【HONDA】CBR600RR PART85

1 ：774RR：2020/08/08(土) 16:59:53.37 ID:x/ZI3eOJ.net

PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
Honda: CBR600RR ”Awaken the Race”
https://www.youtube.com/watch?v=lSvf-XbVWl8

前スレ
CBR600RR PART84
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570251785/

219 ：774RR：2020/08/15(土) 12:44:07.22 ID:MoqD3118.net

>>218
下手くそな運転でイメージダウンだから追加料金が発生するんじゃないかな？

220 ：774RR：2020/08/15(土) 15:32:38.30 ID:cknRx3A+.net

出光カラーって中上のやつか？

221 ：774RR：2020/08/15(土) 18:25:39 ID:L+P7xlwM.net

センターアップマフラーさえ辞めたら良かったなあ

222 ：774RR：2020/08/15(土) 19:37:46.65 ID:Ep6WWoKQ.net

トリックスターがサイドマフラーのIKAZUCHIのフルエキを開発してくれないかなぁ

223 ：774RR：2020/08/15(土) 20:42:54.72 ID:o62h91Bz.net

中期までの40って、フェンダーレスにしても社外マフラーにしないとカッコ悪いし、社外マフラーに変えたらフェンダーレス＋テール＋ウインカーも変えなきゃイマイチで金かかるね
いつかはヨシムラかtoce入れようと悩んで4年たったわ

224 ：774RR：2020/08/15(土) 20:44:02.13 ID:pMar+et7.net

へ〜

225 ：774RR：2020/08/15(土) 22:59:29 ID:AmhfLeX5.net

>>223
今すぐポチらなければそのいつかは永遠に来ないんだな

226 ：774RR：2020/08/16(日) 12:57:07 ID:5L1ban73.net

来週の金曜日にいよいよ正式に発表か

227 ：774RR：2020/08/16(日) 12:58:28 ID:5L1ban73.net

ここまで新型が価格差あるならCBR600RRRにして欲しかったな

228 ：774RR：2020/08/16(日) 13:52:13.34 ID:c2r63+as.net

>>227
新型、いくらなんですか？

229 ：774RR：2020/08/16(日) 14:05:25.08 ID:5L1ban73.net

本体価格が160万円ほどで、QSのオプション付けて乗り出し価格180万円くらいになるという噂ですね。

230 ：774RR：2020/08/16(日) 14:15:18.39 ID:R/+kwvl8.net

たけえw

231 ：774RR：2020/08/16(日) 14:19:45.11 ID:rRwF8wr/.net

ならもうSV650買うわ

232 ：774RR：2020/08/16(日) 14:42:34 ID:DjOJWLEo.net

噂ね

233 ：774RR：2020/08/16(日) 14:59:54.02 ID:23sBwS7M.net

SSってほんとに金持ちしか乗れないジャンルになってくよね。まあその方がメーカーとしては儲けが出て良いのかもね。

234 ：774RR：2020/08/16(日) 15:24:55.11 ID:c2r63+as.net

高w
一昔前のリッターSSの価格並
こりゃ各社とも縮小均衡目指している感じですね。。。

235 ：774RR：2020/08/16(日) 15:29:15.00 ID:5L1ban73.net

噂と記載していますが、本体価格が約150万円で税込み160万円台という部分は既にホンダドリームの各店舗に通達はされている様でした。
QS、グリップヒーター、シングルシートカウルがオプションで追加可能でこちらの価格はまだ公表されていないらしく、QSは皆付けるかと思うのでQS付けて乗り出し価格180万円くらいだろうとの事でした。

236 ：774RR：2020/08/16(日) 15:42:34.52 ID:j3HTwkkH.net

やっぱしな、PC40前期持ってて正解だな

237 ：774RR：2020/08/16(日) 15:52:25.42 ID:5L1ban73.net

パワーに関しては前モデルの海外仕様(フルパワー)と比較しても各回転域でパワーが出るようにエンジンにも多少は手を入れてあるらしいです。
こちらもホンダドリームにて見せて頂きました。

238 ：774RR：2020/08/16(日) 16:19:59.30 ID:9ATDg+u2.net

シフターは高くても7万くらいじゃない?
SC77がそれくらいだったし

239 ：774RR：2020/08/16(日) 16:33:10.25 ID:e6kJvybP.net

宝くじ当たる予定だから全部買う妄想してる

240 ：774RR：2020/08/16(日) 16:36:24.49 ID:r0et6Wvb.net

電子制御はSC77のものを流用してるみたいなので、恐らくそれくらいの価格だと思います。

241 ：774RR：2020/08/16(日) 16:51:44.23 ID:DCHRBG1V.net

>>233
そうか？趣味車輌でこの値段この性能は破格だと思う
昔が安すぎ
1000RRでさえ300万円じゃん
NSXなんて3000p万円だぞ

242 ：774RR：2020/08/16(日) 16:56:20.88 ID:r0et6Wvb.net

YZF-R6が乗り出し170万円近い中で、それよりパワーあってQS上下、電子制御、TFT液晶があると考えると180万円は妥当と言えば妥当かと思いますね。(昔の感覚からすると高いとは個人的にも思いますが)

243 ：774RR：2020/08/16(日) 16:59:39.37 ID:7FdZVrgF.net

車両 シングルシートカウル クイックシフター フルエキで約200万か…
まぁ買うけどPC37から比べると半端ないなw

244 ：774RR：2020/08/16(日) 17:24:28.97 ID:SpesnGjh.net

売れる台数が昔より減っているから、
1台あたりの価格が高くなるのは分かるが…
だからと言って「昔の価格が安すぎ」という表現が正しいのかな？
俺は昔を知っているから、バイクも車も今の価格が高すぎという感じがするな
個人個人基準が違うけど…
若い人達が買えるか否かという点で考えても、今は高すぎだと思う

245 ：774RR：2020/08/16(日) 17:51:52.53 ID:tHAVbRu8.net

若い人向けには250クラスが充実してると思うけどな
ツインやシングル、中古も沢山流通してるし、アジア系の並行輸入もあるよね

246 ：774RR：2020/08/16(日) 18:52:07.04 ID:+kfsMVtk.net

>>244
確かになー

まあ日本だけ経済成長に取り残されていることを抜きにしてもバイクは高くなったよね

オートバイは1998年以前は環境規制なかったけど今は色々あるからね
すでにOBDも義務付けされてるし
98年以前ならその気になれば町工場が公道向け市販車を発売することもできたけど
今はほぼ不可能

247 ：774RR：2020/08/16(日) 19:46:54.01 ID:9ATDg+u2.net

バイクだけじゃなく車も高くなった

車もバイクも新車で買ってから廃車になるまでの期間が平成初期と比べるとめちゃくちゃ長くなってるよな

平成初期に10年落ちの車やバイクって見るからにポンコツで古い車両って感じだつたけど今じゃ10年落ちの車両なんて普通に走りまくってるもん

248 ：774RR：2020/08/16(日) 19:50:56.63 ID:/6wpmdVf.net

違うんだ…
高くなったんじゃなくて俺らの給料がまるで上がってないんだよ…

249 ：774RR：2020/08/16(日) 20:20:40.28 ID:rRwF8wr/.net

>>248
実際に97年以降、給与は右肩下がりで、税金はうなぎ上り

250 ：774RR：2020/08/16(日) 20:24:00.81 ID:2WS2uFz3.net

サーキット通いを始めて、金はあるとこにはあると痛感
パドックはハイエーススーパーGLの展示場、マシーンは最新リッターSSばかり
俺の07PC40なんてただのポンコツだわ
もちろん俺自身もポンコツだがな

251 ：774RR：2020/08/16(日) 20:31:06.24 ID:DqsH73jS.net

サーキットなんて金持ちの道楽だしね
金ないやつはストリートだし
もちろんストリートでも金はかかるけども

252 ：774RR：2020/08/16(日) 20:37:28.55 ID:wBwzl8vT.net

消耗品だけでも結構金かかるしなー

253 ：774RR：2020/08/16(日) 20:48:46.47 ID:GROqKdDe.net

バイクだけじゃないよ高くなったのは
昔は庶民の車だったスカイラインが500万円オーバーだし
ブルーバードSSSはいつの間にかなくなっちゃったし
サニーもないしリベルタビラもガゼールもシルビアもないレパードもないし
グロリアもないしセドリックもない

254 ：774RR：2020/08/16(日) 20:49:45.96 ID:2WS2uFz3.net

特にタイヤ代がきつい
ヤツら、５〜７万もするハイグリップタイヤを、たったの２〜３時間で交換しやがる
高級オイルも湯水のごとく交換するし
こっちもつられて金銭感覚が麻痺してくるぜ

255 ：774RR：2020/08/16(日) 20:53:51 ID:YMXn1Hyl.net

会社役員とかやってりゃバイクは相当安い趣味
貧乏人はキャンプとか釣りぐらいしかないよ

256 ：774RR：2020/08/16(日) 21:01:04 ID:GROqKdDe.net

おまえらテレ朝でトリンドルの乳首ぽっち！
急げ！

257 ：774RR：2020/08/16(日) 21:31:45 ID:y1c15bNN.net

レース出るわけでもない、たまにサーキット走るだけのミドルSSに高い金出すの馬鹿馬鹿しいとは思わんのかね。それでも見栄っ張りな輩、ツーリング用途や街乗り自己満足野郎が買っちゃうんだろうな。

258 ：774RR：2020/08/16(日) 21:36:43 ID:mDgrwuLA.net

あっ…(図星)
走るタイプじゃないけどたまたま好きな顔がこのバイクだったんや…すまんな

259 ：774RR：2020/08/16(日) 21:54:46 ID:j3HTwkkH.net

パワーは
ヤマハ、129馬力、スズキ、カワサキ125馬力、ホンダ119馬力
排気量が少し多い636やデイトナはもっとパワーある。

レースやる人はHRCキットいれたり、レースチューンしてるはず
ホンダはチタンバルブ使ってないんでオーバーホール時安くあがるんだっけ

260 ：774RR：2020/08/16(日) 22:28:06.56 ID:Pg+7s96A.net

買う理由なんて人それぞれなんだし、他人の価値観に文句つけるのは野暮でしょう。レース出るガチ勢からしても売れてくれる事はメリットしかない。

261 ：774RR：2020/08/16(日) 22:48:20.54 ID:r0et6Wvb.net

R6ってそんな馬力あったっけ？

262 ：774RR：2020/08/16(日) 23:17:17 ID:j3HTwkkH.net

ごめん、2006年型が127馬力だった
最近のは去勢されてる

263 ：774RR：2020/08/17(月) 10:52:06.28 ID:J8BQpG/s.net

お盆で高速走ったらラムエアダクトの奥に虫の死骸が貼りついてしまった

これって水で流していいのかな？
ホースでちょい強めの水を当てたいけど

264 ：774RR：2020/08/17(月) 10:54:35.19 ID:L5OueCfi.net

俺なら反対側からエアブローするな

265 ：774RR：2020/08/17(月) 11:37:03.35 ID:VCD4mlfo.net

水掛けてさっさと洗え
走ってたら雨が降ることくらいあるやろ
それと一緒や気にすんな

266 ：774RR：2020/08/17(月) 12:01:41.83 ID:yMqT4q2x.net

R6検討してる奴いるけど既に生産終了してて店頭在庫のみなの分かってるのか？

267 ：774RR：2020/08/17(月) 12:05:46.21 ID:GwR0LZsF.net

バイクは前からの水には強いようにできてる
走ってるときに当たる雨のようにシャワーすれば壊れんよ

268 ：774RR：2020/08/17(月) 12:20:12.77 ID:Pmyiu3No.net

>>267
せんきゅー

269 ：774RR：2020/08/17(月) 12:44:27.49 ID:/W30/tlr.net

新型CBR600RR購入検討中なんだけどガラスコーティングはやっぱり劇的に変化を感じる？
フォークの錆とかにも強くなったりするならやろうかなと考えてるんだけど実際どうなのでしょうか

270 ：774RR：2020/08/17(月) 12:52:22.66 ID:mqN69+z+.net

コーティングは外装にやるもので可動する部品にやるものじゃないよ

271 ：774RR：2020/08/17(月) 12:52:39.54 ID:ZjkJVahn.net

フォークにするわけないだろ
外装だけだよ

272 ：774RR：2020/08/17(月) 13:01:46.79 ID:fkiGH+tM.net

フォークのアウターって表面処理されてるから錆びないんじゃ?
屋内保管だと12年経っても錆び一つ浮いてないな

273 ：774RR：2020/08/17(月) 13:02:08.26 ID:Pmyiu3No.net

>>269
プレクサスをフォークにやってるけど問題なし
もちろん錆なし

274 ：774RR：2020/08/17(月) 13:21:28.75 ID:P1uX63El.net

>>269
ガラスコーティングは外装にやるもんだと思う
フロントフォーク(インナー)にするならチタンコーティングじゃないかな

275 ：774RR：2020/08/17(月) 18:03:15.47 ID:s8VFi1cf.net

>>248
世界平均30年で所得2倍になっているからな
日本が貧しくなっているだけ
外国人が日本の物価の安さに驚くらしい

276 ：774RR：2020/08/17(月) 19:08:01.74 ID:pdsKmpO/.net

GSX-S750はノーマルエディションで112psもある
CBR600RRはアブノーマルエディションなのに100psにも届かない

277 ：774RR：2020/08/17(月) 19:32:02.57 ID:8KFSNLa1.net

一言もの申す‼

278 ：774RR：2020/08/17(月) 21:06:07 ID:nrCvZJhy.net

なんだ！！言ってみろ！！

279 ：774RR：2020/08/17(月) 21:10:08 ID:hjKoeKB/.net

拳王の…ク・ソ・バ・カ・ヤ・ロ・ウ…

280 ：774RR：2020/08/17(月) 22:46:16.33

ちなみに、新型600RRは121馬力でリミッター無しです。
メインフレームとシートカウルとサスペンションは流用らしいです。
エンジンは前のをベースにフル電子制御らしいので6軸IMUからエンジンモード、
トラクションコントロールにウィリー制御と前の1000RR並みのらしいですけど、
メーターも前の1000RRのを流用らしいですね。

281 ：774RR：2020/08/17(月) 23:30:41.71 ID:QcV/7Bya.net

そもそもフロントフォークはコーティングされてるだろ？ 知らんけど

282 ：774RR：2020/08/17(月) 23:59:35.12 ID:yMqT4q2x.net

600RRはただのメッキじゃね？

283 ：774RR：2020/08/18(火) 00:02:24.14 ID:ExeFgtvE.net

フロントフォークが錆びたことなんて一度もないが
洗車後インナーチューブにシリコンスプレー吹きつけたウエスでニギニギするだけよ　
もちろんシールとかゴム系にシリコンはNGなので直噴はしない

284 ：774RR：2020/08/18(火) 00:51:57.03 ID:iL3e6hYC.net

>>283
シリコンオイル自体は問題なくて、スプレーの石油系溶剤が駄目じゃなかったですかね？

285 ：774RR：2020/08/18(火) 02:29:31.83 ID:KjS8F0Gn.net

新型注文したわ

286 ：774RR：2020/08/18(火) 04:56:45.08 ID:at5zGjKM.net

>>285
証拠うp

287 ：774RR：2020/08/18(火) 05:23:29.01 ID:Ku+Rsxv3.net

おいらも新型のCBR600RRを二台注文した
二台のCBR600RRを繋げて
ロクダボダボを作るからお前ら楽しみに待ってて！

288 ：774RR：2020/08/18(火) 06:59:39.61 ID:VntOSUiL.net

>>287
楽しみにしてるぞ

嘘だったらウソコ喰わす

289 ：774RR：2020/08/18(火) 08:15:57.62 ID:XSuaxSXR.net

H2みたいにコスト度外視で鋼でフレーム作ってくれないかな
スイングアームは簡単に交換出来るからいいけど

290 ：774RR：2020/08/18(火) 08:19:23.83 ID:bFx8YxFQ.net

作りません

291 ：774RR：2020/08/18(火) 11:30:07 ID:PFhva87T.net

05あたりでモリワキがセンターアップ＆右だしの2本マフラーだしてたが、
右だしオンリーの社外マフラー出ないかなー

292 ：774RR：2020/08/18(火) 12:19:42.10 ID:U0ZqzeW9.net

>>289
高いって言って買わないんだろ？

293 ：774RR：2020/08/18(火) 12:38:53.53 ID:VGSXkXgd.net

>>289
コスト度外視でいいなら1個からでもバイクのフレームを製作する会社あるから注文すれば？

294 ：774RR：2020/08/18(火) 12:40:12.44 ID:WN2WBIFK.net

フレームビルダーに頼めば済む話だな
コスト度外視で良いならビモータがオススメ

295 ：774RR：2020/08/18(火) 12:42:13.22 ID:qM2snYQ3.net

右出しだとフルエキにしないとレイアウト的に厳しいよね
スリップオンで右出しにしようとしたら無理矢理過ぎて排気効率激悪になるし

296 ：774RR：2020/08/18(火) 12:56:54.30 ID:CUjbC0We.net

新型の流れでアレだけどセミフルパワー化って大体20万行かないぐらいかな？？

297 ：774RR：2020/08/18(火) 17:49:29.83

新型、見積もってもらったら、
乗り出し163万円でした。
高くなりましたねー。

298 ：774RR：2020/08/18(火) 18:22:28.06 ID:wbYkMFFK.net

>>293
極端に話を飛躍させて喧嘩売る姿勢は如何なものか
ガチで言ってるならキチガイレベルの脳みそだなお前

299 ：774RR：2020/08/18(火) 18:24:37.46 ID:R6VBR3xH.net

>>296
2007年式以前以後では全然手間と費用も違ったりする

300 ：774RR：2020/08/18(火) 19:24:11.20 ID:FVMpw8dp.net

>>299
PC40の後期です！

301 ：774RR：2020/08/18(火) 19:25:11.33 ID:XSuaxSXR.net

ってか600って未だに自主規制なんかしてるの？

302 ：774RR：2020/08/18(火) 21:21:01.95 ID:k+oLBe0J.net

>>300
バイカーズステーション 2008年3月号にPC40前期のセミフル化前編が載ってる
・モリワキスリップオン
・パワーコマンダー
・ワイドコマンダー
・インシュレーター
で20万円オーバー
ワイドコマンダーを省けば14万円
馬力は多分後輪出力で、国内66.2馬力、セミフル86.8馬力、輸出仕様105.6馬力
スリップオンポン付けだと2馬力しか上がらない
燃調が必須なので工賃を考えると買い換えるか、後期78馬力仕様ならそのまま乗るのが良い

303 ：774RR：2020/08/18(火) 21:37:00.32 ID:bC165diy.net

尊師仕様？
カムを輸出仕様にしてないほうが乗りやすいってね

304 ：774RR：2020/08/18(火) 22:45:58 ID:rRCVdHC3.net

セミフルはコスパ悪いからそのまま乗るか逆車買い換えを検討した方が良いんじゃないかな
手軽に交換出来ないカムとエキパイの逆車との差がデカ過ぎる

305 ：774RR：2020/08/19(水) 00:20:25 ID:TcDMbKYf.net

新車でいいじゃん、3年車検ついて160万だぞ

306 ：774RR：2020/08/19(水) 03:18:52 ID:mL4yeDHF.net

>>296
このスレ的には国内仕様買っていじるくらいなら最初から逆車買っとけってなってる。

307 ：774RR：2020/08/19(水) 04:59:12.50 ID:m8RKY5+3.net

交換するのも逆車の部品でしょ。
全盛期ならともかく今更入手可能かどうか。

308 ：774RR：2020/08/19(水) 06:32:24.99 ID:BLaT9dvn.net

>>307
普通に新品部品が取れるっしょ

309 ：774RR：2020/08/19(水) 17:35:48.81 ID:eqyVXUty.net

あと20年乗るつもりなので去勢仕様でいいやと思ってる

310 ：774RR：2020/08/19(水) 18:33:21 ID:B8zC4hFm.net

なら尚更逆車のがいいんじゃないか？

311 ：774RR：2020/08/19(水) 19:05:00.98 ID:lbfwhFQZ.net

逆車は決して無理して絞り出してるわけでもないしな〜
充分マージン持たせたうえであの馬力だし

むしろ虚勢仕様の方がなんか変なとこに無理かかってそうｗ

312 ：774RR：2020/08/19(水) 21:22:22.14 ID:2ddExH1F.net

>>311
セミフルでエキパイノーマルは糞詰まり傾向にあるだろうね

313 ：774RR：2020/08/19(水) 23:02:25.66 ID:7VbgbmDP.net

ウッ…

314 ：774RR：2020/08/19(水) 23:36:56.40 ID:yZSZr1RS.net

国内セミフルだけど自分は満足してる
100馬力もいらんけど、下のドン付きがかなり改善するので乗りやすくなった

315 ：774RR：2020/08/20(木) 04:30:43 ID:eSGnRc7e.net

ノーマルマフラーの穴の大きさが逆車と国内では全然大きさ違うからなあ。
国内は無理矢理小さくしてる感じ。

316 ：774RR：2020/08/20(木) 12:12:31.70 ID:24UftK7h.net

遂に明日発売日か

317 ：774RR：2020/08/20(木) 12:26:37 ID:mXOFVnA4.net

>>316
発売日じゃなく発表する日

318 ：774RR：2020/08/20(木) 12:33:40 ID:Y+42GcsB.net

1000RRとかは国内の騒音規制の影響で、オルタネーターカバーのスリット形状が海外のものと違うから
熱がこもって走行中オルタネーターが壊れて、バイパスのど真ん中でエンジンが突然停止するという
恐怖の動画がYoutubeに上がってた

俺はそれを見てから国内仕様には手を出さない事に決めてる
グローバル仕様じゃないとダメだわ、特に台数の少ないバイクは…