【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 41【ND08】

1 ：774RR：2020/07/20(月) 11:59:29.94 ID:N4TU2AXN.net

前スレ
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 40【ND08】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558150890/

XR250/XR BAJA
プレスインフォメーション(FACT BOOK)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19950200/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19960600/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XR/19970300/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/xr250xrbaja/200302/

XR250・Motard（モタード）
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030418-xr250-motard.html
XR400・Motard（モタード）
http://www.honda.co.jp/news/2005/2050316-xr400-motard.html

722 ：774RR：2021/08/28(土) 04:53:15.11 ID:1il+eini.net

シフトレバーがすごい重くなってしまった。
一速からNに入れるのがすごい硬い感じ。
クラッチが切れてないのかな？

723 ：774RR：2021/08/28(土) 05:53:55.39 ID:luDX3foB.net

ジョッキーシフトにでもしてんの？

724 ：774RR：2021/08/29(日) 09:23:44.79 ID:h1VGUR66.net

いや、普通のままだけど、
クラッチＯＨかなあ？

725 ：774RR：2021/08/30(月) 02:42:35.86 ID:uwKnI0zJ.net

>>721
フルエキ以外はナカーマ
あと、ブリーザー大気解放して絶好調です

726 ：774RR：2021/08/30(月) 08:22:29.49 ID:nkXO1C6E.net

レバーもペダルも重いのか？

727 ：774RR：2021/08/30(月) 13:23:10.05 ID:Qr6KyIJJ.net

クラッチワイヤーが限界とか

728 ：774RR：2021/08/30(月) 15:41:28.33 ID:b2+Oo5f1.net

単純にメンテさぼってるんだろ

729 ：774RR：2021/09/10(金) 17:29:18.95 ID:EK3305V5.net

エアクリとプラグ交換したら調子よくなったわ

730 ：774RR：2021/09/11(土) 23:43:18.95 ID:Bg/oRU6l.net

Tree spirit

731 ：774RR：2021/09/15(水) 19:03:47.75 ID:gaOdbq2Q.net

K&Nのエアクリ使ってる人、どの位の頻度で洗浄してる？

732 ：774RR：2021/09/15(水) 22:21:45.11 ID:XT3pW8Jl.net

やる気が起きたとき

733 ：774RR：2021/10/11(月) 20:04:58.77 ID:mgQpfQJ2.net

06年式MD30
ジェットニードルの痩せに気付いて
ニードルとホルダーを交換しようとしたが
純正は廃盤

仕方ないからDRCの「キャブレターリペアキット」
ってのを買おうと思ってるんだけど
これって純正と同等と思っていいんかな？
使ったことある人いる？

あとキースターも探したけど
そもそもラインナップになかった…
XRなんてメジャーな車種がラインナップにないことに
疑問を感じてる
昔はあったのかな？

734 ：774RR：2021/10/11(月) 22:51:14.57 ID:byhx4jXf.net

ジェットニードの痩せて見た目で分かるものなの？
判断基準が知りたい

735 ：774RR：2021/10/13(水) 12:26:11.52 ID:i2blqAJE.net

>>733
距離はどの位使ったの？

736 ：774RR：2021/10/16(土) 22:18:54.85 ID:rlug/NJx.net

>>733
デタラメな精度
おすすめできないです

737 ：774RR：2021/10/17(日) 10:52:15.16 ID:dGk9/nHj.net

>>736
そうなんですか…ありがとうございます
実はキースターにはMD30のラインナップがないと分かり、
代わりにDRCの「キャブレターリペアキット」というものを
購入しました

が、こちらの商品も結構デタラメでした…
ガスケットやフロートバルブは問題なさそうしたが
肝心のジェットニードルとニードルジェットの形状が
ノーマルとあまりにも違いすぎました
結局ジェットニードル&ニードルジェットは交換せずに
ノーマルを使い回しています
それ以外のパーツはDRCのものを使用しました
今のところ問題ないようです

738 ：774RR：2021/10/17(日) 11:08:41.05 ID:dGk9/nHj.net

明日メーカーに問い合わせる予定です

ちなみにDRCのジェットニードルを仮組みしたところ
こんな感じになりました

https://i.imgur.com/DdlaqbK.jpg

https://i.imgur.com/EJWV1xK.jpg

ノーマルよりもニードルがかなり細く、
5ミリほど深く刺さる感じです
この時点で使えないモノだと判断しました…
さらに画像にもあるようにメインジェットの穴から
ニードルの先端が飛び出してきます

メインジェットからニードルが飛び出すというケースは
初めて見ました
これで正常に機能するキャブもあるのでしょうか？

いずれにしてもメーカーからの回答を待ちます
詳細がわかればここで報告します

739 ：774RR：2021/10/17(日) 17:43:37.74 ID:nPE3unAk.net

純正が一番

740 ：774RR：2021/10/17(日) 18:35:16.13 ID:dGk9/nHj.net

純正が廃盤なので社外品に頼るしかないのです
他車から流用とかできるんですかね

741 ：774RR：2021/10/17(日) 20:06:11.51 ID:nPE3unAk.net

程度の良い中古キャブ見つけるとか

742 ：774RR：2021/10/18(月) 00:22:09.52 ID:U3oEEwqG.net

自分はオクで走行1万kmの極上純正キャブ1万円で手に入れて10万km使ったキャブと交換したけど良いね

743 ：774RR：2021/10/18(月) 13:11:20.27 ID:FVzQczJn.net

DRC系は色々と褒められないような精度の商品が多い 工具とか...
エンデューロやってるが、界隈では使ってる人あまりいない
同等品があれば基本みんな海外品を使ってるね〜

744 ：774RR：2021/10/20(水) 22:28:52.76 ID:wiJpNhDR.net

DRCのリペアキットの件、メーカーから回答がありました

結論から言うとニードルは純正と形状が異なるものが入っていたようです
手違いで別のニードルが入っていたわけではなく
元からこういう仕様で販売していたとのこと
で、肝心の純正ニードルの同等品はDRCにはないそうです

なので返品することになりました

明らかに純正と違うのはニードルだけですが
ニードルジェットとパイロットスクリューもよく見比べると違う形状だったため、この3点を返品することになりました

DRCの対応はとても丁寧でした
ただ、これからキャブのOHを検討する方は気をつけた方がいいかもしれません
（メーカーは販売中止も検討するとのことでした）

745 ：774RR：2021/10/20(水) 22:33:38.09 ID:wiJpNhDR.net

純正ニードルはCMSという海外の通販サイトで在庫があるようなのでココで購入することにします
値段はパーツリストの2倍以上ですが…

ちなみにニードルジェットはCMSでも廃盤でした

746 ：774RR：2021/10/22(金) 12:27:24.13 ID:hfXNGO6S.net

メーターギアユニットのケーブル取り付け部分が経年劣化か割れてもげちゃったんで交換したいんだけど、外側のユニット自体は正立も倒立も同じなのかな？

747 ：774RR：2021/10/22(金) 14:45:38.33 ID:Mw+zkMpu.net

自己解決。シャフト径違うからそれぞれ違うみたい。
てか注文はできたがメーカー在庫無くなり次第廃盤ゴソウダンパーツ入りらしい

748 ：774RR：2021/10/22(金) 23:17:12.73 ID:0WhvK7f3.net

ヤフオクで未使用キックセットが75000円で落札された

当時の定価18500円の約4倍

復刻してくれませんかねぇ
ホンダさんよぉ

749 ：774RR：2021/10/23(土) 08:46:36.24 ID:XM3Mxfsx.net

セルモーター不良で、保険の為にキックセットつけたが,修理して以来8年間以上は使ってないな

750 ：774RR：2021/10/23(土) 22:25:30.92 ID:Zji61dOm.net

押しがけできる重さだからキックセットは付けなかったが過去20年でなんやかんやで五回くらい押しがけしてる。

751 ：774RR：2021/10/23(土) 22:39:23.76 ID:wSFBn7Pb.net

>>750
バッテリーが上がる前に乗ってやれよ

752 ：774RR：2021/10/29(金) 10:11:57.15 ID:ZS0amkuZ.net

BAJAメーターリセットの時期がきますたね

753 ：774RR：2021/10/29(金) 21:57:59.38 ID:luw9vdm+.net

社外メーターで問題ナッシング

754 ：774RR：2021/10/29(金) 23:48:05.76 ID:AttGMNIT.net

>>752
初期型のみだよ
’98以降のメーターに変えればリセットされない
今となっては入手困難だけど…

755 ：774RR：2021/11/01(月) 20:53:55.91 ID:/FkLOFaV.net

数か月前にひょんなことから純正キックセットの新品をほぼ定価で手に入れたけど、
勿体ない気持ちと使うかな？って気持ちがあって押し入れに閉ってる。

756 ：774RR：2021/11/02(火) 16:36:20.67 ID:RaW2qn5X.net

オクに流せば？

757 ：774RR：2021/11/02(火) 18:38:51.90 ID:hsy7IeZ8.net

>>748がヤフオクで高値が付いたと言ってるね >キックセット

758 ：774RR：2021/11/02(火) 19:30:51.29 ID:ocUGnI+2.net

IMSビッグタンクも高値落札傾向

759 ：774RR：2021/11/04(木) 20:10:07.55 ID:ml0dCfMe.net

明日は13万km無交換のクラッチワイヤー交換するか

760 ：774RR：2021/11/05(金) 20:24:12.70 ID:mVh5kHN9.net

>>759
13万km！
おれのME06は1.3万kmだけどまだまだいけそうだな

761 ：774RR：2021/11/05(金) 21:02:05.86 ID:yFp3gwuk.net

駐輪場所で雨晒しにさせてるとワイヤー駄目になるの早いよね。

762 ：774RR：2021/11/05(金) 21:43:11.81 ID:FRwO8AMK.net

オレの最近1万ｋｍを越えたMD22も
まだ大丈夫そうだな

763 ：774RR：2021/11/08(月) 09:45:53.24 ID:j1Z7pD8n.net

注油サボってたら7万キロくらいで切れて交換したな。しっかりメンテすればそれだけ保つのね

764 ：774RR：2021/11/08(月) 15:39:09.04 ID:jTuorsUc.net

最終型の1万3千キロだけどクラッチワイヤー切れたわ

765 ：774RR：2021/11/10(水) 00:25:59.97 ID:RZuKNKCQ.net

>>764
メンテ怠ってたでしょ？

766 ：774RR：2021/11/10(水) 07:25:29.18 ID:6f4Zgj9C.net

保管環境とか使用頻度にもよる？
野外保管で湿度に晒されがちとかオフ多めに走ってればクラッチ多用しそう
とはいえメンテはやっぱり大事
クラッチワイヤーとかもそろそろ純正無くなるしね

767 ：774RR：2021/11/10(水) 12:22:05.80 ID:om9CECD0.net

>>765
今まで乗った車両で切れたこと一度もないから洗浄注油と調整くらいしかしてなかったわ

768 ：774RR：2021/11/10(水) 12:30:12.03 ID:M9tvq3qa.net

取り回し変だったり 変な社外レバーでワイヤー干渉して擦れてたりとかあるらしいな

769 ：774RR：2021/11/10(水) 13:41:22.08 ID:p6OEOcrs.net

>>767
あらメンテはしてたのね

770 ：774RR：2021/11/11(木) 08:08:13.06 ID:Yta0qsGh.net

今年は数百kmしか乗らずに冬支度

771 ：774RR：2021/11/11(木) 23:46:50.21 ID:Ha38UjzR.net

>>770
乗ったなら良いじゃないか

772 ：774RR：2021/11/12(金) 05:04:12.24 ID:dj3CUvDB.net

やっべ、俺今年はタイヤまで替えたけど数十�`だは

773 ：774RR：2021/11/12(金) 21:17:24.23 ID:uP352YEV.net

電熱装備でまだまだ乗るZE

774 ：774RR：2021/11/13(土) 22:19:54.57 ID:c5BaNgvO.net

おれも毎年数百kmしか乗らないわ

775 ：774RR：2021/11/13(土) 22:24:45.71 ID:ukuwcL0d.net

年間1万は乗るけど車体の年齢考えると無料させないほうがいいのか悩むね

776 ：774RR：2021/11/13(土) 22:25:04.36 ID:ukuwcL0d.net

無料てなんや無理や

777 ：774RR：2021/11/13(土) 22:37:25.38 ID:NobhDnAC.net

今年は色々あって一度も乗ってないや…
キャブからガソリンは抜いてあるが、タンクに満タンに詰めてあるガソリンは1年半くらい大丈夫だろう…

778 ：774RR：2021/11/14(日) 16:53:50.96 ID:Q2FUOjtU.net

>>775
13万キロの人？
因みに腰上バラすのって何万キロ毎が目安？
まぁ開けたところで部品が入手出来なければ意味ないんだろうけど

779 ：774RR：2021/11/14(日) 18:29:58.20 ID:WldeWLR+.net

13万kmの人は10万km時にカムチェーンとテンショナー交換したのみで後はノンOHですぜ

780 ：774RR：2021/11/14(日) 18:32:32.41 ID:nfcU2ZZ3.net

おれは、週の半分は通勤でmd30バハに乗ってる。
1年通して。10年間。中古で買って7万キロほど走った。
総走行距離は不明だ。

これまで何の不調もない。大きな修理もない。
オイル交換と年1回のドリームメンテで消耗品交換のみ。(もちろんキャブやらサスのメンテは数回している)
よく頑張ってくれてるよ。

乗れなくなったら
次は渡航距離長めのバイクが欲しい。
本田はラリーの見た目で、650ccー700出してくれ
じゃないとテネレになりそうです

781 ：774RR：2021/11/15(月) 02:28:03.82 ID:nKrHfw/c.net

>>778
それとは別の人。今9万キロだけどオイル漏れとかで3回は空けてる

>>780
ロイヤルエンフィールドのヒマラヤとかどうだろ

782 ：774RR：2021/11/15(月) 09:20:16.64 ID:P+Cj8ykw.net

>>781
カッコイイけど、俺には所有できないです。。
やはり近くにディーラーやらがないと不安で。。
何年か前にヨーロッパデザイナーのSUZUKIのsv650エンデューロの予想がネットで出て、これだ！と思ったが出なかった。

あと、昨日nhkでevの今後みたいな番組やってた。取り残される日本的な。
本田は2035？までにev100パーセント目指すと。

多分バイクもだと思うが、マジでエンジンバイクを普通に乗れるの、あと20年内かもわからんね。

免許もどう区分けするのかね

783 ：774RR：2021/11/15(月) 21:56:24.61 ID:rk7mvaQr.net

MD30って丈夫なんだな
MD30からME06に乗り換えて9年経つけどこの先の維持が非常に不安になるw

784 ：774RR：2021/11/17(水) 16:43:25.08 ID:i7YVWWQU.net

デジタルメーターはすぐに壊れちゃったけど

785 ：774RR：2021/11/17(水) 21:32:04.25 ID:r2C1QbAn.net

XRに限らずバイクのメーターは消耗品だから仕方ない

786 ：774RR：2021/11/17(水) 21:57:35.50 ID:lkM5loMk.net

本気かボケか判断に迷うところ

787 ：774RR：2021/11/18(木) 04:33:26.13 ID:DZwPLFvR.net

エンジンさえ丈夫なら後はどうにでもなる

788 ：774RR：2021/11/18(木) 16:13:03.36 ID:hEf+s4Kv.net

メーターのリセット病はコンデンサー替えたら治るぜ

789 ：774RR：2021/11/18(木) 17:12:39.64 ID:f+lutXjO.net

社外メーターがカッケーじゃん？

790 ：774RR：2021/11/19(金) 07:05:20.32 ID:wG26lLEZ.net

バハの場合はあのメーターのスペースをどう埋めるか悩むんだよ

791 ：774RR：2021/11/19(金) 19:34:40.31 ID:PHzw6xZU.net

サイドスタンドのガタって元々どれ位なんだろね？
ボルト新品に換えてシム入れて調整したらかなり改善したけど

792 ：774RR：2021/11/28(日) 19:00:59.72 ID:tbUTOIO/.net

この症状についてわかる方ご教示ください

（症状）
・セルは回るがエンジンかからず
・初爆もない
・なぜかキックだとかかる
・キックでかけた後はセルで再始動できる
・再始動まで数時間程度ならセルでもOK
・しかし半日〜1週間経つとセルの再始動NG
・キックならどんな状況でもほぼ一発始動

バッテリー新品
CDIは3ヶ月前に新品交換
距離7万
XR250 06年式

よろしくお願いします

793 ：774RR：2021/11/28(日) 22:41:15.37 ID:KZUee1ZP.net

キックでかかるならいいじゃん！

794 ：774RR：2021/11/29(月) 00:39:55.35 ID:b6dvqIu3.net

レギュレートレクチの故障で充電不足か過充電でバッテリーが弱るとか？

795 ：774RR：2021/11/29(月) 14:25:13.17 ID:mfa64RHK.net

セルのブラシ摩耗

796 ：774RR：2021/11/29(月) 17:06:52.09 ID:b6dvqIu3.net

ブラシ摩耗だとセルモーター自体回らなくない？

797 ：774RR：2021/11/29(月) 17:28:55.67 ID:nYft7VFb.net

思い出した。
俺も似たような症状でリビルトのセルモーター交換したな。

798 ：774RR：2021/11/29(月) 18:08:49.35 ID:YnP72DBD.net

この人達は何を言ってるんだ？
日本語読めないのかな…

799 ：774RR：2021/11/29(月) 19:00:24.94 ID:+WbjkGYb.net

スタータワンウェイクラッチ不良だと思う

800 ：774RR：2021/11/29(月) 19:21:47.45 ID:rADBKamd.net

>>792
俺の症状例で、スタンド上げてかけてみて

801 ：774RR：2021/11/29(月) 19:41:59.75 ID:hRPwF6ID.net

>>799
マジで言ってるの？
CDIとか書いてる人なら、セルだけ回ってるのか、クランキングしてるのかぐらい分かると思うが？

802 ：774RR：2021/11/29(月) 19:48:20.94 ID:+oQCVbpE.net

なんか知恵袋見てる気分w

・セルは回るがエンジンかからず
・初爆もない
・キックでかけた後はセルで再始動できる
↓
＞レギュレートレクチの故障で充電不足か過充電でバッテリーが弱るとか？

＞セルのブラシ摩耗

こいつら笑わしにきてるやろ

803 ：774RR：2021/11/29(月) 19:56:48.50 ID:GY68K6ql.net

ライトカウル裏のコネクター類どっか緩んでない？

804 ：792：2021/11/29(月) 22:08:10.22 ID:MdeJjZ7G.net

回答くださった方々ありがとうございます
セルモーターを交換した例もあるんですね
参考にさせていただきます

>>800
スタンドを上げた状態でセルを回す、で合ってますか？
やってみましたが特に変わりません
これで何か分かるのでしょうか？

>>802
そういえば最近ライト周りをバラしたことがあったので
ここも怪しいかもしれません
点検してみます

805 ：774RR：2021/11/29(月) 23:36:44.90 ID:HKHRlbB5.net

>>804
駄目でしたか
自分のXRはサイドスタンドスィッチが馬鹿なのか、スタンドを立ててセルを回しても中々かからないのよ（かかる時もある）
スタンドを上げると一発おkなうえ、その後スタンドを戻してもエンジンは止まらない謎仕様なので同じかなと思った次第で
お役に立てず

806 ：774RR：2021/11/29(月) 23:46:53.11 ID:nYft7VFb.net

クラッチスイッチの不良だな
この際キャンセルしたどうかな？

807 ：774RR：2021/11/30(火) 09:40:09.76 ID:fzUbOqVK.net

セルを回した時プラグに火が飛んでるのかは確認したの？

808 ：774RR：2021/11/30(火) 10:47:04.92 ID:RHpDDyxT.net

まずそこからだよな

809 ：774RR：2021/11/30(火) 12:12:01.47 ID:0mbtnpKo.net

原付のカーボン噛みに似てるけど、キック後ならセルで再始動できるのが違うね

810 ：774RR：2021/11/30(火) 12:33:27.27 ID:evdQxmmk.net

以前、試した事があるんだけどバッテリー点火のXRだけどバッテリーを外した状態でも何回かキックしたらエンジンはかかるんだよ。
もちろんバッテリーを外したまま走ったりはしなかったけど。

811 ：774RR：2021/11/30(火) 13:28:17.19 ID:aRd11EXM.net

コンデンサーチューンに興味ない?

812 ：774RR：2021/11/30(火) 17:11:39.12 ID:T4DymqFh.net

ガンスパーク付いてるからもういい

813 ：774RR：2021/11/30(火) 18:23:53.64 ID:HhNbPtFc.net

ダイレクトイグニッションでもうバチバチよ

814 ：774RR：2021/11/30(火) 20:03:58.00 ID:irm60riw.net

セルモーターにESPシール貼ったらええよ

815 ：774RR：2021/11/30(火) 20:11:09.04 ID:h+h7Vvhh.net

SEVでもいい？

816 ：774RR：2021/11/30(火) 20:36:41.93 ID:RHMG03Pk.net

ヒランヤが良いよ

817 ：774RR：2021/12/01(水) 00:03:31.95 ID:PimjPnsb.net

>>805
ウチのも同じだ！

818 ：792：2021/12/01(水) 20:05:14.13 ID:HndiSQVj.net

>>807
火は飛んでます

819 ：774RR：2021/12/01(水) 23:27:24.85 ID:9JGj2zxH.net

>>817
イモビっぽくてイイよな

820 ：792：2021/12/02(木) 12:59:41.68 ID:hu+CfEgd.net

>>792です

進展があったので報告です
原因はキャブでしょうか

チョークを引くとエンジンがかからない、という症状のようです

気温1桁で冷え切った状態にもかかわらず
チョークなしでエンジンがかかってしまいます

逆に、チョークを引くとセルが回るだけで
エンジンはかかりません

引き続き点検してみます

821 ：774RR：2021/12/02(木) 14:11:00.03 ID:pB/myj2q.net

エアクリとプラグの点検もしたほうが良さそう