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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part16【DL650】
- 1 :774RR:2020/06/04(木) 22:05:13 ID:T9T99Tfb.net
- SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650xal9/top
前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part14【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572182110/
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part15【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579854778/
- 422 :774RR:2020/07/10(金) 13:34:15 ID:FlXlIUv/.net
- 今年のカラーはどれもパッとしないね
金のホイールかっこいいけど手入れが死ぬほどめんどくさそうだし
- 423 :774RR:2020/07/10(金) 13:44:09 ID:ddNSgSeX.net
- >>420
シンコーって日本のメーカーだったんだ。ルーツと製造は韓国っぽいけど。
- 424 :774RR:2020/07/10(金) 14:43:42.40 ID:+c8RFnLp.net
- e705はフロントとリヤ合わせて16000円
送料込みだからコスパは最高
手組でやってタイヤ処分費660円
通勤族にはありがたいわ
- 425 :774RR:2020/07/10(金) 14:47:15.91 ID:PWNRCEVt.net
- このサイズのチューブレスを自分で交換出来るの?
俺はカブでないと自力で交換出来ないから羨ましいわ
- 426 :774RR:2020/07/10(金) 18:58:02 ID:ZGRjEibF.net
- 新型出るの待とうかって思ってるけど、3月に新色でたばっかりだからまだまだ先かな〜
公式もNEWってなってるし。無印の白買おうかな…近所の量販店で自賠責3年で総額81万
センスタ、ナックルガード、安いトップケース、キジマのグリヒ、ETC…90万でいけるかな?
- 427 :774RR:2020/07/10(金) 20:50:30 ID:OiA4DSeV.net
- >>425
しっかりした道具を揃えるのが肝要。
リッター級でも手組はできる。
- 428 :774RR:2020/07/10(金) 20:53:33 ID:+lRsXi9O.net
- ホイール持ち込みで前後バランス処分料込みで5000円でお釣りくるからな… 特にこの時期はやる気しないっす
- 429 :774RR:2020/07/10(金) 22:33:25.37 ID:bastnegt.net
- >>425 それを4回やれば新品タイヤが買える
- 430 :774RR:2020/07/11(土) 01:07:24.38 ID:GjWFxy4y.net
- 手組みで前後組み換え組み込みで約2時間
面倒臭いけど結構楽しいから自分でやっちゃう
自分の好きなタイミングで出来るのが良い
- 431 :774RR:2020/07/11(土) 09:14:49.68 ID:PAZWDqm6.net
- 馴染みのバイク屋さんにおまかせ
- 432 :774RR:2020/07/11(土) 13:17:34.97 ID:e4+ZWzP5.net
- 2011年型乗ってるけどそろそろ新型に乗り換えたい
最新モデルだと乗りだし100万超えなんだよなぁ・・・・
- 433 :774RR:2020/07/11(土) 13:26:09.13 ID:CkCxeic0.net
- >>432
ローンは組めないのですか?
- 434 :774RR:2020/07/11(土) 13:29:55.95 ID:Z2dIPvk+.net
- 中古でええやん。
俺は最近2018式の中古走行500kmでETCやガード類、
ライト、箱、グリヒ、他などオプションモリモリで乗り出し90万だった。
グーバイクの相場からしても、うまくいけばもっと安く出来ると思う。
- 435 :774RR:2020/07/11(土) 15:33:29 ID:sgayFw5L.net
- 最近3型の中古はタマ少なくない?
2017のレンタル落ち2000kmコミコミ73万とか買ったけど
最近グーバイクも良いタマ出てこないな
- 436 :774RR:2020/07/11(土) 15:56:51 ID:Cl99btIO.net
- ウェアって皆どんなの着てるの?
今までロードモデルばっかでクシタニやタイチなんか着てたけど
メットはひさしの付いたやつ買ったけど、ウェアはどんなのが合うのかよくわかりません
- 437 :774RR:2020/07/11(土) 16:21:32 ID:PpUejqJ5.net
- 俺はブランドは特にバイクに合わせようとしてないな。持ってるのはタイチ、パワーエイジ、ラフロ、コミネ。
どれもシンプルなものを選んでる。
- 438 :774RR:2020/07/11(土) 16:28:26.58 ID:U1TfsMjm.net
- >>436
ロードと同じでいいと思うぞ。ひさし付いたメットでらしい感じ演出ってなんか…
- 439 :774RR:2020/07/11(土) 16:44:24.40 ID:Cl99btIO.net
- アドベンチャーでオフ車とは違うからロードと同じでいいんですね
なんかちょっと悩んでしまってました
Vストにはシンプルなのが合うと自分も思います
- 440 :774RR:2020/07/11(土) 19:26:46 ID:G6DHgF3r.net
- トップケースつけたんだけど、振動というかしなりというか気になるんだ。
トップケース付けてる皆はリアキャリアの補助ステーつけてます?
- 441 :774RR:2020/07/11(土) 20:04:48.90 ID:nPlvqO/v.net
- このバイクのリアキャリアで剛性不足ってことは無いから大丈夫
もしトップケースがガタガタ鳴るのが気になるならケースのフタの縁や裏側に耐候性の隙間テープを貼ったらいいよ
- 442 :774RR:2020/07/11(土) 20:13:21.86 ID:U1TfsMjm.net
- >>440
純正プラに直接ジビつけてるけど問題ないよ
もう3万超えてるけど
- 443 :774RR:2020/07/11(土) 20:16:35.61 ID:ni3G1Cbt.net
- モーターサイクルショーで持って揺すったらたわむ感じがしたから補助ステーつけてるな。v56 付けてるのもあるけど。
- 444 :774RR:2020/07/11(土) 21:33:54.61 ID:n8JkkceG.net
- このエンジンガードなんですが、どこのメーカーかわかる方いますか?
https://youtu.be/Y2YG0NCEeWc
- 445 :774RR:2020/07/11(土) 22:01:17 ID:n8qfeUkv.net
- 2型のときは気にならなかったけど 3型のキャリアはたわむ感じがしたから
俺もヘプコの補助ステー(4210-3534-0001)で下から補強したよ
- 446 :774RR:2020/07/11(土) 22:36:35.15 ID:2+l3NvBD.net
- ヘプコは別売りなんだ。
giviの方が良心的だな。
- 447 :774RR:2020/07/11(土) 23:50:53.97 ID:n8qfeUkv.net
- >>446
そうなんだけど Giviは純正パニア付けてると装着できないんで
わざわざヘプコにしたというわけ
- 448 :774RR:2020/07/12(日) 00:08:57.68 ID:iDEFJq2Y.net
- >>444
CHINA MARTで売ってるものかな…
メーカーは分かりませんが。
- 449 :774RR:2020/07/12(日) 00:57:16.58 ID:jZ6FXFRt.net
- エンジンガードを付けてると振動が増えるってホントですか?
- 450 :774RR:2020/07/12(日) 03:22:53.92 ID:GWGL8F4v.net
- >>449
Giviは共振するとか聞くね
おれはPuigだけど気にならないな
- 451 :774RR:2020/07/12(日) 06:37:04.34 ID:SJb7oqXM.net
- 型書くの忘れてた441です。
気にしながら乗るのもあれなんでヘプコの補強ステー頼むことにします。
それにしても納期の遅さ😇
- 452 :774RR:2020/07/12(日) 13:42:31.48 ID:mojazUyn.net
- >>449
別に気にもならないが
5000回転強ぐらいで共振ぽくエンジンガードが振動しているのが触ると分かる
立ちゴケしてダメージ与えると振動でその内切れることがあるかもしれない
というより俺はそうだった
あと定期的に緩みがないか見てやった方がいい
なんでもそうだけど
- 453 :774RR:2020/07/12(日) 15:34:29.43 ID:4Tv9PfCr.net
- >>298
日本は基本的に全メーカーがリコールやサーキャン、故障を隠蔽するから意味なし。
バカだろお前頭悪すぎ
- 454 :774RR:2020/07/12(日) 15:36:09.42 ID:vVsMT8ZJ.net
- しかも2015のデータだな
- 455 :774RR:2020/07/12(日) 16:17:35.33 ID:foag/WuW.net
- >>453
まさかBMWは隠蔽しないとでも?
どんだけ夢見てんだよw
- 456 :774RR:2020/07/12(日) 17:20:56.53 ID:QkvmHVJw.net
- >>449
GIVIの付けてるけど別に振動はないよ
- 457 :774RR:2020/07/12(日) 17:31:22.59 ID:GWGL8F4v.net
- >>449
Giviの共振は海外フォーラムだとちょこちょこ話題になってるね
この人は5000-5400回転のひどい振動に悩まされてたけど
ウレタンフォームをパイプ内に充填して解決したって
https://www.stromtrooper.com/threads/givi-crash-bar-vibration-fix.422557/#post-5373217
- 458 :774RR:2020/07/12(日) 17:58:45.19 ID:QkvmHVJw.net
- >>444
前にも出てたQuick Techかな
- 459 :774RR:2020/07/12(日) 20:56:36.45 ID:g6GhBcsQ.net
- >>458
Quick Techで検索したら出て来ました!
(どこで購入出来るかまではわかりませんでしたが)泣
情報有難う御座いました!
- 460 :774RR:2020/07/13(月) 03:47:16.97 ID:i9YRy/WW.net
- >>450
みなさん、ありがとうございます
感じ方は人それぞれですね
- 461 :774RR:2020/07/13(月) 05:06:05.33 ID:SJWmGUWF.net
- ここで推してもらったタイヤ、アナキーアドベンチャーに交換した
200kmほど走ってきたが、直進安定性はすごくあると感じる
逆にタイヤサイドが弱いのかブロックっぽいパターンなのか
交差点やタイトなコーナー旋回時、グニャッとした感じがあってちょっと怖い
ロードノイズはあるけど気にならない
アナキー3の後継らしいけど、だいぶキャラクター違うと感じるね
好きか嫌いかで行ったら、あんまり好きじゃない感じ
- 462 :774RR:2020/07/13(月) 10:04:03 ID:IgkwOZIl.net
- 俺はアナADV気に入ってるけど好みの差だなぁ
- 463 :774RR:2020/07/13(月) 10:13:55 ID:GnIRrVJP.net
- アナAD、おれも最初失敗したと思ったけど3000km走った今は気に入ってる。かなりパタンって倒れるよね、あれが違和感あったんだけど。ありがとうサイドの剛性不足は全然感じないなあ。
- 464 :774RR:2020/07/13(月) 10:14:29 ID:Xtb6E/LR.net
- タイヤのフィーリングは好みが分かれ
ますからねぇ。
自分はPR4のフィーリングが良かった。
- 465 :774RR:2020/07/13(月) 19:12:29.14 ID:dHihuXi2.net
- うちはエンジンガードをヘプコからGIVIに載せ替えた
理由はGIVIの方が頑丈だから
- 466 :774RR:2020/07/14(火) 04:00:14.74 ID:F+sfTEwG.net
- アナキーADVは悪くない。接地感あるし音もうるさくない。ただアナキー3が良すぎた。倒し込みの時とかちょっと癖を感じる。まぁ乗ってれば慣れてくると思ってる。
- 467 :774RR:2020/07/15(水) 13:30:33.25 ID:0rZ57eWK.net
- サイドスタンドが歪んでいて良く見たらネジが緩んだせいってことがあってからは小まめにセルフメンテするようにしてる
>>465
どうやってそちらが頑丈だと知った?
そきてなぜ交換まで決めたの?
俺も確かエンジンガードはヘプコだけど気にしてなかった
- 468 :774RR:2020/07/15(水) 15:12:31 ID:TqVFJgUw.net
- 464は何回もコカして実験んしたんだよ、きっと。
- 469 :774RR:2020/07/15(水) 15:27:55 ID:onnGIW//.net
- >>467
ヘプコも立ちゴケ2回ぐらいなら全然ゆがんだりしないから安心しなよ
なぜ言い切れるかって?それを聞くのは野暮ってもんさ
- 470 :774RR:2020/07/15(水) 15:42:54 ID:9pQnQ2LD.net
- ヘプコは汎用のフォグランプ取付ステーがついてるのが決め手だった
- 471 :774RR:2020/07/15(水) 19:54:56.93 ID:ZLoZC2mS.net
- >>469
3回目で歪むのですね。
- 472 :774RR:2020/07/15(水) 20:06:43.50 ID:d/6djrfO.net
- このバイク、去年年収4300万円の僕が乗っても大丈夫かな?
- 473 :774RR:2020/07/15(水) 22:05:31.57 ID:azy9KkdR.net
- 大丈夫じゃないよ
- 474 :774RR:2020/07/15(水) 23:24:46.86 ID:+o8MzPkG.net
- しばらく悩んでいたけど、給付金10万円が入ったのがきっかけで
ローダウンリンクとローダウンシートを両方付けた
今まで信号で止まるたびに緊張していたのがなんだったんだろう
もっと早く着ければよかったと思った身長170cmでした
- 475 :774RR:2020/07/16(木) 08:34:50.19 ID:JGEM6hK3.net
- v-strom650オフしたいね。
ミヤガセ辺りで
- 476 :774RR:2020/07/16(木) 08:49:16.11 ID:h1OBkvLV.net
- 北海道は?
- 477 :774RR:2020/07/16(木) 08:51:49.41 ID:OOQzaJOa.net
- スズキに乗ってるやつにマトモな人間がいるとは思えないから会いたくねーわ
- 478 :774RR:2020/07/16(木) 08:58:32.64 ID:uJPEZ5yF.net
- >>477
良く分かってるじゃん
- 479 :774RR:2020/07/16(木) 11:18:13 ID:PMm7BaWU.net
- >>477
カワサキの革ジャン+半ジージャン半袖軍団に比べたら全然無問題
- 480 :774RR:2020/07/16(木) 11:55:04.71 ID:YBu/e/z/.net
- ケツの快適さをスポイルしたくないのでノーマルのまま乗ってる
167cm
長距離長時間乗るバイクだから止まったときよりも乗ってるとき優先
- 481 :774RR:2020/07/16(木) 11:56:10.74 ID:x/ZKbzMX.net
- 宮若市からきますた!Z1ですっ!
- 482 :774RR:2020/07/16(木) 12:26:34 ID:g16kPh39.net
- 山道で渋滞とか恐ろしい
- 483 :774RR:2020/07/16(木) 13:03:01 ID:mmnjpUuq.net
- >>479
半ジージャン半袖って子供か?
良く分からんな
- 484 :774RR:2020/07/16(木) 13:16:58 ID:XYR0pzLf.net
- >>480
高速長距離ツーリングとかで
クルーズコントロール欲しくないですか?
- 485 :774RR:2020/07/16(木) 13:46:16.45 ID:rzZUNi8w.net
- >>484
欲しいです。
それとクイックシフターも欲しい。
- 486 :774RR:2020/07/16(木) 15:11:02.34 ID:YBu/e/z/.net
- クルコンは高速乗る頻度が高くないので必須じゃないかな
- 487 :774RR:2020/07/16(木) 15:39:16.25 ID:dkR90OS1.net
- アクセルを固定してブレーキレバーに引っかける洗濯バサミみたいな
なんちゃってクルコン使ったことあるけど高速巡行にはええで。
- 488 :774RR:2020/07/16(木) 15:44:42.91 ID:YGFmdYqR.net
- なんちゃってクルコンはkaokoがいいぞ。グリップエンドにつけるやつ。ちょっと高いけど洗濯バサミより全然使いやすい。
- 489 :774RR:2020/07/16(木) 18:59:49.40 ID:mYLiqWYm.net
- 俺のグリップエンドはもう何本長ネジを交換したかわからん位ガバガナでメンテ出す度に遊んでやがる
- 490 :774RR:2020/07/16(木) 20:38:37.13 ID:7GZ9GcOB.net
- >>474
ショートサイドスタンドも是非に
- 491 :774RR:2020/07/16(木) 22:29:19.10 ID:ld/KKInu.net
- >>472
年収100万でも1億でも、カテゴライズは鈴菌となります
- 492 :774RR:2020/07/16(木) 22:59:49.52 ID:3tDrFvAN.net
- スズキ乗りとかいう生涯消えることのない烙印
- 493 :774RR:2020/07/17(金) 08:30:05.11 ID:RE+GeL0E.net
- >>469
ヘプコのパニアケースは2回めの立ちゴケでゆがんだ(´;ω;`)
- 494 :774RR:2020/07/17(金) 08:30:58.22 ID:RE+GeL0E.net
- >>472
今年の住民税払って残金あればな
- 495 :774RR:2020/07/19(日) 03:05:58 ID:AFcVKN9m.net
- 来年フルモデルチェンジするかな
今年変わると思って変わらなかったから、KATANAから乗り換えようかどうしようか悩んでます。
- 496 :774RR:2020/07/19(日) 06:23:43.54 ID:2mlriCfm.net
- 自分はむしろkatana良いなと思ってる
あのGSX系のやる気にさせる音は素晴らしい
持てるなら増車したい位だわ
- 497 :774RR:2020/07/19(日) 08:20:22.49 ID:+JJJCfsh.net
- >>496
男なら増車してから悩め
- 498 :774RR:2020/07/19(日) 11:59:08.93 ID:AFcVKN9m.net
- >>496
私もKATANA好きなのですが、田舎の休日ガソスタ定休日問題にぶち当たってしまいガス欠しまして。
ビックタンクが出てくれたら良いのですが、出る雰囲気がないので長距離走れるバイクをとVストローム650を見ています。
- 499 :774RR:2020/07/19(日) 15:40:21.92 ID:6095LSzc.net
- タンク絡みならvstrom650はベストな選択かも
一般道を60〜70km/hで走ってるとAVGがガンガン長くなる
650ccで30km/L走ってくれれば文句無しだよなぁ
- 500 :774RR:2020/07/19(日) 19:27:50.00 ID:DyNfwrQK.net
- 1050と迷ってる理由がそれ
650のワンタンク500kmは確実の航続距離は個人的にかなりの長所なんだよな
日帰りツーリングだと大体1日でそれぐらい走るから、
出て帰るまで燃料のこと一切心配しなくていいのは給油の手間以上に気が楽だ
1050は相当エコランに徹しない限り400ちょいぐらいが限界っぽいしなぁ
- 501 :774RR:2020/07/19(日) 21:01:33.78 ID:AFcVKN9m.net
- >>489
そうなんです。
私はスポーツするのではなく走って頭の中を空っぽにして景色を見るのが好きなので常にガソリンスタンドと燃料メーターを見て運転するのがしんどいのです。
- 502 :774RR:2020/07/19(日) 21:15:26.68 ID:n1UWzluJ.net
- ガス代はあまり気にならないけど、航続距離は重要だよね
- 503 :774RR:2020/07/19(日) 21:34:14.21 ID:CkEn39XY.net
- 給油は1、2回くらい増えてもええやんw
それより、650の取り回しの方が決め手だったわ。
過去1000から650に乗り換えたが車重20kgの差はでかい。
実際の車格もぱっと見同じでも、全く異なる。
1000はスーパーの駐輪場に停めるのは億劫だが650は普通気軽に停める気になる。
- 504 :774RR:2020/07/19(日) 21:54:18.71 ID:um+VU+Bs.net
- 1000はちょっと股が暑いのもマイナスポイントかな
- 505 :774RR:2020/07/19(日) 22:27:42.58 ID:lwEuNAH5.net
- >>499
高速をトラックと一緒にトコトコ走る最高な状態で燃費27km/Lくらいなんだけど
え、下道でも30いけるもんなの?
実は俺のバイク、DL1000なのかな
- 506 :774RR:2020/07/19(日) 23:19:52.46 ID:w05SlwFD.net
- 飛ばす気分になれず、のんびりゆっくり走ったらAVGで30出るよ
最高32まで出たことあるね
- 507 :774RR:2020/07/20(月) 12:02:01.31 ID:0cg2tNRc.net
- 100km/h超えると燃費表示が露骨に悪くなるけど、
それ以下だとどうなんだろうね?
60〜70km/hが燃費的はベストだと思うけど
高速では遅すぎるし、一般道だとストップ&ゴーで
あまり燃費が伸びない。
60km/hで一定の速度で走れる環境だったら
そこらが一番燃費良いんでない?
- 508 :774RR:2020/07/20(月) 13:00:43.08 ID:4uDjjoFI.net
- 細けーことはどーでもいい
気持ちよく走ろーや
- 509 :774RR:2020/07/20(月) 13:07:21.80 ID:b9nSCYi7.net
- 深夜の4号BPを100〜120km/hで巡航して23〜24km/Lだったな
帰りは60〜100km/hで25〜27km/L
どちらも信号待ちとかアリ
- 510 :774RR:2020/07/20(月) 13:10:02.03 ID:6QofKXOe.net
- 下道ツーリングだと最終的に家に着く頃は28km/Lの後半だね。ツーリング途中で30を超える時はある。
- 511 :774RR:2020/07/20(月) 13:23:18.97 ID:6/fzcwc5.net
- 2型乗りだけど、高速で6速90km固定で
リッター33.1いったよ。
- 512 :774RR:2020/07/20(月) 13:47:49.61 ID:urMZ8EF3.net
- >>511
2型はギア比がロングに振ってある
からね。
- 513 :774RR:2020/07/20(月) 19:24:38.25 ID:TOPomp43.net
- >>505
下道でトラックとトコトコ走ると30超えたよ
- 514 :774RR:2020/07/20(月) 19:44:17.77 ID:fzmMKNGV.net
- もうそういう報告はいいよ
- 515 :774RR:2020/07/20(月) 20:37:30.94 ID:wCbG5lg8.net
- AF3112導入して快適になったけど更なる快適を求めたくなってきた
GT-AIR辺りを買ったら幸せになれるかね
アライのヘルメットは良く分からないけど被り心地はアライの方が良いのかな
- 516 :774RR:2020/07/20(月) 20:42:46.52 ID:2Q4X8Z1u.net
- >>515
何を解決したいの?
- 517 :774RR:2020/07/20(月) 22:29:25.49 ID:GC0itcaC.net
- コンセプトとしてアライは事故ったときのダメージを最小限にするために軽さより頑丈さ重視、
ショーエイは軽さや快適性重視で疲れにくくして事故を予防するって方針だとどこかで聞いたな
- 518 :774RR:2020/07/20(月) 22:44:43.57 ID:v+VebJVU.net
- 今年もメッシュシートカバーの季節がやってきた。
密林の安物2年目突入だけど全然ヘタれてない。まるで純正メッシュシートかってぐらいピッタリだわ。
- 519 :774RR:2020/07/20(月) 23:27:15.94 ID:iyB3Tilq.net
- >>515
GT-AIRの1使ってるけど
80km/h以上で快適さ求めるとやはり耳栓かコンプライのカナル型イヤホンが要る
チークパッドのスポンジを顔にフィットするように削ってる
スクリーンの上につけるタイプの風防は風切音が激減した
GT-AIRだから快適度が上がるとは言い切れないけど後悔は無いと思う
- 520 :774RR:2020/07/21(火) 00:08:47.16 ID:+Eejq6OJ.net
- 夏場のフルフェイスは暑苦しくてしゃーないので
寒い時期以外はJクルーズ
頭の風通しも中々
- 521 :774RR:2020/07/21(火) 01:02:56.21 ID:iE0tRxID.net
- >>505
ストリップストリームを上手く使うんやでしょお
- 522 :774RR:2020/07/21(火) 05:35:29.29 ID:8eq3rv0n.net
- >>519
購入予定はGt-airの前モデルなんで参考になるわ
ありがとう
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