[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part53

1 ：774RR：2020/08/03(月) 22:22:17 ID:Era/x10H.net

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
　　　　テンプレ（>>2-10あたり）をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
　立てたくない、立てられない人は踏まないように？

前スレ
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555646296/
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523309370/

361 ：774RR：2020/10/06(火) 21:32:08.56 ID:KzqoL+JJ.net

ノーマルが1番はえーよな

362 ：774RR：2020/10/06(火) 22:52:03.02 ID:FVMJwavG.net

最高速犠牲にならないで、中間加速が良くなるハイスピードプーリーを教えて欲しい。
他車（シグナスとか）のプーリーも流用出来るの？

363 ：774RR：2020/10/07(水) 01:04:11.24 ID:URHHbIUa.net

>>360
お前が気持ち悪い

日本語使おうね

364 ：774RR：2020/10/07(水) 02:00:21.70 ID:AfFyFdYQ.net

最終的にノーマルが一番駆動系セッティングの出来がいい。

365 ：774RR：2020/10/07(水) 07:55:47.50 ID:+o/MujoV.net

まぁ、長年の技術で作っているメーカーに逆らうなって事だね。

366 ：774RR：2020/10/07(水) 08:05:14.10 ID:PiOxmwRJ.net

純正は加速と最高速のバランスが良いのもだけど耐久性が高い
社外の駆動系パーツなんて数千キロで使用限界迎えることもあった

367 ：774RR：2020/10/08(木) 08:15:33.66 ID:Hibu7D2b.net

自分語りきめぇ

368 ：774RR：2020/10/08(木) 12:21:13.37 ID:xqHex1fH.net

ベルトだけは絶対社外品使ったらいかん。

369 ：774RR：2020/10/08(木) 19:30:45.69 ID:rt1rDpzx.net

レスくれた人ありがと。
耐久性&性能のバランスは確かに純正が良いとは思うけど、中間加速のマッタリした感じはなんとかならないものか…と最近思ってしまって。

370 ：774RR：2020/10/08(木) 20:53:42.72 ID:Hibu7D2b.net

自分語りきめぇ

371 ：774RR：2020/10/09(金) 05:24:09.42 ID:EV7Mkp3S.net

>>369
シグナス、bwsのプーリーは使えるけど車種設計じゃないからあまり期待しないほうが良いと思う　あとはタイヤ変えるとかトルクカム　乗りづらくなったりいろいろ犠牲になるけど……　　

372 ：774RR：2020/10/09(金) 12:59:03.40 ID:XX95hdrv.net

自分語り最高にきめぇぞ☆

373 ：774RR：2020/10/11(日) 00:44:21.05 ID:sxLtltzq.net

>>368
当たり前の事だな

374 ：774RR：2020/10/11(日) 06:24:41.51 ID:wOyyaHmo.net

>>368
それってさ、KN企画でプーリーとウェイトローラーとベルトのセットを安く出してるけど、そう言うのを使うのではなく、全て純正にしたほうがいいって事？
それとも、それを使うにしてもベルトだけは別に純正を用意しろって事なの？
リペアするにしても、社外品使ったほうが探すの楽だし安いから色々考えているんだよね。
例えば、お決まりのマスターシリンダーの窓が黄ばんでくる件だけど、社外の純正そっくりな奴を買えば一式で安く変えられるなぁって思ってたんだよね。

375 ：774RR：2020/10/11(日) 07:41:42.80 ID:43Q8ahcQ.net

自分語りきめぇです

376 ：774RR：2020/10/11(日) 09:04:02.73 ID:Ot8DA8WQ.net

マスターの窓は、窓だけ換えれるよ。

377 ：774RR：2020/10/11(日) 09:19:13.01 ID:wOyyaHmo.net

>>376
そうなんだけど、マスター自体も古くなってるから全部かえたほうがいいかなって思って調べてたら社外品が出できたんだよね。

378 ：774RR：2020/10/11(日) 12:57:39.20 ID:CmJaEyy5.net

クーラントサブタンクのホースって1mで足りる？
ホムセン行ったら意外と高いｗ

379 ：774RR：2020/10/11(日) 16:55:38.53 ID:zSWiBmyC.net

自分語りきめぇ

380 ：774RR：2020/10/11(日) 22:46:36.91 ID:Ot8DA8WQ.net

純正はもっと高そうだけど。

381 ：774RR：2020/10/12(月) 09:11:30.75 ID:jkkHjB5Q.net

>>377
社外のイミテーション品で純正より安くて品質の良い物なんて存在しないよ。
メリットは購入時の出費が気分的に抑えられるってだけ。まともに使えないものも多いから
買いなおしで結局高くつくことも多い。つまり安物買いの銭失い。

382 ：774RR：2020/10/12(月) 10:46:26.86 ID:/Oxh2ebJ.net

>>381
うん、純正が一番の品質なのは承知してる。
ただ、知りたかったのは、「俺、それ使ってみたけど●年経ったけど何ともない、意外に使えるよ」とか「買ってすぐオイル漏れして全然ダメだった」とかの経験者談なんだよね。
このスレなら同じような事をした人もいるかと思ってさ。
いないんならそれでいいけど。

383 ：774RR：2020/10/12(月) 12:22:51.94 ID:46N2ZfcA.net

人柱お願い致します。

384 ：774RR：2020/10/12(月) 15:05:41.03 ID:Mm8QIFwf.net

俺、Vベルトは社外品使ってるけど特に問題ない
昔からスクーターのVベルトは社外品にしてる
でもデイトナとかベリアルとかの一流メーカーだからかな

385 ：774RR：2020/10/12(月) 21:23:35.95 ID:NC0JMLTZ.net

キタコのVベルトはどうですか？
タイプXのしなやかタイプのほう。
プーリーもキタコなので、勢いでベルトもキタコにしてしまったが、寿命が短いと聞くことが多く、チョット心配。

386 ：774RR：2020/10/12(月) 22:00:22.76 ID:k5Aabp8K.net

逆に何で純正買わないの?
そんなに高い値段とは思わないけど。
安心する分だけちょっと高いと思えばいいんじゃないの?

387 ：774RR：2020/10/12(月) 22:10:52.86 ID:DxIdxgGL.net

>>386
別に純正買えない訳じゃないんだよ。
ただ、社外品で安くてまずまず使える物があるならそれを使いたいと思ってるだけ。
ジェネリック医薬品みたいなもんだよ。
もちろん、使い物にならない社外品しか無いパーツは純正使うけどね。
例えば、純正の平均寿命が5年5万キロの部品が社外品で平均寿命3年3万キロで価格が半額以下だとする。
恐らくあと2年後には手放すだろうと予測する場合は社外品でもいいって選択になる。
ただそれだけだよ。

388 ：774RR：2020/10/12(月) 23:05:09.67 ID:k5Aabp8K.net

そんな心配するくらいなら純正買えって話。

389 ：774RR：2020/10/12(月) 23:22:17.18 ID:TsBrzHbZ.net

>>386

社外品で安くてまずまず使える物があるならみんな知ってると思う。
ジェネリック医薬品は安くてもちゃんとしてる。

例えの話はなんとでも言える。

純正ベルトが切れたという話は聞いた事無いので2年そのまま乗ってた方が経済的。

390 ：774RR：2020/10/13(火) 06:20:39.25 ID:dPPu8/qN.net

何でもないよ、もう気にしないで。
ただ軽く質問しただけでここまで言われると思わなかった。
友達や知人、同僚なら「あそこの店言ったことある？」って聞いたら「うん、あそこは安いけど少し店が汚いよね、それよかこっちは高いけど味もサービスもいいよ」とか言われて終わりなのに、「黙って高い店にいっとけ」的な感じでボロクソ言われるとは。
ネットは怖いわ。
ただ、友達とかにはマジェスティ125の事
聞いても良くわからないからこのスレで聞いただけなのに。ここは純正以外絶対に認めない。社外品買う奴はクソくらいの感覚なんだね。
俺が悪かった。聞かなかった事にしてくれ。
もう書き込まないから。

391 ：774RR：2020/10/13(火) 06:52:05.74 ID:WsAkUK1E.net

自分語りきめぇ

392 ：774RR：2020/10/13(火) 08:03:21.97 ID:BG2tIRyQ.net

>>390
みんな口は悪いけどトラブルを回避するなら純正がいいよって言ってくれてるのに、自分の期待する答えが無かったからもう来ないって大人気ない気がする。社外品を付けたいって少しだけケチりたいってことだよね。

393 ：774RR：2020/10/13(火) 08:22:36.99 ID:wM+pdR7q.net

ブーム全盛期だった10〜15年前ならカスタムしている人も大勢いたけど、今は足として乗ってる人が多いからな
足であるならば壊れないことが重要
それに加えて、社外パーツの選択肢が少なくなってきているのもあり、生産から年数経っていることもありで、純正が一番って意見が今は多いのかなと
ネットで情報仕入れられたらラッキーくらいに考えて、原則は自分でトライしてみることだわな

394 ：774RR：2020/10/13(火) 08:35:58.97 ID:AVYc5nE3.net

一生懸命反論してるねw
多分その人はこのスレもう見てないと思うよw
ネット界は特異な物として、一般的な人付き合いとは違う事を正当化してる。
一般社会でまともな人付き合い出来ない人達なんだろうねw
と、言う俺ももうこのスレ見ないから反論しても届かないよw

395 ：774RR：2020/10/13(火) 10:25:23.30 ID:69YcxYPF.net

これはキモい

396 ：774RR：2020/10/13(火) 21:29:24.67 ID:JlDyuMeh.net

>>390
友人や知人は、当たり障りない事しか言わないよ。
ここの住人は嫌われようが、自分の思った事を言うだけ。
そこが掲示板の良いところでもあると俺は思っている。
また戻って来いよ!

397 ：774RR：2020/10/13(火) 23:00:19.68 ID:x3+YcVAk.net

>>390
忠告っていうのは現実社会で面と向かって行ってくれる人は少ないので
こういう所では聞いておくもんだよ。

398 ：774RR：2020/10/13(火) 23:09:35.94 ID:x3+YcVAk.net

たしかにこういう正規取り扱いの無い車種のスレって情報共有の場ではあるけどさ
自分は金を使いたくない、自分は人柱になりたくない、
つまり自分”だけ”は金を使わず失敗もせず他人の経験した情報でうまいことしたいってそりゃダメだよね。
やめとけってのは、そういう他責の姿勢の人は純正以外手を出さない方がいいよってそれがまっとうな忠告だよ。

以前だったら、こういう人はまずは自分が人柱になって情報を出した後にその件についてみんなで情報交換って流れだけどね。

399 ：774RR：2020/10/13(火) 23:13:20.73 ID:3ECiPhbi.net

自分語りきめぇぞ

400 ：774RR：2020/10/13(火) 23:29:01.11 ID:x3+YcVAk.net

最後の”ぞ”は入れないんだよ。

401 ：774RR：2020/10/14(水) 07:15:13.56 ID:KM02qZgz.net

偽物もいるからね

402 ：774RR：2020/10/14(水) 08:28:21.13 ID:OKIXKpNE.net

自分語りきめぇ軍団きめぇ

403 ：774RR：2020/10/14(水) 11:33:09.14 ID:PxWo356R.net

別に社外品使おうが純正使おうが自由だし自己責任だろ
社外品でも数百キロでベルト切れるのが当たり前とかなら純正使えってなるけどそんなわけわからんとこのベルト進めるやついないだろw
そういう情報を仕入れようとしたんじゃないの？
ベルトとかならともかく、プーリーやクラッチ、マフラーなんかはメーカー毎に大きく性能も特性も寿命もかわるわけだし
昔はmixiとかの専用コミュニティあるSNSが多かったが今はそんなのも無いし
最新の情報仕入れるにあたってそれなりに活気ある場所といえばこのスレくらいしか思い浮かばない
まあこのスレは改造禁止純正以外認めないってスタンスならあれだが
昔このスレでボアアップ系のやり取りとかあったと思うんだけどな

404 ：774RR：2020/10/14(水) 14:04:33.46 ID:Cf3SpiDJ.net

Amazonならバイクパーツセンターの台湾純正品がキタコより安いね
変な中華は怖いけど、キタコとかなら別に大丈夫じゃない？

405 ：774RR：2020/10/14(水) 17:57:04.45 ID:KM02qZgz.net

社外品使おうが自由だよ。

>>385

社外品が心配とか言うからだよ。

406 ：774RR：2020/10/14(水) 19:52:32.47 ID:ZcPlIF5l.net

自分語りきめぇですよ

407 ：774RR：2020/10/14(水) 21:10:45.78 ID:K2X/ZhJs.net

エンジンハンガーは違うね。
純正ばかりじゃないよ。

408 ：774RR：2020/10/15(木) 00:16:26.28 ID:tKBuzLRT.net

ハンガー、タイヤ、フロントスタビ、リアサス
社外品にして良かったリスト

409 ：774RR：2020/10/15(木) 08:26:59.30 ID:wyXBte3N.net

後生大事にコマジェに乗ってるオマイラ
日本でもフォルツァ125が正式に発売される事が発表されたぞ
ポンコツを必死に乗り続けてるんだから、そろそろ金貯まったろ？
買い替えたらどうだ？？

410 ：774RR：2020/10/15(木) 08:36:34.65 ID:Dz2y0XKG.net

>>409
https://i.imgur.com/QPXW3LH.jpg

411 ：774RR：2020/10/15(木) 12:03:19.83 ID:tKBuzLRT.net

ダークソウルに出てきそうな顔だな

412 ：774RR：2020/10/15(木) 12:34:27.31 ID:WMa70qh/.net

スレ違い。
そもそも中古のコマジェを買ってる住人が、新車は買わない。

新車から乗ってる人いたらごめんね。

413 ：774RR：2020/10/15(木) 14:42:45.58 ID:5yDHaIqQ.net

どうせ40万越えだろ

414 ：774RR：2020/10/15(木) 18:06:29.45 ID:LZNHj31X.net

新車で60ﾏﾝでしょ？　俺なら4型T-MAX中古で買うなぁ50位からあるしセカンドバイクだからね　走行性能、安全性は125ccじゃ足元にも及ばないし　タイヤ代と燃費が悪いだけで維持費はたいして変わらん。
そもそもファミバイ特約がぁとか燃費がとか言う人、セカンドバイクで乗ってる奴は125cc新車で60出さないと思う。

415 ：774RR：2020/10/15(木) 20:23:01.44 ID:SIwQjbHC.net

自分語りきめぇ

416 ：774RR：2020/10/15(木) 20:37:39.02 ID:rJnXI8WR.net

立ちゴケしてからエンジン調子悪くなって（アイドルが2200前後まであがったり、エンジンかかりにくくなったり、マフラーから始動後しばらく白煙）オイルが混ざったのかと思ってるんだが
今日10分くらい走ってたらメーターエンジン部に◁とwarningランプが点滅
と
beamsマフラーにしてるんだが、今日特に白煙すごくて5分くらいアイドルしてたらサイレンサーとエキパイの繋ぎ目部分から液体がポタポタと
色は緑で匂いは嗅いでない
白煙の排気の匂いは少し焦げたような匂い？だった
明日クーラントの確認と、エンジンオイル交換をしようと思っているけど、他に何か考えられる事ありますか？
あと、クーラントってマフラーから出てくる事ある？

417 ：774RR：2020/10/15(木) 20:42:02.93 ID:mQ47Ha8a.net

クーラントがエンジン内に入ってるんだろ
修理代かさみますな

418 ：774RR：2020/10/15(木) 22:11:34.71 ID:bQWu3Mvs.net

自分語りきめぇ

419 ：774RR：2020/10/15(木) 22:29:44.65 ID:sS698OMU.net

転倒でクーラントは混ざらんと思うけど。
オイルじゃね?

俺は左側転倒でエアクリーナーがオイルまみれになった。

420 ：774RR：2020/10/16(金) 00:41:53.40 ID:xZf1pz9C.net

>>412
俺は新車から乗ってるけど。っていうか乗ってないけど。買って10何年かもうわからんが距離は今7000キロ。
先日ハンガーの写真撮るんで久々に引っ張り出したらカッコよさにまた乗りたくなって
ディアブロロッソSCのタイヤやらバッテリーやらベルトとかエアエレメントとかリヤシューを買ってばらし始めてる。
キャリパーピストンも磨いてスライドピンもグリスアップ。

ほんとは直前まで馴染みの店に店頭在庫のハンターカブがあったから買う気でいたけどやめた。
ハンガーの写真リクエストの人、なんだかありがとう。やっぱコマジェのスタイリングはカッコイイね。

421 ：774RR：2020/10/16(金) 20:56:52.36 ID:1Hp+/i8K.net

ステムベアリング逝ったので交換だな

422 ：774RR：2020/10/16(金) 22:42:58.53 ID:3b3++cHu.net

つまんねぇ話きめぇ

423 ：774RR：2020/10/16(金) 23:06:28.65 ID:e1V360Sf.net

きめえきめえうるせえよ

424 ：774RR：2020/10/16(金) 23:36:13.36 ID:tZO6UeOq.net

けったくそきめぇ

425 ：774RR：2020/10/17(土) 06:16:56.86 ID:pc/bAzfd.net

きめぇは死語だろ

426 ：774RR：2020/10/17(土) 19:14:30.16 ID:XaF6QWFY.net

自分語りきめぇ

427 ：774RR：2020/10/17(土) 23:40:49.39 ID:7jI3NMa8.net

メーターの表示的にFIだと思うが
キャブ車ではエアクリボックスにブローバイのオイルがたっぷり溜まってたな
それを転倒などで横になって吸い込んだら白煙やアイドル不安定はあるかも

428 ：774RR：2020/10/18(日) 01:34:16.16 ID:iDA0am7W.net

ヘッドガスケットがイカれて
冷却水がシリンダー内部に流入してる

429 ：774RR：2020/10/18(日) 07:28:05.99 ID:6M9+H9l6.net

自分語りきめぇッス

430 ：774RR：2020/10/19(月) 01:41:52.75 ID:p1iY8ui7.net

もうクーラント空じゃね？　足してもそのうちプラグ湿ってエンジン全くかからなくなるパターンかな　俺も前になった

431 ：774RR：2020/10/19(月) 01:57:32.99 ID:te8RuHUv.net

自分語りきめぇ

432 ：774RR：2020/10/19(月) 18:01:17.44 ID:pAwLwrQY.net

組んだ前後タイヤを今日取付けて、次は十数年開けてない駆動系をリフレッシュしようと
純正のウエイト、スライダー、ベルトとクランクカバーのガスケットを某ウエブサイトで注文した。
今純正部品は5%割引をやってるってことで12000円ちょいだったよ。

433 ：774RR：2020/10/19(月) 18:57:46.04 ID:/dwyw49k.net

クランクケースのガスケットが結構いい値段するんだよな

434 ：774RR：2020/10/19(月) 19:50:15.09 ID:QsP4sK5J.net

立ちゴケくらいでヘッドガスケットがいかれるはずがない

435 ：774RR：2020/10/19(月) 20:19:41.63 ID:jfS79ZN0.net

>>430
そんな事言って恥ずかしくないのか?

436 ：774RR：2020/10/19(月) 20:23:24.30 ID:FP1JV1mp.net

>>434
たちゴケではイカれないけど
タイミングが同じ可能性はある

437 ：774RR：2020/10/19(月) 21:16:44.85 ID:pAwLwrQY.net

>>433
その通りで値段二度見しましたｗ
想像してた価格の3倍くらい。逆にベルトは想像より安かった。

438 ：774RR：2020/10/20(火) 00:30:26.09 ID:fOwmwi9n.net

ガスケットはKNのフルセット買ったな
使わないのがいっぱい残ってる
梱包にデカい長い台紙が付いてて、駆動系カバーのガスケットをペンでなぞったらもう1枚作れたよ
ただの厚紙だから耐久性はクソだけど

439 ：774RR：2020/10/20(火) 06:35:24.85 ID:g/6s7MVf.net

きめぇ

440 ：774RR：2020/10/23(金) 23:21:06.51 ID:tL7yKe5J.net

ヨシムラサイクロンのトライオーバルで、サイレンサーのエンブレム部分にトライオーバルと書いてある奴と書いてない奴は何か違いありますか？

441 ：774RR：2020/10/24(土) 00:46:42.35 ID:OyyVF8MN.net

書いてない奴はどう書いてんの？
エンブレム変えてるとかじゃなくて？

442 ：夏厨：2020/10/24(土) 10:17:24.49 ID:0H9QBiMk.net

それ、ヨシムラに聞いた方が早いと思う。。

443 ：774RR：2020/10/24(土) 11:56:29.19 ID:4fQmJrXz.net

FI車両でキックかなり重いが戻りはする
セルまわしても中々エンジンかからない 稀にクランキングしないが、セルスイッチ押した際カチッという音のみの時あり
この際、キックは更に重くなるが、キック数回するとセルでクランキングする様になる。だがキックもセルもエンジンはかからない
仕様は社外マフラーに社外パワフィル icon接続で設定は7
これ原因わかりませんか？
キックとセルで関連性あるのってエンジン系統ですか？
電圧は11.8〜12.0(イグニッションON時)です。
エンジンかかる時もあり、その際の電圧は13以上
フィルターの詰まりは無し
マフラーの詰まりも近日確認してみます

444 ：774RR：2020/10/24(土) 12:01:12.61 ID:U5zFM99j.net

開放（無負荷）時のバッテリー電圧測ってもあまり意味ない
多分バッテリー寿命だと思うけどまずはクルマからジャンプしてみたら？

445 ：774RR：2020/10/24(土) 13:17:56.48 ID:Xx2upbC4.net

>>443
プラグ外してキックの重さを確認した？プラグなしで重いままならエンジンをバラさないと原因はわからない
プラグ外して軽くなるならキックスターター周りで抵抗が発生している
ワンウェイクラッチが怪しいかと

446 ：774RR：2020/10/24(土) 13:22:17.07 ID:4fQmJrXz.net

車からブースタージャンプで試して見ましたが、セルはまわるがエンジンかかり悪く、数回回したらかかりました。
アフターファイアなども稀にあるのですが、燃調があってないのでしょうか...
プラグは綺麗なキツネ色ではないが許容範囲の黒めといった所でした
また、プラグは濡れていましたがこれはセルの回しすぎによるものかなと思います。
セルが回らない時でもカチッと言う音がするのでセルのリレーまでは通電してると思うのですが、この場合不具合あるのはセルモーターでしょうか？(接点不良？)
ただ、キックが重いのが気になります。キックでもエンジンかからないという点も。

セルでエンジンかからないとき、セルスイッチから指をはなすとその瞬間また燃料ポンプからウイーンと再起動？の音がするのですが、これは普通でしょうか？
キック踏み込んでエンジンかからなかった時も同様に燃料ポンプからウイーンと音がします。

447 ：774RR：2020/10/24(土) 13:22:43.10 ID:4fQmJrXz.net

>>445
ありがとうございます。ちょっと試して見ます

448 ：774RR：2020/10/24(土) 13:47:01.91 ID:4fQmJrXz.net

>>445
ただ今確かめてみた所、キックは軽くなりました。
実に興味深い事に、プラグホールからクーラント液が出てきました。
数回キック踏み込み、液を出し切ってプラグ清掃し再度装着
セル1発でエンジン始動しました。
その直後、マフラーのエキパイとサイレンサー繋ぎ目からもクーラントと思わしき液体が...
しばらく前にマフラーからのクーラント漏れを書き込みしたのは私なのですが、プラグホールと再度マフラーからもクーラントが出るという事はエンジン内にやはりクーラントが侵入してるとみて間違いない様ですね...

449 ：774RR：2020/10/24(土) 13:49:32.35 ID:4fQmJrXz.net

キックが重かったり、エンジンかからなかったりしたのはクーラントによって圧縮出ていなかったのかと思います。

ところで、この様にエンジン内にクーラントが入り込むとしたらどこからのルートが怪しいのでしょう？
わかる方いらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。
エンジン部のクーラントホースでしょうか？

450 ：774RR：2020/10/24(土) 15:11:23.84 ID:Xx2upbC4.net

>>449
まずはエンジンオイル抜いてコーヒー牛乳になっているか確認してみて
すでに乳化しているかと思うのでエンジンをかけてはいけない
クーラントラインにもオイルが混入している可能性があるので、ちょっとやそっとじゃ直らないかと思う
腰上バラしてウォーターポンプのメカニカルシール、ヘッドガスケット、サーモスタット、ヘッド周り、ついでにベースガスケットを見てみるしかない
シール、ガスケットは片っ端から交換して、ラジエーターとホースの冷却系統からオイルを出さないと今度は水温警告灯が点くようになる
気の毒だが廃車をオススメする

451 ：774RR：2020/10/24(土) 15:30:11.15 ID:Xx2upbC4.net

416の人なのかな
だとしたら、すでに水温警告灯点いてるのね
エンジンバラした経験あるなら、面倒だなぁ今度の連休で直すかくらいだけど、経験ないなら買い替えた方が早いし安いわ

452 ：774RR：2020/10/24(土) 15:54:25.50 ID:rT3TN5ZM.net

>>449
だから、ヘッドガスケットだってば

453 ：774RR：2020/10/24(土) 18:18:42.29 ID:HoEE26Bf.net

上記のトラブルの場合で、しばらく乗らないで置いておくとシリンダー内やピストンは、どれぐらいの放置で錆びるかな？

454 ：774RR：2020/10/24(土) 19:32:58.33 ID:4fQmJrXz.net

1度、ヘッドガスケットを交換してみる事にします。
店に出したら4,5万程度でしょうか？
別のエンジン引いてきて、各部ガスケットシール類交換して載せ替えする方が安いような...

455 ：774RR：2020/10/24(土) 21:26:43.14 ID:hLXLE8oW.net

自分語りきめぇ

456 ：774RR：2020/10/24(土) 23:37:39.15 ID:NPm3YCJI.net

真面目な話、廃車したほうがいいと思うよ

457 ：774RR：2020/10/25(日) 11:24:18.09 ID:g6d7HQgU.net

廃車は今のところ考えてはいません。。。
いっそのことボアアップしようかと考えているのですが、シリンダーヘッドガスケット交換とボアアップ 作業的には同じ程度の難易度ですよね？
FIの場合、よく160ccまでがいいとか言われていますがそれは160ccまでならシリンダー交換のみの作業だからですか？

458 ：774RR：2020/10/25(日) 12:40:32.69 ID:0HhM+rdj.net

工数は同じだが難易度は違う
ボアアップは精度の問題でシリンダーピストン間のクリアランスがほぼないのがある
廃車にしないのであればバラしてまずは原因特定が先でしょう
それからコストを考えて直す価値があるか判断すべきですね
死んだ親の形見でもない限り、あの時廃車にすればよかったって後悔するとこまでいってそうな状態に思えるが

459 ：774RR：2020/10/25(日) 21:47:49.97 ID:UKb/eSB7.net

遊びのバイクならアリだな。
日常で使うなら廃。

460 ：774RR：2020/10/25(日) 22:17:50.97 ID:V42xr/tj.net

自分語りきめぇ

461 ：774RR：2020/10/26(月) 09:39:38.95 ID:QFp7DuKM.net

>>457
160って125から30%以上排気量が上がるのに、シリンダーとピストンだけで
済むわけないからそれなりの覚悟が必要。