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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 20台目【ジクオジ出禁】
- 462 :774RR :2020/08/05(水) 21:12:59.82 ID:US4ADfVS0.net
- >>461
新型?
- 463 :774RR :2020/08/05(水) 21:26:41.61 ID:dc+Igtxc0.net
- >>462
旧型やが納車一年ちょい
- 464 :774RR :2020/08/05(水) 21:37:10.38 ID:9LRb3RIn0.net
- 昔4万キロで切れた経験あるが(カワサキ)、5000とは
店やスズキはなんていった?
- 465 :774RR (ワッチョイ 99f0-3tfO):2020/08/05(水) 22:45:55 ID:dc+Igtxc0.net
- >>464
この前の日曜だから今週末店行く
- 466 :774RR :2020/08/05(水) 23:17:50.82 ID:US4ADfVS0.net
- >>465
お盆は乗れない感じですかね。
- 467 :774RR :2020/08/05(水) 23:46:02.96 ID:M3VxvZlLa.net
- ワイヤー交換なんて一時間も掛からんだろ
- 468 :774RR :2020/08/06(木) 00:08:49.21 ID:W/MrRaIz0.net
- >>467
店に在庫無くて取り寄せの場合
配送センターがお盆休みに入ると部品が来ないかと思って。
- 469 :774RR (ワッチョイ 1bf3-WdOk):2020/08/06(木) 01:41:20 ID:H6UeDmyI0.net
- 散々既出でしたらすみません。
在庫ないお店で最近見積もり取ったかた、納期ってどんな感じでした?
少量でも定期的に日本に輸入されているのか、全く入っていない状態なのか知りたいです。
可能なら9月上旬までに新型手に入れたいです。因みに旧型なら在庫あります?
- 470 :774RR (ワッチョイ 613a-BQxY):2020/08/06(木) 01:44:01 ID:ESZS4F0p0.net
- 初回点検を受けて、やっと慣らしも終了
とはいっても、もうしばらくは少しずつ上の方を慣らしていくけどね
週末、山へ行ってこようかな
アイドリングからわずかにスロットルを開けると
息つきやエンストする症状があったので診てもらった
数回交差点でエンストしたよ、下手くそに見えたんだろうなw
プラグをNGKに交換してくれたけど、明らかに低域のフィーリングがよくなった
ジクサーのプラグは交換必須かもね
- 471 :774RR :2020/08/06(木) 01:53:01.31 ID:ESZS4F0p0.net
- >>469
250がそろそろ入ってくる(来てる?)みたいだから
150も似たようなタイミングで入るんじゃないのかな
自分はスズキワールドで買ったけど
6月末頃で各色数台ずつ在庫ありだった
グループ全体の在庫と言ってたから、関東域という意味になるのかな
昨日初回点検に持っていった時点で、店頭に新型青黒が残ってた
大きな店ならば、まだ在庫を持ってるところもあるんじゃね?
新たな入荷状況も含めて、片っ端から問い合わせを入れてみればいいと思うが
- 472 :774RR :2020/08/06(木) 07:49:19.21 ID:edQHyRJ9r.net
- >>464
セローは3万`で切れたよ
んで、オドメーターも4万`で動かなくなった
機械ものなんてあたり外れあって当たり前
トヨタの工場で組み立てしてたときも
ネジ焼き付いても無理やり押し込んで
こりゃ外すとき大変だろうなみたいなことも少なくなかったし
- 473 :774RR :2020/08/06(木) 07:52:37.52 ID:edQHyRJ9r.net
- >>469
2020年モデルの150は6月末時点での在庫がインド工場ロックダウンする前の最後の入荷分らしい
その6月の時点では正直次の入荷はいつとは約束できないとはいってた
今ならお盆明けとかある程度入ってくるんじゃない?
近くのショップで相談してみたら?
- 474 :774RR :2020/08/06(木) 07:53:35.55 ID:edQHyRJ9r.net
- >>472だけど
アンカ>>463だった
すいません
- 475 :774RR :2020/08/06(木) 11:09:36.16 ID:qnSSQ8jXr.net
- 初バイクで新型慣らし中なんだが山道上りだと3速じゃないと走れないのね、この子
4速5速だと速度がずるずる落ちる
慣らし終わったらもうちょっと快適に走れると思いたいんだが150だと慣らし終わってもこんな感じなのか?
- 476 :774RR :2020/08/06(木) 11:17:26.01 ID:c5YtsQwpM.net
- そんなもん
- 477 :774RR :2020/08/06(木) 11:32:32.36 ID:/QwBjZ8sM.net
- 6000回転くらいまで回した状態で坂道に突入すれば5速でも速度キープできるよ
- 478 :774RR :2020/08/06(木) 11:57:56.49 ID:qnSSQ8jXr.net
- そっか。荷物積むつもりだからもっと大変になりそうだ……
- 479 :774RR :2020/08/06(木) 12:15:19.34 ID:ArMB4isKM.net
- >>469
以前近場で聞いてみたけど新しく入れるのは9月といわれたよ
旧型ならあるかも知れないけれど新車だとそんなにないんじゃないかな
- 480 :774RR (ワッチョイ a96e-T5Q7):2020/08/06(木) 12:21:48 ID:p3rmgVli0.net
- 車も含めて初MT?
5速MT車のほとんどはトップギア(4速)で山登りは出来ない
むしろ速度を十分落とした後に3速で上れるのは良い方
一般道の上り坂では4速が上限で走るといい。減速しそうなカーブに入ると3速へ
慣らしおわったら3速60キロで登れば良いさ
- 481 :774RR (ワッチョイ 1bf3-WdOk):2020/08/06(木) 13:01:12 ID:H6UeDmyI0.net
- 初心者にとってABSは絶対あった方がいいですか?
同じ店で新車見積もり取ったら2019年モデルと2020年モデルで値差8万円だったので迷っています。
LEDライトとかは気にしないので安いもので良いのですが、安全系装置なので。
- 482 :774RR (ブーイモ MM85-St7A):2020/08/06(木) 13:03:19 ID:/QwBjZ8sM.net
- 初心者に限らずABSはあった方がいい
- 483 :774RR (ササクッテロラ Sp5d-uIcN):2020/08/06(木) 13:10:15 ID:XExKaQcxp.net
- 昔はABSなどなかったんだよ。
別にいらんと思う。ロックさせなきゃいい
- 484 :774RR (ブーイモ MM85-St7A):2020/08/06(木) 13:20:06 ID:/QwBjZ8sM.net
- そういう事を言っていいのは雨の日にマンホール上でブレーキかけないって100%言い切れる奴だけだなw
まあ如何なる状況下でも絶対にロックさせずに最短距離で止まれる自信があるならいいんじゃねえのw
- 485 :774RR (ワッチョイ 9bee-BBgE):2020/08/06(木) 13:25:19 ID:MKYXBluv0.net
- 昔はなかったから自分の技量上げるしかなかったけど、今はABSあるバイクにしとき
旧150で雨の日にロックして滑りまくった覚えがあるから、次のバイクはABS付きにした
怪我して覚えるなんて勿体ない時間したくないしね
- 486 :479 (ブーイモ MMeb-WdOk):2020/08/06(木) 13:27:41 ID:Fsr2Q5VIM.net
- >>481です。
教習所2段回急制動でブレーキを握ると同時にクラッチも握って、教官に叱られました。
って事で、自分の運転にはABSマストっぽいですね。
(*´Д`*)
- 487 :774RR :2020/08/06(木) 13:43:04.11 ID:63nnZn4+M.net
- 俺はテクには自信あるので要らないな
- 488 :774RR :2020/08/06(木) 13:44:38.77 ID:63nnZn4+M.net
- ポンピングブレーキが、秒間20回は出来るからな
- 489 :774RR :2020/08/06(木) 13:48:22.41 ID:Sk58H7D+0.net
- やべーなw
- 490 :774RR :2020/08/06(木) 14:22:30.84 ID:XExKaQcxp.net
- 雨の日マンホールはABSあってもこけるだろ
マンホールを避けるか雨の日乗らないかにしろ
- 491 :774RR :2020/08/06(木) 14:28:52.54 ID:A1kIWEnna.net
- >>488
高橋名人乙
- 492 :774RR :2020/08/06(木) 14:50:43.46 ID:HmK/dEbPM.net
- おじいちゃん足震えてるよ
- 493 :774RR (ワッチョイ 613a-BQxY):2020/08/06(木) 15:55:53 ID:ESZS4F0p0.net
- 四輪では当初アンチABS派だったけど
今はなんであれABSは付いてるに越したことはない派だな
先代ジクサーをスルーして新型を待ったのだって、ABSがなかったからだし
特に初心者やリターン組にはABSを強く勧める
パニック時には普段と同じ操作は絶対できないから
- 494 :774RR :2020/08/06(木) 16:03:39.63 ID:ESZS4F0p0.net
- 四輪でABS派になったのは、下りの想定外の凍結路面
ブレーキはABSに任せたまま、ステアリング、アクセル、サイドブレーキで
なんとか車をコントロールできた
ブレーキのロックコントロールまでやってたら、とても間に合わなかったと思う
二輪でも同じでしょ
制動はABSに任せて、その間に逃げ場を探したりする余裕が生まれる
やっぱりパニックにならない経験値があったとしても、ABSはあった方がいいと思うよ
- 495 :774RR :2020/08/06(木) 16:13:27.31 ID:xtekLvF+0.net
- >>493
前輪の摩擦が失われたらもう転倒しかないもんな。これなんかも急ブレーキが前輪の摩擦の限界
を超えているように思える。コメントに高速の継ぎ目を問題にするのがあるが、それにかかる前に
前輪の摩擦が失われていた。ABSあったら持ちこたえられたかどうかはわからないが、その可能
性はある。https://www.youtube.com/watch?v=RPqhxX_Ye3k
- 496 :774RR :2020/08/06(木) 16:22:42.70 ID:XExKaQcxp.net
- ABSがあれば雨の日マンホールでブレーキかけても安全と思うヤツがいるから危険だな。
- 497 :774RR (ソラノイロ MMfd-lmhp):2020/08/06(木) 17:40:56 ID:eyLRkm7FM.net
- 待ちきれずに2019年式にした身としては余裕を持ったブレーキ心がけるしかないわ
やっぱりABS有りだと安心できるよね
- 498 :774RR :2020/08/06(木) 17:47:26.30 ID:xtekLvF+0.net
- プロのレーサーとかがやるらしいが、タイヤの摩擦の限界を察知して瞬時にブレーキを緩め、その
次にまた瞬時にブレーキを強め、このサイクルを繰り返す。
- 499 :774RR :2020/08/06(木) 18:50:39.23 ID:W/MrRaIz0.net
- >>498
やるというか反復練習でもう体が勝手に反応するくらいだろ。
- 500 :774RR (ワッチョイ eb08-Ea0s):2020/08/07(金) 20:04:13 ID:hXNIIEv30.net
- 新型が出るのを知っていましたが旧型を買いました
二輪で前のみのABSだと直線で急停車時のロックにしか意味がないと思ったからです
- 501 :774RR (ワッチョイ 91aa-2X+j):2020/08/07(金) 20:23:34 ID:oS5KIQPo0.net
- >>500
ABSがないならないなりに最善を尽くすしかないが、直線での急停車ってそれがほとんどだろ
- 502 :774RR (ワッチョイ 01aa-uIcN):2020/08/07(金) 20:48:44 ID:Z1ZS+aeW0.net
- ABSって125超はつけなきゃいけないんだろ?
フロントのみでいいのかな?
- 503 :774RR :2020/08/07(金) 21:37:40.07 ID:WPWXZWdaM.net
- 特に何も書いてないので、取り敢えずABSが付いてるって事実があればok
前後輪必須なら行政文書にそう書くから
- 504 :774RR :2020/08/07(金) 22:28:43.28 ID:3Evhqd9y0.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=XhR8nVkvJaY
フロントABSの有難さがわかるよ カーブも検証してる
- 505 :774RR :2020/08/07(金) 23:40:37.70 ID:DlG1Zpg30.net
- ジクサー150 で高速乗ると横風吹いた時に車重が軽いので不安定になるとYouTubeで見ました。
この場合、車体を安定させるにはスピードを少し落とせば良いのでしょうか?
それとも風が強い場合不安定になるのは諦めるしか無いのでしょうか?
- 506 :774RR :2020/08/07(金) 23:53:30.53 ID:ALtb7MNi0.net
- >>505
風が強いと言ったって、風速も風向もライダーの技量も違うからなんとも言えない。
乗ってる人が不安を感じなくなるまでスピードを落とせばいい。
- 507 :774RR :2020/08/08(土) 00:20:42.34 ID:+Nt7/u330.net
- >>505
いつもは100キロ前後でわりと抜かしながら走るけど、風が強い日は80キロくらいの車の後ろをついていく
風よけにするのと、相手が揺れたら突風のサイン
- 508 :774RR (ワッチョイ 5928-BBgE):2020/08/08(土) 00:34:07 ID:vtXw7oTT0.net
- >>505
トルクを途切らせないようにして、風が来た側に車体傾けて上手くやり過ごすしかない
明石海峡大橋でもなんとかなったから、慌てずすぐに反応出来れば大丈夫
- 509 :774RR :2020/08/08(土) 01:43:28.81 ID:8+1o/NBs0.net
- >>500
二輪車のABSは、たとえ前後輪の2チャンネルでも直進の急停車に威力を発揮するもので
コーナリング中の制動はABSなしと変わらずライダーの腕に依存する
世の中にはコーナリング中のブレーキも制御してくれる
その名もコーナリングABSなんていうお高いシステムもあるけどね
502の動画で1:15くらいからの映像がそれ
車体側でのいろんな制御を求めるなら、リッタークラスのSSしかないねw
- 510 :774RR (ワッチョイ 613a-BQxY):2020/08/08(土) 01:49:50 ID:8+1o/NBs0.net
- >>505
車体が軽いだけに反応が遅れると流されやすいので怖がる人が多いんだと思う
体重移動では遅れがちになるので
風上側のハンドルを押すというのを試してみるといいと思うよ
車体が軽いからふらつくのは仕方ないけど、流されるのはかなり防げると思う
- 511 :774RR (ワッチョイ 91aa-2X+j):2020/08/08(土) 02:15:40 ID:12AjdN+H0.net
- >>510 風上側を引くんじゃなくて?
- 512 :774RR :2020/08/08(土) 03:05:49.72 ID:8UQgEy8ma.net
- 押して駄目なら引いてみな( ´ ▽ ` )ノ
- 513 :774RR (ワッチョイ 89f3-e++8):2020/08/08(土) 04:22:29 ID:w8wHinqe0.net
- >>505
風の息づかいを読むんだよ
- 514 :774RR :2020/08/08(土) 05:58:26.88 ID:3ObctEqjr.net
- 車体が軽いからってよくいわれるけど
250のネイキッドは風の影響受けてた
特段ジクサーが、という印象はない
- 515 :774RR (ササクッテロラ Sp5d-uIcN):2020/08/08(土) 10:34:21 ID:1ZTKGpxRp.net
- 高速道路も強風時は制限速度を80キロに規制したりする。
強風時は速度を下げるしかないだろ
そんなの常識で自動車学校でも教えてくれるんじゃないのかね?
- 516 :774RR :2020/08/08(土) 10:42:43.18 ID:jgpx8OJqM.net
- 自動車学校云々ではなく、電光標識等で表示されるでしょ?
その場その場で、臨機応変にな。
- 517 :774RR :2020/08/08(土) 10:56:54.98 ID:8+1o/NBs0.net
- >>511
風上側を引いたら風下に飛ばされるよw
- 518 :774RR :2020/08/08(土) 12:14:56.51 ID:Zxl4GBH0a.net
- 前に押すのか下に押すのか
後ろに引くのか上に引くのか
- 519 :774RR :2020/08/08(土) 14:30:28.19 ID:lnOv0qla0.net
- ヤバそうなところではギアを落として回転数を上げ胸をタンクにくっつけろ
- 520 :774RR :2020/08/08(土) 15:28:26.90 ID:12AjdN+H0.net
- >>517
どっちに押すんだよ。普通自分の体から見て前に押すと考えるだろ。そうすると風下側にハンドル
を切る事になる。わざわざ自分から自分を吹き飛ばそうとする風に助太刀するようなものだろ。
- 521 :774RR :2020/08/08(土) 15:36:22.89 ID:12AjdN+H0.net
- それとも上から体重を乗せて下に押すと言うことか。それなら理があるが。
- 522 :774RR :2020/08/08(土) 15:45:15.25 ID:8+1o/NBs0.net
- >>520
例えば左から横風に煽られたら、バイクを風上側に、つまり左に向けて対抗したいわけだよな
その場合、ハンドルは【右に切る】
操作としては左手でハンドルを前方にチョンと押す
曲がりたい方向のハンドルを押すんだよ
ハンドルとしては逆方向に切ることになる
曲がりたい方向に切ったら、反対方向に飛ぶよw
理屈は分かりづらいかもしれんから
実際にバイクに乗って試してみ
すぐ理解できると思う
- 523 :774RR :2020/08/08(土) 15:50:06.24 ID:U3bj17Nya.net
- >>522
ハンドルは右に切って、下半身は左に倒すの?
- 524 :774RR :2020/08/08(土) 16:33:54.29 ID:oiEd4Ld90.net
- >>523
一回、ほんの刹那車体を(風を受けていても)安定させられる姿勢にしてから対抗しにいけって>>522は言いたいいんじゃん?
そのまま流されたらレーンアウトで車かガードレールに当たるし、最初から堪えたままだったら滑りそう?なのかもしれないし
- 525 :774RR :2020/08/08(土) 16:45:25.52 ID:12AjdN+H0.net
- >>522
実際にやっていることはそこで言っていることと違うことじゃないの。それだと物理的に考えて風に
助太刀している。
- 526 :774RR (ワッチョイ a96e-T5Q7):2020/08/08(土) 17:18:27 ID:+Nt7/u330.net
- ライダーの左手から風を受けたら右に流されるんだから、左前に進むような操作をするしかない
最効率のテクニックがあるのか知らないけど、その操作の加減や方法は好きにすればいい
- 527 :774RR (ラクッペペ MM8b-3UWb):2020/08/08(土) 18:23:27 ID:wFzyQ3BdM.net
- 風に煽られたら、低い姿勢で体を硬直させてバイクと体が
人馬一体ならぬ人車一体になるよう心掛ける。
つーか、自然にそんな体勢になってるな。それで大体防げてこれたから
条件反射になってるのかも?
- 528 :774RR :2020/08/08(土) 18:27:59.49 ID:dp2yQzJ+0.net
- お前ら風対策ばっかだな
バイク初心者かよ
小排気量だけに限らずバイクは風に弱いんだよ。
体で覚えろよ
- 529 :774RR :2020/08/08(土) 18:31:45.62 ID:oiEd4Ld90.net
- >>528
ワッチョイ 613a-BQxYが面白い事言うから
- 530 :774RR :2020/08/08(土) 19:26:20.75 ID:8+1o/NBs0.net
- だから実際にバイクに乗ってやってみれば分かると言ってるのにw
すげーわかりやすく説明すると
例えばハンドルを右に切ると前輪は右方向に曲がる
前輪を右に足払いを食らわせたと思えばいい
車体はバランスを崩して左に傾くだろ?
傾けばセルフステアで左方向へのコーナリングが始まる
ジクサーは軽いし、普段の運転でこの操作は、まあ必要ないけど
横風では体も車体も一気に押されるので、体重移動では間に合わない
横風には、過度なニーグリップも含め、体を硬直させてしがみついちゃうと逆効果
- 531 :774RR :2020/08/08(土) 19:35:16.50 ID:8+1o/NBs0.net
- この操作法はcountersteeringといって、日本だといわゆる逆ハンと区別して逆操舵というのが多いみたいね
海外だとバイクの基本的な操作法とされてるんで
countersteeringでググると嫌というほどヒットする
YouTubeにも大量の動画がある
不思議と日本ではあまりポピュラーじゃないけどね
ただ、それなりに経験のある人は無意識にやってると思う
大きなバイクになると、体重移動だけでは曲がれないから
- 532 :774RR :2020/08/08(土) 19:36:06.11 ID:wFzyQ3BdM.net
- 逆効果どころか、効果大ありだわ。どこの世界の話してるんだ?
- 533 :774RR :2020/08/08(土) 19:59:38.00 ID:qC3Pquab0.net
- ニーグリップは普通に効果あるでしょ
- 534 :774RR :2020/08/08(土) 20:50:09.50 ID:8+1o/NBs0.net
- ニーグリップも含めて信仰みたいな感じで荒れることが多いようなんで
あまり深く追求はしないけど
例えばロードレースでもモトクロスでもトライアルでもニーグリップはしない
ロードレースのブレーキング時に足をだらーんと出してるのだって
ライダーと車体をマスという観点で分離するためなんで
ニーグリップで人車一体というのとは相反する
なぜか日本ではニーグリップを重視する
モータースポーツでも日本発祥といっていいモトジムカーナだけはニーグリップを重視する
医学的にニーグリップは無理という記事を読んだ記憶があったんでググったら見つけた
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/stame/scolumn05/scolumn05-20150901/
まあこの話はこのくらいにしよう
- 535 :774RR (ワッチョイ eb08-Ea0s):2020/08/08(土) 21:21:57 ID:Q6UyW0wM0.net
- 498です
動画などを貼ってくれてありがとうございます
今まで四輪でも二輪でもタイヤをロックさせたことがなかったので不要と感じていました
動画を観ると確かに濡れた路面や悪路などでは必要そうですね
私は下手なので雨の日はほとんど乗らないんです
通勤などでしかたなく乗るようになったらABS有りを選びたいと思います
ただカーブでも有効なようですが、基本的にカーブでは後ブレーキを使っているので、カーブでの前ブレーキの上手い使い方を勉強します
後ろにもABSが付いていたら新型を選んでいたかもしれません
- 536 :774RR :2020/08/08(土) 21:42:16.65 ID:dp2yQzJ+0.net
- 初心者スレでやれよ。と言いたい
- 537 :774RR :2020/08/09(日) 00:46:18.58 ID:jJZJVWyyd.net
- >>520
https://youtu.be/Y5qFLHclsWU
その勘違いを改めないと、こいつのようになる
- 538 :774RR :2020/08/09(日) 01:13:11.16 ID:1RZ0WjEK0.net
- >>537
この動画で説明があるが、時速20キロから25キロすぎると前輪のジャイロ効果?でオートバイは
ハンドルを切る方向と逆に行こうとする力が働くらしいな。そうなら君の言うことが正しいかもしれ
ない。https://www.youtube.com/watch?v=ljywO-B_yew
- 539 :774RR :2020/08/09(日) 01:29:44.14 ID:1RZ0WjEK0.net
- この動画でも、な
- 540 :774RR (ラクッペペ MM8b-e++8):2020/08/09(日) 06:28:33 ID:aJbC9DHoM.net
- もはや風関係なくね?
- 541 :774RR :2020/08/09(日) 12:16:29.06 ID:37iuDU/J0.net
- >>481
2019年モデルと2020年モデルが選べるなら、俺なら2019年モデルにすると思う。
2020年モデルはまだ乗ってないけど、シートが変わってるので、このスレを見てると
おしりが前にズレたり、おしりが痛いというレポが出てる。
2019年モデルはレンタルバイクで乗ったことがあって、快適にツーリングできた。
- 542 :774RR (ワッチョイ 91aa-2X+j):2020/08/09(日) 13:47:23 ID:1RZ0WjEK0.net
- >>540
いや関係あるだろ、風邪に対してハンドルを通してどう対抗するかと言う話。自分も含め多くの人
は体+車体を傾けることで曲がっているという意識だと思うが、20-25km/h以上の速度に乗って
いる時はジャイロ効果で直観と逆のことが前輪では起きるようだ。匿名掲示板で自分の間違い
の可能性に言及する俺は偉い(w)
- 543 :774RR (ワッチョイ 9bee-hD7f):2020/08/09(日) 13:48:31 ID:DxNoVFgz0.net
- >>541
旧型は足付き犠牲にしてる代わりに座り心地いいし、シートも大きな変化ないしね
新型は形状的に固定されやすいし前にズレやすいのも分かる
ちょっと尻を滑らせるんじゃなく、大きく座り直すのが良いよ。なんなら後ろの平たい部分に座っちゃうのも良い
なんだかんだ、シートのモチモチ度は大きく変わってないしね
- 544 :774RR :2020/08/09(日) 17:31:00.29 ID:TJQd7RZ70.net
- >>538
それはジャイロプリセッションといって、回転体に力を加えると90度位相がずれた方向に回ろうとする性質
バイクが走るために欠かせない現象
バイクはこのジャイロ効果と前輪のキャスター&トレールで倒れずかつ自由に曲がれる
低速ではジャイロ効果は小さいので、キャスターアクションで
速度が上がるほどジャイロ効果の寄与が増す
要するに作用に対して常に90度位相がずれて反作用が起きるので
ハンドルを切るとステアリングの軸に対して90度ずれた位相軸
つまりロール軸を中心にバイクは反対側に倒れる
倒れるとその反作用は、やはり90度ずれたステアリング軸を中心に前輪を倒れた方向に曲げる方向に働く
バイクってけっこう面白い理屈で走ってるよ
- 545 :774RR :2020/08/09(日) 17:34:59.81 ID:TJQd7RZ70.net
- >>540
もともとcountersteeringはクイックな操作に向く技術だから
横風への対処に有効だよという意味で書いたんだよ
横風に煽られたら、風上側のハンドルをチョンと押す
まあ忘れなかったら試してみてくれ
- 546 :774RR :2020/08/09(日) 17:46:30.40 ID:TJQd7RZ70.net
- >>541
正直シートは先代のほうが座り心地はよかった
後ろが上がってるから前へズレやすい
ズレやすいからハンドルに腕を突っ張り気味のフォームになる
最初から前乗り気味に座ると、細く絞られてる分窮屈な感じ
まあ慣れてはきたから辛いとは感じないけどね
- 547 :774RR :2020/08/09(日) 21:07:01.49 ID:ohPW3CUzM.net
- 命に関わるからなあ
このくらい熱いくらいの盛り上がりでいい気もする
- 548 :774RR (ワッチョイ 91aa-2X+j):2020/08/09(日) 21:32:14 ID:1RZ0WjEK0.net
- >>544
四輪車でも同じことが前輪で起きているはすだが、ジャイロ効果はサスペンションやロールとかで
吸収するのだろうか。
- 549 :774RR :2020/08/09(日) 22:14:20.19 ID:A4SocSEF0.net
- 自転車でやってもクイッとなるね。
四輪の逆ハンは、荷重かける感じなのかなーと思ってた。
- 550 :774RR :2020/08/10(月) 19:12:25.14 ID:PgapDZfy0.net
- ACCコネクターに090端子が全く入っていかねぇ
- 551 :774RR :2020/08/10(月) 22:22:50.86 ID:vnDtRAYR0.net
- 慣らしが終わって初めて給油したけど49km/lだった。
峠とか回して走って慣らし時より少し伸びた。
トータル燃費49km/l
- 552 :774RR :2020/08/12(水) 19:12:33.70 ID:R3HZzKF10.net
- 自分以外のジクサー見た事ない
GSX 125はよく見かけるけど
- 553 :774RR :2020/08/12(水) 19:16:08.92 ID:u9tTFy3Kp.net
- 旧ネイキッドはちょくちょく見かける
新型150は自分のしか見たことない
- 554 :774RR :2020/08/12(水) 21:46:06.84 ID:7dSIMPx20.net
- 旧だが、おれが住む街で、おれの含めて3台走ってることはわかってる
ツーリングでは、ときどき見かける
- 555 :774RR :2020/08/12(水) 23:17:54.75 ID:D9F4taav0.net
- センタースタンドとサイドスタンドはどちらが安定性高いのですか?
センタースタンドはオイル交換用?
- 556 :774RR :2020/08/12(水) 23:26:12.80 ID:3O/QrYTP0.net
- >>555
安定性はセンタースタンドの方が高いと思う。 ただし、よっこらしょとなる。
日常的にはサイドスタンド。
砂利の駐車場や、山に行って傾斜している駐車場は、センタースタンドの方が安定すると思う。
サイドスタンドで、そういうとこだと倒れる可能性あり。
- 557 :774RR :2020/08/12(水) 23:32:48.64 ID:SRkxniLtM.net
- 新型だけど今日の夜10時過ぎに同型同色の奴とすれ違ったわw
- 558 :774RR (テテンテンテン MM26-bQsE):2020/08/13(木) 02:49:16 ID:Diz/rGOFM.net
- >>555
地震に強いのはまちがいなくサイドスタンドな。
- 559 :774RR :2020/08/13(木) 04:02:00.53 ID:kt37hI1t0.net
- あと台風とかの風が強い時もサイドスタンド
- 560 :774RR :2020/08/13(木) 14:16:01.11 ID:G+j1Qtela.net
- カーフェリーでもサイドスタンド
- 561 :774RR :2020/08/13(木) 15:32:20.17 ID:fUvqR4B+0.net
- グラビアでもサイドスタンドですね
- 562 :774RR :2020/08/13(木) 16:34:50.23 ID:uGXxPan20.net
- サイドスタンド=サイドブレーキ
センタースタンド=車載ジャッキ
こんなイメージ
- 563 :774RR :2020/08/13(木) 16:41:51.28 ID:KI5mk3+ep.net
- 何言ってるかわからん
- 564 :774RR :2020/08/13(木) 17:07:18.00 ID:KI5mk3+ep.net
- ここは初心者スレかよ。
- 565 :774RR (ワッチョイ e5f0-U45P):2020/08/13(木) 18:12:06 ID:6G6y6JIB0.net
- >>564
初心者か貧乏か自分の限界を知った中級者しかいないスレ
俺は貧乏でヘタクソ
- 566 :774RR (ワッチョイ 493a-HkT3):2020/08/13(木) 18:14:00 ID:DcvJovUO0.net
- ジクサーに初心者が乗っててもおかしくはあるまい
- 567 :774RR (テテンテンテン MM26-9pO6):2020/08/13(木) 18:19:40 ID:ia7Dv0vCM.net
- ジクサー乗りは初心者とベテランの両極に別れてる気がする
- 568 :774RR (オッペケ Srf1-s/hu):2020/08/13(木) 18:30:32 ID:oVHXNp6Rr.net
- 私は初バイクが新型ジクサーよ。慣らし終わったからオイル替えて初高速乗ったんだけど
遅いとか高速辛いとかあったのに追い越しできる程度には100超える速度出るじゃん!ってなってる
かっ飛ばすのは風怖いけど
- 569 :774RR (ワッチョイ 99aa-1GJC):2020/08/13(木) 18:41:47 ID:h0oShO1l0.net
- 俺は元大型乗りのリターン組
ジクサーはスピード出ないのがいい
- 570 :774RR (ワッチョイ 46f3-1uaL):2020/08/13(木) 18:43:18 ID:sLjbcNne0.net
- このGixxer150で立ちゴケ経験した人はいますか?
初心者はエンジンガードつけた方がいいのでしょうか?
- 571 :774RR (ワッチョイ 493a-HkT3):2020/08/13(木) 19:17:21 ID:DcvJovUO0.net
- https://www.instagram.com/p/CB5bB6-gINZ/?igshid=1p2y8j6bf0hi3
ジクサー用のクイックシフターだと…
いらないような気もするし、欲しいような気もするしw
- 572 :774RR (ラクッペペ MM26-5m6p):2020/08/13(木) 19:18:17 ID:tgbt+CKQM.net
- 立ちゴケというか、Uターンしようとして、左から回ったら
坂の谷側で、クラッチミートが遠くて繋がらず
バランス崩してゆ〜っくりコケた。ほぼ立ちゴケだけど
クラッチレバーの先っぽが曲がった。谷側だから
低くなっていて、足が付かなかったのが敗因。
- 573 :774RR (ワッチョイ 2ece-XQXO):2020/08/13(木) 19:20:11 ID:utvwZX/d0.net
- 旧型のレバー糞だから旧型につくんだったらクイックシフターほしい
- 574 :774RR :2020/08/13(木) 19:21:59.57 ID:DcvJovUO0.net
- >>570
必要かという話なら、単気筒のジクサーはコケてもエンジンに致命的な被害は受けにくいので
まあなくてもいいかなと
多少なりとも車両本体に傷をつけたくないという意味なら
つけてもいいんじゃないのかな
まあ守れる場所はかなり限定的だと思うけどね
- 575 :774RR :2020/08/13(木) 20:09:26.13 ID:zeMl+WdCa.net
- >>570
旧型で乗りたての時と、少し後に北海道まで走った時左に二回転けたけど、ハンドルと足がカバーしてくれたのか、外装は無事だった
ハンドルは歪んだけど
新150は外装の幅が広がったっぽいからちょっと気をつけた方がいいかもしれない
>>574の言うとおり、中身に深刻なダメージはなかなかいかないとは思う
- 576 :774RR :2020/08/13(木) 20:45:47.71 ID:4UCJGan2a.net
- Uターンは大抵右に回るから、逆に左回りがふらつく
- 577 :774RR :2020/08/13(木) 20:59:46.12 ID:x9wOf03n0.net
- エンジンの幅が狭いんで傷は付きにくい。
ただバックミラーやウインカーは損傷する可能性はある。
- 578 :774RR :2020/08/13(木) 20:59:54.13 ID:Hf02hTax0.net
- 中身よりエンジンガード付けたことにより車体剛性を担ってるエンジンの側が例の壊れ方したジクサーの様にスターターの部分割れそうだわ、
クランク割れる方がマシってね実際はステップ折れるぐらいで済むだろうけど
- 579 :774RR :2020/08/13(木) 21:37:18.09 ID:CsJ8sCr00.net
- 砂に取られてマフラー側をスライディングして足縫うたけど
マフラーとヘッドライト擦って
ブレーキペダルが曲がったくらい(5000円)
傾きで自動停止するしエンジンも痛まなかったけど
ヤフオクで売ってる部品取りレベルはきついかもね
- 580 :774RR :2020/08/13(木) 21:55:58.62 ID:YY8hAyqK0.net
- >>577
>>575の時ウィンカーも割ったと思ったけど、ウニョンと動くゴム製だったからノーダメだったのは感動した
ダサいと言われるかもしれないけど、変えるつもりなくなるくらいスズキには感謝してるわ
- 581 :774RR :2020/08/13(木) 22:11:00.92 ID:szem9HcDa.net
- ウニョンゴムは気づかなかった
スズキの良心だな
- 582 :774RR (ワッチョイ 8287-OlBD):2020/08/14(金) 01:01:06 ID:8eqNOZs20.net
- 傷とか気にするバイクじゃないだろう、使ってなんぼ
- 583 :774RR (ワッチョイ c98f-51tP):2020/08/14(金) 01:16:15 ID:XwEGpuMC0.net
- 旧型はその通りだが新型シルバーは割と美しいのでそうでもない
他の色は知らんが
- 584 :774RR :2020/08/14(金) 01:49:01.98 ID:B3qGLyu60.net
- >>579
自分の足怪我して病院で縫ったの?それはご愁傷様だ。
- 585 :774RR :2020/08/14(金) 01:50:40.43 ID:B3qGLyu60.net
- >>578
あのツイッターやオークションに出てたやつ割れの説明としてあり得るな
- 586 :774RR :2020/08/14(金) 07:39:41.48 ID:c2RlZ7pI0.net
- 今教習所に通ってこのバイクを最初に買おうと思っています
2019年式を中古で購入予定なんですが
購入時や乗り始める前にここを注意した方がいいってのはありますか?
- 587 :774RR :2020/08/14(金) 08:09:44.63 ID:u7ipkc54p.net
- 乗る前にヘルメットを被ることだな。
- 588 :774RR :2020/08/14(金) 08:10:45.05 ID:8vj1m+HhM.net
- 今のところジクサー特有の注意点はないと思う。まあクランクケースにヒビがないかくらいかなw
- 589 :774RR :2020/08/14(金) 08:26:05.55 ID:c2RlZ7pI0.net
- >>587
念のため服も着ます
>>588
レッドバロンで購入予定なのでさすがに黙って売りませんよね?
ちゃんと確認しますが
- 590 :774RR :2020/08/14(金) 08:28:21.05 ID:Qrsf4ZOCM.net
- 旧型のフロントディスクローター交換したって人居たけど
いくら掛かりましたか?ナップスとか2輪館でもやってくれるかな?
- 591 :774RR :2020/08/14(金) 08:30:01.76 ID:KMvOxsQRa.net
- >>586
エンジンかける前にオイルの点検
メーカーから販売店にオイルの減りやすいモデルとの連絡があったそうだ
- 592 :774RR :2020/08/14(金) 08:44:05.81 ID:beAxJ888a.net
- >>589
レッドバロンは当たり外れの幅激しいから気をつけなよ?
整備済み(実際してない)のものも多いしね
- 593 :774RR :2020/08/14(金) 08:53:06.55 ID:Dnq5Svlb0.net
- 任意保険の選択
- 594 :774RR :2020/08/14(金) 09:46:14.56 ID:XwEGpuMC0.net
- >>586
一番の注意点はパワーがないことだな
ジクサーマンセー厨の言葉を鵜呑みにしてると>>475みたいに残念なことになる
流れとしてはこんな感じだな
厨房「ジクサーは速い!下道最強!」
初心者「そうなんだ!ジクサー買うぞ!」
初心者「あれ、、遅くない?パワーバンドまで回しても大して加速せんぞ…」
厨房「遅いに決まってんだろw150に何求めてんだw」
ここの住人はガチでこんな感じだから注意しとけよw
- 595 :774RR :2020/08/14(金) 09:56:28.38 ID:XwEGpuMC0.net
- そういやこんな事もあったなw
初心者「でも周りが80キロくらい出してる道路だと流石にキツくない?」
厨房一同「そんな道路は存在しないw(大合唱)」
初心者「(えっ、北海道とか超有名じゃん…)」
- 596 :774RR :2020/08/14(金) 10:15:42.56 ID:c2RlZ7pI0.net
- >>592
ありがとうございます
当たり外れかまだ分かりませんが知人がそこのレッドバロンで購入していて特に問題はなかったと言ってたのでそこにしようかと
>>594
スクーターと教習車しか乗ったこと無いのでしばらくはパワー不足は気にならないかも
飛ばそうと思ってませんしね
- 597 :774RR (ワッチョイ 493a-HkT3):2020/08/14(金) 10:58:01 ID:p/2NpEUS0.net
- >>594
ひねくれてるなあw
こういう場所での会話にはコンセンサスというものがあるでしょ
「ジクサーが速い」といった場合、それは市街地で、とかの暗黙の了解があっての上だし
150ccという排気量の物理的な性能の範囲での話なのは自明
いわばそういう常識の上で会話が成り立ってるわけでしょ
まだ「ネ申のジクサー」は誕生してないよw
- 598 :774RR (ワッチョイ 4da6-sL9G):2020/08/14(金) 10:58:13 ID:fZstLdAT0.net
- >>590
旧型をワールドで見積もり取ったけど1万五千円程度だったかなと
- 599 :774RR (ラクッペペ MM26-5m6p):2020/08/14(金) 11:05:14 ID:Qrsf4ZOCM.net
- >>598
ありがとう。工賃は別?
- 600 :774RR :2020/08/14(金) 11:16:29.59 ID:p/2NpEUS0.net
- 250との互換性情報が出てこないかな
シフトリンケージなんかはポン付できそうに見えるんだよな
あとはハンドルバークランプ
見た目的に安っぽいところだから、お手軽カスタマイズになりそうなんだが
- 601 :774RR :2020/08/14(金) 11:19:58.57 ID:fZstLdAT0.net
- >>599
込み。ディスク自体は一万三千円くらいだったかな
- 602 :774RR :2020/08/14(金) 11:31:50.69 ID:edf8oNySM.net
- >>597
そうそう、だからこそ、150がどれくらい走れるか分からない初心者はジクサーマンセーレビューを鵜呑みにすんなよって言ってるの
- 603 :774RR :2020/08/14(金) 12:02:33.76 ID:beAxJ888a.net
- >>595
面倒くさい書き込みと妄想してた当人乙
- 604 :774RR :2020/08/14(金) 12:15:05.54 ID:bF7lF4GQd.net
- >>602
ああいう主張の方法が受け入れられると思ってるなら
また別のコンセンサスを意識し直した方がよさそうだね
- 605 :774RR :2020/08/14(金) 12:37:38.08 ID:u7ipkc54p.net
- 上り坂で不満に思ったことはないな。
非力を感じるのは80キロ以上の速度域
まぁ250ccでも100キロ以上は非力だろうし
俺は充分納得して乗ってるわ
元大型乗りだから大型のパワーも欲しいとこだが
このくらいの速度が安全でいいよ。
- 606 :774RR :2020/08/14(金) 12:40:44.94 ID:n7XbbaVXF.net
- タンクが大きい12Lなのと
20Lの平均燃費23kmの軽自動車と
同じくらい距離が走れる(500kmくらい)
最近のモデルと価格帯では強みの部類かな
ハブダンパーがたまにハズレモデル有り
クラッチは慣らすか調整するまで入れづらい仕様
- 607 :774RR :2020/08/14(金) 12:49:50.71 ID:q8Q8bZQLr.net
- >>594
すまん、あれ書いた時は慣らし中だったから4000-4500でシフトするようにしてたんよ
パワーバンドの6000-8000の間に入れてなかったし低いギアと高回転で速度稼ぐのもしてなかった
出せる最高が平地5速4500で60強だったから、上りに入ると3速4000強とかで走るのは車との速度差が辛かったんよ。
だから、慣らしが終わったら周りと同じぐらいの速度出せるかなって聞いたの
- 608 :774RR :2020/08/14(金) 12:54:29.35 ID:o55QAKZEM.net
- 最近じゃともかく、このスレ初期の頃なんてマンセーばっかで
否定意見はまず聞く耳を持たないアホしかいなかったからな
何が良くて何が悪いのかある程度認知しておいた方がいい
- 609 :774RR (ラクッペペ MM26-5m6p):2020/08/14(金) 13:24:31 ID:Qrsf4ZOCM.net
- >>601
サンキュー。ワールド持ってってみる。
- 610 :774RR :2020/08/14(金) 14:16:13.19 ID:XmSVO2xld.net
- ちょっと近所までプチツー
というよりお散歩だな
https://i.imgur.com/ZkMCUmg.jpg
それにしてもクソ暑い
誰もバイクなんて走ってないわ
- 611 :774RR (ワッチョイ 8287-OlBD):2020/08/14(金) 14:35:27 ID:8eqNOZs20.net
- いいな、自分もちょっとはしってこよう
- 612 :774RR :2020/08/14(金) 14:54:47.44 ID:IIt5EnDLp.net
- >>610
新型のシルバーとか自分の以外に見ないから
俺のバイクやろ?と思うわ
- 613 :774RR :2020/08/14(金) 15:18:33.89 ID:fi21PQk60.net
- >>586
このバイクで中古って割安感ないだろ
新車の方が良くない?
- 614 :774RR :2020/08/14(金) 18:00:44.28 ID:hJC5HQseM.net
- ジクサーって発売してまだ数年だから程度の良い中古多いと思います。
でもなんかジクサー中古って高く無いですか?
ご予算あると思いますが、数万の差なら新車買うかな。
- 615 :774RR (ワッチョイ 8207-pZzX):2020/08/14(金) 18:37:34 ID:bj7yDkeq0.net
- まあ財布に余裕あるなら新車の方がいいのは間違いない
所有感と育てた感が段違い
- 616 :774RR :2020/08/14(金) 20:10:17.88 ID:9WnkI9EQ0.net
- バイクソックスの並行輸入も全然安くないのな。
諸経費高すぎて23万の旧型SFが込み込み32万
新型の正規車と変わらなくなる
エンジンオイル40リッター付くけどジクサーで
40リッターのオイル使うの12万キロ乗らないと使いきれないw
- 617 :774RR :2020/08/14(金) 20:41:15.16 ID:B3qGLyu60.net
- グーバイクみると首都圏や関西など大都市圏を中心に並行輸入しているバイク屋がちらほらあっ
て諸費用もそんなに高くない。
- 618 :774RR :2020/08/14(金) 21:20:31.37 ID:EL2YmCyU0.net
- タイヤの選択肢が少ないのは残念。
- 619 :774RR (ワッチョイ ed74-tgXM):2020/08/14(金) 22:38:08 ID:zSZO2B7S0.net
- 中間のスポーツタイヤがいいけど両極端の選択肢しかない
- 620 :774RR :2020/08/15(土) 02:36:23.87 ID:byixQAtd0.net
- オークションで引き取りがやすく済むなら20万くらい
- 621 :774RR (ワッチョイ fe74-T0P6):2020/08/15(土) 08:58:26 ID:Ah0f7d2p0.net
- >>618
サイズを変えれば世界は急に広がる。
- 622 :774RR :2020/08/15(土) 11:41:23.30 ID:XIH0nI7X0.net
- >>621
どのくらいのサイズまで現実的なんですか?
- 623 :774RR :2020/08/15(土) 12:35:31.77 ID:yHChFgllF.net
- >>622
自分は軽快に乗りたかったから130/70R17にしたけどF110/70R17,R140/70R17履いてる人は検索するといる。
- 624 :440 (ワッチョイ 42bc-Dm74):2020/08/15(土) 14:28:52 ID:VMbgMXEc0.net
- >>623
使っている銘柄とインプレをお願いします
- 625 :774RR :2020/08/15(土) 20:12:25.18 ID:Ah0f7d2p0.net
- >>624
リアはラジアルで130/70を探したらミシュランのPILOT STREET RADIALが見つかったから装着、
フロントはミシュラン合わせで純正サイズ変えずにバイアス PILOT STREET 在庫あまりなかった。
ゴム質は3年前のタイヤと比べたら食いつくし山で倒すのも楽しくなった。
高速も多少楽になったから あ、もう100km/h出てたんだ って思った時もあった。
しばらくはこれで行きます。
- 626 :774RR :2020/08/15(土) 21:10:24.63 ID:LqaSG5Sb0.net
- 事前にこれと言って調べずバイクショップ持ってってタイヤ変えたら
フロントはダンロップのGT601F 100/80-17
リアはα14 140/60R17になった。
特にα14はよく温めないとスリップしやすいとかで走り出しは気にせにゃならんらしく、よく調べるべきだったなと。
- 627 :774RR (ワッチョイ 99aa-1GJC):2020/08/15(土) 23:44:04 ID:U45GcSRD0.net
- わブレーキパッドはどこのがいいんだ?
- 628 :774RR :2020/08/16(日) 00:41:28.32 ID:GEje4BAb0.net
- >>627
前後と効き方を指定しないとレス付きにくいんじゃない?
- 629 :774RR :2020/08/16(日) 06:31:06.94 ID:lXcWZ5d80.net
- >>626
α14はSS向けだしな。
ジクサーにはもったいなさ過ぎるわ。
- 630 :774RR :2020/08/16(日) 10:44:35.18 ID:p8Ui0oU+0.net
- フロントにツーリング用のバイアス、リアにハイグリップラジアルというのは、さすがにバランス悪そうな気がする。
- 631 :774RR :2020/08/16(日) 14:04:43.86 ID:QD7DKVZsa.net
- 暑くてバイクより先に自分が熱ダレした
- 632 :774RR :2020/08/16(日) 14:39:06.49 ID:TMd69euN0.net
- 150cc単気筒ですら信号で停まるとエンジンからの熱気が辛い
でかいバイクでファンが回り始めたら死ねるな
- 633 :774RR :2020/08/16(日) 14:44:17.17 ID:F7GpQ4lk0.net
- >>629
レースコースをSSで走行してるような人がα14に換えました!とか記事が出てきてホントに大丈夫なのん?なったねw
せっかくの機会だから、どんなもんかぼちぼち乗ったらタイヤ自体の寿命も短いようだから交換することにしますわ〜
- 634 :774RR (ワッチョイ 493a-HkT3):2020/08/16(日) 14:53:18 ID:TMd69euN0.net
- 今の季節はいいけど、冬は冷えゴケに注意だね
ちょっと前に、どのくらい走ればタイヤが暖まるのかの検証動画を見たけど
冬の市街地ではタイヤは暖まらないw
- 635 :774RR (アウアウクー MMb1-T0P6):2020/08/16(日) 15:00:46 ID:ysSjjgqeM.net
- >>633
何に換えますか?
純正?
- 636 :774RR (ワッチョイ 6e25-tzod):2020/08/16(日) 15:22:33 ID:F7GpQ4lk0.net
- >>635
BATTLAXかな。今度こそツーリング用タイヤで…
まあ、その頃には別のバイク乗りたいってなってるかもだけど
632にあるようにタイヤの特性?で冬はスリップしやすいってのがマジで怖いし、乗る機会がめっきり減りそうでもある。いまのうちに乗り回しますわ
- 637 :774RR :2020/08/16(日) 15:59:55.75 ID:zeeDnkwxa.net
- 今日契約してきました19'赤
20'も並んで置いてあったからかなり迷ったが、跨がった感じがしっくりきたのとヘッド周りが気に入った
丁度、19'乗ってる方が店にいて、走り具合や燃費について色々教えて頂きました。ありがとうございます(ここ見てないだろうけど)
- 638 :774RR :2020/08/16(日) 19:40:48.50 ID:0QY9RkoJM.net
- 新車乗り出しからのタイヤ12000kmでスリップサイン出て
大人しく指定タイヤ入れとくか悩んでるわ
ダンロップは経験上、オフタイヤ以外いい思い出がまったくないんだよねえ…
- 639 :440 :2020/08/16(日) 19:58:08.76 ID:7Vu8T01u0.net
- >>625
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
- 640 :774RR :2020/08/16(日) 21:36:31.45 ID:QEg2aEbD0.net
- ジクサーSF150の新モデルって出る可能性あります?
そろそろ新しいバイク欲しいけどDF出るまで待つか心が揺れてます
- 641 :774RR :2020/08/16(日) 23:55:53.43 ID:dsxpfaMG0.net
- そういえばジクサー150sfだけ国内取り扱いしなかったね。ジクサーばかり揃えてもシェア食い合うからか
輸入車でいいならあるけど。今回のはエンジンもインドと日本で統一されたはず
- 642 :774RR :2020/08/17(月) 00:54:37.10 ID:MqmCpG/Q0.net
- >>636
BATTLAX BT92 140/60R17 はWebikeだと販売を終了しました、と出ますが他の店ならまだありそうですか?
- 643 :774RR :2020/08/17(月) 01:30:12.63 ID:GJrXUZgJa.net
- SFまで混在させるのは販売的に良くないと思ったんじゃん?
跨がった感じ過去のSFならかなり快適な着座とスクリーンだったけど、今のSFのデザインや乗車姿勢は250の方に寄せてると思うし
150だと傾けてから立てるのが怖い気がする。主にトルクとスロットルの反応の面で
- 644 :774RR :2020/08/17(月) 01:37:33.79 ID:MqmCpG/Q0.net
- ナイトロンリアサスって街乗りに向いてますか?
- 645 :774RR :2020/08/17(月) 18:26:39.62 ID:RRyc/CdI0.net
- >>470
NGKのプラグ何番付けて貰いましたか?
- 646 :774RR :2020/08/17(月) 19:32:18.18 ID:eLxxrExU0.net
- >>645
そこまでは確認してない
焼けの問題ではないので指定の番手だと思うよ
マニュアルにメーカーごとの指定が載ってるはず
- 647 :774RR :2020/08/17(月) 19:33:45.95 ID:RRyc/CdI0.net
- チャンピオン RG8YC
NGK CPR7EA-9
多分これでしょうねお騒がせしました
- 648 :774RR :2020/08/17(月) 20:08:37.27 ID:CnN5NqzB0.net
- 4848
だよ
- 649 :774RR :2020/08/18(火) 02:21:52.35 ID:A3oKnsFNr.net
- 前ここで聞いた時は汎用品しかないってことだったけど、いつの間にか新型ジクサー向けの風防出てたのね。気づかなかった
- 650 :774RR :2020/08/18(火) 20:24:35.20 ID:yAJic1fqM.net
- 無事免許取れたので新型ジクサー購入しました。
防犯関連のYouTube見ると、アパートの駐輪場に止める場合はバイク用のカバーを常にかけて窃盗団に目をつけられないようにする事、って出てました。
ジクサーなら特にカバーかけなくても盗まれませんよね?(毎日カバー面倒い)
どうせリスク負って盗むならハーレーとかBMW、せいぜいレブルとかに行きますよね?
ジクサー持ちのパイセン方、カバーかけてます?
- 651 :774RR :2020/08/18(火) 20:54:44.43 ID:RWZLkXIl0.net
- アラームロックを2,3個掛ければ十分
- 652 :774RR :2020/08/18(火) 20:56:26.61 ID:dZPdtCvJM.net
- 盗まれるかは置いとくとしても
確かにめんどくさいけどカバーは全体的な汚れや劣化対策として
かけといた方がいいと思うよ
- 653 :774RR :2020/08/18(火) 20:57:29.34 ID:8ij548rx0.net
- >>650
おめ、いい色買ったな!
保管はマジレスすると
車庫に入れてあるが埃防止のためさらにバイクカバーかけてる。
- 654 :774RR :2020/08/18(火) 21:01:12.64 ID:RW8vn1OPa.net
- カバーは掛けてないけど、猫対策でシートはタオルで覆ってる。
細かい穴開けられたんで。多分爪。
- 655 :774RR :2020/08/18(火) 21:06:07.13 ID:2/zQsRF0a.net
- アパートやマンションの駐輪場だと自転車当てられたり倒れてきたりすることあるしカバー出来るならしたほうがいいと思うよ
- 656 :774RR :2020/08/18(火) 21:39:17.53 ID:4ITfCMNM0.net
- >>650
そうやって防犯意識が薄くなってるなら持っていきやすいのでは
盗みやすさ(持ち主が警戒しているかどうか)が単価の安さを上回ったら持っていかれると思うが
- 657 :774RR (ワッチョイ ed74-tgXM):2020/08/18(火) 22:01:48 ID:XBIaAhbT0.net
- >>654
中のスポンジが腐食してダメになってくるから
シート中へ浸水してくるレベルならその内張り替えた方がいいよ
ニャンカスにやられて表皮とタッカー仕入れた近い内に俺は張り替える予定
- 658 :774RR :2020/08/18(火) 22:30:16.23 ID:ahOUegbf0.net
- >どうせリスク負って盗むならハーレーとかBMW、せいぜいレブルとかに行きますよね?
? ? ロックが甘ければどんな車種でも盗まれる可能性はあるよ。
盗むほうも車種を選んでるワケじゃない。
- 659 :774RR :2020/08/18(火) 22:55:11.72 ID:XwQkwSCW0.net
- カバー掛けると細かいところの傷みが軽くなる
カバーを捲らないとどうなってるかわからないことが防犯になってる
いずれにしても掛けたほうがいいよ
そんなに高くないし
- 660 :774RR (ワッチョイ 46f3-0ooH):2020/08/18(火) 23:01:40 ID:gVtpUqbW0.net
- >>653
あざーす。
黒を買いました。
面倒いけどカバーやります。
ありがとうございました。
- 661 :774RR (ワッチョイ c98f-O8AV):2020/08/18(火) 23:05:43 ID:RWZLkXIl0.net
- あー、黒か
まあ頑張ってゆず肌磨けよ
- 662 :774RR (ワッチョイ 99aa-1GJC):2020/08/18(火) 23:08:38 ID:rGfsBI8i0.net
- ハンドルロックって最近は左右どちらでも出来るんだな?
それともジクサーだけなのか?
なんせ30年ぶりのバイクでわからんこと多い
- 663 :774RR :2020/08/19(水) 01:03:50.15 ID:AOba27Lya.net
- 今教習所通い中
購入候補がジクサー150とGSX250R
どちらも馬力控え目で価格も安い、街乗り特化と評価されてるから迷ってる
教習所のスーフォアが完成度高いバイクだけどあそこまでのパワーはもて余すからスズキの二つが良さげなんだよね。
原付で付けてたリアボックスは絶対付けたいから見た目考えるとジクサーかなとかなり傾いてる。
まあリアボックス自体ダサいからどっちも同じかもしれないけどw
迷っているうちが一番楽しいわ
- 664 :774RR :2020/08/19(水) 01:28:44.04 ID:dfpwfIqq0.net
- ジクサー150や250はスズキのインドでの生産基盤を利用して2014年ごろから作ってい単気筒車。
対してGXS250Rはスズキの中国での生産基盤を利用して2007年ごろに発売したGSR250をフル
カウル付のスーパースポーツ風のデザインにして2017年排ガス規制に対応させた二気筒車。
どちらも現地で調達できる鋼材、部品を考慮して妥協できる点は大胆に妥協している感じ。
- 665 :774RR :2020/08/19(水) 01:34:32.76 ID:dfpwfIqq0.net
- GSR250は2011だった
- 666 :774RR :2020/08/19(水) 01:57:37.69 ID:K6aS11qZ0.net
- >>663
なるほど、その二択ならジクサー250だな
- 667 :774RR :2020/08/19(水) 02:06:28.39 ID:dfpwfIqq0.net
- 訂正、GXS→GSX
- 668 :774RR (アウアウクー MM73-vABr):2020/08/19(水) 07:00:38 ID:BTWqVUORM.net
- ジクサー250にセンタースタンド取り付け可能らしいな
- 669 :774RR :2020/08/19(水) 12:32:45.64 ID:ZimS2olc0.net
- デイトナから出ている新型用のシールドでロング(透明のやつ)の効果を100とするとショート(黒)ってどのくらいでしょうか?
見た目は黒のショートがいいけど、ロングより効果が半減とかだったら迷ってしまいます。
- 670 :774RR :2020/08/19(水) 12:36:03.92 ID:TpIFTel4a.net
- >>669
ご自分で試してレポしてください(^-^)
- 671 :774RR :2020/08/19(水) 16:06:41.53 ID:96TWINYwp.net
- 短い黒で首から下に暴風効果
長い透明で頭までだろう
- 672 :774RR :2020/08/19(水) 16:17:34.98 ID:3eslQUbt0.net
- >>669
あれ、なんか取ってつけた感じで浮いてない?
収まりはグロム用流用の方がいい気がするんだけど。
- 673 :774RR :2020/08/19(水) 19:28:51.82 ID:Xj4Ovwp00.net
- 身長によるだろけど、RSでも頭は風当たると思うよ
- 674 :774RR :2020/08/19(水) 19:39:56.40 ID:l28ZBCyKa.net
- 頭に風当たらないようにしようと思ったら長さ2倍は必要と思うよ
https://i.imgur.com/fFR982f.jpg
- 675 :774RR :2020/08/19(水) 19:42:51.06 ID:vxmF37xAM.net
- 風当たりたくないならバイク乗るなよって言いたい
- 676 :774RR (ワッチョイ 9faa-nV35):2020/08/19(水) 21:51:01 ID:cpyACt4p0.net
- シールドってそんなに必要?
- 677 :774RR :2020/08/19(水) 22:13:58.84 ID:HkBZDkfc0.net
- 風より虫に当たりたくない
- 678 :774RR (オッペケ Sr73-LkWh):2020/08/19(水) 23:21:55 ID:Gd++2PKTr.net
- ある程度前傾姿勢だとシールドなくても150km/hまでなら出せる
軽いバイクは高速道路で真横や斜前からの風で揉みくちゃにされるからシールドまで要らないけど。
- 679 :774RR (ラクッペペ MM4f-ivIZ):2020/08/19(水) 23:27:05 ID:8H1JnjmAM.net
- 実用的にスモールシールドはないなと思ってたけど
デイトナのRSは絶望的だな
メーターが飛び出ててライトが引っ込んでる分、旧型ジクサーのような流れる一体感がでない
- 680 :774RR (ワッチョイ 1f6e-eXHc):2020/08/19(水) 23:35:36 ID:+sGN899F0.net
- >>678
150km/h?それジクサー150じゃ無いんじゃない?
- 681 :774RR (ワッチョイ 7f87-bzhc):2020/08/20(木) 00:32:01 ID:jcIeEitS0.net
- 激坂の下りだろ
- 682 :774RR :2020/08/20(木) 00:45:29.90 ID:dGgQ0p2A0.net
- 250の方でしょ
- 683 :774RR :2020/08/20(木) 02:53:46.26 ID:KJMSJf520.net
- >>676
寒がりだから冬にシールド無しだと凍えて死ぬ。
- 684 :774RR :2020/08/20(木) 03:13:56.66 ID:4BTneLIEa.net
- >>677
禿げ同
- 685 :774RR :2020/08/20(木) 08:17:47.77 ID:UKmU/vb5p.net
- シールド欲しいのは冬の通勤使用時なんだろ?
ジクサーで高速ツーリングとかほぼないだろうし
- 686 :774RR :2020/08/20(木) 08:26:48.23 ID:bIGQPW85M.net
- ジクサーにETC付けて、ほぼ毎回高速使ったツーリングしてる。
VTR250より振動少なくて快適。
- 687 :774RR :2020/08/20(木) 15:00:35.22 ID:4g+k8Padp.net
- グラトラより快適で速いなええの買ったわ
- 688 :774RR :2020/08/21(金) 15:35:48.09 ID:3fJ2rvLfp.net
- 燃費いいし軽いから通勤最高
峠もそれなりに楽しい
ツーリングも長距離高速以外はそこそこ行ける
そんなバイクかな。
- 689 :774RR :2020/08/21(金) 15:58:53.24 ID:KUpU8OQIM.net
- 意外とフレーム、足回りがしっかりしてて安定がいいよ
バランスもいいからちょこまか街乗りするのはすげー便利
- 690 :774RR :2020/08/21(金) 18:03:34.89 ID:jTiyZCjgp.net
- とにかく軽いからツーリングはもちろん通勤に出るにも凄い気楽
- 691 :774RR :2020/08/21(金) 18:16:16.65 ID:acex7P1zx.net
- ジクサー150は軽快で良さそうだね。
- 692 :774RR :2020/08/21(金) 20:55:31.80 ID:mpkjasuKa.net
- 普段カブ乗ってるとジクサーすら重くて乗るのが億劫になってきた
- 693 :774RR :2020/08/21(金) 21:09:22.69 ID:trZCrtcO0.net
- >>692
感じるのは間違いではないと思うが体は鍛えた方がいい。
- 694 :774RR :2020/08/21(金) 21:21:49.09 ID:g4S8/+EU0.net
- 2020年型にもグロム用スクリーンがポン付けできますか?
- 695 :774RR :2020/08/21(金) 22:09:42.53 ID:CtU+QwXF0.net
- >>694
人柱になって情報提供してください
- 696 :774RR :2020/08/21(金) 23:02:55.30 ID:dXONqU43a.net
- 明日納車なんだが、午後の天気はあまり良くなさそうなんだよなあ
納車の日はいつも天気が悪いジンクスがある・・・
- 697 :774RR :2020/08/22(土) 05:04:28.61 ID:vocDVaQN0.net
- 夜ツーから帰宅ETCやっぱ便利でいいわ中央高速を80〜90で余裕の巡航乗ってるとき感じなかったけど降りたら手がジンジンしてる細かい振動出てんだな
- 698 :774RR :2020/08/22(土) 06:15:19.10 ID:vWMkjz6XM.net
- SFがどうして欲しい
あっ、SFって言ってもセフレじゃなくってフルカウルの方ねw
まぁセフレもセフレで欲しいですけどw
誰か知っていたら教えて欲しいけど、ネイキッドのジグサー150とフルカウルのジグサー150
とじゃやっぱり最高速が違うのかな?
空力の差って大きいでしょ?
特に非力、軽量のバイクは
- 699 :774RR :2020/08/22(土) 06:16:52.92 ID:vWMkjz6XM.net
- SFがどうして欲しい X → SFがどうしても欲しい ○
- 700 :774RR :2020/08/22(土) 06:35:57.13 ID:d+FsFIP2M.net
- 空冷なのにフルカウルって熱ダレが心配
- 701 :774RR :2020/08/22(土) 07:56:59.84 ID:uPUVHCbHa.net
- カウルを外すと冬にはオーバークールになるし
- 702 :774RR :2020/08/22(土) 08:00:48.82 ID:uPUVHCbHa.net
- >>697
将来的にはETCがないと高速に乗れなくなるらしいし
- 703 :774RR :2020/08/22(土) 09:32:38.24 ID:q59/CMF0p.net
- 四輪用のETCを流用て出来ないのかな?
- 704 :774RR :2020/08/22(土) 09:50:43.96 ID:g2Su11Bb0.net
- 別に車用で通行できない事はない。軽自動車で設定されたETCをつなぐだけ
規約違反状態になるのでどこも非推奨とは言ってるけど
ただ、防水性ゼロの車用を、バイク用の置き場すら困るジクサーで取り付ける意味
- 705 :774RR :2020/08/22(土) 10:57:15.29 ID:Nd57KdqJM.net
- モバイルバッテリー化してETC使いたいときだけハンドルバッグで運用するのがオススメ
- 706 :774RR :2020/08/22(土) 11:17:51.35 ID:q59/CMF0p.net
- >>705
マジレスすると脱着可能な取り付けは禁止されている。
ETCのキセルが問題化して以降に
- 707 :774RR :2020/08/22(土) 11:30:58.95 ID:2je9tSIo0.net
- セットアップした所違法行為してんね、教えてよ通報するから
- 708 :774RR :2020/08/22(土) 11:47:22.00 ID:XiPZhffva.net
- メーカーで車載機取り付けセットアップして出荷してくれればいいのに
- 709 :774RR :2020/08/22(土) 13:19:02.93 ID:8eDximZT0.net
- 標準でETCが付いてる車種いいよね
- 710 :774RR :2020/08/22(土) 13:22:52.11 ID:sfn1MPpgM.net
- 何処かの量販店であったな。キャンペーンでETC付きのが。セットアップは有料。
- 711 :774RR :2020/08/22(土) 13:28:58.17 ID:6CzO8ylv0.net
- 二輪への四輪用ETC車載器の流用については「ETC 自主運用」で検索
要点としては
●軽自動車でセットアップされた車載器を使用すること
基本的に軽自動車の料金を支払っていれば「法的な問題はない」
●「ETCシステム利用規定」違反となるので、これによる
「被る可能性のある不利益については自己責任」
>>706
利用規定にそういう項目は見当たらないようだけどね(見落としかもしれんけど)
- 712 :774RR :2020/08/22(土) 14:53:15.92 ID:VAxKHB/m0.net
- >>711
https://www.go-etc.jp/faq/device.html
- 713 :774RR :2020/08/22(土) 15:08:11.78 ID:8EtkPD5pM.net
- 車用はツーリングプラン適用外になるけどな
- 714 :774RR :2020/08/22(土) 15:22:46.35 ID:MWxxtFl9p.net
- このご時世にまだETC専用機械なんてのがのさばってるのに驚きを隠せない
スマホと連動でキャリアから引き落としとかできそうなもんだが
- 715 :774RR :2020/08/22(土) 15:40:38.58 ID:2/W+0ewYM.net
- >>714
夏とかトラブルが多そう。
- 716 :774RR :2020/08/22(土) 18:12:00.30 ID:cqMJrhOp0.net
- >>698
250のほうだがyoutubeでレビューがある。モータージャーナリストの小林と言う女性の人だったが、
結構わかりやすくて参考になると思った。セフレは実質契約売春だろ。
- 717 :774RR :2020/08/22(土) 18:12:49.17 ID:cqMJrhOp0.net
- ↑扱いやすさなどべた褒めだった。
- 718 :774RR :2020/08/22(土) 18:13:23.03 ID:cqMJrhOp0.net
- ↑しかしスクリーンは低すぎて肩から上は風を受けるとかだったな。
- 719 :774RR :2020/08/22(土) 18:14:12.35 ID:cqMJrhOp0.net
- 社外のスクリーンを付けられるのでは。ミラーを付ける穴がハンドルバーにあるから、それを利用
できるはず。当然SFのミラーはカウルについているが。
- 720 :774RR (ブーイモ MM0f-gtaT):2020/08/23(日) 11:00:34 ID:xx6PPoFuM.net
- ジクサーって150も250も両方インド製ですか?
- 721 :774RR :2020/08/23(日) 12:01:33.11 ID:5rmHNDtn0.net
- デザインがカッコ悪くて乗りたくないというデメリットさえ目をつぶればこれは僕の求めていたのだ
- 722 :774RR :2020/08/23(日) 12:36:13.45 ID:n0r8t+CH0.net
- メカノイズ結構賑やかだなw空冷だしインド製だし仕方ないかちなみにオイルはワコーズ入れてる
- 723 :774RR :2020/08/23(日) 13:29:40.24 ID:kjMZstbBM.net
- >>721
バイク乗ったことない人がデザインだけ見たらカッコいいとは思わないだろうな
- 724 :774RR :2020/08/23(日) 13:30:45.26 ID:Zw3KvOY40.net
- >>721
写真で見ると確かにかっこ悪いんだけの、実車を見るとやっぱり垢抜けない。
でも妙に愛嬌があって「これでもイイかな」と思える。
- 725 :774RR :2020/08/23(日) 13:45:52.97 ID:hUr7M3SAr.net
- 水冷4気筒250ネイキッド全盛時代の
ヤマハのジールみたいなもんだな
- 726 :774RR :2020/08/23(日) 14:11:47.22 ID:QJwCZ3Lt0.net
- 新型ジクサーってカウル簡単に外せる?
外から見えるネジだけ外して取れるんでしょうか
- 727 :774RR (ワッチョイ 7f25-YieA):2020/08/23(日) 14:16:03 ID:6tNvakaU0.net
- リアキャリアが駄目ぽいのか
- 728 :774RR :2020/08/23(日) 16:11:56.69 ID:dOmyL2Nmx.net
- ジクサー150のアンダーカバー良いの無いかな。
- 729 :774RR :2020/08/23(日) 19:20:55.13 ID:L8nm5xr90.net
- 新型ゆず肌酷いけど、旧型も似たような感じなのかね?
- 730 :774RR :2020/08/23(日) 20:07:48.13 ID:YTlXR7OH0.net
- >>728
https://www.bikedekho.com/news/suzuki-gixxer-gixxer-sf-bs6-accessories-list-revealed
本国では純正オプションがあるんだよな
- 731 :774RR :2020/08/23(日) 20:19:32.69 ID:9w1ole3u0.net
- キジマのヘルメットロックをタンデムステップ上に付けると
ヘルメットがセンタースタンドステップと干渉してまう。
使う際はセンタースタンド掛けして使うしかない
- 732 :774RR :2020/08/23(日) 20:57:48.78 ID:31AuQD5Od.net
- 旧式の赤銀カッコ良い
- 733 :774RR :2020/08/23(日) 21:03:08.72 ID:z5nulZAr0.net
- >>730
Belly Panと言うやつか
- 734 :774RR :2020/08/23(日) 23:31:29.74 ID:7l89PqrQa.net
- >>732
旧式言うなw
- 735 :774RR :2020/08/24(月) 01:52:03.80 ID:NUJxh25QM.net
- 旧式ツートンの俺は旧ザクのようなものよ
- 736 :774RR :2020/08/24(月) 03:56:42.06 ID:xpg/RDnY0.net
- 俺の初期型黒赤が最高に決まってんだろ
- 737 :774RR :2020/08/24(月) 08:01:15.71 ID:6WCKSe+60.net
- 前期の黒赤いいよそういう俺も黒赤そんな安っぽく見えんしピカピカに磨いてやろうぜ
- 738 :774RR :2020/08/24(月) 12:10:44.68 ID:Iz5nnEXT0.net
- ガラス系コート剤ってあるだろ シュアラスターとか
あれを、毎週根気よくシュコシュコふきふきやるんだ
恥ずかしいほどピカピカになるぞ
- 739 :774RR :2020/08/24(月) 12:15:25.36 ID:0JSwXJp2M.net
- その前にゆず肌修正しないとな
- 740 :774RR :2020/08/24(月) 12:51:50.87 ID:3EBZAvJR0.net
- バリアスコートが楽でいいんじゃないの
- 741 :774RR (ワッチョイ ff2c-Uqdn):2020/08/24(月) 14:14:33 ID:swvPk8Em0.net
- あれ臭いんだよな
- 742 :774RR :2020/08/24(月) 14:18:27.89 ID:VVLrZb2i0.net
- 妙にゆず肌にこだわってる人がいるね
自分のも展示車も含めて
とくべつ塗り肌が荒いと思ったことはないけどね
- 743 :774RR :2020/08/24(月) 14:25:46.82 ID:bGULvU0PM.net
- プレクサスでいこうぜ
- 744 :774RR (ブーイモ MM0f-5fex):2020/08/24(月) 15:14:40 ID:twOmQjFSM.net
- >>742
ゆず肌放置でテカテカに磨き上げるのって順番間違ってるでしょ
表面処理の基本は下地作りよ
- 745 :774RR (ブーイモ MM0f-5fex):2020/08/24(月) 15:15:09 ID:twOmQjFSM.net
- それから旧型は知らんけど新型はゆず肌酷いよ
- 746 :774RR (ワッチョイ ff58-GLaK):2020/08/24(月) 15:27:02 ID:6WCKSe+60.net
- 前期は日本製外装をインドで組み立て後期は外装もインド製ということなんかな
- 747 :774RR :2020/08/24(月) 15:34:57.74 ID:VVLrZb2i0.net
- うーん、ゆず肌を勘違いしてないかね
新車の塗装というのは、コート毎の研磨はしないから
必ずムラムラとした塗り肌なんだが
この塗り肌を残すのはパネルの微妙な凹凸を目立たせない意味もあるし
少なくとも自分のは、ゆず肌というレベルではないが
- 748 :774RR :2020/08/24(月) 15:52:36.23 ID:qoiP2j7xM.net
- >>747
俺のも場所によってゆず肌が酷いところと多少凸凹してる程度のところがあったから個体差かもな
- 749 :774RR :2020/08/24(月) 18:40:44.47 ID:Hlz86g6t0.net
- ハンドルのネジとか錆びてくるし
フレームも雑にて黒ペンキ上塗りしてるだけだし
お値段なりなバイクやで
その代わり傷いったときの
心の傷も財布もダメージ小さい
割り切りバイクやで
- 750 :774RR :2020/08/24(月) 18:44:49.10 ID:gX72M1ty0.net
- 日本で作ってればそこらへんもっと質が良くなるだろうが、ま、そのうちインドの製造現場の技術
や作り込みの水準も上がってゆくんじゃないの。
- 751 :774RR :2020/08/24(月) 19:11:27.67 ID:B9oMWBSo0.net
- 梨地な
- 752 :774RR :2020/08/24(月) 19:35:46.16 ID:6WCKSe+60.net
- ほうジクサー乗りで梨地を知ってる奴がおるとは意外だ
- 753 :774RR :2020/08/24(月) 20:19:22.97 ID:KW0G1T+V0.net
- >>749
しかし走りの性能はきちんと押さえてる そこがすごい 素晴らしい
- 754 :774RR :2020/08/25(火) 15:16:48.50 ID:xy06hn+F0.net
- ヤフオクで9000kmでエンジン焼き付いた先代が出ている。
- 755 :774RR (ワントンキン MMdf-ETIA):2020/08/25(火) 16:23:16 ID:utDR5fExM.net
- このエンジン焼き付き事件って、ひょつとして例のオイル乳化現象
が引き金か?
あれ、気づかないで冬場とかグリグリ乗り回してると、オイルがエンジン
内の比較的熱の伝わりにくいとこにへばりついて塊が蓄積されて、液状の
オイルが空になるんだよな
かなり短期間で仕上がるからオレも気づくのもう少し遅れたらやばたにえ
んだったわ
- 756 :774RR :2020/08/25(火) 16:46:59.51 ID:q5Yw1BDe0.net
- 2stならいざしらず
4stで焼き付くというのは、相当に致命的な何かがあったはず
あらゆる可能性は考えられるけど
いちばん有り得そうなのは、オイル量不足
まあもっと端的に言えば入れ忘れ
このくらいのことがないと、9000kmで焼き付きというのは考えづらい
- 757 :774RR :2020/08/25(火) 16:50:34.91 ID:y6jQ4dASM.net
- 前回オイル交換してから4500km程度で焼き付いてるそうだから入れ忘れはないな
- 758 :774RR :2020/08/25(火) 17:08:27.65 ID:lpIRLX/FM.net
- 4500kmオイルレベルノーチェックは同情の余地ないねぇ
- 759 :774RR :2020/08/25(火) 17:16:12.06 ID:zlSptnXs0.net
- 4500wこういう奴はカブ乗っとけと思う
- 760 :774RR :2020/08/25(火) 17:31:23.96 ID:y6jQ4dASM.net
- 途中一度オイル交換してるみたいだからノーチェックではなかったと思うけどな
まあマニュアル無視してるしノーチェックの可能性もあるけど
- 761 :774RR :2020/08/25(火) 17:48:45.82 ID:Fs/3Ky/H0.net
- 4000qで譲り受けて友人は2000qでオイル交換、初回1000kmだとすると3000kmで交換後
私はまだ一度しかオイル交換をしていません!!
最後のオイル交換が4500km時点らしいので9200qまでノーメンテという事だよ、ハンドルマウントも盛大に錆びてるし車体汚いし管理がずさんだという事っすねぇ、
でもいい勉強になったんだからいいんじゃない?
- 762 :774RR :2020/08/25(火) 18:01:09.42 ID:b1PjjYhgM.net
- キッチリ2500kmで交換して高速乗った後には補充もしてます。まだ14,000kmしか走ってないから調子いいです。
- 763 :774RR :2020/08/25(火) 18:09:30.70 ID:lHrToZfZ0.net
- オイル交換時期になるとランプ付くんじゃないの?
- 764 :774RR (ワッチョイ 7ff1-z6er):2020/08/25(火) 19:11:39 ID:M50QpmUV0.net
- >>755
どこを縦読み?
- 765 :774RR :2020/08/25(火) 20:55:42.50 ID:xy06hn+F0.net
- オークションの説明や写真は説明してない事情や写してない個所があるから鵜呑みにするのは
危険だが、他に情報がないのでその説明文を前提に想像すると、省燃費車向けに多く使われて
きている5w-20や0w-10みたいな低粘度オイルを入れたんじゃないの。高回転を多用するオート
バイだとほとんどが高温でも粘度が高くて油膜が厚い10w-40指定だからな。
- 766 :774RR :2020/08/25(火) 20:56:30.84 ID:xy06hn+F0.net
- さもなければメタルの品質が悪いハズレだったのかも。
- 767 :774RR :2020/08/25(火) 21:13:32.19 ID:Hoxori8H0.net
- オイルくらいしっかり見とけよ。
ガソリンの燃費いいんだからオイルくらい辛抱するな
- 768 :774RR :2020/08/25(火) 21:15:17.26 ID:Fs/3Ky/H0.net
- オイル管理が出来てないのにメタルも糞もねーっすよ
空冷は特に指定q過ぎたら流動性落ちるの早くてどろっどろになるんだから
- 769 :774RR :2020/08/25(火) 21:33:45.72 ID:q5Yw1BDe0.net
- >>765
実際にはどんなオイルであれ、オイルさえ入っていれば、そうそう焼き付くものじゃないんでね
バイクはプレーンベアリング(メタル)は使用しないんで、車のように油圧にはあまり依存しないし
完全にオイルを抜いても、ちょい乗り程度ならしばらくはそのまま走れちゃう
だから焼き付くというのは、相応の原因があるはず
- 770 :774RR :2020/08/25(火) 21:47:03.40 ID:pSNZAdI00.net
- チョイノリ
- 771 :774RR :2020/08/25(火) 21:58:35.19 ID:mHeRV6eWa.net
- つべで車だけどオイルとクーラント抜いてアクセル全開でどれだけエンジン持つかやってたな。
結果フォードが15秒で停止、プジョーが50秒でホンダが6分以上持ってた。
- 772 :774RR :2020/08/25(火) 21:59:24.55 ID:zlSptnXs0.net
- 話題にするには論外過ぎて笑える
- 773 :774RR (ワッチョイ 1f74-5fex):2020/08/25(火) 22:12:52 ID:zc//s++z0.net
- 乳化戦士は燃費の恩恵以上にオイル代のがかさむ
- 774 :774RR (ワッチョイ 9faa-u2+K):2020/08/25(火) 22:15:28 ID:xy06hn+F0.net
- >>769 バイクでメタルが使われてないことは知らなかったわ
- 775 :774RR :2020/08/25(火) 22:40:47.09 ID:Swfhp3yLa.net
- そんな検証、大昔の「自動車工学」って月刊誌でやってたな。
- 776 :774RR :2020/08/25(火) 22:44:52.79 ID:8we2hACG0.net
- 断定できないけど
スパークフラグが寿命になるとオイルが燃えていく
イリジウム変えただけで直ったから
プラグ不良だと45kmくらいで半分なくなる
- 777 :774RR :2020/08/25(火) 22:54:16.07 ID:ruK9pKFga.net
- 中古を買うってのは、ここで色々と挙がってるように、それなりのリスクが考えられるから怖いよねえ
どんな運転&メンテしてるか、中開けてみないとわからないよ
- 778 :774RR :2020/08/25(火) 23:03:10.66 ID:zlSptnXs0.net
- POPヨシムラ曰くとにかくオイル交換だけはしとけと言ってたな
- 779 :774RR :2020/08/25(火) 23:21:33.11 ID:xy06hn+F0.net
- 落札者なしに早期終了したのでアドレスを一応貼っておく
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d468330326
- 780 :774RR :2020/08/26(水) 10:24:28.51 ID:ivpyHjo+0.net
- 傷あるのに傷ないってもうよくわからないし
入手を数年前って時期をぼかす意味もわからんし。長くても3年だろ?
ツッコミどころ満載だね
- 781 :774RR :2020/08/26(水) 17:50:40.37 ID:BcogAVqh0.net
- >>774
デカイ4発なんかは別ね
あの辺はクランクにはプレーンベアリングを使ってる
- 782 :774RR :2020/08/26(水) 17:53:04.72 ID:BcogAVqh0.net
- >>775
休刊だか廃刊だか、なくなっちゃったみたいね
- 783 :774RR :2020/08/26(水) 17:55:18.98 ID:BcogAVqh0.net
- >>776
それはたぶん関係ないと思う
プラグとオイルの燃焼の間に関係する要素はないんで
45kmで半分になるほど燃えてたら、まず煙幕モウモウで、アイドリングもしないんじゃないかな
- 784 :774RR :2020/08/26(水) 21:07:16.16 ID:rL6d6zoPM.net
- スレ違いでしたら誘導ください。
免許取立てでジクサー買いました。
今度片道150キロほどのツーリングを予定してますが、雨の高速道路と雨の下道はどちらが安全でしょうか?
- 785 :774RR :2020/08/26(水) 21:14:29.37 ID:2KCmE60/p.net
- 下道だろうね速度が全然違うし
- 786 :774RR :2020/08/26(水) 21:25:33.14 ID:rL6d6zoPM.net
- >>785
ありがとうございます。想像と真逆でしたので質問して良かったです。
高速道路は定速巡航でブレーキ殆ど使わない、下道はストップアンドゴーでブレーキ多用。
よって高速道路の方が安全かなぁって思ってました。
ありがとうございました。
- 787 :774RR :2020/08/26(水) 21:41:35.95 ID:fOeq90st0.net
- 安全性を評価するなら滑りにくさじゃなくて死ににくさで評価した方がいいんじゃないか
低速なら滑っても立て直せるし転んでも死なないけど高速で滑ったら死ぬぞ
- 788 :774RR :2020/08/26(水) 21:49:04.54 ID:g3twT/Xm0.net
- 自分なら迷わす高速だな。
- 789 :774RR :2020/08/26(水) 21:51:22.78 ID:1GyQ571/0.net
- >>786
結局リスクの取り方。
高速は確かにストップアンドゴーは少ないけどカーブはあるし、
高い速度で事故ったら大事故。
下道はブレーキ多用もあるし飛び出し、路面なども高速より悪い。
でも立ちゴケとかで済みやすい。
個人的には、雨での危険性は、
峠>悪路>高速>一般道
かなぁ。
- 790 :774RR :2020/08/26(水) 21:59:35.06 ID:yT5qzrwUa.net
- 俺も高速。すでに雨の高速も下道も経験済みだが、ってか、ツーリングの雨率が高いので。
高速(って言っても80-90)なんか何の不安もない。信号ある下道の方が神経使う。
- 791 :774RR :2020/08/26(水) 23:39:46.88 ID:ivpyHjo+0.net
- 免許取り立てなら、計画した道も初めて走るってことだろうから速度出しすぎないようにね。知らないデコボコでスライディングするよ。
高速少なめなら、片道150キロって丸一日走ることになるし
- 792 :774RR :2020/08/26(水) 23:48:34.62 ID:hg8U2gCm0.net
- 下道ー。
高速慣れてないのもあるけど下道ならどっか止めて雨が止むまで雨宿りが出来るし
- 793 :774RR :2020/08/26(水) 23:55:14.08 ID:hgPCb+Rx0.net
- 雨の高速てトラックやバスの水煙あるしさらに目の前で車線変更ガンガンしてくるし初心者ならソロでなく慣れてる人とマスツーが良いかもね
- 794 :774RR :2020/08/26(水) 23:56:48.68 ID:yT5qzrwUa.net
- 高速でもSA、PAで出来るじゃん。大体屋根付きだし。
- 795 :774RR :2020/08/27(木) 00:34:06.59 ID:ajU47tMza.net
- 下道で信号止まるのがどうこうってレベルなら高速は危険でしかないよ
- 796 :774RR :2020/08/27(木) 02:55:26.08 ID:cQvhQI3nM.net
- >>784
普通に雨は避けろよ
下道ではマンホール蓋がツルツル滑って死ぬ
高速道路では超大雨で徐行してたら大型トラックに踏み潰され死ぬ
道が川状になって滑って死ぬ
- 797 :774RR :2020/08/27(木) 03:27:46.08 ID:x5CaT1MD0.net
- >>784
初心者なら晴れの日に気持ちよくツーリングしたほうがいいんじゃない?。雨の日ツーリングを楽しむのは多少慣れてからで。
- 798 :774RR (アウアウウー Sa85-n+Oi):2020/08/27(木) 11:17:47 ID:aPjN8H/Ta.net
- 最近の四輪は電子制御で雨でも滑りにくくなってる
それに対しジクサーは・・・前期型はABSすら付いてない
天候悪化が予想されるなら中止や延期をすすめる
- 799 :774RR :2020/08/27(木) 11:59:27.05 ID:wye4ny7Hp.net
- 雨でも晴れでも下手なやつは死ぬ
- 800 :774RR :2020/08/27(木) 12:33:55.39 ID:BLbzWhMk0.net
- みんな誰でも最初は初心者それを忘れてしまった愚か者が事故をやらかし回りに多大な迷惑をかけてしまう
- 801 :774RR :2020/08/27(木) 12:45:03.31 ID:r4XmMadaM.net
- 絶対滑らないっていう物じゃないし
高速の橋の継ぎ目とかで滑ったらもうお終いよ
取ったばっかりでいきなり高速はお勧めない
晴れに一区間だけにするとか慣れないと
下道で休憩しながらゆっくりいったほうがいいね
危険要素そのものを避けるのが一番だけど
- 802 :774RR :2020/08/27(木) 13:01:36.52 ID:Tf4OS5FmM.net
- 高速巡航中に継ぎ目で一瞬滑るくらいなら何の問題ないけど何言ってんの
- 803 :774RR (テテンテンテン MM66-uBmC):2020/08/27(木) 13:20:55 ID:56k+1fXhM.net
- 明石海峡大橋の継ぎ目通るときはいつも緊張する。雨や風のある日は絶対走りたくない。
- 804 :774RR (スッップ Sd22-DfGA):2020/08/27(木) 13:21:02 ID:TFAXopfwd.net
- シールドの撥水処理をしたほうがいいよ
雨の高速だと全然前が見えなくなるからな
- 805 :774RR (ラクッペペ MM66-Zm7Z):2020/08/27(木) 13:29:53 ID:/eKjAe0eM.net
- 初心者に高速は勧めないとか、なんだかなぁ…
高速のが絶対安全だろうに。超変な挙動でもしない限り。
バイクの方で勝手に真っ直ぐ走ってくれるよ。
- 806 :774RR :2020/08/27(木) 13:39:26.21 ID:/feNClZu0.net
- 典型的な話がエスカレートするパターンw
事故につながる危険要素で考えれば
脇道も信号もなく、歩行者や自転車もいない高速の方が
交通環境として単純な分、安全といえる
でも高速は速度が高い分、何かが起きたときの破壊エネルギーや影響の波及範囲は
一般道での事故より大きなものになる
ワンミスが大事故につながる可能性が高い
最終的にはケースバイケースとしか言いようがないから、ここで結論は出しようがないと思うけど
個人的には、高速での経験値を積むまでは、悪条件での高速走行は避ける方が無難だとは思う
- 807 :774RR :2020/08/27(木) 13:55:57.90 ID:x5CaT1MD0.net
- >>805
質問は高速か下道かだが、その前に初心者が雨の日に150kmツーリングしてどのくらいいい思い出を作れるのかが心配。慣れてない道を雨の日走ると神経使うし。
- 808 :774RR :2020/08/27(木) 13:57:30.67 ID:h2Ra+az9M.net
- >>803
ジェベル250で通って二車線ほどぶっ飛ばされた(>_< )
あの橋は二輪殺しだ
- 809 :774RR :2020/08/27(木) 13:59:43.54 ID:wye4ny7Hp.net
- 滑ったら終わり(笑)
滑ったら死ぬ(笑)
- 810 :774RR :2020/08/27(木) 14:00:33.76 ID:L4mLSHMy0.net
- 質問自体は「もし雨が降ったら」って質問みたいだから降らないことを祈るか
あと、ここまで高速合流の話無し
- 811 :774RR :2020/08/27(木) 14:08:46.11 ID:440QYr/y0.net
- バイクはいつ死んでもいい覚悟を持って乗るべし
- 812 :774RR :2020/08/27(木) 14:19:38.78 ID:/eKjAe0eM.net
- 確かに話が両極端になっちゃうわな。
超高速で走るGPレーサーなんかは、公道の方が怖いって言うし
ノリック程の超一流レーサーでさえ、不可抗力とはいえ
残念な結果になってしまった。高速で85くらいで走るのが
一番安全という事で。
- 813 :774RR :2020/08/27(木) 14:30:23.25 ID:440QYr/y0.net
- 己のジクサー150に命を懸けて疾走れ
スピードの向こう側を手に入れろ
- 814 :774RR :2020/08/27(木) 14:48:32.70 ID:wye4ny7Hp.net
- 滑ったら終わりなんて言ってるやつは単車乗るな。
四輪に乗っとれ!
- 815 :774RR :2020/08/27(木) 15:16:28.92 ID:BLbzWhMk0.net
- 禿げたら終わりだよ;;
- 816 :774RR (ラクッペペ MM66-0t4a):2020/08/27(木) 15:52:39 ID:byGkZGLSM.net
- 彡⌒ミ
(≧Д≦)話を逸らすな!戻せぇ!
- 817 :774RR (ワッチョイ c1aa-JMbW):2020/08/27(木) 17:01:00 ID:/B3pBgAI0.net
- 滑った場合でも何とか生き残れて怪我も最小限になるように体幹を守る防具=プロテクターをつ
けて、膝から足首までのやつもつけて、気を抜かずに周りの車の動きと心理を予想して乗って、
後は運に任せる。
- 818 :774RR :2020/08/27(木) 17:43:46.61 ID:Yvg3WVuG0.net
- 総括
雨の日に乗るな
- 819 :774RR :2020/08/27(木) 17:47:53.52 ID:440QYr/y0.net
- ただ鉄の塊にまたがって自分の命揺らしてるだけ
- 820 :774RR :2020/08/27(木) 17:49:27.03 ID:x5CaT1MD0.net
- >>818
ただしバイク馬鹿は除く
- 821 :774RR :2020/08/27(木) 18:23:19.89 ID:tp6Mi5ugM.net
- まあ好きにしてもいいんじゃないかな
死ぬか手足無くなるのは本人だし
ニュースの一面飾って一生残る思い出になれるよ
乗り物はメリットあればリスクもある
わざわざ悪い条件を選ぶ必要性がない
- 822 :774RR :2020/08/27(木) 18:51:48.69 ID:FSXfVxQjM.net
- そんなに怖いんなら、三輪車でも乗っとけ。
- 823 :774RR :2020/08/27(木) 19:18:34.44 ID:/B3pBgAI0.net
- 怖いのは誰でもある気持ちだが、その原因である危険性を受け入れるのかどうかだろ
- 824 :774RR (ワッチョイ 45f0-ge2z):2020/08/27(木) 22:27:58 ID:quEjQa2P0.net
- 雨でも制御できるスピードで乗ると言う考えがなぜ出ない
- 825 :774RR :2020/08/27(木) 22:31:26.84 ID:i2RBXgPra.net
- そんなもんイロハのイだからじゃね?
- 826 :774RR :2020/08/28(金) 01:52:22.28 ID:BF6fZfvmM.net
- >>811
死して屍拾う者なし
死して屍拾う者なし!
- 827 :774RR :2020/08/28(金) 02:14:54.06 ID:m9eaNqpL0.net
- >>763
それは250のみ
- 828 :774RR (アウアウカー Sac9-wSM4):2020/08/28(金) 03:40:19 ID:FYt5sinBa.net
- 覚悟完了!!
- 829 :774RR :2020/08/28(金) 05:26:43.13 ID:q5cZ3fFQp.net
- >>827
いや150でもあるけど
- 830 :774RR :2020/08/28(金) 06:04:54.19 ID:MWFTZhwLa.net
- >>822
トリシティなら是非乗りたい
- 831 :774RR (ワッチョイ 8674-PVbj):2020/08/28(金) 06:39:55 ID:HtZByGD30.net
- >>830
トリシティ300 今レンタルでモニター募集中ですよ
- 832 :774RR (ワッチョイ 61aa-/WQt):2020/08/28(金) 07:52:30 ID:RlN8hjb30.net
- NIKENはどう?
- 833 :774RR :2020/08/28(金) 08:30:23.49 ID:rJiDh8fed.net
- >>784
自分も今月免許取得し中古ですがジグサー買いました
お互い気を付けて楽しく乗りましょう
- 834 :774RR :2020/08/28(金) 12:46:13.71 ID:BF6fZfvmM.net
- >>833
オメ色!
- 835 :774RR :2020/08/28(金) 17:44:16.51 ID:tYtd4NzyM.net
- 引く!
媚びる!
省みる!
って野郎が乗るバイクですが、何か?
- 836 :774RR :2020/08/28(金) 17:57:49.15 ID:ry8kVyhTM.net
- 燃費走行すると65km/Lも走るのか、カブ並みだな凄いわ
https://mc-web.jp/topics/33217/
- 837 :774RR :2020/08/28(金) 17:59:50.60 ID:RlN8hjb30.net
- 行け 荒野を おいら ジクサー
- 838 :774RR :2020/08/28(金) 18:08:41.04 ID:ku+Iw/KIM.net
- >>835
逆サウザーか!
- 839 :774RR :2020/08/28(金) 20:34:00.08 ID:t4sLWoz50.net
- >驚愕の燃費を叩き出し、600km以上を無給油で走り切ってしまうジクサーは、間違いなく「超コスパバイク」であると断言できます。
乗り味や足着きもよく、取りまわしが良好なのも親しみやすいポイント。
「コスパがよくてラクなバイクがないかなぁ」とさがしている方がいらっしゃいましたらぜひお勧めしたい、とてもステキなバイクでした。
下道の移動がラクラクで、高速道路も走行可能なスズキ・ジクサー。このバイクがあれば、自身の行動範囲が大きく変わること間違いなし、ですよ!
とんでもツーリングマシンw街乗りだけでは勿体ないな
- 840 :774RR :2020/08/28(金) 21:10:12.57 ID:JbpirLcz0.net
- 確かに燃費良いな、過去乗り継いできたバイクで最強だわ
PCX125よりも良かった
回転上げても振動少ないし
難を言えば冬場にオイルが乳化すること
クラッチが排気量のわりには硬くて操作性がいまいちなところくらい
- 841 :774RR :2020/08/28(金) 21:34:06.75 ID:aFSpeK/Wd.net
- ジーク・ジクサー!!
ジーク・ジクサー!!
- 842 :774RR :2020/08/28(金) 22:41:58.39 ID:LHU2hU+s0.net
- ユーチューブでアメリカのバイク動画見てたら確かにGSX-Rシリーズのことをジクサーと言っていたわw
- 843 :774RR :2020/08/29(土) 00:08:54.15 ID:/vp+xnZz0.net
- >>835
引く→退く
ジグサーとサウザーがかかっているのか?
似てもいないだろ
- 844 :774RR (ワッチョイ 8228-ubK6):2020/08/29(土) 01:05:49 ID:IiMxnuQ90.net
- はっ
250ネイキッドのアンダーカウルがくっつくのでは?
- 845 :774RR :2020/08/29(土) 01:53:58.26 ID:iubZGAtJ0.net
- ジクサー新型乗りたいなー!125ccにボアダウンして原二にならないかしら
- 846 :774RR :2020/08/29(土) 03:59:02.93 ID:pgNtZzhHM.net
- >>840
握力強化に最適!
- 847 :774RR (ワッチョイ ae25-e0Lc):2020/08/29(土) 05:09:18 ID:L1DrPAvS0.net
- >>845
GSX-S125はどうでしょう。
- 848 :774RR (ワッチョイ ae25-e0Lc):2020/08/29(土) 05:10:02 ID:L1DrPAvS0.net
- >>844
250のパーツが流用できるかもね。
- 849 :774RR :2020/08/29(土) 06:26:28.77 ID:pgNtZzhHM.net
- >>847
sはカマキリヘッドカンザシウインカー文金高島田が許せん!
フルカウルとライト共用とかどこの馬鹿が思いついたのか
- 850 :774RR (ワッチョイ ae25-e0Lc):2020/08/29(土) 06:52:30 ID:L1DrPAvS0.net
- なるほど。(笑)
ボアダウンキットがあればいいね。
- 851 :774RR :2020/08/29(土) 08:07:03.41 ID:W3ZeYcTH0.net
- ジクサーの異形ライトもカッコよくは無いと思ってる俺からしたらどっちも丸目カスタムしたらええねん!という結論に至る
- 852 :774RR :2020/08/29(土) 08:40:06.94 ID:2QFSVinG0.net
- ジクサーでジムカーナ練習会行ってきたよ。自分がド下手だから速くは走れないけど、最高に楽しめた。
- 853 :774RR :2020/08/29(土) 08:54:27.47 ID:15RTSXG8M.net
- 曲がる、停まるはなかなかでしょ?
出足は目を瞑って貰えば面白いよ
- 854 :774RR :2020/08/29(土) 09:18:28.25 ID:2QFSVinG0.net
- >>853
ブレーキはコントロールしやすいし、バンクさせてもあんまり怖くないですね。
パワー無いので、アクセルを思い切り開けられるから楽しかったですよ。
それでも、調子に乗ってバンクさせながらアクセル開けすぎると少しリアが滑るのはノーマルタイヤのK510だと致し方ないのかもしれません。
タイヤの選択肢が少ないのが悩みどころです。
- 855 :774RR :2020/08/29(土) 09:55:22.27 ID:Jbkaz6ci0.net
- ジクサーのフォルムで丸目はぶっちゃけダサい、いや俺の個人的感想ってだけだが、
- 856 :774RR :2020/08/29(土) 10:07:30.90 ID:2QFSVinG0.net
- 丸目2灯に憧れる旧型乗り。
- 857 :774RR :2020/08/29(土) 10:29:09.43 ID:Vwi4kuysp.net
- 丸目はメーターがアナログじゃないとなんか納得いかん
- 858 :774RR :2020/08/29(土) 10:35:21.82 ID:ZIvr0fDEM.net
- 東南アジアじゃ丸目はダサいって人気無いんだよな。タイなんかは日本で丸目が人気あるからって理由で丸目が売れてる。
- 859 :774RR :2020/08/29(土) 10:43:04.37 ID:LgPZ0k+nM.net
- なんで日本で人気あると売れるんだよ?
- 860 :774RR :2020/08/29(土) 11:12:16.88 ID:pCweDZmC0.net
- ストファイってイキった感じの吊り目昆虫フェイスかGSRのようなトノサマバッタ系モッサリ昆虫フェイスしかなかったからな
新型ジクサーのヘッドライトは斜め前から見ると格好良くて真正面から見ても及第点なので普通にいいと思う
新型発表当初は「えぇ…」って思ってたけど
- 861 :774RR :2020/08/29(土) 11:25:50.03 ID:MDKefW3Mp.net
- ジクサー異形ヘッドライトがいいよの丸目にしちゃうとちびまる目ちゃんになっちゃう
- 862 :774RR :2020/08/29(土) 12:01:54.90 ID:RqmBQwAdM.net
- >>859
欧米で人気あるからって買う日本人みたいなもん
- 863 :774RR :2020/08/29(土) 12:03:01.45 ID:CWp/ZOA4M.net
- >>862
誰々さん買っとるし、儂も買うわ。
- 864 :774RR :2020/08/29(土) 14:54:38.17 ID:rF8kq1AyF.net
- 俺は普通にこのライト好きだけどな。
ロボっぽくて無機質で。
- 865 :774RR :2020/08/29(土) 15:27:15.46 ID:AvOeJAo10.net
- あえて東京風防のタレ付きをつけたいんだけどどうだろうか?
- 866 :774RR :2020/08/29(土) 15:30:23.90 ID:OUaCs3Qz0.net
- シンプルにしてディープ
それが丸目
- 867 :774RR :2020/08/29(土) 15:33:06.12 ID:CGfklPZ/0.net
- ハーレー様とかは丸目のままかな?
- 868 :774RR :2020/08/29(土) 15:45:42.87 ID:BmzDAac4M.net
- >>852
エンジンカバー付けてます?
他にジクサーいました?
- 869 :774RR (アウアウウー Sa85-EFLi):2020/08/29(土) 17:24:08 ID:KKhhgTlma.net
- 走行2600キロ程のうちのジクサーちゃん走行中にエンジン止まっちゃうの…台風に3回晒したのがいかんかったのかな
- 870 :774RR (ワッチョイ ae2c-wSM4):2020/08/29(土) 17:41:44 ID:OUaCs3Qz0.net
- スズキの持病の電装系
- 871 :774RR :2020/08/29(土) 17:59:44.61 ID:RqmBQwAdM.net
- ジクサーのエンストってアクセルの遊び分開けた辺りで起こることが多い気がする。
多分スロットルポジションセンサーかも。
スロットルは開いてないのに少し開いた若しくはその逆の判断して混合気の濃さが合わずエンストするのかも。
- 872 :774RR :2020/08/29(土) 18:19:58.70 ID:KKhhgTlma.net
- ハンドルを左にいっぱい切ると勝手にエンジン回るし大人しく店に持っていきます
- 873 :774RR :2020/08/29(土) 18:23:30.03 ID:tQnK//R90.net
- なんか怖い故障ですな
- 874 :774RR :2020/08/29(土) 18:24:13.82 ID:mMJh0DWZ0.net
- >>872
カバー掛けてなかったんか
- 875 :774RR :2020/08/29(土) 18:48:20.35 ID:Jbkaz6ci0.net
- 台風に晒したことによりケーブル中で錆びてそうだな、恐ろしい、
- 876 :774RR :2020/08/29(土) 18:58:45.83 ID:h4Wk/5lK0.net
- 台風って昨年の?
- 877 :774RR :2020/08/29(土) 19:16:20.59 ID:JvqqUzCJ0.net
- スロットルワイヤーもおかしいね
左に切るとワイヤー足りなかったらアクセル回るね
スタンドのキルスイッチの誤作動もあるかもしれない
- 878 :774RR :2020/08/29(土) 19:25:38.83 ID:m2cRBrLM0.net
- 台風に晒したくらいで故障するなら雨の日に乗れないじゃん
インドは雨降らんのかな?
- 879 :774RR :2020/08/29(土) 20:40:22.28 ID:t1BGV4ai0.net
- >>868
エンジンカバーというか、バンパーを付けてます。私が付けてるのはSSBという商品です。ネットで注文出来ます。
ジクサーは、上手な人が250に乗ってましたが、150はいなかったです。
- 880 :774RR :2020/08/29(土) 21:05:46.91 ID:m2cRBrLM0.net
- エンジンガードな。
- 881 :774RR :2020/08/30(日) 01:06:28.82 ID:SYRQJapE0.net
- ライトは旧型の方が かわいらしくて好き
- 882 :774RR :2020/08/30(日) 02:08:04.15 ID:Yu9zB4WC0.net
- ジクサー150のエンジンは何キロぐらいあるのかね、人が一人持ち上げられるくらいなのかな?
ジクサー150 エンジン 重量 あるいは重さで検索しても出てこなかった。
- 883 :774RR :2020/08/30(日) 02:51:26.33 ID:/Tss4Ynu0.net
- >>829
すまん、150は旧型しか乗ってなかったから知らんかった
……旧型の車体に新型のヘッド移植出来ないもんかなぁ
顔は新型の方が好み。空力ちょっと悪くなりそうだけど
>>849
生産国ではS125の現地現行型(150cc)顔変わってなかったっけ?
もしそうなら日本に入ってくるときモデルチェンジしてるといいね
- 884 :774RR (ワッチョイ 79aa-pwVP):2020/08/30(日) 03:20:55 ID:1+AWQqcS0.net
- なんか意味不明やな。
S 125?
- 885 :774RR :2020/08/30(日) 06:56:47.20 ID:vVfyTlcBp.net
- >>882
というか車体自体浮かすくらいなら一人で持ち上げられるしエンジンだけなら余裕でしょ
- 886 :774RR :2020/08/30(日) 09:36:57.84 ID:8mw2tYx5a.net
- ジクサーのプラグ交換調べるとみんなイリジウムにしてるけど同じ型番のイリジウムじゃない方でもいけるよね?
- 887 :774RR (アウアウウー Sa85-d17R):2020/08/30(日) 12:21:22 ID:U3Gp/eBIa.net
- フルノーマルで走るぶんには別に普通のでも問題ないよ
イリジウムじゃないとダメ、ってことはない
- 888 :774RR (ワッチョイ 293a-FaXK):2020/08/30(日) 14:45:31 ID:qYu2F8mx0.net
- >>871
>>470
プラグ交換でかなり改善したこと、スロットルへのツキなどからみて
この領域ではかなり混合気が薄い印象
アイドル付近のトルク感が意外に薄いよね
- 889 :774RR :2020/08/30(日) 15:30:29.48 ID:4u6N9srmd.net
- >>886
自分のはNGKのスタンダードのやつ
アイドル付近で失火気味ということで
スズキワールドで無償で交換してくれたものだけど
もともとの工場装着のもの(たぶんチャンピオン?)に比べると
あきらかにフィーリングは向上したね
- 890 :774RR :2020/08/30(日) 15:41:16.28 ID:D/btRDbLd.net
- ジクサーをガンダムの機体でたとえるとジムですかね?
- 891 :名無し募集中。。。 :2020/08/30(日) 15:45:36.94 ID:6WdOvS4Ap.net
- 本田翼ハイジならユキちゃんちっちゃくて可愛くて元気
- 892 :774RR :2020/08/30(日) 16:09:19.37 ID:q4L+3YbPa.net
- イリジウムじゃない方買いましたただワッシャーがねぇ
- 893 :774RR :2020/08/30(日) 16:19:06.40 ID:0SlDo90a0.net
- >>890
WR背負った陸戦型ガンダムくらいじゃないかな
- 894 :774RR :2020/08/31(月) 00:27:18.63 ID:RpjqhoGS0.net
- ジグサー150SFって非正規輸入車だから当然ハイオク仕様なんだよな
まさかレギュラーガソリンで走ってる奴は居ないよなw
- 895 :774RR :2020/08/31(月) 01:35:25.66 ID:ReUuhfkt0.net
- インドもハイオク相当なん?
って調べたらレギュラーからハイオク相当まで3段階あるみたいね(それぞれの流通割合は知らないけど
- 896 :774RR :2020/08/31(月) 02:18:43.19 ID:HCaM4A2K0.net
- インドのユーチューバーのインプレ動画見たことあるが通勤バイク、Indian commuter bikeと言っ
ていたよ。ハイオクなわけないだろ。
- 897 :774RR :2020/08/31(月) 02:51:35.51 ID:KI7NISoP0.net
- 馬鹿に構ってあげてて皆偉いね
- 898 :774RR :2020/08/31(月) 03:36:23.70 ID:HCaM4A2K0.net
- anを付け忘れた。英語は難しい。
- 899 :774RR :2020/08/31(月) 12:33:20.40 ID:SRlGiUgIM.net
- インド-ホンダが180ccの単気筒バイク、ホーネット2.0を発売したな。
正規販売はしないだろうがこれは興味深い
- 900 :774RR :2020/08/31(月) 12:46:49.88 ID:4L8qxM1Ta.net
- 知らなかったから調べたら以前出てた160のホーネットって最初のジクサーとそっくりだな
インドで作るとカマキリフェイスになってしまうのかな
- 901 :774RR :2020/08/31(月) 12:48:52.28 ID:QB65AJdyM.net
- インドのガソリンは日本のレギュラーよりオクタン価低いのあるから
- 902 :774RR :2020/08/31(月) 13:46:52.77 ID:znJ4BEHQ0.net
- ホンダの作るジクサーか興味無いことないけど本家だなやっぱ
- 903 :774RR :2020/08/31(月) 14:08:30.15 ID:EmgA1Cl0M.net
- 2008年頃のヤマハFZ16とかから始まった感じ?
- 904 :774RR :2020/08/31(月) 14:24:51.87 ID:M25HNQAc0.net
- 日本はレギュラーガスのオクタン価が海外より低いので
本来レギュラー仕様の外車が日本ではハイオク指定になるという話は有名
インドはどうなんだろうとググってみた
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/09/11141927/20170426_gasoline_11.jpg
わりと多くの国でガソリンは3段階のオクタン価に分かれてる
通常真ん中のグレードが事実上のレギュラーとなることが多いらしい
そうするとインドでもミドルグレードは日本のレギュラーよりもオクタン価が高いんだよね
本国でのジクサーはガソリンの指定はどうなってるんだろう?
あとで本国のマニュアルを探してみよう
いちどハイオクを試してみるのも面白いかもしれない
- 905 :774RR :2020/08/31(月) 14:26:29.06 ID:M25HNQAc0.net
- いつの間にかimgurの画像を貼るのはダメになったのかな?
貼れないのであれこれ試してたら
bbx規制食らったよw
- 906 :774RR :2020/08/31(月) 18:01:17.87 ID:Xkl3kkSZ0.net
- ジクサーの150に乗ってる。
先月免許取ってバイク屋行ったら、見た瞬間に即決した。
アクセルひねると走り出す、マジで。ちょっと感動。
150は力が無いと言われてるけど、個人的には速いと思う。
250と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってバイク屋のオヤジも言ってたし、
それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分250も150も変わらないでしょ。
250乗ったことないから知らないけど、250か150かでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも150なんて買わないでしょ。個人的には150でも十分に速い。
- 907 :774RR :2020/08/31(月) 18:04:22.48 ID:znJ4BEHQ0.net
- ハイオクかいいかもな高いギアでアクセル開けるとノッキング気味だしそれが解消されるならラクになる
- 908 :774RR :2020/08/31(月) 18:07:41.26 ID:5Sz9AqoP0.net
- >>906
澤もドリブルが上手い。
- 909 :774RR :2020/08/31(月) 20:14:24.69 ID:RpjqhoGS0.net
- で、結論はハイオクなのか?
- 910 :774RR :2020/08/31(月) 20:20:44.23 ID:P+HFjptMa.net
- ノッキング起こすならハイオク
- 911 :774RR :2020/08/31(月) 20:29:48.61 ID:z7RDARYRp.net
- バカみたいに燃費良いのだしハイオクでいいじゃない
- 912 :774RR :2020/08/31(月) 20:32:36.71 ID:1zQ0nCNP0.net
- ノッキングってただ単に排気量小さいのに回転数アホみたいに低い状態でガバ開けしてるんじゃないだろうな
- 913 :774RR :2020/08/31(月) 22:26:32.18 ID:z7RDARYRp.net
- ガバ開けw地方の道と違い都内のゴーストップ多くて速度の速い幹線道路ではポンポンシフトアップしたくなるんだよな
- 914 :774RR :2020/09/01(火) 01:38:44.72 ID:cQpgB/8id.net
- >>906
何を140kmで抜いたんだ?
- 915 :774RR :2020/09/01(火) 05:47:08.26 ID:ehDLR4da0.net
- この感じ、、、奴だ!奴が来たんだ!
- 916 :774RR (ワッチョイ 028f-ifKp):2020/09/01(火) 07:15:04 ID:6ho0+tOu0.net
- 大部分の人はノッキングを知らないと思う。
高いギアのまま低速で走ってカキカキ言うあれはノッキングじゃない。
本当の(恐るべき)ノッキングは、チッチッチッチッチッ って言う音だぞ?
- 917 :774RR :2020/09/01(火) 08:11:28.63 ID:XxsxHDfy0.net
- ノッキングって選挙カー車内で応接女性に手を出す行為の事だろ
そんなことも知らないのかよ
- 918 :774RR :2020/09/01(火) 08:33:18.18 ID:xqPGUwtVM.net
- >>917
出馬してもいいですか?
- 919 :774RR (ラクッペペ MM66-Zm7Z):2020/09/01(火) 09:25:38 ID:yLbTlLgEM.net
- >>917
それ横山ノック師匠や
- 920 :774RR (ワントンキン MM36-B8R/):2020/09/01(火) 09:26:58 ID:I/6iNcAhM.net
- >>917
それノックアウトや
- 921 :774RR (ワッチョイ 6e58-wvOo):2020/09/01(火) 09:28:00 ID:NHFvouNb0.net
- ジクサーにノックは無用
- 922 :774RR :2020/09/01(火) 10:33:29.11 ID:NO1Ne5rrp.net
- ジクサー150の圧縮比は9.8と低いんだよ。
ハイオクなんかいるかよ。
- 923 :774RR (ワッチョイ 6e58-wvOo):2020/09/01(火) 10:56:42 ID:NHFvouNb0.net
- 結論として、レギュラーガソリン仕様のクルマにハイオクガソリンを給油することは、限定的ではあるが効果があると言える。
トルクやレスポンスが向上し、乗り方を工夫すれば(加速が良くなった分、早く定速走行に移るなど)燃費も向上する。
しかし、ハイオク仕様のクルマにレギュラーガソリンを給油するのは、メリットはない。
クルマを大事にしたいオーナーは、レギュラー仕様であってもハイオクガソリンをしばらく試して、効果があるか体感してみることをお薦めする。
- 924 :774RR (ワッチョイ 45db-fAXI):2020/09/01(火) 12:44:52 ID:o5KpPy560.net
- FI車なら進角の可能性(というか遅角を阻止できる可能性)あるので
全くの無駄とは言わないが、値段分の効果は疑問だな。
レギュラー仕様のキャブ車にハイオクは全く無駄でしかないが。
- 925 :774RR :2020/09/01(火) 12:58:42.91 ID:+zPTyDCDx.net
- フューエルワンをお手軽に買えない人、長く乗る人ははハイオク助かるけどな
- 926 :774RR :2020/09/01(火) 14:59:25.76 ID:WotFSw6R0.net
- >>923
うーん、それは違うね
原則として、設計時点で想定する以上のオクタン価は無意味
オクタン価は着火に影響するものであって、ガソリンそのものの持つエネルギーは同じだから
- 927 :774RR :2020/09/01(火) 15:04:12.62 ID:SFFO7V45M.net
- ハイオクの洗浄剤の効果もウソだったらしいしレギュラー仕様のエンジンにハイオク入れる理由は全くない
- 928 :774RR :2020/09/01(火) 15:10:04.54 ID:NO1Ne5rrp.net
- ハイオクに金使うくらいなら
いいエンジンオイル入れた方が何倍もいいだろ?
- 929 :774RR :2020/09/01(火) 16:45:39.82 ID:i7ROemYMp.net
- 年間何万円も差が出るほどの距離走らんしハイオクと良いオイルだなレギュラーの奴はガソリン添加剤でも入れてみたら良い
- 930 :774RR :2020/09/01(火) 18:12:23.67 ID:xqPGUwtVM.net
- >>929
やっぱりEPLですか?
- 931 :774RR (アウアウウー Sa85-H8rG):2020/09/01(火) 18:57:10 ID:gYw0rtlRa.net
- モーターアップなんてのもあったな
- 932 :774RR :2020/09/01(火) 20:55:04.22 ID:K748H4080.net
- >>424
ジェベル150 6速で出してほしい
- 933 :774RR :2020/09/01(火) 21:20:15.66 ID:WPLSCuyYM.net
- >>932
賛成!
- 934 :774RR (スップ Sd7f-9T/T):2020/09/02(水) 19:37:09 ID:Q/TGiSTTd.net
- うーむ何故だろう
このスレだとimgurの絵が貼れない
同じ板の他のスレだと晴れるんだが
bbx規制だと…
なぜ?
- 935 :774RR (スップ Sdff-9T/T):2020/09/02(水) 19:52:06 ID:An721xLJd.net
- Amazonで350円のタンクパッドを貼ってみた
下2列をカットすると、サイズ、形状ともにフィットする感じ
あと3分割タンクカバーに合わせてタンクパッドもカット
なかなか形状の合うタンクパッドがない中で、まあまあかな
ほんとは写真を貼ろうと思ったんだけど、なぜかこのスレだと跳ねられる上にbbx規制を食らう…
- 936 :774RR (ワッチョイ 07aa-trU6):2020/09/02(水) 21:45:21 ID:AX7/xhUr0.net
- レギュラーのほうが最高速出るぞ
- 937 :774RR :2020/09/03(木) 13:37:03.20 ID:g79+bJgw0.net
- プラグNGKのmotorDXに変えた低速のツキが良くなったレスポンスも元々ついてたチャンピオンがダメダメ過ぎたせいかも知れんが
- 938 :774RR :2020/09/03(木) 15:09:00.73 ID:XmbJczpWM.net
- インド産184ccですって。
ジクサーのライバル車?https://i.imgur.com/AJNJLF4.jpg
- 939 :774RR :2020/09/03(木) 16:15:37.47 ID:e/1loROr0.net
- 日本で正規販売されない限り、国内ジクサーのライバルにはならない
- 940 :774RR :2020/09/03(木) 16:31:39.21 ID:Dc8MW6AqM.net
- >>938
単車はいらないけど、ヘルメットかっこよくない?
- 941 :774RR :2020/09/03(木) 16:36:46.18 ID:Uojsi85Qa.net
- ちゃんは当たり外れがあるらしい
外れと思ったら速攻交換すべし
自分のは交換しても余り変わらなかったw
- 942 :774RR :2020/09/03(木) 16:37:15.52 ID:Lz/09VoMd.net
- このホンダの190ccエンジンはいろいろバリエーション展開してるみたいね
ストファイ、ネオクラ、アドペンチャー
SOXが扱ってるようだよ
インド版とはちょっと違うのかもしれんけど
- 943 :774RR :2020/09/03(木) 16:49:24.22 ID:rfTD+VTR0.net
- 価格は128,057ルピー(18.5万円)
ジクサー150より少し高い程度だな
- 944 :774RR :2020/09/03(木) 17:04:45.11 ID:qQd9/DsyM.net
- 自動車と違ってバイクはホンダが強いんだっけ?
インド市場
- 945 :774RR :2020/09/03(木) 17:24:38.36 ID:kOr8KFWjp.net
- 二輪はどこの国でもホンダがトップシェアだろ?
- 946 :774RR (オッペケ Srbb-SPou):2020/09/03(木) 17:46:13 ID:bQqZt+Wur.net
- ホーネットで単気筒?
- 947 :774RR :2020/09/03(木) 18:53:06.35 ID:mCvrhEf8d.net
- そんなこと言ったら
空冷単気筒150ccでなぜGIXXERなのかと突っ込まれるぞw
- 948 :774RR :2020/09/03(木) 19:03:22.26 ID:h+KgGWTr0.net
- GSXのXは4バルブかツインカムで
SOHCとかはGSじゃなかったのか?
少なくとも昔はそうだった気がする。
- 949 :774RR :2020/09/03(木) 19:16:24.61 ID:+VJS7HPf0.net
- 4バルブだな
- 950 :774RR :2020/09/03(木) 19:40:00.16 ID:g79+bJgw0.net
- >>938
オイルクーラー付いてんだな
- 951 :774RR :2020/09/03(木) 21:51:44.40 ID:/Que/9evM.net
- >>946
CBRも単気筒
何を今さら
- 952 :774RR (ワッチョイ c7aa-ALHH):2020/09/04(金) 18:55:33 ID:p1fg2/ce0.net
- ジクサー150は環境性能的には自動二輪で最強の部類じゃないの。
- 953 :774RR (ブーイモ MMab-2p9Q):2020/09/04(金) 19:08:32 ID:TWSR8OerM.net
- >>938
旧ジクサーのデザイン好きだからこれはアリだわ
試乗できる機会が絶対無さそうだからSOXのインプレ待ちか
- 954 :774RR :2020/09/04(金) 20:25:06.93 ID:764ckutY0.net
- 詳しいスペックは分からないがジクサーとそっくりなスタイルだね。
排気量が184ccってことでこっちのほうがいくぶん余裕ありそう。
- 955 :774RR (ワッチョイ c763-yOpk):2020/09/04(金) 20:54:26 ID:g6JBkBX80.net
- CB400F倒立にしてこっち正立にすりゃよかったのにインドで倒立はチャレンジャー
- 956 :774RR :2020/09/04(金) 22:17:35.15 ID:J42kzsE50.net
- バーハンにしただけのCBF190Rかこれ?
- 957 :774RR :2020/09/05(土) 01:37:24.02 ID:1O1eWN9w0.net
- >>954
スペックはある程度出ていますよ
https://i.imgur.com/zvqP2ED.jpg
- 958 :774RR :2020/09/05(土) 09:03:50.18 ID:awAE18dG0.net
- ジグサーに合う安めのシールドってありませんか?
- 959 :774RR (テテンテンテン MM8f-lZfZ):2020/09/05(土) 10:35:31 ID:MElCHktiM.net
- 見た目気にしなければミラーマウントのは大抵つくだろ
- 960 :774RR (スプッッ Sd7f-L833):2020/09/05(土) 12:12:55 ID:kh7hXiMAd.net
- 中古だけどジグサー届いた
今日から2輪デビューです
- 961 :774RR (テテンテンテン MM8f-lZfZ):2020/09/05(土) 12:21:17 ID:iz0pMjZWM.net
- ジクサー
ジグサー
ジクザー
ジグザー
- 962 :774RR (ワッチョイ c7aa-yCsQ):2020/09/05(土) 12:49:22 ID:Fh2zbaUD0.net
- テグザー
- 963 :774RR :2020/09/05(土) 13:17:14.05 ID:ugwu890f0.net
- >>958
コクヨのクリアファイル切って付けてるけどいい感じにはまっとるよ
原価89円
- 964 :774RR :2020/09/05(土) 15:03:28.97 ID:s8zW7qQK0.net
- >>957
意外と軽い
- 965 :774RR :2020/09/05(土) 18:38:01.13 ID:ZTcadUTD0.net
- GIXXERをどう読むか、Google先生に聞いてみたら、ちゃんと読んでくれたわ
やっぱりカタカナにするならジクサーという感じの発音だな
日本語表記ではギクサーになってたけど
- 966 :774RR :2020/09/05(土) 19:02:19.54 ID:awAE18dG0.net
- 958だけど4速から5速が入れづらい気がする
走行距離まだ300キロ
少しずつよくなるかな
- 967 :774RR :2020/09/05(土) 19:15:17.96 ID:t0M/R8XN0.net
- >>966
旧型も結構走行距離いってから馴れてきた
まずは1000km走るのと、上の排気量のをレンタルして乗ればいい
250ccと乗り比べてクラッチの軽さやアクセルのふわっと具合とか良さがより分かった
- 968 :774RR :2020/09/05(土) 19:31:58.29 ID:EAsPlmrr0.net
- 300kmの中古って新車と3万くらいしか変わらんでしょ
あと上の排気量借りると150にした事を後悔すると思う
アクセルのフワッと感はジクサー250にも継承されてるから、敢えて150を選ぶ理由にはならない
- 969 :774RR :2020/09/05(土) 19:40:26.08 ID:5zkKU9ks0.net
- >>968
レンタルで250はいろいろ乗ってるけどジクサー150のエンジンはシルキーでいい。
- 970 :774RR :2020/09/05(土) 20:37:46.03 ID:HK2oLHKw0.net
- >>969
ジクサーの250と比べるとどう?
- 971 :774RR :2020/09/05(土) 20:44:35.06 ID:t0M/R8XN0.net
- >>968
うーん?そんなに継承されてるかなぁ?
二台持ちだけど、150はめちゃ優しい。SF250は水冷のスパッとほどじゃないけど、けっこうゴリッとくる感触
楽しく走ろー!ならSF250使ってるけど、明日もあるし快適にたのしくはしろ〜ってなら150の方が断然良い
- 972 :774RR :2020/09/05(土) 20:50:23.84 ID:EAsPlmrr0.net
- ジクサー250めっちゃ穏やかだぞ
150の感触そのままに全体的にトルクを強化したような感じ
クロスレシオだしローギアでもトルクの暴力感がないから扱いやすい
- 973 :774RR :2020/09/05(土) 21:03:47.23 ID:HK2oLHKw0.net
- >>972
ほぅ
- 974 :774RR :2020/09/05(土) 22:03:05.80 ID:s8zW7qQK0.net
- 燃費はどうですか?
- 975 :774RR :2020/09/05(土) 22:43:06.33 ID:t0M/R8XN0.net
- GSX-R1000Rと同じボアストロークなんだっけか?
そのおかげかどの回転数でも楽しく走れるよね
- 976 :774RR :2020/09/06(日) 01:31:47.57 ID:uqGXNOn80.net
- 退く!
媚びる!
省みる!
だからな。必ずだぞ。
- 977 :774RR :2020/09/06(日) 02:01:21.85 ID:iGCTPYvJ0.net
- オイルをちょっと良いのに変えたらアイドリング状態でクラッチ繋いでも安定して発進できるようになった気がする
オイル柔らかすぎるか
- 978 :774RR :2020/09/06(日) 10:26:07.64 ID:sQ0dAiJv0.net
- インドフェーザーといいホーネット2.0といい、国内で正規販売してほしい
- 979 :774RR (ワッチョイ 2725-a68G):2020/09/06(日) 12:17:37 ID:ZuR7my1r0.net
- 25万前後で出してほしいわ。
- 980 :774RR :2020/09/06(日) 13:19:26.01 ID:Ksknv7jf0.net
- 高回転ブン回さなきゃ上の粘度上げても良いかもな燃費は多少落ちるかも知れないけど
- 981 :774RR :2020/09/06(日) 13:40:22.96 ID:TDYJ/rH30.net
- 50は流動性2段階ぐらい違うので40で良い、
- 982 :774RR :2020/09/06(日) 15:12:10.74 ID:iGCTPYvJ0.net
- ヤマハは知らんが
ホンダは最近の250cc以上がドリームでしか売らなくなったように
プレミアム感を出したいと思うのに安いモデルは出すかねえ
- 983 :774RR (ワッチョイ 7fb1-8abY):2020/09/06(日) 15:33:50 ID:lxns3SqB0.net
- 裾野拡げないと絶滅の一途だからな
それにしたって30万が最低ラインになるだろうけど
- 984 :774RR :2020/09/06(日) 18:32:41.41 ID:59Xkx4VBr.net
- CBR250Rを廃止してRRに移行したのはなあ
まあそのポジションはジクサーが引き継ぐぜ
- 985 :774RR :2020/09/06(日) 19:00:08.02 ID:u082DoBd0.net
- セロー系エンジンのFazer25はモデルチェンジしたら
国内導入ありそう。アドベンチャーは今のヤマハの小排気量にいないし
- 986 :774RR :2020/09/06(日) 19:03:28.09 ID:MlHepWVT0.net
- ホンダ、ヤマハが何を投入してもジクサーの地位は揺るがない。
- 987 :774RR :2020/09/06(日) 19:05:12.87 ID:ZuR7my1r0.net
- xsr155 が出たら揺らぐだろうね。
ジクサーは250の油冷で本領を出す。
- 988 :774RR :2020/09/06(日) 19:16:17.26 ID:o8WiXAvta.net
- xsr155は正規販売したらジクサー250より高くなるんじゃないか?
- 989 :774RR :2020/09/06(日) 19:17:22.58 ID:QVo3OkRZa.net
- 150の良燃費とイージーな乗り心地は今のところオンリーワンだしね
いつ他社が150MTを投入きてくるかは動向気になるけど
- 990 :774RR :2020/09/06(日) 19:35:02.30 ID:o8WiXAvta.net
- ヤマハは155のスクーター3機種出すほどだから150クラスの利点理解してるはずだしMT車も出して欲しいけどね。
- 991 :774RR :2020/09/06(日) 19:38:01.10 ID:9s8IxtlM0.net
- >>989
ホンダとヤマハは手出さないだろ
国内販売する手間を考えると商売にならんと思ってる
150ならスクーター、MTなら250以上という路線は変わらんと思う
- 992 :774RR :2020/09/06(日) 19:39:34.60 ID:uv99GPufp.net
- XSR155はデザインはいいけど多分お値段的にも足つき的にもそこまで売れなそう
なんで水冷採用したのか疑問
- 993 :774RR :2020/09/06(日) 19:45:11.76 ID:V/+vrTHxa.net
- セルフでオイル交換しようと思ったら純正ワッシャーがなくてキタコの汎用品のm10サイズを使おうと思ってるんだがこれでもいける?
- 994 :774RR :2020/09/06(日) 19:49:11.82 ID:9s8IxtlM0.net
- もちろんいける おれデイトナの使ってる
- 995 :774RR :2020/09/06(日) 20:18:54.59 ID:8E67+xfYM.net
- 次スレ立ててくる。
- 996 :774RR :2020/09/06(日) 20:22:46.01 ID:8E67+xfYM.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599391348/
次スレ
- 997 :774RR (アウアウウー Sa8b-IMYr):2020/09/06(日) 21:44:04 ID:mzGNwROra.net
- スレ立て乙
m10でいけるなら明日やるかやっと真っ黒オイルとおさらばだ
- 998 :774RR :2020/09/06(日) 22:56:22.69 ID:JgqCnXzQ0.net
- このバイク面白い
パワーないけど面白い
何で面白いのかよくわからん
- 999 :774RR :2020/09/07(月) 00:37:09.32 ID:XzU2Ebyw0.net
- >>998
軽くて出だしはふわっとしてるからアクセルワークで体に気を使わず運転出来る
一般道走る分には力不足はないし、そういう要素が合わさってまったり走るのも使い切るのも両立出来る
一つ一つなら欠点に思えそうなところが、より合わさると結果プラスのバイクになった感じ
お陰で150手放せなくて上の排気量増車したよ
- 1000 :774RR :2020/09/07(月) 01:58:38.46 ID:Xa0j7hid0.net
- 原2+ジクサーにするかジクサー+中型以上にするか悩む
尻上り+太いタンクで乗り込みにくいから、日常の足にするにはちょっと妥協がいる
- 1001 :774RR :2020/09/07(月) 02:09:22.97 ID:k3TduGQu0.net
- 原2の中型は?
- 1002 :774RR :2020/09/07(月) 03:08:32.06 ID:ULtaRN7C0.net
- >>1000 環境負担についても考えてほしい、他のことともに。
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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