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【Kawasaki】ZX-25R Part14【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2020/06/23(火) 09:58:15.47 ID:SkllN75+a.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:53ps
■最大トルク:6.8kg
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:880mm
■車重:155kg
■燃料タンク容量:19L
■価格:515,000円
■カラー:ロスマンズホンダカラー、ヤマハストロボカラー、スズキウォルターウルフカラー
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591886440/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :774RR :2020/06/23(火) 10:58:37.33 ID:tezr3qo00.net
- 落ちる
- 3 :774RR :2020/06/23(火) 10:59:59.64 ID:tezr3qo00.net
- えっ515千円!!!
- 4 :774RR :2020/06/23(火) 11:03:16.42 ID:tezr3qo00.net
- スズキウォルターウルフカラー?
- 5 :774RR :2020/06/23(火) 11:05:41.77 ID:tezr3qo00.net
- もう無理か、、、
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:未定
■カラー:ライムグリーン×エボニー(KRT)
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
- 6 :774RR :2020/06/23(火) 11:07:23.88 ID:rFhsaUFz0.net
- 53馬力!
- 7 :774RR :2020/06/23(火) 11:08:48.39 ID:Itri/APj0.net
- なんか視野狭くて頭悪い論争してるにホントに小物しかおらんのなここ。
で、それ見てる俺もそのうちの一人か。25R買うけど今からわくわくすっぞ
- 8 :774RR :2020/06/23(火) 11:49:45.53 ID:GuxKQVCIM.net
- ZX8
- 9 :774RR :2020/06/23(火) 11:50:07.36 ID:GuxKQVCIM.net
- ZX9
- 10 :774RR :2020/06/23(火) 11:50:30.73 ID:GuxKQVCIM.net
- ZX10
- 11 :774RR :2020/06/23(火) 11:50:54.89 ID:GuxKQVCIM.net
- ZX11
- 12 :774RR :2020/06/23(火) 11:55:41.73 ID:NwYDoJowd.net
- 20まで伸ばさないと落ちるんじゃないか?
- 13 :774RR :2020/06/23(火) 12:02:20.77 ID:GuxKQVCIM.net
- >>12
はい。
- 14 :774RR :2020/06/23(火) 12:05:32.29 ID:GuxKQVCIM.net
- 14r
- 15 :774RR :2020/06/23(火) 12:06:35.42 ID:7GqJzr3wM.net
- 支援
- 16 :774RR :2020/06/23(火) 12:15:42.74 ID:5dkxatqz0.net
- めっちゃ軽く作ってくれたら100万でも買うぜ
- 17 :774RR :2020/06/23(火) 12:16:47.70 ID:GuxKQVCIM.net
- 17クォート
- 18 :774RR (ワッチョイ 5741-ZQ5y):2020/06/23(火) 12:30:18 ID:tezr3qo00.net
- なんかいろいろ違うけど生かすんやなこのスレ
- 19 :774RR (ワッチョイ 5741-ZQ5y):2020/06/23(火) 12:31:30 ID:tezr3qo00.net
- ほいっ
- 20 :774RR (ワッチョイ 5741-ZQ5y):2020/06/23(火) 12:32:18 ID:tezr3qo00.net
- エイっ
- 21 :774RR (ワッチョイ 5741-ZQ5y):2020/06/23(火) 12:32:29 ID:tezr3qo00.net
- おまけ
- 22 :774RR :2020/06/23(火) 13:10:20.58 ID:rkGxupQx0.net
- にゃんにゃん
- 23 :774RR (ワッチョイ 0eee-1Jjl):2020/06/23(火) 13:33:59 ID:SnJ+n7Lz0.net
- 乙X-25R
- 24 :774RR :2020/06/23(火) 14:28:42.46 ID:19DGiHlJ0.net
- ニンジャ250出したときみたいに価格のインパクトは大事だから
初年度だけ嫌がらせでライバルの値段に合わせてくる可能性はあるね。
- 25 :774RR :2020/06/23(火) 14:38:51.72 ID:wdCLdw8h0.net
- 乙X-6R
- 26 :774RR :2020/06/23(火) 15:19:13.88 ID:qlgoZb8c0.net
- それは無いインドネシアがメインで日本向けは国内メーカーって事でおこぼれに過ぎない
- 27 :774RR :2020/06/23(火) 15:34:14.59 ID:i36dSm4x0.net
- 昔のマシンはよくわからんので
バイクパイセン、解説と25R(予想)との比較解説頼んます。
MC19(4気筒45馬力。1988)、他メーカの記事で
すんまそん。。
・・・車体も当時のモデルはスリムかつコンパクトで、4気筒にもかかわらず車重も154kgと同比較で10kg近く軽い。
・・・
走り方も今のマシンとは異なっている。サーキットでの試乗だったが、サスペンションはソフトでブレーキも甘めなのでコーナリングでは突っ込まず、立ち上がり重視のスローイン・ファストアウトを守った伝統的な走り方に自然となる。かといって遅いわけではなく、パワーがあって車体も軽いので、スロットル全開にできるストレートでの速さは圧倒的だ。
一方、現代の250ccスポーツはもっとフロント荷重が高く重心も高めで、ガチッとした車体と足まわりによって急減速して、バタッと倒し込んで、クルッと旋回するような走り方になる。運動性能はもちろん進化しているが、一方でマシンが発する声というか、限界がつかみづらい部分もある。
昔のマシンはサスペンションもフワフワ、タイヤもズルズルなので、常に探りながらコーナリングしている感じがあった。30年以上も前と今のマシンではいろいろな意味で比較にならないとは思うが、実際に乗り比べてみると、それぞれに個性や良さがあることが分かってくる。
ワクワクする感じ、そこにヒントがあるかも。
- 28 :774RR :2020/06/23(火) 15:43:04.64 ID:PTgs+6dV0.net
- ぼくの恥ずかしいオチンチンをどうか皆さん見てください まで読んだ
- 29 :774RR :2020/06/23(火) 16:16:23.36 ID:8ACImJ0C0.net
- 100万超えた時点で受注生産な規模だろうな。ものずきが買って終わり
- 30 :774RR (ワッチョイ e3aa-Epcz):2020/06/23(火) 17:05:50 ID:1Ytm950z0.net
- 流石にそんなレベルでメーカーはテキトーに商品化検討しない
- 31 :774RR (ワッチョイ 5f58-UDF5):2020/06/23(火) 18:30:28 ID:kWAwCKpv0.net
- GL「」
- 32 :774RR (ワッチョイ 362a-mCEn):2020/06/23(火) 19:00:13 ID:8ACImJ0C0.net
- >>30
スズキ カタナ…
- 33 :774RR (ワッチョイ e3aa-Epcz):2020/06/23(火) 19:12:38 ID:1Ytm950z0.net
- >>32
スズキは変態だからwww
- 34 :774RR (アウアウウー Sa47-vhqP):2020/06/23(火) 19:15:49 ID:WMpMsEQVa.net
- またワッチョイかよ
- 35 :774RR :2020/06/23(火) 19:38:31.38 ID:qlgoZb8c0.net
- 初期ロット1000台分輸入して後は受注生産だろうな
俺は予約済みよ
- 36 :774RR :2020/06/23(火) 19:42:04.05 ID:vNLLFg6N0.net
- >>1
よう!よう!よう!
おまえよっ!
おいらのパクってんじゃねぇーよっ!
超角度の高い情報を入手しました!
1、水冷並列4気筒 61ps 5.3kg
2、クイックシフターアップ&ダウン
3、スリーパーチョーククラッチ&アシスト
4、トラクションコントロール
5、フルカラー勇気EL液晶8インチ
6、スマホリンク、ドライブレコーダー、速度レーダー探機地、
7、谷桃子高画質壁紙1,000枚
8、車体カラー ロスマンズホンダカラー、ヤマハストロボカラー、スズキウォルターウルフカラー
9、7月5日デリヴァリー開始
10、車両本体価格798,000円税込み
- 37 :774RR :2020/06/23(火) 19:44:07.29 ID:kWAwCKpv0.net
- ディーラーのノルマ10台くらいかー
こういう時D制良いよね
押し付けて売れた売れたプロパガンダもできるし、本社も売上取れるし
- 38 :774RR :2020/06/23(火) 19:44:20.18 ID:azn24ntIx.net
- むしろそういう方がいい
後々、最終の250マルチの孤高の存在として価値がでるわ
スーフォアは数が多すぎでダメだけど
- 39 :774RR :2020/06/23(火) 19:57:43.06 ID:ggoxrEzfd.net
- 現行ニンジャ400より加速も最高速も上ならZX25R買ってやってもええよ?
- 40 :774RR :2020/06/23(火) 19:58:47.80 ID:19DGiHlJ0.net
- 2019年の販売台数はninja250が約2300台、CBR250RRが約3000台。
少々高くても気にしない層が結構いるからZX25なら1000台は即完売でしょうね。
- 41 :774RR :2020/06/23(火) 20:07:17.06 ID:qlgoZb8c0.net
- カワサキからすれば初年度1500台前後迫るほどで十分やと思うよ
後の結果次第ではホンダがどう動くかで決まる
- 42 :774RR :2020/06/23(火) 20:15:11.52 ID:vNLLFg6N0.net
- 各社からインラインフォー!のニーハンが出てくるよ
80年代のレプリカントン包茎ブームの時のように
スズキからΓ250
ホンダからNSR250R
ヤマハからTZ250R
- 43 :774RR :2020/06/23(火) 20:23:13.27 ID:qlgoZb8c0.net
- >>42
荒らしする分は構わんがその内容についてはそろそろ空気読んだほうがいいと思うよ
逆に古すぎてピンと来ない奴居るからさ
要するに荒らしするにしても時代遅れって事な
今後どうするかは自分で決めな
- 44 :774RR :2020/06/23(火) 21:03:36.68 ID:ZPT9b4890.net
- >>43
構っちゃダメ
さっさとNGに放りこむのが正解
- 45 :774RR :2020/06/23(火) 21:33:52.42 ID:ESY8XRInp.net
- >>42
どうせお前は引き籠り街道まっしぐらのキモデブザコだろ? w
笑いのセンスもねえ、時代も読めねえボンクラが乗り手を選ぶ現代のピュアスポーツに何の用だコラw
- 46 :774RR :2020/06/23(火) 22:23:54.48 ID:aCK7rudz0.net
- とにもかくにも口が悪いな。生まれた環境と親の教育がなってなかったんだろうな可哀想に。教養が身に付いてないのは本当に悲惨だな
- 47 :774RR :2020/06/23(火) 22:39:06.45 ID:tdITU1NN0.net
- カワサキニュージーランドでZX-25Rに関するアンケートやってるよ
- 48 :774RR :2020/06/23(火) 23:01:56.86 ID:sZFiEp1vx.net
- ニュージーランドは日本で例えると佐渡島みたいなレベルだけど
現地法人あるんだな
- 49 :774RR (ワッチョイ 0f34-FPvj):2020/06/24(水) 00:33:09 ID:8os8WgvE0.net
- リッター5kmでいいから馬力を限界の100psくらいにして出して欲しい
そして1年で猿人ぶろーでお釈迦になるって夢のようなZX-25Rを出して欲しい
中途半端がいちばんダサい
80年代のRG250Γを出した頃を思い出して欲しい
あの時はみんなRG250Γの白と青のに乗ってた
そのあと有明ハーベイカラーとかウォルターウルフカラーとか革新的なものを出してきてきわめつけはRG400Γの4本ちゃんバー
もう一度思い出して欲しい修ちゃんに!
- 50 :774RR (ワッチョイ 8f55-RSAH):2020/06/24(水) 00:45:40 ID:qIrvc7bj0.net
- >>49
100馬力は30000回転以上回さんと出ないから無理だw
現実的なのは18000くらいがパワーピークで、これだと55馬力くらい出るかな
- 51 :774RR :2020/06/24(水) 01:16:58.18 ID:p1qraiIQ0.net
- https://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/3/d/3daec88e.jpg
- 52 :774RR :2020/06/24(水) 01:27:34.62 ID:qIrvc7bj0.net
- >>51
タイチてことはインドネシアかな?
東南アジアじゃタイチがエラい人気だよな
- 53 :774RR :2020/06/24(水) 05:20:18.17 ID:hD3Af4Sta.net
- さっさとバリオス復活させろ
- 54 :774RR :2020/06/24(水) 06:59:19.89 ID:/xafQUyS0.net
- バリオスは25rの売れ行き次第じゃね?
- 55 :774RR :2020/06/24(水) 07:08:35.11 ID:gDq/D/G90.net
- Z250、400もninjaの約1年遅れでの登場だったしな
- 56 :774RR :2020/06/24(水) 07:36:04.09 ID:WxE9/JuXM.net
- 殆どNinjaでも旧型ばっかりで新型を見掛けないしコイツ見掛けたら奇遇種だよw
- 57 :774RR :2020/06/24(水) 07:54:46.78 ID:gqQMdwvVp.net
- 乗り手を選ぶピュアスポーツだしな。
ザコには無用の長物。
- 58 :774RR :2020/06/24(水) 08:45:42.91 ID:kRDbtTuCM.net
- 現地価格80万円しないのかよw
並行輸入のがパワーあるし、安くなりそう
悩むー。
- 59 :774RR :2020/06/24(水) 09:44:53.89 ID:WHBwywQG0.net
- >>42
そこホンダはRSじゃねーのか
本気出せよ
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