YAMAHA TRICITY Part58【トリシティ】

1 ：774RR：2020/06/11(Thu) 12:27:04 ID:xQaqtHwd.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS　　462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 　　　　423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）

■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/


■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part57【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589113437/

スレたてよろ>>980

410 ：774RR：2020/06/21(日) 13:52:10.68 ID:RpsuPJFr.net

https://youtu.be/jTsmDhX2dzw

411 ：774RR：2020/06/21(日) 14:28:11 ID:Zqbk/sKj.net

トリシティでいいです、、、
ダサいよそのマシン

412 ：774RR：2020/06/21(日) 14:53:20 ID:k5UPr4Xf.net

3輪なのにバランス悪く見えるな
前後短くて背高だからか？

413 ：774RR：2020/06/21(日) 14:54:40 ID:iSauKEeZ.net

下りで攻めて楽しいトリシティでいいです。
擦るからセンスタ外したわ。

414 ：774RR：2020/06/21(日) 15:00:19 ID:wXm/H04w.net

なっとうごはん

415 ：774RR：2020/06/21(日) 15:33:44.48 ID:SNm6jDHh.net

>>404
> セブンイレブンの1人用のでいいやん

ミニカー扱いのEVだっけ？

416 ：774RR：2020/06/21(日) 15:38:58.81 ID:CarG4MUm.net

>>415
https://autoc-one.jp/toyota/launch-1105646/

417 ：774RR：2020/06/21(日) 16:12:26.38 ID:QneA4mk+.net

>>409
nikenがライダーに起用されたら、俺ライダー見ちゃったって思うだろうなぁ

418 ：774RR：2020/06/21(日) 16:45:48.02 ID:k5UPr4Xf.net

https://dotup.org/uploda/dotup.org2180769.jpg

419 ：774RR：2020/06/21(日) 16:50:54.77 ID:xwZdF28M.net

最近、トリ目シティなんだよな
老化なのか？

420 ：774RR：2020/06/21(日) 16:51:49.93 ID:Zqbk/sKj.net

ナイケンを白バイが使わないのはなんでだろ

421 ：774RR：2020/06/21(日) 17:03:40.63 ID:9VzV8e86.net

一般巡査用にトリシティの採用は正しいが、
白バイ隊員の高技量での前二輪は足かせにしかならんだろ

422 ：774RR：2020/06/21(日) 17:12:11.98 ID:Zqbk/sKj.net

>>421
いやあ
コケるときは盛大にコケるよ
しかも立ちゴケ

白バイの競技会でも、急いでいるとはいえ、そのコケ方はwってのもかなりあるし

423 ：774RR：2020/06/21(日) 17:52:19.10 ID:FogpFVAG.net

整備はバイクショップに丸投げ民だがトリシティのクーラント交換をお願いしたら丸1日掛かるとか言われたがそんもんなん？

424 ：774RR：2020/06/21(日) 18:22:16 ID:1yWpN5+V.net

他の仕事もあるから余裕をみてるのかもよ

425 ：774RR：2020/06/21(日) 19:43:45.01 ID:i+BO9Ciz.net

友人とツーリング。濡れた下りのくねくねした舗装林道を友人はマニュアル250でついてくる、ついてくる。
怖いくらいじゃないと巧くならないと後で言う。よほど怖かったんだろう。無理してたんだな。他人のバイクのことも考えるようにしようと思う。

426 ：774RR：2020/06/21(日) 20:40:41 ID:k5UPr4Xf.net

>>422
普通のバイクで立ちごけするならナイケンでも立ちごけするぞ
白バイ隊員だって人間だしミスもする
そのうえで前2輪にしなきゃならないというようなほどの必要性もないから採用されないだけじゃね

あと競技会は関係ないな

427 ：774RR：2020/06/21(日) 20:49:29 ID:+wlTzZ0C.net

NIKENは官庁には値段高すぎ，トリは在庫整理かしらんけどYAMAHAから安く調達したらしいが
注文生産のNIKENじゃ期待できないな
トリ300は宮内庁かどっかの先導車で使ってもらえるようにYAMAHAが売り込まないかな

428 ：774RR：2020/06/21(日) 21:03:35 ID:xwZdF28M.net

ニケンは今流行のドカベンチャー仕様にすればええのにな
ついでに300のディルドロックも付けて

429 ：774RR：2020/06/22(月) 09:31:42.68 ID:dRTrHFR5.net

niken400が170kg以下で出たら買い替える。

430 ：774RR：2020/06/22(月) 09:39:22.34 ID:tVjcx8Mf.net

5.3から3％欧州向けは関税かかるのね
欧州販売価格が出てるけど
あれよりは、少しは安くなるのかね

431 ：774RR：2020/06/22(月) 10:52:43.06 ID:nxMVyHPP.net

どんな箱付けるかだけ悩む

432 ：774RR：2020/06/22(月) 11:26:18.81 ID:acXLNoj/.net

trekker outbackの1択なんだが
丸くてポコんと浮いた不細工な箱は論外中の論外じゃね

433 ：774RR：2020/06/22(月) 11:29:12.55 ID:uYI/yLBg.net

アイリスオーヤマの鍵付きRVボックスは？

434 ：774RR：2020/06/22(月) 12:00:37.39 ID:acXLNoj/.net

チョンヤマは無いなぁ、あくまで個人的にだけど
朝鮮人だと思われそうだし

435 ：774RR：2020/06/22(月) 12:49:43.54 ID:uYI/yLBg.net

>>434
知らない人の方が多いから大丈夫だぁ〜

436 ：774RR：2020/06/22(月) 12:55:23.15 ID:5RNSTCZE.net

>>434>>435
韓国に生産拠点あったか？
あったとして日本に入ってるモデルで韓国製はない
何をもってヤマハがチョンだと宣うのか言ってみ

437 ：774RR：2020/06/22(月) 12:56:06.19 ID:5RNSTCZE.net

もちろんソース付きでな

438 ：774RR：2020/06/22(月) 12:57:28.71 ID:5RNSTCZE.net

あーすまんアイリスオーヤマが
無視してくれ

439 ：774RR：2020/06/22(月) 12:58:37.85 ID:uYI/yLBg.net

>>436
アイリスオーヤマな

440 ：774RR：2020/06/22(月) 13:03:49.35 ID:5RNSTCZE.net

>>439
いやマジですまん

441 ：774RR：2020/06/22(月) 13:06:56.46 ID:pb9UIvP4.net

邪悪なのは人であって、製品では無い

442 ：774RR：2020/06/22(月) 13:09:33.87 ID:uYI/yLBg.net

>>440
いや、レスが前後しただけよ

443 ：774RR：2020/06/22(月) 13:26:04.30 ID:G3WXF0Eo.net

さすがにチョンヤマとか喚くガイジストはお断り

444 ：774RR：2020/06/22(月) 15:13:32 ID:4fhnnVVv.net

バイク板のOGKスレで暴れてるネトウヨ君でしょ

445 ：774RR：2020/06/22(月) 15:34:39.24 ID:JZ9w78Lb.net

ホン駄のトップボックス40LやST1300パンヨ純正みたいな
ちゃんとデザインされた箱をヤマハは出せないのかと

446 ：774RR：2020/06/22(月) 17:00:39.93 ID:jxEr+pBZ.net

ヤマハはGIVIにヤマハエンブレム付けるだけだっけ？

447 ：774RR：2020/06/22(月) 17:56:33.08 ID:uYI/yLBg.net

GIVIとは違う感じだけどね、知らんけど

448 ：774RR：2020/06/22(月) 18:57:28.01 ID:dEWhN1hj.net

SHADだったはず

449 ：774RR：2020/06/22(月) 22:16:46.24 ID:iCVa4ESb.net

これ身長160くらいだと足届かなくて立ちゴケしそうだし
180以上だと足元窮屈だろうな
重いから女性にも向かないし
170前後の男しか向かないバイクだと思う
あと収納も狭い

450 ：774RR：2020/06/22(月) 22:28:38.44 ID:vlqrK9Hq.net

250の発表まだっすか？

451 ：774RR：2020/06/22(月) 22:33:51.75 ID:e0CGl19f.net

名称はトリシティ300のままエンジンだけ250だったら笑えるんだけどねw

452 ：774RR：2020/06/22(月) 22:38:16.55 ID:Jv9o7k12.net

>>451
それでも全然いいよ。

453 ：774RR：2020/06/22(月) 23:31:27.58 ID:vlqrK9Hq.net

250だと、オメコ干しなんだろうけど
諸元が変わってもそのまま放置出来るのが良いんだよね
そしてそれは、後付けの屋根に効いてくる
これが車検有りだと、諸元の変更が必要になって、微妙にめんどくさくなる
だから屋根が発売されなくなる
250なら、多分屋根出るんだろうな

454 ：774RR：2020/06/23(火) 00:00:55.19 ID:yYypV8bT.net

82Jトリに乗ってるんだが、50〜60km/h位が燃費良くて、70kmクルーズだとちと苦しい感じで燃費も結構落ちるんだけど
これが現行155だと70kmクルーズでも余裕があって燃費の落ち込み少なかったりするんかね？
それとも155でもボアアップしなきゃ厳しい感じなのかな？

455 ：774RR：2020/06/23(火) 01:39:28.25 ID:GP2e5nN+.net

>>454
メーター読み60km/h超えるとECOランプも消えて、あとは燃費悪化するのみ。
70〜85km/hくらいまでの巡航は普通に出来るが、燃費30km/Lを割り込む可能性あり。
減速比にほとんど差が無いから、各回転数でトルクが上乗せされる程度の違いしかない。
そもそも単気筒+Vベルト変速の乗り物に高速燃費を期待するのは、排気量を問わず無理がある。
速度と燃費にこだわるならNC750にでも乗った方が幸せになれる。

456 ：774RR：2020/06/23(火) 01:50:28.48 ID:ZRUDsMtB.net

もうフォルツァでいいや。

457 ：774RR：2020/06/23(火) 05:17:04.87 ID:FHdoS3wL.net

燃費30km/Lを割り込む可能性ありってｗ
それどっか調子悪いんじゃないの?

458 ：774RR：2020/06/23(火) 06:13:00 ID:KQoR6bIY.net

70で燃費30割り込まないだろ
48を割り込むならわかるけど

459 ：774RR：2020/06/23(火) 06:13:02 ID:P/4mMsyQ.net

>>454
2018モデル155
メータ読みで70~80km/h巡行ならリッター40kmを割ることはない。
100~110km/h巡行でもリッター30kmを割ることはない。
ちゃんと整備していればね。

460 ：774RR：2020/06/23(火) 06:31:40.45 ID:KQoR6bIY.net

>>453
そうか、屋根つけれるかつけれないかはデカイな
車検は大して気にもしなかったかが
諸元変更まで入るとなると売れない可能性から販売もしてこないかもな

461 ：774RR：2020/06/23(火) 06:42:55.09 ID:C/wG1MZL.net

しれーっとXmaxとおなじ250で出してほしいわw

462 ：774RR：2020/06/23(火) 07:04:39 ID:FHdoS3wL.net

そういえばZORO屋根ってスカイウェイブ400用があったよね。
あれは車検や諸元変更どうなってるんだろ?

463 ：774RR：2020/06/23(火) 08:17:47.24 ID:KQoR6bIY.net

あるんだ　なら出るね
三輪は屋根ぴったりだもん

464 ：774RR：2020/06/23(火) 09:06:42 ID:q+CCxWl/.net

いや、スカイウェイブは250と400は車体共通だから
250用がそのまま400にも付くというだけで

465 ：774RR：2020/06/23(火) 09:08:29 ID:q+CCxWl/.net

ルーフシールドなんかは、簡単に取り外せる
積載物として誤魔化してるみたいだけども
だから、goldwingなんかにも屋根付けてるが

466 ：774RR：2020/06/23(火) 10:11:19.51 ID:7ZxKGehH.net

ブレーキレバーってNMAX125・155と共通ですか？

467 ：774RR：2020/06/23(火) 10:38:50.57 ID:wjppYu4C.net

>>465
これ
明確に屋根と支柱がダメ。とかが明文化されない限り曖昧だからね
ロングスクリーンやパニアケースを付けて上にちょっとした屋根(のような物)を付けるのはokなのか?とかなるし
諸元変更と積載物のハザマ

468 ：774RR：2020/06/23(火) 12:22:53.85 ID:2k4/kqKT.net

燃費30km以下は高速をフルアクセルで100km走行したらようやく割り込む感じやろ

469 ：774RR：2020/06/23(火) 13:23:33 ID:ldA0cMaI.net

街乗りでストップアンドゴーが多く、信号青でアクセル全開、７０〜８０上への加速をするような
そんな運転してればリッター30きると思うよ

燃費気にせずにアクセルあけぎみに運転するって程度だと30切るのはなかなかむずかしい

エコランプは75キロくらいが消えるかどうかの境目な気がするんだけど個体差あるんかな？
まあエコランプついたからっつって必ずしも燃費よくなるわけでもないんでどうでもいいが

470 ：774RR：2020/06/23(火) 14:19:49.82 ID:yYypV8bT.net

>>459
サンクス。
その数字なら十分だわ。
最後にロングツーしてから買い替えます。

471 ：774RR：2020/06/23(火) 14:28:11.69 ID:JvSfRflw.net

簡単に外せる構造にして、車検の時は外してね
でokじゃね？

472 ：774RR：2020/06/23(火) 15:02:31.57 ID:YHmOqIk6.net

車検では屋根は外してる可能性が大だね

473 ：774RR：2020/06/23(火) 17:03:07.47 ID:QQT+5IU4.net

125は時速何kmぐらいが一番燃費いいんでしょうか？

474 ：774RR：2020/06/23(火) 18:40:37.86 ID:YHmOqIk6.net

60km/hくらいじゃないのかな？しらんけど

475 ：774RR：2020/06/23(火) 18:56:13.37 ID:j884QsjY.net

>>469
最高で76でランプついてた。すぐに消えたけど。この辺が限界点なのかなと。

476 ：774RR：2020/06/23(火) 19:36:32 ID:Lxdr6/Sg.net

155初年度　74kmならeco維持なんとか可能　75はほぼ無理　俺的には燃費よりも「荒い運転になっていないか」を意識するランプ
フュージョン→フォルツァ→トリと乗り継いできたがフュージョンはグゥーン　フォルツァがブオォン！　トリはブゥー…ヴゥー…ウゥー…
四輪に煽られて「クゥッ、フォルツァだったら楽々引き離せるのに…！」ってなる気持ちを「こちら非力なスクーターでございます。どうぞお先に(^-^)」ってecoランプで切り替えるw

477 ：774RR：2020/06/23(火) 22:07:43.26 ID:FHdoS3wL.net

ECOランプとHIビームは眩しいからシール貼って
見えなくしちゃった。

478 ：774RR：2020/06/23(火) 22:30:38.89 ID:P/4mMsyQ.net

車の流れをリードする程度の加速ならecoランプはついているんだよな。
>>476 や >>469 ほど細かくは覚えてないけど80km/hだと確実に消える。

加速中より80km/h定速走行が "燃費が悪い = ecoじゃない" なんてありえないから
75km/h以上ではecoランプを消す なんて余計な処理を追加しているんだろな.

ちなみに数種の車の場合だとサンプリング時間当たりの移動距離と
燃料噴射時間から燃費を出す。
ecoランプも閾値を設けてOn/Offする。
それが一番簡単で正確だから多分ほどんどそうしているはず。

479 ：774RR：2020/06/24(水) 00:37:59 ID:GQ1ZCaY3.net

>466
トリシティにはコンビブレーキゆえに左右をワイヤーで繋ぐ機構がついてるからNMAXのはつかないよ

480 ：774RR：2020/06/24(水) 00:44:00 ID:qC1VNDrx.net

250はよ

481 ：774RR：2020/06/24(水) 01:30:07 ID:PyNj1+Co.net

質問ですが、トリシティ155買ったばかりですリアボックスを付けたいのですが、テールカバーというものに
穴を開けないと取り付けられないのでしょうか？だから、穴開けテールカバーなるものが売っていると考えて
よろしいのでしょうか？あと六角レンチとドライバーがあればポン付け出来るのでしょうか？

482 ：774RR：2020/06/24(水) 02:00:50 ID:Sig8baAz.net

そうだよ穴開けるんだよ
取り付けはボックスによるだろう
基本的にはボックスは荷台につけるんだよ
だからトリも荷台をつけるか荷台の代わりにボックスの専用ステーをつけるかする

483 ：774RR：2020/06/24(水) 04:51:45.80 ID:0107tBAu.net

>>479
情報ありがとう！

484 ：774RR：2020/06/24(水) 05:49:32.31 ID:KOkBEm8i.net

みんなすごいな　155乗りだけど　こいつで70　80　で巡航するなんて
俺には無理・・・せいぜい60までだな

485 ：774RR：2020/06/24(水) 06:13:19.78 ID:sY0pS/6d.net

高速に乗るのじゃ

486 ：774RR：2020/06/24(水) 06:17:48.61 ID:wJLhWImH.net

車の流れに乗れないのは迷惑運転だよ。

487 ：774RR：2020/06/24(水) 06:18:36.29 ID:W1OSUnZt.net

法律が優先ですよ

488 ：774RR：2020/06/24(水) 06:31:29.54 ID:sY0pS/6d.net

流れw

489 ：774RR：2020/06/24(水) 06:35:57.29 ID:0107tBAu.net

トリシティだからこそ高速巡航楽々

490 ：774RR：2020/06/24(水) 06:58:13.13 ID:M0Idlhb7.net

>>482
4月に155買ってにボックスつけたけど、注意点がいくつか。
荷台が複数出てるが耐荷重によって値段が違う。
自分は、キジマの奴を取り付けた。
後、穴あきテールカバーはアマゾンで売ってる3000円ぐらい。

491 ：774RR：2020/06/24(水) 07:17:03.85 ID:eqblpF6c.net

エコランプがやたらに明るくてまぶしいので黒のビニテ貼って隠してしまってるワイ。

492 ：774RR：2020/06/24(水) 07:21:29.51 ID:gPJ+Ygt0.net

>>474
60より50、50より40、40より30
極論ギア付きの車両を例にすると、一番高いギアに入った状況でアクセル開けないアイドリングの力のみでガソリン空になるまで走行する

極力遅い一定速度で走れば走るほど燃費はよくなる、また、エンブレの状態を増やせば増やすほど燃費は伸びる

もっと極論いうと、ずっとエンブレ状態で走れば燃料減らない

現実問題としてずっとエンブレで走ることはできないし、道路状況関係なく30キロとか20キロとか遅い速度で走ると迷惑になるのでできない

これらを考慮し、急発進しないふんわり加速、できるだけ速度出さず一定速度で走行、止まるときや減速する時は早めにアクセルオフし
エンブレで進む距離を多くする

493 ：774RR：2020/06/24(水) 07:27:21.47 ID:qC1VNDrx.net

私はなるべく『流れ』に乗るようにしてます

494 ：774RR：2020/06/24(水) 07:28:34.19 ID:ILN/Uz/j.net

>>491
俺はネームランドの切り残し。

495 ：774RR：2020/06/24(水) 07:29:31.65 ID:ILN/Uz/j.net

流れ優先だな俺は

496 ：774RR：2020/06/24(水) 07:34:55.76 ID:qC1VNDrx.net

>>491
ゴーストバスターズのシールの方が茶目っ気があっていいかもしれませんよw

497 ：774RR：2020/06/24(水) 07:37:21.47 ID:Ws8NCVIn.net

>>477
ハイビーム表示ランプ眩しすぎ。
対向車のハイビームより。

498 ：774RR：2020/06/24(水) 07:58:42.35 ID:hH2StwsQ.net

流れに乗ることは重要
特に次に待ってる人がいるときに
大便が水の流れに乗ってすぐに流れてくれないとマジ焦る
昔の和式の頃は本当に心底困った苦い思い出

499 ：774RR：2020/06/24(水) 08:03:28.21 ID:KOkBEm8i.net

>>486
すまん、そもそも高速にはのらないので一般道での話だ　60で巡航できれば
一般道なら十分だろ

500 ：774RR：2020/06/24(水) 09:20:28.93 ID:nIbuCBfJ.net

>>486
煽り運転しそうだな

501 ：774RR：2020/06/24(水) 10:39:49.16 ID:Y1SeUc8U.net

ほとんどの車が自動運転化したら
高速では、正しい流れが生まれるんだろうな

502 ：774RR：2020/06/24(水) 12:01:53.24 ID:nIbuCBfJ.net

流れというかレールの無い鉄道みたいなもんだよ

503 ：774RR：2020/06/24(水) 12:06:19.49 ID:vB8QlqS/.net

自立しないバイク乗ってる奴は、ママっ子（）

504 ：774RR：2020/06/24(水) 13:02:58 ID:outnAfpv.net

意味不明
脳疾患の疑いあり

505 ：774RR：2020/06/24(水) 19:07:46.39 ID:wJLhWImH.net

>>484
何が無理？
エンジン？
シート？
サスペンション？

506 ：774RR：2020/06/24(水) 20:19:10.94 ID:iOftMJSt.net

ヨーロッパヤマハからトリシティー３００について最新情報（英語）

https://www.youtube.com/watch?v=FBxdbZVHzP0

ヨーロッパヤマハで７月から販売開始、販売価格は７３９９ユーロ（税別）だから本日現在のレート
（１ユーロ１２０円）換算で８８万７８８０円ということになるね。

近所のヤマハ特約店のスタッフの話によれば、日本では秋口に３００CCで出るそうだ。
日本での販売価格は、９０万円に消費税１０パーセントで約１００万円ということになるのだろう。

507 ：774RR：2020/06/24(水) 20:22:46.82 ID:VJ0LYja+.net

80万円に消費税じゃないの？

508 ：774RR：2020/06/24(水) 20:30:48.00 ID:ZH3MnziM.net

X-MAXが55万なんだから、80万が適正価格だと思うけどなぁ
お得感を強調する戦略的お値段なら75万くらい
前以外はX-MAXそのものなんだから、開発費もお安くなってると思うんだけどな

509 ：774RR：2020/06/24(水) 20:32:57.78 ID:ZH3MnziM.net

まあ、300なんてバカ排気量では
400には届かないわ、250のお得感は無いわで
まず売れる要素が皆無だな
始まる前からオワコン扱いだな
GTS1000と似た感じ