【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】

1 ：774RR：2020/07/31(金) 21:44:52.74 ID:dQpieI3j.net

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：45ps/15,500rpm（ラムエア加圧時46ps/15,500rpm）　
■最大トルク：21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高：1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距：1,380mm
■シート高：785mm
■車重：183kg（SE/SE KRT EDITION 184kg）
■燃料タンク容量：15 L
■価格：825,000円　SE/SE KRT EDITION：913,000円
■カラー：メタリックスパークブラック
　　　　　　ライムグリーン×エボニー（KRT)
　　　　　　メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト（SE）
■発売日：2020年9月10日（国内）

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595567365/

879 ：774RR：2021/03/07(日) 04:09:09.18 ID:1L99xAwf.net

ていうかまだバイクにモンエナのステッカー貼るやついるんだ
という俺も7年前くらいに貼ってたけどなw
だんだんバカにされ出して全部剥がしたけど
Twitterで見てると関西方面はまだ貼ってる
東京都関西で7年くらい時間差あることを学んだw

880 ：774RR：2021/03/07(日) 09:11:57.09 ID:U4Qteo+4.net

>>876
O2センサー外してチェックランプ点灯すると
エンジン保護のためにエマージェンシーモード移行するぞ

881 ：774RR：2021/03/07(日) 10:16:33.16 ID:x83luunW.net

>>879
2021GSX-RR。違法マフラーならともかく、ステッカーとか他人の趣味にケチつける老害にはなりたくないなぁ
https://cdn-image.as-web.jp/2021/03/06185000/asimg_Suzuki-GSX-RR-2021-05_9b60435047c8321.jpg

882 ：774RR：2021/03/07(日) 11:19:06.03 ID:c7RCL4Dh.net

スズキのデザイナーもスポンサーじゃなければ剥がしたいだろうなあ

883 ：774RR：2021/03/07(日) 12:20:46.98 ID:x83luunW.net

モンスターエナジーを応援すること自体が広告代理店ではなく直接モータースポーツやアスリートを応援することになるんだよなぁ。そこが他の企業とは違う。まぁ老害は理解できない世界か
https://www.monsterenergy.com/jp/ja/about-us

884 ：774RR：2021/03/07(日) 12:38:04.32 ID:c7RCL4Dh.net

ステッカーじゃなくてモンエナ買ってやれよ

885 ：774RR：2021/03/07(日) 12:56:37.24 ID:qOkjmuum.net

しかも中華のパチモンステッカーだったりするw

886 ：774RR：2021/03/07(日) 13:39:09.04 ID:1nHXf6Kn.net

モンエナ箱買いして常に常備してますが

887 ：774RR：2021/03/07(日) 18:31:36.51 ID:rsHUUS1Z.net

てか何でスズキなんだ
例えに出すならカワサキ出してやれよ…

888 ：774RR：2021/03/07(日) 19:49:20.17 ID:fwmdFqIV.net

昔はタバコ
今は栄養ドリンクのただのスポンザー

889 ：774RR：2021/03/07(日) 20:39:36.23 ID:nYVkSVVZ.net

自分が見たツイッターの情報だけで地方を馬鹿にできる頭の悪さもすごい

890 ：774RR：2021/03/07(日) 21:34:19.29 ID:/a+EufHV.net

https://youtu.be/SYzwtMk-8W4
コレはあかんヤツ、、、
ここにいる人達に後ろ指刺されそう

891 ：774RR：2021/03/08(月) 01:09:38.25 ID:I7c9mG2g.net

>>887
緑が無いカワサキなんて・・・
https://cdn-image.as-web.jp/2020/11/30090809/asimg_2020_Winter_Test_Motorland_Aragon_WorldSBK_Tuesday_Rea__W7W6513_385fc437e85255c-1280x854.jpg

892 ：774RR：2021/03/08(月) 01:45:00.45 ID:I7c9mG2g.net

>>890
忠男のパワーボックスにしとけばショートで政府認証だったのに。結果的に合法な方が思いっきり走れて音も出せるというね

893 ：774RR：2021/03/08(月) 02:50:49.95 ID:yLjhTHSf.net

ただクソダセーけど、ショートマフラーなのに昔からあるような筒状サイレンサーは逆にダセー、モリワキもだが

894 ：774RR：2021/03/08(月) 05:23:11.84 ID:VqwVSnpQ.net

>>882
それなw
>>884
それなw
>>885
それなwww
>>892
それならノーマルでいいやん、JMCAなんてノーマルと5dbしか変わらないんだぞ
しかも忠夫のは音小さくてノーマルと2dbしか変わらない
マフラー交換厨は音質に誤魔化されて高い金払うハメになるんだよな
まだレーシングに変えてるやつの目的の方が理解はできる（それが良いとは言ってない

895 ：774RR：2021/03/08(月) 05:26:23.91 ID:VqwVSnpQ.net

>>890
デザインがダサいのは好みもあるから知らんけど
音量というか音質がクソダセェ
このマフラーつけてるのあいつしかいないからダセェなあいつw

896 ：774RR：2021/03/08(月) 05:47:28.35 ID:YjKV31Sk.net

>>895
音質は好みだろ？
リアルなお前の見た目方が、きっとクソダセェだろ

897 ：774RR：2021/03/08(月) 13:43:58.27 ID:mpXPx0vb.net

音圧で5dB違うなら
音の大きさの倍率でいえば2倍弱

898 ：774RR：2021/03/08(月) 17:10:06.02 ID:VqwVSnpQ.net

>>896
本人降臨w
あんな下痢便みたいな音質好きなわけねーだろw
ノーマルマフラーぶった斬って途中から付けるサイレンサーが良い音するわけねぇだろ

899 ：774RR：2021/03/08(月) 17:18:06.51 ID:H6Etss09.net

ぶった切った辺りのパイプ凹まして吸い込み音出そうぜ

900 ：774RR：2021/03/08(月) 17:52:42.46 ID:H6Etss09.net

>>898
近場なら出向くぜ？
こんな携帯のスピーカーから出る音と、全く違う音なのは理解してくれよ。
とにかく音がバカでかいのは認めるが、音質は本当に神　高回転域は、管楽器みたいな音になる。

いやー、本当、実際に聞いてほしい

901 ：774RR：2021/03/08(月) 17:53:51.16 ID:H6Etss09.net

ちなみに俺は横浜住みだ

902 ：774RR：2021/03/08(月) 18:36:09.97 ID:mpXPx0vb.net

ノーマルぶった切りだと売る時困るぞ

903 ：774RR：2021/03/08(月) 19:19:49.58 ID:fk38aAHw.net

スゲーなこのAustin Rachingは消音機構はなくて逆に拡声器みたいに見える
画像だと一応バッフルはあるんだな、こんなガバガバのバッフル初めて見たけど

904 ：774RR：2021/03/09(火) 03:43:18.36 ID:ayjOwIXG.net

>>902
なんでノーマルぶった切りが売却時困るんだ？
ZX-25Rのノーマルマフラーなんて腐るほどオクに出てるやん
１万円以内で買える（ディーラーで買ったらクソ高いけど）

>>900
YouTubeにインドネシア？辺りの動画あったろ
見たけどあれは音が良いというかモロに直管の音だよ
いわゆる暴走族の音と同じ
ど直管とメーカーの計算された排気全然違うからそもそも比較するのもだけど
あの音が好みなら暴走族の音も好みだろ？俺は下痢便クソうるさいとしか思わん
あと違反車両で公道走らせるなよ、トランポ積んであの音量でも走れるサーキット
探して行けよ。

905 ：774RR：2021/03/09(火) 08:26:44.42 ID:jpkZAFUm.net

まぁ好みの問題だろうけど動画見るだけで集合してない時のような下利便音に聞こえるな、現物聞いてもたぶんその印象は変わらんだろう。一番耳に付く音がマイクで拾われてる訳だし
音がバタついてて嫌い
あくまでも俺の感想だからな

906 ：774RR：2021/03/09(火) 09:37:57.24 ID:oAKKLlD4.net

性能も悪化してるだけだろうしマジモンの珍走仕様だなｗ

そんな珍妙なバイクが欲しいなら普通に旧車でも買えばいいのに。高いしコンディションの見極めが必要だけど。

907 ：774RR：2021/03/09(火) 11:14:58.76 ID:EjXR0N0f.net

グーバイクで旧車CBX400Fの平均価格308万。Z1が394万。

908 ：774RR：2021/03/09(火) 12:25:51.25 ID:5K1VnCyb.net

音質が良く、音量が規制値以内◎
音質が悪いが音量は規制値以内◯
音質が良いが音量が規制値以上△
音質が悪くて音量も規制値以上×

個人的には。

909 ：774RR：2021/03/09(火) 13:05:42.84 ID:EjXR0N0f.net

純正8.8kg。忠男4.4kg、17万。トリックスター4.1kg、20万。音や見た目も大事だけどこれで180kg切るのが大きい
ただ250にここまでかけるなら最初から110万のZ900買うな。Z1000のエンジン改948ccだからリッターみたいなもんだし
サーキットとか近場の峠だけなら25でも良いけどあの高回転サウンドで数時間移動とか苦痛でしかない
Z900 92kW(125PS)/9,500rpm,98N・m(10.0kgf・m)/7,700rpm
ZX25 33kW(45PS)/15,500rpm,21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm

910 ：774RR：2021/03/09(火) 13:47:05.73 ID:WDoQYBr1.net

GSX-S1000なら乗り出しはもっと安いぞ？
SS直系のエンジンだし。

911 ：774RR：2021/03/09(火) 16:33:42.58 ID:oAKKLlD4.net

しかしスズキは何でGSX-S1000シリーズを放置してるんだ

912 ：774RR：2021/03/09(火) 18:00:14.79 ID:WDoQYBr1.net

あの価格を微増程度で維持しながら電制を進化させていけば今みたいに落ち込まなかったのにな。
放置プレイはスズキの十八番。

913 ：774RR：2021/03/09(火) 19:52:32.29 ID:LcjyCKSn.net

カタナとハヤブサで連続凡打じゃねえ
人気モデルはもっとちゃんと考えて作らなきゃダメだ

914 ：774RR：2021/03/09(火) 20:09:40.37 ID:2ha9znxU.net

それならこんなとこでグタ巻いてないでZ900買えよ
てか結局そのZ900もアレコレ言って結局買わないんだろうけどな

915 ：774RR：2021/03/09(火) 23:52:59.12 ID:3vFD38B4.net

GSX-S1000は海外で売れてないから。
750の方が売れてる。

916 ：774RR：2021/03/10(水) 10:05:07.39 ID:PjgPNwOr.net

狂ったように伸びてたのも落ち着いたなー
客寄せパンダだしDもメーカーも大型売った方が儲かるし、寄せられてきた客にZ900RSをお勧めしている事だろう

917 ：774RR：2021/03/10(水) 11:47:59.75 ID:j/FXLcJd.net

気筒数拘らないなら今から狙うならMT09かな。QSSも入って189kg。Z900の213kgより24kg軽い
ただSSスタイルならapriliaRS660、183kg、100馬力
アンチウィリー、QSS、クルコン、コーナリングライト、リチウムイオンバッテリーなど標準装備で140万はコスパ高い筈。https://m.youtube.com/watch?v=DCKH_JTqQV0

918 ：774RR：2021/03/10(水) 12:18:22.97 ID:7qnZ77Ku.net

ジクサーから乗り換えでKRT契約してきた　
納車したらよろしく

919 ：774RR：2021/03/10(水) 12:32:25.09 ID:OU4JHmd8.net

>>917
わざわざくだらない報告いらないよ。
MTスレでも行ってね^ ^

920 ：774RR：2021/03/10(水) 15:58:31.54 ID:vLUE3EpW.net

>>916
落ち着いたのもあるけど欲しくても予約すら出来ない状況ってのもあるかな
本気でほしいと思ってた奴にはデリバリー終わったのもあるだろ

921 ：774RR：2021/03/10(水) 16:23:15.65 ID:j/FXLcJd.net

インドネシア産でしかも1割パワーダウン45ps日本仕様に100万支払う価値はあるかなということ
価格差が小さいからちょっと足せば最新の0-100加速3秒台の日本産もうちょい足せばイタリア産のSSスポーツが手に入る
車検ないから違法マフラーで爆音出したり、ECUギヤ比まで変えて必死になって何十万もかけて最高速上げて速いとか、それは違うんじゃないですかとうこと

922 ：774RR：2021/03/10(水) 16:40:07.64 ID:vLUE3EpW.net

最新のリッターssにも外車にも出来ない18000以上回転回るエンジンは250マルチだけ

923 ：774RR：2021/03/10(水) 17:07:46.47 ID:K8+ybvTf.net

>>921
まだこう言う馬鹿居るんだな
さんざん議論済みだっつーの

924 ：774RR：2021/03/10(水) 17:51:16.00 ID:BgyexNzS.net

速くないから良いってのが判ってない。
皆オッサン・ジイサンになったから安全な速度でノリノリで走ってる気分に浸れるのが良いんだよ。
中には爆音にして喜んでる幼稚な中高年もいるけどクズがいるのはこのバイクに限らんしな。

925 ：774RR：2021/03/10(水) 18:52:38.84 ID:qIOoBfIV.net

>>921
じゃあお前が買わなきゃ済むだけだろ
人の財布まで気にする人かな？

926 ：774RR：2021/03/10(水) 19:12:34.30 ID:UJnXoQAn.net

>>922
>最新のリッターssにも外車にも出来ない18000以上回転回るエンジンは250マルチだけ

ピストンスピードがゆっくりでもショートストロークなら回転数は増えるから、あんまり凄いエンジンとは思わないけどね。

927 ：774RR：2021/03/10(水) 21:17:37.57 ID:jYN7SuS5.net

凄いエンジンだとは誰も言ってない件ね
18000まで回る超高回転が楽しめるのは250マルチの唯一性ってことに変わりはない
まぁちなみにだけど19m/sまで追い込んでるからそれなりにピストンスピードも速いけど

928 ：774RR：2021/03/10(水) 21:54:23.84 ID:WjGXC+CG.net

ピストンスピードマウントおじさんw

929 ：774RR：2021/03/10(水) 22:55:31.03 ID:UJnXoQAn.net

>>927
> まぁちなみにだけど19m/sまで追い込んでるからそれなりにピストンスピードも速いけど

レブル500とかスカイウェブ400と同じくらいか。
耐久性は高そうだな。

930 ：774RR：2021/03/10(水) 23:01:30.77 ID:bsmhI5As.net

GB350の6000回転がこのバイクの17000回転と同じなんだよなぁw

931 ：774RR：2021/03/10(水) 23:31:28.82 ID:+v7ShI0L.net

小排気量での多気筒化をピストンスピーチだけで語るなよ 馬鹿か

932 ：774RR：2021/03/10(水) 23:33:41.31 ID:UJnXoQAn.net

単純に回転数だけ語るのも面白くない。

933 ：774RR：2021/03/10(水) 23:55:20.38 ID:j/FXLcJd.net

ZX-25Rにスーパーチャージャー着けてくれよ

934 ：774RR：2021/03/11(木) 01:01:45.22 ID:U483BNu/.net

高回転エンジンが興味ないならそもそも25Rに興味持たないって
まぁ趣味の乗り物に凡庸を求めるのが根本的に俺には理解できんけど

935 ：774RR：2021/03/11(木) 02:07:43.10 ID:ZfQtkRWV.net

速い遅いに関わらずミドルSSでも4気筒高回転型エンジンは公道では無駄で煩いだけで使い物にならない、と最近思うようになった
だから13000回るCB400より9000しか回らないCB1300のが少なくとも公道では楽だし優れたパワー感を出せる
車でも昔のNA高回転より低回転でパワー出る今のターボの方が優れているし
高回転エンジンとはあるレースのレギュレーション内において勝つためにパワーを絞り出す為に必要な技術であって
そのレーサー仕様に憧れがあったり乗るのは趣味であり勝手だが
公道の実用域では犠牲の方が大きく単純に気筒数落とすとか排気量上げるなり過給機付けた方が基本的に優れているということが今回良く分かったのだった

936 ：774RR：2021/03/11(木) 06:18:21.94 ID:HYIh1GVk.net

理屈じゃねーんだよ

937 ：774RR：2021/03/11(木) 06:42:28.03 ID:Z73uxchF.net

>>935
長文で言ってることは極めてしょうもない。
効率求めるならこのスレにわざわざ来ないで単気筒CBR乗っててね。
NC750もドンピシャくると思うよ。
浪漫とは無縁の安くて効率が良いバイクに魅力を見出せるって財布に優しくて羨ましいなぁ( ´∀｀)

938 ：774RR：2021/03/11(木) 06:55:18.43 ID:iWGBK/o7.net

>>935
しょうもない事長文で書くなよ
じゃあ単気筒エンジン買ってその車種のスレ行けば

939 ：774RR：2021/03/11(木) 07:03:19.97 ID:6oe2GqO3.net

バイクなんて無駄＝最高だろ
無駄なのが嫌ならカブでも乗ってろ

940 ：774RR：2021/03/11(木) 07:40:52.99 ID:ikILgoYG.net

>>935
250cc4気筒のような高回転エンジンだろうが市販車である限り極端に使いにくいという事はない。
ただし、軽量な車体は必須。
排気量が上がれば高回転エンジンでも全域余裕ができる。

941 ：774RR：2021/03/11(木) 07:53:56.92 ID:TRnUjN2U.net

DOHC4バルブなんてもんは昔はレーシングマシン専用だったし
高回転っていっても市街地じゃそんなに回すこともないしね

942 ：774RR：2021/03/11(木) 08:48:21.74 ID:Rv/ABald.net

>>939
は？カブ最高だろ。
ポッと出の25Rよかファンバイクやぞ？

943 ：774RR：2021/03/11(木) 08:52:17.55 ID:zQG6ivip.net

最高に乗りやすい実用性重視のビジバイを如何に乗りにくくするかがカブカスタムだから結局方向性は同じよ

944 ：774RR：2021/03/11(木) 08:57:41.04 ID:THQinjAx.net

高回転までぶん回すのが楽しいって言ってるのに、大排気量のﾊﾟﾜｰｶﾞｰとか言われてもふーんとしかならんな。

945 ：774RR：2021/03/11(木) 09:04:13.79 ID:LgG8I+8f.net

比較したいならせめて250cc前後でお願い
大排気量にしか興味ない人の意見は参考にもならない

946 ：774RR：2021/03/11(木) 10:09:46.45 ID:+M7WqNsy.net

大排気量信者はむしろ大型持ってない

947 ：774RR：2021/03/11(木) 10:51:58.57 ID:Op71MFjI.net

>>946
(¬b¬)ｼｰｯ!

948 ：774RR：2021/03/11(木) 12:09:40.70 ID:nFOl9kvx.net

>>945
価格帯で比較されるんだよ。

949 ：774RR：2021/03/11(木) 12:32:06.19 ID:ZfQtkRWV.net

バカにしてる大型単気筒に超高回転でも全くついていけないとか状況になったら辛くないの?理屈じゃなくて。せめて6Rとかじゃないと無理だと思うよhttps://m.youtube.com/watch?v=XGqMy6hFy_4

950 ：774RR：2021/03/11(木) 12:40:18.32 ID:TzsrAmB6.net

>>948
軽自動車が200万、コンパクトカーで300万の現代においてバイクの金額じゃ比較もクソも無いと思うけどな。

951 ：774RR：2021/03/11(木) 12:42:44.62 ID:nFOl9kvx.net

>>950
zx25Rと同価格帯の大型で比較する人もいる。

952 ：774RR：2021/03/11(木) 12:55:25.64 ID:nFOl9kvx.net

同価格帯ならパッと見ても大型にこれくらいの選択肢があるわけで…
400ccも入れるともっと増えるよ。

zx25R 825000円　45ps 183kg

ninja650 900000円 68ps 194kg
sv650 785000円　76ps 197kg
mt07 790000円　73ps 183kg

953 ：774RR：2021/03/11(木) 13:01:18.27 ID:OQ3nqc2/.net

そこら辺りの大型はチープ過ぎてな

954 ：774RR：2021/03/11(木) 13:26:01.94 ID:Nm7kXKRK.net

チープさが気になるならゴールドウィングですな

955 ：774RR：2021/03/11(木) 14:08:08.76 ID:THQinjAx.net

速さじゃないってのが理解できないやつがおるな

956 ：774RR：2021/03/11(木) 14:12:15.79 ID:Db0WfM8/.net

>>949
250が大型に『全く』ついて行けない状況ってどこ走っとるん？ｗｗｗ

957 ：774RR：2021/03/11(木) 14:33:18.68 ID:3rmgpT/9.net

>>956
自宅がウユニ塩湖の近くなんだろ多分

958 ：774RR：2021/03/11(木) 14:53:17.69 ID:Nm7kXKRK.net

原二スクーターなら下道にフォーカスした速さが最重要と同じでZX25Rに速さ求めないなら取り柄無いゴミでしょ
25Rは十分速いよ。どこにフォーカスしてるのか見失ってるだけで

959 ：774RR：2021/03/11(木) 15:06:37.02 ID:fC9ppIMO.net

これ一台で何でもこなそうとしたら不便だろうけど、回して遊ぶにはいいオモチャだわ。
大型勧めてくるやつは大型からの増車とか考えられないの？

960 ：774RR：2021/03/11(木) 15:53:44.26 ID:zQoM+zlc.net

>>946

961 ：774RR：2021/03/11(木) 18:03:21.69 ID:E+C6UjKV.net

650に5年乗ってたがそれですらレブまで回したのなんか数回だ
ZX-25R試乗して出足おっっそとは思ったけど街中で10000とか普通に回せるので楽しくなって契約したぞ

962 ：774RR：2021/03/11(木) 19:11:14.10 ID:ZfQtkRWV.net

>>956
理解してないねー。僅かな直線だけですごい差が出るんだよhttps://www.youtube.com/watch?v=Dfw-eK9C-JM
250cc限定レースとかでもなきゃ普通の公道こそ全く意味が無い。違法マフラーで音だけ超高回転維持してて遅いからずっーと周り煩くて迷惑なただの珍走になってしまうよ

963 ：774RR：2021/03/11(木) 19:20:44.37 ID:NJozuMrJ.net

珍走の走りしかできない可哀想な意見ありがとうございます

964 ：774RR：2021/03/11(木) 19:26:02.86 ID:ikILgoYG.net

公道には速度制限があるから軽二輪と大型の差は少ないと言う人もいるが
そこまでの到達速度や登坂能力が全然違うんだよな。

965 ：774RR：2021/03/11(木) 19:49:20.27 ID:QBWFKamD.net

こんなキチガイ珍走集団の動画を見つけてくるセンスに脱帽だわ

966 ：774RR：2021/03/11(木) 20:54:44.02 ID:LOqq2reU.net

爆音な珍走連中が消えるのなら電動化も悪くないんじゃないかと思い始めてきた。

967 ：774RR：2021/03/11(木) 21:13:50.37 ID:b+OUxKHW.net

いや、僅かな直線で差がでたところで根本的に置いていくのもクズだし追い付こうと速度超過するのもクズだってことや
全くついて行けない速度で日本の公道どこを走るの？って言わないと理解できんか？

968 ：sage：2021/03/11(木) 22:05:30.99 ID:7DkoC7hG.net

昨日逮捕された埼玉の暴走バイクは、リッターSSだったね。
リッターSSで気持ちよく走ると逮捕されるから、
250cc に乗ると何回言えば分かるのかなあ？

969 ：774RR：2021/03/12(金) 02:29:29.21 ID:d6i9SyuL.net

>>962
こういう思考の持ち主が初心者ライダーを殺すんだよな

970 ：774RR：2021/03/12(金) 03:01:03.94 ID:MyCb7xwc.net

>>968
zx25R だって気持ち良く走れば逮捕されるスピードになるよ。

971 ：774RR：2021/03/12(金) 05:49:24.43 ID:O0XuKAXq.net

2速程度なら本気でぶん回さなければ法定速度くらいに収まる、2速18000で100キロ位だしな
つかそういうくだらん屁理屈じゃなくてさ、リッターssじゃ1速でも100キロオーバーで気持ちよく回して走れる代物じゃないだろって話でしょ

972 ：774RR：2021/03/12(金) 08:52:42.56 ID:83LQ0u2H.net

音だけなら法定速度内でも遊べるのがこのバイクのいい所

973 ：774RR：2021/03/12(金) 12:19:54.27 ID:9VA/wVTE.net

>>971
zx25Rは1速でエンジンを気持ち良く回すと65km/以上出てしまう。
2速が離れ気味だから早めのシフトアップは気持ち良くない。
下道で持て余すのは変わらんよ。

974 ：774RR：2021/03/12(金) 12:41:01.69 ID:d6i9SyuL.net

レブまで当ててそれくらいだな、回しすぎやで

975 ：774RR：2021/03/12(金) 15:38:09.51 ID:bWyd2dzB.net

>>953
バイクは乗り手が合わさって一つのスタイルができるhttps://www.youtube.com/watch?v=nS8iGwroqQk
XSR700、SV650Xみたいなのが用意してあるように、ハーレーもそうだと思うけどそういうのが似合う乗り手になるというのが一つの理想形ではある
超高回転ユニットなんてのは大体すぐ飽きるんだよ。だから若い東南アジア向けなのな

976 ：774RR：2021/03/12(金) 17:07:23.68 ID:2b5TgOkW.net

革ジャンがパツパツのデブが多いな

977 ：774RR：2021/03/12(金) 17:50:15.50 ID:/ITsbYsU.net

デブでも高身長で手足が長いと不思議と様になるのが理不尽だよな・・・
反してチビ短足のデブとかモヤシとか見てらんない。

978 ：774RR：2021/03/12(金) 19:18:04.77 ID:O2BW8dhA.net

この手のエースカフェロンドンとかのカフェレーサー系は
なぜかハレ珍同様に爆音でイキったデブのオサンが多い

979 ：774RR：2021/03/12(金) 21:17:33.40 ID:la4gJ8Rk.net

>>942
カブ馬鹿にして下に見るようなバイク初心者なんだよ
教習所でスーパーフォア乗ってるはずなのに、なんで“kawasaki”の”250マルチ”にご執心なんですかねぇ…？