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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 232台目【HONDA】
- 1 :774RR:2020/06/28(日) 19:54:55.13 ID:9XneUIZA.net
- 基本に忠実で初心者にも熟練者にもお勧め出来る、ホンダが誇る「世界一のミドルサイズバイク」
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深い人も多いのではないでしょうか?
現行モデルはFI(フューエルインジェクション)化されたNC42モデルとなります
ネイキッドモデルのSFの他に、ハーフカウル付のSBもあります。
今も根強いファンが多いNC31やNC39の話題も大歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/
【お願いとお約束】
バイクは個人の好みや価値観で楽しむものです。服や髪型、食べ物などと同じように個人の好みを他人に押し付けたり
それらを元に悪評価したり誹謗中傷することは厳に慎みましょう。
自分が好きで気に入っているバイクなら排気量や車種に拘らず、それが最高のバイクのはずです。
前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 231台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589609391/
下記のワッチョイ(強制コテハン)付きのスレッドと住み分けとなります
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550586494/
- 2 :774RR:2020/06/28(日) 19:56:15.95 .net
- 名前:774RR (ワッチョイ 7fee-e5OU)[sage] 投稿日:2019/02/19(火) 23:29:33.15 ID:E65Omzxu0 [2/22]
Q:NC31とNC39の違いは?
A:一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31:F110/70-17 R140/70-17 NC39:120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q:VTECの仕組みについて
A:ある一定の回転数(スペ1:6750 スペ2:6300 スペ3:6300(6速のみ6750) REVO:1〜5速 6300〜6750rpm(スロットル開度に応じて可変))で、バルブが2ポートから
4ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html
Q:ビキニカウルは付けるべきでしょうか?
A:個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q:レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A:NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円(税込み)です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
- 3 :774RR:2020/06/28(日) 19:56:50.00 .net
- Q:NC42のリコール(スターターマグネチックスイッチ)対応について
A:2013年10月28日〜2015年6月18日の製造ロット(NC42-1106675〜NC42-1700556)が対象
対策済みの場合は車体番号付近にステッカーあり
Q:燃費はどれくらいですか?
A:年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19〜21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q:1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど?
A:そういう物ですので、故障ではありません。
車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。
Q:教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか?
A:全然違います。馬力、ギア比その他
Q:ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか?
A:別スレがあるはず。
Q : ABS仕様ってカスタムに制限ありますか?
ABS仕様(CB1300ABSを含む)に対応したブレーキホースがそれなりに品数が増えてきました。
また、アップハン等はまだ対応品が少ないです。
- 4 :774RR:2020/06/28(日) 19:57:09.77 .net
- 【Revoの14年版変更点】
・LEDヘッドライト化(SBのみ)
・メーターにシフトインジケータ
・サイドカバーがスリム化で足つき向上
・ハンドルが手前に10mm、上に7mm移動
・グラブレールが左右分割タイプに変更
・シートが少し滑りにくいものに
・テールランプがクリアレンズに
・ホイールのスポークが10本に
・ネットフックの位置変更と小型化
・メットホルダー廃止(ヘルメットロックはkijimaから対応品が出ました)
・ミラーの形状が少し角張ったものに(SBのみ)
・ETC車載器・グリップヒーター・専用インジケーターランプを標準装備した「E Package」タイプ追加(ABSのみ) ※受注生産
・ABSが前後連動型(コンバインド ABS)から非連動型に変更
【2018年版変更点】
・スロットルボディーと排気系の刷新により、最高出力を従来モデル比で+2kwの41kwに向上させた直列4気筒エンジン。
・直列4気筒らしい伸び感のある排気音を実現した小型2室構造マフラー。
・軽快なハンドリング性能をさらに熟成させた前後サスペンション。
・CB400 SUPER FOURに伝統と先進を融合させた丸形LEDヘッドライトを採用。
・安心のライディングをサポートするABSをCB400 SUPER BOL D'ORの全タイプに標準装備。
・燃料タンク上面に配したPROJECT BIG-1誕生25周年記念専用マーク。
・前後ホイールに空気圧調整時の利便性に配慮したL字型エアバルブを採用。
・左シートカウル下にプッシュタイプのヘルメットホルダーを採用。
・タンクキャップが環境対応したものに変更(7→5ボルト固定)
・ブレーキレバー形状変更
- 5 :774RR:2020/06/28(日) 19:57:44.58 .net
- 参考
NC42(SF 13年以前):http://www.honda.co.jp/news/2012/image/cb400sf_2120928.jpg
NC42(SB 13年以前):http://www.honda.co.jp/news/2008/image/cb400sb_2081212.jpg
NC42(SF 14-17年):https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2014/2140314-cb400sf/_jcr_content/mainclm/newsimage_ee8/image.img.jpg/1438653370855.jpg
NC42(SB 14-17年):https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2014/2140314-cb400sf/_jcr_content/mainclm/newsimage_a90/image.img.jpg/1438653423751.jpg
NC42(SF現行モデル):http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2180607-cb400/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1528338638025.jpg
NC42(SB現行モデル):http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2180607-cb400/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage_copy.img.jpg/1528338638308.jpg
+++++++++++++++++テンプレここまで++++++++++++++++++++++++++++
- 6 :774RR:2020/06/28(日) 19:59:54.99 .net
- /) /)
(( / ⌒ ヽ
:) | ●_ ● |/\
・━n(〇 〜 〇 | / タンクが熱くなる季節が来るよー
{_/ |く
| |_/ |/
- 7 :774RR:2020/06/28(日) 20:00:51.67 .net
- /) /)
/ ⌒ ヽ
| >_ < |/\
(〇 〜 〇 | / てへっ まだ梅雨明けには早いのだっ
/ |く
| |_/ |/
- 8 :774RR:2020/06/28(日) 20:02:07.85 .net
- /) /)
/ ⌒ ヽ
|●_ ● |/\
(〇 〜 〇| / VTECって低回転時から作動してるんだってね
/ |< 2バルブも4バルブも関係ないってさ
| L/ |/
- 9 :774RR:2020/06/28(日) 20:03:07.92 ID:1dJRR1Dn.net
- NC09
- 10 :774RR:2020/06/28(日) 20:03:08.84 .net
- (\ (\
/ ⌒ ヽ
/\| ● _●|
\ |〇 〜 〇)
>| ヽつ
\L/ |
- 11 :774RR:2020/06/28(日) 20:03:44.43 ID:1dJRR1Dn.net
- NC10
- 12 :774RR:2020/06/28(日) 20:04:24.85 ID:1dJRR1Dn.net
- 听
- 13 :774RR:2020/06/28(日) 20:04:26.62 .net
- ∧,, ∧
(`・ω・´)< 世界に誇るCB400SF/SBを絶滅させてはならない!!
U θ U
/ ̄ ̄T ̄ ̄\
|二二二二二二二|
| |
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ<ブッ
- 14 :774RR:2020/06/28(日) 20:04:46.41 ID:1dJRR1Dn.net
- 世界(笑)
- 15 :774RR:2020/06/28(日) 20:05:07.05 .net
- /⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / すいません、ちょっとここ通りますよ・・・
| /| |
// | |
U .U
- 16 :774RR:2020/06/28(日) 20:05:25.41 ID:1dJRR1Dn.net
- 世界っていえば、
CB650/CBR650でしょう・・・
- 17 :774RR:2020/06/28(日) 20:05:42.10 .net
- /⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / あ、わたし平野ともうします
| /| |
// | |
U .U
- 18 :774RR:2020/06/28(日) 20:05:45.96 ID:1dJRR1Dn.net
- 完成度の高さは認める。
- 19 :774RR:2020/06/28(日) 20:06:28.93 .net
- /⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / レス番飛んでるのであぼーんになった方 ご愁傷様です・・・
| /| |
// | |
U .U
- 20 :774RR:2020/06/28(日) 20:07:03.48 .net
- /⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / 荒らし自動で排除できるから専ブラは楽ですね・・・
| /| |
// | |
U .U
- 21 :774RR:2020/06/28(日) 20:07:05.67 ID:1dJRR1Dn.net
- NC30によろしく
- 22 :774RR:2020/06/28(日) 20:07:28.73 .net
- /⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / それではそろそろ始めましょうか・・・
| /| |
// | |
U .U
- 23 :774RR:2020/06/28(日) 20:08:45.60 .net
- /⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / 次スレ、start!!
| /| |
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U .U
- 24 :774RR:2020/06/28(日) 20:49:27 .net
- /⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / Let's get the show on the road!
| /| |
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U .U
- 25 :774RR:2020/06/28(日) 21:42:42.39 ID:zn0Skz0H.net
- 参考動画
CB400SF VTEC REVO 0-100km/h フル加速
https://youtu.be/4nOX5Thhz4w
NINJA 400 0-100km/h フル加速
https://youtu.be/7A42AES4KkU
- 26 :774RR:2020/06/28(日) 22:04:14.37 ID:9gzBy3JW.net
- https://i.imgur.com/BsbmGc3.mp4
- 27 :774RR:2020/06/28(日) 22:24:23.97 ID:beby0hC4.net
- >おいおい、これもテンプレだろ w
バイパス道路とスーパーモンキー
https://i.imgur.com/BsbmGc3.mp4
ワインディングロードとスーパーモンキー
https://i.imgur.com/qnIK0zn.mp4
- 28 :774RR:2020/06/28(日) 22:45:34.37 ID:GU4NrglD.net
- >>25
やっぱ忍者のほうが速いのか
- 29 :774RR:2020/06/28(日) 23:06:23.12 ID:WsVHyH10.net
- ニンジャ400の方が速かろうがニンジャ400は耕運機みたいな音が無理
- 30 :774RR:2020/06/28(日) 23:22:31.47 ID:GU4NrglD.net
- 耕運機ってシングルだと思ってたが
- 31 :774RR:2020/06/29(月) 00:05:55.00 ID:2Ly6fgcn.net
- 2気筒と4気筒って選択肢として得手不得手が解説されてるけど、3気筒って全く聞かないな
現状で2輪で作ってるのはYAMAHAだけだったか?
エンジン音は4気筒の音をちょっと雑にした感じだったけど
- 32 :774RR:2020/06/29(月) 00:40:30.80 ID:Yn6g0nwa.net
- >>31
新車で買える3気筒は、
トライアンフとかMT-09ぐらいしか
思い浮かばない。
- 33 :774RR:2020/06/29(月) 00:45:34.25 ID:9el/bs9O.net
- エンジンで言えばYAMAHAもtriumphもひとつずつ?
- 34 :774RR:2020/06/29(月) 07:14:32.43 ID:qfo8shQJ.net
- 3気筒ってそんなに技術的に難しいのかな?
ほとんどのメーカーが2気筒の上は4気筒ってのは、ちょっと不思議
- 35 :774RR:2020/06/29(月) 07:21:05.00 ID:8n7nk6by.net
- ブルターレ
- 36 :774RR:2020/06/29(月) 13:01:36.39 ID:kRQXVAV2.net
- クルマだけどホンダは5気筒あったし別に難しくは無いはず
- 37 :774RR:2020/06/29(月) 15:28:20 ID:Yn6g0nwa.net
- >>34
売れないから消極的ジャマイカ?
- 38 :774RR:2020/06/29(月) 15:44:09.00 ID:OYU+7vST.net
- ストトリとか売れてんのかな
- 39 :774RR:2020/06/29(月) 18:08:17.58 ID:O4H7+3eb.net
- >>36
積めるサイズが違うのに車でいけたからバイクでもいける理論はおかしいやろ
- 40 :774RR:2020/06/29(月) 18:42:55 ID:o0Nt/App.net
- 3気筒は2気筒と4気筒の美味しいとこ取りとも聞いたことあるが
- 41 :774RR:2020/06/29(月) 18:46:27.48 ID:kRQXVAV2.net
- >>39
そうじゃない
奇数気筒を実用化してる実績があるんだから4気筒のスペースに3気筒ならイケるやろって話
そもそも多気筒化はホンダのお家芸だし
- 42 :774RR:2020/06/29(月) 19:40:01.79 ID:scQjWts9.net
- このバイクに開発費充てるのは辞めてるんだと思う
ただでさえ針に糸を通すような規制の中出し続けてるだけでもかなり苦しいはず
本当は辞めたいけど意地で作ってるんじゃないかな
- 43 :774RR:2020/06/29(月) 19:44:11.65 ID:Myz1Phuz.net
- いきなりなんやねん藪からスティックに
- 44 :774RR:2020/06/29(月) 19:44:36.22 ID:scQjWts9.net
- まあ俺の見解だから本当はわからんけど
- 45 :774RR:2020/06/29(月) 21:02:34.49 ID:e8DXbzFa.net
- 三気筒はヤマハのMT-09とトレーサーGTしか乗ってないけどヤンチャ極まりない印象やわ
パラツインより回って四気筒よりドコドコ感ある…そして突然ドンとパワーが出る油断ならない感じや
回せ回せと飛ばせ飛ばせと急かしてくる印象
四気筒と二気筒が多いのは750cc四気筒を二つにわってボア径上げたら400ccパラツインの出来上がりだから昔はライン的にも楽だったんじゃね?
三気筒は偶数振動起こるからバランサー入れるなりのイジリしなきゃいけないしめんどくさそう。
今ナナハン四気筒がほぼ滅びて400ccパラツインもそんなにいない今は知らんけど
- 46 :774RR:2020/06/29(月) 21:43:46.77 ID:isM58y9W.net
- たしかにヤマハも一回作った3気筒をこれでもかと使いまわしまくってるもんな
- 47 :774RR:2020/06/29(月) 22:45:17.99 ID:gYwv38OS.net
- ホンダとスズキは軽自動車で3気筒はお手の物とも言える
- 48 :774RR:2020/06/29(月) 23:21:11.87 ID:Myz1Phuz.net
- 雨降る前に100kmくらい乗り回してこようかと思ったけどやたら眠い
もうメット持ってガレージの中だけど椅子からケツが上がらん
- 49 :774RR:2020/06/29(月) 23:36:17.62 ID:qfo8shQJ.net
- >>48
眠いなら走るなよ。事故って死ぬぞ
- 50 :774RR:2020/06/30(火) 09:53:28.96 ID:SBRokL18.net
- ホンダもかつては2ストで3気筒・・・MVX250FとNS400Rを作ってたけど、
MVXは急造だったせいで品質も評価も最低最悪だったね・・・。
NSは正真正銘の「ナナハン・キラー」だった。
- 51 :774RR:2020/06/30(火) 11:24:22.47 .net
- どっかにCB250Tのフルノーマル転がってねぇかな(´・ω・`)
あのスタイル、音、たまんない
- 52 :774RR:2020/07/01(水) 10:09:33.79 ID:uW1NGu7M.net
- もうノーマルには戻れない
これもアレも
- 53 :774RR:2020/07/01(水) 12:23:08.74 ID:1y0e52fG.net
- VFRがいいです!
カムギア360クランクプロアーム
NC30最高
- 54 :774RR:2020/07/01(水) 17:12:36.43 .net
- ぎゅいーん ぎゅいーん
CBR250ハリケーン ダチ公で二人も乗ってたやつがおる
一人は事故って350kmで廃車 ちーん
- 55 :774RR:2020/07/02(木) 07:06:52.54 ID:YLZw+H4O.net
- スペック3乗ってる
スポークホイールにしてレトロチックにしようとググってるけど
なかなかないねぇ
てかノスタルジックと言うのか昨日昔先輩や舎弟とヤンチャしてた頃の夢見ちゃった
- 56 :774RR:2020/07/02(木) 07:25:59.98 ID:/ZJ1TUeu.net
- 嘘松
ヤンチャしてた奴が400で燻っているのは可笑しい
車検有りなら大型に行くかニーハンで未だにブン回しているかの2択が正解
- 57 :774RR:2020/07/02(木) 08:28:08.32 ID:945MVG3B.net
- NC31に乗ってるんだけど、ロックしててもシートが左右にガタつくのは仕様?
- 58 :774RR:2020/07/02(木) 08:54:21 ID:CfeR3YJA.net
- 俺のver.sちゃんのシートはビクともしないよ
- 59 :774RR:2020/07/02(木) 11:50:48 ID:3b1DGp0f.net
- どの位ガタつくのか分からないけど、シートが左右、上下に少しガタつくのは普通だよ
もし、余りに酷いガタツキなら、車体側に付いているゴム製の緩衝材が無くなっちゃったのかもね
- 60 :774RR:2020/07/02(木) 12:06:40.57 ID:ahmwbhDG.net
- がたつくにもレベルがあるから
遊びがないとハマりません
- 61 :774RR:2020/07/02(木) 12:30:11.57 ID:TsdpJWR3.net
- シートにくくりつけたリアボックスは盛大に揺れる
- 62 :774RR:2020/07/02(木) 12:33:52.79 ID:rokX8Dmx.net
- >>61
そのダセー箱今すぐ捨てろ
CB界の面汚しが
- 63 :774RR:2020/07/02(木) 17:43:15.82 ID:llEWuPex.net
- >>62
ビールでも飲んでリラックスしな
- 64 :774RR:2020/07/02(木) 18:45:19.47 ID:qDtTspxJ.net
- ビールとか高級品やんストロングじゃないと無理無理かたつむり
- 65 :774RR:2020/07/02(木) 19:08:12.18 ID:qjcY2+ur.net
- 箱ダサいとか言うけどスーフォアには似合うよ
ボルドールに付けるとダサい
- 66 :774RR:2020/07/02(木) 19:16:27.91 ID:a1CNUMvK.net
- ビールはコマンドーネタかと
- 67 :774RR:2020/07/02(木) 21:10:00.77 ID:e7I/x2ic.net
- 安いビールなら100円程度で買えるよ?
- 68 :774RR:2020/07/02(木) 21:22:49.58 .net
- 明日から当分雨だから3時間走ってきた(´・ω・`)
同じこと考えてるやつ多いのか曇天なのにバイク多い
v(・∀・)yaeh!
https://i.imgur.com/PgdXJZj.jpg
らんらん来てくれー
- 69 :774RR:2020/07/02(木) 21:38:58.59 ID:qjcY2+ur.net
- 半ズボンだからドキュンだな
- 70 :774RR:2020/07/02(木) 21:49:06.93 ID:SVoP78Hw.net
- 彼女とタンデムか
青春だね
- 71 :774RR:2020/07/02(木) 22:34:13.19 ID:0d6vdqTB.net
- >>68
…………。
- 72 :774RR:2020/07/02(木) 23:17:39.38 ID:6cCLjsmJ.net
- >>50
それドラムブレーキじゃなかったっけ?
猛烈にデザインもダサかった記憶がある
- 73 :774RR:2020/07/03(金) 08:23:49.67 ID:jlQL9HMT.net
- nc42(14年)なんだけどさ
このチェーンってシールチェーンでいいのですか?
それともフツーのチェーン?
メンテする時、やたらのパーツクリーナー使っちゃいけないいんだよね?
- 74 :774RR:2020/07/03(金) 10:07:41.40 ID:3divO+5e.net
- 古いバイク乗ってんだね
- 75 :774RR:2020/07/03(金) 10:24:16.67 .net
- >>73 普通にシールチェーンでは?
パーツクリーナーでもシールチェーン対応のものはある
チェーンクリーナーと違って吹き付けたらどんどん乾いていくのでひどい汚れを落としてたら
あっという間に1本無くなる チェーンクリーナーのほうがよく落ちるんじゃないかな
パークリはAZのをホムセンで200円台で買ってる チェンクリは呉のを買い置きしてるけどまだ使ってないw
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=Y011(シールチェーン対応らしい)
- 76 :774RR:2020/07/03(金) 10:29:18.39 ID:/yu+FLS3.net
- スーフォアはnc31、nc39までがカッコいい
その他はダサい やっぱキャブ車がいいわ
見た目はnc31が最高やね
39からケツがとんがってダサくなった
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