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【Kawasaki】ZX-25R Part17【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2020/07/18(土) 09:10:23.24 ID:XBfh42lZa.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:国内未定 (NZでは円換算で110万程の予定)
■カラー:ライムグリーン×エボニー(KRT)
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594471179/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 277 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25]):2020/07/19(日) 18:24:12 ID:1m6P5rWK0.net
- 改めてググったがやっぱりEURO5対応だな
CBR250RRはマイチェンでEURO5に対応しつつも馬力上げてくるというウワサだが
事実なら昔の日産車みたいな低中速スカスカ仕様になるな
- 278 :774RR (ワッチョイ ddf3-97kB [14.8.38.0]):2020/07/19(日) 18:39:22 ID:MIkrohdp0.net
- CBR250RRは41馬力になるとか…
- 279 :774RR (オッペケ Sr29-Ce0j [126.255.91.155]):2020/07/19(日) 18:41:52 ID:itTMOihir.net
- 土日で予約殺到らしいね。早くしないと年内無理かもよ
- 280 :774RR (スップ Sdc3-Mn3a [1.72.9.170]):2020/07/19(日) 18:45:11 ID:971rzQYJd.net
- 来年春辺りに納車してもらうことにした
納車が10月末ならすぐ冬になって元気に乗れる日も少ないし、って感じで
- 281 :696 (ワッチョイ 1d58-9t7q [180.16.40.131]):2020/07/19(日) 18:48:22 ID:BPAA+m0i0.net
- 国内仕様も、部品交換したら50馬力に
なりますか?
- 282 :774RR :2020/07/19(日) 19:01:30.18 ID:1m6P5rWK0.net
- >>281
まとめサイトでは吸排気系とECUでフルパワーとかの情報もあるが
実際NAで吸排気系と燃調だけで10%ものアップは考えにくいな
吸気側にリストリクターあったり、ECUで回転リミッターでもあれば別だけど
- 283 :774RR :2020/07/19(日) 19:05:51.44 ID:qJP1xKCa0.net
- >>281
どこぞのショップがフルパワーキット化出すさ
- 284 :774RR :2020/07/19(日) 19:10:53.97 ID:MIkrohdp0.net
- >>282
国内仕様は45馬力時代のデータがあるから、ECUの燃調をそこで合わせただけだったりするかも?
- 285 :774RR :2020/07/19(日) 19:11:26.50 ID:LB8YmcS00.net
- 45psも50psもたいて変わらんよ(笑)
鼻の穴広げて興奮して語るなよ
まずは乗ってからにしろや
- 286 :774RR :2020/07/19(日) 19:13:28.69 ID:uBsCSZLX0.net
- >>277
なんか25R貶すのに2気筒の方がトルクあるからRRの方が一般道じゃ速いってのがあるけど
RRも無理してパワー絞り出そうとすれば下のトルク削らなきゃならんわけで
結局トルクスカスカになるって事実からは頑なに目を逸らすんだよな……
- 287 :774RR :2020/07/19(日) 19:14:11.49 ID:NKZzKIfRM.net
- 日本えの生産ラインは7000台とかあり得ない数値ラシイからね!月600台売れる予想ナンだよな吹っ飛んでしまったのねカワサキはw
- 288 :774RR :2020/07/19(日) 19:17:53.14 ID:75Scpk6Z0.net
- >>282
回転リミッターなんかつけなくても国内仕様は高回転で燃調絞るだけでしょ。
フルパワーと言われてる近年のリッターSSでも公道仕様のピークは燃調やスロットル開度絞られてるのが当たり前だよ。
- 289 :774RR :2020/07/19(日) 19:19:10.41 ID:OQKlckxYp.net
- >>286
キャブ車とFI車混同してない?いまはECUってのが凄いのに......
- 290 :774RR :2020/07/19(日) 19:19:27.24 ID:1m6P5rWK0.net
- >>286
規制が強化されてもカタログスペック上の馬力をなんとか絞り出すには
各種ムービングパーツを軽量化させて重量バランスや精度を上げてファインチューニングするか
ハイカム化して高回転重視になるかのどちらからだしな
- 291 :774RR :2020/07/19(日) 19:21:35.31 ID:/3Z4g8Eia.net
- >>248
出るといいねー(笑)
- 292 :774RR :2020/07/19(日) 19:24:21.08 ID:75Scpk6Z0.net
- ZX-25R発表された途端にホンダも開発中!とかホンダの4気筒待ちます!とかいうレスが急に増えたのが露骨だなw
- 293 :774RR :2020/07/19(日) 19:24:21.55 ID:NKZzKIfRM.net
- ホンダはとっくに白旗出したんじゃない?
250ccにパワー出す気なんかサラサラもう無いだろ!
- 294 :774RR :2020/07/19(日) 19:25:18.88 ID:1m6P5rWK0.net
- >>288
つか形式認定取得の排気ガスの検査はピークパワー付近での測定モードはなくてな
シャシダイで空燃比計測すればわかるけど
SSでも市販車での最大回転域はエンジン保護の為に燃調は濃い設定なんだけどな
- 295 :774RR :2020/07/19(日) 19:25:35.22 ID:zpRp0hRwr.net
- >>275が正解
インドネシアがEURO3で日本がEURO5
排ガス規制値に相当な差があるから5馬力の差になってる
日本仕様もフルエキ替えてサブコンでセッティング出せば50以上行くでしょ
- 296 :774RR :2020/07/19(日) 19:27:40.23 ID:NKZzKIfRM.net
- >>285
ナニ言ってんだコイツ!w
- 297 :774RR :2020/07/19(日) 19:31:35.91 ID:Ga1rW7UZ0.net
- マフラー替えてECU弄るだけで良いなら楽勝でしょうよ
- 298 :774RR :2020/07/19(日) 19:35:37.10 ID:75Scpk6Z0.net
- >>294
いくら言っても無駄みたいだなあ。
スロットル開度の話はスルー?
燃調だけ絞るわけないでしょうが。
- 299 :774RR :2020/07/19(日) 19:37:04.81 ID:75Scpk6Z0.net
- ノーマルだとライダーは全開にしてても制御でスロットル全開にならないようになってるのなんて最近は当たり前だぞ?
- 300 :774RR :2020/07/19(日) 19:39:44.48 ID:1m6P5rWK0.net
- >>295
えっインドネシア仕様は今だEURO3対応なのか
アジア各国はガソリンの質が悪いから環境規制に対応できてないな
- 301 :774RR :2020/07/19(日) 19:41:15.87 ID:3W1Ja5Dy0.net
- >>298
ECUでフルパ解除とか事情に疎い人なんでしょう
ほっとくがよし
- 302 :774RR :2020/07/19(日) 19:43:30.54 ID:pIHJnMPGp.net
- 注文書うp会場があると聞いて、ここですか?
- 303 :774RR :2020/07/19(日) 19:44:21.67 ID:d5R7xoUz0.net
- 言っても4st250だからな。
どんなに期待しようが亀みたいに遅いことには変わらねぇよ
- 304 :774RR :2020/07/19(日) 19:48:15.72 ID:1m6P5rWK0.net
- >>298
スロット開度?排気ガス規制のためワイドオープンしても全開にできないとかの謎のバイワイヤ制御があるのか?
各種走行モードやトラクション設定はあるけどな、形式認定取得での排ガスの測定する方法知ってる?
市販のバイクはどれも中低速は燃調が薄く高回転域は濃いめ
だからそれを出力空燃比よりに空燃比調整するのが王道だろ?
- 305 :774RR :2020/07/19(日) 19:48:19.27 ID:1m6P5rWK0.net
- >>298
スロット開度?排気ガス規制のためワイドオープンしても全開にできないとかの謎のバイワイヤ制御があるのか?
各種走行モードやトラクション設定はあるけどな、形式認定取得での排ガスの測定する方法知ってる?
市販のバイクはどれも中低速は燃調が薄く高回転域は濃いめ
だからそれを出力空燃比よりに空燃比調整するのが王道だろ?
- 306 :774RR :2020/07/19(日) 19:53:52.91 ID:1m6P5rWK0.net
- すまん。2度書き込んでしまったわ
インドネシアがEURO3でいいのならバルブオーバラップもデカくとれそうだな
- 307 :774RR :2020/07/19(日) 19:57:14.62 ID:u2CBjsV0x.net
- >>301
ECUだけでフルパワー化できる車種?
具体的に教えてよwww
- 308 :774RR :2020/07/19(日) 20:02:04.50 ID:Jv/KRR980.net
- >>297
そもそもあちらはハイオク仕様で日本はレギュラー仕様きっと5馬力違いはソレだけじゃないな!
- 309 :774RR :2020/07/19(日) 20:03:33.29 ID:MIkrohdp0.net
- 国内仕様はECUとフルエキは変えないと無理でしょ
発売されてないから正解はわからんけど
- 310 :774RR :2020/07/19(日) 20:03:33.29 ID:MIkrohdp0.net
- 国内仕様はECUとフルエキは変えないと無理でしょ
発売されてないから正解はわからんけど
- 311 :774RR :2020/07/19(日) 20:09:32.47 ID:u2CBjsV0x.net
- ECUでフルパワー可能ならサブコンさいつよだわ
OBDUで検知されてエラーになるかもだけど
- 312 :774RR :2020/07/19(日) 20:15:02.24 ID:EPwZVH1t0.net
- 後からECUいじったり震え姫いれないとフルパワーにならないなら始めからニュージーランド仕様を逆輸入した方が安く上がるだろ
- 313 :774RR :2020/07/19(日) 20:21:34.00 ID:u2CBjsV0x.net
- 逆車は国内正規代理店でのメーカー保障が受けられないだぜ
- 314 :774RR :2020/07/19(日) 20:28:29.08 ID:itTMOihir.net
- いやー、しかし予約数すごいね。カワサキプラザに列が出来てたよw
- 315 :774RR :2020/07/19(日) 20:39:02.00 ID:Jv/KRR980.net
- 250ccは自分で弄くるもんだろう!メーカー保障って
- 316 :774RR :2020/07/19(日) 20:39:45.26 ID:HKxYHDbf0.net
- >>314
ID変わってないぞ
- 317 :774RR :2020/07/19(日) 20:48:18.47 ID:LB8YmcS00.net
- うるせーな
250だからたかだか5馬力如きだウダウダ騒ぐんだなorz
まずは買って乗ってからしろよな…
疲れるわwwwww
- 318 :774RR :2020/07/19(日) 20:48:35.71 ID:DE1+3Q8ex.net
- >>315
リコール対応の対象外なので通知もこないぞ
- 319 :774RR (ワッチョイ 0d5e-xBDA [118.241.250.28]):2020/07/19(日) 21:55:53 ID:Jv/KRR980.net
- いやはやタウンニューズ仕様日本車両でイイなら50psとか騒ぐなよwそもそも逆車する理由が判ってないだろ?
- 320 :774RR (ワッチョイ 957d-X1k6 [202.189.216.59]):2020/07/19(日) 22:00:56 ID:1KLWVa9a0.net
- >>292>>293
結局この25Rの売れ行き次第じゃないか?
出だしはそこそこでも先細りすれば見向きしないし
- 321 :774RR :2020/07/19(日) 22:47:11.22 ID:Isc++EwSd.net
- 5馬力違うって言っても原2の15psと10psだと全然違う定期
逆にリッターの200psと205psだったら誤差だろうよ
50psの5psだと1割減って事だからちょっとは変わると思うわ
- 322 :774RR :2020/07/19(日) 22:56:50.95 ID:hq3Qp+jup.net
- 50ps出すにしてもその領域は120q以上出した所で発揮でしょ
レース前例の180q出す話ならともかく街中で使う実用域ならその最大馬力も使う事も無いよ
- 323 :774RR :2020/07/19(日) 23:05:59.86 ID:6XT3rNDk0.net
- >>322
それを言い出したら大型なんて
- 324 :774RR :2020/07/19(日) 23:10:25.20 ID:d5R7xoUz0.net
- え?最高速120km/h前後なの?
- 325 :774RR :2020/07/19(日) 23:10:26.72 ID:upqSnbQE0.net
- むか〜し昔、友人がスズキのGS250FWを買った。
峠のワィンディングでは音だけは最速だった。
でも、音が聞こえてから姿を見るまでの時間が異常に長かった。
そこそこ走って、あれくらいのサウンドならリッター手放して買っても良いかと検討中。
でもテネレ700が来週に納車だから、買えるのは来年以降だな。
ヤマハが間違って4気筒を出したらそれにするけど。
※昔、RZ250RRでFZ250に抜かれたのは苦い思い出
- 326 :774RR :2020/07/19(日) 23:54:15.77 ID:r8JzgqTO0.net
- >>323
大型の場合は同じ制限速度でも巡行回転数が低いとか、速度回復が速いとかメリットがある。
- 327 :774RR :2020/07/20(月) 00:03:48.95 ID:EWxrhHgvp.net
- >>326
>>323のはそういう意味合いで言ったんじゃないだろw流れ見てから言え
- 328 :774RR :2020/07/20(月) 00:30:33.53 ID:BSLldbGY0.net
- そういう意味とは?
- 329 :774RR :2020/07/20(月) 01:21:04.30 ID:XBohMqsX0.net
- フルエキの値段まだかな
- 330 :774RR :2020/07/20(月) 01:30:02.52 ID:Aa+2zCbx0.net
- アクラポならレース用と政府認証品のオーダーを受付けていると思いますよ?
公表値ではあまりドーンとパワーが出る様な数値では無かった気がする。
BEETとかはまだ分からないけど。
- 331 :774RR :2020/07/20(月) 02:56:48.36 ID:ldsaxIqZa.net
- ミニH2みたいでかわいいな
- 332 :774RR :2020/07/20(月) 05:20:30.39 ID:qSiPUEVp0.net
- アクラのサイト見る限りレース用でも1馬力しか上がらないじゃん。
これで20万オーバーかよ
- 333 :774RR :2020/07/20(月) 05:45:53.98 ID:UGx3X5H0d.net
- マフラーで1馬力上がるなら上出来じゃないか
パワー変わらず1.5キロ軽量化とかそんなんかと思ってたわ
300馬力の車でもメタル触媒と触媒ストレートで5馬力変わるかどうかって話だからな
- 334 :774RR :2020/07/20(月) 06:10:01.75 ID:y8BIBQHa0.net
- >>317
買えないから
ウンチク語りで楽しんでるんだよ
ネット雑誌読み込み自慢だろうな
- 335 :774RR :2020/07/20(月) 06:53:20.21 ID:qSiPUEVp0.net
- いやそれ触媒つきの話でしょ。
- 336 :774RR :2020/07/20(月) 06:58:23.73 ID:qSiPUEVp0.net
- あ、すまんよく見ずにレスしてしまった(´・ω・`)
- 337 :774RR :2020/07/20(月) 07:15:30.09 ID:mBhRwIS5M.net
- >>325
FZ250フェーザーですか?
- 338 :774RR :2020/07/20(月) 08:03:51.91 ID:SEfGz9W3a.net
- 昨日STD黒予約してきたわ
ミドルSSとの2台持ちになるけど
- 339 :774RR :2020/07/20(月) 08:27:34.06 ID:b1DzBg2UM.net
- イミフ
同じ系統2台持ちして…
あきて売っちゃいそうだね
- 340 :774RR :2020/07/20(月) 08:33:58.89 ID:KtnhCi5c0.net
- >>325
どこまでものびるエンジンで早かったね。トルク感があんまりなくて気がつくとスピード出てたな。VT並みに仕事しなくてもひらひら曲がってたし新世代感があったね。
俺もRZで2サイクルの中速の食いつきが楽しかったから欲しくはならなかったけどね。
- 341 :774RR :2020/07/20(月) 08:46:38.15 ID:r62KyITd0.net
- 俺にはミドルSSの方を売却する未来が見える
- 342 :774RR :2020/07/20(月) 09:02:17.02 ID:Nj/6dl1Gr.net
- バカ売れ間違いなし!カワサキプラザのスタッフは手応えありって感じだったね。
今は年内最後の一台って営業かけてるよ。
- 343 :774RR :2020/07/20(月) 09:07:20.03 ID:SKQC6onG0.net
- バカ売れはどうかな?
いざ冷静になると、250に100万かーって奴多そう。
- 344 :774RR :2020/07/20(月) 09:09:12.68 ID:NYxFCMkxa.net
- 実測35馬力位しかなさそう
- 345 :774RR :2020/07/20(月) 09:18:53.54 ID:yLCzml220.net
- 後軸計測で42PSだな
https://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/8/5/85c51ced-s.jpg
- 346 :774RR :2020/07/20(月) 09:27:11.67 ID:g2oflT6Oa.net
- どうせ広報車でしょ
- 347 :774RR :2020/07/20(月) 09:35:16.08 ID:yLCzml220.net
- クランク軸出力表記の45PSなら後軸計測42PSは妥当
これアクラボビッチでの計測だから広報車かどうかは知らん
- 348 :774RR :2020/07/20(月) 09:48:33.56 ID:/yGufIPqr.net
- 古い車体の消耗品よりも新しい車体で当分は交換せず乗り回せる。初期ロットのリコールが発生する可能性があるけど、無償交換できるし。なので、SEプライスで100万は妥当な値段だと思う。エンジン4気筒で新構築に金かかってるし。電スロ、トラコン、シフター、USBを考えたら良い価格だと思う。
- 349 :774RR (JP 0H4b-Ce0j [61.199.190.40]):2020/07/20(月) 10:07:41 ID:akORie/HH.net
- 文句垂れてるのは、買えない貧乏人のハゲオヤジw
- 350 :774RR (アウアウウー Saf1-W4Ix [106.128.142.89]):2020/07/20(月) 10:32:31 ID:SEfGz9W3a.net
- >>339
どんどん嫉妬してくれ笑
そもそも高回転エンジンが好きだからミドルSS乗ってるんだよね
更に回していい250とか最高じゃん
- 351 :774RR :2020/07/20(月) 11:00:34.26 ID:9hyAlAkJ0.net
- ZX-25Rのブルーが出るのとホンダのCBR250RR-Rが出るのとどちらが先か。
取り敢えずもう1年待つことにする。
- 352 :774RR :2020/07/20(月) 11:23:29.99 ID:ThQ37mInM.net
- 今後メーターがカラー液晶に変わるだろうからそれまで待つか規制強化とかされる前に買うか悩む
- 353 :774RR :2020/07/20(月) 11:32:12.39 ID:rj+UFwF3d.net
- Z900買うかZX-25R買うかで悩む
たぶん乗り出し10万円も変わらないのよね
- 354 :774RR :2020/07/20(月) 11:40:18.50 ID:n6kfarnT0.net
- >>325
https://youtu.be/Ct6Uj0gUAAI?t=65
こんな感じだろ
- 355 :774RR :2020/07/20(月) 11:41:39.72 ID:UerQHLF00.net
- >>332
どこで見れるの?
なんかうまく見つからない…
- 356 :774RR :2020/07/20(月) 11:50:00.16 ID:n6kfarnT0.net
- >>323
バカだなあ
大型は常用域である低中速からすでに充分なパワーが出てるんだよ
大型と言わないまでも400cc四気筒でもそうだ CB400SFでも実用に耐えうるパワーが出てる だから低速走行で練習する教習車に採用されてるし
400ccでも二気筒ならもっと常用域でパワーが出る
軽いNinja400なんて何でもできるし、高回転Vツインのグラディウス400なんてのは400ccクラスでは低速中速トルク最強 高回転域も当時の四気筒CB400SFを凌駕する馬力が出てる 実質400cc最強クラスのバイクといっても過言じゃあない
何度も言うが、250ccしかない排気量を4分割して、初心者ウケを狙ってカタログスペック上の馬力を上げたところで低中速の常用域はスカスカでつまらなく使えないバイクになるだけだ
そういう事をわかった上で買うなら良しと言っている
何もわからず馬力だけで一喜一憂して買うレベルのビギナーは、まあ80万90万出して一度痛い目を見ておいた方がいいけどな それも経験だ
- 357 :774RR :2020/07/20(月) 11:51:47.29 ID:n6kfarnT0.net
- ジクオジの説法に傷つくやつもいるだろうが、真実なんだよな
- 358 :774RR :2020/07/20(月) 11:52:27.45 ID:Ei7YoqoK0.net
- 6Rに乗って
ホンダの4発を待つ
- 359 :774RR :2020/07/20(月) 11:56:33.73 ID:uNj/4pjwM.net
- 長文の割に全く内容がなくしかも同じことの繰り返し、それが鍋。
論破され尽くしたことを延々リピートし、その厚顔無恥さでも堪えきれなくなると「バイクの話をしてるのは俺だけ」「ジクオジは世界の中心」と念仏を唱えるだけ。
こんな惨めな生物、そうそうおらんわな。
- 360 :774RR :2020/07/20(月) 11:59:52.88 ID:uNj/4pjwM.net
- 山に行くといるんだよなこういうの。
定評あるブランドの装備品で揃えてる人に、ユニクロとかワークマンとか着て説教たれたがる馬鹿。
自分の場違いさと惨めさに全然気づいてない。
- 361 :774RR :2020/07/20(月) 12:00:28.54 ID:ljZkKGZp0.net
- 970踏んどいてスレ建ても放棄したくせに何事もなかったかのように次スレで喚き散らしてたの見て、あぁこれがホンモノかって確信した
- 362 :774RR :2020/07/20(月) 12:01:48.74 ID:n6kfarnT0.net
- >>343
コロナ鍋で多くの人は先行きも不安だろうしな
冷静に考えたら愚行極まりないな
まあいいけど
- 363 :774RR :2020/07/20(月) 12:04:07.30 ID:n6kfarnT0.net
- >>344
逆にそれでいいんだよな
35馬力程度にして、低中速の常用域にパワーをもっと振ればいいんだよ
そしてしょうもない装備とか取っ払って軽量化だな
そしたら玄人好みのバイクになるだろう
- 364 :774RR :2020/07/20(月) 12:06:14.67 ID:n6kfarnT0.net
- >>350
400ccマルチを買わないのは、見た目とかくだらない理由か
見てくればかり気にしてるしょうもないやつだな
- 365 :774RR :2020/07/20(月) 12:07:32.03 ID:myh3rHygM.net
- >>205
周回遅れで売り上げ1位だから他社は堪らんよなあ
- 366 :774RR :2020/07/20(月) 12:09:50.80 ID:N4TU2AXNM.net
- 400ccマルチを買うのは、
折り合いのつくタマがあったから(笑)
- 367 :774RR :2020/07/20(月) 12:10:49.99 ID:mkklT+2Na.net
- 仮にホンダが250マルチ出しても日本に来たら乗り出し120万超えるから選択外だわ
- 368 :774RR :2020/07/20(月) 12:15:38.84 ID:cxhP3+gTd.net
- >>345
ZX25Rは社外マフラー付けて42馬力か。
28年前のCBR(250ccマルチ)と同じくらい出ていれば上等だね。
- 369 :774RR :2020/07/20(月) 12:19:10.17 ID:xVvcutO10.net
- あの頃のバイクが出るとは
思わなんだ
凄いなカワサキ
- 370 :774RR :2020/07/20(月) 12:19:23.66 ID:xVvcutO10.net
- あの頃のバイクが出るとは
思わなんだ
凄いなカワサキ
- 371 :774RR :2020/07/20(月) 12:19:58.51 ID:aOahhbl2d.net
- なんだ、結局42馬力しか出ないのか
- 372 :774RR :2020/07/20(月) 12:22:44.14 ID:/Y5FHpTjx.net
- シャシダイ計測で42PSなら昔のCBR250RRと同じぐらいだな
馬力同じなんだから当たり前か
- 373 :774RR :2020/07/20(月) 12:25:01.08 ID:Ei7YoqoK0.net
- ホンダはF1のブランド力が凄いよね
カブを擁してるのと
- 374 :774RR :2020/07/20(月) 12:28:08.27 ID:zK1f/msur.net
- >>362
コロナ鍋ってなに?
コロナ禍じゃないの?
- 375 :774RR :2020/07/20(月) 12:28:46.51 ID:Mg2mIySe0.net
- FZ250フェーザーは良いバイクだった
エンジンはscreamしてるのに前に進んでいず
低い速度で安全に音を楽しめバイクを使いきっている気分を味わえた
25Rがフェーザーの再来だといいな
- 376 :774RR :2020/07/20(月) 12:44:32.47 ID:cxhP3+gTd.net
- >>375
> FZ250フェーザーは良いバイクだった
250ccマルチで車重155kgとかw
軽いと言われてるMC51より10kg軽い。
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