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【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目

1 :774RR:2020/06/13(土) 21:22:08.62 ID:EeFOtLRd.net
http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591148055/

118 :774RR:2020/06/15(月) 19:47:52.03 ID:l9m+Ous0.net
ヘイヘイ、安価付けて来ても良いのよ?
自慢のスーパーの話やっても構わんのよ?
仕事柄こんな金属加工の話なら任せろ。
明らかに私をスルーしてないかい?
下手な事言ってボロが出るとか後ろめたいことあるなら謝るか勉強した方がいいぜ。

119 :774RR:2020/06/15(月) 19:55:54.44 ID:yyGi85Vf.net
>>117

いちいち嘘を言う必要がありまん。
俺にとって125ccを買うのは「ちょっとした賭け」でした。
実用になるのか?ならないのか?微妙な排気量なのです。

スピード違反で捕まるのも嫌なので
無駄にスピードを出そうとは思いませんが、
交通の流れに乗れないほど非力でも困るわけです。

実車に乗ってみて「交通の流れに乗るのはちょっと厳しい」と言うのが
俺の正直な印象です。

120 :774RR:2020/06/15(月) 20:03:23.94 ID:yyGi85Vf.net
車でも時々行っていた大きな公園があり、
そこに最短距離で行くにはバイパス道路に乗る必要があるのですが、
モンキーで行った時にはバイパスを使わずに済むように
遠回りして行ったのです。

しかし、2、3度してから意を決してパイパスに乗ってみたら、
エンジンがぶっ壊れるじゃないかってぐらい凄い振動で、
しかも走らないのなんの…(笑)

これのどこが「最高速度113キロだよ!」とあまりの
ギャップに詐欺にあった気分でした。

121 :774RR:2020/06/15(月) 20:07:52.46 ID:yyGi85Vf.net
橋になっている短めのバイパスを通った時でも
坂道なので速度ダウンが激しくて、
後ろから車に追われるような状態でした。

ノーマルだった頃は、
平均スピードの高い国道も避けていたほどで、
スピードが出ないから逆に怖いのです。

122 :774RR:2020/06/15(月) 20:12:30.43 ID:yyGi85Vf.net
今では頻繁に通っている
近くのトンネルのある山道にしても
しばらく怖くてチャレンジ出来ませんでした。

平坦な道ですら十分なスピードが出ると言えないのに、
山の道なんて走ったら、絶対スピード出なくて
後ろから車に煽られるのは目に見えていたからです。

なので、やはり最初のうちは、
そのトンネルを利用できずに、ぐるっと遠回りして
向こう側に行ってました。

123 :774RR:2020/06/15(月) 20:17:45.02 ID:L0mWE0T8.net
結局バイパス仕様のモンキーだろ?
皆そこ目指して無いから孤立するんだよ

124 :774RR:2020/06/15(月) 20:19:02.64 ID:yyGi85Vf.net
どこを走っても
交通の流れに乗れているとは言えず、
力不足を痛感していたモンキーだったのに、
今では逆に「どこを走っても余裕があるバイク」へと
変貌したのだから凄いです。

125 :774RR:2020/06/15(月) 20:20:19.93 ID:yyGi85Vf.net
>>123

これだけ山の話をしているのに
目に入らないの?

高速性能のみならず、登坂性能も重要なのです。

126 :774RR:2020/06/15(月) 20:22:54.08 ID:yyGi85Vf.net
人によってはスプロケを交換して、
パワーの配分を下に持って来たり、
上に持って来たりする人もいますが、
俺はそんな「まやかしの性能アップ」では
全く役に立ちません。

トップ速度が伸びても、
山道登らなくなったら意味ないですし、逆も然りです。
加速性能も、100km/h領域も、登坂性能も
俺にはどこが欠けてもダメなのです。

127 :774RR:2020/06/15(月) 20:23:36.93 ID:IBnGDyUH.net
誰と話してんの?

128 :774RR:2020/06/15(月) 20:26:02.65 ID:yyGi85Vf.net
もちろん燃費性能も重要で、
俺の場合、山道(つまり登り坂が多い)を走ることが少なくないので
その時点でエンジン回し気味になるので
燃費的には不利になってくるわけですが
そんな悪条件でも60km/Lの燃費は出て欲しいのです。

129 :774RR:2020/06/15(月) 20:27:50.79 ID:CJiTI8W1.net
>>123
>>127
放っておけって

130 :774RR:2020/06/15(月) 20:32:58.51 ID:yyGi85Vf.net
色々なシチュエーションで走ってみて、
とりあえず困らないレベルに達した(しかも燃費悪化させず)ので、
今はモンキーに対する満足度は大きいですよ。

最初は非力で不満もあった125ccのバイクですが、
今では実力を発揮して走れるので楽しいですね。

あまりパワーが有り余っていても
逆にエンジン回せずにつまらないですが、
125ccのバイクは回せる楽しさがありますねー。

131 :774RR:2020/06/15(月) 20:39:17.50 ID:yyGi85Vf.net
最初は2車線道路の左側しか走られず、
他車の迷惑にならないように走るのが精一杯だったのに、
今では他車を追い抜くことさえ珍しくなくなったんだから
相当な進歩です。

少し余裕があるぐらいの方が乗っていて楽しいですよ。

132 :774RR:2020/06/15(月) 20:39:51.66 ID:l9m+Ous0.net
妄想でここまでやれるコイツ面白いな。
スレを常に上位で保つ意味では役にたってるんじゃないの?目立ってて良かったな、誉められそうな点があったぞ。
ただ素人を惑わすのは止めてやれ、一応知識がまだ無いだけの普通の人もいるからな。

133 :774RR:2020/06/15(月) 20:43:20.12 ID:F3tB3MD0.net
倒立エンジン水平エンジン化学合成油から酢とか言っちゃう糞ど素人が「門外不出の〜」とかwww
中二病だね

添加剤チューン!
アーシングしてアルミテープ貼ってフルチューン!
ルテニウムプラグで熱価上げて高回転ぶんぶん!!
給料日は奮発してハイオク入れちゃうぞ〜!!
よ〜し!空気圧あげあげで転がり抵抗減らしちゃうぞ!!
(※実際はもっとショボいのかもしれんが、そんなとこでしょう)

何やってるか興味もねぇけど、ノーマルマフラーな時点で出力はたかが知れてる
アホの子の妄想癖
相手するだけムダ

134 :774RR:2020/06/15(月) 20:45:20.30 ID:yyGi85Vf.net
今ではバイパス道路ですら
他の車を追い抜いてしまいますらねー。
左レーンを走っていれば80km/hぐらいで足りるのに、
わざわざ右レーンに出て100km/h近いスピードで走ったり、
パワーをフル発揮して乗れるのも125ccの魅力だな〜と思います。

近場にそんなスピードで走られる場所があるのも幸いなことだと思います。

135 :774RR:2020/06/15(月) 20:50:51.24 ID:yyGi85Vf.net
自動車専用道路(125cc以上のバイクならOK)を走られないモンキーにとって、
100km/h近いスピードを「捕まるリスクなく」走れる場所なんて
そうそうありませんしねー。

一般道だと、一時的に出せるスピードは85km/hが限界で、
例えその上を出しても、一瞬しか出せませんが、
パイパス道路ならば巡航速度として85〜100km/hが出せるのです。

136 :774RR:2020/06/15(月) 20:52:00.80 ID:F3tB3MD0.net
>>106
「ボアアップなどしていない」ではなくて
「ボアアップ出来ない」と正しく言いなさい
金もスキルもありませんって

ちなみに俺のフツーノモンキーは適当に走ってGPS計測で125出たよ
スーパーモンキーなんてコメつぶだねー

137 :774RR:2020/06/15(月) 20:58:35.03 ID:yyGi85Vf.net
でも最近はバイパス道路も走ってません。
なぜなら、パワーアップの成果を見るために
性能チェックとして利用していた意味合いが大きかったからです。

まだ「あそこに手を加えればさらにパワーアップするかも?」との
可能性を秘めた部分もあるのですが、
今のレベルでかなり満足できてしまったので、放置してます。

138 :774RR:2020/06/15(月) 21:00:02.39 ID:yyGi85Vf.net
>>136

100km/h以上なんて
出す場所もないので興味ないです。
俺にとっては「実用領域で早い」ことが大事なので。

139 :774RR:2020/06/15(月) 21:03:21.04 ID:F3tB3MD0.net
モンキー125乗りなんて魑魅魍魎な訳ですよ
GROMのおかげでエンジンやるノウハウやパーツは沢山あるし、モンキー50がイジる為のバイクだった訳で、その後継車となるとそりゃ手練れのベテランオーナーさんも沢山いらっしゃいますよ

よくその世界でこんなアホみたいなマウント取るよなぁ
技研やアフターパーツメーカーやショップの「プロ」のモンキー125オーナーだって見てる中でねw

140 :774RR:2020/06/15(月) 21:05:34.24 ID:smj3lYEC.net
「最高速度113キロだよ!」
https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

141 :774RR:2020/06/15(月) 21:07:29.25 ID:yyGi85Vf.net
>>139
>GROMのおかげで

ああ、あのガンダムみたいなダサいバイクね w

142 :774RR:2020/06/15(月) 21:09:18.35 ID:F3tB3MD0.net
>>138
減速比変更して加速に振ればいいだけのこと
知らないのかな?減速比のいじり方とかwww

143 :774RR:2020/06/15(月) 21:09:23.18 ID:yyGi85Vf.net
>>139
>モンキー50がイジる為のバイク

モンキー125が出た今となっては
乗ってたら恥ずかしいような
みっともないバイクに成り下がったよねー。

144 :774RR:2020/06/15(月) 21:15:40.97 ID:yyGi85Vf.net
俺は君らみたいに平坦な道だけ走ってる訳ではないので
山道をグイグイ登る下のトルクも相当に大事なわけです。
それでいてバイパスも走られる高速性能。
更に燃費性能も大事という欲張りちゃんなのです (´ー`)

なのでバランスのよい総合性能が求められてくるので
君らみたいに最高速が何キロ出た!とかいう
利用価値のない「絵に描いた餅のようなパワーアップ」は興味ないんです。

145 :774RR:2020/06/15(月) 21:19:11.55 ID:yyGi85Vf.net
もしノーマルユーザーが
俺のスーパーモンキーに乗ったならば
そのパワーのみならず、
振動の少なさに驚くかと思いますよ。

パワーのみならず、
モンキーに乗って不満の感じた部分は
色々と改良されているのです。

146 :774RR:2020/06/15(月) 21:22:15.28 ID:F3tB3MD0.net
モンキー125乗ってるけど、オリジナルのモンキーオーナーにはモンキーオーナーづらして申し訳ないって思ってるよ
モンキーと全然違うし、ほぼグロムなのにモンキー名告ってるバイクでごめんなさいって

古いの乗ってると、同じ名前の新型が出ると色々ウザったいんだよ
オリジナルなのに旧型とか言われるし、情報探しにくくなるし、新型乗りが勝手に親近感湧かせて近寄ってくるし、終いにゃ後発のメリットでマウントとってくるし

147 :774RR:2020/06/15(月) 21:25:15.12 ID:CJiTI8W1.net
>>146
反応すんなって

148 :774RR:2020/06/15(月) 21:27:23.22 ID:yyGi85Vf.net
昨日走りに行った時にもミニモンキー見たよ。
その人は珍しくマフラー交換していなくて
ノーマルの状態を大切にしているような感じだった。

走りに行くと必ず1台はミニモンキー見かけるんだど
あいつら絶対ガン見してくるよね w

149 :774RR:2020/06/15(月) 21:28:00.23 ID:yyGi85Vf.net
>>147
>反応すんなって

誰が誰にレスを書こうが自由だよ。
お前さんに批判する権利はないんだよ。
嫌なら出て行きなー。

150 :774RR:2020/06/15(月) 21:30:03.69 ID:F3tB3MD0.net
>>147
すみません
モンキーとグロムをバカにしてるのが許せなくて
つか、モンキー馬鹿にしてるくせにモンキー125をモンキーって呼んでるのがすげ〜腹立つ

151 :774RR:2020/06/15(月) 21:32:29.48 ID:yyGi85Vf.net
逆にこっちの方が
従来のモンキーと同一視されたくないってのはあるね。
流石にちっさすぎてカッコ悪いし。

グロムは実写みたらなんか安っぽいんだよね。
まあ実際安いんだけど、
バイク屋で実写みたら写真より相当イメージダウンだった。

152 :774RR:2020/06/15(月) 21:33:43.23 ID:L0mWE0T8.net
協調性ないくせに
人に認められたいめんどくさい奴だなぁ
素直になればいいのに

153 :774RR:2020/06/15(月) 21:34:58.38 ID:yyGi85Vf.net
俺は最初は値段につられてモンキーよりも
グロムを買おうと思ってたんだけど、
モンキーは実車の質感がすごく良くてイメージアップだったのに対し、
グロムの方は逆に質感が悪くてイメージダウン。

実車を見た瞬間にグロムは脱落した。

154 :774RR:2020/06/15(月) 21:35:37.13 ID:yyGi85Vf.net
>>152
>人に認められたいめんどくさい奴だなぁ

何でそう思ったの?
俺は我が道を行くタイプだから
他人の評価なんて気にしないタイプだよ?

155 :774RR:2020/06/15(月) 21:40:56.80 ID:CJiTI8W1.net
>>152
NGに入れて無視するのがいいよ
気持ち悪い物にわざわざ触れる事は無いよ

156 :774RR:2020/06/15(月) 21:41:23.67 ID:XhBzBtLS.net
いい加減スーパーモンキーをうp汁

157 :774RR:2020/06/15(月) 21:42:14.89 ID:HwGYwDyK.net
お前らいい加減分かれよ、
こういう思い込みの激しいやつなんだから

正解は「自分が乗ればスーパーモンキー」なんだよ
思い込みってすげーよなー

158 :774RR:2020/06/15(月) 21:46:45.33 ID:CJiTI8W1.net
>>156
>>157
完全に無視が良いと思う
反応すると喜ぶだけ

159 :774RR:2020/06/15(月) 21:47:25.79 ID:yyGi85Vf.net
>>156
>いい加減スーパーモンキーをうp汁

何度も貼られてるじゃん w

160 :774RR:2020/06/15(月) 21:50:57.59 ID:F3tB3MD0.net
あぼーんにして、話かえるわ

前スレでヤフオクにセンタースタンド出てるって話あったけど、ebayなら約24,000円+アメリカからの送料約4,100円で出てるよ
誰か試してみて

https://www.ebay.com/itm/T-rex-2014-2019-Honda-Grom-Center-Stand-/184053643678

161 :774RR:2020/06/15(月) 21:51:41.63 ID:NrB+NNOS.net
>>160
パンタジャッキで頑張る俺

162 :774RR:2020/06/15(月) 21:53:13.56 ID:ZkPmfCIf.net
>>156
これがスーパーモンキーや
性能は乗り手次第やで
https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg

163 :774RR:2020/06/15(月) 21:55:45.12 ID:Dirjy5p0.net
>>162
お前はこのスレで2番目にクソ

164 :774RR:2020/06/15(月) 21:56:03.68 ID:F3tB3MD0.net
タイやアメリカには日本にはないパーツもあるから、ebayは見てて楽しいよ

日本から見るとタイの社外パーツは羨ましいんだけど、タイから見たら日本の環境の方が羨ましいんだろねきっと
武川とかキタコとかG'craftとか日本の会社だし

165 :774RR:2020/06/15(月) 21:57:12.37 ID:yyGi85Vf.net
話は変わるけど、
もう蒸し暑くてバイクに乗るのも
辛くなって来たよねー。

166 :774RR:2020/06/15(月) 22:00:50.91 ID:CJiTI8W1.net
>>164
>日本から見るとタイの社外パーツは羨ましいんだけど、タイから見たら日本の環境の方が羨ましいんだろねきっと
それは同じ事思ってたわ
気軽に買える様になるといいけど日本で代理店入ると高くなるだろうし…
結局時間かかるけどebayがいいのかね

167 :774RR:2020/06/15(月) 22:00:58.69 ID:yyGi85Vf.net
フルフェイス+シールドは暑いんだけど、
それでもシールドは開けたくならない。
虫とかが入ってくるの嫌だしね。

そうそう、昨日もトンネル入ったら、
路面が濡れまくっていて、
水を巻き上げていたんだけど、
対策したリアよりもフロントがひどい状態だった。
ヘッドライトが泥だらけ・・・。

168 :774RR:2020/06/15(月) 22:01:03.66 ID:c70qCjEj.net
私のおじいさんがくれた初めてのモンキーそれはスーパーモンキーで私は四歳でした
その走りは軽くてスピーディーで
こんな素晴らしいモンキーをもらえる私は
きっと特別な存在なのだと感じました
今では私がおじいさん
孫にあげるのはもちろんスーパーモンキー
なぜなら彼もまた特別な存在だからです

169 :774RR:2020/06/15(月) 22:02:27.29 ID:HwGYwDyK.net
ヴェルタースオリジナルに謝れ

170 :774RR:2020/06/15(月) 22:02:47.15 ID:Dirjy5p0.net
>>168
お前>>162じゃねーの?
失せろよ

171 :774RR:2020/06/15(月) 22:03:27.54 ID:L0mWE0T8.net
>>164
タイのカスタム面白いよね
スポーク流行ってるみたいで中々良いなぁ
ホイール変えたいな

172 :774RR:2020/06/15(月) 22:04:14.95 ID:0YMp1HQZ.net
隙あらば自分語り

173 :774RR:2020/06/15(月) 22:04:23.15 ID:yyGi85Vf.net
普通、水しぶきって、
タイヤの後ろから飛ぶものだと思っていたけど、
前タイヤの前部分からフェンダー乗り越えて
ヘッドライトを直撃するほど巻き上がってくるんだよなー。

逆に、フェンダーレス化してあるリアは
対策した効果がバッチリ効いていて、
ほとんど問題ないレベルに収まってた。

174 :774RR:2020/06/15(月) 22:08:09.11 ID:yyGi85Vf.net
前タイヤの後ろからの巻き上げだと思うけど、
ズボンも膝のあたりまで、相当にドロ跳ねしてた。
あれじゃフェンダーの意味ないじゃん!

短いトンネル(濡れていたのはそのトンネル内だけ)なのに、
昨日は妙に被害は甚大だったなー。

175 :774RR:2020/06/15(月) 22:14:32.01 ID:F3tB3MD0.net
>>171
https://www.ebay.com/itm/Honda-MONKEY-125-Z125-Mutarru-Fatty-Front-Rear-Wheels-Rims-Wire-2018-2020-/184306522471

コレとかっすかね?
自分、給付金でこれいくか悩んでますw
ただ、せっかくの純正チューブレスがチューブになってしまうのがネックで
これにOUTEXのチューブレス化キットまで組むとなるとお値段も高くなり
でも格好いい

176 :774RR:2020/06/15(月) 22:15:53.67 ID:E/mg+zUo.net
スーパーモンキーが説得力無いのはこんなにもしゃしゃり出てきてうpする画像は田舎風景画w
誰も信用しねぇよw

177 :774RR:2020/06/15(月) 22:16:22.53 ID:CJiTI8W1.net
>>171
昔タイに行った時に、すげー場末のショッピングセンターの駐車場でz125?ksr110?でパフォーマンスしてたよ
上手だったし面白かった

タイの免許制度は知らないけど小排気量車に乗ってる人多そうだからその辺のカスタム文化も熟成してんのかね?

178 :774RR:2020/06/15(月) 22:34:31.87 ID:NrB+NNOS.net
汚えタイヤとシートの写真だけで「持ってる」って言い張るしな

179 :774RR:2020/06/15(月) 22:43:59.17 ID:ks+n7fa8.net
スパモンは糖質

180 :774RR:2020/06/15(月) 22:49:34.95 ID:u0+qyDiF.net
電車に乗ってて奇声上げてる人を見ることがたまにあるよね
その奇声上げてる人に「うるせえよ、なに訳の分からない事言ってんだ!」って意見する?しないよね
仮に意見する人を見たら奇声上げてる人と同類だと思っちゃうよね?
スーパーモンキーに絡んで行ってる人は側からみたらスーパーモンキーの人と同じなんだよ

181 :774RR:2020/06/15(月) 22:52:17.11 ID:u0+qyDiF.net
荒らしに絡むのは時間と感情の無駄遣い
やめておいた方がいい

182 :774RR:2020/06/15(月) 23:27:39.87 ID:z/JvcApc.net
でもここ電車じゃないよ?

183 :774RR:2020/06/15(月) 23:41:45.79 ID:WJBL/sVu.net
給付金で居酒屋へ酒飲みに行って
今日はエンデュランスのキャリアを
注文してしまった。

夏は積載物を吟味してモンキーキャンプだな

184 :774RR:2020/06/16(火) 00:29:44.85 ID:J0UEOF0b.net
>>160
それグロム用じゃない?

https://www.t-rex-racing.com/2019-2020-Honda-Monkey-Center-Stand-p/n30-19cs.htm

本家のページ見てると形が若干違うような…

185 :774RR:2020/06/16(火) 10:29:47 ID:Pj6qkmS0.net
>>184
ご指摘ありがとうございます!
GROM用とモンキー125 用の設定があるようですね
大変失礼致しました(汗)

186 :774RR:2020/06/16(火) 15:01:08.04 ID:E90aEN77.net
ヨシムラのメーターバイザー付けてる人いますか?
気になるんだけどタケガワのタコメーターと一緒に付けれるか微妙そうで買えない…

187 :774RR:2020/06/16(火) 17:19:35.67 ID:XjK8y5e0.net
タイパーツの輸入ならここもいいよ。2週間位で届いた
https://beezdeals.com/product-category/honda-monkey-125/

188 :774RR:2020/06/16(火) 19:36:58.91 ID:enxCjqcS.net
この前も少し話題に上がりましたが、
モンキーユーザーにはどうもバカが多いようで
こんな非力なバイクのクラッチを強化している人らが
チラホラいるのです。

今日はそんな愚かな人たちの
一体何がどう愚かであるかを書いてみたいと思います。

189 :774RR:2020/06/16(火) 19:38:37.96 ID:enxCjqcS.net
まず第一に、こんな非力なバイクのクラッチを
強化する必要性など微塵にもありません。

全くの無意味なことですが、
問題は「無意味を超えてしまっている」ことです。

190 :774RR:2020/06/16(火) 20:01:01.67 ID:enxCjqcS.net
無意味に交換している人の頭の中では、
クラッチのバネを強化すれば「それだけ摩擦力が増して」
滑らなくなりロスが減ってパワーアップ!という
論理なのだと思います。

しかし、実際、滑っていない物を更に強化すればどうなるか?

191 :774RR:2020/06/16(火) 20:01:57.23 ID:enxCjqcS.net
ヒント:クラッチが削れやすくなります。

192 :774RR:2020/06/16(火) 20:25:31.20 ID:zAcM6vxJ.net
おかしいな…
モンキー125は10馬力超えてくると
クラッチが滑りやすくなるはずなのに…

パワーアップしたスーパーモンキーは何馬力なんやろ?
パワーは上がったが、馬力は上がってないとかいうんかな?

193 :774RR:2020/06/16(火) 21:02:10.50 ID:enxCjqcS.net
冬は「早く暖かくならないかな〜」と思っていたけど
段々と暑くてバイクが辛い時期になって来たなー。
腕の日焼けが凄いので流石に日焼け止めを買ったよ。
人生初の日焼け止めです w

194 :774RR:2020/06/16(火) 21:03:19.50 ID:enxCjqcS.net
>>192

俺のモンキーまじ速い。
クラッチなんて滑る気配もない。
ましてやお前らの鈍足モンキーで滑るわけもない。

195 :774RR:2020/06/16(火) 21:44:27.31 ID:enxCjqcS.net
1速が扱い難い…と感じているモンキーユーザーは
多いことと思いますが、その理由は非力だからです。

非力はエンジンの回転を上げないと走らない。

1速がすぐに限界に達するので
スタート直後に2速に入れる羽目になり、
扱いづらいのである。

196 :774RR:2020/06/16(火) 21:47:03.30 ID:enxCjqcS.net
逆にいうと、俺のスーパーモンキーはパワーがあるので
エンジン回転が低くても同じノーマルとパワーが出ます。

つまり「1速が限界に達するまでが長い」のです。
なのでスタート直後に2速に入れる必要もなくなり、
非常に乗りやすくなりました。

なので、ある程度のパワーがないと
バイクというのは乗り難いのです。

197 :774RR:2020/06/16(火) 21:49:21.23 ID:enxCjqcS.net
やろうと思えば1速で50km/hぐらい
出てしまうのではないでしょうかね〜。

まあ無理をさせたくないので
45km/hまでしたチャレンジしたことはありませんが、
そのぐらいの手応えはあります。

198 :774RR:2020/06/16(火) 21:57:14.81 ID:enxCjqcS.net
https://i.imgur.com/QsjNiXQ.jpg

未舗装とか、砂利道とか、海のように砂の多いところとか、
低いギヤで走る場面が時々ありますが、
スーパーモンキーになってから、そんな場面でも
走りやすくなりましたよ。

パワーが無いとアクセルONとOFFの高低差が開くので
それだけアクセルを戻した時のエンブレが強くなり
一定の低速を維持して走るのも難しくなって来るのです。

199 :774RR:2020/06/16(火) 22:00:05.08 ID:enxCjqcS.net
逆にいうと、パワーがあると、
少ないアクセル量で走るようになるし、
エンストし難くなるので低速でも走りやすいのです。

俺は最初、その辺をわかっていなかったので、
非力なバイクなら低速が得意だろうな〜と思っていたのですが、
実際にモンキーに乗ってみたら全くの逆で、
低速が走りづらかったです。

200 :774RR:2020/06/16(火) 22:02:25.96 ID:enxCjqcS.net
なのでモンキーがスタートでエンストし易いのも
非力が故のことなのです。
パワーがある方がエンストし難いのです。

パワーが無いバイクほど低速が苦手なのです。
ま、高速もですが…。

201 :774RR:2020/06/17(水) 02:00:36.68 ID:3tLNlf3c.net
エンターティナーとしての存在価値もなくなったな


202 :774RR:2020/06/17(水) 05:05:38 ID:r0ym/nxo.net
餌与えんな

203 :774RR:2020/06/17(水) 08:24:14.04 ID:wTXAMIL5.net
>>200
何回も同じ話する知障

204 :774RR:2020/06/17(水) 10:21:04.72 ID:93KVnw13.net
>>203
みんな知ってるから大丈夫ですよ
放っておきましょう

205 :774RR:2020/06/17(水) 11:40:41.01 ID:K1n5HPuz.net
社外マフラーよりウルセーヤツがいて笑える

206 :774RR:2020/06/17(水) 11:46:58.91 ID:qsGhCRzr.net
>>205
本人は煩くない
むしろみんな喜んでると言い切る
頭おかしい人だぞw

そんなやつがマフラーはみんなの迷惑云々語るんだから糞笑える

207 :774RR:2020/06/17(水) 12:02:40.17 ID:QDn9i1uP.net
コリアンメンタリティを感じる

208 :774RR:2020/06/17(水) 13:21:02.83 ID:WDYPxWv1.net
スレ開いて赤IDあるときゃ全部読み飛ばす毎日が続いている

209 :774RR:2020/06/17(水) 18:13:00.63 ID:2YkdoTNv.net
ボアアップも無しでパワーアップとか本人のバイク見てみたい気がしないでもないが
笑われるのがイヤなんだろうな

210 :774RR:2020/06/17(水) 19:01:23.03 ID:zUCzTOEk.net
>209
>本人のバイク見てみたい気がしないでもないが

見たって分かんないよ?乗らなきゃね w
バイクの見た目とパワーは比例しません。

あと、音だけ聞いてると妙に速いのに、
実際、大してスピード出てないバイクとかいるよねー(笑)

211 :774RR:2020/06/17(水) 19:04:14.17 ID:krKhj2HB.net
キタコシート大きい人は窮屈になりそうだね自分は小柄だから平気だけど長距離向きではないな

212 :774RR:2020/06/17(水) 19:15:10.30 ID:zUCzTOEk.net
>非力なバイクなら低速が得意だろうな〜と思っていたのですが、
>実際にモンキーに乗ってみたら全くの逆で、
>低速が走りづらかったです。

なぜ低速(15km/hぐらい)が気になっていたか?と言うと
今ぐらいの時期に自転車に乗って夜の散歩に行くのが好きだったので
自転車のような感覚で乗りたいとの思いもあったからです。

しかし、実際問題、
バイクでゆっくり走ることなど、交通事情的に許されないんですよね。

213 :774RR:2020/06/17(水) 19:18:26.45 ID:6eXEOup8.net
このバイクは一人乗り用だけど後部ステップとホールド出来るキャリーを付けたら
二人乗り出来るのかな?

214 :774RR:2020/06/17(水) 19:20:33.66 ID:zUCzTOEk.net
>>213

法的にはOKだけど事実上無理。

215 :774RR:2020/06/17(水) 19:22:36.42 ID:cLstarHL.net
構造変更しないと合法にはならない

216 :774RR:2020/06/17(水) 19:30:42.83 ID:rKiU9kBQ.net
>>215
適当な事言っとるな
構造変更ないからな
警察にも陸運局にも確認した事あるが、保安部品付ければ、後は自己責任なだけで合法だからな

217 :774RR:2020/06/17(水) 19:38:31.03 ID:sPtOcXWF.net
>>213
グロムのタンデムステップ付けてる人なら見たことある
ピボットシャフトもグロム用にしたらポン付けとかなんとか

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