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【Kawasaki】ZX-25R Part17【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2020/07/18(土) 09:10:23.24 ID:XBfh42lZa.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:NA
■最大トルク:NA
■全長×全幅×全高:NA
■軸距:NA
■シート高:NA
■車重:NA
■燃料タンク容量:NA
■価格:国内未定 (NZでは円換算で110万程の予定)
■カラー:ライムグリーン×エボニー(KRT)
■発売日:2020年秋頃予定(国内)
特長
ラムエアシステム
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594471179/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 833 :774RR :2020/07/23(木) 13:43:47.03 ID:xvLHA/yO0.net
- >>782
家の車とトランポ(1年車検)と親父の形見のプリウスがあるから2年で4回車検がある
これ以上増やしたくないな
- 834 :774RR :2020/07/23(木) 13:50:31.98 ID:VnePg/M+0.net
- >>832
ロンツー行くようなバイクじゃねえし
近所ウロウロするバイクでしょ
- 835 :774RR :2020/07/23(木) 13:50:37.96 ID:tzo7tFm00.net
- 新車で250cc4気筒ってことに意味があって
重いとかサーキットとか気になる人は昔の程度の分からない中古買ってレストアすればいいだけで
回して遊べて100万円なら安いでしょ
- 836 :774RR :2020/07/23(木) 14:06:28.34 ID:5wDEZLG4a.net
- ZX-25Rオーナースレと雑談スレ分けた方が良くないか
- 837 :774RR :2020/07/23(木) 14:28:26.95 ID:EjTobsOu0.net
- WEB版オートバイだと日本のナンバー付きZX-25Rの記事があるな
はやくインプレ見てみたい
https://www.autoby.jp/_ct/17377916
- 838 :774RR :2020/07/23(木) 14:35:35.66 ID:BoG3lLJE0.net
- このバイクで免許取る気が起きました。初めてのバイクでこいつ乗ります。
- 839 :774RR :2020/07/23(木) 14:36:01.37 ID:aMzd7zfa0.net
- 「1品川わ・394」ってレンタルバイク?
- 840 :774RR :2020/07/23(木) 14:43:11.20 ID:19/YGdMp0.net
- >>837
比較相手のninja250だろそれ
- 841 :774RR :2020/07/23(木) 15:05:53.93 ID:9K+hoDY90.net
- >>838
最初に乗るのはCBだろ
- 842 :774RR :2020/07/23(木) 15:11:13.24 ID:lJu+9Qxma.net
- >>836
タイミングは任せるがそうしてほしいわ◯◯ガー連呼池沼ばかりでほんまクソ
- 843 :774RR :2020/07/23(木) 15:16:26.06 ID:EjTobsOu0.net
- >>840
おっと失礼
はやとちりした
- 844 :774RR :2020/07/23(木) 15:26:16.12 ID:lv2r1D4e0.net
- スパモン晒しage
https://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
- 845 :774RR :2020/07/23(木) 15:29:48.55 ID:cmPRVAo7r.net
- >>832
バイクの特性って、、、。
気にするなら単気筒に乗ればいい話。
- 846 :774RR :2020/07/23(木) 15:32:59.35 ID:EPJswhhV0.net
- CBR250RRの軽くて、2気筒で扱いやすそうだな
カワサキ、ホンダにまた負けたのか
売り上げ結果が楽しみだな
- 847 :774RR :2020/07/23(木) 15:35:43.05 ID:nUQagMKMp.net
- >>846
釣り針デカすぎ〜
- 848 :774RR :2020/07/23(木) 15:41:23.58 ID:5mKrwpkx0.net
- >>830
250cc程度までなら、ステップがラバータイプで裏に重り(ニンジャ650順正ステップとか)、バーエンドの重りを14R順正クラスの重さに変更、シートにゲルザブとかでビリビリする感じの振動が出る回転位置が変わるぜ。
軽減も一応されるとは思うぞ、ただどうなるかは実践してみないと分からんけど(笑)
- 849 :774RR :2020/07/23(木) 15:42:45.73 ID:gkt8kaIz0.net
- CBR250RRは、電源切ったらパワーコントロールが元に戻るらしいじゃん
前の設定を記憶出来るようにして価格も60万円とかにしてくれたら俺買うよ。
だからがんばりな
- 850 :774RR :2020/07/23(木) 15:48:42.45 ID:nUQagMKMp.net
- ホンダはダサ坊ばっかりだから、同じのは嫌だな。
- 851 :774RR :2020/07/23(木) 15:51:57.70 ID:EPJswhhV0.net
- 来年はCBR250RR-Rか
- 852 :774RR :2020/07/23(木) 15:56:24.63 ID:Q/exD80hp.net
- ヤンマガ9月号に載ってるネイキッド版予想ページのバリオスtypeめっちゃカッコいいやんけ......
バリオス版に直すとラムエア機構はどうなるんやろ無くなるんか?
Zシリーズみたいなんはミニカウル付くから出来るだろうけど
- 853 :774RR :2020/07/23(木) 15:59:21.51 ID:Q/exD80hp.net
- >>851
パラツインのままならトリプルR出す訳がないな
てか1年そこらで出せる訳がないから早くても2年以降だよ
- 854 :774RR :2020/07/23(木) 16:08:25.16 ID:/eE8Auy00.net
- ミラーシールドのX-14被ってマフラー変えてるMC51のイキリっぷり(ただし街中に限る)は異常
- 855 :774RR :2020/07/23(木) 16:22:28.97 ID:U5TNo6Cp0.net
- たまーにゲリョゲリョゲリョンゲリョン・・ゲリョーーーーン
みたいな気色の悪い音が聞こえて見ると大体マフラー変えた250パラツインだ
- 856 :774RR :2020/07/23(木) 16:23:46.49 ID:h15aVde/0.net
- >>853
初代CBR250FourはライバルのFZ250Phazer発売から1年で出して来たけどね。
- 857 :774RR :2020/07/23(木) 16:30:44.76 ID:Q/exD80hp.net
- >>856
当時の情勢と今の情勢一緒にしてどうするんよw
今は年間売り切り台数販売で当時の半年毎マイチェンすら出来ないし
- 858 :774RR :2020/07/23(木) 17:31:34.81 ID:xvLHA/yO0.net
- >>830
250SL乗りだが疲れるような振動はまったく無いぞ
- 859 :774RR :2020/07/23(木) 17:40:42.46 ID:EPJswhhV0.net
- >>853
もう開発中ですよ、おじいさん
- 860 :774RR :2020/07/23(木) 17:43:12.90 ID:j4AUiwJJ0.net
- https://young-machine.com/2020/07/23/115403/
お値段据え置きで41ps
まぁ値上げしたら勝ち目ないし値下げしたら既存ユーザーに反感買うからこれしかないよな
- 861 :774RR :2020/07/23(木) 17:48:29.29 ID:EwpBloYUM.net
- 250如きでイキってんじゃないよ、
- 862 :774RR :2020/07/23(木) 17:51:59.57 ID:EPJswhhV0.net
- 600RRがバランスいいな。250は低速トルクがなさすぎ
- 863 :774RR :2020/07/23(木) 18:03:18.32 ID:n1gtYP/W0.net
- 250クオーターが新しく販売されるのは良いニュースだけど
途上国のインドネシアの情勢に左右されるとはな
日本の国力も落ちたもんだ。
- 864 :774RR :2020/07/23(木) 18:04:53.39 ID:p6tMb/48d.net
- 頑張ったんだろうけど41psってショボいよな・・・45ps、50psと比べるとどうにも霞む
- 865 :774RR :2020/07/23(木) 18:05:58.06 ID:Q/exD80hp.net
- >>859
文章よく読んでから書きなよ
4発開発しないなんてどこも書いてないぞ?
勉強しろよ勉強を。
これだから理解力ない奴はw
- 866 :774RR :2020/07/23(木) 18:08:02.86 ID:n1gtYP/W0.net
- 喧嘩すんなよ
でもCBR250RR-RってRが多すぎないか?いっそRRR250RR-RRRくらいで行けばいいのに。
- 867 :774RR :2020/07/23(木) 18:42:28.12 ID:0TLDDuSq0.net
- もしCBR250RR-Rが発売したら「ニトリ」になるのかな
- 868 :774RR :2020/07/23(木) 18:45:02.46 ID:19/YGdMp0.net
- >>860
せめてオートシフター標準装備にするべきだったな
それだけでも客側からしたら大分違うだろうし
- 869 :774RR :2020/07/23(木) 18:45:34.95 ID:I06TbvnD0.net
- >>867
お、値段……未満?
- 870 :774RR :2020/07/23(木) 18:49:58.20 ID:U5TNo6Cp0.net
- ニトリとか鬼のようにダサい
鳥っぽい
- 871 :774RR :2020/07/23(木) 18:51:11.61 ID:h15aVde/0.net
- >>864
それを言ったらツインのニンジャ250は更に低い『37ps』なんだが。
- 872 :774RR :2020/07/23(木) 18:52:25.02 ID:kBfdkJBbM.net
- でも安いし
- 873 :774RR :2020/07/23(木) 19:00:26.58 ID:2w82v9RP0.net
- >>864
> 頑張ったんだろうけど41psってショボいよな・・・
> 45ps、50psと比べるとどうにも霞む
MC51 41ps/13000rpm 2.5kgf/11000rpm 165kg =PWR4.02 TWR66
ZX25R 45ps/15500rpm 2.1kgf/13000rpm 184kg =PWR4.08 TWR87.6
最大馬力の違いだけじゃ何とも言えませんなぁ…
- 874 :774RR :2020/07/23(木) 19:09:05.14 ID:5nrg8Jew0.net
- >>870
お値段以上だろうがぁ〜
- 875 :774RR :2020/07/23(木) 19:31:40.74 ID:8Mqwtjz80.net
- >>873
まあ、かたや圧縮上げて絞り出して41
かたや、51から抑えて45
その差たったの4psだけどね
- 876 :774RR :2020/07/23(木) 19:40:05.31 ID:fq/Ac7o20.net
- お値段異常……
- 877 :774RR :2020/07/23(木) 19:41:35.36 ID:2IScssVOM.net
- ツインの41と4気筒の45なら一般道での速さならツインだろ。
25Rは音が良ければ良い人向けだぞ。
- 878 :774RR :2020/07/23(木) 19:47:32.01 ID:U5TNo6Cp0.net
- 一般道に近いミニサや筑波で
同一排気量のツインやシングルのほうが速いというソース出せばいんじゃね?
- 879 :774RR :2020/07/23(木) 19:49:11.54 ID:2w82v9RP0.net
- 実質的な速さ(PWR)が同等で、TWRは大差でツインが勝ってる。
街中でだけじゃなく、全開加速でも風圧の影響が強くなる速度域まではMC51が速くて、最高速付近でジワジワZX25Rが伸びてくるんじゃないかな。
- 880 :774RR :2020/07/23(木) 19:52:33.43 ID:DPBc+8ho0.net
- >>858
ないよなぁ
- 881 :774RR :2020/07/23(木) 19:53:05.30 ID:2w82v9RP0.net
- >>878
ヤンマシのMC51とMC25の対決では4気筒が早かった。
でもMC22は157kgなんだよ。
それに対してZX25Rは184kgだからそれだけ加速力は低下する。
- 882 :774RR :2020/07/23(木) 19:58:25.87 ID:U5TNo6Cp0.net
- >>881
実測でのテストがこれから色々とあるから楽しみだな
30年前のZXR250やツインのCBRと比較して、ラップで負けるようならもう誰も買わないしな
- 883 :774RR :2020/07/23(木) 19:59:59.25 ID:j4AUiwJJ0.net
- 我らがヤンマシが新型RRと25Rのガチ対決を筑波辺りでやってくれるよ
そうすれば嫌でも決着は着く
- 884 :774RR :2020/07/23(木) 20:02:07.32 ID:j4AUiwJJ0.net
- 個人的にはそこにジクサーも加えてジクサーさいつよ論を証明してくれる流れも期待したい
- 885 :774RR :2020/07/23(木) 20:09:46.54 ID:jTQXN8930.net
- >>882
30年前とはタイヤの性能が違いすぎる
- 886 :774RR :2020/07/23(木) 20:10:03.60 ID:jP7YPVWH0.net
- >>884
400加えて400キラー再臨ってのを期待する。
- 887 :774RR :2020/07/23(木) 20:13:45.35 ID:bE1+HcJe0.net
- いきなりスズキが4発400とか出してきたら笑っちゃうけど今のスズキにそんな根性は無い
- 888 :774RR :2020/07/23(木) 20:13:45.47 ID:U5TNo6Cp0.net
- >>884
ジグサーはそういうバイクでないからヤンマシも筑波で計測してないし
ググってもジグサーなんかで筑波走ってる奴いないんだよな
- 889 :774RR :2020/07/23(木) 20:16:57.35 ID:j4AUiwJJ0.net
- >>888
ないからコロナ鍋がやかましいのであってさっさと証明して欲しい訳よ
- 890 :774RR :2020/07/23(木) 20:22:39.78 ID:MQxUzSeJM.net
- >>889
コロナ鍋🍲って誰が食うんだよ!!!
- 891 :774RR :2020/07/23(木) 20:23:12.60 ID:VnePg/M+0.net
- スズキの話はもういいよ
- 892 :774RR :2020/07/23(木) 20:24:00.15 ID:2w82v9RP0.net
- スズキの単気筒だってJP250に出場できるんだよな。
何で誰も選ばないんだ?
- 893 :774RR :2020/07/23(木) 20:24:42.84 ID:19/YGdMp0.net
- JP250ですらツイン250に対して単気筒300までOKだからな
こういう事に対して何か言う事はあるかい
- 894 :774RR :2020/07/23(木) 20:26:21.05 ID:j4AUiwJJ0.net
- >>890
コロナ禍をコロナ鍋と書いたジクオジとも呼ばれている基地外の事だ
- 895 :774RR :2020/07/23(木) 20:54:16.44 ID:GKHLwiUGM.net
- スズキのGSX250RとかSSなのに向いてる方向が斜め上だからな
いつも250ccのSS比較で「他の三社と違って」と言われまくる悲しみ…でもないか変態だし
- 896 :774RR :2020/07/23(木) 20:58:06.01 ID:qOJkrEd70.net
- ニュー速でニワカが多杉だから、
ちょっと多めにカキコしてきた、スッキリ。
- 897 :774RR :2020/07/23(木) 20:58:27.86 ID:U5TNo6Cp0.net
- >>893
鍋はそういう都合の悪いことにはガン無視0-30Km迄は最速らしいが
GPでもツインは排気量差で優遇されてたしな
あとMC51がNSRのラップを抜いたとか吹聴した奴もいたが、そんなソースもないしな
- 898 :774RR :2020/07/23(木) 21:03:22.85 ID:uFR6ppWiM.net
- 爺が巣に戻ってきたからみんな逃げてー
- 899 :774RR :2020/07/23(木) 21:12:58.20 ID:DPBc+8ho0.net
- >>892
カムが一本っきゃないからだよっ
- 900 :774RR :2020/07/23(木) 21:27:45.51 ID:GR3kfIEY0.net
- 軽かろうが安かろうが2気筒のパタパタ音は耐えられない
- 901 :774RR :2020/07/23(木) 21:35:21.33 ID:Vx+Tqp/N0.net
- >>882-883
最近レストアしたZXR250を乗った丸山さんが動画で言ってたけど
明らかに当時の自主規制のせいで露骨に頭打ちされるって言ってたよ
多分給排気いじってキャブのセッティング出せばもっと伸びるだろうけど市販の状態でテストしたいから敢えてノーマルのままにしてあるってさ
勿論ZX25Rとの対決用だろうね
- 902 :774RR :2020/07/23(木) 21:39:11.71 ID:Lel3GznBd.net
- >>832
新型刀の悪口はそこまでだ!
- 903 :774RR :2020/07/23(木) 21:52:43.87 ID:azDkIlB00.net
- Vツインは好きだけどパラツインはあんまり興味湧かないんだよなぁ
- 904 :774RR :2020/07/23(木) 21:59:00.65 ID:igzIqTNX0.net
- >>877
前にも書いたけどうちのMC19とスパーダのカタログ馬力は45psと40psだけど
実測馬力は後輪で40.1psと31.7psで8馬力以上違う、待ち乗りからサーキットまで
何処でもMC19のが全然速い。
- 905 :774RR :2020/07/23(木) 21:59:17.09 ID:bE1+HcJe0.net
- >>900
社外マフラーでバラバラいわさんとマジでポポポポって可愛い音するからな
真っ先に変えたくなるパーツではある
- 906 :774RR :2020/07/23(木) 21:59:54.49 ID:U5TNo6Cp0.net
- >>901
これだろ?
https://www.withme-racing.com/ucar/2/lineup.htm#bike_zxr250
レストア車じゃねえけどな
まだ売れないらしいな
- 907 :774RR :2020/07/23(木) 22:04:47.25 ID:fq/Ac7o20.net
- >>903
わかるわ
なんでだろうな
VTRとかSVとかハーレーは好きなのに
- 908 :774RR :2020/07/23(木) 22:21:00.21 ID:d36hCzhOa.net
- ハーレーw
- 909 :774RR :2020/07/23(木) 22:29:04.46 ID:hcsiXDZC0.net
- 別の乗り物をたとえに挙げられても・・・
- 910 :774RR :2020/07/23(木) 22:34:44.48 ID:8Mqwtjz80.net
- >>895
250でSS…?
フルカウルスポーツだと全部SSに見える人?
- 911 :774RR :2020/07/23(木) 23:24:23.44 ID:tzo4RRkJ0.net
- ニュー速とかいうネトウヨの巣窟見てるやつなんかおるんか
- 912 :774RR :2020/07/23(木) 23:25:27.82 ID:wtLtBzkBd.net
- しらんけど25rはssなんじゃないの?
ツアラーでもないし
- 913 :774RR :2020/07/23(木) 23:47:54.54 ID:bfrIrdck0.net
- え、ブサヨとか居るの??ここ
- 914 :774RR :2020/07/23(木) 23:59:27.95 ID:TbQH+8nA0.net
- >>910
ではSSの明確な定義と解説を是非宜しくお願いします
- 915 :774RR :2020/07/24(金) 00:10:02.99 ID:hoXAPZXO0.net
- 曖昧だなSSの定義はスーパースポーツの略だけど
レプリカでもないし、ホモロゲ用のベース車両でもないし、レースベース車でもないし
- 916 :774RR :2020/07/24(金) 00:31:07.75 ID:WfuOoA010.net
- >>915
それこそがssの定義でいいのでは
レーサールック車じゃトゲあるし
- 917 :774RR :2020/07/24(金) 00:39:14.12 ID:O0NSlgsh0.net
- 250フルカウルパラツイン組は大体国内や海外レース車両にもなってるしNINJA400とR3なんかSBKの新カテゴリでブイブイいわしてる
これは立派なスーパースポーツなんじゃなかろうか
- 918 :774RR :2020/07/24(金) 00:44:56.67 ID:mig17UB+a.net
- 違います
- 919 :774RR :2020/07/24(金) 00:47:32.48 ID:nliJ0xYp0.net
- >>914
忍千もCBR650FもSSか?
フルカウルでクソ速いけど、SSと呼ぶと乗ってる本人たちも苦笑いするぞ
ま、面と向かって嗤われたりはしないから、好きに呼べば?
ただ、明確に言っとくね
リッターや600のあいつらがSS
もうそれだけで、普通のバイク乗りには通じてる
車種もわざわざ挙げなくても伝わってる
- 920 :774RR :2020/07/24(金) 00:51:56.36 ID:LhHJ9r6/0.net
- ssの定義なんてあってないようなもんじゃんか
著名人やメーカーがこれはssですって言ってる以上一個人がきめるのもおこがましいだろ
ssの定義はこうだ!違う!って言い切る奴も大概ピントズレてる
- 921 :774RR :2020/07/24(金) 00:53:49.56 ID:O0NSlgsh0.net
- 自分が挙げた奴はライトスポーツって括りなのか?
ツアラーと呼ぶには風防とか頼りなさ過ぎるし車重が軽すぎる
- 922 :774RR :2020/07/24(金) 00:57:36.88 ID:nliJ0xYp0.net
- SSって言ってる謳ってるんならね
スーパースポーツってのはメーカーはよく使ってる
(それこそ原付スクーターにも使ってる)
けど、「SS」と明確に指されてるのはリッター及び600(メーカーにより例外あり)の「あれら」の車種だよ
「まるで」SSと言われてる書かれてる車種は、=SS「ではない」からね
そこら辺は国語力があれば分かるはず
ま、好きに呼べば?
フフッwって思われてよければ
- 923 :774RR :2020/07/24(金) 00:57:38.54 ID:5SsRV9I30.net
- レプリカしたくても元になるレーサーが今はないから行動走れるフルカウルはSSだよ。
なんかのレギュレーションで定義されてるわけじゃないけど確か欧州あたりで言われてたのが元だったかと思う。
中身同じでもカウルなければネイキッドとかストリートファイターとかだね。
一時はリッター以上はメガスポーツとか言ってたな。
- 924 :774RR :2020/07/24(金) 00:58:25.05 ID:5SsRV9I30.net
- あ、公道だった
- 925 :774RR :2020/07/24(金) 00:58:45.77 ID:O0NSlgsh0.net
- >>923
2190万のあれは正真正銘のレプリカなのでは
- 926 :774RR :2020/07/24(金) 00:59:30.14 ID:9+O5wdRQ0.net
- 25RはSSと言われても違和感ないけど、250RRや現行R25だとちょっと引っ掛かるし
Ninja250やGSX-R250、CBR250Rに関しては違和感しかないな
なにが違うのかと言われたらよく分からんが
- 927 :774RR :2020/07/24(金) 01:05:09.97 ID:nliJ0xYp0.net
- >>923
メガスポは隼とZZR(14R)
それ以外のリッターにメガスポは使わんよ
フルカウルは全部SSって凄いなw
ツアラー以外は全部SSってのも凄いなぁ
そんなのジャンル分けの必要も呼び替えの必要も無いじゃん
わざわざ特定のジャンルを特定の名称で呼ぶから意味があるのに
わざわざそれに擦り寄るってのは、低排気量車の良さを知らず、本来のそれらの廉価版に貶める気持ちの表れなんだけどな
SSに乗りたいけど乗れずに、乗ってるバイクをSSと思って欲しいわけ?
- 928 :774RR :2020/07/24(金) 01:12:31.94 ID:lRubjEFQ0.net
- ブラックバードも忘れないでいただきたい
- 929 :774RR :2020/07/24(金) 01:13:57.64 ID:nliJ0xYp0.net
- >>928
現行じゃないから始祖を忘れてたマジでごめんなさいすみません
そういやSSの始祖もホンダだな
- 930 :774RR :2020/07/24(金) 01:17:45.11 ID:Xu2VbfKD0.net
- ninja250・CBR250RR・YZF25Rのレーサーをどうぞ
https://youtu.be/HVzelMBQNbI
- 931 :774RR :2020/07/24(金) 01:20:39.31 ID:eDvBEQv/0.net
- 最初のR1あたりからのSSとNinja250Rからの現行250フルカウルの系譜は全然違うわな
- 932 :774RR :2020/07/24(金) 01:21:57.85 ID:5SsRV9I30.net
- >>926
パワーが物足んないとかなら主観だね。フルカウルつけてスポーツ狙わないスポーツモデルはないから主観で言うか言わないかは自由だし。
普通250クラス以上だけどGSX125なんかもSSっていうのかな?
あ、フルカウルでもツアラーは別だよ。
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