【SUZUKI】ハスラー/TSシリーズ総合 26【TS125R/200R】

1 ：774RR：2020/07/31(金) 22:21:01 ID:Cz0zHZg9.net

なんとか完走させよう

※過去スレ一覧
「黄色い」 スズキ・TSシリーズ統合スレ 「稲妻」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215851163/
スズキ・TSシリーズ統合スレ いつまでも！！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221542178/
■　ＴＳ１２５Ｒ乗ってる人　■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1002779086/
■　鈴木式ＴＳ型二輪車　■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007366612/
【不人気？】ＴＳ200 125【ｲﾏｻﾗ？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025353112/
【SUZUKI】TSシリーズ総合【TS125R/200R】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215913345/
【SUZUKI】TSシリーズ総合【TS125R/200R】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228454638/
【SUZUKI】TSシリーズ総合【TS125R/200R】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249302848/
【SUZUKI】TSシリーズ総合【TS125R/200R】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276160360/
【TS125R/200R】ハスラー/TSシリーズ総合 約21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289809144/
【TS125R/200R】ハスラー/TSシリーズ総合 約22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334494912/
【SUZUKI】ハスラー TSシリーズ総合 23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419228441/
【SUZUKI】ハスラー/TSシリーズ総合 24【2st】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444648964/
【SUZUKI】ハスラー/TSシリーズ総合 25【TS125R/200R】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506592209/

33 ：774RR：2020/08/03(月) 20:33:12.31 ID:Istp9kMW.net

バイク屋によっては、リコイルやってないトコも多いはず

その場合でも、付き合いのあるバイク屋さんや内燃機屋さんを
紹介してくれる、かもしれない

どちらを選ぶかは、自宅からの距離、お値段で判断すれば良いかと

34 ：774RR：2020/08/03(月) 21:04:41.63 ID:ahbE4cU3.net

>>33
なるほど
ありがたや

35 ：774RR：2020/08/04(火) 06:02:18.77 ID:sdY7lEZk.net

このバイクに乗るなら内燃機屋さんとのコネクションは大事だぞ
遅かれ早かれボーリングする日はやってくる

36 ：774RR：2020/08/04(火) 06:18:06.65 ID:ov4OvJUD.net

https://a.aliexpress.com/_dUTJgIg
これからpwk33.35つける人におすすめのcr125インシュレーター
純正部品は5000円くらいするしオクなんてほぼ出てこないからこれ安くて普通に使えるし良いよ

37 ：774RR：2020/08/04(火) 14:05:50 ID:H/UAXfio.net

>>36
もうとっくに純正のインシュレーター取り寄せちゃったよ
次買うときはそっちにするわ
でも肝心のキャブ本体が欠品で納期が１１月ってメールが来たふざけんなウェビック

38 ：774RR：2020/08/04(火) 15:06:50.10 ID:1IO/iGAq.net

>>37
ヤフオクの偽物試してみて

39 ：774RR：2020/08/04(火) 16:37:47.66 ID:H/UAXfio.net

>>38
ヤフオクの奴ってSUDCOの事？
あれってケーヒンのOEMらしいから偽物ってわけじゃなさそうだけど。
とりあえず楽天からラフロのショップに直で注文してみたけど、これでも納期が長いなら試してみるよ

40 ：774RR：2020/08/04(火) 18:12:42.02 ID:ov4OvJUD.net

中華サイトで買った3500円くらいのコピー品使ってるけど普通に使えてるよ
多分ヤフオクの奴と同じ
少しバリあったりするくらいで酷い物では無いよ
混合にするなら自分でオイルニップルは付けないといけないけど、3mmで穴開けてホームセンターの真鍮パイプを2液性エポキシ樹脂で止めとけば問題ない
あとホースの間にチェックバルブ入れとかないとオイル入り放題で次の始動の時に煙モクモクになる
5GD-13183-00これがおすすめ
あとエアクリ側の径変換するのもどうにかしないといけない
今はマフラー用の変換パイプでいいのあったからそれ使ってるけど中華通販のキャブ用の変換パイプが使えそうだからそれも頼んでみた

41 ：774RR：2020/08/06(木) 23:26:25.60 ID:99KPRo9a.net

ラフロから連絡来たけどやっぱり納期は１０月上旬〜下旬だった。
ってことで中華サイト見たけどSUDCOの偽物っぽいな
中華パーツ自体は実際にフェンダーレスとか使ってるから別に良いんだけど、偽物は抵抗あるから今回は止めとく。
走れないわけじゃないからのんびり待つ事にするよ。

42 ：774RR：2020/08/11(火) 18:12:03.76 ID:H2cdyjI8.net

KOSOの汎用メーターぶっこわれた

43 ：774RR：2020/08/11(火) 22:14:56.87 ID:w7DH/yOk.net

知るかボケでございます

44 ：774RR：2020/08/12(水) 09:47:58.07 ID:EK2JeUv3.net

純正メーターで良くね？

45 ：774RR：2020/08/12(水) 17:19:56.98 ID:O6ihz0oN.net

>>44
モタードにしてるから純正メーターが使えない
今バラしたらアース線が断線してただけだったから良かった

46 ：774RR：2020/08/17(月) 16:00:25.52 ID:rij/ih78.net

スタッドボルトの雌ネジのヘリサートやってもらおうとしたら思ったより工賃高くて辞めたや
自分でやってみよ

47 ：774RR：2020/08/17(月) 17:03:39.76 ID:R2NwjnOT.net

キャリパーオーバーホールしようと
思ってパーツ頼んだらダストシール
在庫なしとか…
最近純正部品の在庫無いこと多いな

48 ：774RR：2020/08/17(月) 18:02:24.76 ID:rij/ih78.net

もう古いし、シールは代用するしかなくなってくるんかね
キャリパーだったら新しく買うってのもありかもね

49 ：774RR：2020/08/17(月) 19:57:50.97 ID:bvDKPASv.net

>>47
過去レスから
　

0350 ７７４ＲＲ 2006/01/30 23:20:45

>>346-349
さんくす
変更前59107-00B20 後69100-36810 Fシ-ルセツトピストン
変更前59107-17C00 後69100-13810 Rシ-ルセツトピストン
と業者の方から連絡がきていました
ってことはシール二枚を1セットとして販売することにしたため
TS200Rのダストシールが廃盤になったということでしょうかね

87年のFZRでさえ部品がきたのですから
独りで勝手に心配してしまっただけみたいですね
　
　

在庫ありだったよ。

50 ：774RR：2020/08/17(月) 23:33:52 ID:NkyMDInn.net

>>49
ありがとう　無事に注文できた

51 ：774RR：2020/08/19(水) 02:52:14.34 ID:Tu4a0Sog.net

真ん中バルブが飛び出しちゃうわ〜
削れててこっちのバルブも買わないとねこれは
https://imgur.com/gallery/XJjp9nk

52 ：774RR：2020/08/22(土) 11:29:47 ID:CBN0QvjG.net

最近はすっかり見なくなったなあ
ヤフオクでも不動車以外ほとんど存在しない

53 ：774RR：2020/08/22(土) 11:52:32 ID:k946ugR+.net

希少車だ！
将来価値が出るから大事にしよう

54 ：774RR：2020/08/23(日) 04:31:36.39 ID:UkXaq+0T.net

需要がないと価値はあがはない

55 ：774RR：2020/08/25(火) 00:37:23 ID:84e1wzou.net

シリンダー内の排気バルブが通る部分ってヤスっといた方がいいかしら

56 ：774RR：2020/08/25(火) 11:15:02.01 ID:Rhv6jvg6.net

tsのシートって全然ケツ痛くならないよな

57 ：774RR：2020/08/28(金) 02:44:16.60 ID:3prx8waX.net

RMX250sのリアサス、ts125rにつくかな？
ってか他車のサスってつけれるかどこ見て判断すんの？

58 ：774RR：2020/08/28(金) 18:08:02 ID:Q30iU+ZX.net

サスの長さとスイングアームの可動域
ブッシュの径は変えられるから気にしない

59 ：774RR：2020/08/28(金) 18:20:28 ID:OeyRkXPl.net

オクムラにでもオーバーホール出したほうがいいと思う

60 ：774RR：2020/08/30(日) 17:54:14.58 ID:JVeGFH42.net

排気デバイス組み直したら動かなくなったなー
変えたといえばバッテリーつけたぐらいなんだけど

61 ：774RR：2020/08/30(日) 18:07:02.79 ID:JVeGFH42.net

お、バッテリーレスに戻したらデバイス動いてくれたぞ
よく分からんけどまあ良いかな

62 ：774RR：2020/08/31(月) 06:59:18.36 ID:KquHx0jJ.net

エンジンかけたら動くんじゃないの？

63 ：774RR：2020/08/31(月) 15:13:57.06 ID:+fzhQc9H.net

キーオンにしてもエンジンかけても最初の初期動作がなかったんだよねー

64 ：774RR：2020/08/31(月) 20:42:00.98 ID:+fzhQc9H.net

あとリアのブレーキディスクで純正以外のやつで良いもの知ってる人いたら教えておくれ

65 ：774RR：2020/09/01(火) 21:23:46.13

200RにラフロのPWK35付けた
インシュレーターはノーマルをリューターで削り、MJ120 PJ42 ニードルクリップ2段目
エアクリーナー豚鼻１個追加
ワイヤーはノーマル使用
オイルポンプの調整必須
乗った感じはトルク２倍増し
上は回らなくなったかなー
下からトルクがモリモリなので乗りやすい

66 ：774RR：2020/09/04(金) 09:07:48.65 ID:WBw8uas5.net

>>57
とりあえず両端が丸で長さ合うのを探すべし。
RMXのは下がコの字じゃなかつたかな？
別タンのは出口方向のスペースとホース長さ要確認って言いだすと選択肢はないに等しくなってくる。
いまLANZAの使ってるけどの少し短い&硬いから使えないことはないけど、タンクステー下のフレームを若干削らないと干渉するから、TS125Rか200RのOHをおすすめするってのが王道になりつつある。
でも抜けたまま放置するくらいならDT系両端丸の純正中古かyss社外新品をおすすめする。
別タンなんて無い方が作業は楽。
排気デバイス高いけど新品買えるだけマシで、リアサスは走りに大きく影響するしなかなかの悩みどころだよ。

67 ：774RR：2020/09/04(金) 15:58:44 ID:nBVaemTp.net

>>66
うわー細かくてありがたい。
今のをオーバーホールするか、yssのを買うか悩むね

68 ：774RR：2020/09/04(金) 16:04:20 ID:nBVaemTp.net

ちなみに今、リアブレーキディスク交換しようとしてて、6角レンチの大きさが分からんくて困ってる
5mmがうまく入ってくれないのは錆があるから入らんのかな？4mmは小さいし

69 ：774RR：2020/09/04(金) 23:38:42.31 ID:7UMLPGfo.net

>>68
5mm叩き込むのが正解じゃない？
ローターボルトはナメやすいから力掛けてみてヤバそうなら無理は禁物
Lレンチじゃなくてソケットレンチでそれなりのメーカー品のコマを用意するとか、頭を軽く炙ってネジロック剤柔らかくすると驚くほど効果あったりする
塗装やゴム部品焦がさないように気をつけてね

70 ：774RR：2020/09/05(土) 00:17:25.69 ID:O42HKUMb.net

>>69
ありがとう！！
ソケットレンチでやってみる！！

71 ：774RR：2020/09/05(土) 08:53:45.67 ID:9JgTApLg.net

俺Lレンチでパイプさして回してたわ

72 ：774RR：2020/09/05(土) 12:37:50.25 ID:oKjsnzU7.net

>>71
人にはソケットレンチでと言いながら自分ではLレンチにパイプで回ったらラッキーくらいの気持ちでまずは試みるよ。
何事もやらかす直前の引き際まで勝負はしてみる

73 ：774RR：2020/09/05(土) 14:03:40 ID:oMUb2wNn.net

L字でやろうとしたけど怖くて聞いたわ

74 ：774RR：2020/09/07(月) 15:07:55.11 ID:xSPCA9fO.net

バッテリー有りで、アクチュエーターの初期動作がちょっと吹かしたら始まって、初期動作後は吹かしても動かないんだけど、アクチュエーター壊れてんのかな

75 ：774RR：2020/09/07(月) 15:48:41.91 ID:xSPCA9fO.net

アクチュエーター通電点検するしかないな

76 ：774RR：2020/09/07(月) 17:03:41.68 ID:9Am4bs1H.net

CDIかもしれない…

77 ：774RR：2020/09/07(月) 22:09:22.45 ID:KRQB0X49.net

CDIかあ〜
もしかして在庫なしとかでやばいかな

78 ：774RR：2020/09/07(月) 23:05:55.38 ID:xSPCA9fO.net

オクに125と200のcdiあるね。高いけど。
こういう自作cdiってのもあるんだね
https://seiko.hatiju-hatiya.com/cdi/cdi1c.htm

79 ：774RR：2020/09/08(火) 15:10:24.14 ID:V1XEtW8d.net

CDIだめでした！
抵抗値高くなってました！
モータとかアースとかだめになってたから中古買うかねえ
自作するか迷う…

80 ：774RR：2020/09/08(火) 15:21:51.02 ID:V1XEtW8d.net

アクチュエータはピンク-灰の抵抗値が規定値より5Ωぐらい高くて他は範囲内なんだけど大丈夫かな？

81 ：774RR：2020/09/08(火) 17:08:24.86 ID:jrg+OMJs.net

yオクのCDI、K/L型のだった。M型以降の32900-03D20のCDIが欲しいんだよね

82 ：774RR：2020/09/08(火) 20:38:32.85 ID:5RaoFlgp.net

自作CDI面白そうだから調べて見たけどts125rでちゃんと使えてる人もいるみたいだね

83 ：774RR：2020/09/08(火) 20:40:58.62 ID:rCtrQBau.net

わしは中古で買ったときから
動いてなくてアクチュエータで
変化なくてCDIにで解決したのよ

84 ：774RR：2020/09/08(火) 21:24:02.02 ID:jrg+OMJs.net

>>82
そうそう。良さげだよね

85 ：774RR：2020/09/08(火) 21:25:49.16 ID:jrg+OMJs.net

前期のCDIをM型以降につけても大丈夫なのか知りたいね

86 ：774RR：2020/09/08(火) 21:29:46.86 ID:rCtrQBau.net

人柱よろ

87 ：774RR：2020/09/08(火) 21:40:18.86 ID:jrg+OMJs.net

ええ
中古CDI高いよお

88 ：774RR：2020/09/08(火) 21:47:39.98 ID:jrg+OMJs.net

でもなんかRA125の車体にRG125γのエンジン乗っけてTS200RのCDIつけてる記事あって、なんかいける気がしてきたなあ…
http://joj21work.starfree.jp/top/laboratory/orei/orei2.htm

89 ：774RR：2020/09/09(水) 03:48:16.01 ID:OBfA2BoH.net

この前ここにもTS125Rに200rだったか200rにts125rのCDIって人いた気がするけど

90 ：774RR：2020/09/09(水) 13:08:45 ID:fFyoQ/wD.net

点火時期が違いそうでどうなんだろう

91 ：774RR：2020/09/09(水) 17:04:50.74 ID:OBfA2BoH.net

だとしたらエンジン積み替えたら電装系そのままでいいのかな？
そんなことない？

92 ：774RR：2020/09/10(木) 04:00:11.07 ID:7GX0P68W.net

>>91
電装系はそのままでも大丈夫なんじゃない？

93 ：774RR：2020/09/10(木) 05:56:34 ID:jFhE85MI.net

CDIに関しては125が高回転型で200は排気量活かしたトルク型って言われてるね。
電装系で点火時期変わるのは良しとしても、廃棄バルブ制御は2枚羽と3枚羽で気にしといた方がいいと思うよ。
それすら気にしないなら問題ないけど？
制御がCDIなのか廃出刃アクチュなのかは知らんけど。

94 ：774RR：2020/09/10(木) 06:53:17 ID:cnkgRpQz.net

とりあえずうちの子はCDI元気だけど暇つぶしに自作cdi作ってみよ

95 ：774RR：2020/09/10(木) 07:21:38.19 ID:YdB6HerX.net

>>94
販売してくれ
電気素人には図面を見てもさっぱりわからない

96 ：774RR：2020/09/10(木) 15:53:50.74 ID:cnkgRpQz.net

>>95
電気部品っ結構安いから部品代3000しないくらいで出来るし挑戦してみたら？
CDI制作のページ見れば素人でも出来そうな感じするけどな
とりあえず試してみてちゃんと走れたら部品代と送料だけで送ってもいいよ
もちろん何かあっても自己責任だけどね

97 ：774RR：2020/09/11(金) 17:58:04.54 ID:3vBMZE5P.net

CDI自作サイトのCDIはアクチュエータの回路がないから今ちょっと困ってる

98 ：774RR：2020/09/11(金) 18:19:42.37 ID:3vBMZE5P.net

サービスマニュアルの排気装置の解説ページで軽く書いてあるけど難しいな
壊れたCDIを分解して回路見るしかないかねえ。めっちゃ硬くてなかなか分解できないらしいけど

99 ：774RR：2020/09/11(金) 18:53:05.78 ID:3vBMZE5P.net

CDIとは別にアクチュエータコントロールユニットがCDIの箱に入っててそのユニットが壊れてるっぽいなあ。
CDI単体を自作してもアクチュエータは治らないんだね。

100 ：774RR：2020/09/11(金) 19:04:49.54 ID:kfRfr3qC.net

ジャンク買って調べる手もあるけど
ジャンク自体がなぁ

101 ：774RR：2020/09/11(金) 19:19:48.35 ID:3vBMZE5P.net

自分のがアクチュエータうまく動かないから今から分解してみるわ

102 ：774RR：2020/09/11(金) 21:31:44.15 ID:f09N3W9g.net

あのサイトに簡易進角のやり方もあるけどあれの進角をアクチュエータの駆動信号に出来ないんかな

103 ：774RR：2020/09/11(金) 23:03:06.89 ID:3vBMZE5P.net

CDIの箱を分解して基板見た結果、基板についてる電子部品を買って新品付け直せばなおるのでは？と思った。
それが一番簡単そうだし。

104 ：774RR：2020/09/11(金) 23:42:12.88 ID:kfRfr3qC.net

箱割るの簡単？

105 ：774RR：2020/09/12(土) 01:46:01.13 ID:sWTIiMOa.net

https://imgur.com/gallery/QhR627W
そんなに大変じゃなかったよ。
横バキっといって、箱の辺をハンダゴテで溶かし切って、バラバラにして基板出したらホットボンドを100均の精密ドライバーでホジホジしたらいけた。
箱はどうするにせよ使わないだろうから基板壊さない程度にぶっ壊せばいいと思うよ。

106 ：774RR：2020/09/12(土) 16:39:37.59 ID:sWTIiMOa.net

電解コンデンサーは壊れやすいから全部新品にして、モータドライバとやらも新品に変えてみます。

107 ：774RR：2020/09/12(土) 19:14:21.08 ID:sWTIiMOa.net

直してみるけどもしダメになっちゃったら困るから結局中古CDIも買ったや

108 ：774RR：2020/09/12(土) 19:20:33.96 ID:sWTIiMOa.net

2枚刃のCDIだけどもういいやと思って買ったや。
自分のは3枚刃だけど、多分アクチュエータの動き一緒でしょと思って。

109 ：774RR：2020/09/12(土) 19:58:13.36 ID:Zvz4qlbc.net

取り付け報告よろしく

110 ：774RR：2020/09/12(土) 21:08:04.81 ID:sWTIiMOa.net

中古が壊れてないことを祈ろ〜
報告待っててください

111 ：774RR：2020/09/14(月) 23:05:25.49 ID:SQSS7BI2.net

久しぶり
有志がTKRJに掛け合ってピストンを作るらしいよ
大きく分けて2種類あるけど、どっちが製作されるかは決まってないっぽい
出来れば後期ピストンの方が前期にも使えるからいいよね

あと、お金があるならジールトロニックって社外CDIが排気デバイスの制御も出来たはず

112 ：774RR：2020/09/14(月) 23:27:12.43 ID:/h+ZE4sr.net

>>111
マジでか
海外通販より安ければピストン2サイズくらい欲しい

113 ：774RR：2020/09/15(火) 15:33:28.89 ID:U9zXiB1X.net

中古CDI買った者です。
バッテリー有りの状態、キーオンでアクチュエータの初期作動はありましたが、回転数を上げてもアクチュエータは動いてくれず…
テスターで抵抗値調べたらまあ規定値ではありませんでした。
返品するか〜

114 ：774RR：2020/09/15(火) 15:54:14.98 ID:U9zXiB1X.net

排気バルブが動かない状態で乗ってても問題ないかな？
そりゃ本領発揮はできないだろうけど。

115 ：774RR：2020/09/15(火) 21:47:23.10 ID:OYXrIqjj.net

>>113
最初動いて吹かすと反応なしなのか…
意外とややこしいんだね

116 ：774RR：2020/09/15(火) 22:08:03.35 ID:OO4P6Pm9.net

>>115
もう謎だよ…

117 ：774RR：2020/09/17(木) 04:29:14.44 ID:scnZ775a.net

みんなCDI点検してみてね

118 ：774RR：2020/09/18(金) 23:53:08.76 ID:nh98xXMK.net

元気か

119 ：774RR：2020/09/19(土) 10:39:39.80 ID:arxS0sFE.net

また中古でCDI買ったよ。今回は200RのCDI
バッテリー有りで、結果はキーオンの初期動作なし、ちょっとアクセル回したら初期動作あり、回転数上げたらデバイスも動いた。
やったね

120 ：774RR：2020/09/19(土) 11:03:24.78 ID:m0mRRA4+.net

おめでとう
相性あるんだね

121 ：774RR：2020/09/19(土) 11:41:31.64 ID:2VokqkYS.net

まあでも排気量が上のCDIだからちょっと吹かした感じは違うね
壊れCDIに2回も当たるとは運が悪かったのかな
とりあえず良かったよかった

122 ：774RR：2020/09/25(金) 02:24:52.15 ID:3y4PG2Ry.net

唐突に質問して申し訳ありません
TS50Wの純正リアショックがへたってきており交換したいのですが純正品はオク等でも錆が出ているものばかりで現状と変わりがありません社外品でポン付けで取付け出来る物でお勧めがあれば教いただけませんでしょうか

123 ：774RR：2020/09/25(金) 02:32:12.64 ID:3y4PG2Ry.net

>>122
申し訳ありません訂正します
誤り：教いただけませんでしょうか
訂正：教えていただけませんでしょうか

124 ：774RR：2020/09/25(金) 06:29:50.53 ID:g52246N0.net

オーバーホールじゃダメ？
3万円くらいかかるけど

125 ：774RR：2020/09/25(金) 07:33:27.35 ID:3y4PG2Ry.net

>>124
回答いただきありがとうございます
オーバーホールも考えたのですが全体的な錆等の劣化状態を見ると年式的に不安を感じまして質問してみましたオクで今より状態が良さそうなのを探してオーバーホールに出す方向で考えてみます
ありがとうございました

126 ：774RR：2020/09/26(土) 06:49:05.09 ID:2bC61gGn.net

5万くらいするけどアイコンに適合品あった気がする

127 ：774RR：2020/09/26(土) 13:26:33.96 ID:2bC61gGn.net

スピードメーターケーブルが錆びて動き悪くなったのか中で千切れたんだけどモノタロウとウェビックで無いんだけど廃盤ぽい？
とりあえず距離伸びないの嫌だから家にあったバンディットのやつ付けたけど短過ぎて切れそうだわ

128 ：774RR：2020/09/26(土) 13:26:56.97 ID:zU3H06Lt.net

TS185ESが納車されました。アイドリングどれくらいが適正なんですかね？

今はしばらく乗ってエンジンが暖まった状態で3500なんですけど、高すぎません？2000くらいでいいかなー、と思っているんですけど。。。

129 ：774RR：2020/09/26(土) 18:31:40.35 ID:KULf1jHR.net

>>127
車種書いてなかったから、とりあえずTS125R/200Rで

[ 34910-03D00 ] → 34910-08D01-000 ケーブルアツシ、スピードメータ ￥4,950
[ 34910-08D00 ] → 34910-08D01-000 ケーブルアツシ、スピードメータ ￥4,950
ご注文からの納期:出荷まで通常3営業日程です。

ウェビックで確認

130 ：774RR：2020/09/26(土) 23:47:32.43 ID:IcEsknf5.net

>>128
おめいろ！
まぁ白しかないんだけれど・・・

とりあえず、アイドルスクリューで1200〜1400rpmあたりに調整するといいよ

TS185ERは、最近雑誌やネットで記事になったせいか、
結構問い合わせが多くてかなり売れている模様

131 ：774RR：2020/09/27(日) 07:12:30.25 ID:AA95367P.net

>>129
おー、ありがとう
ウェビックに品番入れれば変更後の奴もわかるのか！感謝！

132 ：774RR：2020/09/27(日) 07:48:18.30 ID:BP+GvomM.net

>>130
ありがとうございます。

少し調べたら新車の場合エンストしないようにバイク屋さんが気を使って高めにする事あるらしいですね。1200~1400に落とすようにします。

133 ：774RR：2020/09/27(日) 15:26:08.01 ID:GbeB8jTt.net

発進時にアクセルちょっっと回すと回転数落ちてエンストすることがあるんだけど、キャブの設定に問題があるんかな？