■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 41【ND08】
- 1 :774RR:2020/07/20(月) 11:59:29.94 ID:N4TU2AXN.net
- 前スレ
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 40【ND08】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558150890/
XR250/XR BAJA
プレスインフォメーション(FACT BOOK)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19950200/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19960600/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19970300/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/xr250xrbaja/200302/
XR250・Motard(モタード)
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030418-xr250-motard.html
XR400・Motard(モタード)
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050316-xr400-motard.html
- 563 :774RR:2021/03/29(月) 23:33:36.52 ID:kgfd8324.net
- そういえば、ホンダ純正のオイル缶のデザインが変わったけど、ああいうのって粘度表記が全てなのに、そこ小さく見づらくしてどうするんやと…
- 564 :774RR:2021/03/30(火) 16:26:42.41 ID:uwvOZHEl.net
- スライダーが切れる寸前だったので純正を注文。
ボロボロになったやつは事前に取り外しておこうとしたら
拍子抜けするほどネジが簡単に外れてラッキー(´・ω・`)
- 565 :774RR:2021/03/31(水) 20:49:27.63 ID:hvwvyagY.net
- ポリタンクの軽量化レベルって体感で結構違うものなん?
- 566 :774RR:2021/03/31(水) 22:35:46.02 ID:orOhdI19.net
- あんまり感じないけど自己満足の世界
- 567 :774RR:2021/04/01(木) 06:27:23.71 ID:gkoKXNFh.net
- 満タンならかえって重いんやろ
- 568 :774RR:2021/04/06(火) 14:05:54.48 ID:WFRCpkle.net
- IMSビッグタンク付けてみたが良いねコレ
長距離時は満タン入れれば安心だし、普段は純正タンク容量まで位で運用すれば軽量化の恩恵十分に感じる
切り返しなんかスパスパ軽いわ
- 569 :774RR:2021/04/07(水) 03:35:47.76 ID:dyj5gKGh.net
- MD30にIMSのビッグタンクつけてる人おしえて
シュラウド取り付けは無加工でok?
ガソリンの揮発は体感できるレベル?
(○週間放置でガソリンが減る、ガソリン臭がする、など)
車体を左右に振ったときにガソリンの揺り返しを感じる?
リザーブは何リットル?
- 570 :568:2021/04/07(水) 12:34:46.45 ID:9UvMQrfr.net
- >>569
自分はシュラウド無加工でいけたよ
ガソリン臭はしないかな?
揮発量についてはまだ解らない
ガソリンの揺り返しは感じない
リザーブはまだフル満タン状態から使って無いので今後検証してみる
- 571 :774RR:2021/04/10(土) 06:11:45.68 ID:FSgB/Up1.net
- ありがとー
買ってみようかな
リザーブはすごく気になってるので
ぜひお願いします!
- 572 :774RR:2021/04/10(土) 06:39:44.71 ID:94jisTrU.net
- 横からやけど、恐らくは変わらんのと違うか…
リザーブ量はタンク底部形状とガソリンコックの内部チューブ長で
決まると思うので、大差は無いと推測
- 573 :774RR:2021/04/10(土) 17:03:24.63 ID:pM5LylGR.net
- たしかに…
タンクの下側が純正と同じ形状ならリザーブ量も変わらないか
てことはメインが10.1でリザーブが2なのかな
- 574 :774RR:2021/04/15(木) 11:10:38.49 ID:wYhr9+7O.net
- ロケッツのマフラーって爆音?
- 575 :570:2021/04/16(金) 17:13:36.96 ID:aAv3JXKk.net
- >>573
だね。検証結果メイン10L弱でリザーブに切り替えたよ
- 576 :774RR:2021/04/17(土) 08:44:42.64 ID:hT6u7Y7N.net
- >>575
メイン9.8リザーブ2.3くらいかな?
メインが約10ならリザーブ入れた時の燃費計算がしやすくていいね
色々教えてくれてありがとう!
昨日さっそく購入したよ
ちなみに
後出しで申し訳ないんだけどキャップってどうしてる?
自分はまだタンクが手元になくてよくわからんかったから
とりあえずジータのユニフローキャップ
(のアタマ部分だけ)を買っておいた
- 577 :570:2021/04/17(土) 09:03:06.84 ID:b8q1FVnA.net
- >>576
キャップは付属のが安っぽいよね
カーボンシート貼って使ってるよ
https://i.imgur.com/TA1VyWF.jpg
レーサーCRFのキャップが使えるらしいけど、IMSのロットで使えたり使えなかったりするらしい…
- 578 :774RR:2021/04/18(日) 08:41:24.98 ID:0X+yL7p0.net
- >>577
かっこいい!
付属のキャップをカスタムする発想はなかった
参考にさせてもらいます!
が、昨日ウェビックからメーカー欠品の
連絡が届いて絶望してる…
中古を探すしかないか
- 579 :774RR:2021/04/18(日) 12:03:17.87 ID:QlsdQmca.net
- 尼で検索してみ…たぶん出てくる
- 580 :774RR:2021/04/18(日) 16:57:23.06 ID:MJ7ojIO8.net
- >>579
出てこん そもそもメーカー欠品だしね
- 581 :578:2021/04/18(日) 18:45:52.06 ID:0X+yL7p0.net
- ヤフーショッピングで取り扱いがあったので
念のためコッチでも注文手続きしてみた
でも取り寄せ商品みたいだし
期待薄だろうなぁ
- 582 :578:2021/04/19(月) 19:31:35.47 ID:MVWCLASW.net
- 予想通りヤフーショッピングもダメだった
そして昨日、タンクキャンプのホースだけが届いた…
- 583 :578:2021/04/19(月) 19:38:42.11 ID:MVWCLASW.net
- タンクキャップ
- 584 :774RR:2021/04/19(月) 19:49:49.33 ID:9sO+SyNG.net
- フロントフォークのOHついでにスプリング交換を考えていて、調べていると浜松のプロジェクトサイエンスさんでハードスプリングがあるけど、使ってる人いたらどんなもんか感想教えてもらえませんか?
ちなみに当方80kgのDB、用途はフラット林道含むツーリングのみ。
- 585 :774RR:2021/04/19(月) 23:08:11.79 ID:4cfBwLCz.net
- 80kgとかハードにするまでもない、むしろXRなんて基本外人基準の設計なんだからノーマルで丁度よく動いていいんじゃないのかね
日本人でそういうハードスプリング必要な人って飛んだり跳ねたりする人用でしょ
- 586 :774RR:2021/04/20(火) 18:08:33.66 ID:LKGl8b+i.net
- >>585
ご意見ありがとうございます。
確かに譲り受けてからサスはノーメンテだし、一旦OHしたノーマルの状態を知っておくのも悪くないですね。
- 587 :774RR:2021/04/20(火) 19:58:49.42 ID:MQ5axZfk.net
- オールラウンドに使うならやっぱりノーマルは優秀。ただ年式相応のヘタリで本来の性能出てない事はあるからOHが良いかもね
- 588 :774RR:2021/04/22(木) 12:25:30.98 ID:baZgH0KM.net
- シート張り替えたりすると、座った時にシート前端部分が反ってタンクから浮いた感じになるのが気になる…前端部分の表皮の張り加減が強すぎるんだろうか? でも引っ張らないとシワが気になるし… 表皮も前端が袋状になったタイプがよさげだよね
汎用の1枚物だとどうしても妥協しなきゃいけない部分が出てくる感じ
- 589 :774RR:2021/04/22(木) 22:43:37.30 ID:rKaiVraa.net
- ガリヒョロ62キロの俺から言わせれぱどうしたら太れるの?
- 590 :774RR:2021/04/22(木) 22:57:38.50 ID:EHYX+6P8.net
- >>588
俺はデイトナのコージーシート使ってて、あれも純正のシートベースなんだけど、やっぱシート前端が浮き上がって隙間できてるね
まあ仕方ないのかなと気にしないようにしてる
別に持ってるSDGのシートはベースもオリジナルのおかげかそんな事ないんだけどね
- 591 :774RR:2021/04/23(金) 01:28:46.14 ID:DsS3wErY.net
- >>589
毎日1升の白米とバランスを考えたおかずを食う
そして食ったら寝て起きたら食うを繰り返す
間違っても運動をしてはいけない
- 592 :774RR:2021/04/23(金) 08:22:44.66 ID:6ROZDcfm.net
- >>591
そんな健康的な食生活で効率良くデブれん。
糖質、脂質を集中的に摂取だ。フライドポテトとコーラとかな。
- 593 :774RR:2021/04/23(金) 09:05:28.49 ID:SdIjbpZ7.net
- 腸内細菌の問題やな…デブのウンチを移植
- 594 :588:2021/04/24(土) 17:24:33.25 ID:1Jackus7.net
- >>590
ベース裏をバーナーで炙って軟化させながら曲げを修正したら、かなりマシな感じになったよ
- 595 :774RR:2021/04/24(土) 21:26:40.92 ID:esrnkAWJ.net
- そんなことしたら間違えて炎上して取り返しがつかなくなりそうだわ(´・ω・`)
- 596 :774RR:2021/04/25(日) 00:21:40.22 ID:IWqkHoEy.net
- >>595
無炎トーチ使えば捗るぞ
- 597 :774RR:2021/04/25(日) 05:32:01.13 ID:KBBMIMh0.net
- 100均にあるロングノズルのターボライターも良いよ
- 598 :774RR:2021/04/25(日) 20:13:51.43 ID:i9kNr3XO.net
- 純正フロントブレーキパッドが欠品?!
まさか
- 599 :774RR:2021/04/25(日) 22:15:32.02 ID:t2vjsnjD.net
- 純正パッドは流石に使わないから問題無し
- 600 :774RR:2021/04/25(日) 22:38:11.15 ID:snSqTOVQ.net
- ホンダ純正パッドがなくても、あれ他メーカーでも同じの使ってるニッシンの定番キャリパーだから、色々と流用できるべ
- 601 :774RR:2021/04/25(日) 22:56:42.87 ID:aNlJ9Z+S.net
- >>582
オクに今出てるぞ
- 602 :774RR:2021/04/26(月) 12:43:38.02 ID:cV/iJ+Lr.net
- 今回のは多分4万円いくだろなぁ
- 603 :774RR:2021/05/02(日) 12:23:12.57 ID:Awnj9rsJ.net
- 4万越えたな
- 604 :774RR:2021/05/02(日) 21:14:51.39 ID:l/GuSt3F.net
- ほう
https://i.imgur.com/TPWmMkO.jpg
- 605 :774RR:2021/05/02(日) 23:45:46.03 ID:iX9/ZV8k.net
- >>604
出品者うぜえ
- 606 :774RR:2021/05/03(月) 12:24:19.20 ID:gMyx3ooJ.net
- いや、前回の落札者だよ
- 607 :774RR:2021/05/03(月) 18:30:17.47 ID:BE9ywv24.net
- みんなの欲しい激レア絶版パーツとかある?
- 608 :774RR:2021/05/03(月) 21:37:17.19 ID:3aakpWBz.net
- >>604
最後の新品BAJAタンクをバイク屋で買ったら7万超えてたから安い方じゃね?
- 609 :774RR:2021/05/03(月) 21:48:08.05 ID:fgFY9VCS.net
- >>607
前期モデルのメーターカバー、アッシーでもいいぞ
フロントブレーキホース、そんな難しくないだろ
- 610 :774RR:2021/05/03(月) 21:57:53.09 ID:ESIkp28Y.net
- 言葉足らんかった
激レア絶版社外パーツで
- 611 :774RR:2021/05/04(火) 00:30:17.79 ID:rHwXELUl.net
- ヴァイタルのマフラー エキパイとか毎回高騰するよな
- 612 :774RR:2021/05/04(火) 07:41:11.26 ID:uaNgmgWy.net
- レア社外ならディアブロカウル
- 613 :774RR:2021/05/04(火) 10:21:25.94 ID:l2ylSf5j.net
- フロントブレーキキャリパーOHしたんだけどレバー握っても片側のピストンのほうがよく出てきちゃう
普通なんですかね?
- 614 :774RR:2021/05/04(火) 22:47:14.88 ID:QJCHsY2f.net
- >>613
普通
ちゃんと両ピストン共オーバーホール出来たならそれでオケ
ゼロ負荷だと微妙な差でどうしてもどちらかが出やすくなるから均等になんて無理
握り込めばちゃんと両方とも効くから、細かい事は気にしなくていいです
- 615 :774RR:2021/05/05(水) 01:20:57.45 ID:A8u8ADUO.net
- >>614
ありがとう!安心した!
- 616 :774RR:2021/05/05(水) 22:29:47.08 ID:FIckiPzJ.net
- 4000キロぐらい走って被り気味だったプラグ外して見たんですけど、これは燃調濃いですかね?それとも普通に劣化?
https://i.imgur.com/st5jY3c.jpg
- 617 :774RR:2021/05/05(水) 22:36:01.35 ID:FIckiPzJ.net
- XR400Mで燃費は30kmぐらい出て良かったのですが、、、
- 618 :774RR:2021/05/06(木) 17:53:39.66 ID:R+pqzjrC.net
- FMFマフラーってもう日本で手に入らないらしいやん
- 619 :774RR:2021/05/06(木) 22:28:16.17 ID:xXCTDad5.net
- >>618
コロナで輸入が乱れてるから一時的に止まってるってことじゃないの?
https://i.imgur.com/ZgPDSK6.jpg
- 620 :774RR:2021/05/08(土) 18:21:21.28 ID:ErrT8jjB.net
- IMSビッグタンクで純正シュラウドボルトが短かくて困ってる人、CRF50のシュラウドボルト
90104-KZ3-B00がピッタリらしい
- 621 :774RR:2021/05/09(日) 05:37:06.87 ID:WiMD2yh4.net
- 前期正立モデルをモタード化したいけど
XR250モタードの純正ホイールはそのまま流用出来ますかね?
- 622 :774RR:2021/05/09(日) 15:03:24.40 ID:M7CfBbwt.net
- >>620
ちょうどビッグタンクへの換装を考えていたので
すごく助かります!
ありがとう!
- 623 :774RR:2021/05/09(日) 16:48:47.93 ID:25CKMH5X.net
- 自分のビッグタンクのボルトはこの組み合わせ
M5のフジツボワッシャーで外径デカイのってなかなか無いけどコレは19ミリあってバッチリ
https://i.imgur.com/TZz5P7j.jpg
- 624 :774RR:2021/05/09(日) 23:26:35.06 ID:+QLpmCk+.net
- >>621
倒立のモタード用は正立にはそのままでは付かないよ
- 625 :774RR:2021/05/12(水) 13:36:45.75 ID:riiG/0Wl.net
- >>619
オイル喰いしてるね
- 626 :774RR:2021/05/12(水) 14:58:10.99 ID:RHHBFaa3.net
- >>621
フロントのベアリングを打ち変えればOKですよ。
後期をモタード化するために入手したホイールセットが前期用で使っていた物だったので、逆のパターンで打ち替えました。
ホムセンでアンカーボルトボルトって言うのを買って、専用工具がなくても出来ました。
- 627 :774RR:2021/05/12(水) 20:30:21.21 ID:qO47+9GE.net
- アストロやストレートのならベアリングプーラーも
そう高いもんじゃないしな。
- 628 :774RR:2021/05/12(水) 21:42:11.73 ID:wfdR/b0l.net
- 1万km使ったブリスクプラグと新品比較(点火コイルはダイレクトイグニッション化仕様)
https://i.imgur.com/JqkTTdr.jpg
- 629 :774RR:2021/05/12(水) 23:04:05.50 ID:0LlesRYc.net
- >>621
ありがとうございます。
なるほど
ベアリングだけ違うんですね。
ホイールとベアリングポチります
- 630 :774RR:2021/05/13(木) 02:42:30.89 ID:NBamVjGc.net
- >>629
カラー(スペーサー?)なんかも違うから、パーツリストで比べて前後期で異なるヤツをポチってくださいね。
- 631 :774RR:2021/05/20(木) 23:15:18.78 ID:btdPkfer.net
- モタードのホイールをチューブレス化した。
意外に簡単で漏れないもんだわ。
- 632 :774RR:2021/05/21(金) 12:37:56.07 ID:FBDnwLIY.net
- 経年劣化はどうなんだろ?
- 633 :774RR:2021/05/31(月) 14:43:34.33 ID:buAYHkKq.net
- >>632
エア圧管理がいい加減で、タイヤが凹んだ状態で放置していたとかでなければ、数年でダメになると言うことはなさそうですが。
あとは、タイヤ交換の際にレバーでめくってしまったとか。
モタードホイールは施工しやすそうだけど、ブログとか見てると幅の狭いリムとかで失敗してる人もいますね。
- 634 :774RR:2021/06/01(火) 09:18:59.83 ID:aMVuMIkI.net
- >>631
軽量化の恩恵もある?
- 635 :774RR:2021/06/04(金) 02:12:03.87 ID:mqNLaVha.net
- >>634
631です。
空気圧が低いとかならわかるけど、そこまで違いがわかる男ではないのでごめんなさい。ゴールドブレンド飲めばわかるかな?
とは言え、舗装の荒れた林道走ってきたら、若干バタバタ感が減ったような気はした。プラセボ効果?
アルミテープ貼ったり、ブラシみたいなもの付けただけでフィーリングが変わるって言う人が乗れば、劇的に良くなってるのかも。
- 636 :774RR:2021/06/13(日) 07:55:08.45 ID:MSzoDioB.net
- 270ccへのボアアップを検討しています
現在の状態はヴァイタルの通勤快足仕様
ピストン、エキパイ、サイレンサーはノーマルです
走行距離がかさんでいて圧縮も抜けてきたため
ヴァイタルにオーバーホールを依頼したところ
270化を勧められました
270ccしている方に質問です
加速、アクセルレスポンス、燃費は
250比でどれくらい変わるものでしょうか
- 637 :774RR:2021/06/13(日) 12:56:15.76 ID:oY9NdWcg.net
- 上が回らなくなるから回すのが好きな人はツマラ無くなるとか聞いた
- 638 :774RR:2021/06/13(日) 14:25:30.17 ID:hhHmP5sY.net
- 元々そんなに回らないし
- 639 :774RR:2021/06/13(日) 16:16:30.58 ID:nAqrsq6b.net
- >>636
一昨年ヴァイタルに頼んで270化したよ
新しいシリンダーに変えるより安かったし
効果は加速、アクセルレスポンスは体感上変化なし
でもトルクは明らかにかなり増している
そのおかげか特に林道で1つ上のギアで走るようになり
燃費は1割以上良くなった(今31q/L)
- 640 :774RR:2021/06/13(日) 16:52:47.75 ID:w0BQBley.net
- 俺の12万kmオーバーEgでも33km/L
- 641 :774RR:2021/06/13(日) 20:59:19.52 ID:MSzoDioB.net
- >>639
>>640
トルクアップは楽しみ
燃費や耐久性も気になってたからすごく参考になった
ありがとう
質問ばかりで申し訳ないんだけど
みなさんのキャブはPJ36?
自分のもPJ36なんだけど
スロットルバルブの張り付きがひどい
ヴァイタルが何度も修理に応じてくれてるけど
一向に直らない
症状は2つ
・回転落ちが極端に遅い
・シフトダウン後などの高回転時にアクセルを開けようとすると固着して動かない(引っかかる)
似た症状の方いますか?
また何か改善策をご存知の方いたら教えてもらえないでしょうか?
- 642 :774RR:2021/06/14(月) 22:35:43.60 ID:+7JKBhB/.net
- >>636
近々納車される予定でスレの仲間入りするものですが
ヴァイタルさんの通勤快速仕様ってかなり別物になりますか?
- 643 :636:2021/06/15(火) 01:05:15.98 ID:WktslQEm.net
- >>642
自分は06年式のMD30に通勤快足セットを組んでもらいました
100km/hまでの加速とアクセルレスポンスは格段に良くなりました
ノーマルとは別物と言っていいと思います
他に良いところを挙げると
・始動時にチョーク不要になった(極寒時は必要)
・キャブの脱着がラクになった
・普通に流すくらいなら燃費はノーマルと変わらない
悪いところ(エンジンがかなりへたってるので参考程度に)
・100km/h以上の伸びがイマイチ。最高速は125強
(ノーマルは140強)
・上り坂で高いギヤのままだと失速しやすい
あとは上にも書いたキャブの張り付きだけど、コレは個体差が大きいみたい
自分的にはこの張り付きさえなければ他は全く不満なし
キャブやハイカムがもう手に入らないとヴァイタルの社長が言ってたので
もし検討中なら早めに行動した方がいいかもです
- 644 :774RR:2021/06/15(火) 01:51:27.00 ID:JhmmQ8ya.net
- >>642
金銭的余裕があるなら良いけど、後期ならAIキャンセルしてME08のエアクリインテークやドレン?ホース類、メインジェット140番にするだけでも、始動性やツキは良くなりますよ。
手っ取り早くパーツ揃えるなら、ヤフオクに出してる某キットとか。
- 645 :774RR:2021/06/15(火) 12:23:16.71 ID:3ZZfK/5p.net
- だね。ニードルに0.5mmワッシャーで随分変わる
- 646 :774RR:2021/06/15(火) 12:35:45.35 ID:NnWVdJmG.net
- >>643
詳しくありがとうございます!
高速はもう諦めているし別物になるならやりたいですね
カムやキャブがもう出ないこと考えると余計にやりたくなります
>>644
最初はその辺りから始めてゆくゆくはヴァイタルさんでって考えてもいたんですけどね
パーツが無くなりそうなことを考えると早めに動くべきかと悩んでいます
- 647 :636:2021/06/15(火) 13:34:33.05 ID:OSeDYU1a.net
- >>646
ヴァイタルのHPでご存知だと思いますが
キャブもカムも代替品があるようです
ただ、それらも残りわずかみたいです
PJキャブのスロットルバルブ張り付きが出てるのは
自分だけですかね…
- 648 :774RR:2021/06/15(火) 15:25:06.78 ID:33tZJVlM.net
- あと心配なのはヴァイタルの後継者問題かと
- 649 :774RR:2021/06/15(火) 20:23:02.90 ID:3ZZfK/5p.net
- >>647
リターンスプリングを強くしてみたらどうかな? ダブルにするとかさ
- 650 :636:2021/06/15(火) 20:46:13.37 ID:WktslQEm.net
- >>649
ありがとうございます!
実はそれも考えました
2つある症状のうち
「回転落ちが遅い」の方はそれで解決するかもしれません
ただもう1つの症状
「アクセルが固着して開けられなくなる」は
スプリングを強くすると悪化すると思います
ヴァイタルによると
エンジンの負圧でスロットルバルブが引き寄せられ、
動きが悪くなっていることが原因らしいです
ただ、圧縮が抜けまくっている自分のエンジンが
そこまで強烈な負圧を生んでいるとは考えにくいです
また、オーバーホールすることでさらに悪化しないか
という心配もしています
PJキャブは張り付きが起こりにくいそうですね
みなさん張り付きなく乗れているのでしょうか
羨ましい…
- 651 :774RR:2021/06/21(月) 20:27:28.76 ID:3WSSrHTr.net
- 600もここで良い?92式でハンドルロックなし、タンクキャップ鍵なしなんだが、鍵をつけたく、いい方法ご存知ないですか?
- 652 :774RR:2021/06/21(月) 21:44:57.66 ID:6WTiwFD2.net
- オフ車なんか誰も見向きもしないけら大丈夫だよ。
- 653 :774RR:2021/06/21(月) 23:08:02.86 ID:mqyIBzqz.net
- まあ600なら尚更…、防犯するに越した事はないけど、泥棒さんの需要は低いかも
125の2ストオフ車とか、海外需要で盗まれまくってるって聞いた
知り合いも納屋の軒下に置いてたのがいつ間にか消えてたって言ってた
「いつ盗られたんだろうなぁ〜、春にはあったような気がするんだけどなぁ〜、いや去年見たんだっけかなぁ〜」って感じだけど
- 654 :774RR:2021/06/22(火) 11:13:29.55 ID:BfUPoPQB.net
- >>651
自作しかないなあ。
初期のMD30あたりを参考に、ステムの下にリトルカブあたりのハンドルロック流用はどうだろう。
CRF100Fで作ったけど、多少の切った貼った削ったは必要になるよ。
- 655 :774RR:2021/06/28(月) 01:15:19.11 ID:nziXG4Vw.net
- OUT側のタペットクリアランスがよくわかりません。
シックネスゲージを曲げてるからか、羊羹を切ったような感じか得られないです。
まあ、適当にやったら若干静かになったような気がしますが。
- 656 :774RR:2021/06/28(月) 17:25:31.17 ID:nziXG4Vw.net
- >>655
逆でした。IN側がやりにくい。
OUTじゃなくてEXだし。
- 657 :774RR:2021/06/30(水) 17:05:28.76 ID:i2MRINL+.net
- そんな、◯◯です。なんて言われても
ああ、そうですか。としか
- 658 :774RR:2021/07/18(日) 17:37:20.16 ID:dD1CHn2f.net
- この時期xr bajaの油温ってどれぐらいまで上がるものですか?ちなみにノーマルです。最近油温が気になりディップ式の油温計取り付けたのですが115℃ぐらいがペースで渋滞や信号などによく捕まると120少し超えますが高すぎますか?それとも空冷エンジンなら普通なのでしょうか?
- 659 :774RR:2021/07/18(日) 19:54:31.39 ID:bYXyNCNs.net
- 油温170〜180℃ぐらいがカラッと揚がる
- 660 :774RR:2021/07/18(日) 20:39:30.58 ID:dD1CHn2f.net
- 衣垂らして確認ですね、了解です。
真面目にお願いしますw
- 661 :774RR:2021/07/19(月) 12:33:36.80 ID:K46nn5Z4.net
- 夏場所は10W-50良いね
- 662 :774RR:2021/07/19(月) 13:37:50.95 ID:n2Ys+DXn.net
- 25w-50がちょうどいい
- 663 :774RR:2021/07/19(月) 20:52:51.51 ID:RnZ1Ng9h.net
- 便乗質問。
ワコーズTT25w-50入れてるけど先日の猛暑の中高速1時間ほど走ってたら熱ダレのようなパワーダウンを感じた(気がする)。
この時期だけでもモチュール300v15w-60でも奢ってやろうかと思ったのだが改善するかな?流石にこの条件だとどのオイルでも厳しいか。
総レス数 1002
190 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200