【スズキ】SV650/X【90度V】Part36

1 ：774RR ：2020/08/13(木) 13:26:12.68 ID:F+XKPb8k0.net

前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part35

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新型SV650/Xのスレです


※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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545 ：774RR ：2020/08/29(土) 22:18:50.81 ID:J0xl5TmQ0.net

>>544
この猛暑の街乗りでも又火鉢にならんから良いわ

546 ：774RR ：2020/08/29(土) 22:19:04.60 ID:gfGlxjCo0.net

>>544
ファンはほぼ回らないよ
買いなよ、買いなよ

547 ：774RR ：2020/08/29(土) 22:43:43.89 ID:ENxoNGfv0.net

増車！増車！

548 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMab-8BP0 [133.106.70.176])：2020/08/30(日) 06:09:48 ID:2hC1ei2mM.net

>>540
だからMT07は却下だった。13Lはないわ
NC750並みの超燃費ならまだしもだけど

549 ：774RR ：2020/08/30(日) 07:47:53.94 ID:vuV123S2a.net

人気ナンバーワンのカタナは12Lだぞ

550 ：774RR ：2020/08/30(日) 08:10:10.43 ID:PotVCud90.net

>>545
>>546
まじかー 股が焼かれないのはいいね
増車する余裕はないw

551 ：774RR ：2020/08/30(日) 09:34:03.03 ID:eCzmuuaS0.net

前のバイクか16Lしか入らない上に18km/L程度だったのでブン回してても26km/L以上走ってくれるSVには何の不満も出ない。
MT07の燃費もSVと似たようなもんなんじゃね？

552 ：774RR ：2020/08/30(日) 09:45:24.66 ID:Gd816r3I0.net

最近はエアクリでかくしないと規制通らないからタンク容量はどんどん小さくなってる

553 ：774RR ：2020/08/30(日) 10:16:01.50 ID:QK90FindM.net

ちなみに先代のSV650Sのタンク容量は17Lだった。

554 ：774RR ：2020/08/30(日) 10:51:37.97 ID:avZ6W9EB0.net

16年式のタンク容量が13Lだから、これでも1Lだけ増えてるんだな。

555 ：774RR ：2020/08/30(日) 11:56:02.36 ID:N9vm3jSu0.net

だからロンツー用途として同じエンジンでフレームもタンクも替えたVストと棲み分けたんじゃないの？

なんか、このバイクに多くを求めるとVストに行き着く話が多いような気がする。

556 ：774RR ：2020/08/30(日) 12:06:49.64 ID:ugwScen2M.net

ところがエンジン同じでもVストは乗り味が全然違う言うし。

557 ：774RR ：2020/08/30(日) 12:15:44.41 ID:C8ywK1w1M.net

Vストがモデルチェンジで顔変わったら欲しいかも

558 ：774RR ：2020/08/30(日) 12:51:28.95 ID:JMCg0APF0.net

>>534
なるほどなー
いや俺からしたら、スポーツバイクが満タン300以上走るだけで十二分に仕事してると思うけどね
4発とかだとリッター15で17L(航続250前後)とかざらだから

559 ：774RR ：2020/08/30(日) 13:46:05.52 ID:wB3tP7bFM.net

>>549
カタナもSV並みに燃費が良かったら、もうちょい売れたかも知れないけどなぁ

560 ：774RR ：2020/08/30(日) 13:53:40.56 ID:D3hKNLCw0.net

>>511
アップハンＸ見てきた
セパハンより5センチぐらい高くなってて、ノーマルはキツイと感じた自分には丁度良い感じだった
プリロードアジャスターとハンドルの隙間が5ミリぐらいしかなくて、適当な工具を自作するか探してくるかしないとダメそう
ブレーキホースは交換してた
アクセルとクラッチのケーブルははっきりしないけど、たぶん交換してると思う

561 ：774RR ：2020/08/30(日) 13:57:15.19 ID:H4mvUflcr.net

なんかカウルと合ってないように見えるな。。

562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d2d-TIsN [222.11.7.58])：2020/08/30(日) 15:17:33 ID:eCzmuuaS0.net

>>560
もし買うのならアクセルとクラッチのケーブルが無印のと交換されてるのか、それともXの純正のままハンドルバーだけバーハンにされてるのかを確認してくれると嬉しいな。

563 ：774RR ：2020/08/30(日) 17:26:17.29 ID:bTtNR3g/0.net

X受け取ってきて170kmほど走ってきたけど手首のダメージが半端じゃねぇ
首腰はとくに何も感じないけど手首ヤバいな
まあ1日目だから多少慣れとかもありそう
あとケツは意外と大丈夫だった
ケツでかいからかな？

564 ：774RR ：2020/08/30(日) 17:46:03.64 ID:gZTDPNBRM.net

>>563
セパハンだからケツにいくダメージが手首にいったのかも？

565 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:04:00.55 ID:J0eFlum70.net

腕に体重かけすぎでは？

566 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:08:58.96 ID:28QpmugD0.net

77777km記念
http://imgur.com/RdxB6HL.jpg

567 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:15:19.27 ID:avZ6W9EB0.net

>>566
おめ。
一車種で9000km走る前に手放してしまうから見習いたいｗ

568 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:21:45.02 ID:mx5V8ToFM.net

>>563
俺も最初はそうだったがもう少しニーグリップしつつ
ケツも意識して降ろすんだ
手首でハンドルを支えきってるとセルフステアできなくてヤバい

569 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:31:19.72 ID:bTtNR3g/0.net

たしかにそうかも
初セパハンだからまだ全然ダメだな
もうちょっと意識して下半身でホールドするわ

570 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:36:52.37 ID:q2dBhQiJ0.net

>>563
腹筋背筋で上半身を支えて、手には力入らないようにしてね。

571 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:46:16.79 ID:QowJpfHjp.net

ニーグリップ用のパッド必須
マジで世界変わるから付けてないなら買うべし

572 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:51:21.56 ID:1erR07CjM.net

>>566
いいね。

573 ：774RR ：2020/08/30(日) 18:57:21.69 ID:Yq5QIT7q0.net

自分もニーパッドのお陰で乗り続けられてるな
無いとブレーキングの時に荷重が全部手に掛かって来ちゃうし
かなり前下がりのシートと相まって体へのダメージが大きかった

574 ：774RR ：2020/08/30(日) 19:31:59.59 ID:fF59+yeop.net

毎日毎日暑すぎじゃ！ハンドル交換も店に丸投げじゃ！

575 ：774RR ：2020/08/30(日) 20:23:33.58 ID:fl0bNChZ0.net

>>566
ちなみに何年式？
2016年式だとしても結構いいペースで走ってるね！

576 ：774RR ：2020/08/30(日) 20:35:07.36 ID:28QpmugD0.net

>>575
19なんです　えへへ
http://imgur.com/R1Y3ksa.jpg

577 ：774RR ：2020/08/30(日) 20:46:23.08 ID:wB3tP7bFM.net

1年かそこらで7万�q以上とは凄すぎる…

578 ：774RR ：2020/08/30(日) 20:46:53.43 ID:8pHjZnYh0.net

仕事辞めてもこんなに走れないわ
すっげーな

579 ：774RR ：2020/08/30(日) 20:50:46.49 ID:3NVDMYGN0.net

仕事で走ってる方ですかね

580 ：774RR ：2020/08/30(日) 20:57:16.77 ID:avZ6W9EB0.net

>>576
19年初めから乗り始めたとしても一日約120km以上走ってる計算になるのか。
すごすぎる。

581 ：774RR ：2020/08/30(日) 21:20:17.33 ID:Z6prQf6kr.net

これSUZUKIが知ったら本当に喜ぶだろうなぁ。

582 ：774RR ：2020/08/30(日) 21:23:14.01 ID:n/qhTHAU0.net

>>576
良かったら消耗品交換サイクル参考まで聞かせて！

583 ：774RR ：2020/08/30(日) 21:28:18.86 ID:638KLZ/8a.net

>>571
どこに貼ってる？

584 ：774RR ：2020/08/30(日) 21:47:45.31 ID:uD9V/AWD0.net

19年式の白青のカラーなんだけどニーグリップパッドはタンクの色を邪魔しないように透明のやつがいいのかねえ

585 ：774RR ：2020/08/30(日) 21:49:55.45 ID:0JZ7ZNLqM.net

2018Vｽﾄ650xtから2018無印に乗換え契約した　期待と不安で寝不足ぎみ

586 ：774RR ：2020/08/30(日) 21:52:18.22 ID:aAMnN4YqF.net

>>566
次は114514kmを貼ってくれ

587 ：774RR ：2020/08/30(日) 22:06:20.00 ID:YSs/73fJM.net

ニーグリップパットはもちろんサイドカバー。

588 ：774RR ：2020/08/30(日) 22:06:25.82 ID:JiRMwDI0M.net

>>563
それセパハンの乗り方が違う

589 ：774RR ：2020/08/30(日) 22:19:07.35 ID:OFjoZb3rr.net

すげえな、俺は2年たっても7777すら届いてない。

590 ：774RR ：2020/08/30(日) 22:40:09.00 ID:J0eFlum70.net

>>584
透明のやつはだんだん劣化で黄色っぽくなってくるからやめとけ。
黒の方がいい。

591 ：774RR ：2020/08/30(日) 22:54:50.16 ID:D3hKNLCw0.net

>>566
メカニカルトラブルは何かあった？

592 ：774RR ：2020/08/30(日) 23:42:54.58 ID:9EDLmTiy0.net

バイク歴３年、CBR250R（MC41)から初めての大型でSVに乗り換えようかなと思って覗いてます。
ポジションとか振動とかエンブレの強さとかケツの痛さとか色々と気になる。
ん〜１度試乗してみたいな！
今乗ってるバイク、

593 ：774RR ：2020/08/30(日) 23:44:39.37 ID:9EDLmTiy0.net

ああ、間違って書き込み押しちゃった・・・
今乗ってるバイクくらいなら振動とかケツ痛とかは全然大丈夫なんだけどどうなんだろう。

594 ：774RR ：2020/08/30(日) 23:49:26.29 ID:uD9V/AWD0.net

>>590
ありがとう

595 ：774RR ：2020/08/31(月) 00:04:27.88 ID:XA4x1xoH0.net

>>593
若いっぽいから何でも大丈夫だよ
そんな不安点があるようなバイクじゃない
これで駄目なら大型は無理だよ

596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6b-u5JS [116.12.3.35])：2020/08/31(月) 00:23:50 ID:d2Rq262u0.net

>>595
ありがとうございます。とりあえず１日レンタルしてみます！

597 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-YPZe [126.255.123.84])：2020/08/31(月) 00:27:00 ID:yQNhO9LMr.net

>>592
cbrの方が振動強いよ

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b3c-de9R [39.111.88.104])：2020/08/31(月) 00:30:40 ID:SypnvJZg0.net

>>596
無印で平均的な体なら問題ない
XのポジションならCBR250Rよりはるかにきつい前傾だよ

599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6b-u5JS [116.12.3.35])：2020/08/31(月) 00:47:42 ID:d2Rq262u0.net

>>597
>>598
ありがとうございます
今の所、無印にしようと思ってます。2020のシルバー×ブルーが気に入ったので！
普段使いとかでも乗るので気軽に乗れそうで良かった。

600 ：774RR ：2020/08/31(月) 01:36:31.00 ID:fRjWi4ZF0.net

>>599
いっけええ

601 ：774RR ：2020/08/31(月) 01:40:22.83 ID:c4A3LbAb0.net

StreetFighterz Ride Of Century 2012 *OFFICIAL*
https://www.youtube.com/watch?v=DWd5_02Km_M
Streetfighterz Ride Of The Century 2013 *Official*
https://www.youtube.com/watch?v=54O8og5iJNY
RIDE OF THE CENTURY 2016
https://www.youtube.com/watch?v=mgMvq5RjDQg
StuntFreaksTeam - THIS IS SFT
https://www.youtube.com/watch?v=-vGJGwAU-Vc
StuntFreaksTeam - OUR LIFESTYLE
https://www.youtube.com/watch?v=qMdnfMln5R4
TRR 2014 - Episode 7/10 - Sunny Supermoto Sunday
https://www.youtube.com/watch?v=PE3qdtIs-oo

602 ：774RR ：2020/08/31(月) 03:41:42.96 ID:8l5qm9mL0.net

オレは土曜日納車で日曜日２００ｋｍほど走ってきた。
ＹＺＦ-ｒ１５の前傾がきつくてバルカンＳに乗り換えたが物足りなくて６５０ｘ増車となったが、Ｒ１５よりかなり姿勢が楽で
首が多少だるい程度だった。週に数度、荒川河川敷でロードレーサーバイク走ってるおかげ。
しかし、バルカンで感じたスピードに対する恐怖感は、６５０ｘでは快感になってしまう。東京ゲートブリッジでの高所恐怖症も
全くなくなった。逆に危険カモ。

603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 638a-JI6e [203.91.191.51])：2020/08/31(月) 06:57:18 ID:/bU3+Rg+0.net

>>582
オイル：5000kmごと
オイルフィルタ：オイル2回に1回
タイヤ：1万km
ブレーキパッド：3万km
プラグ：3万km
エアクリ：3万km
チェーン：2万km
スプロケ：チェーン2回に1回

だいたいだけどこんな感じ

>>586
とりあえず前のバイクの貼っておく
http://imgur.com/WlnwpTv.jpg

>>591
メカニカルはとくに無い
シフトセンサ不良でエンジンかからなくなったことはあった

604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2592-ojmu [122.215.147.154])：2020/08/31(月) 07:18:58 ID:SoBpPFn60.net

>>576
ガンガン乗られてるバイクはカッコいいぜ

605 ：774RR ：2020/08/31(月) 07:47:44.22 ID:AIl04Iwm0.net

ニーグリップパッドって要る？
くるぶしグリップ意識してるとそんなに必要でも無いかなと。
タンク細いし。

606 ：774RR ：2020/08/31(月) 07:54:33.30 ID:ZJPhgn24M.net

>>601
アメリカ人って何でやたらとウィリーしたがるんだろ
バイクは後輪で走るものだと思ってないか

607 ：774RR ：2020/08/31(月) 08:30:50.30 ID:LXeleCO+M.net

>>603
四気筒→四気筒
ではなくV2気筒にしたのはなぜ？で、V2のフィーリングはどうですか？SVのエンジンは異音とか出てませんか？例えばカムチェーン周りとか。バチバチいう個体もあるとか。

608 ：774RR ：2020/08/31(月) 08:33:01.72 ID:xX/HuPF+p.net

>>603
プラグとブレーキ3万もつの？ブレーキは走り方にもよるが…

609 ：774RR ：2020/08/31(月) 10:20:10.25 ID:kleJnf+4a.net

>>605
ちょっと攻めたりすると欲しくなるよ
強いブレーキすると体が前に持ってかれるからね
皮パン履けばいいんだけどね

610 ：774RR (ｽﾌｯ Sd03-nna7 [49.106.212.103])：2020/08/31(月) 11:21:01 ID:9SXfHNr2d.net

まあ普通に走ってても滑らなければ軽い力ですむし
そこが滑らなければ他が分散されて楽になるとも言えるし

611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f0-1etN [218.43.127.93])：2020/08/31(月) 12:17:43 ID:tKJjzDLF0.net

ニーで軽く体を支えられれば他が楽になるよねって話だろう
最近のバイクはアップハンでもやや前傾だから
デメリットは見た目に影響がでる。革パンは暑苦しい

612 ：774RR ：2020/08/31(月) 12:46:43.16 ID:qQcdiceI0.net

黒のパッド貼ってたけど、ベージュのライパンが黒く汚れるから剥がしたわ
デニム生地だとすぐに破れてくるし

613 ：774RR ：2020/08/31(月) 12:55:31.45 ID:VEC6jF0ua.net

パッドもさピンキリじゃねーか？
安い中華の数百円から万近くする物もあるだろ
貼り付けるシールは怪しかったら3Mの物に交換出来るけどゴムの質の差もあるかもよ

614 ：774RR ：2020/08/31(月) 14:54:26.55 ID:BA78d+ZH0.net

>>603
誰も走行距離は指摘しないんだね……

615 ：774RR ：2020/08/31(月) 16:35:32.79 ID:0qo7j7pzM.net

>>541
なるほど、ありがとう。
ワッシャーとナット注文した！

616 ：774RR ：2020/08/31(月) 16:42:55.79 ID:pQz9vVAF0.net

>>603
ありがとう、各部結構交換スパン長めだね
エンジン自体かなりタフみたいだし、比較的コスパ良く楽しめそうだな

617 ：774RR ：2020/08/31(月) 16:50:10.84 ID:vTbKdZ1mM.net

>>603
1年でオイル交換だけで15回か。
できたらFフォークオイルとかクーラントもね。

618 ：774RR ：2020/08/31(月) 18:19:12.98 ID:ugxOFyrK0.net

スプロケ3点セット交換で耐久性重視でおすすめってある？
そろそろ交換なんだよね

619 ：774RR ：2020/08/31(月) 18:50:41.30 ID:0Iiu09meM.net

>>618
耐久性ならスプロケは純正
チェーンはメッキとか好きなの選べばいい

620 ：774RR ：2020/08/31(月) 19:05:34.23 ID:ZJPhgn24M.net

>>614
こっちも凄い走行距離だねってこと？

621 ：774RR ：2020/08/31(月) 19:22:40.44 ID:fRjWi4ZF0.net

一般的にオイル交換の目安って3000くらいだっけ
5000でも大丈夫なの？

622 ：774RR ：2020/08/31(月) 19:29:50.64 ID:tKJjzDLF0.net

説明書を読んでないのか
6000kmまたは1年がメーカーの推奨だ
もちろんそれ以内でもかまわん。使い方と好みで次第だ

623 ：774RR ：2020/08/31(月) 19:31:12.29 ID:HHlkM5y60.net

>>621
洗脳されてますね
スズキ指定は国内6000km、海外12000kmだよ
HYKは国内でも水冷は10000km

624 ：774RR ：2020/08/31(月) 19:44:43.35 ID:fRjWi4ZF0.net

す、すいません

625 ：774RR ：2020/08/31(月) 19:46:26.14 ID:/bU3+Rg+0.net

>>607
CBR250R(単)→CB400SFときて乗ったことがない形式のエンジンに乗ってみたかったから
あとCBに18万kmぐらい乗ったのでマルチはおなかいっぱい

フィーリングはトルクでゴリゴリっと走るのが気持ちいいね

エンジンの異音はとくにないと思う

>>608
だらだらツーリングしかしないからブレーキの減りは遅いと思う
プラグはよくわかんない

626 ：774RR ：2020/08/31(月) 19:47:01.64 ID:RM0kUF2EM.net

3000でオイル替えて悪いこと別にいっこもない
好きな銘柄で愉しめば良かろうもん

627 ：774RR ：2020/08/31(月) 19:54:45.62 ID:HHlkM5y60.net

>>626
金と手間がかかるじゃんかよー

628 ：774RR ：2020/08/31(月) 20:01:16.84 ID:CX2AYIQK0.net

だから好きにしたらいいじゃんって言ってるのに
サーキットでスポ走みたいに高負荷、高温が多いと3000でも劣化はすぐわかるし、気にならない使い方なら5000でいいんじゃない

629 ：774RR ：2020/08/31(月) 20:10:00.07 ID:LTKHz4jRd.net

そんなもんで壊れんし壊れる前に乗り換えるしで費用対効果は…
だが趣味の物だし自己満は大事。各々の楽しみ方をすりゃいいんですよ
プラグも推奨される交換時期は思ってるより短いと思うよ

630 ：774RR ：2020/08/31(月) 20:26:42.39 ID:jAdIOEPjM.net

プラグも好きにすればいいけど、点火系が完全電子制御になった今となっては
劣化はあまり気にしなくてもいいと思う

安定的高電圧がウリだったCDI全盛時代ですら点火時間の短さからくる
燃焼非効率の問題を解決できなかったが今はもうその心配すらない。

ハイテンションコードとか強化コイルとか未だに売られてるけど、
元を辿るとポイント点火時代の遺物だからね
それでまだ商売してるバイク業界がいかに老化してるかという…

631 ：774RR ：2020/08/31(月) 20:30:50.76 ID:FsVRD4O6M.net

初交換はやっぱMotoDX？

632 ：774RR ：2020/08/31(月) 20:50:23.55 ID:/GWfmEZl0.net

>>630
ハイテンションコードで銅線太いヤツなら電制より先の部分だから
効くのかと思ってたけど今は違うんですか？

633 ：774RR ：2020/08/31(月) 20:56:39.15 ID:HHlkM5y60.net

>>631
使ってたけど2万で失火が気になってきたんで替えたよ
今は標準プラグ
新車の時も2万走って替えたから
寿命あんまり変わんない気がするわ

634 ：774RR ：2020/08/31(月) 21:02:42.98 ID:1v30qUr40.net

>>625
たしかに四気筒って音もいいし老けあがりは早いし優等生なのに飽きるよな。

635 ：774RR ：2020/08/31(月) 21:05:59.47 ID:1v30qUr40.net

>>625
トルクゴリゴリのsv650の次はなんでしょうかね？乗り倒してから次行くとか、ほんと美学がスゲエ。

636 ：774RR ：2020/08/31(月) 21:21:11.53 ID:AIl04Iwm0.net

>>632
あ、ハイテンションコードから先の話は点火とは関係ない余談です失礼。

ただ、材質や導電性によっては多少の効果はあるかもしれないけど、現代のメーカー純正のプラグコードがそこまで劣るはずがないと思ってる派です。

637 ：774RR ：2020/08/31(月) 21:56:08.25 ID:AIl04Iwm0.net

４気筒はなぜ飽きるの早いのか問題

振動か少ないからじゃないかな
ハーレーのLiveWireだっけ？音もなく加速するやつ
あれとか秒で飽きる気がする。
いちどゼロヨンやったらもうお腹いっぱい。

638 ：774RR ：2020/08/31(月) 22:03:09.35 ID:HHlkM5y60.net

>>637
ずっとツインシングル乗ってたんで食わず嫌いはいかんなと、CB650R試乗させてもらったけど… やっぱり合わないわ
嫌な振動はマルチの方が多いかな

639 ：774RR ：2020/08/31(月) 22:35:59.97 ID:aXdFtPdW0.net

>>635
残りは３気筒だから
アグスタのブルターレ、トライアンフのスピードトリプル
ヤマハのXSR900のどれかでどうぞ

640 ：774RR ：2020/08/31(月) 22:36:01.49 ID:aeEnqJ5E0.net

>>631
一年点検の時にお値段がちょっと張る分、期待して替えてみたけど正直、イマイチだったな
この間の車検の時に純正に戻したけど個人的には純正の方が好みだ

641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230f-Ylj+ [163.131.162.102])：2020/09/01(火) 00:07:27 ID:j+zzcsme0.net

丁度今朝MotoDx注文した俺に厳しいスレ

642 ：774RR ：2020/09/01(火) 00:29:05.67 ID:ilqz3vqO0.net

利きプラグは正直難しいと思う
耐久性目的で点火性能アップ表示を期待して乗る感じ

643 ：774RR ：2020/09/01(火) 02:38:41.32 ID:XpgPEz1A0.net

>>620
いや……ごめんなんでもない

644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b3c-de9R [39.111.88.104])：2020/09/01(火) 06:07:17 ID:UfTZnFU/0.net

シート裏にある荷かけベルト位置悪すぎだろコレ
どういう想定やねん

645 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-jF6X [221.23.66.50])：2020/09/01(火) 07:04:32 ID:UC9wxvrI0.net

世はアウトドアブーム()だから、新型は積載を強化したモデルが次々と発売される！という夢を見た・・・・