【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】

1 ：774RR：2020/06/05(金) 10:56:14.08 ID:uzIOsySD.net

スズキについて語りましょう

2020年1月　修会長90歳
2020年3月　スズキ創業100年

2020年はSUZUKIのアニバーサリーイヤー
ますます発展するスズキを応援しよう！

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前スレ
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588476543/

252 ：774RR：2020/06/16(火) 07:08:24.51 ID:Z4rH5vG1.net

>>251
ゴテゴテの装飾過剰だからだよ
女性によるシンプル寄りのデザインは好ましいがデコデコは受け付けん
そして件の異型ライトのレンズ部分・・・
散々言われ尽くしてるが正面から見たら下品極まりない

253 ：774RR：2020/06/16(火) 07:14:03.41 ID:iPV1ypDB.net

>>252
お前はMVアグスタとKTMを敵に回したな

254 ：774RR：2020/06/16(火) 08:05:39.53 ID:mHv3JujZ.net

>>252
ゴテゴテ装飾過剰を言うなら、今のストファイなんてみんなその口になってしまうんじゃないか？

255 ：774RR：2020/06/16(火) 10:31:14.81 ID:kV21N02h.net

>>252
グラディウス乗りに女性多いよ、しらんの？

256 ：774RR：2020/06/16(火) 11:43:20.57 ID:JYakVncH.net

モンスターやブルターレの存在感てすごいよな
並ばれると国産ストファイはみなおもちゃに見える
MT10くらいだな張り合えるのは
値段なりと言われればそれまでだが

257 ：774RR：2020/06/16(火) 11:50:06.50 ID:kV21N02h.net

>>256
ですよね、存在感凄い

258 ：774RR：2020/06/16(火) 12:36:54.22 ID:mNdTm+Y3.net

グラディウスが好きな人たちの脳内ではあのバイクが
デザインが大好評で、ゆえに売上も抜群、現在も引っ張りだこなんですね
うーん、自分の認識と間逆なんですが？
そもそもが癖が強すぎて好悪がはっきり出るデザインだという話ですよね？
市場の評価は「これじゃない」だったと思うんですがね

259 ：774RR：2020/06/16(火) 12:43:41.10 ID:vSI+N2VL.net

え？グラまだ継続販売だったっけ？

260 ：774RR：2020/06/16(火) 13:49:07.51

お前の認識とかどうでもええんやで

261 ：774RR：2020/06/16(火) 13:15:05.42 ID:Pi5ne5Uy.net

まだ売れ残りの新車あるけどプレミア付けてるから売れないんじゃね

262 ：774RR：2020/06/16(火) 13:34:54.20 ID:Bovkh8g7.net

>>258
自己紹介かな…？
誰もそんな話はしていないにも関わらず、グラディウス嫌いの人の脳内ではそう見えているんだな

263 ：774RR：2020/06/16(火) 13:40:32.51 ID:1IAiMwSQ.net

グラディウスは海外だとまだラインナップに載ってるとこあったような

>>252
なんで女性って話が出てきたんだ
グラディウスのデザイナーは男性だぞ

264 ：774RR：2020/06/16(火) 16:01:56.16 ID:Wjt5S7qh.net

SV650のインパクトが強くて忘れてるのか気付いてないのか知らんけどグラディウスもサザエさんなんだよな

265 ：774RR：2020/06/16(火) 19:26:13.08 ID:9xQe6UnJ.net

>>264
グラディウスってサザエさんメーターだっけ？気付かなかった
でも確かにSVはスゲー目立つ

266 ：774RR：2020/06/16(火) 19:27:57.23 ID:dNSxixyJ.net

グラディウスのはメーターそのものの形だからあまり気にならないな

267 ：774RR：2020/06/16(火) 19:43:10.39 ID:HnHTYlKS.net

SVがサザエと言われた理由はメーター部だけじゃなく、
メーターからライト横までが「頭髪」「髪型」「ヅラ」みたいだから。
ライト横までが「もみ上げ」みたいで、だから「サザエさんみたい」なんよ。

268 ：774RR：2020/06/16(火) 19:46:36.97 ID:u6s7nOkL.net

上だけを表現する場合はホタテって言ってたな

269 ：774RR：2020/06/16(火) 20:03:19.81 ID:9xQe6UnJ.net

ホタテって言うとS1000Fのヘッドライトを思い浮かべてしまうな

270 ：774RR：2020/06/16(火) 21:45:02.89 ID:Bovkh8g7.net

>>266
全体がぬるっとしてるからそんなに目立たないんだよな

271 ：774RR：2020/06/17(水) 01:48:23.29 ID:KybraytY.net

ホタテを舐めるなよ

272 ：774RR：2020/06/17(水) 03:17:46.87 ID:xujdLwkf.net

>>271
ホタテは舐めるものでは無い、食べる物

273 ：774RR：2020/06/17(水) 05:38:05.57 ID:ZipU8oVL.net

ホタテのロクンロ〜ル♪

274 ：774RR：2020/06/17(水) 09:55:12 ID:iCu3FCmo.net

隼、プレミアついてて草

275 ：774RR：2020/06/17(水) 11:41:00.97 ID:9eIYtfJ5.net

>>272
隠すのに使うんじゃないのか

276 ：774RR：2020/06/17(水) 12:15:15.36 ID:Ua0nNcpM.net

>>274
ならば、隼の新型出せば良い
刀を改良すれば解決する

277 ：774RR：2020/06/17(水) 12:20:49.55 ID:vUt2Rofp.net

GSX1100Sの改良なら隼的なものになるだろうけど
新KATANAは…

278 ：774RR：2020/06/17(水) 13:49:42.04

安岡力也って悪魔の毒々モンスターに出てたんだよな

279 ：774RR：2020/06/17(水) 18:50:09.47 ID:nIoG18tP.net

>>276
カタナベースにするくらいなら、S1000Fのカウルを変えて鳶とかネーム付けて出した方がマシ

280 ：774RR：2020/06/17(水) 19:27:55.22 ID:71Wx6bnJ.net

ニッカポッカ必須だな

281 ：774RR：2020/06/17(水) 19:28:17.27 ID:Yd91LdTr.net

ワゴンRのミラー壊れたんだけど、これ保証延長で対象なのにヤフオクで部品頼んじゃったんだよね、、
領収書出したら払い戻ししてくれないかな？？

282 ：774RR：2020/06/17(水) 19:33:09.74 ID:XhAReRXz.net

>>281
スズキ違い。
4輪の板に行け。

283 ：774RR：2020/06/17(水) 19:57:52 ID:Ua0nNcpM.net

>>281
無理やから、馬鹿ってどうもならん

284 ：774RR：2020/06/17(水) 23:10:23 ID:nIoG18tP.net

>>280
いやとび職の鳶でなくてだな…

285 ：774RR：2020/06/18(木) 02:14:29.29 ID:yixZl3gN.net

わかる、カラスを産んじゃうアレだよね？

286 ：774RR：2020/06/18(木) 08:44:49.63 ID:BtL3bNAu.net

SV650をフルカウル、セパハンにしてスポーツツアラーとして売り出してはどうだろう
ミドルクラスのＶツインスポーツツアラーってのは国産車では他にないし面白いんじゃないかな？
これなら開発費も大分安く済むだろうしね

287 ：774RR：2020/06/18(木) 08:52:02.76 ID:sViY8mfx.net

開発費が安いことよりも本当にソレが売れるモノかってのが最近のスズキにないような気がする

ユーザーが欲しいモノではなく、メーカーの都合で出したモノは売れていないのでは

288 ：774RR：2020/06/18(木) 09:10:35.96 ID:7h1fW6yb.net

スズキのマーケット戦略は売れ筋ド真ん中から少し外して開発してる気がするからVツインツアラー有るかもな

289 ：774RR：2020/06/18(木) 09:47:07.16 ID:ptxRH6vG.net

>>286
えっ
https://twitter.com/PutiMotor/status/746945461391482880
(deleted an unsolicited ad)

290 ：774RR：2020/06/18(木) 10:20:06.12 ID:BtL3bNAu.net

>>289
カスタムでフルカウルあるんだね。結構サマになってる
現在やるとすればジクサーSF風のカウルデザインが良いな

291 ：774RR：2020/06/18(木) 10:38:01 ID:H9m2W9iE.net

SVベースのスクランブラーでも良いぞ

292 ：774RR：2020/06/18(木) 11:24:07.41 ID:sViY8mfx.net

SVフルカウルとかはどうでも良くて、グラディウス出すのがスズキw

293 ：774RR：2020/06/18(木) 12:17:30.75 ID:aGFXovPM.net

vst400出して。バーグマン400売って買うから。

294 ：774RR：2020/06/18(木) 12:32:36.67 ID:Ltgf4z59.net

>>293
ホンダの400Xではダメですか？

295 ：774RR：2020/06/18(木) 12:50:59.42 ID:7h1fW6yb.net

鈴菌感染者は死ぬまで完治しません、あきらめてください

296 ：774RR：2020/06/18(木) 12:57:47.12 ID:sViY8mfx.net

ジョグのように400XをOEMの検討します

297 ：774RR：2020/06/18(木) 13:17:22.45 ID:I7U6NJ4o.net

GSR250のエンジンのボアストロークアップして300ccしたエンジンが有るからVストに積めばいい

298 ：774RR：2020/06/18(木) 13:19:29.98 ID:yAcq3DXT.net

>>289
宇宙人が進化した👽？

299 ：774RR：2020/06/18(木) 16:21:23 ID:1kNKBnpi.net

>>298
あのヘッドライトは、まさにグレイだな

300 ：774RR：2020/06/18(木) 16:23:28.86 ID:mtM+xt6w.net

じすぺけ250注文してきた

301 ：774RR：2020/06/18(木) 16:25:56.73 ID:S4BwCqsv.net

>>300
おめいろ

302 ：774RR：2020/06/18(木) 16:26:13.32 ID:c4kV1OUX.net

>>300
おめいろ

303 ：774RR：2020/06/18(木) 16:32:08.69 ID:aGFXovPM.net

>>295
鈴菌感染者とは失礼な。
レッツ2、アヴェニス125，SV400S、バーグマン400しか買ったことない。
ところで400Xって何ですか？🙅が付いてるからダメっぽい気がします。

304 ：774RR：2020/06/18(木) 16:40:29.43 ID:aGFXovPM.net

>>303
ワゴンRも2台乗ってたわ。

305 ：774RR：2020/06/18(木) 17:42:54.13 ID:1kNKBnpi.net

過去５台乗ってきて内３台がスズキだったが、今は乗ってない
現在のスズキには乗りたいと思えるモデルが無いのが悲しい
新型カタナがまともだったら、今頃はカタナオーナーだったのになぁ…
早く復活してくれ、スズキさんや

306 ：774RR：2020/06/18(木) 17:59:16.10 ID:nqLi3Z9A.net

おまえら、車はスイフトスポーツっぽいな(MT)

307 ：774RR：2020/06/18(木) 18:39:33.14 ID:jI0qEBhh.net

キザシだろ

308 ：774RR：2020/06/18(木) 18:52:29.98 ID:gpynGnad.net

赤ん坊時代親が乗ってた車がジムニーだったので
生まれた時から車とはスズキではあると刷り込まれて育った

309 ：774RR：2020/06/18(木) 20:35:43.57 ID:0XAyTmef.net

>>290
https://www.hotbodiesracing.com/product/sv650-2017-race-bodywork-primer-gray/
Rキットだが現行向けだと凄い地味に

310 ：774RR：2020/06/19(金) 05:31:36.64 ID:2AE5TR+U.net

>>309
格好良いな
こんなのに細いLED埋め込んで出せばそこそこ売れるだろに

311 ：774RR：2020/06/19(金) 06:18:14.98 ID:rawz4LpW.net

>>309
SV650と思えないレーシーさだね。SVベースのフルカウルスポーツはやっぱ結構良さそう

312 ：774RR：2020/06/19(金) 06:36:19.26 ID:RB3NFFg9.net

SV650すごいいいんだけど、ケツだけが気に食わない

313 ：774RR：2020/06/19(金) 06:37:59.77 ID:1FMgpB1T.net

>>311
まんまTL1000Rじゃいの？

314 ：774RR：2020/06/19(金) 07:15:58 ID:NBnwjO6Z.net

https://img.webike.net/moto_photo/18174/1394738/L_P18174_1910201646@5dac10c81054d.jpg
MFDがフィッティングしたtantoも凄くいい

315 ：774RR：2020/06/19(金) 07:49:53.20 ID:8fIdfKjS.net

>>309
HPにスズキのマークが入っているけど、スズキの公認でディラーオプションなのか？
だとしたら社外部品を一律で締め出した日本国内の販売との対応が違い過ぎるな。

316 ：774RR：2020/06/19(金) 07:52:58.61 ID:HF1fxml7.net

>>295
何言ってだ
Bandit400、RF400、SV650Sと乗り継いだ俺はトライアンフに乗り換えたぜ







15年後Vストロームに戻りますた(´・ω・`)

317 ：774RR：2020/06/19(金) 07:56:57.85 ID:rawz4LpW.net

>>314
テール周りを除けば、フォルムとしてはこっちの方がよっぽどカタナだね

318 ：774RR：2020/06/19(金) 09:27:09.92 ID:8o0jMNBb.net

>>314
世界のKATANAファンが望んだ復活はコレだなあ。
コレが最高とは思わないけど、カタナ400やカタナ250に近いイメージで無難。
絶対に間違えているナンバー１が新KATANAだねえ。

319 ：774RR：2020/06/19(金) 12:02:54.74 ID:8fIdfKjS.net

>>316
カタナがやらかして評価がだだ下がりのスズキだが、Vストロームは悪くないと思う。

320 ：774RR：2020/06/19(金) 13:00:59.19 ID:rawz4LpW.net

Vストロームも良く出来てると思うし、SV650もそこそこ売れてるみたいだし、
Vツインは良いんだよなスズキは
後はVツインのフルカウルモデルを展開すれば更に良いと思う
せっかく1050と650のエンジンがあるんだから、そのイメージで売っていったらどうかな

321 ：774RR：2020/06/19(金) 13:57:10.27

よしじゃあ1050のエンジンでドカみたくハイパーモタード出そうぜ

322 ：774RR：2020/06/19(金) 16:04:31.43 ID:bkO93WHk.net

「ニュートラであってもクラッチを握らないとセルが回らない」を
他社同様に「ニュートラだったらセルが回る、ニュートラ以外だったらクラッチ握らないと回らない」に変更したいのですが
誰かやってる人いないですか？　ブログとかあれば紹介してください。

323 ：774RR：2020/06/19(金) 19:05:31.85 ID:8o0jMNBb.net

VストもSVも、メットホルダー無いのがスズキ。
それでもVスト1050で突然付いた事は評価出来る。
というか、リアじゃなくハンドルに付けた事は逆転ホームラン級の改善。
次期Vスト650にも同じ物を付けて欲しい、というか付けろw
SV650は一切の改善改良をやらない気がする。

324 ：774RR：2020/06/19(金) 19:30:28 ID:Ahbs9/2M.net

チョイノリ純正のメットホルダーってもう売ってないんだっけ

325 ：774RR：2020/06/19(金) 19:47:50 ID:Ij8SKi4i.net

>>322
> 「ニュートラであってもクラッチを握らないとセルが回らない」を
ギアポジションを全く見てないとすると
（クラッチのスイッチ）and（セルスイッチ）→ セル

> 他社同様に「ニュートラだったらセルが回る、ニュートラ以外だったらクラッチ握らないと回らない」に変更したいのですが
（ニュートラル or クラッチのスイッチ）and（セルスイッチ）→ セル

現物がどんな回路なのか判らんけど，ダイオードORと保護抵抗でつないだら良いんじゃないのかな？

326 ：774RR：2020/06/19(金) 20:19:40 ID:J8LCLlEJ.net

https://ameblo.jp/auto-alpha-koide/entry-12597391165.html
('A`)

327 ：774RR：2020/06/19(金) 20:24:17 ID:BqVx8gEq.net

エンジンユニットの供給会社化すんだろか？
https://bestcarweb.jp/newcar/163598/amp

328 ：774RR：2020/06/19(金) 20:46:34.76 ID:42IAmCxQ.net

>>327
単純に小ロットでの引き合いに対応する姿勢だね
ケータハムセブンみたいな例もあるし

329 ：774RR：2020/06/19(金) 21:14:53 ID:dl/03PZP.net

>>316
俺の車歴は
ボルティ、GSX-ｒ４００、ＤＣＡＴＩ ｓｓ９００、グラストラッカー、ｄｔ１２５ｒ、ＮＺ２５０
左から順に２台所有の状態の以降で右２台が今の愛車。

330 ：774RR：2020/06/19(金) 21:21:12 ID:dSxP+E4a.net

最新鋭機が何故NZ？

331 ：774RR：2020/06/19(金) 21:53:45.35 ID:dl/03PZP.net

>>330
深い事情はない（重保菌者の自覚症状なし）。
ボルティとグラストラッカーは事故で廃車になりST２５０が欲しいと思ってた所に
改造車のNZが売りに出てたので塩漬けだったｓｓ９００を売って購入。

332 ：774RR：2020/06/19(金) 22:17:47.30 ID:8o0jMNBb.net

ノーマルでも改造車でも、よく「走るNZ」が買えたね。
数が少ないだろうから、滅多に売りに出てないし。

333 ：774RR：2020/06/19(金) 22:34:37.67 ID:dl/03PZP.net

>>332
NZは前オーナーが腰上OHをしたので当面は心配ないです。
ガスケット類は全て廃番ですが運よくクラッチカバーのガスケットを入手できたので
コピーを作ったりしてるのと少々バランスの悪い改造なので改修も楽しんでます。
あと大改造されたZ乗りに車種を聞かれたこともありますｗ
スズキスレだけあってNZと書いても変態ぃーーと言われないのが新鮮です。

334 ：774RR：2020/06/19(金) 22:40:09.40 ID:rawz4LpW.net

充分変態っぽいから大丈夫ｗ

335 ：774RR：2020/06/19(金) 23:00:44.42 ID:rRdCmR1X.net

>>326
こういう紙モノは廃止にするくらいならPDFにして公開すればいいのにどうしてしないんだろうか

336 ：774RR：2020/06/20(土) 03:22:05 ID:FD7PpLt5.net

>>335
バイク事業部で単体黒字化を目標にしたら、馬鹿どもがこれやった
まるでお絞り5万てボッタクる歌舞伎町のヤクザの水商売だな
一度潰れたらいい

337 ：774RR：2020/06/20(土) 03:51:17.03 ID:8uoACNM2.net

儲けを増やすための手段が必需品の単純な値上げとは恐れ入る

338 ：774RR：2020/06/20(土) 05:29:00 ID:u/OyB0q7.net

虚弱体質のスズキが初版以降のSM価格跳ね上げたホンダに追従してどうするんだろうな
SDSもDST-i転用しただけのII（09904-41040）で24万吹っ掛けて年度更新しないと販売店のマージン下がるんだろ
設計製造は花丸だが上が絶望的なまでにダメだわ

339 ：774RR：2020/06/20(土) 06:09:50.85 ID:gsO1tNwh.net

値上げは物価の上昇に合わせて起こることだからな。
需要の少ないマニュアルの類いは上げ幅が大きくても不思議じゃない。
販売実績の無い物が廃盤になるのもあり得ること。
絶版車でも自分で整備する奴は中古でも手に入れるだろう。

それより他社みたいにパーツ検索がネットでできるようにサービス体制を強化して貰いたい。

340 ：774RR：2020/06/20(土) 09:58:34.56 ID:/OEElGWb.net

PDFでネット販売してほしい。

341 ：774RR：2020/06/20(土) 10:05:16.03 ID:FD7PpLt5.net

>>340
売らないよ
なるべくはやく買い替えさせたいから
それに販売店にお金無理矢理落とさせたいから
なるべく自分で整備しにくいようにしている

342 ：774RR：2020/06/20(土) 10:16:29.91 ID:wMdzLhQs.net

https://www.suzuki.co.jp/dealer/20201954.sj-nagano/blog/detail/?id=202887

343 ：774RR：2020/06/20(土) 11:42:35.52 ID:qypurH6O.net

米尼とかで英語版買えば良いんじゃ？
DIYのお国柄だからSM販売中止とか無理だろ？
メジャーな車種ならスズキ謹製のSMよりはるかに分かりやすい社外版もあるしな

344 ：774RR：2020/06/20(土) 13:15:49.46 ID:5oBQSAsi.net

スズキ「情弱の日本人は基本50％値上げです」

345 ：774RR：2020/06/20(土) 17:43:45.56 ID:SsbEcAsl.net

一時期講習会用の電子版SM尼で売ってた業者いたな
英語でよければrepairmanuals.coやら$20程で買えるとこあるけど

346 ：774RR：2020/06/21(日) 09:48:58.70 ID:yyK8T4cI.net

>>343
英語圏のアメリカやイギリスはDYIのお国柄で市場規模も大きいからな。
それに比べて日本向けでDIY人口も小さい日本語マニュアルの需要は少ないからコスト面では不利だよな。
古いモデルだと英語マニュアルの方が内容も充実してて、個人が作業することも考えて作ってた感はあるね。

347 ：774RR：2020/06/21(日) 11:24:25.96 ID:l8KsNACt.net

>>335
PDFでも管理コストは発生するやろ．
放流してスズキは知らんよ好きにしろなら出来るけど．

348 ：774RR：2020/06/21(日) 11:25:12.69 ID:14ssbsBi.net

DIY人口小さいなら、いっそもうサービスマニュアル無料公開してしまえば良いのにね

349 ：774RR：2020/06/22(月) 02:15:10 ID:ZPOdwzTC.net

スズキ「DIY人口小さいなら、いっそもうサービスマニュアルボッタクリにして殲滅してしまおう」

350 ：774RR：2020/06/22(月) 05:59:21.33 ID:qDxa/opi.net

英語版だと昔のやつはPDF見つかるんだがなあ
適法かどうかは知らないが

351 ：774RR：2020/06/22(月) 09:26:12.02 ID:NvGQ7vTT.net

ジクサーを出してVスト1050をモデルチェンジして、スズキの次の一手はなんだろう？
隼はさっぱり音沙汰無だし
次に手をつけるべきは新車種の追加か既存車種のモデルチェンジか
ミドルクラスが薄いので、個人的にはS750ベースでフルカウルツアラーとか出して欲しい
あるいはSV650ベースでも良い