【Kawasaki】ZX-25R Part14【クォーターマルチ】

1 ：774RR ：2020/06/23(火) 09:58:15.47 ID:SkllN75+a.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：53ps　
■最大トルク：6.8kg
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：880mm
■車重：155kg
■燃料タンク容量：19L
■価格：515,000円
■カラー：ロスマンズホンダカラー、ヤマハストロボカラー、スズキウォルターウルフカラー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591886440/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

120 ：774RR ：2020/06/25(木) 10:03:19.74 ID:Cogx49Ls0.net

https://pbs.twimg.com/media/EbTfoNyUEAAsAFM.jpg

121 ：774RR ：2020/06/25(木) 10:31:16.31 ID:CWJjAUpNd.net

>>119
H2Rの外装をH2に着けたのか
H2の外装をH2Rに着けたのかで結果は違うだろうな

122 ：774RR ：2020/06/25(木) 10:42:33.00 ID:VoAQM/yca.net

外装慣らしの終わったヤレたバイクならある程度のセキュリティやっとけばあんまり気にならんけどコイツ買ったら出先で心配すぎて離れられない姿が容易に想像できるトイレ休憩が限界だと思うわカワサキは早く擬人化できるバイクを完成させてほしい

123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0b-gdfu)：2020/06/25(Thu) 11:34:54 ID:Os//olkJ0.net

250クラスだと流石にイモビライザーも着いてなさそうだな
まあプロには無意味だろうけど

124 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:07:10.20 ID:n86GYpqua.net

>>122
どんだけ〜w

125 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:10:40.66 ID:IIwC76ETM.net

損失15%で46馬力とすると今の技術だとカリカリのエンジンてほどでもないな

このタイミングで工場の稼働のこともあるだろうしマジで戦略的な価格で出るかもな

126 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:11:25.65 ID:CwOTrz/K0.net

最近のバイク市場
カワサキのひとり勝ち

127 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:37:13.60 ID:4o+J1JRl0.net

>>67
コーナーだと確実にジクサー250の方が鋭く速い
ZX-25Rが回せて速く走れるような状況では400にハナクソほじりながら圧勝されるしね
https://www.youtube.com/watch?v=Com1nqa_Oo0

128 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:43:35.59 ID:4o+J1JRl0.net

そこらの峠やジムカーナやショートサーキットでは玄人が駆るモタードやシングルスポーツ等はよく見るが、250マルチとか見た事ないなあ　
もうちょい規模の大きいサーキットでは確かに最高出力の高い250マルチは速いけども、そんな規模のステージで250に拘る意味がないなあ
そういう広いステージを多く走るなら400や大型でいいじゃん　わざわざ250マルチみたいな恥ずかしいのに乗らなくても

129 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:45:01.75 ID:3co+urkk0.net

ジクサースレに戻りなよ
おじさん

130 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:52:04.41 ID:4o+J1JRl0.net

>>92
小規模な峠では軽量で下からパンチのある250ccが速かったりするんだが、それはシングルスポーツなどでの話

200kgくらいはあって低中速トルクもないコーナリングマシンでもなんでもない音だけのZX-25Rには当てはまらないんだよなぁ

131 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:53:52.52 ID:1Tcec6PD0.net

鍋渦どこにでも現れるんだな

132 ：774RR ：2020/06/25(木) 12:56:39.29 ID:4o+J1JRl0.net

>>95
それで正しいよ
次に四気筒が欲しいなら、使い勝手のいいシングルのジクサー250は残しておいて
400ccや650ccや1000ccの四気筒を増車するといい

133 ：774RR ：2020/06/25(木) 13:04:28.08 ID:ynsr031O0.net

なんかホンダドリーム50(49cc)のようになりそう。最初売れて、3年ぐらい終了

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8faa-PKxn)：2020/06/25(Thu) 13:43:13 ID:lIsSIsvo0.net

遅い早いで買う訳じゃないだろwwwほんまジクサおっさんウザいわ
乗りたいの乗ればいいやん

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f41-3fGJ)：2020/06/25(Thu) 13:44:25 ID:m4WcZgMi0.net

ジクサーは安い
安いが町中で乗るには不足が無い
所有感は無いが安い
それはそれで価値だ

このバイクは何よりも所有感を満たせる所がいいんじゃないの
新車のクオーターマルチ
それだけでかっくいいじゃん

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-gWvq)：2020/06/25(Thu) 13:45:22 ID:OAHWR2Lj0.net

ドリームは基本的なメンテしてればずっと乗れるからプレ値になってるけど、コイツは一時のモデルだからチープ化するのは解ってるでしょ
小金持ちホイホイで購入者はドヤって、どうぞ

137 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-AwVN)：2020/06/25(Thu) 13:45:40 ID:R89OQUAwr.net

>>133
中古で手に入れたいンやが無理っぽいかな？
ホンダさんが４気筒対抗馬高くても出せばワンチャン

138 ：774RR ：2020/06/25(木) 13:51:52.76 ID:4gorkoDZM.net

>>137
発売から2〜3年は経たないと手頃な価格での中古車は厳しそうです
新車を購入するのが吉だと思います

139 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:00:41.21 ID:1Tcec6PD0.net

Z900RSの2年3年落ち10000kmが120万越えてるの見ると、どう考えてもしばらく値崩れしないね(同車の新車乗り出し価格は140万程度)

まぁこれはもっとレアだから余計値崩れしない……というか新車販売中なのに中古でプレミアつく可能性さえある

140 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:03:35.75 ID:L9MMEAir0.net

モンキーなみにパクられそう(>_<)

141 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:38:31.28 ID:OAHWR2Lj0.net

ホンダは先の技術持ってるから過去デバイス復活にリソース割かないと思う
kawasakiはZ900RSは昔憧れたって層のバイク初心者オッサンホイホイ
Ninja250やコイツは若年層へのプロパガンダ儲育成で完璧なブランド化計画
若年層得意なヤマハは昭和感覚のカタスペで儲ライダーを再起不能にしたから今は安心安全の逆トライク勝負中でクォーターマルチやりそうにない
スズキは…うっ…アタマが…

142 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:44:03.12 ID:lIsSIsvo0.net

スズキはなあ終わった感がある
現行でスズキはコレ！って言ったら大型シリーズのGSX-Rしか思い浮かばない
刀はコケたみたいだし

143 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:44:19.56 ID:HMlvu3pBp.net

>>130
まあ貴様みたいに無知でヘタクソなのが全身から滲み出てるようなザコなら、
低性能パーツで構成されてようが軽さはあるジクサーなんかの方が速く走れた気になれるんだろうなｗ

どうせ貴様みたいなザコではパーツ構成や材質や剛性の違いでのコーナリング性能の変化なんか微塵も理解できまいｗ
だからコーナリングマシンをコーナリングマシンとも思えないマヌケなんだよヴォっケ！

だいたいシングルってだけで一括りにしてるだけでアフォ丸出しだろｗ ヴァカの一つ覚えかっつーのｍ９
そもそもモタードなんぞは横剛性が無いからコーナリング自体は遅いってことも知らんのかよザコめがｗｗ

144 ：774RR ：2020/06/25(木) 14:44:35.69 ID:3co+urkk0.net

そういえば最初に250マルチを発売したのはスズキだったな
GS250FW

145 ：774RR ：2020/06/25(木) 15:25:56.88 ID:iPa9oFykd.net

>>139
とりあえず新車で買ってみるのが一番だよな
んで万が一気に入らなくて売ったとしてもリセール良さそうだしそこそこ金も戻ってくる
中古で狙っても新車買った方がマシな価格になりそうだし

146 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-fven)：2020/06/25(Thu) 15:50:57 ID:85A3WwP1a.net

ZZR1100だっけ新車が手に入らなさすぎて中古相場が新車価格上回ったの

147 ：774RR ：2020/06/25(木) 17:23:18.65 ID:ZD2tL10Tr.net

>>146
当時C3型を新車で普通に買えたけどなあ
夏場熱地獄な以外はアホみたいなパワーのくせに乗りやすい良いバイクだった

148 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:27:34.42 ID:HFuYLfh7p.net

毎週金曜日前後公式動画うpしてるから明日何かしら来るんかね

発表まで@2-3回動画か......

149 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:30:25.69 ID:1Tcec6PD0.net

>>145
現行型中古車を新車価格-10%で買うくらいならって感じかな
ビンボーな俺には新車を買う余裕はないが、折角なら新車がいいよね

150 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:33:18.44 ID:P22jauk+0.net

>>147
キッチリ整備してれば今でも第一線で通用する良いバイクなんだけどね
何故かZみたいなプレミアムフライデー付かないんだよねー

151 ：774RR ：2020/06/25(木) 20:52:50.69 ID:WBnWgUXkr.net

>>142
カタナは元々日本ではたいした人気で車種ではないだろ。ただススギの代表的なって感じ。

旧車Zはバカみたいなプレミア価格だから
最初から勝ちレースなんだよ

152 ：774RR ：2020/06/25(木) 22:32:48.92 ID:ZyURS/Vu0.net

確かにビッグツアラーは悉く安いね。隼、ブラバ、ZX11とか。メルカリで30万とかそんな値段でわりと見かけるな

153 ：774RR ：2020/06/25(木) 22:39:18.37 ID:1Tcec6PD0.net

ブラバとか隼とか……20年落ちばっかじゃないか

154 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK83-I3Go)：2020/06/25(Thu) 23:16:19 ID:OiG78mvzK.net

>>151
キリンで一目置かれてる感じ

155 ：774RR ：2020/06/25(木) 23:41:11.67 ID:sv1qw7lg0.net

>>84
うそこくなｗｗｗ　4速4000rpmだと100km/hも出てないだろｗｗｗ

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-xd/b)：2020/06/26(金) 01:41:35 ID:fmXelUd60.net

ZX25Rのレース仕様はスーチャつきで80馬力越えるって本当ですか?

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-/Tku)：2020/06/26(金) 01:50:51 ID:00JfmVGO0.net

>>153
20年落ちでも高いのは高いからなーNSRとか300万近いプライスついてるのもざらにある。年数は一概に関係ないんだよな

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb9-PKxn)：2020/06/26(金) 01:55:43 ID:h4cOn+010.net

たまに25Rを予約済って人を見かけるけど、あれは店と購入希望者の仮契約で本契約では無いよね？売価もオプション詳細の情報が無いのにメーカーに発注は掛けられないから、あくまでウチウチの話しにしかならない。発表まだかねぇ。。

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fb9-NJGG)：2020/06/26(金) 02:12:53 ID:A1lXXNi60.net

>>155
大排気量のメガスポはそんなもん
同類の隼は4速4042rpmで100km/h、メタ読みならもうちょっと低い回転数で100km/h
まあバイクで100km/h走行の珍煙があり得ないってんならその通り、おらも無免君の妄言とは思う

160 ：774RR ：2020/06/26(金) 02:25:58.75 ID:Hhdrwb1e0.net

>>158
そりゃ本契約じゃないに決まってるだろwwいつ発売かまだわからねーのに何を言ってるんだ......

プラザ店長権限で店舗毎に振り分けられる分を優先的に確保して貰うんだよ
で確保出来たらあれこれオプションやら色々決めて本契約って流れ

ちな俺去年に予約済み
一応プラザの常連客じゃないと予約及び確保は難しいからな

161 ：774RR ：2020/06/26(金) 05:32:08.60 ID:BIO9c7dd0.net

大型じゃないからプラザ以外でも買えるよな？

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-PKxn)：2020/06/26(金) 06:55:12 ID:ymDCPJhD0.net

>>159
6速の100km/h巡行回転数はハヤブサで3300rpm、ZX-14Rて3400rpmくらい。

163 ：774RR (JP 0He3-G4EQ)：2020/06/26(金) 07:08:37 ID:BI9jsINKH.net

>>155
ニーハン乗りにはリッタースポーツの余裕の走りは想像できないよね笑

164 ：774RR ：2020/06/26(金) 07:43:12.29 ID:ETQ6q9q/a.net

文盲の池沼にマジレスしてあげてる人達いい人過ぎるぞ❤

165 ：774RR ：2020/06/26(金) 07:52:51.25 ID:H9mO7UOBM.net

Ninja ZX-14R | 6MTのギヤ比と加速・最高速 [294km/h ZX1400H型 2017年]
https://mtc.greeco-channel.com/kawasaki/ninja-zx14r_zx1400h_gear/

6速　100km/h時回転数3400rpm

らしいぞ

166 ：774RR ：2020/06/26(金) 07:55:28.12 ID:O5a6XclWp.net

>>163
そのニーハンにコーナー刺されるザコが余裕の走りとは笑かしよるｗｗｗ

167 ：774RR ：2020/06/26(金) 08:43:08.01 ID:nZVM/CHF0.net

家のファミリーカーでは、100kmで約2,000回転だけど、
これって偉いのか？

168 ：774RR ：2020/06/26(金) 08:56:22.09 ID:60aEp4IK0.net

6速100kmでxxxxrpmで巡行可能だぜ
とか低回転の自慢とかアメ車みたいだｗ

169 ：774RR ：2020/06/26(金) 09:46:44.13 ID:GiQDgw9CM.net

僕は高回転型童貞です。ってか？

170 ：774RR ：2020/06/26(金) 10:42:14.62 ID:9Ps/eGkX0.net

所詮250、イキっても所詮250

171 ：774RR ：2020/06/26(金) 11:27:45.99 ID:wvPg473V0.net

お前らいちいちマウント取らないと書き込めないのかよ？w

172 ：774RR ：2020/06/26(金) 11:29:57.14 ID:2Om2GNyD0.net

>>167
1万1000まできっちｒ９いまわせ！

173 ：774RR ：2020/06/26(金) 11:57:21.72 ID:NHCfBXsZ0.net

100万ならCB650で十分だろ

174 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:07:07.64 ID:fmXelUd60.net

排気量も気筒数も違うようなバイクと比較するのはおかしいだろ
ということで過去のクォーターマルチと比較した上で叩きなさい

175 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:11:46.39 ID:/9w8718Qa.net

>>173
そいつは17000回るのか？
オマエ頭悪いな

176 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:11:50.88 ID:IoGlmDXBr.net

今更キャブ車なんていらねーよ

177 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:24:36.30 ID:ZyOU6qSW0.net

ただ回るだけのエンジンなんていらねえよ

178 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:25:24.28 ID:u5ybo4P70.net

>>143
俺はある程度の規模の峠やサーキットを走る時は、600SSを出すからなあ

そこらの道やタイトコーナーの多いような峠では250シングルのようなのがコーナリングが速く乗ってて楽しいのは事実だしなあ

何を取り乱してるんだ

179 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:26:01.79 ID:QddaXP2qM.net

結局、価格でしかバイク価値を見てない連中だけしか居ない。

180 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:34:40.65 ID:HD28TLPud.net

価格が高くても欲しい人は買うよ。
中身が伴っていればな。

181 ：774RR ：2020/06/26(金) 12:36:05.24 ID:u5ybo4P70.net

250ccしかない排気量を四分割して低中速のトルクはスッカラカン装備重量は200kg近くあるだろうZX-25Rがコーナリングマシンのピュアスポーツとか何の冗談だよ

182 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-VERw)：2020/06/26(金) 12:41:21 ID:ca2oWeDua.net

>>181
ﾆﾀﾞﾎﾞみたいな耕耘機サウンドに80万だすよりいいよw

183 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-2oQY)：2020/06/26(金) 12:41:38 ID:K+RMYBi8M.net

250cc4気筒は男のロマン。
それは認めるが、CBR650Rと迷ってる。

184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f41-lGdQ)：2020/06/26(金) 12:42:44 ID:u5ybo4P70.net

確かに2万回転近く回してる時の馬力は出てるだろうよ
常にその高回転でコーナーを曲がれるのかね
250ccが得意とするようなタイトコーナーは曲がれないわな
回転数を落とすだろう
そしてそこからの立ち上がり　下からのトルクもなく激重いZX-25Rに何もできる事はない

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-pPzt)：2020/06/26(金) 12:43:54 ID:60aEp4IK0.net

ジクサーおじさん
定期巡回お疲れ様です

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f41-lGdQ)：2020/06/26(金) 12:47:21 ID:u5ybo4P70.net

ZX-25Rが常に高回転維持して走れるような規模のあるステージでは
ハナクソほじりながらの400cc四気筒の方が速いしな
600cc　650cc　言わずもがな
立ち上がりのストレートでも置いていかれる

ZX-25Rは雰囲気バイクだ
それを認め割り切って雰囲気を楽しむという奴だけが幸せになれる
ピュアスポーツとかコーナリングマシンとか言うのはやめておけ　恥をかくぞ
250ccのような小排気量では高回転型で軽量なシングルの方がよほどスポーツできる

187 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-rgmO)：2020/06/26(金) 13:05:44 ID:O5a6XclWp.net

>>186
また乗れもしない600SSを妄想で出してきてんのかよｗ

つか、貴様が250ですらコーナーで高回転維持できない糞ザコのド下手なのは分かったから、
そういうザコはザコにお似合いの単亀頭ザコバイクでトコトコとザコ走ししてりゃいいんだよｗ

ヘタクソの妬みでマルチ叩くんじゃねーよザコｗｗ

188 ：774RR (JP 0Hb3-vAut)：2020/06/26(金) 13:08:45 ID:rf7T/EDxH.net

たけーよ

189 ：774RR ：2020/06/26(金) 13:30:13.35 ID:Hhdrwb1e0.net

もういい加減遅い速い基準で物語るのヤメたら？
それだけで選ぶ訳じゃないし乗りたいの乗ればえーやん

わざわざ専用スレに来てまでアンチする意味あんの？興味なきゃ無視するだろ普通ならばな
相手にするだけ無駄だよ

190 ：774RR ：2020/06/26(金) 13:43:42.02 ID:T629r763M.net

現代に蘇ったクオータマルチはそれだけでも貴重で、所有感ハンパない
音も素晴らしい
俺は買わないが所有できる人は素直に羨ましい
もう終わってると言われてる小型のスズキ乗りだが、昔クオータマルチ乗ってた事もありこのスレは見てる
早く販売して欲しいよね

191 ：774RR ：2020/06/26(金) 13:52:00.47 ID:NHCfBXsZ0.net

予言しよう。
値段が高過ぎで売れなくてカタナの二の舞になるでしょう

192 ：774RR ：2020/06/26(金) 14:13:50.64 ID:O5a6XclWp.net

だいたい、スポ走してりゃ分かる話で単気筒なんぞは高回転キープが耳栓レベルの不快さなんだよな。
マフラー変えればボエェ〜〜ってホラ貝かよｗ

ツインはまだ高音だからマシだが、一番良いのはやはりマルチなんだよな。

まあ高回転維持できないザコには分かるまいｗ

193 ：774RR ：2020/06/26(金) 14:15:21.38 ID:t78u+oHca.net

それは25Rに失礼
カタナは100万でも売れるか微妙だよ

194 ：774RR ：2020/06/26(金) 14:15:25.87 ID:Qlg8aeFC0.net

>>184
さすがジク鍋、250の軽量級ですら回転維持してコーナー曲がれないらしいw

195 ：774RR ：2020/06/26(金) 14:55:11.51 ID:NHCfBXsZ0.net

>>193
25R　が130万　250cc4気筒
カタナが100万　1000cc４気筒
ならどっちが売れるか？
大型もってない人が必死に正当化w

196 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-rgmO)：2020/06/26(金) 15:02:48 ID:O5a6XclWp.net

コーナリングマシンである250クラスならストレートで180kmからのヘアピンとかじゃない限りブレーキングを重宝する場面なんて少ないからな。

峠レベルの狭いコーナーでも、2〜3速まで落としてやって進入時の荷重移動さえ上手くやれば250ならではのズバ抜けたコーナリング性能で高回転キープなんて余裕だしな。

ま、軽量活かして一次旋回を瞬時に終わらせ、後はガバ開け気味で加速しながらコーナリングするような250特有の超楽しくて超気持ち良いコーナリングが>>184みたいザコには一生無縁なんだろうなｗ

低速トルク頼みのシングルでしか走れないって可哀想にｗ
ｍ９

197 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa3-PKxn)：2020/06/26(金) 15:07:17 ID:maBzOpszp.net

>>195
それ意味あんの？排気量おっさん
大は小を兼ねるってーのがあるがバイクには当て嵌まらないかんな

大型持ってるけどサブに25r買う予定
つーかおっさんは一々マウント取らんとコメ書けない精神病か何かなん？
病院行ったほうがいいぞマジで

198 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-VqoZ)：2020/06/26(金) 15:08:01 ID:VmfmrLXCa.net

>>184
曲がれるぞ
曲がれないのはお前のような初心者だなw

199 ：774RR (JP 0H8f-vAut)：2020/06/26(金) 15:14:19 ID:sNLFaHIIH.net

250に120万はねーわぁ

200 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa3-PKxn)：2020/06/26(金) 15:20:45 ID:maBzOpszp.net

>>198
ほんまそれよな何かと勘違いしてるか初心者マーク大型やな

201 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-gWvq)：2020/06/26(金) 15:26:48 ID:5fpG0jiq0.net

>>183
ホンダはレンタル開始してるんだし1万出して乗ってくれば良い
速すぎと思えばコイツにしたら
CBR250RRも速いけどね

202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-fven)：2020/06/26(金) 15:27:49 ID:u6g4GD4m0.net

なにもう値段出たの？出てない値段の話をいつまでするの？

203 ：774RR ：2020/06/26(金) 15:54:11.22 ID:9Ps/eGkX0.net

どこで見てもどこでイキっても所詮は250

204 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:00:06.42 ID:EBJlgSehd.net

>>203
こういうやつが一番理解できてないんだよな
俺には100馬力もいらないんだよ

205 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:02:34.69 ID:9Ps/eGkX0.net

なんで？お前ら大口叩く割に速いの居ねえし

206 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:06:47.30 ID:maBzOpszp.net

>>205
速いのって別に全員が遅い速いで乗ってる訳じゃねえし何頓珍漢な事言ってんのwバカじゃないの？

207 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:08:17.61 ID:O5a6XclWp.net

>>203
250を見下すってことは、お前もステップアップせずにヘタクソのままいきなり大型乗っちゃった類のザコかｗ

なら、学ぶことも努力することも放棄したザコが大型でドヤったところで所詮は豚に真珠ｗｗ
ライダー見りゃ一発でザコだってバレちゃってんだよｍ９
プッ

208 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:10:51.12 ID:9Ps/eGkX0.net

はぁ？100馬力のいらない？
お前、どこのどん亀だよ

209 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:12:02.55 ID:9Ps/eGkX0.net

250乗りが何言っても駄目
大型免許くらい取ろうな

210 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:12:18.62 ID:T629r763M.net

高級なクオータだから、そこらへんの若者が買うクオータより差別化できて、且つ音もいいんだから金持ちは買うでしょ
道の駅でもおおっ!となるよ

211 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:12:39.63 ID:maBzOpszp.net

あゴメン買わない買えない理由を言ってるだけかw


そもそも専用スレにわざわざアンチ書き込みに来る時点でお門違いなんだよなwww
魅力感じないなら無視すればいいのにアンチ書き込む事自体が未練タラタラになる事に気付けwwww
いくら喚いてもボロが出るだけなんだよ

212 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:14:08.06 ID:T629r763M.net

みんなが買えないから良いんだよ
金持ちはそんなもんだよ

213 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:14:44.46 ID:maBzOpszp.net

>>209
段々子供じみた返答になりつつなってんぞ
もうちょっとコメに捻りぐらい入れろよ

214 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:16:59.72 ID:5fpG0jiq0.net

カワサキはクォーターマルチ出すよと言ってるだけで儲が勝手に凄いだの流石だの言ってるだけ
もしRC165が名前だけでも現代に甦ったら、例え2気筒でも200万で売れそうだろ？それが裏打ちされた技術と歴史だし、ひっくり返ってもそこは川崎は勝てない
60年ほど前に既に250cc6気筒で「世界のレースで勝っていた」んだから

215 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:20:14.23 ID:9Ps/eGkX0.net

ここに書き込みしてる250好きの大半は買えないだろ？
馬鹿が買えんくせして書き込むな！

216 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:25:40.89 ID:O5a6XclWp.net

>>209
残念ながら当然大型もあるし250も乗るが、貴様と同じバイクでどこ走っても貴様程度のザコに負ける気なんかミジンコほども無いなｗ

moto3からmotoGPにステップアップしたマルケスやロッシ同様、250で死ぬほど鍛錬した連中は貴様みたいなマシン頼みのボンクラ僕ちゃんとは格が違うんだよｗ

で、そういうテクニシャン連中は己が一番世話になった魂同様の250を見下すなんて１ミリも有り得ないわけ。

つまり、250をバカにしてる時点で貴様はどうしようもない最弱ザコっカスてことを自分で証明しちまってんだよｗｗ
わかったかチンカスｍ９ｗｗｗ

217 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:25:58.67 ID:lYYIekt+d.net

>>197
w

218 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:28:43.17 ID:maBzOpszp.net

>>215
とうとう顔真っ赤して訳分からなくなっちまったか恥ずかしいぞ君

219 ：774RR ：2020/06/26(金) 16:28:58.54 ID:lYYIekt+d.net

バイク版の人はあおり属性ないね。ほんと