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【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
- 1 :774RR:2020/07/31(金) 21:44:52.74 ID:dQpieI3j.net
- 主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm)
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
ライムグリーン×エボニー(KRT)
メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595567365/
- 903 :774RR:2021/03/08(月) 19:19:49.58 ID:fk38aAHw.net
- スゲーなこのAustin Rachingは消音機構はなくて逆に拡声器みたいに見える
画像だと一応バッフルはあるんだな、こんなガバガバのバッフル初めて見たけど
- 904 :774RR:2021/03/09(火) 03:43:18.36 ID:ayjOwIXG.net
- >>902
なんでノーマルぶった切りが売却時困るんだ?
ZX-25Rのノーマルマフラーなんて腐るほどオクに出てるやん
1万円以内で買える(ディーラーで買ったらクソ高いけど)
>>900
YouTubeにインドネシア?辺りの動画あったろ
見たけどあれは音が良いというかモロに直管の音だよ
いわゆる暴走族の音と同じ
ど直管とメーカーの計算された排気全然違うからそもそも比較するのもだけど
あの音が好みなら暴走族の音も好みだろ?俺は下痢便クソうるさいとしか思わん
あと違反車両で公道走らせるなよ、トランポ積んであの音量でも走れるサーキット
探して行けよ。
- 905 :774RR:2021/03/09(火) 08:26:44.42 ID:jpkZAFUm.net
- まぁ好みの問題だろうけど動画見るだけで集合してない時のような下利便音に聞こえるな、現物聞いてもたぶんその印象は変わらんだろう。一番耳に付く音がマイクで拾われてる訳だし
音がバタついてて嫌い
あくまでも俺の感想だからな
- 906 :774RR:2021/03/09(火) 09:37:57.24 ID:oAKKLlD4.net
- 性能も悪化してるだけだろうしマジモンの珍走仕様だなw
そんな珍妙なバイクが欲しいなら普通に旧車でも買えばいいのに。高いしコンディションの見極めが必要だけど。
- 907 :774RR:2021/03/09(火) 11:14:58.76 ID:EjXR0N0f.net
- グーバイクで旧車CBX400Fの平均価格308万。Z1が394万。
- 908 :774RR:2021/03/09(火) 12:25:51.25 ID:5K1VnCyb.net
- 音質が良く、音量が規制値以内◎
音質が悪いが音量は規制値以内◯
音質が良いが音量が規制値以上△
音質が悪くて音量も規制値以上×
個人的には。
- 909 :774RR:2021/03/09(火) 13:05:42.84 ID:EjXR0N0f.net
- 純正8.8kg。忠男4.4kg、17万。トリックスター4.1kg、20万。音や見た目も大事だけどこれで180kg切るのが大きい
ただ250にここまでかけるなら最初から110万のZ900買うな。Z1000のエンジン改948ccだからリッターみたいなもんだし
サーキットとか近場の峠だけなら25でも良いけどあの高回転サウンドで数時間移動とか苦痛でしかない
Z900 92kW(125PS)/9,500rpm,98N・m(10.0kgf・m)/7,700rpm
ZX25 33kW(45PS)/15,500rpm,21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
- 910 :774RR:2021/03/09(火) 13:47:05.73 ID:WDoQYBr1.net
- GSX-S1000なら乗り出しはもっと安いぞ?
SS直系のエンジンだし。
- 911 :774RR:2021/03/09(火) 16:33:42.58 ID:oAKKLlD4.net
- しかしスズキは何でGSX-S1000シリーズを放置してるんだ
- 912 :774RR:2021/03/09(火) 18:00:14.79 ID:WDoQYBr1.net
- あの価格を微増程度で維持しながら電制を進化させていけば今みたいに落ち込まなかったのにな。
放置プレイはスズキの十八番。
- 913 :774RR:2021/03/09(火) 19:52:32.29 ID:LcjyCKSn.net
- カタナとハヤブサで連続凡打じゃねえ
人気モデルはもっとちゃんと考えて作らなきゃダメだ
- 914 :774RR:2021/03/09(火) 20:09:40.37 ID:2ha9znxU.net
- それならこんなとこでグタ巻いてないでZ900買えよ
てか結局そのZ900もアレコレ言って結局買わないんだろうけどな
- 915 :774RR:2021/03/09(火) 23:52:59.12 ID:3vFD38B4.net
- GSX-S1000は海外で売れてないから。
750の方が売れてる。
- 916 :774RR:2021/03/10(水) 10:05:07.39 ID:PjgPNwOr.net
- 狂ったように伸びてたのも落ち着いたなー
客寄せパンダだしDもメーカーも大型売った方が儲かるし、寄せられてきた客にZ900RSをお勧めしている事だろう
- 917 :774RR:2021/03/10(水) 11:47:59.75 ID:j/FXLcJd.net
- 気筒数拘らないなら今から狙うならMT09かな。QSSも入って189kg。Z900の213kgより24kg軽い
ただSSスタイルならapriliaRS660、183kg、100馬力
アンチウィリー、QSS、クルコン、コーナリングライト、リチウムイオンバッテリーなど標準装備で140万はコスパ高い筈。https://m.youtube.com/watch?v=DCKH_JTqQV0
- 918 :774RR:2021/03/10(水) 12:18:22.97 ID:7qnZ77Ku.net
- ジクサーから乗り換えでKRT契約してきた
納車したらよろしく
- 919 :774RR:2021/03/10(水) 12:32:25.09 ID:OU4JHmd8.net
- >>917
わざわざくだらない報告いらないよ。
MTスレでも行ってね^ ^
- 920 :774RR:2021/03/10(水) 15:58:31.54 ID:vLUE3EpW.net
- >>916
落ち着いたのもあるけど欲しくても予約すら出来ない状況ってのもあるかな
本気でほしいと思ってた奴にはデリバリー終わったのもあるだろ
- 921 :774RR:2021/03/10(水) 16:23:15.65 ID:j/FXLcJd.net
- インドネシア産でしかも1割パワーダウン45ps日本仕様に100万支払う価値はあるかなということ
価格差が小さいからちょっと足せば最新の0-100加速3秒台の日本産もうちょい足せばイタリア産のSSスポーツが手に入る
車検ないから違法マフラーで爆音出したり、ECUギヤ比まで変えて必死になって何十万もかけて最高速上げて速いとか、それは違うんじゃないですかとうこと
- 922 :774RR:2021/03/10(水) 16:40:07.64 ID:vLUE3EpW.net
- 最新のリッターssにも外車にも出来ない18000以上回転回るエンジンは250マルチだけ
- 923 :774RR:2021/03/10(水) 17:07:46.47 ID:K8+ybvTf.net
- >>921
まだこう言う馬鹿居るんだな
さんざん議論済みだっつーの
- 924 :774RR:2021/03/10(水) 17:51:16.00 ID:BgyexNzS.net
- 速くないから良いってのが判ってない。
皆オッサン・ジイサンになったから安全な速度でノリノリで走ってる気分に浸れるのが良いんだよ。
中には爆音にして喜んでる幼稚な中高年もいるけどクズがいるのはこのバイクに限らんしな。
- 925 :774RR:2021/03/10(水) 18:52:38.84 ID:qIOoBfIV.net
- >>921
じゃあお前が買わなきゃ済むだけだろ
人の財布まで気にする人かな?
- 926 :774RR:2021/03/10(水) 19:12:34.30 ID:UJnXoQAn.net
- >>922
>最新のリッターssにも外車にも出来ない18000以上回転回るエンジンは250マルチだけ
ピストンスピードがゆっくりでもショートストロークなら回転数は増えるから、あんまり凄いエンジンとは思わないけどね。
- 927 :774RR:2021/03/10(水) 21:17:37.57 ID:jYN7SuS5.net
- 凄いエンジンだとは誰も言ってない件ね
18000まで回る超高回転が楽しめるのは250マルチの唯一性ってことに変わりはない
まぁちなみにだけど19m/sまで追い込んでるからそれなりにピストンスピードも速いけど
- 928 :774RR:2021/03/10(水) 21:54:23.84 ID:WjGXC+CG.net
- ピストンスピードマウントおじさんw
- 929 :774RR:2021/03/10(水) 22:55:31.03 ID:UJnXoQAn.net
- >>927
> まぁちなみにだけど19m/sまで追い込んでるからそれなりにピストンスピードも速いけど
レブル500とかスカイウェブ400と同じくらいか。
耐久性は高そうだな。
- 930 :774RR:2021/03/10(水) 23:01:30.77 ID:bsmhI5As.net
- GB350の6000回転がこのバイクの17000回転と同じなんだよなぁw
- 931 :774RR:2021/03/10(水) 23:31:28.82 ID:+v7ShI0L.net
- 小排気量での多気筒化をピストンスピーチだけで語るなよ 馬鹿か
- 932 :774RR:2021/03/10(水) 23:33:41.31 ID:UJnXoQAn.net
- 単純に回転数だけ語るのも面白くない。
- 933 :774RR:2021/03/10(水) 23:55:20.38 ID:j/FXLcJd.net
- ZX-25Rにスーパーチャージャー着けてくれよ
- 934 :774RR:2021/03/11(木) 01:01:45.22 ID:U483BNu/.net
- 高回転エンジンが興味ないならそもそも25Rに興味持たないって
まぁ趣味の乗り物に凡庸を求めるのが根本的に俺には理解できんけど
- 935 :774RR:2021/03/11(木) 02:07:43.10 ID:ZfQtkRWV.net
- 速い遅いに関わらずミドルSSでも4気筒高回転型エンジンは公道では無駄で煩いだけで使い物にならない、と最近思うようになった
だから13000回るCB400より9000しか回らないCB1300のが少なくとも公道では楽だし優れたパワー感を出せる
車でも昔のNA高回転より低回転でパワー出る今のターボの方が優れているし
高回転エンジンとはあるレースのレギュレーション内において勝つためにパワーを絞り出す為に必要な技術であって
そのレーサー仕様に憧れがあったり乗るのは趣味であり勝手だが
公道の実用域では犠牲の方が大きく単純に気筒数落とすとか排気量上げるなり過給機付けた方が基本的に優れているということが今回良く分かったのだった
- 936 :774RR:2021/03/11(木) 06:18:21.94 ID:HYIh1GVk.net
- 理屈じゃねーんだよ
- 937 :774RR:2021/03/11(木) 06:42:28.03 ID:Z73uxchF.net
- >>935
長文で言ってることは極めてしょうもない。
効率求めるならこのスレにわざわざ来ないで単気筒CBR乗っててね。
NC750もドンピシャくると思うよ。
浪漫とは無縁の安くて効率が良いバイクに魅力を見出せるって財布に優しくて羨ましいなぁ( ´∀`)
- 938 :774RR:2021/03/11(木) 06:55:18.43 ID:iWGBK/o7.net
- >>935
しょうもない事長文で書くなよ
じゃあ単気筒エンジン買ってその車種のスレ行けば
- 939 :774RR:2021/03/11(木) 07:03:19.97 ID:6oe2GqO3.net
- バイクなんて無駄=最高だろ
無駄なのが嫌ならカブでも乗ってろ
- 940 :774RR:2021/03/11(木) 07:40:52.99 ID:ikILgoYG.net
- >>935
250cc4気筒のような高回転エンジンだろうが市販車である限り極端に使いにくいという事はない。
ただし、軽量な車体は必須。
排気量が上がれば高回転エンジンでも全域余裕ができる。
- 941 :774RR:2021/03/11(木) 07:53:56.92 ID:TRnUjN2U.net
- DOHC4バルブなんてもんは昔はレーシングマシン専用だったし
高回転っていっても市街地じゃそんなに回すこともないしね
- 942 :774RR:2021/03/11(木) 08:48:21.74 ID:Rv/ABald.net
- >>939
は?カブ最高だろ。
ポッと出の25Rよかファンバイクやぞ?
- 943 :774RR:2021/03/11(木) 08:52:17.55 ID:zQG6ivip.net
- 最高に乗りやすい実用性重視のビジバイを如何に乗りにくくするかがカブカスタムだから結局方向性は同じよ
- 944 :774RR:2021/03/11(木) 08:57:41.04 ID:THQinjAx.net
- 高回転までぶん回すのが楽しいって言ってるのに、大排気量のパワーガーとか言われてもふーんとしかならんな。
- 945 :774RR:2021/03/11(木) 09:04:13.79 ID:LgG8I+8f.net
- 比較したいならせめて250cc前後でお願い
大排気量にしか興味ない人の意見は参考にもならない
- 946 :774RR:2021/03/11(木) 10:09:46.45 ID:+M7WqNsy.net
- 大排気量信者はむしろ大型持ってない
- 947 :774RR:2021/03/11(木) 10:51:58.57 ID:Op71MFjI.net
- >>946
(¬b¬)シーッ!
- 948 :774RR:2021/03/11(木) 12:09:40.70 ID:nFOl9kvx.net
- >>945
価格帯で比較されるんだよ。
- 949 :774RR:2021/03/11(木) 12:32:06.19 ID:ZfQtkRWV.net
- バカにしてる大型単気筒に超高回転でも全くついていけないとか状況になったら辛くないの?理屈じゃなくて。せめて6Rとかじゃないと無理だと思うよhttps://m.youtube.com/watch?v=XGqMy6hFy_4
- 950 :774RR:2021/03/11(木) 12:40:18.32 ID:TzsrAmB6.net
- >>948
軽自動車が200万、コンパクトカーで300万の現代においてバイクの金額じゃ比較もクソも無いと思うけどな。
- 951 :774RR:2021/03/11(木) 12:42:44.62 ID:nFOl9kvx.net
- >>950
zx25Rと同価格帯の大型で比較する人もいる。
- 952 :774RR:2021/03/11(木) 12:55:25.64 ID:nFOl9kvx.net
- 同価格帯ならパッと見ても大型にこれくらいの選択肢があるわけで…
400ccも入れるともっと増えるよ。
zx25R 825000円 45ps 183kg
ninja650 900000円 68ps 194kg
sv650 785000円 76ps 197kg
mt07 790000円 73ps 183kg
- 953 :774RR:2021/03/11(木) 13:01:18.27 ID:OQ3nqc2/.net
- そこら辺りの大型はチープ過ぎてな
- 954 :774RR:2021/03/11(木) 13:26:01.94 ID:Nm7kXKRK.net
- チープさが気になるならゴールドウィングですな
- 955 :774RR:2021/03/11(木) 14:08:08.76 ID:THQinjAx.net
- 速さじゃないってのが理解できないやつがおるな
- 956 :774RR:2021/03/11(木) 14:12:15.79 ID:Db0WfM8/.net
- >>949
250が大型に『全く』ついて行けない状況ってどこ走っとるん?www
- 957 :774RR:2021/03/11(木) 14:33:18.68 ID:3rmgpT/9.net
- >>956
自宅がウユニ塩湖の近くなんだろ多分
- 958 :774RR:2021/03/11(木) 14:53:17.69 ID:Nm7kXKRK.net
- 原二スクーターなら下道にフォーカスした速さが最重要と同じでZX25Rに速さ求めないなら取り柄無いゴミでしょ
25Rは十分速いよ。どこにフォーカスしてるのか見失ってるだけで
- 959 :774RR:2021/03/11(木) 15:06:37.02 ID:fC9ppIMO.net
- これ一台で何でもこなそうとしたら不便だろうけど、回して遊ぶにはいいオモチャだわ。
大型勧めてくるやつは大型からの増車とか考えられないの?
- 960 :774RR:2021/03/11(木) 15:53:44.26 ID:zQoM+zlc.net
- >>946
- 961 :774RR:2021/03/11(木) 18:03:21.69 ID:E+C6UjKV.net
- 650に5年乗ってたがそれですらレブまで回したのなんか数回だ
ZX-25R試乗して出足おっっそとは思ったけど街中で10000とか普通に回せるので楽しくなって契約したぞ
- 962 :774RR:2021/03/11(木) 19:11:14.10 ID:ZfQtkRWV.net
- >>956
理解してないねー。僅かな直線だけですごい差が出るんだよhttps://www.youtube.com/watch?v=Dfw-eK9C-JM
250cc限定レースとかでもなきゃ普通の公道こそ全く意味が無い。違法マフラーで音だけ超高回転維持してて遅いからずっーと周り煩くて迷惑なただの珍走になってしまうよ
- 963 :774RR:2021/03/11(木) 19:20:44.37 ID:NJozuMrJ.net
- 珍走の走りしかできない可哀想な意見ありがとうございます
- 964 :774RR:2021/03/11(木) 19:26:02.86 ID:ikILgoYG.net
- 公道には速度制限があるから軽二輪と大型の差は少ないと言う人もいるが
そこまでの到達速度や登坂能力が全然違うんだよな。
- 965 :774RR:2021/03/11(木) 19:49:20.27 ID:QBWFKamD.net
- こんなキチガイ珍走集団の動画を見つけてくるセンスに脱帽だわ
- 966 :774RR:2021/03/11(木) 20:54:44.02 ID:LOqq2reU.net
- 爆音な珍走連中が消えるのなら電動化も悪くないんじゃないかと思い始めてきた。
- 967 :774RR:2021/03/11(木) 21:13:50.37 ID:b+OUxKHW.net
- いや、僅かな直線で差がでたところで根本的に置いていくのもクズだし追い付こうと速度超過するのもクズだってことや
全くついて行けない速度で日本の公道どこを走るの?って言わないと理解できんか?
- 968 :sage:2021/03/11(木) 22:05:30.99 ID:7DkoC7hG.net
- 昨日逮捕された埼玉の暴走バイクは、リッターSSだったね。
リッターSSで気持ちよく走ると逮捕されるから、
250cc に乗ると何回言えば分かるのかなあ?
- 969 :774RR:2021/03/12(金) 02:29:29.21 ID:d6i9SyuL.net
- >>962
こういう思考の持ち主が初心者ライダーを殺すんだよな
- 970 :774RR:2021/03/12(金) 03:01:03.94 ID:MyCb7xwc.net
- >>968
zx25R だって気持ち良く走れば逮捕されるスピードになるよ。
- 971 :774RR:2021/03/12(金) 05:49:24.43 ID:O0XuKAXq.net
- 2速程度なら本気でぶん回さなければ法定速度くらいに収まる、2速18000で100キロ位だしな
つかそういうくだらん屁理屈じゃなくてさ、リッターssじゃ1速でも100キロオーバーで気持ちよく回して走れる代物じゃないだろって話でしょ
- 972 :774RR:2021/03/12(金) 08:52:42.56 ID:83LQ0u2H.net
- 音だけなら法定速度内でも遊べるのがこのバイクのいい所
- 973 :774RR:2021/03/12(金) 12:19:54.27 ID:9VA/wVTE.net
- >>971
zx25Rは1速でエンジンを気持ち良く回すと65km/以上出てしまう。
2速が離れ気味だから早めのシフトアップは気持ち良くない。
下道で持て余すのは変わらんよ。
- 974 :774RR:2021/03/12(金) 12:41:01.69 ID:d6i9SyuL.net
- レブまで当ててそれくらいだな、回しすぎやで
- 975 :774RR:2021/03/12(金) 15:38:09.51 ID:bWyd2dzB.net
- >>953
バイクは乗り手が合わさって一つのスタイルができるhttps://www.youtube.com/watch?v=nS8iGwroqQk
XSR700、SV650Xみたいなのが用意してあるように、ハーレーもそうだと思うけどそういうのが似合う乗り手になるというのが一つの理想形ではある
超高回転ユニットなんてのは大体すぐ飽きるんだよ。だから若い東南アジア向けなのな
- 976 :774RR:2021/03/12(金) 17:07:23.68 ID:2b5TgOkW.net
- 革ジャンがパツパツのデブが多いな
- 977 :774RR:2021/03/12(金) 17:50:15.50 ID:/ITsbYsU.net
- デブでも高身長で手足が長いと不思議と様になるのが理不尽だよな・・・
反してチビ短足のデブとかモヤシとか見てらんない。
- 978 :774RR:2021/03/12(金) 19:18:04.77 ID:O2BW8dhA.net
- この手のエースカフェロンドンとかのカフェレーサー系は
なぜかハレ珍同様に爆音でイキったデブのオサンが多い
- 979 :774RR:2021/03/12(金) 21:17:33.40 ID:la4gJ8Rk.net
- >>942
カブ馬鹿にして下に見るようなバイク初心者なんだよ
教習所でスーパーフォア乗ってるはずなのに、なんで“kawasaki”の”250マルチ”にご執心なんですかねぇ…?
- 980 :774RR:2021/03/13(土) 00:03:45.63 ID:m525xG0/.net
- 逆にスーフォアの良さが分からんな〜設計古すぎて現行ですらドン付でるFIだし、400なのに200キロ
キャブのスーフォアなら素晴らしいんだが現行はねぇ
- 981 :774RR:2021/03/13(土) 01:16:00.75 ID:nqtSCWhW.net
- >>980
スーフォアにキャブ仕様ってあったっけ?
- 982 :774RR:2021/03/13(土) 01:21:52.87 ID:1BSk70tz.net
- 92〜06までキャブ07からFI、細かいマイナーチェンジこそあったけど07から基本設計が変わってない
- 983 :774RR:2021/03/13(土) 05:26:09.12 ID:u7+GwJam.net
- CBは常用域重視であんまり面白くない…
- 984 :774RR:2021/03/13(土) 05:55:57.89 ID:/QwGJIAh.net
- 古いスーフォだったしアレのって欲しくなる人はあんまり居ないだろうみたいなバイクだったわ
良いと思えた人は綺麗な教習車だったんだろうな羨ましい
- 985 :774RR:2021/03/13(土) 06:01:50.12 ID:c+1BPWST.net
- 教習車はボロボロで当たり前やで、毎日何度も立ち転けされて下手すりゃ急制動とかで吹っ飛ぶ奴もいるし、初心者どころか乗ったこと無い奴が乗るんだから
- 986 :774RR:2021/03/13(土) 09:18:43.45 ID:LYV+S75o.net
- >>979
言ってることが942と変わらんと気付かんかね?
同類で仲良くしろよ
- 987 :774RR:2021/03/13(土) 10:20:50.96 ID:FzTmiIgU.net
- そもそも車種専用スレなんだから、この車種に興味もないのにわざわざ覗きにきて
これよりMT07ガーとかCB400SFガーとかガヤにも程がある
- 988 :774RR:2021/03/13(土) 10:37:51.02 ID:O6X6CaWI.net
- バイクの購入を検討していてzx25Rと他のバイクで比較しているだけでは?
指名買いしろってのも無茶な話。
- 989 :774RR:2021/03/13(土) 11:05:02.97 ID:57j31fRR.net
- 2台目で欲しいけどやっぱ高いよな
- 990 :774RR:2021/03/13(土) 11:05:06.47 ID:CQ8q/uFl.net
- スーフォアと25Rならスーフォアだけどね
25Rは超高回転でトルク無いから吹けきるまでが遠くて回転上昇がもたつく
スーフォアは加速と回転がマッチしてて12000rpmまで一気に吹けきる
まあ排気量の差だから気にすんな
25Rも軽さって楽しさあるから
- 991 :774RR:2021/03/13(土) 11:05:22.88 ID:TD3IUGr/.net
- それにしては貶してばかりではないか
褒めまくるのも不審だけどな
- 992 :774RR:2021/03/13(土) 12:01:29.22 ID:A7hEHSJh.net
- 今からミドルSS買うならRSV4のエンジンを半分にしたイタリア製造のRS660がいいぞ。最新装備満載で183kg100馬力で燃費までいいhttps://m.youtube.com/watch?v=CmGx6ZWsTBE
- 993 :774RR:2021/03/13(土) 12:57:07.29 ID:O6X6CaWI.net
- >>990
> 25Rは超高回転でトルク無いから吹けきるまでが遠くて回転上昇がもたつく
カタログスペックだけ見ると馬力あるから速いと思うんだよね。
実際は常に高回転を維持する事ができない街中ではもたつくんだけど。
これは腕の差ではなくエンジンの特性だから、そんなもんだと割り切って乗るしかない。
その代わりエンジン回せる環境では気持ち良く走れる。
- 994 :774RR:2021/03/13(土) 13:59:29.17 ID:EgqKESNg.net
- 吹けきるまで遅いんじゃなくて低ギアで一気に高回転に持ってってそれを維持するのが250マルチの乗り方ね
それができない街中のろいのはその通り
- 995 :774RR:2021/03/13(土) 14:03:56.46 ID:u7+GwJam.net
- たった12000しか回らんエンジンに興味ねえわ
- 996 :774RR:2021/03/13(土) 14:04:55.39 ID:EgqKESNg.net
- ああ高回転側のほうか、すまん
それはノーマルの日本仕様独自だぞ、純正ダクト加工か今だとトリックスターダクト付けるとレッドゾーンまでちゃんと回転数と速度の伸びが比例してきれいに吹け上がる
- 997 :774RR:2021/03/13(土) 15:28:45.73 ID:Ee+IDTJ2.net
- その通りなんだが250は低ギアで回転上げても一気加勢にオーバーレブする様な上昇でも無い
スーフォアはそれやるとオーバーレブするような勢いで針は回ってくけど、まあタコの数字が倍違うからね(笑)
俺はスーフォアとバリオスIを同時に持ってたから明確に違いが判ったけど、普通では無いだろうから250マルチだけ乗るなら気にしないで
- 998 :774RR:2021/03/13(土) 16:55:02.62 ID:u7+GwJam.net
- スーフォアみてえな化石興味ねえから返ってどうぞ
- 999 :774RR:2021/03/13(土) 17:05:37.78 ID:mo7fZRRF.net
- いまだにシャモジみたいなデカイウインカーで豆球とかドン引きするよなw
- 1000 :774RR:2021/03/13(土) 19:15:09.42 ID:DsO0Q/34.net
- スーフォアへの嫉妬が凄いんだね
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