【HONDA】モンキー125(JB02) 29匹目

1 ：774RR：2020/07/23(木) 19:06:35.99 ID:PNsc8Ray.net

http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 28匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594073800/

804 ：774RR：2020/08/07(金) 12:56:00.42 ID:egO3pzt0.net

原付きとかスマホとか子供が好きそうな板は相変わらず民度がお低い smh

805 ：774RR：2020/08/07(金) 20:08:10.32 ID:xHsuJytw.net

パワーアップのカスタムパーツを自作していたので
遅くなりました（笑）

ひと段落ついたので返信します。

806 ：774RR：2020/08/07(金) 20:08:56.11 ID:xHsuJytw.net

>>801

立場弁えたらどうだ？
お前らこそが俺のカスタムモンキーを妬んでる貧乏人なんだぞ？
俺の特注ペダルのアイデアがよっぽど悔しかったんだな。
お前らみたいな知的障害者じゃアイデアなんて浮かばないしな。

>>802
>モンキーに120万も使える人は別のバイクも持ってるだろ

だからこそ、ヤマハSP400に比べて
モンキーの安定感はたったの1／10しかない…ってことが分かるんだよ？

逆にお前らはモンキーしか知らないし、
100km/hを超える領域で巡航したこともないから何も知らない。
分からないくせに知ったかぶりばかりしてる。

>>803

おサルのチンドン屋が騒音撒き散らして走っている姿がおまらである。
周りから白い目で見られていることも知らないバカ。

807 ：774RR：2020/08/07(金) 20:13:02.12 ID:xHsuJytw.net

まあ、これだけ走れば十分だな…と思いつつも、
更に上を目指してまた試行錯誤しています。

で、最近のチャレンジで5％ぐらいアップした感があるものの、
何だか妙に燃料の減りが早い感じがする。

俺は燃費を犠牲にしたくないので
次の給油で目に見えて悪化してたら戻すつもり。

808 ：774RR：2020/08/07(金) 20:14:46.77 ID:4cfFtwz7.net

さて、NG、NGっと

809 ：774RR：2020/08/07(金) 20:16:38.54 ID:xHsuJytw.net

昨日、YouTubeでグロムユーザー（マフラー交換済み）の動画を見てたら、
無風時で最高速度95km/h（メーター読み）と言ってた。
グロムはモンキーよりも少し速い印象があったが案外遅いんだな w

810 ：774RR：2020/08/07(金) 20:19:52.89 ID:xHsuJytw.net

そのグロムユーザーとはまた別の人だが、
燃費53km/Lとか報告してたけど、
どうもグロムユーザー全体の燃費報告を見ると、
モンキーよりも10km/Lぐらいしたの印象がある。

同じエンジンなのに何でだろうな…。

811 ：774RR：2020/08/07(金) 20:21:04.65 ID:xHsuJytw.net

そう考えると、俺のスーパーモンキーが
あの速さとあの燃費なのは驚異的なんだよな。

まあ、それ故にスーパーモンキーなんだが…（笑）

812 ：774RR：2020/08/07(金) 20:25:44.02 ID:WQNA2nYM.net

>>805
> ひと段落ついたので返信します。
自分のSNSでもないのに
上から目線の身の毛もよだつ気持ち悪さ

813 ：774RR：2020/08/07(金) 20:31:26.40 ID:+bIjzJ7b.net

>>806
ヤマハSP400てなんだよ
アレだけのロングセラー車の名SRの車名を間違える(知らない)なんてバイク無知もいいとこだーねwww

>特注ペダル
あんなもんすら自作できない無能さにがっかり
溶接云々言ってたから、もうちょっとマシなレベルかと思ってたわ
おじさん、あんた雑魚のくせにいきり過ぎです

814 ：774RR：2020/08/07(金) 20:37:58.25 ID:COMlJLA4.net

キチガイに絡むからそのキチガイがウレションしながら返信してる事に気付かないの？
放っておくのが一番面白いのに

815 ：774RR：2020/08/07(金) 20:45:42.43 ID:30y2K+mF.net

いや、もうここはキチガイスパモンをイジるスレでいいんじゃねw
ここでしか上から目線出来ないジジイなんだから遊ばしてやれww
そもそも否定しか出来ないヤツはだいたい社会不適合者という。

816 ：774RR：2020/08/07(金) 20:59:00.49 ID:COMlJLA4.net

絡んで喜ばせる事はないよ
無視されるのが一番堪えるんだよ

817 ：774RR：2020/08/07(金) 21:04:15.15 ID:xHsuJytw.net

>>814
>放っておくのが一番面白いのに


あっちで平和にやってればいいのに、
何でいちいちこっちのスレに来るの？
お前こそ「ほっといて」くれよ。

818 ：774RR：2020/08/07(金) 21:06:28.80 ID:xHsuJytw.net

>>813
>あんなもんすら自作できない無能さにがっかり

批判ばかりは一人前だがお前のペダルみせてみろよ。
まさかこれじゃないだろうな？（笑）
↓
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2019/09/hmok_buska-01/MK1_19.jpg

819 ：774RR：2020/08/07(金) 21:07:36.57 ID:J+Z94t4T.net

貧乏ホムセンカスタムww

820 ：774RR：2020/08/07(金) 21:11:01.08 ID:xHsuJytw.net

まじで俺のスーパーモンキー、
それなりにかっこいいぞ？

チンドン屋みたいなセンスの悪いコテコテのカスタムとは違って
パーツ1つ1つがセンス良くチョイスされていて
モンキーの外見を壊さす、それでいて確実に良くなっているという
センスのいいカスタムの見本みたいな状態。

しかも高燃費で速い！という中身も凄い。

821 ：774RR：2020/08/07(金) 21:13:18.34 ID:xHsuJytw.net

モンキーユーザーのまあ7割ぐらいは
とにかくパーツ変えりゃカスタム！みたいな安易な意識で
コテコテしてダサいだよなー。

まぁ、その辺は人間のセンスと同じだよ。
世の中の7割はファッションセンスもないだろ？
そのセンスの悪い奴がモンキーをカスタムしたって
かっこよくなんてならないんだよ。

822 ：774RR：2020/08/07(金) 21:15:54.53 ID:xHsuJytw.net

しかも、カスタムってのは、
見た目だけじゃなく機能性があって初めて意味が出るわけで、
機能性を落として見た目だけでパーツ交換したって仕方ないわけ。

昨日の181ccのモンキーオーナーも言ってたけど、
ステップ変えたから振動で足が痺れる…と言ってたけど、
そんなカスタムじゃダメなんですよ。

乗りやすさってものを無視して、何でも交換すりゃいいってもんじゃない。

823 ：774RR：2020/08/07(金) 21:19:26.40 ID:xHsuJytw.net

見た目の良さ、機能性の良さ、
そういうトータル的な視点で改良しないと
市販品のカスタムパーツてんこ盛りにしました…という
まとまりもセンスもないバイクになってしまいます。

何でも変えりゃカスタムってわけじゃないからな。
機能とセンスが大事。

824 ：774RR：2020/08/07(金) 21:26:14.94 ID:EdtLrTf9.net

120万かけるなら下のモンキーより上のモンキーに投資したほうが良いよなー
下が150ccだろうが180ccだろうが
上はミニ四駆のノーマルモータークラスなんだからさ

825 ：774RR：2020/08/07(金) 21:29:34.57 ID:6mFS0aad.net

貧乏ホムセンカスタムww

826 ：774RR：2020/08/07(金) 21:30:54.19 ID:11HJjnR6.net

自作出来ないパーツや高いパーツには特に嫉妬するからねこの爺さん
ホームセンターでハリボテカスタムw

827 ：774RR：2020/08/07(金) 21:32:55.21 ID:xHsuJytw.net

話は変わるがパワーがあるせいか
リアタイヤの磨耗が相当進んでる。

そろそろタイヤ交換を考えなきゃいけない時期だが、
これと言ったいいタイヤが出てないんだよな〜。

828 ：774RR：2020/08/07(金) 21:36:41.98 ID:xHsuJytw.net

モンキーのタイヤがオフロードテイストだから
タイヤメーカーもオフロードテイストの強いタイヤを出してくるから困る。
まあ、俺も稀には砂や砂利道も走るが、95％はアスファルトだから
ロードタイヤにしたいよ。

829 ：774RR：2020/08/07(金) 21:37:39.11 ID:yjPnaVKK.net

>>820
キチガイイエローでホムセンペダルの時点でダサい
せめてプラスビス丸見えで無加工の表面をなんとかしろよwww

ほんと、あんな日曜大工をよく晒せたよwww
ついでに車体色黄色ってバレたしwww
もはや生き方そのものがダサ過ぎるwww

830 ：774RR：2020/08/07(金) 21:40:53.34 ID:xHsuJytw.net

>>829
>生き方そのものがダサ過ぎるwww

そういう奴のペダルがこれ。
↓
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2019/09/hmok_buska-01/MK1_19.jpg

831 ：774RR：2020/08/07(金) 21:42:05.04 ID:xHsuJytw.net

↑
この超ダサくて、超踏みづらいペダルを平気で放置しているやつに
俺のペダルを批判する権利はないぞ？

俺よりも機能的でかっこいいペダルをつけてる奴がいるなら見せてみろ！

832 ：774RR：2020/08/07(金) 21:47:24.92 ID:xHsuJytw.net

お前らって民主党と同じだよな。
難癖つけるだけで自分は何もできない。

833 ：774RR：2020/08/07(金) 21:49:24.61 ID:aq1zBjOs.net

キチガイウッキウキで草

834 ：774RR：2020/08/07(金) 21:51:29.30 ID:11HJjnR6.net

>>831
いやノーマルの方がいい
なんでわざわざダサくしたの？
恥ずかしいのでノーマルに戻してくださいw

835 ：774RR：2020/08/07(金) 21:56:13.21 ID:wKne5ZkC.net

そんな踏みづらいか？
俺のはノーマルでも止まれるからそのままだわ

836 ：774RR：2020/08/07(金) 21:56:23.44 ID:xHsuJytw.net

>>834
>いやノーマルの方がいい

その言葉の中に「お前らのセンスの悪さ」がにじみ出てるな。

ダサいだけじゃなくて、踏み辛くて、
ただでさえ効かないリアブレーキが更に効かなくて危ないのに
お前らってそんなことも分からないんだよな。
https://img.aucfree.com/f391719100.2.jpg

837 ：774RR：2020/08/07(金) 21:58:33.86 ID:xHsuJytw.net

>>835
>そんな踏みづらいか？

ペダルが小さければ、足の一部しか掛からず、
それだけブレーキを踏む力も低下するだぞ？

逆に言うと、俺のカスタムペダルは
踏む面積が広いからそれだけ力も掛けやすい。
機能美ってやつだよ。

838 ：774RR：2020/08/07(金) 22:00:27.13 ID:xHsuJytw.net

機能性を重視したカスタムペダル。
https://i.imgur.com/SvIzreJ.jpg

839 ：774RR：2020/08/07(金) 22:01:26.99 ID:xHsuJytw.net

機能性も低く、見た目もダサダサなお前らのペダル w
https://img.aucfree.com/f391719100.2.jpg

840 ：774RR：2020/08/07(金) 22:02:46.99 ID:xHsuJytw.net

お前らは明日ホムセンで材料買って来て自作しろよ（笑）

841 ：774RR：2020/08/07(金) 22:06:10.27 ID:6mFS0aad.net

俺はお金余ってるから既製品買うわ
見た目も性能も最高だわwwww

842 ：774RR：2020/08/07(金) 22:08:40.76 ID:11HJjnR6.net

>>838
爺さんのモンキー泣いてるよ可哀想に
こんな恥ずかしいブレーキペダルになっちゃってw

843 ：774RR：2020/08/07(金) 22:09:42.19 ID:xHsuJytw.net

本当は羨ましくて仕方ないのに無理しやがって（笑）

844 ：774RR：2020/08/07(金) 22:11:10.66 ID:xHsuJytw.net

そもそも、お前らの知能レベルじゃ
ペダルを大型化する…なんて
アイデア自体、浮かばないもんな〜。

俺のカスタムペダル見て、
そうか、こうすれば少しはペダルが踏みやすくなるんだな…と
初めて気づけたレベル。

845 ：774RR：2020/08/07(金) 22:13:08.56 ID:wKne5ZkC.net

どんだけ蟹股で乗ってんのよｗ

846 ：774RR：2020/08/07(金) 22:13:56.60 ID:xHsuJytw.net

>>838
>機能性を重視したカスタムペダル。
>https://i.imgur.com/SvIzreJ.jpg

これは単にペダル面積を増やしただけではなく、
アルミの厚みによって踏む位置が若干高くなっている。
そのことでノーマルのようにつま先を押し下げなくても
ブレーキの効きが良くなっているのである。

そこまで考えてあるのだ！

847 ：774RR：2020/08/07(金) 22:14:30.96 ID:xHsuJytw.net

>>845
>どんだけ蟹股で乗ってんのよｗ

どんだけ内股で乗ってんだよ w

848 ：774RR：2020/08/07(金) 22:16:08.15 ID:goJXPtLX.net

ホムセンカスタム草

849 ：774RR：2020/08/07(金) 22:23:38.53 ID:h6QOnc3L.net

マジで頭おかしいんだな
ちょっと笑えない

850 ：774RR：2020/08/07(金) 22:33:39.85 ID:xHsuJytw.net

素直に「カスタムペダル羨ましい」と言えない
お前らの心の歪み。

俺にヒントをもらったことで
真似する奴が続出するだろうね（笑）

851 ：774RR：2020/08/07(金) 22:46:32.33 ID:7Nn1vPKA.net

参考にするから裏側も見たいなー

852 ：774RR：2020/08/07(金) 23:04:52.02 ID:xHsuJytw.net

ほらな（笑）

853 ：774RR：2020/08/07(金) 23:05:58.60 ID:11HJjnR6.net

絶対褒めるから車体全体が見たい
絶対褒めるから

854 ：774RR：2020/08/07(金) 23:20:17.64 ID:k37feBsu.net

>>831
特別にお見せしましょう(キリッ

https://i.imgur.com/IrAxEOr.jpg
https://i.imgur.com/OU7gvZR.jpg

855 ：774RR：2020/08/07(金) 23:21:56.07 ID:k37feBsu.net

間違えちゃったよwww

こっちもお見せしましょう
https://i.imgur.com/NvbIbu6.jpg

856 ：774RR：2020/08/07(金) 23:22:40.76 ID:k37feBsu.net

他車種純正部品流用してるけど、こんなとこに晒して承認欲求満たそうとするほどバカじゃないんでーwww

857 ：774RR：2020/08/07(金) 23:24:40.89 ID:xHsuJytw.net

>>856

ぷっ、センスなさすぎて
バカにされるのが怖いくせに（笑）

858 ：774RR：2020/08/07(金) 23:26:27.26 ID:xHsuJytw.net

>>853

マジレスすると
スパモンかっこいいよ w

859 ：774RR：2020/08/07(金) 23:42:02.30 ID:xHsuJytw.net

>>851

ほらよ。わざわざ撮って来てやったぞ！
https://i.imgur.com/eZzsxVq.jpg

860 ：774RR：2020/08/07(金) 23:43:13.54 ID:xHsuJytw.net

俺がこれだけ情報提供したから
間違いなく自作ペダルブーム来るな（笑）

861 ：774RR：2020/08/07(金) 23:46:29.26 ID:xHsuJytw.net

市販のペダルはモンキー専用じゃないので
取り付け方からしてスマートじゃない物ばかりだから
その点も「俺が市販品を使わなかった理由」でもある。

862 ：774RR：2020/08/07(金) 23:47:34.48 ID:xHsuJytw.net

逆に言うと俺のペダルはモンキー専用設計だから、
取り付けも極めてスマート且つガッチリしており
ズレたり外れることはない。

863 ：774RR：2020/08/07(金) 23:51:13.15 ID:xHsuJytw.net

ペダルの大きさもいい加減に決めてあるわけではなく、
俺の乗車ポジション（足の向き）を徹底的に分析し、
更に見た目のバランスなども考慮して
あのサイズが導き出されたのである。

864 ：774RR：2020/08/07(金) 23:52:39.99 ID:k37feBsu.net

専用設計www
SUSの皿ビスと亜鉛黒メッキフランジナットでアルミ板挟んでるだけやんか
電蝕で錆びてしまえ！クソど素人が

865 ：774RR：2020/08/07(金) 23:55:36.69 ID:xHsuJytw.net

そういう事も含めて、
安易に市販品で妥協してしまうのも嫌だったのだ。
ブレーキレバー＆クラッチレバーや
ブレーキペダル＆シフトペダルは、
頻繁に操作する部分だからこそ「操作し易さ」が非常に重要である。

幸いにもブレーキレバー＆クラッチレバーは
これ以上の物はない！と言い切れるレベルの物と出会えたが、
残念ながらブレーキペダル＆シフトペダルは良いものが無いので
ワンオフである。

866 ：774RR：2020/08/07(金) 23:56:50.92 ID:xHsuJytw.net

>>864
>SUSの皿ビスと亜鉛黒メッキフランジナットでアルミ板挟んでるだけやんか

カンタンに言えばそうだが、
そういう事もお前らの知能じゃ発想できないんだよ？
他人に見せられて初めて「こんなのなら俺にもできる」と思えるのであって、
自分からでは思い浮かばないのである。

867 ：774RR：2020/08/07(金) 23:59:42.69 ID:xHsuJytw.net

俺は注文したモンキーに乗って、直ぐに！
「ブレーキとシフトがめちゃヤリニクイ！！」と思った。

レバー類も遠いな…と思ったが、
それ以上にとにかく「足側」が致命的に操作性が悪かった。

その中でも、特にリアブレーキは瞬時の操作が求められるので
これは早急に何とかしないと「危ないな」とさえ思ったので、
真っ先に手をつけた部分である。

868 ：774RR：2020/08/08(土) 00:01:56.73 ID:DvNHR7fu.net

モンキーのリアブレーキは致命的に効きが悪い。
それを更に助長しているのが、
あのちっさ過ぎるペダルである。

面積も小さいが、右へ出ている量も少ないので
足を内側に寝かさないと踏めない。
しかも小さいので力も入らない。

よって、効かないリアブレーキが更に効かないという結果に…。

869 ：774RR：2020/08/08(土) 00:03:00.88 ID:DvNHR7fu.net

モンキーのリアブレーキがABSになっていないことを
残念に思う人もいるかと思うが、
あんな効かないリアブレーキがABSでも全く意味がないからな w

870 ：774RR：2020/08/08(土) 00:06:00.37 ID:DvNHR7fu.net

足を乗せているペダルから見ても
リアペダルはやや下についている。
しかも、そこから結構な量、遊びがある。

つまり、相当に下に踏み込んでやらないと効かないのである。
ま、踏み込んでも効かないが（笑）

なので、あのペダルには
小さいことと、位置が低過ぎることの2つの問題があるのだ。
なので、敢えて厚いアルミ板を用いて底上げしてあるのである。

871 ：774RR：2020/08/08(土) 00:07:40.80 ID:DvNHR7fu.net

アルミの厚み分が上乗せされているので
それだけペダルがやや上がるので
ノーマルのペダルと同じ位置まで踏み込んだ時の
ブレーキの効きが変わってくるのである。

そういう事も考えての設計である。

872 ：774RR：2020/08/08(土) 00:11:06.56 ID:DvNHR7fu.net

だからと言って、あまりペダルが高い位置にあると
ステップに足をかけているだけで、
常時ブレーキがかかった状態になり得てしまう。

それはそれで困るので、問題が出ない範囲で考えると
あのぐらいで丁度良いのである。

873 ：774RR：2020/08/08(土) 00:12:36.52 ID:tB/J2NUL.net

>>871
歳くって足関節の柔軟性が著しく低下してるんだね
操作性良くなったんならいいじゃん

874 ：774RR：2020/08/08(土) 00:14:12.03 ID:3Kx6c0L+.net

>>866
＞そういう事もお前らの知能じゃ発想できないんだよ？

あんたの知能じゃ「電蝕」は理解出来んかw
素材の組み合わせのマズさを指摘してやってんだよ
ビスの長さが足りてないし、見た目通りの素人糞クオリティ
つか、車体全体に使われてるボルトを観察してみろよ
素人工作のSUSプラスビスで、タイホンダさんのこだわりが台無しだよwww

875 ：774RR：2020/08/08(土) 00:17:32.51 ID:tqxoGsIj.net

ちくしょうw俺のバックステップだからあのかっこいいぺだるまねしようとおもつたけどむりだわざんねーんw

876 ：774RR：2020/08/08(土) 00:21:40.90 ID:DvNHR7fu.net

モンキーのバックペダルつけてる奴の気が知れない。
1番やっちゃいけない改造である。

877 ：774RR：2020/08/08(土) 00:22:37.32 ID:DvNHR7fu.net

分かりやすく言うと
モンキーをレーシングスタイルに改造するのはご法度。
1番、的外れな方向性ですよ。

878 ：774RR：2020/08/08(土) 00:23:07.24 ID:DvNHR7fu.net

買うバイク間違えてますよー。
の典型です。

879 ：774RR：2020/08/08(土) 00:24:07.38 ID:DvNHR7fu.net

モンキーにセパハン…とかね w
何でそんな方向性でバイク乗りたい人が
モンキー買うのかね〜。

もう基本からして間違ってますよ。

880 ：774RR：2020/08/08(土) 00:25:26.16 ID:3Kx6c0L+.net

都合が悪い(難しい)指摘はスルーwww
誤魔化すために話を逸らすも、バックペダルwww

偉そうに御託を並べるくせに毎度毎度レベルが低過ぎんだよ

881 ：774RR：2020/08/08(土) 00:28:46.40 ID:DvNHR7fu.net

>>874
>素人工作のSUSプラスビスで、

近くのホームセンターに
皿の六角ボルトを見に言ったら無かったんで
家にあったあのネジで済ませました w

自分でもちょっとダサいとは思ったんだけど、
他にも色々と見直さないといけない部分があって、
いつのまにかどうでも良くなった…という w

882 ：774RR：2020/08/08(土) 00:31:22.52 ID:DvNHR7fu.net

>>880
>偉そうに御託を並べるくせに毎度毎度レベルが低過ぎんだよ

お前のレベルは高いのかよ？
民主党と同じで無能なくせに威張ってるだけだろが！

883 ：774RR：2020/08/08(土) 00:32:35.29 ID:tqxoGsIj.net

ダサいの認めたならもう寝ていいよ。おじいちゃんw

884 ：774RR：2020/08/08(土) 00:36:09.47 ID:BPnhPVk+.net

マジレスするとナットのかかりが浅すぎて危険
振動で外れるんじゃないか？

885 ：774RR：2020/08/08(土) 07:19:01 ID:w+zOwONq.net

https://libpsy.com/narcissus-asperger/4821/

886 ：774RR：2020/08/08(土) 07:21:46 ID:t/H30TZ2.net

みんなもスーパーモンキーなりきりカキコしてみるといいよ
いかにこいつが適当な事言ってるだけのジジイかが分かる

887 ：774RR：2020/08/08(土) 07:35:41 ID:rTywer/H.net

丸みを帯びたパーツの集合体がモンキー125なのに
何故あんな角ばったものを付けたのか？
全体像でデザインを考えるべきなのにまるでセンスがない

888 ：774RR：2020/08/08(土) 07:42:03.66 ID:g21oodoO.net

完全デチューンだな
たまに自慢げに自作を語るやついるけど、クオリティは悪いしカッコ悪いし
人に見せれる勇気がすごいよ

889 ：774RR：2020/08/08(土) 07:44:05.45 ID:vRAmolt+.net

>>887
あのステップ小学生の工作レベル。よく自慢する気になるよなーw
俺なら恥ずかしくて人に見られたくないわww

890 ：774RR：2020/08/08(土) 08:23:28.64 ID:AwV5q4x2.net

他の車種よりはブレーキが効きにくいかもしれないけどただ単にスピードの出し過ぎでは？

891 ：774RR：2020/08/08(土) 08:40:30.61 ID:Ff40QVAz.net

若干ペダルの踏みにくさはあるけどロックまで持っていけるし、セオリー通りにフロント主体で止まれば全く問題ないよね
ただ、純正マフラーのとぐろをなくしてアップマフラーにすると左右のペダルがなんか目立ってやだなってのはある。
純正でも目立つのに、あの工作は恥ずかし過ぎる。
カブに日曜大工カスタム施してるおじいちゃんって、よくいるよね(笑)

892 ：774RR：2020/08/08(土) 09:55:12 ID:DvNHR7fu.net

>>887

丸いペダルでも付けろって言うのか？
お前さん、致命的にセンスないな w

その調子じゃファッションも相当酷いだろ？（笑）

893 ：774RR：2020/08/08(土) 09:58:32 ID:DvNHR7fu.net

>>890

お前さん達みたいに、市道の直線道路を50km/hぐらいで
チンタラ走ってるだけのライダーにはわからないだろうけど、
山の下り坂のコーナーでリアブレーキの効きが悪いと致命的だぞ？

下りのカーブでフロント強めにかけたらフロント沈んでコケるからな。

そういう場所ではリアブレーキの比率を高めた方がいいんだが、
残念ながらモンキーのリアブレーキは強く踏んだところで
異常なほど効かない。

894 ：774RR：2020/08/08(土) 09:59:49 ID:DvNHR7fu.net

>>891

まあ、市販のパーツをコテコテつけて
カスタムしてるつもりでいる奴には無理な世界だしな。

895 ：774RR：2020/08/08(土) 10:01:30.48 ID:DvNHR7fu.net

カスタムやメンテナンスにしても自分でやる人もいれば、
オイル交換すらショップに頼む輩もいる。

どちらがカッケーかは分かるだろ？

市販パーツだけに頼ってる無能はダサいんだよ！

896 ：774RR：2020/08/08(土) 10:04:49.54 ID:DvNHR7fu.net

ネットでも良くいるだろ？何でも人に訊く奴が…。
少しは自分の頭で考えろ！って奴が…。

で、何でも人に訊いて済ませよとする輩に限って
教えて貰っても感謝1つしないんだよ。

そういう奴は一生進歩しない。
やっぱり自分であれこれ考えて、試行錯誤して
自分で努力しないと生きた知識は身につかない。

人に訊いてばかりいる奴とか、
難癖ばかりつけてる奴は無能人間である。

897 ：774RR：2020/08/08(土) 10:12:13.37 ID:DvNHR7fu.net

俺にとってはパワーも大事だけけど、
燃費も同じぐらい大事であることは周知の事実だが、
両立を図ることは難しんだよ。

それを、自分でテスト走行を繰り返しながら
バランスを取っていく地道な作業…。

そういう労力を費やして生きた知識ってものは身につくんだぞ？

898 ：774RR：2020/08/08(土) 10:15:26.02 ID:DvNHR7fu.net

俺がパワーを求めた理由は、
交通の流れに乗れるバイクにすることだったわけだが、
それはもう合格水準に達してる。

それでもパワーが上がって困ることもないし、
探究心もあるから最近また試行錯誤してるんだけど、
燃費を悪化させない…という大前提があるから難易度は高い。

899 ：774RR：2020/08/08(土) 10:22:28.45 ID:DvNHR7fu.net

パワーを上げるためのキットやパーツは色々売られているし、
情報も多いだろう…。だが、漏れなく燃費は悪化する。

俺の目指しているのは、そういう浅いレベルではないので
本来ならば両立しないことを、両立させるという
極めて難易度の高い世界である。

900 ：774RR：2020/08/08(土) 10:25:30.23 ID:DvNHR7fu.net

先日も125km/h出ると自慢してたアホがいるが、
市販のキットを組み入れてるだけの身分でドヤ顔されても困る。

燃費を犠牲にすれば誰でも速くできるだしな。
簡単に言えば金さえ出せば速くなる。

そこに知恵も努力もくそもない…のである。
それを自分の成果ぐらいに自慢する奴はクソダサい。

901 ：774RR：2020/08/08(土) 10:27:38.03 ID:DvNHR7fu.net

昨日もちょっとしたパーツを自作…というか、
市販パーツを流用して改造してたが、
俺はそういう地道なことをやってるんだよ。

市販品をポン付けしてドヤ顔してる輩とは違うのである。

902 ：774RR：2020/08/08(土) 10:30:07.72 ID:vRAmolt+.net

小学生の工作レベルww

903 ：774RR：2020/08/08(土) 10:30:45.23 ID:DvNHR7fu.net

今日はそのパーツを取り付けて、テスト走行である。

パワーアップが見られるか？乗りやすいフィーリングになるか？
それが合格ならば、次は燃費が悪化しないか？のチェックである。

俺はそうやってコツコツと煮詰めて、
自分のモンキーを育てて来たのである。

904 ：774RR：2020/08/08(土) 10:34:35.57 ID:zjqwRT7O.net

>>898
＞燃費を悪化させない…という大前提があるから難易度は高い。

算数が出来なくて回転数や減速比のことが理解できてないから、そりゃ難易度は高くなるわなwww

>>900
市販品のポン組みじゃないよw
メーカーばらばらだし、ピストンはwpc加工してるよw