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【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 64台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2020/08/09(日) 21:57:48.98 ID:CWyySvsz.net
- 1 774RR sage 2020/08/09(日) 16:11:20.54 ID:VfmNVUU2
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX
・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230?台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17?
・高速 約18〜23?
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 62台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589106776/
【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 63台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592775023/
- 832 :774RR:2020/09/17(木) 08:26:06.48 ID:JydMPnw4.net
- クリアシールドにガラスコーティングはシミになるでしょう。
上質な水溶性WAXマメに掛けるのが良いと
- 833 :774RR:2020/09/17(木) 08:42:39.10 ID:7fRdATNq.net
- プーチだけどユニコンカークリームで拭いてる
コーティングは無しで問題なし
- 834 :774RR:2020/09/17(木) 11:28:53.94 ID:qq6CIjKT.net
- >>818
自分はelfのEXA11履いていて同じく左側ステップラバーの減りが早い
現在3万キロでラバーが破れそうなので交換検討中
- 835 :774RR:2020/09/17(木) 11:35:41.62 ID:e/vi9Iia.net
- 3万も持てば寿命を全うしたかと
- 836 :774RR:2020/09/17(木) 12:22:42.70 ID:A/kINeKt.net
- 2万5千くらいだけど
たしかに左だけすげぇすり減ってる
- 837 :774RR:2020/09/17(木) 12:40:16.79 ID:IwfeR+Xg.net
- Ninja1000sxって速度出てても手でガイドしないと真っ直ぐ走らないの?
手放し時の挙動は想定してないって回答みたいだけど、個別回答しないけど上申しておくとか体だけでも言えないのは良くないよな
youtuberの動画見たんだけどサポセンがアレだとイメージ激悪だな
- 838 :774RR:2020/09/17(木) 12:48:21.87 ID:LXP1EdUk.net
- >>837
その人タチゴケ3連発の人だしどっか歪んだんじゃないのかな?
- 839 :774RR:2020/09/17(木) 13:23:50.46 ID:WMAdhL2R.net
- >>837
フレーム修正機有る店舗にフレーム測定して診なさい。新車時から前輪左に傾いてるから。メーカー隠してるから。
- 840 :774RR:2020/09/17(木) 13:41:54.52 ID:L7oGC9mm.net
- 今やってきたけど手放しだと確かに左に傾くわ
俺の乗り方が悪いのかデフォなのか
- 841 :774RR:2020/09/17(木) 14:43:47.60 ID:49/0Oz6A.net
- 仕様なんだろうな
- 842 :774RR:2020/09/17(木) 14:58:43.08 ID:SwILMeU/.net
- チンチン左曲がりの人が多いので合わせました
- 843 :sage:2020/09/17(木) 15:10:38.13 ID:lOEzWJcu.net
- 仕様でしょ
そもそも人間自体も左右のバランス同じなんてありえないんだし
- 844 :774RR:2020/09/17(木) 15:16:33.63 ID:A/kINeKt.net
- 雨水の関係で左側に路面が傾いているとか
- 845 :774RR:2020/09/17(木) 17:58:36.00 ID:/XwuLdFu.net
- ハーイ
質問だよー。
全員集合! バッテリー交換します。
2017式で容量アップとかしましたか?
なんか9でしょ、でもその前はなんと14とか
入るのかなって?
LEDだからいらないのかね?
バッテリー容量アップは意味ないかね。
やった人いたら教えてください。
- 846 :774RR:2020/09/17(木) 18:13:01.37 ID:yuOl1PAJ.net
- >>845
電熱装備をたくさん使うならバッテリーはデカいほうが安心
ついでに軽量化も兼ねてショーライバッテリーなどのリチウムにしてみよう
- 847 :774RR:2020/09/17(木) 18:45:56.14 ID:/XwuLdFu.net
- >>846
あーそれね
なんかAmazonレビューで微妙なんだよね。
絶対ならそれでもいいんだけど!
容量アップはできるのかね?
- 848 :774RR:2020/09/17(木) 19:06:22.95 ID:hWAlfDP7.net
- リチウムイオンは始動失敗したら時計リセットされるのがウザい。
- 849 :774RR:2020/09/17(木) 20:40:11.50 ID:zGHObZ1X.net
- リチウムイオン、数週間放置でエンジン始動できなくなる
頻繁に乗る人にはいいのかもしれないけど
そうでないならやめといた方がいい
- 850 :774RR:2020/09/17(木) 21:10:00.31 ID:cOoRVt6r.net
- >>825
施工後3週間は店舗保管してもらって乾燥期間設けたけど梅雨だったし足りかなかったのかも
>>826
「数年は月一の水洗いでOKですよ」って言われて施工したけど、何がどうOKなのか確認すべきでした
>>827
屋根付き駐輪場でカバーかけてます
帰ったら水滴は拭いてます
- 851 :774RR:2020/09/17(木) 21:55:23.83 ID:sRlf/k3z.net
- >>849
別のバイクで使ってるけど半年放置でも14V維持してるし普通に始動するよ
メーカーが唱えてるリチウムフェライトは同義だよね
- 852 :774RR:2020/09/17(木) 22:05:26.87 ID:k6GxcBxa.net
- >>848
リチウム関係なくない?
- 853 :774RR:2020/09/17(木) 22:22:45.90 ID:i2CyO4WW.net
- もうみんなありがとう
普通のバッテリーに交換します。
- 854 :774RR:2020/09/17(木) 22:48:25.13 ID:tOZfQ+bJ.net
- バッテリーは材質よりもメーカーだと思うよ
- 855 :774RR:2020/09/17(木) 23:32:08.55 ID:Bj0GZ9Yp.net
- >>840
左側は重いチェーンがあるからね。
メーカーは重心真ん中にしようとするけど完璧には出来ないのだろう。
- 856 :774RR:2020/09/18(金) 02:08:28.70 ID:ZbX0OuI+.net
- 思いチェーンのせいで左だけステップが減るのかと誤読
- 857 :774RR:2020/09/18(金) 02:12:58.32 ID:Y8lNTs0i.net
- >>840
赤旗積んでないか?
沖縄2紙、朝日、毎日とか
- 858 :774RR:2020/09/18(金) 02:24:57.94 ID:04ntbISE.net
- >>852
WR250Rにショーライ入れてましたが冬場はリチウムイオンの特性で始動が鈍くエンジンがかかり難いのですよ。
何度かキーをオンオフしインジェクションポンプを作動させバッテリーを活性化させるという儀式が必要になり、失敗するとエンジンがかからず時計リセットになります。
ニンジャのバッテリーがダメになったら軽量化兼ねてリチウムイオンにする予定では有るけど。
- 859 :774RR:2020/09/18(金) 04:28:15.90 ID:8YlEh3/3.net
- >>857
産経や読売積んでると右に傾くのかw
- 860 :774RR:2020/09/18(金) 06:12:09.91 ID:lqm4QU6A.net
- >>857
神奈川新聞忘れてるぞ
- 861 :774RR:2020/09/18(金) 06:23:02.56 ID:+hKaEy8h.net
- リムステッカーがなんか千切れてきたのか? 元々こんなデザインだったかよく見てなかったんだけど、テープの途中で欠けたようになってる
リム変えた人とかどんな色にした?
- 862 :774RR:2020/09/18(金) 06:28:21.72 ID:WDJyZ8+d.net
- 隣りの家の人が1000sx乗ってて
全然乗って無いけど
このバイクつまんないのかしら
- 863 :774RR:2020/09/18(金) 07:08:58.69 ID:uVhO6WlE.net
- カスタムパーツ待ちとかかもね。
それよりそんなネガティブな発想してて人生辛くない?
- 864 :774RR:2020/09/18(金) 07:19:18.45 ID:vhcZer9K.net
- >>862
すまん、それ俺だ。
今忙しくてな。
あとで挨拶いくわ
- 865 :774RR:2020/09/18(金) 07:22:28.53 ID:80Oexe72.net
- 勤め人だと週に一度乗れるかどうかなんだから暇人から見たら全然乗ってない様に見えてるだけでしょ。
- 866 :774RR:2020/09/18(金) 09:13:18.09 ID:5JRmbXHc.net
- >>862
独身?
- 867 :774RR:2020/09/18(金) 10:59:30.73 ID:NamvLnKy.net
- 来週乗る予定
チョットだけ
- 868 :774RR:2020/09/18(金) 11:32:00.75 ID:Uz/accVx.net
- 週末の東海地方、天気予報がいい方向に変わってきた
久しぶりに遠出するかな
- 869 :774RR:2020/09/18(金) 11:35:29.92 ID:tqgo23Ir.net
- 俺も、車検の度にバイク屋に笑われちゃう位乗ってないけどこのバイクに乗るたびに喜びを感じるよ、前のバイクはベストセラーの250ccだったけど加速とかコーナリングとか自分の意識は100メートル先?みたいだったから
- 870 :774RR:2020/09/18(金) 22:27:12.99 ID:PE2RLtBk.net
- >>858
うん、だからリチウムとか関係なくバッテリーがイカれてたらそうなるだろ?って話
- 871 :774RR:2020/09/18(金) 23:12:39.39 ID:Ik5Hb1cF.net
- >>870
リチウムイオンバッテリーは正常でもそういう特性を持ってるんだって話。
鉛バッテリーで始動前にキーをオンオフして活性化なんてしないでしょ。
- 872 :774RR:2020/09/18(金) 23:58:45.45 ID:Qhj63KGh.net
- バイクのバッテリーは鉛でいいや。
- 873 :774RR:2020/09/19(土) 05:48:25.14 ID:w/xw1Td+.net
- うん、めんどくせぇ
鉛でいい
- 874 :774RR:2020/09/19(土) 07:03:10.61 ID:5kgJA7LM.net
- ホンダのバイクに純正で採用されたメーカーのなら大丈夫じゃね?
アフツイだったっけ
- 875 :774RR:2020/09/19(土) 10:11:12.12 ID:bYDwzoUQ.net
- >>871
話ズレてるなあ
時計がリセットされるって話だったろ
- 876 :774RR:2020/09/19(土) 14:39:01.68 ID:Zk2Kel57.net
- 結局バッテリーは何にすればいいんだよ
- 877 :774RR:2020/09/19(土) 15:10:34.40 ID:RnQ0iuIO.net
- 台湾ユアサ
- 878 :774RR:2020/09/19(土) 15:31:21.97 ID:5SSvfl/r.net
- バツアンドテリーに憧れなかった世代です。
- 879 :774RR:2020/09/19(土) 15:32:05.66 ID:5kgJA7LM.net
- アマゾンやモノタロウを見てGSユアサか古川バッテリー純正を出来る限り安く買う
- 880 :774RR:2020/09/20(日) 08:24:48.76 ID:/CK9nrOu.net
- >>861
リムステッカーは途中で途切れた様なデザインだけど・・・
(18年黒)
- 881 :774RR:2020/09/20(日) 08:59:12.82 ID:Drh5+vhc.net
- 少しずつクイックシフターが言うこと聞いてくれるようになったが
ダウンはもう少し気持ちよく入ってくれないものか・・・
- 882 :774RR:2020/09/20(日) 09:04:07.56 ID:0EyZHCBr.net
- アップ気持ちいいけどダウンは今ひとつだよね。
距離走ると少しずつ感触変わるんかなぁ
- 883 :774RR:2020/09/20(日) 09:07:52.67 ID:/e6DhRH3.net
- このエンジンギア硬いからアキラメロン
フルチェンの時はエンジン何とかしてほしいな
もう十二分に元採っただろうし
- 884 :774RR:2020/09/20(日) 11:57:11.91 ID:LMcihNxM.net
- カワサキのエンジンは長いよ。ゼファー750のエンジンなんて、いつのだよ。(笑)
- 885 :774RR:2020/09/20(日) 12:06:44.77 ID:Qq+jBRrz.net
- 今ヴェルシス買うと20万のクーポンつくのか
忍千もなんかやってくれ
- 886 :774RR:2020/09/20(日) 12:14:57.53 ID:/e6DhRH3.net
- ヴェルシスは売れてないからテコ入れしないと
デザイン一新しないと何やっても売れないだろうけど・・・
いっそヴェルシスの名前を捨てて新アドベンチャーを
- 887 :774RR:2020/09/20(日) 13:12:21.54 ID:08sSc+U5.net
- ヴェルシスって異様に頭でっかちに見えるんだよな
何であんなデザインになったのか
- 888 :774RR:2020/09/20(日) 13:24:45.46 ID:q21eZHaF.net
- Z400FXのエンジンも長かったな
元はZ500だそうだけど
基本そのまま腰上水冷4バルブ化されてGPZ400Rにまでなった
- 889 :774RR:2020/09/20(日) 17:16:22.38 ID:U/Da+VJf.net
- 売れてないのはそれなりの理由があるわけだけどね。
ヴェルシスは高いのに高級感ない、惹かれないデザイン、重量、アドベンチャー感皆無なのがいただけない。
あれだったらみんな同じエンジンの忍千行くわな。
一旦売れないモデルとして認知されたバイクはテコ入れしても中々売れないよね。アフターパーツも少なくてカスタムも楽しめないし。
- 890 :774RR:2020/09/20(日) 22:13:01.03 ID:R1v/f+WC.net
- 今日、初めて自分以外の人が1000SXに乗ってるのを見かけた。緑のパニアケース付きだった。自分のは黒のパニアケース無し。
1000SXは結構売れたと聞いていたけど、生産停止があったりして台数はあまり出なかったのかな。
- 891 :774RR:2020/09/21(月) 08:22:40.39 ID:sNr3ittW.net
- >>889
あの値段でクラッチがワイヤーってのも萎えポイント
ninja1000の値段ならまだ納得できるけど
手元の風景は常に視界に入るから、小さなことだけど割りと大事
- 892 :774RR:2020/09/21(月) 09:15:54.56 ID:N/pXlJVX.net
- 最近のバイクを知らない様だ
- 893 :774RR:2020/09/21(月) 09:36:40.99 ID:Kwl2nin+.net
- ワイヤーでないクラッチと言うのは油圧の事?
- 894 :774RR:2020/09/21(月) 10:25:10.40 ID:1pBGULBO.net
- 新型以外と見ないね
装備充実だけじゃ厳しいか
販売台数としてはカワサキとしては想定の範囲内なのかな
- 895 :774RR:2020/09/21(月) 11:23:50.39 ID:1pBGULBO.net
- そういや新型のノーマルスクリーンやけに小さいけどなんでああなったのかな
風当たるのが嫌だからフルカウル買った俺からすると今後の方向性に不安が
- 896 :774RR:2020/09/21(月) 13:46:39.52 ID:/9eM3yxm.net
- どうせ気にする人はでかスクリーンに変えるから見た目重視で小さくしたんじゃね
- 897 :774RR:2020/09/21(月) 15:17:42.14 ID:a9f3Zpgl.net
- 新型のスクリーンは逆ゾリしてるみたいに見えて見た目的にはイマイチと感じる。
- 898 :774RR:2020/09/21(月) 16:18:49.77 ID:sNr3ittW.net
- >>893
ワイヤーでないクラッチと言うのは油圧の事、だよ
- 899 :774RR:2020/09/21(月) 16:41:18.16 ID:WPEykXqX.net
- スクリーンでかいと野暮ったいでしょ
嫌なら交換すればいい
- 900 :774RR:2020/09/21(月) 17:10:01.38 ID:hGsFpbQH.net
- 参考にならないかもだけど最近出たcbr1000rrrもクラッチワイヤーだよ
- 901 :774RR:2020/09/21(月) 17:24:01.21 ID:Y7NJta6p.net
- そう、だよ
- 902 :774RR:2020/09/21(月) 20:01:54.31 ID:K5wnOv80.net
- アシスト&スリッパークラッチが普及したおかげでワイヤーが復権してんだよね
油圧に執着するのは古いと言える
- 903 :774RR:2020/09/21(月) 20:26:21.35 ID:/9eM3yxm.net
- 油圧でもワイヤーでもどっちでもいいわ
- 904 :774RR:2020/09/21(月) 20:32:37.56 ID:sNr3ittW.net
- >>油圧に執着するのは古いと言える
古い新しいの問題か?油圧に執着するのが古いという根拠は?
- 905 :774RR:2020/09/21(月) 20:54:56.49 ID:N/pXlJVX.net
- >>904
>>900
- 906 :774RR:2020/09/21(月) 21:49:07.64 ID:DfRJ7bMb.net
- 最新が最強!!って決めつけるのではなく
せっかく潤沢な知識を持ってんだから柔らかい頭で考えたら
最新を凌駕する定番の組み合わせがあるかも
ってことよね
- 907 :774RR:2020/09/21(月) 21:52:02.29 ID:sNr3ittW.net
- >>905
最近出たバイクで油圧クラッチのものもあるから全く説明になってないよ
ま、どうでもいいけど
- 908 :774RR:2020/09/21(月) 22:15:17.53 ID:vajzDyA6.net
- 1000SX売れてるの?
- 909 :774RR:2020/09/21(月) 22:17:04.51 ID:Zyn4rGxc.net
- どうでもいいならいちいちマウント取りに帰ってくんなよ
- 910 :774RR:2020/09/21(月) 22:18:29.93 ID:1v3RqGsX.net
- ヴェルシスはアドベンチャーであの顔はないと思うわ
まだ前のデザインの方がよかった
- 911 :774RR:2020/09/21(月) 22:37:42.54 ID:K5wnOv80.net
- >>904
油圧は高級でクラッチ軽い
ワイヤーは安モンでクラッチ重いってのはもう過去の話だよって事
ハイエンドモデルなら油圧クラッチついてなきゃねなんて考えが古いと言ってる
- 912 :774RR:2020/09/21(月) 22:40:11.87 ID:iths3ArN.net
- 忍千はたしかにくっそ軽いな
- 913 :774RR:2020/09/21(月) 22:50:45.85 ID:sNr3ittW.net
- >>911
ワイヤークラッチも昔に比べて確かに軽くはなったけど
安モンという表現はしないけど、油圧より低コストなのは変わらないでしょ
Ninja H2ってワイヤークラッチだっけ?確かあれがカワサキのハイエンドモデルだよね?
ま、どうでもいいけど
- 914 :774RR:2020/09/21(月) 22:57:28.98 ID:DfRJ7bMb.net
- 高コスト=いいモノ か
- 915 :774RR:2020/09/21(月) 23:00:06.81 ID:Zyn4rGxc.net
- 頭の硬いお爺ちゃんに何言っても
- 916 :774RR:2020/09/21(月) 23:16:19.46 ID:q5+5VJGO.net
- 現行で油圧使ってるのはエンジンレイアウトの都合で
油圧にしてるか、基本設計が古い車体くらいでしょ。
- 917 :774RR:2020/09/22(火) 00:19:14.02 ID:S4IAuNOC.net
- アシストスリッパークラッチが凄く重要
クラッチ重いとロンツーで左手が死ぬ
- 918 :774RR:2020/09/22(火) 09:00:32.13 ID:FtKG6lYk.net
- >油圧より低コストなのは変わらないでしょ
と言う人に限って油圧にして値段が上がったら「高い」と文句つけるのが目に見える
- 919 :774RR:2020/09/22(火) 09:35:02.68 ID:cpzQYACh.net
- >>916
んなことはない
ninjaH2しかり、BMW、ドゥカティ、KTMなど欧州勢も
フラッグシップモデルは、最新モデルでも殆どが油圧クラッチってのが現実だよ
ninja1000が廉価バイクなのは事実だし、ワイヤークラッチはコスト削減の結果なのも事実
でもそれでいいじゃん、それを納得して乗って楽しめばいいんだよ
- 920 :774RR:2020/09/22(火) 09:45:02.93 ID:u/EDa1qc.net
- 油圧クラッチは握力落ちたジジィ向けの装備ってことでおk?
- 921 :774RR:2020/09/22(火) 10:20:46.33 ID:FtKG6lYk.net
- スリッパークラッチ入れられない後進メーカー用装備の方が正確かも。
10Rも油圧じゃないしね。H2とか14Rのようにトルクがデカくて
ドラッグレースも視野に入るようなクラッチの負担が大きいバイクに
なら油圧もわかるが、1000cc以下には油圧は要らないでしょ。
コストはかかる整備性は落ちるフィーリングもイマイチとなれば
積極的に採用する理由がない。カワサキはそこんところの見極めは
シビアだよ。
- 922 :774RR:2020/09/22(火) 10:48:21.64 ID:TnvckjAV.net
- >>920
油圧クラッチだからと言って、必ずしも軽いわけじゃない
VFRは油圧だけどかなり重いと聞いた事がある
バイクによりけりだよ
- 923 :774RR:2020/09/22(火) 11:08:01.81 ID:cnljnGV3.net
- 実際油圧でninja1000より軽いのって教えて
- 924 :774RR:2020/09/22(火) 12:17:58.09 ID:j2rwBo9u.net
- 14R乗りだがお前らじゃ14Rは乗りこなせないな笑
- 925 :774RR:2020/09/22(火) 12:36:35.07 ID:aDBHaHVK.net
- >>924
どしたの?嫌なことあったん?
- 926 :774RR:2020/09/22(火) 12:48:09.53 ID:g9fsvI+h.net
- 別に14R乗りこなせてもここでは自慢になりませんけどね。
- 927 :774RR:2020/09/22(火) 12:49:57.16 ID:cpzQYACh.net
- >>921
>スリッパークラッチ入れられない後進メーカー用装備
欧州メーカーもカワサキH2も油圧且つスリッパークラッチだよ
- 928 :774RR:2020/09/22(火) 13:05:29.29 ID:g9fsvI+h.net
- >>927
脊髄反射乙。
>>921千回音読したら回線切って吊れ
- 929 :774RR:2020/09/22(火) 14:18:25.34 ID:CBThphN1.net
- あああああ立ちゴケしたああ
- 930 :774RR:2020/09/22(火) 14:57:05.61 ID:MeKHzhkP.net
- サイドカウル高いぞぉ
- 931 :774RR:2020/09/22(火) 16:05:53.85 ID:TnvckjAV.net
- ドンマイ
- 932 :774RR:2020/09/22(火) 16:09:37.52 ID:be912uJ6.net
- >>930
高すぎて試乗車を買い取ったオレが通りますよ
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