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【HONDA】ADV150 part8【KF38】
- 942 :774RR :2020/09/17(木) 08:00:48.89 ID:uXklr4u9M.net
- >>941
二ダボはCBR250RRの略だよ
アーバンはバイクとスクーターの構造的な違いが全く理解できない辺りがヤバい感じ
マジで逝っちゃってると思う
- 943 :774RR :2020/09/17(木) 08:07:49.11 ID:Q79jh24W0.net
- ちょなみに開発陣は にだぼ 呼称を嫌悪してます。(バイク誌各誌で語ってる)
普通に あーるあーる 、もしくはせめて だぶるあーる と呼んでもらいたいそうな
- 944 :774RR :2020/09/17(木) 08:46:49.25 ID:TNowGcCw0.net
- >>940
まあ、車格的にもフォルツァベースだとX-ADVとの棲み分けが難しくなるよね。
CBR250RRかレヴル(CB250R)のプラットフォームでNM4のような
スタイリングを損ねない専用積載スペースをオプションで設定。
みたいな形で出てくれるのが理想かな。
もちろん電子制御装備を搭載するプレミアムな仕様で。
- 945 :774RR :2020/09/17(木) 09:34:46.42 ID:+JwNI2T4r.net
- >>940
自分は250ネイキッドからの乗換でこれでも充分街乗り出来たけどさらに小回り効く下駄(で高速も乗れる)の方が使い勝手いいだろうという選択だから250ベースはあり得ない
- 946 :774RR :2020/09/17(木) 11:13:46.72 ID:cJJ+gj4CM.net
- これが今週のアーバンか
(ワッチョイ abee-8NzO [113.154.47.57])
まあRebelを「レヴル」と書く時点で頭おかしい人決定だがw
- 947 :774RR :2020/09/17(木) 12:09:13.18 ID:3I3oSpU9d.net
- >>945
小回り効くのはマジ便利だよね、調子に乗って狭い道入っていってもUターン楽。
- 948 :774RR :2020/09/17(木) 12:20:24.92 ID:hDo7etiE0.net
- 今日都心でADV乗ってる女性見たけど女性も乗るんだね。おっさんばかりだと思ってた。
- 949 :774RR :2020/09/17(木) 12:29:59.34 ID:efWscc6xa.net
- >>846
一体何言ってんの?
- 950 :774RR :2020/09/17(木) 12:37:11.62 ID:eBPDZ6rg0.net
- さっき試乗してきたけど
想像以上にPCX150と違って感心した
乗り味がかっちりしてて、ハンドリングも小径ホイールのスクーター寄りじゃなく
そこらのロードスポーツ風なんだなー
心底購買意欲湧いたが、色ですんげえ悩む・・・・
白が国内仕様で出たら即決なんだがなあ。もうちょっと待とうかな
- 951 :774RR :2020/09/17(木) 13:17:59.62 ID:2rGnAuPha.net
- 2021年式になるまで待つ
- 952 :774RR :2020/09/17(木) 13:25:17.35 ID:Cwp+OI+g0.net
- 全色見てきたけど
最候補の赤が思ったより朱色っぽくて微妙だった・・・・CBR250RRみたいな赤だったらよかったんだが・・・
白欲しいんだけど、国内仕様最初のカラチェン待った方が無難かな・・・?
インドネシアパーツ使った車両なんで、CBR250RRみたいなほぼ全車リコール出たら嫌だし
- 953 :774RR :2020/09/17(木) 13:32:31.83 ID:gYz8+z0Ga.net
- >>952
白外装取り寄せて交換しようか
- 954 :774RR :2020/09/17(木) 13:38:40.40 ID:WdZfp+YKM.net
- >>952
来年まで待て
- 955 :774RR :2020/09/17(木) 13:48:23.12 ID:qx4jrTo2d.net
- X-ADVも白の国内販売が嘱望されてるにも関わらず一向に出ないので
ADV150も期待薄
- 956 :774RR :2020/09/17(木) 13:49:41.72 ID:TNowGcCw0.net
- >>950
アップデートする箇所があまり見当たらない完成度の高いモデルだからカラバリが色々出そうな気がするな。
要望が多い白は2021モデルで早々出てくるのでは?
- 957 :774RR :2020/09/17(木) 13:55:25.61 ID:TObgHCsHd.net
- モンキーは2年がかりで全色でたからADVもそうだと思うよ
- 958 :774RR :2020/09/17(木) 15:33:29.48 ID:TNowGcCw0.net
- まあでも小さいバイクだから高速域の安定性を高めるカスタムはなんかしたいよね。
ボタン押したら大振りのウイングが生えてくる、など。
ダウンフォース狙いではなく高速道路の暴風の中でも小さな車体を安定させるという目論見で?
できれば、ウイングを展開するときにはテールランプなどが派手にフィーバーして、
後続の車が「うおっ!あのバイク、変形した!」などと面食らうギミックが欲しい。
それはちょっと恥ずかしいか?
- 959 :774RR :2020/09/17(木) 15:42:57.71 ID:dr62+oVkM.net
- お台場のガンダムだけでイイだろw
- 960 :774RR :2020/09/17(木) 15:53:30.57 ID:Cwp+OI+g0.net
- 可変スポイラ等のいろんな車両乗ってきたが
車内操作でオープンに出来るクルマが一番周りのリアクション多かったな
- 961 :774RR :2020/09/17(木) 16:28:00.45 ID:TNowGcCw0.net
- >>960
どうしても、デコが来てるのを見ちゃうからな・・・
そこまでオープンにしなくていい(ビシッ
みたいな。
- 962 :774RR :2020/09/17(木) 17:25:23.15 ID:V62qy0Hca.net
- まあ、変形はさすがに難しいので現実路線は着脱式か?
装着用の台座を両面テープでカウルに貼り付けておいて、
高速に入る前にウイングをさくっと取り付ける。(スライド式かな)
そんな程度なら3Dプリンターでサクッとできちゃうかもな。
保安基準だと横幅プラス2cmまでか。
- 963 :774RR :2020/09/17(木) 17:42:23.18 ID:0KYc3JpG0.net
- 変形ってほどでもないが
高さ可変スクリーンはいいね
機能的には高なんだけど、見た目は低が絶対いい
- 964 :774RR :2020/09/17(木) 20:01:15.42 ID:M9s+bOVG0.net
- 高でも低いやろ、もう一段上がいるぞ!!
- 965 :774RR :2020/09/17(木) 21:31:59.30 ID:TNowGcCw0.net
- 俺は前にスクリーンがあるの嫌だからずっと下げっぱなしだな。
上げたら風の当たり方が変わるとかみんな言ってるけど、
正直、俺はよく分からなかった。
ほんとに風除け効果を望むならカブやベスパのような幅広のスクリーンがいるのとちゃうかと。
- 966 :774RR :2020/09/17(木) 21:36:26.71 ID:TNowGcCw0.net
- スクリーンを上げるとしたら風より雨かな。
雨粒が当たるのが少しでも少ない方がやっぱ楽だろうし。
土砂降りだと無意味だろうけど合羽を着るほどでもないようなポツポツだとな。
- 967 :774RR :2020/09/18(金) 12:20:44.81 ID:vsHCPbISr.net
- https://bike-news.jp/post/183402
これBWs125として日本で発売したりして
- 968 :774RR :2020/09/18(金) 15:06:16.81 ID:tXpItGUmr.net
- >>967
この値段ならアーバンでも買えるんじゃね?w
- 969 :774RR :2020/09/18(金) 18:07:48.65 ID:Bbk2OAcE0.net
- 125と150だと日本じゃだいぶカテゴリ違って来るんだよな。
同じ車格で一方は下道専用、一方はバイパスや高速もOK。
なので先日挙げたようにアドベンチャーモデルでありつつも、
やはり乗ってると高速環境への適正不足を補うカスタムをしたくなる。
つまり、走るフィールドが違うってことだね。
なので125か150で悩むってことはまあないんじゃないかと。
開発者いわくADV125を出さないのもそれが理由だし。
- 970 :774RR :2020/09/18(金) 18:24:34.60 ID:g/WUzDcDa.net
- どうやら買えないらしいです
- 971 :774RR :2020/09/18(金) 18:24:45.76 ID:Tgel+QILd.net
- >>967
これはアーバンにお似合いのスクーターだな
- 972 :774RR :2020/09/18(金) 18:31:24.58 ID:6zkRbOKk0.net
- やっぱり125だとタンクを後ろにするんやな
- 973 :774RR :2020/09/18(金) 18:42:48.47 ID:Bbk2OAcE0.net
- 君らこそ実際には乗ってないだろw
まあ、乗ってない人にも伝わるように噛み砕いていうと、
ADV150は高速域では馬力に余裕がないスクーターだってこと。
同じ車格、馬力でもマニュアル車なら突風、暴風にあおられる場面でもギアを落として踏ん張るとかできるんだけど、
こいつはスクーターなのでそういう選択肢はない。
なので「ADV150には存外ウイングレットが有効に機能するかもな。」とか、そういう話になるわけね。
まあしかし、東南アジアのパーツも見てみたけど、飾りばかりで「これやがな!」というのはないな。
CBR1000RR-Rに着いてるようなのがいいんだけどな。
- 974 :774RR :2020/09/18(金) 19:26:19.30 ID:7MeooURk0.net
- ↑↑↑
こいつ他人から聞き齧った事をさも自分の体験みたいにはなしてるよ。こいつは日本人じゃないな、朝鮮人だな。
- 975 :774RR :2020/09/18(金) 19:31:52.72 ID:nDVWCpP30.net
- 2000km到達、あと2000km走らせたら二回目のオイル交換や!
- 976 :774RR :2020/09/18(金) 19:47:54.42 ID:ykVAuAr8p.net
- >>973
本当アーバンって文章が独特で分かりやすいな。
君らこそとか言い回しが一々気持ち悪いw
- 977 :774RR :2020/09/18(金) 20:01:12.94 ID:15Cv/Vm80.net
- アーバンチャンピオン
- 978 :774RR :2020/09/18(金) 20:03:58.66 ID:Ov4roNPE0.net
- >>977
優勝
- 979 :774RR :2020/09/18(金) 20:47:45.28 ID:Bbk2OAcE0.net
- 安いものなんで東南アジアでウイングレット注文してみた。
まあ、80キロ100キロでオマケしてもらうには
こんな飾りみたいなのでは駄目でもっとごついのが必要な気がするけどな。
そういやこのスレ、意外とエアロパーツが欲しいという声が上がらんよね?
箱とかロンスクとかそんなのばっかだけど大丈夫なのかw
- 980 :774RR :2020/09/18(金) 21:12:33.70 ID:ykVAuAr8p.net
- >>979
うっせーよゴミ。
さっさと精神科に受診して来い。
- 981 :774RR :2020/09/18(金) 21:21:37.22 ID:7eUqG5ped.net
- >>979
お前が大丈夫じゃねえんだろ
25Rスレでもクソみたいな書き込みしか
してねえよな?
- 982 :774RR :2020/09/18(金) 22:27:36.19 ID:Bbk2OAcE0.net
- まあでもエアロパーツの件、一つ取ってもやはりPCXとは全く用途や方向性が異なるバイクなんだと思うね。
同じ125/150でもやはりPCXは「通勤」という用途が明確でそれが99%を占める。
ところがADVをADVらしく使おうという人たちは俺もそうだけどバイク通勤なんてしない。
バイクは完全に遊びで乗るもの。自ずと弄るところも変わってくる。
通勤の人は「エアロあったらわりとガチでちょっと楽なんじゃ?」と感じるような乗り方はしないんだろなw
でも、このバイク、アドベンチャースクーターとしてはほんと良く出来てると思う。
排気量がギリギリなことがすでにアドベンチャー要素になってるからな。
そしてキビキビとよく走る。小高い丘を駆け下りるときにスラロームすると気持ち良いこと。
一方でスクーターなのでダラ〜と走ろうと思えば当然可能。メットインも付いてる。
遊びスクーターとしてはケチをつけるところが見当たらない。
一方で通勤に使おうとするとロンスクも箱も死ぬほど似合わないからオススメしないな、俺は。
- 983 :774RR :2020/09/18(金) 22:38:50.80 ID:1Mhoe/eI0.net
- どうして
このアホは押し付けてくるんだろうか
- 984 :774RR :2020/09/18(金) 22:48:20.91 ID:WKnp2pJAM.net
- NG推奨
- 985 :774RR :2020/09/18(金) 23:04:56.76 ID:ykVAuAr8p.net
- >>983
他人のコメント直視したら心が折れるからだろ。
だから見ないフリして後戻りできないだけ。
- 986 :774RR :2020/09/18(金) 23:25:58.87 ID:fm5RLTLj0.net
- 怖いわ、この人
- 987 :774RR :2020/09/18(金) 23:27:11.59 ID:Bbk2OAcE0.net
- いやしかし通勤用途で買った人は微妙な感覚になってるんじゃないか?
ショックも固いしさ。
通勤ラッシュでトコトコ走ってたらガンガン跳ね上げられて鬱陶しいと思うんだよね。
一方でバイパスや高速ではしっかり利いていい仕事する。
- 988 :774RR :2020/09/18(金) 23:54:51.04 ID:XL5yWhFs0.net
- アーバン君って中二病だよねww
- 989 :774RR :2020/09/19(土) 00:56:59.00 ID:OOcjBif20.net
- そろそろ次スレ頼むよ(´・ω・`)
- 990 :774RR :2020/09/19(土) 07:22:14.69 ID:8u1zgaSr0.net
- 一番書き込んだ人がスレ立てれば良くね?
- 991 :774RR :2020/09/19(土) 07:36:29.52 ID:C0363Ow30.net
- つ次スレ
【HONDA】ADV150 part9【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600468526/
レイアウト若干弄った
- 992 :774RR :2020/09/19(土) 09:32:26.12 ID:i4pBl/Xx0.net
- なら、こちらはウメやな
- 993 :774RR :2020/09/19(土) 10:41:49.43 ID:Vgri6TfdM.net
- 剣山スーパー林道行ってくりゅ
- 994 :774RR :2020/09/19(土) 10:53:08.37 ID:ncx/sM2l0.net
- お気をつけて
- 995 :774RR :2020/09/19(土) 11:11:23.59 ID:7UmZCWQzd.net
- 今朝外環道美女木JCT付近で外回り方向走ってたADV150とすれ違った
250クラスっぽいMTバイクと一緒だったな
この連休でどこかツーリングかな、お気をつけて
まあ俺は仕事で車だったがな…
- 996 :774RR :2020/09/19(土) 17:23:04.53 ID:4tzQmy0b0.net
- 今日も向こうのスレで滑り倒してます
http://hissi.org/read.php/motorbike/20200919/NGVrd2RCQXkw.html
- 997 :774RR :2020/09/19(土) 17:30:24.33 ID:Iu4Fqv4ta.net
- マジ基地なのかもよその人
- 998 :774RR :2020/09/19(土) 17:43:18.92 ID:z0RWzV9B0.net
- >>997
かもよじゃなくて、そうなんだよ。
- 999 :774RR :2020/09/19(土) 18:47:42.20 ID:8u1zgaSr0.net
- 多分、基地外レベルが4でバイクの腕は1か2で
語り屋レベルは5だな。
- 1000 :774RR :2020/09/19(土) 18:56:25.42 ID:7U60M38z0.net
- 実生活では関わりあっちゃいけない触れちゃいけない系の方なのか
- 1001 :774RR :2020/09/19(土) 18:58:01.35 ID:8u1zgaSr0.net
- でも、多分持ってると思うのは自分だけかな。
メインスタンドでバイクカバーの話は割と確信的だったから。
画像アップしないのは、同色のオーナーへの配慮だったりして。
マジかよやめてくれー!って感じに…(怖)。
- 1002 :774RR :2020/09/19(土) 19:19:38.59 ID:C0363Ow30.net
- 仮に持っていたとしても他のオーナーの乗り方(それが迷惑行為なら話は別だが)を
あれやこれや言う資格はねーけどな
- 1003 :774RR :2020/09/19(土) 19:25:45.93 ID:7U60M38z0.net
- ここのスレ民にとっては確実にADV150のイメージダウン要因ではあるな
- 1004 :774RR :2020/09/19(土) 19:32:09.89 ID:pCMf22FX0.net
- 向こうじゃH2やGT-Rにも加速で勝てると宣う妄想爺の愛車になってる
- 1005 :774RR :2020/09/19(土) 19:37:56.38 ID:1u/SHWGD0.net
- ずっとそんなじゃいつかはくるぜしっぺ返し
- 1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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