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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】

274 :774RR:2020/06/18(Thu) 03:39:59 ID:yixZl3gN.net
売れないバイクも値段を下げればなんとかさばけるけど、これはどうかな?
KATANAと認められれば売れていたはずで、売れないのはKATANAじゃないと認知されたからで。
半額の70〜80万でも売れるか怪しいんだよな、KATANAのまがい物を買うか買わないか、という話だから。
わざわざ曰く付きのバイクを半額だからといって買うかなあ?
下手にKATANAっぽいせいで、潰しが効かない。
もう回収するしかないんじゃね?
これを売ろうとすればするほど、スズキのイメージが悪くなる。
もうKATANAは絶対に売れないから、スクラップにするしかない。

275 :774RR:2020/06/18(Thu) 05:03:29 ID:Jo0G2Duo.net
人間手に入らなくなると欲しくなるもんで
スズキが新型カタナ販売終了 バイク屋にある未登録在庫車も回収
そうアナウンスすりゃある程度売れるだろうな 投機対象になると思うヤツもいるだろうし

276 :774RR:2020/06/18(Thu) 05:19:56 ID:s6tkuGrb.net
安くすれば売れるというのは間違いだが
希少車だから売れると思うのも間違い
むしろ不人気で少数しか残らなかったら人気車になった話の方が稀だ

277 :774RR:2020/06/18(木) 05:25:17.99 ID:RYTLZHWK.net
まだQVCやジャパネットタカタやトーカ堂の道が残っている
『左右レバー10本無料サービス 立ちゴケも安心』
『今日だけもう一台おまけで付属』
『好評に付き ひと家族様 5台限り』
売れる可能性はまだまだ残っているじゃあないだろうか?

278 :774RR:2020/06/18(木) 06:02:28.53 ID:h0ijJ0mP.net
それでも売れなくて深夜のTVショッピング枠へ
「発売されるとあっという間に2000件もの受注を集めた話題の超人気車!スズキのKATANAが登場です!」
「見てくださいこの乗りやすさ!」
「ミラーもとっても見やすいわ!」
「ウインカーもこんなに出しやすい!」
「新型カタナに乗ってる人っていいなあ!」

「気になるお値段はー…140万円(税抜)のところ!今回はこの特製カタナクリスタルをお付けして!なんとお値段そのまま!」
「話題の新型車がそのお値段で!?」
「それだけではありません!番組終了30分以内のご注文に限り!特別にこちらのタンクパッドとカルピスを追加でプレゼントさせていただきます!」
「ええっ大丈夫なんですか!」
「番組終了30分だけのチャンスです!30分間オペレーターを増員して対応しております!お電話のおかけ間違いにくれぐれもご注意ください!!」

279 :774RR:2020/06/18(木) 07:10:04.79 ID:RYTLZHWK.net
>>278
傑作

280 :774RR:2020/06/18(Thu) 07:46:00 ID:miF92rmd.net
>>278
カタナメットと転倒補償もつけろよw

281 :774RR:2020/06/18(Thu) 08:22:20 ID:BtL3bNAu.net
思い切って100万以下に値下げすれば、カタナに先入観が無くて知識も無い、
若いエントリーユーザーが買うかもしれないけど、シート高825?は初心者に優しくないしなあ
これがダメなら、もう捌けないよね

282 :774RR:2020/06/18(木) 08:41:22.73 ID:sViY8mfx.net
紛い物だから夢グループで売ればとも思ったんだが、


ドリームはホンダだったな

283 :774RR:2020/06/18(木) 08:44:08.67 ID:g/uyp0pX.net
>>272
名古屋でも全く見た事無いわ。

284 :774RR:2020/06/18(木) 08:53:26.69 ID:Jo0G2Duo.net
ブッチャケ俺は何回か見た事あるが
たぶん試乗車かレンタルバイクなんだろうな
60人位のツーリンググループに所属してるけど
誰一人乗ってる人いないし 乗り換え候補、気になるバイクの話で新型カタナのカの字も話題に出た事ない
マスツーする人達は真っ先に候補から外れるバイクなんだろうけど

285 :774RR:2020/06/18(木) 08:53:36.21 ID:6yLVW6ey.net
>>276
スズキっていつもそうさ

本人の満足度次第だよね

新旧カタナとキザシ乗り

286 :774RR:2020/06/18(木) 08:57:31.74 ID:g/uyp0pX.net
>>274
厳しいけど社を守る為にはスクラップは有りなんだよね。

スレチで申し訳無いけど、最近知った事で驚いたのは、昔グループBラリーカーで日産240RSと云う車が有ったけど、

ホモロゲの為に200台生産されたのは皆知ってたけど、その内50台はワークスが使用、残り70台弱が海外のプライベーターに販売して、残りは新車のまま追浜の工場の隅で解体されて部品として各方面に流したと当時の日産関係者の方のツベを観て知った事。

現存してる240RSをよく200台のうち〜とか言われるけど、実際に市場に出たのは200台も無かった…。

なのでKATANAも無理に販売店で腐らせるより回収して……

287 :774RR:2020/06/18(木) 09:10:23.92 ID:BtL3bNAu.net
>>286
引き取り手の無い新車って最後はどうなるのかと思ってたけど、やっぱ解体される運命なんだね

288 :774RR:2020/06/18(木) 09:12:54.04 ID:RYTLZHWK.net
やっぱり皆はスズキが大好きなんですよね
こんなに親身になって処分方法を考えてあげるんだから

289 :774RR:2020/06/18(木) 09:15:01.97 ID:sViY8mfx.net
カタナをS1000に戻して叩き売るのが正解

290 :774RR:2020/06/18(木) 09:23:43.01 ID:RuNuGXKX.net
まずはスズキの不人気車らしく大幅な値引きでしょ
もはやブランドの確立はならなかったんだし
オレなら100万でもS750選ぶけど

291 :774RR:2020/06/18(木) 09:52:03.82 ID:6yLVW6ey.net
>>272
人口10万足らずの関東の地方都市で
週末は雨の日意外カタナで出歩いてるよ
お近くならば出没しようか?

292 :774RR:2020/06/18(Thu) 10:29:31 ID:s6tkuGrb.net
見ようと思えばいつでも店先で値札の付いてる状態のが見放題なので結構です

293 :774RR:2020/06/18(木) 12:14:42.07 ID:twhFEEWc.net
多分前にチラッと見かけたビクスクみたいなバイクが新型カタナだったと思う

294 :774RR:2020/06/18(木) 12:21:06.63 ID:twhFEEWc.net
あ、でも前にミラー見て新型カタナだと思ったらビクスクだったこともあったな

295 :774RR:2020/06/18(木) 12:59:10.39 ID:sViY8mfx.net
ちょっと待て

そのビクスクは

S1000F

296 :774RR:2020/06/18(木) 14:18:48.15 ID:2yQKO7Ih.net
ボルティ1000って名前で出してたら3倍は売れた。
同じ12リットルタンクだからちょうど良い。

297 :774RR:2020/06/18(木) 15:29:50.15 ID:SUB2oWDp.net
>>296
未来あるボルティやそのオーナーさんに擦り付けるのは良く無い
この駄作は悲しいがカタナが引き受けて長年のカタナ乗りと共に消えて行くしか無い
スズキを恨むね

298 :774RR:2020/06/18(木) 15:39:57.51 ID:1kNKBnpi.net
>>296
形がボルティとは似ても似つかないじゃないか

299 :774RR:2020/06/18(木) 15:47:51.55 ID:s6tkuGrb.net
ハンドルの高さは似てるな

300 :774RR:2020/06/18(木) 15:51:06.68 ID:sViY8mfx.net
タンクカバーとカウル外せば

レトロフューチャーなボルティ1000に

301 :774RR:2020/06/18(木) 15:52:43.91 ID:sViY8mfx.net
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81-768x466.jpg

302 :774RR:2020/06/18(木) 16:04:50.82 ID:dm1a4+Ac.net
ストリップ姿とかSSなんかだと惚れ惚れするんだけど
なんか自転車っぽい

303 :774RR:2020/06/18(木) 16:09:23.63 ID:1kNKBnpi.net
ほんっっとタンク小さいな。なんで叩きだしタンクにして、もっと容量稼がなかったのか

304 :774RR:2020/06/18(木) 16:13:56.23 ID:s6tkuGrb.net
あの形状の叩き出しは金がかかり過ぎる
新型カタナの主要コンセプトの「安く作って名前で高く売る」に反してしまう

305 :774RR:2020/06/18(木) 16:27:10.73 ID:sePM2Yuo.net
バーグマン1000

306 :774RR:2020/06/18(木) 17:26:53.83 ID:sViY8mfx.net
スズキ115万台リコール 部品破損の恐れ、延べ800件超 [爆笑ゴリラ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592459049/

307 :774RR:2020/06/18(木) 17:30:27.29 ID:s6tkuGrb.net
さらにビンボーになるな

308 :774RR:2020/06/18(木) 19:37:18.17 ID:1kNKBnpi.net
115万台かぁ…気が遠くなるような数だな
カタナの広告宣伝に金使ってる場合じゃないよまったく

309 :774RR:2020/06/18(木) 19:38:01.78 ID:yixZl3gN.net
>>301
なぜS1000にあるキーシリンダーを外して紹介したのか?
スズキもあそこにキーシリンダーがある事を変えたかったとか?
なんか色々意味わからん、突っ込みたくなるねえ。
https://bike-lineage.org/suzuki/gsx-s1000/img/s1000_nude.jpg

310 :774RR:2020/06/18(木) 19:42:22.66 ID:2hq1bNQK.net
素人でも普通に気がつくレベルだし時間なりコストの縛りがあったんだろう

311 :774RR:2020/06/18(木) 20:15:42.01 ID:G9kDXMjV.net
こうやってみると鍵筒クッソ邪魔くさいな
素直にトップブリッジにあればまだ良かっただろうに

312 :774RR:2020/06/18(木) 20:24:20.70 ID:gpynGnad.net
このキーシリンダーさえなければエアクリボックスを5cmは前に持っていけそうだな
そうすればタンク容量も1〜2Lは多めに確保出来たんじゃないか
まあ問題はそれだけではないし14Lになったところで足りない事には変わらないが…

313 :774RR:2020/06/18(木) 21:00:13.52 ID:Ocb35GU3.net
あとS1000と同じくらいに後ろに少しタンク延ばせば容量確保できそう

バッテリー位置変えたり
バネ下に重いステーつけることに予算使わずに
実直に設計すればよかったのにな

やっぱりあのデザインに決めた時点で詰んでたな

314 :774RR:2020/06/18(木) 21:15:44.22 ID:2hq1bNQK.net
俺達がここであーだこーだ言ってる事なんぞ、開発の人間はとっくにわかってたさ
わかってなかったのは上の連中だな

315 :774RR:2020/06/18(Thu) 21:50:08 ID:Ocb35GU3.net
たしかにそうだよな
開発の人もアイデアありながら
予算とデザインのせいでやりたいことできなかったのだろうな

316 :774RR:2020/06/18(Thu) 22:05:49 ID:yixZl3gN.net
やっぱり「バイクメーカーの社員なら営業ですら知っている事」を知らないヤツが企画して指揮してたのかな?
やっぱ出向してた銀行マンなんじゃね?

317 :774RR:2020/06/18(Thu) 22:07:00 ID:gpynGnad.net
まことしやかに囁かれる銀行主導説、
もしかしてガチ関係者のリークなんじゃねと思っている

318 :774RR:2020/06/18(Thu) 22:11:36 ID:sViY8mfx.net
せめてトヨタ主導だったら売れるバイク作れたかもな

319 :774RR:2020/06/18(Thu) 22:52:39 ID:Ocb35GU3.net
バイク業界を盛り上げる1台にもできたはずなのに本当に残念
予算無いなりにも真面目にものづくりしてほしいわ
今や予算かけてるのは気持ち悪くて恥を晒してるだけの広告だからな

320 :774RR:2020/06/18(Thu) 22:55:00 ID:yixZl3gN.net
銀行からの出向マン(39才)のイメージ
「大学でマーケティング学んでいました」
「スズキさんはカタナブランドを展開すべきです」
「ブランドに必要なのは価値であって、デザインは要らないんです」
「(3.0を見て)昔のと似てないから逆にイケる!」
「この新KATANAが旧カタナのイメージを過去にしますよ」
「父は電通です」

321 :774RR:2020/06/19(金) 01:12:52 ID:VMzeergu.net
本日のグーバイク

571件w

322 :774RR:2020/06/19(金) 04:54:47.31 ID:Ag3xJFAm.net
本来、全く売れないバイクを無理矢理に年間販売予定台数を世に放ったんだから1年以上
在庫台数が減らないのも当然の結果かと

323 :774RR:2020/06/19(金) 05:34:15.94 ID:0sJ9MblK.net
マスツー行くと 200km越した辺りでどっかガススタ入れよか って普通に言われるからな
新型カタナどうすんだろ 無理っす(ノД`)って自己申告するしかないんだろうけど。

324 :774RR:2020/06/19(金) 06:42:41 ID:xaXPsSpj.net
でもスズキはカタナの名前だけでバカ売れすると思っていた模様
カタナは欧州ではブランドらしいからね

325 :774RR:2020/06/19(金) 06:55:37.93 ID:rawz4LpW.net
>>321
以前見た時は580件超えてたから、少しは減ったな
でもこんなペースじゃ、全部捌けるのに何年かかるやら

326 :774RR:2020/06/19(金) 07:08:51.49 ID:dSxP+E4a.net
まじめにつきあってくれた小売に対しては、せめて回収なり値引き許可で救済して欲しいもんだ

327 :774RR:2020/06/19(金) 07:45:15.41 ID:8fIdfKjS.net
昔、修ちゃんが北米の二輪で大赤字を出したのをジムニーの販売で挽回したって話があったが、今回はジムニーが作った黒字をカタナにGoサインを出した二輪事業が食い潰してる感じだな。

328 :774RR:2020/06/19(金) 08:09:02.35 ID:AdyDkk7X.net
メーカーは赤字だしてないだろw

329 :774RR:2020/06/19(金) 08:15:59.63 ID:oakvGD4W.net
>>328
二輪部門が赤字に転落したわけではないが、コレに費やした経費だけでも
結構な額で大きな影響があったはず
しかも後処理はまだだから、本番はこれからだがな

330 :774RR:2020/06/19(金) 08:21:02.75 ID:ORrXi/4u.net
これだけの在庫があれば、あと10年は戦えるからねえ…

331 :774RR:2020/06/19(金) 08:25:06.21 ID:rawz4LpW.net
>>329
経費もさることながら、メーカーとしてのイメージを棄損したのが大きいね
このまま延々と売り続けるわけにもいかず、どこかで幕引きしなきゃならんけど
さりとて直ちに生産中止するとカタナブランドを失墜させた事は認めにゃならん
進むも退くもならずの状態だなスズキは

332 :774RR:2020/06/19(金) 09:21:45 ID:8o0jMNBb.net
メーカーが在庫を抱えないという外道な手法で赤字じゃないけど、
糞みたいなバイクを出荷して市場が過剰在庫で疲弊してる様は、この業界に長く語り継がれる。
それと同時にカタナというブランドは永遠に死んだ。
バイクのブランドが死に絶えるというのは、実は初めてかも。
CBやZが死ぬのと同じだからねえ。
XJは休眠状態で死んだとは思わない、FZもね。
でもKATANAは死んだよね。
まさかのスズキがコロすとは思わなんだ。
刀だけに切腹や討ち死なら格好も付くが、戦で負けての敗走中に落武者狩りの竹槍で止めを刺された感じ。

333 :774RR:2020/06/19(金) 09:24:13 ID:n4aWEL2G.net
ホンダのように敗北を認めてCB-Fコンセプトみたいな真カタナコンセプトを出そうにも
ベース車両が無いよなあ
唯一向いていたバンディット1250は排ガス規制で廃番。
スズキ二輪は詰んでる。挽回出来ない。

334 :774RR:2020/06/19(金) 10:27:04.19 ID:KhmvzsSk.net
世の中電動化に向けて進行しつつあるけど、ハイパワーの二輪車って必要か?
トリシティやジャイロみたいな安定性に配慮したコミューターばかりになりそうだが
やはりカタナはもう終わりだ、発売前から散々言われてたが(その都度工作員がw)

335 :774RR:2020/06/19(金) 10:33:25.88 ID:oakvGD4W.net
>>333
排ガス規制が原因で廃番、ってメーカーにとっても都合がいい理由だよね
資金を投入して規制をクリアさせても、それに見合うリターンが見込めない、
継続して売上が見込める人気車じゃない、ってことの裏返しだもん

336 :774RR:2020/06/19(金) 10:46:38 ID:R2e+7tku.net
スズキは赤字出していない
販売店が赤字を出す

337 :774RR:2020/06/19(金) 11:06:35 ID:rawz4LpW.net
>>333
ストラトスフィアの開発を進めれば良いんだよ
この失敗を教訓にして心を入れ替え、真カタナの開発に取り組んで欲しい
あれぐらい真面目に作ったカタナなら、150万でも高いとは思わないな

338 :774RR:2020/06/19(金) 11:14:56 ID:JsurjKGp.net
>>332
Z 直系ではないが世代交代出来た
GPz 生き返るかも
CB 延命措置。元気ない
XJ 死 復活はしない
FZ 死 復活はしない
カタナ 死 今回の件で死んだ

こんな感じだろ実際

339 :774RR:2020/06/19(金) 11:18:54 ID:nTllBznR.net
不人気なだけならまだしも
ガセのバックオーダー情報で販売店の信頼を損ねた
カタナの負の功績はデカい

340 :774RR:2020/06/19(金) 11:23:19.17 ID:rRdCmR1X.net
>>337
あれは150万じゃ出せない

341 :774RR:2020/06/19(金) 11:32:26.23 ID:n4aWEL2G.net
ストラトスフィアはオーラあったよね確かに
リカージョンも

342 :774RR:2020/06/19(金) 11:37:34.94 ID:VMzeergu.net
ストラトスフィアを出そうとしたら、


「カタナ」というブランドは使わないんですかね?
「コストダウン」で既存部品を使わないのですかね?


と銀行や広告代理店出身者からの横槍でも入ったかw

343 :774RR:2020/06/19(金) 12:00:01.92 ID:8fIdfKjS.net
ギレン「我々の愛したカタナは死んだ!何故だ!?」

344 :774RR:2020/06/19(金) 12:25:11.91 ID:VFo0t+lk.net
Kawasaki Z-H2が出てしまった。
走りを追求若しくは所有欲が強い人は
こちらでしょう。
もう、現行GSX-R1000を基本に
走りに特化したセバハンの
KATANA-MURAMASAを
出すしかないな?

345 :774RR:2020/06/19(金) 12:29:03.80 ID:GRMB8KVa.net
>>338
過去の栄光を研究し復活させようと努力
過去に栄光こそ有ったがひっそりと引退
過去の栄光を屁とも思わず派手に最前線に飛び出し即死

346 :774RR:2020/06/19(金) 14:05:40 ID:0VZBRq2r.net
20年モデルまだ?

347 :774RR:2020/06/19(金) 14:12:52 ID:veoRVfH/.net
まだ販売店を苦しませる気か?アンタ鬼か?

348 :774RR:2020/06/19(金) 14:37:47 ID:5FBihxYN.net
どの道受注生産レベルやろ?先々。
欲しい人間が買う、でいいやん。

349 :774RR:2020/06/19(金) 15:08:34.34 ID:Ag3xJFAm.net
世界的に欲しい人間がいないと知ってて書いてるだろ

350 :774RR:2020/06/19(金) 15:46:34.17 ID:rawz4LpW.net
実際のところ、まだ生産してるんだろか
事実上の生産終了状態って話もあったよね

351 :774RR:2020/06/19(金) 15:59:34.59 ID:Ag3xJFAm.net
常に店舗在庫がある状態なのに追加生産する理由が無い

352 :774RR:2020/06/19(金) 16:01:05.55 ID:VMzeergu.net
予約分は作ってるんだろうな


売れないのに…

353 :774RR:2020/06/19(金) 16:43:45 ID:rawz4LpW.net
>>343
「坊やだったから」ではないな。「アホな大人だったから」かな

354 :774RR:2020/06/19(金) 17:17:56 ID:dSxP+E4a.net
>>329
ある程度まとまった額が入る事を想定していただろうからね
GSX-R250の凍結も含めて開発計画にも相当な影響が出ていてもおかしかないわな
その上KATANAの処理で今後いくらかかるのやら

355 :774RR:2020/06/19(金) 17:33:51 ID:AdyDkk7X.net
だからメーカーは損してないってw

356 :774RR:2020/06/19(金) 17:39:53 ID:S9dStJeU.net
全て販売店に押しつけられたならね

主戦場と見込んだヨーロッパでは日本を遥かに下回る売上な訳で、実際はメーカー在庫も相当あるだろ

357 :774RR:2020/06/19(金) 17:40:25 ID:Ag3xJFAm.net
初期ロット分を押し付けただけだからなぁ
トータルでは損だろうよ

358 :774RR:2020/06/19(金) 18:10:33.32 ID:DmVl6dEg.net
>>354
カワサキは110万円の2504気筒車を発売するってのにエラく差が付いたよな…。

359 :774RR:2020/06/19(金) 18:13:21.29 ID:VMzeergu.net
今回のことで懲りてもうスズキ車は在庫しないだろう

個別注文で納期が分かるメーカーしか置かなくなり、スズキへの注文はなくなる

360 :774RR:2020/06/19(金) 18:26:53.73 ID:Ahbs9/2M.net
>>338
ヤマハの場合突然XSの名を復活させたみたいに
今後XJやFZの名を持ち出す可能性は無くもないと思う
少なくとも大きなやらかしが原因で討ち死にした訳ではないしね

361 :774RR:2020/06/19(金) 18:29:37.63 ID:B5BmhfEB.net
>>358
あれSEモデルでその上ニュージーランドの価格だから国内だと100万くらい、
スタンダードモデルは90万くらいって言われてるぞ

362 :774RR:2020/06/19(金) 18:40:45.40 ID:dSxP+E4a.net
>>358
貧すれば鈍するというか…
誰もが認める面白いが地味で不器用なメーカーが、このKATANAに関してだけはいきなり方向性を変えたからね

社長を説き伏せる事ができる程の立場で、しかも修が最も嫌うであろう現場を知らない薄っぺらいタイプを修が偉くするとは思えないんだよなあ
誰か分からんけど今回の首謀者であろうそいつに対してだけは今でもクッソ腹が立ってる
これはレスとは別な

363 :774RR:2020/06/19(金) 19:14:56.42 ID:xaXPsSpj.net
売れてないのに「大人気!」のメディア記事量産したからなぁ

364 :774RR:2020/06/19(金) 19:18:57.90 ID:VMzeergu.net
スズキ「おとなげ」と読みます

365 :774RR:2020/06/19(金) 19:33:56.15 ID:8o0jMNBb.net
>>362
開発現場より
・セパハン無理→デザイン変更
・バッテリー無理→デザイン変更
・タンク容量減→デザイン変更
・ETC設置不可→デザイン変更

最低でもデザイン変更不可避の課題が上記四つはあったのに、まさか
・セパハン無理→耕運機ハンドル
・バッテリー無理→小さいバッテリーの開発
・タンク容量減→知らん知らん
・ETC設置不可→知らん知らん

マジで意味わからんよね。

366 :774RR:2020/06/19(金) 19:34:58.83 ID:sHg15f2+.net
>>355
スズキ二輪が辛うじて黒字なのはインドでスクーターがそこそこ売れてるから
日米欧の中排気量以上は完全にお荷物

367 :774RR:2020/06/19(金) 19:53:28.71 ID:C3KFqQVS.net
>>362
首謀者が社長ご本人の可能性もある
時々庇い立てするような書き込みもあったから
いずれにせよ経営責任者だから、その存在意義は何かという話にはなる

368 :774RR:2020/06/19(金) 20:01:50.96 ID:R2e+7tku.net
だから二輪カンパニーの目玉案件としてガタガタ文句言わさないようにデザイン部も傘下にしたんだろ

369 :774RR:2020/06/19(金) 20:16:29.20 ID:dSxP+E4a.net
>>367
それはそれでいいと思う
真実がどうであれ実際に腹を切るのはトップだしね
泥を被っても自分がやるべきだと思ってるならやるべきだし、自分には無理だと思うなら退けばいい
親父のような気概、必要であれば厚かましく悪党にもなれる覚悟がないのなら辞めた方がいいと思ってるよ
何よりも従業員の為にね

370 :774RR:2020/06/19(金) 20:39:43.18 ID:sHg15f2+.net
二輪カンパニー初の大物としてカタナの復活というのはなにも間違っていない選択だ

ロゴの商標登録や数々のショーで段階を踏んで焦らすなど、メディアを最大限利用した事前マーケティングは完璧と言って良かった

しかし肝心のバイクがまるっきりダメだった

371 :774RR:2020/06/19(金) 20:52:24.74 ID:tJmQUu9I.net
>>360
君さあヤマハ党なのか何かしらんが
XJやFZが本当に復活するとか
復活して欲しいとか思ってんの?
たいして人気がないヤマハの80年代90年代車がリバイバルされるわけないだろ
現行XSRが一応の成功を見せたわけだし

372 :774RR:2020/06/19(金) 20:53:23.17 ID:Ag3xJFAm.net
逆にバイクが完璧な出来栄えだったらペラの雑誌広告だけで他に何も要らない

373 :774RR:2020/06/19(金) 20:59:36.98 ID:Ahbs9/2M.net
>>371
何をそんなにムキになってるのか知らないけど
可能性が無い訳ではないという話をしたらヤマハ党って思うのは相当思考こじれてるだろ…
むしろ無根拠にゼロと言い切る方がおかしくないか? 復活してなにか不都合でもあるか?
「可能性があるかないか」という単純な話ならGSやCBXなんかも復活しうると思ってるぞ俺は

374 :774RR:2020/06/19(金) 21:04:12.33 ID:rHUfERmz.net
ヤマハに親を殺された鈴菌の人はたまに見かけるな

375 :774RR:2020/06/19(金) 21:51:17.36 ID:pEca/UNb.net
>>334
自動車が大量生産されても乗馬は文化的趣味として残ったり
歩くことさえ趣味としてマーケットを確立してるんだから、趣味のオートバイは無くならないよ。

376 :774RR:2020/06/19(金) 21:59:35.27 ID:rawz4LpW.net
>>362
すごく分かる気がする
企画立てた責任者誰だ出てこい責任取れって思うもんな
まあ、すでに責任取らされてるかも知れないけど

377 :774RR:2020/06/19(金) 22:13:22 ID:VMzeergu.net
責任取るどころじゃ済まないだろう、この大失態は

378 :774RR:2020/06/19(金) 23:19:57.81 ID:0VZBRq2r.net
よくKATANAは販売店に押し付けたから赤字じゃないって言うけどさw
目先の小金の為に信用を失っているんだから大損失だよな
スズキのバイクなんて仕入れない、スズキのバイクなんてもう買わない層を確実に作ったんだから

379 :774RR:2020/06/20(土) 00:39:04.19 ID:V8GJMzny.net
>>378
二輪撤退の根拠もそこね、今後もまともな商売する気ならあり得ない商法だから。
もちろん、赤字じゃないとか二輪撤退とか、皮肉を込めてだよ、みんな。
でも、たま〜〜にガチで「スズキは無問題」と言ってる人が混じってる気もする。
200レスに一回くらい、工作員が居る気がしないでも無い。
新KATANAファンと同一人物かはわからない(それとは別な気がする)。

380 :774RR:2020/06/20(土) 02:17:55.57 ID:8uoACNM2.net
新車はスズキ専売だったドッカーズまでホンダの小排気量車を仕入れだす始末だからなぁ…
これは大変な事やと思うよ

381 :774RR:2020/06/20(土) 02:26:23.10 ID:8uoACNM2.net
YSPの店長ですら推定KATANAについてキレ気味で熱く語る動画出すレベル
https://www.youtube.com/watch?v=RAqgSu_WXKg&list=PLpVwvFX_HC0sTbNNR3fxB72jz-H6zuoal&index=24&t=0s

382 :774RR:2020/06/20(土) 03:45:49.80 ID:28KRmVjY.net
コメでカタナ批判ですねって幾つかあって草
結局、思い出を汚されたって恨みにも近い思いがこのスレの勢いが落ちない原動力であり
ただの不人気車、失敗バイクとは決定的に違う所

383 :774RR:2020/06/20(土) 04:51:06.63 ID:5oBQSAsi.net
不人気なバイクはあっても、嫌われるバイクって歴史上なかったんじゃないかな

384 :774RR:2020/06/20(土) 05:19:48.73 ID:8Q2WZTz/.net
提灯記事連発や売れてる詐欺が無けりゃここまで嫌われなかったんだろうけどね

385 :774RR:2020/06/20(土) 05:30:22.88 ID:QICUbjb8.net
バイカーズステーションは読んだ?
ユニコーンがGSR750で試作してた写真が載ってるよ

386 :774RR:2020/06/20(土) 05:33:48.72 ID:u/OyB0q7.net
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/collection/collection.pdf
カタログ画像は新型なのにダイキャストモデルは旧型という

387 :774RR:2020/06/20(土) 05:47:30.12 ID:p67WuRMQ.net
この動画とか原型をどれだけ旧型イメージに戻そうか涙ぐましいレベルだし
https://www.youtube.com/watch?v=lecdLnA7b34&t=529s
9分辺りの主張には頷かざるを得ない

388 :774RR:2020/06/20(土) 06:25:25.37 ID:gsO1tNwh.net
>>379
撤退で世界中の販売やユーザー保障に大金を出すより、赤字ぎりぎりの低空飛行でも続けた方が損はないって判断はするだろう。
新型Vストは悪くないし250クラスも他社との性能競争に背を向けてひたすら低価格路線を行ってるのは戦略として悪くはないと思う。

仮に撤退するとしてもスズキの販売店が減少していって保障金等を払っても良いレベルになる十年以上先の話だと思う。

389 :774RR:2020/06/20(土) 06:35:47.58 ID:EuTWhWTw.net
>>387
めちゃくちゃ手が入ってんな
カタナもう一台買えるくらい金かかってそう…

390 :774RR:2020/06/20(土) 08:08:08.14 ID:YarcFcqf.net
>>382
思い出を汚されたというより、単純に「あのスタイルで現代の走行性能のカタナ」をが出ると期待して買おうと思ってたのに
期待を裏切られたという怒りだね

391 :774RR:2020/06/20(土) 08:08:23.03 ID:8Q2WZTz/.net
取り返しがが付かないモノを取り返そうとする努力は分るが
一般人から見れば度が過ぎてる

392 :774RR:2020/06/20(土) 08:21:57.13 ID:CtPXBpd+.net
新しいものが受け入れ難いのは当時乗れなかった組だろ
コメントからコンプレックスしか感じない
Zにしても名前が同じだけで全然別物だからな
別のバイクと思えばなんでもない

393 :774RR:2020/06/20(土) 08:32:45.77 ID:NoAMeW6f.net
世界中のカスタマーが旧刀に向けて全力で修整掛けてるのがホントに泣けるよね。
新型のアイコンでもある『スイングアームフェンダー、ショートテール、アップハンドル』は全否定されて全て外されて変えられるとか、スズキの開発者は情けなくならんのかね…。

394 :774RR:2020/06/20(土) 08:33:24.70 ID:K4fKCkz6.net
>>392
単なる負け惜しみにしか聞こえないw
消費者にとって「カタナ」に関しては「別のバイク」と思え!が通用しなかった事実だけが残った
商品開発に関して、需要側重視か供給側重視かで結果が顕著に違ったであろうモデルケースだね。
以後何かと引き合いに出されるレベルでw

395 :774RR:2020/06/20(土) 08:36:46.11 ID:QEYbvY76.net
カタナでも何でもない別物として出せば、単なる珍車で済んだのにねぇ

396 :774RR:2020/06/20(土) 08:37:23.26 ID:NoAMeW6f.net
>>392
その考えは否定はしないけど、新型KATANAに関しては圧倒的に少数派で、現実として販売台数に全く反映されないなら無意味だよね……。
あくまでもスズキや販売店としたら趣味で出してるんじゃ無く商売だから。

397 :774RR:2020/06/20(土) 08:47:55.74 ID:28KRmVjY.net
>>392
どこが新しいんだ?カタナって名前使う事自体が懐古房狙いじゃねぇか
今までにない新しいバイクって自信があるなら違う名前で出せばいいんだよ

398 :774RR:2020/06/20(土) 08:56:40.67 ID:8Q2WZTz/.net
別の名前を使ったところでダメバイクが良バイクに化けるわけでもないしな

399 :774RR:2020/06/20(土) 10:58:21 ID:W5ZplS84.net
>>392
バイクがまともならその言い分もわかるが
具体的な欠点やみっともない宣伝活動を指摘するコメントにコンプレックスは関係ないだろ

400 :774RR:2020/06/20(土) 11:03:29 ID:5vztVXbh.net
みんな「カタナ」ってネーミングに踊らされすぎだろwww

ロンツーしないセカンドかサードバイクって思えばいいバイクw

401 :774RR:2020/06/20(土) 11:17:44 ID:YarcFcqf.net
近場専用のリッターバイクとはなんとも贅沢だな
150万のサードバイクが買える層ってそうそういないだろ

スズキもそういう意識で新型カタナ作ったんなら、あまりの無能さにビビるわ

402 :774RR:2020/06/20(土) 11:31:47.35 ID:SsbEcAsl.net
カワサキはゼファー開発時にオリジナルまんまのZ1復刻も模索してたし
RSもクレイモデル制作時現場にZ750持ちこんで徹底比較してたしな
流石に同じにはされたくないと思う

403 :774RR:2020/06/20(土) 12:11:19 ID:m/vndFwN.net
要はビクスクみたいなもんだと思えばいいわけか
当然メットは半キャップで首から垂らして乗るんだろ

404 :774RR:2020/06/20(土) 12:27:48 ID:8Q2WZTz/.net
荷物が積めない、リッター当り16kmしか走れない、タンクは12リットル
そんなビグスクが許されるワケがない

405 :774RR:2020/06/20(土) 12:59:45.12 ID:wdWoYsjZ.net
お買い物バイクでもスクーターより物が入らないからなw

406 :774RR:2020/06/20(土) 13:21:46.07 ID:5oBQSAsi.net
スズキの中の人が来たと聞いてw

407 :774RR:2020/06/20(土) 13:31:06 ID:a8ruW0nM.net
スズキ「カタナ名前で1000cc 4気筒のビッグスクーターを作りたかった。カタナで出せば売れると思った」

408 :774RR:2020/06/20(土) 13:42:29 ID:QICUbjb8.net
>>404
リッターバイクの燃費にどれくらい期待してんの?

409 :774RR:2020/06/20(土) 14:16:46.05 ID:8Q2WZTz/.net
バーカ
スクーターの話だろ

410 :774RR:2020/06/20(土) 14:46:47.12 ID:QICUbjb8.net
お前の出した数値はカタナのだろ

411 :774RR:2020/06/20(土) 14:52:29.45 ID:5oBQSAsi.net
アクロス「メットインのないスクーターなんてあるのかよw」

412 :774RR:2020/06/20(土) 14:53:47.54 ID:QICUbjb8.net
ビグスクを引き合いに出しても排気量をいくつだと想定してるのかね
同じで語らんとフェアじゃねえよ

413 :774RR:2020/06/20(土) 15:08:04.32 ID:BZwznlPO.net
>>404が言ってるのはちょい乗りするんだとしてもビグスクに劣るってことだろ
リッターの燃費がどうのこうのの問題じゃない

414 :774RR:2020/06/20(土) 15:29:21.38 ID:qTW97g6a.net
カタナはビグスクだと思えに対して
荷物積めなくて燃費16ではスクーターの使い方さえできないってことだな
どう勘違いしたのかよくわからんな

415 :774RR:2020/06/20(土) 15:54:55.40 ID:8uoACNM2.net
読解力が低いのか単なる脊髄反射か

416 :774RR:2020/06/20(土) 17:25:21.59 ID:xoRIAL/q.net
https://picture.goobike.com/870/8700014/SG7/8700014B3020060900102.jpg
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0106/users/2ac11ff22da137a4703b4c06f56d9569764598c5/i-img1200x900-1591874224fl8x8x24275.jpg

417 :774RR:2020/06/20(土) 17:29:06.23 ID:QEYbvY76.net
>>416
何このウルトラマンカラー

418 :774RR:2020/06/20(土) 17:34:35.69 ID:kWjjSrkb.net
>>400
>みんな「カタナ」ってネーミングに踊らされすぎだろwww
>ロンツーしないセカンドかサードバイクって思えばいいバイクw

ロンツー否定は歴代の擁護派やオーナーさんの敵側になるんですけど良いの?
ちなみにセカンドやサードバイクどころか視界に入って欲しくないレベルのバイクです

419 :774RR:2020/06/20(土) 17:35:07.71 ID:B2xGNPHJ.net
あんまりにもセンスがない
やっぱりカタナはノーマルのシルバーかヨシムラのブラック以外ナシだな

420 :774RR:2020/06/20(土) 17:39:10.21 ID:8Q2WZTz/.net
そういえば擁護係の連中が常駐してた頃は「マメに給油すりゃいいだけだろ!」が常套句だったな

421 :774RR:2020/06/20(土) 17:55:46 ID:QEYbvY76.net
近場の足にセカンドバイクなら原付2種が良い。カタナは要らない

422 :774RR:2020/06/20(土) 18:33:17.72 ID:5oBQSAsi.net
カタナ50で良いw


いや、むしろカタナ50の方がイイ!

423 :774RR:2020/06/20(土) 18:47:21.59 ID:8kuC/JVH.net
>>381
自社品でもここまでボロクソ言う店長だからなw
https://youtu.be/iMn4lU10f0s

424 :774RR:2020/06/20(土) 18:51:47 ID:V8GJMzny.net
カタナ50
https://young-machine.com/2019/09/28/45463/

425 :774RR:2020/06/20(土) 18:52:13 ID:wdWoYsjZ.net
「え〜っと...KATANAキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え...?富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク...それ新型KATANAだよね?」

426 :774RR:2020/06/20(土) 18:57:49 ID:QEYbvY76.net
近場専用でふと思った。モンキー125みたいなものだと思えば良い
そうすればタンク小さいのも、荷物積みづらいのも問題なし
てかホンダにOEMしてモンキー1000として出してみてはどうかなー

427 :774RR:2020/06/20(土) 19:10:21 ID:8kuC/JVH.net
>>387
純正カウルが1万6千円ってのにぶっ飛んだ。
1100カタナは8万で無塗装だっていうのに。

428 :774RR:2020/06/20(土) 19:49:39.89 ID:8Q2WZTz/.net
FRPだったからなー

429 :774RR:2020/06/20(土) 19:52:13.29 ID:YK09mFEB.net
えらい安いなw
補修部品が安く手に入るのは悪いことじゃないが、GSX-Sより金かかってない疑惑が一層濃厚に…

430 :774RR:2020/06/20(土) 20:09:25.61 ID:Ieg7dozB.net
『数は間違いなく出るんだ もっと単価下げろ』
結果は ご愁傷様でした のパターン
カウルだけでは無い様な気がします

431 :774RR:2020/06/20(土) 20:12:43.73 ID:5oBQSAsi.net
サクラ

432 :774RR:2020/06/20(土) 20:13:04.79 ID:5oBQSAsi.net
ミニスカ

433 :774RR:2020/06/20(土) 20:28:30 ID:xoRIAL/q.net
ちょっと調べてみたよ (税込価格)

44290-07L00-YMD カバー、フユーエルタンクアツパ(シルバー) ¥24,420 (タンクカバー)
44100-07L00 タンクアツシ、フユーエル ¥47,630 (タンク本体)
94680-07L00-YMD カバー、サイド、レフト(シルバー) ¥17,490 (フロントカウル片方)
35710-07L00 ランプアツシ、リヤコンビネーシヨン ¥31,240 (テールランプ本体)
56111-07L00 ハンドルバー ¥21,780

ヘッドライトとウインカーは品番が違うのか見積もり出来なかったけど、前者は810ドル、後者は41ドル程度
ウインカー片方16000円とかどこかで見たが、そんなに高くなさそう

434 :774RR:2020/06/20(土) 20:52:28 ID:8uoACNM2.net
>>423
商売人である以前に根っからのバイク好きなんだよねこの人
良いものは他社製であっても良い、悪いものは自社製でも悪いっていう姿勢が見えるのは好感持てるわ

435 :774RR:2020/06/20(土) 21:30:47 ID:Ieg7dozB.net
>>433
新型カタナに限らずなんですが外装パーツ等を制作納入している
協力会社の努力に見合った納入契約ならそれなりに救われると思いますが
未来の出荷ロット数の見込みが桁違いにまちがっていたらヤバイでしょう

年間数万ピースが最低でも3年は見込めるという前提の契約が
初年の数千ピースでチ〜ンだったりしたら・・・まあスズキ関連なら慣れてますかね・・・

436 :774RR:2020/06/20(土) 23:00:45.97 ID:xcj+EjLZ.net
>>433
やっぱりあのタンク結構高いな
小さいしほとんど見えなくなるけど作るのは難しそうだもんな
てかハンドル高いな

437 :774RR:2020/06/21(日) 00:33:08 ID:omL6d35Y.net
>>425
そういうの、GSR250スレで読んだな〜。
書き込みしてたのがGSR250買った若い人で、店のツーリングに自分もGSRで参加したいと申し込んだら、
「GSR250じゃ皆に付いて行けないから参加しないで欲しい」と断られ、
でもどうしても参加すると迫り、「おいて行かれても双方納得」となり、
当日ツーリングに出掛けた先で本当において行かれて孤独で帰って泣いたとかなんとか。

438 :774RR:2020/06/21(日) 01:15:45.05 ID:8OnV+ovd.net
456 名前:774RR [sage] :2020/05/31(日) 20:24:03.33 ID:kPJVqhht
新型のKATANA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもKATANAなのに新型だから操作も簡単で良い。KATANAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ハヤブサと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ荷物があるとちょっと怖いね。新型なのに荷物積めないし。

速度にかんしては多分ハヤブサもKATANAも変わらないでしょ。ハヤブサ乗ったことないから知らないけどフルカウルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもKATANAなんて買わないでしょ。個人的にはKATANAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで初代ハヤブサを抜いた。つまりはハヤブサですら新型のKATANAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

439 :774RR:2020/06/21(日) 02:59:02.69 ID:PRKyIRHv.net
>>416
よく見たら右の写真GSX750E4じゃねーかw
3型カタナと併売してたんだよなー

440 :774RR:2020/06/21(日) 05:57:35 ID:yyK8T4cI.net
>>434
テネレ700の動画でもナンバー灯が電球なことには不満を述べてたね。

441 :774RR:2020/06/21(日) 07:47:39.24 ID:0LH1jZ1m.net
他社販売の人間がわざわざKATANA批判の動画を上げたんなら余程腹に据えかねたんだろう
バイクの出来栄えか販売方針か
あるいはその両方か

442 :774RR:2020/06/21(日) 10:26:05 ID:xcg5BXyI.net
>>439
GSXS1000E5って名前で出したらもう少し売れたと思うw

443 :774RR:2020/06/21(日) 10:47:33.69 ID:V9P4T+km.net
今の更に半分も売れんと思う

444 :774RR:2020/06/21(日) 10:54:24.78 ID:v0eakkzm.net
バイクとしての出来が悪いから売れないだろうね
カタナという名前だから買った人も多いだろうし

445 :774RR:2020/06/21(日) 10:58:42.10 ID:UD3AOSk1.net
そんなやつはおらんやろ〜

446 :774RR:2020/06/21(日) 11:07:22.62 ID:14ssbsBi.net
>>441
このYSPの人、一言もカタナとは言ってないんだけど
何故かカタナの事だと、容易に想像出来てしまうというw

447 :774RR:2020/06/21(日) 11:11:02.46 ID:L0ZuxXyr.net
というか、このバイクを本当に心の底から褒められるやつっているのか?
絶賛提灯レビュー書いてる奴らは間違いなくゴミと思ってるでしょ
スズキ社員だって絶対これあかんやつって思ってるでしょ

448 :774RR:2020/06/21(日) 11:31:45.23 ID:o704SWed.net
ケニータカ丸になんか用?

449 :774RR:2020/06/21(日) 11:39:06.24 ID:14ssbsBi.net
>>448

ケニータカ丸って何?

450 :774RR:2020/06/21(日) 11:58:00 ID:8OnV+ovd.net
カタナが下取りで入って来たら完璧に不良債権になるからな

他メーカーの販売店、いやバイク業界全体がこの上なく迷惑だと考えているだろう

451 :774RR:2020/06/21(日) 12:00:01 ID:o704SWed.net
>>449
ん?
スズキが新型カタナに込めた思いを一から十まで不思議とすべて把握し
その魅力を市場にこれでもかと紹介しまくった素晴らしい世界観を保持する・・・

知ってる人も多いでしょうけど昨年の発表日のコレかな
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/77457438.html
なにか違う世界が広がっている感じです

452 :774RR:2020/06/21(日) 12:38:56.87 ID:14ssbsBi.net
>>451
サンクス
発表の時のイベントの数々を改めて見ると、スズキの力の入れ具合が良く判るね
それだけにカタナの実態を知った今見ると、こっちが恥ずかしくなってくるよ(~_~;)

453 :774RR:2020/06/21(日) 13:01:41.84 ID:kiAASj+9.net
>>451
今になってみると笑える
ビッグタンクとかw

454 :774RR:2020/06/21(日) 13:06:11.34 ID:8OnV+ovd.net
ショーの時の見物の人混みさえも仕込みのサクラだったんだなw

455 :774RR:2020/06/21(日) 15:05:16.05 ID:0LH1jZ1m.net
「おい、あっちにブサイクなバイクがあるぞ!」の人混みだったんだろう

456 :774RR:2020/06/21(日) 16:16:32.51 ID:cbym9d4x.net
>>446
まあ過去の名車の名前使ったネオレトロ系とかリバイバル系のバイクで
あんなに熱く批判できる変なバイクってKATANAくらいしか無いからね…

457 :774RR:2020/06/21(日) 16:44:07.61 ID:0LH1jZ1m.net
ZのRSにはラクして儲けようという魂胆は見えないからなぁ

458 :774RR:2020/06/21(日) 16:51:33.77 ID:cbym9d4x.net
前に誰かも言ってたけど
Z900RSはZ900作った時にエンジンを改良したばかりだったのに更に設計を刷新してるのが凄いわ
全体の出来が良いから都度記者に頼まずとも勝手にユーザー界隈が盛り上がって口コミで良さが広がるし
あれこそ上手い金の使い方だよなぁ

459 :774RR:2020/06/21(日) 17:17:08.30 ID:4xK6yVDH.net
>>451
この糞アフィも完全にスズキから金もらってるよな
2000台受注の時も「普通に売れてましたね」とかいって即記事にしてたし
個人が聞いて呆れる、完全にメーカの提灯持ち

460 :774RR:2020/06/21(日) 17:24:00.43 ID:8OnV+ovd.net
もはやマトリックスのようだなw

新型カタナが売れてる世界におけるエージェントスズキとの戦い

461 :774RR:2020/06/21(日) 17:27:12.43 ID:14ssbsBi.net
>>457
楽して儲けようという魂胆はあったと思うけど、露骨に見えないしね
しかもZ900RSは仕上がりも良いし、価格も適正だから誰も文句は付けない
スズキは欲の皮が突っ張った感じありありだもんなあ

462 :774RR:2020/06/21(日) 17:36:20.87 ID:95nkFfN0.net
俺は素人だしZ1とかZ2とかも趣味じゃないんだけど、そんな俺でもZ900RSの実物見た時は
こりゃ黙ってても売れるわって解った 新型カタナは写真見ただけで売れんわ思ったし実物見たらそれが確信に変わった
素人の俺でも解る事がプロであるスズキ社内の人に何故解らんのだろう

463 :774RR:2020/06/21(日) 18:05:40.61 ID:0LH1jZ1m.net
分ってたと思う
言い出しっぺが相当声のデカい奴だったんだろう

464 :774RR:2020/06/21(日) 18:36:44 ID:ZS6186nB.net
近年の社内デザインを見る限りでは中でやってもよかったんだろうけどね
オリジナルの伝説を演出して箔をつけたかったのか、はたまた失敗=タヒというショッカーの怪人扱いを嫌って誰もやりたがらなかったのか…
まあ初期の上層部の入れ込みっぷりを考えると社内デザイナーは逃げて正解だったとは思うけど。
上の懐かしリンクを見るに、2000台即完売でなければ、そしてデザインの不評がネットに出回ろうものならまず飛ばされてたなこれw

465 :774RR:2020/06/21(日) 18:40:51 ID:0LH1jZ1m.net
「予約が殺到することが予想されますのでお早めに来店下さい」
と案内が来てから早くも1年経ったか・・・

466 :774RR:2020/06/21(日) 18:48:26 ID:omL6d35Y.net
>>458
今にして思うと、Z800→Z900の時に、最初からZ900→亜種(結果Z900RS)という可能性を内包しては居たのだろう。
ただし、Z900から相当フレームいじってるから、S1000→KATANAより手間と金がかかってる。
タンクも17リットルは変わらないし、確かにZ900RSのタンクは左右の張り出しが目立つが、
しかし細く格好よく仕上げて12リットルじゃ話にならないから、そこは安易に妥協はしない。
でっぷりタンクなりに格好よく仕上げようとなんとかした感じがわかる。
ダエグの時にさんざん言われたであろうセンタースタンドも今回はオプションで用意した。
それでいて30万位の値上がりだから誠意もあるし。

467 :774RR:2020/06/21(日) 19:01:01.39 ID:WdHxy7cx.net
× 予約

○ 文句

468 :774RR:2020/06/21(日) 19:02:20.14 ID:yjHjw82w.net
切り札にならないジョーカーの様なバイク
それがKATANA

469 :774RR:2020/06/21(日) 19:03:54.29 ID:8OnV+ovd.net
ババ抜きのババじゃね

470 :774RR:2020/06/21(日) 19:29:56.32 ID:omL6d35Y.net
そういえば、関西ではウンコをババと言う所があるんだっけ。

471 :774RR:2020/06/21(日) 19:36:08.13 ID:ZS6186nB.net
製造元→販売元・ユーザーに擦り付けてる時点でもうね
こっちで構ってもらえない単発荒らしがユーザースレで楽しく遊んでる状況って何よと

472 :774RR:2020/06/21(日) 19:55:50.71 ID:0LH1jZ1m.net
見てきたがちっとも楽しそうじゃねーぞ
違法薬物キメて書き込んでるような場所じゃん

473 :774RR:2020/06/21(日) 19:59:40.92 ID:/GpGDOFC.net
>>457
あっちは松村典和自身がD1乗りだしな

474 :774RR:2020/06/21(日) 20:19:49.04 ID:ZS6186nB.net
手足を縛られた相手をボコボコにするのが楽しいんだろ?
自分じゃなにもできないから俺達の尻馬に乗ってさ

475 :774RR:2020/06/21(日) 20:28:15.12 ID:/GpGDOFC.net
同時期にTeam Classic Suzukiがフルレストアでレース用マシン制作してたのが皮肉だった
https://youtu.be/ZWy3VjNmV_8

476 :774RR:2020/06/21(日) 21:10:28.20 ID:8OnV+ovd.net
175 名前:774RR :2020/06/21(日) 20:48:20.01 ID:WdHxy7cx
《前編》大型バイクで148馬力なのに価格115万2800円。スズキ『GSX-S1000』のコスパがありえないっ!?
【SUZUKI GSX-S1000/試乗インプレ@】
https://www.autoby.jp/_ct/17370209

スズキ宣伝担当の一人である北岡氏のレビューなので中身はないです

477 :774RR:2020/06/21(日) 21:46:07.59 ID:I1OFTnV5.net
結局コスパで忍者1000に負けたから売れなくなったんよな…

478 :774RR:2020/06/21(日) 21:46:39.22 ID:I1OFTnV5.net
あ、刀でなくGSXS1000のこと

479 :774RR:2020/06/21(日) 22:04:38.42 ID:ehgNwCwi.net
趣味の物にコスパコスパというのもなんだかね

480 :774RR:2020/06/21(日) 22:36:24.65 ID:cbym9d4x.net
Ninja1000は使い勝手とか格好良さ、
所有欲を満たせるだけの装備などが揃ってるのが大きいな
端的に言えばコスパという事になるのかもしれんが

481 :774RR:2020/06/21(日) 23:23:57.62 ID:4A/lbDeS.net
「即納できる態勢を整えてお待ちしておりますので是非ともご来店下さい」

482 :774RR:2020/06/21(日) 23:40:51.64 ID:8OnV+ovd.net
>>480
バリューフォーマネーかな

483 :774RR:2020/06/22(月) 00:23:58 ID:kh4QVxZA.net
スズキ地獄

484 :774RR:2020/06/22(月) 01:10:01.70 ID:sT+syAmE.net
あれ?Ninja1000ってカタログ落ち?

485 :774RR:2020/06/22(月) 02:31:32 ID:jWVdMZsq.net
バイク屋さんの新車展示率は結構高いと思う

486 :774RR:2020/06/22(月) 07:59:12 ID:NvGQ7vTT.net
>>484
前モデルのこと?
Ninja1000SXが出たから当然カタログ落ちしてるよ

487 :774RR:2020/06/22(月) 19:53:16.15 ID:pf/roifE.net
既出だったらごめんね
ヨシムラのHPから新型KATANA用のセパハンとタンクカバーが消えてしまっているのだけど
(ずっとcoming soonだった)、開発中止になったのかな…

488 :774RR:2020/06/22(月) 19:53:47.23 ID:NvGQ7vTT.net
なんか今日書き込みが少ないと思ったら、ユーザースレが盛況だよ
なんであっちに移動してんの?

489 :774RR:2020/06/22(月) 20:34:55.26 ID:PkLwdvF6.net
それなりに反応してくれるから楽しいんじゃないのかな

490 :774RR:2020/06/22(月) 20:44:28.32 ID:nMYXrd/R.net
やっぱ善良な人達に後ろから石投げないとつまらないしな

どんどん虐めてやろうぜ〜

491 :774RR:2020/06/22(月) 20:56:57 ID:Z4TiiDIJ.net
お前のように極悪な奴等だぜ

492 :774RR:2020/06/22(月) 21:17:36 ID:NvGQ7vTT.net
>>487
無理だって事が分かったんだろう。待っても無駄だよ

493 :774RR:2020/06/22(月) 21:32:23.21 ID:+UVcNH3n.net
目に見える形での撤退戦が始まったかもな

494 :774RR:2020/06/22(月) 21:42:39.17 ID:PkLwdvF6.net
損切りが始まったのか

495 :774RR:2020/06/22(月) 21:51:52.89 ID:/wGplCKv.net
>>487
あらら

496 :774RR:2020/06/22(月) 21:52:41.93 ID:F1Y2IZGi.net
手を付ける必要がある場所が多すぎて無理と判断されたかな

497 :774RR:2020/06/22(月) 21:53:54.68 ID:17LEBUJW.net
頑張ってパーツ作っても大してカッコよくならんし
何より消費者が少なくて数売れないからな
やる気でないだろう

498 :774RR:2020/06/22(月) 21:57:37.18 ID:k6OKafhB.net
他社から同系統のパーツが先に出たから白旗上げたんだろな

499 :774RR:2020/06/22(月) 22:10:25.56 ID:pf/roifE.net
タンクカバー前部をぶった切らなくてもセパハン着けれるならと、
少し…いや 結構期待していたもので(*´з`) これが現実かぁ…

500 :774RR:2020/06/22(月) 23:01:12.49 ID:kh4QVxZA.net
欧州1万台
国内2千台の嘘情報に騙されたパーツメーカーおるか

501 :774RR:2020/06/22(月) 23:04:56.60 ID:jq9txRyQ.net
ヨシムラパーツを組んでくれるお客さんが何人いるかって考えると開発は怖いね。
1135Rよりも少ない話になったりして。

502 :774RR:2020/06/22(月) 23:11:12.76 ID:sT+syAmE.net
フランスで売ってるヨシムラカタナって売れてるのかね?

503 :774RR:2020/06/22(月) 23:55:48.69 ID:p3Q1xTsl.net
>>487
頑張っで作ったけど、量産して販売しても数が売れない(そもそも新カタナ自体が売れてない)から中止したんでしょう
ヨシムラもスズキや提灯メディアの「売れてる売れてる、大人気大人気」に騙された被害者だね

504 :774RR:2020/06/23(火) 00:42:54.51 ID:BTFmYrgU.net
>>454
それは絶対にない。発売前は確かに注目度だけは高かったんだよ
あの列に並んでた面子を見てもいつものスズキファンといった感じで
本気で購入を考えてたのだろうと思う。

で、購入検討組もホンモノに見て触れて「こりゃアカン」となって今の惨状があるんだろう
販促が完全に裏目に出たね
ちなみにショーでHがサクラ雇ってるのは業界では周知の事実。あそこだけなんだか客層が違う。
BMやハーレーにもいないようなピンの若い女性がチラホラ混じってるので気になる人は探してごらん。

505 :774RR:2020/06/23(火) 00:46:48.17 ID:ql59I87x.net
終わりの始まりキタ!

506 :774RR:2020/06/23(火) 01:03:40.06 ID:etcPRXpH.net
試乗会でもあんなに行列ができてSNSで試乗報告が多数あったんだから、興味ある人が多数いたのは事実
それらの人たちが実際に見て触ってどうだったか・・というのがこの結果なんだろう

507 :774RR:2020/06/23(火) 01:04:33.08 ID:ql59I87x.net
全部サクラの世界だったとは


はっきり言って、首吊りモノだな

508 :774RR:2020/06/23(火) 01:19:07.00 ID:h+tkt1Hx.net
すでにカタナパーツを開発して販売してしまったサードパーティーは、利益を上げてるのかね?
カタナオーナーの母数を考えると、赤字になるとしか思えないけど販売続けるんかな
開発費を回収したい気持ちは分かるけど、いくら待っても先の見通しは暗いよな

509 :774RR:2020/06/23(火) 02:12:40.02 ID:CK4xhIFc.net
>>504
仮にサクラがいても、実際に売れれば無問題。

510 :774RR:2020/06/23(火) 02:40:10.39 ID:CK4xhIFc.net
>>506
試乗会等に行って、またがって下を見ると目に入る世界がコレだからなあ。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/06/084-09.jpg

511 :774RR:2020/06/23(火) 05:10:11.09 ID:/5MunHAK.net
アドベンチャー並にハンドル高いから乗ったなりの味があるんだろうけどタンク容量が絶望的だしな
デザインもモロにSuperKATANA1000の影響受けてるし初めからそっちで出しとけばこれほど叩かれもしなかったろうに

512 :774RR:2020/06/23(火) 05:14:00.86 ID:TwEkbvVf.net
試乗会には結構人が来て、試乗予約会とか試乗即売会と名打たれると一切人が来ないのが有名だったな

513 :774RR:2020/06/23(火) 05:15:37.95 ID:r2+yVfGb.net
>>487
バイク本体が売れないとカスタムパーツも売れないからなぁ…
1万台売れたバイクで5%のオーナーが購入したら500個の販売実績になるけど
500台売れたバイク(新型カタナ)の5%は25個にしかならない
こんな少数を生産しても採算がとれない

開発中は「これだけ評判なのだから売れてるはず」と期待してたのに
2019の登録台数が出たら新型カタナは約1000台
しかも多数(半分以上?)はレンタルバイクや試乗車や値引きのための偽装中古での登録
そしてコンスタントに売れ続けてるわけでもなく、初動で予約分がはけた後は市中在庫数が全く減らない(初動だけでその後は全く売れてない)

そら開発終わってても発売中止しますわ
500人のオーナー相手で商売になるわけないもの

514 :774RR:2020/06/23(火) 05:19:34.96 ID:TwEkbvVf.net
>2019の登録台数が出たら新型カタナは約1000台

S1000シリーズの合算値しか公表されてないからそんな数値分らないんだろう
俺は300台くらいじゃないかと思ってる

515 :774RR:2020/06/23(火) 05:42:32.17 ID:CK4xhIFc.net
>>512
つか、今となっては予約会とか即売会で
「ETCどこに設置するの?純正オプションが出るのはいつ?」
と詰め寄って聞いてみたかったなと思う(買わないけど)。

516 :774RR:2020/06/23(火) 05:51:45 ID:Rq2sEVpo.net
下手したら全世界でオーナーが1000人いないレベルの超不人気車だからな
スズキが比較的売れるフランスでも売れてないし
イタリアに至ってはGSX-S1000/Fとの三車種合算で
200台売れたかどうかもわからない(2019年販売数100位圏外につき詳細不明)

517 :774RR:2020/06/23(火) 06:02:54 ID:cdKblgLX.net
>>487
それらのパーツ装着したらメーカー保証対象外とか言われたんじゃね
工作員によれば「純正部品以外を装着したらメーカー保証を求めること自体キチガイクレーマー」らしいが

518 :774RR:2020/06/23(火) 06:05:35 ID:CK4xhIFc.net
>>514
いや、S1000/Fの2018年の販売台数が788台だから。
売り上げが毎年落ちて行って788台だから、去年はもうちょい落ちていても不思議じゃない。
全くわからんのでプラマイゼロで考えると、KATANAも同じ位は売れたか、もうちょい売れた。
S1000/F/KATANA合算の去年上半期が615台、年間で1642台。
しかしKATANAの発売が五月末だから、上半期のKATANAは一ヶ月分だけ。
S1000/Fの2018年が788台、月に66台売れたペース。
これを目安に去年が仮に月に50台とすると、年間600台。
もうちょい売れたとしても、KATANAは1000台近くは売れた可能性がが高い。
レンタルバイクを差し引いたり、店がカスタム用に買った分をどれくらい差し引くのかがわからない。
まあ、さすがに「一般人」が半分の500台は買ったとは思う。

519 :774RR:2020/06/23(火) 06:05:42 ID:8j/kw3tv.net
>>449
おーいはに丸の新しい仲間だと予想。

520 :774RR:2020/06/23(火) 06:14:17 ID:TwEkbvVf.net
販売店が独自にやったと思うが、新型カタナの発売前後にS1000の叩き売りを敢行したから
合算値の大半は叩き売りS1000の疑いがある
どちらにせよ合算値ってのがワケわかんねー

521 :774RR:2020/06/23(火) 06:17:49 ID:u4p6x7FC.net
イタリア人デザイナーの手によるものなのに、イタリアでちっとも売れてないってどういう事だよ
クソデザイナーと契約した上に、デザインを変えないと言う縛りまで唯々諾々と受け入れてしまった
スズキは外人デザイナーに任せておけば万事OKだとでも思っていたのか
思考停止にも程がある

522 :774RR:2020/06/23(火) 06:37:52.79 ID:0x3kRJzl.net
セパハンキットはビーズガレージのやつが1番まともだな
メーター移設ステーも作ってるみたいだし
ヨシムラはやられた!って感じでイモひいたな

523 :774RR:2020/06/23(火) 07:21:22.06 ID:Iyv1zcuf.net
>>518
貴方は毎回そういった「独自」の分析を披露しますが単なる推測でしかないよね
1000台近く「売れた」ならこれほど「見かけない」という声が多いわけがない
話題の新車だったんだから、それなりに乗り回したくなるのが普通だと思うが?
そして「売れた」のではなく「登録された」とするべき

524 :774RR:2020/06/23(火) 07:31:56.96 ID:TwEkbvVf.net
まぁ、せめてネット上では1000台売れてやった事にしてもいいんだけどね
ネット上だけなら各SNSで「予約しました!」が一杯いたし
暫くしたらみんな垢ごと消えて無くなってたけど

525 :774RR:2020/06/23(火) 07:41:06.45 ID:cQrCrHkl.net
元々の目標販売数が1000台だったんだから、1000台近く売れたのなら成功の部類
年度モデルが発表されなければおかしいレベル
でも現実は新車、新古車、中古車含めて市場在庫は潤沢w
そのうえレンタバイクまで多分前例にない台数が・・・

526 :774RR:2020/06/23(火) 08:08:19.66 ID:iaV0eWnJ.net
>>519
精一杯に伏せますが
ケニー佐○
青○タカオ
丸○浩

527 :774RR:2020/06/23(火) 08:13:32.63 ID:TwEkbvVf.net
別にその3人だけでなく否定的な発信をした業界人なんて誰一人いなかったろ

528 :774RR:2020/06/23(火) 08:27:45.19 ID:iaV0eWnJ.net
>>527
否定的表現では無く消費者側を向いた記事を書いた人達が
嵐山貸切試乗会・・・和歌山さん宮崎さん
ロンツー試乗・・・近田さん
トドメの総評・・・八代さん

529 :774RR:2020/06/23(火) 09:02:47 ID:t5vnLIIU.net
>>518
そんなに売れてないでしょ
1000台も出たらもう少し走ってる姿見るはずだよ

530 :774RR:2020/06/23(火) 10:34:24.94 ID:19DGiHlJ.net
足らなくなると思って、逆車まで引っ張ってきてしまった業者はどうするんだろう。
Z900RSの逆車ですらETCなしメーカー保証なしなのに値段は正規より高い不良債権だってのに。

531 :774RR:2020/06/23(火) 10:46:02.91 ID:/2WGz3+i.net
zはオレンジが欲しい!って需要がまだある
黒は知らん

532 :774RR:2020/06/23(火) 10:54:39.85 ID:u4p6x7FC.net
年間販売目標が1000台だけど、グーバイクで完全新車を検索すると480台ぐらいある
グーに登録してない業者もいるだろうし、偽装中古やレンタルバイクになった分も勘案すると
一般のカスタマーの手に渡ったのは500台を大きく割込みそうだね

533 :774RR:2020/06/23(火) 11:10:00.98 ID:/5MunHAK.net
2000台限定の苦行盆栽だったMH900eより売れないのか

534 :774RR:2020/06/23(火) 11:38:14.59 ID:TwEkbvVf.net
一般に流れた台数が30台くらいでも特に驚かんね

535 :774RR:2020/06/23(火) 12:02:40.27 ID:Ob4vn8gC.net
グーバイクに登録していないレッドバロンにも大量に余っているはず

536 :774RR:2020/06/23(火) 12:29:32.44 ID:XgEIVk7Y.net
レッドバロン全国に300店舗だから
全部で300台くらいは在庫抱えてそう

537 :774RR:2020/06/23(火) 12:38:59.27 ID:JSU5Dy0h.net
三機種合算販売数
昨年上半期 615台 6位(カタナ1ヶ月)
昨年トータル 1646台 4位(カタナ7ヶ月)
カタナ単独販売数や真のエンドユーザー購入数は不明ですが
今年の上半期販売数や順位はどうなるでしょう?
圏外へ飛び去り夜空に輝くお星様になるのでしょうか?

538 :774RR:2020/06/23(火) 13:21:04 ID:ql59I87x.net
コロナで二輪なんて売れてないから業界として数字発表しないかも

539 :774RR:2020/06/23(火) 14:08:28.05 ID:u4p6x7FC.net
そうだレッドバロンの在庫の事を考えてなかった
その分の新車も勘案すると一般のKATANAオーナーは300人くらいしか居ないかも

540 :774RR:2020/06/23(火) 14:26:26.72 ID:ZzIKK01m.net
近所のバロンは新車で車両価格120だったね

541 :774RR:2020/06/23(火) 14:29:04.40 ID:t5vnLIIU.net
レッドバロンは銀と黒一台ずつ展示の店舗もあるからな?

542 :774RR:2020/06/23(火) 14:32:51.32 ID:19DGiHlJ.net
>>539
そうすると、カスタムメーカーはその人数の中からあえてカスタムする人の割合をだして
さらに自分のブランドを選んでくれる人の割合を考えなきゃいけないね。

そしてその人の財布から出てくる金で、会社の固定費と人件費とレース参加費と・・

543 :774RR:2020/06/23(火) 14:45:36.67 ID:TwEkbvVf.net
オーナーは10人くらいのような気がしてきたな
デトマソ・パンテーラみたい

544 :774RR:2020/06/23(火) 14:46:08.34 ID:FmQ1hOKv.net
次のKATANAミーティングは何台来るかねぇ?
100台は超えないとマジでヤバいだろうな。

545 :774RR:2020/06/23(火) 14:52:35.07 ID:CXa4T8Wa.net
また旧車自慢ミーティングになりそうな悪寒がしますね。

でも何等かのサプライズも用意されてるそうです。

546 :774RR:2020/06/23(火) 14:56:12.18 ID:ql59I87x.net
前回大本営発表の128台はサクラで参加

何倍も台数が増えてないと大人気とは言えないよなw

547 :774RR:2020/06/23(火) 15:11:46.73 ID:TwEkbvVf.net
サプライズって「販売終了のお知らせ」かな
でもそれはサプライズでも何でもない

548 :774RR:2020/06/23(火) 15:13:56.45 ID:1JEQQDrR.net
>>546
前回の新型参加は98台でしょ?

549 :774RR:2020/06/23(火) 15:30:01.82 ID:19DGiHlJ.net
そう考えると、
ミウラをベースにメーカーがカスタムしたイオタのような孤高の存在・・

いやちょっと違うか。

550 :774RR:2020/06/23(火) 15:51:33 ID:xfVjl4K+.net
>>538
ところが二輪は落ちてないようだぜ
カタナは売れてないだろうがな

軽二輪車の販売順調…新型コロナ対策、通勤や宅配用の需要増加 2020年4月
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2020/05/22/334830.amp.html

2020年4月の国内二輪車販売、堅調に推移 四輪車に比べ落ち幅少なく
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9633211aeec3213600bdea4b0b5bb2ed68a6f465/

551 :774RR:2020/06/23(火) 17:03:56.80 ID:u4p6x7FC.net
>>542
絶対採算取れない
カスタムメーカーは速やかにKATANAからの撤退を決断するべきだろうね

552 :774RR:2020/06/23(火) 17:53:10.96 ID:ql59I87x.net
ヨシムラですら、もう

553 :774RR:2020/06/23(火) 18:17:34.41 ID:iCZgty4x.net
スズキ−ヨシムラの蜜月状態をもってしてもアフターパーツの規模縮小が避けられないという事であれば
この先何かが大きく動くかもなあ
やる気でないとかヨシムラはやられた!とかいう見方もあるのかと勉強にはなったが。
一番内部事情に詳しいであろうヨシムラが退くってのはただ事ではないと思うのだがな

554 :774RR:2020/06/23(火) 18:18:13.28 ID:CXa4T8Wa.net
ヨシムラも多分、随分と協賛支援金を貰ったクチじゃね?

でも返したとかwww

555 :774RR:2020/06/23(火) 18:45:52.16 ID:CK4xhIFc.net
>>525
「予約2000台」を発表しちゃったから、どうだろうか?
海外で売れないから国内に回したという話(根拠は無い)も前にあったし。
国内に異常な程の過剰在庫がある理由はマジでそれかも。
あと、去年勢いで買ったけど、買ってから後悔して即手放す人は多かった事は予想出来る。
6月に買って8月までに売れば、100万くらいで手放せたかも。
買ってから「ガソリン入らない」「ETCどうすりゃいいの?」で諦めた人は多そう。

556 :774RR:2020/06/23(火) 19:11:19.86 ID:WduLhSaU.net
新型カタナが売れている世界のまとめ
2019年07月06日付
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/80148717.html#more

新型カタナが売れていない世界のまとめ
2019年08月23日付
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55792713.html

557 :774RR:2020/06/23(火) 19:12:53.59 ID:iCZgty4x.net
アメリカなりインドなりで新たな市場開拓をするとかいってる時点で
EU圏で想定外の販売不振に陥ったって事じゃないの?
少なくとも世界のどこかでファーストロットが相当数だぶついてるのは間違いないし、
コストダウンの為に在庫分まで一気に生産しているのであれば状況はより悲惨だろうと思われる
そうでない事を祈ってるけどね

558 :774RR:2020/06/23(火) 19:19:12.61 ID:jMAhOUxX.net
>>556
某個人的はスズキからいくらもらって記事書いてるんだろな

559 :774RR:2020/06/23(火) 19:20:04.39 ID:jMAhOUxX.net
>>555
スズキ「予約ではなく販売店からの受注です」

560 :774RR:2020/06/23(火) 19:24:20.75 ID:TwEkbvVf.net
>>556
コレを改めて見直すとネット工作を請け負った連中はなかなか勤勉な奴等だな

561 :774RR:2020/06/23(火) 19:31:43.75 ID:ql59I87x.net
>>556
マトリックスなんだよ

562 :774RR:2020/06/23(火) 19:32:33.90 ID:u4p6x7FC.net
>>556
会津のバイクショップのツイッターが悲痛だな。気の毒に…

563 :774RR:2020/06/23(火) 19:37:27.56 ID:XgEIVk7Y.net
1000台市場に出回ってるとして
gooバイク新車在庫260台(展示有の在庫)
     中古車81台
レンタル819車両 98台
レッドバロン在庫300台(推定)
      中古車90台(推定)
合計829台
その他のバイク店舗、レンタル、バイク王などの中古を考えると個人で所有してるの100台いかなそう

564 :774RR:2020/06/23(火) 19:38:25.74 ID:rQEKwUja.net
>>556
擁護派がどんなに否定しようが
オーナースレが上のレス群の10分の1にも満たない進行具合なのがお察しなんだよなぁ
みんなどこ行った!

565 :774RR:2020/06/23(火) 19:40:19.67 ID:Rq2sEVpo.net
>>564
「みんな」というほど人がいなかったんや…

566 :774RR:2020/06/23(火) 20:12:51.51 ID:CK4xhIFc.net
>>564
持ってるけど、今や恥ずかしくて乗れないだろう。
ツイッターやブログじゃ身バレが恐くて書き込めないだろう。
しかし5ちゃんくらいには書き込み出来るハズではある。
まあ、新型買った人はマジで「超カッコいい!」と思ってる人は多そう。
ならばアンチの多い5ちゃんにすら書き込まないのは当然かも。
このスレでもグラディウスやGSR400を超カッコ良いと言う意見があるし。
自分はグラもGSRもKATANAも糞だと思ているけど、
KATANAは糞だけどグラはカッコ良いという意見もあるから、
価値観や好みは人それぞれという事になる。
KATANAがマジでカッコ良いと思っている人がどれくらい居るのか謎だが、
46都道府県に二人ずつくらいは居そう、これだけでざっと100人くらい。
都市圏にはもう少し売れたとして、日本に150人くらいは「KATANA超カッコいい」という人は居そう。
「超カッコいい」という人の数で、買った人とは別ね。
多分「超カッコいい」という意見の人は、実車はともかくトミカは絶対に買ってると予想

567 :774RR:2020/06/23(火) 20:42:40.90 ID:JWN4DJxF.net
>>556
上のは悪質な詐欺にならないの

568 :774RR:2020/06/23(火) 21:17:02 ID:oXL1Lyhj.net
>>566
あんだと?
曲がりなりにも本気で作ったグラ/GSRとカタナを同列に語るとか頭わいてんのか

569 :774RR:2020/06/23(火) 21:20:41 ID:i8xfH8OC.net
お前らって、クローズドで全開走行とかしないの?
人の目気にしながら町乗りだけでバイク語ってんの?www

570 :774RR:2020/06/23(火) 21:21:30 ID:i8xfH8OC.net
リッター要らねえじゃんwww

571 :774RR:2020/06/23(火) 21:23:59 ID:Rq2sEVpo.net
サーキットにならいるのか?本当に?
まあ街乗りで1回、ツーリング先で1回なら見た事はあるが、
ツーリング先のやつは箱根で黒いの見ただけだから
多分バイカーズパラダイスのレンタルバイクだわアレ

572 :774RR:2020/06/23(火) 21:30:43.42 ID:19DGiHlJ.net
デザイン優先でスイングアームの車軸中心よりもさらに先に重たいブラケットを付けたバイクで
公道以外での走行性能を語るやつがいたらバカすぎない?

573 :774RR:2020/06/23(火) 21:34:00.44 ID:ql59I87x.net
フロントは倒立にしてバネ下減らしているのに

リアはバネ下増加させる謎セッティングw

574 :774RR:2020/06/23(火) 21:37:25.37 ID:2R2hIVNc.net
正立フォークとツインサスにデチューンされたz900rsにフルカスタムで挑んで大差で負かそうとしたところ、ずっこけて企画がポシャったバイクがあったなぁ…

575 :774RR:2020/06/23(火) 21:48:44.03 ID:iCZgty4x.net
絶対にフロントを沈めて一次旋回でキャスターを立てて欲しくないマンが主査である以上
俺なら信用しておとなしく言う事を聞く

576 :774RR:2020/06/23(火) 23:04:52.94 ID:u4p6x7FC.net
??何で突然サーキットの話?

577 :774RR:2020/06/23(火) 23:06:37.33 ID:CK4xhIFc.net
>>568
グラかGSRのどっちかは、確か末期の年間販売数が50台くらいだったからね。
恐ろしい程の不人気というカテゴリでなら同列で語れる。

578 :774RR:2020/06/24(水) 00:01:12.95 ID:dPd2Tyjd.net
>>577
カタナは初期なんですけど?
やっぱりアホだなお前

579 :774RR:2020/06/24(水) 00:03:30.49 ID:dPd2Tyjd.net
>>577
それにGSXSと合わせても200台も売れなかったカタナとは比べ物にならないくらい売れてんですけど

580 :774RR:2020/06/24(水) 00:11:58.00 ID:Robvzm1a.net
>>556
上の個人的なんちゃら、すげえ気持ち悪いな
記事以上にコメント欄が臭え
少し批判的な書き込みがあると管理人がすぐアク禁してて、メーカーからいくら貰ってんだろ

581 :774RR:2020/06/24(水) 00:13:58.67 ID:dPd2Tyjd.net
個人的なんちゃらは信者が多いからな

個人で情報集めてるからすごい!
ただのアフィじゃない!
ヤンマシと違って正しいことしか言わない!

ってね

582 :774RR:2020/06/24(水) 00:35:42.68 ID:nX4++TMm.net
お前どこ行ってもそれ言ってるな
そんなにアク禁されたのが悔しかったんか

583 :774RR:2020/06/24(水) 00:38:48.73 ID:LK9Kwpr2.net
あっこは管理人のテンションやまとめ方が独特で見にくかったりするのと
過激発言はアク禁食らうのを良いことにステマくさい書き込みの温床になりがちだったりするが
普通にネット見てるだけじゃ知る由も無かった海外情報とかまで扱ってるのはまあ有り難い部分もある

584 :774RR:2020/06/24(水) 01:47:50 ID:BAn9bw06.net
>>580
新製品に「chang」を付ける意味がわからんのだが、
らきすたが「〜ちゃん」だから「chang」なんだと。
そう説明があっても意味がわからん。
まあ、重度のアニオタだとはわかった。
らきすたファンだから、鷲宮神社でらきすた御輿担いでいる中に居るのかもしれん。

585 :774RR:2020/06/24(水) 01:54:37 ID:iQXaz5Do.net
全部大嘘とバレても逃げない厚顔さは見習いたい

586 :774RR:2020/06/24(水) 05:02:46.65 ID:tlU+mwAS.net
5Chなんて便所の落書きだけどさ
新型カタナに関しては5Chが一番現実を映してる気がする

587 :774RR:2020/06/24(水) 06:59:15.28 ID:ngzIYzYv.net
近所のバイク屋でカタナがいつまで経っても店の隅に置かれてるのを見ると、
このスレで書かれてる事が実態を反映しているようにしか思えない

588 :774RR:2020/06/24(水) 07:09:02.52 ID:wCfhEqeO.net
行きつけのスズキ系のバイク屋でGSF750・SV1000S・V-Strom650と乗り換えてきたが、
新型KATANAの話は全然しないし勧められもしない…。
やっぱり油冷が空冷のゴリゴリした音に水冷ライクな吹け上がりで面白かったな。

589 :774RR:2020/06/24(水) 08:56:41.75 ID:dn9+LZac.net
MFDでカタナ、一台も売れてないってマジ?
あそこ3、4台入荷してたよね

590 :774RR:2020/06/24(水) 09:34:18.98 ID:AgQUnEnx.net
>>582
カタナが売れた世界を信じるのかよ?
おめでたい頭してるんだな

591 :774RR:2020/06/24(水) 09:44:43.48 ID:HBf2hR0E.net
>>589
4台なら600万、仕入れでも500万以上だろ?

持続化給付金でも足りないな

592 :774RR:2020/06/24(水) 09:44:51.12 ID:CqzhrsnZ.net
>>589
ドッカ東京なら2、3台は売れたと思う
最初に入荷した一台と店員が自腹してカスタムしまくった一台は売れた
発売前の時点で4台くらい予約が入ってたはずだけど何故か発売日には一台も売れず、店員の「カッコイイですねー惚れ惚れしますねー」みたいなツイートが印象的だったぜ

593 :774RR:2020/06/24(水) 09:50:07.45 ID:ngzIYzYv.net
>>592
その店員に「KATANA売れてますか?」って聞いてみたら、どんな反応するだろう

594 :774RR:2020/06/24(水) 09:54:21.19 ID:CqzhrsnZ.net
実際何台売れたかはわからんけど、カタナ発売から間もなくしてドッカーズがホンダの取扱を始めたというのが何よりの回答じゃねえかな

595 :774RR:2020/06/24(水) 10:28:14 ID:gSoIo9nT.net
ホンダだと250以下の扱いなのかな?ドリームなのかな?

596 :774RR:2020/06/24(水) 10:33:30 ID:OcjmWi1U.net
>>595
250までだろうな
ドリームはホンダ専売だから店舗丸ごと改造しなきゃ無理なはず


その東京店カタナがめっちゃ奥に追いやられてて草
https://pbs.twimg.com/media/EW5hfAaVcAERG8M?format=jpg&name=large

GSRだってそれなりのところに並べられてるのに
どっち買うかって言われりゃ確実にGSRだしな
https://pbs.twimg.com/media/EXny9DKUYAAtsg1?format=jpg&name=large

597 :774RR:2020/06/24(水) 10:37:35 ID:gSoIo9nT.net
じゃカワサキの400以下も売りそうな勢いなんだなw

598 :774RR:2020/06/24(水) 11:02:52.01 ID:iQXaz5Do.net
ベースとなったS1000の隣に置いてあると何故か同じフレームなのに車格が1回り小振りになって400か250に見える
短くなったタンクとケツ無しのせいかな

599 :774RR:2020/06/24(水) 11:42:46.46 ID:+/rHwCA+.net
>>596
> その東京店カタナがめっちゃ奥に追いやられてて草
> https://pbs.twimg.com/media/EW5hfAaVcAERG8M?format=jpg&name=large

もう完全に忌み子だね
おそらくドッカーズだけでなく全国多数のショップでスズキに対する怒り、恨みの象徴になってるんだろう

600 :774RR:2020/06/24(水) 11:49:12.89 ID:2yCs5Hpv.net
>>599
その追いやられたカタナのハンドルに販促POPが付いているね…


『売れてます』 って

601 :774RR:2020/06/24(水) 12:00:16.46 ID:JC9RvL5j.net
>>600
POPの蛍光色が色あせて尚更みすぼらしく見えてるかもよ?
そういうとこ大事なんだけどなw

602 :774RR:2020/06/24(水) 12:40:51 ID:HBf2hR0E.net
>>599
ス、スズキ伝説のバイク達と同じところに並べてるだけ(汗

603 :774RR:2020/06/24(水) 12:50:03 ID:JQzairn+.net
リスペクト
https://img.ruten.com.tw/s1/9/d0/8f/22024679389327_598.jpg

604 :774RR:2020/06/24(水) 13:22:28 ID:dn9+LZac.net
だせえハンドルだなSVか

605 :774RR:2020/06/24(水) 14:04:23.72 ID:ngzIYzYv.net
グーバイク見ると未だに価格帯が強気な販売店も少なくないんだけど
スズキが値崩れしないように、販売価格縛りやってんのかな?

606 :774RR:2020/06/24(水) 14:07:48.79 ID:iQXaz5Do.net
値崩れしたトコで売れるとは思えんし
どうでもいいや

607 :774RR:2020/06/24(水) 14:26:23.76 ID:4wS3Gex5.net
>>605
男爵でも128万とかになってるし、価格統制の類はもう無いも同然じゃないかね

ドッカーズもホンダを売り始めたとはいえ写真にホンダ車全然写ってないな
そんで今はジグサーを全力プッシュしてる
Vスト1050も少し押してたけどすぐジグサー全振りになった感じ
やっぱりまだ、スズキ屋を続けるつもりなんやな

608 :774RR:2020/06/24(水) 15:33:53.82 ID:LPHXK3iC.net
>>599
カタナを見る度にスズキの営業の口車に乗っちゃなんねえと思いを新たにするんだろうなw

609 :774RR:2020/06/24(水) 17:11:11.67 ID:ngzIYzYv.net
>>600
商売とは言え大嘘こいちゃいけません

610 :774RR:2020/06/24(水) 18:44:51.58 ID:iQXaz5Do.net
一年前の騙されてる真っ最中に貼ったPOPだが、面倒臭くてそのまま放置ってクチだろう

611 :774RR:2020/06/24(水) 18:55:45.63 ID:+B1rnu3K.net
売ってます

612 :774RR:2020/06/24(水) 19:41:58.63 ID:BB+DuJk2.net
「今これが流行ってる!乗り遅れるな」みたいなステマに踊らされる層を狙っての「売れてます」POPだろう
効果は全然なかったみたいだが・・・

613 :774RR:2020/06/24(水) 19:48:12.81 ID:tOSeQV5i.net
POPヨシムラ

614 :774RR:2020/06/24(水) 20:23:51.76 ID:Vsl4fm7H.net
結局は物を見る目の無い人が提灯記事に踊らされて買っちゃたんでしょうね
擁護派(仕事でやってた人除く)も良くある新型車への叩きとでも思って
否定派を攻撃してきたのでしょうが世界的に過去最低レベルの評価が
判明してくると流石に自分の馬鹿さに気付いて消えて行ったんでしょう

615 :774RR:2020/06/24(水) 20:45:00.77 ID:iQXaz5Do.net
「売れてます」の”れ”と”て”の間に小さく「るといいなと思っ」と書いてある

616 :774RR:2020/06/24(水) 20:48:19.65 ID:8GeWwO56.net
ネット広告はいきなりS1000推しにシフトしてる
色々と大変だわな

617 :774RR:2020/06/24(水) 21:17:08.33 ID:aMiQS7Md.net
だいたい速攻で買った人達って、話題の新型をいち早く手に入れて、
注目されてチヤホヤされたいって下心が少なからずあったと思う。
いや、かなりあったハズw

618 :774RR:2020/06/24(水) 21:19:35.60 ID:ngzIYzYv.net
>>613
ヨシムラのオヤジさんが、このカタナを見たら何を思うのか・・・

619 :774RR:2020/06/24(水) 21:42:29.11 ID:vxsDt0mq.net
スズキ車はヨシムラマフラーが原因でエンジン内のバルブガイドが脱落するらしいからな
そりゃヨシムラももうスズキ向けに商品作りたくないでしょ

620 :774RR:2020/06/24(水) 23:25:17.87 ID:BAn9bw06.net
>>618
S1000を安易に改造した特攻専用機=新KATANAみたいな無念の気持ちを思い出したかも。

621 :774RR:2020/06/25(Thu) 06:14:26 ID:FjgxSQgY.net
>>616
S1000/Fだって売り上げ落ちてきてるのに。マイチェンもせず放置プレイなんだから当然だけど
S1000/Fで稼ぎたいなら、テコ入れしなきゃ意味ないよ

622 :774RR:2020/06/25(木) 08:20:40.64 ID:yyq/4Z5A.net
>>619
ヨシムラだけの症状?

623 :774RR:2020/06/25(木) 08:21:16.84 ID:GJpbgUWk.net
テコ入れの難しい車種ではあるよね。サスはチープだけど、そこをなんとかしちゃうと値段に即反映されるし。
エンジンをより新しい型に替えると低速が〜になるし。

624 :774RR:2020/06/25(木) 08:28:20.09 ID:kb/cMGLM.net
コストアップ無しで行くなら色替えくらいしかないじゃんwww

目に見えないとこを強烈にコストダウンして見栄えのする部分につぎ込むとかはあるね

625 :774RR:2020/06/25(木) 08:30:23.93 ID:o3+GGyGp.net
S1000だって賞味期限切れかけてるのに
それをベースにしてもなあ

626 :774RR:2020/06/25(木) 08:34:18.89 ID:WJ5oJs6A.net
個人的には黒金のKATANAが気になる
これが市販されるなら大型免許とって買いたいくらい
KATANAの歴史は調べたけど確かに別物に見える、けど別に拘りは無いし

627 :774RR:2020/06/25(木) 09:35:18.55 ID:DjOD62ZY.net
>>626
ハンドルまわりに一体型ETCを付ける事に抵抗が無いなら買ってあげて欲しい。
店を救ってあげて欲しい、マジで。
色なんて塗ってくれるところに持ち込めばいいし。

628 :774RR:2020/06/25(木) 09:50:37.22 ID:5WqBiAxS.net
>>626
リッター16、7kmって燃費でタンク12Lしか無いのと
ほぼ外装換えただけなのにベース車に+40万されてるのが許せるならいいんじゃないか

629 :774RR:2020/06/25(木) 09:52:26.55 ID:G1ciQRsp.net
免許の無い奴まで張り付いてるスレってのが凄い

630 :774RR:2020/06/25(木) 10:04:55.98 ID:ou3sgpDW.net
>>623
エンジンに関しては現行R1000の方が遥かに良いぞ
GSXS1000系のスカスカアイドリングとドッカンアクセルは正直上質とは言いがたい

631 :774RR:2020/06/25(木) 10:13:29.58 ID:FjgxSQgY.net
>>626
買うならガッチリ値引き交渉しよう。今なら買い叩けるぞ

632 :774RR:2020/06/25(木) 11:29:16.82 ID:Bqh1GPYb.net
>>626
下手したら買ってくれたら塗装代店持ちでやってくれるんじゃね?
それくらい店にとっては不良在庫状態

633 :774RR:2020/06/25(木) 11:45:50.02 ID:L47gjC3C.net
>>626
まず大型免許取るといいよ
そしたらKATANAなんかまったく興味が失せるから

634 :774RR:2020/06/25(木) 11:59:22.31 ID:elxRfaEZ.net
ステマのやり方変えてきたなw

635 :774RR:2020/06/25(木) 14:18:57.48 ID:L47gjC3C.net
正直KATANAよりNC750のほうがかっこいい
どっちかタダでくれると言ったらNCを選ぶ

636 :774RR:2020/06/25(木) 14:27:11.44 ID:Cxm8BKBe.net
熟れてます(完熟)
もいでから一年たちそうです

637 :774RR:2020/06/25(木) 14:33:04.80 ID:1J+nj8Ks.net
熟れ時過ぎると腐っちゃうね
ゲテモノ食いには好評かもしれないけど・・・

638 :774RR:2020/06/25(木) 14:51:09.57 ID:FjgxSQgY.net
>>635
KATANAもらって、乗らずに中古車販売店に持ち込む
その金で好きなバイク買うぞ

639 :774RR:2020/06/25(木) 15:03:41.38 ID:t3kQSGvx.net
俺もその金でZH2の購入費用の足しにするわ〜

640 :774RR:2020/06/25(木) 15:10:53.07 ID:4eaVfbEp.net
引き取ってもらえればいいけどな

641 :774RR:2020/06/25(木) 15:14:50.61 ID:WJ5oJs6A.net
実際にKATANA見に行ったら当然のように置いてあった
でもS1000と比較すると値段差が酷いね
見た目は凄く良いだけにちょっと、と思ってしまったよ

642 :774RR:2020/06/25(木) 15:27:56.86 ID:3GsQRM2y.net
スズキの欲が全面に出た価格設定には引くよね

643 :774RR:2020/06/25(木) 15:37:06.37 ID:G1ciQRsp.net
当初から価格で販促連中が貧乏人乙とか書きたてられまくったんだが
別に値段とは一切関係なく、バイクとして何の魅力も無いのが問題なんだけどね

644 :774RR:2020/06/25(木) 15:48:34.67 ID:3GsQRM2y.net
出来の悪いバイクが高価だから余計引くよ

645 :774RR:2020/06/25(木) 15:57:18.74 ID:elxRfaEZ.net
>見た目は凄く良い


そうなんだ

646 :774RR:2020/06/25(木) 16:00:52.33 ID:G1ciQRsp.net
うーん
工業生産品として出来栄えは悪くないんだろうけどねぇ・・・
そんなに故障もしないだろうし、昔のバイクと違ってしっかり走って曲がって止まるだろうし
只、それ以外が全部ダメ
見た目ダメ、使い勝手ダメ、値段もダメ、特に販売手法は最悪ときたもんだ

647 :774RR:2020/06/25(木) 16:12:43.93 ID:0xoUJGym.net
爆死なのに「大人気!2000台超の注文!」「女性とタンデムで密着できる!」「新型カタナ乗りってイイなぁって思う」じゃあな

648 :774RR:2020/06/25(木) 16:43:32.47 ID:txor0Kad.net
>>639
実際おなじフレイムマウントアッパーの
ストファイであの価格差、電装装備、サービス考えたら
ZH2にしようかなって思うよな

649 :774RR:2020/06/25(Thu) 16:51:22 ID:elxRfaEZ.net
正直KATANA買取りしてくれるのか微妙だよなw

650 :774RR:2020/06/25(Thu) 16:58:56 ID:kb/cMGLM.net
電装装備、望郷一番星だな

651 :774RR:2020/06/25(Thu) 17:16:55 ID:O2pr+Bq5.net
下手したらNC750より買い取り安そう

652 :774RR:2020/06/25(木) 17:37:43.93 ID:FjgxSQgY.net
試しにSOXのオンライン買取自動査定をKATANAでやってみたんだが、
買取上限額が130万ぐらいだった
車種の人気による市場価値って買取額に反映されないんだろうか?

653 :774RR:2020/06/25(木) 17:52:27.15 ID:elxRfaEZ.net
今なら売れます!

654 :774RR:2020/06/25(木) 17:56:11.40 ID:G1ciQRsp.net
自動査定は話半分だろうから実際の買い取り価格は65万くらいか

655 :774RR:2020/06/25(Thu) 22:16:32 ID:z8msURVM.net
https://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19904
片やアルミタンクまで作ってるのにこの温度差よ

656 :774RR:2020/06/25(Thu) 22:21:54 ID:Xr5Lh9CP.net
このバイク未だに乗ってるヤツ見たことない

657 :774RR:2020/06/25(Thu) 22:40:24 ID:xFLcEcaR.net
>>655
zはカタナの10倍は売れただろうからなあ

658 :774RR:2020/06/25(木) 23:46:32.06 ID:sv1qw7lg.net
>>626
定価で買ってくれるなら黒金に塗りますって店も探せばあるんじゃね?

659 :774RR:2020/06/25(木) 23:51:24.11 ID:sv1qw7lg.net
>>652
買取上限が130ってことは、たとえば色とか納期とか店側に何か落ち度があったけど
なんとか納得してもらっていざ納車って引き渡しが済んだ段階で
やっぱいらねえよ!そっちにも責任があるんだから返金じゃなくていいから最高額で買い取れ!
ってなった場合くらいじゃないの?

660 :774RR:2020/06/26(金) 06:06:03 ID:hCiAVSGF.net
>>655
17Lなんてカタナからしたら夢のような数字なのに
さらに3Lアップとか それだけ容量の大きなタンクって望まれ需要があるって事なのかな
12Lで十分って言ってた擁護派の解釈を聞いてみたいもんだ

661 :774RR:2020/06/26(金) 06:18:11 ID:y6QNghMI.net
>>660
「どうせETCが無いから12Lでオッケー」なのかも。

662 :774RR:2020/06/26(金) 07:15:01.72 ID:aEmQHSQV.net
「どうせ本体が売れないからETCが無くても12Lでもオッケー」なのかも

663 :774RR:2020/06/26(金) 07:23:06.99 ID:OcyHDKbf.net
Webモーターサイクルショーの赤黒とか黒金のカラバリが販売される可能性はあるんだろうか?
でも殆ど売れてないなら望みも無さそうだね

664 :774RR:2020/06/26(金) 07:51:09.26 ID:aEmQHSQV.net
アンケート取ってたけど芳しい収集結果じゃないだろうしな

665 :774RR:2020/06/26(金) 07:52:56.69 ID:oSO9mEtB.net
両方販売して販売店に2台ずつ押し売ってウマー

666 :774RR:2020/06/26(金) 08:00:59.16 ID:mPr7auKH.net
新色カタナにも「売れてます」付けるしかないな

667 :774RR:2020/06/26(金) 08:06:40.29 ID:53dv3qg4.net
(販売店に)売れてます!

668 :774RR:2020/06/26(金) 08:09:53.94 ID:aEmQHSQV.net
新色は無かろう
HPを見ても大型はR1000RとVスト推しに戻ったし

669 :774RR:2020/06/26(金) 08:19:30.80 ID:0M0jNjWY.net
やはり回して走って15キロくらいのときに20gあれば300走れるってデカいんだろ
12gじゃ25キロ走ってくれないと困る

670 :774RR:2020/06/26(金) 08:23:20.08 ID:isKbAyUW.net
『毒を食らわば皿までも』
と言いますから新色を出しまくった挙句
にっちもさっちも行かなくなる状況を見てみたい気がします

671 :774RR:2020/06/26(金) 08:32:59 ID:53dv3qg4.net
カタナ推しの宣伝から露骨に変えてくるところに
やはり全てがヤラセだったのだと確信するw


もうちょっと上手くできないのかなw

672 :774RR:2020/06/26(金) 08:54:04 ID:uUNUFYYG.net
赤いカタナって妖刀って感じがしていいな
もう焼け石に水だしカウル交換だけで対応したらどうだろ?
販売店に押し付けた在庫に多少の申し訳なさはあるんだろうし

673 :774RR:2020/06/26(金) 09:15:20 ID:oonyk+j1.net
>>659
たぶん上限額に達するのは、偽装中古をそのまま持ち込んだ時ぐらいだろうと思われ

674 :774RR:2020/06/26(金) 10:24:40.57 ID:isKbAyUW.net
真面目な話買取が130万なら展示車抱えてる販売店が持って行くと思う

675 :774RR:2020/06/26(金) 10:37:51.69 ID:aEmQHSQV.net
んだな
資産計上されてるから課税対象だし、赤字放出してでも在庫を掃き出した方が得

676 :774RR:2020/06/26(金) 13:09:10.71 ID:rf7T/EDx.net
修が悪い

677 :774RR:2020/06/26(金) 14:56:24.00 ID:FB5yH1Po.net
販売店が販売店に売りに行ったら、やっぱり断られるんだろうか?

678 :774RR:2020/06/26(金) 15:06:42 ID:ZyOU6qSW.net
業販って最近やらないんじゃないの?

679 :774RR:2020/06/26(金) 15:14:19 ID:aEmQHSQV.net
そもそも130万で引取ることは無いので心配無用

680 :774RR:2020/06/26(金) 16:28:47.57 ID:Jt+MlvYl.net
>>674
男爵とかでも128万で売ってるからな
130万で買ってもらえるなら絶対売りに行くわ

681 :774RR:2020/06/26(金) 16:50:56.17 ID:VIcEBghk.net
RPGの裏技みたいw

682 :774RR:2020/06/26(金) 17:01:17.55 ID:53dv3qg4.net
買取りなんて売値の5掛け以下の価格が普通

新車150万だとしても75万前後からだし、不人気ならそれ以下もあるよな

683 :774RR:2020/06/26(金) 17:27:54.93 ID:aEmQHSQV.net
売った奴はいるはずなのにネット上のドコにも買取価格を一切書き込まれて無いのが不思議
35万くらいだったんだろうか・・・

684 :774RR:2020/06/26(金) 18:20:36.47 ID:hzy/85s+.net
買い取りで値切る常套手段で「不人気だから」ってのがあるけど、カタナに関してはその通り

685 :774RR:2020/06/26(金) 18:35:17.40 ID:FB5yH1Po.net
自分が中古販売業者だったら35万でも買い取りたくないなあ
丁重にお断りしたい

686 :774RR:2020/06/26(金) 19:04:52.51 ID:aEmQHSQV.net
安く仕入れることが出来ても売れないんじゃ商売になりませぬ

687 :774RR:2020/06/26(金) 19:08:14.65 ID:53dv3qg4.net
そこでS1000に組み替えですよ

50万なら余裕で買うでしょ!

688 :774RR:2020/06/26(金) 19:08:35.53 ID:DuvkD7yO.net
維持費と保管場所考えるといくら安くてもいらんものはいらんからな
いくら安く買い取っても売れるとは限らんよな

689 :774RR:2020/06/26(金) 19:54:08.93 ID:VjjWfdpn.net
買取査定マンの常套句「このバイクは不人気車でして・・・・」に反論出来ない

690 :774RR:2020/06/26(金) 20:09:59.79 ID:VY6JErrU.net
カタナの見積もり出して貰ったら乗り出し価格143万円だったんだけどアリ?
北の大地にいるからバイク全然値引いてくれないんよ

691 :774RR:2020/06/26(金) 20:11:40.07 ID:y6QNghMI.net
>>683
販売前から「クソださい」と悪評だったから、
それでも買った人は、このデザインがツボだったと思う。
なら売った人は相当少ない。
買って後悔して売った人は少ないだろうけどいるハズ。
でも、買った事が黒歴史なので、カタナの事とか書き込みすらしたくないかもなあ。
思い出したくも無いならそうなる。

692 :774RR:2020/06/26(金) 20:12:34.42 ID:aEmQHSQV.net
北の大地で燃費が15km/ℓ前後で12リッタータンクでは自サツ行為だろう

693 :774RR:2020/06/26(金) 20:12:50.47 ID:FB5yH1Po.net
>>687
中古のS1000買う方がマシだわ

694 :774RR:2020/06/26(金) 20:13:37.87 ID:qXwB1/po.net
>>690
その140万で1100カタナ買うのが正解

695 :774RR:2020/06/26(金) 20:25:50.56 ID:WTH/z3sQ.net
さすがにポンコツは勘弁なー

696 :774RR:2020/06/26(金) 20:32:12.05 ID:VY6JErrU.net
200km走れるなら北でも問題はないよ
ここのスレ見てるともっと値切れるような気がしてさ

697 :774RR:2020/06/26(金) 20:35:48.49 ID:8I8C/sg6.net
値切れるかどうかはバイク屋がどのくらいさっさと損切りしたいかにもよるんじゃないか
乗り出し143万の時点で既に20万くらい値下げされてるからちょっと難しそうな気はするけど

698 :774RR:2020/06/26(金) 20:50:12.01 ID:53dv3qg4.net
120-135万あたりが仕入れ値っぽいから、100万程度からじゃないとお買い得感はないかな

699 :774RR:2020/06/26(金) 21:06:34.04 ID:+BrGNl9c.net
143万の新車でスズキにこだわるならS1000F買ったほうが幸せになれるんじゃね?

700 :774RR:2020/06/26(金) 21:20:10.33 ID:8I8C/sg6.net
150万前後出すならVストローム1050もアリだな

701 :774RR:2020/06/26(金) 21:24:46 ID:VY6JErrU.net
S1000Fは126万するんですわ
在庫ないから取り寄せになり、値引き無しですと

702 :774RR:2020/06/26(金) 21:35:43 ID:+BrGNl9c.net
車両126万だと乗り出し140くらいで収まらない?

703 :774RR:2020/06/26(金) 22:31:56.86 ID:JI4+EdVj.net
宗教上の理由等で絶対スズキじゃなきゃダメというのでないのなら
Ninja1000かZ900の方が間違いなく幸せになれる

704 :774RR:2020/06/26(金) 22:43:27.38 ID:FB5yH1Po.net
グーでKATANA検索すると関東ではタマ数多いだけあって、一部の店は乗り出し140万切ってる所もあるね
その点北海道はタマ数少ないから強気の店がほとんど。乗り出し143万は結構値引きしてる方かも
もう一押ししたら140万丁度くらいに出来るかも知れない

705 :774RR:2020/06/26(金) 23:07:29.36 ID:VY6JErrU.net
Ninjaもz900も値引き無いのよ。ってか売れてるバイクは軒並み定価だし型落ちも在庫無いしで地獄
本州の連中が羨ましいよ

706 :774RR:2020/06/26(金) 23:22:00.30 ID:hCiAVSGF.net
値段じゃないだろ
100円だからって朝作ったラーメンを夕飯として買って食べるのかって話だ

707 :774RR:2020/06/26(金) 23:22:34.46 ID:e39Lj1ci.net
>>689


708 :774RR:2020/06/27(土) 00:36:57.62 ID:sBAZljiA.net
>>705
本当に刀が欲しけりゃ定価でも買えばいいだろ
本当に欲しいならな
止めやしねえよ

709 :774RR:2020/06/27(土) 02:18:53 ID:HMGFKbTo.net
>>702
14万もバイク屋に払う理由がない。

ちなみに新車の場合、納車整備費用をとってはいけないんだよ。
値引きするのは勝手だけど、新車価格って当たり前だけど未完成品の値段じゃないからね。
騙されないように。でもバイク屋ってイカレた人たちも多いからあんまり細かいことを渋ると嫌がらせされる。
だから納車整備費用を請求されたらそれはチップの気持ちで支払うのもまた一つの考えとしてあり。

710 :774RR:2020/06/27(土) 02:45:43.53 ID:TZ7bZNLz.net
>>707
何で草??

711 :774RR:2020/06/27(土) 05:52:31.26 ID:8AZWIGT5.net
面白いと思ったんだろう
少なくとも北の変人より書いてることはオモロい

712 :774RR:2020/06/27(土) 07:32:39.98 ID:4lJwSsuY.net
>>700
Vストローム1050は1ヶ月待ちですが、カタナなら即納ですよ。

713 :774RR:2020/06/27(土) 10:23:24.64 ID:FnUuKNbD.net
修は責任撮って引退

714 :774RR:2020/06/27(土) 11:09:59.43 ID:yT1EtAvB.net
【トミカ50周年】サービスエリア50台セット

カタナが3台も!

715 :774RR:2020/06/27(土) 11:31:32.81 ID:muvCa3Xv.net
>>705
本州の安い店で買って慣らしついでに走って帰ればいい
田舎だから高くしないとやっていけないのは当たり前
メンテで世話になるつもりが有るのなら気持ちよく払ってやれ

716 :774RR:2020/06/27(土) 11:43:32.56 ID:0CKWRMyY.net
ミニカーすらも余っているのかw

717 :774RR:2020/06/27(土) 11:57:11.25 ID:nNLEHir9.net
サービスエリアトミカ、CBRと1台ずつ入っているなら何も感じないんだけどね。

718 :774RR:2020/06/27(土) 11:59:43.61 ID:0CKWRMyY.net
仕方ないな、新型カタナ買ってやるかぁ…





ミニカーをw

719 :774RR:2020/06/27(土) 12:23:21.17 ID:p/Xfs7ct.net
ミニカーですらいらんとなったらクリスタルとかどうなるの
蚤の市とかで500円で転がってるのが想像できる

720 :774RR:2020/06/27(土) 12:32:26.73 ID:XXsnouyH.net
燃えないゴミでしょ

721 :774RR:2020/06/27(土) 13:20:30.56 ID:8AZWIGT5.net
そういえば、以前このスレで中古屋の店先で新型カタナのノーマルマフラーが三千円くらいで
転がってる写真があがってたが、あれって結局売れたんかいな

722 :774RR:2020/06/27(土) 19:34:34.62 ID:N+NnsBWj.net
リサイクル回収業者が買って行ったかもしれん、触媒のレアメタル目的で。

723 :774RR:2020/06/27(土) 20:09:12.70 ID:cL+Vle3i.net
いや、先っぽだけやぞ
S1000と共通だから需要はあるかも

724 :774RR:2020/06/27(土) 21:26:13.34 ID:HMGFKbTo.net
>>714
いやいや、50台切り取りだとスカイラインとKATANAは現実との割合がおかしすぎるだろw

725 :774RR:2020/06/27(土) 21:33:35 ID:IkuEmI+i.net
メーカーカスタムも盛り下がってきたし
スズキが今後の展開を公表するまでネタがないな

726 :774RR:2020/06/27(土) 22:10:07.95 ID:tcUDB7tf.net
本日関東はツーリング日和でライダー族がゾロゾロ来ていた
でもやっぱりKATANAは見かけなかったなあ

727 :774RR:2020/06/27(土) 22:29:21.17 ID:0Dvqls/m.net
どこの店を覗いても展示カタナ置いてある悲しみ
売れてないのがよく分かる
しかも値引きしてないから誰も買わないだろアレ

728 :774RR:2020/06/27(土) 22:34:11.28 ID:ez3j/SBc.net
なぜ足つきもうちょい良くしてくれんかったの?

729 :774RR:2020/06/27(土) 22:40:51.21 ID:Lr0o8Kcl.net
正直見た目が好みって人はいるんだろうな
いざ購入候補になって色々調べるとマメタンクやら装備内容に相応しくない高価格やら
高いハードルが幾つもあって購入に至る道は険しい 現オーナーさんは難関を飛び越えて来たエリートだよ

730 :774RR:2020/06/27(土) 22:49:54 ID:cL+Vle3i.net
これは新型あかんから旧型で挽回だ!ってことですか?


KATANAの登場で改めて脚光を浴びている元祖・刀、GSX1100S
ヨシムラジャパンでは40年余り前よりレース活動を行なったこの歴史ある車両に、今もマフラーを始めエンジンパーツやエンジンカバー等の商品を提供し続けています。
https://twitter.com/Yoshimura_JPN/status/1276864954679742465
(deleted an unsolicited ad)

731 :774RR:2020/06/27(土) 23:14:07 ID:0CKWRMyY.net
新型カタナパーツ開発終了のお知らせ?

732 :774RR:2020/06/27(土) 23:40:10 ID:k8jmxLtj.net
見込みなしと判断したんだろうな
GSX-R125ではヨシムラのマフラーが原因でバルブガイドが脱落したとかエンジン不具合の原因をなすりつけられてたし
もうスズキ向けに製品作りたくないでしょ

733 :774RR:2020/06/28(日) 00:04:13 ID:DBIp2md6.net
ヨシムラの責任ってより、欠陥エンジンじゃ

734 :774RR:2020/06/28(日) 00:43:52.26 ID:Q2xtlkh0.net
>>728
デザインに忠実に作るために着座位置を前に持っていくじゃろ?
その分タンクが短くなるじゃろ?
そのままだと容量確保出来ないからシート下にタンクを延長するじゃろ?
結果脚付きを重視する設計に出来なくなってシートが高くなるって寸法よ

735 :774RR:2020/06/28(日) 01:02:32.13 ID:p9JfMt6T.net
改造パーツ付けたままでエンジン壊れましたって申告したら
門前払い喰らって社会勉強が出来ました!!!って言うイイ話じゃんwww

>GSX-R125ではヨシムラのマフラーが原因で

しっかし悪意のカタマリだなぁ〜
正に民度を体現しておりますな、、、

736 :774RR:2020/06/28(日) 01:14:29.61 ID:1CqSweX6.net
>>735
スズキってヨシムラマフラー着けただけで壊れるんだ…

737 :774RR:2020/06/28(日) 01:22:48.07 ID:ai127kUE.net
>>735
「ヨシムラのマフラーが原因で排気温度が上昇し、エンジン内部品が脱落した」と回答したのは他ならぬスズキらしいけどな

738 :774RR:2020/06/28(日) 01:23:32.93 ID:dKXlykNE.net
ヨシムラマフラーってバイクを壊すんだ・・・

739 :774RR:2020/06/28(日) 01:33:53.39 ID:keau37qN.net
>>728
足付き良くしたら、タンク容量が10L切ったかもなあ。

740 :774RR:2020/06/28(日) 03:13:57.08 ID:FfUIvwsg.net
単にタンク長くすればよかっただけなのにな
あんな短くてデブなタンクカバー(オフ車みたいな直立姿勢)、誰も望んでないのに
誰も望んでない姿を実現するためにシート下タンクの手間かけて、タンク容量減らして、リヤシート下バッテリーで運動性能も落として、バカちゃうかスズキ

741 :774RR:2020/06/28(日) 03:33:28.32 ID:eA3fiL5T.net
>>740
確かデザイナーとの契約で、タンク形状やシート位置を変えられなくなったんじゃなかったっけ
おかけでハンドルは下げられない、シートも後ろにずらせないという
こんなデザインは実現不可能だと、何故デザイナーに説明出来なかったのか
しかも当のデザイナーからは梯子外されてるし

742 :774RR:2020/06/28(日) 04:05:20.53 ID:cspyoNFG.net
>>741
結局スズキが間抜けなんだよ

743 :774RR:2020/06/28(日) 05:41:12 ID:pnZQv79s.net
>正直見た目が好みって人はいるんだろうな

ショップカスタムレベルの造形でそう思えるって幸せな奴なんだろうな
全く売れなかった全世界レベルでみたら極小数のマイノリティだろうけど

744 :774RR:2020/06/28(日) 05:48:31 ID:X4t+qpfy.net
他のメーカーはヨシムラマフラー付けても壊れない
スズキのバイクw

これにはポップも苦笑い

745 :774RR:2020/06/28(日) 06:54:07.65 ID:Y/or05v6.net
だからバイクはホンダなんだよ
ぶっちゃけ新型カタナ買うならNC750Xのが良いだろ

746 :774RR:2020/06/28(日) 07:29:45.50 ID:OD15+rOk.net
あれはあれで給油口の位置でやらかしてるからな

747 :774RR:2020/06/28(日) 08:08:59.31 ID:Q2xtlkh0.net
まあその辺は海外ではツアラーにはパニアケースつけるのが普通って事を加味しての設計だししゃーない
シートに大荷物を載せようとしなければとりあえず問題にはならないし

748 :774RR:2020/06/28(日) 08:21:31.31 ID:OD15+rOk.net
パニア付けるにしても
リアシートに荷物を積まないよう配慮が必要なバイクは無理だなあ

749 :774RR:2020/06/28(日) 09:14:11.48 ID:keau37qN.net
そもそもNCはタンク型メットインなので、
「給油口がリアシート下でも走行中なら荷物はメットインへ」
という割りきった設計。
メットインの恩恵を選ぶか選らばないか、というね。
欧州でも売れたんだから、メットインの恩恵は受け入れられたと言って良い。

750 :774RR:2020/06/28(日) 09:51:57.86 ID:pnZQv79s.net
見た目も性能も値段も普通だから普通に売れてるだろうよ
何もかも異常で全然売れないバイクのスレで出すにはスレ違い

751 :774RR:2020/06/28(日) 10:09:38.32 ID:DBIp2md6.net
給油はしにくいが別のメリットがあるバイクと、給油間隔が短い上にさらに別のデメリットもあるバイクの違いか

752 :774RR:2020/06/28(日) 11:54:15 ID:pee7Ep2c.net
素人考えなんだけどこういうのってデザイン買取りしたらあとは煮て食おうが焼いて食おうが勝手なんじゃないの
つまりケチって借用にしたからデザイン変更が一切不可になったんじゃないかと

753 :774RR:2020/06/28(日) 12:27:19 ID:MN3sAcTi.net
https://www.youtube.com/watch?v=-EmTAJGZGG8

754 :774RR:2020/06/28(日) 12:34:03 ID:rD2eEwht.net
>>745
あんな安っぽいバイクただでもいらない
乗ってる奴もジジイばっかだし

755 :774RR:2020/06/28(日) 12:43:02.87 ID:LYmcfat0.net
>>754
実際安いんだしw
世の中には高くても、さらに安っぽいバイクがあってな・・・

756 :774RR:2020/06/28(日) 12:50:33.22 ID:Y/or05v6.net
>>754
まるで若者が新型カタナに乗ってるような誤解を与える表現は控えましょう

757 :774RR:2020/06/28(日) 16:31:53.50 ID:p809GCDB.net
これカタナ?メーターにはGSX-Rって書いてあるけど

758 :774RR:2020/06/28(日) 16:38:48.03 ID:MN3sAcTi.net
>>757
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tk2blog/20200628/20200628094037.jpg

759 :774RR:2020/06/28(日) 17:03:26.79 ID:p809GCDB.net
>>758
サンクス。GSX-Rのメーター移植してたのか

760 :774RR:2020/06/28(日) 17:45:47.94 ID:MN3sAcTi.net
リスペクト
https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/57MAAOSw7qFe-D~E/$_59.JPG

761 :774RR:2020/06/28(日) 19:42:19.72 ID:keau37qN.net
新カタナのデザインに関してどういう契約があったのかは知らんが、
初代の場合は、ベース車に対して徹底的にパーツを合わせて造ってた。
それはベース車をカスタムするレベルじゃなく、ちゃんとした工業デザインだった。
優れたデザインである揺るぎない証拠のひとがタンク容量。
ベースの1100Eが19Lに対して、KATANAは22L。
増えた理由は左右への膨らみだろうけど、膨らんでいるイメージがないんだよね。
見た目は鋭くカッコ良い、優れたデザインは機能を損なわない。
新型は「タンク減だしバッテリーもETCも置く場所無いからデザインからやり直し」が正しい選択だった。
まさか「タンク減でOK」「小さいバッテリー開発」「ETC何それ?」で行くとか異常過ぎる。
デザイン以前の問題、本当に意味わからん。
企画会議で超常現象でも起きていたのか?
なぜこの仕様で通ったのか不思議過ぎる

762 :774RR:2020/06/28(日) 19:56:51 ID:DBIp2md6.net
機能が伴わない工業デザインなら幼稚園児でもできる!


ぼくのかんがえたさいきょうのかたな!

763 :774RR:2020/06/28(日) 20:04:52 ID:cspyoNFG.net
>>761
まさにその通りだな。

764 :774RR:2020/06/28(日) 20:46:54 ID:eI1CT+Ai.net
何処ぞの人がガス欠まで何処まで走れるかやってたけど280kmだそうた
勿論乗り方によっても変動はするだろうけど、ここで言う程悪くないんだな

765 :774RR:2020/06/28(日) 20:57:06 ID:91x2hiQA.net
>>764
ソース頼むわ
絶対にそんなに走らないから

766 :774RR:2020/06/28(日) 20:57:48 ID:DBIp2md6.net
え?

767 :774RR:2020/06/28(日) 20:58:19 ID:BHyYe8zY.net
12リッターで280キロだと燃費23.3Km/Lだけどそんなに燃費いいの?このバイク

768 :774RR:2020/06/28(日) 21:00:23.05 ID:nFrbfiff.net
KATANAの燃料メーターはかなり正確で、そこに表示されてる数字と
実際に走れる距離にほとんど誤差がないってウニの社長が言ってたぞ。

769 :774RR:2020/06/28(日) 21:04:05.65 ID:eI1CT+Ai.net
https://youtu.be/nRsppQpjU5Q
信じるかどうかは個々人で判断してくれ
当たり前だけど乗り方で燃費なんて全然変わる

770 :774RR:2020/06/28(日) 21:30:02.05 ID:qiqLbmta.net
そら燃費伸ばすのだけを意識して加速は原付き並みに抑えてアルセル一定でひたすら定常走行すればその燃費になるわな
その走り方ならGSX-S1000は400Kmいくよ
ぜんぜ現実的じゃない意味がない数値だ

おおかたスズキから「タンク容量(航続距離)が不評だから燃費走行で距離稼いで動画にしてくださいよ」て依頼されたんでしょ

771 :774RR:2020/06/28(日) 21:34:09.35 ID:eI1CT+Ai.net
>>770
お前が動画見てないのはよく分かった
全然見当違いの事書いてんな

772 :774RR:2020/06/28(日) 21:36:32.08 ID:MN3sAcTi.net
S1000乗りだが郊外メインだと夏でもリッター18kmちょっとくらいが限界(平均燃費表示)
それでも信号待ちや渋滞ですぐに1-2kmダウンする

773 :774RR:2020/06/28(日) 21:40:41.37 ID:DBIp2md6.net
なるほど高速道路も60kmで走れば良いのか!

774 :774RR:2020/06/28(日) 21:51:41.33 ID:OD15+rOk.net
前にも書いたけどスズキが公式にS1000と同等の燃費と公表してるし
S1000はみんカラで多数の燃費報告がある
平均すると16、7くらいだったかな

775 :774RR:2020/06/28(日) 21:51:52.58 ID:uMYK4XEa.net
また、燃費詐欺、航続距離詐欺が始まった。
これだけは許せん。
高速道路の長い長い下り坂をゆっくり走って出した数値を、
あたかもツーリング全体で出したような数値と報告したり勘違いさせたり。
悪質極まりない。

776 :774RR:2020/06/28(日) 21:53:03.12 ID:37rDn5Ir.net
エコラン・・・・
それって楽しいのwwwwwwww

777 :774RR:2020/06/28(日) 22:02:28.81 ID:eI1CT+Ai.net
燃費計測なんて試乗でもできるだろ
思うにカタナは試乗ばっかりでまともに乗ってる人が少なすぎて本当の情報無いんじゃないの?
さっきから頭悪い子供の様な批判しか出来てないぞ

778 :774RR:2020/06/28(日) 22:03:24.83 ID:DBIp2md6.net
スズキ「エコラン推奨な」

779 :774RR:2020/06/28(日) 22:07:41.33 ID:Q2xtlkh0.net
>>771
見たけど概ね770が言ってる内容に近い走り方をしてるように見える
画角が広角なんで普通に速度出して走ってるように見えるが
メーターを見るに実際は50km/h前後でかなりのんびり走ってるようだし、
結果の画面でも平均燃費は18.5km/Lと書いてある通り
この企画内では普段に比べてかなり低燃費走行を心がけて走ってる事がわかる

780 :774RR:2020/06/28(日) 22:12:03.19 ID:m+6qKqyQ.net
田舎の快走路をのんびりまったり走ればそら定地燃費並みの数値になるわな
この道で同じように走れば250単気筒ならリッター50kmくらいいくぞ

781 :774RR:2020/06/28(日) 22:12:31.31 ID:p809GCDB.net
動画の検証結果では平均燃費18.5になってたけど、これだと全部使い切っても222qしか走れない計算になる
何で280q実走出来るんだろう?
実走距離から逆算するんじゃないのかな

782 :774RR:2020/06/28(日) 22:15:18.76 ID:eI1CT+Ai.net
やっとまともに話せる人が来たか
じゃあ実際にどんだけ普段からお前ら飛ばして走ってるんだ?って話になる
国道を100km/h以上で巡航なんてしようものなら下手すれば警察のお世話になるし、郊外で飛ばして走るのなんて一体ツーリング全体の何%の時間なのよ?と

そう考えると、お前らの言ってる200kmも走らないなんてただの妄想なんだよ

783 :774RR:2020/06/28(日) 22:16:57.21 ID:+6HUhSvH.net
新たな燃料でまたプチ炎上かよ
スズキが頭をかかえてるのは多分ID:eI1CT+Aiみたいなプライベーターだよ
普通に走ってその数字が出るならメーカーが宣伝してるっての
あれか?オカルトグッズや高金利を保障する変な投資話を鵜呑みにするタイプか?

784 :774RR:2020/06/28(日) 22:22:14.98 ID:OD15+rOk.net
普段から下道で5速6速使うような走り方してれば燃費も良くなるだろうけどな

785 :774RR:2020/06/28(日) 22:25:27.72 ID:beby0hC4.net
>おいおい、これもテンプレだろ w

バイパス道路とスーパーモンキー
https://i.imgur.com/BsbmGc3.mp4
ワインディングロードとスーパーモンキー
https://i.imgur.com/qnIK0zn.mp4

786 :774RR:2020/06/28(日) 22:26:10.28 ID:2UjpPtbt.net
S1000乗りだが、燃費23はまったり走れば行く。
結構燃費落ちるのは飛ばすのもそうだが渋滞もキツい。
ツーリングに渋滞があったらいっきに落ちるよ。
デザインは好みがあるんで何とも言えんが、12Lは少し厳しいね。

787 :774RR:2020/06/28(日) 22:44:50 ID:cspyoNFG.net
>>782
妄想言ってるのはおまえだ
失せろクズ

788 :774RR:2020/06/28(日) 22:47:56.86 ID:1CqSweX6.net
>>782
燃費走行でタンクカラッポになるまで走れば280kmは行く!!ってか

だから?

789 :774RR:2020/06/28(日) 22:50:03.90 ID:pee7Ep2c.net
こっちじゃなくてオーナースレかユーザースレで実燃費報告募ったらいいのにな
さぞや良い結果が出ることだろうよ

790 :774RR:2020/06/28(日) 22:51:52.63 ID:eI1CT+Ai.net
反応良すぎだろお前ら
俺はてっきり反証で何らかの記事や動画が貼られることを期待してたが、吠えるだけで非常に残念だよ

791 :774RR:2020/06/28(日) 22:52:36.93 ID:Q2xtlkh0.net
>>782
そんな極端な速度を出さずとも、周囲の流れに合わせて走るだけで、信号で止まる回数が増えたり、
アクセルを若干開け気味にするだけで一気に燃費落ちるのがリッターバイクってもんだよ
その動画のように、燃費走行を心がければリッター23kmで走れる人でも平均は18.5km/Lとなってる事からもわかる通り
23kmはどんな状況でも達成出来て当然の燃費ではないし、
280km走行する間に信号にあまり引っかからずある程度の大きさの街も殆ど通らないなんてケースは
かなり田舎の方にでも行かなきゃそうそうあるもんじゃない

792 :774RR:2020/06/28(日) 22:58:08.59 ID:m+6qKqyQ.net
>>790
構って欲しくてここ来たくせに何が残念だよw

793 :774RR:2020/06/28(日) 23:00:33.00 ID:91x2hiQA.net
>>790
しつこいやつだなおまえも
消えろ無能
https://www.autoby.jp/_ct/17294156/p2

794 :774RR:2020/06/28(日) 23:18:02.78 ID:OD15+rOk.net
このバイクで不足がないくらい普段から燃費走行なんだろ
それで楽しめてるならこのバイクに適してると思う

795 :774RR:2020/06/28(日) 23:18:29.83 ID:uxXkjSn4.net
Z900RSがデビューしてからライターの書いた記事って大抵が感想とか想いを書いてた。
なのにKATANAの記事に書いてあることは大抵が説明。

意図的か無意識か、ライターは特に個人的な思い入れができないまま記事にしている感じ。

796 :774RR:2020/06/29(月) 00:53:39 ID:gsrLWax1.net
ベースのS1000
田舎をで軽自動車の後ろまったり走って20km/lぐらい
山を5000rpm程度で流して走って18km/l
信号多め渋滞してる町中だと15km/l切る場合もある
23km/l達成する乗り方とか原付きに煽られるレベル
リッターバイク選ぶ意味無いわ

797 :774RR:2020/06/29(月) 01:02:16 ID:ER5Cz1Lk.net
23km/L走れる事は走れるけど、通常当たり前に出せる数値ではないわな
大体同じ条件ならそれこそGSX-S1000やZ1000などの
もっとタンクが大きいリッターネイキッドは更に航続距離伸びる訳で、
絶対的なタンク容量が小さい時点でどう条件を設定しても他と比べて見劣りしてしまう事は変わらない

798 :774RR:2020/06/29(月) 01:06:00 ID:ioveBWVN.net
そんなまったり走る前提なら150万越えのリッターストファイなんかいらんわな…
大型買うにしたってCB1100とかW800あたりの領分だろ

799 :774RR:2020/06/29(月) 01:58:52.00 ID:yTEViHSK.net
海外で壊滅的な売上だった一番の理由は2Lタンクだろうな
280km走れる!ってのは外人に言ってやれよw
日本とは比べものにならないくらいスタンド密度低いだろうしw

800 :774RR:2020/06/29(月) 02:22:33.93 ID:hbn6zH/v.net
なんだよまたステマ失敗かよ

801 :774RR:2020/06/29(月) 04:46:53.51 ID:8SKSb15Z.net
次は「300km走れる!」というステマの登場に期待してる

802 :774RR:2020/06/29(月) 04:51:16.05 ID:qfo8shQJ.net
燃料警告灯点いてから、結構走れる事は分かったけど
ランプ点灯してからドキドキしながら走るのは精神衛生上よろしくないんだよね
エコランとか渋滞を考慮すると200q超え走るのに12Lは、やっぱ心もとない

803 :774RR:2020/06/29(月) 05:39:49 ID:wHgziYEN.net
実はタンク容量16Lでなら評価かわるだろうが
同じような走り方したら他のバイクでも航続距離延びるし
むしろその差は増える

804 :774RR:2020/06/29(月) 07:00:04.92 ID:8SKSb15Z.net
実際乗るとなったら四発リッターバイクだと17リットルタンクでも心許ない
12リットルだと130km走ったくらいでスタンド探しが始めなきゃならんから辛すぎるぞ

805 :774RR:2020/06/29(月) 07:05:04.11 ID:9E6CDGf/.net
凄く伸びてると思ったら…
仮に280km走る乗り方してるならこんなハイパワーエンジン猫に小判で
やっぱNC750Xで良いじゃん NCのエンジンパワーですら使いきらんだろ

806 :774RR:2020/06/29(月) 07:09:33.21 ID:OTLLUFvB.net
一発打ち返した奴は本望だろうが
反撃の数十発が当人のみならずスズキや他のユーザーに対して的確に命中するのに

807 :774RR:2020/06/29(月) 07:55:21.19 ID:ER5Cz1Lk.net
出てこなければやられなかったのに!

808 :774RR:2020/06/29(月) 08:02:28.73 ID:ora/gw0b.net
真っ当な新型カタナのオーナーさんなら
航続距離の話題は避けたいんじゃないのかな?

809 :774RR:2020/06/29(月) 08:28:51 ID:HHS9mmVl.net
真っ当な新型カタナのオーナーさんならアバタもエクボなんじゃね?

ひとの嫁さんの悪口言ったら可哀相じゃんwww

810 :774RR:2020/06/29(月) 08:32:23 ID:aAyrzOM6.net
リッター23逝くなら広報が上の方の記事を許す訳がないわな

811 :774RR:2020/06/29(月) 08:37:44 ID:8SKSb15Z.net
23走ったら太鼓持ちライターが眼にタコが出来るくらい提灯記事で書きまくってる

812 :774RR:2020/06/29(月) 09:34:43.62 ID:DqsQ0lWS.net
つまり遠回しにS1000なら400km近く走れますよって言いたかったんだろ

813 :774RR:2020/06/29(月) 10:46:53.98 ID:+ZsRlbaK.net
そもそも本当に23kmの燃費で走ってたのか?
動画内では18.5kmなんだろ

814 :774RR:2020/06/29(月) 10:47:11.81 ID:rDED9S1B.net
>>808
ETC設置出来ないから高速に乗らないかもなあ。

ちょい上に一体型ETCが便利とか訳のわからないフォローしてた人がいるが、
そもそも新カタナはスズキによればスゲーかっこいいデザインなんだろ?
ならハンドルに一体型を付けるというクソダサい事はあり得ない。
3.0をそのまま市販化したかったわけで、ならばETCを隠すのが筋。
タンク容量とデザイン、どっちを取るかで「デザインを取った」わけで。
わざわざ小さいバッテリーまで作ってまでデザインを優先した。
なのにETCは隠さない(隠せない)とか、こだわりが有るのか無いのか訳わからん。
マスの集中化を理由に尻切れトンボみたいなデザインをしてきたのに、
なぜかバッテリーをシート後方に置くという、本当に訳がわからん。
デザインの論理性が無い、デタラメ過ぎる。

815 :774RR:2020/06/29(月) 10:58:25.32 ID:hbn6zH/v.net
今回のステマで良かった事

ガス欠対策で警告灯は早めに点灯することがわかったw

816 :774RR:2020/06/29(月) 11:24:03.09 ID:wTa3faNd.net
結局、工業デザインなんだからデザインと機能が成立してないといけないのに
これはデザインのために機能を全部犠牲にしたわけだから仕方ない。

そもそも、スイングアームの車軸中心より後ろに重いフェンダーを付けてるバイクは
すべてデザイナーのエゴを通した工業製品としてはB級以下の製品。金出して欲しくならない。

817 :774RR:2020/06/29(月) 11:35:21.57 ID:hbn6zH/v.net
アンチモーターサイクルだよなw

818 :774RR:2020/06/29(月) 11:55:54.50 ID:qfo8shQJ.net
>>816
そう言えばCB1000Rもスイングアームマウントフェンダーだったな
あれも販売苦戦してるみたいだけど、関係あるのかも

819 :774RR:2020/06/29(月) 12:12:22.45 ID:vFHMNFOZ.net
>>818
関係ないんじゃね?
MT-09は世界中で売れてんじゃん。

820 :774RR:2020/06/29(月) 12:22:03.44 ID:bf3ZwrIN.net
>>818
月刊O誌的には関係が有りそうです

2018年 JAPAN BIKE OF THE YEAR 
総合クラス1位 CB1000R  (BIGクラスでは2位)
https://www.autoby.jp/_ct/17236912

2019年 JAPAN BIKE OF THE YEAR
総合クラス1位 新型カタナ  (BIGクラスも1位のW受賞)
https://www.autoby.jp/_ct/17298675

両車とも市場動向とは直結していない模様

821 :774RR:2020/06/29(月) 12:22:52.80 ID:9E6CDGf/.net
関係ないねMC後のMT-09がそうだけど それをそのまま乗ってる人が多く感じる
カタナはオーナーさんも真っ先にアレを市販のフェンレスに換えちゃう人が多いから
MT-09には似合ってるけどカタナには似合わないと思ってんのかな

822 :774RR:2020/06/29(月) 12:23:09.02 ID:QVP/F++u.net
日本ではフェンダーレスが流行りなんだし、それでいいのにね
バイク業界が世界に目を向けてるからこうなってるんだろうけど

823 :774RR:2020/06/29(月) 12:41:40.01 ID:cOzo9d9N.net
世界に目を向けたはずなのに全く売れなかったバイクがあってな…

824 :774RR:2020/06/29(月) 12:57:15.99 ID:v+GueJhU.net
>>819
答えは出てる価格だけだな
運動性の差なんか解りもしないフェンダーの造詣にこだわってるやつはアホ

825 :774RR:2020/06/29(月) 14:20:27.94 ID:8SKSb15Z.net
確か米国では反射板を強制的に付けさせられるように、欧州ではフェンダーの長さも規定されてるとかと聞いた

826 :774RR:2020/06/29(月) 14:24:18.11 ID:DdzWwVDl.net
以前ここで言われてたようにMT-09はアルミでカタナは鉄だからだろ
格下がアルミでなぜカタナは鉄なのか意味不明だが

827 :774RR:2020/06/29(月) 14:26:00.22 ID:h3SfitVZ.net
刀だからじゃない?

828 :774RR:2020/06/29(月) 14:29:51.61 ID:DdzWwVDl.net
>>827
...なるほど合点がいった

829 :774RR:2020/06/29(月) 14:36:14.76 ID:rVS9mNY7.net
残鉄剣、つまり残りも(ry

830 :774RR:2020/06/29(月) 14:47:44.90 ID:v6EpdCSW.net
あのリヤバンパー、4kgくらいあるってな
追突されても安心だな(白目)

831 :774RR:2020/06/29(月) 15:23:09.36 ID:qfo8shQJ.net
フェンダーというかバンパーだったのか
斬新な発想だな

832 :774RR:2020/06/29(月) 15:27:58.32 ID:+ZsRlbaK.net
後ろから車に追突されても安心だな(白目

833 :774RR:2020/06/29(月) 15:53:53.71 ID:wTa3faNd.net
運動エネルギーは距離の2乗倍で作用するから、
スイングアームの先端に重いパーツを付けたらどうなるかって話で
まあ、ファッションバイカー向けのファッションバイクってことだったらいいんだけど
メーカーが運動性能とか言い出すからバカすぎるなって思ってしまう。

834 :774RR:2020/06/29(月) 16:17:29.68 ID:hbn6zH/v.net
ト、トラクションを稼いでグリップ上げるためだからね!

835 :774RR:2020/06/29(月) 16:35:08.43 ID:HHS9mmVl.net
バイク乗ってる八割方はデブだから関係ねくね?

836 :774RR:2020/06/29(月) 17:01:39.26 ID:OTLLUFvB.net
加速時にケツを引けない仕様だから
横Gに対してはGキャンセラーかなにかを積んでるはず

837 :774RR:2020/06/29(月) 17:19:08.40 ID:qfo8shQJ.net
フラスコーリにも文句言いたい
機能性無視した工業デザインなんて、ただの空想バイクじゃねーか

と思うんですよ

838 :774RR:2020/06/29(月) 17:40:32.07 ID:Mg/lv2kL.net
自慰キャンセラー!

839 :774RR:2020/06/29(月) 18:24:59.96 ID:NfLBmIdm.net
>>837
本人は貴重なイタリア登録車を所有しているらしいから許そう

840 :774RR:2020/06/29(月) 18:32:29.16 ID:OExdi9C7.net
さっきさいたまの16号上りで新型見たわ
公道で見たのは2回目で相変わらず音は良くて思わずおおって言ってしまった

841 :774RR:2020/06/29(月) 18:58:12 ID:8T/lnA4h.net
>>840
親指隠せたかい?

842 :774RR:2020/06/29(月) 19:02:18 ID:zjKJJgQ6.net
デザイナーに罪はない
責任はデザイン案をひねりも何もしないで安上がりにでっち上げたメーカーにある

843 :774RR:2020/06/29(月) 19:18:50 ID:ER5Cz1Lk.net
>>818
乗り出し170万くらいのバイクが単独で年間600台くらい売れてる訳だから
苦戦というほどでもないんじゃないか?
販売目標には届いてないようだけども

844 :774RR:2020/06/29(月) 19:38:34.11 ID:BSgt7SGu.net
あれだけ宣伝工作して600台だから笑われてんだよ

845 :774RR:2020/06/29(月) 19:44:52.92 ID:rDED9S1B.net
>>818
CB1000Rは値段高いけど、18年には572台売れてる。
150万クラスだから、まあまあ売れているのかも。
片持ちスイングアームは実は超小さいし、フレームもあえて細い。
CB1000Rもダウンドラフト吸気だが、タンクは17リットル。
カタログ燃費は16.7km/L、カタナは19.1km/Lだけど、
まあこのスレの「とある彼」よるとKATANAの燃費は23km/Lだから、
ならCB1000Rも彼に乗ってもらえば20km/Lはあるかも。

846 :774RR:2020/06/29(月) 19:57:34.94 ID:9SCQvUg/.net
>>845
CB1000Rは燃料タンク16リッターだぞ

847 :774RR:2020/06/29(月) 20:10:14.94 ID:vt+Jl2aD.net
僕のB-KINGは16.5です(半ギレ

848 :774RR:2020/06/29(月) 20:10:43.33 ID:ER5Cz1Lk.net
>>844
カタナの話はしてないぞ?

849 :774RR:2020/06/29(月) 20:17:49.50 ID:cDboqZ5U.net
>>833
その違い乗って解るんだ凄いね

850 :774RR:2020/06/29(月) 20:24:54.29 ID:YEigrc6q.net
また来たのか
路面追従性がボロクソになるのが分からないかい?

851 :774RR:2020/06/29(月) 20:31:23.22 ID:wTa3faNd.net
>>849
はっきり言ってバカでもわかる。っていうかわかんない人は鈍感で残念なやつだろ。
リヤホイールを鍛造品に換えて500グラム軽くなっただけでも乗り味が変わる乗り物だぞ?

852 :774RR:2020/06/29(月) 20:33:53.36 ID:+ZsRlbaK.net
ここにいる人っていい意味でも悪い意味でもカタナに対しての興味が尽きないんだな
もっと無意味に争え

853 :774RR:2020/06/29(月) 20:43:01.68 ID:wM4cjc67.net
人の彼女や奥さんに執拗に喰らい付く変質ストーカーみたいだから争い以前のハナシやん

854 :774RR:2020/06/29(月) 20:47:03.25 ID:hbn6zH/v.net
ステマ隊もうちょっと頭使うように!

855 :774RR:2020/06/29(月) 21:21:48.44 ID:2607KYBu.net
>>852
>>853
こんなにボロクソ言われ続けるのはちょっと珍しい
ほぼ全てを失敗した新型カタナを見守ろうじゃないか

856 :774RR:2020/06/29(月) 21:26:03.63 ID:7wXjsPdL.net
>>843
ホンダディーラーでも売れていないとはっきり言っていた
実際見ないしね。

857 :774RR:2020/06/29(月) 21:33:51.89 ID:lAovWMso.net
CB1000Rは目標販売台数1000台だけどちょっと多く見積もりすぎ感ある
まあまあ独特な外見だし、各種装備が充実しているとは言え大分高額な部類のバイクだし
600台弱という販売台数は至極妥当なものに思える

858 :774RR:2020/06/29(月) 21:47:03.73 ID:lDzMqLIR.net
せめてロケットカウルついてればなぁ

859 :774RR:2020/06/29(月) 22:04:30.98 ID:zjKJJgQ6.net
いやいや擁護荒しの皆さん
ここで何言っても無駄ですって
そんな暇あったらオーナースレとかユーザースレとかを盛り上げてやってくださいな
単発が必死で擁護してるのが哀れで哀れで

860 :774RR:2020/06/29(月) 22:19:52.77 ID:4Kzg1Kg/.net
【スクープ】国内で大きな動きあり!! 新カタナ改造計画を追う!
https://young-machine.com/2019/04/20/31866/

一年以上前の記事だけど、パーツメーカーもここまで売れないとは思わなかっただろうなあ

861 :774RR:2020/06/29(月) 22:23:15.68 ID:9E6CDGf/.net
チープなリヤサスユニットだからなぁ
もっと高性能なサスならまだしもバネ下重量増は荷が重いだろ
それを無視してデザイナーの拘り?を安易に優先しちゃうんだから
ハンドリングへの配慮とかお察しだな

862 :774RR:2020/06/29(月) 23:49:38.52 ID:qfo8shQJ.net
>>857
CB1000Rの車体を使い回してCB-Fコンセプトを作ったところを見ると
ホンダとしては不本意な業績だったんだろうね
CB-Fまで空振りに終わったら、カタナに次ぐ失敗作という事になりかねない

863 :774RR:2020/06/30(火) 00:44:15.46 ID:vJBvMMaR.net
CB-Fは未だにCB1100とかいう懐古主義の象徴みたいなバイクに乗ってるおっさん共に
そんなもんもう作ってられねーから最新のバイクに乗り替えろというメッセージだぞ

864 :774RR:2020/06/30(火) 02:06:01.77 ID:J61cYrLv.net
前から新カタナが何かに似ているけど思い出せなかったけど、ピンと来た。
ノートルダムの鐘のカジモドの丸まった背中だ。
カジモドの背中みたいなタンクなんだよ。

865 :774RR:2020/06/30(火) 04:29:49.05 ID:wpAc+8ts.net
>>863
何だそのエスパーは
CB1100は単純に排ガス通せるかわからんし勝手に消えるかもしれんが
ホンダはそんな事思ってないだろw

866 :774RR:2020/06/30(火) 07:38:54.99 ID:ySvl06Kt.net
CB1000Rはデザインが中途半端というか。従来通りのストファイデザインであって欲しかった。更に言えばペットネームはホーネットで

867 :774RR:2020/06/30(火) 07:47:32.25 ID:9ie7GwW2.net
>>865
単純に生産・販売する余裕があれば、一世風靡した名車のモチーフを
「過去のもの」として放置するのはもったいないし、ファンサービスにもならんしな
伝統とか遺産というものに関して日本メーカーも頑なな意識が変わってきたのかも知れん
一方、余裕なんてサラサラ無いのに大博打打ったメーカーが有るとか無いとかw

868 :774RR:2020/06/30(火) 07:57:14.20 ID:7Jdw2KKx.net
何言ってんだこのおっさん
死ねや

869 :774RR:2020/06/30(火) 08:31:23 ID:82ydZsv3.net
ところで擁護なんているのか?

このバイクを褒めてる奴ってどんな表現してんだ?

時折『擁護が来た!!』って嬉しそうだけどナンも褒めてないような

擁護じゃなくてお薬の時間じゃね?

870 :774RR:2020/06/30(火) 10:39:02 ID:+aARE8mR.net
擁護でなくてホンの少しでもいいから売れないと困っちゃう可哀相な人達が結構居るのは間違いない

871 :774RR:2020/06/30(火) 11:29:02.93 ID:awbTPsuD.net
主にバイク屋が大変だろうな
後は売ろうとしてる現オーナー

872 :774RR:2020/06/30(火) 11:30:10.19 ID:c81QmpxP.net
https://pbs.twimg.com/media/EbuLIU5VcAA40zZ.jpg

873 :774RR:2020/06/30(火) 11:44:15.01 ID:94C3+PZ3.net
パーツメーカーは推しなんだろうなぁ
チャンスなんやない?どこも実現出来てない皆が納得するようなセパハンキットでも開発すりゃ
技術力を示せて日本一のカスタムパーツメーカーって称号が与えられるでしょう

874 :774RR:2020/06/30(火) 12:00:02.47 ID:82ydZsv3.net
で具体的な擁護の表現てどんなん?

875 :774RR:2020/06/30(火) 12:10:23.32 ID:sAgVqsXv.net
擁護の表現?
車種別スレの頃から新型カタナの魅力を語る人は居なかった様な・・・
否定派から出る新型カタナの問題点に理論的反論をする訳でも無く
ただ噛みついて来ていただけでしたかね・・・

だから次第に否定派に絡んで来ると擁護派認定に成ったと言う流れ

876 :774RR:2020/06/30(火) 12:35:03.47 ID:xhUPrl8i.net
>>874
否定派に意味のわからんバカな絡み方する輩でしょw

877 :774RR:2020/06/30(火) 14:59:06.66 ID:+aARE8mR.net
タンク容量やらウエイトバランスやら超大アップハンドルに対する苦言に対して理論的反論は無理だし
唯一が値段に対しての「貧乏人wwww」しか無かったな・・・

878 :774RR:2020/06/30(火) 15:02:18.92 ID:+aARE8mR.net
あー、後は実売がバレる前のメーカーによる「売れてる詐欺」を鵜呑みにした
「お前等みたいな馬鹿が何を言おうが爆売れ中www」だったかな

879 :774RR:2020/06/30(火) 15:21:50.13 ID:UzNgq2zF.net
(販売店には)売れている!と言いたかったのかなw

880 :774RR:2020/06/30(火) 17:23:07.62 ID:CvF1iSj0.net
コレって180キロリミッター付いてんですか?

881 :774RR:2020/06/30(火) 18:51:00.51 ID:aoqkow2d.net
なんか前に200kmまでだったら最強とか言ってた奴がいたの思い出した
今どうしてんだろ

882 :774RR:2020/06/30(火) 21:18:33.81 ID:eM5ZVROZ.net
速度200km/hまでしか出ないサーキットでもSSの方が速いだろうし
距離200kmをレースペースで走るにはタンク容量が足りないし
何が最強だったんでしょうね? 強がりかな?

883 :774RR:2020/06/30(火) 21:19:57.80 ID:MzISNu8M.net
女子とのタンデム

884 :774RR:2020/06/30(火) 21:35:56.29 ID:J61cYrLv.net
>>873
パーツメーカーがセパハンを作れたとして、でもカタナ自体は売れないままだろう。
仮にスズキがマイナーチェンジで、セパハンのカタナ(現行デザイン)が出たとしても売れない。
まあ、セパハン化は相当開発費をかけないと無理だろうし。
セパハン化にすると、ステップ位置もバックステップにしないとおかしいし、
でもステップ位置が後退したら、タンクも素直に後ろに伸ばせてシート下までの部分が不要になる。
すると自然とシートが下げられて足付きは改善するけど、シート自体も後退気味になるから、シート周りとリアまでは完全作り直しになる。
となると、フロントカウルからの整合性が相当大変な作業になる。
なんだろうね、もうフレームから完全に新車を作った方が早いかも。
セパハン1つ取っても、基本設計から始めないと無理なんだろうなあ。
悪い意味で凄いバイクだよなあ、ほぼ何も手を入れる事が出来ないという。
せいぜいナンバーをシート側に移設させ、フロントに大きいスクリーンを付けるくらいか。

885 :774RR:2020/06/30(火) 21:51:33.87 ID:bWglVjeh.net
どんだけ語ってるんだよ
逆に怖いわ

886 :774RR:2020/06/30(火) 21:57:31.04 ID:UzNgq2zF.net
メビウスの輪かよw

887 :774RR:2020/06/30(火) 22:05:08.29 ID:94C3+PZ3.net
いや
無限ループです

888 :774RR:2020/06/30(火) 22:15:54.34 ID:UzNgq2zF.net
【バイク】ホンダが「VFR750R(RC30)」のリフレッシュプランを発表 部品の再生産と販売もスタート [自治郎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593520318/

889 :774RR:2020/06/30(火) 23:15:53.86 ID:J61cYrLv.net
VTみたいなVF750F(RC15)が割りと好きだった。

890 :774RR:2020/07/01(水) 00:27:11.89 ID:aEzBG1ip.net
NRのパーツ再生産したらピストンとピストンリングが欲しい。

891 :774RR:2020/07/01(水) 01:58:52.91 ID:GF+uBz8E.net
>>890
知ってると思うが、マスターがもうないのでピストンもピストンリングも作れない。

892 :774RR:2020/07/01(水) 08:53:39.33 ID:TMIMYrWo.net
まだ100万切ってないのは強気だね
もう値段で買ってくれる人に訴求するしかないとこに来てるのに

893 :774RR:2020/07/01(水) 09:39:09.45 ID:kEGtKnWA.net
まだ販売店もそこまでする覚悟は出来てないみたいだね
実質的な価値はS1000以下だから、当然値段もそれなりでないと売れるわけない
「ちょっと変なバイクだけど、これくらい安いならまあ良いか」ぐらい値下げしないとね
それとも、このまま不良在庫としてスクラップになる運命なのかな

894 :774RR:2020/07/01(水) 10:04:11 ID:iZc9RXRA.net
98万でカタナとS1000が並んでたら見た目と使い勝手とリセールバリューでS1000を選ぶだろう
いくらまで下がったら売れるようになるんだろうか・・・

895 :774RR:2020/07/01(水) 10:16:16 ID:ngEfBiaJ.net
仕入れ値次第なんじゃない?
それ以下にするくらいなら仕入れたバイク屋の店長が買い取って他店に売りそうだけど

896 :774RR:2020/07/01(水) 10:20:20 ID:iZc9RXRA.net
不良在庫確定品だから売りに行った他店が買うとは到底思えない

897 :774RR:2020/07/01(水) 11:10:26.63 ID:ngEfBiaJ.net
今なら何とかなるんじゃない?
来年は知らんけど

898 :774RR:2020/07/01(水) 12:10:57.67 ID:kEGtKnWA.net
業販は無理だろうけど、個人売買の体を取ってれば他店に売れるかな
採算割れは確実だろうけど、丸損になるよるマシと思うしかないな

899 :774RR:2020/07/01(水) 12:43:05.61 ID:4b1v9Z0H.net
店でS1000に組み直せば80万でまだ売れる

いくら部品代かかるかは知らんけどw

900 :774RR:2020/07/01(水) 15:20:07.16 ID:c8/K1+Bp.net
新車売ってもバイク屋は利益なんて殆どないって言うから
仕入れ値は130万円以上なんでない?
100万円で売れとかバイク屋が聞いたら あんたら鬼か!って感じなんだろな

901 :774RR:2020/07/01(水) 16:54:04 ID:ZtUECc85.net
値引きするにしても初動で終わってそれっきりだから実勢相場がわからないのが難しいよな
趣味性が強くストライクゾーンが狭い商品を供給過多の状態にした場合、近年ではカオスガンダム50円という笑えない実例もあった
でもこれ一応リッターバイクだしどうなるか想像もつかん

902 :774RR:2020/07/01(水) 17:18:42 ID:WwEHQ2+2.net
2020年も半分過ぎたのに店頭に並んでいる在庫車は全部が2019年製なんでしょ?
普通に見ると完全に終わったバイク感が漂っていると思います
少々の値引きでは売れないでしょうからこのままスズキの恥を店頭で
晒し続けた方が世の為になるんじゃないでしょうか

903 :774RR:2020/07/01(水) 17:27:13.05 ID:Y8eayHNu.net
世の為ならこのままでは騙されたバイク屋がかわいそうなのでスズキが市場に売れ残ってるカタナ買い戻して一旦破損なりして復活すればいい
とりあえずごめんなさいしないと

904 :774RR:2020/07/01(水) 17:27:59.07 ID:Y8eayHNu.net
誤字った破産

905 :774RR:2020/07/01(水) 17:38:43.88 ID:iZc9RXRA.net
マイナーチェンジレベルでは全く救済出来んからなぁ・・・
メーカーとしては打つ手無しってのが実情だろうな

906 :774RR:2020/07/01(水) 17:39:54.41 ID:ZtUECc85.net
>>902
簡単に言うけどこのご時勢どこも大変だぞ?
一番腹を立ててるのは買わなかった俺達ではなく、仕入れた、仕入れざるを得なかった販売店だと思うがな
こんなものを売り出したスズキが憎いってのも結構だが、それじゃ自分なりの落しどころは見えないんじゃないかね?

907 :774RR:2020/07/01(水) 17:53:23.91 ID:/uEzNGvV.net
町のバイク屋には、こいつだけじゃなくて売れ残ってる新古車なんて腐るほどあるけどな。

初期型のMT-09やR3、あと埃被ったスクーターなんかはよく見る。

908 :774RR:2020/07/01(水) 17:54:58.98 ID:kEGtKnWA.net
販売店を救済するためにも、スズキは返品に応じるくらいの事はして欲しいね
それぐらいの責任はあると思う

909 :774RR:2020/07/01(水) 19:17:06.06 ID:2LOhQaxh.net
ノリノリで仕入れて売れ残った販売店と
イヤイヤで仕入れて売れ残った販売店
キッチリとした線引きは難しいでしょうが
イヤイヤ販売店は救済措置が有るべきなのかな

910 :774RR:2020/07/01(水) 19:40:44.87 ID:ZtUECc85.net
売れると聞いて仕入れたバイクが古酒並に熟成される羽目になるかもしれない
仕入れが100万超えのバイクが現金化できなければ家賃や従業員一人の給料数か月分を圧迫する破壊力だよ・・・
で、上手くいかない理由を他者に転化するようになれば怒りの矛先はどこに向かう?
販売店はそんな会社の商品を積極的に売ってくれるか?スズキを信じてくれた顧客の為に積極的にクレーム対応をしてくれるか?
面倒だから「あー、一応言ったんすけど仕様だそーですー(棒)」とかならないか?

正直それが一番怖い。

911 :774RR:2020/07/01(水) 19:42:43.63 ID:c8/K1+Bp.net
スズキが30万円くらい補填して99万円とかじゃないとインパクトないわな
昔バロンがB菌を100万ポッキリで売った時は大赤字覚悟の処分だったのかな

912 :774RR:2020/07/01(水) 20:00:17.62 ID:kEGtKnWA.net
>>907
KATANAもこれから埃被って、ずーっと店の片隅に何年も置かれ続けるってことか

913 :774RR:2020/07/01(水) 20:04:30.29 ID:ClaINvH+.net
レッドバロンで新車が120万円台だったってこのスレに書かれていたけど、地域によって違うみたいだね
大都市圏は競争激しいから安めなのかな?

914 :774RR:2020/07/01(水) 20:35:32.52 ID:mzA8Q70D.net
スズキは販売店に補填すべきだろw

915 :774RR:2020/07/01(水) 20:55:35.37 ID:TiOxiwue.net
車のディーラーに飾られるくらいには余ってるからなぁ、このバイク

916 :774RR:2020/07/01(水) 22:53:56.28 ID:kEGtKnWA.net
>>913
やっぱり首都圏が一番、価格低目の所が多いようだし
タマ数少ない地域の方が強気ってことだね

917 :774RR:2020/07/01(水) 22:58:06.11 ID:rJDzU57o.net
安いとこはもうせめて仕入れ費用だけでもある程度回収できれば御の字っていう損切りモード

918 :774RR:2020/07/01(水) 23:23:32.57 ID:ClaINvH+.net
最寄りのレッドバロンでは148万5000円(税込み)くらいだったような
120万円台は税抜きか税込みかわからないけど、レッドバロンの新車価格が地域によって違うことがカタナを通してよくわかった
地方のバロンは高い

919 :774RR:2020/07/01(水) 23:35:08.29 ID:wUqiblnC.net
北海道のレッドバロンは展示車は値引き無し、デモ車は5万くらい値引きされてる程度で全然安くはない
それ以外の店だとレンタル車の中古が一台あるだけ
こんなんで売れると思ったら大間違いだわ

920 :774RR:2020/07/01(水) 23:41:20.41 ID:kEGtKnWA.net
近所の量販店では乗り出し148万くらいで新車を販売してるんだけど、
それ以外に走行距離5qぐらいの偽装中古も乗り出し131万くらいで併売してる
130万ぐらいでも、とにかく売りたいのが本音みたいだ
148万はスズキに睨まれないための体裁じゃないかと思ってる

921 :774RR:2020/07/01(水) 23:54:44.28 ID:ClaINvH+.net
そうだった、最寄りのバロンは確かデモ車(色は黒)だった
ちなみに東北南部
北海道と同じような値段か

大都市圏でさえ余っているのを、バロンは地方で高値で捌けるのかね

922 :774RR:2020/07/02(木) 00:55:00.92 ID:nynUbQMM.net
KATANAだけ集めて、車体の回りに円状の鉄パイプでバンパー作って、
みんなでバンパーKATANAでドカンドカン体当たりしまくったら楽しそう。
要らないバイクなら惜しげもなく潰せる。

923 :774RR:2020/07/02(木) 01:51:55.21 ID:wpwvdowH.net
嫌いなバイクでもそんなことはしたくないわ
頭おかしいんか

924 :774RR:2020/07/02(Thu) 07:37:42 ID:+A7aX6K/.net
ウケると思って書いただけだろう
ちっとも面白くないけど

925 :774RR:2020/07/02(木) 08:36:14.68 ID:4ZUJXInz.net
そもそもバイクとして見るからいけないのではないか?
健康器具に分類してみてはどうだろう
『大きいハンドルで背中ピーン(体型による)』
『シート前端乗りで背中ピーン(体型による)』
『高いシート高で両足ピーン(体型による)』
『燃料不足でいつでも押せま〜す(地域時間帯による)』

駄目だろうか?

926 :774RR:2020/07/02(木) 10:00:02.70 ID:GtKuIjcu.net
航続距離の短さ、変なデザイン、スペックに対しての割高感など、あくまで事実を批判するのは良いと思うが
事実でない事を書くのは良くない

927 :774RR:2020/07/02(Thu) 10:26:27 ID:twh4aMxG.net
TVCMもS1000からVスト250になって結構長かったから
次はカタナだろと思ってたらジクサーになってしまったw
何だかんだでCMは楽しみにしてたんだけどなぁ。

928 :774RR:2020/07/02(木) 11:27:41.86 ID:hxI9tzu6.net
スズキとしては満を持して登場させたつもりのカタナ
価格も販売姿勢も強気だった
やっと値引きも見られるようになったけどまだまだこんなんじゃ終わらないだろう
これからどこまで不人気ぶりを晒すのか
今の興味はそこである

929 :774RR:2020/07/02(木) 11:42:09.47 ID:Xtz3AuyW.net
>>927
ジクサーのTVCMも「油冷で走ろう」とかスズキに詳しくないと
何の請求力も無い訳わからんコピーで呆れた

930 :774RR:2020/07/02(木) 12:26:16.15 ID:EwLyRGA5.net
今はジグサーに全力投球やな
CBR・忍者・R25を前にして戦えるかは…

931 :774RR:2020/07/02(木) 12:29:45.41 ID:Ya4vSt3J.net
CMみてないけど、そんなふざけたコピーなのかw

932 :774RR:2020/07/02(木) 12:49:01.77 ID:LuZq+s+A.net
どうなんでしょうね?コレ
デビューの仕方や今までの広報からすると売れていないと言えるだろうし
三機種合算販売数はスズキの中では売れていると言えるだろうし
ただ店頭在庫は余り減っていないと言うのは事実でしょうかね

デザインやら機能やら価格やらの事実と言っても
絶対的事実と相対的事実と主観が色々混ざっちゃってますけど一応それぞれ事実ですし

まあネタも絡めて笑いましょうも良いのでは?

933 :774RR:2020/07/02(木) 13:41:38.55 ID:GtKuIjcu.net
ジクサーって生産遅れてるのは記事にもあったけど、正直あれ売れるの?
GSX250Rより更に安いし軽いし高回転型エンジンなのは良いけど単気筒だし、比較対象はCBR250Rだろ?
うーん…

934 :774RR:2020/07/02(木) 13:58:51.28 ID:/4smvY3Z.net
見た目に関しては中華GSXの方が上だしな
安いとは言っても45万〜48万
大きな買い物だ

935 :774RR:2020/07/02(木) 14:07:27.44 ID:s9k7ODPa.net
現行250スポーツとしては最安値だからなんだかんだそこそこ数は出るかもな
ネイキッドの方はもうちょいわかりやすいかっこよさを目指しても良かった気がするけど

936 :774RR:2020/07/02(木) 14:53:11.42 ID:PGhETFHo.net
売れねぇよ。絶体売れない。 
世界的に売れない。
すでにアジア圏では250SS戦線から、また逃げ出したって思われてる。
ガッカリだ。
本当にガッカリだ。

937 :774RR:2020/07/02(木) 15:05:32.15 ID:9pspw92l.net
またこの人「自分はそう思う」程度の話を絶対とか言ってる

938 :774RR:2020/07/02(木) 15:10:42.85 ID:Svq6NyYC.net
他人の妄想って怖いよな
何店舗かバイクショップに行ってもジクサーは全く見ないけどカタナは何処でも置いてある
俺の中の事実はこれだけど、強制はしない

939 :774RR:2020/07/02(木) 16:15:15.71 ID:gcBPklE2.net
グーバイク見たら


コミコミ120万切ってキター!

940 :774RR:2020/07/02(木) 17:16:24.88 ID:+A7aX6K/.net
インドバイクは暫く手を出さない方が正解なんだろうけど、ある程度の人柱が立たないと様子が分らない
というワケで欲しい奴は買え

941 :774RR:2020/07/02(木) 17:19:08.18 ID:KTppmc5l.net
武漢発コロナ禍の様々な影響で新型カタナに限らず苦戦でしょう
特別に売れる機種は当然に有るでしょうが
既に苦戦中の機種は先行きかなり不透明

942 :774RR:2020/07/02(木) 17:52:16.70 ID:C2jqIzTw.net
インドバイクはというより海外工場のファーストロットがな
ネシアスズキは品質管理で色々とやらかしてるから同じ轍を踏まなきゃいいのだけれど

943 :774RR:2020/07/02(木) 18:04:17.67 ID:C2jqIzTw.net
>クランクシャフトの発電機ロータ取付部のテーパ加工が不適切なため、
>当該クランクシャフトと発電機ロータが正しく嵌合していないものがあります。
これを見た時には目が点になった。おまえらエンジンの最重要部品をどんな会社にノーチェックで丸投げしてんだよと。
(内製とは思いたくないのでその可能性は却下!)

944 :774RR:2020/07/02(木) 18:21:04.11 ID:1nZv4jKe.net
調べてみたらアドレス110か
そんなリコールあったのかよ…

945 :774RR:2020/07/02(木) 22:36:00.71 ID:PGhETFHo.net
ジクサーより、遥かに高品質なCBR250Rや戦闘力があったニンジャ250SLがどういう結末を迎えたか。
うーんマンダム。

946 :774RR:2020/07/02(木) 22:46:03.93 ID:+vGHBz3k.net
モンキー125スレ、スーパーモンキーのスピード違反動画
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4

947 :774RR:2020/07/03(金) 00:22:40.63 ID:rE24WMhC.net
>>945
CBR250Rは、2011年250クラス販売一位、
2013年四位3965台、2014年五位2716台までは立派に売れとる。
Ninja250SLも初登場から2年は平均1500台ペースで売れてるし悪くは無いよ。
逆に、ジクサーがNinja250SLを越えられないとヤバイ。
ジクサーは油冷というスズキにとって重要なエンジンなわけで。

948 :774RR:2020/07/03(金) 00:35:51.14 ID:MplCcPp6.net
もう油冷でカタナ250でも作れば良いんじゃないの?
バイク需要なんて日本だと知れてるので、あくまで世界に通用するものを開発しろ

949 :774RR:2020/07/03(金) 00:41:46.34 ID:Ycb6gtOb.net
>>948
そうやって出来たのがカタナなんだよなあ…

950 :774RR:2020/07/03(金) 07:51:25 ID:AgcCxZAA.net
結局ストファイ云々欧州で人気云々全て安くでっち上げるための言い訳に過ぎなかった気がするな

951 :774RR:2020/07/03(金) 08:11:06 ID:+KmeYvso.net
まあな、元ネタがストファイに最適化されちゃってるんだから
どう小手先でいじくり回そうとストファイにしかならん
負け惜しみで新時代のカタナはストファイだ!何より乗りやすい!
もう惨めすぎる

952 :774RR:2020/07/03(金) 08:37:57.18 ID:KYkyiQ0Z.net
>>947
初期型ニンジャ250Rが末期でR25発売前のライバルが出揃ってない状況が生んだ数字と順位でしょう。
日本限定で。

953 :774RR:2020/07/03(金) 10:37:44.03 ID:IHveDLQI.net
シートポジションとの関係でハンドルを上げなければ操作性に問題が出るからでしょ
テストライダーがローハンドルだとOK出さなかったんだろ
基本ディメンションから設計ミスっていると思う

954 :774RR:2020/07/03(金) 10:53:04.75 ID:AgcCxZAA.net
設計っていうかあのデザインを100%受け入れざるを得なかった時点からもうどうしようもなくなってる

955 :774RR:2020/07/03(金) 10:55:46.46 ID:fg2IVYeO.net
出すのが10年は遅かったな バンディットとかをベースにすりゃこんな酷い事になってない
まだ多少は余裕があって社内で温めてって余裕こいてたんだろうが
本当に苦しくなってから日銭欲しさに焦って出すからこんな事になるのさ

956 :774RR:2020/07/03(金) 12:04:35.49 ID:mq5tEhB/.net
スズキの在庫が全部掃けたとは思えないので、日銭稼ぎにもならなかったんでは…
今はジグサーめちゃプッシュしてるけど、無理だよねえ

957 :774RR:2020/07/03(金) 12:23:29.36 ID:tQHJjqpO.net
油冷って今更感も凄いしな

958 :774RR:2020/07/03(金) 13:55:51.07 ID:dOSBGuSm.net
昨年は人気ナンバーワンだったけど
今年はハンターカブにとられそう。やべぇ

959 :774RR:2020/07/03(金) 14:03:50.17 ID:grcubWI9.net
普通にハンターカブでしょ

とも言い切れないんだよな。そっちも生産に遅延起きてるから売りたくても売れないっていう

960 :774RR:2020/07/03(金) 14:38:05.29 ID:bA5D7LQB.net
生産遅れても解消されれば売れる見込みのある車種と市場に溢れかえってるのに売れる見込みのない車種じゃ立場が全く違うでしょ

961 :774RR:2020/07/03(金) 14:40:17.90 ID:u8r2K9HB.net
>>957
一応旧来の油冷とは別ものだけどね

962 :774RR:2020/07/03(金) 15:59:59.46 ID:rB2mvfem.net
むしろ旧来の油冷なんてぶっちゃけ空冷やん

963 :774RR:2020/07/03(金) 17:27:52.54 ID:AkOww15O.net
ニンジャ250は絶滅していた250のフルカウルスポーツを出したら大ヒットしたって話で
既に似たようなのが沢山ある現状ではジクサーの武器って安さだけだもんな
市場が成熟してるから、ある程度食い込む事はできても大ヒットが狙えるジャンルじゃなくなってる

964 :774RR:2020/07/03(金) 17:57:08.44 ID:CXSGQMxN.net
新型油令でオフを!新型セローが出る前に出せば一定需要は見込めるのでは

965 :774RR:2020/07/03(金) 18:21:56.52 ID:wJXC38BP.net
お前それせっかく出したのに完全に空気のKLX230くんの前で言えんのか

966 :774RR:2020/07/03(金) 18:47:32.15 ID:CXSGQMxN.net
以前ジェベルに乗っていたので、その代わりになるようなパワフルオフツアラーが欲しくて…

967 :774RR:2020/07/03(金) 18:49:44.61 ID:tQHJjqpO.net
とりあえず安い250だからどっかの150万バイクと違って全く売れんって事は無いだろう

968 :774RR:2020/07/03(金) 18:53:49.27 ID:AgcCxZAA.net
いやいや新型カタナ売れてますよ
販売店に
今度新色2色出しますからうはうはですわ

969 :774RR:2020/07/03(金) 19:11:33.70 ID:u8r2K9HB.net
>>965
海外の法規にあわせたクソデカライトのデザインがかっこよくないし
空冷の230ccエンジンでマイルドなモデルかと思いきや普通にシート高885mmあるしで
完全に日本のニーズ外して来てるからね…
あれ買うなら中古のKLX250買うって人の方が多いんじゃないかな

970 :774RR:2020/07/03(金) 19:12:11.15 ID:AkOww15O.net
230は知らんがKLX250のエンジンは結構がさつに感じたからな
長年使いまわしたYやKよりは出来が良いと予想してるんだが、ファンライドが無いから気軽に試乗できん

971 :774RR:2020/07/03(金) 19:13:45.80 ID:Bo6zfMQh.net
そろそろ次のスレか?

972 :774RR:2020/07/03(金) 20:43:25.48 ID:MplCcPp6.net
カタナが売れてるだと?
どこの世界線の話だよ

973 :774RR:2020/07/03(金) 20:48:23.32 ID:tQHJjqpO.net
スズキがトヨタ並みの巨大企業なパラレルワールド

974 :774RR:2020/07/03(金) 21:34:24.37 ID:i+68eXBM.net
>>968
たった3行の日本語すら理解されなくて草

975 :774RR:2020/07/04(土) 13:07:19.89 ID:dbsIxbYj.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/102971256_1326157697590361_4876295363871491824_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=105&_nc_ohc=sm-wJp-V9vIAX_cz78P&oh=b2e677ee8a268e07489dd26f11750178&oe=5F294B80

976 :774RR:2020/07/04(土) 13:17:49.73 ID:JiuazLBi.net
レーシングチーム持ってるんだし
PRなら8耐のSSTクラスにでも出場すりゃいいのに

977 :774RR:2020/07/04(土) 13:20:02.22 ID:P6nZeX8a.net
リンクだけ貼るのはマナー違反
ちゃんと「青/黒の焼け石に水カスタム」とでも書いとけ

978 :774RR:2020/07/04(土) 13:36:58.70 ID:Lw0VJO2t.net
パターンは嫌いじゃない
ベースのS1000の方でやって欲しい

979 :774RR:2020/07/04(土) 13:41:12.11 ID:m+MukQNS.net
別にGSX-Rで良いよな

980 :774RR:2020/07/04(土) 14:22:25 ID:UK4jzrUg.net
またも当然のように撤去されるリヤバンパー

981 :774RR:2020/07/04(土) 14:40:32.80 ID:aBfRFQRy.net
もうこれマイチェンでリアフェンダー普通にしたらちょっとは売れるんじゃないの?
無理か

982 :774RR:2020/07/04(土) 18:12:54 ID:p/VA25os.net
>>981
生産はしていないと思うので、流通在庫が問題だしね。
売りつくす方法は50万引き、それでもダメなら半額セールしかない。

983 :774RR:2020/07/04(土) 18:16:07 ID:1zgYN+82.net
9月の決算セールか年末年始に賭けるしかないな
バイク屋は大変だね

984 :774RR:2020/07/04(土) 18:17:44 ID:pj/6B5DI.net
半額ならネタで買っても良いわ

985 :774RR:2020/07/04(土) 18:18:09 ID:PwTOhMLP.net
いつも思うが、どうやったら売れるとか販売店からすれば大きなお世話なんじゃね?
お前ら他人の事より自分の老後の心配でましてろよwww

986 :774RR:2020/07/04(土) 18:27:47 ID:lhEEnJXB.net
お前こそいつも思ってないで老後の心配でましてろよwww

987 :774RR:2020/07/04(土) 20:32:21.98 ID:P6nZeX8a.net
なんかよく分らんけど心配でましてろよwww

988 :774RR:2020/07/04(土) 20:42:12.00 ID:ijWrKNEC.net
>>851
一般道でそんなの感じる訳ないだろ
記事の受け売り鵜呑みにし過ぎ
まずはなんでもいいからバイク買って乗れ

989 :774RR:2020/07/04(土) 21:12:56.36 ID:IBDWhMK4.net
心配でましてろよwww

なんかツボるなこれ

990 :774RR:2020/07/04(土) 22:48:16 ID:yxSVco+2.net
バイクってのは実際に買って乗り回さないと分からない事も多いからな
年2000kmも乗らずに飾っておけばいい主義の人はスペックやカスタム内容が全てなんだろうけど
別にカタナを買う必要は無いがバイク乗ろうや

991 :774RR:2020/07/04(土) 23:52:42.19 ID:xlp6y7jH.net
>>990
全然関係無いんだけど新型コロナウィルス(SARS-Cov-2)みたいなIDしてんな

992 :774RR:2020/07/04(土) 23:57:43.97 ID:Kcu/ZoSR.net
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/

993 :774RR:2020/07/05(日) 00:09:39.06 ID:zA/+4O8G.net
>>990
お前はこの嵐の中バイクに乗るのかよw
その書き込みからしてもお前がライダーじゃねえって分かるぜ、小僧

994 :774RR:2020/07/05(日) 00:26:31.93 ID:+o9oLdJQ.net
なぜこのKATANAを批判してる人間に「バイク乗ろうや」という言葉が出るのかわからん
バイクに乗っていればこのKATANAの良さがわかるとでも言いたいのだろうか?
叩かれているのはタンク容量等の杜撰な設計やスズキの売り方だとわからないのか

995 :774RR:2020/07/05(日) 00:34:18.03 ID:MatJzKB9.net
嵐…?妙だな
全国各地が嵐だと決めつけるのはおかしいんじゃないかい?
井の中の蛙。視野が狭いな

996 :774RR:2020/07/05(日) 00:37:17.17 ID:MatJzKB9.net
>>994
言語理解能力低いんじゃね?
俺はカタナを買う必要はない。って前置きしてるが

997 :774RR:2020/07/05(日) 01:09:31.99 ID:+o9oLdJQ.net
一番下の行に書いてある事を前置きという方が言語能力低いと思います

998 :774RR:2020/07/05(日) 01:16:36.92 ID:MatJzKB9.net
>>997
自分の都合の良いように曲解すんなって書いてるんだよ
ここまで書かないと分からないのか?

999 :774RR:2020/07/05(日) 01:18:52.64 ID:ZhYL5uvj.net
カタナを叩いてる奴はバイクに乗ってないと決めつけたり
日本の面積の半分を超える地域で大雨警報・注意報が出てる状況でバイクに乗ろうとか言い出す方が視野が狭いんだよなあ…

1000 :774RR:2020/07/05(日) 01:19:29.07 ID:MatJzKB9.net
こりゃツッコミ以前の問題だな
ここのスレは上げ足しか取らないから内容が全くない
次スレ必要だったか?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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