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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part16【DL650】
- 1 :774RR:2020/06/04(木) 22:05:13 ID:T9T99Tfb.net
- SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650xal9/top
前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part14【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572182110/
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part15【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579854778/
- 376 :774RR:2020/07/06(月) 17:16:33.88 ID:93LkgypR.net
- アドベンチャーに乗りたいじゃん?
安心安全な国産車に乗りたいじゃん?
クチバシがあるバイクの乗りたいじゃん?
1000ccはちょっと持て余しそう
だけど250ccは物足りない
ほらもうこれしか無いじゃん
- 377 :774RR:2020/07/06(月) 17:34:14.16 ID:8vaEuGJz.net
- 俺はヤマハのデザインは気違いじみてて嫌いだな。
- 378 :774RR:2020/07/06(月) 17:52:53 ID:URhvVfuz.net
- 400への変なアンチってまだあるのかな
かなりオススメな排気量だと思うけど乗ってるときは大型にしなよって何度も言われた
- 379 :774RR:2020/07/06(月) 18:21:24.83 ID:A4bGjBkH.net
- 俺は吊り目のヘッドライトは好かんし、90度Vツインエンジンってだけで特別感があるし、しかもスズキが長年大切にし熟成させてきたエンジンだ。特別感に輪をかけている。
車体は軽いし、ホイールベースも長くて安定志向だし、フロントは唐傘小僧みたいで個性的だし、信頼の国産だし、Vスト650最高。
- 380 :774RR:2020/07/06(月) 18:24:32.16 ID:TgWcOzT+.net
- トレーサーもVストもどちらも魅力的で迷ってしまうけどな
下道ロンツーもサーキットも好きだからどちらに乗っても満足出来そうだが、同時にどちらに乗っても隣の芝が青くなりそう
- 381 :774RR:2020/07/06(月) 18:43:50.42 ID:seA2wF7a.net
- 前車がTDM900だったし、Tracer700が国内で売られてたら確実にそっちにしただろうな。正直S社のなんかキモいバイクくらいの認識だったもんね。今はベタ惚れですが。
- 382 :774RR:2020/07/06(月) 19:38:03.10 ID:O7oEAgda.net
- 最初はこのバイク一択だったけど丸山さん(体格が近い)のレポ観て400xに目移りしかけてる
トレーサー700が国内で出たらさらに迷う
- 383 :774RR:2020/07/06(月) 19:49:40.29 ID:sX9HbI5M.net
- 正直言って中排気量の並列ツインはクセがなさ過ぎてつまらん。すぐ飽きるぞ。
- 384 :774RR:2020/07/06(月) 19:58:35.46 ID:SN19pkRa.net
- アドベンチャーなのにオフロードの話題が一切無いあたりが車種の狙いドコロを表してるな
別に悪い意味でなく
- 385 :774RR:2020/07/06(月) 22:37:22 ID:wcm0QF8d.net
- >>378
アンチというか、車検もあるし大型と維持費が大して変わんないからな
だったらいっそ大型乗ったほうがよくね?って思うのもまぁおかしくはない
惚れたバイクが400ccだったってのはもちろん分かるけどね
- 386 :774RR:2020/07/06(月) 22:45:43 ID:sm565kpj.net
- それなりのコンディション保つ整備するならなら大型も250も大して費用変わらないけどな。
- 387 :774RR:2020/07/06(月) 22:52:40 ID:sCVa6fGL.net
- >>376
NCは?
- 388 :774RR:2020/07/06(月) 23:31:31.62 ID:au1H3GlV.net
- >>366
同じクラスに見えて、それだけ味の違うバイクなのさ
Vst選んだ人からすれば、選ばなかったんだから当然評判は良くないけど、バイク乗りにとっては
味の違う同クラスのバイクがあることは幸せなことさ
- 389 :774RR:2020/07/07(火) 11:15:34.86 ID:bvi4MtZM.net
- 値段も排気量も装備も一クラス上だよ
トレーサー700が同クラス
- 390 :774RR:2020/07/07(火) 12:32:29 ID:hwxbeWw9.net
- そのvスト650の競合の700Tracerが日本で発売されていない。
現状ミドルクラスはvstしかない
- 391 :774RR:2020/07/07(火) 13:29:54.58 ID:oQmPNT59.net
- そもそもSV-650とMT-09比較してるようなもんでしょ?
バカバカしい
- 392 :774RR:2020/07/07(火) 13:30:32.62 ID:Vuq3zc/W.net
- ちょっと前はベルシス650とかあったけど今は無いもんね
そもそも4気筒のアドベンチャーってのには興味なかったけど
- 393 :774RR:2020/07/07(火) 15:56:56 ID:x1xxFGyo.net
- 650はツインだぞ
4気筒は1000のほう
- 394 :774RR:2020/07/07(火) 18:20:41 ID:O/XNJ0jA.net
- NCは乗りゃあいいバイクだと思うけど
カッコがイマイチ
給油口の位置が悪い
馬力が下手したら中型よりも低い
あくまでも個人的好みの話ですが
- 395 :774RR:2020/07/07(火) 19:22:55.07 ID:oQmPNT59.net
- >>394
お前本当にウザいな
- 396 :774RR:2020/07/07(火) 19:26:41.26 ID:zI6qzEHY.net
- スポーツモデルのような前傾は疲れる
長距離走りたいから防風性高いのが良い
実用性ばかりだとカッコつかないからオフロード一切走らないけど「それっぽい」のがいい
こんな層ばかりだからトレーサーと比較しちゃうんでしょ
カッコつけるためにアドベンチャーなんて思うから面倒になる
- 397 :774RR:2020/07/07(火) 20:37:27.63 ID:F+i9FXjd.net
- カッコを求めるならvstって最初に候補から脱落するんでないかい。
- 398 :774RR:2020/07/07(火) 21:07:12.57 ID:S6+9rUQ+.net
- 俺はトレーサー700がいつまでたっても販売されないからVスト選んだんだ。
でも今は満足してる。
- 399 :774RR:2020/07/07(火) 21:26:47.98 ID:0igotRQE.net
- >>398
俺もそう。
正直Vstのことはかう一週間くらい前までほとんど知らなかった。だってスズキじゃん?って
- 400 :774RR:2020/07/07(火) 21:38:47.20 ID:dJVPiRZ0.net
- スズキを馬鹿にするでない!
- 401 :774RR:2020/07/07(火) 21:54:58.69 ID:2Mi+WmEW.net
- スズ菌投げるぞ
- 402 :774RR:2020/07/07(火) 22:22:26 ID:5JYR218k.net
- Vストはホンダっぽい
- 403 :774RR:2020/07/08(水) 08:40:12.97 ID:3grp6hL5.net
- >>398
今それで迷ってる
- 404 :774RR:2020/07/08(水) 08:50:48.06 ID:a8lVN9fJ.net
- >>403
フランス生産らしいし一生入ってこないっしょ
諦めて買っちゃいなよー
- 405 :774RR:2020/07/08(水) 16:05:41.93 ID:qC/Pbire.net
- >>403
並行輸入しているお店で買う。
https://www.ameblo.jp/motocafefaster/entry-12293985835.html
- 406 :774RR:2020/07/08(水) 18:40:14.14 ID:ZEuNUtPw.net
- >>397
スズキという時点で外されるかもよ
- 407 :774RR:2020/07/08(水) 18:45:12.98 ID:R2+RzmIn.net
- 平行品は部品供給困るからな
- 408 :774RR:2020/07/08(水) 19:08:22.51 ID:khl5fa4E.net
- 並行ものって右側通行用ライトを無理くり光軸弄ったり遮蔽板かましたりしてるかの多いから
変な配光してたり妙に暗かったり継続車検で苦労したりろくなものじゃないよ
- 409 :774RR:2020/07/08(水) 19:58:37.30 ID:T5kxSOfP.net
- イギリス仕様だったらまだマシかな?
- 410 :774RR:2020/07/08(水) 20:19:39.94 ID:+UpCH6ry.net
- >>409
ヘッドライトだけ左側通行国用パーツを取り寄せたら良いんじゃないの?
- 411 :774RR:2020/07/09(木) 16:58:27.14 ID:lmRgW8x0.net
- トレーサー700は国内販売は無い。
おいでませ、スズキワールドへ。
- 412 :774RR:2020/07/09(木) 19:45:03.11 ID:9hgx8MSY.net
- 以前トレーサー700の新型を奥多摩辺りで見掛けたような気がするんだけど気のせいかな
スライドした時に特徴的なフロントLEDが印象に残って後で画像検索したらトレーサー700だったんじゃ?
とか思ったけどテストでもやってたのかね
- 413 :774RR:2020/07/09(木) 20:49:45.63 ID:8LoNe1UT.net
- 気のせいだな
- 414 :774RR:2020/07/10(金) 00:40:01.33 ID:dLU1y/In.net
- 2020カラーだとどれが好きですか? 自分は黒か黄色の二択ですが去年の青白もいいと思います
- 415 :774RR:2020/07/10(金) 06:30:05.47 ID:qi9jSQ9z.net
- 19の青白は落ち着いてて凄く良いよね
20の青も青ホイールだったらいいのに
- 416 :774RR:2020/07/10(金) 06:34:52.37 ID:detBVHfu.net
- 鈴木のバイクは青が似合うイメージ
- 417 :774RR:2020/07/10(金) 08:24:19.51 ID:ieiV1OX9.net
- 2020の青はコレじゃない感
- 418 :774RR:2020/07/10(金) 09:30:13 ID:OTRrs+gN.net
- サービスマニュアル3万越えって高すぎね?
- 419 :774RR:2020/07/10(金) 09:39:42 ID:ddNSgSeX.net
- >>418
一昨年買ったときは15000円弱だったのに。販売店はほとんど電子版だろうから部数減ってるんだろうけどそれにしても高すぎ
- 420 :774RR:2020/07/10(金) 10:15:26.74 ID:lqxOBTG0.net
- 安さと耐久性に惹かれてE705入れたけどかなり滑るな
テスト的にウェットで2速5000回転にしたらTCLV2で点滅しっぱなしだわ
アクセルに気を付けてやらないと思わぬところでするっと逝きそうだわ
- 421 :774RR:2020/07/10(金) 12:28:15.26 ID:aFxGS1kl.net
- >>420
フロントは持ちいいけどリアはそんなに持たないよ
見た目と値段は良いよね
- 422 :774RR:2020/07/10(金) 13:34:15 ID:FlXlIUv/.net
- 今年のカラーはどれもパッとしないね
金のホイールかっこいいけど手入れが死ぬほどめんどくさそうだし
- 423 :774RR:2020/07/10(金) 13:44:09 ID:ddNSgSeX.net
- >>420
シンコーって日本のメーカーだったんだ。ルーツと製造は韓国っぽいけど。
- 424 :774RR:2020/07/10(金) 14:43:42.40 ID:+c8RFnLp.net
- e705はフロントとリヤ合わせて16000円
送料込みだからコスパは最高
手組でやってタイヤ処分費660円
通勤族にはありがたいわ
- 425 :774RR:2020/07/10(金) 14:47:15.91 ID:PWNRCEVt.net
- このサイズのチューブレスを自分で交換出来るの?
俺はカブでないと自力で交換出来ないから羨ましいわ
- 426 :774RR:2020/07/10(金) 18:58:02 ID:ZGRjEibF.net
- 新型出るの待とうかって思ってるけど、3月に新色でたばっかりだからまだまだ先かな〜
公式もNEWってなってるし。無印の白買おうかな…近所の量販店で自賠責3年で総額81万
センスタ、ナックルガード、安いトップケース、キジマのグリヒ、ETC…90万でいけるかな?
- 427 :774RR:2020/07/10(金) 20:50:30 ID:OiA4DSeV.net
- >>425
しっかりした道具を揃えるのが肝要。
リッター級でも手組はできる。
- 428 :774RR:2020/07/10(金) 20:53:33 ID:+lRsXi9O.net
- ホイール持ち込みで前後バランス処分料込みで5000円でお釣りくるからな… 特にこの時期はやる気しないっす
- 429 :774RR:2020/07/10(金) 22:33:25.37 ID:bastnegt.net
- >>425 それを4回やれば新品タイヤが買える
- 430 :774RR:2020/07/11(土) 01:07:24.38 ID:GjWFxy4y.net
- 手組みで前後組み換え組み込みで約2時間
面倒臭いけど結構楽しいから自分でやっちゃう
自分の好きなタイミングで出来るのが良い
- 431 :774RR:2020/07/11(土) 09:14:49.68 ID:PAZWDqm6.net
- 馴染みのバイク屋さんにおまかせ
- 432 :774RR:2020/07/11(土) 13:17:34.97 ID:e4+ZWzP5.net
- 2011年型乗ってるけどそろそろ新型に乗り換えたい
最新モデルだと乗りだし100万超えなんだよなぁ・・・・
- 433 :774RR:2020/07/11(土) 13:26:09.13 ID:CkCxeic0.net
- >>432
ローンは組めないのですか?
- 434 :774RR:2020/07/11(土) 13:29:55.95 ID:Z2dIPvk+.net
- 中古でええやん。
俺は最近2018式の中古走行500kmでETCやガード類、
ライト、箱、グリヒ、他などオプションモリモリで乗り出し90万だった。
グーバイクの相場からしても、うまくいけばもっと安く出来ると思う。
- 435 :774RR:2020/07/11(土) 15:33:29 ID:sgayFw5L.net
- 最近3型の中古はタマ少なくない?
2017のレンタル落ち2000kmコミコミ73万とか買ったけど
最近グーバイクも良いタマ出てこないな
- 436 :774RR:2020/07/11(土) 15:56:51 ID:Cl99btIO.net
- ウェアって皆どんなの着てるの?
今までロードモデルばっかでクシタニやタイチなんか着てたけど
メットはひさしの付いたやつ買ったけど、ウェアはどんなのが合うのかよくわかりません
- 437 :774RR:2020/07/11(土) 16:21:32 ID:PpUejqJ5.net
- 俺はブランドは特にバイクに合わせようとしてないな。持ってるのはタイチ、パワーエイジ、ラフロ、コミネ。
どれもシンプルなものを選んでる。
- 438 :774RR:2020/07/11(土) 16:28:26.58 ID:U1TfsMjm.net
- >>436
ロードと同じでいいと思うぞ。ひさし付いたメットでらしい感じ演出ってなんか…
- 439 :774RR:2020/07/11(土) 16:44:24.40 ID:Cl99btIO.net
- アドベンチャーでオフ車とは違うからロードと同じでいいんですね
なんかちょっと悩んでしまってました
Vストにはシンプルなのが合うと自分も思います
- 440 :774RR:2020/07/11(土) 19:26:46 ID:G6DHgF3r.net
- トップケースつけたんだけど、振動というかしなりというか気になるんだ。
トップケース付けてる皆はリアキャリアの補助ステーつけてます?
- 441 :774RR:2020/07/11(土) 20:04:48.90 ID:nPlvqO/v.net
- このバイクのリアキャリアで剛性不足ってことは無いから大丈夫
もしトップケースがガタガタ鳴るのが気になるならケースのフタの縁や裏側に耐候性の隙間テープを貼ったらいいよ
- 442 :774RR:2020/07/11(土) 20:13:21.86 ID:U1TfsMjm.net
- >>440
純正プラに直接ジビつけてるけど問題ないよ
もう3万超えてるけど
- 443 :774RR:2020/07/11(土) 20:16:35.61 ID:ni3G1Cbt.net
- モーターサイクルショーで持って揺すったらたわむ感じがしたから補助ステーつけてるな。v56 付けてるのもあるけど。
- 444 :774RR:2020/07/11(土) 21:33:54.61 ID:n8JkkceG.net
- このエンジンガードなんですが、どこのメーカーかわかる方いますか?
https://youtu.be/Y2YG0NCEeWc
- 445 :774RR:2020/07/11(土) 22:01:17 ID:n8qfeUkv.net
- 2型のときは気にならなかったけど 3型のキャリアはたわむ感じがしたから
俺もヘプコの補助ステー(4210-3534-0001)で下から補強したよ
- 446 :774RR:2020/07/11(土) 22:36:35.15 ID:2+l3NvBD.net
- ヘプコは別売りなんだ。
giviの方が良心的だな。
- 447 :774RR:2020/07/11(土) 23:50:53.97 ID:n8qfeUkv.net
- >>446
そうなんだけど Giviは純正パニア付けてると装着できないんで
わざわざヘプコにしたというわけ
- 448 :774RR:2020/07/12(日) 00:08:57.68 ID:iDEFJq2Y.net
- >>444
CHINA MARTで売ってるものかな…
メーカーは分かりませんが。
- 449 :774RR:2020/07/12(日) 00:57:16.58 ID:jZ6FXFRt.net
- エンジンガードを付けてると振動が増えるってホントですか?
- 450 :774RR:2020/07/12(日) 03:22:53.92 ID:GWGL8F4v.net
- >>449
Giviは共振するとか聞くね
おれはPuigだけど気にならないな
- 451 :774RR:2020/07/12(日) 06:37:04.34 ID:SJb7oqXM.net
- 型書くの忘れてた441です。
気にしながら乗るのもあれなんでヘプコの補強ステー頼むことにします。
それにしても納期の遅さ😇
- 452 :774RR:2020/07/12(日) 13:42:31.48 ID:mojazUyn.net
- >>449
別に気にもならないが
5000回転強ぐらいで共振ぽくエンジンガードが振動しているのが触ると分かる
立ちゴケしてダメージ与えると振動でその内切れることがあるかもしれない
というより俺はそうだった
あと定期的に緩みがないか見てやった方がいい
なんでもそうだけど
- 453 :774RR:2020/07/12(日) 15:34:29.43 ID:4Tv9PfCr.net
- >>298
日本は基本的に全メーカーがリコールやサーキャン、故障を隠蔽するから意味なし。
バカだろお前頭悪すぎ
- 454 :774RR:2020/07/12(日) 15:36:09.42 ID:vVsMT8ZJ.net
- しかも2015のデータだな
- 455 :774RR:2020/07/12(日) 16:17:35.33 ID:foag/WuW.net
- >>453
まさかBMWは隠蔽しないとでも?
どんだけ夢見てんだよw
- 456 :774RR:2020/07/12(日) 17:20:56.53 ID:QkvmHVJw.net
- >>449
GIVIの付けてるけど別に振動はないよ
- 457 :774RR:2020/07/12(日) 17:31:22.59 ID:GWGL8F4v.net
- >>449
Giviの共振は海外フォーラムだとちょこちょこ話題になってるね
この人は5000-5400回転のひどい振動に悩まされてたけど
ウレタンフォームをパイプ内に充填して解決したって
https://www.stromtrooper.com/threads/givi-crash-bar-vibration-fix.422557/#post-5373217
- 458 :774RR:2020/07/12(日) 17:58:45.19 ID:QkvmHVJw.net
- >>444
前にも出てたQuick Techかな
- 459 :774RR:2020/07/12(日) 20:56:36.45 ID:g6GhBcsQ.net
- >>458
Quick Techで検索したら出て来ました!
(どこで購入出来るかまではわかりませんでしたが)泣
情報有難う御座いました!
- 460 :774RR:2020/07/13(月) 03:47:16.97 ID:i9YRy/WW.net
- >>450
みなさん、ありがとうございます
感じ方は人それぞれですね
- 461 :774RR:2020/07/13(月) 05:06:05.33 ID:SJWmGUWF.net
- ここで推してもらったタイヤ、アナキーアドベンチャーに交換した
200kmほど走ってきたが、直進安定性はすごくあると感じる
逆にタイヤサイドが弱いのかブロックっぽいパターンなのか
交差点やタイトなコーナー旋回時、グニャッとした感じがあってちょっと怖い
ロードノイズはあるけど気にならない
アナキー3の後継らしいけど、だいぶキャラクター違うと感じるね
好きか嫌いかで行ったら、あんまり好きじゃない感じ
- 462 :774RR:2020/07/13(月) 10:04:03 ID:IgkwOZIl.net
- 俺はアナADV気に入ってるけど好みの差だなぁ
- 463 :774RR:2020/07/13(月) 10:13:55 ID:GnIRrVJP.net
- アナAD、おれも最初失敗したと思ったけど3000km走った今は気に入ってる。かなりパタンって倒れるよね、あれが違和感あったんだけど。ありがとうサイドの剛性不足は全然感じないなあ。
- 464 :774RR:2020/07/13(月) 10:14:29 ID:Xtb6E/LR.net
- タイヤのフィーリングは好みが分かれ
ますからねぇ。
自分はPR4のフィーリングが良かった。
- 465 :774RR:2020/07/13(月) 19:12:29.14 ID:dHihuXi2.net
- うちはエンジンガードをヘプコからGIVIに載せ替えた
理由はGIVIの方が頑丈だから
- 466 :774RR:2020/07/14(火) 04:00:14.74 ID:F+sfTEwG.net
- アナキーADVは悪くない。接地感あるし音もうるさくない。ただアナキー3が良すぎた。倒し込みの時とかちょっと癖を感じる。まぁ乗ってれば慣れてくると思ってる。
- 467 :774RR:2020/07/15(水) 13:30:33.25 ID:0rZ57eWK.net
- サイドスタンドが歪んでいて良く見たらネジが緩んだせいってことがあってからは小まめにセルフメンテするようにしてる
>>465
どうやってそちらが頑丈だと知った?
そきてなぜ交換まで決めたの?
俺も確かエンジンガードはヘプコだけど気にしてなかった
- 468 :774RR:2020/07/15(水) 15:12:31 ID:TqVFJgUw.net
- 464は何回もコカして実験んしたんだよ、きっと。
- 469 :774RR:2020/07/15(水) 15:27:55 ID:onnGIW//.net
- >>467
ヘプコも立ちゴケ2回ぐらいなら全然ゆがんだりしないから安心しなよ
なぜ言い切れるかって?それを聞くのは野暮ってもんさ
- 470 :774RR:2020/07/15(水) 15:42:54 ID:9pQnQ2LD.net
- ヘプコは汎用のフォグランプ取付ステーがついてるのが決め手だった
- 471 :774RR:2020/07/15(水) 19:54:56.93 ID:ZLoZC2mS.net
- >>469
3回目で歪むのですね。
- 472 :774RR:2020/07/15(水) 20:06:43.50 ID:d/6djrfO.net
- このバイク、去年年収4300万円の僕が乗っても大丈夫かな?
- 473 :774RR:2020/07/15(水) 22:05:31.57 ID:azy9KkdR.net
- 大丈夫じゃないよ
- 474 :774RR:2020/07/15(水) 23:24:46.86 ID:+o8MzPkG.net
- しばらく悩んでいたけど、給付金10万円が入ったのがきっかけで
ローダウンリンクとローダウンシートを両方付けた
今まで信号で止まるたびに緊張していたのがなんだったんだろう
もっと早く着ければよかったと思った身長170cmでした
- 475 :774RR:2020/07/16(木) 08:34:50.19 ID:JGEM6hK3.net
- v-strom650オフしたいね。
ミヤガセ辺りで
- 476 :774RR:2020/07/16(木) 08:49:16.11 ID:h1OBkvLV.net
- 北海道は?
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