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[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part53
- 588 :774RR:2020/11/29(日) 07:42:15.35 ID:2bvX3eH4.net
- 俺の顔きめぁ
- 589 :774RR:2020/11/29(日) 10:47:17.77 ID:19tEIsVG.net
- ヤギの鳴き声はメェ
- 590 :774RR:2020/11/29(日) 13:59:03.23 ID:3by1+PMO.net
- 姉の乳首きめえ
- 591 :774RR:2020/12/02(水) 20:51:14.02 ID:aN4LJRSo.net
- きめえつのやいば
- 592 :774RR:2020/12/02(水) 23:35:20.51 ID:j/OelQry.net
- コマジェの話しろよキメェ
- 593 :774RR:2020/12/02(水) 23:39:52.67 ID:GD2H6j7i.net
- ここへきてキモイマンが一気にブレイクしたからね。新ネタへの期待が高まってるよ。
- 594 :774RR:2020/12/03(木) 08:03:29.17 ID:07a+9beg.net
- きめえはきめえでしかないんだよきめえな
- 595 :774RR:2020/12/03(木) 10:41:40.75 ID:mVCR2PLJ.net
- 寒いぞ!
きめぇ!
- 596 :774RR:2020/12/03(木) 10:56:40.95 ID:ow86Q7OC.net
- そろそろコマジェのゴム類やプラスチック類が固くなってきたな。
シリンダーヘッドも劣化してきたっぽい
- 597 :774RR:2020/12/03(木) 15:20:44.30 ID:BePo+wYc.net
- 自分語りきめぇ
- 598 :774RR:2020/12/04(金) 10:20:22.91 ID:pk99bskt.net
- シリンダーヘッドってキャブとFiで何処が違うの?
見た感じ同じにしか見えないけど
- 599 :774RR:2020/12/04(金) 18:30:17.65 ID:NscqOFIW.net
- AIS有無で違うけどキャブとFI間の違いはないはず
- 600 :774RR:2020/12/05(土) 07:08:04.06 ID:YyS7S7zz.net
- 朝からきめぇな
- 601 :774RR:2020/12/09(水) 19:18:39.62 ID:DBcXO7Qj.net
- Fi車で、エアクリにセンサーとホースが繋がってるけど
あのセンサーはネットじゃO2センサーだ吸気圧センサーだ言われてるけど、吸気温度センサーだよね?
それで、ホースの方はウォーターポンプから繋がってるけど、走行につれてクーラント温度があがりウォーターポンプからのあたたかい空気がエアクリに流れ出て、それをセンサーが読み取って燃料噴射量を多少コントロールしてくれるってイメージであってる?
だとしたらネットじゃパワフィルつけたりしてあのホース外してる人ばっかりだけど、ダメだよなそれ
- 602 :774RR:2020/12/09(水) 22:19:48.71 ID:VLhBYuXG.net
- >>601
センサーはその通り吸気温センサーで合ってるよ。
空気の密度は温度でガラッと変わるからインジェクション車にとって吸気温データは重要。
ホースはウオータポンプケースの別室からブローバイガスをインテークに戻してるだけ。
- 603 :774RR:2020/12/10(木) 01:07:10.39 ID:nkb9s+KG.net
- このバイクのカムチェーンテンショナってどうやって調整すればいいんですか?
緩めから一段ずつテンショナのギザギザおろしていってエンジンから異音なくなるまでやるとか?
元々のテンショナが壊れたので交換したのですが、張ってくれません。
オートテンショナっていうくらいなのでそのままぽん付けしたんですが、ダメみたいです
- 604 :774RR:2020/12/10(木) 01:33:16.67 ID:jFrd7t3f.net
- >>602
ウォーターポンプからのホースをエアクリから抜いて10分程アイドルしてると今の気温なのもあるけど暖かい湯気のような白煙が出てくるけどこれ吸わせるのあんまりよくないんじゃないのかな?
吸気温度センサーって、季節や環境ごとに吸い込む空気温度が違うからそれに合わせる為だけのもの?
だったら尚更このホースエアクリから外したいな
- 605 :774RR:2020/12/10(木) 07:22:51.42 ID:Opi40ZGq.net
- 外気に出した方が良くない。
エンジンには全然問題ない。
車はみんな付いてる。
- 606 :774RR:2020/12/10(木) 07:33:45.67 ID:EmvnPCva.net
- >>603
テンショナーを奥まで押した状態で車体に取り付ける(カムチェーンに最もテンションかけてる状態)
テンショナーはスプリング入りのワンウェイになってるから、いいテンションになるまで勝手に押し戻される
テンショナーがだめになるってのはワンウェイのギアが欠けるとかスプリングが弱くなるとか
- 607 :774RR:2020/12/10(木) 11:50:35.60 ID:nkb9s+KG.net
- >>606
めちゃくちゃわかりやすいです
ありがとうございました
- 608 :774RR:2020/12/10(木) 21:28:26.05 ID:V5dUKQxO.net
- >>604
だからインジェクションの制御に吸気温度は重要って言ってんじゃんw
外すなよw
- 609 :774RR:2020/12/10(木) 21:53:30.11 ID:PdcgazCu.net
- YP125Eのサービスマニュアル見るといいよ
- 610 :774RR:2020/12/10(木) 22:02:46.93 ID:XzSlC2aq.net
- コマジェにはそもそもついてないけどエアクリでO2センサってのもスゴいな
どこのネットだか知らんけど
- 611 :774RR:2020/12/11(金) 02:04:34.31 ID:uMpt31ns.net
- FIコントローラ取り付け系の記事だと結構O2センサー表記はみかけるな
- 612 :774RR:2020/12/11(金) 08:40:57.34 ID:6fEZaI/2.net
- 自分語りきめぇ
- 613 :774RR:2020/12/11(金) 13:31:59.07 ID:6fEZaI/2.net
- 自分語りきめえってきめぇ
- 614 :774RR:2020/12/11(金) 21:12:16.54 ID:PNCL+cCf.net
- >>612
オイどこに行ってたんだよ。ちゃんとカキコの度に書けるようにスレに張り付いてろ。
コロナってたのか?
- 615 :774RR:2020/12/11(金) 22:23:14.25 ID:iitEmBp4.net
- 偽モンだよ
- 616 :774RR:2020/12/12(土) 07:38:11.38 ID:aIzDQeg8.net
- 偽モンきめえ
- 617 :774RR:2020/12/14(月) 20:51:22.15 ID:T+uML1m3.net
- 質問です。
ヘッドガスケットを交換したのですが、オイル漏れが続いています。今回は場所がウォーターポンプ付近から漏れているのですが、クーラントの乳化は確認できておりません。Oリングは新品に交換+液体ガスケットで念入りしたのですが、ウォーターポンプのネジ付近からオイル滲みが見えます。
クーラントの乳化が無くとも漏れている可能性はあるのでしょうか?
ジェネレーター側もOリング交換後漏れ出したのでガスケットで補修しました。
- 618 :774RR:2020/12/14(月) 21:54:53.96 ID:cMffD44J.net
- 自分語りきめえ
- 619 :774RR:2020/12/14(月) 22:54:53.83 ID:v/l8AxRH.net
- エンジンが若くてたまたまオイル漏れをしたのならそこだけ換えりゃいいけど
古いエンジンは一か所だけ漏れを止めると他から漏れ出すから全部一度にやるもんだよ。
- 620 :774RR:2020/12/14(月) 22:57:46.60 ID:71Tqe5R/.net
- >>617
ウォーターポンプのネジって外側の?
ウォーターポンプのペラ壊れてるんじゃないの
シリンダーのホース抜いて水出してみな
いいか、シリンダーのホースだぞ
- 621 :617です:2020/12/14(月) 23:56:38.62 ID:T+uML1m3.net
- >>619
走行距離は1万8千でヘッドガスケットから全て交換しました。
あとギアの所位
>>620
ペラもバラして組んだ後で壊れて無い様なんです。ついでにクーラントホース一式交換したのですが、
白濁もしてません。
ウォーターポンプ下の固定ネジ付近からエンジンの|||溝にオイルが垂れている感じで、
エンジンクリーナーの粉を振りかけても|||溝とウォーターポンプのネジ下にしか粉が付きません。
これはネジ付近の隙間から漏れてる?
夜なので綺麗に撮影できませんでした。
- 622 :617です:2020/12/15(火) 00:01:22.62 ID:HD+sBZFl.net
- ちょうどこの位置からオイルの筋が見えます。
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f005%2f146%2f071%2f5146071%2fp7.jpg%3fct%3d837092b8efa4
- 623 :774RR:2020/12/15(火) 00:08:22.66 ID:HD+sBZFl.net
- ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/005/146/071/5146071/p7.jpg?ct=837092b8efa4
- 624 :774RR:2020/12/15(火) 00:15:14.26 ID:6w6c8lKs.net
- >>621
ネジ付近の隙間とはどこのこと言ってる?
ウォーターポンプのOリングさえ交換したらコマジェは通常ここからはオイル漏れしない
- 625 :774RR:2020/12/15(火) 06:43:14.19 ID:HD+sBZFl.net
- >>624
ウォーターポンプが着いた状態で
623の画像の矢印付近がオイルで濡れています。
オイルポンプ側の時もそうなんですが入れ方が悪いのかOリング交換後から漏れて、液体ガスケット併用しています。今回は液体ガスケットが原因か
- 626 :774RR:2020/12/15(火) 10:46:28.25 ID:6HXZBjky.net
- >>624
本日確認した結果間違い無く ウォーターポンプの裏から漏れてました。
しかしご指摘の通り新品Oリングで妙な事に漏れています。
オイルポンプの時もそうなんですが適合品なのにOリングが緩かったですがそんなものなんでしょうか?
- 627 :774RR:2020/12/15(火) 11:01:50.34 ID:rnCknPas.net
- 自分語りきめぇ
- 628 :774RR:2020/12/15(火) 11:17:34.05 ID:vExIceXB.net
- ウォーターポンプのでかいオーリングのことなら緩いよ
ウォーターポンプついてて漏れてる画像みせてほしい
下からフラッシュ炊いてとって
あとクーラントには基本的にオイルは混ざらないからクーラントは乳化しないよ クーラントの方が圧が強い
みるならエンジンオイルみないとね
1回オイル抜いて量測って規定量よりどれだけ減ってるかも確認した方がいいよ
ウォーターポンプのオーバーホールって圧入とか必要でめんどくさかったと思うけど手順通りにやったの?
シリンダーヘッドの当該箇所が割れてないか確認もした方がいい
- 629 :774RR:2020/12/15(火) 11:18:11.80 ID:vExIceXB.net
- まあなんにせよ実際漏れてる部分をみせてほしい
この画像じゃわからん
- 630 :617:2020/12/15(火) 23:52:38.82 ID:HD+sBZFl.net
- >>628
ウォーターポンプは間違えてバラした(開封)しただけでオーバーホールは実施していません。
オイル漏れ箇所を撮影してみました。
ピントが合わず見辛いかも知れませんが…
ウォーターポンプ裏の部分のネジ穴付近からオイルの筋が見え、下に流れている状態です。
アップロード上手くできず申し訳ありません。 PS:7777
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2334550.jpg.html
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2334553.jpg.html
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2334556.jpg.html
- 631 :774RR:2020/12/16(水) 01:13:23.78 ID:jQIQA3wg.net
- みれない
- 632 :774RR:2020/12/16(水) 01:34:57.18 ID:DzMB+2+f.net
- ヘッドガスケットはどういう理由で交換したの?ガスケットは純正?
合わせ面ときちんと清掃してあるの?
- 633 :774RR:2020/12/16(水) 03:51:39.25 ID:jQIQA3wg.net
- >>617
>ヘッドガスケットを交換したのですが、オイル漏れが続いています。今回は場所がウォーターポンプ付近から漏れているのですが、クーラントの乳化は確認できておりません。Oリングは新品に交換+液体ガスケットで念入りしたのですが、ウォーターポンプのネジ付近からオイル滲みが見えます。
オイル漏れはヘッドガスケット交換してからなのか、前からなのか ヘッドガスケット交換理由はなんなのか
前からあって、それが理由でヘッドガスケット交換したとしたなら場所的にヘッドガスケット関係ないけど場所を確認した上で交換したのか
場所確認してないけどオイルが漏れた痕跡を地面とかから発見、パッとエンジン周りをみたらウォーターポンプらへんから漏れてるのをみて「エンジンからもれてる!」となってとりあえずヘッドガスケット交換したのか
>クーラントの乳化が無くとも漏れている可能性はあるのでしょうか?
>ジェネレーター側もOリング交換後漏れ出したのでガスケットで補修しました。
漏れてるっていうか、画像でクランク内のオイルがめっちゃ乳化してるからエンジンオイル終わってるよ
乳化してるってことはどっかからクーラントがヘッド内に入ってる
サーモスタット、ウォーターポンプこの二つはとりあえず新調
シリンダーやヘッドのノックピンの位置は適切か確認
ウォーターポンプ取付時は100%確実にカムスプロケ取付ボルトの凹みにウォーターポンプの凸を嵌め込む事
それとウォーターポンプ下側のプラスはホースが邪魔して締め込みにくかったりする
結果、上側2本はキッチリしめてるし上からみたらウォーターポンプはヘッド側にキッチリはまってるようにみえるけど、下はちゃんとしまってなくてういてたり
結果Oリングもくそもないので走ったら振動でカムチェーンやカムチェーン下の画像でいうところの乳化してるオイルが漏れる 多分これじゃねえか
まあなんにせよ乳化の原因をまず特定するところからはじめたら?
- 634 :774RR:2020/12/16(水) 03:52:33.53 ID:jQIQA3wg.net
- 長々と教えてあげたんだから原因わかったらおれいがほしい
- 635 :774RR:2020/12/16(水) 04:01:40.40 ID:jQIQA3wg.net
- あとウォーターポンプバラしてない状態でペラは普通に手で回せるのか?それも知りたい
このバイクのウォーターポンプ壊れてる人いっぱいいるし不安なら新品買った方がいいよ
メカニカルシールとかもめんどくさいしな
- 636 :774RR:2020/12/16(水) 08:23:24.44 ID:6n8T/5kc.net
- >>635
ウォーターポンプのペラは異常無く手で回ります。
今回のオイル漏れはヘッドガスケット交換後から確認しました。ヘッドガスケット交換の理由は定番のヘッドガスケット溶けからくるオイル漏れが発生していた事が理由。
その後ラジエーターホースからクーラント漏れ
その際オーバーヒートしてヘッドガスケットダメになったか?
- 637 :774RR:2020/12/16(水) 21:55:53.20 ID:DzMB+2+f.net
- ヘッドガスケットって何だか分かってる?ベースガスケットでしょ?
- 638 :774RR:2020/12/16(水) 22:33:32.46 ID:v7pecorP.net
- >>637
すみません ご指摘の通りです。
- 639 :774RR:2020/12/16(水) 23:39:36.30 ID:jQIQA3wg.net
- なんか言ってる事よくわからんけど確実にこいつの組み方がおかしかったから今漏れてるんだろうなって確信を持てるわこれは
- 640 :774RR:2020/12/16(水) 23:54:18.63 ID:v7pecorP.net
- >>639
ご指摘ありがとう。
初めてなので
- 641 :774RR:2020/12/16(水) 23:55:15.26 ID:v7pecorP.net
- >>639
ご指摘ありがとう。
バイクの分解自体が初めてなので今後に活かしたいと思います。
- 642 :774RR:2020/12/17(木) 01:19:46.04 ID:tAQFk7lP.net
- 普通に考えて漏れてる位置からしてウォーターポンプがハマってないんでしょ
- 643 :774RR:2020/12/17(木) 07:12:57.27 ID:YcVezyFG.net
- Oリングがズレてはまってるに1票。
- 644 :774RR:2020/12/17(木) 12:15:52.20 ID:TT8xUFZP.net
- このバイクって純正で濃いめだっけ?薄めだっけ?
台湾のほうが暑そうだから薄めになるのかな?
- 645 :774RR:2020/12/17(木) 12:32:18.84 ID:1UeYDaVe.net
- エスパーがいれば、回答してくれるかもな。
- 646 :774RR:2020/12/17(木) 13:42:27.63 ID:TT8xUFZP.net
- >>645
お前は黙ってろや この猿ぅ
猿ぅ
- 647 :774RR:2020/12/17(木) 20:26:00.39 ID:tAQFk7lP.net
- シグナスのトルクカム入れてる人いる?
ベルト外れない?
- 648 :774RR:2020/12/17(木) 23:07:33.90 ID:YoTFDsCO.net
- 自分語りきめえ
- 649 :774RR:2020/12/18(金) 08:11:10.76 ID:kTkeiK+P.net
- 自分語りですか?
- 650 :774RR:2020/12/18(金) 10:05:28.43 ID:9Jgrs0O+.net
- おっ、新入かい?
- 651 :774RR:2020/12/19(土) 01:13:48.51 ID:cdy6Ayld.net
- 新入りきめぇ
- 652 :774RR:2020/12/19(土) 22:41:50.88 ID:wGiXncPc.net
- 寒くてきめぇ
- 653 :774RR:2020/12/20(日) 00:56:50.20 ID:cpTMdpxB.net
- >>647
以前タダでシグナスのトルクカムもらったけど
絶対アカンやろ というレベルで小さかった記憶があるんだけど。
- 654 :774RR:2020/12/21(月) 09:52:45.08 ID:vkulTgko.net
- 自分語りきめえ
- 655 :774RR:2020/12/21(月) 15:03:39.75 ID:/LetcD1x.net
- >>653
同じく、最近シグナス乗りの知り合いから社外直溝トルクカムを貰ってコマジェも駆動系同じっぽいから使えるなら使えば?と言われたんだよね。
サイズ的には2/3くらいに見える。
実際にハメてみてアイドリング〜4000回転くらいまでは回してみたが特に問題は無いけどベルトはちょっと浮いている感じ
だから急減速とかするとどうなんだろうと思ってね
- 656 :774RR:2020/12/21(月) 23:49:35.72 ID:v3QbW8Lk.net
- 自分語りきめえ
- 657 :774RR:2020/12/23(水) 13:37:13.04 ID:qm/fKQzI.net
- 年末年始きめぇ
- 658 :774RR:2020/12/23(水) 21:02:25.55 ID:A6i3WiIF.net
- >>657
なら働け
- 659 :774RR:2020/12/26(土) 01:38:39.86 ID:wsKS3DGc.net
- この前中古で買って楽しくて毎日乗っててpcxと遭遇。pcxより速いんだけどノーマルじゃないのかな??ちな2007式fiです。
- 660 :774RR:2020/12/26(土) 03:59:28.59 ID:buCplF+l.net
- 自分語りきめえ
- 661 :774RR:2020/12/26(土) 10:02:21.46 ID:PSpd+0Ds.net
- 手加減してるか、659より重いのがが乗ってる。
- 662 :774RR:2020/12/26(土) 10:23:23.63 ID:dcYTef8S.net
- ボアアップ車は登録変更せにゃあかんぞ
- 663 :774RR:2020/12/26(土) 10:47:12.53 ID:oMRTGHXH.net
- PCX「なんかヤバいのが来たぞ。関わり合いになるのやめておこう。」
- 664 :774RR:2020/12/26(土) 10:48:50.41 ID:oMRTGHXH.net
- PCXよりもゆったり乗れて楽しく運転できるよね。
コマジェのシート好き。
- 665 :774RR:2020/12/26(土) 14:45:30.05 ID:7cSRlb+B.net
- >>664
わかります。その気持ち。
原二とは思えない車体とシートの大きさはゆとりを持てます。
軽自動車だって、ミラ、アルト全盛の時代にワゴンRが出て爆発的に売れたんだし、原二だって最大限大きくゆとりを持ったボディにして、軽二輪を乗らなくても原二でいいやと思わせる車種をどんどん出すべきだと思うんですよね。
- 666 :774RR:2020/12/26(土) 16:14:19.11 ID:wsKS3DGc.net
- >>663
pcxの人がノーマルですか?って聞いてきたからさ。気分悪くしたなら勘弁してよ。因みに0-80まで八秒くらいかな。
- 667 :774RR:2020/12/26(土) 16:55:18.08 ID:k/dFVV2A.net
- >>666
駆動系とか何か変えてる?
- 668 :774RR:2020/12/26(土) 23:47:25.97 ID:wsKS3DGc.net
- >>667
買ったままでバラしてないからわからないけども、エンジン暖まるまでジャダーが酷いっす。確かに110キロ位で頭打ちしますね。小物もknのパーツ付いてる。
- 669 :774RR:2020/12/27(日) 12:39:15.10 ID:oeLJIUTc.net
- X-Max125は国内正規販売しないのかねー
https://bike-news.jp/post/193133
- 670 :774RR:2020/12/27(日) 14:27:37.56 ID:gLKiMpsi.net
- >>669
原二のAT限定免許をもっと簡単に(普通車に付いてくるとか)取得出来るようにすれば、普及するだろうから、そしたら販売も期待出来そうだと思いますよ。
- 671 :774RR:2020/12/28(月) 15:12:38.88 ID:fy8C1ejI.net
- エラー13,14で配線以外で壊れてた事ある人いますか?
センサー本体破損やECU破損等
- 672 :774RR:2020/12/28(月) 18:00:41.49 ID:i1VeOeBh.net
- ヤフオクのアップタイプマフラー付けたら音は良いがすんごい遅くなってアフターファイヤー凄いんだが。
- 673 :774RR:2020/12/28(月) 19:29:51.29 ID:X3FkcGBW.net
- >>672
純正に戻すといいよ
今の時代、マフラー替えると性能悪化する
- 674 :774RR:2020/12/29(火) 00:32:40.05 ID:FX59On6V.net
- >>673
アドバイスありがとう。純正サビ凄くて重たいから買ってしまいました。製品のクオリティは素晴らしいんだけどエキパイ太すぎて抜けが良すぎるから石綿詰めて抜け悪くしたら加速良くなりました。
- 675 :774RR:2020/12/29(火) 08:14:38.34 ID:DQDdEhxC.net
- 純正エキパイは二重管だよね
なにげに凝ってる
- 676 :774RR:2020/12/30(水) 00:06:16.16 ID:6nzHeH/Z.net
- >>674
グラインダーで凹凸綺麗に取ってやってからジンクリッチで下塗装してから耐熱塗料で塗装すると錆ないよ。
仕上砥石はハイラップとか磨きに使う様な砥石を使います。
- 677 :774RR:2020/12/30(水) 03:57:09.78 ID:94m/hrf0.net
- きめえ
- 678 :774RR:2020/12/30(水) 09:29:25.39 ID:Ia77Daul.net
- 寒くてきめぇ
- 679 :774RR:2020/12/30(水) 11:39:57.20 ID:6nzHeH/Z.net
- >>678
なら働け。
- 680 :774RR:2020/12/30(水) 23:17:25.31 ID:mPSCuYA2.net
- 働くのきめえ
- 681 :774RR:2020/12/30(水) 23:53:03.11 ID:6nzHeH/Z.net
- >>680
重症ですよ。
と言いつつ、その意見には同意してしまう。
- 682 :774RR:2021/01/02(土) 16:27:20.49 ID:CaXcsQ0A.net
- >>639
年始早々にバラしてみた結果、ウォーターポンプを固定するネジが1本脱落+Oリングが切れていた。ネジが無い分ぐらついて、ガスケットを断続的に噛んで切れた様になってた。ネジ類は全てトルクレンチで締めてるから、絞忘れか作業中に中断したんだと思う。
- 683 :774RR:2021/01/02(土) 18:10:40.72 ID:wxgWO1uQ.net
- >>682
それで直ったのか?
俺も何回も腰上を組み直したものさ。
- 684 :774RR:2021/01/02(土) 18:25:01.07 ID:ZTdbWB1K.net
- ポンプ下側のやつか?
ホース間の位置の1点
ある程度腰上バラした経験がないとこの辺はうっかりが頻発する場所ではある
ウォーターポンプ組込みはカムスプロケにしっかり組む位置で予めポンプネジ穴上部2本のネジは組んだ状態でポンプ中央らへんを押さえ付けてガタが出ないように
三本を仮締めして、ちゃんと組めてたらポンプとヘッド間にほぼ隙間はなくなる
上面下面スマホのカメラなり利用してしっかりみる
問題なければ本締め
- 685 :774RR:2021/01/02(土) 19:09:04.61 ID:lINF7f3C.net
- 自分語りきめえ
- 686 :774RR:2021/01/02(土) 19:49:03.38 ID:CaXcsQ0A.net
- >>684
ご指摘の通り下側にあるホース間のネジです。
バイクのエンジン割自体が今回初めてで教訓に気をつけます。
あとはアンダーカバーの取付ミス(底部の引っ掛け忘れ)の修正が残ってます。これが原因で外装がピチピチに張った状態になってます。
- 687 :774RR:2021/01/02(土) 19:56:20.69 ID:CaXcsQ0A.net
- 686です。
バラしたついでにサーモスタットも交換したのですが、サーモスタットからウォーターポンプに伸びている継手の部分が錆で詰まってました。
一応、前オーナーが洗浄剤で綺麗にした様でしたが配管詰まりには気づいて居なかった様です。
一応参考まで。
- 688 :774RR:2021/01/02(土) 19:59:08.11 ID:t/luVnXp.net
- >>682
あそこの3本は外れてた一本だけ長さが違った記憶ある
取り付け時間違えたか?
- 689 :774RR:2021/01/02(土) 20:01:45.31 ID:t/luVnXp.net
- >>687
それ致命傷になるので錆の箇所突き止めてシリンダーなりラジエーターなり交換です
- 690 :774RR:2021/01/02(土) 20:17:09.44 ID:ZTdbWB1K.net
- 詰まるほどサビが出てりゃ洗浄剤もほぼ意味無し
何十回もやらないとダメ
そこまでバラしてるんだから、ホース類もオーバーホールすればどうか?
特にサビがでると構造的にラジエター本体にサビがたまりやすいので、ラジエター本体をオーバーホールする事をオススメする。
放置してるとそのサビがまた循環する負のスパイラル
- 691 :774RR:2021/01/02(土) 20:33:23.61 ID:CaXcsQ0A.net
- >>688
上2本は長 で下が短では?
- 692 :774RR:2021/01/02(土) 20:34:00.47 ID:CaXcsQ0A.net
- >>688
上2本が長 下が短だと思います。
- 693 :774RR:2021/01/02(土) 20:43:37.42 ID:CaXcsQ0A.net
- >>689 690
水回りのホースは全部交換済
念の為、洗浄剤で洗浄したけど前オーナーが綺麗にしたのか特に何も出ず。ただ詰まりがそのまま残ってた様です。クーラント交換して際、中々循環しなかったのはサーモスタットしか経路が無かった本件が原因だった様です。
マジェ125 って何でここまでクーラントに錆が入るんでしょうかね。次はS-LLCに交換予定です。
- 694 :774RR:2021/01/02(土) 23:18:47.90 ID:GdFchzzd.net
- 普通錆びないよ。
かなり雑な整備だったんだろうな。
- 695 :774RR:2021/01/02(土) 23:21:11.55 ID:lINF7f3C.net
- 自分語りきめえ
- 696 :774RR:2021/01/02(土) 23:53:41.19 ID:CaXcsQ0A.net
- >>694
やはりそうですか。
車は昔仕事で触っていたのですが、水を入れている人(高齢の方が多かった)の車で錆ている位で、後は見た事がなかった物で。新車時はクーラントですよね、ググってみたらマジェのクーラントの錆に関する件多いですね。濃度薄いのか?
- 697 :774RR:2021/01/03(日) 07:24:05.78 ID:8UxtWzXf.net
- >>692
それであってるはず
締め忘れかね
まともにメンテされてない車両が多いとは言え、コマジェは同様の水回りトラブル多いね
シリンダーとラジエーターは錆が無さそうな純正中古をオクで手に入れて交換した方がいいと思う
安く出回ってるうちに
クーラントが循環してないエンジンはあちこちダメージ受けてるはず
コマジェが冬眠していても足として影響ないなら、この際腰下までチェックした方がいいかと
カムとクランクのベアリングが無事であればいいんだが
- 698 :774RR:2021/01/03(日) 09:18:59.98 ID:LZ57l8wl.net
- 自分語りきめえ
- 699 :774RR:2021/01/03(日) 10:27:18.27 ID:iqNU+Nux.net
- >>696
クーラントって何で交換しないといけないのかっていうと
防錆剤とか防腐剤とか消泡剤みたいな添加物が壊れるからなんだよね。
クーラントブースターとか寿命延長剤的なものはこの添加物を補充するための物。
こういうのを補充するかクーラント交換をしていないからクーラントが腐ったり金属部が錆びる。
- 700 :774RR:2021/01/03(日) 13:50:48.55 ID:fyo8A17p.net
- >>697
ベースガスケット交換時にシリンダーは綺麗で、カムとクランクのベアリング確認したけど一応まだ問題なかったですが、ダメージは蓄積されてそうですね。ラジエーターは洗浄剤だけで未確認なので確認してみます。
通勤メインなので長期休暇以外は稼働しっぱなしです。ダメになったらNMAX検討中。
- 701 :774RR:2021/01/03(日) 13:59:46.70 ID:fyo8A17p.net
- >>699
説明ありがとうございます。
一応それについては存じていますが、車で10年近くノーメンテの個体を何台も見た事はありますが、泥水みたいな個体は見た事が無くクーラントの全量の問題なのかなぁ と。
それにしてもバイクはマジェ125に限って多い気がします。
- 702 :774RR:2021/01/03(日) 17:17:26.42 ID:WwLh4JqR.net
- 部品劣化などでそろそろコマジェを維持していくのがつらくなってくるね
- 703 :774RR:2021/01/03(日) 18:53:54.67 ID:fyo8A17p.net
- >>702
修理が確かに面倒になりました。
最終型実走1万kmを19年に買ったけど昨年末10月から、燃料ポンプ、燃料キャップパッキン
、燃料ポンプガスケット、オイルポンプオイル漏れ、ベースガスケットオイル漏れ、ウォーターポンプOリング交換
、クーラントホース交換、サーモスタット交換と続き流石に処分しようか考えてしまったレベル。
KDX持ってるけど予備エンジン3基は無いと厳しい。
それよりかは圧倒的に部品が出るだけマシ。
メーターワイヤーやガスケットまで廃盤でリペイントまでしたけど春先に始末する。
不動になった瞬間価値0
- 704 :774RR:2021/01/03(日) 19:19:42.88 ID:8UxtWzXf.net
- >>703
俺も直してはどっか壊れ直してはの繰り返しでほとんどの部品交換したよ
そのうちベアリング関係が死に始めると思う
台湾製ベアリングだからなのか俺が所有してたのは信じられんほど耐久性なかった
- 705 :774RR:2021/01/03(日) 20:12:18.69 ID:fyo8A17p.net
- >>702
修理が確かに面倒になりました。
最終型実走1万kmを19年に買ったけど昨年末10月から、燃料ポンプ、燃料キャップパッキン
、燃料ポンプガスケット、オイルポンプオイル漏れ、ベースガスケットオイル漏れ、ウォーターポンプOリング交換
、クーラントホース交換、サーモスタット交換と続き流石に処分しようか考えてしまったレベル。
KDX持ってるけど予備エンジン3基は無いと厳しい。
それよりかは圧倒的に部品が出るだけマシ。
メーターワイヤーやガスケットまで廃盤でリペイントまでしたけど春先に始末する。
不動になった瞬間価値0
- 706 :774RR:2021/01/03(日) 20:13:00.31 ID:fyo8A17p.net
- >>704
703だけどリアタイヤ交換時にスイングアームのベアリング交換したのを思い出した。
元バイク屋の後輩にリアホイール外してもらった際にスイングアームが異常に熱く、
おかしくね?と後輩が調べた結果、ベアリング死亡してるのが、発覚した事がありました。
ベアリングのカバーが熱で溶けてベコベコで、ベアリングというより軸受になってて走行時に
発熱してた模様。回転してないから異音はしないし、中途半端に回転するから元々回りが悪いと気づかないという。
交換後はセンタースタンド使った状態でエンジン始動した後、勢いよく後輪が回転して驚いた。
ベアリングは純正でなくNTNが良いって事で手配してもらいました。シールが弱いらしい。
- 707 :774RR:2021/01/03(日) 22:12:24.75 ID:sQGwJ29S.net
- そこまで手を入れたなら、次乗る人は故障しないよ、とか言いそう。
中古車の購入も半分は運かもしれない。
- 708 :774RR:2021/01/03(日) 22:17:27.08 ID:qdUVB/ta.net
- レギュレター逝ったーー!!
- 709 :774RR:2021/01/03(日) 23:10:24.75 ID:fyo8A17p.net
- >>708
703でだけどレギュレータも同時期に交換しました。
FETか純正かで純正選びました。
ただ小型のPCファン取付けるとなかなか死なないって聞いてファンも同時に取付ました。
確かにレギュレータ触っても全然熱さが違うので効果あるかも。
>>707
外観と見える所だけは極上品だったんですよ それが。
錆も殆ど無いし改造もHIDに変えた痕跡だけで、逆に考えるとそれだけノーマル(触ってない)
ってプラスと考えるべきか。
本当運ですね。
- 710 :774RR:2021/01/04(月) 10:06:53.30 ID:I1xorYUi.net
- レギュ、台湾から輸入だから時間がかかる
早く直して通勤に使いたいんだが
- 711 :774RR:2021/01/04(月) 11:01:21.42 ID:rf0LC5YV.net
- レギュレーターってなんで冬に逝くんだろ
- 712 :774RR:2021/01/04(月) 12:40:45.27 ID:L+xsUeIm.net
- >>711
気温低い分、負荷がかかるから?
ヒートショック
- 713 :774RR:2021/01/04(月) 12:48:39.61 ID:nnfNK3hp.net
- 熱くなり過ぎて駄目になると思ってたけど。
- 714 :774RR:2021/01/04(月) 13:20:31.39 ID:QutGI8vb.net
- ウチのは、真夏の最高気温を更新した日に逝った。
- 715 :774RR:2021/01/04(月) 14:47:04.63 ID:L+xsUeIm.net
- >>697
気になってラジエーター確認したらラジエーターが汚い事を確認しました。
エンジン下のドレーンもエア吹き込んだら過去の泥の残りがホースから飛び出してワロタ。
エンジン側はバラした時に綺麗にしたから多分大丈夫だと思いたい。
ラジエーター側が少し白濁してるわ 誰か指摘してくれた通りラジエーターヤバい。
- 716 :774RR:2021/01/04(月) 17:06:22.72 ID:Q4XpKg2M.net
- 自分語りきめえ
- 717 :774RR:2021/01/04(月) 18:31:45.51 ID:L+xsUeIm.net
- >>716
働けぇ
- 718 :774RR:2021/01/04(月) 20:38:36.62 ID:8ybhGrSd.net
- 中古で買ったばっかなんだけど、マジェスティ125すごくいいわ、速いし安定感抜群だね
- 719 :774RR:2021/01/04(月) 20:48:46.32 ID:+eMDDZTg.net
- >>715
循環しないほど詰まってたらラジエーターもお陀仏の可能性大だからな
何度も聞くけど本当にシリンダーのウォータージャケットは錆びてない?
クーラント循環していない&後輪のベアリング死亡していたのダブルパンチで、駆動系、クランク、カムが受けた抵抗は凄そうだな
いっそのことエンジン降ろして割った方がいいんでないかと
エンジンかけると異音していなかった?
- 720 :774RR:2021/01/04(月) 21:04:46.93 ID:L+xsUeIm.net
- >>719
ベースガスケット交換を12月にしたばかりです。
ピストン一式交換しました。
ウォータージャケット側は見える範囲で錆無し+ラジエーター洗浄剤で洗浄済。
その後、ホースに穴が空き冷却系のホース一式交換。その後、綺麗であるもサーモスタットの動きが悪くいのが気になり交換。
その際、サーモスタットの細いホースを清掃したら完全に詰まってたのでエアーで除去。
ついでクーラントのドレーンもエア吹いたら塊が飛び出す。
前オーナーが泥水クーラントを洗浄剤込で交換したが、詰まりだけ残ってたと推測してます。
この板でラジエーター確認との指摘を受けラジエーターも洗浄剤で洗浄中 (白濁気味)
もう大丈夫だと思いたい。
- 721 :774RR:2021/01/04(月) 21:36:53.18 ID:L+xsUeIm.net
- 720ですが追記。
クーラントのホースが裂けて漏れてた際はオーバーヒートを示したので最低限度の
LCCは循環していたようです。
後輪のベアリング死亡もそうですが、後輩の指摘から、後輪ナットは手で回る、スイングアームベアリング死亡。
凸型カラー無し。
カラーなんかスイングアームの方に圧入されてるし、無くなったと思った前オーナはその辺のカラーで隙間を合わせていた。
カラーが合ってないから締めると後輪が回らない。だからユルユル後輪ナット。
とんでも素人整備でしたよ。
- 722 :774RR:2021/01/04(月) 22:32:25.71 ID:lzWjf01r.net
- >>721
オイルポンプ側も漏れてたのが気になるけど、そこまでやってるのであればクランクさえ死んでなければ大丈夫だと思う
あとは駆動系も下手にいじられてないことを願ってる
- 723 :774RR:2021/01/04(月) 22:58:21.69 ID:L+xsUeIm.net
- >>722
オイルポンプ側は持病で漏れたかつ、バイクは初めてで、はめ込みが下手くそが原因だったんだと思っております。
液体ガスケット併用で止まりましたんで。
駆動系はガスケットも純正のままで、そもそもカバーのネジが回せなかった。
ナットも回した痕跡(傷)は無かった。
相当年末立て続けでトラブったから、ありがとう。
あとはウォーターポンプのOリングが明日届くから固定し直せば・・・
- 724 :774RR:2021/01/05(火) 01:49:55.63 ID:zf8SgUap.net
- 皆ウォーターポンプ高い高い言って色々調べてたら、インペラーとオイルシール等部品は出るんですね。ただ労力考えるとアッシー新品の方が良い?6-7千円しますし。
- 725 :774RR:2021/01/05(火) 02:40:25.13 ID:dZQE0Emn.net
- うーん、そのバイクを直すのを止めた方がよくない?
希少車でも何でもないんだから、これからかかる費用で程度のいい奴が買えるかも。
今はまだ支払ってないものもあるだろうからターニングポイントのラストチャンスだと思うよ。
- 726 :774RR:2021/01/05(火) 03:16:30.37 ID:L0zC8KfW.net
- 俺も廃車に賛成
安く程度のいいのを見つけるほうが幸せになれそう
- 727 :774RR:2021/01/05(火) 03:46:16.10 ID:zf8SgUap.net
- >>725
助言ありがとうございます。
まぁ持病言われてる所が一気に来てる+αなんでギリギリOKかなといえるラインです。
買って一年は正常でしたが、年末2ヶ月で一気に修理する羽目になった時は考えました。
あと発症していないのはギアオイル漏とセルモーターとウォーターポンプだけかと思います。燃料ポンプはリコール受けている模様。
- 728 :774RR:2021/01/05(火) 03:47:13.83 ID:zf8SgUap.net
- 続き
以下、年末2-3ヵ月で交換した部品。
スターターリレー交換
スイングアームベアリング交換
燃料タンクパッキン交換
オイルポンプシール交換
燃料キャップシール交換
オイルポンプOリング交換
オイルポンプガスケット交換
ウォーターポンプOリング交換
クーラントホース一式交換
サーモスタット交換
ピストン交換
ピストンリング交換
ベースガスケット交換
凸カラー交換
レギュレータ交換
バッテリー交換
左右ミラーネジ穴リコイル(錆でネジ穴クズクズ)
ミラー交換(錆で根っこから折れた)
ダクトホース交換(ケースに繋がってるホース
)
新品純正キャリア交換(1年で折れたのでDCR製へ)
スクリーン交換(走行中砕けた)
ここまでの経緯書いたけど流石に心折れそうになった。誰か壊してたと思いたいレベル。
今
ウォーターポンプネジ脱落によりオイル漏れからのサーモスタットのライン詰まり発見とスレでラジエーターの確認の指摘があり洗浄中。
- 729 :774RR:2021/01/05(火) 21:21:37.76 ID:AhgtN5OL.net
- 女々しい
廃車にしろ
- 730 :774RR:2021/01/05(火) 22:12:15.95 ID:nOsJ2/uk.net
- それ部品取りでほしい。
- 731 :774RR:2021/01/05(火) 22:15:10.99 ID:nOsJ2/uk.net
- あ、俺のは長距離も問題無く乗れるけどな。
- 732 :774RR:2021/01/05(火) 23:14:15.67 ID:zf8SgUap.net
- >>731
申し訳ないが復活した。
もう壊れんだろう と思いたい。
- 733 :774RR:2021/01/06(水) 02:26:10.92 ID:Uq16Z4YL.net
- 2007式の中古買ったけど皆が書いてるトラブルなんて皆無だけどな??一応オイル漏れ防止の為にnc-81、エンジンオイルとギヤオイルに添加したら益々調子良いな。。
- 734 :774RR:2021/01/06(水) 07:43:48.77 ID:BUSrDVyz.net
- >>727
既出で申し訳ないです
並行輸入車はリコール対象になるんでしたっけ?
- 735 :774RR:2021/01/06(水) 07:44:18.53 ID:v14gmyJY.net
- >>733
そりゃちゃんと定期的的に交換すべきものを正しい手順で交換されてた車体なら消耗品以外は壊れないよ
ガスケットやOリングは消耗品に該当するので、それらのトラブルは仕方ない
- 736 :774RR:2021/01/06(水) 10:36:15.34 ID:ysBKv/Q4.net
- いや、コマジェは配線類の結線も超適当だから次は断線しまくり地獄のはじまりだ
- 737 :774RR:2021/01/06(水) 12:24:45.34 ID:9OiaJFzE.net
- んなーこたーない
- 738 :774RR:2021/01/06(水) 12:52:55.43 ID:FZxNWbx4.net
- そうだね、たしかに電装系は弱いな
- 739 :774RR:2021/01/06(水) 17:56:08.20 ID:HjHt+a1R.net
- >>736
自分は2万km近く走ってるけど、水温センサー含めて異常無し。確かに電源取る際にケーブルカバーめくったけど、スプライスで超適当に分岐や結線してたのを見た。
会社の人のは断線して、最終的には走行中にIG OFFになって原因が分からんで自分でハーネス作ってたわ。
- 740 :774RR:2021/01/06(水) 18:43:32.50 ID:ysBKv/Q4.net
- ふっとした瞬間にいきなり内部断線とかするからなこのバイクは
怪しい所は早めに自分でハンダなりやっとくといいよ
Fiなら吸気圧センサ、インジェクタ、吸気温センサ、ヘッドの水温センサ この辺の配線はかなり弱いしネット上に何件もこの辺の配線不良になった先人達もいる
- 741 :774RR:2021/01/06(水) 22:38:25.51 ID:BpZx95tv.net
- 自分語りですか
- 742 :774RR:2021/01/06(水) 23:19:03.61 ID:BCVz+MSn.net
- >>734
当然ならない。ただし輸入業者がリコールを届け出ればなるけど正規店では作業しない。
- 743 :774RR:2021/01/07(木) 07:04:25.60 ID:MUd5rtt+.net
- >>735
なる程。マフラー以外はカスタムされてる車両です。最高速は出した事無いがメーター読みで110位。何故か0-80までヨウツベで見るノーマル車両動画より全然速い。プーリーとかウェイトローラもカスタムしてあるのかも。
- 744 :774RR:2021/01/07(木) 18:14:06.94 ID:JFAqDFLd.net
- >>732
復活した宣言撤回。
何故かまた漏れ出す。
押し込みが足りないのかこれ?
Oリングよじれてないと思うんだが
- 745 :774RR:2021/01/07(木) 23:53:43.09 ID:Yfd7ECwO.net
- ウォーポンのメカニカルシールがいかれてるんじゃろ
圧入いるから新品Assy買う方が楽やぞ
- 746 :774RR:2021/01/08(金) 00:33:04.46 ID:+ShkUZRh.net
- アッシを買う時も、そういう人はそこでイミテーション品のゴミを買ってしまうから
安物買いの銭失いループに入っていくんだよね。
マジでこれ以上金を突っ込んでも本当のドブ金になるから、よく考えた方がいいよ。
- 747 :774RR:2021/01/08(金) 00:40:02.40 ID:dHrGgBSB.net
- >>745
もう一度、確認してみます。
乳化はしてないのでなんなんだろう。
ハンマーで叩き込まないと綺麗に入らないとか?
はまって無くてもネジで締め込まれるはず
- 748 :774RR:2021/01/08(金) 00:43:29.05 ID:dHrGgBSB.net
- >>746
一応、部品関係はモノタロウか、自転車屋(バイク屋)経由なので正規品のはず。
ただ、ポンプは買う予定がいずれ出てくるから参加にします。
- 749 :774RR:2021/01/08(金) 03:07:21.38 ID:P75IABH1.net
- 去年秋頃ポンプyspで注文したけどoリングなんかと違って二、三週間かかるっていわれてやめたわ
ちなみに定価で買うとめっちゃ高かったりするから注意な
- 750 :774RR:2021/01/08(金) 17:52:44.79 ID:hNVeHw6t.net
- >>747
ウォーターポンプ入れるカム内側のクランクケース削れてない?
カムボルトの凹とウォーターポンプの凸が噛み合った状態でウォーターポンプ押し込むとヌルッと入る
見た目でもウォーターポンプが出てないことを確認できる
- 751 :774RR:2021/01/08(金) 19:10:28.53 ID:dHrGgBSB.net
- >>750
削れは無し
入った感覚はあったけど、Oリングが奥に
落ち込んで入った感覚は無く途中で止まってシールするのか?と少々疑問に感じつつ、ネジは普通にかかったので問題無しと判断。ネジで締めれば定位置に締まるだろうと液ガスを念の為んkつけて固定
- 752 :774RR:2021/01/08(金) 22:30:24.30 ID:+ShkUZRh.net
- そもそも論で、液体ガスケットってのは紙やラバーのガスケットを使わない精密加工の合わせ面とか
ラバーガスケットの角のの所とかに使うものであって、保険で使用するためのものではない。
エンジンをいじり慣れてる雰囲気を出しつつ基本的で重要な何かを見落としてるんだろな。
- 753 :774RR:2021/01/08(金) 23:46:03.62 ID:wrm1UDG0.net
- 今日隣にnmax止まってたから見比べたけど全然コマジェの方がデカくて格好良いな。
- 754 :774RR:2021/01/09(土) 00:34:26.28 ID:O8wVXgB8.net
- >>752
今まで自動車〜設備保全の仕事してたが、念の為に液ガス薄塗っとけの精神やったから勉強になりました。
昔仕事で3級整備取らされたが、バイク触るのは今回が初。
- 755 :774RR:2021/01/09(土) 00:38:42.49 ID:O8wVXgB8.net
- >>753
同意
せめてキムコのダウンタウン位のサイズが欲しい。ただダウンタウン値段だけどエンストするトラブルが多いとかで売っ払った人知ってるから考えてえてしまう。
- 756 :774RR:2021/01/09(土) 00:44:32.57 ID:TTXmz70U.net
- 三級なんかあるんだ
普段アメ車を自分で溶接以外は全て整備したりしてるけど、バイクの方がはるかに簡単でしょう
どこまで車の整備してたか知らないけど。。。
- 757 :774RR:2021/01/09(土) 00:46:19.41 ID:TTXmz70U.net
- >>753
N-MAX側の方が本来新しいから良いだろう的になってもおかしくないのに、大半はコマジェに横止められたりすると嫌がるオーナー多いよな
- 758 :774RR:2021/01/09(土) 02:37:42.17 ID:EgZJwM5E.net
- 余分に液ガスなんか塗るともし何らかの要因で紙ガスケットなら問題ないが液ガスなら溶けてしまうような自体(オイルや冷却水)があると隙間があいて保険どころかそれが原因で抜けるんだけどな
あんまり言いたくないけど車でも当たり前の常識レベルやで
- 759 :774RR:2021/01/09(土) 02:40:31.48 ID:O8wVXgB8.net
- >>756
実務はスタンドでバイト程度 後は閉店後自分の車を改造してたんでエンジンの中身割る以外はできる。チェンジャーとか軽板金(パテ)と。整備士は自動車業界で仕事していた際、社内で3級受験させられた。ただ3級で実務は上の級の立会が無いとほぼ何もできません。水物くらいしか作業できませんし、整備工場でないので車の勉強という意味合いが強かったです。
バイク方が簡単と皆言うのですが、パーツ大きさに慣れないのか何故かバイク苦手意識がありベースガスケットのオイル漏れの件でようやく触ったという感じ。
- 760 :774RR:2021/01/09(土) 02:45:51.92 ID:O8wVXgB8.net
- >>758
隙間空いたり、毛細管現象で漏れるから薄く塗れって教えてもらって今までやってたわ。
今回色々本当勉強になります。やばいな自分。
- 761 :774RR:2021/01/09(土) 02:52:02.50 ID:O8wVXgB8.net
- >>757
貧弱に見えるから?
経験無いから何とも言えないけど、これ125 なんですか?見たいな事は良くあります。
- 762 :774RR:2021/01/09(土) 09:19:06.67 ID:/YbbEQgp.net
- 自分語りきめえ
- 763 :774RR:2021/01/09(土) 17:05:38.68 ID:utUNR0wb.net
- ダウンタウン好きなんだけどキムコ撤退しちゃったから買えないわ。
っで値段も高くなっちゃったし。
コマジェしか選択肢ないよな。
- 764 :774RR:2021/01/09(土) 18:19:31.67 ID:O8wVXgB8.net
- >>763
勘違いしてる。
撤退したが即日、(株)キムコジャパン((株)EKA)からキムコジャパン(株)(キムコ直営)に日本国内の全業務が引き継がれてる。
新型から新車バカ高くなった。
- 765 :774RR:2021/01/09(土) 19:08:50.71 ID:cesyCRGt.net
- fiの当時の新車価格って乗り出しで幾らくらいだったの?たまにヤフオクで20万とかふざけた価格で出てるな。
- 766 :774RR:2021/01/09(土) 19:24:17.85 ID:O8wVXgB8.net
- >>765
乗り出しが40万とか何処かのスレで出てた。
35-38万位?
コマジェもメルカリで20-30万で出してるのおるやん。貴重な、 奇跡のフルノーマル、 フルカスタムロンホイ、 カスタムペイント とか言って
- 767 :774RR:2021/01/11(月) 14:55:24.11 ID:/zHbBpOy.net
- カスタムきめえ
- 768 :774RR:2021/01/11(月) 16:27:08.76 ID:iprD5Gm2.net
- キモイマン最近レスポンスが悪いんだよ。職でも見つかったのか?
ちゃんと一日中ここに張り付いてろ。
- 769 :774RR:2021/01/11(月) 18:56:09.78 ID:r03Dtg4l.net
- >>764
取り扱い店が殆ど無くなったから故障したらどうしたらいいもんかと。
近所のバイク屋も故障時はもう無理ですって言ってたからな。
リスクがデカすぎる。
- 770 :774RR:2021/01/11(月) 20:24:05.88 ID:cKK0FCLQ.net
- >>766
確かに水冷エンジンだし車体もヤマハ発動機だから作りは良いですね。fiでそんなに高かったのか。何でシグナスは空冷エンジンなんだろう??
- 771 :774RR:2021/01/11(月) 21:10:37.90 ID:/zHbBpOy.net
- 自分語りきめえ
- 772 :774RR:2021/01/11(月) 22:59:43.34 ID:iKteCJYT.net
- >>769
EKAのキムコジャパンからキムコ直のキムコジャパンに引き継いで代理店/ディーラーは増えた。
キムコは普及させたいらしく、ディーラー店舗以外への補修パーツ供給する と表明してます。
現状問題無いけれど完全撤退した場合は面倒。
- 773 :774RR:2021/01/13(水) 01:43:36.47 ID:T5iKRcpF.net
- キムコきめぇ
- 774 :774RR:2021/01/13(水) 02:12:04.39 ID:hk17jyww.net
- >>773
台湾
- 775 :774RR:2021/01/13(水) 07:51:35.70 ID:9Dc8ojkb.net
- 冷蔵庫の悪臭から守ってくれる良い奴なのに!
- 776 :774RR:2021/01/13(水) 13:11:12.29 ID:KCMVA2O/.net
- 自分語りきめえ
- 777 :774RR:2021/01/13(水) 22:16:26.47 ID:hk17jyww.net
- >>775
昔キムコスレで
キムコ:台湾のバイク
キムコ:冷凍庫の氷を美味しくするすごい奴
キコム:真冬の
みたいな奴知らないか?
- 778 :774RR:2021/01/14(木) 06:53:07.13 ID:zYntS8Bz.net
- 昔語りきめえ
- 779 :774RR:2021/01/14(木) 11:10:31.16 ID:09p+GpMR.net
- キムコメエ
- 780 :774RR:2021/01/15(金) 20:23:47.99 ID:bJmhABuS.net
- コマジェの発電量ってサービスマニュアルの充電系統の欄の標準出力 14V 18.0A以下 5000rpm時って事でいいのかな?
- 781 :774RR:2021/01/15(金) 21:50:21.00 ID:NntSvAsf.net
- 18Aってほんと?
急速充電器よりパワフルだな。
- 782 :774RR:2021/01/15(金) 23:33:31.03 ID:lQgN6Hjb.net
- >>780
FIはそう。キャブは同条件で10.5A。ポンプもインジェクタもないからね。
- 783 :774RR:2021/01/16(土) 06:27:18.07 ID:huFHisYI.net
- >>782
レスありがとう
この数値参考に装備する電装系考えますm(__)m
- 784 :774RR:2021/01/16(土) 07:42:16.37 ID:+Sukyj8s.net
- 自分語りきめえ
- 785 :774RR:2021/01/16(土) 16:25:31.99 ID:9Rv8M2nZ.net
- やたら調子良い中古手に入れて乗り回してたけど今日勇気振り絞ってリザーブタンクチェックしたら綺麗なクーラントだった。
- 786 :774RR:2021/01/16(土) 20:07:26.52 ID:jimfYJ/r.net
- それ普通
- 787 :774RR:2021/01/16(土) 21:00:02.14 ID:BepSpnkB.net
- クーラントが汚れていたらヤバいな
- 788 :774RR:2021/01/17(日) 07:00:18.15 ID:Rt+5NR0v.net
- 俺のは走行距離5万キロ超えたけど調子良すぎるよ
- 789 :774RR:2021/01/18(月) 16:08:01.49 ID:L0Ksyhja.net
- 自分語りきめぇ
- 790 :774RR:2021/01/20(水) 07:04:48.90 ID:/fYOt+Yw.net
- >>787
ヘドロだらけだったら交換面倒くさいよな。
- 791 :774RR:2021/01/21(木) 18:13:11.58 ID:Ov8fa9nm.net
- ウォーポンからオイル漏れニキはその後どうなった?
- 792 :774RR:2021/01/23(土) 14:40:28.53 ID:bZ3Nik90.net
- このバイクを中古で買って最近電圧計付けたんですがアクセル吹かすと電圧下がるのはこのバイクの仕様なんですかね?
アイドリング中は13.8Vで吹かすと13.4になります。
- 793 :774RR:2021/01/23(土) 17:51:19.87 ID:GNYBP05X.net
- 気にするな
- 794 :774RR:2021/01/25(月) 04:10:29.78 ID:iWl4N+6h.net
- >>792
まずは、キャブかFIか?
- 795 :774RR:2021/01/25(月) 11:10:49.42 ID:UpN3QDki.net
- >>794
Fiの2007年型です
- 796 :774RR:2021/01/25(月) 11:16:52.33 ID:p9RtUvtY.net
- >>792
仕様だね。
俺のはそれでアイドリング下がってエンストばかりになるから調整したよ。
- 797 :774RR:2021/01/25(月) 15:37:08.73 ID:vgbXFVQ0.net
- >>796
横から失礼します。
何をどうやって調整したのですか?
- 798 :774RR:2021/01/25(月) 15:46:06.44 ID:UpN3QDki.net
- >>796
そんな仕様なんですね…ありがとうございます。
購入した時にダイアグツール買ってアイドリングは調整しており燃調も弄ってエンストも無く安定してるので気にせず乗ってみます。
>>797
アイドリング調整の事じゃないかな?
- 799 :774RR:2021/01/26(火) 07:57:54.85 ID:4DGB8jyI.net
- >>798
そう言う事か。ひょっとして、根治出来る方法があるのかと思っちゃいました。ありがとうございます。
- 800 :774RR:2021/01/26(火) 16:02:41.53 ID:LvgUm7Za.net
- >>795
fi結構電力消費します。バッテリー死んでるとアイドルすらしない。
キャブ車はレギュレーターが死ぬ。
- 801 :774RR:2021/02/12(金) 01:38:42.64 ID:UjQy2JrE.net
- >>791
俺もこれ気になる
- 802 :774RR:2021/02/16(火) 11:20:43.97 ID:zE3IQdss.net
- 週末暖かかったんで久しぶりに走らせたら出先でエンストして暫く掛からなかった@FI
そろそろ燃料ポンプ心配だけど前兆症状ってある?
- 803 :774RR:2021/02/16(火) 13:16:51.06 ID:8rLgsfSi.net
- 鍵をまわしても無音
- 804 :774RR:2021/02/16(火) 22:51:49.18 ID:MSobVNt8.net
- まさに、かかるときとかからないときがあるってのが前兆。というか症状。
直ちに交換をおススメします。
- 805 :774RR:2021/02/16(火) 23:04:54.49 ID:zE3IQdss.net
- >>803-804
ありがとう
いつもはキーオンでシューンて2秒くらい鳴って止まり、その後普通に始動してたんだけど
今回はシューンが止まらなくて始動もできなかった気がする(当然ガス欠ではない)
給油口開けたり暫く様子見たら普通に始動
整備歴不明な中古だから替えた方がよさそうですね
- 806 :774RR:2021/02/17(水) 18:33:02.10 ID:gnTnFblh.net
- 燃料ポンプが原因だといいね
- 807 :774RR:2021/02/17(水) 22:36:11.79 ID:c2XfT7dc.net
- エンスト対策、ダイアグツール買って調整か、インジェクションコントローラー?買って取り付けするからどっちが有効かな?
- 808 :774RR:2021/02/18(木) 01:34:21.90 ID:NgrvuZVW.net
- >>807
ダイアグツールって、ヤマハの?
それとも機能が限られる汎用品?
- 809 :774RR:2021/02/18(木) 16:38:02.36 ID:v4IuF9Sg.net
- 訳もわからずダイアグやコントローラつけても意味ない
燃調に原因があると確信が持てるならつければいいと思う
- 810 :774RR:2021/02/18(木) 22:04:04.57 ID:uXeuogEb.net
- 自分語りきめぇ
- 811 :774RR:2021/02/18(木) 22:07:03.94 ID:TNn1CXy9.net
- バッテリーが弱ってるとシュィーン音がしないことがあるね
- 812 :774RR:2021/02/18(木) 22:13:57.34 ID:4v5Lqb8e.net
- 807です
ダイアグツールはヤマハのを考えています。インジェクションコントロールはヤフオクとかで5,000円ぐらいで自作?されてる商品を考えています。
- 813 :774RR:2021/02/18(木) 23:18:25.90 ID:tWkm7BP7.net
- もう旧車だろ。
エンスト対策してないコマジェも珍しいな。
- 814 :774RR:2021/02/19(金) 09:16:56.05 ID:ea9obYwR.net
- ヤマハのダイアグツールなんて素人が買うものではないから、いじれる人でもYSPでやってもらった方がいいと思う
- 815 :774RR:2021/02/19(金) 14:34:18.20 ID:cY+cyT2g.net
- コマジェに乗りはじめの頃ダイアグツール購入したけどセッティング決まったら使うことなくなるからねぇ
- 816 :774RR:2021/02/19(金) 18:57:59.90 ID:y/mk5bDA.net
- 807です
最近買ったのですが、時々エンストするのがストレスで…
エンストしてもすぐにかかるので、インジェクションの調整で解決できるのかなと…
信号スタート時にプス…
交差点減速時にプス…
調整が決まればエンストは無くなるもんなんですかね?
- 817 :774RR:2021/02/20(土) 16:09:44.49 ID:OHhb7eMs.net
- >>816
いいえ エンストの原因が他にある場合も結構あります
エアクリーナー、オイル、詰まりなど。
ガソリンにクリーナーを混ぜるなどもやると改善することがある
そもそも経年劣化でコンピューターが狂う訳ではないから
- 818 :774RR:2021/02/20(土) 16:11:13.22 ID:OHhb7eMs.net
- ヤマハのダイアグツールっていくらくらいなの?
- 819 :774RR:2021/02/21(日) 02:36:14.04 ID:CIGJO5M4.net
- >>816
改造してるならわからんけど、純正で乗ってて燃調狂うって事は原因がある
- 820 :774RR:2021/02/21(日) 10:13:28.36 ID:rmHr9AVj.net
- >>816
最近買ったのであれば、売ったところにまず話したほうがいい
- 821 :774RR:2021/02/24(水) 22:51:02.39 ID:p1QgWZQn.net
- 816です
皆さんありがとう。
オイル、エアクリは交換済みで、特に問題無さそう。
入手先は知り合いの知り合いの…な感じで詳細わからず。今まで調整した事あるのかもわからない状態です。
良きネットに書かれてる、信号待ちからのスタート時や、交差点で減速時にスカッとエンストするんです。セル回すと一発でかかるのですが…
- 822 :774RR:2021/02/25(木) 08:46:32.30 ID:XVvR7vMO.net
- >>821
コマジェ乗りの間で受け継がれてきた簡単な対策法を教えてあげよう
ラジエーターの大部分をテープで塞ぐ
これで温度が低くならず解決することがある
- 823 :774RR:2021/02/25(木) 09:09:50.62 ID:oupv8oR8.net
- >>822
たしかによくいわれるし、俺も冬はそうしてる
ようするに寒いところで動くことが想定されていないと思った方がいい
バツグンに効くのだが、それは邪道だという奴が必ず現れる
- 824 :774RR:2021/02/25(木) 10:58:14.65 ID:B4b+V6s/.net
- 俺のコマジェは冬はエンストしないで快調だが夏場はストンストン頻繁にエンスト起きる。
- 825 :774RR:2021/02/25(木) 11:13:43.39 ID:mN7HVLpF.net
- >>824
燃調で濃すぎであるという可能性もあるが(日本で設定)、
エアクリーナー、マフラーの詰まりも疑われる
点火プラグをイリジウムにすることで改善することもある
- 826 :774RR:2021/02/25(木) 17:11:16.36 ID:657acfAT.net
- 821です
色々情報ありがとう!
とりあえずラジエーター覆ってみます!
エアクリは大丈夫だったので、プラグな点検してみます。
- 827 :774RR:2021/02/26(金) 08:20:38.84 ID:dzkuchy8.net
- 中古で買った4万キロのキャブ車
キャブ清掃とエアフィルター交換でだいぶエンストが改善されたがまだ完璧とは言えない。マジェスティ125 のエンストは諦めですか?
ちなみに燃費はリッター23キロorz
- 828 :774RR:2021/02/26(金) 10:04:10.50 ID:lm1aO72W.net
- キャブ車の方が、なんとかなりそうだけど。
- 829 :774RR:2021/02/26(金) 13:20:57.39 ID:t3EIm8xY.net
- >>827 >>822
もう旧車だから基本的な整備も大事
- 830 :774RR:2021/02/27(土) 17:44:45.11 ID:wyqc0A2G.net
- >>829
827だが、後なにやれと
- 831 :774RR:2021/02/27(土) 19:07:06.91 ID:Y0SNfVAy.net
- >>830
オイル交換やブレーキパッドの摩擦具合確認などかと
自分で整備するならベルト交換や足回りの整備でしょ
自分はコマジェ乗り始めてまだ1年だけど自分で整備するようになって工具もあれよこれよと増えていったけど自分で出来るようになると愛着も湧くし勉強にもなっていいと思うよ
- 832 :774RR:2021/02/27(土) 21:19:06.39 ID:L/clx5TG.net
- 自分語りきめぇ
- 833 :774RR:2021/02/28(日) 07:01:43.13 ID:AqwlVwNu.net
- >>830
簡単なとこだとプラグは?
燃費23は悪いな、吸排気変えてても35以上でるけどな
- 834 :774RR:2021/03/01(月) 08:14:38.60 ID:IbEX/eEX.net
- >>833
プラグは新品よ
後やってないのは駆動系、ジャダーがでてる
朝のエンストまじうぜえ
- 835 :774RR:2021/03/01(月) 10:06:34.16 ID:Jq5o2Vnq.net
- キャブも完璧なのか?
- 836 :774RR:2021/03/01(月) 10:09:28.35 ID:IbEX/eEX.net
- >>835
分解清掃はしたよ
走る分には快調です
ジェットの摩耗は知らん
- 837 :774RR:2021/03/01(月) 13:48:25.58 ID:Kw1fLllr.net
- インマニ、ヘッドのオーバーホール、バルブクリアリング、バルブタイミング見直しとかはしないのか?
マフラーの詰まり確認は?
燃調はとれてるのか?
キャブバラして掃除しました、エアフィルター新品いれました
他にどうせえっちゅーねん はまだまだ甘いんだよな
燃費も低すぎる
もう15年レベルでの旧車という感覚をお忘れなく
- 838 :774RR:2021/03/01(月) 13:49:07.01 ID:Kw1fLllr.net
- ジャダーもはやめになおしな
- 839 :774RR:2021/03/01(月) 18:15:28.10 ID:s/1u3xmR.net
- >>838
どうやったら直る??俺のマフラー変えてて燃費リッター29キロ。
F1車で常にアクセル全開。
- 840 :774RR:2021/03/01(月) 19:17:26.08 ID:jIjHjAAa.net
- クラッチジャダーならシューの外側とアウターの内側をヤスリで擦ったら応急措置になる
ただ応急措置だから早めに新しいのに交換したほうがいい
- 841 :774RR:2021/03/01(月) 21:42:30.46 ID:juGFtOyH.net
- FI
F1
- 842 :774RR:2021/03/01(月) 21:42:58.81 ID:juGFtOyH.net
- 俺のマシンはF1マシン!全開ブリバリイッ!!
- 843 :774RR:2021/03/01(月) 21:43:26.02 ID:ISAR5sw8.net
- >>837
たかがゲタ車ごときにエンジンまでOHとなると手間がすごいな
きれいに100キロ出るからマフラーつまりも燃調もOKだ
とりあえず駆動系直して様子見るわ
- 844 :774RR:2021/03/01(月) 21:43:36.37 ID:juGFtOyH.net
- >>839
おみせに
もっていきな♪
- 845 :774RR:2021/03/01(月) 21:44:44.30 ID:juGFtOyH.net
- 100km出るからマフラーも燃調も問題ないぜっ!
何故なら
100kmでるからだぜっ!
ブリバリイッ!!
- 846 :774RR:2021/03/01(月) 21:48:07.06 ID:juGFtOyH.net
- エンストするし燃費もわりいから質問してみたぜっ!
アドバイスされてもきかないぜっー!
なぜなら
100kmでるからだぜっ!!
それにオレ様は
キャブの掃除とエアフィルター交換までしたんだぜっ!!
- 847 :774RR:2021/03/01(月) 21:51:03.83 ID:ISAR5sw8.net
- >>846
だまれクソゴミ
じゃあお前はどこまで自分でできるんだ?
- 848 :774RR:2021/03/01(月) 22:59:37.13 ID:PfImaPzt.net
- キャブだったらアイドリング上げろや
- 849 :774RR:2021/03/01(月) 23:16:15.82 ID:juGFtOyH.net
- >>847
クソゴミはお前♪
俺は腰上も腰下もオーバーホールしたし
ボアアップも経験済み♪
駆動系もお前がやるであろう初歩的な内容ではなく
海外からコマジェに合うハイギア交換もしたよ♪
ま、トーシロは偉そうな口調で知ったかして書き込みする暇があったら
フューエルワンでもいれとけってこったな♪
そしたら110km
でるかもしれないぜっ!!?
ブリバリイッ!!
- 850 :774RR:2021/03/02(火) 06:57:31.34 ID:/8RK4tiu.net
- 自分語りきめぇ
- 851 :774RR:2021/03/02(火) 11:10:49.64 ID:KdWyrRQL.net
- まぁ仲良くしようや!!
リアウィンカー球切れて交換したら純正キャリア付いてるから大変だった。
あんなにバラすの嫌。
- 852 :774RR:2021/03/02(火) 13:56:33.46 ID:5D6KFofP.net
- >>849
俺も台湾からハイギヤ輸入した
- 853 :774RR:2021/03/02(火) 14:26:09.76 ID:KdWyrRQL.net
- >>852
ハイギア組むと何キロ出ますか??
- 854 :774RR:2021/03/02(火) 15:39:32.87 ID:vgkoe5y8.net
- >>851
DCR大型キャリア付けてるけど同じくバラすの大変だわ
- 855 :774RR:2021/03/03(水) 10:24:30.81 ID:8c7jyeYV.net
- >>853
今は入手困難だと思う
15%増しくらいになる
- 856 :774RR:2021/03/03(水) 18:42:36.80 ID:Qt34F87G.net
- 自分語りきめぇ
- 857 :774RR:2021/03/04(木) 22:51:17.62 ID:MH++CX9d.net
- ハイギヤ付けても回しきるパワーを出さなければ重い走りになるだけでは。
- 858 :774RR:2021/03/04(木) 23:13:16.11 ID:md3MRnun.net
- >>857
中古で買って乗ってるが明らかに出だしと80キロまで一気に出るんだけど100〜かなりモタつく。吹けきってる感じするから。前オーナーさん加速仕様にしたのかな??
- 859 :774RR:2021/03/04(木) 23:15:25.00 ID:md3MRnun.net
- >>854
DCR系のパーツヤフオクでたまに出るけど高いですよね。忠男のマフラー六万とかw
- 860 :774RR:2021/03/05(金) 00:39:54.86 ID:FLHI/tQz.net
- ハイギアなんかボアアップ前提だろ
- 861 :774RR:2021/03/05(金) 06:36:28.53 ID:ViDqYL8T.net
- 自分語りきめえ
- 862 :774RR:2021/03/08(月) 23:53:23.09 ID:XNe4ODFa.net
- エンジンがカタカタうるさい
マフラーに穴が空いたのかと思ったけど、排気漏れはなさそう。
そして50kmもでない。
50kmで走ると頭が痛くなるほど音がうるさい。
どこから手を付けたらよいですか?
腰上?
- 863 :774RR:2021/03/09(火) 02:56:52.31 ID:f8NtwCcU.net
- >>862
クランクケース開けて確認した?
以前似た様な症状になったけどアウタークラッチが割れてたわ
- 864 :774RR:2021/03/09(火) 12:17:37.33 ID:NNkckdaR.net
- カタカタいうのはタペット音ではないの?
- 865 :774RR:2021/03/09(火) 14:38:57.79 ID:/N7wUGdy.net
- タイヤをディアブロSCにした頃から、ハンドルが左側で引っかかる感が出たので
このタイヤのクセなのか、ステムベアリングが逝ったか、いやまずプリロードかけすぎたかと思って
ヘッドライトを外したら、ラジエータ前のインナーフェンダーが垂れ下って来ていて
ステムのハンドルストッパーに軽く接触していた。
一応当たらないようにカットしてヒートガンで上にそらせたけど、ハンドルが左で引っかかる人は
ベアリングとか疑う前に接触してないか見た方がいいかも。
- 866 :774RR:2021/03/09(火) 15:02:03.57 ID:zpjlnGCb.net
- 音で気づくやろ
- 867 :774RR:2021/03/09(火) 15:23:35.81 ID:/N7wUGdy.net
- PPなので完全無音。フォークを上げて手でステアリングを動かしても
スピードメーターケーブルの擦れる音の方が遥かに大きい。
- 868 :774RR:2021/03/09(火) 18:44:20.89 ID:jP6HT2H3.net
- >>863
>>864
とりあえず、ボディーをひん剥かなきゃいけないですね。
マフラーも年のために換えようと思ったけど、もう売ってないんだね
- 869 :774RR:2021/03/09(火) 18:58:17.75 ID:frDj+H6M.net
- >>868
社外品なら新品はあるけど純正がいいならオク等で状態いいの探すしかないね
古いバイクだからしゃーない
- 870 :774RR:2021/03/09(火) 19:00:16.34 ID:k/eZ1hEW.net
- 3万キロでエアークリーナ掃除したら、結構汚れてた。
新品にするかな
- 871 :774RR:2021/03/09(火) 20:35:29.11 ID:AU+0bhow.net
- 自分語りきめえ
- 872 :774RR:2021/03/14(日) 12:48:22.57 ID:JYOZxq/Q.net
- h
- 873 :774RR:2021/03/14(日) 20:25:48.53 ID:BSPE7t5g.net
- 長文すみません。
2005年FI16年乗ってエンジンがかからなくなった。始めて壊れた!
年末にエンジンがかからなくなったので正月挟んで3週間乗らず(バッテリーが外したまんま)
年明けつけたらエンジンはかかる。
でもアイドリングが弱い感じがして信号で止まろうとしたらエンジンが止る。
で、そこで止まったら何故かエンジンがなかなかかからず。こんな事が何回もありました。
なので低速の時はアクセルをあげ気味にして下がらないようにのってました。
で、先週エンジンが全くかからなくなる。セルは回る、キックはだめ。
もしや正月買ったバッテリーが不良品と思いユアサのバッテリーを買ってつける。
でもエンジンかからず。セルは回る。
キックはだめ。
という事で全く知識が無いので明日バロンに電話します。
毎年点検にはだしてました。
何かおもいあたることありますかね?
35000キロ、改造無しのノーマル、優しい乗り方、基本60キロで運転してました。
- 874 :774RR:2021/03/14(日) 20:31:24.73 ID:mvmr8bTk.net
- ひょっとしたら故障したのかも。
- 875 :774RR:2021/03/14(日) 22:45:43.67 ID:F5FNMhAw.net
- バロンなら間違いない!
大金用意しとけよ!
- 876 :774RR:2021/03/14(日) 23:43:41.17 ID:KTX2dwDR.net
- >>873
yspへ持っていけば対応してくれる
他はもう大概断られる
- 877 :774RR:2021/03/15(月) 01:22:59.14 ID:qpSoiHci.net
- >>876
レッドバロンで買ったのですが、YSPでも見てくれるのですか?
- 878 :774RR:2021/03/15(月) 03:25:31.27 ID:fLslaMF4.net
- >>877
購入店で修理断られたらysp行けばいいんでない?
もしくは自分でやるとか
ネット上に情報はあるから
- 879 :774RR:2021/03/15(月) 03:47:59.98 ID:0bM0IkbH.net
- >>873
燃料ポンプだろ。
- 880 :774RR:2021/03/15(月) 05:21:45.84 ID:D9/xlYrw.net
- 自分語りきめえ
- 881 :774RR:2021/03/15(月) 07:10:14.28 ID:0wX+nHpz.net
- 燃料ポンプならここで聞かなくても分かるだろ。
- 882 :774RR:2021/03/15(月) 08:04:24.93 ID:AuJeMsG5.net
- 2005年モデルは燃料ポンプは悪くなることはないとここで聞いたような。
鍵を差し込むとキュイーンという音は以前と同じようにしてるんですけどね
自分では修理できないのでレッドバロンに取りに来てもらいます。
5万以上かかると言われたら廃車かなあ
- 883 :774RR:2021/03/15(月) 13:25:10.18 ID:sO4KkI10.net
- ヤフオクで売れ
俺が買うから
- 884 :774RR:2021/03/15(月) 16:13:11.35 ID:bNsgkpHJ.net
- >>873
バロンで点検て
洗車だけとかじゃないのか?w
- 885 :774RR:2021/03/15(月) 21:45:13.55 ID:0bM0IkbH.net
- >>882
ならプラグ疑え。
- 886 :774RR:2021/03/15(月) 22:02:16.72 ID:cEqWLkzM.net
- 久しぶりに引っ張り出したコマジェをここ1〜2年で少しづつレストアというか
油脂類、ゴム系とか駆動系とかタイヤとかを交換してきて
今日10年ぶりくらいに100キロくらいのショートツーリングしてきたんだけど、10年前と違って
ヨシムラトライオーバルの音がちょっと時代にあって無いなと感じた。
- 887 :774RR:2021/03/15(月) 22:14:24.13 ID:Ot74mcD4.net
- 自分語り?
- 888 :774RR:2021/03/16(火) 07:29:49.11 ID:3VfY0ygj.net
- >>887
お前がな
- 889 :774RR:2021/03/16(火) 07:53:35.09 ID:nfHOM8zC.net
- え?
- 890 :774RR:2021/03/17(水) 06:31:58.82 ID:/FZk4tL9.net
- >>886
ヨシムラはスズキのイメージだな。
RC菅生とか出せば良かったのにな。
忠男のマフラーはイマイチだしな。
- 891 :774RR:2021/03/17(水) 10:43:31.13 ID:Qf1u5zHQ.net
- バロンに出すなら何故ここで意見を求めるのか
エンジンかからないなんて無限に可能性あるのに
ここでいちいちメーターにエラー表示でてないかとか色々聞かれたいのか?
- 892 :774RR:2021/03/17(水) 14:28:55.29 ID:/FZk4tL9.net
- >>891
プラグの話だしたら黙りだからつまり構ってほしいんだろうね。
今日も私の2007年コマジェは好調です。
- 893 :774RR:2021/03/17(水) 16:12:05.82 ID:aIlAZaix.net
- 自分語りきめえッス
- 894 :774RR:2021/03/17(水) 16:40:16.85 ID:R7iC9TDD.net
- 次の日バロンに出しました。
バッテリーとプラグは問題無し
燃料ポンプも壊れてないけど通り?が悪くなってる。
エンジンの表面にオイルと水が結構濡れてる。
て、ベルトとかも交換してないので全部したら10万はかかりますと言われました。
なので買い替えをおすすめしますと言われましたが、5万以内で修理をと言ったので、燃料ポンプらへんの交換をお願いしました。
でも、帰りに止まるか2,3年持つかはわかりませんがいいですか?と言われました。のでいいですと言いました。
- 895 :774RR:2021/03/17(水) 20:35:34.84 ID:wglTTJeV.net
- 自分語り?
- 896 :774RR:2021/03/18(木) 01:39:24.40 ID:ysC81g63.net
- ねんぽんカメファク7000円
ベルト適当に3000円
ヘッドとシリンダーガスケット2000円
ウォーポンASSY7000円
全部やっても自分でやりゃ2万もかからんのに
- 897 :774RR:2021/03/18(木) 01:42:55.41 ID:ysC81g63.net
- 燃ポン純正価格いくらかしらんけど、5万じゃオイル漏れと水漏れは絶対に店に頼むんじゃ無理だな
ウォーポンくらいはプラスネジ外してウォーポン外し新しいウォーポンつけてネジとめてホース繋ぎ直し水入れ直すくらいだから自分でやるよろし
純正ウォーポンて25000くらいするだろ確か
- 898 :774RR:2021/03/18(木) 07:12:57.15 ID:YHWgzVPR.net
- 直るか解らない修理で10万とか、
修理より車両販売に力を入れてるんだろうな。
- 899 :774RR:2021/03/18(木) 08:22:20.85 ID:qe7xwvmL.net
- 初バイクがこれで次は永く乗れるのがいいのでカブが新車で買えるなら考えますと言ったのですが約一年待ちみたいな事言われました
道具とか知識があれば自分で修理ができるのでしょうけどまったくないので
16年間乗れたの次壊れるまでプラスアルファということで
- 900 :774RR:2021/03/18(木) 10:32:23.59 ID:zCeESmcJ.net
- >>899
道具なんて買えばいいんだし知識なんてネット上にごまんと出てるバイクなのに自分で動こうとしないだけ
単純に自分でやるのが面倒臭いだけなんだなーって文面から感じられますね
- 901 :774RR:2021/03/18(木) 12:47:25.82 ID:5yaBF1zt.net
- 自分語りきめえ
- 902 :774RR:2021/03/18(木) 16:39:38.05 ID:My6PXPlR.net
- 道具も知識もないから無理って誰でも最初は道具も知識もない訳だが
自分をアップグレードするっていう意識が無いんだな
出先でトラブってもすぐロードサービスにお願いして買ったバイク屋でわ〜ぎゃー喚き散らすのか?
中古車(それも一応外車)よく買ったな
新車の国産だけ乗る方がいいよ
壊れたら売ってまた新車かえ
- 903 :774RR:2021/03/18(木) 19:04:59.30 ID:LABdTGgz.net
- >>895
>>901
自分語りさんご苦労さん
- 904 :774RR:2021/03/18(木) 21:53:35.40 ID:2fadFWFn.net
- 自分語り?
- 905 :774RR:2021/03/22(月) 23:45:15.46 ID:NVtFUoxl.net
- 親マジェとコマジェのマフラーって互換性ある?
ぱっと見イケそうなんだけど
- 906 :774RR:2021/03/23(火) 02:40:40.63 ID:ByocIJfA.net
- >>905
無いよ。
- 907 :774RR:2021/03/23(火) 05:02:37.18 ID:KMb7ucni.net
- >>905
馬鹿なの?
- 908 :774RR:2021/03/23(火) 12:23:31.42 ID:8ZulS6uF.net
- >>905
ちゃんと見ろよ!
- 909 :774RR:2021/03/23(火) 14:46:36.68 ID:xXs+cLLK.net
- >>905
自分語りきめえ
- 910 :774RR:2021/03/23(火) 18:21:38.73 ID:EMY1A3dP.net
- 俺ボロクソに書かれててワロタ
- 911 :774RR:2021/03/23(火) 18:45:22.97 ID:ZLCDz0bH.net
- >>905の人気に嫉妬
- 912 :774RR:2021/03/23(火) 19:03:22.04 ID:lhBdGMJ0.net
- みんなコマジェが廃車になるとしたら次何乗るとか決めてるん?
- 913 :774RR:2021/03/23(火) 19:09:57.55 ID:WWrOiJGE.net
- >>912
ダウンタウン125
J125
N-MAX
のどれかかな。
何故250買わないかって?
当時貧乏学生で小型限定免許が限界やった。都内は125までしか駅前に止められないから後悔はしてない。
- 914 :774RR:2021/03/23(火) 20:39:49.98 ID:5EM5n8kD.net
- 自分語りきめえ
- 915 :774RR:2021/03/24(水) 08:04:08.69 ID:c72MHIcP.net
- >>912
またコマジェ探すな。あのデカさがたまらないんや!!何故かpcxより速いしw多分改造してあるw中古で買ったから解らん。
- 916 :774RR:2021/03/24(水) 13:34:05.13 ID:IcCd5m4z.net
- 自分語り?
- 917 :774RR:2021/03/24(水) 18:39:20.68 ID:x2gpYjTg.net
- 今の125ccにない調度良いサイズ感に惚れてコマジェが欲しくて探しているんだけど
最終のものでも干支が一周以上してるから状態が不安なんだけど
これから中古のコマジェを購入しようとする者へ
ここがダメだったら買わない方がいい等のアドバイスがあればお願いしたいのですが、なにかありますか?
- 918 :774RR:2021/03/24(水) 20:06:58.31 ID:ZTsEeh9k.net
- >>917
どうだろうね。
賛否はあるだろうから、あくまで個人の意見として聞いて欲しいんだけど、俺ならキャブ車は避けたいかな。
あと、燃料ポンプはカメレオンファクトリー製の物に変えて、ダイアグツールで燃調とか調整してから乗りたいかな。
でも、キャブ車をセッティングしながら乗るのが漢だ!と言う意見もあるだろうから、なんとも言えないけど。
- 919 :774RR:2021/03/24(水) 21:43:55.93 ID:XrH5YCAQ.net
- 自分語りきめえ
- 920 :774RR:2021/03/24(水) 21:47:58.44 ID:4ppmjerq.net
- >>917
インジェクションでいうなら、プレスト扱いのやつじゃない並行車だったらやめた方がいい。
あとは、中古車買う時はバイクを見るんじゃなくて売ってる人をよく観察することかな。
- 921 :774RR:2021/03/24(水) 22:00:45.49 ID:e5ET0jBH.net
- 自分もF iを、できれば最終型をお勧めします。
12年乗ってるけど、大きな機関トラブルは無いです。
樹脂やゴムパーツは寿命を迎えてる個体が多いから、交換した方が良いかも。
自分のはプラグキャップに亀裂が入って、エンストが頻発した事があった。あとフロントフォークの蛇腹ブーツが裂けたり。
- 922 :774RR:2021/03/24(水) 23:45:17.49 ID:J25kr7ED.net
- コマジェ購入時の注意点を質問させていただいた者です。
アンカーつけるとエラーで書き込めなかったのでアンカー無しでのお礼で失礼致します。
お答え頂いた内容は購入時の参考にさせてもらいます。
情報ありがとうございました。
- 923 :774RR:2021/03/25(木) 00:52:34.13 ID:mWX2+ppf.net
- >>920
プレスト版ってどこみたらOK?
赤髭版はシールがあちらこちらに貼ってて気付いた。
- 924 :774RR:2021/03/25(木) 08:51:42.41 ID:WLlDDcG+.net
- 色々治してきたからある程度は許容範囲内だけど、鍵抜けだけは金が掛かりすぎるから治せてない
キーオンでもスポスポ抜けるのがあるから気をつけたほうがいい
- 925 :774RR:2021/03/25(木) 17:01:38.89 ID:Ep2DDnMR.net
- 色々あるんだね
つい先週キャブ車買っちゃったよ
- 926 :774RR:2021/03/25(木) 17:59:52.40 ID:Ronqj7zz.net
- >>924
俺のも抜けるw
- 927 :774RR:2021/03/25(木) 18:33:34.08 ID:VsC14bUC.net
- 俺もだ
走行中にイモビキー落としたら死ねるな
- 928 :774RR:2021/03/25(木) 18:43:45.98 ID:EZZPER3p.net
- 自分語りきめえ
- 929 :774RR:2021/03/25(木) 20:11:50.85 ID:VsC14bUC.net
- おお、きめえ認定された
これで俺も一人前のこのスレ住民w
- 930 :774RR:2021/03/26(金) 01:21:12.17 ID:5fqSjhNX.net
- >>924
6年目オーナー俺氏 嘘だと思い力入れて引っ張ったらキー抜けた。嘘やん
- 931 :774RR:2021/03/26(金) 06:05:36.44 ID:uHaBWcqx.net
- 自分語りきめえ
- 932 :774RR:2021/03/27(土) 15:48:27.82 ID:t58P3Glr.net
- >>931
ありがとう
- 933 :774RR:2021/03/27(土) 22:11:25.68 ID:VSZ66Kkl.net
- >>927
俺はエンジンかけたらポケットにしまうようになりました。因みに燃費が悪い。リッター辺り27キロ。
- 934 :774RR:2021/03/28(日) 08:19:33.27 ID:vll4ePQ1.net
- 落として紛失が心配なら普通は対策するだろ 財布にチェーン付けてるクソガキ以下かよ
- 935 :774RR:2021/03/28(日) 10:12:30.25 ID:Rpez5K2c.net
- クソガキきめえ
- 936 :774RR:2021/03/29(月) 04:18:34.84 ID:EDBiNgoo.net
- >>934
だからポケットにしまってるんだが??
焦ったよ。何気なく鍵引っ張ったら軽く抜けたからwそれよりイモビって本当にチップ無いとエンジンかからないのかな??
- 937 :774RR:2021/03/29(月) 07:20:55.65 ID:Ng6sD/dG.net
- 自分語りきめえ
- 938 :774RR:2021/03/29(月) 10:03:56.15 ID:xbPTr4kj.net
- かからないよ。
自分で経験しないと理解しない低脳。
- 939 :774RR:2021/03/29(月) 11:23:44.48 ID:/X3sy953.net
- チップ無かったらかからないようにするのがイモビの存在意義だろ
- 940 :774RR:2021/03/29(月) 12:39:09.25 ID:m2z7gDc3.net
- >>926
ニャンさん 「だいじょうぶですョ」
- 941 :774RR:2021/03/29(月) 17:10:20.55 ID:hf7NY+HP.net
- >>933
それやるとエンストしたときに再始動できないよね
って自分ので試してみたら普通に始動できてワロタ
イモビってキー回すときだけ判定して始動時はノーチェックなのか
- 942 :774RR:2021/03/29(月) 17:47:29.40 ID:JbGx/T50.net
- >>941
普通はキーオン状態じゃ抜けないから始動の1回一瞬で十分ってか そんなこと試す事も出来ないんだけどね
俺はキーケースにカラビナ付けてコンビニフックに引っ掛けてるから抜けても安心
- 943 :774RR:2021/03/29(月) 21:28:20.30 ID:eOWp1wna.net
- 自分語りきめえ
- 944 :774RR:2021/03/30(火) 00:15:36.04 ID:OTTKV3J8.net
- 今日は暖かかったから乗り回したわ!!エンストは無いな。
- 945 :774RR:2021/03/30(火) 05:18:45.57 ID:js7UG4ia.net
- 自分語りきめえ
- 946 :774RR:2021/03/30(火) 06:10:07.73 ID:pGE9WIJr.net
- >>944
暖かいと調子最高だよね
- 947 :774RR:2021/03/31(水) 01:02:01.90 ID:Xs7TRWDg.net
- >>946
もうビンビンっす!!昨日も乗り回した。シグナスとかリードとか小さくてあんまり格好良くないな。pcxも小さいし。
- 948 :774RR:2021/03/31(水) 10:43:57.32 ID:cT+pstrY.net
- 時間語りきめえぞハゲ
- 949 :774RR:2021/03/31(水) 11:26:03.60 ID:J0nD9dfk.net
- いいなぁ。
俺も走りたい。
今年はマスターシリンダーの窓を交換できるように部品だけ揃えておいたから、暇なときに交換して、今年は沢山走るぞ!
大型にも乗ったけど、やはり原二が一番!
中型乗ってる友達には理解されないけど。
原二の中でもコマジェが一番だね。
PCXも悩んだけど、このデカさは真似できないね。
- 950 :774RR:2021/04/01(木) 01:36:19.01 ID:mW388zeW.net
- >>949
やっぱりデカいから迫力満点ですね。
フロントブレーキ掛けると昔のレーサーみたいな音して最高です!!マスターシリンダーか、、、本当は俺もメンテナンスしたいが見なかった事にしてる。
ixプラグとオイルで精一杯です。タイヤだけは93gp履いてます!!
- 951 :774RR:2021/04/01(木) 03:42:20.94 ID:W9g4V1eQ.net
- 自分語りきめえ
- 952 :774RR:2021/04/01(木) 13:49:03.04 ID:O00566W2.net
- >>950
TT93GPか、いいねぇ。俺はスマートスクート。
TT93GP効きそうだよね。
大型から乗り換えたから、あまり小さいのは乗ってる気がしないんだよね。
原二にして思うのは、大型は車検だ任意保険だ故障だ盗難だとお金関係が騒がしいんだけど、コマジェにしてからは任意保険はファミリーバイク特約だし、故障は簡単に直せるし、車検は無いし、盗難はされにくいし、いいことずくめ。
ツーリングもストレス無く、目的地に着いてのんびりするには最適。
今までリッターバイクだなんだと言ってたのがなんだったのかと思うよ。
- 953 :774RR:2021/04/01(木) 19:24:05.71 ID:wJpgtpyg.net
- >>952
俺もその口でリッターネイキッドのセカンドとした買ったコマジェがメインになってた
大型は乗るまでがしんどい
去年200kmしか乗ってないし、なぜか大型高騰してる気もするしで売ることにした
- 954 :774RR:2021/04/01(木) 19:40:55.65 ID:POuNCY4S.net
- エアークリーナー交換したら、めちゃくちゃ調子が良くなった。
掃除よりも交換ですね、3万キロも走ったんだから、良いやろ
- 955 :774RR:2021/04/01(木) 21:41:25.27 ID:nGP42p4G.net
- >>953
そうなんだ。
わかる、その気持ち。
年に数回しか乗らないのに、手入れして、念入りなロック外して、カバー外して、通りに出してエンジン掛けようと思ったらバッテリー上がってて、何とかかけたらキャブかぶってて、それでも何とかツーリング行ったら急な雨で早めの解散、翌日晴れてるのに仕事で、そんなこんなで車検がくる。
こんな事繰り返してたら原二でいいってなる。
そこに出会ったコマジェ。
最高の友に出会った感動。
なぜ、新車の時に気づかなかったのか。
今は、スーパーカブC125にも興味ある。
- 956 :774RR:2021/04/01(木) 21:46:02.42 ID:oMiEv834.net
- 自分語りきめえっ!
- 957 :774RR:2021/04/01(木) 22:39:39.81 ID:rdDVu7ML.net
- 俺も大型から。
コマジェが楽しい!
- 958 :774RR:2021/04/02(金) 07:21:21.13 ID:W0yGoosK.net
- 中古のコマジェが初めてのバイクで乗る楽しさと整備の楽しさを知りAT限定小型普通二輪からMT普通二輪に限定解除した自分みたいなのもおります
コマジェの次は何乗ろうか迷いすぎて全然決まらないわ…
- 959 :774RR:2021/04/02(金) 07:53:09.33 ID:F2bZrIHR.net
- >>958
次が見当たらないバイクです
- 960 :774RR:2021/04/02(金) 08:02:19.11 ID:AkuIBrfj.net
- 自分語りきめえ
- 961 :774RR:2021/04/02(金) 09:10:33.72 ID:om0amXP7.net
- >>960
きめえ語り来た
- 962 :774RR:2021/04/02(金) 11:17:17.77 ID:6XkL7F2v.net
- そうか、大型からおりてくる人も居れば、小型AT限定からランクアップしていく人も居るのか。
いずれにせよ、バイクの楽しさを教えてくれるコマジェ。
ヤマハに限らず、他メーカーもこういった声も参考にして開発しないとだめだよね。
原二なのに250みたいな安定感。
高速乗れないけど下道で充分。
コスパは最高。
そういった車種を作らないと原二はどこまでいっても原二だと言われるんだよね。
- 963 :774RR:2021/04/02(金) 12:50:39.63 ID:cS91FS5k.net
- 自分語り?
- 964 :774RR:2021/04/02(金) 15:03:01.95 ID:ZSpwOcLF.net
- きめえマンのニセモノきめえ。
- 965 :774RR:2021/04/09(金) 16:15:22.07 ID:d7ii2rVv.net
- 小さい箱付けたいんだけど純正キャリアは出っ張り過ぎるし
タンデムバーに台座加工して付けようと思うんだけど
あのタンデムバーって樹脂製?
- 966 :774RR:2021/04/09(金) 16:42:19.13 ID:ljwHXKAl.net
- >>965
見て分からないのか?どう見てもプラスチックやろ??純正キャリア付いてると大きく見えて格好良いから外さない。
- 967 :774RR:2021/04/09(金) 16:48:04.83 ID:xkCqyisP.net
- >>965
DCRのキャリア探すとかは?
- 968 :774RR:2021/04/11(日) 06:48:06.90 ID:4o8ymVDO.net
- 自分語り?
- 969 :774RR:2021/04/11(日) 16:27:12.35 ID:ZpB3bsYC.net
- 俺はデイトナのキャリアにアイリス箱付けてる。
- 970 :774RR:2021/04/12(月) 03:53:27.52 ID:Y3jM3/xM.net
- にわかが、このバイクは故障が多いなんて言ってるけどもう半年3000キロ乗ってるが全然快調なんだけど??エンストはF1入れて乗ってる時に一度だけ。ixプラグに換えてからは全然止まりそうな感じもない。
- 971 :774RR:2021/04/12(月) 05:01:12.13 ID:HoRllmcE.net
- 自分語りきめえ
- 972 :774RR:2021/04/12(月) 17:10:29.29 ID:jOss1Hr4.net
- 3000km如きで知ったふうな口聞くなカス
このバイクが壊れやすいってのはガチだよ
- 973 :774RR:2021/04/12(月) 18:14:59.69 ID:J2ZIQK+z.net
- キャブ車だけど消耗品類はともかく、故障らしい故障はレギュレーターのパンクの一度くらいかなあ。
その一度以外に故障は経験したことがない。
あとはみんな何が故障すんの?思いつくのはFI車のフューエルポンプくらいだけど。
- 974 :774RR:2021/04/12(月) 20:00:37.37 ID:Y3jM3/xM.net
- >>972
どこがだよ?ゴミw
オイル漏れとか燃料系とか眠たい事言わないよな?w1番腹立つのはフルシンセオイル入れるとオイル漏れwしねーよw
- 975 :774RR:2021/04/12(月) 21:27:22.41 ID:W5MqnqvB.net
- 自分語りきめえぞ
- 976 :774RR:2021/04/12(月) 21:58:19.10 ID:nnLAmgeV.net
- 古いバイクだから中古品質にムラがある。
前オーナーが雑に乗ってたのが外れ。
普通に整備されていれば壊れない。
- 977 :774RR:2021/04/12(月) 22:03:56.03 ID:Y3jM3/xM.net
- >>976
どこまでが雑なのかね。俺が買った時走行32000前オーナーが買った時に24000キロでオイルステッカー貼ってあり恐らく無交換。私購入して即交換2000走って即交換。すんごい調子良い。
- 978 :774RR:2021/04/12(月) 23:46:52.43 ID:jOss1Hr4.net
- 長年このスレ眺めてきて壊れてるやつが多かった印象の箇所
ウォーターポンプ
Fi燃ポン
吸気温センサ断線
バイパスバルブ断線
その他各種断線
腰上オイル漏れ
カムスプロケ破損
サーモスタット
燃料タンクのシール
鍵(イモビチップ紛失)
エンスト問題
などなど
- 979 :774RR:2021/04/13(火) 06:48:59.43 ID:PznHMx8L.net
- という自分語りわかります
- 980 :774RR:2021/04/13(火) 15:31:41.79 ID:EBmxDVsF.net
- >>978
ありがとうございます
参考になります。
オイル漏れは漏れる前にnc-81+300v入れてるから大丈夫だぁ〜!
- 981 :774RR:2021/04/13(火) 15:35:44.05 ID:PznHMx8L.net
- 自分語りきめぇ
- 982 :774RR:2021/04/13(火) 21:43:37.67 ID:ykEKO+Q6.net
- >>980
どのバイクもかもだが来る時は一気に来る
コマジェはオイル漏れが確認でき次第、廃車でいいと思う
仮にそこ直してもまた別のとこがすぐ壊れる
モグラ叩きから抜け出せん
- 983 :774RR:2021/04/14(水) 00:51:30.38 ID:RkJSZ07n.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618329062
次のスレ
- 984 :774RR:2021/04/14(水) 23:25:59.34 ID:BEhetuMQ.net
- 1
- 985 :774RR:2021/04/14(水) 23:26:07.70 ID:BEhetuMQ.net
- 2
- 986 :774RR:2021/04/14(水) 23:26:15.64 ID:BEhetuMQ.net
- 3
- 987 :774RR:2021/04/14(水) 23:26:27.42 ID:BEhetuMQ.net
- 4
- 988 :774RR:2021/04/14(水) 23:27:22.40 ID:IyzudCdH.net
- 5
- 989 :774RR:2021/04/14(水) 23:27:29.34 ID:IyzudCdH.net
- 6
- 990 :774RR:2021/04/14(水) 23:27:36.11 ID:IyzudCdH.net
- 7
- 991 :774RR:2021/04/14(水) 23:27:43.68 ID:IyzudCdH.net
- 8
- 992 :774RR:2021/04/14(水) 23:27:50.00 ID:IyzudCdH.net
- 9
- 993 :774RR:2021/04/15(木) 02:42:57.62 ID:nK3IFGNf.net
- 自
- 994 :774RR:2021/04/15(木) 02:43:05.15 ID:nK3IFGNf.net
- 分
- 995 :774RR:2021/04/15(木) 02:43:14.12 ID:nK3IFGNf.net
- 語
- 996 :774RR:2021/04/15(木) 02:43:27.61 ID:nK3IFGNf.net
- り
- 997 :774RR:2021/04/15(木) 02:43:37.06 ID:nK3IFGNf.net
- き
- 998 :774RR:2021/04/15(木) 02:46:36.29 ID:URQbwW43.net
- め
- 999 :774RR:2021/04/15(木) 02:46:41.83 ID:URQbwW43.net
- え
- 1000 :774RR:2021/04/15(木) 02:46:49.45 ID:URQbwW43.net
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