【YAMAHA】XSR900 part30【Neo Retro】

1 ：774RR ：2020/07/13(月) 15:42:05.03 ID:EBLUoF8T0.net

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/


※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part29【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589135423/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

515 ：774RR ：2020/08/08(土) 12:29:26.78 ID:aqloj8wM0.net

峠のUターンで谷川にコイツを倒した時に、これ以上の重いバイクは俺には無理って思った

516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-g1mY)：2020/08/08(土) 15:25:10 ID:LLJ8kZpz0.net

>>515
成仏してくれ…

517 ：774RR ：2020/08/08(土) 16:23:19.02 ID:MXqgVwqDa.net

最近はあの世からでも書き込みできるんだぜ
大手プロバイダが夜遅いのはそのためだ

518 ：774RR ：2020/08/08(土) 17:48:00.02 ID:aqloj8wM0.net

わかれよ、立ちゴケだろ勝手に殺すな

519 ：774RR ：2020/08/08(土) 18:20:45.62 ID:LlMiGimpd.net

今日フェンダーレス化+マフラー交換完了
しばらくカスタムはなし

520 ：774RR ：2020/08/08(土) 18:46:58.51 ID:1DPKI+i90.net

立ち往生か。見上げたものだ。

521 ：774RR ：2020/08/08(土) 19:34:22.98 ID:5nMUafOmM.net

それで？どこのマフラー入れてどんな感じだったか聞いてあげてもいいよ

522 ：774RR ：2020/08/08(土) 19:40:53.85 ID:LlMiGimpd.net

>>521
ヨシムラR-77S
純正に低音を加えて少し音を大きくした感じ
僕的にこれ以上でかい音はちょっと憚られる

523 ：774RR ：2020/08/08(土) 19:41:43.98 ID:JiqoWZHcp.net

>>518
谷側と谷川では生きるか死ぬか大違い

524 ：774RR ：2020/08/08(土) 20:23:02.28 ID:9VaVuSl/M.net

>>522
なんだ仲間じゃないか、真ん中のエキパイ締める時に連結パイプが邪魔でいらっとこなかった？
音量も丁度いいよね、少し気になるのはアクセルオフでバックファイヤーが凄いよ、xsr900は特に出やすいってヨシムラのホームページに書いてあった

525 ：774RR ：2020/08/08(土) 20:44:27.20 ID:JKcmbaefa.net

イケる？プレート2枚でイっちゃうよ？？
ｲｸｲｶｲｸｱｸ
https://i.imgur.com/Krz4JDe.jpg

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b350-1p6g)：2020/08/08(土) 21:19:58 ID:aR/wAf5X0.net

>>525
ｱｰｲｷｿ……ｱｯｱｯｱ…ｲｷｿ…ｱｯｱｯｱ…ｱｧｰ…ｲｷｿｲｷｿ だろ？間違えんな
あとETCのアンテナはタンクカバーセンターの樹脂部前方の内側に隠せよ
せっかくのカッコいいセパハンが泣いちゃうぞ

527 ：774RR ：2020/08/08(土) 23:41:07.67 ID:BGH558y0a.net

セパハンあんどごっついエンジンガードって珍しいね

528 ：774RR ：2020/08/09(日) 10:00:59.55 ID:7q3Ah5sj0.net

ワイも忠雄の直営店でも行ってマフラー替えてこようかなぁ

529 ：774RR ：2020/08/09(日) 10:29:33.46 ID:4P9t9XHma.net

>>525
なんかちょっとカッコいい写真

530 ：774RR ：2020/08/09(日) 11:38:39.48 ID:oFrWgbTl0.net

>>528
いってらしゃ〜い
ニヤニヤしながら帰ってきてね

531 ：774RR ：2020/08/09(日) 16:09:57.89 ID:9qsFwtsJ0.net

>>511
サードの間違いだよ

532 ：774RR ：2020/08/09(日) 16:25:21.70 ID:27kYRty4a.net

>>526
まえETCそこ試しに入れたら反応しなくて
鬼のETCアンテナになってる…
https://i.imgur.com/R3i1fQu.jpg

533 ：774RR ：2020/08/09(日) 17:08:27.36 ID:Efm3YVcZ0.net

>>532
ダッサ

534 ：774RR ：2020/08/09(日) 17:08:46.75 ID:Px/O0JMxa.net

>>528
忠雄ええぞ〜

535 ：774RR ：2020/08/09(日) 17:30:22.61 ID:oFrWgbTl0.net

>>532
俺のは一度もエラーになってないけどね
せめてメーターステーの音符マークあたりに両面で貼り付けたら？
て言うかハンドルポスト外そうよ、せっかくセパハンなのに車体が低く見えなくなるぞ

536 ：774RR ：2020/08/09(日) 17:39:40.12 ID:9v+DG2KXM.net

ホームレスがバックミラーやらカゴを自転車に無理やりステーでネジ留めしてる感じだな

537 ：774RR ：2020/08/09(日) 17:44:39.54 ID:vmAHhEMOa.net

YSPではスクリーンのマウント？に着けてる模様
俺もここにした
https://livedoor.blogimg.jp/ysptenpaku/imgs/6/3/6382f1c4.jpg

538 ：774RR ：2020/08/09(日) 18:56:15.89 ID:lVUYba+70.net

>>537
自分も同じ場所の反対側だけど問題なしです

539 ：774RR ：2020/08/09(日) 20:23:53.91 ID:4aAUS9oX0.net

ハンドルにステー付けてマウントしてるけど、ここ目立たなくていいね
移設しようかしら

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-Z1qe)：2020/08/09(日) 21:26:40 ID:SRWGpkRR0.net

>>537
ワイもそこ

541 ：774RR ：2020/08/09(日) 22:48:42.48 ID:nY1jdyZF0.net

いや、だからETCアンテナはタンクカバーの内側にしなさいって
ETCの電波はプラや車のダッシュボードの内側でも余裕で通るから大丈夫（カーボンは×）
アンテナの角度なんか取説みたいにシビアじゃ無いから真前、真上に向いてれば問題ないよ

542 ：774RR ：2020/08/09(日) 23:07:09.55 ID:FtPbZt1Ja.net

今からわざわざタンク内側に移そうなんて思わん
タンク外しの時邪魔なるし

543 ：774RR ：2020/08/09(日) 23:50:15.82 ID:Efm3YVcZ0.net

万が一があったら嫌だしハンドルまわりでいいや
>>532みたいなのは論外だけど

544 ：774RR ：2020/08/10(月) 01:53:19.98 ID:pPjaz1Jj0.net

内側に入れたら反応しなかったって文字が読めない奴多くね？

545 ：774RR ：2020/08/10(月) 06:46:04.82 ID:ki2CM0CD0.net

セパハンとETCアンテナの組み合わせは何か気持ち悪いな
不便さの極みみたいなセパハン付けたならETCなんぞ頼るなよ

546 ：774RR ：2020/08/10(月) 07:32:04.97 ID:h97z2GRo0.net

>>537
一体型だけどL型ステーで取り付け工夫してそこにつけるとしっくりくる

547 ：774RR ：2020/08/10(月) 08:52:15.51 ID:ZqoP+FsQ0.net

自分のはインジケーターもろともフルードのタンクに貼ってるよ

548 ：774RR ：2020/08/10(月) 10:03:25.46 ID:+s02VrBca.net

あれ実はフレーム横貼り付けとかでもオッケーなんだよ

549 ：774RR ：2020/08/10(月) 10:45:46.37 ID:Afp3qJ0Wa.net

>>544
ﾜｯﾁｮｲ見てみ？いつものあいつだよ。
二度とここには来ないって言ってたのにね。
ずっと居続けているキモいマン。相変わらずIDの概念が理解できていない。

550 ：774RR ：2020/08/10(月) 11:46:18.77 ID:tC7ZrSH20.net

>>537
自分もそこ

純正の元のボルトはM6×18ｍｍだけど、薄いプレート挟む程度ならM6×25ｍｍに変更して
フランジナットでももってくれば十分

551 ：774RR ：2020/08/10(月) 13:23:06.34 ID:nZ2zLeUq0.net

>>544
とりあえずごめんね
>>549
いまだに押忍にびびってんのかオカマ野郎
あっ、オカマ野郎じゃなくてゴミ虫だっけ？

552 ：774RR ：2020/08/10(月) 18:37:18.99 ID:aQJKb+Tea.net

528だけど色々教えてくれたのにガン無視してメーター裏に貼り付けちゃった…えへへ

553 ：774RR ：2020/08/10(月) 19:45:16.97 ID:p5QttKhP0.net

ディモーティブのハンドルに取り替えたぜ！
軽く跨った感じコンパクトになって良い感じだな。次はステップ変えたいけど、ピボットシャフト抜かなあかんの？これは1人じゃ無理そうやな…

554 ：774RR ：2020/08/10(月) 19:46:15.26 ID:6xQNNCX3M.net

>>552
余計なお世話かもしれないけど、ちょっと心配だから暇な時にその画像あげてくれない

555 ：774RR ：2020/08/10(月) 19:57:48.42 ID:Mi6FiwLq0.net

>>553
お〜友よ仲間じゃ無いか、俺もポジション変更に伴いスーパーローからDIMOTIVに変えたところだ
俺的には峠からツーリングまでこのハンドルが一番万能だと思ってる
ステップは言われているほどの難易度では無いぞ、ちょうど明日新しいステップに交換する予定だが
コツさえ掴めば一人でも1時間以内に交換と調整まで出来る

556 ：774RR ：2020/08/10(月) 20:22:04.10 ID:p5QttKhP0.net

>>555
ま？脚立２つで出来る？

557 ：774RR ：2020/08/10(月) 21:29:41.98 ID:Mi6FiwLq0.net

必要なものは脚立ではなくパンタジャッキとピボットシャフトに一時的に入れ替える鉄棒
棒はシャフトと同じ径が良いいと言われるが俺的には多少細くても長さが足りれば平気だと思っている
※ガソリンは満タンにするなどして前方に荷重が行き後輪だけが浮きやすい状態を作る
１、チェーンをめいいっぱい緩める、※これ凄く大事
２、ステップのピボットシャフトのナットを外す
３、ノーマルマフラーなら弁当鉢の後方、サイドスタンドの反対側をジャッキアップ
４、後輪が上がるか上がらないかあたりでピボットが軽く押しだせるポイントを探す、※これ凄く大事
５、ピボットシャフトに棒を当てがい軽くハンマーで叩きでピボットシャフトを押し出す
６、抜けたピボットシャフトにステップベース通して今度は逆にピボットシャフトで棒を押し出す
要はピボットシャフトに負荷が掛からない状態を作れば簡単に抜ける。これはリアサス交換でも同じ
車体が不安定なのでジャッキアップしているときに無理な力を加えない事
落ち着いてやれば難しく無い

558 ：774RR ：2020/08/10(月) 23:07:12.43 ID:p5QttKhP0.net

マジか。サンクスあろっと！
ここまで丁寧に書いてくれたらやらんとな。
ジャッキは車のでよかよね。とりまストライカーかオーバーのバックステップ探しにいってみる。

559 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-KRae)：2020/08/10(月) 23:35:02 ID:BHBCxjqTa.net

ピボット抜く方法は先達が色々工夫して編み出してるな
検索すると結構出てくる

560 ：774RR ：2020/08/11(火) 00:46:39.36 ID:PGTpEF8f0.net

オーセンティック外装の白のカラーコードってわかる人いますか？？タッチペンが欲しくて。

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b350-1p6g)：2020/08/11(火) 07:39:56 ID:QXIPpk+m0.net

>>558
ジャッキは車ので良いよ
オーバーのバックステップはノーマルから15mmと25mmで５mmフォワードと５mmバック
５mmフォワード？って着座位置がXSRより前にあるMT09仕様だよね
15mmアップってアマリングが消えるくらいの人には簡単に擦ってしまう高さだね

少しだけポジション変えるならデイトナのマルチステップ最大15mmアップも選択肢に加わるね
オプションのショートタイプがオススメ、可倒式だから擦っても安心
http://iup.2ch-library.com/i/i020829800815874011280.jpg

拾ってきたデータだけどこれ見て慎重に選んでね
http://iup.2ch-library.com/i/i020829788715874811278.png

562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-Z1qe)：2020/08/11(火) 10:43:18 ID:tVk4yONn0.net

>>555
宜しければ
型番、size教えてください

563 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-qmPh)：2020/08/11(火) 11:36:45 ID:UxxtIBjLM.net

>>562
28H90W725

564 ：774RR ：2020/08/11(火) 12:25:51.24 ID:q+qPBZyt0.net

同じくDI-28H90W725
200km程走ってきたけど、コンパクトになってイイ感じよ。ネイキッドっぽくなった。バーエンドは純正使えないので別で用意が必要です。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2225039.jpg.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org2225038.jpg.html

565 ：774RR ：2020/08/11(火) 12:33:23.71 ID:q+qPBZyt0.net

2枚目ミスった。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2225039.jpg.html

566 ：774RR ：2020/08/11(火) 12:45:32.46 ID:tVk4yONn0.net

>>563
ありがとうございます。

567 ：774RR ：2020/08/11(火) 12:46:19.40 ID:tVk4yONn0.net

>>564
参考にさせていただきます

568 ：774RR ：2020/08/11(火) 13:21:57.18 ID:q+qPBZyt0.net

>>561
バックステップ情報あざざす。
フリー走行の雰囲気組ですが、リアは端まで使ってます。確かにオーバーそんなに上がってない＆後ろ下がってないすね。ストライカーかベビーフェイスで検討してみます。
あー、サスも変えたい。もっかい給付金来ないかなー。

569 ：774RR ：2020/08/11(火) 16:15:56.15 ID:QXIPpk+m0.net

>>564
綺麗なバイクだね

>>568
ストライカーの正シフトはシフトペダルのリンクが特殊だから
適正な位置でないとシフトミスが多くなるらしいよ
俺のはストライカーもどきを付けてたけど足首が固いのでシフト位置を下げ気味にしてると
シフトアップの時にペダルが自分の方に向かってくる感じで上げにくかった

570 ：774RR ：2020/08/11(火) 16:21:23.18 ID:QXIPpk+m0.net

ごめん、間違えたストライカーじゃなくベビーフェイスの事です
↓クランクケースが話からシフトペダルが生えてるタイプ
http://iup.2ch-library.com/i/i020830411415874111241.jpg

571 ：774RR ：2020/08/11(火) 19:33:18.94 ID:P+KP7n/ea.net

>>554
とんでもねえありがてえ
ハリケーンのクランプバーっていうスチールのやつの裏につけたけどもしかして反応しないかな・・・

572 ：774RR ：2020/08/11(火) 20:19:49.01 ID:QXIPpk+m0.net

>>571
どのくらい被ってるのか分からんが金属の下はエラーになる可能性が大きい
タンクカバー内に隠すやり方もセンターの樹脂カラーの下でないとダメ
アルミカバーの内側に入れてたらエラーになる

573 ：774RR ：2020/08/11(火) 20:47:14.33 ID:QXIPpk+m0.net

>>557　ステップ交換の捕捉
・フロントブレーキを結いてロックする（出来ればフロント荷重になるようにフロントに重りをつける）
・ジャッキを微調整して『後輪が浮く手前くらいのちょうど良い位置』を探す、軽〜くプラハンで叩くとシャフトが簡単に動く位置、手でも抜けるかも？
・ピボットシャフトにステップベース通しピボットシャフトで棒を押し出すときに引っ掛かるようならスイングアームを軽く手で動かしながら入れてあげると簡単に押し込めます
※ちょうど良い位置にジャッキアップ出来ていれば車体やジャッキが揺れるような力をかける事はまずありません
要はフロントタイヤ・サイドスタンド・ジャッキの三点で後輪やスイングアームの荷重をなくす事でピボットシャフトが簡単に抜けると言う事です

すごく不安定な作業風景
http://iup.2ch-library.com/i/i020830900915874011290.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i020830988915874811298.jpg

自分の車両はサイドスタンド側の下部ボルトがスムーズに脱着できません（サイドスタンドターンのしすぎ？）
その場合はスタンド部のボルトと六角を緩め慎重に車両を少しお越しながらボルトを入れてあげましょう
http://iup.2ch-library.com/i/i020831000015874011200.jpg

574 ：774RR ：2020/08/11(火) 23:13:44.16 ID:iRDQDSTaa.net

これなら脚立＋ベルトで吊るか、バイク用ジャッキ使った方が安心確実じゃないか

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82fd-68fl)：2020/08/12(水) 08:22:31 ID:J7RmQgQV0.net

MT-09の有名サイトも見てきました。なかなかハードな絵面ですね…実際に交換する前に友人1人呼んで予行演習しておこうと思います。
駄目そうなら店にパーツの手配から組み付けまで投げてしまおうと思います。
ありがとうございました。

576 ：774RR ：2020/08/12(水) 09:56:14.02 ID:Ty5Y8dPW0.net

>>574
逆に言えばこんなのでもやれちゃうって事、リアサス交換もこれで出来ちゃうw
でもちゃんとした下駄を噛ませるべきだよね

>>575
一回できちゃえば何てことないんだけど最初は怖いよね
途中で辞められないから心配ならプロに任せた方が安心かもね
頑張って

577 ：774RR ：2020/08/12(水) 11:36:04.55 ID:J0lV65pL0.net

家持なら、家のメンテ用といって嫁さんに長めの脚立を買わせちゃおう

578 ：774RR ：2020/08/12(水) 11:37:06.48 ID:F3aCDvZ40.net

トレーサー用のセンスタとか使えないのかね？
トレーサー乗りはセンスタで特段苦労せずに交換してるの見かけたけど。

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4250-aMFs)：2020/08/12(水) 13:51:04 ID:Ty5Y8dPW0.net

トレーサーのスタンド付けるのにパーツ代だけで2万円だけどね
微妙な高さ調整にはパンタジャッキの方が役に立つのよ

面倒な上に不安定で参考にならないステップ交換方法
https://youtu.be/O_g4ezsiy7Q?t=3

昨日シャフトにワッシャ入れるの忘れたからもう一回ピボット抜いてくるorz

580 ：774RR ：2020/08/12(水) 16:23:47.46 ID:lyF1OAUMM.net

ちゃんとしたの欲しければモノタロウで吊るやつ10kくらいで売ってる。

581 ：774RR ：2020/08/12(水) 18:45:36.16 ID:f4isYCyxd.net

>>580

おすすめある？

582 ：774RR ：2020/08/12(水) 23:31:50.61 ID:U6GFv+ac0.net

自分はUNIT UN-C1010ってヤツにした。
耐荷重は180kgまでだけど、全部吊り下げる訳じゃないから問題ないと思う。それまではキャタツ使ってたんだけど、やっぱ専用品は安心感が違う。

583 ：774RR ：2020/08/13(木) 09:05:49.89 ID:GwnQGyV50.net

>>582
それいいね、しかも安い

584 ：774RR ：2020/08/13(木) 11:13:56.88 ID:L0rhRjjtM.net

いいね！
https://static.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/095/4207/image2.jpg
https://www.naps-jp.com/product/954207

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-MyMD)：2020/08/13(木) 11:34:07 ID:+4M3mtEz0.net

脚立で十分だわ…

586 ：774RR ：2020/08/13(木) 12:08:25.88 ID:AjmYqX2ea.net

買ったとして一生涯で何回使うんだよこれ

587 ：774RR ：2020/08/13(木) 12:09:56.00 ID:ho/4V5Woa.net

これリアを上げたいとき何処を吊ればいいの

588 ：774RR ：2020/08/13(木) 12:14:55.39 ID:si6hQU8ua.net

タンデムステップの△に掛ければいいんじゃね？

589 ：774RR ：2020/08/13(木) 12:53:55.19 ID:GwnQGyV50.net

ガレージ持ってて自分でいじるの好きな人は有りなんじゃない
普段は臭いジャケット干すとかぶら下がり健康器の代わりにするとかできるし
俺んちには置き場ないからパスだけど

590 ：774RR ：2020/08/13(木) 13:37:36.69 ID:9zFi2xaAM.net

>>584
絞首台…

591 ：774RR ：2020/08/13(木) 14:04:11.54 ID:GwnQGyV50.net

>>590
高さ1700mm〜1900mmの絞首台って楽に死ねないだろうね

592 ：774RR ：2020/08/13(木) 14:25:04.28 ID:6vgX5LBK0.net

そうめん作りとか出来そう

593 ：774RR ：2020/08/13(木) 15:02:14.61 ID:ho/4V5Woa.net

楽に死ねるかどうかと絞首台の高さは関係ないよ
高さに関係なく数十分苦しむ
日本の死刑みたいに吊るされたあと、絶えるまで下に引っ張り続ける係が居れば少しは早まるが、、、

594 ：774RR ：2020/08/13(木) 15:16:42.37 ID:W7SUrH2Ua.net

首吊りエアプ

595 ：774RR ：2020/08/13(木) 16:02:06.78 ID:GwnQGyV50.net

>>590、589、590
後ろにいるね




今日は迎え盆か…

596 ：774RR ：2020/08/13(木) 16:36:05.48 ID:0m6S9HG90.net

>>593
足がつく絞首台で死ぬのは相当な根性が必要だろ

597 ：774RR ：2020/08/13(木) 16:40:51.88 ID:i0Vfg8V0M.net

https://i.imgur.com/xxZdRUX.jpg

598 ：774RR ：2020/08/13(木) 16:51:56.58 ID:8M/whF5h0.net

>>593
絶命するまで4分程度じゃなかった？
あと、足は引っ張らないでしょ？
踏み床抜くボタンを数人で押して、誰が押したか分からないようにするぐらいなんだから

599 ：774RR ：2020/08/13(木) 17:22:50.65 ID:F3FHQFjua.net

死刑囚が紛れ込んでおるな

600 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-8mhZ)：2020/08/13(木) 18:23:14 ID:/O5uBzGja.net

>>572
試しに夜中高速乗ろうとしたらダメだったよ…ここしかないからここにするね…いいよね…色々教えてくれてありがとう…ｳｩ…
https://i.imgur.com/GGvQLEP.jpg
https://i.imgur.com/1fUazS4.jpg
https://i.imgur.com/zRva2MT.jpg

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e28-A9b+)：2020/08/13(木) 18:45:46 ID:6vgX5LBK0.net

向きが・・・

602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4250-aMFs)：2020/08/13(木) 18:55:23 ID:GwnQGyV50.net

>>600
すごい事になってるね、側面はダメ
メータ取り付けボルトを利用してるように見えるけど
せめてメーターの正面にアンテナが来るように手前のボルトを利用したら？
それからインジケーターは今のアンテナの位置メーター側面に貼り付けたほうがいいよ
真裏に貼ったらエラーが出ても自分に見えないじゃん

603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4250-aMFs)：2020/08/13(木) 19:01:14 ID:GwnQGyV50.net

>>600
ネタでやってるには凝りすぎてると思うから一応載せとくね
↓これが正解
http://uproda11.2ch-library.com/e/es002911000015874011200.jpg

604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-Xvsv)：2020/08/13(木) 19:08:33 ID:B/M7XpZp0.net

おまえらスマホホルダーだのUSBソケットだのハンドルまわりに付けたがる割りにETCアンテナは嫌なんかよホント訳わかんねえな

605 ：774RR ：2020/08/13(木) 22:02:20.60 ID:2O0Qzx+r0.net

寺本のイージーシフター買いたいんだけど工賃てどの程度かかるか分かる方いるかな？不器用だから自分で取り付けるの怖い

606 ：774RR ：2020/08/13(木) 22:22:27.41 ID:yuDFu1P10.net

>>600
悪いことは言わないから>>537の取り付け方を真似した方が良い。真横に付けちゃダメだろ・・・。
うちのもこれと全く同じ取り付け方だけど、ちょっとのぞき込めばメータ下のケーブルの隙間に
ちょうどよく青色で光ってるのが見えるからタンクなんかに入れるのよりも断然マシだ。
それに見た目もほとんど付けてるのがわからんから見た目気にする人にもよろしい。

607 ：774RR ：2020/08/13(木) 22:53:09.74 ID:EWu10qGa0.net

>>605
MT-09スレで聞いた方が情報出るかもよ
正式な適合がないXSR900に付けてる人は俺も含めて少数だと思うからね

608 ：774RR ：2020/08/13(木) 22:56:27.44 ID:NR6WF1rSp.net

同じくメーターの横。yspで付けてもらったからおそらくこれがベストなんだろう。
L字ステーはコーナンで150円くらいで売ってるのでそれで良いよ。ボルト径と長さはは明朝で良かったらカキコするよ。

609 ：774RR ：2020/08/13(木) 23:01:54.94 ID:EWu10qGa0.net

>>605
ココは見たよね、かなり丁寧に解説してるけど難しいかな？
http://www.teramoto.biz/img/ez-shifter/MT-09ABS.pdf
手間で言えばドラレコ取り付けの1.5倍くらいだね

610 ：774RR ：2020/08/13(木) 23:03:19.10 ID:2O0Qzx+r0.net

>>607
ありがとう、向こうで聞いてみる
適合無いのは知ってるんだけど>>607さんは自分で取り付けた感じですか？

611 ：774RR ：2020/08/13(木) 23:07:43.32 ID:EWu10qGa0.net

いや、手間で言えばドラレコ取り付けの２倍くらいだね
慣れてない人はタンクとエアクリ外すのは難しく感んじるかな
俺が業者なら利益考えて2万円前後欲しいかも

612 ：774RR ：2020/08/13(木) 23:08:39.84 ID:2O0Qzx+r0.net

>>609
見ました...で、危ないかと思って
意外と簡単ならば自分でチャレンジしてみます

613 ：774RR ：2020/08/13(木) 23:11:49.13 ID:EWu10qGa0.net

>>610
自分でつけたよ、その気になったら何でも聞いてね
出来るだけアドバイスするから

614 ：774RR ：2020/08/13(木) 23:13:23.94 ID:2O0Qzx+r0.net

>>611
丁寧にありがとう。失敗恐れずやってみます
ワイズギアのシフター取り外しですでにテンパりそうだけど

615 ：774RR ：2020/08/14(金) 00:26:09.10 ID:sStflCgpa.net

ETCセットアップしてるとこなら電波テスター持ってるからそこで見てもらえば横でもオッケーなのわかるよ