【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合1

1 ：774RR：2020/07/10(金) 15:36:05.91 ID:PrgrE70D.net

VITPILEN SVARTPILEN総合スレです
排気量は問いません

200 ：774RR：2020/09/06(日) 16:42:43.34 ID:jPaTNVNx.net

>>198

201 ：774RR：2020/09/06(日) 18:22:44.94 ID:Q7M52I2w.net

夜中峠行くと分かる

202 ：774RR：2020/09/06(日) 19:17:47.95 ID:jbbqfTDT.net

夜の峠は流石にLEDのハイビームでも暗過ぎて怖い
フォグ付けるの憚られるデザインだし通い慣れた峠でも夜は走りたくないな

203 ：774RR：2020/09/06(日) 22:02:45.72 ID:djUjXNZp.net

Vitpilen701のリアホイールアーチのとこにあるボルトサイズ教えてください
M8ぽいけど入らなくて。

204 ：774RR：2020/09/06(日) 23:13:43.60 ID:Hiaq7DFt.net

どこの事言ってんの？

205 ：774RR：2020/09/07(月) 14:34:39.31 ID:lDA8Fc+/.net

リアフェンダーで目隠しされてるボルト穴のこと

206 ：774RR：2020/09/07(月) 15:52:41.41 ID:o9znUpdG.net

2020黒矢401なんだが、110〜120キロくらいで小刻みな弱いシミーが起きた
危ねえってほどではないが、前期やモデル違いの白でも起きるのか、そういやブレるなあって人がいるか知りたい

207 ：774RR：2020/09/07(月) 18:56:09.50 ID:fKXIZM1B.net

>>206
めっちゃなる　飛ばしてて大きめの段差こえたときにチャタリングしてだいぶ焦った　減衰調整でどうにかならんかなって思っていろいろためしてる

208 ：774RR：2020/09/07(月) 18:57:57.89 ID:EJ3TNAvV.net

リアサスのセッティングが柔らか過ぎなんじゃないの？
もしくはブロックタイヤの片摩耗とか
2019の黒401乗りだけどそんなの体験してないな
高速で風に煽られてふらつく事や振動で掌がくすぐったくなる事はあってもシミーなんて1度も出てない

209 ：774RR：2020/09/07(月) 19:04:33.00 ID:owZZRldi.net

俺もなったことない

210 ：774RR：2020/09/07(月) 21:52:24.39 ID:TaqjtkUC.net

>>203
ピリオンシートを外すと分かるが、ネジ穴が別パーツに分かれているので微妙にズレていたりする。俺のはズレが大きのでリコールついでに店に頼む予定。

211 ：774RR：2020/09/08(火) 08:35:15.46 ID:o6Z47bYb.net

タイヤのバランス崩れとんやろ

212 ：774RR：2020/09/08(火) 11:30:55.87 ID:AXPfY7KJ.net

まだ初期点検前だからタイヤの偏摩耗って線はないかな
今まで乗ってきた単車でシミーが起きたのは初だわ
多分ホイールバランスなんだろうけど、原因がそこじゃないってなったら面倒だなと

213 ：774RR：2020/09/08(火) 13:12:43.10 ID:5kiuRAIS.net

スヴァルトピレン401でシミーの報告上がったの初じゃないか？
204も減衰調整とか言ってるから2020年モデルだろ
2019年モデルまでは報告無くて20年モデルになってからシミーの報告上がるって事は生産国の違いで組み付け精度が違うのかもしれんね

214 ：774RR：2020/09/08(火) 14:28:06.40 ID:NhjIObCl.net

スヴァルトピレン401を購入しようと思うのですが、オススメのタイミングとか販売店はありますか？
都内です。

215 ：774RR：2020/09/08(火) 14:45:33.44 ID:mvXxx3hv.net

>>214
いま欲しいなら在庫あるとこで買うしかないねー
次の入荷も遅れまくってるし、入荷不明もある

216 ：774RR：2020/09/08(火) 16:09:47.25 ID:NhjIObCl.net

>>215
ありがとうございます！
近い店から探してみます。

217 ：774RR：2020/09/08(火) 21:03:00.80 ID:Z8xpjxMb.net

2019黒矢だけど、120�`ぐらいでカーブでの段差時ならあったよ
そういうもんかな？ぐらいにしか思ってなかったけど違うの？

218 ：774RR：2020/09/08(火) 21:19:11.09 ID:ZDfotrB+.net

>>213
うん、2020。組み付け精度はありそう。この前シフトシャフトのボルト外れた。

219 ：774RR：2020/09/08(火) 21:24:19.23 ID:v3RWHj2g.net

2020のマフラー全然出てないから19用のレオビンチ買って試行錯誤中なんだが、お弁当箱の出口形状だけじゃ無くて出幅もだいぶ違うのな。トホホ。ステーも付属のやつだと位置あわなさそう。でもだいぶ見えてきた。

220 ：774RR：2020/09/09(水) 05:52:26.05 ID:9Ab+CpnY.net

2019黒矢海苔だけど、良く曲がるけどハンドリングに落ち着きが無いのが玉に瑕
ステダン欲しいなぁ
後ステップ替えたいけど流石に９諭吉は出せん
逆シフト可能で安価で形だけでいいからタンデムステップ付きの奴どこかから出してくれ

221 ：774RR：2020/09/09(水) 07:08:51.40 ID:BV8C1GK+.net

黒い矢かどっちか知らんが
あのタイヤは未舗装のダートとオン混合ロードをはしる想定かの
日本じゃ買っていきなりタイヤ交換から始まるやんか
なんなん？

222 ：774RR：2020/09/09(水) 08:13:20.44 ID://zbLu0U.net

スクランブラーだからね！
高速はあきらめたわ

223 ：774RR：2020/09/09(水) 22:51:09.37 ID:ZhB74lH8.net

>>206
>>207

フロント荷重の掛け方が足りないだけ
シングルエンジンだから当たり前
ttps://motor-fan.jp/article/10012999
直線でも頭の位置を意識しましょう

224 ：774RR：2020/09/09(水) 23:07:41.79 ID:ZhB74lH8.net

なんだよ、よく読んだらみんな初心者ばかりじゃないか
腕は伸ばさないでこの動画のようにしっかり畳むのだよ
https://www.youtube.com/watch?v=zUJe4nRXzGc
競技とかに使う訳でないなら、ロード専用タイヤもステダンも不要

225 ：774RR：2020/09/10(木) 00:33:44.12 ID:ExG1bdt8.net

白矢にしろよ

226 ：774RR：2020/09/10(木) 01:46:43.66 ID:Z08BVBZT.net

そこは『白矢にしろや』だろ

227 ：774RR：2020/09/10(木) 02:09:53.18 ID:osqfexGQ.net

白に買い換える必要はなし
ただし、ほぼ白くらいに伏せるつもりで走ろう

228 ：774RR：2020/09/10(木) 02:44:27.50 ID:yWfTGaYA.net

峠走っててギャップでフラれるとかあるからステダンは欲しいな
あると無いとじゃ安心感が違う

229 ：774RR：2020/09/10(木) 09:18:31 ID:WJ80qF76.net

>>223
お前シミー現象がどんなものか分かってねえだろ
シングルだからフロント荷重掛けろとか、馬鹿じゃねえの？

230 ：774RR：2020/09/10(木) 18:05:53.21 ID:O31Cafhx.net

おいおいどっちの意見が正しいんだ…

231 ：774RR：2020/09/10(木) 18:38:23.47 ID:DrctRhlM.net

シミーって原因突き止めるの難しいんだよな
原因となり得る事が多すぎて一つ一つ潰していかないと解決しない厄介なトラブルだしな
ステム周りの組み付け不良やホイールバランスやタイヤやベアリングや前後のサスセッティングやハンドルブラケットの緩みとか路面状況とかの外的要因も含めるとディーラーに1回2回預けたくらいじゃ治らない事も普通にあるし
今のところ2020年モデルだけしか報告無いので組み付け精度の問題かコストダウンした部品の精度の問題としか思えないけどな

232 ：774RR：2020/09/10(木) 18:56:06.12 ID:NwB7IsfF.net

ステムやら足回りをバラして適正トルクで組み直したら治ったりする事もあるしな
インド、タイあたりで組み立てたヤツには結構ある

233 ：774RR：2020/09/10(木) 20:20:45.87 ID:tb4ziZfG.net

もはやそんなもんだと思ってる　笑
2019用のマフラーついたぜ　要溶接やったけど

234 ：774RR：2020/09/10(木) 21:02:14.61 ID:WJ80qF76.net

>>230
シミー現象は別にバイクに限った現象じゃないんだよ
車だって起こるし、航空機の車輪にも起きる
そういうものにライティングの姿勢を説く馬鹿の意見がまともだと思うか？

235 ：774RR：2020/09/10(木) 21:04:45 ID:tL4iLqcs.net

姿勢は多少影響あると思うけど
シングルエンジンだからは謎

236 ：774RR：2020/09/10(木) 21:08:55 ID:Xufk6Ou+.net

自転車でも起きる
手放し運転で出てハンドルを軽く握ると治まったりする

237 ：774RR：2020/09/10(木) 22:01:39.50 ID:NQlp+vs8.net

フォームちょい変えて前輪荷重にすればチャタは抑えられるって話なんか？
ざっくりしすぎと言うか決めつけるには早すぎると言うか、白矢黒矢＆ベースになったDUKEの情報集めた上で総括したほうが良いんでないの？

238 ：774RR：2020/09/10(木) 22:47:38.83 ID:un9LJQvV.net

>>229
言葉使いが悪いですね
親の育て方が悪かったのでしょうね
とりあえずしっかり荷重をかけて走ってみて、それでもダメなら乗りこなす能力ないだけです
またはポンコツつかまされただけです
今時そんなに加工精度が悪い訳ないでしょうに
しかも、1人が複数人を演じてますね
ご乱心ですね

239 ：774RR：2020/09/10(木) 22:52:52.52 ID:tL4iLqcs.net

馬鹿晒した次は自演認定で糖質まで晒してるよ

240 ：774RR：2020/09/10(木) 23:40:03.09 ID:un9LJQvV.net

相当悔しそうですね
腕を磨いてそれくらい抑えましょう

241 ：774RR：2020/09/11(金) 00:41:26 ID:rB+JkBPZ.net

>>237
フォームを変えたぐらいで防げるものじゃないよ
原因となる事が色々あってそれを特定して改善しなければならない

バイクエアプっぽいアホが腕を磨いてとか言ってるけど騙されないように

242 ：774RR：2020/09/11(金) 01:25:26.88 ID:iMYukAW2.net

何か不満があると、すぐに足元をみて高額なパーツを勧めてくるショップに騙されないように
このバイクはサスもブレーキも優秀で、この程度のエンジンパワーなら何もしなくても安定して走れる
ビビって腕を伸ばして後ろにのけぞると途端にフロントが不安定に揺れる
シングルエンジンが軽いからフロントに荷重がかかりにくく、自重で押さえ込む力が弱いから
ライダーが加速時はフロントタイヤを押し付けるつもりでフロント荷重をかけましょう

243 ：774RR：2020/09/11(金) 10:12:31.16 ID:6zFBikPH.net

こういうのはシミーとは言わない？
https://youtu.be/RPqhxX_Ye3k?t=32

244 ：774RR：2020/09/11(金) 12:58:52.92 ID:kbbUzIIs.net

>>237
390DUKE 18-19黒　18-19白　20-黒　20-白の全て足回りが全く別物だぞ
しかも車体バランスにおいて重要なガソリンタンクもDUKEどころか19以前と20年じゃ材質も形状も違ってるからな
DUKEの情報集めたところで何の役に立たないぞ

245 ：774RR：2020/09/11(金) 14:38:43.38 ID:KahcMpD6.net

ちょっと別の話なんだけどメーターパネルの縁って隙間ある？
黒い本体とクリアのカバーパーツがぴったりくっついてなくて5mmぐらい浮いてるんだけどデフォ？

246 ：774RR：2020/09/11(金) 15:32:19.11 ID:bo62tyn5.net

写真はないの？

247 ：774RR：2020/09/11(金) 19:47:02.35 ID:X2HP3CNF.net

>>244
年式が同じでも色で足回りが違うの?!

248 ：774RR：2020/09/11(金) 20:13:48.70 ID:09FxrV44.net

>>247
同じWPのフロントフォークでも白矢がリニアレートで黒矢がプログレッシブレートやで
見た目が同じだけで中身が別物なんやで

249 ：774RR：2020/09/11(金) 21:33:54.59 ID:oZ2KlzQb.net

>>248
黒矢のそれってダート走るのも視野に入れてるレートなのかな？
日本の公道に走る分には白矢の設定の方が良いのかも

250 ：774RR：2020/09/12(土) 00:22:15.67 ID:DJscN/i7.net

>>241
本当にそれな
車体に原因があるものを腕云々は明後日の回答過ぎる
こんな事を言ってる人がいる事が驚きだなと

251 ：774RR：2020/09/12(土) 18:10:07.12 ID:wuMN7LOV.net

>>245です


https://i.imgur.com/bZ6171B.jpg

https://i.imgur.com/fg6bxSp.jpg

これで普通ですか？

252 ：774RR：2020/09/12(土) 18:39:10.72 ID:zOSfIVvI.net

メーカーが雨天走行不可としているなら普通と言い張るかも

253 ：774RR：2020/09/12(土) 19:16:57.62 ID:oRC37Lhu.net

>>251
一緒だった　個人的には別に違和感ないけど

254 ：774RR：2020/09/12(土) 20:43:00.90 ID:wuMN7LOV.net

>>253
おぉ！ありがとうございます。
安心しました、洗車の時はお気をつけ下さい。洗剤が結構残ります。

255 ：774RR：2020/09/12(土) 21:11:07.00 ID:rwFML/FC.net

メーター周りは残念な造りだよね
デザインはともかくチープ過ぎる造りはユーザー馬鹿にしてんのか？ってレベル

256 ：774RR：2020/09/12(土) 23:23:08.09 ID:4D2UwN/p.net

メーターはTFTフルカラーにしろとまでは言わんからせめてタコメーターの数字を夜間点灯にして欲しかった

257 ：774RR：2020/09/12(土) 23:46:10.11 ID:loavsjmo.net

KTMなんか数年前までメーターパネルはダンボール丸出しだったし、そんなもんよ

258 ：774RR：2020/09/12(土) 23:46:47.95 ID:loavsjmo.net

ダンボールじゃないや、ボール紙

259 ：774RR：2020/09/13(日) 02:45:50.38 ID:4j55RHu4.net

>>251
250?401?とりあえず701とは違うようだが。

260 ：774RR：2020/09/13(日) 10:33:01.60 ID:f6ZAQO1t.net

>>259
いえヴィットピレン701ですよ

261 ：774RR：2020/09/13(日) 12:46:31.11 ID:2GOMMnfz.net

>>259-260
うーんこの

262 ：774RR：2020/09/13(日) 15:55:12.41 ID:xJ8oyl/j.net

スバルトピレン401、2019納車したで！

すっごく乗りやすい
メーターも見づらくない、言うほどは

最高やで！

263 ：774RR：2020/09/13(日) 16:00:22.08 ID:KhXYGyyk.net

>>262
おめ色！

264 ：774RR：2020/09/13(日) 16:36:51.60 ID:Kufo4Rr1.net

まあメーターなんてそんなにみないからな…

265 ：774RR：2020/09/20(日) 07:44:03.05 ID:lUChqetk.net

スヴァルト250から701に乗り換え考えてるけど両方乗り比べた人いる？峠の走り心地とかやはり良くなるんだろうか。
取り回しは重量あんまり変わらないから気にならないと考えてるが。

266 ：774RR：2020/09/20(日) 09:50:49.84 ID:aKAaixtd.net

250乗ったことないから分からないけど、701に乗り換えたら峠では車体が軽く感じると思う

267 ：262：2020/09/20(日) 12:12:43.50 ID:FCLDw7gC.net

>>266
ありがとうございます。250もそこまで不満はないんだけど、これよりさらに快適になる感じかな。高速走行の乗り味とかも良くなりそうだなー。

268 ：774RR：2020/09/20(日) 12:18:43.37 ID:FW0Rgr0n.net

701はいい値段するからなー。
費用対効果はどうだろうか？
250→401は考えなかったの？

269 ：774RR：2020/09/20(日) 12:46:35.60 ID:arJzsZSZ.net

>>267
高速はパワーあるからスピード出すのは簡単だが尻がむず痒くなるような振動があるよ
690DUKEでの話だから701では多少違うかもしれないけど

270 ：774RR：2020/09/20(日) 12:57:05.47 ID:6ifxe/E8.net

>>265
シングルだからしかたないけど、
低速では大きめの振動がくる。
高速では微振動が来る。
どちらにしろビックシングルなりの
振動は覚悟する必要あり。

271 ：262：2020/09/20(日) 16:04:06.66 ID:FCLDw7gC.net

>>268
大型も取ったしせっかくなら１番大きいのがいいかなぁと。あとは2019年の701の見た目が好きってのもあります。

>>269,270
やっぱ振動は少なからず気になるんですねー。ただビッグシングルという個性に惹かれたので振動と付き合う覚悟はできてるつもりです。

272 ：774RR：2020/09/20(日) 20:59:24.39 ID:UXlmrdPr.net

日本三大酷道の1つ国道425号線走ってきた
スクランブラーとして有効活用したら後の洗車が大変だな
https://i.imgur.com/Aj6sSv0.jpg
https://i.imgur.com/vPZEO8f.jpg
アンダーガードに詰まった砂利や落ち葉で駐車場が小石だらけになったわ

273 ：774RR：2020/09/20(日) 21:45:25.66 ID:zEGoPSLS.net

アンダーガード外せば良いんでね？

274 ：774RR：2020/09/20(日) 23:01:04.56 ID:Yx0wkt1V.net

>>272
これからもオフで遊ぶつもりならスキッドプレートフォームを入れることをおすすめしとく

275 ：774RR：2020/09/22(火) 09:55:25.70 ID:l2pv+lfO.net

>>274
アドバイスありがとう
さっそくポチった

276 ：774RR：2020/09/23(水) 19:05:23.31 ID:RlXShJyw.net

ヴィットピレンにナビ付けた人どうやって固定してますか？
セパハンなので固定方法限られると思うんだ

277 ：774RR：2020/09/23(水) 19:10:52.85 ID:n7gTrrDX.net

>>276
スマートウォッチのナビ使ってる。
スマホはタンクバッグ。

278 ：774RR：2020/09/23(水) 19:37:58.39 ID:5WKChrTc.net

>>277
真似させてもらう。
解決した。

279 ：774RR：2020/09/23(水) 23:11:41.67 ID:wwajqwyg.net

>>278
ナビしっぱなしだとスマートウォッチのバッテリー１日保たないから、うまく充電するタイミング作るといいよ。
飯とか休憩とか。峠とかの一本道は充電して走るとかね。

280 ：774RR：2020/09/24(木) 23:43:21.87 ID:BOCGxqjB.net

>>276
バーエンドミラーに交換してて純正ミラーの位置にミラーマウントのスマホホルダー付けてる白矢401をこの前ディーラーで見かけた
ミラーマウントって強度的にどうなのか分からんけど見た目は違和感なく収まってたな

281 ：774RR：2020/09/25(金) 01:39:53.26 ID:HTVKCZVT.net

白矢には似合わんな。401だとなおさら。

282 ：774RR：2020/09/25(金) 06:50:22.55 ID:fKie54Pj.net

そうか？
401白屋に下側のバーエンドミラー格好いいと思うけどな

283 ：774RR：2020/09/25(金) 07:35:05.43 ID:ylUIfR54.net

バーエンドミラーで下向きだからミラーマウントがよけいに合わないてだけ
せっかくシンプルなのにゴチャゴチャさせたら意味なかろ

284 ：774RR：2020/09/28(月) 00:45:37.27 ID:Eh6wiED4.net

2020からバーエンドの仕様変わってんのね
物を買ってきて、さあ付けるかと外してみてから、ああこれ違うんだ…と
現車確認って大事だなぁと思いました

285 ：774RR：2020/09/28(月) 08:03:49.98 ID:lrMrrRsC.net

ディーラーがYoutubeで2019年式との違い説明してくれてたのに・・・

286 ：774RR：2020/09/29(火) 17:43:12.61 ID:QQsBQSJV.net

Vitpilen250はまだか(･ω･)欲しいんだが

287 ：774RR：2020/09/29(火) 20:20:05.17 ID:mmWdVYNg.net

このバイクの400と250乗ってるオーナーさんに聞きたいんだけど、買ってから故障とかトラブルはあった？

自分で弄りたいから部品とかも自分で買いたいけど正規店を通さないと無理か。

288 ：774RR：2020/09/29(火) 22:18:58.73 ID:LT0ObDmd.net

>>287
19年黒矢401だけど乗り出した頃にABSランプが何度か点灯したくらい
走行距離が2000km超えたあたりでそんな誤作動も一切無くなった
現在1万3000km超えたばかりだけどオイルの滲みも皆無で快調そのものだよ
ちなみに2速3速でレブリミットまで回すような走り方してるのでオイルとフィルターは割と早めの2000km毎にディーラーで交換してる

289 ：774RR：2020/09/29(火) 23:19:27.56 ID:hy2gc8zE.net

うちも同じだがノートラブルだな

290 ：774RR：2020/09/30(水) 07:04:58.52 ID:eg5bz/Pm.net

>>288

>>289
ありがとう
トラブルが少なそうで購入意欲が湧いてきたよ。

291 ：774RR：2020/09/30(水) 07:32:29.52 ID:RwK7twEZ.net

俺もトラブルないけど、強いて言うならディスプレイカバー？が気候によって2割くらい曇る

292 ：774RR：2020/09/30(水) 07:47:49.63 ID:HPUjKwMm.net

ハスクバーナスレでは250の不具合報告来てるな
こういうのを見ると「あぁやっぱりインド生産か…」って思う

293 ：774RR：2020/09/30(水) 08:05:58.14 ID:tdAy3fsm.net

>>290
ちゃんとメンテができれば故障はそんなにない。
オイルを含めた消耗品の交換サイクルは短いから
それを維持できるかどうか。

294 ：774RR：2020/09/30(水) 08:58:59.63 ID:IjCjqWbC.net

シフトアームは外れたで

295 ：774RR：2020/09/30(水) 09:47:06.23 ID:7L0v5qmG.net

2020からのクイックシフターの動作って違和感とかありませんか？ 特に2→←3速で。 ビット401に興味あるんだけどこれが気になって踏み出せないんだ。
2020の試乗車も無くて確認ができずでして感想お聞きしたいです。

296 ：774RR：2020/09/30(水) 10:31:42.36 ID:XrrhiqFs.net

燃料計はセンサー異常なのか、これで普通なのかが分からない
残量の残り3目盛だけがいきなりストンと減っていく
そしてまだ半分近く残ってるのにローフューエル表示になる

297 ：774RR：2020/09/30(水) 13:58:57.65 ID:zqb3nG0c.net

燃料計は元々ガバだから参考程度にしておいた方がいい

298 ：774RR：2020/09/30(水) 19:51:53.05 ID:RwK7twEZ.net

変わった形状だしね、まぁそこがいいんだけど

299 ：774RR：2020/10/01(木) 23:25:10.13 ID:GV40dD7M.net

立ちゴケしました、、、
悔しいです

https://i.imgur.com/cIhDylZ.jpg
https://i.imgur.com/vUGeRcS.jpg

カウル、フレームに傷入らなくってよかったぁ

300 ：774RR：2020/10/01(木) 23:43:27.44 ID:rS9K7ziz.net

ドンマイケル