【Kawasaki】ZX-25R Part14【クォーターマルチ】

1 ：774RR ：2020/06/23(火) 09:58:15.47 ID:SkllN75+a.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：53ps　
■最大トルク：6.8kg
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：880mm
■車重：155kg
■燃料タンク容量：19L
■価格：515,000円
■カラー：ロスマンズホンダカラー、ヤマハストロボカラー、スズキウォルターウルフカラー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591886440/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

283 ：774RR ：2020/06/26(金) 23:03:48.60 ID:Hhdrwb1e0.net

せめて普通車ならまだしも軽で煽るとかすごくダサくね？wwww

284 ：774RR ：2020/06/26(金) 23:15:46.24 ID:q4zGYalw0.net

>>282
NAの軽四には負けないが、高速でアクアに踏まれるとNinja250だと勝てんw

285 ：774RR ：2020/06/26(金) 23:32:06.59 ID:q+GN826lM.net

ナンだ！？ただの娑婆僧かよw
旧車會居る？

286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-xd/b)：2020/06/27(土) 00:09:27 ID:nDf+ph0v0.net

>>273
CBR250RR-Rが４発だじ

287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-xd/b)：2020/06/27(土) 00:11:18 ID:nDf+ph0v0.net

>>280
ある
結局はカワサキ４発だって完全新規とか言ってるけど焼き直しだろうし別に完全に新規開発はしなくてもいい

288 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f6b-/9e8)：2020/06/27(土) 00:32:48 ID:jgUSp25N0.net

>>287
金型って言葉知ってます？

289 ：774RR ：2020/06/27(土) 02:34:20.82 ID:KF51/Zi20.net

>>288
髪型は知ってるけど金型は知らないです。

290 ：774RR ：2020/06/27(土) 02:40:42.21 ID:HMGFKbTo0.net

>>287
新規設計の全く違うエンジンでも250の4気筒ってところが同じなら焼き直しっていうの？
だとしたら全部GS250FWの焼き直しだね。鈴菌がそう思うならそれでいいよ。

291 ：774RR ：2020/06/27(土) 04:04:25.18 ID:6sYGDK4Y0.net

>>284
アクアはメーター読み180出るから最高速は勝てんだろ
0-100は10秒位だし、150超えると直進安定性が悪く走ってられん
中は狭いし走りもペケだがママの子供送迎用車だから仕方ないけど

292 ：774RR ：2020/06/27(土) 06:05:12.02 ID:KgfwFWKj0.net

グレードもカラーも2種は出るだろう、って話なのにプラザの見込み発注分を、仮押さえで何が予約なの？　割当て云々の優劣は知らないけど、割当には販売成績も関係するんだぜ？　まぁ貴方は購入出来るんだから、おめでと！意外に特にいう事はないけどね。初期ロット押さえた人なんだから。

293 ：774RR ：2020/06/27(土) 06:20:48.57 ID:7ncJOb/t0.net

>>282
地方だとマジで軽自動車でバイクを煽ってくるからビビる。
その気になれば125ccのスポーツバイクですら軽より速いのに、、、、

頭いかれてる奴

294 ：774RR ：2020/06/27(土) 06:21:37.00 ID:whp6IZRR0.net

今のパラツインのNINJAやCBR250RRでもメーター読み180は出るよ

295 ：774RR ：2020/06/27(土) 06:27:42.21 ID:7ncJOb/t0.net

軽自動車のターボでも最高速150kmはでないよ
150kmを出そうと思ったらNAなら1600ccぐらいいる
GSX-R125>軽ターボ
Ninja250=NA1800cc
これぐらいだよ
ハイブリッドはややこしいからわからん

296 ：774RR ：2020/06/27(土) 06:50:32.26 ID:lnsz1PxpM.net

ここは法律違反が蔓延るインターネッツですね。

7月10日にインドネシア発売日正式発表だから
そこまでお待ち下さい。
並行輸入の買おうかなー

297 ：774RR ：2020/06/27(土) 06:58:31.58 ID:SToV6SBmF.net

>>293
125ccだと下道限定だから軽四相手でもなんとかなるが、ステージが高速道路になると、400ccでもあっと言う間に点にされるw

今時の自動車は280馬力規制がないからマジて速い。最低でもミドルクラスのSSじゃないと高速で自動車と遊べないw

298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf6a-4EDX)：2020/06/27(土) 07:02:03 ID:7ncJOb/t0.net

>>296
流石に公道では出せないよ。
サーキットの走行会

299 ：774RR ：2020/06/27(土) 08:24:45.63 ID:wIj+0UXSr.net

>>297
パワーウェイトレシオ出してくれるか？
代表的な車種同士でいい

300 ：774RR ：2020/06/27(土) 08:36:25.19 ID:2rp6323J0.net

ツインエンジンで十分なのに120万も出して買うのって一部だけ
直ぐにカタナモードだなw
初動だけ

301 ：774RR ：2020/06/27(土) 08:41:02.06 ID:HVQSZPJH0.net

120万なんてソースはない

302 ：774RR ：2020/06/27(土) 08:50:20.05 ID:/qfN1PQDM.net

120万って別に物が良ければ普通だしな。
KTMやハスクバーナの250ccモタードでもそれくらいか、それ以上するし。

303 ：774RR ：2020/06/27(土) 08:50:50.05 ID:JzCLukBx0.net

>>295
スイフトノーマル91馬力
最高速度169km
ベストカー調べ

304 ：774RR ：2020/06/27(土) 09:18:16.63 ID:3xxm9kfka.net

今時ベストカーなんて信じる奴いるんだ
後期高齢者かな？笑

305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fed-PKxn)：2020/06/27(土) 09:34:03 ID:f7DxwekY0.net

SUZUKI SWIFT SPORT 2019 140HP AUTOBAHN POV 215km/h by AutoTopNL
https://m.youtube.com/watch?v=fGj66EeEqts

306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-gWvq)：2020/06/27(土) 10:12:14 ID:6sYGDK4Y0.net

ベストカーもそうだが、情報誌が広告に汚染され素人騙したせいで業界自体が陳腐化してプロパガンダ媒体自体不信を買って終るのは今のインターネッツでも起きてるよな
馬鹿しか騙せないが馬鹿は騙されたと知った時は強烈なアンチになるから、お宅さんは今のこの広告手法で大丈夫？

307 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-vAut)：2020/06/27(土) 10:22:49 ID:FnUuKNbDr.net

>>302
外車だとハクが付くけど、所詮カエル色の国産メーカーロゴの4気筒250だからな。　有り難みが薄いのよ。
信号で万が一KR-1Rに並ばれたりしたら萎えるわw

308 ：774RR ：2020/06/27(土) 10:44:48.30 ID:itSz8En5p.net

>>297
リミッター取ったチューンドカーや外車スポーツカーと、その辺の大衆車を「今時の自動車」で一括りにするのはやめたまえよ僕ちゃん。

その辺の大衆車なんて250で十分ｗ

309 ：774RR ：2020/06/27(土) 10:48:31.74 ID:itSz8En5p.net

>>307
カエル色ｗ

おま、カエルは英雄でカエルのテーマも複数作曲されてることも知らんのかよｗ
バカにするんじゃねえっての

310 ：774RR ：2020/06/27(土) 10:53:46.19 ID:6sYGDK4Y0.net

日本人自らが日本を卑下するスタイル

311 ：774RR ：2020/06/27(土) 10:58:05.23 ID:Gqp1KSrh0.net

>>308
横からあれだが軽自動車の話に今時のーとかチューンド者がーとか夢膨らませすぎですよ

312 ：774RR ：2020/06/27(土) 11:07:59.48 ID:5oxQRxB10.net

所詮250だから
gtr、ferra、lambo相手だとドン亀丸出し

313 ：774RR ：2020/06/27(土) 11:10:18.88 ID:eKSXnr8bM.net

そういうのは0-200km7秒のSSに任せときゃOK

314 ：774RR ：2020/06/27(土) 11:18:11.88 ID:5oxQRxB10.net

zやlexusにも相手にされず、ミニバンあたりといい勝負だろうね　プッ...

315 ：774RR ：2020/06/27(土) 11:18:18.93 ID:HVQSZPJH0.net

フェラｗ
ランボは言うけどフェラはねえわ

316 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:25:05.75 ID:9PsipcA5M.net

外車だから凄い！って拗らせてる人かー

中学生かな？免許持ってる？

317 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:29:50.66 ID:U9zAT+NG0.net

ここはばいくの250しーしーについておはなしするばしょです。
かんけいないくるまのおはしはやめましょう。
からだだけおおきいあたまがこどものひとのためにひらがなでかいてるのでいうこときいてね。

318 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:36:31.00 ID:CbUXjgEM0.net

ほんと典型的な口だけの奴らがわかりやすく取り乱してて笑える

例えばタイトコーナーが続く代表的な例としてジムカーナなんてあるが、そこで250マルチで速い熟練者なんて見た事ないなあ　
というか250マルチなんて論外で250パラツインですら参戦する奴はなかなかいない　重いし遅いからね
よっぽどバイクをわかってない初心者くらいのもんだろう

全日本の選手が練習にくるようなショートサーキットでも、250マルチなんかで練習してる人はまずいないｗ　何の冗談だよってなるからなｗ　体を張ったギャグとしてやってほしいし見てみたい気もするがｗ
そういった選手らの練習マシンもやはりシングルなんだよなあ
https://www.youtube.com/watch?v=yojWVCdsNNM

319 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:36:39.94 ID:9Cwir8mNa.net

あんまり中型免許をいじめてやるなよ
大型に乗る度胸もない奴らなんだから

320 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:41:17.54 ID:HVQSZPJH0.net

ジクおじいちゃん
いつも同じ時間に書き込むね

321 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:43:09.08 ID:rgoO0No/0.net

大型免許を取るお金が有りません (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

322 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:44:15.79 ID:9PsipcA5M.net

そら、現状250ccマルチで走るクラスがないし
旧車だらけで練習もクソもありませんわ。

ZX25R発売後にワンメイクでも始まればコースでも見る事になるよ。

323 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:48:10.14 ID:CbUXjgEM0.net

いや、昔から250マルチでショートサーキットを走る奇特な人はいないよ

言ったように、250マルチがガンガン回せるような規模のステージでは400マルチで鼻くそほじりながら軽くパスできるしな
RVF400やZXR400くらい知ってるだろういくら無知なおまえらでも

324 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:48:13.25 ID:7Yrx9yVe0.net

>>321
給付金で行けるやろ！

325 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:51:06.60 ID:CbUXjgEM0.net

そして>>318の動画のようなショートサーキットのステージではやはり断然軽量なコーナリングマシンのシングルが速い

250マルチでも高回転維持してコーナー回れるんだよ〜〜〜ってほざいてる奴らが上の方にいるが、典型的な口だけのバカｗｗｗ
200kg近くもあって低中速トルクもない250マルチで何をしようというんだよこのバカがｗｗｗｗ

326 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:52:38.00 ID:chJ6GSlp0.net

>>181
ほんそれ
2ダボを耕運機とか言うてるやつは乗ったことないやつ。レブまで回すとノーマルでもなかなかレーシーな音がする。

327 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:57:42.34 ID:HVQSZPJH0.net

筑波TTのN250Fとか知らないのか、現行のパラツインのNT2との混走で
今だ30年前のマルチのほうがラップタイム速いけどな

328 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:59:22.97 ID:9PsipcA5M.net

いや、排気量違ったら走るクラス違うでしょw
そもそもMFJの規定でも単気筒と2気筒しか走行できねーよ。
だからカワサキがZX25Rワンメイクでも始めないとそもそもコースにいかねーんだわ。

http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule/pdf/2020/husoku11.pdf

329 ：774RR ：2020/06/27(土) 12:59:37.92 ID:CbUXjgEM0.net

だからそのようなステージでは400でも大型でも乗ればいいって言ってんだよ

330 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:02:55.23 ID:HVQSZPJH0.net

ちなみにNS2(250単気筒）のラップは11〜15秒台だから
筑波だと全く勝負にならんな

331 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:08:22.42 ID:HVQSZPJH0.net

MFJの規定だと単気筒は300ccまでおｋとハンデつけてるけど、実際は50ccのハンデでも勝てない
JP250にマルチが参戦したら中学生の運動会に高校生は混じるようなもので
マルチ250cc、ツイン300cc、単気筒350ccとかにしないと勝負にならんな
ただそんな排気量の市販車ないからレースが成り立たん

332 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:08:47.05 ID:itSz8En5p.net

>>318
そらMC41時代みたいにレギュレーションでシングルしか無かった頃はそうだったが、ツインになったとたん軒並ツインに乗り換えただろうがｗ

JP250もツイン優勢だし、マルチになれば軒並マルチになるし、その前にZX25Rのワンメイクが盛り上がるわ。

本業がモトクロスやスーパーモトの連中がモタードでサーキット走るなら当然のことだが、サーキットでレースやる連中が何が悲しくてわざわざシングルなんか選ぶんだよアホかよｗ

だいたいジムカーナだあ？畑違いのくだらないもんを出してくんじゃねえよド素人がｗ
テメーはテニスの話するときに卓球のテクをドヤ顔で語るんかよマヌケｗ

333 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:12:33.29 ID:CbUXjgEM0.net

だからそのようなステージでは400マルチで鼻くそほじりながらパスできるって言ってんだよ

バイクにはそれぞれ特徴があり得意なステージがある

250マルチはマシンとしてむちゃくちゃな構成なんだよね　何も理に適ってない　
250マルチが速く走れるステージでは400や大型はもっと速い
400や大型がメリットを発揮できないようなショートステージでは軽量で俊敏な250シングルなどが速い

250マルチが速いステージは限定的で限られるんだよなあ　そんなのに乗りたいなら乗ればいいが
250マルチがコーナリングマシンでピュアスポーツとか言うのはやめとけｗ

334 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:13:33.28 ID:9PsipcA5M.net

筑波のコースレコード初めて見たけど
ZX25Rの発売後にどのぐらいのタイムで回れるか比べると良いんじゃない。

https://www.tsukuba-circuit.jp/race/page/drive/ranking/course-record/index.html

335 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:17:46.00 ID:HVQSZPJH0.net

>>333
ではなんで同排気量だと筑波みたいな日本独特のサーキットで
単気筒やツインよりマルチのほうが速いの？ジクおじいちゃん

336 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:25:07.26 ID:itSz8En5p.net

>>333
そう思ってんのは無知でヘタクソなお前しかいないって状況をいい加減理解したらどうだ？

貴様はそんな状況すら理解できないほど頭の悪いボンクラなんかよｗｗ

同じ250で統一したら、ツインは中学生、マルチは高校生、
お前のシングルは小学生ってことなんだよｗ
わかったかタコｗｗ

337 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:25:17.34 ID:CbUXjgEM0.net

>>334
NSF250Rやっぱ健闘してるな
SRで参戦してる奴がいる　すげーなｗ

338 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:25:36.25 ID:itSz8En5p.net

もし同じベース車体にシングル、ツイン、マルチ載せて比べても重量差なんて何の役にもたたんくらい当然マルチが速いわな。
シングルが僅かに有利なのはブレーキングと一次旋回だけで、その差も二次旋回の加速で帳消しどころか置いてけぼりよｗ

339 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:28:18.61 ID:FnUuKNbDr.net

ツインだとザリゴキバブのクソ族車しかイメージせんわw

340 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:29:35.25 ID:CbUXjgEM0.net

>>338
同じベース車体？

ガイジかな？

341 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:35:23.02 ID:UaM35WI+M.net

>>334
NSR80速い
峠最速はこれだろ

342 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:36:33.01 ID:CbUXjgEM0.net

250マルチはピュアスポーツ　

バイク板史上でも稀に見るパワーワードだわｗ

343 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:36:58.17 ID:itSz8En5p.net

>>340
なんだお前？
フレーム形状なんてエンジン幅に合わせて後は同じコンセプトで足回りから用意してやれば同条件でシングルとマルチどっちが速いか比べられるやないか。

ちょっと軽くて低速トルクのシングルってだけで速くなると思ってんだろ？
なら分かるよな？そんなことも分からん方がガイジだろｗｗ

344 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:45:12.68 ID:f7DxwekY0.net

>>343
それは同条件にならない。
シングルのパワーと重量に合わせたフレームにマルチは載せられない。
マルチが載せられるフレームにシングルを載せると過剰な剛性、重量になる。

345 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:45:42.22 ID:9PsipcA5M.net

競技用なら筑波のドリームカップ、CBR250RRのコースレコード
市販車ならKTM250カップのRC250のコースレコード
この辺が越えるべきハードルになるやろね。

346 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:47:02.60 ID:Qis8dGAUd.net

弱いチワワはよく吠えるな(笑)

大型取れよ中免チワワ君(笑)何が悲しくて250ちーちーなんか乗らなあかんの？何かの罰ゲームですか勘弁して下さいよ(笑)

347 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:53:43.72 ID:CbUXjgEM0.net

>>346
スーパーチャージャーで怒涛のパワーのH2Rが最強だよな
https://youtu.be/TxhmAjPdjt8

348 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:54:01.35 ID:HVQSZPJH0.net

>>345
CBR250RR　1’06.097（ドリームカップ）
KTMRC250 1’11.857（KTM250CUPカスタム）
CBR250RR　1’04.420（N250F MC22マルチ）

この辺りかな、さすがに30年前のマルチより遅いとかありえない
ちなみにジグサーのラップも検索したけどヒットせん

349 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:55:09.60 ID:CbUXjgEM0.net

ちなみにピンクのツナギの女の子は250ccシングル

350 ：774RR ：2020/06/27(土) 13:59:59.72 ID:CbUXjgEM0.net

あまりにもの差で、最初と最後以外画面に映り込みもしない怒涛のスーパーチャージャー！
大型バイクの雄！！H2Rさんかっけー！！

351 ：774RR ：2020/06/27(土) 14:15:37.73 ID:whp6IZRR0.net

RC250遅いんだな。
同じ単気筒のCBR250Rより全然遅いじゃん。

352 ：774RR ：2020/06/27(土) 14:21:41.47 ID:41A2LWyG0.net

皆、速いのに乗りたいのかな？

353 ：774RR ：2020/06/27(土) 14:26:35.21 ID:BrMblhV20.net

盛り上がってるところですまんがレース前提でバイク買う人なんざ購入層の1割ぐらいしか居らんのちゃう？

そんな1割も満たん中の話展開されてもな
乗りたいの乗ればいいやん

ここまでのやりとり自分の価値観の押し付け合いにしかなってへんぞ

354 ：774RR ：2020/06/27(土) 14:30:20.90 ID:U/IXViJBM.net

あんまり飛ばすと納車早々ごめ忍になるからなw
7月10日の発表が待ち遠しい。

355 ：774RR ：2020/06/27(土) 14:46:08.68 ID:ILZBsv+Ap.net

>>346
お前きのうの>>254の例のガイジなｗ
やはりスレチの荒らしってのは自己紹介だったわけかｗ

最近大型取った臭プンプンのクッセー下手糞ザコが何乗れもしない大型でイキってんだかダッセえのｗｗｗ

356 ：774RR ：2020/06/27(土) 14:48:06.10 ID:HcrZAuk1M.net

高額なスポーツカーは同排気量車の中では性能がいい、早い
だからステータスも上がり高く売れる
クオーターマルチは小さな排気量だが高回転回せるエンジンだから当然パワーはある
なぜこのスレの一部の人はイマイチな評価を下すのかわからん
シングルなどより高級かつ早いのは自明

357 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sde3-PKxn)：2020/06/27(土) 15:18:27 ID:kOsemRBrd.net

>>353
カワサキがワンメイクレースするって言ってるからなぁ…

358 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sde3-PKxn)：2020/06/27(土) 15:21:21 ID:kOsemRBrd.net

>>356
排気量あたりの最適な気筒数というのがあって、パワーがあってもデカい重いエンジンでは運動性能が低下する。
勿論それを補う軽量な車体であれば>>348のように30年前のマルチが速いという状況もある。

359 ：774RR ：2020/06/27(土) 15:34:19.90 ID:ILZBsv+Ap.net

>>333
だいたいな、その理屈だと、250のオフ車が速いステージでは350や500のオフ車のが速いから250なんて意味ないなんて言うのと同じなんだよｗ

つまり無知バカ丸出しｗ

360 ：774RR ：2020/06/27(土) 15:42:07.17 ID:ILZBsv+Ap.net

>>342
誰も250マルチだけでピュアスポーツなんて言ってないんだが、どんだけ頭が悪ければそういう解釈になるんだｗ

これがもしザコ向けネイキッドのバリオスとかだったら全く興味ないわアフォｗ


マルチだけじゃなく装備を見てピュアスポーツのコーナリングマシン認定してんだろうがマヌケめ。
当然、250RRも同じ認定だし、貴様の単気筒ジクサーも安物コストダウンじゃなく、250RRと同等装備だったら認定してやってたわヴァカめが！

361 ：774RR ：2020/06/27(土) 15:46:37.83 ID:6+iBbwbAp.net

>>357
そりゃ4気筒参戦出来るレースが廃れてるからでしょw
zx25rを宣伝する為の一手でしかないが是非4気筒盛り上がって欲しいなと思ってるよ

362 ：774RR ：2020/06/27(土) 15:50:01.88 ID:Qis8dGAUd.net

>>355
よく吠えるから文章なげぇな(笑)もっと短く纏めろよチワワちゃん

はいやり直し

363 ：774RR ：2020/06/27(土) 15:55:07.53 ID:HVQSZPJH0.net

>>361
今のAPやJP250のレギュレーション変更して4気筒も参戦おｋにしたら
実質ZX-25Rのワンメイクなってしまうからな
昔のSP250は各社4気筒がラインナップされていたからよかったけど

364 ：774RR ：2020/06/27(土) 15:55:11.06 ID:6+iBbwbAp.net

>>362
マウントおっさん相変わらずやなw楽しいのか知らんけどリアルでは友達居なさそう

365 ：774RR ：2020/06/27(土) 16:05:28.42 ID:9IE3EtKm0.net

ZX-25Rの内部情報の超角度の高いお知らせでございますですぅカズさん風
バイク業界の自主規制に逆らってCM打ちます！
ライダーは鈴菌感染中の壇蜜とysp横浜の島田さん
発売は7月7日の七夕に決定！
織り姫の壇蜜と彦星の島田さんが一年ぶりにがっぷり四つで四股ふんじゃった！
恋うご期待！

366 ：774RR ：2020/06/27(土) 16:25:30.74 ID:422uDObJp.net

>>362
この程度で文章長いとかｗｗ
小学校低学年レベルの知能かよお前ｗｗｗ

367 ：774RR ：2020/06/27(土) 16:47:04.71 ID:5oxQRxB10.net

そこの250好きのイキってるボク！
かわいいよ

368 ：774RR ：2020/06/27(土) 16:55:11.75 ID:Fhg+axgwM.net

マルチはパワーを上げるための解であり250cc2stに4stで対抗するのにマルチをこぞって採用したんじゃない、売れたし
2020年はその常識が通用しないの?

369 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-rgmO)：2020/06/27(土) 17:07:34 ID:422uDObJp.net

別に250だから好きとかじゃないんだよな。

250ってのは言わば登竜門。
ミニバイクから始めたキッズだろうが、250から始めた厨房だろうが、この登竜門を超えなきゃ上には行けない。

つまり世の偉大なライダー達にとって、250とは己が己たる証の基礎土台を創り上げた魂のような存在。

排気量マウントしてるお前らみたいな、公道でマシン任せの直線番長だけやってドヤ顔で小排気量見下す何の存在価値もないゴミとは人間様の格が違うんだよ格が！！

言わばケンシロウにイチャモンつけて速攻でヒデブされる哀れなザコｗｗ
身の程をわきまえろってのゴミザコがｗｗｗ

370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-fven)：2020/06/27(土) 17:14:27 ID:jwr1F5qG0.net

毎回250崇拝マン長文好きだね
noteにでもそのくそ熱苦しい思いを書いてくればいいんじゃないかな

371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f34-FPvj)：2020/06/27(土) 17:14:58 ID:9IE3EtKm0.net

おまえらこの野郎！！！！！！
他の気違いの相手しておいらにも構えやっ！！！！！！！！
一生懸命長文書き込んでんだぞっ！！！！！！！！！！
楽しみにして出先から帰ってきて開いてみてもおいらは完全スルー！！！！！！！！！！！！
他の気違いは構ってるのにおいらは完全スルー！！！！！！！！！！！！！
他のスレでも荒らしのおいらは完全スルーーーーーーーー！
どこのスレでも嫌われ者のおいらはカンゼンスルーーーーーーーーー！
第二のごとうてるきになるしか道はない！！！！！！！！！

372 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f39-hrHg)：2020/06/27(土) 17:19:24 ID:H6Dz47PB0.net

ここでイキってる人ってバイクどころか免許すら持ってなさそう
大型乗りのユーチューバーなんかはみんなこのバイクに好意的だしカワサキの公式動画にも世界中からラブコールが寄せられている

373 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-rgmO)：2020/06/27(土) 17:19:56 ID:422uDObJp.net

>>370
この程度でまたもや長文とは、やはり排気量マウントのゴミは小学校低学年レベルの文章力しか無いらしいｗ

当然かｗｗ

374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-PIQW)：2020/06/27(土) 17:26:43 ID:5oxQRxB10.net

小物ほど長文だなm9(^ - ^

375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f10-6aBR)：2020/06/27(土) 17:38:02 ID:SFadzNFb0.net

>>368
あと、音もね。
2ストはV2とかしか無かった時代に絶対的にパワーと重さで劣る4ストだが、エンジン形式はマルチが選べたからな。あと、2ストよりは燃費も出るしよ。
2ストが無くなったから、単に排気量＝パワーで速さの図式になってしまったけど、エンジン選べる範囲が現在で増えるのはいいことよ。

376 ：774RR ：2020/06/27(土) 17:57:11.77 ID:lqjmMj3DM.net

ジク鍋、回転保ちながらコーナリングする技術がないもんだかシングルにしがみついてたとはなw
詰まるとジムカーナジムカーナ言うのもワンパターンすぎるw

377 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-rgmO)：2020/06/27(土) 18:32:30 ID:422uDObJp.net

>>374
お前程度の何もできないチリレベルのゴミは存在価値が皆無だけどなｗ

＞gtr、ferra、lambo相手だとドン亀丸出し

なんだ？この比較対象がバカ丸出しの恥ずかしいレスは？
最近クルマ覚えたての園児レベルかよｗｗｗ
ｍ９

378 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8faa-PKxn)：2020/06/27(土) 18:42:33 ID:BrMblhV20.net

>>374
リアルで何があったんか知らんが君も小物だけどな
君周りで浮いてない？分からないならいいんだ別に

379 ：774RR (ｱﾒ MM13-gWvq)：2020/06/27(土) 18:43:25 ID:GhRMK2iFM.net

川崎って昔は族に人気で今は勘違いしてる初心者に人気
kawasakiスゲー！(根拠は無い)って想像イメージで乗ってる人が殆ど
車体のコンセプトメッセージが単純でわかり易いからだと思うが、クォーターマルチ蘇らせたkawasaki凄い！なのに、現実突きつけられたら恥ずかしさで発狂するのも無理はない

380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-rgmO)：2020/06/27(土) 18:57:10 ID:fhPkXMFo0.net

いや、お前ら街乗りしか出来ないザコの戯言なんかどうでもいいんだよ。

え、恥ずかしい？何が？？
法定速度の公道で排気量マウントしてるお前らの方が恥ずかしいし、
腕も無い「豚に真珠」の分際でドヤ顔してる方が世界の笑い者だろうがヴァカがｗ


これは本来、インドネシアで大ブレイク中のレース界の要望に応えるために出たマシン。
だから当然レースモディファイがあるし、市販バージョンなんてただのホモロゲ的存在にすぎん。

日本でも250は登竜門レースだからついでに出して、レース界やこれからの未来あるジュニアを育てるため、キッズにバイクレースの憧れを持ってもらうためとか色々なんだよ。

な？お前らみたいな250マルチにだけ期待してる一般のザコや、ハナから大型乗って下を見下すようなヘタクソには１ミリも用は無いってのがカワサキの答え。
分かったかアフォども

381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-pPzt)：2020/06/27(土) 18:57:30 ID:HVQSZPJH0.net

むしろ想像イメージだけでバイクが売れるなら、メーカーとしては理想の販売戦略だなｗ
今の情報過多時代であり得ないけどな

382 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8faa-PKxn)：2020/06/27(土) 19:04:48 ID:BrMblhV20.net

>>379
昔はっていつまで懐古主義でいんの？w
そんな理屈今時の若者には通じんよ迷惑な価値観の押し付けでしかない側面があるって事に気付いた方がいいよ