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【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度66km/h】

468 : :2021/01/01(金) 11:55:01.01 ID:cOgOuOZl.net
おみくじやり直しだ〜

>>466
ステムとかフォークもぜひ

469 :774RR:2021/01/01(金) 12:24:09.85 ID:udr5WFjP.net
おもくじいっパーイ

470 :転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜:2021/01/02(土) 20:16:38.19 ID:ttXzyLe0.net
スズ菌という 涼やかな美しい言葉があります

他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人

スズキ湯飲みを 茶道具の様に取り扱い 生活の中の美意識を大切にする人

スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが スズ菌という美意識です。

真紅の刀 それこそがこれからの スズキ愛の証なのです。

茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣 居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう

短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、、、、、、、、

真紅の刀

471 : :2021/01/02(土) 21:28:00.51 ID:p3XE/J2r.net
ストラトスフィアを刀として出して欲しかった

472 :774RR:2021/01/04(月) 21:12:42.27 ID:B5/nhutW.net
>>468
レスありがとう そこらやリヤサスリンクは10年目くらいに手入れしたよ
2回目の用意がそろそろ必要かもね

473 :774RR:2021/01/14(木) 18:08:22.08 ID:B8DMCq0d.net
保守
のんびりツーリングでも行きたいがなかなかね〜

474 :774RR:2021/01/14(木) 20:49:19.53 ID:9kXYEF4h.net
ジェベル遅すぎてWRに乗り換えたが、のんびりまったりツーリングは絶対にジェベルの方が良かったな〜
気持ちイイ

WRではセカセカツーリングになってしまう
ジェベルが恋しい手放した事後悔してる

475 :774RR:2021/01/15(金) 00:35:00.37 ID:1KGxSXJC.net
ヤマハだけにセカですか・・・

476 :774RR:2021/01/15(金) 23:44:29.05 ID:rr714x8i.net
わかる
時間があったらジェベルで北海道回りたい

477 :774RR:2021/01/16(土) 00:22:25.93 ID:s7XXtOmJ.net
ケツが…

478 :774RR:2021/01/16(土) 10:57:27.72 ID:BQYWJVjd.net
DJEBELでトラックに煽られてDUEL

479 :774RR:2021/01/16(土) 11:03:26.62 ID:RBuwxdA9.net
谷底に落としちゃえ

480 :774RR:2021/01/16(土) 12:36:50.81 ID:BQYWJVjd.net
風強いけどDRでお使い行ってくる!

481 :774RR:2021/01/16(土) 22:00:10.97 ID:o/uPM9x6.net
ブレーキ側の純正ナックルガードのネジって、どうやったら外れるんです?
ただ硬いだけで、ナット外したら裏からハンマーとかで叩けば出てきますかね?

482 :774RR:2021/01/17(日) 01:47:26.37 ID:evEbaP36.net
なんか色々知恵が必要。暫く外してないから忘れちまっだが

483 :774RR:2021/01/17(日) 19:29:14.35 ID:RYgj8fnq.net
DR125乗ってますがSXかジェベルのエンジンってポンで乗りますか?
手頃な価格で手に入りそうなので悩んでます

484 :774RR:2021/01/17(日) 21:47:03.91 ID:VXiDfn92.net
>>483
ジェベはセルあるから無理だけどSXならいけるはず

485 :774RR:2021/01/17(日) 21:58:52.08 ID:MIlYoujw.net
>>484
ありがとうございます、ちょうど乗せようとしてたのがsxの物でした
ちなみにタンクも行けたりするもんですか?
フレーム見比べるとだいぶ形状が違いますが

486 :774RR:2021/01/17(日) 23:08:58.49 ID:O7n5IvIY.net
確かにタンク小さいよねDR。

ガチガチのリアサスをもう少しソフトにできればなあ・・・初代フルフローター粗削りすぎ。
どんだけジャンプに備えるねん!w

487 :774RR:2021/01/17(日) 23:09:13.98 ID:O7n5IvIY.net
マフラーなんかもまだ生きてる?

488 :774RR:2021/01/19(火) 07:47:19.85 ID:Q3zs7AxE.net
こんにちは、ジェベル200のスポークを増し締めしたいのでずが、
ニップルのサイズをご存知のかた、教えていただけないでしょうか。

489 :774RR:2021/01/20(水) 21:14:31.33 ID:HgVX5fT5.net
>>482
そうなんですか···サービスマニュアルとか買えば、書いてあるんですかね?

490 :774RR:2021/01/21(木) 01:16:40.57 ID:m57Xvyon.net
>>489
オプションだからサービスマニュアルにないかも。少なくともオレの版にはない。パーツリストの展開図見ながら組み立て分解する

491 :774RR:2021/01/21(木) 13:27:46.61 ID:VSJXfqM7.net
そこは苦労した記憶もないんだけど、特殊な作りだったっけ?

492 :774RR:2021/01/21(木) 21:18:31.10 ID:X603/jbY.net
>>491
ブレーキ側のハンドガードを固定するボルトがちょっと特殊な形状で、正規の取り付け方(と言ってもSM持ってないんで他の人のブログを検索したのですが)だと最後ボルト上のネジ穴?にさらにネジとワッシャーで締めて固定するようなので、ボルトがハンドガード固定用の穴の中に入り込んでしまいませんか?

だからこれを緩めようとしても上から締めたネジしか緩めようがなくて、ボルトに関してはどう頑張ってもレンチやスパナなどが入り込みそうにないです
私の取り付け方が変なんでしょうか?なんか変なこと言ってたらスミマセン···
そもそも、緩める必要はないんでしょうか?

493 :774RR:2021/01/21(木) 21:30:17.06 ID:IwekuL+/.net
ハンドカードがプラ製だから、ぐいと広げてスパナ突っ込む

494 :774RR:2021/01/23(土) 15:54:43.91 ID:CojrN/08.net
ナックルガードのネジ、ナットは何度か走行中に落ちてなくなった。
その都度適当なネジで止めたけど、プラスチックだからどこまで締めていいのか分からず、結局適当にやって終わり。

495 :774RR:2021/01/23(土) 19:41:49.39 ID:JAEYcXMD.net
純正ナックルガード懐かしい
間違えてDR250用の純正ガードを発注して無理矢理つけてました関係なくてごめん

496 :774RR:2021/01/24(日) 13:10:43.39 ID:bVibFQzy.net
>>493
結構硬いんですが、みんなそうやって外してるんですかね?
意外と純正ハンドガード使ってる人って少ない?

497 :774RR:2021/01/24(日) 14:45:21.58 ID:vAcS3Gi7.net
ボルトが外れないとかガードが硬いは構造理解してないかやり方間違ってる

498 :774RR:2021/01/24(日) 19:55:49.98 ID:bVibFQzy.net
>>497
ようやく理解しました···ガードの上の穴を広げるのかと勘違いしてました
そりゃ無理ですよね
ハンドガードとレバーの根本を広げてスパナを突っ込めばいいんですね
ありがとうございます!

499 :774RR:2021/01/24(日) 20:15:48.59 ID:bVibFQzy.net
このバイクって、今の季節どれくらいなら乗らなくても平気なんでしょう?

長いこと乗れない場合は、コックオフにして走ってキャブの中のガソリンを空にするのと、バッテリーのマイナス端子外しとけば大丈夫ですか?
バッテリーの端子外すのって車載工具レベルでもできるんですか?

500 :774RR:2021/01/24(日) 20:59:30.93 ID:4RRUKPsk.net
できるし、キャンプ中に携帯充電するのに外すのが苦にならないレベル

501 :774RR:2021/01/25(月) 17:04:55.18 ID:NoU9i8ti.net
いつかやろうと思ってるんだけどジェベル125に200エンジンを載せ替えるときってハーネスもそっくり移し替える必要あるよね?
エンジンとキャブだけならいいけど結構面倒くさそう

502 :774RR:2021/01/25(月) 18:37:02.75 ID:4wZwAf2/.net
>>501
ハーネスは要らんぞ!

503 :774RR:2021/01/25(月) 19:48:33.19 ID:6poLWvRi.net
エンジン以外はチェーンとスプロケくらいだよ
200のエンジンの点火方式によるけど、たぶんcdiも125用で動くことは動く

504 :774RR:2021/01/25(月) 20:53:12.27 ID:WiektaXe.net
>>500
ありがとうございます

505 :774RR:2021/01/26(火) 09:34:38.53 ID:Lr8wtCSh.net
エンジンからカラカラ(カタカタ)音がするのはなんだろう?エンジン温まっても消えない
アクセル開けると音も同じようについてくる感じ

506 :774RR:2021/01/26(火) 11:08:03.48 ID:rN+8Yaby.net
アイドリングでも出るならタペット
加速や坂道の負荷で出るならピストンスラップでは
俺はアイドリングでも首振り&ベアリングガラガラ音が出るようになって載せ替えた
オイルも2st並に給油してたし

507 :774RR:2021/01/28(木) 13:59:59.91 ID:cDuOwNBw.net
正立のDR250ってsj何型ですか?
ジェベル200と互換はありますか?

ツーリングよりオフロード、パワー求める場合は倒立のDR250がいい?

508 :774RR:2021/01/28(木) 23:59:16.01 ID:m1N09mSO.net
>>501
エンジンスワップは元のエンジンからマグネトカバーごとジェネレーターを新しいエンジンに移植すれば
たいていは動く、ちなみに125はたしかジェベルとDFの初期型まではフルトランジスタでCDIではないので注意
あとキャブもジェット類を入れ替えればいい
ちなみに自分はエンジンが壊れたから200→125ccにエンジン変更して乗ってる

509 :774RR:2021/01/31(日) 20:58:13.31 ID:ojS/im29.net
どじぇべる派
多くてワロタ
https://dat.2chan.net/j/res/1293974.htm

510 :774RR:2021/02/01(月) 20:54:54.04 ID:c7t+ix6N.net
>>507
パワーとかスポーツ性能を求めるなら ジェベル200はオススメしません

511 :774RR:2021/02/02(火) 13:50:21.95 ID:NbotjZ7W.net
800ドルで買ったDR200でレース出てみた結果w
https://www.youtube.com/watch?v=SwjVUwXYXl0

512 :774RR:2021/02/02(火) 21:29:59.27 ID:aR2PAB51.net
DR250用フロントフォークはステムから交換しないとダメだったはず

513 :774RR:2021/02/02(火) 22:15:09.54 ID:2lwK4vij.net
>>511
「DR200に気をつけろ」Tシャツ欲しいw

514 :774RR:2021/02/18(木) 00:10:49.54 ID:Xeo69o/M.net
ヤフオク見てたらいっつもジェベルの中古出してるとこが全体的に4〜5マン値上がりしてた。

515 :774RR:2021/02/18(木) 12:41:33.72 ID:tJKGtft9.net
dr250のRスプロケって200で使えますか?

516 :774RR:2021/02/21(日) 15:23:37.78 ID:zLeA5Ogw.net
たぶん使えない

517 :774RR:2021/02/21(日) 20:23:31.43 ID:58rpYNpb.net
きっと使えない

518 :774RR:2021/02/22(月) 02:18:24.40 ID:LgZ76S+N.net
遊べる125を探していたらガレージにいつの間にかジェベル125が生えてきた

519 :774RR:2021/02/22(月) 20:22:56.06 ID:+y07ZB+A.net
目的は知らんけど、鉄の社外品なら丁違いがあるよ。純正流用は??だけど。

520 :774RR:2021/02/22(月) 21:06:02.11 ID:Ne4TZkh0.net
お!どこが出してる?

521 :774RR:2021/02/23(火) 02:18:30.21 ID:CVAZOV7R.net
jtアメリカさん。ひろちーで売っているyo

522 :774RR:2021/02/23(火) 03:34:59.42 ID:Bp3vk4pa.net
うお!マジだ!ちと不細工だけど鉄製で歯数が変えられるのはデカいね!
thanks lot!

523 :774RR:2021/02/26(金) 15:43:25.87 ID:99ratN4z.net
冬の間にリアタイヤ交換するつもりが、どれにするか決められなくて春になりそう
使い方から考えたらd605でいいんだけど、定番すぎてつまらない
ミシュランのアナキーワイルドがカッコいい

524 :774RR:2021/02/26(金) 21:06:30.67 ID:KtZhbdfl.net
見知らぬタイヤより有名どころを

525 :774RR:2021/02/28(日) 00:02:57.13 ID:RYmeoAK7.net
用途が限られちゃうけどTR-011も面白いよ
ビードストッパー2つ入れればトラ車に早変わりだ

526 :774RR:2021/02/28(日) 01:44:32.70 ID:ylOSG90x.net
ツーリストじゃなくて
公道不可のTR011?確かにトラオンリーならいいかも

527 :774RR:2021/02/28(日) 16:50:22.04 ID:RYmeoAK7.net
ごめんツーリストの方だ、自走しないならそっちでいいんだけど

528 :774RR:2021/03/07(日) 14:33:10.17 ID:cW+E9Ssr.net
オーダーしてから7カ月
先週納車されました
思ったより走るわ
林道でどのくらい走れるか楽しみ
https://i.imgur.com/rgZEvxW.jpg

529 :774RR:2021/03/07(日) 23:14:34.70 ID:UnsxBgSp.net
>>528
おめ!

だがしかし、後ろのおいちゃんのリトルカブの方がイイ味だしてるw

530 :774RR:2021/03/07(日) 23:18:01.54 ID:ilp05Ceq.net
>>528
おめでとうございます
オーダーって何かしたんですか?

531 :774RR:2021/03/08(月) 00:42:36.86 ID:YhHmRhoy.net
タンクのカラーリングを元だとすれば、ジェベルのパーツで綺麗にしているね。
他にも綺麗にした痕跡が。滅多に見なくなったdf、大事に乗って楽しんでねー。

532 :774RR:2021/03/08(月) 12:31:25.00 ID:4JxXFUwj.net
リアサスOHしたことある人いるかな?
ざっくりどれくらい掛かったか知りたい。

533 :774RR:2021/03/08(月) 12:49:25.09 ID:OE+U10AW.net
2018年頃だけどプロジェクトサイエンスで22000円ほどでした。ロッド研磨等無ければもうちょっと安いかも。
ババナにも問い合わせしたけど非分解型だから無理との返事でした。

534 :774RR:2021/03/08(月) 19:31:34.09 ID:jiTIk4E7.net
>>533
ありがとう。
それくらいならOH出してみる

535 :774RR:2021/03/08(月) 19:43:28.06 ID:OtZV0T/i.net
>>528
やるなー!
なかなか勇気出ん選択だよな

536 :774RR:2021/03/08(月) 19:59:19.64 ID:kw1/6TWk.net
既出かもしれないですが、このサイトは品番探すのに
すごく便利です。

https://yumbo-jp.com/en/catalog/motorcycle/suzuki.html

537 :774RR:2021/03/09(火) 13:39:00.84 ID:3waYT1I3.net
>>536
いつか役に立つ日が来そう。ありがとうね

538 :774RR:2021/03/09(火) 18:43:30.21 ID:Gji0uiVs.net
>>536
変なロゴが邪魔ですが、pdfでダウンロードして
パスワード解除サイトでアンロックすれば消せます。
少し手間ですが。

539 :774RR:2021/03/12(金) 01:22:59.99 ID:RShoZlee.net
>>536
すごい便利そう、ありがとう!
ジェベル125にキック付けようと色々調べてたところだったから助かった。

540 :774RR:2021/03/14(日) 20:58:52.15 ID:nlWJbpXn.net
ジェベル200乗ってるんですがここの皆さんはマフラーって純正使ってるんですか?
私のは純正でマフラー本体はかなり錆びてはいるものの穴などは空いてないですが、まだまだ乗るつもりならマフラーって確保しといたほうがいいですかね?
マフラー接合部のトルクスネジのサビもやばいので自分で交換できるかも不安ですが···
このトルクスネジって汎用品でしょうか?できれば新しいのに変えたい···

541 :774RR:2021/03/14(日) 21:15:36.04 ID:B5qIV4NH.net
>>540
今ジェベル200,3台目に乗っています。前2代はそれぞれ
10万キロで引退させましたが、マフラーはずっと純正でした。
穴が開いていないのなら、錆を落とし、耐熱塗料を塗れば
大丈夫です。1−2年に一度やれば廃車まで使えます。
ネジはまだ純正品がたのめるはず。まあ、ホームセンターで
同じサイズを買ってもいいですし。

542 :774RR:2021/03/15(月) 20:15:11.72 ID:U0n3uvW8.net
>>541
ありがとうございます。
錆びやすいけど案外簡単には穴までは空いたりしないんですかね。
工具もほとんど持ってませんが、トルクスネジ用のスパナ?は買ったほうが良さそうですね。
ナメそうで怖いですが····

543 :774RR:2021/03/15(月) 21:55:40.31 ID:IwbO/ODr.net
>>542
トルクスネジは六角とかに比べたらナメにくいから気をつけてやれば大丈夫
ワイヤーブラシでサビ落としてサビ転換剤塗って耐熱ブラックで保護するだけ
マフラーガスケットは再利用すると排気漏れ起こすから新品買っといたほうがいいよ
調べたら部品出てたし錆びてるトルクスも一緒に注文してしまえばいい

544 :774RR:2021/03/16(火) 01:35:01.71 ID:UBMtL1iY.net
>>542
いや、錆びたままほったらかしてると穴あいたりもげたりするよ

545 :774RR:2021/03/16(火) 07:21:54.59 ID:8q71g5P5.net
ハンドルスイッチが欲しいんだけど欠品中?みたいなんですけどこういうのってしばらくしたら入荷するもんなんですか?webikeとMonotaRO以外で買えるところってあります?

546 :774RR:2021/03/16(火) 07:46:43.03 ID:Wt8qy45S.net
パソコンのあるバイク屋

547 :774RR:2021/03/16(火) 09:07:17.30 ID:cmnUnTvA.net
汎用のスイッチBOXか、他車種のモノを加工流用で

548 :774RR:2021/03/16(火) 09:19:02.86 ID:cofoqhmo.net
純正マフラーはエキパイとの接合部のすぐ横あたりがサビから穴になりやすい気がする

549 :774RR:2021/03/16(火) 21:37:15.41 ID:Gbydr7Vj.net
>>543
ありがとうございます!
いろいろググったんですが、よくわからず···
そういうのってどこで買うんですか?Webike?モノタロウ?ebay?
交換したほうがいいのはガスケットだけでいいですか?
トルクスネジで締めてる、あの金具みたいなのも交換できるんでしょうか

550 :774RR:2021/03/16(火) 22:44:26.53 ID:Z202qcZ8.net
https://s.yumbo-jp.com/catalog/pdf/motorcycle/suzuki/9900B-66004-060-DR200SE-SH42A.pdf
でFIG11のところにマフラーのパーツリストがあります。

ガスケットは13番、ボルトは14番になるので、その品番を注文するときに記入します。
あの金具はマフラーと一体なので買えません。ボロボロで使えないのならグラインダーで
削り取り、適当な金属バンドで締めるしかありません。

自分は。純正部品はwebikeで買っています。モノタローは時間指定ができないので。

とりあえずそれだけ変えて、不具合があればその都度そろえればいいと思いますよ。

551 :774RR:2021/03/16(火) 22:56:21.27 ID:LWx5xDvV.net
モノタロウって個人で買えないよね
あれ適当に業者登録していいのかな

552 :774RR:2021/03/16(火) 23:30:20.27 ID:V7+D4Qhb.net
>>551
いや、個人でもOKのハズだ。

553 :774RR:2021/03/17(水) 01:26:58.63 ID:1d5avNEC.net
個人事業主で

554 :774RR:2021/03/17(水) 10:24:09.56 ID:h9DQqHaC.net
個人で買えるよ。価格が微妙に高いだけ。

555 :774RR:2021/03/17(水) 12:23:19.51 ID:1VTYVVT/.net
>>541
凄いなジェベルって10万走れるのか、エンジンオーバーホールなし?

556 :774RR:2021/03/17(水) 18:35:46.76 ID:NpaCWEzi.net
>>555
前にこのスレで20万キロ走った人がいました。自分もそうですが
その人も特にエンジンオーバーホールはしなかったそうです。
まあ、通勤がほとんどで、オイルはこまめに変えていましたから。
まだ、走ろうと思えば走れたのですが、ヤフオクで状態のいいものが
安く手に入ったので廃車にしました。

557 :774RR:2021/03/17(水) 20:27:00.06 ID:1E5QPOQS.net
>>550
本当にありがとうございます!

558 :774RR:2021/03/17(水) 21:39:20.33 ID:n+QKDTxI.net
>>556
そんな人いたっけ?ちな自分は5回くらいしている

559 :774RR:2021/03/18(木) 21:20:28.74 ID:s/y8pQy4.net
本日ジェベル200納車に至りました。
オンボロですけど宜しくお願いします。
まだ公道を走れる状態にありませんが。

560 :774RR:2021/03/18(木) 21:22:55.26 ID:S4RloZOM.net
おめ!

561 :774RR:2021/03/24(水) 07:34:29.85 ID:0gFR8tFy.net
サービスマニュアルはもう普通には買えないのかね?

562 :774RR:2021/03/24(水) 07:53:07.82 ID:sRQT9J66.net
普通にって?

563 :774RR:2021/03/24(水) 08:46:47.92 ID:zly1uwbn.net
ディーラーなんかで新品買えるといいけど、オークションとかだとかなり高いよね?
外国でまだ現行の所があるみたいだけど、新品手に入れるとしたら、どうにか現地語バージョンが手に入るかもって感じなのかね?

564 :774RR:2021/03/24(水) 09:45:55.40 ID:zly1uwbn.net
いや、ごめん、webikeにあったね。
¥20000!?

565 :774RR:2021/03/24(水) 17:37:18.20 ID:lYHZhUeT.net
アスファルト8で林道2くらいの割合なんですがおすすめのタイヤなどありますかね??

566 :774RR:2021/03/24(水) 18:52:20.06 ID:fztgJPFj.net
その使い方ならIRCのGP110どう?
なかなかいいよ

567 :774RR:2021/03/24(水) 20:12:11.67 ID:p2VU+FVe.net
マイナーなトコでK950
安いしオールマイティに使える

568 :774RR:2021/03/24(水) 22:59:53.25 ID:ol66jWDF.net
アニキ達ありがとうございます!
ちょっと調べて検討してみます。

569 :774RR:2021/03/25(木) 02:45:54.60 ID:eVkFyw9V.net
>>561
高いんでとりあえず>>2の英語VerのPDFサービスマニュアルでもDLしたらいいと思うよ

570 :774RR:2021/03/25(木) 09:41:46.60 ID:GCH6NRJo.net
>>569
オォ、みてなかった!
ありがと!

571 :774RR:2021/03/29(月) 20:21:38.76 ID:z5UjniSr.net
六つ星てんとう虫さん、いつの間にかYoutubeデビューしてたんな。知らなかった。

572 :774RR:2021/03/31(水) 22:08:26.74 ID:ubBh0e7O.net
書類関係どこにいれてます?
シートの下しか無いかな?
どうやって固定?

573 :774RR:2021/03/31(水) 22:59:32.36 ID:zXEhu+ar.net
>>572
車体じゃなくウエストバッグに入れて携行してる

574 :774RR:2021/04/01(木) 01:27:11.48 ID:pJ33YmXB.net
>>572
ガムテープ
定期的に交換せにゃならぬ

575 :774RR:2021/04/01(木) 07:29:43.28 ID:Tye4XkPF.net
持ち運ぼうとすると絶対忘れるからシートの下にテープか…
何かしら固定するものをシートにビスで止めるか。

576 :774RR:2021/04/01(木) 07:38:33.74 ID:vVRpRxLh.net
ジップロックと養生テープ

台風のとき窓ガラスに貼る緑色の養生テープいいよ。

577 :774RR:2021/04/01(木) 09:42:20.01 ID:Tye4XkPF.net
サンキュー!

578 :774RR:2021/04/01(木) 09:46:44.74 ID:YAWFIkg3.net
100均の面ファスナーでよくないか

579 :774RR:2021/04/03(土) 05:16:55.23 ID:AFeflNK8.net
中古で買ったジェベ125のリアショックがめちゃくちゃ錆びている
見たところショックのロッドも錆びてるぽいが
これサビでオイルシール死亡するかね?

関係あるかわからんがリアショック沈むと [シューッ]ってエア漏れのような音が聞こえる
林道走っても一応段差ショックはいなしているので
ショック完全死亡には感じない状態
交換したいがショックって新品5万くらいしますよね・・・

580 :774RR:2021/04/03(土) 19:48:57.52 ID:2WsDIx6R.net
サスが抜けるとスプリングだけになるからボヨンボヨンってのがとまらなくなるですよ
そうなるとリアがバタバタ暴れはじめてブレーキもまともに効かなくなるので
あ〜こりゃダメだってすぐわかると思うよ

581 :774RR:2021/04/03(土) 20:34:19.40 ID:C/Zkwr1C.net
ロッドのサビは致命的では

582 :774RR:2021/04/03(土) 23:32:44.84 ID:iOW/wHb0.net
>>581
摺動している所は大丈夫なんじゃない?

583 :774RR:2021/04/04(日) 16:51:29.78 ID:xrEEjdTh.net
ジェベル200を買い乗れる状態までようやく整ったのですが、あちこち錆がひどい。
AN2のホワイトでいくつかタッチペンを買ってみたのですが、どれも微妙で色の違いがくっきり出てしまうのですが、皆さんは塗料は何を使われてますか?

584 :774RR:2021/04/04(日) 21:28:04.35 ID:vnBktHP0.net
>>583
ジェベルだぜそんなん気にせず乗りまくろうぜ

585 :774RR:2021/04/06(火) 19:19:23.41 ID:GjO0ohPW.net
フロントのスプロケ16丁化してるもので、少し急な上りで70km/h弱くらいしか出ないんだがそんなもんかね。

586 :774RR:2021/04/06(火) 21:05:57.19 ID:47P0GZ9M.net
登れりゃおk。急な登り坂だとマシンより人間の能力が追っつかない

587 :774RR:2021/04/07(水) 21:15:24.34 ID:LoMN7E0Z.net
ジェベル125だけど3万キロ超えて20w50のオイル試したけどトルク上がるな
6速が結構使えるようになった

588 :774RR:2021/04/07(水) 21:32:22.11 ID:I3xuy6At.net
その粘度だと合成油かな?
漏れとかにじみとか起こさない?

589 :774RR:2021/04/07(水) 21:44:57.06 ID:LoMN7E0Z.net
>>588
いや、シェブロンの鉱物油だよ
以前油冷1100乗ってて使おうと思って買ったけど廃車なって残ってたの使った

590 :774RR:2021/04/07(水) 21:51:43.94 ID:LoMN7E0Z.net
ちなみに20w50入れる前ヤマルーブの10w40合成油入れてたけど
エンジンは軽く回るけどトルク感なくて6速ほとんど使いどころ無かったなあ
やっぱりジェベルは合成油合わないと思う

591 :774RR:2021/04/07(水) 22:12:29.63 ID:/nTDHt1j.net
硬いほうがいいね
castrol POWER1の15W-50が安くて良い感じ
合成の10w-60入れたらベースガスケットから滴るくらい滲んでやばかった

592 :774RR:2021/04/07(水) 22:44:31.47 ID:Z76g350Z.net
>>589
鈴菌め

593 :774RR:2021/04/08(木) 11:27:16.51 ID:D4gOzRg/.net
>>592
ここでそれ言われてもw

594 :774RR:2021/04/08(木) 11:28:22.13 ID:D4gOzRg/.net
シェブロン と聞けば

M爺ファイブ を思い出す

595 :774RR:2021/04/10(土) 23:01:32.41 ID:hbyj0a3g.net
スズキ純正油ばかり 鉱物→部分合成→全合成 と試して全合成油に落ち着いた 
特別ココが良いというふうなところはないけど 新油の感覚が長続きする 
漏れにじみなどは全くない ジェベル200最終型 
粘度違いは試してないので トルク感とか回転上昇感 の違いはわからない

596 :774RR:2021/04/11(日) 09:53:43.88 ID:EWXV0t3o.net
>>572
書類はシート下にガムテ止め、コピーをバッッグ類に入れてる

597 :774RR:2021/04/13(火) 12:26:01.52 ID:bqXD3guL.net
先輩方知恵をお貸しください
200を買って先月から乗ってるのですが、4ストにしては燃費が恐ろしく悪いんです
良くても18〜20が関の山
走行35000キロ エンジンはすこぶる快調です
エアクリは新品にしてます。
キャブもOH済みです
考えられる原因はなんでしょうか…

598 :774RR:2021/04/13(火) 12:47:56.17 ID:9X3spq5m.net
メーターがイカれてる

599 :774RR:2021/04/13(火) 15:20:19.23 ID:hF1XLbiI.net
答え 気にすんな

600 :774RR:2021/04/13(火) 16:15:29.01 ID:OUwgE+9q.net
タンクに穴

601 :774RR:2021/04/13(火) 16:38:58.86 ID:M/aq/h0D.net
古いバイクスレありありだけど、
本当に困っているんなら気長に待つか動くか。

正直言うと文面だけで経緯も判らんし、再度キャブを自分でオーバホールしてみてくれ。
鳩のマークの岸田がお勧めだよ。

602 :774RR:2021/04/13(火) 17:38:00.34 ID:QMnNU4k/.net
>>597
DR125Sを起こしてしばらくは17km/l位だったことを思い出したw
今は20超えるかなー程度。 答えは>>599に書いてある。

603 :774RR:2021/04/13(火) 17:40:58.22 ID:QMnNU4k/.net
タコメーターケーブルが切れて動かなくなって、
以前よりエンジンとお話ができるようになってきた。

強制開閉キャブは負荷と開度を乗り手が勘案してやらなきゃ駄目。
プラグなんていとも簡単に真っ黒煤だらけにできる。

604 :774RR:2021/04/13(火) 19:28:01.09 ID:zuCqWQDo.net
CKM-002をチェーンに差してヌルヌルにしてみれ

605 :774RR:2021/04/13(火) 21:03:40.62 ID:SAkNrKKM.net
>>597
思いつくのはキャブ車体エンジンの3つかな。
キャブはパイロットを絞ってみる、チョーク(スタータプランジャ)を交換してみるetc.
車体はチェーン、ベアリング、タイヤetc.
エンジンはタペットクリアランス、バルブの擦り合わせ、ピストンの首振りetc.
当たれば5くらい良くなることも

606 :774RR:2021/04/13(火) 21:39:15.17 ID:M/aq/h0D.net
タイヤを120にしただけで、平均燃費が4k下がったわ。でも太い方が格好良いのよねー。
ごついチェーンも、メンテすれば長持ちすると思えば。
今感覚でいえば、ジェベルは燃費はインジェクションには勝てないよ。タンクが大きいだけ。
走って気持ちいいかに振った方が良いかも。
おいらは街中25、ツーリングで最高48ってとこ。

607 :774RR:2021/04/13(火) 23:24:06.34 ID:xyzWmDJg.net
油面狂ってるかドレン摩耗でお漏らししてるんじゃない?(適当)

608 :774RR:2021/04/14(水) 00:35:16.68 ID:ApxwFYGT.net
ブレーキ引きずってるとかも有る

609 :774RR:2021/04/14(水) 17:45:54.36 ID:JSDYxwbc.net
>>597
ジェベル125乗ってるけどヤフオクで買ったときリッター20しか走らなくて
キャブばらしたらメインジェットの番手大きいの付いててノーマルに戻したよ
戻したらリッター35走るようになった
中古で買ったならその辺も確認してみたら?前のオーナーがいじってるパターンあるから
特にジェベルはパワー無いから変な改造してるパターン多いかも

610 :774RR:2021/04/15(木) 06:28:45.02 ID:QMvjnNZM.net
ジェベル以外に所有してるのが15年落ちの中古なので 調子を取り戻すのに手間と時間がかかった
はっきりと不調な訳ではないのと そのバイクの健康な状態を知らないのが問題 
ジェットニードルとメーンノズルが摩耗してるとか 吸気ポートやバルブにカーボンが堆積してるとか

597さんの場合だと 同じような使い方をした前のバイクで燃費がどうだったとか 
同じペースでツーリングしたバイクと比較してどうか というような情報を知りたい

611 :774RR:2021/04/15(木) 20:33:44.07 ID:2XkWcDrB.net
>>597
自分も中古で買った時すこぶる燃費悪くてキャブOHしてもそんなによくなりませんでした。
キャブもう一個買って比べようか悩みましたが
ブン回さずトコトコ走るようにしたら劇的に変わりました。

612 :774RR:2021/04/15(木) 20:39:33.63 ID:2zELGWPj.net
明日乗ろうかと思ったらバッテリーあがった!
もう古いからダメなんだけどついつい充電して使っちゃう…
貧乏ってやだね…

613 :774RR:2021/04/16(金) 13:29:59.87 ID:XPIIwXzG.net
アドバイス下さった方々ありがとうございます
各パーツまたチェックしてみて、また計測しようと思います

614 :774RR:2021/04/17(土) 12:11:49.49 ID:/hYNcIdf.net
>>606
後輪のGP210、4.60から4.10にしたけど燃費変わらないわ。

615 :774RR:2021/04/18(日) 12:29:59.41 ID:N1i1Bxf2.net
スポークのサビがやばくなってきた
クレンザーとかで磨いて、乾かしてから防サビ剤とか塗っても再発する
磨いてもきれいに落ちないし、転換剤とかで対応したほうがいいんですかね?

616 :774RR:2021/04/18(日) 12:32:01.66 ID:xg1PHTrW.net
錆び落とし→クリア塗装は?

617 :774RR:2021/04/18(日) 12:52:07.05 ID:zYWM7AoH.net
>>615
張力で支えてるから塗膜割れるよね。
眉唾ペイントだがサビキラーでもチマチマ塗る?

618 :774RR:2021/04/18(日) 13:01:43.41 ID:+IAY1e6F.net
フレームやスイングアームの錆がヤバい125乗りの俺
バラして全塗装するのが面倒でそのまま

もはや錆がどうこう以前に、フルレストアせんとアカンな
四半世紀前のバイクやし、、、

619 :774RR:2021/04/22(木) 10:58:16.75 ID:s6Ln0X1I.net
どなたか解る方はいませんか
ウインカーのインジケータが切れたので
電球の交換をしようとしたところ
電球切れではなく、T5バルブを刺す
受け側の防水ゴム?が崩壊していました
このゴムまたはゴム+内部の電極セットは
入手可能なのでしょうか?
せっかくの休みが朝からブルーです

620 :774RR:2021/04/22(木) 17:47:16.77 ID:GETSMYOz.net
>>619
T5のソケットなんて汎用でなんでも付けられるじゃん
絶対にソレじゃなきゃダメ!っていう場所でも無いから自作したって良いしどーにでもなる

621 :774RR:2021/04/22(木) 20:41:51.62 ID:Bm6o6xhP.net
>>619
>>2
ピンポイントに望む部品が単品で出るか知らないけどね

お前が乗ってるのはジェベルだろう?

622 :774RR:2021/04/22(木) 22:49:39.30 ID:s6Ln0X1I.net
>>620
>>621

そうですね
頑張って作ってみることにします

623 :774RR:2021/04/23(金) 01:22:43.78 ID:g1w+I4Na.net
200でキャブをpe28に変えてる人いたらセッティングが知りたいけどいないかな

624 :774RR:2021/04/23(金) 10:02:35.01 ID:Tgl+Q8GK.net
中古メーター買ってパーツ鳥どうよ

625 :774RR:2021/04/23(金) 11:24:47.98 ID:7SufVgY7.net
sxのメーターの、トリップメーターノブの根本のゴムが欲しい!
パーツリストではassyだった

626 :774RR:2021/04/23(金) 15:13:11.00 ID:Tgl+Q8GK.net
光造形3Dプリンターと軟質レジンで自作する
熱積層3Dプリンターと軟質フィラメントで自作する

627 :774RR:2021/04/23(金) 21:04:14.88 ID:rWhjE61I.net
メーター球ってt5だったけ?
ledにしちゃったから、久しく交換してないけど。
だけど、ヘッドライトはハロゲンのまま。
綺麗な配光で明るいledは無いのかな?勿論電球色で笑

628 :774RR:2021/04/23(金) 22:01:18.49 ID:NOhPRgbc.net
>>627
20年近く乗っててヘッドライトは2回(目は去年末)切れたわ。4輪用の500円位の2個で1セットの奴で。

629 :774RR:2021/04/24(土) 01:54:47.76 ID:iyQHrd7N.net
メーター球はLEDしたがニュートラルランプだけすぐだめになる

630 :774RR:2021/04/24(土) 15:27:05.46 ID:Hf/lguIV.net
油冷オフ車まだ〜?

631 :774RR:2021/04/25(日) 22:30:57.73 ID:ibKt9UZ/.net
SUZUKI品番 [12711-44A01] カムシャフト 12711-44A03-000 カムシャフト ¥34,760

さんまんよんせんななひゃくろくじゅうえん!?!?!?


カム齧りで交換しなければいけないのだけど、
中華カムシャフトに手を出してみるべきか・・・

632 :774RR:2021/04/25(日) 23:08:42.87 ID:Qe8lnhTK.net
何かの間違いでは?

633 :774RR:2021/04/25(日) 23:16:44.37 ID:zXxxnea1.net
最近モノタロウで純正カム買ったけど、22kだったよ。割引日狙うといいかも。sx125用をチョイスした。ジェベル200にポンで、若干ハイリフトです。良かったらどうぞ。

634 :774RR:2021/04/26(月) 00:22:43.25 ID:VDaGO/yY.net
情報ありがと
モノタロウで見てみたら、税込¥25,274だった
ウェビックだけ見てたら損するね

とはいえ、この値段でもhotcamが買えてしまう理不尽・・・
どちらにするか悩むトコだなぁ

635 :774RR:2021/04/26(月) 14:58:57.28 ID:NeJ2jA3W.net
>>528
いいアングルだ。フレームはやはり黒がいいね

636 :774RR:2021/04/27(火) 16:57:23.93 ID:v9AFxeN3.net
ジェベル200なんですがTS200とディスクローターは互換性ありますか?

637 :774RR:2021/04/27(火) 21:46:00.45 ID:9X+8ZvtJ.net
YZF-R25のマスターシリンダー(11mm)ポン付けできました。
中古品約2000円で効かないブレーキ返上。
ブレーキかけるとフォークが沈む、という当たり前のはずの挙動がとても新鮮です。w

638 :774RR:2021/04/28(水) 15:13:26.24 ID:WfsNtx+s.net
>>619
モノタロウで36394-05D00を検索したら出た。税込1802円とちと高いし御希望のパーツかどうかは判らぬ。

639 :774RR:2021/04/30(金) 04:00:49.31 ID:5E6aw+js.net
>>638
ありがとうございます
36394-08D00でした
てっきりメインハーネスに付いているものと
ばかり思い込んでいました
シリコーンやホットボンドで作っては
みたのですが、見えないところとは言え
あまりにも不細工な物だったので
純正を買うことにしました
ついでなんでLED化させることにします
ありがとうございました。

>>627
メーター球はT7ですが口金はT5と同じ
サイズです
補修部品で出る09471-12108はT6.5に
変更されていますが、幅が0.4mm広く
なっているだけなのでT5でも使えるかと
思います

640 :774RR:2021/04/30(金) 07:59:13.72 ID:2uo85QJf.net
まーさんの愛車

641 :774RR:2021/04/30(金) 08:22:28.63 ID:xmFUg1hk.net
>>640
あの人本業は何やってる人なん?

642 :774RR:2021/04/30(金) 14:01:30.57 ID:nRmOpk1B.net
ジェベじゃないけどメーター球(T10)をLED(12V)に換えたら何度も切れたので
海外通販で12/24V兼用のLEDを探してようやく切れなくなった。
レギュレターもバッテリーも正常だよ。

643 :774RR:2021/04/30(金) 14:08:15.19 ID:nRmOpk1B.net
一例

aliexpress.com/item/4000345240670.html

644 :774RR:2021/05/01(土) 16:30:01.37 ID:azekATqq.net
ジェベル125に200のエンジン積んでる車体がよくヤフオク出てるけど
あれ警察停められても分らないもんなんかな?

645 :774RR:2021/05/01(土) 17:49:58.86 ID:c73fOJje.net
事故らない限り捕まらないよ
でも事故したら何もかも終わる
保険金も出なくなるし中免持ってなくて積み替え車両乗ってたなら無免許運転で逮捕されるし

646 :774RR:2021/05/01(土) 19:12:34.16 ID:azekATqq.net
>>645
そっかあ〜ありがとう
そういう車輌手出すべきじゃないんやね一瞬買いそうになった

647 :774RR:2021/05/01(土) 20:59:43.92 ID:EazsLrXa.net
軽二輪のナンバー付ければ良いんじゃないの?

648 :774RR:2021/05/01(土) 21:24:54.62 ID:sQd7kYIV.net
そういうまともな手続きする人はこんな質問しない

649 :774RR:2021/05/01(土) 23:13:18.82 ID:azekATqq.net
>>647
おっしゃるとおりですけどそれなら200普通に買ったほうが良いかな中古も125より多いし
>>648
の言う通りです125で200のパワーあったらっていうゲスな心反省します
法令破ったらだめやね

650 :774RR:2021/05/01(土) 23:34:43.74 ID:8dtuwPoe.net
>>645
今まで事故った事ないんで現場でどんな手続きや作業になるんか知らんのだけど、
警察や保険屋は車体番号以外も隅から隅まで調べるん?
199cm3の表記だけ何とかしちゃえばバレようがない気がするけど…
勿論やっちゃ駄目だけどね。

651 :774RR:2021/05/02(日) 02:15:54.37 ID:eztdaq/7.net
まあぶっちゃけバレないと思うよ
警察官も見逃すことは有るし保険屋もエンジンの中見たりはしない
小金ケチって>>645の言うような状態になってもいいならどうぞ
バレた場合は公文書偽造と脱税も追加かな
捕まるの俺じゃないしー

652 :774RR:2021/05/02(日) 02:24:41.99 ID:eztdaq/7.net
載せ替えたの乗っててバレても知らなかったと言い張れば起訴猶予かな
でも購入元に連絡は行くからどうかな
購入元が個人でも店でもかばってはくれんやろね
排気量削って打刻打ち直したりすると隠蔽工作で悪質だとみなされるから懲役有るで

653 :774RR:2021/05/02(日) 20:59:46.39 ID:Np3KiQOB.net
125に200のエンジン載せるより逆の方がファミバイ特約で需要がありそうな希ガス

654 :774RR:2021/05/02(日) 22:03:59.76 ID:RG78WCxj.net
>>653
ジェベル125のエンジン自体滅多にないからなあ
だから125乗っててエンジン逝ったら200のエンジン乗せる人が多いんやろね
EN125やGN125のエンジン乗るんかな?

655 :774RR:2021/05/03(月) 00:58:08.13 ID:1yh7dMwV.net
やだ、なんだか話がループしてる

656 :774RR:2021/05/04(火) 11:45:56.64 ID:gz4LTVL3.net
去年から他車マフラー流用してたんだけどアクセル開くとバリバリバタバタバタバタうるさくて、純正じゃないとだめかと諦めて乗ってたんだけど
どっかでやっぱり排気漏れしてるんじゃないのかなこれと思って改めて点検してみたら根本のフランジが緩んでバカパカで漏れてたでござる、ボルト二本締め直したらめっちゃ静かになった

657 :774RR:2021/05/04(火) 12:23:17.45 ID:tIW6NZv0.net
うちもそっから排気漏れしてるがよー、腐ってっからナットからスタッドから外れるか不安なんだよ…
ガスケットとスタッドとナットは新品用意してるんだがよー

658 :774RR:2021/05/04(火) 19:32:06.43 ID:gz4LTVL3.net
あーうちも錆で真っ茶色だ
フランジ今のうちに交換しておいたほうがいいのかな

659 :774RR:2021/05/09(日) 14:12:35.15 ID:8+agfyWk.net
YSSにないかな

660 :774RR:2021/05/10(月) 18:36:39.13 ID:Ymw/Ez6z.net
まーさんはyoutuberとちゃうん

661 :774RR:2021/05/10(月) 21:34:31.37 ID:XTisA7Y0.net
ジェベル200に乗っているものですが、最近、燃料コックの根本から
燃料がにじむようになり、パッキン44348-87420をwebikeやモノタロウで
見てみたのですが取り扱い終了になっています。廃番になってしまった
のでしょうか?

662 :774RR:2021/05/10(月) 22:49:24.44 ID:SDnZ6GRI.net
楽天だと出してる店有りますね

663 :774RR:2021/05/10(月) 23:55:45.19 ID:fPOs1/bu.net
そこなら耐油ゴム切り抜いて自作すればいいのでは
耐ガソリンはニトリルゴムだっけ?

664 :774RR:2021/05/11(火) 01:01:22.42 ID:TagHbNqg.net
俺はコック丸ごと交換した
1000円だし
ttps://www.あmazon.co.jp/gp/product/B07GVGHJB4/

665 :774RR:2021/05/11(火) 11:19:56.13 ID:9FYHGkKG.net
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521254145/119
カワサキから出るとの事

666 :774RR:2021/05/11(火) 18:42:39.19 ID:h9UWFwI5.net
レッドバロンで代えてもらったらすごい高かったわ、鬱だ

667 :774RR:2021/05/11(火) 19:42:47.24 ID:RqUy2bBU.net
>>665
燃料コック周りのOリングだと社外パーツを使うといいよ
カワサキ純正:パツキング [43049-1066] \ 284  燃料コックの顔型のパッキン
(ヤマハ純正:3XV-24523-00(252円))
カワサキ純正:Oリング [92055-1419] \189 燃料コックのOリング
カワサキ純正:Oリング [92055-1112] \189 燃料コックの目型のOリング
(ヤマハ純正:4X8-24512-00(84円))

661ですが助かりました。やはりまとめサイトがないと、話がループしますね。

668 :774RR:2021/05/14(金) 07:20:21.92 ID:7UMjDmKu.net
ヤマハかどっかの燃料コックがポン付け出来たからそれ使ってる

669 :774RR:2021/05/15(土) 20:18:44.25 ID:eyhRb+Az.net
djebel200持ってて、キャリアが欲しいんだけどメーカー在庫無しみたいですぐには買えなそう。
djebel250キャリアは200に付きますか?
分かる人がいたら教えて下さい。

670 :774RR:2021/05/15(土) 20:56:58.92 ID:csBJEmy8.net
基本的に車が違えば着かないよ
てかライスポ品切れなん?

671 :774RR:2021/05/16(日) 12:38:29.84 ID:UYkcJghL.net
キャリアのベースが有ればあとはステーの切った貼ったの加工だけでどんな車種にも取り付け出来るやろ

672 :774RR:2021/05/16(日) 13:06:37.30 ID:xzK2OvHw.net
ベースさえあれば立てバンドでもなんでも使えばいいだけだし

673 :774RR:2021/05/17(月) 12:02:56.96 ID:L+cT8XUB.net
あのグラブバーは役に立たんなあ

674 :774RR:2021/05/18(火) 16:51:29.72 ID:n6OuszIU.net
純正オプションのリヤキャリアが欲しいと思いながら、特に大きな荷物を積む必要がないから買わない、を繰り返してるわ
キャリアがあればストップランプの上まで荷台として使い切れるから便利だろうな

675 :774RR:2021/05/18(火) 16:54:08.98 ID:n6OuszIU.net
>>674
て使えるから便利だと思う

676 :774RR:2021/05/18(火) 20:32:21.15 ID:7wJdgTgh.net
妻に内緒で小遣いで不動車(sx125r)買ったけどキャブOH タンク錆取り 塗装 ブレーキマスタの液漏れOHなど様々なことをしたのに…
プラグ点火しないよ…
CDIなのかな…イグニッションコイルの抵抗はあったけど原因がわからぬ
CDI社外品使えますか?

677 :774RR:2021/05/18(火) 23:59:15.85 ID:vLRIkjya.net
エスパーじゃないのでわかりません

678 :774RR:2021/05/19(水) 01:00:22.26 ID:pe1sYgid.net
点火系何一つメンテしとらんやないかーい
バッテリー先に見たほうがいいんじゃね

679 :774RR:2021/05/19(水) 07:00:35.03 ID:oZR30fDH.net
>>676
SXはフルトランジスタなので社外CDIは無理だろ純正を買わないと
ジェベル純正のCDIを間違って買わないように
あとプラグとプラグコードとキャップは消耗品

680 :774RR:2021/05/19(水) 08:06:02.89 ID:/R2HP4gl.net
レス頂けて感動です!笑
点火系疎くて後回しにした結果躓きました!

なるほど社外品は無理なのですね

プラグコードとキャップみてみます!
あと質問なのですがイグニッションコイルまでのハーネスにテスター当ててキックおろした時って電圧数値でますか?

681 :774RR:2021/05/19(水) 16:04:10.89 ID:0qNkl+DW.net
なんかわびしいな

682 :774RR:2021/05/19(水) 20:42:31.68 ID:GHOdQ7c/.net
>>669
どうせならDFのキャリア付ければ?
ポン付けできるし、

683 :774RR:2021/05/20(木) 07:42:14.11 ID:g7u58iTZ.net
>>682
多分俺のは93年式なんだけど付くの?
マジで?

684 :774RR:2021/05/20(木) 13:01:24.87 ID:8CqYa8+2.net
横槍ごめん。うちの93年式にも付いてるよ。
年式関わらず、ジェベルとdfのフレームの違いは、右スタンドの取り付け穴と色だけだと思った。

685 :774RR:2021/05/20(木) 13:02:42.73 ID:8CqYa8+2.net
ボルトもセットで買ってね

686 :774RR:2021/05/20(木) 16:22:02.04 ID:HJgAF1NO.net
横から申し訳ないけど、DF純正キャリアはくっそ高価いぞ?
税込で、モノタロウだと¥98,651、ウェビックだと¥93,170だ

2010年だと¥16,065、2〜3年前だと¥44,000ちょいだった気がする

ライディングスポットのヤツなら1万前後で買えるので、
そちらを検討したほうがいいと思う

687 :774RR:2021/05/20(木) 21:19:17.25 ID:jnYRun08.net
うちにDFキャリアが冬眠してる

688 :774RR:2021/05/20(木) 22:29:30.40 ID:vFSDGcjN.net
デカい物運ぶ時には中華バギーからもぎ取った幅広キャリア使ってるわ

689 :774RR:2021/05/21(金) 23:29:20.54 ID:GkNyMUDl.net
結構錆が多い中古のジェベル200、ある程度自分で修理や整備出来る知識ないなら買うの控えた方がいいですかね?

690 :774RR:2021/05/21(金) 23:38:42.07 ID:s8CcPoHf.net
俺はそういうの買っちゃったよ
楽しいよ、小銭がバンバン出ていくけど
数千円単位だけど結構痛い…
楽しいけど
セカンドならいいんじゃない?

691 :774RR:2021/05/22(土) 01:02:05.42 ID:Mt8SPQmX.net
結構サビとある程度の整備の基準が人によってなんともだけど金があるならバイク屋にぶん投げればいいし
ないならシンプルなバイクだし整備覚えるのにピッタリで悪くはない
ただ知識なしでヤフオクとかメルカリとか現車確認しないで買うつもりなら絶対にやめとけ
買った金額以上に修理費で飛んでいく可能性もある

692 :774RR:2021/05/22(土) 09:34:00.76 ID:Ly77uJXa.net
ありがとうございます。割と親切で評判も良いバイク屋さんだったのでいざという時は修理とか頼めそうですので買いたいと思います!

693 :774RR:2021/05/23(日) 07:28:57.89 ID:8I7+ZYC3.net
>>686
今そんなにするのか! ジェベルに付けてたけど、そのまま
手放しちゃった、 その値段ってボロいDF買えるじゃん・・・
今はライディングスポットのヤツ付けたSXに乗ってる、
あのキャリアも十分使えるよ、

694 :774RR:2021/05/23(日) 09:23:29.02 ID:8I7+ZYC3.net
>>690
俺もヤフオクで買ったSX200乗ってる
GWに栃木方面の林道に行こうとしたら日光手前でクラッチワイヤー切れた、
そのまま東北道乗って帰りました
https://i.imgur.com/bSCP62r.jpg


先々週は海に行ったが、途中でリアブレーキロッドが逝った、
まぁ、リアは無くてもあまり困らないのでそのままツーリング続行
https://i.imgur.com/3Pe81dw.jpg

両方ともヤフオクでジェベル用を調達して直した
>楽しいよ、小銭がバンバン出ていくけど(正にコレ)
色々壊れたりするけど自走で帰ってこれなかったことは無い(これ重要)

695 :774RR:2021/05/23(日) 14:21:55.01 ID:pJ4Dx4Nd.net
俺もSXだけどそんなに壊れないよ
財布の軽量化のおかげかな
効果高いのでおすすめ

696 :774RR:2021/05/23(日) 21:11:57.45 ID:f2PfYODn.net
ジェベル200は年式によってマフラーの形状は違う?
着くかな?
サビで折れてた。

697 :774RR:2021/05/23(日) 22:05:06.18 ID:s5bzV1Up.net
折れるちゅーと、エキパイとマフラーの継ぎ目だろうか?エキパイはサスとテツがあり、後期がサス。マフラーは一緒だよ。125と200はちゃうので気をつけて。

698 :774RR:2021/05/24(月) 01:56:29.65 ID:9hABit6+.net
>>696
俺はXR用付けてる。

699 :774RR:2021/05/24(月) 05:30:46.26 ID:rTaARoXr.net
継ぎ目のすぐ後ろ、太くなり始めの辺りで折れてた…

700 :774RR:2021/05/24(月) 17:51:36.36 ID:XXRtcbqU.net
ジェベル200バロンで16万だったけどそんなもんでしょうか

701 :774RR:2021/05/24(月) 22:35:40.96 ID:K7TuxmGl.net
んなもん程度によるとしか

702 :774RR:2021/05/24(月) 22:53:56.49 ID:nONcXoI8.net
最近オクの相場が上がってるからバロンの方が安く買えることもしばしば

703 :774RR:2021/05/25(火) 21:33:45.87 ID:w8B2wMn7.net
>>683
とりあえずヤフオクに1つ出てるな、
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s803597745

704 :774RR:2021/05/25(火) 21:41:06.10 ID:w8B2wMn7.net
>>703
よく見たらDF用じゃなかった、スマソ

705 :774RR:2021/05/26(水) 00:12:19.74 ID:ffnQNbq5.net
>>696
自分はジェベル125だけど純正マフラーは4万くらいだったよ
ヤフオクで買ったけど爆音マフラーついてたから交換しました
200も値段的に大差ないと思うし長く乗るなら思い切って純正マフラー買ったほうが良いと思う

706 :774RR:2021/05/26(水) 08:23:24.74 ID:gLrosUZH.net
ほんと高いよね…

707 :774RR:2021/05/26(水) 11:01:52.96 ID:bVwkCjFT.net
同じくヤフオクで2本ばかし出ているでないか

708 :774RR:2021/05/26(水) 17:25:21.70 ID:cesPTN6n.net
sx125rをずっと乗ってなくてキャブオーバーホール、バッテリー交換、プラグ交換してウキウキしながらキック始動したら5秒ぐらいでエンストするんだが…なにが考えられる?

709 :774RR:2021/05/26(水) 17:45:27.23 ID:WvOmAGxz.net
ガソリン腐ってんじゃね

710 :774RR:2021/05/26(水) 19:36:44.46 ID:8YdTjP1c.net
弾丸マフラーってsx200って書いてあるけど93年式のジェベル200にも着くでしょ?
ごめんsxだの、dfだのってのよく分からなくてさ。
>>697この人言ってる感じだと着くよね?

711 :774RR:2021/05/26(水) 21:13:42.02 ID:2CjKT0K7.net
ジェベ200純正をSXで使ってたけど普通に着くよ
ちょっとサイレンサーガードが違うけど
それよか弾丸は音がやばい
直管だからバッフル入れないとかなりうるさい
あとエキパイだけ買えばアリエクで51mmのサイレンサーが選び放題なのでおすすめ

712 :774RR:2021/05/26(水) 21:25:30.97 ID:8YdTjP1c.net
>>711
バッフル脱着可能って書いてあるから付けとけばそこまでうるさくない?
初めから着いてないって訳じゃ無いでしょ?

713 :774RR:2021/05/27(木) 17:39:03.83 ID:7agwg0tN.net
sx125rでパイロットスクリュー2,1/2は回しすぎだよね?
原因分かんない…チョークかなー

714 :774RR:2021/05/27(木) 20:33:33.32 ID:ADWdArS7.net
>>712
付属してるけど残念ながら着けてもうるさい
俺はジョイント部にさらに追加した
つべに結構インプレあるから見てみるといいよ

715 :774RR:2021/06/01(火) 15:37:49.36 ID:ZP4p6F7E.net
ブレーキパッドのおすすめありますか?

716 :774RR:2021/06/01(火) 18:25:50.80 ID:drq0WBEv.net


717 :774RR:2021/06/01(火) 21:59:02.83 ID:a5Nvh+xS.net
もしオンロード主体なら、あれこれパッドを変えるよりも、思い切ってキャリパーを交換した方が安上がり。それでも不足ならマスター。で、どう?

718 :774RR:2021/06/02(水) 20:00:16.23 ID:1Yxw4929.net
ブレーキの効きを改善したいならブレーキのOHがオススメ
ついでにメッシュホースにでも交換したら?
パットはロングライフで程々効きが良いのは金パット
効きが良いけどディスクが削れる赤パット
という感じだな

719 :774RR:2021/06/02(水) 21:09:41.26 ID:oKgiw/O9.net
↑赤と金逆のイメージだったけど違うのな

720 :774RR:2021/06/02(水) 22:09:22.20 ID:yjgEjRBj.net
新車で購入してあまりの甘さに驚き すぐにデイトナ金パッドを装着 効きに不満を持ちつつ他に良さそうなのが分からずそのまま使用してた
金パッドが新型に替わった時期に改めて調べた結果 ベスラVD-120JLを取り付けた
その後2年以上経過したけど バイクなりに乗るかぎり効き不足を感じることはまず無くなった
ローターへの攻撃は皆無に等しいので 他のパッドより割高だけどコスパはいいと思う

721 :774RR:2021/06/03(木) 11:38:28.22 ID:9OV7Hz7U.net
ベスラいいよね
このキャリパーにしては効くようになる
ベスラシンタードの持ちと比べると赤パッドはもはやヤスリ

722 :774RR:2021/06/05(土) 00:21:16.53 ID:Px6L3aPQ.net
ジェベルに限らず、ベスラの握りに応じた効き方が好き。一見効かなそうに感じるけど、長く使うと良さが出るよねー。オフロードでも効くブレーキ派になりました。

723 :774RR:2021/06/11(金) 21:18:52.24 ID:u7wKVhsq.net
ジェベル200で多分93年式なんだけど純正以外でリヤショック付くのって何がある?
性能は求めない。

724 :774RR:2021/06/14(月) 00:17:46.84 ID:UKLRK/4H.net
YSS
https://www.win-pmc.com/yss/lineup/offroad/

725 :774RR:2021/06/16(水) 17:24:32.53 ID:IRHIcCIQ.net
初めての投稿です。

お聞きしたいのですが
ジェベルを18インチモタードにすることは可能でしょうか。
フロント18インチ用のスポークを探しています。

726 :774RR:2021/06/16(水) 20:39:55.37 ID:mtEy2yLn.net
イバラの道だぞ
偉大なる兄弟の足跡を参考までに

https://www.ne.jp/asahi/v/aureole/plan01.html

727 :774RR:2021/06/17(木) 18:24:11.97
725です。
私もこの記事にたどり着いたのですが、18インチ用のスポークが見つからないのです。
ヤフオクにdr250用の17インチモタードスポークなら出品されているのですが・・・

728 :774RR:2021/06/21(月) 00:15:51.87 ID:Fa97KMkT.net
スプロケットのボルト締めてたら折れたトルクレンチ使わんといかんね

729 :774RR:2021/06/21(月) 18:11:27.32 ID:ejGJxqd6.net
>>728
トルクレンチ使うと、
「この程度のチカラで締まってるの?」
って思うわ。

締めてるときで良かったね。
走行中に折れてスプロケ脱落からの転倒で通院数ヶ月の怪我するよりマシだよ。

730 :774RR:2021/06/21(月) 21:01:08.68 ID:UQdYKMfD.net
フロントはネジロックも必要

731 :774RR:2021/07/02(金) 07:18:53.11 ID:5GSIW/zi.net
こんにちは、SX200Rに乗っているものです
高速走行時にエンジンが焼き付きました。
オイル量をみると空になっていました。

エンジン載せ替えを検討しているのですが
ジェベル形はセルの都合でフレームに
干渉するのでしょうか?

詳しい方ご教授願いますと幸いです。

732 :774RR:2021/07/02(金) 20:52:29.64 ID:pQ/uPcQ9.net
します

733 :774RR:2021/07/02(金) 20:56:45.05 ID:CL9q4G1b.net
>>731
詳しくは無いのですが、過去ログでも話題になった記憶があります。
セル部分が干渉するので、フレーム本体を切断後、前側のエンジンサポートを追加加工する必要があるそうです。
残る二箇所のサポートは共通らしいので、頑張ってみて下さい。

拘りが無いのであれば、逆の発想でジェベルにsx外装の方が楽かも。

734 :774RR:2021/07/02(金) 21:42:07.83 ID:96OkRHOW.net
SX200R、焼き付きが怖くてエンジンオイルをH以上にいつも入れちゃうんだけど、何か問題ってあるんかな?

735 :774RR:2021/07/02(金) 23:16:50.68 ID:65wGNkyc.net
走ってて問題ないなら問題ない

736 :774RR:2021/07/03(土) 06:45:44.44 ID:5C1qHZJU.net
>>732
ありがとうございます

737 :774RR:2021/07/03(土) 06:47:43.14 ID:5C1qHZJU.net
>>733
ご丁寧な回答ありがとうございます。
SX200Rの車体に拘りと愛着があるので
フレームの加工等は避けたいので
エンジンが焼き付いてしまったので
SX200R中古エンジンを載せ替えるか
部品が出るかはわかりませんが
修理の依頼をお店にしようかと思っております。

738 :774RR:2021/07/03(土) 22:32:16.60 ID:Sfw741q5.net
SX200Rとジェベル 200乗り比べると、SX200Rの方がエンジン回転上昇が鋭く感じる上に、低回転域でもジェベル より若干トルクがあるように感じる。
SX200Rは、長距離乗ってもお尻が痛くならない。
ジェベル は痛くなる。
舗装路S字の切り替えしでスパスパ切り替えす時、SX200Rはフカフカ感があるのに対して、ジェベル は比較的カチッとしてる。SX200Rはデコンプ使ってキックでエンジンかけるの楽しい。ジェベル のセル付きは楽で良いが、エンジンをかける一連の動作の楽しみ半減。

そんなこんなで自分はSX200Rに乗り続けてます。

739 :774RR:2021/07/03(土) 22:32:39.67 ID:Sfw741q5.net
SX200Rとジェベル 200乗り比べると、SX200Rの方がエンジン回転上昇が鋭く感じる上に、低回転域でもジェベル より若干トルクがあるように感じる。
SX200Rは、長距離乗ってもお尻が痛くならない。
ジェベル は痛くなる。
舗装路S字の切り替えしでスパスパ切り替えす時、SX200Rはフカフカ感があるのに対して、ジェベル は比較的カチッとしてる。SX200Rはデコンプ使ってキックでエンジンかけるの楽しい。ジェベル のセル付きは楽で良いが、エンジンをかける一連の動作の楽しみ半減。

そんなこんなで自分はSX200Rに乗り続けてます。

740 :774RR:2021/07/03(土) 22:58:29.64 ID:dFlFqHCB.net
カム角が違うんだっけか

741 :774RR:2021/07/03(土) 23:36:30.95 ID:Sfw741q5.net
あれ、2回書き込みになってた申し訳ないです。
カム角とか難しいことは判りませんが、ジェベル 200との比較の場合、SX200Rの方がエンジンの回転上昇は鋭く感じます。

742 :774RR:2021/07/03(土) 23:57:58.98 ID:R5v8UMQ1.net
h

743 :774RR:2021/07/04(日) 21:48:32.98 ID:yYVIKRzi.net
サイドブランチの効果もあるのかな?

744 :774RR:2021/07/04(日) 21:59:18.77 ID:9fswj7h3.net
ライスポのキャリアようやく手に入れたけどポン付けできねーじゃねーか!
ちょっとビックリしたぞ!

745 :774RR:2021/07/05(月) 11:32:29.31 ID:lrGaz6LJ.net
>>740
比べたらSXの方がハイカムだったので、俺はSXのを入れた。
バルブは同じ、ロッカーアームはSXにデコンプ用の凸がある。
ただ、ジェベル用も部品で買うと凸有りになってる。

746 :774RR:2021/07/05(月) 11:55:11.09 ID:UbyEWJLK.net
まあ乗ったジェベルが調子悪かったんやろな

747 :774RR:2021/07/05(月) 21:50:22.71 ID:Tz1SFXU4.net
ジェベルは常時点灯だったりセル始動な分 発電能力を強化してあるだろうから
SXよりフライホイールが重くて吹き上がりが鈍い説を唱えてみる

748 :774RR:2021/07/06(火) 06:46:06.26 ID:LmK+H7ow.net
ジェベルヘッド

749 :774RR:2021/07/08(木) 13:23:54.50 ID:x2EY+qWK.net
パンヘッド

ジュベルヘッド

エボリューション

750 :774RR:2021/07/09(金) 00:36:58.86 ID:qHz7SJ20.net
ジクサーのエンジン積んだジェベル 出してくれんかな

751 :774RR:2021/07/09(金) 02:02:04.42 ID:fbbWzrYl.net
アドベンチャー系は出るけど

オフロード系は ない事は無いけど どのメーカーも あまり積極的な感じはしないよね 出しても売れないのかな?

752 :774RR:2021/07/10(土) 11:45:17.52 ID:L+WCLCbI.net
フロントスプロケカバーのボルトサイズ教えていただけますか?
3本あって5mm の40mm とかだったと思いますが…

753 :774RR:2021/07/21(水) 20:38:16.67 ID:XKQVYi7q.net
>>752
8ミリじゃなかったかな?

フロントブレーキを握ってもブレーキランプが点かないのに気づいた
原因はスイッチボックスを交換した時の配線ミスでした
ありがとうガッツの人

754 :774RR:2021/07/23(金) 13:31:36.73 ID:g2o4e0lR.net
高速でエンジン死亡orz
急にパワーダウンしてガラガラ言い出したから定番のアレか

755 :774RR:2021/07/23(金) 15:13:26.56 ID:TFF5svfG.net
なんだ?

756 :774RR:2021/07/23(金) 16:38:36.17 ID:KLRP0zxt.net
>>754
ピストン割れたか?

757 :774RR:2021/07/23(金) 19:12:44.73 ID:82POj1Lw.net
ガラガラ?首振りか?
高速で回しすぎてカタカタはあったよ。
見たらロッカーアームのネジが緩々になってたw

758 :774RR:2021/07/23(金) 19:19:43.19 ID:SBl9Wt3L.net
JAFでバイク屋に運んで電車で帰宅中
定番のクランクベアリングかな
42000kmだし
普通のアイドリングが維持できない
アイドル上げてアクセル煽るとガラガラ音

759 :774RR:2021/07/23(金) 19:40:56.04 ID:82POj1Lw.net
それは大変でしたね。大端部は2回やっているけど、出来れば復活させてやって下さい。後日談待つ。

760 :774RR:2021/07/23(金) 22:59:13.44 ID:dNaZyJ67.net
どうもです
せっかくの機会だから徹底的にOHしようかな

761 :774RR:2021/07/25(日) 00:42:26.49 ID:KIuN7dUv.net
エンジンオーバーホール頼んだら10万位って言われたな10万でエンジン新品同様鳴るなら安いね

762 :774RR:2021/07/25(日) 11:21:49.29 ID:VilzjfFI.net
10万で作業内容はどの程度ですか
ケース割ってクランクシャフト芯出しまでできるのでしょうか

763 :774RR:2021/07/26(月) 00:11:26.14 ID:2hauKwN7.net
初期型に乗っているけど、30年近く経っても部品に不安を感じさせないのは、このバイク選んで良かったわ。なかなか無いぞ。

764 :774RR:2021/07/29(木) 20:46:48.75 ID:fOJZ/HCA.net
クラッチ板以外内部はノーメンテで17年8万キロ弱、特にいたわって乗ってはいないけど(異音や燃費悪化は感じない)いつ死んでもおかしくない状態なんだろうか。

765 :774RR:2021/07/30(金) 07:11:00.11 ID:gAgse8HW.net
>>758
それが吉やな。
そのまま走ると、私みたいにコンロッドが折れてケースに刺さる

766 :757:2021/08/08(日) 20:53:04.46 ID:IKBo6L3S.net
バイク屋から連絡キタ
コンロッド大端ベアリングが逝ったのでクランクシャフトAssy交換
ピストン焼付き気味でシリンダーも交換
細かい見積もりはこれからだけど10万オーバーは間違いないなあ

767 :774RR:2021/08/08(日) 21:13:38.67 ID:3RRPhdK4.net
>>766
エンジンが新品同様になると思えば安いな

768 :774RR:2021/08/09(月) 00:32:53.18 ID:BfOzCG5n.net
もれなくメッキシリンダーになるだろうから、耐久性アップだね。オイル減りも少なくなって、エンジンにも優しい。
同じく大端部ベアリングを交換して、10万キロ過ぎたけど、カムチェーン周りしか交換せず。

仕上がったら長い付き合いになるぞw

769 :774RR:2021/08/09(月) 17:51:09.74 ID:eMT7HvHc.net
>>768
そのつもりでOHすることにした
複数台持ちだけどジジイになって最後まで残るのはジェベルだと思うw

770 :774RR:2021/08/10(火) 21:03:03.90 ID:dybws8UH.net
スズキ HiupR →GS400 →SW-1 →アドレス110 →ジェベル125
ヤマハ ジョグ→RZ250R→LANZA→CUXi110
ホンダ タクト→EZ-9→リード90→CB250RS
カワサキ 250SS
我ながら節操が無いわ

771 :774RR:2021/08/10(火) 22:51:11.07 ID:FdZmDyEa.net
連休だけど暑すぎてジェベルいじる気にもならないので今まで気になってたご当地ナンバーに切り替えてきたよ
おかげでジェベルが少し可愛くなった
しかし今まであまり気にしてなかったけどご当地ナンバーあちこちの自治体で出してるのね

772 :774RR:2021/08/17(火) 01:12:16.33 ID:q4CP1fji.net
都内から脱出するのに高速を使ってるのですが、純正のままだとちょっときついんで
スプロケを交換しようと思ってます
あまり無理のない丁数にしたいのですが、おすすめの組み合わせとかあります?

773 :774RR:2021/08/17(火) 07:16:27.41 ID:Nr8Afp62.net
>>772
16-38

774 :774RR:2021/08/17(火) 09:36:39.24 ID:q4CP1fji.net
>>773
ありがとうございます
>>450-453を読んでたら超怖いんだけど、ドライブ16丁って問題は解決したんですか?

775 :774RR:2021/08/18(水) 21:32:12.02 ID:eQxvSrvv.net
社外Fスプロケ16T問題は何も進展してないはずですよ
純正のギヤ比4速5速と20PSで出せる最高速からすると 4速はややショートギヤで5速はオーバードライブ気味なので
4速でちょうど最高速が出るくらいにすると F15R42あたりと推測します F16R45が出来るなら手軽に試せて良いのですけど 
これよりロングにすると不得意な場面が出るはずで 得失の判断は人それぞれになりそうです

776 :774RR:2021/08/19(木) 05:48:56.10 ID:TOsSh+4u.net
>>775
ありがとうございます
なるほど
言われてみれば極端に振れば良いってもんではないですよね
勉強になりました
軽くググってみたのですがドリブンの丁数変更はアルミしかなさそうですね
スチールが良かったのですが・・・

こんな感じのものが出てきたのですが、他にもありますか?

フロント

ジェベル200
SUNSTAR 327 クロモリ鋼 15丁
X.A.M C4306 クロモリ鋼 15丁
DRC D331-525- クロモリ鋼 14,15丁
NTB SPS-007F  クロモリ鋼 15丁

ジェベル250XC
X.A.M C4303 クロモリ鋼 12-16丁

リア

ジェベル200
SUNSTAR RS-002- アルミ 43丁,45丁
X.A.M A4307 アルミ 38丁-47丁
DRC D34-36-045 スチール 45丁
NTB SPS-026R  スチール 45丁

777 :774RR:2021/08/19(木) 12:59:01.79 ID:3E0JxXVD.net
このスレの519から521で鉄の社外品の話が出てたよ
少し調べて 見つけられ無かったのでそれっきりだけど
車重とバワーの割りに太いチェーンを使っているので アルミでも消耗は少ない気はします

778 :774RR:2021/08/19(木) 14:26:01.41 ID:0wHLsOfF.net
C4303付くよ
アマゾンのインプレ見てみなよ
ジェベばっかだよ

779 :774RR:2021/08/19(木) 18:01:35.83 ID:3E0JxXVD.net
>>778  452の方が C4303を使用してスプロケが脱落した  純正品とは厚さが違った 
と報告してくれてますよ

780 :774RR:2021/08/19(木) 18:01:35.83 ID:3E0JxXVD.net
>>778  452の方が C4303を使用してスプロケが脱落した  純正品とは厚さが違った 
と報告してくれてますよ

781 :774RR:2021/08/19(木) 18:41:40.75 ID:TOsSh+4u.net
>>777
ありがとうございます
完全に見逃しておりました
ヒロチーさんは出店が多すぎてよくわからないですね
jtアメリカと言うのもよくわからなかったのですが
JT Sprocketsでスチールのスプロケがありました

JT Sprockets
フロント
Lightweight Self-Cleaning Front Sprocket
JTF432SC 13-15丁
Steel Front Sprocket
JTF432 11-16丁

リア
Steel Rear Sprocket
JTR811 39,45,46,48丁

jtsprockets.com/catalogue/model/s1894/

782 :774RR:2021/08/19(木) 19:08:04.54 ID:TOsSh+4u.net
JT SprocketsのフロントはX.A.MのC4303 16丁と同じ問題が出るかもしれない
丁数が違う所にDR250が有るから、厚さではなく穴位置だけで判断しているのかも?
スプロケの厚さが10.2mmと有るので、他社の厚みが分かれば判断できるかな

783 :774RR:2021/08/20(金) 06:06:21.71 ID:HdBeEJ6w.net
高速がキツいとのこと 振動問題だとしたらグローブやシューズ次第で緩和できるかも
スニーカーだと気になるけどオフロード用ライディングシューズなら全く問題ないとか
薄いメッシュグローブだと1時間で辛いけど 振動吸収材入りグローブだと2時間くらいはいけるとか
バイク自体に対策するより確実かもしれません

784 :774RR:2021/08/20(金) 18:50:29.05 ID:bByGoFS0.net
便乗質問なんですが、純正から
14-39に変更して600キロほど乗ってみて、
変更前と比べて同じ速度での回転数は下がった感じ(タコ無しなので感覚ですが)はありで、燃費(変わらず)と最高速は(微悪化)良くならずで何か微妙な感じなんですが乗り方が悪いんでしょうか?

785 :774RR:2021/08/20(金) 20:27:16.77 ID:M8GRItfx.net
ノーマルでも高速でふけ切らないパワーしかないのだから当然でしょ
上り坂でさらに走りにくくなるだけ

786 :774RR:2021/08/21(土) 04:38:29.36 ID:aOE3EFas.net
ハイギヤ化した分定速走行で燃費は改善するだろうけど 加速時にSTDと同等な加速を求めるなら スロットルを開け気味にする必要があるのでその分燃費が悪化する
加速を穏やかにすれば定速走行で稼げる分だけ燃費が改善するかも 
Fスプロケは小径なほどパワーを喰う傾向があるよ 最高速は4速のほうが伸びるかも 
乗り方というか要望(巡航性能優先?)に対して変更箇所(ハイギヤ化)が合致してないか 変更量が過剰な印象を持ちました

787 :774RR:2021/08/21(土) 07:21:07.96 ID:TkPDou2E.net
>>783

すみません
書き方が悪かったですね
人間ごときがきついなら我慢しておけばいいだけなんです
エンジンがきつそうなんで何とかしたかったんです

非力なバイクですんで、エンジン出力とファイナルギヤのバランス等を
考えなければいけないなどなかなか大変な一面も有りますが
考えるのも楽しいもんですね

788 :774RR:2021/08/21(土) 12:51:38.96 ID:aCQ+O1/o.net
Fスプロケが摩耗して取り替える際に16Tにしようとしたけど薄くて断念 純正品を使用した
Rスプロケが摩耗したらハイギヤ化を検討する予定だけど 5万キロ目前なのに全く摩耗しない
加速を改善するためにモタード用レーシングチェーンを使用したら 抵抗が減った分高速巡航時エンジンが楽になってるように思います

789 :774RR:2021/08/21(土) 16:02:33.72 ID:rOVpijIc.net
>>779
ネジロックせんからや

790 :ジェベ200 別人です:2021/08/21(土) 17:49:50.90 ID:10o+DPuU.net
>>779
まだ走行500kmのC4303に、純正15Tの厚みが出きるように、鉄板を加工したワッシャを入れてる。
取り付けてる16TのFスプロケットに僅かなブレが有り安心した。 リヤは45T。

F15-R39の時、40km/hから5速で加速すると燃費が悪かったから4速で加速してた。
5速で加速するのは55km/h以上にしてた。
それでも燃費は30km/L

791 :774RR:2021/08/21(土) 18:37:35.90 ID:goVQXCzU.net
そんなおかしな乗り方してるとクランクが逝くぞ
ジェベはただでさえ一速がハイギヤードなんだから3速できっりち引っ張れ
そもそも5速は高速巡行用に決まってるだろ

792 :789 別PC:2021/08/21(土) 19:36:41.47 ID:10o+DPuU.net
>>791
そんな使い方は怖くて出来ないよ。
走行1万キロまで、ノーマルスプロケットの時はエンジン回転数が高い感じがして、
急がない時は、5速で45km/h以上出す気にならなかったからね。 
16-39の組合わせは高速用に準備した位だよ。 

まだ走行12,500km。クランクが逝ったら笑うだけです。

793 :774RR:2021/08/21(土) 20:31:37.28 ID:aOE3EFas.net
ジェベル200取説P21「走り方」内にある各ギヤの適応速度表の趣旨に沿ってるのは 789&791と思う
空冷200t単気筒5速車のくくりだと ジェベルは特別ハイギヤードでは無さそう
さっき調べたら93年式XLR200Rのほうがハイギヤ傾向だった 
セロー225など6速車よりは1速2速がハイギヤ傾向だけど

794 :774RR:2021/08/21(土) 20:41:26.49 ID:aOE3EFas.net
>>787 オーバードライブな6速+バランサー装備&排気量1割アップのE/Gを持つセロー225でも格段に楽でもないので
ファイナルギヤを工夫する甲斐は少ないかもしれません 
考察や実験は楽しいのはわかります
高級オイルの性能に頼ってみるのはどうでしょうか

795 :774RR:2021/08/21(土) 20:46:31.88 ID:gPOHjoWH.net
5速で45km/h以上出さなかったら高速乗れんがな(´・ω・`)
15-44か43くらいでいいのでは

796 :774RR:2021/08/21(土) 21:22:41.24 ID:2xAjcC3U.net
やっぱ減速比2.8前後がいいよ
街乗りも林道も行ける
ノーマルは割とショートでオフ重視だな

797 :774RR:2021/08/22(日) 20:28:32.64 ID:FVm7vhNh.net
>>792 点火を強化すると回転の雑味が減ってストレスが少なくなるよ
オススメは側方2電極プラグ 古い油冷4気筒で使ってるヤツ
イリジウムとかもいいけどコスパ面がイマイチ IGコイルをウオタニに替えたけどこちらはお好み次第
5速50キロあたりのトコトコ感も減ってしまうのはマイナス点かも

798 :774RR:2021/08/22(日) 20:34:55.74 ID:FVm7vhNh.net
>>796 北米で販売してた半レーサーモデルのスプロケがF15R45なので E/Gなりの素直な設定がこうなのかも 

799 :774RR:2021/08/23(月) 00:35:16.32 ID:9tXwEUvK.net
以前ここで、ジェベルはレーサーベースって発言したら、そな事あるかいって言われたの思い出したw
強制開閉キャブやカムだけの違いらしいから、ロバがムチ打ったロバ位になるのかな?

800 :774RR:2021/08/23(月) 01:20:32.78 ID:v33OzcB/.net
レーサーは発電力必要ないからジェネレーターが小さくて
フライホイールも軽量だったりするからフィーリングはけっこう違ってくるよ
パワーは同じでも吹けあがりと回転の落ち方が早くてアクセルの
追従性が段違いだったりりする

801 :774RR:2021/08/23(月) 06:49:57.55 ID:zOdKECE6.net
ジェベルがレーサーベース?? そんなことあるかいな
公道モデルが先で バリエーションとしてレーサー風モデルを追加した でしょ

802 :774RR:2021/08/23(月) 10:09:45.91 ID:lC3QgGTZ.net
250XCの方でなくて?>レーサーベース

803 :774RR:2021/08/23(月) 12:50:29.44 ID:bDksoaU7.net
>>790 現在はF16R45で運用しているのかな
使用感や燃費を教えてもらえると幸いです

804 :774RR:2021/08/23(月) 14:40:30.30 ID:IBDafR/V.net
色々と検討してみた結果、15T−39Tにしてみようと思います
DIDのサイトでチェーンリンク数を計算してみたら103Lとなったのですが
104Lで良いんですかね?
同じリンク数にされている方がおられましたら、現在使用中のリンク数を教えていただけませんか
また、皆さんはチェーンはカシメで使ってます?
非力ですし、メンテナンス的にもクリップの方が良いのか迷ってます

805 :タイヤはGP210に キャブは安いKOSOに変えてます:2021/08/23(月) 18:53:07.30 ID:UMlT8oAj.net
>>797
ありがとう。側方2電極プラグは面白いね。知りませんでした。
IGコイルまでは変えないでしょう。
エンジン回転は、皆さんが回してるのだから、エンジン音は気にせず、ぶん回す事にします。

>>803
実は、60km/hで走るにはF15R39で良かったのですが、
市街地をゆっくり走る事が多くなり、F16R45に戻してまだ走ってません。
燃費はキャブの調子が悪かったのか、走り方が悪かったのか、昔170km使って20km/Lでした。
走るのは舗装路だけですから、エンジン回転が少〜し減って気持ち良いだけです。

>>804
チェーンはクリップで良いですよ。
リヤスプロケ交換毎にチェーン交換して便利です。

806 :774RR:2021/08/23(月) 21:47:22.55 ID:zOdKECE6.net
>>804 スプロケは4T減らすとチェーンを2L減らしてリヤアクスルの位置が等しくなります
45Tから39Tに6T減らす場合チェーンを2L減らしてリヤアクスルをFスプロケから遠ざける方向に調整します
DIDのサイトで当てはめると109Lとなり偶数になるように加算すると110Lとなります
純正はF15R45112Lのはずだけど 違うかな

807 :774RR:2021/08/23(月) 22:00:43.88 ID:zOdKECE6.net
>>805 走行1万キロを超えたならバルブクリアランスの点検をしておいた方がいいかも
純正鉱物油10W40を使ってた頃には結構広がって騒々しくなった
純正部分合成油を使うようになってからは 音が変化しないので点検も不要になった
各部が馴染んで摩耗の進行が収まった可能性もあるけど

808 :774RR:2021/08/23(月) 22:05:16.94 ID:zOdKECE6.net
>>805 KOSOだとPWKタイプかな 口径にもよるけどセッテイングを詰める余地がありそう 応援してます

809 :774RR:2021/08/24(火) 09:18:33.96 ID:kFEWoegk.net
>>806
すみません
純正を106Lで計算してました
112Lでしたね

810 :774RR:2021/08/24(火) 19:39:49.45 ID:jwn0uksg.net
>>807
タペット調整も面倒ですね。嫌だなw
オイルはG2を入れてますが効果は分かりません。

>>808
KCRタイプのΦ28です。
モノタロでセローに使ったとあったので買ったら、
エンジン側もエアクリナー側も、アルミパイプなどでサイズを大きくする羽目に。
アイドリングと燃費は良くなったから良いけど、チョークが難しく、すぐ走りだせません。
とんでもないキャブになった上に、セッチング方法は知らないので何もできないのです。

811 :774RR:2021/08/25(水) 12:52:38.33 ID:mH30U0uA.net
>>804 F15R41をオススメしときます。
余計なお世話とは思いますけど。

812 :774RR:2021/08/26(木) 05:20:24.28 ID:PFFJUnFq.net
>>811
ありがとうございます
15-42が良さそうだったのですが、ドリブンにスチールが無かったんです
今回は強メッキチェーン+鉄スプロケにして、ベルハンマーを試してみようかと
思ってたので、スチールの有る39Tにしてみることにしました

813 :774RR:2021/08/26(木) 06:39:57.27 ID:N4ICOrEX.net
ベルハンマーをチェーンに使用するのは レースなど一発勝負とか使い捨て前提だと思うよ
抵抗が減るのは感動するほどだけど (一通り試して現在はチェーンには使っていない)
高速道路を通るならノンシールチェーンを除外して考えると 純正装着より抵抗が少ないのはレース用になる シルバーチェーンだと抵抗は純正と変わらない
オフロードでの使用が主でないなら 鉄とアルミの耐久性の違いよりT数を優先するほうが得と思うけどなぁ 
思う

814 :774RR:2021/08/26(木) 11:08:53.95 ID:EU8idCZr.net
ベルハンマーは一本持っておいて損はないよ
CRC556の上位バージョンな使い方ができる
新車の頃からリヤブレーキの加減がやりにくかったけど ベダル付け根フレームを貫通するところに浸透したら
ペダル踏力と制動力との関係が分かり易くなった

815 :774RR:2021/08/26(木) 20:04:21.29 ID:pQlmwt5Z.net
ラスペネでよくね
数倍の値段ほどの差は無いでしょ

816 :774RR:2021/08/26(木) 20:12:26.74 ID:xBJDMCJq.net
ckm-002派の俺も仲間に

817 :774RR:2021/08/26(木) 21:12:29.69 ID:88GRzI7r.net
556の上位互換はwd-40だろ
最近556の代わりにモノタロウの奴使ってる

818 :774RR:2021/08/26(木) 22:09:23.44 ID:90mFnf5h.net
チェーンオイル限定なら、たまにチェーンソーオイルで掃除、防錆するだけ。シール有りなら、それ以上は勿体ない気がしてね。価格も破格だし、粘度も硬めでお勧め。

819 :774RR:2021/08/27(金) 01:12:33.07 ID:UPIq/jk5.net
ラスペネ買ったら5-56の出番の減ること減ること

820 :774RR:2021/08/27(金) 06:47:06.16 ID:tD55qryM.net
azoilのBCL-005チェーンルブ セミウエットスプレーを好んでる
ベルハンマーほどではないけど抵抗が減るし 持続性もそこそこ 
雨天走行に強いとか超長持ちが必要な場合は 他にいいのがあるだろうけど

821 :774RR:2021/08/28(土) 09:33:43.92 ID:mAXDykIq.net
ベルハンマーを使ってみようと思ったのは、上位のシールメッキチェーンなら
ほぼ錆の心配がないから、スプロケと接する面の金属部分を改質してやれば
抵抗値が減って動きが良くなるのではないかと思ったから
チェーン駆動部は高速で回転しているし、雨もあるから油での潤滑は
無理なんじゃないかと疑ってる
ただ、スプロケがスチールだから錆止めとしてスプロケには粘度の高い
チェーンオイルを塗っておこうと思う
錆でメッキに傷が入って、そこから錆びたら意味が無いしね
石等で傷が入ってそこから錆びたら、おとなしくチェーングリスを使う予定
改質面+グリスでもベルハンマー効果が全く無いって事にはならないだろうし

822 :774RR:2021/08/31(火) 11:33:58.07 ID:Y9ccKa05.net
ルプうんこ掃除する位なら、ホイールに飛び散った油を拭く方がマシかな。スポークも錆知らず。
雨の日も毎日走るけど、5年程水洗車してない。タンクとホイール周り拭けば、意外と綺麗に見えます。別に大事にしてない訳じゃ無いw

あとdfのフロントのゴムフラップは、面倒いエンジンを汚さず○ ジェベルにも簡単に後付け出来るから雨走る人にはおすすめ。

823 :774RR:2021/09/01(水) 05:24:49.45 ID:EabaEtCq.net
DFはドロよけが付いたためにE/Gが冷えにくいのを補うためにオイルクーラーを装備したはずだけど
そのあたりは大丈夫だろうか 
必要に応じてドロよけを脱着してるとか オイルクーラーも付けたとか かな

824 :774RR:2021/09/01(水) 09:35:38.43 ID:96jJ4ABm.net
シリンダーベースガスケットからオイルダダ漏れ
腰上OH、エンジン下ろさんといけん?

825 :774RR:2021/09/01(水) 10:03:25.33 ID:W11inE1+.net
>>824
腰上ならエンジン下ろす必要ないよ。

826 :774RR:2021/09/01(水) 14:45:34.75 ID:5zhguF/j.net
>>823
オイルクーラーを追加していました。お手軽じゃなかったですね。失礼しました。触るとかなり熱いので、それなりに効果はありそうです。冬季は目張りしてます。

827 :774RR:2021/09/04(土) 18:10:17.18 ID:ymKQdCxD.net
ネットの他車種(ジェベルが見つからなかったので)のを参考にリアホイールのベアリング交換したんですが、
参考にさせて貰った方々みんな真ん中のカラーはベアリングに密着させずほんの少し隙間を開けるってあったんですが、
ドン付きまで入れてもカタカタ動く暗い余裕で隙間ありました。何かやらかしちゃってるんでしょうか?

828 :774RR:2021/09/05(日) 21:28:04.34 ID:OJuUoBSR.net
>>825
スイングアームピボットのニードルローラーベアリング化したばっかで
ありがとー!エンジン下ろさずやってみるぜー

829 :774RR:2021/09/09(木) 14:51:13.10 ID:iteonf+C.net
ジェベルのステッカー全部剥がしてタンクにハーレーダビッドソンのステッカー貼ってカスタムしてるわ
車格がフルサイズだけあって結構みんなハーレーと間違えてるみたい。道の駅でも視線感じるし

830 :774RR:2021/09/09(木) 14:53:57.56 ID:iteonf+C.net
先日も大学生くらいの子が「パパサンっすか?」って聞いてきた

831 :774RR:2021/09/09(木) 17:19:11.56 ID:HxY8w/BR.net
珍しいカスタムですね。出来たら写真アップを。
方向性違いますが、うちはアドベンチャー目指して途中経過です。最近出始めたメーカー純正は、格好イイよね。でも一台だけに惹かれちゃいます。

832 :774RR:2021/09/10(金) 09:51:55.78 ID:RifrtHOU.net
>>827
キニシナイ

833 :774RR:2021/09/10(金) 09:57:04.38 ID:RifrtHOU.net
>>824だが
エンジンオイル漏れの原因シリンダーベースガスケットの割れだった
ヘッドまわり組むとき油断してカムのC型ストッパー?カムチェーンのとこから落としてしまった( ・∀・)

834 :774RR:2021/09/10(金) 18:46:54.04 ID:fvlsZ/kw.net
道の駅でも視線→白い目やな

835 :774RR:2021/09/10(金) 19:25:38.38 ID:lN4qSKAU.net
他人の目気にするようなキモの持ち主がジェベルDFSXDRなんか乗るかよw

836 :774RR:2021/09/10(金) 19:40:27.06 ID:e+HAu7Ro.net
近頃はキックでエンジンかけてると視線を感じる
子供とかすげー見てくる

837 :774RR:2021/09/11(土) 01:19:37.07 ID:0aryQhKh.net
ジェベルのキックって、排気量の割には重くない?脚が不自由なのもあるけど、デコンプ欲しいわ。srよかキツい。

838 :774RR:2021/09/11(土) 02:23:50.59 ID:DENCSd03.net
ホイールベアリングを両面シールの物に変えたいのですが、リアホイールは
NTNで「6302LLUC3/5K」と「6202LLUC3/5K」で良いのでしょうか
フロント側はどなたかわかる方はいませんか?

839 :774RR:2021/09/11(土) 07:03:23.35 ID:0hz4Ym+o.net
上死点とか無視してキックした方がかけやすいと気付いた

840 :774RR:2021/09/11(土) 09:55:22.46 ID:Ufx8Lzlx.net
>>838
6201でよ。ただフロントは両面だと干渉するって出てなかったっけ?

841 :774RR:2021/09/11(土) 11:34:04.41 ID:TmlJxrVY.net
クインキーのステップひざが窮屈やなあ

842 :774RR:2021/09/11(土) 11:55:41.06 ID:PMxONag0.net
>>837
SXはデコンプ付き。
ジェベルの腰下にSXヘッド載るよ。

843 :774RR:2021/09/11(土) 15:15:51.94 ID:DENCSd03.net
>>840
ありがとうございます
NTNで「6201-2RS(両面)」と「6201LU(片面)」で良いのでしょうか?
出来ればどちらも両面シールの物を使いたいのですが、干渉するか解る人はいませんか?

844 :774RR:2021/09/14(火) 02:24:24.66 ID:ax2eL7wu.net
フロントフォークのスプリングレート上げたいんですが、スプリングだけ他車流用した方いませんか?

845 :774RR:2021/09/14(火) 23:28:58.88 ID:VZUpGwDF.net
ジェベル125にシェブロンの20W50入れたけどトルク増して良い感じ

846 :774RR:2021/09/15(水) 00:44:01.77 ID:8hg7gBo0.net
ジェベル125に 250XCの強制開閉キャブ(TM28SS)を移植した人いませんかー
パワー感の違いとか教えてほしいです

847 :774RR:2021/09/15(水) 08:44:13.75 ID:eIcgFZek.net
>>846
ぽん付けできないから移植難しいって聞きました

848 :774RR:2021/09/15(水) 21:15:20.60 ID:edEIgGkC.net
>>846 125に250用キャブを組むこと自体が茨の道 
しかも高価でセットアップ用内部パーツが出ない純正キャブを使う人がいるとは思えない
是非とも自分で道を切り開いてノウハウを公表してほしい 
フツーは24mm径フラットバルブキャブくらいを選択すると思う

849 :774RR:2021/09/15(水) 21:20:55.80 ID:edEIgGkC.net
>>844 使えそうなフォーク径かつ似た車格でバネレートが高め となるとヤマハのブロンコあたりかな
詳しく調べて使えそうなら インプレを待ってます

850 :774RR:2021/09/16(木) 01:44:47.61 ID:X9Qy8L6r.net
>>846
シャシダイに載せたことないので実際のパワーはわかりませんが、ツキが良くなるのでパワー感は相当感じます。
完全にポン付けです。2本引きになるのでスロットル一式移植が楽です。
セッティングもアバウトでニードル位置の変更だけでとりあえず問題なく乗れますが、詰める余地あります。
ジェット類をいくら変えても安定しない場合はキャブ自体の不具合(歪み等)を疑ってみてもいいかもしれません。私は一度ハマりました。
バラす際は加速ポンプの樹脂パーツに気をつけてください。すぐ折れます。部品出ません。
あと、バルブのハリツキがあるのでスロットル重くなります。(特にエンブレ時)
燃費は私の場合40km/l→30km/lくらいです。
ここまで書いてアレですが、個人的にはvm24の方がオススメです。こちらはsxのヘッドとセットでポンてす。

851 :774RR:2021/09/16(木) 06:37:27.60 ID:YwoHYD6o.net
>>850
初期型のSX125です。
純正のVM24がかなりくたびれてきたので中華コピーを付けたのですが、2スト用だからか、中華だからか、どうもアイドリングが落ち着きません。
何か情報をお持ちでしたら教えていただけませんか?

852 :774RR:2021/09/16(木) 09:35:37.47 ID:lnSzqc77.net
ジェベル125SESに乗ってる者です
純正のライトにぽん付けできるヘッドライトガードでおすすめありませんか?
アウトドアっぽいイカツイやつだと尚喜びます

853 :774RR:2021/09/16(木) 23:24:35.41 ID:BFSH4sd4.net
>>850
詳細なインプレありがとうございます!
昔TM28の250XC乗ってて加速ポンプの樹脂カムみたいなのが折れた記憶が蘇りました
レアなのかなかなか中古で出てきませんが
期待値が上がってきましたので
根気よく探したいと思います

854 :774RR:2021/09/17(金) 00:29:48.52 ID:Fu9e3iGR.net
>>851
sx純正のvm24しか触ったことないので違うかもしれませんが、2st用でしたらバイパス経の違いが怪しい気がします。加工できなければ小さめのスローでごまかすしかないかもしれません。
pwkを4stに使うと同様にアイドリング・低速がキマりにくいですが、こちらはカッタウェイの変更・加工が定番の改善策かと思います。
もちろん中華品質が原因の場合も。
純正キャブのジェット・Oリングの新品交換が一番近道な気がします…

855 :774RR:2021/09/17(金) 20:16:31.59 ID:dOa7IrMj.net
DF125のプラグ検索したらDR8EAって書いてあったけど入らんかった
CR8Eがついとった

856 :774RR:2021/09/17(金) 21:51:06.57 ID:kQYTlUO/.net
>>854
ありがとうございます
純正キャブの本体がかなりくたびれていたので中華に手を出したのですが、予想通り苦労しています
アクセルを開けている限り問題はないので、とりあえず合いそうなスローを探そうと思います

857 :774RR:2021/09/26(日) 06:54:43.87 ID:qam6IRwe.net
フルノーマルのドジェベル125乗りです
シフトチェンジこんな感じでやってるんですが、みなさんはどんな感じですか?
参考にしたいです
1速 発進
2速 20キロまで
3速 30キロまで
4速 40キロまで
5速 50キロまで
6速 60キロ以上

858 :774RR:2021/09/27(月) 19:28:47.47 ID:428TOi7a.net
ノッキングするような低速でシフトアップしてないなら大丈夫じゃない?
燃費重視なら早めのシフトアップ、加速重視なら引っ張ってシフトアップ。
125はパワーないから引っ張りぎみになりがち。
燃費が30ちょいなら、だいたい適正な使い方じゃない?

6速がうらやましくなんかないんだからねっ

859 :774RR:2021/09/27(月) 21:05:45.10 ID:VxBsOM9V.net
フロントスプロケット14にして同じぐらいの速度で変速してる
6はあんまり使わない
これで燃費33km/Lぐらい

860 :774RR:2021/09/27(月) 22:20:53.18 ID:nJrpmoBK.net
自分はそれぞれ5くらい低めかな
ギヤ比はノーマルだけどタイヤが少しオーバーサイズなので数値よりは差少ないと思うけど
燃費は田舎なので38~40くらい

861 :774RR:2021/09/27(月) 22:32:08.79 ID:rHQVl2s1.net
125って普通に走って余裕で40超えるんじゃないの?
200だと難しいけど…

862 :774RR:2021/09/27(月) 23:38:29.96 ID:+uEu1RC/.net
200のが燃費はいい

863 :774RR:2021/09/28(火) 07:32:18.07 ID:bb+UjUsQ.net
856です
回答ありがとうございました。大体合ってるようで安心しました
ちなみに自分も街乗りでは6速は滅多に使わないですね
W幻の6速Wって呼んでます

864 :774RR:2021/09/28(火) 18:41:58.20 ID:SSEqI6WQ.net
200の幻の6速とはちょっと違うなあ

865 :774RR:2021/09/29(水) 00:21:55.71 ID:j2TT5/Jp.net
>>861
125で慣らしの時に最高48~49くらい出た記憶があるけど普通に乗ってると40行くのは割と厳しい気がする
ただ極端な悪化もしにくい気もするけど

866 :774RR:2021/09/29(水) 00:23:13.14 ID:j2TT5/Jp.net
>>864
125の自分の場合幻の7速になる
高速寄りにしたいんだけどそうすると峠の上りがきつくなりそうなので諦めてるけど

867 :774RR:2021/09/29(水) 19:13:40.24 ID:cIZvoKM4.net
街乗りだと加速でぶん回すから燃費あんま伸びないね
かと言って信号の少ない道ならどうかと言われても快速道だと速度出すのにぶん回すから伸びないっていう
俺のDF125は若干ロングに振ってるけど普段の通勤で33km/L前後、たまに行くツーリングで40km/L行くかどうかだわ

868 :774RR:2021/10/03(日) 11:15:31.40 ID:uHhZHqnV.net
教えてください。
ジェベル”125”にダンロップタイヤ:K950は装着できますか???
ジェベル”200”に装着している記事は見ましたが、スイングアームの短い”125”に履いている記事を見つけられません。
ご存じないでしょうか

869 :774RR:2021/10/03(日) 11:47:17.35 ID:KjUwB1IH.net
できるよ
3.50も4.00も干渉しないよ

ちょいと林道走る程度なら特に不満もないし、
安くてライフもそこそこあるので3.50を愛用してる

グルービングには弱いのでそこだけ注意

870 :774RR:2021/10/03(日) 12:59:03.84 ID:uHhZHqnV.net
>>869
情報ありがとうございます。
履いてみようと思います

871 :774RR:2021/10/03(日) 18:59:55.29 ID:iieQa2vF.net
ジェベル125のウィンカーレンズって35612-10D00でも付くのね
98年のパーツリストだと35612-03D00ってなってたからヒヤヒヤしたわ

872 :774RR:2021/10/06(水) 08:37:44.68 ID:kHkchD2Z.net
トレールが絶滅危惧種だからかタイヤの入手性が悪くなってる希ガス。
GP210なんて11月入荷だってさ

873 :774RR:2021/10/07(木) 15:29:55.40 ID:/aPUwkLi.net
>>872
gp210って流行りのアドベンチャー系に標準採用されてなかったっけ?

874 :774RR:2021/10/07(木) 21:29:11.32 ID:9rhlHT44.net
コンテナ船の問題でしょ

875 :774RR:2021/10/09(土) 15:56:04.88 ID:SYtv27jT.net
ジェベル125のスピードメーターって正確なのか気になって
GPSのスピードメータで測ったけど誤差ほぼ無しでスゲエなって思った
俺の車でも測ったけど1割くらい速く表示してるわ60`でも54`くらいだった

876 :774RR:2021/10/10(日) 16:41:36.29 ID:oB1oPIa4.net
>>875
斜め前を走るプリウス(やアクア)のメーターを車間保って定速走行時に見てる感じだとほぼ同じだわ。
バイクはわからんけど車のメーターはたしかそのGPS通り実測より数%速く表示されるはずだから俺のジェベルも実速度より速めって事だね。

877 :774RR:2021/10/10(日) 22:53:14.31 ID:AvJ2qrM/.net
>>876
やっぱりジェベルでもハッピーメーターとかあるんかな?
俺のジェベル2年前に買ったときメーターゲーブル新品にしてるからか誤差無いのかなと思ったけど気持ち的にはハッピーメーターの方が気持ちいいかもね

878 :774RR:2021/10/11(月) 06:02:12.92 ID:bVd3TKC0.net
15年ほど前の法改正で 実速度よりも遅く表示する速度計は車検に合格しなくなったので
それ以前に生産されたものより いわゆるハッピーメーター度は大きくなった 
実測40km/hの時 法改正以前のはたいてい40〜42キロを表示してた それ以後のは43〜45キロを表示する
軽二輪や原付も同じような事情で生産されるので 法改正以降のは意図的にハッピーメーター度が大きい
うちのジェベル200最終型だとGPS計測より8%くらい速く表示してた

879 :774RR:2021/10/17(日) 02:13:24.45 ID:vcMvoYwr.net
>>454
C4306は内ツラから1mmオフセット、C4303はオフセットなし。C4303では1mm内側に、裏返すと3.2mm外側にズレます。

スプロケの厚みはどちらも10mmです。

880 :774RR:2021/10/21(木) 18:19:06.74 ID:+jQACnqW.net
しまなみ海道専用機のジェベル125で久々に愛媛まで遠出したけどゆっくり走るのもいいねいつもはNC700Xだけどまた違ったたのしさがあるよ

881 :774RR:2021/10/23(土) 01:22:16.28 ID:4hs+ORvb.net
ジェベル125ですが、新品で手に入らない純正部品ってありますか?

882 :774RR:2021/10/23(土) 11:37:12.73 ID:fj1DVEDO.net
台湾GSと台湾ユアサはどちらがいいんだろうか

883 :774RR:2021/10/24(日) 16:41:44.13 ID:adhVT7Qj.net
>>881
外装。

884 :774RR:2021/10/24(日) 22:15:50.17 ID:MwX6xhZ7.net
ジェベル125の純正の新品マフラーは未だに買えた

885 :774RR:2021/10/24(日) 23:59:47.65 ID:OB7+2smW.net
最近は部品は出るけど、値上がりが気になる

886 :774RR:2021/10/25(月) 00:41:35.32 ID:q2LN9DGE.net
>>883
外装もジェベル200のだったら共通だろうし手に入りそう

887 :774RR:2021/10/25(月) 01:16:03.96 ID:Ip3upZLX.net
持ってるのはSEPなんだけど、エキゾースト(14150-42A10)ってのが出てこない
SER以降の(14150-42A22)でも良いの?
スタッドボルトやナットも違うみたいなんだけど・・・

888 :774RR:2021/10/26(火) 00:31:11.89 ID:vtpLbpkL.net
便乗して
125のキャブOHしてるんだけどプランジャーが出ない
200のプランジャー付くか知ってる人いますか?

889 :774RR:2021/10/26(火) 09:12:23.93 ID:E/B0JZaW.net
シートベルトはハナから諦めて黒で我慢することにした

890 :774RR:2021/10/26(火) 11:00:00.25 ID:iRryHxix.net
>>883
ありがとうございます
外装以外は部品出るんですね。ちなみにリアショックもまだ買えました。9万円したけど

891 :774RR:2021/10/28(木) 13:24:35.30 ID:2ZcgCBJf.net
ジェベル200に125のイグナイターをつけると点火時期って早くなりますか。

892 :774RR:2021/10/29(金) 08:11:41.88 ID:SOftHiv/.net
フロートバルブも倍近くに値上がりしたねえ。

アイドリングが不安定で飛ばした後だけ安定する症状はこいつが原因。

893 :774RR:2021/10/29(金) 19:14:32.39 ID:vqFK+ad8.net
点火時期はジェネレーターというかフライホイールなんかも関係するから、単品では効果感じにくいかと。
ジェベル200、125、gn125Eのイグナイター持ってるけど、あんまり違いがわからない
鈍いだけなのかもしれん

894 :774RR:2021/10/29(金) 19:18:30.97 ID:wQ1Rx8qm.net
>>892
部品出るだけありがたいよ
yzf1000rサンダーエース乗ってたけど部品でなさ過ぎてジェベル乗り換えた

895 :774RR:2021/10/30(土) 11:08:43.39 ID:u2cNXG0X.net
すごい落差やな

896 :774RR:2021/10/30(土) 17:20:06.65 ID:4mbY34wA.net
ジェベルって純正部品高くない?
古いから?スズキだから?
カワサキの現行に近い奴も持ってるけど何か割高な感じがする。

897 :774RR:2021/10/30(土) 18:06:19.48 ID:SSLhG3cG.net
古いから、と、需要が少ないから、かなぁ

税法上、在庫も売り上げの一部とみなされ、
それら全体の利益に対して所得税がかかる
保管場所、管理費用も発生する

会社としては在庫は少ないほうが節税になる
在庫が尽きた部品は必要に応じて、
最小限のロットで発注するので単価が上がる

他にも事情はあるかもしらんが、おおよそこんなトコだろう

898 :774RR:2021/11/04(木) 00:29:23.16 ID:6SyTRg9/.net
ジェベル125を4万キロのって試しに丸山モリブデンのバイク用入れたけど
結構効果あるな

899 :774RR:2021/11/06(土) 19:02:10.90 ID:3rIV7hoM.net
>>892
キースターの奴って純正同等ではないんですかね。

900 :774RR:2021/11/06(土) 20:40:55.45 ID:86ysytD3.net
キットにはフロートは入って無かったよ。

901 :774RR:2021/11/06(土) 20:52:21.45 ID:86ysytD3.net
フロートバルブか。スマン良く読んで無かったわ。

902 :774RR:2021/11/17(水) 10:52:25.75 ID:x9qLlKUO.net
とうとうジェベル125から乗り換える時が来てしまった
20年以上乗ってきたバイクなので寂しくなるわ…
2台持ちしたかったけど家に置き場も無いからな

903 :774RR:2021/11/17(水) 17:55:11.93 ID:vpaA1Oi5.net
教えてほしいのですが・・・
最近、燃費が20km/Lまで落ちています
排気ガスも結構ガソリン臭いのですが、原因は何が考えられますか?

904 :774RR:2021/11/17(水) 18:09:59.96 ID:FR8uXv8S.net
キャブレーターがイカれて燃料が多く出てるんじゃ?

905 :774RR:2021/11/17(水) 18:40:28.61 ID:Zu/bf3zK.net
チョークひきっぱなしとか

906 :774RR:2021/11/17(水) 19:39:21.70 ID:vpaA1Oi5.net
>>904
キャブですか
寒くなるのでオーバーホールを視野に入れてみます

>>905
チョークは引いていません
が、寒くなってもチョークを引かずにすぐにエンジンがかかるので
チョークを外して確認してみます

ありがとうございます

907 :774RR:2021/11/17(水) 19:53:56.59 ID:LFtAgYVa.net
エアクリは?

908 :774RR:2021/11/17(水) 21:45:04.78 ID:MZaPXGbe.net
125だけどリポバッテリー積んだらトルクが増したというかこれが本来の性能なのか走りやすくなった

909 :774RR:2021/11/17(水) 21:57:54.84 ID:vpaA1Oi5.net
>>907
今年のGW前に掃除をしようとしたところ、自然に帰ろうとしていたので
AIRTECのフィルターに交換しました

910 :774RR:2021/11/18(木) 01:11:40.70 ID:RuwN3N5L.net
>>903
リングのヘタリ バルブの圧縮漏れ、ガスケット抜け
色々原因があるね
走行どれくらいかもわからないし、使い方もメンテ頻度もわからんし特定できないよ

911 :774RR:2021/11/18(木) 12:43:33.21 ID:Es8SjGVq.net
チョーク無しでかかるのは濃すぎでは?

912 :774RR:2021/11/18(木) 13:51:25.51 ID:F6k79yYp.net
>>910
走行はツーリング以外ではそこまで乗らないので、まだ14000kmぐらいです
オイルは半年か2000kmで交換しています

>>911
やはりおかしいですよね?

913 :774RR:2021/11/19(金) 19:53:00.55 ID:ADRQ2vwq.net
タンクキャップのパッキン劣化でちょっとずつ漏れてる可能性も

914 :774RR:2021/11/20(土) 18:02:04.47 ID:vwgaDyE1.net
>>912
燃費20K/Lってのは、満タンから走っての計測?
ちょいちょいたまに乗って、減ったからスタンド行って満タンにして、その距離なの?
保管時間を挟むなら、保管状態からの燃料漏れだし、単純に走行のみの計測ならエンジンその他問題がある

だから、「燃費悪くなった」だけじゃわからないよ

満タンで保管して、乗るときに減ってるなら各部ホース、パッキンゴム、キャブオーバーフロー
走って燃費伸びないなら、エンジンその他
こういうのジェベルに限らないんだから、自分で探求してみそ
部分部分で質問してくるならアドバイスもしてくれるでしょ

例 バイクが遅いんですけど何でですか?

んなもんわからんわ

915 :774RR:2021/11/20(土) 21:02:37.08 ID:0IOa517R.net
>>914の言う通り今の情報では絞り込めない
排ガスがガソリン臭いのは皆んなが言う通り、キャブセッティングが濃い可能性がある。
でも燃費が悪くなる前にキャブをいじったのでなければ、可能性がいくつか出てくる。

君のジェベルを何とかしてやりたい、と思ってる仲間はここにたくさんいる。
気が向いたら他の情報を教えておくれ
なんせ過疎スレだから

916 :774RR:2021/11/20(土) 21:05:09.38 ID:FWEwpThP.net
>>914
こういうアスペって本当キモいな

917 :774RR:2021/11/21(日) 02:14:21.41 ID:GIBFpnvV.net
SX200R乗りだが、セロー225weに100kmほどスワップさせてもらった。
セローはエンジンの振動が酷くて手が痺れた。
(本当にバランサー着いてんのかよってレベル)
さらにセローのシートは細く硬く尻が痛くなった。
SX200Rのシートはリムジンに感じる。
トルクはセロー225weの方が厚いけど、エンジンの回転上昇速度はSX200Rが遥かに速い。
セロー225weに軍配が上がるのは、獣道だけ。
ということで、まだまだSX200Rに乗り続ける

918 :774RR:2021/11/21(日) 07:00:01.75 ID:9vS6UYT1.net
>>903 他の人の意見と重複するけど 前提条件を知りたいな
車種と年式 以前の燃費 急に悪化したのか徐々に悪化したのか

919 :774RR:2021/11/21(日) 07:04:37.02 ID:9vS6UYT1.net
リフェバッテリーに替えて6年半経過 まだ元気
新車装着バッテリーを超えたので記念カキコ ジェベル200

920 :774RR:2021/11/21(日) 08:12:13.79 ID:F0OjrXqC.net
>>919
どのくらいの頻度で乗ってる?

921 :774RR:2021/11/21(日) 09:37:26.07 ID:9vS6UYT1.net
>>920 年3000キロくらい 冬場はあまり乗らない 月に1〜2回半日チョイ乗り という程度

922 :774RR:2021/11/21(日) 09:49:29.00 ID:F0OjrXqC.net
>>921
d
俺も2週間前に替えたんだけど乗る頻度がそこまで高くないからどんなもんかなって思ってたんよね

923 :774RR:2021/11/21(日) 10:09:55.14 ID:9vS6UYT1.net
>>922 冬場にバッテリーの端子を外したり 補充電を掛けたりする手間を一斉していない
乗る頻度が少なくても 数時間まとめて乗れたら問題無いみたいだよ

924 :774RR:2021/11/21(日) 11:08:45.97 ID:F0OjrXqC.net
>>923
マジ情報助かる
冬場乗らなくて毎回バッテリー買ってたからコレでバッテリー問題ともおさらば出来るといいな

925 :774RR:2021/11/21(日) 13:32:52.72 ID:WWgOpO53.net
長期間乗らない時にマイナス外しとくだけでいいのでは

926 :774RR:2021/11/21(日) 18:05:21.53 ID:9vS6UYT1.net
リチウム鉄バッテリーを購入してから使用を始めるまで1年ほど放置してたけど そのままセル始動ができた
鉛バッテリーに液を入れた状態だと不可能と思う 
12月から3月までマイナスを外して冬眠させたら 次に使用する前に補充電しておかないとバイクの充電系に負担を掛けるはず

リフェバッテリーは上記のメリットに加えて軽量なのと 解放電圧が高いのでフルトラ点火の場合低回転時のE/Gの調子が良い
これらのメリットはあるけど価格が高いので そこをどう判断するかはそれぞれと思うよ

927 :774RR:2021/11/21(日) 19:30:34.80 ID:aLQUwVR6.net
バッテリーは冬場乗らない場合、氷点下を経験させると特にダメになるような気がする
これから春までバッテリーはいつも室内に置いてます

928 :753:2021/11/23(火) 21:42:41.49 ID:mVm0NPuh.net
皆様お忘れでしょうがようやく復活しましたw
〆て税抜き14万円強
アクセル開けた時の回転上昇も心なしかスムーズでパワーも増えた気がw
しばらくは最高速60qhで我慢だなあ

929 :774RR:2021/11/24(水) 00:44:53.06 ID:vEzZS84u.net
高速で逝った人か、復活おめでとう!

おいらの125もクランクベアリング砕いちゃって修理中
慣らしはちと大変だろけど、リビルドエンジンは気持ちいいだろな!

930 :774RR:2021/11/24(水) 06:25:48.47 ID:XY5p0FNA.net
>>903
俺の125も燃費20q/lだよ。
1年ほど前にオクで業者から買った車体。
入手直後にキースターの燃調キットでキャブをオーバーホールしておいたけど、ずっと20のままだった。
燃費が気になってここ1か月くらい何度か油面調整してみたんだが、高めにしても低めにしても燃費は改善せず。
油面調整に手を出した理由は、その他のパーツが全部純正設定なので、変動要素は油面くらいしか思いつかなかったから。

そうやって何度かキャブの付け外ししてたらインマニから二次エア吸うようになったんでインマニを外してみたら、Oリングが入ってなかったw
昨日、純正Oリングを付けて二次エアは解決して、あとは燃費が改善するかこれから様子見するところ。
俺の乗り方だと燃費わかるのはしばらく後だが、改善したら報告するわ。

931 :774RR:2021/11/24(水) 16:04:40.97 ID:W0EV90NE.net
>>928
いくらかかりました?

932 :774RR:2021/11/24(水) 21:41:38.25 ID:9CarSv7Z.net
昨日乗らずに今朝乗ろうと思ったら、バッテリー上がり
何故だろう?
ヒューズOK
バッテリー充電したらかかった

933 :774RR:2021/11/24(水) 22:52:43.09 ID:RKinM2bM.net
SXで同じことがあったけど、その時はメインスイッチに行くケーブルの被膜が破れてリークしてた

934 :753:2021/11/24(水) 22:59:00.33 ID:80XrT7W8.net
>>931
2行目の通りです

935 :774RR:2021/11/25(木) 06:21:24.88 ID:aE8YmQjM.net
ジェネレーターとレギュレーターが死んだ時は一晩でバッテリー切れたな
というか走行中にバッテリーきれた

936 :774RR:2021/11/25(木) 23:54:58.48 ID:rJ4MzmXs.net
レギュレーターが逝くと充電できなくなるよ
点検してみ

937 :774RR:2021/11/26(金) 01:58:04.84 ID:jbj4xwD6.net
125なんだけどラフに開けて発進しようとするとクラッチが張り付いた様にブーンってなるのは仕様でしょうか?2ストばっか乗ってたので初なんですが

938 :774RR:2021/11/26(金) 08:00:11.65 ID:g4ayISGr.net
>>936
エンジンかけたままで電圧計ればいいの?
正規の数値はいかほど?

939 :774RR:2021/11/26(金) 17:22:36.00 ID:UY9qsItc.net
>>938
サービスマニュアルに載ってるはず
ちなみに俺は持ってないw

940 :774RR:2021/11/26(金) 18:12:33.80 ID:eDHfsg8O.net
別の単車でジェネレーターのコイル断線で数km走るとエンストの症状で修理した事あった
費用もかかったけど原因突き止めるまで苦労したの思い出した

>>2の英語サービスマニュアルと手元のサービスマニュアル見比べると何気にレギュレーターの抵抗値違うんだななんでだろ?

941 :774RR:2021/11/26(金) 18:15:27.49 ID:QByYcqmN.net
レギュレーターの抵抗値で故障検査するやつ全く当てにならないんじゃなかったっけ?

942 :774RR:2021/11/27(土) 21:32:31.16 ID:vmvrVZum.net
>>903
アイドリングは問題ないですか?
俺の場合だけど中古のジェベル125買った時にキャブオーバーホールしても燃費もアイドリングも悪くて
途方に暮れてたらメインジェットの穴デカいのがついてて純正に戻したら解決したよ
前のオーナーが変ないじり方してる場合あるからその辺も見てみたら?

943 :774RR:2021/11/27(土) 22:03:34.93 ID:SqsspEZX.net
>>937
仕様と言うより持病。直るけど、気にせず乗った方がいいと思うよ。

944 :774RR:2021/11/28(日) 01:26:18.82 ID:jChYcc+Y.net
>>943
そうなんですね。静々発進すれば気にならないんですが、2スト気分でシグナルスタートするとギクシャクして気になってました。

945 :774RR:2021/11/28(日) 12:08:18.99 ID:dbXJUWQC.net
クラッチ板は消耗品なので、いずれ交換は必要
すぐに手放す予定がないなら、適当なタイミングで交換したほうがいいよ

前のオーナーの乗り方や走行距離次第では、クラッチハウジングもガタがきてるかも

946 :774RR:2021/11/29(月) 03:11:06.21 ID:kjQXkSm6.net
クラッチは現行品は対策品になっているみたいですね。近い内に変えてみます

947 :774RR:2021/11/30(火) 06:49:01.45 ID:vqZ+RL7u.net
>>938 一般的にはエンジンを掛けて少し回転を上げて14V前後 てところ
以前ヘッドライトリレーを追加した際に測定しようとしたらバッテリーの+端子では測りにくくてホーンで測定したら14.0Vだった
バッテリーだともう少し高かったかも

948 :774RR:2021/12/04(土) 20:45:36.27 ID:PxcKN1qP.net
クラッチって対策品出るような欠陥あったっけ?

949 :774RR:2021/12/08(水) 22:00:28.47 ID:Fb3mYhXQ.net
SXはハウジングのダンパーがゴムで、硬化と痩せでガタガタになる
バネのに変えたらクラッチ鳴きもなくなった

950 :774RR:2021/12/11(土) 12:48:49.20 ID:fLHTsVxf.net
今買っても大丈夫?
部品でないのはあるかしら

951 :929:2021/12/11(土) 16:49:24.78 ID:h2WAVaz9.net
遅くなったけど、インマニのOリングがなくなってたジェベル125の修理後の燃費報告です。

修理前 20q/l前後
修理後 34q/l(走行250q、給油7.2l)

1年前に手に入れたときからずっと二次エア吸ってたんだな。
これで期待値になった。

952 :774RR:2021/12/11(土) 18:06:16.07 ID:hzaR4jdj.net
125のマフラーに穴が空いて外したら消音材の破片がバラバラと・・・
オク純正も程度いいの無さげだったから旧弾丸のシークレットスピードに変えてみた
キャブセッティングはキースターの燃調キット使ってニードルとメインジェットを1段階濃いめ
これまで6速は下り以外だと失速でほぼ使わなかったのが緩い登りでも加速鈍らないぐらいになった
こりゃ楽しいわ
住宅地だとアイドリングも躊躇う音だからグラスウール巻かないとアカン

953 :774RR:2021/12/12(日) 06:06:06.72 ID:vtdQpY/e.net
>>951 報告乙です

954 :774RR:2021/12/18(土) 17:20:44.17 ID:pZLMnSv2.net
>>952
ジェベルはマフラー腐ってるの多いよなあ古いから仕方ないけど
俺は純正新品かったよ4万くらいしたけど

955 :774RR:2021/12/18(土) 19:31:46.72 ID:EfYUq2c8.net
たまに最下部をウレアグリスで揉んであげれば、腐らんよ。四万もするのか!大事にしよっと。

956 :774RR:2021/12/18(土) 22:48:39.99 ID:YYDbY+WF.net
>>954
125用の新品ってまだ出るんですか?

957 :774RR:2021/12/18(土) 23:05:05.45 ID:rw8H2T/l.net
自分はバンバン200用を付けてる
かなりボリュームがあって重いけど、安いし走りも悪くないんで気に入ってる

958 :774RR:2021/12/18(土) 23:35:53.48 ID:pZLMnSv2.net
>>956
2年前だけどまだ新品マフラーあったよ
ジェベル125で外装以外で部品欠品は無かったな

959 :774RR:2021/12/19(日) 17:06:25.71 ID:JkvXRTxx.net
>>937
これおれもや。最近はゆっくり発進を心掛けてるけどどっか壊れてるのかね

960 :774RR:2021/12/19(日) 20:34:35.52 ID:krkh0Uco.net
ジェベルの自賠責更新にバイク屋行ったらDR200新車あんでと言われてそのまま乗り換え。
ジェベルはジェベルなので乗り味は変わらんけど他の部分が色々違うんやなぁ。

961 :774RR:2021/12/19(日) 21:13:58.63 ID:lYerlUL9.net
>>937
ブーンというかギュンとなる
一瞬滑る感じ?

962 :774RR:2021/12/19(日) 22:15:29.59 ID:3O6DoCWH.net
>>958
情報ありがとう。
>>960
ちょっと前逆輸入あったときは乗り出し4、50万してた覚えが(それでも捌けてたけど)幾ら位でした?

963 :774RR:2021/12/19(日) 22:57:27.96 ID:krkh0Uco.net
>>962
車体が59万、DR200じゃなくDR200SEなTrojan
最低限の保安部品とミラー、
前後スプロケをジェベル純正に変更、チャーンは変更無。
リレーは流用、タイヤもロードへFだけ流用しRは新品
あと他後付で色々付けた。
で後付部品以外のパーツ+納車費用+工賃入れてトータル65ちょうど。
明細貰ったけどどっか行っちまった。
さすがに新車に素人が手出すのもアレなので全部やってもらった。
去年にTorojanええよねぇって話してたらマジで仕入れて来たので
買うしかなかったんだがその分色々マケて貰ったよ。
車体価格がもうアホみたいに高い、前車は中古だけど10万だったんだが、
もう貧乏バイクじゃないよなぁ、でも装備がかなり充実してるから
後悔はしていない。

964 :774RR:2021/12/22(水) 22:00:33.38 ID:KAZBrbTJ.net
ジェベルでキャンプしてる人いますか?
今アクティブストッカーてホムセン箱使ってるんですが冬は荷物が多くて...ちょっと物足りなさを感じてます
サイドバッグとか興味あるんですが皆さんどんなの使ってます?
オフロードでマフラー高いし片側だけのやつにしといた方がいいですか?

965 :774RR:2021/12/22(水) 22:22:34.81 ID:hsfTqP8e.net
手っ取り早くサイドバッグ使いたいならバーベキューの網をキャリア辺りから垂らして取り付ければ巻き込みとかマフラーの熱にやられる事は無くなるよ

966 :774RR:2021/12/22(水) 23:35:50.44 ID:p+9gZ4SM.net
サイドバックはステーとか自作する必要あるね
自分はリアキャリアのボルトからリアステップの位置まで
アルミの平棒で繋いで巻き込み防止用にしてたよ
大きな力はかからないから簡単なものでも案外大丈夫よ

967 :774RR:2021/12/23(木) 21:08:13.59 ID:VuIINNwJ.net
>>965
>>966
ありがとうございます。参考にします。

968 :774RR:2021/12/23(木) 21:15:47.32 ID:tR1/rbZZ.net
ホムセン箱にIボルトいっぱい生やしてる
キャンプする時は箱の上にシートバッグ載せたり箱の回りにマット括り付けたり

969 :774RR:2021/12/24(金) 12:00:11.13 ID:pjieSFRE.net
タナックスのいちばんでかいシートバッグつんでます。サイドバッグも使えるとさらにいいかなあ

970 :774RR:2021/12/25(土) 13:22:47.16 ID:7SuUmNGI.net
>>964
ケミモトの布製の安いサイドバッグ使ってますが加工なしでマフラーと干渉せず使えるからおすすめ

971 :774RR:2021/12/25(土) 17:31:48.66 ID:nhfs8IMh.net
メインバイクのNC700Xはgiviでフルパニアしてるから
サブのジェベル125用のパニアステーあったらいいのになって思う

972 :774RR:2021/12/30(木) 12:11:10.97 ID:lTbdlvDB.net
>>964
俺もホムセン箱使ってるよ
https://i.imgur.com/d5QJ0HD.jpg
テーブルにもなるし
https://i.imgur.com/yAQwbRI.jpg
スタンド代わりにもなる
https://i.imgur.com/eCmvE5g.jpg

973 :774RR:2021/12/30(木) 15:05:36.24 ID:DmU1ISx1.net
次スレたてる

974 :774RR:2021/12/30(木) 15:07:21.09 ID:DmU1ISx1.net
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度67km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640844424/



975 :774RR:2022/01/01(土) 07:46:31.59 ID:IouQKp2Y.net
開けましてキックでエンジンかかりました
おかげで今年も初日の出見れたw

976 :774RR:2022/01/01(土) 17:56:03.85 ID:wIHErWjj.net
真冬でもチョーク引けばセル一発
ただし真夏でもチョーク必須の模様

977 :774RR:2022/01/05(水) 21:49:33.22 ID:4a+Tyku5.net
エンジンから異音がするんだけど原因わかる人いない?
アイドリング時に不定期に鳴ってて気になる
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2689923.mp3.html

978 :774RR:2022/01/10(月) 11:33:05.43 ID:0hA/hmRu.net
2週間ぶりに乗ろうとしたら、ニュートラルに入らない
2→Nは何とか入るけど、1→Nが絶望的に入らない
なんかニュートラルに入れようとする時に今まで無かった「ガチャ」って音も鳴ってる気がするんだけど原因はギアオイルの劣化ですかね?

979 :774RR:2022/01/10(月) 11:46:38.64 ID:QIVEcSBh.net
クラッチワイヤーが伸びてないですか?

980 :774RR:2022/01/10(月) 11:52:23.80 ID:0hA/hmRu.net
確認してみます!ありがとうございます

981 :774RR:2022/01/14(金) 21:05:51.19 ID:X1zj18bP.net
俺のDF、セルでエンジンかかるのにキックではかからない。
何でだろう?

982 :774RR:2022/01/14(金) 22:44:29.10 ID:pQYePeMR.net
ご安全に
https://news.yahoo.co.jp/articles/83c168f70de8371c67ba43706bdc0ee73bdde0f3

983 :774RR:2022/01/14(金) 22:56:18.46 ID:As2U6TR6.net
>>982
事故が起きた交差点と車の停止位置までの滑走距離が長すぎる
おそらくノーブレーキ。。。

984 :774RR:2022/01/15(土) 01:47:12.63 ID:RcZL/Nln.net
高速の高架下から車の前に飛び出した形かな
車側が2車線で優先だからバイク側に停止線が有る
消極的な自殺だわ

985 :774RR:2022/01/15(土) 10:33:24.14 ID:nUaTfymj.net
車の運転手可哀想だわ

986 :774RR:2022/01/15(土) 11:37:20.52 ID:o0id+psQ.net
鬼ハンやな

987 :774RR:2022/01/15(土) 14:07:03.53 ID:8zDlcDzv.net
>>982
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20220114/8020013383.html

988 :774RR:2022/01/15(土) 19:06:19.67 ID:1qXzN/1R.net
>>982
TT250Rかと思ったら
>>987
見たらジェベル200だった

989 :774RR:2022/01/15(土) 21:39:33.55 ID:zi6atPSu.net
>>981
普段セルしか使わんから下手くそなんだろうけど、バッテリー死にかけだった時で朝イチは10回くらい蹴ったよ。再始動時は1,2回で掛かるけど。

990 :774RR:2022/01/16(日) 00:20:03.77 ID:A+S5HiVX.net
ジェベル200だけど、排気量の割にキック重すぎやろ。デコンプ欲しくなる。
圧縮高いの?なんでやろ。

991 :774RR:2022/01/16(日) 15:45:53.92 ID:qSpMAUDh.net
圧縮があるのはいいことジャマイカ

992 :774RR:2022/01/17(月) 16:27:36.07 ID:JaNOgFLz.net
バッテリー替えてもセルモーターが元気ないなあ

993 :774RR:2022/01/18(火) 01:20:16.80 ID:qaZgSXUd.net
>>990
SXはデコンプ付いてたよね。
ヘッド移植すれば装着可能。

994 :774RR:2022/01/18(火) 19:38:08.91 ID:7x/rPnkp.net
>>993
軽さが命だからデコンプ要らないよ
上死点出してキックすればモーマンタイ
めんどくさがって何もせずにキックするとドツボにはまる DFやジェベルだけじゃなくね

995 :774RR:2022/01/18(火) 19:54:54.36 ID:Hc+ZZqCD.net
キックいーなー

996 :774RR:2022/01/18(火) 21:23:51.38 ID:7x/rPnkp.net
いま、買い物行こうと走ったら建物で見通しできない真っ暗な交差点でライトを消して駐車し獲物を待っているパトカー発見
たまにそういうの見るから注意してやったら、停止している場合は灯火を消していいって嘘つきやがった
嘘なのわかってるでーって追求してやっと平謝りしよったけど、嘘つくのが腹立たしいわ

997 :774RR:2022/01/21(金) 01:25:32.54 ID:mgciBtuY.net
ヘルチャンネルのおずさん、代車の古ジェベルに惚れたみたい。同お店にsxも在庫で置いてあるって、、、やるなー。

998 :774RR:2022/01/21(金) 11:08:50.43 ID:7gsKpsbq.net
近ごろのバイクは規制で重くなる一方だからなあ

999 :774RR:2022/01/22(土) 13:09:05.11 ID:OdtdIesB.net
この動画メッチャ参考になったジェベル125と200の違いとか
https://www.youtube.com/watch?v=42l0NjYMZ1w

1000 :774RR:2022/01/22(土) 16:06:35.29 ID:YIGgZQVj.net
おれのジェベルはこわれやすいんやな

1001 :774RR:2022/01/22(土) 18:04:09.57 ID:Nh+DkThG.net
当時はガラスエンジンとも言われたけどな。良質なエンジンオイル交換と量をマメに点検する癖をつければ、そうそう壊れないと思う。
本来なら当たり前の事なことなのかも知れないけど、大事にしてあげてちょ。

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