR :2020/09/20(日) 19:02:02.83 ID:5p+gNggs0.net
- 梅ても
- 986 :774RR :2020/09/20(日) 20:54:42.20 ID:khLq6xf80.net
- 良いんじゃないかな。
- 987 :774RR :2020/09/21(月) 18:41:16.28 ID:jQu0uV250.net
- 本当に?
- 988 :774RR :2020/09/21(月) 19:22:37.18 ID:LF432RPE0.net
- 所有者の方、暇な時で良いので
両手をハンドルから一瞬離して走行を試してもらえませんか
なんか私のsp新車の時からドンドン左に寄っていくので、仕様なのか不明でモヤモヤしてます
公道でも私有地や広い駐車場でも寄って行きます
ちなフルノーマルです
- 989 :774RR :2020/09/21(月) 19:34:30.49 ID:ENaZ+u4r0.net
- >>988
俺のは右に行きたがるよ
- 990 :774RR :2020/09/21(月) 20:39:46.14 ID:ngvJvROS0.net
- 普通の人間は心臓が左にある都合なのか無意識に左足に荷重を掛ける傾向にあるらしいし
訓練詰まないと高額なバイクを手放し運転したら何方かに寄るのは仕方ないんじゃないかな
ちょっと違うけど、海外のウイリー動画とかで何方かに寄るみたいな意見見た事ないし
普通に運転してて直進出来ないて訳じゃないなら気にし無いでいいんじゃ?
- 991 :774RR :2020/09/21(月) 20:54:40.29 ID:ENaZ+u4r0.net
- すまんうちのも左だったわ
- 992 :774RR :2020/09/21(月) 21:26:31.06 ID:UjId8M6M0.net
- 左曲がりは左に寄るもんよ
- 993 :774RR :2020/09/21(月) 22:00:46.47 ID:I/UHa3Qn0.net
- 新車、中古車問わず買った時には必ずやるが
09(新車)はニュートラルな感じ(初期型)
- 994 :774RR :2020/09/21(月) 22:13:12.75 ID:YJi1RILw0.net
- 道路は排水のためにセンターライン上が高く路肩が低くなってるのが一般的なのでバイクは左(外)に行きやすい
便乗して悪いけど自分のはフロントタイヤ真っ直ぐの状態でハンドルがわずかに左に切れているのが気になる
- 995 :774RR :2020/09/22(火) 00:47:54.52 ID:T0nSDf6E0.net
- うめ
- 996 :774RR :2020/09/22(火) 07:32:09.66 ID:7ufK4hkyd.net
- >>988
ギヤ入れてて手放しすると左に寄るね
上半身をかなり右に傾けないとバランスとれない
経験したYAMAHAだと、セロー、VMaxは真っ直ぐ
ルネッサ、FZR250、MT-09は左に寄った
- 997 :774RR :2020/09/22(火) 11:36:35.88 ID:Vd7O+QFA0.net
- うちのも気になってショップで12か月点検で調べてもらったけど、ステム周りとかリアの平行
とかも見てもらったけど、やっぱ左に曲がっていく。
ヤマハもこの件に関しては言葉を濁すらしい。
- 998 :774RR :2020/09/22(火) 11:44:19.01 ID:ksaBycbaM.net
- ヤマハ「乗り手の根性が曲がってるからだろ」(いやーなんとも言えませんねぇ)
- 999 :774RR :2020/09/22(火) 12:37:34.31 ID:Clam87a80.net
- >>998
逆やろwww
- 1000 :996 :2020/09/22(火) 14:03:01.15 ID:Vd7O+QFA0.net
- なおYSPで結構この件相談あるし、実際に店員が試乗しても左に曲がるってw
- 1001 :774RR :2020/09/22(火) 14:08:28.79 ID:cvV7YRXVM.net
- ボルトのブルブルよりマシだからセーフ
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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