[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part53

1 ：774RR：2020/08/03(月) 22:22:17 ID:Era/x10H.net

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
　　　　テンプレ（>>2-10あたり）をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
　立てたくない、立てられない人は踏まないように？

前スレ
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555646296/
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523309370/

728 ：774RR：2021/01/05(火) 03:47:13.83 ID:zf8SgUap.net

続き
以下、年末2-3ヵ月で交換した部品。
スターターリレー交換
スイングアームベアリング交換
燃料タンクパッキン交換
オイルポンプシール交換
燃料キャップシール交換
オイルポンプOリング交換
オイルポンプガスケット交換
ウォーターポンプOリング交換
クーラントホース一式交換
サーモスタット交換
ピストン交換
ピストンリング交換
ベースガスケット交換
凸カラー交換
レギュレータ交換
バッテリー交換
左右ミラーネジ穴リコイル(錆でネジ穴クズクズ)
ミラー交換(錆で根っこから折れた)
ダクトホース交換(ケースに繋がってるホース
)
新品純正キャリア交換(1年で折れたのでDCR製へ)
スクリーン交換(走行中砕けた)

ここまでの経緯書いたけど流石に心折れそうになった。誰か壊してたと思いたいレベル。

今
ウォーターポンプネジ脱落によりオイル漏れからのサーモスタットのライン詰まり発見とスレでラジエーターの確認の指摘があり洗浄中。

729 ：774RR：2021/01/05(火) 21:21:37.76 ID:AhgtN5OL.net

女々しい
廃車にしろ

730 ：774RR：2021/01/05(火) 22:12:15.95 ID:nOsJ2/uk.net

それ部品取りでほしい。

731 ：774RR：2021/01/05(火) 22:15:10.99 ID:nOsJ2/uk.net

あ、俺のは長距離も問題無く乗れるけどな。

732 ：774RR：2021/01/05(火) 23:14:15.67 ID:zf8SgUap.net

>>731
申し訳ないが復活した。
もう壊れんだろう　と思いたい。

733 ：774RR：2021/01/06(水) 02:26:10.92 ID:Uq16Z4YL.net

2007式の中古買ったけど皆が書いてるトラブルなんて皆無だけどな？？一応オイル漏れ防止の為にnc-81、エンジンオイルとギヤオイルに添加したら益々調子良いな。。

734 ：774RR：2021/01/06(水) 07:43:48.77 ID:BUSrDVyz.net

>>727
既出で申し訳ないです
並行輸入車はリコール対象になるんでしたっけ？

735 ：774RR：2021/01/06(水) 07:44:18.53 ID:v14gmyJY.net

>>733
そりゃちゃんと定期的的に交換すべきものを正しい手順で交換されてた車体なら消耗品以外は壊れないよ
ガスケットやOリングは消耗品に該当するので、それらのトラブルは仕方ない

736 ：774RR：2021/01/06(水) 10:36:15.34 ID:ysBKv/Q4.net

いや、コマジェは配線類の結線も超適当だから次は断線しまくり地獄のはじまりだ

737 ：774RR：2021/01/06(水) 12:24:45.34 ID:9OiaJFzE.net

んなーこたーない

738 ：774RR：2021/01/06(水) 12:52:55.43 ID:FZxNWbx4.net

そうだね、たしかに電装系は弱いな

739 ：774RR：2021/01/06(水) 17:56:08.20 ID:HjHt+a1R.net

>>736
自分は2万km近く走ってるけど、水温センサー含めて異常無し。確かに電源取る際にケーブルカバーめくったけど、スプライスで超適当に分岐や結線してたのを見た。
会社の人のは断線して、最終的には走行中にIG OFFになって原因が分からんで自分でハーネス作ってたわ。

740 ：774RR：2021/01/06(水) 18:43:32.50 ID:ysBKv/Q4.net

ふっとした瞬間にいきなり内部断線とかするからなこのバイクは
怪しい所は早めに自分でハンダなりやっとくといいよ
Fiなら吸気圧センサ、インジェクタ、吸気温センサ、ヘッドの水温センサ この辺の配線はかなり弱いしネット上に何件もこの辺の配線不良になった先人達もいる

741 ：774RR：2021/01/06(水) 22:38:25.51 ID:BpZx95tv.net

自分語りですか

742 ：774RR：2021/01/06(水) 23:19:03.61 ID:BCVz+MSn.net

>>734
当然ならない。ただし輸入業者がリコールを届け出ればなるけど正規店では作業しない。

743 ：774RR：2021/01/07(木) 07:04:25.60 ID:MUd5rtt+.net

>>735
なる程。マフラー以外はカスタムされてる車両です。最高速は出した事無いがメーター読みで110位。何故か0-80までヨウツベで見るノーマル車両動画より全然速い。プーリーとかウェイトローラもカスタムしてあるのかも。

744 ：774RR：2021/01/07(木) 18:14:06.94 ID:JFAqDFLd.net

>>732
復活した宣言撤回。
何故かまた漏れ出す。
押し込みが足りないのかこれ？
Oリングよじれてないと思うんだが

745 ：774RR：2021/01/07(木) 23:53:43.09 ID:Yfd7ECwO.net

ウォーポンのメカニカルシールがいかれてるんじゃろ
圧入いるから新品Assy買う方が楽やぞ

746 ：774RR：2021/01/08(金) 00:33:04.46 ID:+ShkUZRh.net

アッシを買う時も、そういう人はそこでイミテーション品のゴミを買ってしまうから
安物買いの銭失いループに入っていくんだよね。

マジでこれ以上金を突っ込んでも本当のドブ金になるから、よく考えた方がいいよ。

747 ：774RR：2021/01/08(金) 00:40:02.40 ID:dHrGgBSB.net

>>745
もう一度、確認してみます。
乳化はしてないのでなんなんだろう。
ハンマーで叩き込まないと綺麗に入らないとか？
はまって無くてもネジで締め込まれるはず

748 ：774RR：2021/01/08(金) 00:43:29.05 ID:dHrGgBSB.net

>>746
一応、部品関係はモノタロウか、自転車屋(バイク屋)経由なので正規品のはず。
ただ、ポンプは買う予定がいずれ出てくるから参加にします。

749 ：774RR：2021/01/08(金) 03:07:21.38 ID:P75IABH1.net

去年秋頃ポンプyspで注文したけどoリングなんかと違って二、三週間かかるっていわれてやめたわ
ちなみに定価で買うとめっちゃ高かったりするから注意な

750 ：774RR：2021/01/08(金) 17:52:44.79 ID:hNVeHw6t.net

>>747
ウォーターポンプ入れるカム内側のクランクケース削れてない？
カムボルトの凹とウォーターポンプの凸が噛み合った状態でウォーターポンプ押し込むとヌルッと入る
見た目でもウォーターポンプが出てないことを確認できる

751 ：774RR：2021/01/08(金) 19:10:28.53 ID:dHrGgBSB.net

>>750
削れは無し
入った感覚はあったけど、Oリングが奥に
落ち込んで入った感覚は無く途中で止まってシールするのか？と少々疑問に感じつつ、ネジは普通にかかったので問題無しと判断。ネジで締めれば定位置に締まるだろうと液ガスを念の為んkつけて固定

752 ：774RR：2021/01/08(金) 22:30:24.30 ID:+ShkUZRh.net

そもそも論で、液体ガスケットってのは紙やラバーのガスケットを使わない精密加工の合わせ面とか
ラバーガスケットの角のの所とかに使うものであって、保険で使用するためのものではない。
エンジンをいじり慣れてる雰囲気を出しつつ基本的で重要な何かを見落としてるんだろな。

753 ：774RR：2021/01/08(金) 23:46:03.62 ID:wrm1UDG0.net

今日隣にnmax止まってたから見比べたけど全然コマジェの方がデカくて格好良いな。

754 ：774RR：2021/01/09(土) 00:34:26.28 ID:O8wVXgB8.net

>>752
今まで自動車〜設備保全の仕事してたが、念の為に液ガス薄塗っとけの精神やったから勉強になりました。
昔仕事で3級整備取らされたが、バイク触るのは今回が初。

755 ：774RR：2021/01/09(土) 00:38:42.49 ID:O8wVXgB8.net

>>753
同意
せめてキムコのダウンタウン位のサイズが欲しい。ただダウンタウン値段だけどエンストするトラブルが多いとかで売っ払った人知ってるから考えてえてしまう。

756 ：774RR：2021/01/09(土) 00:44:32.57 ID:TTXmz70U.net

三級なんかあるんだ

普段アメ車を自分で溶接以外は全て整備したりしてるけど、バイクの方がはるかに簡単でしょう

どこまで車の整備してたか知らないけど。。。

757 ：774RR：2021/01/09(土) 00:46:19.41 ID:TTXmz70U.net

>>753
N-MAX側の方が本来新しいから良いだろう的になってもおかしくないのに、大半はコマジェに横止められたりすると嫌がるオーナー多いよな

758 ：774RR：2021/01/09(土) 02:37:42.17 ID:EgZJwM5E.net

余分に液ガスなんか塗るともし何らかの要因で紙ガスケットなら問題ないが液ガスなら溶けてしまうような自体(オイルや冷却水)があると隙間があいて保険どころかそれが原因で抜けるんだけどな
あんまり言いたくないけど車でも当たり前の常識レベルやで

759 ：774RR：2021/01/09(土) 02:40:31.48 ID:O8wVXgB8.net

>>756
実務はスタンドでバイト程度　後は閉店後自分の車を改造してたんでエンジンの中身割る以外はできる。チェンジャーとか軽板金(パテ)と。整備士は自動車業界で仕事していた際、社内で3級受験させられた。ただ3級で実務は上の級の立会が無いとほぼ何もできません。水物くらいしか作業できませんし、整備工場でないので車の勉強という意味合いが強かったです。
バイク方が簡単と皆言うのですが、パーツ大きさに慣れないのか何故かバイク苦手意識がありベースガスケットのオイル漏れの件でようやく触ったという感じ。

760 ：774RR：2021/01/09(土) 02:45:51.92 ID:O8wVXgB8.net

>>758
隙間空いたり、毛細管現象で漏れるから薄く塗れって教えてもらって今までやってたわ。
今回色々本当勉強になります。やばいな自分。

761 ：774RR：2021/01/09(土) 02:52:02.50 ID:O8wVXgB8.net

>>757
貧弱に見えるから?
経験無いから何とも言えないけど、これ125 なんですか？見たいな事は良くあります。

762 ：774RR：2021/01/09(土) 09:19:06.67 ID:/YbbEQgp.net

自分語りきめえ

763 ：774RR：2021/01/09(土) 17:05:38.68 ID:utUNR0wb.net

ダウンタウン好きなんだけどキムコ撤退しちゃったから買えないわ。
っで値段も高くなっちゃったし。
コマジェしか選択肢ないよな。

764 ：774RR：2021/01/09(土) 18:19:31.67 ID:O8wVXgB8.net

>>763
勘違いしてる。
撤退したが即日、(株)キムコジャパン((株)EKA)からキムコジャパン(株)(キムコ直営)に日本国内の全業務が引き継がれてる。
新型から新車バカ高くなった。

765 ：774RR：2021/01/09(土) 19:08:50.71 ID:cesyCRGt.net

fiの当時の新車価格って乗り出しで幾らくらいだったの？たまにヤフオクで20万とかふざけた価格で出てるな。

766 ：774RR：2021/01/09(土) 19:24:17.85 ID:O8wVXgB8.net

>>765
乗り出しが40万とか何処かのスレで出てた。
35-38万位？
コマジェもメルカリで20-30万で出してるのおるやん。貴重な、　　奇跡のフルノーマル、　フルカスタムロンホイ、　カスタムペイント　とか言って

767 ：774RR：2021/01/11(月) 14:55:24.11 ID:/zHbBpOy.net

カスタムきめえ

768 ：774RR：2021/01/11(月) 16:27:08.76 ID:iprD5Gm2.net

キモイマン最近レスポンスが悪いんだよ。職でも見つかったのか？
ちゃんと一日中ここに張り付いてろ。

769 ：774RR：2021/01/11(月) 18:56:09.78 ID:r03Dtg4l.net

>>764
取り扱い店が殆ど無くなったから故障したらどうしたらいいもんかと。
近所のバイク屋も故障時はもう無理ですって言ってたからな。
リスクがデカすぎる。

770 ：774RR：2021/01/11(月) 20:24:05.88 ID:cKK0FCLQ.net

>>766
確かに水冷エンジンだし車体もヤマハ発動機だから作りは良いですね。fiでそんなに高かったのか。何でシグナスは空冷エンジンなんだろう？？

771 ：774RR：2021/01/11(月) 21:10:37.90 ID:/zHbBpOy.net

自分語りきめえ

772 ：774RR：2021/01/11(月) 22:59:43.34 ID:iKteCJYT.net

>>769
EKAのキムコジャパンからキムコ直のキムコジャパンに引き継いで代理店/ディーラーは増えた。
キムコは普及させたいらしく、ディーラー店舗以外への補修パーツ供給する　と表明してます。
現状問題無いけれど完全撤退した場合は面倒。

773 ：774RR：2021/01/13(水) 01:43:36.47 ID:T5iKRcpF.net

キムコきめぇ

774 ：774RR：2021/01/13(水) 02:12:04.39 ID:hk17jyww.net

>>773
台湾

775 ：774RR：2021/01/13(水) 07:51:35.70 ID:9Dc8ojkb.net

冷蔵庫の悪臭から守ってくれる良い奴なのに!

776 ：774RR：2021/01/13(水) 13:11:12.29 ID:KCMVA2O/.net

自分語りきめえ

777 ：774RR：2021/01/13(水) 22:16:26.47 ID:hk17jyww.net

>>775
昔キムコスレで
キムコ:台湾のバイク
キムコ:冷凍庫の氷を美味しくするすごい奴
キコム:真冬の
みたいな奴知らないか？

778 ：774RR：2021/01/14(木) 06:53:07.13 ID:zYntS8Bz.net

昔語りきめえ

779 ：774RR：2021/01/14(木) 11:10:31.16 ID:09p+GpMR.net

キムコメエ

780 ：774RR：2021/01/15(金) 20:23:47.99 ID:bJmhABuS.net

コマジェの発電量ってサービスマニュアルの充電系統の欄の標準出力 14V 18.0A以下 5000rpm時って事でいいのかな？

781 ：774RR：2021/01/15(金) 21:50:21.00 ID:NntSvAsf.net

18Aってほんと?
急速充電器よりパワフルだな。

782 ：774RR：2021/01/15(金) 23:33:31.03 ID:lQgN6Hjb.net

>>780
FIはそう。キャブは同条件で10.5A。ポンプもインジェクタもないからね。

783 ：774RR：2021/01/16(土) 06:27:18.07 ID:huFHisYI.net

>>782
レスありがとう
この数値参考に装備する電装系考えますm(__)m

784 ：774RR：2021/01/16(土) 07:42:16.37 ID:+Sukyj8s.net

自分語りきめえ

785 ：774RR：2021/01/16(土) 16:25:31.99 ID:9Rv8M2nZ.net

やたら調子良い中古手に入れて乗り回してたけど今日勇気振り絞ってリザーブタンクチェックしたら綺麗なクーラントだった。

786 ：774RR：2021/01/16(土) 20:07:26.52 ID:jimfYJ/r.net

それ普通

787 ：774RR：2021/01/16(土) 21:00:02.14 ID:BepSpnkB.net

クーラントが汚れていたらヤバいな

788 ：774RR：2021/01/17(日) 07:00:18.15 ID:Rt+5NR0v.net

俺のは走行距離５万キロ超えたけど調子良すぎるよ

789 ：774RR：2021/01/18(月) 16:08:01.49 ID:L0Ksyhja.net

自分語りきめぇ

790 ：774RR：2021/01/20(水) 07:04:48.90 ID:/fYOt+Yw.net

>>787
ヘドロだらけだったら交換面倒くさいよな。

791 ：774RR：2021/01/21(木) 18:13:11.58 ID:Ov8fa9nm.net

ウォーポンからオイル漏れニキはその後どうなった？

792 ：774RR：2021/01/23(土) 14:40:28.53 ID:bZ3Nik90.net

このバイクを中古で買って最近電圧計付けたんですがアクセル吹かすと電圧下がるのはこのバイクの仕様なんですかね？
アイドリング中は13.8Vで吹かすと13.4になります。

793 ：774RR：2021/01/23(土) 17:51:19.87 ID:GNYBP05X.net

気にするな

794 ：774RR：2021/01/25(月) 04:10:29.78 ID:iWl4N+6h.net

>>792
まずは、キャブかFIか？

795 ：774RR：2021/01/25(月) 11:10:49.42 ID:UpN3QDki.net

>>794
Fiの2007年型です

796 ：774RR：2021/01/25(月) 11:16:52.33 ID:p9RtUvtY.net

>>792
仕様だね。
俺のはそれでアイドリング下がってエンストばかりになるから調整したよ。

797 ：774RR：2021/01/25(月) 15:37:08.73 ID:vgbXFVQ0.net

>>796
横から失礼します。
何をどうやって調整したのですか？

798 ：774RR：2021/01/25(月) 15:46:06.44 ID:UpN3QDki.net

>>796
そんな仕様なんですね…ありがとうございます。
購入した時にダイアグツール買ってアイドリングは調整しており燃調も弄ってエンストも無く安定してるので気にせず乗ってみます。


>>797
アイドリング調整の事じゃないかな？

799 ：774RR：2021/01/26(火) 07:57:54.85 ID:4DGB8jyI.net

>>798
そう言う事か。ひょっとして、根治出来る方法があるのかと思っちゃいました。ありがとうございます。

800 ：774RR：2021/01/26(火) 16:02:41.53 ID:LvgUm7Za.net

>>795
fi結構電力消費します。バッテリー死んでるとアイドルすらしない。
キャブ車はレギュレーターが死ぬ。

801 ：774RR：2021/02/12(金) 01:38:42.64 ID:UjQy2JrE.net

>>791
俺もこれ気になる

802 ：774RR：2021/02/16(火) 11:20:43.97 ID:zE3IQdss.net

週末暖かかったんで久しぶりに走らせたら出先でエンストして暫く掛からなかった＠FI
そろそろ燃料ポンプ心配だけど前兆症状ってある？

803 ：774RR：2021/02/16(火) 13:16:51.06 ID:8rLgsfSi.net

鍵をまわしても無音

804 ：774RR：2021/02/16(火) 22:51:49.18 ID:MSobVNt8.net

まさに、かかるときとかからないときがあるってのが前兆。というか症状。
直ちに交換をおススメします。

805 ：774RR：2021/02/16(火) 23:04:54.49 ID:zE3IQdss.net

>>803-804
ありがとう

いつもはキーオンでシューンて2秒くらい鳴って止まり、その後普通に始動してたんだけど
今回はシューンが止まらなくて始動もできなかった気がする（当然ガス欠ではない）
給油口開けたり暫く様子見たら普通に始動

整備歴不明な中古だから替えた方がよさそうですね

806 ：774RR：2021/02/17(水) 18:33:02.10 ID:gnTnFblh.net

燃料ポンプが原因だといいね

807 ：774RR：2021/02/17(水) 22:36:11.79 ID:c2XfT7dc.net

エンスト対策、ダイアグツール買って調整か、インジェクションコントローラー？買って取り付けするからどっちが有効かな？

808 ：774RR：2021/02/18(木) 01:34:21.90 ID:NgrvuZVW.net

>>807
ダイアグツールって、ヤマハの？
それとも機能が限られる汎用品？

809 ：774RR：2021/02/18(木) 16:38:02.36 ID:v4IuF9Sg.net

訳もわからずダイアグやコントローラつけても意味ない

燃調に原因があると確信が持てるならつければいいと思う

810 ：774RR：2021/02/18(木) 22:04:04.57 ID:uXeuogEb.net

自分語りきめぇ

811 ：774RR：2021/02/18(木) 22:07:03.94 ID:TNn1CXy9.net

バッテリーが弱ってるとシュィーン音がしないことがあるね

812 ：774RR：2021/02/18(木) 22:13:57.34 ID:4v5Lqb8e.net

807です

ダイアグツールはヤマハのを考えています。インジェクションコントロールはヤフオクとかで5,000円ぐらいで自作？されてる商品を考えています。

813 ：774RR：2021/02/18(木) 23:18:25.90 ID:tWkm7BP7.net

もう旧車だろ。
エンスト対策してないコマジェも珍しいな。

814 ：774RR：2021/02/19(金) 09:16:56.05 ID:ea9obYwR.net

ヤマハのダイアグツールなんて素人が買うものではないから、いじれる人でもYSPでやってもらった方がいいと思う

815 ：774RR：2021/02/19(金) 14:34:18.20 ID:cY+cyT2g.net

コマジェに乗りはじめの頃ダイアグツール購入したけどセッティング決まったら使うことなくなるからねぇ

816 ：774RR：2021/02/19(金) 18:57:59.90 ID:y/mk5bDA.net

807です
最近買ったのですが、時々エンストするのがストレスで…
エンストしてもすぐにかかるので、インジェクションの調整で解決できるのかなと…
信号スタート時にプス…
交差点減速時にプス…
調整が決まればエンストは無くなるもんなんですかね？

817 ：774RR：2021/02/20(土) 16:09:44.49 ID:OHhb7eMs.net

>>816
いいえ　エンストの原因が他にある場合も結構あります
エアクリーナー、オイル、詰まりなど。
ガソリンにクリーナーを混ぜるなどもやると改善することがある
そもそも経年劣化でコンピューターが狂う訳ではないから

818 ：774RR：2021/02/20(土) 16:11:13.22 ID:OHhb7eMs.net

ヤマハのダイアグツールっていくらくらいなの？

819 ：774RR：2021/02/21(日) 02:36:14.04 ID:CIGJO5M4.net

>>816
改造してるならわからんけど、純正で乗ってて燃調狂うって事は原因がある

820 ：774RR：2021/02/21(日) 10:13:28.36 ID:rmHr9AVj.net

>>816
最近買ったのであれば、売ったところにまず話したほうがいい

821 ：774RR：2021/02/24(水) 22:51:02.39 ID:p1QgWZQn.net

816です
皆さんありがとう。
オイル、エアクリは交換済みで、特に問題無さそう。
入手先は知り合いの知り合いの…な感じで詳細わからず。今まで調整した事あるのかもわからない状態です。
良きネットに書かれてる、信号待ちからのスタート時や、交差点で減速時にスカッとエンストするんです。セル回すと一発でかかるのですが…

822 ：774RR：2021/02/25(木) 08:46:32.30 ID:XVvR7vMO.net

>>821
コマジェ乗りの間で受け継がれてきた簡単な対策法を教えてあげよう
ラジエーターの大部分をテープで塞ぐ
これで温度が低くならず解決することがある

823 ：774RR：2021/02/25(木) 09:09:50.62 ID:oupv8oR8.net

>>822
たしかによくいわれるし、俺も冬はそうしてる
ようするに寒いところで動くことが想定されていないと思った方がいい
バツグンに効くのだが、それは邪道だという奴が必ず現れる

824 ：774RR：2021/02/25(木) 10:58:14.65 ID:B4b+V6s/.net

俺のコマジェは冬はエンストしないで快調だが夏場はストンストン頻繁にエンスト起きる。

825 ：774RR：2021/02/25(木) 11:13:43.39 ID:mN7HVLpF.net

>>824
燃調で濃すぎであるという可能性もあるが（日本で設定）、
エアクリーナー、マフラーの詰まりも疑われる
点火プラグをイリジウムにすることで改善することもある

826 ：774RR：2021/02/25(木) 17:11:16.36 ID:657acfAT.net

821です
色々情報ありがとう！
とりあえずラジエーター覆ってみます！
エアクリは大丈夫だったので、プラグな点検してみます。

827 ：774RR：2021/02/26(金) 08:20:38.84 ID:dzkuchy8.net

中古で買った4万キロのキャブ車
キャブ清掃とエアフィルター交換でだいぶエンストが改善されたがまだ完璧とは言えない。マジェスティ125 のエンストは諦めですか？

ちなみに燃費はリッター23キロorz