【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】

1 ：774RR：2020/06/11(木) 10:19:07.22 ID:MA4UKQE9.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581145273/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586249950/

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588583493/

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590203845/

146 ：774RR：2020/06/14(日) 14:54:36.34 ID:WsSykcLh.net

>>133
ソレが根本だよな。
高い安いの前に、カッコ悪いから触手が伸びないんだよ。
　
格好良くて欲しいけど、高くて手が出無かった状況での値下げで嬉しい！とは状況が全く違うw

147 ：774RR：2020/06/14(日) 15:13:10.05 ID:d096bEMJ.net

>>145
Ninja1000SXが出た今となっては、S1000/Fも特別な値頃感は無くなったな

148 ：774RR：2020/06/14(日) 16:59:28.78 ID:CXwSO6G1.net

明日、「二輪事業から撤退します」とスズキ広報が発表しても大して世間は驚かないような気がする

149 ：774RR：2020/06/14(日) 17:19:27.41 ID:d096bEMJ.net

驚かないというか世間の大半の人はバイク業界の事なんて興味持ってない気がするな
でもテレビニュースぐらいにはなりそう

150 ：774RR：2020/06/14(日) 17:21:58.90 ID:+M1+OvSr.net

バイク知らなけりゃドゥカティもハーレーも同じに見える
実際子供の頃はどこが違うのかさっぱりわからなかった

151 ：774RR：2020/06/14(日) 18:21:37.47 ID:op8sEu/G.net

>>148
つか、株価上がりそうなニュースかも。
不採算事業を潰す訳だから「スズキ自体の経営健全化」と市場は判断するかも。

152 ：774RR：2020/06/14(日) 18:24:42.22 ID:LjhByStv.net

なんかスズキがおかしくなりだしたのってSV650発売の頃からかな
あのあたりから湯呑みにやたら力入れ出したりばくおんとのコラボをしたり
それと反比例するように400のラインナップがしょぼくなったりしだした
これは開発費に予算を割けず宣伝広告費に予算を回すしかなかったってことなのか

153 ：774RR：2020/06/14(日) 18:29:29.19 ID:aImv+tUT.net

元々400は日本の免許制度の為のガラパゴスだしな
バカみたいにバイク人口が増えるでもなしメーカーも手厚くするメリット無いでしょ

154 ：774RR：2020/06/14(日) 18:40:43.65 ID:tkruTgG0.net

400以外でもスズキのラインナップしょぼいじゃん

155 ：774RR：2020/06/14(日) 18:53:58.46 ID:gS+J3RZw.net

海外はむしろ400のラインナップが増えてるのに

156 ：774RR：2020/06/14(日) 19:20:05.93 ID:CXwSO6G1.net

無車検が400ccまで拡大したら一瞬で復権するだろうけどね

157 ：774RR：2020/06/14(日) 19:48:30.39 ID:op8sEu/G.net

>>152
SV650は関係無い、その前に売れないグラ400とGSR400をずーっっと売ってた。
どっちも「普通の丸目にすれば売れるのに」と言われていた。
スズキの経営が相当傾いたのは、グラ400とGSR400のせいだと思う。
丸目化で最低でも倍は売れたはず。
仮に年間100台だとしたら、200台は売れた。
焼け石に水でも100の倍は凄い。
それでもGSR400はそれが限界で、B-KINGの呪い「タンク先端にキー」「サイドに埋め込まれたウンイカー」「尻出しマフラー」の豪華三点セットだから。
エンジン以外全部変えたら０が１つ増える位売れたかもしれない。

158 ：774RR：2020/06/14(日) 20:00:05.71 ID:CXwSO6G1.net

それはどうかなぁ？
汎用ライトステーと汎用丸ライトって１万円で買えるからなー
付けるのも簡単だし

159 ：774RR：2020/06/14(日) 20:26:15.78 ID:PZlhMiYv.net

グラはともかくGSRは丸目にしたところで似合わないと思うなぁ
それにあれらが売れなかったのは他にABS標準装備の車両が無い中で
スズキの400二車種はABS仕様しか無く、見かけの車両価格が余分に5万以上高かった事、
加えてタイ産で60万円台のNinja400Rが対抗に存在した事など色々重なった結果もあると思う

160 ：774RR：2020/06/14(日) 20:33:13.90 ID:CXl+mUnV.net

まあ平成半ば以降のスズキの商品開発がダメダメだったのは間違いないね

161 ：774RR：2020/06/14(日) 20:46:22.08 ID:NhxQXqxt.net

多分それは攻めてた平成初頭から半ばまでの失敗の反動だと思う

162 ：774RR：2020/06/14(日) 21:00:24 ID:gS+J3RZw.net

攻め続けていたらコースアウトしてるのに気付かず、いまだアクセル全開で明後日の方向へ

163 ：774RR：2020/06/14(日) 22:04:02 ID:PZlhMiYv.net

スズキは400クラスではGSX400S KATANAがある程度売れて以降ずーっと地味だったからねぇ
GSRが出る以前からバンディットもイナズマもインパルスも微妙な立ち位置だったし
DR-Z400SMもジャンル的にマイナーだった

164 ：774RR：2020/06/14(日) 23:26:37.24 ID:kWckBCnQ.net

リーマンショックで二輪の開発を停滞させた時から他社との格差が開いて未だに取り戻せていない
それまでは見てくれはイマイチだが中身は最高だぜと言えたが今じゃ中身もイマイチだ

165 ：774RR：2020/06/15(月) 00:20:31 ID:UDhFHAIc.net

GSR400は年間目標1000台計画で、2015年は100台未満しか売れてない。
売れないバイクの販売台数は表に出ないので、2015年100台未満は貴重な数字。

166 ：774RR：2020/06/15(月) 00:40:00 ID:E/Lhkjj0.net

>>157
それは勘違い
SVはグラより売れてない
「丸目にしたら売れなかった」が正しい

SVは海外ではMTに全く太刀打ちできてないよ
丸目信仰の強い日本でちょろっと売れてるだけ

167 ：774RR：2020/06/15(月) 00:58:26 ID:E/Lhkjj0.net

まあSVはカタナと違ってランキングの最下位くらいには出てくるけどね
イタリアなら毎年200台くらいは売れてるようだ

見た目手抜き過ぎ、シート薄過ぎ、MTより14kg重いとなれば、積極的に選ぶ理由は見当たらない
加えて人気があったのはハーフカウル付きで、丸目ネイキッドは売れてなかった
なんで売れる見込みのない丸目だけ出したのか理解不能
カタナのアレコレが理解不能なのと同じか

>>152のいう通りSVあたりからハッキリとおかしくなったのは俺も感じた
スレで工作員が全力のグラ下げしてたからね

168 ：774RR：2020/06/15(月) 01:26:38.94 ID:+JSXCZjl.net

そういえば昔雑誌なんかでグラディウス650アゲがあったような気がしたw

なんで褒めるのかよくわからなかったな

169 ：774RR：2020/06/15(月) 04:49:53 ID:UDhFHAIc.net

>>166
海外か国内、どっちかで売れていればそれで良い。
MT-07は日本国内では既に頭打ちで売れてない。
2018年のMT-07の国内販売台数は725台、でもフランスで売れていればそれでいい。
まあ、2018年はXSR700が612台売れているから、好みが割れたとは言える。
2018年のSV650/Xの販売台数は1005台、2019年が1025台、フランスで965台だから、まあまあだろう。
フランスはMTだけじゃなく、Z650やZ900、CB500FやGSX-S750の異形顔が売れている。
しかし異形顔だけじゃなく、丸目もそこそこ売れているからね。

170 ：774RR：2020/06/15(月) 09:13:22.13 ID:W/Lgojt3.net

カスタムメーカーもデモ車発表で必死だけど

実際にKATANAを買った人（分母）→わざわざカスタムをしようと思う人→自社ブランドを選んでくれた人
→その人の購入金額から開発費と製作費を差し引く→企業としての利益

なかなか企業として資本投下するのは怖い感じだな。
その辺のブランドはZ900RSで稼いだから余力がありそうだけど、スズキ特化の所とかは大量の在庫で瀕死の可能性も。

171 ：774RR：2020/06/15(月) 09:34:44.39 ID:nqeyfq+C.net

カンパニー解体を瀕死と見るかどうかだな

172 ：774RR：2020/06/15(月) 10:06:45 ID:8CivFTCN.net

国家や自治体や企業や事業部が潰れる時
明確なキッカケがハッキリする事は稀です
振り返って見てあの頃からだなと推測される感じです

新型カタナの大失敗と二輪事業部再編成は
かなりの不安定要素と見るのが普通でしょうね

173 ：774RR：2020/06/15(月) 10:22:13 ID:+JSXCZjl.net

二輪事業をまだ続けるのなら250cc以上はカワサキのOEMにするのが現実的な路線か

174 ：774RR：2020/06/15(月) 10:31:02 ID:nqeyfq+C.net

むしろ250cc以下の方が失敗してるだろ
他メーカーは東南アジアを中心に活動拠点を広げて今に至るけど、スズキだけは止せばいいのに中国に傾倒し続け
ここへきてコリャいかんってな具合にインドに切り替えたがやはりダメっぽい

175 ：774RR：2020/06/15(月) 10:45:31.59 ID:V+gbf4G8.net

>>170
カスタムメーカーでスズキ特化の所なんてないんじゃね？
ヨシムラだって各社向けに出してるし
スズキはヨシムラ着けたらメーカー保証効かなくなるとかいう話がニューモデルスレで言われてたから余計に出しづらくなるかもな

176 ：774RR：2020/06/15(月) 13:48:07.76 ID:W/Lgojt3.net

>>175
>スズキはヨシムラ着けたらメーカー保証効かなくなるとかいう話が

そうなんだ。カワサキはバイク買うと礼状、保証書と一緒に分厚い用品カタログを送り付けられて
いいの？って感じの社外マフラーとかカスタムパーツにも純正用品番号が振られているのにね。

177 ：774RR：2020/06/15(月) 14:25:58.45 ID:tZRDwCLv.net

保証とか心配なら外していけばええやん


ホントに自分で何もせん、何も考えん、全部誰かにやってもらうのか？

178 ：774RR：2020/06/15(月) 14:33:31.68 ID:FEIPmTR/.net

ガス欠も保証の範囲ですか？

179 ：774RR：2020/06/15(月) 14:41:51.46 ID:oTAC+JrF.net

>>167
グラディウス批判というか400批判みたいなのも工作員臭すごかったよなぁ
親の仇をとるが如く「400は無駄！車検が〜〜中免がァーー」みたいに喚いてる人とか
自分の免許や財布に応じて好きなの選べば良い話なのに
なんであんなに騒がなきゃならんのかと

スズキに限ったことではないが大型購入者が増えれば各方面に恩恵がデカい(教習所は儲かる、
販売店は売上・単価・利益率を上げられる、メーカーは日本仕様の400を作らなくて済むので
開発費を抑えられなおかつ単価も上げられる)のでネット界隈がやたら大型推しになるのかなぁと

180 ：774RR：2020/06/15(月) 17:35:06 ID:xfpxXY6P.net

日本は大型の維持費が他国と比べて安いからってのもあるかと思う
グローバルモデルの新型ミドルが続々と登場して400と大差ないどころか下手したら小さいくらいだしガラパゴス400はさっさと無くしたいんだろう

181 ：774RR：2020/06/15(月) 17:37:39 ID:+JSXCZjl.net

粂八死亡

182 ：774RR：2020/06/15(月) 17:54:05 ID:nqeyfq+C.net

400がこの世から消えたら教習車とか試験車とかどうなるんだろな
CB400SFだけ公用受注生産だけされ続けるだろか

183 ：774RR：2020/06/15(月) 18:34:05.64 ID:wo7Vayql.net

心配せんでもKATANA250 KATANA400が出るでしょ
そっちが本命で1000の方は話題作りの掴み 成功してるでしょ

184 ：774RR：2020/06/15(月) 18:44:05.56 ID:nqeyfq+C.net

まぁ、あの大アップハンドルは教習車っぽいけどねぇ・・・

185 ：774RR：2020/06/15(月) 19:45:29.94 ID:iAGrS+8u.net

リアバンパーとか教官確認用各種ランプ類がスイングアームマウントになるのかな？

186 ：774RR：2020/06/15(月) 21:31:22.39 ID:lIyYbT3P.net

あんな太いリヤタイヤでスラロームやクランクなんて嫌だわ

187 ：774RR：2020/06/15(月) 21:50:27.57 ID:mr+ryQaU.net

「最近『KATANA乗り』を見ていて、なんかイイなぁ……と思う理由」
https://www.autoby.jp/_ct/17322259

巷で新型『KATANA乗り』を見かけると、なんだか“イイ感じ”に見える人が多いんです。何でそう見えるんだろう？ と思ってたんですけど、発売から半年後の今、もう1回乗ってみたら理由がわかった。これ、バイク乗りにとってすごく大事なことですよ！

かなり苦しいな

188 ：774RR：2020/06/15(月) 22:10:24.90 ID:AEL1EPOt.net

仕事だから記事には突っ込まないけど仕事だからこそ突っ込みたい所が一つだけ

タイトル写真も含めて5枚目だが、腰を引く為にタンデムシートに座って運転してる絵はまずいでしょうよ
身長は公称176らしいけど

189 ：774RR：2020/06/15(月) 22:11:27.15 ID:iAGrS+8u.net

>>187
新型カタナへのヨイショを通り越えてしまって
あっち系宗教の怪しい教義の領域に突入していますね

190 ：774RR：2020/06/15(月) 22:39:16.38 ID:I6wC0Bgc.net

新型カタナへのヘイトを通り越えてしまって
あっち系宗教の怪しい教義の領域に突入しているのが正に此処だしｗｗｗ

191 ：774RR：2020/06/15(月) 22:44:30.06 ID:olzB+F9a.net

販売台数もイイ感じだと良かったのにね

192 ：774RR：2020/06/15(月) 22:44:55.03 ID:a9bnN5Y9.net

なんとフワフワした、中身の無い記事だこと

193 ：774RR：2020/06/15(月) 22:50:45.20 ID:iAGrS+8u.net

>>190
アレッ？そんな風に見えます？
ここは結構に現実が見えてますよ

194 ：774RR：2020/06/15(月) 22:54:56.98 ID:bqQSOEWj.net

>>188
結局純正の着座位置だと運転しにくいと言ってしまってるようなもんやね…

195 ：774RR：2020/06/15(月) 22:57:26.24 ID:olzB+F9a.net

新型カタナへの擁護を通り越えてしまって
あっち系宗教の怪しい教義の領域に突入しているのが擁護爺だしwww

196 ：774RR：2020/06/15(月) 23:07:10.31 ID:eHoKB9wI.net

>>187
150万のバイクがETC車載器非搭載という事実には、さすがに触れられなかったようだね

197 ：774RR：2020/06/16(火) 01:14:38.24 ID:+H078Off.net

>>188
前半の写真はリヤフェンダーが写らないようにトリミングしてるしね。

ボディーワークだけ強調されると、大昔デパートの屋上にあった30円でグイングイン揺れる乗り物みたい。

198 ：774RR：2020/06/16(火) 01:17:09.62 ID:zz96qH4B.net

>>196
記事の始めに「AD」って書いてあるでしょ

199 ：774RR：2020/06/16(火) 01:17:27.25 ID:+H078Off.net

あと、サービスエリアの他のバイクがスズキだけでヤラセ感が。

200 ：774RR：2020/06/16(火) 01:21:55.46 ID:vSI+N2VL.net

>>198
アフターデスw

201 ：774RR：2020/06/16(火) 03:08:36.28 ID:FFEeRTEG.net

>>200
なるほど、カタナ爆死後ということか！

202 ：774RR：2020/06/16(火) 04:40:51.57 ID:COx0fH9q.net

>>187
この人の文章気持ち悪い
どっかで感じた気持ち悪さだと思ったらこれ書いた人か
https://www.autoby.jp/_ct/17336349/p2#content-paging-anchor-17336349

203 ：774RR：2020/06/16(火) 05:44:53 ID:DqgRD2lB.net

新型カタナスレ伝説の、「カタナタンデムで女子と密着グフフツーリング」の人かよ！
あまりのキショさに批判派ですら記憶から消し去って無かったことにしてる暗黒記事じゃないか…
こんなのにまた記事を頼むなんて、スズキ営業どうしちゃったんだよ

204 ：774RR：2020/06/16(火) 06:16:00.28 ID:QAN4hijQ.net

具体的に褒めるところが無いから
褒め方が全部抽象的で説得力がまったくない

205 ：774RR：2020/06/16(火) 06:24:16.66 ID:5Q5EN+Gf.net

「金の為ならなんでもやる」って人生スタイルなんだろう

206 ：774RR：2020/06/16(火) 07:56:57.28 ID:J018nafA.net

もはやこんなのしか肯定的レビューがでっち上げられなくなってんじゃないの？
他は遠回しに断られてるとか

207 ：774RR：2020/06/16(火) 08:29:10.37 ID:mHv3JujZ.net

「最近『KATANA乗り』を見ていて、なんかイイなぁ……と思う理由」
とか言われても、KATANA乗り自体見かけたことがないんだが…

208 ：774RR：2020/06/16(火) 09:24:50.62 ID:JhPJCRp0.net

>>187
逆にここまで開き直れるのは凄い
是非このスレに参戦して欲しい逸材だ

209 ：774RR：2020/06/16(火) 10:13:46.41 ID:rV2Hfn1F.net

公道上で新型カタナを未だ見たことが無い。

210 ：774RR：2020/06/16(火) 10:32:10.95 ID:mHv3JujZ.net

>>198
「AD」ってどういう意味？

211 ：774RR：2020/06/16(火) 11:18:56.30 ID:dVfS8v52.net

250で120万てすげーよな。調べたらNSR最終の80万にも驚いたけど。
30年前の250レプリカの標準60万と令和2年の120万てどうなのよ？
ホンダが100万切ってきたらどうなるんよw

212 ：774RR：2020/06/16(火) 11:56:49.60 ID:vSI+N2VL.net

>>210
広告って意味

一見すると通常の記事に見えるが取材記事ではなく、
依頼主から金を貰った宣伝記事＝有料広告ってこと
ステマの一つ

213 ：774RR：2020/06/16(火) 11:58:48.24 ID:yXHAeyz4.net

>>203
ショップの不良在庫を少しでも減らす為に泥を被ってるという事で

214 ：774RR：2020/06/16(火) 12:02:07.03 ID:yXHAeyz4.net

本誌がメインの業界ライターは
稿料が倍でも全力で逃げるわな
失う物が大きすぎる

215 ：774RR：2020/06/16(火) 12:08:55.64 ID:mHv3JujZ.net

>>212
サンクス
気持ち悪いぐらいの擁護ぶりも納得

216 ：774RR：2020/06/16(火) 12:24:01.73 ID:ormNV60F.net

販売台数や世間の評価を真っ当に見つめた
検証記事はもう一生出ないんでしょうね

逆に和歌山さん宮崎さん近田さん八代さんは今後も信用出来ます

217 ：774RR：2020/06/16(火) 12:38:42.55 ID:FFEeRTEG.net

和歌山さんの指摘に対して「心外です」って逆切れしてたよな

218 ：774RR：2020/06/16(火) 12:48:03.03 ID:vSI+N2VL.net

大御所は黄金色の菓子には屈しないので、三下には鼻薬を嗅がせます

219 ：774RR：2020/06/16(火) 15:20:17.41 ID:5Q5EN+Gf.net

新型カタナを見ないというより、最近はストファイ自体をめっきり見なくなったなぁ
なんだか近頃はすれ違うバイクがアメリカンが多くなった

220 ：774RR：2020/06/16(火) 16:06:39 ID:J9QNWBTN.net

ほとんどレブルだったりしてな

221 ：774RR：2020/06/16(火) 16:15:14 ID:5Q5EN+Gf.net

レブルも多いがハーレーも多い
たまにハンドルを高くしたTWのアメリカンもどきがいる

222 ：774RR：2020/06/16(火) 16:27:56.46 ID:vSI+N2VL.net

ハンドルを高くしたカタナもどきは

223 ：774RR：2020/06/16(火) 16:37:05.45 ID:KPFX3j0l.net

新型カタナ見なくて「イイなぁ」もクソもないんだが

224 ：774RR：2020/06/16(火) 16:58:11.03 ID:Bovkh8g7.net

【AD】という表示をつけた上でこんな記事書くの面の皮厚すぎるし
それを良しとするスズキもおかしい

225 ：774RR：2020/06/16(火) 17:08:10.17 ID:zz96qH4B.net

青木タカオと北岡博樹っていうライターの記事は大抵レビュー風広告だな
だから信用してない

226 ：774RR：2020/06/16(火) 17:20:25.35 ID:vSI+N2VL.net

「スズキのイタリア現地法人が少しサポートした形ですかね。

ただ、スズキ本社としてはこのプロジェクトには直接関わってはいなかったんですよ。」

227 ：774RR：2020/06/16(火) 19:06:32 ID:9xQe6UnJ.net

>>202
この記事を直接読んだのは初めてなんだが本当にキショいなー
宣伝のためとは言えスズキもようやるよ

228 ：774RR：2020/06/16(火) 19:13:08 ID:u6s7nOkL.net

WEBオートバイすら元業界人が主催するロレンスに外注する形をとらないと記事が載せられない
それくらい察してやれよ

229 ：774RR：2020/06/16(火) 19:35:51 ID:p7YqQzJd.net

KATANAを見る前に現実を見ろって感じの記事ですね

230 ：774RR：2020/06/16(火) 20:16:12.94 ID:9xQe6UnJ.net

カタナに乗ってれば、他のライダーから注目を浴びるのは確かだよね。そこは嘘じゃない
どんな目で見られてるかは言及しないけど…

231 ：774RR：2020/06/16(火) 20:20:18.72 ID:5Q5EN+Gf.net

本当は見かけてるけど125ccとかスクーターとかと見間違えてるのかもな

232 ：774RR：2020/06/16(火) 20:24:11.28 ID:QAN4hijQ.net

スズキはどう落とし前をつけるかな
2020年モデルも発表してないし
このままなかったことのようにフェードアウトするのかな

233 ：774RR：2020/06/16(火) 20:33:36.95 ID:9xQe6UnJ.net

スズキの経営立て直しのためにもフェードアウトさせるのが良いよ
下手に投資分を回収しようなんて考えず、さっさと損切りしなきゃだめだ

234 ：774RR：2020/06/16(火) 20:53:36.40 ID:5Q5EN+Gf.net

まだ売れてるフリが継続中だからな

235 ：774RR：2020/06/16(火) 20:56:50.47 ID:vSI+N2VL.net

裸の王様作戦な

236 ：774RR：2020/06/16(火) 21:09:53.89 ID:v6FdEueM.net

新しい広告楽しみです

237 ：774RR：2020/06/16(火) 21:19:14.72 ID:vSI+N2VL.net

新しい【AD】


楽しみですw

238 ：774RR：2020/06/16(火) 21:19:44.45 ID:9cP7bktA.net

>>232
ゾクゾクするわ

239 ：774RR：2020/06/16(火) 22:15:28.52 ID:HnHTYlKS.net

カタナミーティングって今年の九月だっけ？
そこまでは絶対に売る。
もしも生産終了がアナウンスされるなら、ミーティングでか、その後。
スズキに最後の誠意があるならミーティング会場で終了の発表がある。
最後まで卑怯に逃げる気なら、ミーティング後にマスコミ経由で発表。
個人的にはちゃんとミーティング会場で発表して欲しいわ。
その方が多少は将来性を感じさせてくれるし、終わり良ければナントヤラ。
誠意ある最期を頼むわ。

240 ：774RR：2020/06/16(火) 22:17:26.17 ID:vSI+N2VL.net

きっとコロナでミーティングも中止、生産も中止

241 ：774RR：2020/06/16(火) 23:54:02.16 ID:+H078Off.net

>>211
ZX25のスレと行ったり来たりしてるんだね。

242 ：774RR：2020/06/17(水) 04:37:10 ID:7ytICCPW.net

もし新色出したら
「好調に販売を続ける大人気のカタナに、市販化を熱望する声に応えて新色登場！！」
「販売店にはすでに予約が殺到しているとのこと、急げ！！」
とか書いてある記事が出てきそう

で、「新色カタナを乗っている人ってイイなぁ」という記事が出る

243 ：774RR：2020/06/17(水) 05:22:13.90 ID:71Wx6bnJ.net

一年後に新色出す計画で、専用部品たくさん作ってあったのかなw

244 ：774RR：2020/06/17(水) 05:25:16.85 ID:Ydf2aD/d.net

今度こそZ900RSとサーキット競争！新色カタナ圧勝！大勝利！！

のはずが普通だと何度やっても負けてしまい、オーリンズとハイグリップ履いて新色カタナ圧勝！大勝利！！ってやるんじゃね

245 ：774RR：2020/06/17(水) 06:18:46.76 ID:ZipU8oVL.net

>>242
>「新色カタナを乗っている人ってイイなぁ」

なんかこのフレーズ聞いただけでゾワゾワ鳥肌が立ってくる。広告とは言えマジ止めて欲しい