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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part6

1 :774RR:2020/07/02(木) 18:40:09.57 ID:/aqS752K.net
日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/offroad-motorcycles/adventure/tenere-700/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588288687/

448 :774RR:2020/07/10(金) 20:52:04.77 ID:gojXGSYH.net
コーヒーミルは、テネレ買うともれなく付いてくるの?

449 :774RR:2020/07/10(金) 20:53:35.81 ID:3bX3Rvpq.net
発売延期前に予約してた人だけだろJK

450 :774RR:2020/07/10(金) 21:31:48.97 ID:CAdah5ff.net
アフリカツイン契約してきた。
さらばテネレ

451 :774RR:2020/07/10(金) 21:42:47.78 ID:4MEhQsue.net
>>450
なんなん?

452 :77774:2020/07/10(金) 21:45:23.13 ID:30yfcKZX.net
>>444
それ痛風
夏は脱水気味で尿酸が濃くなるから発作が出るのだよ

453 :774RR:2020/07/10(金) 21:55:40.56 ID:gojXGSYH.net
俺もテネレ注文したけど、アフツイに心が揺れている…
どうしよう…

454 :774RR:2020/07/10(金) 22:02:12.05 ID:3bX3Rvpq.net
両方買ってもええんやで

455 :774RR:2020/07/10(金) 22:32:25.00 ID:quXoKSnK.net
>>452 それは知ってるし、実際に通風だからな。
尿酸値が高くなると足の親指に出るけど、尿酸値が上がらなくても何故か膝にだけ出る。
痛みは殆ど取れたから、明後日跨ってくる。
納車は連休に家族でキャンプに行くから、26日の予定。

456 :774RR:2020/07/10(金) 22:35:18.34 ID:2PBoojLx.net
でもアフリカツインの日本仕様はサスのストローク殺してダメダメじゃんか。

457 :774RR:2020/07/10(金) 22:38:36.36 ID:Pfaqaff4.net
OGC...

458 :774RR:2020/07/10(金) 23:30:16.63 ID:HTQpOpgO.net
今度はトラコンオジサンか
オフには出来ても重さは変わらないんだよなあ

トラコンだ安定感だ箱だ
世にたくさん出回ったご立派な大型バイク買えばいいのに何故わざわざ対極にあるような車種のところに来るのか

459 :774RR:2020/07/10(金) 23:47:52.52 ID:30yfcKZX.net
>>455
膝関節にできた結晶は尿酸値下げても溶けるまでに5年ぐらいかかるらしい

460 :774RR:2020/07/11(土) 02:28:30.97 ID:SITZaxGu.net
>>432
特定した

461 :774RR:2020/07/11(土) 03:45:04.49 ID:7lpWkm8q.net
>>458
トラコン付いたとて重さはそれほど変わらんよ

462 :774RR:2020/07/11(土) 06:34:32.77 ID:mkugW224.net
>>460 特定もなにも、たぶん全国で3色揃ってるのはYSP東大宮だけだと思うが。
登録するナンバーが他県だけど、来週中に登録出来ても25日までは展示してもらうよ。

463 :774RR:2020/07/11(土) 06:36:14.80 ID:uKG5qRlf.net
トラコンは数年前から海外250ccエンデュランサーですら付いてるからなぁ
ヤマハは常にKTMの周回遅れだからしゃーない
最近のヤマハは昔のPioneerを彷彿とさせるね
先人が積み上げてきた地位に甘んじて周回遅れの殿様商売って点はそっくりだ

464 :774RR:2020/07/11(土) 07:33:58.54 ID:wWf42okU.net
先に予約した人の分が入荷したから見にきてくださいと言われ仕事帰りに見てきた。
乗っていいいよって言われたからおっかなびっくりだけど足つきチェック。
ローダウンシート&ノーマルリンク仕様だったけど乗りながらスタンド払えない程度で
普通に乗れそう。さらにリンクで落とせばもっと楽かと。元々小人族だから片足つま先
前提だし。166cm72kg股下73cm 健康診断結果:要生活改善

ETC、センスタ、可能ならドライブレコーダーつけてって言ったのに気づいたらエクスプローラー
キットになってたw納車整備が早く済めば7/19納車予定。

ローダウンシートって写真だと結構な段差に見えるけど跨った感じ違和感なかったわ。SSから
乗り換えた身とすればクッション性申し分なし。

長文スマソ

465 :774RR:2020/07/11(土) 07:43:29.41 ID:hntefi8Q.net
メタボニキ乙

466 :774RR:2020/07/11(土) 08:07:03.04 ID:b8W6y7Nt.net
>>463
ヤマハはテネレ700の開発方針を明らかにしてるじゃない。
敢えて付けてないよって。
難癖付けてないで電制てんこ盛りが好きならそういうのを買えばいいんじゃないの。

467 :774RR:2020/07/11(土) 08:10:48.51 ID:D7O5GHj3.net
ヤマハのトラコンと言えばランツァやね
現行のヤマハ車ラインナップ見てきたがスクーターのNMAX250にトラコンが標準搭載されてるのは驚いた
250のパワーでもトラコンは有効的という考えなんだろね、雨の日の通勤には効果絶大だろう
トラコンはダート走行時だけで無く、舗装路でも雨の日の長距離移動、酷道系の浮き砂利や濡れ落ち葉、部分凍結なんかに有効な安全装置だから
余計なものは不要て人もいるだろけどこのクラス、価格のバイクには付いてた方が恩恵を受けるライダーは多いと思うな
雨天でも納車される方々、新品タイヤ+ウエット路面に気を付けて!

468 :774RR:2020/07/11(土) 08:12:22.95 ID:KPFAQtp2.net
>>467
NMAXの車格で250ホスィ

469 :774RR:2020/07/11(土) 08:28:14.91 ID:P1Zbon9v.net
camelADVのAnti-Bobble-Head Kitどうだろ?設計上必要と判断して揺れる様にしてるんだろうけど万が一煽り運転と勘違いされても嫌だしなー

470 :774RR:2020/07/11(土) 08:37:29.10 ID:D7O5GHj3.net
>>468
NMAXじゃなくXMAX250かスマン

471 :774RR:2020/07/11(土) 08:39:33.94 ID:Gws888sD.net
トラコンを理由に買わない人たちのそれっぽい言い訳が面白いw
一足お先に楽しませてもらうわ

472 :774RR:2020/07/11(土) 09:09:37.00 ID:uKG5qRlf.net
https://www.youtube.com/watch?v=DyqvtxVzQYU
元?モタード選手だった人の納車前インプレ
ナックルガードがここまでチープだとは思わなかった。これは即入れ替えやね
跨るときにスタンドを払ってからなのもレーサー乗りっぽいし、片足で問題ないとか
メットホルダーの位置(オフ海苔はステップにメットをひっかけることが多い)とかオン乗りのレビューじゃ
出てこなかった情報が出てるね
HSR(ホンダのオフロードコース)を走るってすぐに出るのも熊本民らしいw
俺もHSRに行こうと思ってるけど、本コースのフープスはこいつじゃ走りたくないよ・・・

>>466
YZ250FXの2015モデル買って相当ガッカリさせられたからね
後からカラーリムはいいとして、燃料計やマップ切り替えやスマホチューナーに対応したし

473 :774RR:2020/07/11(土) 10:55:25.83 ID:x9Fqukr1.net
もうETC付けた人いる?
アンテナどこに付けた?

474 :774RR:2020/07/11(土) 11:45:39.97
7/31〜8/2に名古屋でついに日本初の試乗会あるようです(YSP天白)。ローダウン仕様。1時間たっぷり×8枠/日。

475 :774RR:2020/07/11(土) 12:13:36 ID:hntefi8Q.net
トラコンとか電制の面で遅れをとっているのは
ヤマハは自動車を生産していないから?

476 :774RR:2020/07/11(土) 12:31:11.57 ID:gCYZwZOO.net
>>473
ステー買うたよ

477 :774RR:2020/07/11(土) 12:55:39.27 ID:Z2dIPvk+.net
>>475
ワレ。
トラコンやその他電制はヤマハでもmt09シリーズとか上位リッターモデルはモデル毎に差はあれどついてるよ。

ただ今回はヤマハが変なポリシーのせいでつけないだけ。
LEDウィンカーにしてもそう。
オプション化せず最初からつけろよって車種が多い。

これにしてもそうzx25rみたいに100万以下でコスト頑張りましたって車種ならまだしも、
120万で努力した感じもなくそのまま出しといてなんやって感じ。それでLEDウィンカーケチるってイミフ。

そりゃあらゆる面でカワサキにボロ負けする筈だわ。

478 :774RR:2020/07/11(土) 12:59:49.01 ID:yv+TkMQV.net
>>477 値段なりの車両だったけどw実車みたのか?

479 :774RR:2020/07/11(土) 13:14:06.56 ID:HPyxS0UT.net
ウインカーとか簡単に変えられるところは何でもいいけどサスとかフレームにお金掛かってるといいなー

480 :774RR:2020/07/11(土) 13:14:49.71 ID:+9fQxjxh.net
カタログとかにバーンと売り文句書ける箇所は少ないけど、見えにくい細部に拘ってる感じがした。

481 :774RR:2020/07/11(土) 13:17:15.66 ID:IWMTw7d6.net
>>475
他の車種にはいくらでも採用されてるが

482 :774RR:2020/07/11(土) 13:23:18.10 ID:x9Fqukr1.net
>>476
メーターの裏あたりに付けたかったけど隙間ないね
やっぱりステーか

483 :774RR:2020/07/11(土) 13:33:37.40 ID:mkugW224.net
こうやって盛り上がるのは過去の2chみたいで楽しいね。
まあ俺は車両価格が150万円でも注文してたけどな。
BMWの250万円から比べたら半額だからね。

それより今はZX25Rのスレが盛り上がっててROMが楽しい。

484 :774RR:2020/07/11(土) 13:37:22.84 ID:z3dS4qZE.net
http://blog.livedoor.jp/ysptenpaku/archives/1077565001.html
試乗できるみたい
名古屋

485 :774RR:2020/07/11(土) 14:21:14.70 ID:UTVz6wl3.net
テネレ契約してきた
https://i.imgur.com/YEa6Dnl.jpg
非AD店で最近取扱店になったYSPで契約してきたんだけど納期は来年の春になるって言ってた

486 :774RR:2020/07/11(土) 14:24:05.11 ID:qRM0Kr5Y.net
>>485
おめいろ!

487 :774RR:2020/07/11(土) 15:06:27.14 ID:hntefi8Q.net
ZX25は180kgで77万か
いいねぇ

488 :774RR:2020/07/11(土) 15:12:46.14 ID:f7CvaRM0.net
テネレのサブに丁度良さそう

489 :774RR:2020/07/11(土) 15:17:28.15 ID:Xez9h6Ie.net
二次の注文で来年の春?(´;ω;`)

490 :774RR:2020/07/11(土) 15:23:39.94 ID:z3dS4qZE.net
3次やで

491 :774RR:2020/07/11(土) 15:50:58.28
跨がってきた。67キロ股下83センチぐらいで両足拇指球つく。少しケツずらせば片足べったりは余裕。
スッテネから乗り換えだからめちゃくちゃ軽くて感動だわ。

492 :774RR:2020/07/11(土) 15:42:48.47 ID:Xez9h6Ie.net
二次枠もう無いの?

493 :774RR:2020/07/11(土) 18:07:18.96
なんだ、普通にバロンで売ってるのな

494 :774RR:2020/07/11(土) 17:48:30 ID:1evHAmzP.net
やっぱりZX250Rにするわ

495 :774RR:2020/07/11(土) 17:54:51 ID:YmGADyri.net
来年春がほんとだとしたら頭おかしいw
いくらなんなんでも舐めすぎ。そこまでプレミア車かよ。

496 :774RR:2020/07/11(土) 18:27:20.81 ID:uNTwRNZC.net
>>495
MT-09の時は予想外の人気で増産したのに出し惜しみ商法の味をしめたんだろう

497 :774RR:2020/07/11(土) 18:46:04.19 ID:N4pzXOP4.net
散々言われただろうけど、LEDウインカーくらいは採用して欲しかったな
LEDなら球切れの心配無い、軽い、非視認性も高いのに

498 :774RR:2020/07/11(土) 19:41:23.02
LEDとかそんなに欲しいものかね。。
軽さ…(笑) 電球仕様だと何kg重くなるの?
ガス満タンにせずに乗った方がずっと軽いぞ。
8リットルでも200km走るしな。

499 :774RR:2020/07/11(土) 19:27:48 ID:mNob51qa.net
来年春が本当ならアフリカツイン検討しちゃうな
と思ったら今は短足仕様しか注文できねぇのか

500 :774RR:2020/07/11(土) 20:59:47.64 ID:N4pzXOP4.net
CRF1100Lも格好良いよね
あのデザインでテネレ700並みに軽い750か850を出して欲しい
もちろんローダウン仕様を日本でスタンダードモデルとして売るのはやめて欲しい

501 :774RR:2020/07/11(土) 21:01:47.11 ID:2geOdWWw.net
非視認性...?

502 :774RR:2020/07/11(土) 21:01:51.57 ID:EDgAQqfw.net
純正センタースタンドって前輪外したら前が浮くタイプ?

503 :774RR:2020/07/11(土) 21:06:06.87 ID:N4pzXOP4.net
>>501
被視認性だなw

504 :774RR:2020/07/11(土) 21:06:25.84 ID:1vuJ6vok.net
>>473
ハンドル部

505 :774RR:2020/07/11(土) 21:07:05.31 ID:4+YFKbGD.net
あしつき=立ちゴケの不安だと思うけどさ
つべで立ちゴケ動画見てると足つきよくても不意に200kg程度がグラッと来たら
大体支えられないよね

506 :774RR:2020/07/11(土) 21:38:22.42 ID:lQVq4Fr1.net
マジでさ、両足ツンならまだしも片足ツンツンのやつ納車報告とか某動画公開されてたりするが、大丈夫なの?

さすがにちょっとのイレギュラーでコケるだろw
頼むから渋滞待ちとかでコケては迷惑掛けるのだけは勘弁してくれよ。

507 :774RR:2020/07/11(土) 23:30:58.40 ID:tbBTHJsV.net
オフ車の中では足付き悪くないし、
大型バイクとしては重くないと思うけどな

508 :774RR:2020/07/12(日) 00:05:53.88 ID:u5tfhPPa.net
オフ車としては重いけどな

509 :774RR:2020/07/12(日) 00:23:25.46 ID:Dq9pkIXF.net
大型バイクとしては足つき悪い

510 :774RR:2020/07/12(日) 00:25:57.31 ID:HwirNTip.net
足つき悪いやろw

511 :774RR:2020/07/12(日) 00:35:15.39 ID:0+lAd1Pc.net
>>505
>>506
130〜140kg位のオフ車ならなんとかなるけど、200kgは無理だよ
なんか大排気量車と比べて軽いって言ってるけど、普通に重量車です
しかも重心高いから片足ツンツン、ガソリン満タンでグラっときたら、お疲れ様です

512 :774RR:2020/07/12(日) 00:37:11.05 ID:yNTX1+oA.net
短亀頭でもっと軽く造れよ…

513 :774RR:2020/07/12(日) 00:50:29.94 ID:HwirNTip.net
アフリカツインも隼と同じくらい重いからな。

514 :774RR:2020/07/12(日) 01:44:42.73 ID:BrvqKLrO.net
(´・ω・)…(だからLDキットあげたのに…)

515 :774RR:2020/07/12(日) 07:33:03 ID:Ah6RIiYa.net
重さや足つき、重心なんかはオン乗りかオフ乗りかで意見が全く違うから他人の意見は参考にならん

>>512
国産勢は強度マージン高すぎて軽くできないんだよ
少なくともホンダとヤマハは開発やってる人に聞いた
KTMと同じぐらいマージン削れば同じ重量以下になるわい!と嘆いてたw

516 :774RR:2020/07/12(日) 07:38:39 ID:TQ0ZTPv0.net
来年になるが買い換え候補なんで、YSP行って納車前のドントタッチ車両を引かれるくらい観察してきた
第一印象はスリムでデザインがヤマハだね、美しい
一部のボルトがKTMに使われてるハイブリッドタイプになってるのは驚いた、拘ってる
ウインカーは車検対応の超小型LEDに交換するからあれで良し
ひとつ気になった点はフロントブレーキかな、キャリパーがラジアルマウントじゃないんだね、ABSを含めてフィーリングはどんなだろう
シートの具合とメーターの視認性も気になるが試乗してみないと分からないな

517 :774RR:2020/07/12(日) 08:02:26 ID:Mq+LrNDg.net
電制に文句言ったり
脚付きにと
オンロード盆栽オジサンがいかにアドベンチャー好むかよくわかるな

518 :774RR:2020/07/12(日) 08:11:26.13 ID:rTndPhAs.net
オフ車にラジアルマウントでブレンボダブルディスクは扱いが難しくなるから採用されてないんじゃないかな?
実際ダートでガツンとブレーキかかったら恐怖

519 :774RR:2020/07/12(日) 08:25:21.91 ID:tDruIjRV.net
正直あのシート使いづらいからもっと滑るやつがよかった

520 :774RR:2020/07/12(日) 08:32:21.56 ID:+p66tpSW.net
>>517
義務化でABSの前後車速センサが付いてるんだから、ついでに安全装備としてシンプルなトラコンを載せるのは有りだと思うけど
>>518
フロントABSはキャンセル出来ない訳でして、、、
アフリカツイン、KTM790、タイガー850等、オフ寄り車両でもラジアルマウントが主流になってるんじゃないのかな?
F850GSは採用して無いから、オーバースペックと言えるのかもしれないね

521 :774RR:2020/07/12(日) 09:08:13.30 ID:+p66tpSW.net
あれ?
もしかしてこれ、前後共にABSキャンセル出来る仕様なの??

522 :774RR:2020/07/12(日) 09:14:11.38 ID:XufkUO3l.net
ブレーキホースを直結すればOk
ECUは知らん?

523 :774RR:2020/07/12(日) 09:15:36.84 ID:FSIIIgOX.net
ラジアルマウントは部品の共有化って意味が強いみたいね
SSでサーキット走るんでなければメリットは無いと思う

524 :774RR:2020/07/12(日) 09:22:21.79 ID:+p66tpSW.net
調べてみたら前後共にABSオフになるんだね
どうせリア側だけだと決めつけてた、男前やねヤマハさん

525 :774RR:2020/07/12(日) 09:25:32.37 ID:FgpDgUHF.net
やっぱりガチオフだね✌
ところでエマージェンシーストップシグナルはついてる❓

526 :774RR:2020/07/12(日) 09:40:45.19 ID:iiBm4aUs.net
そこはヤマハ伝統ということでついている
ハンドルロック擦るときは注意

527 :774RR:2020/07/12(日) 09:42:31.98 ID:LckOTOH6.net
昨日気がついたけど、塗装が美しいなー
最近のオンの事は知らないけど、
オフ車のプラ白と全然違ってレスサス風の塗装になっとる。
やっぱ技術提携でそうなのかな?

528 :774RR:2020/07/12(日) 09:44:24.17 ID:K8V8bdjD.net
レクサス乗ったことないから分からないや

529 :774RR:2020/07/12(日) 10:38:46.42
九州某県バロン3月発売時契約したテネレ700入荷の連絡有りました。
待ち遠しいです。
ちなみに、遅延お詫びのロゴ入りコーヒーミルは?でした。

530 :774RR:2020/07/12(日) 11:02:44.79 ID:HEgLjdZz.net
オフ走る場合はアクセルターン出来るサイズではあるべきなんだよな
シート一番前につけてバイク傾けた片足支点に出来るような感じ

531 :774RR:2020/07/12(日) 11:04:41.31 ID:l0EMHbfj.net
>>523
素人レベルでどうかは置いといてラジアルマウントの方がフォークとの締結が
がっちりするのでネガポジではポジしかない。
一番のメリットはアキシャルみたいなブラケット無しでキャリパー選択肢が広がり
オフじゃあまり無いけどその気になればローターも大径をポン付けできること

532 :774RR:2020/07/12(日) 11:10:57.44 ID:K8V8bdjD.net
片押し2ポッドのダブルディスクのバイク乗るの82年式のXV以来だわ

533 :774RR:2020/07/12(日) 12:05:14.48 ID:FvxfZ/K7.net
ダブルディスクは洗車しにくいんだよなぁ

534 :774RR:2020/07/12(日) 12:19:48.09 ID:n4HXL8cD.net
>>485

やっぱり今注文しても来年の春の納車なんだね〜。
もうトラにしますわ。
みんなさよなら〜

535 :sage:2020/07/12(日) 12:24:15.76 ID:n4HXL8cD.net
と、思ったけど
念のために販売店に確認してから心を決める。

536 :774RR:2020/07/12(日) 12:27:16.12 ID:kBIjXXwu.net
早く手に入ったのは良いが、対応社外パーツの少なさよ…
ブレーキホースの位置のせいでZETAガードが付かないよ…

537 :774RR:2020/07/12(日) 12:33:47.56 ID:m5nINJtx.net
おかしいな🤔
土日は納車ラッシュのはずなのに💦

538 :774RR:2020/07/12(日) 12:38:44.49 ID:FvxfZ/K7.net
雨降り杉なんだよ

539 :774RR:2020/07/12(日) 13:01:03.04 ID:PQJYvWyF.net
>>535
あきらめないで!
俺と一緒に春まで待とうぜw

540 :774RR:2020/07/12(日) 13:49:34.83 ID:iGPoNn+/.net
早く上物中古車出てこないかなぁ(取扱店なしの田舎県)

541 :774RR:2020/07/12(日) 13:51:19.32 ID:l0EMHbfj.net
>>540
ジムニーみたいに新車は半年1年待ちでも何故か未走行中古車が新車より高く
並ぶようになるかもね

542 :774RR:2020/07/12(日) 15:07:07.96 ID:ShJZoVn8.net
>>536
ツァラテックの用品をネットオーダーしたら
1週間後にメール来て納期は1.5ケ月という
酷い対応

543 :774RR:2020/07/12(日) 15:10:10.38 ID:7Etzb9vc.net
>>473
メーター裏のヘッドライトの上あたりに付けてもらった

544 :774RR:2020/07/12(日) 15:28:57.70 ID:nYgIbPsO.net
https://youtu.be/E2kgGqeuHKM

これマフラーノーマルだけど日本もこの形で売るのかな?
だと出る可能性高いと思うけど。

545 :774RR:2020/07/12(日) 16:45:06.98 ID:FSIIIgOX.net
>>544
シート、アンダーガード、チェーンガードかな?この仕様でお値段据え置きで国内販売しないかしら…
ローダウンも同じ値段でおまけつくんだからいいだろ!(半ギレ)

546 :774RR:2020/07/12(日) 17:19:12.65 ID:iGPoNn+/.net
ラリーって海外ではもう発売されたの? 日本ユーザーどんだけ周回遅れ?? 悲しいなぁ

547 :774RR:2020/07/12(日) 17:19:52.86 ID:K8V8bdjD.net
ポーランドのテロ対策部隊がテネレ採用したらしい
https://i.imgur.com/KkiX5Nl.jpg

548 :774RR:2020/07/12(日) 17:29:26.18 ID:Q5xLMnmw.net
やっぱり、この色良いな。
北海道ツーリングが終わったらラリーの外装を注文してみよう。
ちなみに膝の痛かったオヂサンですが、メイト90に乗ってYSPに行って跨ってきました。
ええ、片足のつま先しか着きませんでしたよw
HP2-Eや12GS-ADVよりは楽でしたが、納車の時はローシートでお願いしてきました。
あ、跨るときは当然サイドスタンドを上げてから跨っています。

嫁の強制キャンプ行きが無ければ連休に慣らしが出来たのに・・・

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