【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】

921 ：774RR：2021/03/10(水) 16:23:15.65 ID:j/FXLcJd.net

インドネシア産でしかも1割パワーダウン45ps日本仕様に100万支払う価値はあるかなということ
価格差が小さいからちょっと足せば最新の0-100加速3秒台の日本産もうちょい足せばイタリア産のSSスポーツが手に入る
車検ないから違法マフラーで爆音出したり、ECUギヤ比まで変えて必死になって何十万もかけて最高速上げて速いとか、それは違うんじゃないですかとうこと

922 ：774RR：2021/03/10(水) 16:40:07.64 ID:vLUE3EpW.net

最新のリッターssにも外車にも出来ない18000以上回転回るエンジンは250マルチだけ

923 ：774RR：2021/03/10(水) 17:07:46.47 ID:K8+ybvTf.net

>>921
まだこう言う馬鹿居るんだな
さんざん議論済みだっつーの

924 ：774RR：2021/03/10(水) 17:51:16.00 ID:BgyexNzS.net

速くないから良いってのが判ってない。
皆オッサン・ジイサンになったから安全な速度でノリノリで走ってる気分に浸れるのが良いんだよ。
中には爆音にして喜んでる幼稚な中高年もいるけどクズがいるのはこのバイクに限らんしな。

925 ：774RR：2021/03/10(水) 18:52:38.84 ID:qIOoBfIV.net

>>921
じゃあお前が買わなきゃ済むだけだろ
人の財布まで気にする人かな？

926 ：774RR：2021/03/10(水) 19:12:34.30 ID:UJnXoQAn.net

>>922
>最新のリッターssにも外車にも出来ない18000以上回転回るエンジンは250マルチだけ

ピストンスピードがゆっくりでもショートストロークなら回転数は増えるから、あんまり凄いエンジンとは思わないけどね。

927 ：774RR：2021/03/10(水) 21:17:37.57 ID:jYN7SuS5.net

凄いエンジンだとは誰も言ってない件ね
18000まで回る超高回転が楽しめるのは250マルチの唯一性ってことに変わりはない
まぁちなみにだけど19m/sまで追い込んでるからそれなりにピストンスピードも速いけど

928 ：774RR：2021/03/10(水) 21:54:23.84 ID:WjGXC+CG.net

ピストンスピードマウントおじさんw

929 ：774RR：2021/03/10(水) 22:55:31.03 ID:UJnXoQAn.net

>>927
> まぁちなみにだけど19m/sまで追い込んでるからそれなりにピストンスピードも速いけど

レブル500とかスカイウェブ400と同じくらいか。
耐久性は高そうだな。

930 ：774RR：2021/03/10(水) 23:01:30.77 ID:bsmhI5As.net

GB350の6000回転がこのバイクの17000回転と同じなんだよなぁw

931 ：774RR：2021/03/10(水) 23:31:28.82 ID:+v7ShI0L.net

小排気量での多気筒化をピストンスピーチだけで語るなよ 馬鹿か

932 ：774RR：2021/03/10(水) 23:33:41.31 ID:UJnXoQAn.net

単純に回転数だけ語るのも面白くない。

933 ：774RR：2021/03/10(水) 23:55:20.38 ID:j/FXLcJd.net

ZX-25Rにスーパーチャージャー着けてくれよ

934 ：774RR：2021/03/11(木) 01:01:45.22 ID:U483BNu/.net

高回転エンジンが興味ないならそもそも25Rに興味持たないって
まぁ趣味の乗り物に凡庸を求めるのが根本的に俺には理解できんけど

935 ：774RR：2021/03/11(木) 02:07:43.10 ID:ZfQtkRWV.net

速い遅いに関わらずミドルSSでも4気筒高回転型エンジンは公道では無駄で煩いだけで使い物にならない、と最近思うようになった
だから13000回るCB400より9000しか回らないCB1300のが少なくとも公道では楽だし優れたパワー感を出せる
車でも昔のNA高回転より低回転でパワー出る今のターボの方が優れているし
高回転エンジンとはあるレースのレギュレーション内において勝つためにパワーを絞り出す為に必要な技術であって
そのレーサー仕様に憧れがあったり乗るのは趣味であり勝手だが
公道の実用域では犠牲の方が大きく単純に気筒数落とすとか排気量上げるなり過給機付けた方が基本的に優れているということが今回良く分かったのだった

936 ：774RR：2021/03/11(木) 06:18:21.94 ID:HYIh1GVk.net

理屈じゃねーんだよ

937 ：774RR：2021/03/11(木) 06:42:28.03 ID:Z73uxchF.net

>>935
長文で言ってることは極めてしょうもない。
効率求めるならこのスレにわざわざ来ないで単気筒CBR乗っててね。
NC750もドンピシャくると思うよ。
浪漫とは無縁の安くて効率が良いバイクに魅力を見出せるって財布に優しくて羨ましいなぁ( ´∀｀)

938 ：774RR：2021/03/11(木) 06:55:18.43 ID:iWGBK/o7.net

>>935
しょうもない事長文で書くなよ
じゃあ単気筒エンジン買ってその車種のスレ行けば

939 ：774RR：2021/03/11(木) 07:03:19.97 ID:6oe2GqO3.net

バイクなんて無駄＝最高だろ
無駄なのが嫌ならカブでも乗ってろ

940 ：774RR：2021/03/11(木) 07:40:52.99 ID:ikILgoYG.net

>>935
250cc4気筒のような高回転エンジンだろうが市販車である限り極端に使いにくいという事はない。
ただし、軽量な車体は必須。
排気量が上がれば高回転エンジンでも全域余裕ができる。

941 ：774RR：2021/03/11(木) 07:53:56.92 ID:TRnUjN2U.net

DOHC4バルブなんてもんは昔はレーシングマシン専用だったし
高回転っていっても市街地じゃそんなに回すこともないしね

942 ：774RR：2021/03/11(木) 08:48:21.74 ID:Rv/ABald.net

>>939
は？カブ最高だろ。
ポッと出の25Rよかファンバイクやぞ？

943 ：774RR：2021/03/11(木) 08:52:17.55 ID:zQG6ivip.net

最高に乗りやすい実用性重視のビジバイを如何に乗りにくくするかがカブカスタムだから結局方向性は同じよ

944 ：774RR：2021/03/11(木) 08:57:41.04 ID:THQinjAx.net

高回転までぶん回すのが楽しいって言ってるのに、大排気量のﾊﾟﾜｰｶﾞｰとか言われてもふーんとしかならんな。

945 ：774RR：2021/03/11(木) 09:04:13.79 ID:LgG8I+8f.net

比較したいならせめて250cc前後でお願い
大排気量にしか興味ない人の意見は参考にもならない

946 ：774RR：2021/03/11(木) 10:09:46.45 ID:+M7WqNsy.net

大排気量信者はむしろ大型持ってない

947 ：774RR：2021/03/11(木) 10:51:58.57 ID:Op71MFjI.net

>>946
(¬b¬)ｼｰｯ!

948 ：774RR：2021/03/11(木) 12:09:40.70 ID:nFOl9kvx.net

>>945
価格帯で比較されるんだよ。

949 ：774RR：2021/03/11(木) 12:32:06.19 ID:ZfQtkRWV.net

バカにしてる大型単気筒に超高回転でも全くついていけないとか状況になったら辛くないの?理屈じゃなくて。せめて6Rとかじゃないと無理だと思うよhttps://m.youtube.com/watch?v=XGqMy6hFy_4

950 ：774RR：2021/03/11(木) 12:40:18.32 ID:TzsrAmB6.net

>>948
軽自動車が200万、コンパクトカーで300万の現代においてバイクの金額じゃ比較もクソも無いと思うけどな。

951 ：774RR：2021/03/11(木) 12:42:44.62 ID:nFOl9kvx.net

>>950
zx25Rと同価格帯の大型で比較する人もいる。

952 ：774RR：2021/03/11(木) 12:55:25.64 ID:nFOl9kvx.net

同価格帯ならパッと見ても大型にこれくらいの選択肢があるわけで…
400ccも入れるともっと増えるよ。

zx25R 825000円　45ps 183kg

ninja650 900000円 68ps 194kg
sv650 785000円　76ps 197kg
mt07 790000円　73ps 183kg

953 ：774RR：2021/03/11(木) 13:01:18.27 ID:OQ3nqc2/.net

そこら辺りの大型はチープ過ぎてな

954 ：774RR：2021/03/11(木) 13:26:01.94 ID:Nm7kXKRK.net

チープさが気になるならゴールドウィングですな

955 ：774RR：2021/03/11(木) 14:08:08.76 ID:THQinjAx.net

速さじゃないってのが理解できないやつがおるな

956 ：774RR：2021/03/11(木) 14:12:15.79 ID:Db0WfM8/.net

>>949
250が大型に『全く』ついて行けない状況ってどこ走っとるん？ｗｗｗ

957 ：774RR：2021/03/11(木) 14:33:18.68 ID:3rmgpT/9.net

>>956
自宅がウユニ塩湖の近くなんだろ多分

958 ：774RR：2021/03/11(木) 14:53:17.69 ID:Nm7kXKRK.net

原二スクーターなら下道にフォーカスした速さが最重要と同じでZX25Rに速さ求めないなら取り柄無いゴミでしょ
25Rは十分速いよ。どこにフォーカスしてるのか見失ってるだけで

959 ：774RR：2021/03/11(木) 15:06:37.02 ID:fC9ppIMO.net

これ一台で何でもこなそうとしたら不便だろうけど、回して遊ぶにはいいオモチャだわ。
大型勧めてくるやつは大型からの増車とか考えられないの？

960 ：774RR：2021/03/11(木) 15:53:44.26 ID:zQoM+zlc.net

>>946

961 ：774RR：2021/03/11(木) 18:03:21.69 ID:E+C6UjKV.net

650に5年乗ってたがそれですらレブまで回したのなんか数回だ
ZX-25R試乗して出足おっっそとは思ったけど街中で10000とか普通に回せるので楽しくなって契約したぞ

962 ：774RR：2021/03/11(木) 19:11:14.10 ID:ZfQtkRWV.net

>>956
理解してないねー。僅かな直線だけですごい差が出るんだよhttps://www.youtube.com/watch?v=Dfw-eK9C-JM
250cc限定レースとかでもなきゃ普通の公道こそ全く意味が無い。違法マフラーで音だけ超高回転維持してて遅いからずっーと周り煩くて迷惑なただの珍走になってしまうよ

963 ：774RR：2021/03/11(木) 19:20:44.37 ID:NJozuMrJ.net

珍走の走りしかできない可哀想な意見ありがとうございます

964 ：774RR：2021/03/11(木) 19:26:02.86 ID:ikILgoYG.net

公道には速度制限があるから軽二輪と大型の差は少ないと言う人もいるが
そこまでの到達速度や登坂能力が全然違うんだよな。

965 ：774RR：2021/03/11(木) 19:49:20.27 ID:QBWFKamD.net

こんなキチガイ珍走集団の動画を見つけてくるセンスに脱帽だわ

966 ：774RR：2021/03/11(木) 20:54:44.02 ID:LOqq2reU.net

爆音な珍走連中が消えるのなら電動化も悪くないんじゃないかと思い始めてきた。

967 ：774RR：2021/03/11(木) 21:13:50.37 ID:b+OUxKHW.net

いや、僅かな直線で差がでたところで根本的に置いていくのもクズだし追い付こうと速度超過するのもクズだってことや
全くついて行けない速度で日本の公道どこを走るの？って言わないと理解できんか？

968 ：sage：2021/03/11(木) 22:05:30.99 ID:7DkoC7hG.net

昨日逮捕された埼玉の暴走バイクは、リッターSSだったね。
リッターSSで気持ちよく走ると逮捕されるから、
250cc に乗ると何回言えば分かるのかなあ？

969 ：774RR：2021/03/12(金) 02:29:29.21 ID:d6i9SyuL.net

>>962
こういう思考の持ち主が初心者ライダーを殺すんだよな

970 ：774RR：2021/03/12(金) 03:01:03.94 ID:MyCb7xwc.net

>>968
zx25R だって気持ち良く走れば逮捕されるスピードになるよ。

971 ：774RR：2021/03/12(金) 05:49:24.43 ID:O0XuKAXq.net

2速程度なら本気でぶん回さなければ法定速度くらいに収まる、2速18000で100キロ位だしな
つかそういうくだらん屁理屈じゃなくてさ、リッターssじゃ1速でも100キロオーバーで気持ちよく回して走れる代物じゃないだろって話でしょ

972 ：774RR：2021/03/12(金) 08:52:42.56 ID:83LQ0u2H.net

音だけなら法定速度内でも遊べるのがこのバイクのいい所

973 ：774RR：2021/03/12(金) 12:19:54.27 ID:9VA/wVTE.net

>>971
zx25Rは1速でエンジンを気持ち良く回すと65km/以上出てしまう。
2速が離れ気味だから早めのシフトアップは気持ち良くない。
下道で持て余すのは変わらんよ。

974 ：774RR：2021/03/12(金) 12:41:01.69 ID:d6i9SyuL.net

レブまで当ててそれくらいだな、回しすぎやで

975 ：774RR：2021/03/12(金) 15:38:09.51 ID:bWyd2dzB.net

>>953
バイクは乗り手が合わさって一つのスタイルができるhttps://www.youtube.com/watch?v=nS8iGwroqQk
XSR700、SV650Xみたいなのが用意してあるように、ハーレーもそうだと思うけどそういうのが似合う乗り手になるというのが一つの理想形ではある
超高回転ユニットなんてのは大体すぐ飽きるんだよ。だから若い東南アジア向けなのな

976 ：774RR：2021/03/12(金) 17:07:23.68 ID:2b5TgOkW.net

革ジャンがパツパツのデブが多いな

977 ：774RR：2021/03/12(金) 17:50:15.50 ID:/ITsbYsU.net

デブでも高身長で手足が長いと不思議と様になるのが理不尽だよな・・・
反してチビ短足のデブとかモヤシとか見てらんない。

978 ：774RR：2021/03/12(金) 19:18:04.77 ID:O2BW8dhA.net

この手のエースカフェロンドンとかのカフェレーサー系は
なぜかハレ珍同様に爆音でイキったデブのオサンが多い

979 ：774RR：2021/03/12(金) 21:17:33.40 ID:la4gJ8Rk.net

>>942
カブ馬鹿にして下に見るようなバイク初心者なんだよ
教習所でスーパーフォア乗ってるはずなのに、なんで“kawasaki”の”250マルチ”にご執心なんですかねぇ…？

980 ：774RR：2021/03/13(土) 00:03:45.63 ID:m525xG0/.net

逆にスーフォアの良さが分からんな〜設計古すぎて現行ですらドン付でるFIだし、400なのに200キロ
キャブのスーフォアなら素晴らしいんだが現行はねぇ

981 ：774RR：2021/03/13(土) 01:16:00.75 ID:nqtSCWhW.net

>>980
スーフォアにキャブ仕様ってあったっけ？

982 ：774RR：2021/03/13(土) 01:21:52.87 ID:1BSk70tz.net

92〜06までキャブ07からFI、細かいマイナーチェンジこそあったけど07から基本設計が変わってない

983 ：774RR：2021/03/13(土) 05:26:09.12 ID:u7+GwJam.net

CBは常用域重視であんまり面白くない…

984 ：774RR：2021/03/13(土) 05:55:57.89 ID:/QwGJIAh.net

古いスーフォだったしアレのって欲しくなる人はあんまり居ないだろうみたいなバイクだったわ
良いと思えた人は綺麗な教習車だったんだろうな羨ましい

985 ：774RR：2021/03/13(土) 06:01:50.12 ID:c+1BPWST.net

教習車はボロボロで当たり前やで、毎日何度も立ち転けされて下手すりゃ急制動とかで吹っ飛ぶ奴もいるし、初心者どころか乗ったこと無い奴が乗るんだから

986 ：774RR：2021/03/13(土) 09:18:43.45 ID:LYV+S75o.net

>>979
言ってることが942と変わらんと気付かんかね？
同類で仲良くしろよ

987 ：774RR：2021/03/13(土) 10:20:50.96 ID:FzTmiIgU.net

そもそも車種専用スレなんだから、この車種に興味もないのにわざわざ覗きにきて
これよりMT07ガーとかCB400SFガーとかガヤにも程がある

988 ：774RR：2021/03/13(土) 10:37:51.02 ID:O6X6CaWI.net

バイクの購入を検討していてzx25Rと他のバイクで比較しているだけでは？
指名買いしろってのも無茶な話。

989 ：774RR：2021/03/13(土) 11:05:02.97 ID:57j31fRR.net

2台目で欲しいけどやっぱ高いよな

990 ：774RR：2021/03/13(土) 11:05:06.47 ID:CQ8q/uFl.net

スーフォアと25Rならスーフォアだけどね
25Rは超高回転でトルク無いから吹けきるまでが遠くて回転上昇がもたつく
スーフォアは加速と回転がマッチしてて12000rpmまで一気に吹けきる
まあ排気量の差だから気にすんな
25Rも軽さって楽しさあるから

991 ：774RR：2021/03/13(土) 11:05:22.88 ID:TD3IUGr/.net

それにしては貶してばかりではないか
褒めまくるのも不審だけどな

992 ：774RR：2021/03/13(土) 12:01:29.22 ID:A7hEHSJh.net

今からミドルSS買うならRSV4のエンジンを半分にしたイタリア製造のRS660がいいぞ。最新装備満載で183kg100馬力で燃費までいいhttps://m.youtube.com/watch?v=CmGx6ZWsTBE

993 ：774RR：2021/03/13(土) 12:57:07.29 ID:O6X6CaWI.net

>>990
> 25Rは超高回転でトルク無いから吹けきるまでが遠くて回転上昇がもたつく

カタログスペックだけ見ると馬力あるから速いと思うんだよね。
実際は常に高回転を維持する事ができない街中ではもたつくんだけど。
これは腕の差ではなくエンジンの特性だから、そんなもんだと割り切って乗るしかない。
その代わりエンジン回せる環境では気持ち良く走れる。

994 ：774RR：2021/03/13(土) 13:59:29.17 ID:EgqKESNg.net

吹けきるまで遅いんじゃなくて低ギアで一気に高回転に持ってってそれを維持するのが250マルチの乗り方ね
それができない街中のろいのはその通り

995 ：774RR：2021/03/13(土) 14:03:56.46 ID:u7+GwJam.net

たった12000しか回らんエンジンに興味ねえわ

996 ：774RR：2021/03/13(土) 14:04:55.39 ID:EgqKESNg.net

ああ高回転側のほうか、すまん
それはノーマルの日本仕様独自だぞ、純正ダクト加工か今だとトリックスターダクト付けるとレッドゾーンまでちゃんと回転数と速度の伸びが比例してきれいに吹け上がる

997 ：774RR：2021/03/13(土) 15:28:45.73 ID:Ee+IDTJ2.net

その通りなんだが250は低ギアで回転上げても一気加勢にオーバーレブする様な上昇でも無い
スーフォアはそれやるとオーバーレブするような勢いで針は回ってくけど、まあタコの数字が倍違うからね(笑)
俺はスーフォアとバリオスIを同時に持ってたから明確に違いが判ったけど、普通では無いだろうから250マルチだけ乗るなら気にしないで

998 ：774RR：2021/03/13(土) 16:55:02.62 ID:u7+GwJam.net

スーフォアみてえな化石興味ねえから返ってどうぞ

999 ：774RR：2021/03/13(土) 17:05:37.78 ID:mo7fZRRF.net

いまだにシャモジみたいなデカイウインカーで豆球とかドン引きするよなw

1000 ：774RR：2021/03/13(土) 19:15:09.42 ID:DsO0Q/34.net

スーフォアへの嫉妬が凄いんだね

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