【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目

1 ：774RR：2020/06/03(水) 10:34:15.49 ID:Zqrs6z2E.net

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590284956/

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/Monkey125/

436 ：774RR：2020/06/09(火) 20:46:53 ID:oYYAaXgC.net

>>435

あるんだけど、
それを語るとお前らにノウハウ与えてしまうことになるので w

437 ：774RR：2020/06/09(火) 20:47:47 ID:jhLMwlfb.net

あっそ

438 ：774RR：2020/06/09(火) 20:48:27 ID:CX8pFUxN.net

すーぱーもんきーのてーそくとるくすげー

https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

439 ：774RR：2020/06/09(火) 20:54:13 ID:k1EeI8HD.net

>>436
ノウハウいらんし普通にしゃべってくれ

440 ：774RR：2020/06/09(火) 21:12:15.52 ID:NNswZBSd.net

>>426
そうかそうか良かったな

441 ：774RR：2020/06/09(火) 21:45:20 ID:BB24Mb4z.net

そろそろどこかが大きめのガソリンタンクを出さないものかな
8〜9リッターくらいのが出てくれるとうれしい

442 ：774RR：2020/06/09(火) 22:02:16 ID:oYYAaXgC.net

モンキーはタンクの幅が狭くてニーグリップ出来ないから
幅を広くして容量を稼ぎつつ、
ニーグリップも可能にすると言う方向性で作れば
馬鹿受け！

443 ：774RR：2020/06/09(火) 22:03:32 ID:SXewYw8L.net

>>436
ノウハウw誰も期待してない

444 ：774RR：2020/06/09(火) 22:22:20 ID:GgfeYZH9.net

サイドスタンドに靴履かせるの、やめぇや
見てて恥ずかしい

445 ：774RR：2020/06/09(火) 22:55:27 ID:1ENkg4UA.net

くだらないホラ話のノウハウはあるっぽいな。
小説でも書いてみたら？
身寄りのない女子高生が持ち主3人死んでる中古のモンキー125に出会ってカスタムにハマっていく話とかどうかね

446 ：774RR：2020/06/09(火) 22:57:50 ID:1xRyl2QK.net

早くモンキー買えるといいね

447 ：774RR：2020/06/09(火) 22:59:23 ID:o6UuaX7e.net

週末完全に雨じゃんじゃん
予報外れろよ

448 ：774RR：2020/06/09(火) 23:15:20 ID:oYYAaXgC.net

普通はどちらかを得れば、どちらかを失うものだが、
このパワーとこの燃費が
両立できていることの驚きと素晴らしさ！
ホンダのエンジン凄いな〜と思ったよ。

しかし、ノーマル状態だと
その能力は封印されている状態だから
解き放してやる必要がある。

だが、その方法を知るものは少ないだろう…。

449 ：774RR：2020/06/09(火) 23:20:47 ID:oYYAaXgC.net

スーパーモンキー限定の評価になってしまうが
モンキーのポテンシャルすげーわ！！

燃費は下手なカブよりも良くて
エンジンはカブとは思えないほど良く回る。

450 ：774RR：2020/06/09(火) 23:23:05 ID:oYYAaXgC.net

110ccのスーパーカブでも
燃費が55km/Lであることを考えると
スーパーモンキーの燃費（60〜69km/L）は相当に超えてる。

451 ：774RR：2020/06/09(火) 23:29:01 ID:ArnmjwpB.net

オレのハイパーモンキーよりは少し劣るな
多分オレと同じ所に目をつけたんだろうけどオレの方がノウハウあるからな

452 ：774RR：2020/06/09(火) 23:37:14.71 ID:86p+aWSM.net

ウルトラモンキー「ククク…スーパーモンキーは四天王の中では最弱…」

ミラクルモンキー「5ちゃんでイキるだけとはモンキーの面汚しよ…」

453 ：774RR：2020/06/09(火) 23:38:13.54 ID:oYYAaXgC.net

60km/Lはバイパスや何度も山を登ったった時の結果だが、
バイパスを全く走っていない（山は少々）ここ3回分の燃費は
64.7km/L、69.5km/L、66.7km/Lです。

454 ：774RR：2020/06/09(火) 23:41:23.08 ID:oYYAaXgC.net

この先、もしバイクを買い換える時があっても、
この燃費は失いたくないから、
やっぱりホンダから選んでしまうだろうな〜。

同じ125ccでも、
ホンダ以外のモデルではこんな数字は無理ゲーだしね。

455 ：774RR：2020/06/09(火) 23:45:00.57 ID:ArnmjwpB.net

オレのハイパーモンキーはストップアンドゴーの多い都内でも70km/l切ったことないわ

456 ：774RR：2020/06/09(火) 23:46:06.26 ID:oYYAaXgC.net

>>455

君は平坦な道をチンタラ走ってるだけの燃費だけど
俺の場合は平均スピード高い状態での燃費なんだよ？

457 ：774RR：2020/06/09(火) 23:47:50.97 ID:oYYAaXgC.net

俺にとって60km/hは3速の領域です。
君らは4速だろ？

458 ：774RR：2020/06/09(火) 23:48:52.57 ID:ArnmjwpB.net

都内走った事ないから分かんないだね
普通に国道は80km/hぐらいです流れてるよ

459 ：774RR：2020/06/09(火) 23:49:21.00 ID:ArnmjwpB.net

>>457
普通3速でしょ

460 ：774RR：2020/06/09(火) 23:51:04.74 ID:Wz3Gqfe7.net

>>457
3速だな

461 ：774RR：2020/06/09(火) 23:55:36.93 ID:86p+aWSM.net

>>457
3速でじゅうぶんですよ
わかってくださいよ

462 ：774RR：2020/06/09(火) 23:55:54.47 ID:Wz3Gqfe7.net

>>455
ハイパーモンキーすごい！抱いて！！

スーパーモンキー、ゴミじゃん

463 ：774RR：2020/06/10(水) 00:02:39.73 ID:+WvfcXGj.net

>>457
3速だよ

464 ：774RR：2020/06/10(水) 00:04:01.33 ID:DE3qllz7.net

>>456
一般的に市街地は燃費に厳しくて、スピードレンジの高い郊外は燃費伸びるんですよ

やっぱりアホなのかな？

ハイパーモンキーの方が条件悪いのに、スーパーモンキーは何を勝ち誇ろうとしてるの？？

465 ：774RR：2020/06/10(水) 00:07:31 ID:+WvfcXGj.net

>>456
ストップアンドゴーが多いって書いてあんだろ

意味が理解できんのか？

466 ：774RR：2020/06/10(水) 00:19:42 ID:nWbLIJnw.net

お前らのモンキーまだ空飛べねーの？

467 ：774RR：2020/06/10(水) 01:40:20.32 ID:DE3qllz7.net

>>449
カブと比べてるけど、キャブ時代の原�Uカブ乗ったことないでしょ？
カブとは思えない位よく回るとか言ってるけど、スーパーカブは希薄燃焼で昔から高回転は得意なんだよ特にC90(キャブ)とか

468 ：774RR：2020/06/10(水) 01:47:40.29 ID:DE3qllz7.net

排気量が同じで打倒2stで4stやってくと、とにかく回して燃焼回数増やすしかないの
ホンダのカブが回らないと思ってるのは何でかな？

469 ：774RR：2020/06/10(水) 02:29:50 ID:ngSnbUZd.net

すーぱーもんきーのてーそくとるくすげー

https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

470 ：774RR：2020/06/10(水) 03:06:51.74 ID:wWSUl3qT.net

俺のハイパーモンキーも
レブル250を点にさせるぐらい下から上までトルクモリモリ

ここまで早く走れるノウハウ、スーパーモンキー君にはないでしょ

471 ：774RR：2020/06/10(水) 06:02:06 ID:+6RTM4+8.net

だか俺様のウルトラモンキーには敵わんよ。

472 ：774RR：2020/06/10(水) 07:23:40.41 ID:37jNrpJh.net

ぼくのすーぱーもんきーでじーてぃーあーるおいぬいた

473 ：774RR：2020/06/10(水) 08:55:54.50 ID:DC5iqy1a.net

>>469
凄い！これなら燃費もいいはず！
さすがスーパーモンキーの愛車
なるほどな

474 ：774RR：2020/06/10(水) 15:52:30.36 ID:be15NnDI.net

すぱもんはごみ

475 ：774RR：2020/06/10(水) 16:34:48.29 ID:gcYRrSfG.net

スーパーモンキー大冒険はクソゲーだった

476 ：774RR：2020/06/10(水) 19:17:27.30 ID:s0EaIqJ9.net

>>474

スーパーモンキーに乗れば「なんでこんなにも
クラス違いのパワーが出てるの？？」と驚くかと思いますよ。

もはや125ccのパワーじゃないですから。

477 ：774RR：2020/06/10(水) 19:25:45.05 ID:s0EaIqJ9.net

俺がモンキーに乗り始めて感じたことは
「思ってた以上に振動が強烈」だったことです。
耐えられるのは55km/hまでだな〜と思いました。

それと「125ccともなると、
ここまで風の影響を受けるんだな」と言うことです。
それほど強くない風にも影響を受けて速度ダウンするのです。
もちろん坂道も同じで、抵抗に弱いのです。

478 ：774RR：2020/06/10(水) 19:28:48.46 ID:s0EaIqJ9.net

やっぱり125ccは非力だな〜と痛感したのですが、
今のスーパーモンキーを見ると
125ccでもこんなに走るのか？！と認識が180度変わりました。

スーパーモンキーがパワーと燃費を両立できていることを考えると
ノーマルは「燃費を重視するためにパワーを抑えてある」
ってわけでもないんだよな〜。

効率を追い込みきれてないってことなのかな？

479 ：774RR：2020/06/10(水) 19:29:20.16 ID:omZxWsm+.net

お前が自慢してる事ってオレのハイパーモンキーでは当たり前の事だし、何言ってんだって思っちゃうんだよね

480 ：774RR：2020/06/10(水) 19:40:26.30 ID:s0EaIqJ9.net

その「風＆坂」でパワーダウンが顕著だったモンキーが
今では「風も坂もものともせず」グイグイ走るようになったのです。

あ、これこれ、中型バイク乗ってた時の感触はこれだよ…と。

481 ：774RR：2020/06/10(水) 19:43:27.87 ID:omZxWsm+.net

本当お前の主張ってオレには当たり前すぎてなんでそんな事をダラダラ毎日書き続けてんのか不思議だわ
ちなみにオレはハイパーモンキーと大型の2台持ちね

482 ：774RR：2020/06/10(水) 19:48:36.65 ID:s0EaIqJ9.net

中型バイクに乗っていた頃の感触が蘇るというか、
125ccの小型バイクであることを
忘れて走っていることが少なくないです。

ハンドルと幅広のシートからくる乗車ポジションが
中型バイクに乗っていた頃と大きく違わないです。

483 ：774RR：2020/06/10(水) 19:50:30.09 ID:5DgSVz9x.net

>>478
世界的なメーカーがあんたに劣るとでも言いたいのか…
そこまで思い上がれるのがすごいな。

484 ：774RR：2020/06/10(水) 19:53:24.88 ID:omZxWsm+.net

>>482
良いよね
中型バイクもw

485 ：774RR：2020/06/10(水) 19:55:36.80 ID:omZxWsm+.net

ちなみにオレのハイパーモンキーもマフラーはノーマルだ
チェーンはメンテナンス性等考慮してシールチェーンだけど

486 ：774RR：2020/06/10(水) 19:55:46.98 ID:s0EaIqJ9.net

>>483

まあ色々な事情があるんでしょうね。
1つ思い浮かぶのは「パワーが増大」したことで
バイク全体の音量が結構大きくなったので、
それを防ぐ意味もあるのかもしれません。

487 ：774RR：2020/06/10(水) 19:56:44.40 ID:s0EaIqJ9.net

>>484

中型バイクに乗っていた頃は
125ccなんて恥ずかしいバイク乗るやつらの気がしれない…と
思っていました（笑）

488 ：774RR：2020/06/10(水) 19:57:23.48 ID:omZxWsm+.net

大型が古いドゥカティなんで、
ノーマルマフラーでもうるさいんだよね
だから足バイクのモンキーは当然ノーマルマフラー

489 ：774RR：2020/06/10(水) 19:57:34.64 ID:s0EaIqJ9.net

でも、125のモンキー乗ってる身分からすると
流石に50のモンキー乗ってる奴らはみっともないと思いますね w

490 ：774RR：2020/06/10(水) 20:00:51.84 ID:omZxWsm+.net

オレは全く思わない
オートバイに貴賤はないよ

中型ってのはちょっとアレだがw

491 ：774RR：2020/06/10(水) 20:01:59.53 ID:omZxWsm+.net

>>489
ていうかなんで「でも」なの？
意味分からない

492 ：774RR：2020/06/10(水) 20:02:54.71 ID:omZxWsm+.net

あー排気量？免許？コンプレックスか

493 ：774RR：2020/06/10(水) 20:07:18.94 ID:6OLmJrTl.net

>>486
>パワーが増大
エロサイトの広告みたい

494 ：774RR：2020/06/10(水) 20:08:14.64 ID:oKYIMifq.net

>>487
回りを何でもディスるマン

495 ：774RR：2020/06/10(水) 20:23:14.35 ID:fOSwPLH5.net

>>489
嘘がバレバレですよｗ

496 ：774RR：2020/06/10(水) 20:29:17.22 ID:5DgSVz9x.net

>>486
音量が結構大きくなったってそれノーマルでマフラー交換してるのと大差なくない？

497 ：774RR：2020/06/10(水) 20:40:01.54 ID:s0EaIqJ9.net

>>496

スーパーモンキーの音量は
市販車としてはちょっと五月蝿いかな？とは思いますが、
マフラー交換している程では無いですし、
故意にマフラー交換して騒音撒き散らしてる自己中とは違います。

498 ：774RR：2020/06/10(水) 20:54:15.01 ID:omZxWsm+.net

そうなんだ
ダセーな
オレのハイパーモンキーはノーマルマフラーと全く同じ音量音質だわ

499 ：774RR：2020/06/10(水) 20:58:35.34 ID:SMeRqEYR.net

田舎道をのんびりツーリングしたところ、燃費は驚異のリッター76キロを叩き出したぞ！満タン法で、どノーマルで、体重は人よりかなり重いが、この結果で燃費と体重はさほど関係ないのだなと確信した。

500 ：774RR：2020/06/10(水) 21:08:37.67 ID:omZxWsm+.net

>>499
やるじゃん！

501 ：774RR：2020/06/10(水) 21:12:25.61 ID:s0EaIqJ9.net

>>498
>オレのハイパーモンキーはノーマルマフラーと全く同じ音量音質だわ

それはパワーが出ていない証拠ですね。

502 ：774RR：2020/06/10(水) 21:12:54.78 ID:ngSnbUZd.net

ぼくのすーぱーもんきーはむおん

https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

503 ：774RR：2020/06/10(水) 21:15:25.90 ID:wWSUl3qT.net

うるさくなるようなパワーアップをしてるような人は近所迷惑です。
スーパーモンキーは悪です。

504 ：774RR：2020/06/10(水) 21:16:24.90 ID:omZxWsm+.net

>>501
お前の書き込み見る限り全てがお前のスーパーモンキーとやらよりオレのモンキーの方が上なんだよね
ごめんね

505 ：774RR：2020/06/10(水) 21:18:32.41 ID:s0EaIqJ9.net

強いエネルギーが発生するのだから
自ずと音量は大きくなるのです。

逆に言うと、音量が変わらないなら
パワーアップなどしてないのです。

506 ：774RR：2020/06/10(水) 21:22:18.49 ID:omZxWsm+.net

それはお前がノーマルマフラーの消音の仕組みとパワーの関係を分かってないだけなんじゃないかなー

音量が変わらないならパワーアップなどしてないのです。
それって結局お前が嫌ってるマフラー替えてる人と同じじゃん？

まぁオレはマフラー替える事は全然否定しないけどね

507 ：774RR：2020/06/10(水) 21:23:59.15 ID:s0EaIqJ9.net

この前、1車線の道を
チンタラと125ccのスクーターが走っていて、
左の隅に寄るので「追い越して欲しいんだな」と思いつつも、
あまり直ぐ横を抜くのも非常識なので、
対向車がいなくなるタイミングを狙って抜いたんだけど、
50ccの原付なら仕方もないけど、
125ならもっと早よ走れよ！と思いました。

508 ：774RR：2020/06/10(水) 21:24:51.71 ID:s0EaIqJ9.net

>>506

あなたのレスからは
無知丸出しの匂いがプンプン漂ってきます。

509 ：774RR：2020/06/10(水) 21:26:51.45 ID:omZxWsm+.net

あー
そうやって逃げるよね
無知と負け犬はw

510 ：774RR：2020/06/10(水) 21:29:27.02 ID:omZxWsm+.net

あ、オレがノーマルマフラーにどんな加工してるか聞きたいんだ！

511 ：774RR：2020/06/10(水) 21:31:09.71 ID:o2z0BNHv.net

>>507
せっかく端に寄ってくれてるんだからさっさと追い越せばいいのに。
ご自慢のスーパーモンキーなら一瞬じゃないの？
その方がお互いストレスないでしょ

512 ：774RR：2020/06/10(水) 21:31:23.31 ID:s0EaIqJ9.net

全然。

513 ：774RR：2020/06/10(水) 21:32:57.91 ID:s0EaIqJ9.net

>>511
>ご自慢のスーパーモンキーなら一瞬じゃないの？

もちろん一瞬ですが、
隅に寄ってる＝追い抜いて欲しい…とは限らないわけですよ？
多分そうだろうと思うけど、そうじゃなかったら
同一車線の狭い中で追い抜いて行ったら不愉快に思うでしょ？

514 ：774RR：2020/06/10(水) 21:35:27.79 ID:s0EaIqJ9.net

俺は基本的に追い抜きは
ちゃんと他者との安全な距離を確保した上で
すべきものだと思っているんです。

なので、いくら幅の狭いバイクと言え、
同一車線内ですべきでは無いと思います。

なので、対向車が居なくなってから、
対向車線を使って追い抜くべきだと思います…というよりも、
そんな追い抜き自体が違法なのだから
追い抜きをさせる側は迷惑人間だと思います。

515 ：774RR：2020/06/10(水) 21:37:12.73 ID:s0EaIqJ9.net

どうぞ追い抜いて行ってください…という考えで
チンタラ走っている人も多いと思いますが、
多くの場合、追い抜きは違法になることが多いのだから
追い越せばいいだろ！的な考えは自己中です。

追い抜きなどさせないように、
ちゃんと流れに沿った速度で走りましょう！

516 ：774RR：2020/06/10(水) 21:39:35.58 ID:omZxWsm+.net

往生際悪いねー
オレは誰かさんと違って情報の提供には抵抗が無いんだけどねー
なんせ本当にやってるからw

で、話題変わってよかったね
追い抜きと追い越しの違いを分かって無さそうだけど

517 ：774RR：2020/06/10(水) 21:51:48.39 ID:wWSUl3qT.net

何キロで走ってようが大型2輪だろうが
目の前にバイクが走ってるというだけで
抜きにかかってくるバカ車はいるんで

気にするだけ無駄

518 ：774RR：2020/06/10(水) 22:28:34.62 ID:ngSnbUZd.net

シールチェーン新型の件、嫁に話しました。
途端に泣き崩れる嫁。
すまんな、もう贅沢品は買えない。
今から子どもに給料がなくなるのでおもちゃ買えなくなる事、伝えます。
シールチェーンで生活している人もいるんです。俺はスーパーモンキーを絶対に許さない。

519 ：774RR：2020/06/10(水) 22:54:21.90 ID:s0EaIqJ9.net

小型車向けのシールチェーンが売れなくても
潰れたりしないから安心していいよ。
むしろノンシールチェーンメーカーの生活を考えてやれよ！w

520 ：774RR：2020/06/10(水) 22:57:35.45 ID:s0EaIqJ9.net

寿命が長いチェーンほどフリクション性能が悪く、
フリクション性能が良いチェーンほど寿命が短いということが分かるな。
https://i.imgur.com/any9Ae6.jpg

つまり、シールチェーンはフリクション性能で見たら
最悪なチェーンと言うわけである。

521 ：774RR：2020/06/10(水) 23:01:01.01 ID:s0EaIqJ9.net

寿命を取るか？
フリクション性能の高さを取るか？
俺なら後者を選ぶね。

なぜなら非力な125ccにおいては
フリクション性能は重要だし、
逆に言うと非力ゆえにチェーンは伸びにくいと言えるので
耐久性の面では有利でもあるからだ。

522 ：774RR：2020/06/10(水) 23:03:49.97 ID:s0EaIqJ9.net

パワーのあるマシンだと、
チェーンは一段と摩耗し易くなるので
耐久性が重要になってくる。

逆にフリクション性能の悪さは
パワーがカバーしてくるので小さな問題になってくる。

523 ：774RR：2020/06/10(水) 23:05:07.80 ID:s0EaIqJ9.net

なので、非力なバイクは耐久性よりも
フリクション性能が大事になってくるし、
パワーのあるバイクではフリクション性能よりも
耐久性が重要になってくるというわけ。

なので、非力なバイクとパワーのあるバイクとでは
最適なチェーンの選び方は全く変わってくると言うわけである。

524 ：774RR：2020/06/10(水) 23:06:02.97 ID:s0EaIqJ9.net

しかし、ネットでは、そこを全く無視して
シールチェーンをマンセーする記事ばかりである。
だからネットの情報をあまり鵜呑みにしすぎていると
間違ったカスタマイズをしてしまうのである。

525 ：774RR：2020/06/10(水) 23:24:02.22 ID:shm0AhwR.net

>>520
自らの思い込みに一致してる図だけを信じるバカ
しかもメーカー？の主観によるただの相対評価
ダイノグラフとか単位記載のない表は一切信じない
スーパーモンキーに「学」がないのがよく分かるね

526 ：774RR：2020/06/11(木) 00:23:20.51 ID:dsDJw+JW.net

https://youtu.be/1Cxyp4DuhAo

527 ：774RR：2020/06/11(木) 00:42:54.66 ID:Rs5MTg5K.net

モンキー125は遊びのバイクです
バイパス仕様のダサモンキーは見た目もカッコ悪いでしょうねw
125バイクでパワー連呼はカッコ悪いwww

528 ：774RR：2020/06/11(木) 05:34:44.13 ID:gRv7TRwn.net

先日通勤用のスクーターでバイパスを
走ってたら後続の車が変な挙動で
まじ焦った。

軽自動車を運転する老人と助手席の
ハゲ散らかした５０過ぎの風貌の男が
明らかに異様なのだ。

バックミラーで確認すると
モンキーのシートを模した作業用の
椅子を抱きかかえた助手席の男が
俺の方を指差しながら奇声をあげていてマジやばいと思って路肩寄りに走って抜かせてやったよ。

529 ：774RR：2020/06/11(木) 05:39:50.15 ID:gRv7TRwn.net

こういう感じの椅子だったかな

https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

530 ：774RR：2020/06/11(木) 09:53:19.33 ID:Kr+Ew0Rb.net

>>527
そうだよなー
ゆったり座って景色眺めながらトコトコ走るバイクだよな。
走りたきゃグロムでもCBでもいいもんな。ま、ギャップ萌ってのもわかるけどさ。

531 ：774RR：2020/06/11(木) 17:15:59.20 ID:kDAbzxef.net

俺がスクーター乗ってたら、こいつが追い越しかけてきたわ

https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

532 ：774RR：2020/06/11(木) 17:38:20.91 ID:6T0Zb2qw.net

tps://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

おまえに生命をふきこんでやる

533 ：774RR：2020/06/11(木) 17:54:15.99 ID:aWBcyMJG.net

走行820km4回め給油、残量1目盛213.1km/3.0l
リッター71km山間ツーリング50%市街地50%くらい、1目盛り0.7リッターやね
慣らしももうほぼやめ、とりあえず70km/hまでは振動も慣れてきたし
平坦な山間路が一番楽しいかも

534 ：774RR：2020/06/11(木) 17:59:45.06 ID:0SQzvJVq.net

週末雨じゃん
良い感じの気温だったのにもう梅雨かよ
バイクのベストシーズンが短すぎる

535 ：774RR：2020/06/11(Thu) 19:07:59 ID:1te8FxLk.net

スペアーキーやっと作れた
https://i.imgur.com/syL76Up.jpg

しかしオレが薦めたモンキーシートの作業椅子がずいぶん気に入ったみたいだな。買ったのか？ｗ

536 ：774RR：2020/06/11(Thu) 19:18:00 ID:1te8FxLk.net

https://www.monotaro.com/g/01080212/?t.q=%83%82%83%93%83L%81%5B%83V%81%5B%83g
ここで買えるぞ