【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合1

1 ：774RR：2020/07/10(金) 15:36:05.91 ID:PrgrE70D.net

VITPILEN SVARTPILEN総合スレです
排気量は問いません

168 ：774RR：2020/09/03(木) 14:28:02 ID:4kLyNHm6.net

バイクはかなりの部分をファッションが占めると思うけど
性能よりカッコが重要だと思うなあ
自分が気に入った見た目じゃないと愛着が湧かない

169 ：774RR：2020/09/03(木) 19:03:20 ID:KanU5m/h.net

>>168
同意
ファッションって見た目のみでなくライフスタイルも含む考え方だからな
バイクなんてライフスタイルそのものなんだから、ファッションじゃなかったら仕事で乗ってる人なんだろう

170 ：774RR：2020/09/04(金) 02:16:15.93 ID:M09McT/g.net

インスタ蝿とか丘サーファーとか

171 ：774RR：2020/09/04(金) 16:40:24.79 ID:3ro6737Q.net

701はファッションバイクとするには性能が良すぎるな
このスレ見とると乗ってる人は、WPのアジャスタブル倒立フォーク、ラジアルマウントキャリパー、ラジポン、
標準のハイグリップタイヤに、なによりLC4で無くても良さそうやしな

172 ：774RR：2020/09/04(金) 18:08:50.06 ID:LIcltGXN.net

せやな

173 ：774RR：2020/09/04(金) 18:31:19 ID:lJqcrglk.net

バイク全く興味なかった俺がワザワザ免許取りに行くほど惚れたのは見た目や
細かい事はええんや

174 ：774RR：2020/09/04(金) 19:31:02.80

DUKE RからLC4つながりで白矢に乗り換えようと思ってるんだけどまだエンジンオイルのミルクコーヒー化起きる？
あとフロントフェンダー短くない？
ライポジとかは試乗して確認できるけど実用面で起きた問題とか聞いときたい

175 ：774RR：2020/09/04(金) 19:15:03.79 ID:Io19kxQ7.net

そもそも性能で乗るならシングルなんか選ばねえわ
デザイン10割、他の要素は一切捨ててる

176 ：774RR：2020/09/04(金) 21:49:39.07

軽量ビッグシングル楽しいじゃん
デザインもいいけど乗ってて楽しい
400のほうはわからん

177 ：774RR：2020/09/04(金) 22:14:11.44 ID:3ro6737Q.net

超軽量な車体にSBK同等の魔法の絨毯の足回りなんやけどな
本当に峠最速クラスの実力なんだよ

178 ：774RR：2020/09/04(金) 23:44:53.64 ID:WWU1gNyV.net

690DUKEに比べると見た目は洗練されてるからいいと思うけどね
見た目から入っても中身はバチクソに速い峠マシンのポテンシャルってのがいいじゃない

179 ：774RR：2020/09/05(土) 00:50:17.09 ID:54j8/WiR.net

誰も触れないけど、このバイク凄く曲がるし凄く止まるよね。
最高速は伸びないけどノーマルの状態でこのレスポンスは素晴らしい。
最初からサスがwpなのは感動。
しかも車重軽いから大抵のトラブルはなんとかなってしまう。
傾斜のあるコーナーの途中で前の車が急に詰まってしまい、こんなところで停まられたらコケる、と思ったらちょっと踏ん張ったら車重を支えられて？？となった。
難を言えば車高が見た目より高い事だけど乗ってる時は関係ない。
一年半乗ったけど見た目を凌駕する乗り心地で長く乗れそうな予感がする。
しかも多少飽きても外装パーツ外してペイントに出せばいいし。

180 ：774RR：2020/09/05(土) 02:07:27.72 ID:NCFxs5rc.net

リッターマルチばかり乗ってきて飽きてしまったのでビッグシングルに乗ってみたいんですけど、ヴィットピレンはドコドコゆったり走ることは出来ますか？

181 ：774RR：2020/09/05(土) 02:19:25.76 ID:eofU4JsY.net

>>180
出来ないことはないけど、回してなんぼのエンジン

182 ：774RR：2020/09/05(土) 06:33:39 ID:8Tv+FibP.net

>>180
ゆったり走ることもできるけどドコドコ感はない
下からトルクがあるタイプのエンジンではないよ

183 ：774RR：2020/09/05(土) 06:56:09 ID:BDPFtRjI.net

2020型701vitpilenを注文してあるけど、全然届く気配がない

184 ：774RR：2020/09/05(土) 07:47:50.65 ID:dTM1uXhM.net

何ヶ月待ち？

185 ：774RR：2020/09/05(土) 07:52:08.06 ID:BDPFtRjI.net

>>184
6月初め頃に頼んだような記憶がある
コロナで遅れていて7月末ごろと初めは言われたけど、すでに9月
まあ、このがご時世なので気長に待ちます

186 ：774RR：2020/09/05(土) 07:58:13.04 ID:dTM1uXhM.net

>>185
レイザーラモンRG『早くおめ色って言いたい早くおめ色って言いたいよー』

187 ：774RR：2020/09/05(土) 09:05:26.49 ID:Lk5ZH9/q.net

安全運転講習や教習所の練習に参加すればこのバイクのポテンシャルが分かる
リアサスのプリを少し強めに設定するだけで軽さと加速で常連組にも普通についていけるから
スラロームや8の字で感動するくらい速く走れる
俺は公道は安全重視であまり飛ばさないから分からんけど峠最速ってのも誇張じゃないと思えるくらい速いよ
あ、401の話ね
250の排気量であの加速出るか分からんし701のホイールベースであの動きが出来るかは分からん

188 ：774RR：2020/09/05(土) 12:09:21.34 ID:f9QwhHij.net

フォークの反射板、クソだせえから外した

189 ：774RR：2020/09/05(土) 12:14:00.52 ID:BDPFtRjI.net

フォークの反射板はどこかの法規に合わせたんだよね
アメリカ？
日本は不要

デザイン的には浮いてる

190 ：774RR：2020/09/05(土) 13:31:24.01 ID:f9QwhHij.net

だせえ反射板を外した代わりに、見た目で目立たない黒い反射テープは貼っといたんだけどね

ちなみに反射板はアメリカが義務
EU圏は不要
2023年9月以降の新型登録される車体は、日本国内も義務化されるって話がある

191 ：774RR：2020/09/05(土) 13:38:36.53 ID:BDPFtRjI.net

あんな反射板、安全性に寄与するだろうか？
ちょっと疑問だわ

192 ：774RR：2020/09/05(土) 14:56:04.50 ID:8Tv+FibP.net

駐車の仕方によっては意味あるかもね
右側通行で進行方向に対して左斜めに駐車する場合は必要なのかもしれない

193 ：774RR：2020/09/05(土) 16:07:21.78 ID:kFWLiVqd.net

反射板○○年から強制装着になるってどこかで読んだような

194 ：774RR：2020/09/05(土) 16:10:44.43 ID:kFWLiVqd.net

https://s.response.jp/article/2020/08/17/337513.html
これかな

195 ：774RR：2020/09/05(土) 16:52:36.22 ID:BiX52wrm.net

検査員だけど　義務化やで
そのかわり常時ヘッドライト点灯してなくてもよくて日中はポジションランプでよくなる

196 ：774RR：2020/09/05(土) 18:30:54.81 ID:4zaAtxVy.net

シート硬い、サス硬い、手痺れる、足つかない
だがそれがいい

197 ：774RR：2020/09/05(土) 21:23:32.83 ID:vwpjhtOT.net

反射板はアメリカや欧州みたいに街灯の少ない地域が多いところだとかなり重要
ただ日本だとたいていの道には街灯が整備されているしサイドリフレクタによる安全性の寄与はあんまり望めないかも

198 ：774RR：2020/09/05(土) 22:27:24 ID:BiX52wrm.net

うちの周り街灯ひとつもないんだけど日本じゃないんかな

199 ：774RR：2020/09/06(日) 16:42:08.97 ID:jPaTNVNx.net

>>49
そゆところは人も車も通らん
ねこバスくらいじゃね？

200 ：774RR：2020/09/06(日) 16:42:43.34 ID:jPaTNVNx.net

>>198

201 ：774RR：2020/09/06(日) 18:22:44.94 ID:Q7M52I2w.net

夜中峠行くと分かる

202 ：774RR：2020/09/06(日) 19:17:47.95 ID:jbbqfTDT.net

夜の峠は流石にLEDのハイビームでも暗過ぎて怖い
フォグ付けるの憚られるデザインだし通い慣れた峠でも夜は走りたくないな

203 ：774RR：2020/09/06(日) 22:02:45.72 ID:djUjXNZp.net

Vitpilen701のリアホイールアーチのとこにあるボルトサイズ教えてください
M8ぽいけど入らなくて。

204 ：774RR：2020/09/06(日) 23:13:43.60 ID:Hiaq7DFt.net

どこの事言ってんの？

205 ：774RR：2020/09/07(月) 14:34:39.31 ID:lDA8Fc+/.net

リアフェンダーで目隠しされてるボルト穴のこと

206 ：774RR：2020/09/07(月) 15:52:41.41 ID:o9znUpdG.net

2020黒矢401なんだが、110〜120キロくらいで小刻みな弱いシミーが起きた
危ねえってほどではないが、前期やモデル違いの白でも起きるのか、そういやブレるなあって人がいるか知りたい

207 ：774RR：2020/09/07(月) 18:56:09.50 ID:fKXIZM1B.net

>>206
めっちゃなる　飛ばしてて大きめの段差こえたときにチャタリングしてだいぶ焦った　減衰調整でどうにかならんかなって思っていろいろためしてる

208 ：774RR：2020/09/07(月) 18:57:57.89 ID:EJ3TNAvV.net

リアサスのセッティングが柔らか過ぎなんじゃないの？
もしくはブロックタイヤの片摩耗とか
2019の黒401乗りだけどそんなの体験してないな
高速で風に煽られてふらつく事や振動で掌がくすぐったくなる事はあってもシミーなんて1度も出てない

209 ：774RR：2020/09/07(月) 19:04:33.00 ID:owZZRldi.net

俺もなったことない

210 ：774RR：2020/09/07(月) 21:52:24.39 ID:TaqjtkUC.net

>>203
ピリオンシートを外すと分かるが、ネジ穴が別パーツに分かれているので微妙にズレていたりする。俺のはズレが大きのでリコールついでに店に頼む予定。

211 ：774RR：2020/09/08(火) 08:35:15.46 ID:o6Z47bYb.net

タイヤのバランス崩れとんやろ

212 ：774RR：2020/09/08(火) 11:30:55.87 ID:AXPfY7KJ.net

まだ初期点検前だからタイヤの偏摩耗って線はないかな
今まで乗ってきた単車でシミーが起きたのは初だわ
多分ホイールバランスなんだろうけど、原因がそこじゃないってなったら面倒だなと

213 ：774RR：2020/09/08(火) 13:12:43.10 ID:5kiuRAIS.net

スヴァルトピレン401でシミーの報告上がったの初じゃないか？
204も減衰調整とか言ってるから2020年モデルだろ
2019年モデルまでは報告無くて20年モデルになってからシミーの報告上がるって事は生産国の違いで組み付け精度が違うのかもしれんね

214 ：774RR：2020/09/08(火) 14:28:06.40 ID:NhjIObCl.net

スヴァルトピレン401を購入しようと思うのですが、オススメのタイミングとか販売店はありますか？
都内です。

215 ：774RR：2020/09/08(火) 14:45:33.44 ID:mvXxx3hv.net

>>214
いま欲しいなら在庫あるとこで買うしかないねー
次の入荷も遅れまくってるし、入荷不明もある

216 ：774RR：2020/09/08(火) 16:09:47.25 ID:NhjIObCl.net

>>215
ありがとうございます！
近い店から探してみます。

217 ：774RR：2020/09/08(火) 21:03:00.80 ID:Z8xpjxMb.net

2019黒矢だけど、120�`ぐらいでカーブでの段差時ならあったよ
そういうもんかな？ぐらいにしか思ってなかったけど違うの？

218 ：774RR：2020/09/08(火) 21:19:11.09 ID:ZDfotrB+.net

>>213
うん、2020。組み付け精度はありそう。この前シフトシャフトのボルト外れた。

219 ：774RR：2020/09/08(火) 21:24:19.23 ID:v3RWHj2g.net

2020のマフラー全然出てないから19用のレオビンチ買って試行錯誤中なんだが、お弁当箱の出口形状だけじゃ無くて出幅もだいぶ違うのな。トホホ。ステーも付属のやつだと位置あわなさそう。でもだいぶ見えてきた。

220 ：774RR：2020/09/09(水) 05:52:26.05 ID:9Ab+CpnY.net

2019黒矢海苔だけど、良く曲がるけどハンドリングに落ち着きが無いのが玉に瑕
ステダン欲しいなぁ
後ステップ替えたいけど流石に９諭吉は出せん
逆シフト可能で安価で形だけでいいからタンデムステップ付きの奴どこかから出してくれ

221 ：774RR：2020/09/09(水) 07:08:51.40 ID:BV8C1GK+.net

黒い矢かどっちか知らんが
あのタイヤは未舗装のダートとオン混合ロードをはしる想定かの
日本じゃ買っていきなりタイヤ交換から始まるやんか
なんなん？

222 ：774RR：2020/09/09(水) 08:13:20.44 ID://zbLu0U.net

スクランブラーだからね！
高速はあきらめたわ

223 ：774RR：2020/09/09(水) 22:51:09.37 ID:ZhB74lH8.net

>>206
>>207

フロント荷重の掛け方が足りないだけ
シングルエンジンだから当たり前
ttps://motor-fan.jp/article/10012999
直線でも頭の位置を意識しましょう

224 ：774RR：2020/09/09(水) 23:07:41.79 ID:ZhB74lH8.net

なんだよ、よく読んだらみんな初心者ばかりじゃないか
腕は伸ばさないでこの動画のようにしっかり畳むのだよ
https://www.youtube.com/watch?v=zUJe4nRXzGc
競技とかに使う訳でないなら、ロード専用タイヤもステダンも不要

225 ：774RR：2020/09/10(木) 00:33:44.12 ID:ExG1bdt8.net

白矢にしろよ

226 ：774RR：2020/09/10(木) 01:46:43.66 ID:Z08BVBZT.net

そこは『白矢にしろや』だろ

227 ：774RR：2020/09/10(木) 02:09:53.18 ID:osqfexGQ.net

白に買い換える必要はなし
ただし、ほぼ白くらいに伏せるつもりで走ろう

228 ：774RR：2020/09/10(木) 02:44:27.50 ID:yWfTGaYA.net

峠走っててギャップでフラれるとかあるからステダンは欲しいな
あると無いとじゃ安心感が違う

229 ：774RR：2020/09/10(木) 09:18:31 ID:WJ80qF76.net

>>223
お前シミー現象がどんなものか分かってねえだろ
シングルだからフロント荷重掛けろとか、馬鹿じゃねえの？

230 ：774RR：2020/09/10(木) 18:05:53.21 ID:O31Cafhx.net

おいおいどっちの意見が正しいんだ…

231 ：774RR：2020/09/10(木) 18:38:23.47 ID:DrctRhlM.net

シミーって原因突き止めるの難しいんだよな
原因となり得る事が多すぎて一つ一つ潰していかないと解決しない厄介なトラブルだしな
ステム周りの組み付け不良やホイールバランスやタイヤやベアリングや前後のサスセッティングやハンドルブラケットの緩みとか路面状況とかの外的要因も含めるとディーラーに1回2回預けたくらいじゃ治らない事も普通にあるし
今のところ2020年モデルだけしか報告無いので組み付け精度の問題かコストダウンした部品の精度の問題としか思えないけどな

232 ：774RR：2020/09/10(木) 18:56:06.12 ID:NwB7IsfF.net

ステムやら足回りをバラして適正トルクで組み直したら治ったりする事もあるしな
インド、タイあたりで組み立てたヤツには結構ある

233 ：774RR：2020/09/10(木) 20:20:45.87 ID:tb4ziZfG.net

もはやそんなもんだと思ってる　笑
2019用のマフラーついたぜ　要溶接やったけど

234 ：774RR：2020/09/10(木) 21:02:14.61 ID:WJ80qF76.net

>>230
シミー現象は別にバイクに限った現象じゃないんだよ
車だって起こるし、航空機の車輪にも起きる
そういうものにライティングの姿勢を説く馬鹿の意見がまともだと思うか？

235 ：774RR：2020/09/10(木) 21:04:45 ID:tL4iLqcs.net

姿勢は多少影響あると思うけど
シングルエンジンだからは謎

236 ：774RR：2020/09/10(木) 21:08:55 ID:Xufk6Ou+.net

自転車でも起きる
手放し運転で出てハンドルを軽く握ると治まったりする

237 ：774RR：2020/09/10(木) 22:01:39.50 ID:NQlp+vs8.net

フォームちょい変えて前輪荷重にすればチャタは抑えられるって話なんか？
ざっくりしすぎと言うか決めつけるには早すぎると言うか、白矢黒矢＆ベースになったDUKEの情報集めた上で総括したほうが良いんでないの？

238 ：774RR：2020/09/10(木) 22:47:38.83 ID:un9LJQvV.net

>>229
言葉使いが悪いですね
親の育て方が悪かったのでしょうね
とりあえずしっかり荷重をかけて走ってみて、それでもダメなら乗りこなす能力ないだけです
またはポンコツつかまされただけです
今時そんなに加工精度が悪い訳ないでしょうに
しかも、1人が複数人を演じてますね
ご乱心ですね

239 ：774RR：2020/09/10(木) 22:52:52.52 ID:tL4iLqcs.net

馬鹿晒した次は自演認定で糖質まで晒してるよ

240 ：774RR：2020/09/10(木) 23:40:03.09 ID:un9LJQvV.net

相当悔しそうですね
腕を磨いてそれくらい抑えましょう

241 ：774RR：2020/09/11(金) 00:41:26 ID:rB+JkBPZ.net

>>237
フォームを変えたぐらいで防げるものじゃないよ
原因となる事が色々あってそれを特定して改善しなければならない

バイクエアプっぽいアホが腕を磨いてとか言ってるけど騙されないように

242 ：774RR：2020/09/11(金) 01:25:26.88 ID:iMYukAW2.net

何か不満があると、すぐに足元をみて高額なパーツを勧めてくるショップに騙されないように
このバイクはサスもブレーキも優秀で、この程度のエンジンパワーなら何もしなくても安定して走れる
ビビって腕を伸ばして後ろにのけぞると途端にフロントが不安定に揺れる
シングルエンジンが軽いからフロントに荷重がかかりにくく、自重で押さえ込む力が弱いから
ライダーが加速時はフロントタイヤを押し付けるつもりでフロント荷重をかけましょう

243 ：774RR：2020/09/11(金) 10:12:31.16 ID:6zFBikPH.net

こういうのはシミーとは言わない？
https://youtu.be/RPqhxX_Ye3k?t=32

244 ：774RR：2020/09/11(金) 12:58:52.92 ID:kbbUzIIs.net

>>237
390DUKE 18-19黒　18-19白　20-黒　20-白の全て足回りが全く別物だぞ
しかも車体バランスにおいて重要なガソリンタンクもDUKEどころか19以前と20年じゃ材質も形状も違ってるからな
DUKEの情報集めたところで何の役に立たないぞ

245 ：774RR：2020/09/11(金) 14:38:43.38 ID:KahcMpD6.net

ちょっと別の話なんだけどメーターパネルの縁って隙間ある？
黒い本体とクリアのカバーパーツがぴったりくっついてなくて5mmぐらい浮いてるんだけどデフォ？

246 ：774RR：2020/09/11(金) 15:32:19.11 ID:bo62tyn5.net

写真はないの？

247 ：774RR：2020/09/11(金) 19:47:02.35 ID:X2HP3CNF.net

>>244
年式が同じでも色で足回りが違うの?!

248 ：774RR：2020/09/11(金) 20:13:48.70 ID:09FxrV44.net

>>247
同じWPのフロントフォークでも白矢がリニアレートで黒矢がプログレッシブレートやで
見た目が同じだけで中身が別物なんやで

249 ：774RR：2020/09/11(金) 21:33:54.59 ID:oZ2KlzQb.net

>>248
黒矢のそれってダート走るのも視野に入れてるレートなのかな？
日本の公道に走る分には白矢の設定の方が良いのかも

250 ：774RR：2020/09/12(土) 00:22:15.67 ID:DJscN/i7.net

>>241
本当にそれな
車体に原因があるものを腕云々は明後日の回答過ぎる
こんな事を言ってる人がいる事が驚きだなと

251 ：774RR：2020/09/12(土) 18:10:07.12 ID:wuMN7LOV.net

>>245です


https://i.imgur.com/bZ6171B.jpg

https://i.imgur.com/fg6bxSp.jpg

これで普通ですか？

252 ：774RR：2020/09/12(土) 18:39:10.72 ID:zOSfIVvI.net

メーカーが雨天走行不可としているなら普通と言い張るかも

253 ：774RR：2020/09/12(土) 19:16:57.62 ID:oRC37Lhu.net

>>251
一緒だった　個人的には別に違和感ないけど

254 ：774RR：2020/09/12(土) 20:43:00.90 ID:wuMN7LOV.net

>>253
おぉ！ありがとうございます。
安心しました、洗車の時はお気をつけ下さい。洗剤が結構残ります。

255 ：774RR：2020/09/12(土) 21:11:07.00 ID:rwFML/FC.net

メーター周りは残念な造りだよね
デザインはともかくチープ過ぎる造りはユーザー馬鹿にしてんのか？ってレベル

256 ：774RR：2020/09/12(土) 23:23:08.09 ID:4D2UwN/p.net

メーターはTFTフルカラーにしろとまでは言わんからせめてタコメーターの数字を夜間点灯にして欲しかった

257 ：774RR：2020/09/12(土) 23:46:10.11 ID:loavsjmo.net

KTMなんか数年前までメーターパネルはダンボール丸出しだったし、そんなもんよ

258 ：774RR：2020/09/12(土) 23:46:47.95 ID:loavsjmo.net

ダンボールじゃないや、ボール紙

259 ：774RR：2020/09/13(日) 02:45:50.38 ID:4j55RHu4.net

>>251
250?401?とりあえず701とは違うようだが。

260 ：774RR：2020/09/13(日) 10:33:01.60 ID:f6ZAQO1t.net

>>259
いえヴィットピレン701ですよ

261 ：774RR：2020/09/13(日) 12:46:31.11 ID:2GOMMnfz.net

>>259-260
うーんこの

262 ：774RR：2020/09/13(日) 15:55:12.41 ID:xJ8oyl/j.net

スバルトピレン401、2019納車したで！

すっごく乗りやすい
メーターも見づらくない、言うほどは

最高やで！

263 ：774RR：2020/09/13(日) 16:00:22.08 ID:KhXYGyyk.net

>>262
おめ色！

264 ：774RR：2020/09/13(日) 16:36:51.60 ID:Kufo4Rr1.net

まあメーターなんてそんなにみないからな…

265 ：774RR：2020/09/20(日) 07:44:03.05 ID:lUChqetk.net

スヴァルト250から701に乗り換え考えてるけど両方乗り比べた人いる？峠の走り心地とかやはり良くなるんだろうか。
取り回しは重量あんまり変わらないから気にならないと考えてるが。

266 ：774RR：2020/09/20(日) 09:50:49.84 ID:aKAaixtd.net

250乗ったことないから分からないけど、701に乗り換えたら峠では車体が軽く感じると思う

267 ：262：2020/09/20(日) 12:12:43.50 ID:FCLDw7gC.net

>>266
ありがとうございます。250もそこまで不満はないんだけど、これよりさらに快適になる感じかな。高速走行の乗り味とかも良くなりそうだなー。