【シングル】SRXを語るその43【250,400,600】

1 ：774RR：2020/07/09(木) 01:06:27.05 ID:4iZpQI4m.net

SRX関連HP
■YAMAHA公式？HP
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
■部品情報検索：製品選択　※2型以降
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
■部品情報検索 ヒストリックバイク・スクーター：注意事項　※1JK
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
■SRX　wiki
ttp://www18.atwiki.jp/yamahasrx/
■SRXコミュニティ＠mixi
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=191445
SRX関連非公式HP
■SRXよくある質問＆ヒント
ttp://homepage3.nifty.com/gizmo/QandA.htm
■中古バイクの選び方
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
■SRX型式比較表
ttp://www.ki-man.com/g_srx-sdr/index.html

前スレ
【シングル】SRXを語るその41【250,400,600】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469376263/
【シングル】SRXを語るその42【250,400,600】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525063575/

855 ：774RR：2021/09/24(金) 17:54:35.28 ID:uWyoHFVI.net

3sxにアンダーカウルつけてる人いたら教えてください。
何用ですか？
どのくらい加工しましたか？

856 ：774RR：2021/09/24(金) 21:20:15.63 ID:9J9dgOQU.net

風を切り空気抵抗減らしカッコよくなる用です
結束バンドでつけているので加工無しです

857 ：774RR：2021/09/24(金) 21:46:32.14 ID:ySAAR4zh.net

http://www.the-simple.info/srx4.html

858 ：774RR：2021/09/25(土) 08:09:08.71 ID:OjqWm43o.net

>>856
んも〜、イジワルなんだから〜

859 ：774RR：2021/09/25(土) 18:09:33.86 ID:jaf4RO0M.net

>>856
汎用とか車種専用か聞きたかったんですが…
cb400sf用とかつくかなーと思ったんですけど

860 ：774RR：2021/09/28(火) 07:16:36.57 ID:A9a2X9gB.net

>>854
俺がいる
うちもタンクの錆花咲かGで徹底駆逐したんだけどいきなり鉄粉出てお漏らししたわ
調べたらフューエルセンダーのセンサーカバー完全に朽ちて錆に変わってたこっちも残液で錆取りしたんだけど既に朽ちかけてた部分は保たなかったようだ
ガソリン数Lだけ残して逆さにしてストロー付きホースで吸い出し→濾過繰り返して根こそぎにしたよ

で流用多いYBR125のセンダー取り寄せてみたけど見た目と仕様は0-100Ωと同じでコネクタ110化とフロート部分頑張って差し替えたらいけそう
とりあえずセンサーカバーだけ付け替えた

861 ：774RR：2021/09/28(火) 13:48:58.71 ID:AmWTPXfg.net

キック車にウオタニのフルパワーキットじゃなくて、パワーコイルだけ付けたことある人います？純正のコイルが朽ちてきたので交換考え中なのだが、感想聞きたく。

862 ：774RR：2021/09/28(火) 22:17:57.44 ID:ZPYmJ5je.net

>>859
SIMPLEさんで専用品出てるんだからそれ使えばいいじゃない

863 ：774RR：2021/09/28(火) 22:28:33.40 ID:ZPYmJ5je.net

>>861
コイル単品で1万円出す価値は無いよ
KLX用コイル流用で十分
コードとキャップ（キジマのシリコンコードとNGKのエンジ色の安いのでOK）セットで換えとけば雨の日に不調になることも無いし

864 ：774RR：2021/09/29(水) 16:43:48.58 ID:mHQ9lAiQ.net

見た目の美しさとキック始動のビッグシングルに一目惚れしてしまってSRX600 3GV契約してきてしまいました。
納車はまだ先だけどとりあえず過去スレ読んで勉強してきます。

865 ：774RR：2021/09/29(水) 18:02:31.37 ID:/XxdWLKf.net

>>863
んなことゆうても
KLXもぎょうさんあるし
部品番号もわからへんやんか

>>864
んな骨董品を…
いい色買ったな

乙

866 ：774RR：2021/09/29(水) 19:28:48.12 ID:x/gJakU9.net

>>865
ボルト穴無視でタイラップ巻きでいいならCDI点火の単気筒モデルのイグニッションコイルなら何でも流用できるよ。
俺はホンダのXR250用装着して何の問題もない

867 ：774RR：2021/09/29(水) 19:43:44.82 ID:KH4dJZUS.net

>>863
859だが、昔雑誌に出てたらしいKLXのコイルはいま8000円ちょいするみたいですよ。
1JK純正もまだ部品出るけど1万円するし。なので聞いてみました。
ケチケチせずフルパワーキット入れた方が幸せになるのかな？

868 ：774RR：2021/09/29(水) 19:55:35.81 ID:F6ymlSQ2.net

寝かせてある1JKを目覚めさせたい。
キャリパーはRZ-1の異径４ポッドに
マスターはゼファーのに換えたりしたんだよな。
先ずはマニュアル探そうっと。

869 ：774RR：2021/09/30(木) 09:13:50.17 ID:5ZW7qI//.net

>>861

フルパワーキット入れるとスタンドセンサー無効になるのが嫌でパワーコイルだけ入れてます
3SXの話ですが効果は体感であるかな？程度でした
イグニッション昇圧16vの方が効果はありましたがプラグの消耗が激しくて元に戻しました

870 ：774RR：2021/09/30(木) 19:13:01.65 ID:sBQp1W1z.net

>>869
フルトラの3SXで下手に抵抗小さいコイルに変えたり1次電圧上げたりすると
点火ユニットへの戻り電流増えて点火ユニットが死ぬから気を付けてね

871 ：774RR：2021/10/01(金) 12:43:09.40 ID:grgWzho6.net

>>869
感想ありがとうございます。色々情報見てると悪くはなさそうなので試してみようと思います。

872 ：852：2021/10/01(金) 20:45:22.99 ID:cb/+c/F3.net

>>860
情報サンクス！
確かにセンダーユニットのとこはノーマークだったわ。
YBRの部品をオーダーしてみます。

873 ：774RR：2021/10/03(日) 12:02:28.42 ID:WZ7qBx34.net

ダイレクトイグニッション化はどうかな？

874 ：774RR：2021/10/03(日) 19:52:14.46 ID:VkgUvw5g.net

初期のキックのみのフレームにセル付けてる(後期のエンジン載っけてる)人っていませんか？
載らないとは聞いてるんですけどやっぱセルも欲しいし初期のサイドカバーのエッチさもほしい…

875 ：774RR：2021/10/03(日) 20:04:34.21 ID:Clssq3LP.net

ちょっ、コケた

876 ：774RR：2021/10/03(日) 20:49:50.76 ID:BBI1VzY3.net

後期にキックつけてる人はネットで見たことある

877 ：774RR：2021/10/03(日) 21:27:35.03 ID:1pY5DA9U.net

SRXを今後10年以上維持していくなら、何を優先的にストックするべきなんだろうか。
とりあえずよく割れると言われているキャブのインシュレーターとか劣化しやすいゴム系の部品類はストックしとこうと思うんだが

878 ：774RR：2021/10/03(日) 22:26:21.13 ID:Jm1POhQE.net

質問お願いします。

2型600に乗ってます。
右クランクケースのスタッドボルト周辺からオイル滲み体験した方いらっしゃいますでしょうか？
エキパイ側の方から滲んでる気がするのですが。

879 ：774RR：2021/10/04(月) 00:26:46.67 ID:H5rsX5LH.net

>>878
シリンダーからもヘッドからも滲みますよｗ

880 ：774RR：2021/10/05(火) 02:11:17.71 ID:d2omKt92.net

>>874
エンジンだけ乗せたってセル回らんよ？
電装品も総移植＋車体レイアウト違うからハーネス加工
オイルタンクも移植せんとセルのスペース稼げないし
オイルタンク前に移すとマフラーも付かないし

881 ：774RR：2021/10/05(火) 18:13:55.80 ID:wnYDSV25.net

>>877

何を優先してストックするべきかという問いの答えじゃないけど・・。

インシュレーターが壊れるのはキャブを外す時にキャブだけ引っこ抜くからだと思う。
インシュレーターとエンジンの間がガスケットじゃなくてOリングなので、キャブを外す時はインシュレーターとエンジンの間のボルト4本を抜いてインシュレーター側を上に持ち上げるようにすると余計な力も要らないし簡単にキャブが外せる。
インシュレーターとキャブを分離するのは外してからやればいい。
サービスマニュアルにも載ってないしネットで調べても力任せに外すのしか出てこないけど、こうすればそう簡単にインシュレーターは壊れないと思うのでお勧めです。

882 ：774RR：2021/10/05(火) 18:18:20.79 ID:EvWlobXJ.net

ノーマルインシュレーターの
改善版はまだどこも開発しないの？
シングルキャブのは別で…

883 ：774RR：2021/10/06(水) 16:13:12.50 ID:JIN/Vvnk.net

>>882
たぶんゴム素材っていうのがそもそも耐久性ないから厳しいんだろうな。
本体全体が金属でシール部分がOリングとかなら長持ちしそうなもんだけど、そうならないのは何か理由があるんだろうなぁ

いまさら絶版の、しかもNSRみたいな超人気車種でもないSRXの純正キャブ向けにパーツ作ってくれるところはなさそう

884 ：774RR：2021/10/07(木) 06:51:09.41 ID:mpmOacx6.net

セル車のNAGのアシストクラッチでキャブからの負圧を利用して引きを軽減するパーツ使ってる人居たら感想お願いします

885 ：774RR：2021/10/12(火) 22:18:28.96 ID:lqtOGUCv.net

電気式のタコにしたい！

886 ：774RR：2021/10/12(火) 22:54:49.99 ID:UKwrsoAL.net

最近発売されたAll about SRっていうムック、後半1/4くらいはSRX特集だぞ。過去記事の焼き直しっぽいけど。モーターマガジン社。

887 ：774RR：2021/10/13(水) 00:58:22.09 ID:LshQPieJ.net

>>885
Pivotオススメ

888 ：774RR：2021/10/13(水) 18:25:16.57 ID:teoyrzaO.net

>>887
アリガト
チェックします

889 ：774RR：2021/10/14(木) 22:19:36.16 ID:5cdYVsDc.net

>>885
ノーマルタコメーターのケースに収めるならデイトナの電気式
レスポンスはそこまで良くないけどノーマルより遥かにマシだし雨ぐらいなら気にしなくていいし

890 ：774RR：2021/10/17(日) 11:11:06.87 ID:ovwf1lev.net

>>889
アリガト


こりゃ悩みますね
先人の苦労が偲ばれます

電気式のタコで、メータ位置もどうしようか考えて、
ついでにスピードメータも
ついでに非接触でセンサーを付けてと
欲張って…
こりゃ大仕事になりそうです。

891 ：774RR：2021/10/17(日) 17:46:11.71 ID:zx/EwdAF.net

オールインワンのデイトナメーターならスピードメーターの位置に付くよ

ttps://www.daytona.co.jp/products/single-21979-genre

892 ：774RR：2021/10/17(日) 20:13:22.10 ID:YgVyOQf+.net

憧れの三角おにぎり
売ってないから買えもしない
いつまでも憧れのまま

893 ：774RR：2021/10/24(日) 09:22:54.91 ID:SSq1Fa9h.net

>>891
アリガト

これもシンプルでいいですね

894 ：774RR：2021/11/03(水) 18:18:54.27 ID:ZL50aqdc.net

すまん新型XSR900に乗り換えるかもしれんもう限界や

895 ：774RR：2021/11/03(水) 19:56:32.27 ID:oyyPAhOn.net

どう限界なんだ？

896 ：774RR：2021/11/04(木) 04:16:19.88 ID:25ZMinuq.net

愛車のSRXの腰上OHで分解してる！
けど素人のチャレンジャーにはなかなか難しくて進みまへん

そこで気付いたんだけど、シリンダ上面とスリーブ上面を比べるとスリーブの方が極僅かに高いんだよねえ
SRXのノーマルシリンダって、元々そんな仕様？

897 ：774RR：2021/11/04(木) 13:33:28.28 ID:aCe+5pej.net

>>896
腰上のOHってエンジン載せたままでも出来ますか？

898 ：774RR：2021/11/04(木) 14:57:57.66 ID:lb210jpu.net

>>897
元々の質問者である私ごときが回答するのは気が引けますが、
腰上のバラしは車載のままで可能です
※SMにも（プロ向けではありますが）記載があります

ただ、多少のバイクイジりの経験としっかりとした工具、消耗パーツの事前準備、
余裕をもった時間と空間が必要だなぁと感じている私でございます

899 ：774RR：2021/11/05(金) 10:58:33.30 ID:MpfFBRy0.net

>>898
お答えいただきありがとうございます
SDRでは車載で腰上OH経験がありますのでSRXでもチャレンジしてみようと思います

900 ：774RR：2021/11/05(金) 17:15:43.65 ID:InqvyV5L.net

>>896
俺のＳＲＸ6もそうなっていたよ（ほんの僅かだけど）
一応温めて叩いてみたけど変わらなかった

901 ：774RR：2021/11/05(金) 23:20:18.15 ID:jLBBALvk.net

>>896
本来スリーブはめてからトップを研削するから面一
スリーブの方が高いってことは緩んで上がってるかシリンダーブロックが熱で歪んだか
ちゃんとオーバーホールするなら最小寸法で面研
でも圧入スリーブの空冷なんて熱かかれば緩む（じゃないとスリーブ入らない）ので
ほんの少しならそのまま組んでしまうのも一手

902 ：894：2021/11/06(土) 05:56:49.32 ID:OKOzvdh9.net

>>899
お互いに壊さないように頑張りましょう！w

>>900
>>901
ありがとうございます！
私も温めて叩いてみましたが変わりませんでした・・・
次回のOH時はスリーブを打ち換えようと思うので、その際には内燃機屋さんに面を合わせて貰います〜

903 ：774RR：2021/11/06(土) 23:03:28.44 ID:y2nNndjj.net

>>902
温めるって言ってもドライヤーとかヒートガンぐらいで温めて動くようならエンジン稼働状態だとガッタガタに緩んでるってことよ？
エンジン稼働状態に近づけるならシリンダー全体を均一に150度ぐらいにしないといけないから
普通の家で用意できるものだと石油ストーブの上とかオーブンに２時間ぐらい入れっぱなしとかしないと緩まないよ

904 ：774RR：2021/11/08(月) 00:21:35.11 ID:L9nKEFEn.net

1JLをヤフオクで落札してしまいました。
今後何かしら質問することがあると思いますが、よろしくお願いいたします。
さっそくなんですが、SRXの持病や絶対にチェックしとくべき箇所などあれば教えて下さい。

905 ：774RR：2021/11/08(月) 02:17:05.07 ID:xxGtGkaI.net

>>903
電気ストーブとヒートガンの併用で触れないレベルまでは熱くして、
当て木をして叩きましたが、やはりもっと熱くないとダメですよねぇ
（Z系は低温でも抜けるらしいですが・・・怖っ）

圧入プレスやボアに合った治具なんて持ってないしなぁ

906 ：774RR：2021/11/08(月) 16:16:24.30 ID:yLlaMM1L.net

テンプレ読めや

907 ：774RR：2021/11/08(月) 19:55:07.69 ID:VjV9yN9C.net

>>904
オメ、　いい色落札したな

>>906
リンク切れ多いんだけど…

908 ：774RR：2021/11/12(金) 18:42:49.97 ID:P/Esmvtj.net

>>904
まずは絶対にサービスマニュアルを入手しましょう

909 ：774RR：2021/11/13(土) 00:08:25.97 ID:qGA4xfcO.net

ふと疑問に思ったんですが、
SRXのシリンダーヘッド上部（バルブ回りやオイル溜り周辺）に送られたオイルって、
どうやってクランク側に流れ落ちる（戻る）んでしょう？

外した状態のヘッドを見ると、特に乗車位置から見て右側のEXバルブの位置なんて、
隔壁に囲まれててオイルの逃げ場がないように見えるんだけどな・・・
腐るまで永遠にそこに居続けるんじゃないよね？笑

910 ：774RR：2021/11/13(土) 07:21:08.57 ID:HWSMa+XH.net

>>908
りょ！
最低限オイル交換時のエア抜きだけ忘れなければ死にはしないって誰かに聞いたわ

911 ：>>902：2021/11/13(土) 12:55:48.60 ID:5EyG3Z3P.net

給油してキック二発でエンジンかかりーの異音もないし走行距離に偽りなさそうでした！

912 ：774RR：2021/11/13(土) 13:03:37.57 ID:9mrCnQdG.net

>>911
すごい所にアンカーを付けるのね(笑)

913 ：774RR：2021/11/13(土) 14:17:17.56 ID:ByjhLCDO.net

>>912
初めて見た
感動もん（ウソ）

914 ：774RR：2021/11/13(土) 16:53:52.69 ID:HWSMa+XH.net

アンカーいらなかったか
バッテリーレスキットが入ってたのですがこいつじゃエンジンかかっても灯火類は反応しないんですかね
どこのバッテリーレスキットなのかもわかんなかったですが
SRXに入るサイズのバッテリーがなかったので他のバイクのバッテリーを持ってきて配線だけ繋げてエンジンかけずにチェックしてみたらついたのでリレーとかは生きてるっぽいですが

915 ：774RR：2021/11/13(土) 20:43:00.03 ID:8xFVOqQb.net

スペーサー外してセパハンつけてるんだけど今年から腰が痛くなってきた

916 ：774RR：2021/11/14(日) 13:45:08.33 ID:DAlkzEfr.net

>>914
>>バッテリーレスキットが入ってた

コンデンサに電気を貯めないと（しばらくエンジンかけておく）
ウインカーなどは点かないんじゃない？

917 ：774RR：2021/11/14(日) 14:36:40.40 ID:DlswhZPk.net

>>916
そう言うことか！
バッテリー繋いだら普通についたからあれは毎日乗ってないとダメなんだね
てっきり配線あたりがダメになってるのかと思ったわ

918 ：774RR：2021/11/16(火) 12:09:23.76 ID:wG2NlvnX.net

600欲しいけどまだエンジンohするための部品ってでる？

919 ：774RR：2021/11/16(火) 12:18:05.64 ID:k7jxl2XE.net

>>918
出る
エキゾーストバルブは廃盤だけどKedoで買える

920 ：774RR：2021/11/18(木) 00:10:44.13 ID:lH7GCYiT.net

>>909
バルブスプリングの脇に右のバルブスプリング横まで抜ける穴が開いてる
プラグの前のブリッジになってる部分がその通路

>>918
SRX用の品番だと廃番になってる部品も多い
色々派生があったエンジンだからそういうのも転用すれば何とかなるって感じ
でもエンジン自体は丈夫だから余計な改造しないでオイル管理さえちゃんとしてれば１０万キロは普通に走れるよ

921 ：774RR：2021/11/18(木) 08:17:12.61 ID:uuPDjlPn.net

>>920
メインの四発エンジンohしてこれで遊ぶと金かかりそうなんで
余計な改造して遊ぶ為に買おうと思ってるのでもうちょい考えてみます

922 ：774RR：2021/11/18(木) 09:55:23.26 ID:r9lTc50d.net

ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの１３０が１４０挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

ここから更にガチホモニートの自作自演

923 ：774RR：2021/11/20(土) 06:30:47.83 ID:siqYucFW.net

>>920
あのブリッジ部分がそうなんですね！
ヘッド外した時によく見とけば勉強になったのに、
組むのに必死で視野が狭かったっす（反省）
ありがとうございました
勉強させて頂きました

924 ：774RR：2021/11/23(火) 15:11:44.65 ID:iTfntVWf.net

ちょっ、
ビキニカウルつけようとしたら
ミラーが当たる…

925 ：774RR：2021/11/27(土) 18:46:18.17 ID:QnA1NhIi.net

振動でぶっ壊れるんじゃないかってくらい1速2速時の音がヤバい
3速に上げると急激に収まって4速で気にならなくなる
こんなもん？
ちな街乗り

926 ：774RR：2021/11/27(土) 21:05:32.66 ID:VEqQnBY3.net

SRに乗ってるけど、水冷化されたSRXが出てきて欲しい！

927 ：774RR：2021/11/28(日) 09:25:51.03 ID:ZvcH15r2.net

今こそ新型SRXを250ccで！

928 ：774RR：2021/11/28(日) 09:55:10.50 ID:IsZTT5N3.net

分かる
売れているのか知らないが、SRのポジションを狙ってGB350を出したんだろうけれど
今ならCB250RSの線の方がウケると思う
だとしたら、ヤマハはSRX250だよね
リアもディスクで

929 ：774RR：2021/11/28(日) 10:13:30.46 ID:9O5itaZd.net

>>925
そんな状態でよく乗れるよな
走行中ロックして転倒してダンプカーに踏まれるとか想像できないの！

930 ：774RR：2021/11/29(月) 19:47:44.52 ID:AbjLJZAM.net

ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの１３０が１４０挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

ここから更にガチホモニートの自作自演

931 ：774RR：2021/11/30(火) 00:50:50.68 ID:dsxtJ8jL.net

>>925
いや、おかしいって

932 ：774RR：2021/11/30(火) 11:32:57.06 ID:GEFo/gle.net

>>931
なにがどうおかしいの？

933 ：774RR：2021/11/30(火) 21:39:17.12 ID:Upzsj2IP.net

トンチンカンなことを言っていたらごめんなさい
コンプレッションゲージを使ってキック式のSRX-6の圧縮を計る場合、デコンプのケーブルを外してキックしたら宜しいのでしょうか
体力的に何回も連続するのは難しそうなのですが、皆さんどうしているのでしょうか

934 ：774RR：2021/12/01(水) 02:10:23.80 ID:mbShlSt9.net

>>932
ほぼノーマルの3SXに乗ってますが、街乗りでの1、2速使用時に
>>925がぶっ壊れると表現するような振動は無いですね。
そもそもバランサー入ってるエンジンですし。

935 ：774RR：2021/12/01(水) 07:59:00.06 ID:z9TprtlZ.net

マルチなんか乗ってたら高回転シングルの音や振動は異次元でしょ
ぶっ壊れるって表現でもおかしくはなくないか？

936 ：774RR：2021/12/03(金) 04:22:23.44 ID:RTly2HBj.net

>>933

>>727

937 ：774RR：2021/12/03(金) 20:20:40.51 ID:LN8C2KfF.net

>>936
少し前の書き込みすらチェックせずに大変失礼しました
はあー、冷えた状態だけれど8キロぐらいしか圧縮圧力でてない

938 ：774RR：2021/12/03(金) 20:39:51.14 ID:yh5C5zIV.net

>>937
プラグの穴へオイル垂らした？

939 ：774RR：2021/12/03(金) 21:30:52.63 ID:LN8C2KfF.net

>>938
マニュアルには書いてありましたけど、垂らしていません(素人判断
とりあえず分解して、シリンダーの限界、ヘッドの歪み、バルブの漏れをチェックしてもらうため内燃機関屋さんにもっていきました

940 ：774RR：2021/12/05(日) 23:17:41.13 ID:GElOIbv2.net

覚書
この冬中にキャブOHしようっと

ttps://keyster.jp/?pid=133630385&gclid=Cj0KCQiA47GNBhDrARIsAKfZ2rBmRzDlvcw9K-ucMtu09qga6JS9KEqeOAF0cws6TMfV5yqDe8GIxuMaAhxAEALw_wcB

941 ：774RR：2021/12/07(火) 01:21:27.72 ID:EJx3p9PE.net

>>940
自分でキャブやったことないんだけど
SRXのタイプが違うツインキャブって難しい？
基本は外した通りに新品部品はめてくだけだよね

942 ：774RR：2021/12/07(火) 01:22:03.17 ID:EJx3p9PE.net

あとキャブやるついでにタンクも再コーティングとかする？

943 ：774RR：2021/12/07(火) 06:10:09.51 ID:CdzlBkiN.net

>>941
難しくはないと思います、不安であれば元の写真を撮りながらバラすと良いかと
サービスマニュアルがあればなおよし
ヤマハのキャブクリーナーが評価も高くおすすめです
セカンダリのダイヤフラムは高確率でくたびれているので交換も視野に

タンクのコーティングはしない派です、燃料フィルターが綺麗なので錆び取りはしないつもり
やるときはサンポールで錆び取りして最後に重曹で中和します

944 ：774RR：2021/12/07(火) 18:58:16.90 ID:TeJ0zuKa.net

外す時インシュレーターがもげるからついでに新品にしたらいいよ

945 ：774RR：2021/12/07(火) 22:35:31.75 ID:EJx3p9PE.net

キャブが不調ならオーバーホールするって感じだけど
その都度インシュレーターまで換えてるんですか？

946 ：774RR：2021/12/07(火) 23:10:30.05 ID:TeJ0zuKa.net

新車以来初分解ならついでに変えたらと言いたかった

947 ：774RR：2021/12/07(火) 23:35:34.81 ID:EJx3p9PE.net

>>946
いや今のところやる予定はないけど
いつかはやることになるだろうから聞いてみただけだよ
今年買ってタンク錆びとりコーティングもキャブのOHもインマニも新品交換済みだから
次やるときに全部やればいいのかなって

948 ：774RR：2021/12/07(火) 23:46:03.22 ID:1hyUL7mz.net

ちょいと教えて下さいませんでしょうか？

キャブの清掃をし、油面はキャブ設置＆直立で合わせ目から-8〜8.5mmで調整が付いたのですが、
試しにエンジン掛けて暖気してから止めて暫く経つと、
キャブのオーバーフローパイプにガソリンが僅かに滲んでくる程度で軽くオーバーフローしていました・・・orz

実油面は規定値内なのに軽いオーバーフローが起きるのはなぜなのでしょうか？
何かの消耗や故障？
暖気した後の寒暖差でキャブで何かが起きている？
そもそもサイドスタンドの宿命？

パイセン方のお知恵をお貸しください

949 ：97：2021/12/08(水) 20:38:41.76 ID:uD8/EmfZ.net

>>948
自分はキースターのセットでオーバーホールしたのですが、新品フロートバルブが不良品でガソリンドバドバ状態になりました。
参考にならないかもですが、こんな一例も

950 ：774RR：2021/12/08(水) 22:04:45.53 ID:S0jQUfpm.net

>>949
５１Y乗りだけど、キースターの燃調キット買ってフロートチャンバーのドレンボルトっていうか
ガス抜きボルトのテーパー角が微妙に有ってないんだろうね。
じんわりとガスが滲んでクランクケースにガス溜まりができてた。
見た目ぼろぼろの純正品に戻したらピタリと止まった。

951 ：774RR：2021/12/09(木) 03:03:25.02 ID:NPQ22o2G.net

ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの１３０が１４０挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f

ここから更にガチホモニートの自作自演

952 ：946：2021/12/09(木) 09:09:47.36 ID:NTL8YKy/.net

>>949
ありがとうございます
まさにキースター入れてます笑
ただ、今回はオーバーフローのホースの出口にジンワリと漏れてきているだけなんです
何なんだろう・・・

>>950
ありがとうございます
貴殿もキースターなんですね
信頼度の高い岸田さんでもそんなこともあるんですね
ただ、今回漏れてくるのはキャブの下部のドレンではなく、
キャブの合わせ目よりも少し上（？）の背面左側にある、 オーバーフロー用のホースなんです

暖気後の寒暖差とサイドスタンドの宿命の両方なのかなぁ
いずれにしても両名様に感謝申し上げます

953 ：774RR：2021/12/09(木) 13:00:38.11 ID:YGbZdppX.net

FCRって選択肢も悪くない

954 ：774RR：2021/12/11(土) 05:09:56.35 ID:wZAfLEmg.net

僕は　CRSpecialちゃん！

955 ：774RR：2021/12/11(土) 15:51:39.21 ID:e5DVNC9z.net

ここまで、ド変態中国人八王子のがちホモニート、R1-Zロン毛のたなかの自演

オヌヌメはチンチンヒラヒラの１３０が１４０挙動を安定化、たなかのマウンテンバイク
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ここから更にガチホモニートの自作自演