TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ10

1 ：774RR：2020/07/01(水) 13:12:51.19 ID:hR1ABHbi.net

日本語公式HP
https://www.triumphmotorcycles.jp/
イギリス本社
https://www.triumphmotorcycles.co.uk/
レッドバロン並行輸入TRIUMPH
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
元祖　1981 Triumph Tiger 750 Trail　（R80GSの対抗機種）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/TRIUMPH_TIGER_TRAIL_750_TR7T.jpg

　　　　　　　Triumph Tiger sicne 1937 　(BMW GS since 1980)

　Model　.　　|　　 Year　　　　Engine　Wheel 　　　　　　　　Tire　　　　　 　Tank
--.------.--|-------------------------------------------------------
Tiger 70　 　 | 1937-1940　 　249cc　Spoke　　　26x3.00　　.　　26x3.25　 11L
Tiger Cub 　 | 1954-1968　 　199cc　Spoke　　　3.00-19　　　　3.00-19 　12L
Tiger Trail 　.| 1981-1982　 　744cc　Spoke　　　3.00-21　　　　4.00-18 　12L
Tiger 900　　.| 1993-1998　 　885cc　Spoke　110/80-19 　　140/80-17 　24L
Tiger 900　　.| 1999-2000　 　885cc　Spoke　110/80-19　 　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2001-2004　 　955cc　Spoke　110/80-19　 　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2005-2006　 　955cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　24L
Tiger 1050　 | 2007-2012 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L
Tiger 800　　.| 2011-　　　　　 798cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　19L
Tiger 800XC | 2011-　　　　　 798cc　Spoke　　90/90-21 　 150/70R17 　19L
Tiger 1200　. | 2012- 　 　 　 1215cc　 Cast 　110/80R19　. 150/70R17　. 20L
Tiger Sport　 | 2013-　 　. 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L

Tiger TrailはR80GSの対抗モデルだったが不人気で2年で製造中止され、旧トライアンフ破産(1983)の一因となった。TigerでGSを倒すことはトライアンフのリベンジである。

前スレ
TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526355564/

252 ：774RR：2021/01/24(日) 21:21:24.75 ID:ltMlYjSs.net

>>251
そうなのか…
自分で取り付けるの怖かったから2りんかんに依頼したんだがこんな罠が待ってるとは

253 ：774RR：2021/01/25(月) 08:36:17.14 ID:tk/dAoRT.net

スパナマークは関係無いだろ。単なる故障。まずはヒューズ確認しろ

254 ：774RR：2021/01/25(月) 10:09:28.99 ID:L6qndv0H.net

スパナは無関係。

255 ：774RR：2021/01/25(月) 12:33:54.62 ID:C4IVJCtQ.net

ヒューズも思いつかない知識や
サービスマークを理解してないんじゃ、
業者に出してやってもらって正解だと思うよ。
メインハーネスをズタズタにしかねない。

トラとかBMはサービスマニュアルを公開してないから断られるショップも多いし。

256 ：774RR：2021/01/25(月) 23:03:32.85 ID:oyrFDdsH.net

トラは業者相手ならSMをPDFでくれるらしいぞ。タダで。
ソースはちょっとしたメンテ依頼した大手用品店のメカの人。
関東圏じゃないから近場にディーラーもないしそういった対応取ってくれるとスゲー助かる。

257 ：774RR：2021/01/26(火) 08:23:20.00 ID:46E/J8q4.net

まぁ今時ググればいくらでも入手できるからな。
むしろ国産のほうが入手しづらい

258 ：774RR：2021/01/26(火) 12:49:40.07 ID:Vgf2sH+U.net

スピトリの1200
Tクロスプレーンだったら笑う

259 ：774RR：2021/01/29(金) 09:35:01.45 ID:6pWdVOQu.net

TIGERに似合う折りたたみ式のミラーでオススメありますか？

260 ：774RR：2021/01/30(土) 08:45:50.11 ID:Y8AJYU1L.net

新型スピ鳥軽くなっててええなー。
俺のタイスポちゃんも軽くなってくれんかしら。

261 ：774RR：2021/01/30(土) 20:36:01.53 ID:lqMFee1T.net

軽量化ってバッテリーとマフラーくらいしか思いつかん
エクスプローラー民は1200用のマグネシウムカバー類が流用できる・・かも

262 ：774RR：2021/02/03(水) 19:24:34.82 ID:QIrQlm14.net

900のシート下って結構簡単に水が入るな。

263 ：774RR：2021/02/03(水) 19:25:30.69 ID:QIrQlm14.net

ETCとか電源とか心配になってきた
つうかメインハーネスにつながってるODBカプラがさびないか心配。

264 ：774RR：2021/02/03(水) 20:53:37.13 ID:vDs1Nder.net

900だけではない。
洗車するたびビビる

265 ：774RR：2021/02/03(水) 22:12:02.61 ID:dgBGaSYM.net

そうそう800だってドライバーとタンデムの間があんなに隙間空いている上にバッテリーが近くて大丈夫かよと思った

266 ：774RR：2021/02/08(月) 05:33:16.17 ID:9xBQwGbk.net

1200だけど試乗時にノーマルのローで身長172で片足ツンツンだったからローダウンシート買ったんだが
どうにも尻が痛いから試しにノーマルに戻してみたら片足普通にベッタリでついたわ
どういうことだってばよ…

267 ：774RR：2021/02/08(月) 07:44:05.33 ID:D4hXdZxq.net

サスが馴染んだんじゃない？

268 ：774RR：2021/02/08(月) 08:37:09.33 ID:OzTrWP2q.net

体重が20kgぐらい増えたんだな。

269 ：774RR：2021/02/08(月) 12:38:05.47 ID:wQ0YFUKB.net

XCAだともっと顕著。

270 ：774RR：2021/02/08(月) 14:19:45.27 ID:4dOsDtcA.net

バネのへたりはあるもんだけどせいぜい1〜2cm位だしなあ。
サラピンのSTDシートなら尻肉が落ちたとか足が長くなった（朝限定）とかじゃないかw

271 ：774RR：2021/02/08(月) 19:00:33.95 ID:9xBQwGbk.net

>>269
そのXCAだわ
試乗はXRTだったんだけどね

272 ：774RR：2021/02/11(木) 22:47:11.74 ID:PkIyduBb.net

15年式の800xcxに乗っているのですが
先日、エンジンチェックランプが点灯→消える、となった後くらいから
5000回転くらいでリミッターがかかったようになってしまう現象になりました。
プラグやエアクリを疑って新品に交換、プラグホール、エアクリにオイルの付着なし
焼け色は正常（近くのバイク屋の見立てで）

それでも症状おさまらず、以前にディーラーやってたショップでコンピュータ診断かけてもらう→エラーコード排出なし

の状況です
同じような状態に陥った方はいらっしゃらないでしょうか？

素直にディーラー行けば良いのですが多少距離があり簡単に行けないので、、

273 ：774RR：2021/02/14(日) 08:24:58.08 ID:3qV5iAZt.net

先代は知らないけど、
900は低速ギアは回すと、
5000程度でもビリビリとした細かい振動でるね。

274 ：774RR：2021/02/14(日) 08:37:46.56 ID:M2y0CZeL.net

ハスクスレの連中が見たら発狂するからその辺でやめとけ。ハスクオフ系とも違う独自のコミュニティだなから。
もちろんここもそうだけどさ。
>>272
5000以下でいつもと変わらない？
1気筒死んでたりしてない？
プラグ変えてもプラグコードかもしれん

275 ：774RR：2021/02/14(日) 12:16:18.41 ID:mEA7avd7.net

トライアンフとか海外車ってユーザー車検で自分で持ち込んでも通せるの？

276 ：774RR：2021/02/14(日) 13:08:42.69 ID:+C4WNy6r.net

>>272
同じような症状は経験ないけどスロットルボディがちゃんと開くか確認してみるとか？

277 ：774RR：2021/02/14(日) 13:10:23.73 ID:+C4WNy6r.net

>>276
追記
アクセルバイワイヤだと手元で開いても中でバタフライが開いてるとは限らないから

278 ：774RR：2021/02/15(月) 12:39:56.13 ID:8PrGxsfd.net

>>275
国産でもユーザー車検は警戒されるから
海外車であるかどうかは関係ない
基準は同じだし

279 ：774RR：2021/02/15(月) 17:51:39.56 ID:xekKJU9X.net

>>278
ユーザ車検が警戒されるなんてあるんだ
去年Tiger1050通したけど、うちの管轄の陸運では特に厳しくチェックとかされなかったな

280 ：774RR：2021/02/17(水) 07:01:42.90 ID:ybo+UJTx.net

ユーザー車検は3箇所しかやったこと無いけど、
厳しくされた印象無いな。
ショップの人もプロの方が厳しく見られると言ってたし。

281 ：774RR：2021/03/13(土) 18:46:09.26 ID:WdMM12B1.net

SW MOTECHのクラッシュバーを1200XCAに取り付けようと悪戦苦闘してるんだが
エンジンマウントに一カ所ロックナットが狭い裏側にあって外れねぇ

282 ：774RR：2021/03/14(日) 13:17:32.42 ID:IRhzvTgl.net

>>281
去年同じのつけたけど、ロングソケットがあった方がいいと思う。

283 ：774RR：2021/03/26(金) 11:40:24.28 ID:wVIUVSZB.net

スピードツイン買いに来たつもりが認定中古であったXRx-low買ってしまいました。
取り回しできるかな…

284 ：774RR：2021/03/26(金) 14:50:11.24 ID:7UUOXdnb.net

Lowは跨がったままでも動かせるところが楽

285 ：774RR：2021/03/27(土) 15:01:00.68 ID:mcmouqpf.net

オレもボバー買うつもりがタイガー買っちゃったよ3年前

286 ：774RR：2021/03/27(土) 15:02:54.66 ID:mcmouqpf.net

オレもボバー買うつもりがタイガー買っちゃったよ3年前

287 ：774RR：2021/03/27(土) 15:04:34.04 ID:mcmouqpf.net

エラーが出て2重書き込みになっちゃったスマン

288 ：774RR：2021/03/29(月) 15:42:28.31 ID:hyaKP8Lb.net

そして車検が来たので買いかえる事にしました
今までありがとうタイガー、良いバイクだったよ
https://scontent.ffuk3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/30741851_1693745207338415_3720615845085315072_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-3&_nc_sid=110474&_nc_ohc=hDQXV1601F4AX-mmAKC&_nc_ht=scontent.ffuk3-1.fna&tp=14&oh=268264cca50f1bbe06b0a40b3cc2e3ac&oe=6086BABC
次はモトグッツィ行きます

289 ：774RR：2021/03/30(火) 07:03:51.10 ID:dSNURLpV.net

なんだそのあやしいURLは

290 ：774RR：2021/03/30(火) 15:40:28.07 ID:cLSqsUBw.net

店長さんが納車記念で撮ってブログに載せてくれた写真だよ
ウケ狙いポーズで顔は隠してるから大丈夫ｗ

291 ：774RR：2021/03/30(火) 19:48:43.88 ID:K1N6QkJB.net

私のタイガー1050。走行9万キロになるけど飽きないし全く壊れる気配が感じられない。
そろそろかなと思いながら年々愛着が湧いてくるんだなぁ

292 ：774RR：2021/03/31(水) 21:28:18.57 ID:8ZHgUxtV.net

エエ話しや…

293 ：774RR：2021/04/01(木) 22:53:45.60 ID:s6Or+4d1.net

>>291
ワイのタイスポもう少しで5万キロ。
同じく気に入ってはいるが車重がもっと軽ければと思うことしばし。
エンジンはすげー良いんだけどね。

294 ：774RR：2021/04/02(金) 19:59:42.93 ID:37pyzrmk.net

オレも飽きたわけじゃないんだけどね
試乗しただけだけどボバーのツインも良かったし
トリプル初体験のタイガーも良いことが解って納得した
今年還暦で体力とか反射神経とかそろそろ有効期限近いから
未練残さないように他も乗っておこうってカンジです

295 ：774RR：2021/04/03(土) 21:31:42.48 ID:KFeYuAFp.net

同じ頃同じディーラーでT120下見して東京で購入した
チュートリアル徳井氏
https://m.facebook.com/triumph.fukuoka/posts/1731213773591558/
最近乗ってるかな？

296 ：774RR：2021/04/04(日) 20:22:16.77 ID:A1C1LWkn.net

縦の偏摩耗でタイヤ逝ったんだけど21インチで良いタイヤ無いだろうか。
ツアランスネクストでも入れてみるかなぁ

297 ：774RR：2021/04/05(月) 08:20:43.11 ID:txc11+VF.net

どなたかtiger1200のブレーキパッドの型番分かる方教えて頂けませんか？

298 ：774RR：2021/04/05(月) 20:15:10.43 ID:1VScGhtD.net

>>297
t2022475

299 ：774RR：2021/04/08(木) 16:07:21.28 ID:GXsL8PAi.net

ソープランドレッドのタイガーにもバウムクーヘン！
https://fumumu.net/223563/2/

300 ：774RR：2021/04/10(土) 15:44:16.87 ID:x+oYbZ1x.net

さて、ジジイが一人ではしゃぎ過ぎたのでそろそろ引っ込みます。
もうトライアンフユーザーじゃ無くなったし。
今までありがとう。ﾉｼ

301 ：774RR：2021/04/29(木) 20:56:21.84 ID:IZ9w+jNB.net

（オレがスレ殺しになっとるやないか〜い）TT

302 ：774RR：2021/05/05(水) 18:18:41.10 ID:6TJUJoUi.net

あげ

303 ：774RR：2021/05/06(木) 18:36:53.76 ID:eihx52Wy.net

タイガー800のレオビンチのマフラーが煩くて嫌になったんでノーマルに戻したんだけど、妙にグラグラする
けっこうグラつくもんだったっけ
ノーマルはゴムのダンパーが入ってるからいいのかなとは思うけど

304 ：774RR：2021/05/06(木) 19:16:23.65 ID:5GMaZd9d.net

グラグラせんよ

305 ：774RR：2021/05/06(木) 19:27:03.96 ID:eihx52Wy.net

そう？付け方間違えたかな
写真を撮っておくべきだった

306 ：774RR：2021/05/08(土) 18:28:08.62 ID:YTrxj6Cd.net

tiger900 gt pro買うことにしたんだけど、どんなタイプのヘルメットが合うかな？
オフロード用の方が合うかなあ。

307 ：774RR：2021/05/08(土) 18:31:38.91 ID:nOEhq1Eb.net

>>306
オンロード用で良いと思うけど
オフロード用だったらホーネットみたいな高速で走っても
バイザーで首が持っていかれないようなやつが良いよ、あんまないけど

308 ：306：2021/05/08(土) 20:27:03.22 ID:YTrxj6Cd.net

>>307
ありがとう。
ショップに見に行ってみます。

309 ：774RR：2021/05/10(月) 18:18:11.30 ID:M2LNrBIe.net

>>303
レオビンチってバッフル付けても爆音なの？
あとサイレンサーが走行直後にｸｿｱﾁにならないか気になる

310 ：774RR：2021/05/10(月) 20:26:26.02 ID:OKSOJpaZ.net

>>309
一回車検通したけど、音量は基準値ギリギリ
その程度の煩さ
ノーマルに戻したら、回転を抑えるためにマメにシフトチェンジしてたことに気付いた

>>306
GT系ならなんだっていいと思う
おれなんてJ-Forceだし

311 ：774RR：2021/05/11(火) 18:35:52.11 ID:n4KrT+K4.net

>>310
車検は通るのか、意外だ

やっぱり走行直後は純正と同じでサイレンサー熱くなる？

312 ：774RR：2021/05/12(水) 10:29:16.55 ID:mkT9UDkG.net

いやバッフル溶接しないと車検通らんだろ

313 ：774RR：2021/05/12(水) 11:43:03.36 ID:z7NpyS1+.net

その辺とよくわからんのだが、バッフル外せるのがNGということで、マフラーエンドがネジ止めなのはわかる。
でも中には、マフラーの接続部側から挿入するものもある。
で、マフラーとエキパイの接続ってバンド締め付けだから外せるものが殆どだけど問題にはならないのか？

314 ：774RR：2021/06/06(日) 02:13:37.48 ID:jz13WEzp.net

久し振りに乗ったら手が痺れた
フル加速したら体が付いてけない

315 ：774RR：2021/06/08(火) 22:58:41.89 ID:4zM1f0DF.net

Tiger850買ったやつおる？

316 ：774RR：2021/06/09(水) 08:42:29.65 ID:rKkh+RVM.net

2014年　エクスプローラー
33000キロで、フォークオイル漏れて来たんでOH出したんだけど左右で4ﾏﾝやった案外安いのな

317 ：774RR：2021/06/11(金) 10:37:30.15 ID:dYOlcQEK.net

>>316
Twitterで最近見たけど名古屋ディーラーだと7万らしいよ

318 ：774RR：2021/06/11(金) 14:51:58.51 ID:JGHrzPv8.net

ディーラー内でOHすることはほぼ無くてテクニクスあたりに外注すると大体4万円前後プラス往復送料。
そこに、フロントフォーク取り外し工賃が1.5万ぐらいなのでディーラーに出すと6万円は普通に取られるな

319 ：774RR：2021/06/13(日) 21:05:26.49 ID:vMRN2qZg.net

Tiger1200のサービスマニュアルが欲しくてWoT見てるんだけどどれ買えばいいのかわからない…
持ってる方、型番とかってわかりますか？

320 ：774RR：2021/06/23(水) 00:31:56.84 ID:xS64smoY.net

>>318
えー？それは無いんじゃない？
3月中旬にディーラーに大体の見積もりと納期聞いたらダストシールの欠品で入荷まで時間が掛かるって言われて
自分でテクニクスに持ち込んだ
リヤはやらんだろうけど、流石にフロントはディーラーでやるんじゃない？

321 ：774RR：2021/06/23(水) 09:10:30.80 ID:0E20OrLB.net

>>320
いやだから実際7万もディーラーから請求されたって話からの流れだろ。
その7万の内訳に外注費となってるわけで

322 ：774RR：2021/06/23(水) 18:17:00.83 ID:xS64smoY.net

>>321
すまん、どうやら俺には読解力が無いようだ
そのツイッターにはディーラーに出したのにOHは外注と言ってたの？
俺が聞いたディーラー2か所では自分の所でやるって言ってたけど
見積もりを見直しても外注出してる様な内容では無いし
別に他意は無くて>>318のディーラー内でOHすることはほぼ無くて
っていうのが気になってるだけなんだが

323 ：774RR：2021/06/27(日) 09:50:02.73 ID:BmebGv/N.net

フロントのツアランスネクストが４０００キロで終わったんだけどこんなもんなの？
メッツラーのサイトには長寿命って書いてるのに・・

リアはまだ８分山
車種はタイガーエクスプローラー

324 ：774RR：2021/06/28(月) 07:01:15.98 ID:JnhP1vpz.net

1200XCAだけど自分もツアランスネクストはフロントが6000kmで死んだよ
リアはいっぱい残ってたｗ
車重考えたらそんなもんなんかなぁと

325 ：774RR：2021/06/30(水) 22:10:06.90 ID:YKlzoB6t.net

重いから

326 ：774RR：2021/07/03(土) 21:24:21.34 ID:viJKdszj.net

1200XCAだがタンクがアチアチでやべえな
水冷温度見たら標準よりちょっと上ぐらいだけど絶対嘘だわｗ

327 ：774RR：2021/08/04(水) 01:18:56.83 ID:PpiUe2Fz.net

800無印　そろそろラジエターキャップ替えたいんだけど純正以外だと何を買えば良いのでしょうか？

328 ：774RR：2021/08/24(火) 20:11:07.07 ID:H+XFK4YU.net

Tiger Sport 660
https://pbs.twimg.com/media/E9jRQtWVoAcLNGQ.jpg
https://youtu.be/Lra_6gvqSn4

329 ：774RR：2021/08/24(火) 22:41:43.86 ID:YdUgge9t.net

ほう、トライデントをアドベンチャーにしたのか

330 ：774RR：2021/08/25(水) 08:32:28.23 ID:HXe8bQPk.net

あんまりアドベンチャーぽくはないけど、タイスポならこんな感じか

331 ：774RR：2021/08/26(木) 19:01:05.16 ID:XJCaTNGM.net

ああ17インチか
手頃なツアラーになりそう
でもクルコンは付かないか

332 ：774RR：2021/09/01(水) 20:30:55.61 ID:p9KlGGDF.net

New Tiger 1200 - Official Prototype Testing
https://youtu.be/EpC30Lea8bs

https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/090121-2022-triumph-tiger-1200-1.jpg
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/090121-2022-triumph-tiger-1200-2.jpg
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/090121-2022-triumph-tiger-1200-3.jpg
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/090121-2022-triumph-tiger-1200-4.jpg
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/090121-2022-triumph-tiger-1200-headlight.jpg
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/090121-2022-triumph-tiger-1200-frame-subframe.jpg

333 ：774RR：2021/09/01(水) 22:23:10.29 ID:8AiZiVvI.net

軽くなってそう

334 ：774RR：2021/09/02(木) 20:43:26.45 ID:2pK3Zyzz.net

ばりばりオフロード寄りにしたタイガー600がほしい

335 ：774RR：2021/09/05(日) 01:35:36.86 ID:+BJX19oV.net

フロントタイヤ２１インチに見えるな？

336 ：774RR：2021/09/14(火) 16:05:39.62 ID:S8KXntC+.net

900ラリー買おうか思ってるんですが
ネットでブログや動画見ると売れてるのはプロの方ばっかりのようなんだけど
プロじゃない普通の方を買われた人はいませんか？やっぱプロの方がいいでしょうか？

337 ：774RR：2021/09/14(火) 21:03:45.17 ID:zeXTZn9/.net

800にしとけおじさんだよ俺は。

338 ：774RR：2021/09/14(火) 22:11:28.42 ID:RKukvrWr.net

客観的にみれば、装備が充実してるからProの方ががいいのは明らか。
ただあなたにとっていいかはわからん。
金銭的に余裕あって迷ってるならProにしとけばいいと思うけどね。

339 ：774RR：2021/09/15(水) 01:32:33.28 ID:wKGFYTw9.net

>>336
ノーマルには付いてないけど、チョット欲しい装備が2つ付いてたらPro
トレーサー対策でマイチェンしてきそうな気がしないでもないけどｗ

340 ：774RR：2021/09/15(水) 08:04:46.86 ID:V0Eu7j/V.net

>>336ですが、みなさんご意見ありがとうございます
やはりプロ押しの意見が多いんですね
自分は普通のとプロの違いがいまひとつわからなくて、価格なりかそれ以上の差があるか不明だったので
やはりプロの方を買った方がよさそうですね

341 ：774RR：2021/09/20(月) 20:08:36.34 ID:fQL1TrlV.net

ハーレー から乗り換え考えてるんだが、値段的に850スポーツなんだけど、買った人いますか？
あんまり情報がなくて、次の660を待ったほうがいいんかな。

342 ：774RR：2021/09/20(月) 20:20:21.73 ID:FhTsSgGY.net

待たずに850買って実は660超名機でしただったらすげー後悔するだろ待てるなら待つべきではなかろうか知らんけど。

343 ：774RR：2021/09/20(月) 21:13:11.74 ID:fQL1TrlV.net

>>342
せやね。俺もそう思う。
超名機ってことはないやろうけど、気にはなるよね。

344 ：774RR：2021/09/20(月) 21:58:57.20 ID:GoSUCjIB.net

トライデントベースのアドベンチャーでしょ
どんな値段で出してくるのかなぁ

345 ：774RR：2021/09/20(月) 22:18:54.19 ID:fQL1TrlV.net

>>344
ディーラーで聞いた感じやと、今は110ぐらいって言う情報やけど、傾向としてもう少し高くなるかもと言う感じでしたね。

346 ：774RR：2021/09/20(月) 22:20:14.80 ID:fQL1TrlV.net

トライデントも試乗したけど、850と比べるとトライデントの方がエンジン熱く感じた。排気量の差やと思うんですけど。

347 ：774RR：2021/09/20(月) 22:40:21.66 ID:N12aQTWo.net

660は17インチだから同じタイガーでもアドベンチャーではなくスポーツツアラーだね
つまりトレーサーの対抗馬
660の方が軽くてエンジンぶん回せるし峠も楽しいと思われる
疲れずに長距離走りたい、キャンプにも行きたいとかなら850かな

348 ：774RR：2021/09/20(月) 22:42:35.02 ID:N12aQTWo.net

いや軽くはないかな
トライデントがそんなに軽くはないから

349 ：774RR：2021/09/20(月) 23:41:57.40 ID:fQL1TrlV.net

>>348
ハーレー 乗ってる私にはどちらも軽く感じましたけど😅
850はブレンボついてるし、価格的には魅力的なんでよね

350 ：774RR：2021/09/28(火) 17:51:22.29 ID:uI9sT1KH.net

タイスポ1050乗ってるけど飛ばすとそんな気は無くともビャーッと結構回っちゃうから660になるとちょっと疲れそうやな。
ワイは軽くてトルクフルな前後17インチアド弁が欲しいんやが。

351 ：774RR：2021/09/28(火) 18:25:08.80 ID:p/c7PbGs.net

900じゃあかんの？