TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ10

1 ：774RR：2020/07/01(水) 13:12:51.19 ID:hR1ABHbi.net

日本語公式HP
https://www.triumphmotorcycles.jp/
イギリス本社
https://www.triumphmotorcycles.co.uk/
レッドバロン並行輸入TRIUMPH
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
元祖　1981 Triumph Tiger 750 Trail　（R80GSの対抗機種）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/TRIUMPH_TIGER_TRAIL_750_TR7T.jpg

　　　　　　　Triumph Tiger sicne 1937 　(BMW GS since 1980)

　Model　.　　|　　 Year　　　　Engine　Wheel 　　　　　　　　Tire　　　　　 　Tank
--.------.--|-------------------------------------------------------
Tiger 70　 　 | 1937-1940　 　249cc　Spoke　　　26x3.00　　.　　26x3.25　 11L
Tiger Cub 　 | 1954-1968　 　199cc　Spoke　　　3.00-19　　　　3.00-19 　12L
Tiger Trail 　.| 1981-1982　 　744cc　Spoke　　　3.00-21　　　　4.00-18 　12L
Tiger 900　　.| 1993-1998　 　885cc　Spoke　110/80-19 　　140/80-17 　24L
Tiger 900　　.| 1999-2000　 　885cc　Spoke　110/80-19　 　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2001-2004　 　955cc　Spoke　110/80-19　 　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2005-2006　 　955cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　24L
Tiger 1050　 | 2007-2012 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L
Tiger 800　　.| 2011-　　　　　 798cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　19L
Tiger 800XC | 2011-　　　　　 798cc　Spoke　　90/90-21 　 150/70R17 　19L
Tiger 1200　. | 2012- 　 　 　 1215cc　 Cast 　110/80R19　. 150/70R17　. 20L
Tiger Sport　 | 2013-　 　. 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L

Tiger TrailはR80GSの対抗モデルだったが不人気で2年で製造中止され、旧トライアンフ破産(1983)の一因となった。TigerでGSを倒すことはトライアンフのリベンジである。

前スレ
TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526355564/

105 ：774RR：2020/10/11(日) 06:27:32.56 ID:eGjWM3Et.net

>>104
可変長のブレースバーをイモネジで回らないようにして、ノーマルのスクリーンの取っ手と交換すればマウントできるよ

106 ：774RR：2020/10/13(火) 16:32:26.93 ID:S6xUVbUk.net

タイガー800無印にXRX等のハンドガードってステー交換無しで付くのかご存じの方おる?

107 ：774RR：2020/10/18(日) 00:57:39.71 ID:UKIFqMcV.net

購入にあたり18年モデルタイガー800のxcaかxrtにするか迷ってます。本格的なオフロードは走らないと思うのですがキャンプ場だったりフラットダートだったりを考慮すると迷ってしまって
皆さんはフロント21インチと19インチいずれかを選んだ決め手はなんでしょうか？

108 ：774RR：2020/10/18(日) 01:10:57.53 ID:ObTxjTBO.net

わたしはチューブタイヤが嫌なんでXRxにしましたね
ダートを爆走することはないんで十分かと
低速平坦路での走破性ならタイヤ次第だと思うし

109 ：774RR：2020/10/18(日) 18:17:24.59 ID:KTMGn0Fo.net

>>107
自分が惹かれた好きなのでいいんでね？
人に聞いて決めたやつずっと乗ってられる？

110 ：774RR：2020/10/19(月) 08:22:23.50 ID:wd+nkQTc.net

そういうのは自分の中ではもう決まっていて最後にただ背中を押して欲しいだけ

111 ：774RR：2020/10/19(月) 10:59:55.29 ID:1Oq9wrtC.net

>>107
>>108の通り、タイヤ次第だと思うよ。
フラットダートやキャンプ場の不整地程度ならどっち選んでも一緒。

112 ：774RR：2020/10/19(月) 21:59:26.69 ID:jTzSK4HY.net

タイガー900のリコール来てたな
40台しか売れてないんだな…

113 ：774RR：2020/10/19(月) 23:03:04.99 ID:kY5ZbWS6.net

来春になるけど、900GTPROかトレーサー900のどちらを買おうか悩んでる。タンデムメインだからTIGERの方が快適なのは確かなんだよな。
ただ、価格がキツいんす。

114 ：774RR：2020/10/19(月) 23:04:07.33 ID:UbEytvqn.net

トレーサーの倍だからなー

115 ：774RR：2020/10/19(月) 23:23:18.14 ID:RDcR7GyR.net

タイガーの方が疲れないと思うけどな。
トレーサーは試乗までしたけど買うのやめちゃった。

116 ：774RR：2020/10/19(月) 23:36:49.60 ID:RRMzqk5z.net

タイガーの方がフロントタイヤ径があってストロークもたっぷりあるからかな
でもコーナリングとかはトレーサーの方が楽しいのだろうな

117 ：774RR：2020/10/19(月) 23:41:30.90 ID:RDcR7GyR.net

サス云々以前にポジ（ステップ）とエンジンが疲れるのよ。
ポジはMTのまんまだしエンジンはもっとスムーズに回って欲しい。シュイーンて感じに柔らかく。
ギュインギュインしてて俺には合わんかった。

118 ：774RR：2020/10/20(火) 08:25:32.33 ID:YmxZ7oyJ.net

>>112
というか、該当車が40だけなんだろ

119 ：774RR：2020/10/20(火) 12:45:43.77 ID:38zIQiUa.net

殆ど入って来てないみたいよ？
7月に店行ったら納車11月だって言われた

120 ：774RR：2020/10/20(火) 18:52:25.83 ID:Cz7QQRe6.net

113でトレーサーかTIGER900で悩んでるもんです。
レスくれた皆様ありがとうございます。
トレーサー乗ってる知り合いがいて被りたくないのもあり、気持ち的にはTIGERに傾いてるんですが、納期数ヶ月とは夢にも思ってもいませんでした。

昔のバイクに使ってたGIVI箱のTRK52持ってるんでリア箱のベースとサイドのキャリアも一緒に付けたいと思ってるんですがここら辺のオプションの納期ももしかしてかなり掛かるんでしょうか？
今まで国産車しか買ったこと無いんで外車の納期を甘く考えてました 汗
春に乗るなら年明け直ぐに発注しないとなぁ

121 ：774RR：2020/10/20(火) 18:53:23.74 ID:HCpOwzVR.net

在庫が無ければ１ヶ月
あれば一週間といわれた

122 ：774RR：2020/10/21(水) 01:31:08.39 ID:9penu8Cf.net

タイガーに限らずGIVIのフィッティング2ヶ月待ちとか割とふつうな気がする
ウェビックやユーロネットダイレクトとかで海外カスタムパーツを注文しても似たようなもの
シーズン的に在庫は期待できないかと

123 ：774RR：2020/10/21(水) 01:37:05.99 ID:/SLMIElo.net

>>120
キャリアは自分で個人輸入して3週間ぐらいだったよ

124 ：774RR：2020/10/21(水) 08:35:40.21 ID:JOQ+Lt9K.net

トラはマシなほうみたいだけど、ディーラーは在庫持ってないパーツは本社に定期的にまとめて注文するからその感覚が1ヶ月だったりすると平気で2ヶ月かかったりする。
それよりも海外の通販サイトに発注したほうが1-3週間で届く。
下手すりゃ送料入れても安いし。

125 ：774RR：2020/10/21(水) 10:49:58.05 ID:EhMCnNn9.net

本国が休暇中だから半年待ってとか割とある

126 ：774RR：2020/10/21(水) 18:34:25.67 ID:8Rt0rzzl.net

R1で珍しくタイガーの方とスライドして、興奮して手をぶんぶん振ってしまった。
振り返してくれてありがとう。

127 ：774RR：2020/10/21(水) 18:49:48.76 ID:QDicgG+p.net

900のスリップオンもうかれこれ3ヶ月待ってるなあ

128 ：774RR：2020/10/27(火) 12:55:27.46 ID:jv95TEhG.net

みんなエンジンオイル何使ってるん？

129 ：774RR：2020/10/27(火) 13:01:50.95 ID:n+RyeklM.net

あずにゃんオイル

130 ：774RR：2020/10/27(火) 13:32:51.62 ID:zX1KG0aE.net

7100入れてたけどケチって今回MEG-019に変えてみた
交換したばっかだからなんともだけど、とりあえずシフトフィールはあんまり変わらなかったな

131 ：774RR：2020/10/27(火) 15:46:25.48 ID:1jGBJxSX.net

　トライデントの派生で、タイガー660とタイスポ660があるようですね。
日本発売あるのかなぁ。

132 ：774RR：2020/10/28(水) 23:30:02.72 ID:IvijRyq/.net

俺も7100。
別にフィーリングが良いとかじゃなくて色が赤いのと気分的に。値段もそこそこだし。
青いオイルとか出たら入れてみたくなるだろう。

133 ：774RR：2020/10/29(木) 08:51:48.10 ID:Qq2/6TOb.net

安いのでスカトロパワー1

134 ：774RR：2020/10/29(木) 17:31:06.29 ID:4ryvZ63s.net

ワコーズのトリプルR
エンジン音が静かになって吸気音が前より聞こえる(気がする

135 ：774RR：2020/10/29(木) 20:59:18.53 ID:8pbherVk.net

俺もワコーズ。
ギアの入りがスムーズで好き。
メーカー指定だと硬い感じ。

136 ：774RR：2020/10/30(金) 20:14:10.48 ID:e9PPKLXg.net

tiger1200デザートエディションを寺で跨がらさせて貰ったが身長172で片足ベッタリだった
同じ1200のXRTは片足でもツンツンだったから店員に聞いてみたら、曰く気持ち低めになってるとのこと
気持ちってなんだ…

137 ：774RR：2020/10/30(金) 20:30:24.11 ID:5+puMbCk.net

お布施の分こちらお気持ち低くなっております。

138 ：774RR：2020/11/01(日) 17:07:28.37 ID:P0v8/5f9.net

前に800で言ってた人がいた気がするけど、始動数分レベルでなんかエンストするなぁ…
エンブレ停車後とかスッとエンストする…

139 ：774RR：2020/11/05(木) 11:24:50.36 ID:dlFraNeS.net

1200だけど。
キルスイッチがシビア過ぎて触れただけでエンジン切れてビビッたぞ

140 ：774RR：2020/11/05(木) 11:56:32.34 ID:NGPIZGmp.net

そういうのって個体の問題っぽいが

141 ：774RR：2020/11/05(木) 20:04:24.93 ID:g1V8h4E5.net

とりあえずフューエルワン突っ込んで様子見はしてる。
ワンタンク使い切ったから、今後どうなるかだなぁ
リアキャリアの過剰なガタもあるし色々あるわ

142 ：774RR：2020/11/05(木) 20:14:33.31 ID:DExFU93X.net

純正のリアキャリア(トップケースのベース)は、トライアンフ謎理論でスライドするのがデフォルトだよ。
旧パニアケースも固定されずにぶら下がってるだけ

143 ：774RR：2020/11/05(木) 22:10:52.16 ID:g1V8h4E5.net

プラスチックワッシャー抜いた状態でも、ノーマル状態の同車種の人よりも揺れるのよね
高速域(アウトバーンレベル)で車体が共振しないようにとのことだけど、揺れすぎて一般道レベルでハンドルが揺れるという…(

144 ：774RR：2020/11/08(日) 16:30:16.38 ID:SGTst+ci.net

タイスポ（2013）の左ウインカーが点滅しなくなりました、リレーはメーター内にあるというのは本当でしょうか？

145 ：774RR：2020/11/08(日) 16:44:59.41 ID:dAPJbEDR.net

ggrks&左だけ点滅しないならリレーじゃないだろ

146 ：774RR：2020/11/08(日) 16:50:52.57 ID:UW+YKQzA.net

>>51
地味に受けたw

147 ：774RR：2020/11/08(日) 22:32:58.25 ID:2ohX3E8Q.net

>>144
点きっぱって事？
俺もタイスポだから原因分かったら教えて欲しい。

148 ：774RR：2020/11/10(火) 22:08:09.01 ID:XkWE7gTd.net

Tiger850Sports…
トライデントの派生かと思ったらまさかの850とは

149 ：774RR：2020/11/11(水) 00:05:29.96 ID:grjqzvQ9.net

900GTとの間違い探しがムズいw

150 ：774RR：2020/11/11(水) 00:13:11.05 ID:MS6b3pxg.net

Rみたいな位置付けだろうか？
900よりライトが両目同時点灯、音がもっとヒュルヒュルになっててくれ

151 ：774RR：2020/11/11(水) 10:46:52.85 ID:9lfrQ4tn.net

>>150
それなら理想だ
900の欠点が完全に無くなってる

152 ：774RR：2020/11/11(水) 23:04:01.43 ID:DfycbvhW.net

800→900で新エンジンにしたのに、
850とははて？
オンロードは900GTあるのに？

900GT PRO の更に上の上級仕様ならわかるのに。

153 ：774RR：2020/11/11(水) 23:40:18.06 ID:nSrJuxOy.net

900だって言ってみれば888ccだもんね
どう差別化するのやら

154 ：774RR：2020/11/12(木) 05:42:32.14 ID:NPtsgrBB.net

1050廃盤にして850sportって事じゃないの？
エンジンは900と同じとか。まあ謎な数字だよな。

155 ：774RR：2020/11/12(木) 08:20:56.67 ID:EWXwQir5.net

まさか前の800のエンジンの味付け変化版？
差別化のために50番追加
スポーツと名を打ってるからには、馬力は上げてくるだろうな。

156 ：774RR：2020/11/12(木) 10:36:47.85 ID:BQPjI5G1.net

ワイタイスポ乗り。900GTよりオン寄りなら大歓迎。
前後17インチが欲しい。

157 ：774RR：2020/11/12(木) 14:17:40.78 ID:DZGffy0X.net

900と排気量は同じで17インチ化しただけなのかね
もしかしたらデイトナ765のエンジンをストロークアップしたものだったりして

158 ：774RR：2020/11/15(日) 15:42:44.47 ID:vsZfVGRw.net

タイガー900試乗してきました。
ストリートトリプルのエンジンに魅了されて、アドベンチャーなら最高と思っていたのだけど、思いの外、ドコドコ（Vツインのよう）しますね。

これも慣れれば気持ちよくなりますか？
本当はヒュルヒュル系の3発が好きです。
もしや850sportはヒュルヒュル系かな？

159 ：774RR：2020/11/15(日) 15:58:27.74 ID:n0LwlaYq.net

900ラリー外装慣らし完了してきました
グラッときて耐えられんかったorz

160 ：774RR：2020/11/15(日) 17:57:22.24 ID:LkVh0BSV.net

>>158
あえてツインに寄せた味付けだから
高回転型で下が薄かったエンジンよりトルクが出るようにしたんでしょ
慣れとかじゃなくて前のエンジンが好きなら前の型か850の情報待ちでしょ

161 ：774RR：2020/11/15(日) 19:44:55.42 ID:Xm/leHFl.net

排ガスやらユーロ規制やらで、８００のエンジンに戻ることはないんでね？

162 ：774RR：2020/11/15(日) 20:33:36.54 ID:X7QHwtSg.net

>>159
どんまい！

163 ：774RR：2020/11/15(日) 20:52:35.23 ID:uaaSYw/G.net

660のタイガーを待てば解決じゃん

164 ：774RR：2020/11/16(月) 11:12:53.17 ID:3ONM7cqV.net

600タイガーの重さが気になる

165 ：774RR：2020/11/16(月) 18:52:26.07 ID:FXBnkPzR.net

トライデントの車重見るに、900と大差ない車重になるような、、

166 ：774RR：2020/11/16(月) 19:43:35.44 ID:UmrzGWAn.net

トライデントの装備重量は200kgを余裕で超えそうなのね
トライデントの乾燥重量≒ストトリの装備重量か・・
推定207kgくらいかなあ

167 ：774RR：2020/11/16(月) 19:45:08.48 ID:NgU7EISN.net

600タイガー出るのかな？🙄
900装備でヒュルヒュル増しキボン

168 ：774RR：2020/11/17(火) 21:05:15.61 ID:ZQbsn5ig.net

850sport発表されたね。
85psのデチェーンエンジン。他はだいたいGTに準拠かなぁ。
もっとスポーツスポーツを期待しただけに残念

169 ：774RR：2020/11/17(火) 21:14:14.67 ID:S585Su9D.net

今のとこ900gtのさらに廉価版にしか見えない

170 ：774RR：2020/11/17(火) 21:37:40.07 ID:MXnPJMm2.net

17インチじゃないのねえ
燃費って55.4 mpg (5.2 l/100km)になってるけど換算すると括弧内と差が大きくてどっちが本当なんだってなる
55.4 mpgは23.55296km/L、5.2 l/100kmは19.2308km/LだとGoogleは言ってるが

171 ：774RR：2020/11/17(火) 21:43:06.08 ID:YgCQLCkX.net

TIGER 850 SPORT情報解禁されたけどますます900との差分無くてよく分かんねえな。
F19インチなんで個人的にはあんまり食指が動かんわ。

172 ：774RR：2020/11/17(火) 22:26:23.63 ID:u52nFUwG.net

単にトレーサー900と値段的にぶつけたかっただけって感じするなあ

173 ：774RR：2020/11/17(火) 22:45:17.14 ID:GSaKpqaa.net

tracer900もこのあと23時に新型発表だけど、
馬力は1.5倍（120ps）に価格は同価格帯だろうね。

なんならtiger950gt pro spec2みたいな感じで、
120psくらいのエンジン積んだ上級仕様があればいいのになぁ。

174 ：774RR：2020/11/17(火) 23:34:11.20 ID:kvBQNAV2.net

900GTとの違いがあまり分からない
と言うか900GTをすこし廉価にした感じに思えるが

175 ：774RR：2020/11/17(火) 23:40:46.36 ID:imaT7HI/.net

タンデムメインで考えてるから850にはちょっとがっかり。買うなら900GTproかなぁ

176 ：774RR：2020/11/17(火) 23:54:13.62 ID:YgCQLCkX.net

900と同じエンジンで出力ダウンってのが一番がっかりポイントだな。
その代わりトルクは５割り増しですよ！とかなら許せるが。

177 ：774RR：2020/11/18(水) 00:01:56.75 ID:gfu2vKe/.net

安いだけのモンキーモデルならなぁ
トラ的には入門用にしたかったのか
もう少し尖ったもの出せばもっと注目されたかもだけに勿体ないな

178 ：774RR：2020/11/18(水) 07:58:24.17 ID:oORWGlDJ.net

ツアラー装備を取っ払って、廉価にして
名前だけスポーツてことか

179 ：774RR：2020/11/18(水) 14:59:53.16 ID:A9R7fVUq.net

900GTがXRxのポジションだからXR相当の設定に要望が多かったってことなんだろうけど
遅れて発表されたのは名前が決まらなかったのかもｗ

180 ：774RR：2020/11/18(水) 18:35:05.02 ID:MBMhWJVo.net

あっちの免許制度に合わせたモデルじゃないの？

181 ：774RR：2020/11/19(木) 20:16:27.41 ID:r804lfgA.net

Tracer9カッコイイな
ダークグレイ激渋だし
シート高も下がったんで選択肢に入ってきた

182 ：774RR：2020/11/19(木) 22:49:07.10 ID:IdyvTEC3.net

900GTPRO気になってたんだけど、トレーサー9GTの方が良さげに感じてきたぉ

183 ：774RR：2020/11/20(金) 08:34:41.36 ID:FS1HwOlk.net

見た目もそうだけど、エンジンのフィーリングも結構違うと思うので試乗して比べたほうが良さそう

184 ：774RR：2020/11/20(金) 12:20:52.65 ID:Qpyg9n60.net

>>183
ほんこれ。

185 ：774RR：2020/11/20(金) 12:31:46.13 ID:xfLtWB0Y.net

なんで、売りだったヒュルヒュル音潰したし・・・

186 ：774RR：2020/11/20(金) 18:08:03.81 ID:BMYwnMW3.net

そりゃ下のトルク足りねだからろ

187 ：774RR：2020/11/20(金) 18:18:38.25 ID:C23jWX2U.net

音には愛着無いからそれはどっちでもいい。
やっぱフィーリングかな。ヤマハは合わんかったのでトラにはがんばって欲しいわ。

188 ：774RR：2020/11/20(金) 18:43:39.19 ID:kPzznGUq.net

わざわざツインっぽい味付けにするならツインでええやんって思う

189 ：774RR：2020/11/20(金) 19:40:40.34 ID:BMYwnMW3.net

それでは差別化できん

190 ：774RR：2020/11/21(土) 10:21:32.99 ID:tV9GTAgk.net

3の長所殺し2よりにして差別化てハンパだなぁ

191 ：774RR：2020/11/21(土) 16:58:19.61 ID:85oFZFsE.net

三気筒自体が・・

192 ：774RR：2020/11/21(土) 17:55:33.59 ID:xMhYdXtY.net

なるほど半端だらけにする個性か

193 ：774RR：2020/11/21(土) 18:35:21.42 ID:hG4jYh6/.net

なんかの記事やら動画やら見て言ってるだけだろ
ツインとは違うから試乗してこい

194 ：774RR：2020/11/22(日) 06:43:51.88 ID:IsVHLSep.net

試乗はした方がいい。
ツインではない、でも期待してるトリプルでもない。
乗ればわかるよw

195 ：774RR：2020/11/22(日) 07:38:47.42 ID:vibqhs9Z.net

音なんてうるさくなかったら何でもええわ
分かってるのは900は凄く乗りやすいバイクってだけ

196 ：774RR：2020/11/23(月) 22:13:25.06 ID:KQgUJujJ.net

俺もドコドコでもヒュルヒュルでもどっちでもええな。
振動少ないとかドン付きないとか下の方トルク厚いとかの乗ってええ感じになるかの方が重要。
ただ850はそれも期待薄かな。もっとトルクくれ！

197 ：774RR：2020/11/24(火) 17:55:50.76 ID:mm/gXVBi.net

諦めてロケット3に乗りましょう

198 ：774RR：2020/11/25(水) 18:00:47.14 ID:skezFDH5.net

800無印のグリップヒーターはぬる目なんですが900になって発熱量は上がったんでしょうか？

199 ：774RR：2020/11/25(水) 19:54:02.12 ID:JjyoCrU0.net

比べたことないけど900で不満はない南関東

200 ：774RR：2020/11/26(木) 01:06:08.62 ID:uOL+ZZR8.net

有難う御座います
乗り換えたいな〜

201 ：774RR：2020/11/26(木) 08:18:00.27 ID:CFaOKm6U.net

個人的にはグリップヒーターは掌しか温めないので気休め程度としか思ってない。
乗ってて寒いのは裏側だもの。ハンカバ最強、次点で電熱グローブ。

202 ：774RR：2020/11/26(木) 09:41:22.64 ID:/ZmbbjOt.net

>>198
バロンで800買う時にそのこと言ったら、それじゃあホンダのでも付けますか？と言われたよ
社外品を検討してみたら？
おれは結局付けなかったから感想はないけど

203 ：774RR：2020/11/26(木) 10:16:32.58 ID:VMn/vV+/.net

グリップヒーター用のグローブを付けずにグリップヒーターは効果が無いと言う人が多い
確かに手の甲側は冷えるがグリップヒーター用のグローブにしてれば南関東で真冬の高速2時間くらいは問題ない

204 ：774RR：2020/11/26(木) 16:08:07.29 ID:Rfv/daiZ.net

スパナマークが鬱陶しいんだが
消し方どっかに書いてあったかなー

205 ：774RR：2020/11/26(木) 18:23:58.36 ID:YOoNfyk5.net

市販のOBDで無理かね？