YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part6

1 ：774RR：2020/07/02(木) 18:40:09.57 ID:/aqS752K.net

日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/offroad-motorcycles/adventure/tenere-700/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588288687/

174 ：774RR：2020/07/06(月) 21:12:47.80 ID:RUYNmbLF.net

よっぽどの事がないとゲロい林道に行かないんだなぁ

175 ：774RR：2020/07/06(月) 21:26:38.83 ID:VW8mq5GM.net

テネレはセローの代わりにならんし、逆も同じ
可能な限り使い分けで遊ぶのが普通

176 ：774RR：2020/07/06(月) 21:32:26.98 ID:NbvCQmOt.net

>>140
レスありがとう。確かに市場空白地帯に現れた、まさに求めてたクラスのバイクなんだけど、一方で20kgくらいの軽量がどこまで大きいのか掴めず。
結局試乗すれば分かることだけど、当分試乗車が出ることは無さそう。。

177 ：774RR：2020/07/06(月) 23:29:00.04 ID:/iP75BAF.net

やっぱりTENEREにフルパニアは邪道ですか？

178 ：774RR：2020/07/06(月) 23:52:37.64 ID:GsmBxotG.net

>>177
外野なんて気にせず好きにしたらええんやで

179 ：774RR：2020/07/07(火) 00:26:08.77 ID:bimuYM67.net

>>177
パニアとトップボックスの併用はアカンらしい

180 ：774RR：2020/07/07(火) 00:45:26.21 ID:AsgS5Fmw.net

トップケース付きはかっこいいよな
うちのバイクには、オフ車も含めて全台付けてる

181 ：774RR：2020/07/07(火) 01:17:03.80 ID:0r8wXbDx.net

スタイル的に気になるならサドルバックにすれば良い
エンデュリスタンとかウルフマンの小さい奴ならホント軽快だよ？

182 ：774RR：2020/07/07(火) 01:39:49.88 ID:ayKiUJ2k.net

トップボックスは操縦安定性に影響するよ。
ヤマハが併用をアカンというのはそのセイと思う。
後軸より後に重いものを乗せると停止時にふらつく。

183 ：774RR：2020/07/07(火) 01:45:36 ID:ByFsIdd4.net

やっぱりTENEREにタンデムは邪道ですか？

184 ：774RR：2020/07/07(火) 06:15:23.57 ID:lVLsAMao.net

股尾前科！

185 ：774RR：2020/07/07(火) 06:51:45.63 ID:7eJA94QA.net

YSP横浜戸塚の中の人は１６９cmで両足つかない
YSP豊川の中の人は168cmで両足それなりについてる

どっちを信じればいいんだぜ？

186 ：774RR：2020/07/07(火) 06:53:13.12 ID:vrEnxwJP.net

脚付きと、箱ネタばっかだね
走りのインプレ希望

187 ：774RR：2020/07/07(火) 06:59:55.96 ID:KhUnQ5Sm.net

YSPの人はダートでのレビューはよ今なら林道はどこもガレガレかな

188 ：774RR：2020/07/07(火) 07:52:03 ID:CW3gNxaB.net

神奈川に未舗装林道はほぼありません

189 ：774RR：2020/07/07(火) 07:58:49 ID:yzU2Rjjv.net

だってオフロード走り込んでますって住人が散見されるスレじゃ自分みたいなビギナーは直進安定性が凄いくらいしか書けないんだもの

190 ：774RR：2020/07/07(火) 08:13:11 ID:3df3BfRL.net

>>189
日本の林道なら125ccの小さい奴の方が楽しめるからな。

191 ：774RR：2020/07/07(火) 08:20:24 ID:rR/tM34g.net

>>185
どっち信じても、170cm以下だと街中は気を使うし、ツーリング行っても
疲れて気を抜いたらあっさりバッタンコするレベルって思った方がいい
確かにヘビー級アドベンチャーより軽いけど、200kgは十二分に重いよ

192 ：774RR：2020/07/07(火) 09:40:23.96 ID:CcIpvQDt.net

CRF1000LやF800GS等から軽さを求めて乗り換えた人のオンオフの感想なら聞きたい

193 ：774RR：2020/07/07(火) 09:52:04.04 ID:UiqNB3+X.net

Vstrom650乗っててちゃんとしたオフが欲しくてテネレ検討してる
重さ的にはそんなに変わらないんだな

194 ：774RR：2020/07/07(火) 09:53:32.55 ID:dUqMf+02.net

今どきこんな掲示板でインプレ求めるよりTwitterで納車されてる人見るなり聞くなりした方が早くて正確だよ
ツイートみればどういう使い方してるかも分かるし

195 ：774RR：2020/07/07(火) 10:03:42.64 ID:Qkh+BgCs.net

マキシマム箱ローダウンおじさんがオフ行くわけ無いだろ！

196 ：774RR：2020/07/07(火) 10:23:24.55

何で日本仕様って排気量少ないん？

197 ：774RR：2020/07/07(火) 10:12:45.87 ID:zHXFjzq/.net

ちゃんとしたオフってかダート最強候補なんだけどねテネレ。林道ならテネレはデカ過ぎるし少し重い。
日本じゃ結構持て余すバイクだわ。

198 ：774RR：2020/07/07(火) 10:18:09.25 ID:2XcxA33E.net

荒野がないもんね
あっという間に、草木が生えちゃう

199 ：774RR：2020/07/07(火) 10:26:41.29 ID:Qkh+BgCs.net

そうだね
SSもサーキット以外では乗るところないよね
ハーレーもアメリカ以外乗るところないし
ツアラーも高速以外役に立たないし
250のオフロードもゲロ林道以外役に立たない
使いこなせなくて無駄だから買わなきゃいいのに

200 ：774RR：2020/07/07(火) 10:30:15.90 ID:U8fTRMoc.net

急峻な地形で雨が降りすぎるんだよ
これが平坦だったらまだ雲も発生せずカピカピに乾いて
テネレ砂漠が広がっていただろう

201 ：774RR：2020/07/07(火) 10:35:36.94 ID:rsyeAcEL.net

猿ヶ森砂丘に解放日はないのか？w

202 ：774RR：2020/07/07(火) 10:44:29.42 ID:/9eSYPVz.net

さぁ、急に言われても

203 ：774RR：2020/07/07(火) 10:57:48.00 ID:mnUK+jXM.net

>>192
自分もまさにこのあたり車種との比較インプレ気になってる。
客層重なる部分あるだろうし、気になってる人多いのでは。

204 ：774RR：2020/07/07(火) 11:07:40.53 ID:yzU2Rjjv.net

>>194
ツイッター監視してるけど誰もそれらしいレビュー書かないんだよなぁ

205 ：774RR：2020/07/07(火) 12:25:59.72 ID:hYsvc8M2.net

スーパーLow出さないとアフツイにしちゃうぞ！

206 ：774RR：2020/07/07(火) 12:43:00.96 ID:rOvqSuBW.net

これハイエースに積めるかな…

207 ：774RR：2020/07/07(火) 12:50:33.24 ID:hOnz9Ksr.net

ハイルーフなら

208 ：774RR：2020/07/07(火) 14:15:53.08 ID:6p09Qp2P.net

積めますん

209 ：774RR：2020/07/07(火) 14:20:38.97 ID:c6GS6xhX.net

どうせボッチの奴らばかり何だろうけどマジで君らはこのバイクで一人で突っ込むの？
軽量オフ車のアタックに混じるのも迷惑だし、テネレ複数で走るとか想像できないw

一人で林道は危険だしこの車格でのアタックは初経験の人がほとんどだろうし、転倒骨折して遭難して迷惑かけないようにね。

210 ：774RR：2020/07/07(火) 14:38:31.83 ID:CcIpvQDt.net

>>209
これでそういう遊びをするのは極小数だよ

211 ：774RR：2020/07/07(火) 14:57:03.93 ID:aGdT6JtL.net

軽量オフ車でのアタックごっこもトライアルおじさんからすれば掘り返しまくりの子供の遊び、迷惑行為だしな

212 ：774RR：2020/07/07(火) 15:02:55.03 ID:/JhYMxLH.net

>>209
GSでもアフツイでも林道行ってるヤツらはいるよ
先日のCGC大町（ハードエンデューロ）も参加車両数台いたし

まぁ確かに足つきが最重要なテネレ勢はせいぜい締まった砂利道ぐらいでしょ

213 ：774RR：2020/07/07(火) 15:13:26.79 ID:aV1DYltV.net

>>209
個人的にはツーリング先で軽めのダートを走る程度かな。
1人でアタックしてパンクした時にこんなでかいバイクのチューブを抜きとって修理とか想像するだけで嫌になるわ。

214 ：774RR：2020/07/07(火) 15:19:01.23 ID:i9Ih0GN7.net

ネイキッド乗ってるときに「ここ行けそうだけど怖いな」と引き換えしてた程度のダートに入れるだけでもすげえ楽しそう
フラットダート程度ならテネレでも普通に楽しめそうだし
道があってないようなところには行かない

215 ：774RR：2020/07/07(火) 15:24:56.19 ID:CcIpvQDt.net

そう、北海道、東北や九州、四国行って、ツーリングマップルに載ってる林道を回ってみたりする程度だよね
パンクした時のチューブ交換は250より手間は掛かるけど慣れてれば出来ない事はないよ

216 ：774RR：2020/07/07(火) 15:41:52.84 ID:/JhYMxLH.net

林道だとどっちにしろ車体寝かせるからバイクがでかくても関係ないような・・・
青テネレだけはリムに傷が入っちゃう！って心配する必要があるかも
自分のは青だから早めにウルトラヘビーチューブにして少しでもリスクを抑えよう

217 ：774RR：2020/07/07(火) 15:43:37.82 ID:i9Ih0GN7.net

ダブルディスクだと地面に置いたときにディスク歪むんじゃないかと思っちゃうんだけど、その辺は心配しなくていいのかな？

218 ：774RR：2020/07/07(火) 15:46:04.49 ID:H7QYQtOd.net

>>212
マディの坂を押してるトレール車横目にKTMのアドベンチャーがゴリゴリ上がってくのはワロタ

219 ：774RR：2020/07/07(火) 16:59:52.94 ID:CcIpvQDt.net

>>217
歪む様な力を加える事は無いが、ブレーキディスクの傷予防にタオルやジャケットの背中ソフトパッドなんかを引いて作業してるよ

220 ：774RR：2020/07/07(火) 17:10:48.22 ID:mFsC+ztd.net

来週納車だ
梅雨明けまだか

221 ：774RR：2020/07/07(火) 18:13:16.52

>>218
その人は、アロンアルファーでウイーリーして前輪を壁につけてる
CMの人
ハードエンデューロで優勝しまくってるプロだよ

222 ：774RR：2020/07/07(火) 18:07:20.31 ID:+HmJhPSH.net

まだ納車されてない人も2000kmも走ってるような人もいないような状態なのにレビュー少ないとか林道走らない盆栽おじさんばっかりとか言いたい放題で笑うわ

223 ：774RR：2020/07/07(火) 18:12:57.85 ID:X37sZGDP.net

そんな林道走られても困るけどなｗ

224 ：774RR：2020/07/07(火) 18:36:01.27 ID:3JNQwXOA.net

林道で野生のテネレに遭遇したらどうすればいいですか＞＜

225 ：774RR：2020/07/07(火) 18:52:24 ID:zHXFjzq/.net

>>222
5ちゃんは初めてか？
ずっと昔からそういう書き込みの掃き溜めだぞw
力抜いてまた来いよ

226 ：774RR：2020/07/07(火) 19:20:16.14 ID:+HmJhPSH.net

VIPかよ
あと5chって呼び方未だに慣れないわ

227 ：774RR：2020/07/07(火) 19:29:20.33 ID:zI6qzEHY.net

トライアルでのアタックごっこも林業おじさんからすれば掘り返しまくりの子供の遊び、迷惑行為だしな

228 ：774RR：2020/07/07(火) 19:32:59 ID:ErcvH4Ul.net

まだ公共の道なら良いけど私道でやったらハンターに誤射されてもしょうがないもんな
富士の演習場もオフ車だめになったんだっけ？

229 ：774RR：2020/07/07(火) 19:53:47.28 ID:aGdT6JtL.net

トライアルでもアタックごっこする連中は迷惑だよね
然るべきエリアで遊ばないと

230 ：774RR：2020/07/07(火) 20:25:00.84 ID:R0em+eBj.net

コレは入って良いのは精々トレイルまでだよな、道的な踏み跡があるレベルまでで登り返しが必要なヌタヌタな下りとか無い事
獣道とか藪とか岩場に凸はちょっと無理だろ

231 ：774RR：2020/07/07(火) 20:32:29.18 ID:bimuYM67.net

一番最後におまけで登場
https://i.imgur.com/loepOBF.jpg
https://vod.bs11.jp/video/motorise/oB63jA/

232 ：774RR：2020/07/07(火) 20:39:37.24 ID:bimuYM67.net

このおじさんが走ってるような林道は無理でも
https://youtu.be/hxGOKW5Wkys

このおじさんが走ってるような林道は楽しめるでしょ
https://youtu.be/zt1b15ySu3g

233 ：774RR：2020/07/07(火) 20:46:29.60 ID:bimuYM67.net

俺は後者程度のオフしか走るつもりはないし、東京から林道まで片道100〜200km高速走ることを考えるとテネレは最適なバランスだと考えてる
4連休に納車予定

234 ：774RR：2020/07/07(火) 20:49:46.25 ID:YlV3i2cJ.net

例の2人は休止中だけど別の4人が冒険中
そこまで派手じゃないけど低速で木に衝突してECU損傷で自走不可の模様

235 ：774RR：2020/07/07(火) 22:38:46.67 ID:aegN+c7V.net

>>231
所有欲満たされるってまあ盆栽ってことかｗ
福田も持て余す

236 ：774RR：2020/07/07(火) 22:51:59 ID:GojKiGGc.net

>>234
テネレの話？低速でぶつかってECUなんか壊れるの？

237 ：774RR：2020/07/07(火) 23:01:24 ID:zMksi64y.net

福田はSSばっかりだからそもそもオフロード興味ないやろ

238 ：774RR：2020/07/07(火) 23:13:56 ID:iBcaUpzW.net

大鶴義丹のレビュー聞きたいわー

239 ：774RR：2020/07/07(火) 23:15:04 ID:/JhYMxLH.net

トレールですらぶん投げてもECUなんか壊れないけどなぁ
車種は知らんがレギュレータなら表に出てることもあるから、そっちじゃないの？

240 ：774RR：2020/07/07(火) 23:44:43.81 ID:zHXFjzq/.net

>>231
173でつま先立ちかー。
176でもキツそうやな。

241 ：774RR：2020/07/08(水) 00:07:05.15 ID:tqcIFyzD.net

https://i.imgur.com/5EEpTGz.jpg
ローダウン　171cm体重56でここまで足つき良いのか。この人の股下長いだけかな。

242 ：774RR：2020/07/08(水) 00:17:33.30 ID:nf88SgjW.net

>>241
明らかに足長くてスタイルいいわｗ

243 ：774RR：2020/07/08(水) 01:38:04.25 ID:6f6zciFl.net

俺は両津みたいな体型だから羨ましい

244 ：774RR：2020/07/08(水) 04:04:16.96 ID:FNtI8xMV.net

足つきレビューする人は身長じゃなくて股下を書けっていつも思ってる

245 ：774RR：2020/07/08(水) 04:27:29.90 ID:L7VSJVjr.net

ブーツ履けば嫌でも3〜4センチは上がるだろ
つま先だと2センチ位か…と思って測ってみたらビブラムのクリスティーソールで1.5センチだったつらいな

246 ：774RR：2020/07/08(水) 05:48:21 ID:GBvQrN/Q.net

横浜戸塚の169cmのスタッフの体型ほぼ俺と同じだ
参考にできる

247 ：774RR：2020/07/08(水) 06:28:18.29 ID:eBCI42yP.net

“169cmの人間”の人は足短めなのかな

248 ：774RR：2020/07/08(水) 06:42:23.62 ID:G+4Q/NSV.net

>>243
大体のおっさんはみなその体型よ。

249 ：774RR：2020/07/08(水) 06:47:03.68 ID:xVBhdKyt.net

>>241
股下90弱ありそう

250 ：774RR：2020/07/08(水) 07:45:48.69 ID:L7VSJVjr.net

おっさんだけどウエストは75センチ以下を保ってる
酒を飲まないのが秘訣だ

251 ：774RR：2020/07/08(水) 07:47:03.04 ID:FYh+lBIl.net

>>241
ローダウンする必要なさそうw

252 ：774RR：2020/07/08(水) 08:26:30.23 ID:G+4Q/NSV.net

普段後悔なんかせんが、この時ばかりは180センチ欲しかったわ。テネレ700 かっこ良過ぎる

253 ：774RR：2020/07/08(水) 08:58:48.50 ID:0bU+Ktmu.net

もともとビッグオフなんて体格に恵まれた人間か、余程のオフロード馬鹿の選択肢だから

254 ：774RR：2020/07/08(水) 09:52:14.21 ID:8C7vizYY.net

オフロード色の強いアドベンチャーだと思ってたらアドベンチャー色の強いオフロードだったでござる

255 ：774RR：2020/07/08(水) 10:00:17.73 ID:8C7vizYY.net

http://sptadao.com/chu/category/tenere700/
最近のレビューで一番参考になる

256 ：774RR：2020/07/08(水) 10:41:06.17 ID:d2SInRCz.net

オプションのセンスタ付けた人いる？
フロントホイール外すとフロント側が浮くバランス式の設計かな？

257 ：774RR：2020/07/08(水) 10:47:04.03 ID:jCH3xagm.net

日本のオフって家から50kmくらい走って現場近くのコンビニに集合、そこから林道ちょっとくらい走って山に入ったら何時も巡回してるアタックルートをセクション毎にみんなでクリアするまで待ちながら巡回、最後に難所でみんなウダウダしながら上手い人がアタックするの見てバイク談議して解散だからねぇ
走るより止まって待機するのが長い

海外だと荒れ地ガンガン走ってガンガン移動か、こういうRVパークをガシガシ走りまくる
https://i.imgur.com/lTtiYrY.jpg

258 ：774RR：2020/07/08(水) 11:11:13.88 ID:8Q+PK4Ns.net

何が言いたいんだろ？
アタックだけが「日本のオフ」の林道遊びじゃないよ
キャンプ道具積んで日本中のツーリングマップルに載ってる林道を制覇しようと回ってる人がいたり
日帰りでも林道をトコトコ走って景色の良い場所でラーメン食ったりして帰って来たり
このバイクでオフ走るってアタックじゃなくそっち側が大多数でしょ

259 ：774RR：2020/07/08(水) 11:16:43.36 ID:d2SInRCz.net

無視無視
こんなバイク買って日本のどこで走るの？って言いたい人が必ず登場するんだよ

260 ：774RR：2020/07/08(水) 11:30:24.08 ID:G+4Q/NSV.net

テネレ700で北海道や屋久島で遊びたいなー

261 ：774RR：2020/07/08(水) 11:37:07.73 ID:8P745Qe8.net

>>257
安易に「海外だと」って言うけど海外のオフ走ったことあんの？

俺はアメリカ西部を走ったことあるけど、アメリカは平地が多いから日本のフラット林道みたいな選択肢が多い印象だな
けどアメリカ東部やカナダでも違うだろうしヨーロッパだとまた大きく違うだろう
「海外では〜」みたいなガバガバ主語はアホ丸出しなんで気をつけような

日本だとオフロード≒林道≒山道≒土砂崩れって感じだから、ビッグオフで走りやすいフラットダートがどんどん減ってるのは問題

262 ：774RR：2020/07/08(水) 11:42:21.18 ID:8P745Qe8.net

テネレで走る場所がない、とは言わないけどテネレで気持ちよく走れる場所は少ないのは事実よね
土砂崩れで通行禁止になってそれっきりの林道も多いし
でもだからこそ100km、200km先の林道に高速ワープできるテネレは優秀なんじゃないか？

263 ：774RR：2020/07/08(水) 12:16:21.47

その土砂崩れで引き返すのに、右側が低い地面だと右足届かないから左足でサイドスタンドも出せないので、バイク一生下りられなくてＵターンできなく
てソロだと遭難する。１７１センチ７５キロだけど、無理せずローダウン＆
ローシートを注文した。

264 ：774RR：2020/07/08(水) 11:58:15 ID:4rObzSBS.net

テネレで道の駅巡りしたいですぅ〜

265 ：774RR：2020/07/08(水) 12:16:25 ID:G+4Q/NSV.net

>>264
良いねワイもテネレの横でソフトクリーム食べたい

266 ：774RR：2020/07/08(水) 12:24:30 ID:hG6IE0Rx.net

TENEREって走行モードも選べないしクルコンもないし
縦型のゲームボーイみたいな安っぽいメーターが我慢ならん。
あのメーター程度なら、どうせなら横型にして最小化してくれ。
そしたらその上にナビやマップケースを設置できるのに。

おもちゃのような安っぽい外観のくせに主張しすぎなんだよ。

それからメーカー。売る気あんの？ねーなら最初から国内300台限定って発表しとけ。
あきらめつくからさ。

267 ：774RR：2020/07/08(水) 12:26:25 ID:hG6IE0Rx.net

販売できる店が限定されてるのも気に入らん。
長年付き合いのある信頼できるバイク屋さんで買いたいんだよ。
なんで、自由に買えないんだよ。
ふざけんな。

268 ：774RR：2020/07/08(水) 12:31:13 ID:maV3p8WA.net

別にお客様は神様ではないから

269 ：774RR：2020/07/08(水) 12:48:34 ID:TlNnjJTO.net

確かに奇抜なヘッドライトで先進感あるが、冷静に見るとツーリングとアドベンチャー用途では設計古臭いね。

アシストアンドスリッパークラッチもトラコンもないし、absだけの必要最低限の装備だしね。
実売140万台の電制モリモリのvstrom1050xtと比較しても120万でこれかよっ感じが拭いきれない。

やっぱりコイツは生粋のオフ車なんだよ。

何度も言われてるがそのコンセプトを意識せずセロー700な感覚でツーリングとアドベンチャー用途で買ったやつは後悔するパターンだな。

270 ：774RR：2020/07/08(水) 12:51:14 ID:wsZfxvR/.net

なんで、買う前に仕様わかってんのに文句いうの？
騙されたわけでもないのに？

271 ：774RR：2020/07/08(水) 12:53:06 ID:oRmgYYbd.net

取り敢えず全都道府県に最低1軒アドバンスディーラーを “作ってから” 専売とかにして欲しいですねぇ

272 ：774RR：2020/07/08(水) 13:00:39 ID:Wb2lZs8D.net

走行モード→必要か？
クルコン→必要か？
トラコン→必要か？
液晶→気になるか？
はい、オッサンの考えでした
買ったのにASクラッチだと思い込んでた…

273 ：774RR：2020/07/08(水) 13:04:06 ID:IXLvkluP.net

自分はツーリング+ダート程度だからフロント19インチチューブレスになるまで待つことにするわ

274 ：774RR：2020/07/08(水) 13:04:46 ID:P2t7BpQk.net

見た目がかっこいいから買ったんだよな
装備とか用途とかはどうでもいい